بي كي ريسينغ
كان فريق بي كي ريسينغ فريقًا أمريكيًا محترفًا لسباقات السيارات المعدلة ، شارك في سلسلة ناسكار كاب من عام 2012 إلى 2018. وكان آخر فريق شارك بسيارتي تويوتا كامري وفورد فيوجن رقم 23 بقيادة السائقين جيه جيه ييلي ، وغراي غولدينغ ، وغيرهم. في عام 2018، دخل الفريق في قضية أمام المحكمة تتعلق بمالكه رون ديفاين وبنك يونيون آند تراست بسبب قروض مستحقة. في أغسطس من ذلك العام، وبعد أن تم تسليم إدارة الفريق إلى وصي يشرف على عملياته، تمت تصفية بي كي ريسينغ، وانتقلت أصوله إلى فرونت رو موتورسبورتس . [ 1 ] ومع ذلك، استمر بي كي ريسينغ في المشاركة بسيارة حتى نهاية موسم 2018، بمساعدة من فرونت رو موتورسبورتس وفريق نيويورك ريسينغ .
تاريخ

كان فريق BK Racing مملوكًا لمستثمرين اثنين كانا سابقًا ضمن مالكي فريق TRG Motorsports Sprint Cup Series، الذي أُغلق بعد موسم 2011. انضم رون ديفاين، صاحب امتياز برجر كينج، ومزارع الطماطم واين بريس، إلى توماس أوبرال، المدير السابق لفريق ريد بول ريسينغ ، للاستحواذ على أصول وورشة سباقات ريد بول السابقة ، التي أُغلقت أيضًا بعد موسم 2011، مقابل حوالي 10 ملايين دولار. [ 2 ] [ 3 ] [ 4 ]
على غرار بوب جينكينز، مالك فريق فرونت رو موتورسبورتس ، تسمح امتيازات برجر كنج العديدة التي يمتلكها ديفاين، المالك الرئيسي، بالإعلان عن العلامة التجارية على السيارات في حال عدم وجود راعٍ خارجي. [ 2 ] [ 4 ] [ 5 ] [ 6 ] [ 7 ] قبل سباق دايتونا 500 لعام 2012، أعلنت برجر كنج عن "اتفاقية ترخيص" مع الفريق، تُجيز استخدام تصميمات طلاء السيارتين 83 و93 وشعارات الشركة، مع أنه من غير الواضح ما إذا كانت الشركة أو صاحب الامتياز ديفاين يُموّل الفريق أم لا. ووفقًا لمقال نُشر في مجلة أوتوويك عام 2013 ، تقتصر الشراكة على اتفاقية الترخيص، حيث لا ترعى برجر كنج الفريق. [ 7 ] [ 8 ] تشمل شراكة برجر كنج وضع علامة دكتور بيبر التجارية ، وهو مشروب غازي يُقدّم في مطاعم برجر كنج. ظهرت شركة دكتور بيبر كراعٍ رئيسي للفريق في مناسبات مختلفة (عادةً السيارة رقم 93)، وتوسعت لتشمل سيارة جديدة مرقمة رقم 23 لعام 2014 (تشير إلى نكهات المشروب الـ 23). [ 9 ]
في مايو 2014، توسع الفريق ليضم ثلاث سيارات، وانضم إليه مالك ومستثمر جديد هو أنتوني مارلو، الذي اشترى حصة 10% في الفريق. [ 2 ] [ 4 ] [ 10 ] كان مارلو شريكًا سابقًا في فريق سوان ريسينغ الذي تم التخلي عنه مؤخرًا ، وأسس شركة TMone المتخصصة في خدمات التعهيد، وهو حاليًا الشريك الإداري في شركة آيوا سيتي كابيتال بارتنرز وشركتها التابعة مارلو كومبانيز. [ 4 ] [ 11 ] بعد موسم 2015، بدأ مارلو عملية بيع حصته في الفريق. [ 4 ] [ 10 ]
استخدم الفريق محركات من شركة Triad Racing Technologies منذ تأسيسه. [ 3 ] في عام 2014، بدأ الفريق برنامجًا داخليًا لتطوير المحركات، مع استخدام محركات Triad في بعض الأحيان. [ 2 ] [ 12 ] في عام 2016، اشترى الفريق معدات من فريق Michael Waltrip Racing الذي أُغلق مؤخرًا ، ووظّف عددًا من موظفيه السابقين، بدعمٍ مُعزز من شركة تويوتا. [ 4 ] [ 13 ] [ 14 ]
كان الفريق يعمل انطلاقاً من منشأة في شارلوت بولاية كارولينا الشمالية ، والتي كانت تضم فريق BAM Racing السابق في سلسلة كأس ناسكار ، وكانت قاعدة GMS Racing حتى عام 2015. [ 15 ]
في أغسطس/آب 2018، تمت تصفية فريق بي كي ريسينغ، واستحوذ فريق فرونت رو موتورسبورتس (FRM) على معظم أصوله . كما حصلت فرق أخرى، من بينها أوبيكا ريسينغ وريك وير ريسينغ ، على حصص من أصول الفريق. فاز فريق FRM بمزاد الإفلاس بعرض قيمته 2.08 مليون دولار أمريكي ، متجاوزًا عرض فريق جي إم إس ريسينغ البالغ 1.8 مليون دولار أمريكي . وكان فريق FRM قد اشترى سابقًا رخصة قيادة من فريق بي كي ريسينغ بعد موسم 2016 مقابل مليوني دولار أمريكي. وتخضع هذه الصفقة لدعوى قضائية رفعتها شركة يونيون بنك آند تراست ، التي تدّعي ملكية رخصة القيادة لوجود رهن عليها وقت البيع. [ 1 ] وفي 20 ديسمبر/كانون الأول 2022، أُمر مالك الفريق، ديفاين، بدفع 31 مليون دولار أمريكي إلى الصندوق الاستئماني الذي يدير إفلاس فريق بي كي ريسينغ. [ 16 ] في 18 أكتوبر/تشرين الأول 2023، وجه مكتب المدعي العام الأمريكي إلى ديفاين أربع تهم تتعلق بالتهرب من دفع ضرائب الرواتب . [ 17 ] وكشفت التحقيقات أن بعض الأموال المختلسة استُخدمت لتمويل الفريق. [ 18 ] في 17 يناير/كانون الثاني 2025، أيدت محكمة استئناف الحكم الصادر بتعويض قدره 31 مليون دولار أمريكي ، حيث وجدت أن ديفاين استخدم شركات متعددة وصناديق استئمانية عائلية كغطاء لتحويل ما يقرب من 6.4 مليون دولار أمريكي من الفريق. [ 19 ] في 29 أبريل/نيسان 2025، أيدت محكمة استئناف أخرى حكمًا منفصلاً بتعويض قدره 2.5 مليون دولار أمريكي . [ 20 ] في 11 يونيو/حزيران 2025، أقر ديفاين بذنبه في التهم الفيدرالية المتعلقة بقضية ضرائب الرواتب لعام 2023. [ 21 ]
سيارات
تاريخ السيارة رقم 23

- أليكس بومان (2014)
في عام 2014، اختبر السائق الصاعد رايان تروكس السيارة رقم 93 في دايتونا. [ 22 ] انتهى المطاف بتروكس في السيارة رقم 83، بينما تولى زميله الصاعد أليكس بومان (الذي اختبر السيارة رقم 83) قيادة السيارة رقم 23 بعد إعادة ترقيمها، لينافس على لقب أفضل سائق مبتدئ. أصبحت شركة دكتور بيبر الراعي الرئيسي الدائم للسيارة، حيث يشير الرقم 23 إلى نكهات المشروب الغازي الأصلية البالغ عددها 23 نكهة. [ 9 ] [ 23 ] [ 24 ] عندما لم تتأهل سيارة تروكس رقم 83 لسباق دايتونا 500، انتقلت رعاية شركة بورلا إكزوست إلى السيارة رقم 23، والتي قادها بومان ليحقق المركز 23 في أول مشاركة له في سباق سبرينت كاب. [ 25 ] انضمت شركة داستليس بلاستينغ، ومقرها هيوستن، لرعاية بومان في سباق واتكينز غلين وسباق تالاديغا الثاني . [ 26 ] في أكتوبر، وقّعت شركة DipYourCar.com، وهي شركة بيع بالتجزئة لمنتجات طلاء السيارات Plasti Dip ، عقد رعاية للسيارتين رقم 23 و83 في مارتينزفيل وهومستيد . [ 27 ] وكانت السيارتان تروجان لفيلم Dumb and Dumber To في فينيكس في نوفمبر، حيث تميّزت سيارة بومان رقم 23 بصورة شخصية لويد كريسماس التي يؤديها جيم كاري . [ 28 ] أنهى بومان عام 2014 في المركز 35 في ترتيب نقاط السائقين، [ 29 ] بينما تراجعت السيارة رقم 23 مرة أخرى إلى المركز 36 في ترتيب نقاط المالكين. [ 30 ]
- جي جي ييلي (2015)

في 27 يناير 2015، أُعلن انضمام جيه جيه ييلي ، الذي كان سائقًا مؤقتًا للسيارة رقم 83 بعد رحيل رايان تروكس في أواخر عام 2014، إلى الفريق بدوام كامل. وكُشف لاحقًا أن ييلي سيقود السيارة رقم 23، بينما سينتقل بومان إلى فريق تومي بالدوين للسباقات . [ 31 ] في ريتشموند في أبريل، تنازل ييلي عن مقعده لزميله جيب بيرتون بعد فشل بيرتون في التأهل بسيارته رقم 26 برعاية إيستس . [ 12 ] [ 32 ] في أغسطس، قبل سباق الخريف في دارلينجتون، أُعلن أن ييلي وبيرتون سيتبادلان القيادة بشكل دائم. [ 33 ] أيضًا في دارلينجتون، كشف الفريق عن تصميم كلاسيكي تكريمًا لوالد بيرتون، وارد ، حيث تُحاكي سيارة تويوتا برعاية إيستس سيارات كاتربيلر التي كان يقودها وارد لفريق بيل ديفيس للسباقات . [ 32 ] بعد سبع محاولات ناجحة بالسيارة رقم 23، فشل بيرتون في التأهل في تالاديغا؛ وهذه هي المرة الأولى التي تفشل فيها السيارة رقم 23 في التأهل. تأهل بيرتون للسباقات الثلاثة التالية قبل أن يغيب عن السباق الختامي للموسم في هومستيد. أنهى بيرتون الموسم في المركز 38 في ترتيب نقاط السائقين [ 34 ] والثالث في ترتيب أفضل سائق مبتدئ، [ 35 ] بينما تراجعت السيارة رقم 23 مرة أخرى إلى المركز 40 في ترتيب نقاط المالكين. [ 36 ]
- ديفيد راجان (2016)
