جو فاس ريسينغ

جو فاس ريسينغ

المالك(ون)	أرشي سانت هيلير
قاعدة	مورسفيل، كارولاينا الشمالية
مسلسل	سلسلة كأس ناسكار
الشركة المصنعة	فورد
مفتوح	2011
مغلق	2020
حياة مهنية
أول مرة	دايتونا 500 2011 ( دايتونا )
السباق الأخير	نهائي الموسم 2020 500 ( فينيكس )
السباقات المتنافسة	409
بطولات السائقين	0
انتصارات السباق	0
مراكز الأقطاب	0

Go Fas Racing ( يعمل باسم Circle Sport-Go Fas Racing LLC ، وغالبًا ما يُطلق عليه اسم Go FAS Racing ) هو فريق سباق سيارات محترف أمريكي يتنافس في جولة ASA STARS الوطنية، ^[1] وفي السابق في سلسلة كأس ناسكار . أسسها رئيس الطاقم فرانك ألين ستودارد باسم FAS Lane Racing ، واندمجت مع Go Green Racing التابع لأرتشي سانت هيلير في عام 2014. وكان آخر دخول للفريق في سلسلة كأس ناسكار هو فورد موستانج GT رقم 32 لكوري لاجوي . اعتبارًا من عام 2024، يتنافسون في أحداث الموديلات المتأخرة الكبيرة في جميع أنحاء البلاد مع السائقين كادين كفابيل وبراندون باركر، ^[2] بالإضافة إلى رعاية جائزة Go FAS Racing Pole لجولة ASA STARS الوطنية. ^[3]

تأسست شركة FAS Lane Racing في عام 2011 عندما أغلق فريق Stoddard القديم، Latitude 43 Motorsports ، أبوابه. ثم شكل Stoddard فريقه الخاص مع أعضاء الطاقم المتبقين، وشراء السيارات والمعدات من Mark Simo و Boris Said 's No Fear Racing وكذلك من Richard Petty Motorsports و Roush Fenway Racing وفريقه القديم Latitude 43. ^[4] تمثل FAS الأحرف الأولى من Stoddard (Francis Allen Stoddard)، واختار Stoddard الرقم 32 تكريمًا لمعلمه في السباق Stub Fadden، الذي كان متسابقًا في سلسلة Busch North من نيو إنجلاند. ^{[4] [5]}

في عام 2014، وبعد بضع سنوات من الصراع مع ملكية الفريق، قام ستودارد بدمج الفريق مع فريق Go Green Racing التابع لـ Archie St. Hilaire، لتشكيل فريق Go Fas Racing. وبحلول عام 2017، أصبح المالك الأساسي للفريق هو St. Hilaire مع Stoddard كمستشار للفريق وMason St. Hilaire كمدير عام.

في عام 2018، دخل الفريق في شراكة مع مالك شركة Circle Sport، جو فالك، لاستخدام ميثاقه على السيارة رقم 32، في حين تم إرسال الميثاق المستخدم على تلك السيارة للموسمين السابقين إلى Wood Brothers Racing في شراكة مع Go FAS.

في 22 أكتوبر 2020، أعلن المالك الأغلبية آرتشي سانت هيلير ومدير الفريق ماسون سانت هيلير أنهما باعا حصتهما في ميثاق GFR إلى مشترٍ لم يتم الكشف عنه، وكُشف لاحقًا أنه بي جيه ماكليود ومات تيفت لصالح Live Fast Motorsports . كما أعلنا أن GFR ستخرج من المنافسة بدوام كامل في نهاية عام 2020 ولن تجري سوى عدد قليل من سباقات الكأس في عام 2021. ^[6] ومع ذلك، أغلق الفريق متجره بعد ذلك بوقت قصير، بعد عدم تأمين الرعاية لمزيد من السباقات.

