ريك ماست

ريتشارد كينيث ماست (مواليد 4 مارس 1957) هو سائق ناسكار أمريكي سابق . شارك في كل من سلسلة وينستون كاب وسلسلة بوش ، واعتزل في عام 2002. وهو حاصل على شهادة في إدارة الأعمال من كلية بلو ريدج المجتمعية .

بداية المسيرة المهنية

نشأ ماست في عائلة رياضية، حيث كان والده وعمه يمتلكان فرق سباق. بدأ مسيرته في سباقات السيارات في سن السادسة عشرة في حلبة ناتشورال بريدج سبيدواي وحلبة إيست سايد سبيدواي، بعد أن استبدل سيارته من طراز أنغوس بسيارته الأولى. ^{[ 1 ]}

مسيرة مهنية في ناسكار

مسيرة بوش المهنية

بعد عقدٍ من المنافسة على مستوى الحلبات المحلية، بدأ ماست المشاركة في سلسلة بوش عام 1982، وحقق أربعة مراكز ضمن العشرة الأوائل في إحدى عشرة مشاركة بسيارته رقم 22. ^{[ 2 ]} كان موسم ماست الأول بدوام كامل عام 1985، حيث حقق خمسة عشر مركزًا ضمن العشرة الأوائل واحتل المركز السابع في الترتيب العام. ^{[ 2 ]} بعد عامين، فاز بأول سباق له في ناسكار، في سباق جراند ناشيونال 200 ، ثم تبعه بفوز آخر في الأسبوع التالي. ^{[ 2 ]} أنهى ذلك العام في المركز الحادي عشر في الترتيب العام. ^{[ 2 ]} تحسن ترتيبه إلى المركز الثامن عام 1988، وهو نفس العام الذي شارك فيه لأول مرة في كأس وينستون مع بادي بيكر في سباق بوش 500 ، حيث أنهى السباق في المركز الثامن والعشرين. ^{[ 2 ]} فاز ماست بخمسة سباقات في سلسلة بوش خلال مشاركته بدوام كامل في العامين التاليين، قبل أن يركز جهوده على سلسلة الكأس. ^{[ 2 ]}

مسيرة الكأس

شارك ماست لأول مرة في كأس ناسكار في سباقين مع فريق بيكر-شيف للسباقات كبديل بسبب إصابة بادي بيكر . ^{[ 1 ]}

السيارة رقم 1

ماست يتقدم على جيف جوردون (رقم 24) في سباق بريك يارد 400 عام 1994 .

شارك ماست في 13 سباقًا مع فريق ماخ 1 للسباقات عام 1989، وحلّ سادسًا في سباق دايتونا 500 بسيارة غير مدعومة، ^{[ 2 ]} وهو ما اعتبره ماست إنجازه الأبرز في مسيرته الرياضية. وربما كان سيفوز لو كان فريقه مستعدًا للمخاطرة باستهلاك الوقود. شارك ماست في سباقات مختارة عام 1990 مع فريق دي كي أولريش قبل أن يختتم العام مع فريق ترافيس كارتر موتورسبورتس . ^{[ 2 ]} في عام 1991 ، وقّع ماست عقدًا لقيادة سيارة أولدزموبيل رقم 1 برعاية سكوال كلاسيك لصالح فريق بريسيجن برودكتس للسباقات التابع لريتشارد جاكسون . ^[²^] بدأ الموسم بقيادة 14 لفة في سباق دايتونا 500، وحلّ رابعًا. ^[²^] حقق ثلاثة مراكز ضمن العشرة الأوائل، واحتل المركز 21 في الترتيب العام. في ذلك العام، شهد مضمار تالاديجا سوبرسبيدواي بعض اللحظات المميزة لماست. في سباق وينستون 500 ، دفع ماست سيارة هاري غانت (الذي كان يقود لصالح ليو جاكسون ، شقيق ريتشارد) التي كانت تعاني من نقص في الوقود خلال اللفة الأخيرة من السباق، مما ساعد غانت على الفوز (كان ماست متأخرًا بلفة واحدة في المركز العاشر). يُحظر هذا التصرف بعد رفع العلم الأبيض وفقًا لقواعد ناسكار، بغض النظر عن هوية السائقين، لكنه لم يُغرّم أو يُخصم منه أي نقاط. قبل أقل من 25 لفة من نهاية سباق داي هارد 500 ، اصطدمت سيارة بادي بيكر بسيارة ماست عند دخوله المنعطف الثلاثي البيضاوي ، مما أدى إلى انقلابها. انزلقت السيارة حتى توقفت على بعد بضع مئات من الأقدام من خط البداية والنهاية، وسرعان ما خرج منها وسط فرحة عارمة من الجمهور. لم يُصب بأذى، لكنه قال مازحًا بعد ذلك: "أنا بخير، لكنني أحتاج إلى سروال داخلي آخر". في العام التالي ، فاز ماست بأول مركز انطلاق له في مسيرته في سباق كأس ناسكار، وهو السباق الأخير لموسم 1992، سباق هوترز 500 ، الذي كان السباق الأخير لريتشارد بيتي ، والأول لجيف جوردون ، واليوم الذي فاز فيه آلان كولويكي بالبطولة بفارق مركز واحد عن بيل إليوت . ^[³^] انتهى سباق ماست في اللفة الأولى بحادث. ^[³^] انتقل الفريق إلى فورد في عام 1993. حقق ماست أفضل موسم في مسيرته عام 1994 ، حيث حقق عشرة مراكز ضمن العشرة الأوائل، وعادل أفضل مركز له في مسيرته وهو المركز الثامن عشر، ^[²^] محققًا أفضل مركز له في مسيرته وهو المركز الثاني في حلبة روكينغهام ، وهو السباق الذي انزلق فيه جانبًا أثناء تسابقه جنبًا إلى جنب مع الفائز.ديل إيرنهاردت يخرج من المنعطف الأخير. ^{[ 3 ]} في أغسطس من ذلك الموسم، فاز بمركز الانطلاق الأول في سباق بريك يارد 400 الافتتاحي على حلبة إنديانابوليس موتور سبيدواي ^{[ 3 ]} (وهو سباق شارك فيه 90 سيارة)، واحتل المركز الثامن عشر في الترتيب العام. ^{[ 2 ]} بالمقارنة، كان عام 1995 مخيبًا للآمال بالنسبة لماست، حيث حقق ثلاثة مراكز فقط ضمن العشرة الأوائل. غادرت شركة سكوال في نهاية الموسم، وحلت محلها شركة هوترز ، حيث تحول الفريق إلى استخدام سيارات بونتياك . حقق ثلاثة مراكز ضمن العشرة الأوائل في أواخر العام، ولكن مع انتهاء الموسم، غادر هو وراعيه هوترز فريق PPR.