تم الاستغناء عن خدمات كل من ييلي وبورتون من الفريق في نهاية عام 2015. وفي 25 يناير 2016، أعلن الفريق أن ديفيد راغان سيتولى قيادة السيارة رقم 23 بشكل دائم في عام 2016. [ 37 ] كان راغان برعاية شركة دكتور بيبر خارج سباق تويوتا أونرز 400 في ريتشموند، حيث كانت شركة سويت فروغ هي الراعي الرسمي له ، [ 38 ] وسباق بنسلفانيا 400 في بوكونو، حيث كانت شبكة يو إس إيه نتوورك هي الراعي الرسمي له للترويج لبثها القادم لسباقات ناسكار بينما كانت شبكة إن بي سي تبث دورة الألعاب الأولمبية الصيفية . [ 39 ] لم يتم تجديد عقد راغان مع فريق بي كي بعد موسم 2016. [ 40 ]
- سائقون متعددون (2017-2018)

في عام ٢٠١٧، انضم جوي غاس إلى الفريق رقم ٢٣ لثلاثة سباقات، بدءًا من سباق دايتونا ٥٠٠. [ ٤١ ] أُعلن لاحقًا عن غراي غولدينغ كسائق للسيارة في السباقات الـ ٣٣ المتبقية، متنافسًا على لقب أفضل سائق مبتدئ. [ ٤٢ ] [ ٤٣ ] سيشارك غولدينغ في بعض السباقات بالسيارة رقم ٨٣. السباق الوحيد الذي لم يشارك فيه هو دايتونا ٥٠٠، حيث رفضت ناسكار مشاركته لافتقاره للخبرة في سباقات السرعة الفائقة. في وقت لاحق من الموسم، انضم رايان سيغ إلى الفريق في ميشيغان في يونيو، وانضم سائق سلسلة ناسكار ويلين الأوروبية، ألون داي، إلى الفريق ليخوض أول سباق له في سلسلة الكأس في سونوما . في يونيو، تم الاستغناء عن غولدينغ من الفريق بسبب مشاكل مالية، على الرغم من عودته إلى بروكلين للمشاركة في دارلينغتون ولكن مع الفريق رقم ٨٣. في ٢٢ سبتمبر، عاد داي إلى السيارة رقم ٢٣ في ريتشموند . [ ٤٤ ]
شارك الفريق رقم 23 في موسم 2018 بقيادة غولدينغ، ويلي، وغيس، وداي، وبليك جونز ، وسبنسر غالاغر . في الوقت نفسه، تقدم الفريق بطلب إفلاس بموجب الفصل الحادي عشر، وجُرِّد مالكه رون ديفاين من ملكيته لصالح وصي. أصبح الفريق رقم 23 فريقًا بسيارة واحدة يديرها الوصي الذي عقد شراكة مع فريق نيويورك للسباقات لمواصلة المشاركة بالسيارة رقم 23 خلال موسم 2018. في النهاية، بيعت السيارة رقم 23 في مزاد الإفلاس إلى فرونت رو موتورسبورتس ، وأصبح السائق الأساسي لبقية الموسم هو جيه جيه ييلي، السائق المعتاد لفريق نيويورك للسباقات. في سباق تالاديغا ، انتقل الفريق إلى سيارة فورد فيوجن . ثم عاد الفريق إلى سيارة تويوتا في سباق هوليوود كازينو 400 في كانساس . وفي سباقهم الأخير في هومستيد ، عاد الفريق مرة أخرى إلى سيارة فيوجن بقيادة ييلي.
لم تعد السيارة رقم 23 إلى سباقات الكأس في عام 2019، حيث أعادت شركة فرونت رو موتورسبورتس ترقيمها إلى الرقم 36، بقيادة السائق مات تيفيت . وفي الوقت نفسه، أنهت فرونت رو شراكتها مع فريق نيويورك ريسينغ وجاي جاي ييلي .
نتائج السيارة رقم 23
تاريخ السيارة رقم 26
- كول ويت (2014)

في 23 أبريل 2014، خلال فترة توقف دامت أسبوعين بين سباقي دارلينجتون وريتشموند الربيعيين ، أُعلن أن أنتوني مارلو قد استحوذ على الفريق رقم 26 من فريق سوان ريسينغ ودمج ملكيته مع فريق بي كي ريسينغ. واستمر سائق الفريق رقم 26، كول ويت، في هذه الصفقة، مع إدراج مارلو كمالك للفريق رقم 26. [ 2 ] [ 4 ] [ 45 ] ورث الفريق رعاية سبيد ستيك جير من سوان ريسينغ، وقامت الشركة بتمديد رعايتها لستة سباقات إضافية بدءًا من سباق كوكاكولا 600. [ 2 ] [ 46 ] وانضم رعاة إضافيون (لم يكونوا موجودين عندما كان ويت ومارلو مع سوان ريسينغ) سباقًا تلو الآخر، ولم يتبق سوى سباقين لشعارات برجر كنج . وانضمت شركة سكوربيد كروسبوز إلى الفريق في أول سباقين له تحت شعار بي كي. [ 47 ] دخل مطعم آيوا تشوب هاوس في شراكة مع الفريق في كانساس . [ 48 ] انضمت شركة ريناي لسخانات المياه لرعاية الفريق في سونوما ، [ 49 ] ثم عادت لرعاية الفريق في أتلانتا ولودون . [ 50 ] رعت شركة سكوربيون لأفلام النوافذ السيارة في دايتونا في يوليو. [ 51 ] وقّعت شركة أكسيس فارما وعلامتها التجارية تاب آوت لاستعادة العضلات عقود رعاية لعدة سباقات في يونيو، بدءًا من سباق نيو هامبشاير الأول . [ 52 ] انضمت شركة آيوا سيتي كابيتال بارتنرز التابعة لأنتوني مارلو لدعم السيارة في ميشيغان وشيكاغولاند. في واتكينز غلين ، رعت شركة بولي هيل فايناردز ، وهي شركة محلية لإنتاج النبيذ في نيويورك، السباق رقم 26. [ 53 ] تأهل ويت، وهو متسابق قوي على حلبات الطرق، في المركز الثامن عشر وكان يحتل المركز التاسع عشر عندما تعطلت مكابحه عند دخوله المنعطف الأول، مما أدى إلى اصطدامه بحاجز الإطارات البعيد بطريقة مشابهة بشكل غريب لحادث جيمي جونسون الشهير في سلسلة بوش عام 2000. [ 54 ]
في ريتشموند في سبتمبر، وقّعت شركة ستاندرد للسباكة عقد رعاية. ورعت شركة أوبونور سباقات الخريف في دوفر ومارتينزفيل، حيث حقق ويت المركز الثامن عشر في سباق مارتينزفيل. وظهرت شركة موين على السيارة في سباق كانساس الثاني. وفي تالاديغا، برعاية شركة باد بوي ماورز، تصدّر ويت لفته الأولى في سباق سبرينت كاب بعد أن بقي في الحلبة أثناء فترة التوقف. وواصل مسيرته ليحقق أفضل نتيجة له في مسيرته آنذاك، حيث حلّ في المركز الخامس عشر. وظهرت شركة فيولكس على غطاء محرك السيارة في السباق قبل الأخير في فينيكس، ولكن لسوء الحظ، تعرّض ويت لحادث في منتصف السباق بعد عطل سابق في أحد الأجزاء. أنهى ويت والسيارة رقم 26 الموسم في المركز الحادي والثلاثين في كل من نقاط السائقين والمالكين. [ 29 ] [ 30 ] لم يعد ويت إلى السيارة رقم 26 في موسم 2015، [ 55 ] وانتقل إلى السيارة رقم 35 في فريق فرونت رو موتورسبورتس . [ 56 ]

- جيب بيرتون (2015)
في 8 فبراير 2015، أعلن الفريق أن سائق سلسلة كامبينغ وورلد للشاحنات السابق ، جيب بيرتون، سيحل محل ويت وسيتنافس على جائزة أفضل سائق مبتدئ في السلسلة. [ 57 ] فشل بيرتون في التأهل لسباق دايتونا 500 بعد تعرضه لحادث خلال سباق التصفيات . [ 58 ] تأهل بيرتون للسباقات الخمسة التالية، قبل أن يفشل في التأهل في تكساس . بعد ذلك بوقت قصير، أعلنت شركة إستس إكسبريس لاينز ، التي كانت ترعى بيرتون في فريق ثورسبورت ريسينغ في سلسلة الشاحنات، أنها ستتولى رعاية السيارة رقم 26 بدءًا من ريتشموند. [ 59 ] عندما فشل في التأهل في ريتشموند في أبريل، انتقل بيرتون وإستس إلى السيارة رقم 23 لسباق واحد، ليحلا محل جي جي ييلي والراعي الدائم لفريق بي كي، ماكسيم فانتازي سبورتس. [ 12 ] [ 32 ] فشل بيرتون في التأهل لسبعة من أول 24 سباقًا في عام 2015، مما دفع الفريق إلى وضعه في السيارة رقم 23 (الأعلى من حيث نقاط المالك) لبقية الموسم بدءًا من دارلينجتون. تولى ييلي قيادة السيارة رقم 26. [ 32 ] [ 33 ] في أول سباق له بالسيارة رقم 26، وبعد أن كان عليه التأهل بناءً على السرعة، تمكن ييلي من احتلال المركز 36 والتأهل للمشاركة. أنهى السباق في المركز 34. بعد أن شارك ييلي في سباقي ريتشموند وشيكاغولاند، وتأهل لكلا السباقين، حل جوش وايز محله في سباق واحد في نيو هامبشاير، نظرًا لالتزامات ييلي كسائق مع فريق JGL Racing في سلسلة Xfinity . عاد ييلي في دوفر. في شارلوت، وبعد أن طُلب منه التأهل بناءً على السرعة لأول مرة منذ دارلينجتون، تمكن ييلي مرة أخرى من التأهل، هذه المرة في المركز 35. تأهل ييلي بفضل سرعته في كانساس وتالاديغا أيضًا، وكانت الأخيرة أفضل انطلاقة له بالسيارة رقم 26، حيث حقق المركز الثلاثين. في نهاية المطاف، لم تغب السيارة رقم 26 عن أي سباق في الثلث الأخير من الموسم، [ 60 ] لكنها مع ذلك تراجعت إلى المركز الثالث والأربعين في ترتيب نقاط المالكين؛ [ 36 ] لم يكن ييلي مؤهلًا للحصول على نقاط السائقين في سلسلة سبرينت كاب لأنه أعلن مشاركته في سلسلة إكسفينيتي في بداية العام. [ 34 ]
تم تسريح كل من بيرتون وييلي من فريق بي كي ريسينغ في نهاية عام 2015. وبحسب ما ورد، فإن الفريق مؤهل فقط لمركزين مضمونين للبدء بموجب مراجعة مقترحة لنظام التأهيل في ناسكار، [ 61 ] ومع تخلي مارلو عن نفسه من الفريق، [ 10 ] توقف الفريق رقم 26 عن العمل بدوام كامل.
