مايك بليس
مايكل دوان بليس (مواليد 5 أبريل 1965) هو سائق سباقات سيارات أمريكي محترف سابق . شارك في سباقات ناسكار ، وفاز ببطولة سلسلة ناسكار كرافتسمان للشاحنات عام 2002 ، كما شارك في جميع السلاسل الوطنية الثلاث.
مسيرة سباقات السيارات
بدأ بليس السباقات في سن العاشرة. وحقق أول فوز كبير له في عام 1993 مع بطولة USAC Silver Crown الوطنية.
1995–1999

بدأ بليس مسيرته في سباقات ناسكار عام 1995، حيث قاد السيارتين رقم 08 و2 من طراز فورد F-150 لصالح فريق ألترا موتورسبورتس في سلسلة كرافتسمان للشاحنات الجديدة . شارك بليس في 19 سباقًا من أصل 20، وحقق فوزًا واحدًا في حلبة نورث ويلكسبورو ، واحتل المركز الثامن في الترتيب العام. في العام التالي، وبرعاية من فريق إيه إس إي ريسينغ ، فاز في حلبة إيفرغرين وحلبة آي-70 ، واحتل المركز الخامس في الترتيب العام. في عام 1998، ظهر لأول مرة في سباقات ناسكار الكبرى. في البداية، احتل المركز 26 في سباق كينوود هوم آند كار أوديو 300 بسيارة مملوكة لكيفن شوانتز ، ثم بعد أسبوعين، احتل المركز السابع في حلبة إنديانابوليس ريسواي بارك لصالح فريق مايكل والتريب ريسينغ . كما شارك في سباقين من سلسلة وينستون كاب في ذلك الموسم، حيث احتل المركز 25 في حلبة مارتينزفيل بسيارة رقم 96 لصالح فريق أمريكان إكويبمنت ريسينغ .
بعد فوزه بستة مراكز أولى في التصفيات واحتلاله المركز العاشر في الترتيب العام عام ١٩٩٨ ، أعلن بليس أنه لن يعود إلى الفريق بعد ذلك العام، وانضم إلى فريق روش ريسينغ ليقود سيارة فورد رقم ٩٩ برعاية بطاريات إكسيد . حقق فوزًا في هارتلاند بارك توبيكا واحتل المركز التاسع في الترتيب العام. خلال الموسم، بدأ يتلقى عروضًا للمشاركة في سلسلة كأس ناسكار، فغادر روش. في عام ١٩٩٩، شارك بليس في سباقين من سلسلة كأس وينستون مع فريق بهاري ريسينغ برعاية منتجات سارة لي .
2000–2004
في عام 2000، وقّع بليس عقدًا لقيادة سيارة بونتياك غراند بريكس رقم 14 التابعة لفريق إيه جيه فويت ريسينغ، سعيًا وراء لقب أفضل سائق مبتدئ في سلسلة ناسكار وينستون كاب . ولأن الفريق لم يكن يملك أي نقاط من نقاط المالك، فشل بليس في التأهل لثلاثة من السباقات الأربعة الأولى للموسم، وتم الاستغناء عنه سريعًا. بعد ذلك بوقت قصير، وقّع عقدًا لقيادة سيارة بونتياك رقم 27 التابعة لفريق إيل ريفر ريسينغ ، برعاية فايزر / فياغرا . حقق المركز التاسع في سباق تالاديغا سوبرسبيدواي، واحتل المركز 39 في الترتيب العام في ذلك العام.
لم يتمكن بليس من الحصول على مقعد دائم في موسم 2001. أنهى سباق دايتونا الدولي في المركز الأربعين ضمن صفقة مشاركة واحدة مع ديفيد ريدلينغ، لكن الفريق سرعان ما أغلق أبوابه. في منتصف الموسم، عاد لفترة وجيزة إلى فريق إيل ريفر بعد أن استغنوا عن سائقهم الأساسي، لكنه لم يتمكن من التأهل لأي سباق. في أواخر الموسم، حقق المركز التاسع في ساوث بوسطن ضمن صفقة مشاركة واحدة مع ستيف كولتر من فريق آي دبليو إكس ريسينغ .