أواخر التسعينيات

سيارة السباق رقم 75 الخاصة بماست من عام 1997

وقّع ماست عقدًا لقيادة سيارة فورد رقم 75 برعاية شركة ريمنجتون آرمز لصالح فريق بوتش موك موتورسبورتس عام 1997. لكنّ سوء الحظّ بدأ مبكرًا حيث فشل ماست في التأهل لسباق دايتونا 500، وكان الموسم صعبًا عليه. أنهى ماست ذلك العام في المركز 32 في الترتيب العام. بدأ عام 1998 بدايةً أفضل لماست حيث فاز بالمركز الأول في سباق جي إم جودرينش سيرفيس بلس 400 ، لكنّ معاناته استمرت، وغادر الفريق مع نهاية الموسم.

بعد انتشار شائعات عن عودة ماست إلى فريق ترافيس كارتر لقيادة سيارة برعاية كي مارت ، انضم إلى الفريق رقم 98 المملوك لكيل ياربرو ، على الرغم من عدم وجود راعٍ للفريق. في منتصف الموسم، حصل الفريق على رعاية من يونيفرسال ستوديوز ، وحقق ماست مركزين ضمن العشرة الأوائل، ليصبح أول سائق منذ ياربرو يُنهي الموسم كاملاً دون أي انسحاب من السباقات. مع ذلك، لم تُجدد يونيفرسال عقدها، ومع التساؤلات التي تُحيط بخطط ياربرو بشأن استمرار ملكية الفريق، أصبح ماست عاطلاً عن العمل مجدداً.

السباقات النهائية

في أوائل عام 2000، انضم ماست إلى فريق لاري هيدريك موتورسبورتس ليقود سيارة شيفروليه مونت كارلو رقم 41 برعاية صلصة بيغ دادي للشواء. ولكن بعد سباق فود سيتي 500 ، انتقل ماست إلى فريق إيه جيه فويت ريسينغ ، وحقق مركزين ضمن المراكز العشرة الأولى.

بدأ ماست عام 2001 مع فريق ميدويست ترانزيت ريسينغ ، ولكن بسبب مشاكل الرعاية، اقتصرت مشاركتهم على جزء من الموسم، وسرعان ما انتقل ماست لقيادة سيارة بونتياك غراند بريكس رقم 27 برعاية دوكس مايونيز لصالح فريق إيل ريفر ريسينغ . ولكن في أواخر الموسم، أغلق الفريق أبوابه، وعاد ماست عاطلاً عن العمل مرة أخرى. أبرم صفقة مع فريق دونلافي ريسينغ للمشاركة في السباقات الأخيرة من الموسم، حيث قاد سيارة فورد رقم 90 بدون راعٍ بعد أن انسحب الراعي السابق للفريق، هيلز براذرز كوفي ، فجأةً ليوقع عقدًا مع فريق بيل ديفيس ريسينغ . ^{[ 4 ]}

التقاعد والإرث

ابتداءً من تسعينيات القرن الماضي، تحوّل سائقو ناسكار إلى استخدام خوذة تغطي الوجه بالكامل مزودة بأنبوب سحب هواء قسري. في مايو 2002، شعر ماست فجأةً بتوعك. ^{[ 4 ]} فقد وزنه واضطر للتغيب عن السباقات لإجراء فحوصات طبية لمعرفة سبب مرضه. تبيّن أنه أصيب بتسمم بأول أكسيد الكربون ، ما اضطره إلى الاعتزال. ^{[ 3 ]} اعتزل رسميًا في 22 يناير 2003، عن عمر يناهز 45 عامًا. ^{[ 3 ]} بعد اعتزاله، تحدث مع رئيس ناسكار، مايك هيلتون، حول ضرورة قيام الفرق بإعادة تصميم أنظمة سحب الهواء لتقليل دخول غازات العادم إلى أنظمة الهواء النقي في خوذات السائقين. ^{[ 3 ]}

عندما مرضت، قضيت ستة أو ثمانية أشهر مجبراً على البقاء في المنزل. لم يكن لدي خيار آخر. قضيت معظم وقتي طريح الفراش، مستعداً للموت. خلال تلك الأشهر الستة أو الثمانية... بدأت أرى نمط حياة مختلفاً، حياة لم أعشها من قبل. بدأت أعتاد على ذلك. ومع مرور الوقت، قلّت رغبتي في السفر أكثر فأكثر. ^{[ 3 ]}

عندما توقف عن السباقات، تلقى ماست عرضًا من شركة بيتي إنتربرايزز لقيادة سيارة الفريق رقم 45 في النصف الثاني من موسم 2002. ^{[ 1 ]}

بعد اعتزال ماست، زادت ناسكار من أبحاثها في أنظمة سحب الهواء القسري. ونظرًا لأن ناسكار كانت قد فرضت ارتداء الخوذات الكاملة، كانت الفرق تستخدم أنظمة سحب الهواء القسري التي تنقل الهواء من السيارة إلى السائق. وبحلول سباق كوكاكولا 600 في مايو 2003، وافقت ناسكار على استخدام مرشح أول أكسيد الكربون في أنظمة سحب الهواء. ^{[ 5 ]} وفي عام 2007 ، تخلت ناسكار تدريجيًا عن وقود السباقات المحتوي على الرصاص، حيث تحولت شركة سونيكو، الموردة للوقود، إلى استخدام وقود السباقات الخالي من الرصاص بدءًا من الجولة الثانية من الموسم. وبعد شهر، غيّرت ناسكار موقع مخرج العادم في سيارة سلسلة الكأس من الجيل الخامس لتكون بعيدة عن السائق، وعزت هذا التغيير إلى حالات التسمم بأول أكسيد الكربون، مثل حالة ماست. ^{[ 6 ]}

الحياة الشخصية

اعتبارًا من عام 2007، يقيم حاليًا في مسقط رأسه روك بريدج باثس، فيرجينيا. ^{[ 3 ]} يمتلك ويدير شركة RKM EnviroClean، المتخصصة في خدمات التنظيف البيئي، ومقاولات المرافق تحت الأرض، وهدم المواقع. ^{[ 3 ]} بالإضافة إلى ذلك، لا يزال ماست يشارك بنشاط في مؤسسته الخيرية، مؤسسة ريك ماست. ^{[ 7 ]}

في عام 2018، بدأ ريك وابنه ريكي بودكاست بعنوان "ماست كاست" حيث يناقش الاثنان أيام قيادة ريك والأحداث الجارية في ناسكار. ^{[ 8 ]}

لدى ماست وزوجته شارون ثلاثة أبناء: ريكي، وكايتي، وسارة. ^{[ 3 ]} عمل ماست معلقًا رياضيًا بعد اعتزاله سباقات السيارات، لكنه قرر البقاء في المنزل لرعاية ابنتيه التوأم بعد أن فاتته الكثير من مراحل نشأة ريكي. ^{[ 3 ]} يشغل ريكي منصب مدير المحتوى الرقمي لفريق أتلانتا بريفز التابع لدوري البيسبول الرئيسي . ^{[ 9 ]} تدرس سارة في جامعة فرجينيا ، بينما تدرس كايتي في جامعة جيمس ماديسون . ^{[ 9 ]}

في فيلم "أيام الرعد" ، قاد ماست سيارة راودي بيرنز كبديلٍ للممثلين في المشاهد التي صُوّرت على حلبة دايتونا الدولية . وقد صُوّرت هذه المشاهد خلال التصفيات التأهيلية وسباقات التصفيات الثنائية.