- السباق النهائي (2016)
عادت السيارة رقم 26 للمشاركة في سباق دايتونا 500 لعام 2016 بقيادة روبرت ريتشاردسون جونيور ، برعاية شركة ستالك إت. [ 14 ] [ 62 ] بعد أن قاد دي بينيديتو السيارة رقم 93 في سباقات كان-آم ديولز، تمكن ريتشاردسون من التأهل بفضل سرعته، حيث انطلق من المركز الأربعين في السباق. [ 14 ] إلا أنه تعرض لعطل في المحرك، ليُنهي السباق في المركز الثامن والثلاثين.
نتائج السيارة رقم 26
| سنة | السائق | لا. | يصنع | 1 | 2 | 3 | 4 | 5 | 6 | 7 | 8 | 9 | 10 | 11 | 12 | 13 | 14 | 15 | 16 | 17 | 18 | 19 | 20 | 21 | 22 | 23 | 24 | 25 | 26 | 27 | 28 | 29 | 30 | 31 | 32 | 33 | 34 | 35 | 36 | الملاك | نقاط |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 2014 | كول ويت * | 26 | تويوتا | اليوم 28 | صورة 27 | LVS 36 | BRI 40 | سعر حراري 18 | 29 مارس | تكساس 31 | دار 38 | RCH 41 | TAL 21 | كان 28 | CLT 27 | 27 أكتوبر | نقطة اتصال 30 | MCH 28 | سون 27 | كين 28 | اليوم 34 | NHA 28 | IND 32 | نقطة اتصال 21 | GLN 43 | MCH 25 | BRI 30 | أتلانتا 30 | RCH 30 | CHI 30 | NHA 38 | 30 أكتوبر | كان 23 | CLT 28 | تال 15 | 18 مارس | تكساس 26 | PHO 42 | هوم 26 | 31 | 502 |
| 2015 | جيب بيرتون | يوم DNQ | أتلانتا 35 | LVS 40 | PHO 34 | سعر حراري 39 | 29 مارس | TEX DNQ | BRI 42 | RCH DNQ | TAL DNQ | كان 42 | CLT DNQ | 30 أكتوبر | نقطة اتصال 33 | MCH 37 | سون 32 | اليوم 36 | كين 41 | NHA 41 | IND DNQ | نقطة اتصال رقم 35 | GLN 39 | MCH 33 | BRI DNQ | الثالث والأربعون | 252 | ||||||||||||||
| جي جي ييلي | دار 34 | RCH 34 | CHI 35 | DOV 35 | CLT 33 | كان 42 | TAL 38 | 29 مارس | تكساس 33 | صورة 29 | هوم 34 | ||||||||||||||||||||||||||||||
| جوش وايز | NHA 31 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 2016 | روبرت ريتشاردسون الابن | اليوم 38 | أتلانتا | LVS | فو | سعرات حرارية | مارس | تكساس | مبادرة الحزام والطريق | RCH | تال | كان | وزارة الدفاع | CLT | نقطة اتصال | صحة الأم والطفل | ابن | يوم | كين | هيئة الإسكان الوطنية | الهند | نقطة اتصال | GLN | مبادرة الحزام والطريق | صحة الأم والطفل | دار | RCH | تشي | هيئة الإسكان الوطنية | وزارة الدفاع | CLT | كان | تال | مارس | تكساس | فو | هوم | السادس والأربعون | 3 | ||
- تم تقديم أول 8 مشاركات لكول ويت من قبل فريق سوان ريسينغ قبل أن يعلقوا عملياتهم.
تاريخ السيارة رقم 73
في عام ٢٠١٢، شارك فريق بي كي ريسينغ بسيارة ثالثة، تحمل الرقم ٧٣، للمشاركة بدوام جزئي. وفي سباق بوجانجلز ساوثرن ٥٠٠ لعام ٢٠١٢ ، قاد ديفيد ريوتيمان السيارة رقم ٩٣، بينما كانت دانيكا باتريك تقود سيارته المعتادة مع فريق تومي بالدوين ريسينغ . وشارك الفريق بالسيارة رقم ٧٣ الإضافية مع السائق الأساسي ترافيس كفابيل ، حيث تأهل في المركز ٣٣ وأنهى السباق في المركز ٣٢. وفي ٢١ مايو ٢٠١٢، أعلن فريق بي كي ريسينغ أنه سيُشرك ريوتيمان في السيارة رقم ٧٣ في السباقات الثمانية المتبقية التي لم يكن من المقرر أن يقود فيها السيارة رقم ١٠ مع فريق تومي بالدوين ريسينغ، بدءًا من سباق كوكاكولا ٦٠٠ في شارلوت . [ 63 ] مع ذلك، فشلت السيارة رقم 73 في إكمال سباق الـ 600 ميل. قرر رويتيمان لاحقًا أخذ إجازات نهاية الأسبوع التي لم يكن يقود فيها لصالح تومي بالدوين، ولم تُستخدم السيارة رقم 73 لبقية العام. [ 64 ]
نتائج السيارة رقم 73
| سنة | السائق | لا. | يصنع | 1 | 2 | 3 | 4 | 5 | 6 | 7 | 8 | 9 | 10 | 11 | 12 | 13 | 14 | 15 | 16 | 17 | 18 | 19 | 20 | 21 | 22 | 23 | 24 | 25 | 26 | 27 | 28 | 29 | 30 | 31 | 32 | 33 | 34 | 35 | 36 | الملاك | نقاط |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 2012 | ترافيس كفابيل | 73 | تويوتا | يوم | فو | LVS | مبادرة الحزام والطريق | سعرات حرارية | مارس | تكساس | كان | RCH | تال | دار 32 | الثامن والخمسون | 0 | |||||||||||||||||||||||||
| ديفيد رويتيمان | CLT DNQ | وزارة الدفاع | نقطة اتصال | صحة الأم والطفل | ابن | كين | يوم | هيئة الإسكان الوطنية | الهند | نقطة اتصال | GLN | صحة الأم والطفل | مبادرة الحزام والطريق | أتلانتا | RCH | تشي | هيئة الإسكان الوطنية | وزارة الدفاع | تال | CLT | كان | مارس | تكساس | فو | هوم | ||||||||||||||||
تاريخ السيارة رقم 83

- لاندون كاسيل (2012)
بعد أن أمضى معظم موسم 2011 يقود سيارة فينيكس ريسينغ رقم 09/51، تم التعاقد مع لاندون كاسيل، سائق فريق جيه آر موتورسبورتس السابق وسائق اختبارات فريق هندريك ، لقيادة السيارة رقم 83 لما تبقى من موسم 2012. [ 65 ] شارك كاسيل في جميع السباقات الـ 36 بالسيارة رقم 83، محققًا المركز 31 في ترتيب السائقين، بينما احتل الفريق المركز 32 في ترتيب نقاط الملاك. حقق كاسيل 14 مركزًا من المراكز 25 أو أفضل، بما في ذلك أفضل مركز له وهو المركز 18 ثلاث مرات. [ 66 ] [ 67 ] أحد هذه المراكز الـ 18 كان في كانساس في أكتوبر، عندما تورط كاسيل في عدة حوادث مع دانيكا باتريك ، سائقة كأس ناسكار آنذاك ، مما دفع باتريك في النهاية إلى محاولة إخراج كاسيل عن مساره، إلا أنها تعرضت لأضرار بالغة. [ 68 ]
غادر كاسيل الفريق في يناير 2013 بعد فشل التوصل إلى اتفاق جديد للموسم المقبل. [ 69 ] لاحقًا، رفع كاسيل دعوى قضائية ضد الفريق ومالكه الرئيسي رون ديفاين للمطالبة بمستحقاته غير المدفوعة من أرباح ورواتب تتجاوز 205,000 دولار، بالإضافة إلى ادعائه بأنه تم تضليله بشأن وضعه الوظيفي مع الفريق حتى 16 يناير من ذلك العام. في الوقت نفسه، صرّح المالك ديفاين بأن مطالب كاسيل بأن يكون السائق الأول للفريق أدت إلى فشل مفاوضات العقد، مدعيًا أن زميليه ترافيس كفابيل وديفيد ريوتيمان كانا راضيين بتقاسم سيارتين بين ثلاثة سائقين. في النهاية، وقّع كاسيل عقدًا مع شركة هيلمان-سيركل سبورت ليكون سائقهم الأساسي. [ 4 ] [ 70 ] [ 71 ]
- ديفيد ريوتيمان (2013)
في عام 2013، حلّ ديفيد ريوتمان ، الذي قاد السيارة رقم 73 لصالح فريق بي كي ريسينغ في سباقات مختارة خلال موسم 2012 (عندما كانت دانيكا باتريك تقود السيارة رقم 10 )، محل كاسيل في قيادة السيارة الحمراء رقم 83 لموسم 2013، مع بات ترايسون رئيسًا لفريق الصيانة. [ 72 ] [ 64 ] تراجعت السيارة رقم 83 إلى المركز 36 في ترتيب نقاط المالكين، [ 73 ] بينما أنهى ريوتمان الموسم في المركز 33 في ترتيب نقاط السائقين، [ 74 ] وهو أدنى سائق تصنيفًا بين جميع السائقين الذين شاركوا في جميع السباقات الـ 36. انفصل ريوتمان عن الفريق بالتراضي بعد انتهاء الموسم. [ 75 ]
