ديفيد ستريمي

ديفيد ستريمي
ستريمي في عام 2011
وُلِدّ	( 1977-06-19 )19 يونيو 1977 (47 عامًا) ساوث بيند، إنديانا ، الولايات المتحدة
الإنجازات	فائز بطولة العالم للمسار القصير 2020 ، فائز سباق وينشستر 400 2008
الجوائز	أفضل مبتدئ في جولة ASA الوطنية لعام 2002 وأفضل مبتدئ في سلسلة NASCAR Busch لعام 2003
مسيرة في سلسلة كأس ناسكار
200 سباقًا أقيمت على مدار 9 سنوات
موقف 2014	43
أفضل النهاية	24 ( 2007 )
السباق الأول	2005 USG Sheetrock 400 ( شيكاغو )
السباق الأخير	2014 AAA 400 ( دوفر )
الفوز العشرة الأوائل أقطاب 0 3 0
مسيرة NASCAR Xfinity Series
146 سباقًا أقيمت على مدار 7 سنوات
موقف 2011	112
أفضل النهاية	العاشر ( 2004 )
السباق الأول	2003 بيبسي 300 ( ناشفيل )
السباق الأخير	فورد 300 موديل 2011 ( هومستيد )
الفوز العشرة الأوائل أقطاب 0 50 2
مسيرة NASCAR Craftsman Truck Series
4 سباقات تقام على مدار 3 سنوات
أفضل النهاية	56 ( 2008 )
السباق الأول	2006 كروجر 250 ( مارتينسفيل )
السباق الأخير	2011 Fast Five 225 ( شيكاغولاند )
الفوز العشرة الأوائل أقطاب 0 1 0
الإحصائيات الحالية اعتبارًا من 28 سبتمبر 2014.

ديفيد أندرو ستريمي (من مواليد 19 يونيو 1977) هو سائق سباق سيارات محترف أمريكي .

وُلِد ستريمي في ساوث بيند بولاية إنديانا . ويمكن إرجاع جذوره في سباقات المضمار القصير في الغرب الأوسط، حيث سار على خطى عمه الأكبر في الخمسينيات. جاء أول فوز لستريمي في سباقات السيارات في أوائل التسعينيات في مضمار نيو باريس سبيدواي، بينما كان يقود سيارة والدته التي تركب على الطرق. ولكن بمجرد أن أدرك مسؤولو المضمار أنه يبلغ من العمر 15 عامًا فقط، اضطر إلى التوقف مؤقتًا عن القيادة. ^{[ بحاجة لمصدر ]}

بمجرد بلوغه السن القانوني للقيادة، انتقل ستريمي إلى مشهد المسارات القصيرة في الغرب الأوسط. ديفيد هو صانع سيارات سباق متحمس ولديه فهم كبير للسيارات التي يتسابق بها. كونه جزءًا من عائلة سباق (الأب والأم والأخ) فإن السباق هو حياته. خلال مسيرته المهنية، حقق 24 فوزًا مميزًا ولقبين للاعب الصاعد للعام وبطولتين للمسار في أربع سنوات فقط. من المسارات المحلية، أصبح ستريمي فائزًا في سلسلة Kendall Late Model وانضم قريبًا إلى American Speed ​​Association (ASA)، حيث تم تسميته بـ ASA Rookie of the Year لعام 2002.

خلال الأعوام 1998 و1999 و2000، شارك ستريمي في سباقات لصالح ISES Performance Group, Inc. وكان الفريق مكونًا من أصدقاء ستريمي في السباقات وبرعاية شركة Industrial Safety and Environmental Services, Inc. وتم شراء سيارات جديدة وبدأت ستريمي في إقامة تحالفات مع كبار الموردين للمحركات والشاسيه ومصنعي الصدمات.

في بدايته الأولى فقط في سيارة Kendall Late Model Series التي تم تجميعها بالكامل بواسطة Stremme في Winchester Speedway ، سجل رقمًا قياسيًا جديدًا للحلبة واحتل المركز الرابع في السباق. بعد هذا الحدث، تم وضع استراتيجية أكبر. تحت إشراف Tris Gour، رئيس قسم خدمات السلامة الصناعية والبيئة، تم شراء سيارة جديدة للتنافس في سباق NASCAR November Phoenix International Raceway . تم بناء السيارة الجديدة بالكامل بواسطة David بمساعدة من الأصدقاء. كانت هذه هي المرة الأولى التي يغامر فيها الفريق بالابتعاد بشكل كبير عن المنزل.