نتائج المسيرة المهنية في رياضة السيارات

ناسكار

( مفتاح ) ( غامق - مركز الانطلاق الأول يُمنح بناءً على زمن التأهل. مائل - مركز الانطلاق الأول يُمنح بناءً على ترتيب النقاط أو زمن التجارب. * - أكبر عدد من اللفات في الصدارة. )

سلسلة كأس وينستون

نتائج سلسلة ناسكار وينستون كاب
سنة	فريق	لا.	يصنع	1	2	3	4	5	6	7	8	9	10	11	12	13	14	15	16	17	18	19	20	21	22	23	24	25	26	27	28	29	30	31	32	33	34	35	36	كلية نورث ويست كوميونيتي	نقاط	مرجع
1988	فريق بيكر-شيف للسباقات	88	أولدز	يوم	RCH	سيارة	أتلانتا	دار	مبادرة الحزام والطريق	خدمة الأرصاد الجوية الوطنية	مارس	تال	CLT	وزارة الدفاع	RSD	نقطة اتصال	صحة الأم والطفل	يوم	نقطة اتصال	تال	GLN	صحة الأم والطفل	BRI 28	دار 32	RCH	وزارة الدفاع	مارس	CLT	خدمة الأرصاد الجوية الوطنية	سيارة	فو	أتلانتا								غير متوفر	0	^{[ 10 ]}
1989	سباق ماخ 1	66	شيفروليه	اليوم السادس	السيارة رقم 21	أتلانتا 25	RCH 16	دار 34	BRI 14	NWS 25	32 مارس	TAL DNQ	CLT 11	وزارة الدفاع	ابن	نقطة اتصال	صحة الأم والطفل	يوم	نقطة اتصال	TAL 32	GLN	صحة الأم والطفل	BRI 13	دار	RCH	وزارة الدفاع	مارس	CLT 13	خدمة الأرصاد الجوية الوطنية	سيارة	فو	أتلانتا 31								الخامس والثلاثون	1315	^{[ 11 ]}
1990	سباقات الولايات المتحدة	2	بونتياك	يوم	RCH 21	السيارة رقم 19	أتلانتا 35	دار 39	BRI 12		29 مارس	TAL 17	CLT 31	28 أكتوبر	ابن	نقطة اتصال	صحة الأم والطفل	يوم																						31	1719	^{[ 12 ]}
		2	شيفروليه							NWS 23
		22	بونتياك																نقطة اتصال 22	تال	GLN	MCH 36	BRI 24	دار 24	RCH	وزارة الدفاع
	ترافيس كارتر إنتربرايزز	98	شيفروليه																								31 مارس	NWS 32	CLT 34	السيارة رقم 22	PHO 7	أتلانتا 29
1991	بريسيجن برودكتس ريسينغ	1	أولدز	اليوم الرابع	RCH 35	سيارة 30	أتلانتا 29	دار 13	BRI 18	NWS 12	13 مارس	تال 10	CLT 30	20 أكتوبر	سون 19	نقطة اتصال 25	MCH 29	اليوم التاسع عشر	نقطة اتصال رقم 27	TAL 28	GLN 35	MCH 18	BRI 26	دار 11	RCH 27	9 أكتوبر	13 مارس	NWS 25	CLT 13	السيارة رقم 18	PHO 28	أتلانتا 28								القرن الحادي والعشرون	2918	^{[ 13 ]}
1992			أولدز	اليوم الثالث عشر	السيارة رقم 12	RCH 18	أتلانتا 22	دار 17	BRI 30	NWS 23	14 مارس	TAL 17	CLT 23	DOV 32	سون 11	نقطة اتصال 30	MCH 28	اليوم السابع عشر	نقطة اتصال رقم 24	TAL 26	GLN 32	MCH 13	BRI 29	دار 23	RCH 28	24 أكتوبر	9 مارس	NWS 21	CLT 35	السيارة رقم 17	صورة 17	أتلانتا 28								الثاني والعشرون	2830	^{[ 14 ]}
1993			فورد	اليوم الثاني عشر	السيارة رقم 39	RCH 35	أتلانتا 30	دار 15	BRI 10	NWS 19	11 مارس	TAL 13	سون 29	CLT 31	DOV 6	نقطة اتصال 16	MCH 11	اليوم السادس عشر	NHA 16	نقطة اتصال 36	TAL 38	GLN 37	MCH 33	BRI 5	دار 32	RCH 18	18 أكتوبر	26 مارس	NWS 8	CLT 18	السيارة رقم 17	PHO 10	أتلانتا 37							القرن الحادي والعشرون	3001	^{[ 15 ]}
1994				اليوم 27	السيارة 3	RCH 7	أتلانتا 26	دار 37	BRI 29	NWS 10	8 مارس	TAL 20	سون 34	CLT 31	30 أكتوبر	نقطة اتصال 9	MCH 13	اليوم 29	NHA 9	نقطة اتصال 40	TAL 20	IND 22	GLN 38	MCH 3	BRI 10	دار 20	RCH 33	15 أكتوبر	29 مارس	NWS 3	CLT 12	السيارة 2	PHO 42	أتلانتا 27						الثامن عشر	3238	^{[ 16 ]}
1995				اليوم 21	سيارة 35	RCH 34	أتلانتا 11	دار 26	BRI 15	NWS 8	34 مارس	TAL 28	سون 16	CLT 14	13 أكتوبر	نقطة اتصال 21	MCH 34	اليوم السادس والعشرون	NHA 11	نقطة اتصال رقم 13	TAL 17	الهند 8	GLN 37	MCH 31	BRI 26	دار 26	RCH 12	28 أكتوبر	28 مارس	NWS 26	CLT 36	سيارة 34*	PHO 9	أتلانتا 21						القرن الحادي والعشرون	2984	^{[ 17 ]}