- ريان تروكس (2014)
اختبر أليكس بومان، وصيف جائزة أفضل سائق مبتدئ في بطولة ناسكار الوطنية لعام 2013، السيارة رقم 83 في اختبارات دايتونا في يناير 2014. [ 22 ] انتقل بومان إلى الفريق الجديد رقم 23، بينما تم التعاقد مع ريان تروكس، سائق التطوير السابق في فريقي MWR و JGR ، لقيادة السيارة رقم 83 خلال موسم 2014 والمنافسة على جائزة أفضل سائق مبتدئ. [ 23 ] في يناير، تم التعاقد مع شركة بورلا إكزوست، ومقرها كاليفورنيا ، لرعاية خمسة سباقات، حيث تميزت السيارة بتصميم طلاء أسود فريد مع أنابيب عادم تنبعث منها ألسنة اللهب على جانبيها. [ 76 ] تم الإبقاء على ألسنة اللهب حتى في السباقات التي كان فيها الراعي المعتاد، برجر كينج، على السيارة. عادت شركة فودو للشواء والمشويات إلى الفريق لسباقات الربيع في ريتشموند وتالاديجا . [ 77 ] كان موسم تروكس الأول صعبًا، إذ غاب عن ثلاث سباقات، من بينها دايتونا 500 ، وشابته حوادث وأعطال ميكانيكية أدت إلى انسحابه من 8 سباقات. [ 78 ] عندما كان يشارك، كانت السيارة رقم 83 غالبًا الأبطأ بين سيارات BK الثلاث، بمتوسط مركز 36.3. [ 79 ] كانت ذروة موسمه في ريتشموند، حيث أُلغيت التصفيات، وانطلق تروكس من المركز الثامن بناءً على سرعات التجارب، لكنه أنهى السباق في المركز 31. نُقل تروكس إلى المستشفى بعد حادث قوي خلال التجارب في ميشيغان في أغسطس. [ 80 ] حلّ جيه جيه ييلي محل تروكس في السباق، وأنهى السباق في المركز 30. [ 81 ] في نيو هامبشاير في سبتمبر، سُجّل تروكس في السباق، لكن تم استبعاده من السيارة يوم الجمعة الذي سبق السباق، دون أن يُفصح الفريق عن سبب تغيير السائق. تم نقل سائق فريق بي كي السابق، ترافيس كفابيل ، الذي كان من المقرر أن يقود السيارة رقم 93، إلى السيارة رقم 83 في السباق. [ 82 ] قبل سباق دوفر في نهاية الأسبوع التالي، ظهرت عدة تقارير تفيد بفصل ترويكس من الفريق بعد حذف اسمه مرة أخرى من قائمة المشاركين، وانفصل ترويكس في النهاية عن الفريق. [ 79 ] أشارت بعض الأحاديث داخل الفريق إلى أن ترويكس كان يقدم ملاحظات غير مرضية للفريق، بينما غرد نيك ديغروت من موقع Motorsport.com بأن الفريق مدين لترويكس "بمبلغ كبير من المال". [ 83 ] [ 84 ]
صرح المالك رون ديفاين أن إطلاق سراح ترويكس كان محاولة "لإضفاء مزيد من الخبرة على السيارة"، [ 79 ] حيث قاد كفابيل السيارة رقم 83 مرة أخرى في دوفر. عاد ييلي إلى قيادة السيارة بدءًا من كانساس، واستمر في قيادة السيارة رقم 83 لبقية الموسم. في أكتوبر، وقّعت DipYourCar.com، وهي شركة بيع بالتجزئة لمنتجات طلاء السيارات Plasti Dip ، عقد رعاية لكل من السيارتين رقم 23 و83 في مارتينزفيل وهومستيد . [ 27 ] روجت السيارتان لفيلم Dumb and Dumber To في فينيكس في نوفمبر؛ حيث ظهرت على سيارة ييلي رقم 83 صورة شخصية هاري دان التي يؤديها جيف دانيلز ، وارتدى ييلي بدلة سباق مصممة على شكل بدلة رسمية زرقاء فاتحة . [ 28 ] أنهت السيارة رقم 83 الموسم في المركز 41 في نقاط المالكين، وهو أدنى مركز بين السيارات التي شاركت في جميع سباقات عام 2014. [ 30 ] أما مشاركة ترويكس الجزئية في الموسم فقد أسفرت عن حصوله على المركز 39 بين السائقين. [ 29 ]
- مات دي بينيديتو (2015-2016)

في فبراير 2015، أعلن الفريق أن سائق سلسلة كامبينغ وورلد للشاحنات، جوني سوتر، سيشارك في سباق دايتونا 500 بالسيارة، مع دوغ ريشرت كرئيس للطاقم. [ 85 ] [ 86 ] وكُشف لاحقًا أن سوتر سيشارك في عدد محدود من السباقات التي لا تتعارض مع جدول سباقات الشاحنات. ووقع مات دي بينيديتو، سائق التطوير السابق في فريق جو جيبس ريسينغ، عقدًا لقيادة السيارة بدءًا من أتلانتا . [ 58 ] وعادت شركة داستليس بلاستينغ، التي رعت السيارة رقم 23 في سباقين عام 2014، للمشاركة في جميع سباقات لوحات التقييد الأربعة، بما في ذلك دايتونا 500، بالإضافة إلى سباقي بريستول وشارلوت في الربيع. [ 85 ] فشل دي بينيديتو في محاولتيه الأوليين في أتلانتا ولاس فيغاس، وشارك لأول مرة في السلسلة في فينيكس ، حيث أنهى السباق في المركز 35. قدم دي بينيديتو أداءً جيدًا في بريستول في أبريل، حيث تأهل في المركز 22 وأنهى السباق في المركز 21. [ 87 ] في النهاية، لم يعد سوتر إلى الفريق. تقدم دي بينيديتو لاحقًا للمنافسة على جائزة أفضل سائق مبتدئ، وشارك بالسيارة أسبوعيًا من أتلانتا إلى هومستيد. في 33 مشاركة، بلغ متوسط ترتيبه 32، [ 14 ] واحتل المركز 35 في ترتيب نقاط السائقين ، [ 34 ] وجاء ثانيًا بعد بريت موفيت في سباق جائزة أفضل سائق مبتدئ . [ 35 ] ثم تحسن أداء السيارة رقم 83 ليحتل المركز 37 في ترتيب نقاط المالكين. [ 36 ]
عاد دي بينيديتو إلى فريق بي كي ريسينغ بدوام كامل في عام 2016 مع عودة الرعاة داستليس بلاستينغ وكوزمو موتورز. في سباق دايتونا 500 ، قاد مايكل والتريب السيارة برعاية ماكسويل هاوس . [ 13 ] [ 61 ] حقق دي بينيديتو أفضل نتيجة للفريق حتى ذلك الحين في بريستول في أبريل، حيث حلّ سادسًا؛ [ 88 ] وكانت هذه النتيجة أول مركز ضمن العشرة الأوائل لفريق بي كي منذ حصول كفابيل على المركز الثامن في سباق غود سام رودسايد أسيستانس 500 في تالاديغا عام 2012. [ 89 ] في السباق التالي في ريتشموند، حصل دي بينيديتو على رعاية من إي جيه ويد كونستركشن. [ 90 ] قاد ديلان لوبتون السيارة رقم 83 في سباق ريتشموند الخريفي، [ 91 ] بينما قاد جيفري إيرنهاردت السيارة في سباق تالاديغا الخريفي برعاية ستارتر . [ 92 ] قاد إيرنهاردت السيارة ضد تكساس بدلاً من دي بينيديتو، الذي تعرض لارتجاج في المخ في سباق سلسلة إكسفينيتي في اليوم السابق. [ 93 ] انفصل دي بينيديتو عن فريق بي كي ريسينغ بعد موسم 2016. [ 94 ]
- كوري لاجوي (2017)
انضم كوري لاجوي إلى الفريق في أواخر يناير للمشاركة في جدول سباقات جزئي. [ 95 ] سيقود غراي غولدينغ السيارة في سباقين على الأقل، بينما سيقود جوي غاس السيارة رقم 23 كالمعتاد. [ 42 ] انضم رايان سيغ إلى الفريق في دوفر لمحاولة الظهور الأول له في سلسلة كأس ناسكار، لكنه أنهى السباق في المركز السادس والعشرين. تغيب الفريق رقم 83 عن سباق سونوما، وكان من المقرر عودته في دايتونا. شارك سيغ معهم مرة أخرى في السيارة رقم 83، واستمر معهم في السباقات الثلاثة التالية (أربعة سباقات حتى انسحابهم في إندي). قاد ستيفن لايشت السيارة في سباق بوكونو الثاني. [ 96 ] شارك بريت موفيت في 7 سباقات مع الفريق. قاد جوي غاس السيارة في السباق الأخير في ميامي.
