بطولة سبارك بلج 400 لعام 1992

كان سباق "تشامبيون سبارك بلج 400" لعام 1992 السباق التاسع عشر لسيارات السباق المعدلة ضمن موسم 1992 من سلسلة ناسكار وينستون كاب، والنسخة الثالثة والعشرين من هذا الحدث . أُقيم السباق يوم الأحد 16 أغسطس/آب 1992، أمام جمهور بلغ 95 ألف متفرج في بروكلين، ميشيغان ، على حلبة ميشيغان الدولية ، وهي حلبة سباق  على شكل حرف D بطول ميلين (3.2 كم) ذات منعطفات متوسطة . استغرق السباق 200 لفة كما هو مقرر. وبحسب استهلاك الوقود، تمكن هاري غانت ، سائق فريق ليو جاكسون موتورسبورتس، من إكمال اللفات الـ 51 الأخيرة بخزان وقود واحد، محققًا فوزه الثامن عشر والأخير في سلسلة ناسكار وينستون كاب، وفوزه الثاني والأخير في ذلك الموسم. ^{[ 1 ] [ 2 ]} أما المركزين الثاني والثالث فكانا من نصيب داريل والتريب ، مالك وسائق الفريق، وبيل إليوت ، سائق فريق جونيور جونسون وشركائه ، على التوالي.

أُقيم السباق على حلبة ميشيغان الدولية، وهي حلبة سباق  بيضاوية الشكل بطول ميلين (3.2 كم) ذات ميلان متوسط ​​على شكل حرف D، تقع في بروكلين، ميشيغان . تُستخدم الحلبة بشكل أساسي لسباقات ناسكار . وتُعرف بأنها "حلبة شقيقة" لحلبة تكساس العالمية ، حيث كان تصميمها البيضاوي أساسًا مباشرًا لتصميم حلبة تكساس العالمية، مع تعديلات طفيفة على ميلان المنعطفات، كما استُخدمت كأساس لحلبة أوتو كلوب سبيدواي . وتملك الحلبة شركة إنترناشونال سبيدواي كوربوريشن . تُعتبر حلبة ميشيغان الدولية واحدة من أبرز مرافق رياضة السيارات نظرًا لسطحها الواسع وميلانها العالي (بالمقارنة بمعايير سباقات السيارات ذات العجلات المكشوفة؛ أما ميلانها البالغ 18 درجة فيُعتبر متواضعًا بمعايير سيارات ستوك).

قُسّمت التصفيات إلى جولتين. أُقيمت الجولة الأولى يوم الخميس 14 أغسطس/آب، الساعة 3:30 مساءً بتوقيت شرق الولايات المتحدة . أُتيحت لكل سائق لفة واحدة لتسجيل زمنه. خلال الجولة الأولى، ضُمنت المراكز العشرين الأولى في السباق. إذا لم يتمكن سائق من ضمان مركز في الجولة الأولى، كان بإمكانه إلغاء زمنه من الجولة الأولى ومحاولة تسجيل زمن أسرع في جولة التصفيات الثانية، التي أُقيمت يوم السبت 15 أغسطس/آب، الساعة 10:30 صباحًا بتوقيت شرق الولايات المتحدة . وكما في الجولة الأولى، أُتيحت لكل سائق لفة واحدة لتسجيل زمنه. في هذا السباق تحديدًا، حُددت المراكز من 21 إلى 40 بناءً على الزمن، ^{[ 3 ]} وبناءً على حاجة كل سائق، مُنحت بعض المراكز لسيارات لم تتأهل سابقًا ولكنها كانت متقدمة في نقاط المالك؛ بحد أقصى مركزين. إذا لزم الأمر، يمكن لبطل سابق لم يتأهل لا بالوقت ولا بالنقاط المؤقتة أن يستخدم النقاط المؤقتة للبطل، مما يضيف مكانًا آخر إلى قائمة المشاركين.

فاز آلان كولويكي ، الذي كان يقود لصالح فريقه الخاص AK Racing ، بالمركز الأول، مسجلاً زمناً قدره 40.405 ثانية ومتوسط ​​سرعة 178.196 ميلاً في الساعة (286.779 كم/ساعة) في الجولة الأولى. ^{[ 4 ]} 

لن يفشل أي سائق في التأهل.