1996			بونتياك	اليوم 28	السيارة رقم 10	RCH 19	أتلانتا 34	دار 19	BRI 12	NWS 14	15 مارس	تال 15	سون 19	CLT 12	DOV 35	نقطة اتصال رقم 28	MCH 18	اليوم العشرون	NHA 13	نقطة اتصال 30	TAL 41	IND 9	GLN 27	MCH 16	BRI 35	دار 22	RCH 19	DOV 6	4 مارس	NWS 6	CLT 15	السيارة رقم 38	PHO 38	أتلانتا 13						الثامن عشر	3190	^{[ 18 ]}
1997	بوتش موك موتورسبورتس	75	فورد	يوم DNQ	السيارة رقم 21	RCH 18	أتلانتا 17	دار 19	تكساس 31	BRI 17	مارس 36	SON DNQ	TAL 22	CLT 20	12 أكتوبر	نقطة اتصال 20	MCH 30	كال 41	اليوم الثامن عشر	NHA 28	نقطة اتصال 25	الهند 23	GLN 23	MCH 38	BRI 33	دار 34	RCH 26	NHA 20	10 أكتوبر	23 مارس	CLT DNQ	TAL 9	السيارة رقم 42	PHO 31	أتلانتا 35					الثاني والثلاثون	2569	^{[ 19 ]}
1998	بوتش موك موتورسبورتس	75	فورد	اليوم الثلاثون	السيارة رقم 12	LVS 11	أتلانتا 33	دار 43	BRI 25	تكساس 41	33 مارس	TAL 18	25 سعر حراري	CLT 26	11 نوفمبر	RCH 43	MCH 31	نقطة اتصال رقم 38	سون 8	NHA 32	نقطة اتصال رقم 37	IND 22	GLN 30	MCH 26	BRI 35	NHA 22	دار 36	RCH 31	24 أكتوبر	مارس 41	CLT 34	TAL DNQ	يوم DNQ	صورة 29	السيارة رقم 42	ATL DNQ				الثالث والثلاثون	2296	^{[ 20 ]}
1999	كالي ياربرو موتورسبورتس	98	فورد	اليوم العاشر	سيارة 35	LVS 19	أتلانتا 16	دار 13	تكس 30	BRI 19	مارس 42	TAL 24	CAL 31	RCH 16	CLT 34	DOV 34	MCH 37	نقطة اتصال رقم 12	سون 23	اليوم 32	NHA 30	نقطة اتصال 19	الهند 36	GLN 23	MCH 12	BRI 21	دار 30	RCH 41	NHA 9	DOV 34	29 مارس	CLT 25	TAL 26	السيارة رقم 38	PHO 36	HOM 28	أتلانتا 41			الثاني والثلاثون	2845	^{[ 21 ]}
2000	لاري هيدريك موتورسبورتس	41	شيفروليه	اليوم 28	السيارة رقم 33	LVS DNQ	أتلانتا 21	دار 30	BRI 34																															الثالث والثلاثون	2366	^{[ 22 ]}
2000	فريق إيه جيه فويت للسباقات	14	بونتياك							تكس 20	مار دي إن كيو	TAL DNQ	سعر حراري 39	RCH DNQ	CLT 39	DOV 43	MCH 30	نقطة اتصال رقم 35	SON DNQ	اليوم 31	NHA 12	نقطة اتصال 8	IND 38	GLN 19	MCH 29	BRI 29	دار ١٢	RCH 28	NHA 32	10 أكتوبر	26 مارس	CLT 17	TAL 31	السيارة رقم 13	PHO 39	هوم 29	أتلانتا 35			الثالث والثلاثون	2366	^{[ 22 ]}
2001	سباقات النقل في الغرب الأوسط	50	شيفروليه	يوم DNQ	السيارة رقم 32	LVS DNQ	ATL DNQ	دار دي إن كيو	BRI 36	TEX DNQ	مارس 41	TAL DNQ	سعرات حرارية	RCH 20	CLT 32	DOV DNQ	MCH DNQ	نقطة اتصال 22	ابن	اليوم 34	تشي	NHA 14																		الذكرى الخامسة والأربعون	1187	^{[ 23 ]}
	سباق نهر إيل	27	بونتياك																				نقطة اتصال رقم 35	IND DNQ	GLN 27	MCH 39	BRI 41	دار 30	RCH 34	DOV DNQ	كان دي إن كيو	CLT
	فريق ريتشارد تشيلدرس للسباقات	29	شيفروليه																														مار كيو إل ^†
	فريق دونلافي للسباقات	91	فورد																															TAL DNQ
		90																																	PHO 25	سيارة غير مؤهلة	HOM 38	ATL DNQ	NHA 28
2002		90		يوم DNQ	السيارة رقم 34	LVS 40	أتلانتا 33	دار 24	BRI 33	تكساس 29	مارس 37	TAL DNQ	سعر حراري 32	RCH 35	CLT	وزارة الدفاع	نقطة اتصال	صحة الأم والطفل	ابن	يوم	تشي	هيئة الإسكان الوطنية	نقطة اتصال	الهند	GLN	صحة الأم والطفل	مبادرة الحزام والطريق	دار	RCH	هيئة الإسكان الوطنية	وزارة الدفاع	كان	تال	CLT	مارس	أتلانتا	سيارة	فو	هوم	السابع والأربعون	576	^{[ 24 ]}
^† - بما أن كيفن هارفيك كان في ممفيس موتورسبورتس بارك لسباق السلسلة من الدرجة الثانية (كان من المقرر أن يخوض الموسم بأكمله)، فقد تأهل ماست بسيارة تشيلدرس رقم 29 في كأس.