نظرًا لأن الميزانية لم تسمح بتعيين رؤساء طاقم أو مصنعين، فقد شكل جور وستريم تحالفًا مع روبرت هامك. هامك هو صانع هيكل مشهور ومتسابق ورئيس طاقم. وعلى الرغم من أن السيارة التي تم بناؤها لم تكن هيكل هامك، إلا أن هامك قبل الفرصة للعمل مع ستريم وطاقم العمل، وقبل التحدي بناءً على مرجع من Performance Technologies (صانعي المحركات) ومالك LeftHander Chassis. كان هامك يكن احترامًا كبيرًا لمالك LeftHander. بالإضافة إلى ذلك، قامت Performance Technologies ببناء العديد من المحركات لعملاء كل من صانعي الهياكل (Hamke و Lefthander).

أثناء وجوده في فينيكس، تأهل الفريق في المركز الرابع وتصدر عدة لفات أثناء السباق. تصدر ستريمي أغلب السباق وتجاوزه سكوت هانسن في اللفة الأخيرة عند الخروج من المنعطف الثالث . بعد السباق، تبين أن هانسن قد تم استبعاده لأن سيارته كانت مزودة بلوحة فاصلة غير قانونية للمكربن ​​مما منحه ميزة غير عادلة في قوة الحصان. ^{[ بحاجة لمصدر ]}

وقد تحدثت وسائل الإعلام المحلية عن هذه القضية، ولكن لم يُمنح هانسن سوى عقوبة مالية. ^{[ بحاجة لمصدر ]} وعلى الرغم من انزعاجه من الخسارة، فقد اكتسبت مجموعة ISES Performance Group, Inc. وStremme احترام مجموعة هانسن. وفي وقت لاحق، دعا هانسن Stremme إلى سباق سيارته في وينشستر بسبب تعارضه مع جدول سباقاته.

بعد توقيع عقد تطوير السائق مع Chip Ganassi Racing ، بدأ Stremme في المركز الخامس عشر في أول ظهور له في سلسلة Busch في Nashville Superspeedway في أبريل 2003، حيث قاد سيارة Dodge رقم 1 لفريق Phoenix Racing ، واحتل المركز السابع في السباق. واحتل المركز الرابع عشر في كل من بدايتيه التاليتين، قبل أن يأتي إلى المركز السادس في Nazareth Speedway . قاد 32 لفة في ذلك السباق، والتي كانت الأولى في مسيرته.

أنهى السباق في المركز الرابع بعد أن بدأ في المركز الثالث في ناشفيل في يونيو، وكرر النتيجة في ميلووكي مايل . كما أنهى السباق في المركز العاشر في كنتاكي والتاسع في ممفيس. وكان أسوأ إنهاء لستريمي ذلك العام هو المركز الحادي والثلاثين في دوفر. وبسبب التزام تعاقدي، أعاد فينش جيمي ماكموري إلى السيارة في السباقين الأخيرين، وانتقل ستريمي إلى براون ريسينغ للسباقين المتبقيين. قاد ستريمي 48 لفة في روكنغهام، واحتل المركز الخامس، بالإضافة إلى ذلك قاد سيارة سبورت كليبس دودج رقم 30 إلى المنزل في المركز الرابع عشر. كانت نهاياته القوية في جدوله بدوام جزئي كافية لتأمين جائزة أفضل مبتدئ في سلسلة بوش لعام 2003، على الرغم من التنافس في 18 سباقًا فقط من أصل 34 سباقًا.

شارك ستريمي في سباقات بسيارة تريم سبا دودج إنتربيد رقم 32 في عام 2004. بدأ ستريمي في المركز الرابع وانتهى في المركز السادس في افتتاح الموسم في مضمار دايتونا الدولي . وعلى الرغم من فوزه بأول مركز أول في مسيرته في ميلووكي، وإنهائه ذلك بمركز ثانٍ، بدأ فريق ستريمي في الركض في منتصف المجموعة مع حفنة من المراكز العشرة الأولى المختلطة. ثم أعلن فريق براون ريسينغ أنهم سيحلون محل ستريمي بشين هميل ، الذي كان قد خرج للتو من الإيقاف. ثم أبرم فريق جاناسي صفقة مع فريق فيتزبرادشو ريسينغ لتأمين رحلة لستريمي. بالنسبة لبقية موسم 2004، كان من المقرر أن يحل ستريمي محل كيسي أتوود في سيارة شيفروليه رقم 14 التابعة لفيتزبرادشو والتي ترعاها البحرية الأمريكية . بالنسبة للموسم التالي، سيبدأ فريق فيتزبرادشو في تشغيل دودج وسيتم الاحتفاظ بستريمي لقيادة السيارة رقم 14 بدوام كامل. في عام 2005 ، حقق ستريمي خمسة مراكز ضمن المراكز الخمسة الأولى واحتل المركز الثالث عشر في النقاط، عندما أُعلن أنه سيشارك بدوام كامل في سلسلة كأس نكستل.