السنوات المبكرة (2011–2013)

مع عمل ستودارد كمالك ورئيس طاقم، بدأ الفريق مع بطل الكأس تيري لابونتي في دايتونا 500، وانتهى في المركز الخامس عشر. ^[5] سيخوض المخضرم مايك سكينر السباقين التاليين. ^[4] بعد أن أنهى كين شريدر المركز الثالث والثلاثين في نادي السيارات، أصبح الفريق محصورًا في المراكز الخمسة والثلاثين الأولى في نقاط المالك على الرغم من فشله في الوصول إلى بريستول مع شريدر. قاد شريدر السيارة أيضًا إلى المركز الثاني والعشرين في مارتينسفيل. كما أجرى الفريق السباق الكامل في تكساس مع بيج ريد وانتهى في المركز الثالث والثلاثين. شهدت تالاديجا تغييرًا حيث أعادوا تيري لابونتي وشركة سي آند جي إنرجي ومقرها تكساس كراعٍ. لقد كانوا في المقدمة بضع لفات مع جيه جيه ييلي في المسودة معهم، لكن المحرك ترك المركز الرابع والثلاثين. كان للفريق رعاة متعددون بما في ذلك مراكز VA Mortgage وUS Chrome و Big Red . كما قدم فريق FAS Lane Racing لسائقين أول ظهور لهما في كأس Sprint هذا العام. وكان جيسون وايت أحدهما. قاد وايت سيارة GunBroker.com Ford رقم 32 في Pocono Raceway . بدأ في المركز 41 وانتهى في المركز 33. وكان أندرو رينجر الآخر. رينجر، الكندي الشاب من كيبيك، هو بطل سابق في سلسلة NASCAR Canadian Tire Series . جاء ظهوره الأول في Watkins Glen International في Bully Hill Vineyards Ford حيث بدأ وانتهى في المركز 35. تم قطع ظهوره الأول قبل حوالي 15 لفة بسبب فشل ناقل الحركة. أنهى الفريق في المركز 34 في نقاط المالكين، مما ضمن للفريق بداية في السباقات الخمسة الأولى من عام 2012؛ باع الفريق لاحقًا نقاط المالكين إلى Michael Waltrip Racing في عام 2012 للسماح لمارك مارتن بالمنافسة في Daytona 500، مع استفادة لابونتي من البطل السابق المؤقت.

في عام 2012، خاض فريق FAS Lane Racing سباقات بدوام كامل في عام 2012 مع تيري لابونتي الذي خاض 4 سباقات برعاية C&J Energy، وخاض مايك بليس 7 سباقات برعاية US Chrome و Air National Guard ، وخاض كين شريدر 9 سباقات برعاية Federated Auto Parts، وخاض بوريس سعيد سباقين، وريد سورينسون في سباقات مختارة، وسائقين ورعاة آخرين مختارين للسباقات الـ13 المتبقية. بعد سباق دايتونا 500، حصل فريق FAS Lane على النقاط من فريق Roush Fenway Racing رقم 6. خاض كين شريدر 9 سباقات على الأقل في عام 2012 برعاية Federated Auto Parts. كما قاد بوريس سعيد سيارة HendrickCars.com رقم 32 في سونوما وواتكينز جلين. كما شارك جيسون وايت وتيمي هيل وتي جيه بيل ومايك أولسن بطل سلسلة K&N Pro مرتين في السباق الشرقي في السيارة رقم 32.

استخدمت FAS Lane Racing مجموعة متنوعة من السائقين لعام 2013، حيث شارك في السباق كل من Schrader وHill وSaid وLabonte. في 30 يناير 2013، أعلن Hill عن نيته الترشح ضد Danica Patrick و Ricky Stenhouse Jr. للحصول على جائزة Sprint Cup Rookie of the Year .

فضيحة أوكسي ووتر (2013)

أعلن الفريق في مارس عن رعاية 24 سباقًا لعام 2013، بدءًا من بريستول مع تيري لابونتي؛ وشمل ذلك أيضًا موسمي 2014 و2015 بالكامل. ^[7] ومع ذلك، تم التحقيق مع شركة OXY Water من قبل مصلحة الضرائب الأمريكية بتهمة نيتها خداع مستثمريها من خلال اختلاس أكثر من 2 مليون دولار من الأموال المستثمرة. واضطرت الشركة إلى إعلان إفلاسها، مما كلف المستثمرين أكثر من 9 ملايين دولار، ^[8] ولم تظهر كراعٍ أساسي بعد إنديانابوليس.