في عام ٢٠٠٢، عاد كولتر بدوام كامل إلى سلسلة سباقات الشاحنات وتعاقد مع بليس كسائق. حقق بليس خمسة انتصارات وفاز ببطولة سلسلة سباقات الشاحنات. وفي العام التالي، وقّع عقدًا لقيادة سيارة شيفروليه رقم ٢٠ برعاية روكويل أوتوميشن لصالح فريق جو جيبس للسباقات في سلسلة بوش، محققًا ١٤ مركزًا ضمن العشرة الأوائل ومحتلًا المركز العاشر في الترتيب العام. في العام نفسه، شارك في سباق الأبطال الدولي ، وفاز على حلبة شيكاغولاند سبيدواي . خاض بليس سباقًا واحدًا فقط في سلسلة وينستون كاب عام ٢٠٠٢، كبديل لجيمي ماكموري (الذي كان يحل محل ستيرلينغ مارلين المصاب ، لكن كان لديه التزام مسبق) في سيارة دودج رقم ٤٠ برعاية كورس لايت . في عام ٢٠٠٤، حقق بليس فوزه الأول في مسيرته في سلسلة بوش على حلبة لويز موتور سبيدواي، واحتل المركز الخامس في الترتيب العام. بعد رفض طلبه للعمل كسائق في برنامج جيبس لكأس ناسكار، أعلن بليس رحيله، وحل محل وارد بيرتون في فريق هاس سي إن سي ريسينغ في سباقات كأس ناسكار، محققاً المركز العاشر في حلبة دارلينجتون .
قبل مغادرته فريق جو جيبس للسباقات، حقق بليس أفضل نتيجة له حتى الآن في مسيرته في سلسلة كأس ناسكار في سباق شيفروليه روك أند رول 400 عام 2004. تلقى بليس، الذي كان يقود سيارة هانتس كاتشب رقم 80 التابعة لفريق جو جيبس للسباقات، عقوبة بسبب تجاوز السرعة المحددة في منطقة الصيانة في اللفة 332. ورغم ذلك، حقق عودة رائعة، حيث تقدم في الترتيب خلال الخمسين لفة الأخيرة، ليحتل المركز الرابع، وهو أول وآخر مركز له ضمن المراكز الخمسة الأولى في هذه السلسلة.
2005–2009

انضم بليس إلى فريق هاس سي إن سي بدوام كامل عام ٢٠٠٥، حيث حقق مركزين ضمن العشرة الأوائل في النصف الثاني من الموسم، واحتل المركز الثامن والعشرين في الترتيب العام. كاد أن يحقق فوزًا في كأس ناسكار، وكاد أن يفوز بجائزة مالية كبيرة وسباق نيكستل المفتوح، لكن برايان فيكرز تسبب في حادث له في اللفة الأخيرة عند المنعطف الأخير. فاز فيكرز بالسباق والجائزة المالية، بينما حلّ بليس ثانيًا. بدا بليس مستاءً للغاية من فيكرز في مراسم ما بعد السباق، قائلاً: "لقد دُفعتُ بقوة، ولم أكن لأتسبب في حادث له لأفوز بهذا السباق. الآن هو في السباق الأهم (سباق النجوم) وأنا لست كذلك."