في يونيو 2005، ظهر ستريمي لأول مرة في بطولة الكأس عام 2005 وهو يقود سيارة غاناسي R&D رقم 39 Navy Dodge في مضمار شيكاغولاند سبيدواي . بدأ في المركز 31 واحتل المركز 16 في أول ظهور له. كما احتل المركز 42 في ريتشموند وميامي، والمركز 36 في شارلوت. أعلن غاناسي أن ستريمي سيذهب إلى سلسلة الكأس، ويقود سيارة كورس لايت دودج رقم 40 في عام 2006 .

في عام 2006، حقق ستريمي أفضل نتيجة في المركز الحادي عشر في حلبة نيو هامبشاير الدولية وحلبة هومستيد-ميامي . واحتل المركز الثالث والثلاثين في النقاط بعد غيابه عن سباقي المضمار في ذلك الموسم. بالإضافة إلى ذلك، ظهر لأول مرة في سلسلة شاحنات كرافتسمان في حلبة مارتينسفيل ، واحتل المركز الثاني والثلاثين في سيارة دودج رقم 04 لصالح بوبي هاميلتون ريسينغ . بالإضافة إلى ذلك، فاز بأول سباق في مسيرته في سلسلة ARCA RE/MAX في حلبة ميشيغان الدولية ، حيث قاد سيارة دودج هانتز جروب رقم 61 لصالح روستي والاس . وعلى الرغم من المعدات القوية مع جاناسي، فشل ستريمي في تحقيق أي من المراكز العشرة الأولى في 34 سباقًا.

تابع ستريمي موسمه الكارثي كصاعد بموسم سيئ آخر في عام 2007. بدأ عام 2007 في المركز السادس في سباق دايتونا 500 السنوي التاسع والأربعين واستمر حتى أنهى السباق في المركز الحادي عشر. وبعد ثلاثة أسابيع، حقق أفضل بداية في مسيرته، حيث جاء في المركز الثاني في سباق UAW-DaimlerChrysler 400 في لاس فيجاس موتور سبيدواي . وفي سباق سامسونج 500 في تكساس موتور سبيدواي، حقق أول مركز ضمن العشرة الأوائل في مسيرته. وبعد أسبوعين، تابع ذلك بأفضل مركز في مسيرته، حيث جاء في المركز الثامن في سباق آرون 499 في تالاديجا سوبر سبيدواي . وخلال ذلك الموسم، شارك ستريمي في مهام قيادة سيارة ريجلي دودج تشارجر رقم 41 في سلسلة بوش مع زميله في فريق جاناسي ريد سورينسون . وقد استخدمت السيارة العديد من مخططات الطلاء بما في ذلك ريجلي سبيرمينت ، ودبل مينت ، وجوسي فروت ، ووينتر فريش . تمكن من الحصول على قطب الانطلاق الثاني في مسيرته مع فريق بوش في ناشفيل لكنه انتهى في المركز الحادي عشر في السباق. بالإضافة إلى ذلك، قاد بدوام جزئي سيارة دودج سوبر كتس رقم 22 لصالح فريق فيتز موتورسبورتس .