الاندماج مع Go Green Racing (2014–2016)

في ديسمبر 2013، اندمج فريق فورد جو جرين ريسينغ وFAS لين ريسينغ في عام 2014، مما أدى إلى إنشاء جو فاس ريسينغ. ^[9] واصل الفريق العمل من متجر FAS لين ريسينغ. أدار تيري لابونتي سباق دايتونا 500 لعام 2014 ، وأحداث سباقات السرعة الفائقة الأخرى في موسمه الأخير، مع إدارة سعيد لمسار الطرق، وإدارة كفابيل لبقية الجدول. ^{[10] تم وضع} بليك كوتش لاحقًا في المركز 32 لسباق سبرينت شو داون وكوكا كولا 600 ودوفر . ^[11] تم تعيين سائق K & N Pro Series East إيدي ماكدونالد لإدارة رقم 32 في لودون . ^{[12] أدار} جيه جيه ييلي أيضًا عددًا من السباقات في رقم 32. ظهر جوي جاس لأول مرة مع الفريق في شيكاغولاند. ^{[13] ظهر} كايل فاولر أيضًا لأول مرة في الكأس مع الفريق، هذه المرة في مارتينسفيل. ^[14]

مع تيري لابونتي، حقق فريق جو فاس ريسينغ أفضل نتيجة له، حيث احتل المركز الحادي عشر في سباق كوك زيرو 400 لعام 2014 الذي اختصر بسبب المطر . وفي نفس العام، أعلن تيري اعتزاله سباق ناسكار. وكان آخر سباق له هو سباق جيكو 500 لعام 2014 في تالاديجا، حيث تم طلاء جوانب السيارة 32 على غرار سيارة كيلوجز كورن فليكس التي قادها إلى موسم بطولة عام 1996، بينما تم طلاء السقف لتقليد السيارة التي ظهر بها لابونتي لأول مرة في السلسلة عام 1978. كان الجانب الأيمن للسيارة 32 مطليًا في الأصل بألوان شركة بيدمونت إيرلاينز التي استخدمها في موسم بطولته عام 1984، لكن ناسكار لم تسمح بذلك لأن الجانبين الأيسر والأيمن يجب أن يكونا متطابقين. ^[15]

بالنسبة لموسم 2015، شارك شقيق تيري وبطل عام 2000 بوبي لابونتي في سباقات السرعة الأربعة، أيضًا مع شركة C&J Energy Services، وعاد بوريس سعيد إلى سباقي الطرق، مع تحديد بقية التشكيلة. خططت Go Fas لاستخدام مايك بليس كسائق أساسي لبقية الجدول، على الرغم من أن مجموعة متنوعة من السائقين سيقودون السيارة كما في المواسم السابقة.

في لاس فيغاس، عانى بليس من الاستبعاد الأول للفريق منذ عام 2011. ثم واصل الاستبعاد بعد بضعة أسابيع في شارلوت. وكان آخر سباق له مع الفريق في ميشيغان في يونيو. وكان أفضل إنجاز له مع Go Fas Racing هو المركز الحادي والثلاثين مرتين.