في نهاية العام، غادر بليس ليعود إلى قيادة السيارة رقم 16 في سلسلة سباقات الشاحنات، محققًا الفوز في حلبة أتلانتا موتور سبيدواي ، ومحتلًا المركز الحادي عشر في الترتيب النهائي. إضافةً إلى ذلك، شارك بدوام جزئي في سلسلة بوش هذا الموسم، متنقلًا بين فريق فرانك سيتشي للسباقات مع جيم كيلي وفريق إس كي آي موتورسبورتس . وفي أواخر الموسم، بدأ بليس بقيادة سيارة دودج نيكستل كاب رقم 49 التابعة لفريق بام للسباقات، وأنهى موسم 2006 سائقًا لها. تم التعاقد مع بليس لقيادة السيارة في عام 2007، ولكن بعد سلسلة طويلة من حالات عدم التأهل، استقال من الفريق في منتصف الموسم. قاد بليس السباقات الأربعة الأولى من موسم 2007 لسلسلة كرافتسمان للشاحنات لصالح فريق كي موتورسبورتس ، ثم قاد 13 سباقًا آخر في سلسلة سباقات الشاحنات لصالح فريق بوبي هاميلتون للسباقات في سيارة دودج رام رقم 4 . كما شارك في 22 سباقًا ضمن سلسلة بوش لصالح فريق فيتز موتورسبورتس بسيارة دودج تشارجر رقم 22 برعاية سوبر كتس وفاميلي دولار . وكان قد وقّع عقدًا للقيادة بدوام كامل مع فيتز في عام 2008، لكنه انضم إلى فريق فينيكس ريسينغ بعد فترة وجيزة من انطلاق الموسم. وحقق أفضل نتيجة له في مسيرته باحتلاله المركز الخامس في الترتيب العام، كما شارك في سباقات كأس ناسكار وسباقات الشاحنات بدوام جزئي.

حقق بليس فوزه الثاني في مسيرته في سلسلة ناسكار الوطنية، مستفيدًا من كفاءة استهلاك الوقود وحصوله على فرصة التوقف في الوقت المناسب، وذلك على حلبة لويز موتور سبيدواي ، وأعلنت ناسكار انتهاء السباق رسميًا بعد 170 لفة من أصل 200 بسبب الأمطار. في 2 أغسطس 2009، تم الاستغناء عن خدمات بليس من قبل فريق فينيكس ريسينغ، لكنه استمر في المشاركة مع الفريق في سلسلة كأس ناسكار. أمضى بليس بقية الموسم متنقلًا بين فرق إم إس آر بي موتورسبورتس ، ونيمكو موتورسبورتس ، وكي موتورسبورتس ، وماكدونالد موتورسبورتس ، وسي جيه إم ريسينغ، قبل أن يعود إلى فينيكس للمشاركة في السباق الختامي للموسم على حلبة هومستيد. على الرغم من توقفه المبكر في عدة سباقات، إلا أن حصوله على ثلاثة مراكز ضمن الخمسة الأوائل وخمسة مراكز ضمن العشرة الأوائل مع فريق سي جيه إم ريسينغ دفعه إلى المركز الخامس في الترتيب العام مرة أخرى. كان هذا أفضل بمركز واحد مما كان عليه قبل فصله من قيادة السيارة رقم 1.
2010–حتى الآن


في 3 ديسمبر 2009، أُعلن عن عودة بليس للمشاركة بدوام كامل في سلسلة سباقات سبرينت كاب، حيث سيقود سيارة شيفروليه إمبالا رقم 36 برعاية شركة ويف إنرجي درينك لصالح فريق تومي بالدوين ريسينغ لموسم 2010. إلا أنه في أبريل، انفصل بليس عن فريق تومي بالدوين ريسينغ بعد سباق فينيكس، وعاد إلى فريق فينيكس ريسينغ ليقود السيارة رقم 09 بدءًا من سباق تالاديغا.
عاد إلى المشاركة بدوام كامل في عام 2011 بانضمامه إلى فريق ترايستار موتورسبورتس بقيادة مارك سميث في سلسلة نيشن وايد، حيث قاد سيارة شيفروليه رقم 19. ورغم أنه كان في البداية يعمل مع رئيس الطاقم السابق ديف فوج، إلا أن فوج غادر الفريق ليشكل فريقًا في سلسلة نيشن وايد مع ديريك كوب . بعد مغادرة رئيس الطاقم المؤقت ويس وارد، تولى بول كلابرود، رئيس طاقم تي آر جي موتورسبورتس السابق، قيادة الفريق، وقاد بليس إلى المركز الثاني عشر في الترتيب العام. في عام 2012، انتقل بليس إلى قيادة السيارة رقم 44. وعندما تم الاستغناء عن زميله تايلر مالسام من الفريق رقم 19 في أكتوبر، قادها بليس لبقية العام. أنهى الموسم بمركز ضمن العشرة الأوائل في دايتونا في يوليو، حيث احتل المركز الثامن، كما أنهى الموسم في المركز الثامن في الترتيب العام.