تم استبداله في سيارة دودج رقم 40 من قبل داريو فرانشيتي في عام 2008 بعد التعاقد مع بطل إندي 500 لعام 2007 للقيادة في كأس سبرينت. عاد ستريمي إلى سلسلة Nationwide يقود لصالح Rusty Wallace Racing ، في سيارة Atreus Homes & Communities Chevrolet رقم 64. كان من المقرر في الأصل أن يركض عددًا قليلاً من السباقات، مع قيادة تشيس أوستن وماكس بابيس لبقية العام، ولكن بعد بدء الموسم في المراكز الخمسة عشر الأولى في النقاط، تم تعديل الجدول للسماح له بالركض في كل سباق باستثناء أحداث مسار الطريق. كان لديه خمسة من المراكز الخمسة الأولى وستة عشر من المراكز العشرة الأولى، في طريقه إلى إنهاء المركز الحادي عشر بالنقاط. في الجزء الأخير من العام، غادر أتريس الفريق، وأصبحت AVIS وLoan Star Title Loans وشركة Penske Corporation الرعاة الأساسيين الجدد للفريق. كما قاد سيارة تويوتا تندرا رقم 15 من طراز هايبرين إيرجون في سباقين للشاحنات في ذلك الموسم، بالإضافة إلى العودة إلى فريق كأس سبرينت رقم 40، ليحل محل فرانشيتي المصاب في تالاديجا.

في عام 2009، وقع ستريمي لقيادة السيارة رقم 12 لفريق بينسك ريسينغ بدوام كامل في سلسلة كأس سبرينت، ليحل محل رايان نيومان الذي انتقل إلى السيارة رقم 39 لفريق ستيوارت هاس ريسينغ . خسر الفريق راعيه عندما اشترت فيريزون وايرلس شركة ألتيل، وبالتالي ألغت شرط الجد. كانت السيارة فارغة على غرار سيارة بينسك المستخدمة في الدوري الهندي الممتاز، مما أدى إلى حجب رعايتهم لشركة فيليب موريس يو إس إيه مع "فريق بينسك". كاد ستريمي أن يفوز بسباق إيه إم بي إنرجي 500 لعام 2009 وهو يركض بالقرب من المقدمة من أجل الصدارة، لكن المربعات الخضراء البيضاء أفسدت يومه، مما تسبب في نفاد وقوده. طوال موسم ستريمي مع بينسك، لم يسجل أيًا من أفضل 10. تم إطلاق سراح ستريمي من العقد مع بينسك في 3 نوفمبر، لأن سائقهم الجديد لعام 2010، براد كيسيلوفسكي ، قد أنهى اتفاقيات تعاقده السابقة مع هندريك موتورسبورتس . لقد غاب عن سباقات تكساس وفينيكس وفشل في التأهل لسباق هومستيد حيث كان يقود سيارة رقم 09 لصالح جيمس فينش.

حاول ستريمي خوض ستة عشر سباقًا مع فريق Latitude 43 Motorsports في عام 2010، وفشل في خوض خمسة سباقات. حاول ستريمي خوض عدد محدد من السباقات مع فريق Inception Motorsports الذي تم تشكيله حديثًا في سيارة شيفروليه رقم 30 في عام 2011، إلى جانب جدول محدود من سلسلة Nationwide Series مع ML Motorsports . شارك في سلسلة Sprint Cup لعام 2012 مع فريق Inception Motorsports، وانتقل إلى سيارات تويوتا. ^[1]

بالنسبة لعام 2013، عاد ستريمي إلى السيارة رقم 30، والتي أصبحت الآن شركة سوان ريسينغ ، باستثناء دايتونا 500 حيث قاد مايكل والتريب السيارة، والتي أعيد ترقيمها لهذا الحدث بالرقم 26. ^[2] على عكس شركة إنسيبشن موتورسبورتس، حيث كان ستريمي سائق البداية والوقوف، فإن شركة سوان ريسينغ لديها رعاية كاملة.

في الجولة الافتتاحية لسلسلة Camping World Truck Series لسباق Mudsummer Classic في Eldora Speedway ، عمل Stremme كمراقب لـ Ken Schrader . ^[3]

بعد تسجيل أربعة مراكز فقط ضمن المراكز العشرين الأولى في أول 26 سباقًا في عام 2013، تم إطلاق سراح Stremme من قبل Swan Racing بعد سباق سبتمبر في مضمار ريتشموند الدولي، وتم استبداله بكول ويت . ^[4]

تم التعاقد مع Stremme من قبل Circle Sport لتشغيل السيارة رقم 33 بدءًا من STP 500 في مارتينسفيل. ^[5] حاول خوض 12 سباقًا قبل إطلاق سراحه، ولم يتسابق في ناسكار منذ ذلك الحين.