كان جوي جاس في السيارة لأربعة سباقات، وفشل في التأهل إلى تكساس في نوفمبر، وركض ويل كيميل في كنتاكي وكانساس، وعاد ترافيس كفابيل لسباقين في بوكونو، وأدي ماكدونالد في لودون. حاول جوش وايز السباق في إنديانابوليس، لكنه لم يتأهل. على الرغم من ذلك، وبسبب ارتباط سابق بـ Go Green Racing في سلسلة Xfinity، فقد أعيد لثلاثة سباقات تبدأ في ميشيغان. بعد بضعة أسابيع في دارلينجتون، فشل وايز في التأهل مرة أخرى. حاول وايز أربعة سباقات أخرى بعد ذلك، بما في ذلك DNQ في شارلوت. ظهر جيفري إيرنهاردت لأول مرة في كأس سبرينت في ريتشموند، حيث ركض السباق بالكامل واحتل المركز 40، بفارق 13 لفة خلف المتصدرين. عاد في نيو هامبشاير بعد أسبوعين. سيعود فاولر في مارتينسفيل. أنهى الفريق في المركز 42 في نقاط المالك، بانخفاض ملحوظ عن المركز 38 الذي ظهر في العام السابق؛ كانوا الفريق الأعلى تصنيفًا بدوام كامل خلف الفريق بدوام جزئي رقم 21 بحلول نهاية الموسم.

في عام 2016، يخطط إيرنهاردت ولابونتي لتقاسم السباق. سيشارك إيرنهاردت في أغلب الموسم في سباقات كأس سبرينت روكي أوف ذا يير، بينما سيشارك لابونتي في سباقات لوحة التقييد. كما أن الفريق هو أحد فرق "المستأجرين" البالغ عددها 36، وبالتالي، على عكس عام 2015، سيشارك الفريق في كل السباقات.

بعد أن انفصل لابونتي وإيرنهاردت عن قيادة السيارة رقم 32 في أول 4 سباقات. عاد جاس إلى السيارة رقم 32 في سباق Good Sam 500. [ ^16] في 22 أبريل، أعلن الفريق أن المتسابق السابق في سلسلة CART وسائق حلبة السباق، باتريك كاربنتير، سيقود للفريق في سونوما وإنديانابوليس. ^[17] في يونيو، استأجر الفريق جيب بيرتون للقيادة في بوكونو. ^{[18] قاد} إيدي ماكدونالد سباقًا واحدًا في نيو هامبشاير وبدأ بوريس سعيد أول سباق له في سلسلة الكأس لهذا الموسم في Cheez-It 355 في ذا جلين في نيويورك . انضم ديلان لوبتون إلى الفريق في وقت متأخر لقيادة السيارة رقم 32 في هومستيد.

مات ديبينديتو (2017–2018)

بعد انتهاء الموسم، أُعلن أن إيرنهاردت، ولابونتي، وجاس، وبيرتون، وماكدونالد، وكاربنتييه، ولوبتون، وسعيد لن يعودوا إلى فريق جو فاس ريسينغ في عام 2017، حيث يخطط الفريق للحصول على سائق واحد فقط في المجموعة 32 في عام 2017. أُعلن أن السائق هو مات دي بينيديتو في 15 ديسمبر. ^[19] كما أعلن فريق جو فاس ريسينغ بعد ذلك بفترة وجيزة أنهم سيقرضون ميثاقهم لسيارة رقم 21 الخاصة بفريق وود براذرز ريسينغ والتي يقودها ريان بلاني ، حيث قاموا بشراء الفريق رقم 44 المملوك لشركة ريتشارد بيتي موتورسبورتس ، بما في ذلك ميثاق رقم 44.

حقق فريق Go Fas Racing أول عشرة مراكز في سباق دايتونا 500 لعام 2017 بفوزه بالمركز التاسع على يد دي بينيديتو. وقد تم تحسين هذا المركز بفوزه بالمركز الثامن في سباق Brickyard 400 لعام 2017 ، حيث تمكنوا من تجنب الوقوع في أي من حالات الحذر الـ 14 القياسية في السباق. أنهى دي بينيديتو السباق في المركز 32 وهو أفضل رقم في مسيرته آنذاك من حيث النقاط بينما انتقل فريق Go Fas من فريق من أسفل 5 إلى فريق متوسط ​​​​المستوى مع التركيز على سائق واحد طوال العام.