أثناء استمراره في قيادة سيارات فريق ترايستار في سلسلة إكسفينيتي حتى موسم 2014، شارك أيضًا بدوام جزئي في سلسلة سبرينت كاب مع فريق همفري سميث موتورسبورتس ، الذي كان يشارك في السباقات بشكل متقطع . في سبتمبر 2013، قاد سيارة شيفروليه رقم 51 التابعة لفريق فينيكس ريسينغ في سباق سبرينت كاب أدفوكير 500 على حلبة أتلانتا موتور سبيدواي ، وكانت هذه آخر مشاركة لجيمس فينش كمالك فريق. وكان بليس قد حقق آخر فوز لفينش خلال سباق نايشن وايد في شارلوت عام 2009. [ 1 ]
عمل بليس كسائق احتياطي لديفيد راغان في سيارة فورد رقم 34 التابعة لفريق فرونت رو موتورسبورتس في سباق بوكونو 400 عام 2014 ، بينما كان راغان ينتظر حضانة طفله. [ 2 ] وفي وقت لاحق من الموسم، انضم بليس إلى فريق بي كي ريسينغ في سيارة تويوتا رقم 93 لسباق كويكر ستيت 400 ، [ 3 ] حيث أنهى السباق في المركز 41. [ 4 ]
تم التعاقد مع بليس من قبل فريق Go FAS Racing لقيادة سيارة Sprint Cup رقم 32 بالتناوب مع بوبي لابونتي وبوريس سعيد في عام 2015، بينما كان من المقرر أن يستمر في القيادة بدوام كامل لفريق TriStar في سلسلة Xfinity.
في سباق افتتاح موسم سلسلة إكسفينيتي في دايتونا عام ٢٠١٥، استُبدل بليس بسكوت لاغاس جونيور بعد أن جلب لاغاس رعايةً. عاد بليس إلى السيارة وقادها خلال سباق تالاديغا الربيعي قبل أن يُستبعد منها نهائيًا بعد أن جلب زميله السابق إريك ماكلور رعايةً كاملة. استُبدلت سيارة بليس بالسيارة الجديدة رقم ٢٤ التي يقودها ماكلور، بينما اقتصرت مشاركة السيارة رقم ١٩ على الانطلاق والتوقف. انتقل بليس إلى دور إرشادي لسائقي فريق ترايستار: ماكلور، وبليك كوتش ، وكيل كونلي ، وديفيد ستار . كما استمر في مشاركته بدوام جزئي في سباقات سبرينت كاب مع فريق غو فاس ريسينغ، لكن تم الاستغناء عنه بعد سباق كويكن لونز ٤٠٠ على حلبة ميشيغان الدولية. في أواخر الموسم، عاد إلى الحلبة بسيارة ترايستار رقم ١٤ بعد الاستغناء عن كونلي بسبب مشاكل الرعاية، وتوقف عن المشاركة في السباقات الثلاثة الأخيرة من الموسم.
في عام 2016، شارك بليس في عدد قليل من السباقات الفردية ضمن سلسلة إكسفينيتي وسلسلة الشاحنات مع فرق مختلفة، منها ترايستار، وكونتريراس موتورسبورتس ، وإم بي موتورسبورتس . ومنذ ذلك الحين، لم يشارك بليس في أي من سباقات ناسكار الثلاثة الكبرى. وكان آخر منصب شغله هو مدرب قيادة لجوي غراف جونيور عندما كان يقود لصالح فريق تشاد براينت ريسينغ في سلسلة آركا ميناردز الشرقية عام 2019.