في عام 2014، أسس ستريمي شركة Lethal Chassis، وهي شركة متخصصة في بناء الهياكل المعدلة. ^[6]

تزوجت ستريمي من آشلي ستريمي، وهي عارضة أزياء شملت مسيرتها المهنية أن تكون ملكة جمال ولاية كارولينا الشمالية ثم ملكة جمال الولايات المتحدة في عام 2016. كما تنافست في Better Half Dash (سباق خيري يضم زوجات سائقي ناسكار يقودن سيارات الكارت على المضمار البيضاوي الصغير في شارلوت ) ، وفازت بسباق عام 2013. كما تستضيف برنامجين إذاعيين للسباقات، Slingin' Dirt (على Motor Racing Network ) وWinged Nation. ^{[7] [8]}

( المفتاح ) ( خط عريض  - يتم تحديد مركز الانطلاق الأول بناءً على وقت التأهل. خط مائل  - يتم تحديد مركز الانطلاق الأول بناءً على ترتيب النقاط أو وقت التدريب. * - أكبر عدد من اللفات التي قادها السائق. )

نتائج سلسلة كأس سبرينت ناسكار
سنة	فريق	لا.	يصنع	1	2	3	4	5	6	7	8	9	10	11	12	13	14	15	16	17	18	19	20	21	22	23	24	25	26	27	28	29	30	31	32	33	34	35	36	مركز ناشفيل للمؤتمرات	نقاط	مرجع
2005	تشيب جاناسي ريسينغ	39	مراوغة	يوم	كال	ال في اس	أتلانتا	بري	مارس	تكس	صورة فوتوغرافية	تال	دار	ر.ش.ح	CLT	دوف	نقطة الاتصال	صحة الأم والطفل	ابن	يوم	تشي 16	هيئة الإسكان الوطنية	نقطة الاتصال	الهند					ر.ش.ح 42	هيئة الإسكان الوطنية	دوف	تال	كان	سي ال تي 36	مارس	أتلانتا	تكس	صورة فوتوغرافية	هوم 42	57	244	[9]
		40																							GLN QL †	صحة الأم والطفل	بري	كال
2006				اليوم 28	كال 33	LVS 33	أتال 33	بري 36	مارس 38	تكس 21	صورة 29	تال 34	ر.ش.ح 33	دار 25	سي ال تي 31	دوف 41	نقطة الاتصال 26	م ح ح 19	ابن	اليوم السادس عشر	تشي 21	نها 11	نقطة الاتصال 29	الهند 18	جي ال ان	م س ح 28	بري 35	كال 36	ر.ش.ح 26	نها 20	دوف 18	كان 26	تال 33	سي ال تي 15	15 مارس	أتال 39	تكس 24	صورة رقم 18	الصفحة الرئيسية 11	33	2865	[10]
2007				اليوم الحادي عشر	كال 19	ال في اس 20	أتال 13	بري 13	35 مارس	تكس 10	صورة 43	تال 8	ر.ش.ح 38	دار 37	سي ال تي 17	دوف 36	نقطة الاتصال 23	م س ح 40	الابن 32	نها 27	اليوم 22	شي 34	الهند 26	نقطة الاتصال 25	جى ال ان 21	م س ح 21	بري 14	كال 34	ر.ش.ح 19	نها 42	دوف 39	كان 17	تال 17	سي ال تي 9	مارس 37	أتال 39	تكس 41	صورة 20	الصفحة الرئيسية 11	24	3163	[11]
2008				يوم	كال	ال في اس	أتلانتا	بري	مارس	تكس	صورة فوتوغرافية	تال 28	ر.ش.ح	دار	CLT	دوف	نقطة الاتصال	صحة الأم والطفل	ابن	هيئة الإسكان الوطنية	يوم	تشي	الهند	نقطة الاتصال	جي ال ان	صحة الأم والطفل	بري	كال	ر.ش.ح	هيئة الإسكان الوطنية	دوف	كان	تال	CLT	مارس	أتلانتا	تكس	صورة فوتوغرافية	الرئيسية	66	84	[12]