في يناير 2018، أُعلن أن Go Fas Racing ستبيع ميثاقها إلى Wood Brothers، مقابل دعم الشركة المصنعة. وبموجب قواعد NASCAR، لا يزال Go Fas مدرجًا كمالك للميثاق. وفي الوقت نفسه، دخلت Go Fas Racing في شراكة مع Circle Sport لتقديم سيارة فورد رقم 32 مع الميثاق رقم 33. جدد دي بينيديتو وGo Fas وبدأا مع رئيس الطاقم جين نيد لسباقين قبل أن ينفصل Go Fas Racing وNead بشكل متبادل . راندي كوكس هو الآن رئيس الطاقم لفريق 32 بدءًا من Pennzoil 400 لعام 2018. ^[20] في 24 يونيو، في Toyota / Save Mart 350 لعام 2018، حقق دي بينيديتو المركز السابع عشر لصالح Go Fas Racing مما جعله أعلى مركز للفريق على الإطلاق في مضمار الطريق. بعد أسبوعين في السابع من يوليو/تموز، في سباق Coke Zero Sugar 400 لعام 2018، نجح فريق Go Fas Racing في تحسين أفضل ما حققه سابقًا بحصوله على المركز السابع.

في 7 سبتمبر 2018، أعلن دي بينيديتو عن نيته مغادرة الفريق عند اختتام موسم 2018، ليعلن في النهاية عن صفقة للقيادة لصالح فريق Leavine Family Racing في عام 2019.

كوري لاجوي (2019–2020)

في ديسمبر 2018، تم الإبلاغ عن انضمام كوري لاجوي إلى فريق جو فاس ريسينغ في موسم 2019. ^[21] وأخيرًا في 20 ديسمبر 2018، تم الإعلان عن أنه سيكون سائقهم بدوام كامل إلى جانب الراعي الجديد شلوتر سيستمز. كما تم الإعلان عن شراكة جو فاس ريسينغ مع فريق بينسك لاستخدام أحد أطقم الحفر الخاصة بهم. ^{[22] كما تم الإعلان عن رحيل} كان-آم، الراعي القديم لفريق جي إف آر ، وبالتالي ترك مجموعة من السباقات المقررة دون رعاية.

في سباق دايتونا 500 لعام 2019 ، تصدر فريق Go Fas Racing عناوين الأخبار بوضع صورة لوجه لاجوي على السيارة رقم 32 كجزء من رعاية Old Spice . أنهى لاجوي السباق في المركز الثامن عشر بعد انفجار الإطار الأمامي الأيمن بعد 20 لفة فقط من السباق. ^{[23] [24]}

من الناحية الإحصائية، كان لاجوي أعظم سائق في تاريخ فريق Go Fas Racing، حيث حقق العديد من المراكز العشرين الأولى، والمراكز الخمسة عشر الأولى، بالإضافة إلى المراكز العشرة الأولى، في أكثر من 20 سباقًا. في 21 أغسطس 2020، تم التأكيد على أن كوري لاجوي لن يعود إلى السيارة رقم 32 في عام 2021.

دوام جزئي (2021)

أُعلن في 21 أكتوبر 2020 أن الفريق سيقلص جدوله إلى جدول بدوام جزئي بدءًا من عام 2021، ويتوقع سانت هيلير أن يركض الفريق في 5-6 سباقات في الموسم المقبل. قال سانت هيلير، في دفاعه عن قراره بالانتقال إلى جدول بدوام جزئي، إن عائلته كانت تتوقع حفيدًا، وأن المدير القديم ماسون سانت هيلير سينتقل إلى صناعة مختلفة. باع سانت هيلير حصته في ميثاق Go Fas Racing إلى BJ McLeod و Matt Tifft ، اللذين سيستخدمانها في عام 2021 لعملية بدوام كامل مع Joe Falk باسم Live Fast Motorsports .