نتائج المسيرة المهنية في رياضة السيارات
ناسكار
( مفتاح ) ( غامق - مركز الانطلاق الأول يُمنح بناءً على زمن التأهل. مائل - مركز الانطلاق الأول يُمنح بناءً على ترتيب النقاط أو زمن التجارب. * - أكبر عدد من اللفات في الصدارة. )
سلسلة سباقات سبرينت كاب
دايتونا 500
| سنة | فريق | الشركة المصنعة | يبدأ | ينهي | |
|---|---|---|---|---|---|
| 2000 | فريق إيه جيه فويت للسباقات | بونتياك | 35 | 33 | |
| 2005 | فريق هاس سي إن سي للسباقات | شيفروليه | 35 | 18 | |
| 2007 | فريق بام للسباقات | مراوغة | DNQ | ||
| 2010 | فريق تومي بالدوين للسباقات | شيفروليه | 28 | 42 | |
| 2013 | همفري سميث للسباقات | تويوتا | DNQ | ||
سلسلة Xfinity
سلسلة شاحنات عالم التخييم
* الموسم لا يزال جارياً 1 غير مؤهل للحصول على نقاط السلسلة
سباق الأبطال الدولي
( مفتاح ) ( غامق - مركز الانطلاق الأول. * - أكثر عدد من اللفات التي تصدرها. )
| نتائج سباق الأبطال الدولي | ||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| موسم | يصنع | 1 | 2 | 3 | 4 | الوضع. | نقاط | مرجع |
| 2003 | بونتياك | اليوم التاسع | TAL 2 | CHI 1 | IND 10 | الرابع | 54 | [ 56 ] |
مراجع
- ↑ غلوك، جيف (28 أغسطس 2013). "بوبي لابونتي يُصاب بكسر في الأضلاع إثر حادث دراجة، وسيغيب عن السباق" . يو إس إيه توداي . تم الاطلاع عليه بتاريخ 28 أغسطس 2013 .
- ↑ "ديفيد راغان: في انتظار مولود جديد في بوكونو" . روتوواير . 7 يناير 2014. تم الاطلاع عليه في 7 يونيو 2014 .
- ↑ بوكراس، بوب (27 يونيو 2014). "تحليل تشكيلة سباق كويكر ستيت 400 لسباق سبرينت كاب في كنتاكي" . سبورتينغ نيوز . تم الاطلاع عليه في 28 يونيو 2014 .
- ↑ "سباق كويكر ستيت 400 لعام 2014" . موقع Racing-Reference . تم الاطلاع عليه بتاريخ 28 يونيو 2014 .
- ↑ "مايك بليس - نتائج سلسلة سباقات ناسكار وينستون كاب لعام 1995" . موقع Racing-Reference . شركة ناسكار ديجيتال ميديا . تم الاطلاع عليه في 3 أبريل 2023 .
- ↑ "مايك بليس - نتائج سلسلة سباقات ناسكار وينستون كاب لعام 1997" . موقع Racing-Reference . شركة ناسكار ديجيتال ميديا . تم الاطلاع عليه في 3 أبريل 2023 .
- ↑ "مايك بليس - نتائج سلسلة سباقات ناسكار وينستون كاب لعام 1998" . موقع Racing-Reference . شركة ناسكار ديجيتال ميديا . تم الاطلاع عليه في 3 أبريل 2023 .
- ↑ "مايك بليس - نتائج سلسلة سباقات كأس وينستون ناسكار لعام 1999" . موقع Racing-Reference . شركة ناسكار ديجيتال ميديا . تم الاطلاع عليه بتاريخ 3 أبريل 2023 .
- ↑ "مايك بليس - نتائج سلسلة سباقات ناسكار وينستون كاب لعام 2000" . موقع Racing-Reference . شركة ناسكار ديجيتال ميديا . تم الاطلاع عليه بتاريخ 3 أبريل 2023 .
- ↑ "مايك بليس - نتائج سلسلة سباقات ناسكار وينستون كاب لعام 2001" . موقع Racing-Reference . شركة ناسكار ديجيتال ميديا . تم الاطلاع عليه في 3 أبريل 2023 .
- ↑ "مايك بليس - نتائج سلسلة سباقات ناسكار وينستون كاب لعام 2002" . موقع Racing-Reference . شركة ناسكار ديجيتال ميديا . تم الاطلاع عليه في 3 أبريل 2023 .