نتائج السيارة رقم 83
تاريخ السيارة رقم 93

ديفيد ريوتيمان يقود السيارة رقم 93 في سباق دايتونا 500 لعام 2012. [ 97 ] تولى ترافيس كفابيل قيادة السيارة رقم 93 بعد دايتونا وما تبقى من موسم 2012، [ 98 ] باستثناء سباق واحد في دارلينجتون حيث عاد ريوتيمان إلى قيادة السيارة رقم 93، بينما قاد كفابيل سيارة ثالثة تحمل الرقم 73. [ 99 ] [ 100 ] [ 101 ] احتلت السيارة رقم 93 المركز 28 في ترتيب الملاك، [ 66 ] واحتل كفابيل المركز 27 في ترتيب السائقين. [ 67 ] عاد كفابيل إلى قيادة السيارة رقم 93 لموسم 2013 بأكمله بتصميم أزرق جديد (كانت السيارة رقم 83 حمراء، وهما اللونان الأساسيان لشعار برجر كينج )، مع عودة تود أندرسون كرئيس للطاقم. [ 72 ] قبل سباق شارلوت الثاني في أكتوبر، أُلقي القبض على كفابيل بسبب خلاف عائلي مع زوجته. سُمح لكفابيل في النهاية بالمشاركة في سباق شارلوت. [ 7 ] إجمالاً، تراجع كفابيل إلى المركز 31 في الترتيب العام، [ 74 ] بينما تراجعت السيارة رقم 93 إلى المركز 34 في ترتيب نقاط المالكين. [ 73 ]
أعلن الفريق أن الفريق رقم 93 سيعود للمشاركة بدوام جزئي في عام 2014. [ 23 ] قاد مورغان شيبرد السيارة في سباق دايتونا 500 لعام 2014 بالتعاون مع بات ماكدونالد، وبرعاية مؤسسة دعم العسكريين. [ 102 ] [ 103 ] إلا أن شيبرد لم يتأهل. [ 104 ] على الرغم من أن الفريق كان قد توسع بالفعل إلى ثلاث سيارات بدوام كامل بإضافة السيارة رقم 26، إلا أن السيارة رقم 93 عادت لاحقًا في العام كسيارة رابعة من سيارات برجر كنج. قاد المخضرم مايك بليس السيارة في كل من كنتاكي ولودون وهي تحمل شعار دكتور بيبر . [ 105 ] ثم قاد جوني سوتر السيارة وهي تحمل شعار دكتور بيبر في بوكونو في أغسطس، وقاد جيه جيه ييلي السيارة رقم 93 التي تحمل علامة برجر كنج في ريتشموند في سبتمبر. في سباق لاودون في سبتمبر، كان من المقرر أن يعود ترافيس كفابيل إلى قيادة سيارة برجر كنج رقم 93، لكنه انتقل إلى السيارة رقم 83 وحل محله كلاي روجرز ، [ 82 ] [ 106 ] مع ظهور شعار شركة آيوا سيتي كابيتال بارتنرز على السيارة. عاد روجرز إلى قيادة السيارة مرة أخرى في مارتينزفيل ، وهذه المرة مع ملصقات برجر كنج. باستثناء سباق دايتونا 500، كانت السيارة تُستخدم بشكل جزئي كسيارة انطلاق وتوقف مؤقت لسد فجوات الرعاية على السيارات الثلاث الأخرى. [ 106 ] نظرًا لفشل الفريق في التأهل في محاولته الأولى، ولأن مشاركاته الثلاث التالية كانت متأخرة، لم يكن لدى الفريق أي نقاط للمالكين قبل سباق ريتشموند في سبتمبر. [ 107 ]
في عام 2015، كان من المقرر أن يقود مات دي بينيديتو، المتسابق المبتدئ في سلسلة سباقات سبرينت كاب ، السيارة رقم 93 بدوام جزئي، في السباقات التي كان يقودها فيها جوني سوتر، سائق سلسلة كامبينغ وورلد للشاحنات، في السيارة رقم 83. إلا أنه بعد أن شارك سوتر في سباق دايتونا 500 فقط، تولى دي بينيديتو قيادة السيارة رقم 83 بدوام كامل؛ ولم تشارك السيارة رقم 93 في أي سباق عام 2015. وفي سباق دايتونا 500 لعام 2016، قاد دي بينيديتو السيارة بدلاً من مايكل والتريب الذي كان يقود السيارة رقم 83، برعاية شركة داستليس بلاستينغ. [ 108 ] كما استخدم الفريق محركًا من قسم تطوير سباقات تويوتا . [ 14 ] تأهل دي بينيديتو للسباق بفضل سرعته، [ 109 ] لكنه اصطدم بكريس بوشر قبل منتصف السباق بقليل، ليحتل المركز الأخير. وبدءًا من سباق ريتشموند في أبريل، عادت السيارة رقم 93 للمشاركة في عدة سباقات بقيادة رايان إليس وبرعاية شركة ساينس لوجيك. [ 110 ] انضم ديلان لوبتون إلى الفريق في السيارة رقم 93 في سباق سونوما. [ 111 ] عاد دي بينيديتو إلى السيارة رقم 93 في سباق ريتشموند الخريفي. [ 91 ] في سباق فورد إيكوبوست 400 ، أُعيد ترقيم السيارة إلى الرقم 49 للترويج لسعر لعبة ناسكار هيت إيفولوشن البالغ 49.99 دولارًا. [ 112 ]
نتائج السيارة رقم 93
مراجع
- 1 2 بوكراس، بوب (23 أغسطس 2018). "فرونت رو موتورسبورتس تفوز بمزايدة على معظم أصول بي كي ريسينغ" . إي إس بي إن . تم الاطلاع عليه في 12 سبتمبر 2018 .
- 1 2 3 4 5 6 كاين، هولي (20 مايو 2014). "توسع فريق بي كيه للسباقات بالاعتماد على الاستقلال" . ناسكار . تم الاسترجاع في 17 مايو 2015 .
- بيان صحفي لفريق 1 2 (18 فبراير 2012). "فريق ناشئ متعدد السيارات سيُعرف باسم BK Racing" . ستيتسفيل، كارولاينا الشمالية : ناسكار . تم الاطلاع عليه بتاريخ 28 يونيو 2015 .
- 1 2 3 4 5 6 7 8 سميث، كريس (17 فبراير 2015). "فريق بي كي ريسينغ يخطط لرفع مستوى أدائه في موسم ناسكار 2016" . فوربس . تم الاطلاع عليه في 8 مارس 2016 .
- ↑ غلوك، جيف (21 فبراير 2012). "سباق دايتونا 500 لعام 2012 سيشهد الظهور الأول لفريق بي كيه ريسينغ الغامض" . إس بي نيشن . تم الاسترجاع في 20 سبتمبر 2014 .
- ↑ بوكراس، بوب (22 فبراير 2012). "مالك فريق بي كي ريسينغ الجديد ملتزم بإدارة فريق ناجح في كأس ناسكار" . سبورتينغ نيوز ناسكار . دايتونا بيتش، فلوريدا . تم الاطلاع عليه في 20 سبتمبر 2014 .
- 1 2 3 لارسون، مايك (10 أكتوبر 2013). "يبدو أن جماهير ناسكار لا تُبالي كثيرًا بقضية العنف المنزلي التي تورط فيها ترافيس كفابيل" . أوتوويك . تم الاطلاع عليه في 17 مايو 2015 .
- ↑ بيانات صحفية (27 فبراير 2012). "شركة برجر كنج وفريق بي كي ريسينغ يعلنان عن اتفاقية ترخيص" . ميامي : برجر كنج . مؤرشف من الأصل في 6 أكتوبر 2014. تم الاطلاع عليه في 20 سبتمبر 2014 .