بعد عدم خوض أي سباق خلال أول 35 سباقًا في عام 2021، تم التأكيد في مقابلة مع بي جيه ماكليود أن الفريق توقف عن العمل منذ ذلك الحين. ^[25]

نتائج سلسلة كأس ناسكار
سنة	سائق	لا.	يصنع	1	2	3	4	5	6	7	8	9	10	11	12	13	14	15	16	17	18	19	20	21	22	23	24	25	26	27	28	29	30	31	32	33	34	35	36	المالكين	نقاط
2011	تيري لابونتي	32	فورد	اليوم الخامس عشر							تال 34								الابن 32	اليوم 28							بري 33								تال 34					34	499
	مايك سكينر				فوتو 24	ال في اس 29
	كين شرادر						بري دي إن كيو	كال 33	22 مارس	تكس 33		ر.ش.ح 32	دار 28													م س ح 30										21 مارس
	مايك بليس													دوف 25	CLT 30		نقطة الاتصال 31	م س ح 32			كين 34	نها 32	الهند 32					أتال 26	ر.ش.ح 36	شي 25	نها 31	دوف 36	كان 28	CLT 30			تكس 34	صورة 30
	باتريك كاربنتير															كان 30
	جيسون وايت																							نقطة الاتصال 33
	أندرو رينجر																								رقم 35
	تي جيه بيل																																						هوم 29
2012	تيري لابونتي			اليوم الثامن عشر									تال 29								اليوم العشرون												تال 16							34	493
	مايك بليس				فوتو 24
	كين شرادر					ال في اس 30	بري 33	كال 34	32 مارس									م س ح 31		كين 31		نها 31	الهند 30				بري 42		ر.ش.ح 35							29 مارس	تكس 31		هوم 37
	ريد سورنسون									تكس 32	كان 28	ر.ش.ح 34		دار 30		دوف 30	نقطة الاتصال 41
	تي جيه بيل														سي ال تي 31											م س ح 33		أتال 30		تشي 30		دوف 33
	بوريس سعيد																		الابن 29						GLN 25
	جيسون وايت																							نقطة الاتصال 31
	مايك اولسن																														نها 33
	تيمي هيل																																	سي ال تي 36	كان 22			صورة 29
2013	تيري لابونتي			اليوم 26			بري 25						تال 29								اليوم العشرون														تال 35					37	443
	كين شرادر				صورة 34	LVS 37			32 مارس									م س ح 34		كين 29		نها 30					بري 27		ر.ش.ح 37							28 مارس			هوم 34
	تيمي هيل							كال 39		تكس 36	كان 33	ر.ش.ح 34		دار 33	سي ال تي 27	دوف 35	نقطة الاتصال 35						الهند 42	نقطة الاتصال 27		م س ح 29		أتال 31		شي 34	نها 36	دوف 36	كان 28	سي ال تي 36			تكس 41	صورة 34
	بوريس سعيد																		الابن 18						جى ال ان 22
2014	تيري لابونتي			اليوم العشرون									تال 24								اليوم الحادي عشر														تال 33					38	394
	ترافيس كفابيل				صورة 38	ال في اس 39	بري 33	كال 33	مارس 33	تكس 37	دار 33	ر.ش.ح 36		كان 34			نقطة الاتصال 29	م س ح 43		كين 34			الهند 39	نقطة الاتصال 25		م س ح 32			ر.ش.ح 39
	بليك كوتش														سي ال تي 35	دوف 30																		سي ال تي 39					هوم 38
	بوريس سعيد																		الابن 35						GLN 25
	إيدي ماكدونالد																					نها 35
	جيه جيه ييلي																										بري 33	أتال 32				دوف 39
	جوي جاس																													شي 37			كان 37				تكس 37	صورة 33
	تيمي هيل																														نها 35
	كايل فاولر																																			28 مارس