- ↑ "مايك بليس - نتائج سلسلة سباقات ناسكار وينستون كاب لعام 2003" . موقع Racing-Reference . شركة ناسكار ديجيتال ميديا . تم الاطلاع عليه في 3 أبريل 2023 .
- ↑ "مايك بليس - نتائج سلسلة ناسكار نيكستل كاب لعام 2004" . موقع Racing-Reference . شركة ناسكار ديجيتال ميديا . تم الاطلاع عليه في 3 أبريل 2023 .
- ↑ "مايك بليس - نتائج سلسلة ناسكار نيكستل كاب لعام 2005" . موقع Racing-Reference . شركة ناسكار ديجيتال ميديا . تم الاطلاع عليه في 3 أبريل 2023 .
- ↑ "مايك بليس - نتائج سلسلة ناسكار نيكستل كاب لعام 2006" . موقع Racing-Reference . شركة ناسكار ديجيتال ميديا . تم الاطلاع عليه في 3 أبريل 2023 .
- ↑ "مايك بليس - نتائج سلسلة ناسكار نيكستل كاب لعام 2007" . موقع Racing-Reference . شركة ناسكار ديجيتال ميديا . تم الاطلاع عليه بتاريخ 3 أبريل 2023 .
- ↑ "مايك بليس - نتائج سلسلة سباقات ناسكار سبرينت كاب لعام 2008" . موقع Racing-Reference . شركة ناسكار ديجيتال ميديا . تم الاطلاع عليه في 3 أبريل 2023 .
- ↑ "مايك بليس - نتائج سلسلة سباقات ناسكار سبرينت كاب لعام 2009" . موقع Racing-Reference . شركة ناسكار ديجيتال ميديا . تم الاطلاع عليه بتاريخ 3 أبريل 2023 .
- ↑ "مايك بليس - نتائج سلسلة سباقات ناسكار سبرينت كاب لعام 2010" . موقع Racing-Reference . شركة ناسكار ديجيتال ميديا . تم الاطلاع عليه في 3 أبريل 2023 .
- ↑ "مايك بليس - نتائج سلسلة سباقات ناسكار سبرينت كاب لعام 2011" . موقع Racing-Reference . شركة ناسكار ديجيتال ميديا . تم الاطلاع عليه في 3 أبريل 2023 .
- ↑ "مايك بليس - نتائج سلسلة سباقات ناسكار سبرينت كاب لعام 2012" . موقع Racing-Reference . شركة ناسكار ديجيتال ميديا . تم الاطلاع عليه بتاريخ 3 أبريل 2023 .
- ↑ "مايك بليس - نتائج سلسلة سباقات ناسكار سبرينت كاب لعام 2013" . موقع Racing-Reference . شركة ناسكار ديجيتال ميديا . تم الاطلاع عليه في 3 أبريل 2023 .
- ↑ "مايك بليس - نتائج سلسلة سباقات ناسكار سبرينت كاب لعام 2014" . موقع Racing-Reference . شركة ناسكار ديجيتال ميديا . تم الاطلاع عليه بتاريخ 3 أبريل 2023 .
- ↑ "مايك بليس - نتائج سلسلة سباقات ناسكار سبرينت كاب لعام 2015" . موقع Racing-Reference . شركة ناسكار ديجيتال ميديا . تم الاطلاع عليه في 3 أبريل 2023 .
- ↑ "مايك بليس - نتائج سلسلة ناسكار بوش لعام 1998" . موقع Racing-Reference . شركة ناسكار ديجيتال ميديا . تم الاطلاع عليه في 3 أبريل 2023 .
- ↑ "مايك بليس - نتائج سلسلة ناسكار بوش لعام 1999" . موقع Racing-Reference . شركة ناسكار ديجيتال ميديا . تم الاطلاع عليه في 3 أبريل 2023 .
- ↑ "مايك بليس - نتائج سلسلة ناسكار بوش لعام 2000" . موقع Racing-Reference . شركة ناسكار ديجيتال ميديا . تم الاطلاع عليه بتاريخ 3 أبريل 2023 .
- ↑ "مايك بليس - نتائج سلسلة ناسكار بوش لعام 2001" . موقع Racing-Reference . شركة ناسكار ديجيتال ميديا . تم الاطلاع عليه في 3 أبريل 2023 .