- ١ ٢ "بي كي ريسينغ ودكتور بيبر يواصلان شراكتهما حتى موسم ٢٠١٤ مع السيارة رقم ٢٣ باومان" . ستيتسفيل، كارولاينا الشمالية : بي كي ريسينغ. ٨ فبراير ٢٠١٤. مؤرشف من الأصل في ٦ أكتوبر ٢٠١٤. تم الاطلاع عليه في ٢٣ سبتمبر ٢٠١٤ .
- 1 2 3 ستيرن، آدم (30 نوفمبر 2015). "مالك فريق سباق يختار عرض 'للبيع عبر تويتر'"" مجلة الأعمال الرياضية . ص 10. تم الاطلاع عليه في 3 ديسمبر 2015. "
- ↑ بانستر، ميغان (21 يناير 2014). "بعد خروجه من شركة TMone، يدعم أنتوني مارلو الشركات الناشئة في ولاية أيوا" . أخبار سيليكون برايري . تم الاطلاع عليه في 20 سبتمبر 2014 .
- سبنسر ، لي ( 26 أبريل 2015). "تبادل الأدوار: جيب بيرتون يحصل على فرصة ثانية" . motorsport.com . ريتشموند، فيرجينيا . تم الاطلاع عليه في 28 يونيو 2015 .
- 1 2 ديغروت، نيك (17 فبراير 2016). "مايكل والتريب يواجه سباق دايتونا 500 المختلط بين الفرح والحزن بدون فريق MWR" . motorsport.com . تم الاطلاع عليه في 27 فبراير 2016 .
- 1 2 3 4 5 جيلستون، دان (19 فبراير 2016). "من الجرار إلى الحلبة: فريق بي كي ريسينغ مفاجأة سباق دايتونا 500" . صحيفة ستار تريبيون . دايتونا بيتش، فلوريدا . تاريخ الاسترجاع: 27 فبراير 2016 .
- ↑ ديزينو، توني (31 ديسمبر 2014). "ناسكار: فريق بي كي ريسينغ ينتقل إلى ورشة جديدة في شارلوت" . إن بي سي سبورتس . مؤرشف من الأصل في 10 يونيو 2023. تم الاطلاع عليه في 10 ديسمبر 2016 .
- ↑ «أُمر رون ديفاين بدفع مبالغ مالية في قضية إفلاس فريق بي كي ريسينغ» . موقع جايسكي لموسم الانتقالات . ناسكار ديجيتال ميديا، ذ.م.م. 29 ديسمبر 2022. تم الاطلاع عليه في 30 ديسمبر 2022 .
- ↑ «مكتب المدعي العام الأمريكي يوجه اتهامات إلى رون ديفاين، المالك السابق لفريق بي كي ريسينغ» . موقع جايسكي لموسم الانتقالات . ناسكار ديجيتال ميديا، ذ.م.م. ١٨ أكتوبر ٢٠٢٣. تاريخ الاطلاع: ٢٠ أكتوبر ٢٠٢٣ .
- ↑ «مالك فريق ناسكار لم يدفع ما يقارب 400 ألف دولار من ضرائب الرواتب، بحسب السلطات الفيدرالية. والآن وُجهت إليه تهمة» . ياهو! نيوز . 19 أكتوبر 2023. تم الاطلاع عليه بتاريخ 20 أكتوبر 2023 .
- ↑ «محكمة الاستئناف تؤيد حكماً بقيمة 31 مليون دولار ضد رون ديفاين من فريق بي كي ريسينغ» . موقع جايسكي لموسم الانتقالات . ناسكار ديجيتال ميديا، ذ.م.م. 20 يناير 2025. تم الاطلاع عليه بتاريخ 20 يناير 2025 .
- ↑ «تأييد حكم بقيمة 2.5 مليون دولار ضد مالك فريق ناسكار سابق» . WCNC . 28 أبريل 2025. تم الاطلاع عليه في 30 أبريل 2025 .
- ↑ «مالك فريق ناسكار سابق يُقرّ بالذنب في تهم فيدرالية تتعلق بضرائب الرواتب» . wcnc.com . ١١ يونيو ٢٠٢٥. تم الاطلاع عليه بتاريخ ١١ يونيو ٢٠٢٥ .
- 1 2 "قائمة سائقي سباق سبرينت كاب لموسم ثاندر التحضيري" . ناسكار . 7 يناير 2014. تم الاطلاع عليه في 8 يناير 2014 .
- 1 2 3 إسترادا، كريس (20 يناير 2014). "كأس ناسكار: تأكيد مشاركة أليكس بومان وريان تروكس في فريق بي كي ريسينغ" . موتور سبورتس توك . إن بي سي سبورتس. مؤرشف من الأصل في 21 يناير 2014. تم الاطلاع عليه في 20 يناير 2014 .
- ↑ "باومان، ترويكس يقودان لصالح فريق بي كي ريسينغ" . ناسكار . 20 يناير 2014. تم الاطلاع عليه في 20 مارس 2014 .
- ↑ بي كي ريسينغ (26 فبراير 2014). "سباق بي كي ريسينغ مليء بالتقلبات في حلبة دايتونا الدولية" . motorsport.com . تم الاطلاع عليه في 20 سبتمبر 2014 .
- ↑ فريق عمل NSSN (2014). "التنظيف بالرمل بدون غبار، شريك BK Racing" . رياضة السرعة . ستيتسفيل، كارولاينا الشمالية : Turn 3 Media LLC . تاريخ الاسترجاع: 20 سبتمبر 2014 .
- ١ ٢ فريق عمل NSSN (٢٤ أكتوبر ٢٠١٤). "فريق BK Racing يحصل على دعم راعٍ" . أخبار رياضة السرعة الوطنية . ستيتسفيل، كارولاينا الشمالية . تم الاطلاع عليه في ١٦ نوفمبر ٢٠١٤ .
- 1 2 سبنسر، لي (8 نوفمبر 2014). "فريق بي كي ريسينغ مستعد ليصبح "أغبى وأغبى"" . motorsport.com . أفونديل، أريزونا . تم الاطلاع عليه بتاريخ 16 نوفمبر 2014 .
- 1 2 3 "ترتيب سائقي سلسلة ناسكار سبرينت كاب لعام 2014" . ناسكار. 16 نوفمبر 2014. تم الاطلاع عليه في 16 نوفمبر 2014 .
- 1 2 3 "ترتيب مالكي سيارات سلسلة ناسكار سبرينت كاب" . ناسكار. 16 نوفمبر 2014. تم الاطلاع عليه في 16 نوفمبر 2014 .
- ↑ سبنسر، لي (28 يناير 2014). "خروج أليكس بومان، وانضمام جيه جيه ييلي إلى فريق بي كي ريسينغ" . Motorsport.com . تم الاطلاع عليه بتاريخ 28 يناير 2014 .
- ١ ٢ ٣ ٤ ألبرت، زاك (٢٥ أغسطس ٢٠١٥). "فريق بي كي ريسينغ يكشف عن عودة جيب بيرتون إلى الماضي، وتغيير السائق" . ناسكار . تم الاسترجاع في ٢٨ أغسطس ٢٠١٥ .
- 1 2 سبنسر، لي (25 أغسطس 2015). "ييلي وبورتون يتبادلان السيارات" . motorsport.com . تم الاطلاع عليه في 28 أغسطس 2015 .
- ١ ٢ ٣ "تقرير النقاط لسباق فورد إيكوبوست ٤٠٠ السنوي السابع عشر على حلبة هومستيد-ميامي" (ملف PDF) . ناسكار. ٢٢ نوفمبر ٢٠١٥. مؤرشف من النسخة الأصلية (ملف PDF) بتاريخ ٢٩ نوفمبر ٢٠١٥. تم الاطلاع عليه بتاريخ ٢٦ نوفمبر ٢٠١٥ .
- ١ ٢ "موقع جايسكي® لموسم الانتقالات في ناسكار - جائزة سونيكو لأفضل سائق مبتدئ في سلسلة ناسكار سبرينت كاب لعام ٢٠١٥" . jayski.com . مؤرشف من الأصل في ١٥ مارس ٢٠١٧. تم الاطلاع عليه في ٩ مايو ٢٠١٧ .
- 1 2 3 "نقاط المالك بعد السباق رقم 36، سباق هومستيد-ميامي سبيدواي السنوي السابع عشر لفورد إيكوبوست 400" (ملف PDF) . ناسكار. 22 نوفمبر 2015. مؤرشف من الأصل (ملف PDF) في 27 نوفمبر 2015. تم الاطلاع عليه في 26 نوفمبر 2015 .
- ↑ "حصري: ديفيد راغان يحصل على مقعد في سباقات ناسكار لموسم 2016" . قناة WAGA-TV . مؤرشف من الأصل بتاريخ 25 يوليو 2017. تم الاطلاع عليه بتاريخ 9 مايو 2017 .
- ↑ "سويت فروج تتعاون مع بي كي ريسينغ وديفيد راغان" . بي كي ريسينغ. 14 أبريل 2016. تم الاطلاع عليه بتاريخ 14 أبريل 2016 .
- ↑ ماكفادين، دانيال (29 يوليو 2016). "فريق بي كي ريسينغ برعاية شبكة يو إس إيه، الناقلة لسباقات ناسكار القادمة، في بوكونو" . إن بي سي سبورتس . تم الاطلاع عليه بتاريخ 29 يوليو 2016 .
- ↑ "تغييرات في فريق بي كي ريسينغ: راغان وديبينيديتو لن يعودا" . ناسكار . 9 ديسمبر 2016. تم الاطلاع عليه في 9 ديسمبر 2016 .