2015	بوبي لابونتي			اليوم الرابع والعشرون									تال 27							اليوم 43															تال 23					42	268
	مايك بليس				أتال 31	LVS DNQ	صورة 33	كال 40	مارس 34	تكس 36	بري 31				CLT DNQ	دوف 35		م س ح 40
	جوي جاس											ر.ش.ح 43		كان 38																							تكس دي إن كيو	صورة 42
	ترافيس كفابيل																نقطة الاتصال 35							نقطة الاتصال 32
	بوريس سعيد																		الابن 26						جى ال ان 32
	ويل كيميل																				كين 38													كان 39
	إيدي ماكدونالد																					نها 37
	جوش وايز																						الهند DNQ			م س ح 37	بري 35	دار دي إن كيو		شي 33		دوف 36	CLT DNQ						هوم 39
	جيفري إيرنهاردت																												ر.ش.ح 40		نها 35
	كايل فاولر																																			مارس 41
2016	بوبي لابونتي			اليوم 31									تال 19							اليوم الرابع والعشرون															تال 31					38	281
	جيفري إيرنهاردت				أتال 38	LVS 33		كال 34		تكس 35	بري 32	ر.ش.ح 38			دوف 35	سي ال تي 39		م س ح 37			كين 28					بري 29	م س ح 37	دار 38	ر.ش.ح 27		نها 37	دوف 36	سي ال تي 26			مارس 33		صورة 33
	جوي جاس						صورة 32		مارس 36					كان 34																شي 40				كان 35			تكس 36
	جيب بيرتون																نقطة الاتصال 29							نقطة الاتصال 36
	باتريك كاربنتير																		الابن 37				الهند 34
	إيدي ماكدونالد																					نها 36
	بوريس سعيد																								جي إل إن 24
	ديلان لوبتون																																						هوم 39
2017	مات دي بينيديتو			اليوم التاسع	أتال 28	LVS 26	صورة 29	كال 29	35 مارس	تكس 31	بري 19	ر.ش.ح 28	تال 18	كان 32	سي ال تي 37	دوف 29	نقطة الاتصال 32	م س ح 28	الابن 23	اليوم الثالث عشر	كين 25	نها 30	الهند 8	نقطة الاتصال 37	جى ال ان 28	م س ح 26	بري 26	دار 27	ر.ش.ح 31	شي 31	نها 31	دوف 31	سي ال تي 23	تال 31	كان 22	مارس 39	تكس 25	صورة 27	هوم 30	32	363
2018				اليوم 27	أتال 31	LVS 22	صورة 25	كال 31	32 مارس	تكس 16	بري 21	ر.ش.ح 16	تال 19	دوف 29	كان 22	سي ال تي 37	نقطة الاتصال 37	م س ح 36	الابن 17	شي 29	اليوم السابع	كين 37	نها 28	نقطة الاتصال 27	جى ال ان 33	م س ح 24	بري 22	دار 38	الهند 36	ال في اس 24	ر.ش.ح 34	سي ال تي 13	دوف 27	تال 30	كان 23	مارس 36	تكس 38	صورة 21	هوم 26	31	368
2019	كوري لاجوي			اليوم الثامن عشر	أتال 29	ال في اس 27	صورة 26	كال 31	مارس 33	تكس 28	بري 34	ر.ش.ح 26	تال 11	دوف 29	كان 22	سي ال تي 12	نقطة الاتصال 36	م س ح 23	الابن 32	تشي 30	اليوم السادس	كين 28	نها 23	نقطة الاتصال 26	جى ال ان 34	م س ح 21	بري 24	دار 36	الهند 19	LVS 28	ر.ش.ح 29	سي ال تي 27	دوف 28	تال 7	كان 28	18 مارس	تكس 38	صورة 35	هوم 31	30	401
2020				اليوم الثامن	LVS 16	كال 29	صورة 27	دار 31	دار 24	سي ال تي 23	سي ال تي 19	بري 32	أتال 27	18 مارس	هوم 29	تال 16	نقطة الاتصال 23	نقطة الاتصال 21	الهند 39	كين 28	تكس 16	كان 21	نها 35	م س ح 22	م س ح 22	اليوم 32	دوف 29	دوف 23	اليوم الحادي والعشرون	دار 37	ر.ش.ح 27	بري 33	ال في اس 27	تال 28	سي ال تي 27	كان 23	تكس 25	25 مارس	صورة 38	30	408