- ↑ "مايك بليس - نتائج سلسلة ناسكار بوش لعام 2003" . موقع Racing-Reference . شركة ناسكار ديجيتال ميديا . تم الاطلاع عليه في 3 أبريل 2023 .
- ↑ "مايك بليس - نتائج سلسلة ناسكار بوش لعام 2004" . موقع Racing-Reference . شركة ناسكار ديجيتال ميديا . تم الاطلاع عليه بتاريخ 3 أبريل 2023 .
- ↑ "مايك بليس - نتائج سلسلة ناسكار بوش لعام 2005" . موقع Racing-Reference . شركة ناسكار ديجيتال ميديا . تم الاطلاع عليه في 3 أبريل 2023 .
- ↑ "مايك بليس - نتائج سلسلة ناسكار بوش لعام 2006" . موقع Racing-Reference . شركة ناسكار ديجيتال ميديا . تم الاطلاع عليه في 3 أبريل 2023 .
- ↑ "مايك بليس - نتائج سلسلة ناسكار بوش لعام 2007" . موقع Racing-Reference . شركة ناسكار ديجيتال ميديا . تم الاطلاع عليه بتاريخ 3 أبريل 2023 .
- ↑ "مايك بليس - نتائج سلسلة ناسكار نيشن وايد لعام 2008" . موقع Racing-Reference . شركة ناسكار ديجيتال ميديا . تم الاطلاع عليه في 3 أبريل 2023 .
- ↑ "مايك بليس - نتائج سلسلة ناسكار نيشن وايد لعام 2009" . موقع Racing-Reference . شركة ناسكار ديجيتال ميديا . تم الاطلاع عليه في 3 أبريل 2023 .
- ↑ "مايك بليس - نتائج سلسلة ناسكار نيشن وايد لعام 2010" . موقع Racing-Reference . شركة ناسكار ديجيتال ميديا . تم الاطلاع عليه في 3 أبريل 2023 .
- ↑ "مايك بليس - نتائج سلسلة ناسكار نيشن وايد لعام 2011" . موقع Racing-Reference . شركة ناسكار ديجيتال ميديا . تم الاطلاع عليه في 3 أبريل 2023 .
- ↑ "مايك بليس - نتائج سلسلة ناسكار نيشن وايد لعام 2012" . موقع Racing-Reference . شركة ناسكار ديجيتال ميديا . تم الاطلاع عليه في 3 أبريل 2023 .
- ↑ "مايك بليس - نتائج سلسلة ناسكار نيشن وايد لعام 2013" . موقع Racing-Reference . شركة ناسكار ديجيتال ميديا . تم الاطلاع عليه في 3 أبريل 2023 .
- ↑ "مايك بليس - نتائج سلسلة ناسكار نيشن وايد لعام 2014" . موقع Racing-Reference . شركة ناسكار ديجيتال ميديا . تم الاطلاع عليه في 3 أبريل 2023 .
- ↑ "مايك بليس - نتائج سلسلة ناسكار إكسفينيتي لعام 2015" . موقع Racing-Reference . شركة ناسكار ديجيتال ميديا . تم الاطلاع عليه في 3 أبريل 2023 .
- ↑ "مايك بليس - نتائج سلسلة ناسكار إكسفينيتي لعام 2016" . موقع Racing-Reference . شركة ناسكار ديجيتال ميديا . تم الاطلاع عليه بتاريخ 3 أبريل 2023 .
- ↑ "مايك بليس - نتائج سلسلة ناسكار سوبر تراك لعام 1995" . موقع Racing-Reference . شركة ناسكار ديجيتال ميديا . تم الاطلاع عليه في 3 أبريل 2023 .
- ↑ "مايك بليس - نتائج سلسلة ناسكار كرافتسمان للشاحنات لعام 1996" . موقع Racing-Reference . شركة ناسكار ديجيتال ميديا . تم الاطلاع عليه في 3 أبريل 2023 .