- ↑ «جوي غاس سيقود سيارة فريق بي كي ريسينغ في سباق دايتونا 500» . ناسكار . 20 ديسمبر 2016. تم الاطلاع عليه بتاريخ 23 ديسمبر 2016 .
- 1 2 فانديلويخت، نيكولاس (29 يناير 2017). "تحقق الحلم: غراي غولدينغ، البالغ من العمر 18 عامًا، من كولونيال هايتس، يستعد لمسيرته في سباقات ناسكار" . ذا بروجرس-إندكس . ريتشموند، فيرجينيا . مؤرشف من الأصل في 30 يناير 2017. تم الاطلاع عليه في 1 فبراير 2017 .
- ↑ نايت، كريس (24 يناير 2017). "غراي غولدينغ يستعد لجدول سباقات كأس ناسكار كامل تقريبًا في فريق بي كي ريسينغ" . كاتشفينس . تم الاطلاع عليه بتاريخ 24 يناير 2017 .
- ↑ "ألون داي سيخوض أول سباق له في سلسلة مونستر إنرجي لعام 2018 في ريتشموند" . ناسكار . 21 سبتمبر 2018. تم الاطلاع عليه بتاريخ 22 سبتمبر 2018 .
- ↑ كارافييلو، ديفيد (23 أبريل 2014). "انفصال فريق سوان يترك كليجرمان بلا فريق" . ناسكار . تم الاطلاع عليه بتاريخ 23 أبريل 2014 .
- ↑ "كول ويت، فريق بي كي ريسينغ يحصل على رعاية لستة سباقات من شركة سبيد ستيك" . يو إس إيه توداي . 20 مايو 2014. تم الاطلاع عليه في 23 يوليو 2014 .
- ↑ ويلسون، ستيفن ب. (24 أبريل 2014). "ويت ينضم إلى فريق بي كي ريسينغ بسيارة ثالثة ويعلن عن شراكة مع شركة سكوربيد كروسبوز" . مجلة سبيدواي دايجست . شركة إس تي إس موتورسبورتس . تم الاطلاع عليه في 20 سبتمبر 2014 .
- ↑ بورمان، جون (9 مايو 2014). "كول ويت يحصل على رعاية من مطعم آيوا تشوب هاوس في كانساس" . تايربول سبورتس . تم الاسترجاع في 20 سبتمبر 2014 .
- ↑ مجلة كونتراكتور (20 يونيو 2014). "رينّاي تتعاون مع فريق بي كي ريسينغ وسائق ناسكار كول ويت لعام 2014" . contractormag.com . بيتش تري سيتي، جورجيا: بنتون . تاريخ الاسترجاع: 20 سبتمبر 2014 .
- ↑ «سائق ناسكار كول ويت سيشارك بسيارة برعاية ريناي في سباق أوسرام سيلفانيا 300 على حلبة نيو هامبشاير موتور سبيدواي» . contractormag.com . بيتش تري سيتي، جورجيا: بنتون. 19 سبتمبر 2014. تم الاطلاع عليه في 20 سبتمبر 2014 .
- ↑ ويلسون، ستيفن ب. (3 يوليو 2014). "فريق بي كي ريسينغ يعلن عن رعاية شركة سكوربيون للطلاءات الواقية للسيارة رقم 26 في دايتونا" . مجلة سبيدواي دايجست . إس تي إس موتورسبورتس . تاريخ الاسترجاع: 20 سبتمبر 2014 .
- ↑ شركة أكسيس فارما (19 يونيو 2014). "أكسيس فارما تصبح الراعي الرئيسي لسائق ناسكار سبرينت كاب، كول ويت" . ياهو! فاينانس . تورنتو . تم الاطلاع عليه في 20 سبتمبر 2014 .
- ↑ سبنسر، لي (6 أغسطس 2014). "مزارع كروم بولي هيل تدعم ويت في سباق جلين" . motorsport.com . مؤرشف من الأصل في 27 أكتوبر 2014. تم الاطلاع عليه في 20 سبتمبر 2014 .
- ↑ بورمان، كاري (10 أغسطس 2014). "كول ويت ينحرف عن مساره في واتكينز غلين، ويصطدم بحاجز الإطارات (فيديو)" . تايربول سبورتس . تم الاطلاع عليه في 20 سبتمبر 2014 .
- ↑ غلوك، جيف (26 نوفمبر 2014). "كول ويت لن يعود إلى فريق بي كي ريسينغ في عام 2015" . يو إس إيه توداي . تم الاطلاع عليه في 30 نوفمبر 2014 .
- ↑ بينيل، جاي (16 يناير 2015). "فريق فرونت رو موتورسبورتس يتوسع إلى ثلاثة فرق، بانضمام كول ويت" . فوكس سبورتس . تم الاطلاع عليه بتاريخ 16 يناير 2015 .
- ↑ بونكوفسكي، جيري (8 فبراير 2015). "تأكيد: جيب بيرتون سيقود السيارة رقم 26 في سباق سبرينت كاب لصالح فريق بي كي ريسينغ" . إن بي سي سبورتس . تم الاطلاع عليه بتاريخ 8 فبراير 2015 .
- 1 2 فون فالكنشتاين، ديف (20 فبراير 2015). "الوقود والإطارات: قائمة المتسابقين لسباق دايتونا 500 يوم الأحد" . الوقود والإطارات . جازيت إكسترا . تم الاطلاع عليه في 23 فبراير 2015 .
- ↑ "شراكة بين BK Racing و Estes Express Lines لموسم 2015" . myemail.constantcontact.com . تم الاطلاع عليه بتاريخ 9 مايو 2017 .
- ↑ "سلسلة سباقات كأس ناسكار مونستر إنرجي" . Racing-Reference.info . تم الاطلاع عليه بتاريخ 9 مايو 2017 .
- 1 2 بروس، كيني (4 فبراير 2016). "مايكل والتريب يقود في سباق دايتونا 500" . ناسكار . تم الاسترجاع في 4 فبراير 2016 .
- ↑ بورمان، جون (8 فبراير 2016). "روبرت ريتشاردسون سيقود سيارة فريق بي كي ريسينغ الرابعة في دايتونا" . تايربول . تم الاطلاع عليه في 8 فبراير 2016 .
- ↑ بي كي ريسينغ (21 مايو 2012). "بي كي ريسينغ ستشارك بسيارة ثالثة للسائق ديفيد ريوتيمان" . motorsport.com . ستيتسفيل، كارولاينا الشمالية . تم الاطلاع عليه في 20 سبتمبر 2014 .
- 1 2 غلوك، جيف (17 يناير 2013). "ديفيد ريوتيمان سيقود لصالح فريق بي كي ريسينغ" . يو إس إيه توداي . تم الاطلاع عليه في 5 ديسمبر 2014 .
- ↑ هيلاس، مايك (25 فبراير 2012). "لاندون كاسيل: من سيدار رابيدز إلى دايتونا 500" . صحيفة ذا غازيت . سيدار رابيدز . تم الاطلاع عليه في 20 سبتمبر 2014 .
- 1 2 "ترتيب نقاط مالكي سيارات سلسلة ناسكار سبرينت كاب 2012" . موتورسبورتس وان . مؤرشف من الأصل في 8 ديسمبر 2013.
- 1 2 "ترتيب سباقات ناسكار سبرينت كاب لعام 2012 - RacingReference.info" . Racing Reference.
- ↑ غلوك، جيف (21 أكتوبر 2012). "دانيكا باتريك ولاندون كاسيل يختلفان حول حادث ناسكار كانساس" . إس بي نيشن . تم الاطلاع عليه في 20 سبتمبر 2014 .
- ↑ كارافيلو، ديفيد (16 يناير 2013). "انفصال كاسيل وفريق بي كي ريسينغ" . ناسكار . تم الاطلاع عليه في 17 يناير 2013 .
- ↑ بوكراس، بوب (19 مارس 2013). "لاندون كاسيل يقاضي فريق بي كي ريسينغ بمبلغ 205 ألف دولار، ويقول إنه تعرض للخداع"" . أخبار رياضية . تم الاطلاع عليه في 20 سبتمبر 2014 .
- ↑ مودي، ديف (20 مارس 2013). "ديفاين من بي كي: كاسيل يطالب بالمركز الأول" . GodfatherMotorsports.com . تم الاطلاع عليه في 20 سبتمبر 2014 .
- 1 2 "فريق بي كي ريسينغ يُجري تغييرات في طاقم العمل لموسم 2013" . ناسكار.
- 1 2 "ترتيب نقاط مالكي سيارات سلسلة ناسكار سبرينت كاب 2013" . موتورسبورتس وان . مؤرشف من الأصل في 3 ديسمبر 2013. تم الاطلاع عليه في 28 نوفمبر 2013 .
- 1 2 "ترتيب بطولة ناسكار سبرينت كاب لعام 2013 - Racing-Reference.info" . موقع Racing Reference . تم الاطلاع عليه بتاريخ 28 نوفمبر 2013 .
- ↑ إسترادا، كريس (6 يناير 2014). "سباق سبرينت كاب: ديفيد ريوتيمان وفريق بي كي ريسينغ ينفصلان" . إن بي سي سبورتس . تم الاطلاع عليه في 6 يناير 2014 .
- ↑ "فريق بي كي ريسينغ يضيف رعاية بورلا لأنظمة العادم لعام 2014" . ناسكار . 23 يناير 2014. تم الاطلاع عليه في 23 يوليو 2014 .
- ↑ "فريق بي كي ريسينغ يعلن عن الرعاية الرئيسية من مطعم فودو للشواء والجريل للسيارة رقم 83 في سباق ريتشموند وتالاديغا" . بي كي ريسينغ . 22 أبريل 2014. مؤرشف من الأصل في 29 يوليو 2014. تم الاطلاع عليه في 23 يوليو 2014 .