2009	بطولة بينسكي للسباقات	12	مراوغة	اليوم 33	كال 13	LVS 18	أتال 23	بري 19	22 مارس	تكس 14	صورة رقم 18	تال 31	ر.ش.ح 38	دار 24	سي ال تي 22	دوف 31	نقطة الاتصال 34	م س ح 38	الابن 39	نها 28	اليوم 35	تشي 26	الهند 16	نقطة الاتصال 32	جى ال ان 26	م س ح 13	بري 20	أتال 14	ر.ش.ح 26	نها 28	دوف 29	كان 25	كال 16	سي ال تي 19	مارس 33	تال 22	تكس	صورة فوتوغرافية		32	2919	[13]
	سباق فينيكس	09	شيفروليه																																				هوم دي إن كيو
2010	خط العرض 43 رياضة السيارات	26	فورد	يوم	كال	ال في اس	أتلانتا	بري 24	مارس 37	فو دي إن كيو	تكس دي إن كيو	تال 27	ر.ش.ح 29	دار 24	دوف 27	CLT DNQ	نقطة الاتصال 24	م س ح 30	ابن	نها 31	اليوم 37	شي 36	الهند DNQ	نقطة اتصال DNQ	جي ال ان	صحة الأم والطفل	بري	أتلانتا	ر.ش.ح	هيئة الإسكان الوطنية	دوف	كان	كال	CLT	مارس	تال	تكس	صورة فوتوغرافية	الرئيسية	46	825	[14]
2011	إنسيبشن موتورسبورتس	30	شيفروليه	يوم	صورة فوتوغرافية	ال في اس	بري	كال	مارس	تكس	تال	ر.ش.ح 34	دار 41	دوف 42	سي ال تي 40	كان 39	نقطة الاتصال	م س ح 41	ابن	يوم	كين دي إن كيو	نها 37	الهند DNQ	نقطة الاتصال 38	جي ال ان	م س ح 40	بري 32	أتلانتا DNQ	ر.ش.ح 40	شي 41	نها 38	دوف 41	كان 40	سي ال تي 41	تال	مارس 38	تكس دي إن كيو	فو دي إن كيو	هوم 42	41	80	[15]
2012			تويوتا	اليوم 37	صورة 29	LVS 28	بري 38	كال 39	30 مارس	تكس دي إن كيو	كان 38	ر.ش.ح 37	تال 39	دار 39	سي ال تي 38	دوف 33	نقطة اتصال DNQ	ام سي اتش دي ان كيو	ابن	كين 39	اليوم 35	نها 35	الهند 24	نقطة الاتصال 34	جي ال ان	م س ح 34	بري 37	أتال 39												36	236	[16]
	شركة سوان ريسينغ																												ر.ش.ح 37	شي 39	نها 35	دوف دي إن كيو	تال 33	سي ال تي 37	كان دي إن كيو	مارس 40	تكس دي إن كيو	صورة 34	هوم 38
2013				يوم	صورة 30	LVS 32	بري 20	كال 31	مارس 36	تكس 27	كان 32	ر.ش.ح 31	تال 12	دار 40	سي ال تي 32	دوف 28	نقطة الاتصال 28	م س ح 29	الابن 36	كين 25	اليوم 37	نها 20	الهند 40	نقطة الاتصال 30	جى ال ان 33	م س ح 26	بري 17	أتال 29	ر.ش.ح 38	تشي	هيئة الإسكان الوطنية	دوف	كان	CLT	تال	مارس	تكس	صورة فوتوغرافية	الرئيسية	36	362	[17]
2014	دائرة الرياضة	33	شيفروليه	يوم	صورة فوتوغرافية	ال في اس	بري	كال	مارس 39	تكس دي إن كيو	دار 36	ر.ش.ح 35	تال	كان	CLT	دوف 37	نقطة الاتصال	م س ح 39	ابن	كين 35	يوم	هيئة الإسكان الوطنية	الهند DNQ	نقطة الاتصال	جي ال ان	صحة الأم والطفل	بري 31	أتلانتا			نها 40	دوف 37	كان	CLT	تال	مارس	تكس	صورة فوتوغرافية	الرئيسية	43	75	[18]
		90																											ر.ش.ح 36	تشي
† - مؤهل ولكن تم استبداله بـ Scott Pruett

^* الموسم لا يزال مستمراً
¹ غير مؤهل للحصول على نقاط السلسلة

سنة	فريق	الشركة المصنعة	يبدأ	ينهي
2006	تشيب جاناسي ريسينغ	مراوغة	32	28
2007			6	11
2009	بطولة بينسكي للسباقات	مراوغة	24	33
2012	إنسيبشن موتورسبورتس	تويوتا	42	37