- ↑ "مايك بليس - نتائج سلسلة ناسكار كرافتسمان للشاحنات لعام 1997" . موقع Racing-Reference . شركة ناسكار ديجيتال ميديا . تم الاطلاع عليه في 3 أبريل 2023 .
- ↑ "مايك بليس - نتائج سلسلة ناسكار كرافتسمان للشاحنات لعام 1998" . موقع Racing-Reference . شركة ناسكار ديجيتال ميديا . تم الاطلاع عليه في 3 أبريل 2023 .
- ↑ "مايك بليس - نتائج سلسلة ناسكار كرافتسمان للشاحنات لعام 1999" . موقع Racing-Reference . شركة ناسكار ديجيتال ميديا . تم الاطلاع عليه في 3 أبريل 2023 .
- ↑ "مايك بليس - نتائج سلسلة ناسكار كرافتسمان للشاحنات لعام 2001" . موقع Racing-Reference . شركة ناسكار ديجيتال ميديا . تم الاطلاع عليه في 3 أبريل 2023 .
- ↑ "مايك بليس - نتائج سلسلة ناسكار كرافتسمان للشاحنات لعام 2002" . موقع Racing-Reference . شركة ناسكار ديجيتال ميديا . تم الاطلاع عليه في 3 أبريل 2023 .
- ↑ "مايك بليس - نتائج سلسلة ناسكار كرافتسمان للشاحنات لعام 2005" . موقع Racing-Reference . شركة ناسكار ديجيتال ميديا . تم الاطلاع عليه في 3 أبريل 2023 .
- ↑ "مايك بليس - نتائج سلسلة ناسكار كرافتسمان للشاحنات لعام 2006" . موقع Racing-Reference . شركة ناسكار ديجيتال ميديا . تم الاطلاع عليه في 3 أبريل 2023 .
- ↑ "مايك بليس - نتائج سلسلة ناسكار كرافتسمان للشاحنات لعام 2007" . موقع Racing-Reference . شركة ناسكار ديجيتال ميديا . تم الاطلاع عليه في 3 أبريل 2023 .
- ↑ "مايك بليس - نتائج سلسلة ناسكار كرافتسمان للشاحنات لعام 2008" . موقع Racing-Reference . شركة ناسكار ديجيتال ميديا . تم الاطلاع عليه في 3 أبريل 2023 .
- ↑ "مايك بليس - نتائج سلسلة ناسكار كامبينغ وورلد للشاحنات لعام 2009" . موقع Racing-Reference . شركة ناسكار ديجيتال ميديا . تم الاطلاع عليه في 3 أبريل 2023 .
- ↑ "مايك بليس - نتائج سلسلة ناسكار كامبينغ وورلد للشاحنات لعام 2016" . موقع Racing-Reference . شركة ناسكار ديجيتال ميديا . تم الاطلاع عليه بتاريخ 3 أبريل 2023 .
- ↑ "مايك بليس - نتائج سباقات IROC لعام 2003" . موقع Racing-Reference . شركة NASCAR Digital Media, LLC . تاريخ الاسترجاع: 3 أغسطس 2023 .
روابط خارجية
- الموقع الرسمي
- إحصائيات السائق مايك بليس على موقع Racing-Reference
- مايك بليس في ذا ثيرد تيرن
- الناس الأحياء
- مواليد عام 1965
- رياضيون من ميلواكي، أوريغون
- سائقو سباقات من بورتلاند، أوريغون
- سائقو ناسكار
- أبطال سلسلة ناسكار للشاحنات
- سائقو سباق الأبطال الدولي
- سائقو فريق جو جيبس للسباقات
- سائقو فريق هاس سي إن سي ريسينغ
- مضارب سلسلة USAC Silver Crown
- سائقو فريق مايكل والتريب للسباقات
- سائقو شركة AJ Foyt Enterprises
- سائقو فريق تشيب غاناسي للسباقات
- سائقو فريق آر إف كيه للسباقات
- سائقو سباق دايتونا 500
- سائقو كوكاكولا 600
- سائقو سباق بريك يارد 400
- سائقو طريق ساوثرن 500
- سائقو مجموعة المتسابقين