جو فاس ريسينغ (أوروبا)

المالك(ون)	أرشي سانت هيلير ألان اللورد منير
مسلسل	سلسلة سباقات ناسكار ويلين الأوروبية
سائقي السباق	جاك فيلنوف (النخبة 1)، فلوريان فينتوري (النخبة 2)
الرعاة	معدات Cyclops، موسيقى عالية الدقة
الشركة المصنعة	شيفروليه
مفتوح	2018
مغلق	2019
حياة مهنية
السباقات المتنافسة	24
بطولات السائقين	0
انتصارات السباق	2
مراكز الأقطاب	1

بدأ فريق Go Fas Racing في إنتاج فريق جديد في سلسلة NASCAR Whelen Euro Series في عام 2018. مع رومان إيانيتا في سيارة Elite 1 رقم 32، وفلوريان فينتوري في سيارة Ford Mustang Elite 2. بعد تحقيق فوزين وقطب في موسم Go Fas الأول في سلسلة Euro Series، أُعلن أنهم سيعودون مع جاك فيلنوف خلف عجلة القيادة لسيارة Elite 1 رقم 32، بينما يظل فلوريان فينتوري سائق Elite 2 للفريق لعام 2019. ^[26]

نتائج سلسلة NASCAR Whelen Euro Series – Elite 1
سنة	سائق	لا.	يصنع	1	2	3	4	5	6	7	8	9	10	11	12	الخدمة الوطنية للمياه والصرف الصحي	نقاط
2018	رومان إيانيتا	32	فورد	فال 12	فال 6	فرنسا 26	فرنسا 27	بي ار اتش 20	بي آر إتش 9	شروط الاستخدام 16	شروط الاستخدام 3	هوك 12	هوك 23	زول 22	زول 11	العاشر	347

نتائج سلسلة NASCAR Whelen Euro Series - Elite 2
سنة	سائق	لا.	يصنع	1	2	3	4	5	6	7	8	9	10	11	12	الخدمة الوطنية للمياه والصرف الصحي	نقاط
2018	فلوريان فينتوري	32	فورد	القيمة 3	القيمة 3	فرنسا 17	فرنسا 25	بي ار اتش 3	بي ار اتش 1 *	شروط الاستخدام 4	شروط الاستخدام 17	مركز التدريب رقم 5	مركز التدريب رقم 3	زول 1*	زول 2	2nd	497

جو فاس ريسينغ كندا

المالك(ون)	ارشي سانت هيلير آلان لورد منير
مسلسل	سلسلة سباقات ناسكار بينتي
سائقي السباق	أليكس لابي
الشركة المصنعة	فورد
مفتوح	2016
مغلق	2017
حياة مهنية
أول مرة	كلارينغتون 200 ( حديقة كنديان تاير لرياضة السيارات )
السباق الأخير	معركة الخريف بينتي 200
السباقات المتنافسة	25
بطولات السائقين	1
انتصارات السباق	6
مراكز الأقطاب	4

Go Fas Racing Canada هو فريق سباق كندي في سلسلة NASCAR Pinty's Series والذي ظهر لأول مرة في عام 2016. أسسه المستثمر الاستثماري Alain Lord Mounir، وكان Go Fas Racing Canada يركض تحت إشراف Dave Jacombs مع السيارة رقم 32 التي يقودها Alex Labbé. بعد انتهاء موسم 2017، تم إغلاق الفريق حيث انتقل Labbé إلى سلسلة NASCAR Xfinity Series للقيادة لصالح DGM Racing .

سنة	سائق	لا.	يصنع	1	2	3	4	5	6	7	8	9	10	11	12	13	رتبة	نقاط
2016	أليكس لابي	32	فورد	ام اس بي 5	س س س 15	ايه سي دي 1*	ايكار 2	تور 12	تقرير التأثير البيئي 7	ساس 3	معدل النقر إلى الظهور 4	ريس 12	م.س.ب 23	ASE 9	كيه دبليو ايه 3		السابع	423
2017				موس 5	دل 1	تشا 2	ايكا 4	تور 4	وايا 1*	وايا 3	إي دي إم 1*	ترو 5	ريف 1	موس 6	الوحدة 1*	جوك 20	1- الأول	542

• الموقع الرسمي