نتائج سلسلة NASCAR Nationwide
سنة	فريق	لا.	يصنع	1	2	3	4	5	6	7	8	9	10	11	12	13	14	15	16	17	18	19	20	21	22	23	24	25	26	27	28	29	30	31	32	33	34	35	لجنة الأمن القومي	نقاط	مرجع
2003	سباق فينيكس	1	مراوغة	يوم	سيارة	ال في اس	دار	بري	تكس	تال	ن.ش.ح 7	كال	ر.ش.ح 14	جي تي واي 14	نيوزيلاندا 6	CLT	دوف 31	ن.ش.ح 3	كين 10	مل دبليو 3	يوم	تشي	هيئة الإسكان الوطنية	بي بي آر 11	برنامج إعادة التأهيل المهني 17	صحة الأم والطفل	بري	دار	ر.ش.ح 13	دوف 21	كان	سي ال تي 14	ميم 9	أتال 12	صورة 13				22	2354	[19]
	براون ريسينغ	30	مراوغة																																	السيارة 5	الصفحة الرئيسية 14
2004										ن.ش.ح 32				ر.ش.ح 35																									العاشر	3738	[20]
		32		اليوم السادس	السيارة 36	ال في اس 3	دار 5	بري 18	تكس 27		تال 40	كال 26	جي تي واي 8		نيوزيلاندا 5	CLT 8	دوف 34	ن.ش.ح 35	كين 9	ملو 2	اليوم 28	شي 34	نها 28	بي بي آر 7	برنامج إعادة التأهيل المهني 11	م س ح 11	بري 6	كال 36	ر.ش.ح 8	دوف 16	كان 3	سي ال تي 34	ميم 7
	فيتزبرادشو ريسينغ	14	شيفروليه																															أتال 8	صورة 21	دار 31	الصفحة الرئيسية 12
2005			مراوغة	اليوم الأربعون	كال 8	ام اكس سي 22	ال في اس 3	أتال 13	ن.ش.ح 26	بري 38	تكس 17	صورة 3	تال 3	دار 6	ر.ش.ح 27	CLT 8	دوف 33	ن.ش.ح 6	كين 32	ملو 5	اليوم الثامن عشر	تشي 20	نها 22	بي بي آر 35	جي تي واي 22	برنامج إعادة التأهيل المهني 5	جى ال ان 17	م س ح 22	بري 26	كال 9	ر.ش.ح 35	دوف 19	كان 43	سي ال تي 23	ميم 11	تكس 18	صورة 34	هوم 32	13	3694	[21]
2006	تشيب جاناسي ريسينغ	41	مراوغة	يوم	كال	إم إكس سي	ال في اس	أتلانتا	بري	تكس	ن.ش.ح	صورة فوتوغرافية	تال	ر.ش.ح	دار	CLT	دوف	ن.ش.ح	كين	ملو 26	يوم	تشي	هيئة الإسكان الوطنية	مارس	جي تي واي	برنامج إعادة توجيه الموارد البشرية	جي ال ان	صحة الأم والطفل	بري	كال	ر.ش.ح	دوف	كان	CLT	ميم	تكس	صورة فوتوغرافية	الرئيسية	118	85	[22]
2007	فيتزبرادشو ريسينغ	22	مراوغة	يوم عدم القدرة على التعيين	كال 12	إم إكس سي	ال في اس 5	أتال 11	بري 33		تكس 19					سي ال تي 16	دوف						شي 25	جي تي واي	برنامج إعادة توجيه الموارد البشرية	سي جي في	جي ال ان	م س ح 24											41	1554	[23]
	تشيب جاناسي ريسينغ	41	مراوغة							ن.ش.ح 11		صورة 11	تال	ر.ش.ح	دار 30			ن.ش.ح 14	كين 4	ملو	هيئة الإسكان الوطنية	يوم
		42																											بري 15	كال	ر.ش.ح	دوف	كان	CLT	ميم	تكس	صورة فوتوغرافية	الرئيسية
2008	سباقات روستي والاس	64	شيفروليه	اليوم 42	كال 17	ال في اس 5	أتال 30	بري 9	ن.ش.ح 6	تكس 35	صورة 10	إم إكس سي	تال 2	ر.ش.ح 6	دار 6	سي ال تي 12	دوف 3	ن.ش.ح 2	كين 12	مل دبليو 34	نها 17	اليوم الثامن	شي 23	جي تي واي 9	برنامج إعادة التأهيل المهني 13	سي جي في	جي ال ان	م س ح 16	بري 5	كال 10	ر.ش.ح 9	دوف 11	كان 17	سي ال تي 31	ميم 10	تكس 10	صورة 35	الصفحة الرئيسية 16	الحادي عشر	3887	[24]
2011	ML رياضة السيارات	70	شيفروليه	يوم	صورة فوتوغرافية	ال في اس	بري	كال	تكس	تال	ن.ش.ح 20	ر.ش.ح 9	دار	دوف	أيوو	CLT	تشي	م س ح 12	العائد على الأصول	يوم	كين 23	هيئة الإسكان الوطنية	ن.ش.ح 16	برنامج إعادة التأهيل المهني 13	أيوو	جي ال ان	سي جي في	بري 17	أتلانتا	ر.ش.ح 13	تشي 26	دوف	كان 14	CLT	تكس 34	صورة 11	الصفحة الرئيسية 15		112	0 1	[25]