دايتونا 500

سنة	فريق	الشركة المصنعة	يبدأ	ينهي
1989	سباق ماخ 1	شيفروليه	11	6
1991	بريسيجن برودكتس ريسينغ	أولدزموبيل	7	4
1992		أولدزموبيل	13	13
1993		فورد	31	12
1994			30	27
1995			41	21
1996		بونتياك	31	28
1997	بوتش موك موتورسبورتس	فورد	DNQ
1998	بوتش موك موتورسبورتس	فورد	27	30
1999	كالي ياربرو موتورسبورتس	فورد	21	10
2000	لاري هيدريك موتورسبورتس	شيفروليه	28	28
2001	سباقات النقل في الغرب الأوسط	شيفروليه	DNQ
2002	فريق دونلافي للسباقات	فورد	DNQ

سلسلة بوش

نتائج سلسلة ناسكار بوش
سنة	فريق	لا.	يصنع	1	2	3	4	5	6	7	8	9	10	11	12	13	14	15	16	17	18	19	20	21	22	23	24	25	26	27	28	29	30	31	32	33	34	35	NBGNC	نقاط	مرجع
1982	إيه جي ديلارد موتورسبورتس	22	بونتياك	يوم	RCH 3	مبادرة الحزام والطريق	22 مارس	دار	HCY	SBO 17	CRW	RCH	LGY	وزارة الدفاع	HCY	CLT	رماد	HCY	SBO 5	سيارة	CRW	SBO	HCY	LGY	IRP 7	BRI 11	HCY 12	RCH 8	19 مارس		HCY 22	30 مارس							الثامن عشر	1350	^{[ 25 ]}
1982			بليموث																											CLT DNQ									الثامن عشر	1350	^{[ 25 ]}
1983			بونتياك	يوم	RCH 19	سيارة	HCY 18	35 مارس	NWS 21	SBO 19	نظام تحديد المواقع العالمي (GPS) 20	LGY 10	وزارة الدفاع	BRI 4	CLT	SBO 4	HCY	ROU 16	SBO 19	ROU	CRW	ROU	SBO 7	HCY	LGY	IRP 11	نظام تحديد المواقع العالمي (GPS)	BRI 5	HCY	دار	RCH 17	خدمة الأرصاد الجوية الوطنية	SBO 18	10 مارس	ROU 6	CLT	HCY 15	25 مارس	القرن العشرون	2399	^{[ 26 ]}
1984	بويد نيلسون	99	بونتياك	يوم	RCH 16	سيارة	HCY 11	25 مارس	دار	ROU 21	NSV 11	LGY 14	MLW	وزارة الدفاع	CLT	SBO 14	HCY 22	ROU 19	SBO 7	ROU 10	HCY 12	IRP 20	LGY 8	SBO 16	BRI 4	دار	RCH 23	NWS 22		HCY 22	سيارة	مارس							الخامس عشر	2208	^{[ 27 ]}
1984	إيه جي ديلارد موتورسبورتس	99	بونتياك																										CLT 16										الخامس عشر	2208	^{[ 27 ]}
1985		2		اليوم 32																																			السابع	3589	^{[ 28 ]}
		44			سيارة 20				دار 8			DOV 4	CLT 6										دار 7				CLT 8		السيارة رقم 7
		22				HCY 15	BRI 2	2 مارس		SBO 15	LGY 11			SBO 5	HCY 12	ROU 12	IRP 6	SBO 6	LGY 8	HCY 16	MLW 2	BRI 6		RCH 12	NWS 18	ROU 9		HCY 21		32 مارس
1986				اليوم السابع	السيارة 4	HCY 10	10 مارس	BRI 23	دار 26	SBO 14	LGY 12	JFC 8	30 أكتوبر	CLT 34						RAL 10		SBO 16	HCY 10	LGY 22			دار 28	RCH 21	18 أكتوبر		ROU 14	CLT 13	السيارة رقم 8	26 مارس					الحادي عشر	3649	^{[ 29 ]}
1986			شيفروليه												SBO 25	HCY 9	ROU 9	IRP 13	SBO 19		OXF 23				ROU 4	BRI 6				10 مارس									الحادي عشر	3649	^{[ 29 ]}
1987			بونتياك	اليوم التاسع	HCY 26	3 مارس	دار 22	BRI 11	LGY 9	SBO 22	CLT 19		IRP 9	ROU 26	JFC 25	OXF 43	SBO 12	HCY 18	RAL 25	LGY 14	ROU 15	BRI 3	JFC 20		RCH 20		1 مارس			11 مارس									الحادي عشر	3226	^{[ 30 ]}
1987			بويك									21 أكتوبر												دار 6		DOV 1		CLT 18	السيارة رقم 8										الحادي عشر	3226	^{[ 30 ]}
1988				اليوم العاشر	HCY 15	السيارة رقم 7	7 مارس	دار 33	BRI 9	الغاز الطبيعي المسال 11	NZH 1	SBO 10	NSV 13	CLT 21	23 أكتوبر	ROU 14	LAN 12	المستوى 21	MYB 6	أوكسفورد 13	SBO 5	HCY 8	الغاز الطبيعي المسال 5	IRP 18	ROU 1*	BRI 17	دار ١٢	RCH 25	21 أكتوبر	6 مارس	CLT 25	السيارة رقم 27	5 مارس						الثامن	3773	^{[ 31 ]}
1989				اليوم 27	السيارة رقم 36	31 مارس	HCY 7	دار 13	BRI 3	NZH 12	SBO 5	LAN 7	NSV 1	CLT 5	19 نوفمبر	ROU 3	المستوى 19	المجلد 7	MYB 17	SBO 19	HCY 4	دب 1	IRP 35	ROU 4	BRI 3	دار 24	RCH 27	DOV 7	23 مارس	CLT 30	السيارة رقم 13	28 مارس							السابع	3558	^{[ 32 ]}
1990				اليوم 27	RCH 32	السيارة رقم 25	14 مارس	HCY 18	دار 14	BRI 12	LAN 25	SBO 5	NZH 15	HCY 8	CLT 32	DOV 34	ROU 12	المجلد 29	MYB 12	أوكسفورد 4	NHA 5	SBO 4	دبلن 19	IRP 30	ROU 10	BRI 1	دار 27	RCH 1	DOV 2	25 مارس	CLT 23	NHA 1*	السيارة رقم 17	32 مارس					العاشر	3617	^{[ 33 ]}
1992	بريسيجن برودكتس ريسينغ	0	أولدز	اليوم السادس	سيارة	RCH 6	أتلانتا 16	مارس	دار 16	BRI 13	HCY	شبكة محلية	داب	NZH	CLT 36	وزارة الدفاع	ROU	MYB	GLN	المجلد	هيئة الإسكان الوطنية	تال	خطة تقاعد داخلية	ROU	صحة الأم والطفل	هيئة الإسكان الوطنية	مبادرة الحزام والطريق	دار 14	RCH 15	وزارة الدفاع	CLT 38	8 مارس	سيارة 40	HCY					الخامس والثلاثون	1182	^{[ 34 ]}
1993			أولدز	يوم DNQ	سيارة	RCH 8	دار 34	مبادرة الحزام والطريق	HCY	ROU	مارس	NZH												RCH QL ^†	وزارة الدفاع	ROU													التاسع والأربعون	535	^{[ 35 ]}
1993			شيفروليه										CLT 10	وزارة الدفاع	MYB	GLN	MLW	تال	خطة تقاعد داخلية	صحة الأم والطفل	هيئة الإسكان الوطنية	مبادرة الحزام والطريق	دار 10				CLT 33	مارس	سيارة	HCY	أتلانتا								التاسع والأربعون	535	^{[ 35 ]}
1998	سبنسر موتور فنتشرز	12	شيفروليه	يوم	سيارة	LVS	NSV	دار	مبادرة الحزام والطريق	تكساس	HCY	تال	هيئة الإسكان الوطنية	NZH	CLT	وزارة الدفاع	RCH	PPR	GLN	MLW	MYB	سعرات حرارية	SBO	خطة تقاعد داخلية	MCH 10	مبادرة الحزام والطريق	دار	RCH	وزارة الدفاع	CLT	GTY	سيارة	أتلانتا	هوم					الثامن والثمانون	134	^{[ 36 ]}
^† - مؤهل ولكن تم استبداله بتومي هيوستن

سلسلة ARCA تالاديجا سوبر كار

( مفتاح ) ( غامق - مركز الانطلاق الأول يُمنح بناءً على زمن التأهل. مائل - مركز الانطلاق الأول يُمنح بناءً على ترتيب النقاط أو زمن التجارب. * - أكبر عدد من اللفات في الصدارة. )