- ↑ إسترادا، كريس (23 سبتمبر 2014). "تقارير: رايان تروكس لن يعود إلى فريق بي كي ريسينغ بعد غيابه عن سباق نيو هامبشاير" . موتورسبورتس توك . إن بي سي سبورتس . تم الاطلاع عليه في 25 سبتمبر 2014 .
- 1 2 3 روسو، جون (25 سبتمبر 2014). "سائق سباقات سبرينت كاب، رايان تروكس، ينفصل عن فريق بي كي ريسينغ" . صحيفة ذا برس أوف أتلانتيك سيتي . ستافورد تاونشيب، نيو جيرسي . تاريخ الاسترجاع: 16 نوفمبر 2014 .
- ↑ ديغروت، نيك (16 أغسطس/آب 2014). "نقل رايان تروكس إلى مستشفى محلي بعد حادث أثناء التدريب" . motorsport.com . مؤرشف من الأصل في 14 أكتوبر/تشرين الأول 2014. تم الاطلاع عليه في 20 سبتمبر/أيلول 2014 .
- ↑ سبنسر، لي (16 سبتمبر 2014). "جاي جاي ييلي سيحل محل رايان تروكس في ميشيغان" . motorsport.com . مؤرشف من الأصل في 14 أكتوبر 2014. تم الاطلاع عليه في 20 سبتمبر 2014 .
- 1 2 ديغروت، نيك (19 سبتمبر 2014). "تغييرات متأخرة في قائمة المشاركين في سباق نيو هامبشاير تُقصي رايان تروكس من المشاركة" . motorsport.com . مؤرشف من الأصل في 14 أكتوبر 2014. تم الاطلاع عليه في 20 سبتمبر 2014 .
- ↑ جونسون، سكوت (24 سبتمبر 2014). "تقرير: ريان تروكس ينسحب من سباقات بي كي ريسينغ" . thescore.com . تم الاطلاع عليه بتاريخ 24 سبتمبر 2014 .
- ↑ مودي، ديف (23 سبتمبر 2014). "مصادر: ترويكس لن يعود إلى فريق بي كي ريسينغ" . GodfatherMotorsports.com . تم الاطلاع عليه في 25 سبتمبر 2014 .
- 1 2 "ساوتر يقود سيارته في دايتونا" . شبكة سباقات السيارات . 7 فبراير 2015. مؤرشف من الأصل في 22 فبراير 2015. تم الاطلاع عليه في 23 فبراير 2015 .
- ↑ سبنسر، لي (6 فبراير 2015). "جوني سوتر سيشارك مع فريق بي كي ريسينغ في دايتونا" . Motorsport.com . تم الاطلاع عليه في 6 فبراير 2015 .
- ↑ مات دي بينيديتو في حلبة بريستول موتور سبيدواي . فوكس سبورتس ، داستليس بلاستينغ. 21 أبريل 2015. تم الاطلاع عليه في 21 يونيو 2015 – عبر يوتيوب .
- ↑ أتر، جيم (17 أبريل 2016). "دي بينيديتو وفريقه يذرفون الدموع بعد نتيجة بريستول الرائعة" . motorsport.com . تم الاطلاع عليه في 17 أبريل 2016 .
- ↑ مينزر، جو (17 أبريل 2016). "أفضل نتيجة في مسيرة مات دي بينيديتو تُثير مشاعره بعد بريستول" . فوكس سبورتس . تم الاطلاع عليه في 18 أبريل 2016 .
- ↑ "انضمام شركة إي جيه ويد للإنشاءات إلى فريق بي كي ريسينغ، مات دي بينيديتو" . بي كي ريسينغ. 18 أبريل 2016. تم الاطلاع عليه بتاريخ 18 أبريل 2016 .
- ١ ٢ "عودة شركة إي جيه ويد للإنشاءات لرعاية مات دي بينيديتو وديلان لوبتون في ريتشموند" . بي كي ريسينغ. ١ سبتمبر ٢٠١٦. تم الاطلاع عليه في ١ سبتمبر ٢٠١٦ .
- ↑ "جيفري إيرنهاردت سيقود لصالح فريق بي كي ريسينغ في تالاديغا" . ناسكار . 17 أكتوبر 2016. تم الاطلاع عليه بتاريخ 17 أكتوبر 2016 .
- ↑ «مات دي بينيديتو يغيب بسبب ارتجاج في المخ؛ تم استدعاء جيفري إيرنهاردت كبديل» . سبورتينغ نيوز . 6 نوفمبر 2016. تم الاطلاع عليه في 6 نوفمبر 2016 .
- ↑ ماكفادين، دانيال (8 ديسمبر 2016). "مات دي بينيديتو لن يعود إلى فريق بي كي ريسينغ في عام 2017" . إن بي سي سبورتس . تم الاطلاع عليه في 8 ديسمبر 2016 .
- ↑ سبنسر، لي (23 يناير 2017). "لاجوي سيشارك في جزء من سباقات كأس ناسكار مع فريق بي كي ريسينغ" . Motorsport.com . تم الاطلاع عليه بتاريخ 23 يناير 2017 .
- ↑ "قائمة المشاركين - الترتيب الرقمي: حلبة بوكونو - سباق أوفرتون السنوي الرابع والأربعون لمسافة 400 ميل" (ملف PDF) . موقع جايسكي لموسم العطلات . مؤرشف من النسخة الأصلية (ملف PDF) بتاريخ 30 يوليو 2017. تم الاطلاع عليه بتاريخ 29 يوليو 2017 .
- ↑ "رحلة ريوتيمان في دايتونا مع بي كيه" . فوكس سبورتس .
- ↑ "ترافيس كفابيل يحصل على مقعد في موسم سباقات سبرينت كاب 2012: رد فعل أحد المشجعين" . ياهو سبورتس.
- ↑ "فريق بي كي ريسينغ يضيف سيارة ثالثة لكفابيل" . فوكس سبورتس .
- ↑ "عودة رويتيمان إلى فريق بي كي ريسينغ في دارلينجتون" . كاتشفنس.
- ↑ "عودة رويتيمان إلى فريق بي كي ريسينغ في دارلينجتون" . كاتشفنس.
- ↑ بوكراس، بوب (6 فبراير 2014). "مورغان شيبرد، 72 عامًا، سيحاول المشاركة في سباق دايتونا 500" . سبورتينغ نيوز ناسكار . تم الاطلاع عليه في 4 سبتمبر 2014 .
- ↑ أسوشيتد برس (5 فبراير 2014). "شيبارد يتأهل لسباق دايتونا" . إي إس بي إن . تم الاطلاع عليه في 5 فبراير 2014 .
- ↑ "التصفيات وتشكيلة البداية في دايتونا" . موقع جايسكي لموسم الانتقالات . مؤرشف من الأصل في 21 فبراير 2014. تم الاطلاع عليه في 20 فبراير 2014 .
- ↑ "سباق كويكر ستيت 400 لعام 2014" . موقع Racing-Reference . تم الاطلاع عليه بتاريخ 28 يونيو 2014 .
- 1 2 سبنسر، لي (21 سبتمبر 2014). "أكبر متسابق مبتدئ في هذا المجال" . motorsport.com . لاودون، نيو هامبشاير . تم الاطلاع عليه في 21 يونيو 2015 .
- ↑ "نقاط المالك بعد السباق رقم 25" (ملف PDF) . جايسكي . 7 سبتمبر 2014. مؤرشف من الأصل (ملف PDF) في 5 سبتمبر 2014. تم الاطلاع عليه في 7 سبتمبر 2014 .
- ↑ بوكراس، بوب (5 فبراير 2016). "مايكل والتريب سيشارك في سباق دايتونا 500 لصالح فريق بي كي ريسينغ" . إي إس بي إن . تم الاطلاع عليه في 5 فبراير 2016 .
- ↑ تقرير فريق العمل (14 فبراير 2016). "بلاني وديبينيديتو يحجزان مقعديهما في سباق دايتونا 500" . NASCAR.com . تاريخ الاسترجاع: 14 فبراير 2016 .
- ↑ وولكين، جوزيف (28 مارس 2016). "انضمام رايان إليس إلى فريق بي كي ريسينغ بدوام جزئي في عام 2016" . Frontstretch.com . تم الاطلاع عليه في 29 مارس 2016 .
- ↑ أتر، جيم (16 يونيو 2016). "ديلان لوبتون سيخوض أول سباق له في بطولة ناسكار سبرينت كاب في سونوما" . Motorsport.com . تم الاطلاع عليه بتاريخ 16 يونيو 2016 .
- ↑ "سيارة ناسكار هيت إيفولوشن بسعر 49.99 دولارًا تنضم إلى فريق بي كي ريسينغ، بقيادة مات ديبينيديتو، في سباق هومستيد" . بي كي ريسينغ. 11 نوفمبر 2016. تم الاطلاع عليه بتاريخ 11 نوفمبر 2016 .
روابط خارجية
- الموقع الرسمي
- إحصائيات مالكي فريق BK Racing على موقع Racing-Reference
- شركات متوقفة عن العمل مقرها في ولاية كارولينا الشمالية
- فرق ناسكار المنحلة
- برجر كينج
- الشركات التي تقدمت بطلبات إفلاس بموجب الفصل الحادي عشر في عام 2018
- فرق سباق السيارات التي تأسست عام 2012
- تم حل فرق سباقات السيارات في عام 2018
- المؤسسات التي تم إنشاؤها في ولاية كارولينا الشمالية عام 2012