نتائج سباقات NASCAR Camping World Truck Series
سنة	فريق	لا.	يصنع	1	2	3	4	5	6	7	8	9	10	11	12	13	14	15	16	17	18	19	20	21	22	23	24	25	المركز الوطني لتكنولوجيا المعلومات والاتصالات	نقاط	مرجع
2006	بوبي هاميلتون ريسينغ	04	مراوغة	يوم	كال	أتلانتا	32 مارس	جي تي واي	CLT	شاشة متعددة الوظائف	دوف	تكس	صحة الأم والطفل	ملو	كان	كين	ميم	برنامج إعادة توجيه الموارد البشرية	ن.ش.ح	بري	هيئة الإسكان الوطنية	ال في اس	تال	مارس	أتلانتا	تكس	صورة فوتوغرافية	الرئيسية	83	67	[26]
2008	بيلي باليو رياضة السيارات	15	تويوتا	يوم	كال	أتلانتا	مارس	كان	CLT	شاشة متعددة الوظائف	دوف	تكس	صحة الأم والطفل	ملو	ميم	كين	برنامج إعادة توجيه الموارد البشرية	ن.ش.ح 13	بري 9	جي تي دبليو	هيئة الإسكان الوطنية	ال في اس	تال	مارس	أتلانتا	تكس	صورة فوتوغرافية	الرئيسية	46	262	[27]
2011	سباقات RSS	27	شيفروليه	يوم	صورة فوتوغرافية	دار	مارس	ن.ش.ح	دوف	CLT	كان	تكس	كين	أيوو	ن.ش.ح	برنامج إعادة توجيه الموارد البشرية	نقطة الاتصال	صحة الأم والطفل	بري	أتلانتا	شي 34	هيئة الإسكان الوطنية	كين	ال في اس	تال	مارس	تكس	الرئيسية	109	0 1	[28]

( المفتاح ) ( خط عريض  - يتم تحديد مركز الانطلاق الأول بناءً على وقت التأهل. خط مائل  - يتم تحديد مركز الانطلاق الأول بناءً على ترتيب النقاط أو وقت التدريب. * - أكبر عدد من اللفات التي قادها السائق. )

نتائج سلسلة ARCA Re/Max
سنة	فريق	لا.	يصنع	1	2	3	4	5	6	7	8	9	10	11	12	13	14	15	16	17	18	19	20	21	22	23	أرمك	نقاط	مرجع
2003	تشيب جاناسي ريسينغ	77	مراوغة	يوم	أتلانتا	ن.ش.ح	س ل م	تول	كين	CLT	بي إل إن	كان	صحة الأم والطفل	لير	نقطة الاتصال	نقطة الاتصال	ن.ش.ح	قوات الأمن الداخلي	يفوز	مهرجان دبي للتسوق	تشي	س ل م	تال 21	CLT	إس بي أو		151	125	[29]
2006	تشيب جاناسي ريسينغ	40	مراوغة	يوم	ن.ش.ح	س ل م	يفوز	كين	تول	نقطة الاتصال 40																	91	285	[30]
	شركة روستي والاس	61	مراوغة								ام سي اتش 1*	كان	كين	بي إل إن	نقطة الاتصال	جي تي دبليو	ن.ش.ح	صحة الأم والطفل	قوات الأمن الداخلي	ميل	تول	مهرجان دبي للتسوق	تشي	س ل م	تال	أيوو

• الموقع الرسمي
• إحصائيات السائق ديفيد ستريمي في Racing-Reference

الإنجازات
سبقه سكوت ريجز	أفضل مبتدئ في سلسلة NASCAR Busch لعام 2003	نجح من قبل كايل بوش