نتائج سلسلة سباقات ARCA تالاديجا للسيارات الخارقة
سنة	فريق	لا.	يصنع	1	2	3	4	5	6	7	8	9	10	11	12	13	14	مركز التدريب والمراقبة الجوية	نقاط	مرجع
1985	ريك ماست ريسينغ	22	بونتياك	أتلانتا	يوم	أتلانتا	تال	أتلانتا	SSP	IRP 6	موفر خدمات الحوسبة السحابية	FRS	خطة تقاعد داخلية	عملية الحرية الدائمة	ISF	مهرجان دبي السينمائي الدولي	التسامح	الـ 112	-	^{[ 37 ]}

مراجع

1 2 3 "286 - ريك ماست: سعيدٌ فقط لأنني على قيد الحياة" . Player.fm . Dirty Mo Media. 25 فبراير 2020. مؤرشف من الأصل في 23 يوليو 2020. تم الاطلاع عليه في 28 يونيو 2020 .
1 2 3 4 5 6 7 8 9 10 11 12 "إحصائيات القيادة" . مرجع السباقات. مؤرشف من الأصل في 24 نوفمبر 2011. تم الاسترجاع في 9 فبراير 2010 .
1 2 3 4 5 6 7 8 9 10 11 12 هيوستن، ريك (1 نوفمبر 2007). "أين ... ريك ماست؟" . ناسكار . مؤرشف من الأصل في 4 يونيو 2009. تم الاسترجاع في 6 فبراير 2010 .
1 2 رودمان، ديف (23 أكتوبر 2001). "ستريكلين مصدوم من الإفراج" . ناسكار . مؤرشف من الأصل في 2 أبريل 2010. تم الاسترجاع في 10 فبراير 2010 .
↑ فراير، جينا (23 مايو 2003). "ناسكار توافق على استخدام محفز أول أكسيد الكربون" . MRT.com . وكالة أسوشيتد برس . تم الاطلاع عليه في 14 أبريل 2022 .
↑ كارافييلو، ديفيد (30 مارس 2007). "العادم وارتفاع السيارة يتصدران مخاوف ناسكار مع سيارة COT" . مؤرشف من الأصل في 22 يونيو 2009. تم الاطلاع عليه في 10 فبراير 2010 .
↑ www.RickMastFoundation.com
↑ "Mast Cast" . www.stitcher.com . مؤرشف من الأصل في 5 يوليو 2018. تم الاطلاع عليه في 5 يوليو 2018 .
1 2 بيرس، آل (27 يوليو 2015). "أين سائق سلسلة ناسكار سبرينت كاب، ريك ماست، الآن؟" . أوتوويك . مؤرشف من الأصل في 30 يوليو 2015. تم الاسترجاع في 28 يوليو 2015 .
↑ "ريك ماست - نتائج سباقات ناسكار وينستون كاب لعام 1988" . موقع Racing-Reference . مؤرشف من الأصل في 19 سبتمبر 2015. تم الاطلاع عليه في 17 أغسطس 2015 .
↑ "ريك ماست - نتائج سباقات ناسكار وينستون كاب لعام 1989" . موقع Racing-Reference . مؤرشف من الأصل بتاريخ 24 مارس 2015. تم الاطلاع عليه بتاريخ 17 أغسطس 2015 .
↑ "ريك ماست - نتائج سباقات ناسكار وينستون كاب لعام 1990" . موقع Racing-Reference . مؤرشف من الأصل بتاريخ 15 سبتمبر 2015. تم الاطلاع عليه بتاريخ 17 أغسطس 2015 .
↑ "ريك ماست - نتائج سباقات ناسكار وينستون كاب لعام 1991" . موقع Racing-Reference . مؤرشف من الأصل في 15 سبتمبر 2015. تم الاطلاع عليه في 17 أغسطس 2015 .
↑ "ريك ماست - نتائج سباقات ناسكار وينستون كاب لعام 1992" . موقع Racing-Reference . مؤرشف من الأصل في 10 سبتمبر 2015. تم الاطلاع عليه في 17 أغسطس 2015 .
↑ "ريك ماست - نتائج سباقات ناسكار وينستون كاب لعام 1993" . موقع Racing-Reference . مؤرشف من الأصل بتاريخ 24 أكتوبر 2015. تم الاطلاع عليه بتاريخ 17 أغسطس 2015 .
↑ "ريك ماست - نتائج سباقات ناسكار وينستون كاب لعام 1994" . موقع Racing-Reference . مؤرشف من الأصل بتاريخ 10 سبتمبر 2015. تم الاطلاع عليه بتاريخ 17 أغسطس 2015 .
↑ "ريك ماست - نتائج سباقات ناسكار وينستون كاب لعام 1995" . موقع Racing-Reference . مؤرشف من الأصل بتاريخ 15 سبتمبر 2015. تم الاطلاع عليه بتاريخ 17 أغسطس 2015 .
↑ "ريك ماست - نتائج سباقات ناسكار وينستون كاب لعام 1996" . موقع Racing-Reference . مؤرشف من الأصل بتاريخ 16 سبتمبر 2015. تم الاطلاع عليه بتاريخ 17 أغسطس 2015 .
↑ "ريك ماست - نتائج سباقات ناسكار وينستون كاب لعام 1997" . موقع Racing-Reference . مؤرشف من الأصل بتاريخ 10 سبتمبر 2015. تم الاطلاع عليه بتاريخ 17 أغسطس 2015 .
↑ "ريك ماست - نتائج سباقات ناسكار وينستون كاب لعام 1998" . موقع Racing-Reference . مؤرشف من الأصل بتاريخ 21 يوليو 2015. تم الاطلاع عليه بتاريخ 17 أغسطس 2015 .
↑ "ريك ماست - نتائج سباقات ناسكار وينستون كاب لعام 1999" . موقع Racing-Reference . مؤرشف من الأصل بتاريخ 15 سبتمبر 2015. تم الاطلاع عليه بتاريخ 17 أغسطس 2015 .
↑ "ريك ماست - نتائج سباق كأس وينستون ناسكار لعام 2000" . موقع Racing-Reference . مؤرشف من الأصل في 19 سبتمبر 2015. تم الاطلاع عليه في 17 أغسطس 2015 .
↑ "ريك ماست - نتائج سباقات ناسكار وينستون كاب لعام 2001" . موقع Racing-Reference . مؤرشف من الأصل بتاريخ 19 سبتمبر 2015. تم الاطلاع عليه بتاريخ 17 أغسطس 2015 .
↑ "ريك ماست - نتائج سباقات ناسكار وينستون كاب لعام 2002" . موقع Racing-Reference . مؤرشف من الأصل بتاريخ 19 سبتمبر 2015. تم الاطلاع عليه بتاريخ 17 أغسطس 2015 .
↑ "ريك ماست - نتائج سلسلة ناسكار بودوايزر لسباقات السيارات الرياضية المتأخرة لعام 1982" . موقع Racing-Reference . مؤرشف من الأصل في 10 سبتمبر 2015. تم الاطلاع عليه في 17 أغسطس 2015 .
↑ "ريك ماست - نتائج سلسلة ناسكار بودوايزر لسباقات السيارات الرياضية المتأخرة لعام 1983" . موقع Racing-Reference . مؤرشف من الأصل في 19 سبتمبر 2015. تم الاطلاع عليه في 17 أغسطس 2015 .
↑ "ريك ماست - نتائج سلسلة ناسكار بوش جراند ناشيونال لعام 1984" . موقع Racing-Reference . مؤرشف من الأصل في 20 أبريل 2015. تم الاطلاع عليه في 17 أغسطس 2015 .
↑ "ريك ماست - نتائج سلسلة ناسكار بوش جراند ناشيونال لعام 1985" . موقع Racing-Reference . مؤرشف من الأصل في 15 سبتمبر 2015. تم الاطلاع عليه في 17 أغسطس 2015 .
↑ "ريك ماست - نتائج سلسلة ناسكار بوش جراند ناشيونال لعام 1986" . موقع Racing-Reference . مؤرشف من الأصل في 19 سبتمبر 2015. تم الاطلاع عليه في 17 أغسطس 2015 .
↑ "ريك ماست - نتائج سلسلة ناسكار بوش جراند ناشيونال لعام 1987" . موقع Racing-Reference . مؤرشف من الأصل في 19 سبتمبر 2015. تم الاطلاع عليه في 17 أغسطس 2015 .
↑ "ريك ماست - نتائج سلسلة ناسكار بوش جراند ناشيونال لعام 1988" . موقع Racing-Reference . مؤرشف من الأصل في 19 سبتمبر 2015. تم الاطلاع عليه في 17 أغسطس 2015 .
↑ "ريك ماست - نتائج سلسلة ناسكار بوش جراند ناشيونال لعام 1989" . موقع Racing-Reference . مؤرشف من الأصل في 19 سبتمبر 2015. تم الاطلاع عليه في 17 أغسطس 2015 .
↑ "ريك ماست - نتائج سلسلة ناسكار بوش جراند ناشيونال لعام 1990" . موقع Racing-Reference . مؤرشف من الأصل في 11 سبتمبر 2015. تم الاطلاع عليه في 17 أغسطس 2015 .
↑ "ريك ماست - نتائج سلسلة ناسكار بوش جراند ناشيونال لعام 1992" . موقع Racing-Reference . مؤرشف من الأصل في 19 سبتمبر 2015. تم الاطلاع عليه في 17 أغسطس 2015 .
↑ "ريك ماست - نتائج سلسلة ناسكار بوش جراند ناشيونال لعام 1993" . موقع Racing-Reference . مؤرشف من الأصل في 10 سبتمبر 2015. تم الاطلاع عليه في 17 أغسطس 2015 .
↑ "ريك ماست - نتائج سلسلة ناسكار بوش جراند ناشيونال لعام 1998" . موقع Racing-Reference . مؤرشف من الأصل في 19 أبريل 2015. تم الاطلاع عليه في 17 أغسطس 2015 .
↑ "ريك ماست - نتائج سلسلة سباقات السيارات الخارقة ARCA تالاديجا لعام 1985" . موقع Racing-Reference . مؤرشف من الأصل في 20 أبريل 2015. تم الاطلاع عليه في 17 أغسطس 2015 .

روابط خارجية

إحصائيات السائق ريك ماست على موقع Racing-Reference

[DJD-1] 1 2 3 "286 - ريك ماست: سعيدٌ فقط لأنني على قيد الحياة" . Player.fm . Dirty Mo Media. 25 فبراير 2020. مؤرشف من الأصل في 23 يوليو 2020. تم الاطلاع عليه في 28 يونيو 2020 .

[RacingReferenceStats-2] 1 2 3 4 5 6 7 8 9 10 11 12 "إحصائيات القيادة" . مرجع السباقات. مؤرشف من الأصل في 24 نوفمبر 2011. تم الاسترجاع في 9 فبراير 2010 .

[WhereIsRickMast-3] 1 2 3 4 5 6 7 8 9 10 11 12 هيوستن، ريك (1 نوفمبر 2007). "أين ... ريك ماست؟" . ناسكار . مؤرشف من الأصل في 4 يونيو 2009. تم الاسترجاع في 6 فبراير 2010 .

[StricklinStunned-4] 1 2 رودمان، ديف (23 أكتوبر 2001). "ستريكلين مصدوم من الإفراج" . ناسكار . مؤرشف من الأصل في 2 أبريل 2010. تم الاسترجاع في 10 فبراير 2010 .

[MRT-5] فراير، جينا (23 مايو 2003). "ناسكار توافق على استخدام محفز أول أكسيد الكربون" . MRT.com . وكالة أسوشيتد برس . تم الاطلاع عليه في 14 أبريل 2022 .

[6] كارافييلو، ديفيد (30 مارس 2007). "العادم وارتفاع السيارة يتصدران مخاوف ناسكار مع سيارة COT" . مؤرشف من الأصل في 22 يونيو 2009. تم الاطلاع عليه في 10 فبراير 2010 .

[7] www.RickMastFoundation.com

[8] "Mast Cast" . www.stitcher.com . مؤرشف من الأصل في 5 يوليو 2018. تم الاطلاع عليه في 5 يوليو 2018 .

[Pearce-9] 1 2 بيرس، آل (27 يوليو 2015). "أين سائق سلسلة ناسكار سبرينت كاب، ريك ماست، الآن؟" . أوتوويك . مؤرشف من الأصل في 30 يوليو 2015. تم الاسترجاع في 28 يوليو 2015 .

[10] "ريك ماست - نتائج سباقات ناسكار وينستون كاب لعام 1988" . موقع Racing-Reference . مؤرشف من الأصل في 19 سبتمبر 2015. تم الاطلاع عليه في 17 أغسطس 2015 .

[11] "ريك ماست - نتائج سباقات ناسكار وينستون كاب لعام 1989" . موقع Racing-Reference . مؤرشف من الأصل بتاريخ 24 مارس 2015. تم الاطلاع عليه بتاريخ 17 أغسطس 2015 .

[12] "ريك ماست - نتائج سباقات ناسكار وينستون كاب لعام 1990" . موقع Racing-Reference . مؤرشف من الأصل بتاريخ 15 سبتمبر 2015. تم الاطلاع عليه بتاريخ 17 أغسطس 2015 .

[13] "ريك ماست - نتائج سباقات ناسكار وينستون كاب لعام 1991" . موقع Racing-Reference . مؤرشف من الأصل في 15 سبتمبر 2015. تم الاطلاع عليه في 17 أغسطس 2015 .

[14] "ريك ماست - نتائج سباقات ناسكار وينستون كاب لعام 1992" . موقع Racing-Reference . مؤرشف من الأصل في 10 سبتمبر 2015. تم الاطلاع عليه في 17 أغسطس 2015 .

[15] "ريك ماست - نتائج سباقات ناسكار وينستون كاب لعام 1993" . موقع Racing-Reference . مؤرشف من الأصل بتاريخ 24 أكتوبر 2015. تم الاطلاع عليه بتاريخ 17 أغسطس 2015 .

[16] "ريك ماست - نتائج سباقات ناسكار وينستون كاب لعام 1994" . موقع Racing-Reference . مؤرشف من الأصل بتاريخ 10 سبتمبر 2015. تم الاطلاع عليه بتاريخ 17 أغسطس 2015 .

[17] "ريك ماست - نتائج سباقات ناسكار وينستون كاب لعام 1995" . موقع Racing-Reference . مؤرشف من الأصل بتاريخ 15 سبتمبر 2015. تم الاطلاع عليه بتاريخ 17 أغسطس 2015 .

[18] "ريك ماست - نتائج سباقات ناسكار وينستون كاب لعام 1996" . موقع Racing-Reference . مؤرشف من الأصل بتاريخ 16 سبتمبر 2015. تم الاطلاع عليه بتاريخ 17 أغسطس 2015 .

[19] "ريك ماست - نتائج سباقات ناسكار وينستون كاب لعام 1997" . موقع Racing-Reference . مؤرشف من الأصل بتاريخ 10 سبتمبر 2015. تم الاطلاع عليه بتاريخ 17 أغسطس 2015 .

[20] "ريك ماست - نتائج سباقات ناسكار وينستون كاب لعام 1998" . موقع Racing-Reference . مؤرشف من الأصل بتاريخ 21 يوليو 2015. تم الاطلاع عليه بتاريخ 17 أغسطس 2015 .

[21] "ريك ماست - نتائج سباقات ناسكار وينستون كاب لعام 1999" . موقع Racing-Reference . مؤرشف من الأصل بتاريخ 15 سبتمبر 2015. تم الاطلاع عليه بتاريخ 17 أغسطس 2015 .

[22] "ريك ماست - نتائج سباق كأس وينستون ناسكار لعام 2000" . موقع Racing-Reference . مؤرشف من الأصل في 19 سبتمبر 2015. تم الاطلاع عليه في 17 أغسطس 2015 .

[23] "ريك ماست - نتائج سباقات ناسكار وينستون كاب لعام 2001" . موقع Racing-Reference . مؤرشف من الأصل بتاريخ 19 سبتمبر 2015. تم الاطلاع عليه بتاريخ 17 أغسطس 2015 .

[24] "ريك ماست - نتائج سباقات ناسكار وينستون كاب لعام 2002" . موقع Racing-Reference . مؤرشف من الأصل بتاريخ 19 سبتمبر 2015. تم الاطلاع عليه بتاريخ 17 أغسطس 2015 .

[25] "ريك ماست - نتائج سلسلة ناسكار بودوايزر لسباقات السيارات الرياضية المتأخرة لعام 1982" . موقع Racing-Reference . مؤرشف من الأصل في 10 سبتمبر 2015. تم الاطلاع عليه في 17 أغسطس 2015 .

[26] "ريك ماست - نتائج سلسلة ناسكار بودوايزر لسباقات السيارات الرياضية المتأخرة لعام 1983" . موقع Racing-Reference . مؤرشف من الأصل في 19 سبتمبر 2015. تم الاطلاع عليه في 17 أغسطس 2015 .

[27] "ريك ماست - نتائج سلسلة ناسكار بوش جراند ناشيونال لعام 1984" . موقع Racing-Reference . مؤرشف من الأصل في 20 أبريل 2015. تم الاطلاع عليه في 17 أغسطس 2015 .

[28] "ريك ماست - نتائج سلسلة ناسكار بوش جراند ناشيونال لعام 1985" . موقع Racing-Reference . مؤرشف من الأصل في 15 سبتمبر 2015. تم الاطلاع عليه في 17 أغسطس 2015 .

[29] "ريك ماست - نتائج سلسلة ناسكار بوش جراند ناشيونال لعام 1986" . موقع Racing-Reference . مؤرشف من الأصل في 19 سبتمبر 2015. تم الاطلاع عليه في 17 أغسطس 2015 .

[30] "ريك ماست - نتائج سلسلة ناسكار بوش جراند ناشيونال لعام 1987" . موقع Racing-Reference . مؤرشف من الأصل في 19 سبتمبر 2015. تم الاطلاع عليه في 17 أغسطس 2015 .

[31] "ريك ماست - نتائج سلسلة ناسكار بوش جراند ناشيونال لعام 1988" . موقع Racing-Reference . مؤرشف من الأصل في 19 سبتمبر 2015. تم الاطلاع عليه في 17 أغسطس 2015 .

[32] "ريك ماست - نتائج سلسلة ناسكار بوش جراند ناشيونال لعام 1989" . موقع Racing-Reference . مؤرشف من الأصل في 19 سبتمبر 2015. تم الاطلاع عليه في 17 أغسطس 2015 .

[33] "ريك ماست - نتائج سلسلة ناسكار بوش جراند ناشيونال لعام 1990" . موقع Racing-Reference . مؤرشف من الأصل في 11 سبتمبر 2015. تم الاطلاع عليه في 17 أغسطس 2015 .

[34] "ريك ماست - نتائج سلسلة ناسكار بوش جراند ناشيونال لعام 1992" . موقع Racing-Reference . مؤرشف من الأصل في 19 سبتمبر 2015. تم الاطلاع عليه في 17 أغسطس 2015 .

[35] "ريك ماست - نتائج سلسلة ناسكار بوش جراند ناشيونال لعام 1993" . موقع Racing-Reference . مؤرشف من الأصل في 10 سبتمبر 2015. تم الاطلاع عليه في 17 أغسطس 2015 .

[36] "ريك ماست - نتائج سلسلة ناسكار بوش جراند ناشيونال لعام 1998" . موقع Racing-Reference . مؤرشف من الأصل في 19 أبريل 2015. تم الاطلاع عليه في 17 أغسطس 2015 .

[37] "ريك ماست - نتائج سلسلة سباقات السيارات الخارقة ARCA تالاديجا لعام 1985" . موقع Racing-Reference . مؤرشف من الأصل في 20 أبريل 2015. تم الاطلاع عليه في 17 أغسطس 2015 .

[ 1 ]

[ 2 ]

[

[ 4 ]

[ 5 ]

[ 6 ]

[ 7 ]

[ 8 ]

[ 9 ]

[ 10 ]

[ 11 ]

[ 12 ]

[ 13 ]

[ 14 ]

[ 15 ]

[ 16 ]

[ 17 ]

[ 18 ]

[ 19 ]

[ 20 ]

[ 21 ]

[ 22 ]

[ 23 ]

[ 24 ]

[ 25 ]

[ 26 ]

[ 27 ]

[ 28 ]

[ 29 ]

[ 30 ]

[ 31 ]

[ 32 ]

[ 33 ]

[ 34 ]

[ 35 ]

[ 36 ]

[ 37 ]

اللغة	العربية (RTL)
روابط موسوعية	30 رابطاً
المصدر الأصلي	ويكيبيديا ↗