ستيف بارك

ستيفن برايان بارك (مواليد 23 أغسطس 1967) [ 1 ] سائق سباقات سيارات أمريكي محترف سابق . فاز بسباقات في سلسلتي سباقات ناسكار الرئيسيتين في شمال شرق الولايات المتحدة ( المعدلة و K&N الشرقية ) وفي جميع الأقسام الوطنية الثلاثة ( الشاحنات ، بوش ، سلسلة الكأس ). وُلد بارك في إيست نورثبورت، نيويورك، وهو أصغر أربعة أبناء.

بدأ بارك مسيرته في سباقات السيارات المعدلة في لونغ آيلاند ، ليس في فئة المبتدئين، بل مع بوب بارك، المتسابق المخضرم في بطولة السيارات المعدلة الوطنية . بعد أن رسّخ مكانته في سباقات السيارات المعدلة الأسبوعية في حلبة ريفرهيد ، انتقل إلى سلسلة فيذرلايت للسيارات المعدلة. فاز بالعديد من السباقات وأصبح منافسًا قويًا على اللقب قبل أن ينتقل إلى سلسلة بوش. حقق فوزين في أعلى فئة في ناسكار، لكن إصابتين خطيرتين أثرتا على مسيرته في سلسلة كأس ناسكار.

مسيرة مهنية في ناسكار

1996–1997

تم التعاقد مع بارك لأول مرة من قبل ديل إيرنهاردت، بطل كأس وينستون سبع مرات، عام 1996. في البداية، رفض بارك الرد على رسائل ديل الهاتفية، الذي كان يتصل به معربًا عن رغبته في توظيفه، ظنًا منه أن أصدقاءه يمزحون معه. ولكن بعد أن اقتنع أخيرًا بأن ديل إيرنهاردت الحقيقي هو من يتصل به، شارك بارك في سباق واحد بسيارة رقم 31 في سلسلة بوش (التي أصبحت لاحقًا سلسلة إكسفينيتي ) في شارلوت في أكتوبر، وحقق المركز 29. بعد ذلك، مُنح بارك فرصة قيادة سيارة إيرنهاردت رقم 3، برعاية شركة AC-Delco، بشكل دائم لموسم 1997. خلال الموسم، حقق بارك ثلاثة انتصارات في ناشفيل وميشيغان وريتشموند ، وحصل على لقب أفضل سائق مبتدئ، بالإضافة إلى احتلاله المركز الثالث في الترتيب النهائي.

1997–1999

انضم بارك إلى سلسلة وينستون كاب (التي أصبحت لاحقًا سلسلة ناسكار كاب ) كسائق لفريق ديل إيرنهاردت (DEI) رقم 14 عام 1997. خاض ثماني سباقات بهذه السيارة، وتأهل لأربعة منها. كما شارك في سباق واحد بالسيارة رقم 40 على حلبة مارتينزفيل سبيدواي لصالح فيليكس ساباتيس . في موسم 1998 ، انتقل بارك إلى قيادة سيارة شيفروليه رقم 1 لصالح فريق ديل إيرنهاردت، وشارك في أول سباقين، لكنه فشل في التأهل للسباق الثالث في لاس فيغاس . خلال التدريبات للسباق الرابع في أتلانتا ، تعرض بارك لانفجار في الإطار، وتعرض لثلاث اصطدامات قوية قبل أن تتوقف سيارته. أصيب بكسر في الساق، وكسر في عظمة الترقوة، وكسر في لوح الكتف، وكسر في اثنين من أسنانه الأمامية. [ 2 ] عاد بارك لاحقًا في نفس العام في إنديانابوليس ، وشارك في بقية السباقات. حقق أفضل نتيجة له ​​بالمركز الحادي عشر في ميشيغان ودوفر . [ 3 ]

في عام ١٩٩٩ ، وهو أول موسم كامل له في بطولة وينستون كاب من أصل موسمين فقط، أنهى بارك ثلاثين سباقًا من أصل ٣٤. وخرج من السباق بسبب مشاكل في التحكم خلال سباقي دايتونا ٥٠٠ وشارلوت ، وعطل في المحرك في سباق دايتونا الآخر، وحادث تحطم في سيرز بوينت . في حادث سيرز بوينت، انحرفت سيارة بارك عند المنعطف الثاني واصطدمت بحافة الطريق، مما أدى إلى قذفها في الهواء وسقوطها فوق حاجز الإطارات. حقق بارك أفضل نتيجة له ​​بالمركز السادس في سباق كي مارت ٤٠٠ في ميشيغان، واحتل المركز الرابع عشر في ترتيب النقاط. [ ٤ ]

2000–2001

سيارة بارك في كأس 2001 في دوفر (كان يقودها آنذاك كيني والاس )

خلال سلسلة سباقات ناسكار وينستون كاب لعام 2000 ، حقق بارك فوزه الأول على حلبة واتكينز غلين ، حيث فاز بسباق غلوبال كروسينغ آت ذا غلين، واحتل المركز الحادي عشر في ترتيب النقاط. وكان هذا الموسم الأفضل له من حيث الإحصائيات، حيث حقق ستة مراكز ضمن الخمسة الأوائل، وثلاثة عشر مركزًا ضمن العشرة الأوائل.

بدأ موسم بارك لعام 2001 بحادث في اللفة 173 من سباق دايتونا 500 ، حيث كان أحد ثمانية عشر سيارة متورطة. لم يُصب بأذى، وكان متصدرًا لعدة لفات قبل الحادث، الذي طغى عليه حادث رئيسه ديل إيرنهاردت المميت في اللفة الأخيرة. في الأسبوع التالي، حقق بارك فوزًا مؤثرًا لفريق ديل إيرنهاردت إنتربرايز بفوزه بسباق دورا لوب 400 على حلبة نورث كارولينا . خلال العام، حقق ثلاثة مراكز ثانية في سباقات دارلينجتون وتكساس ودوفر. وصل إلى المركز الرابع في ترتيب النقاط. لسوء الحظ، تراجع أداؤه خلال الصيف، وهبط إلى المركز الثالث عشر. شارك أيضًا في سلسلة بوش في ذلك الموسم، ولكن في الأول من سبتمبر، أُصيب في حادث على حلبة دارلينجتون أثناء قيادته سيارة شيفروليه رقم 31 لفريق مارش ريسينغ . [ 5 ] أثناء فترة التوقف، انفصلت عجلة القيادة، مما تسبب في انحرافه بشدة إلى اليسار. في الوقت نفسه، كان لاري فويت يُسرع للانضمام إلى المقدمة عند إعادة انطلاق السباق، فاصطدم بجانب سيارة بارك من جهة السائق. [ 5 ] كان بارك يحتل المركز العاشر في ترتيب سلسلة وينستون كاب وقت وقوع الحادث. شكّل هذا الحادث بداية معاناة بارك للعودة إلى الفئات العليا في ناسكار.

2002–2003

غاب بارك عن السباقات الأربعة الأولى في عام 2002، لكنه عاد للمشاركة في السباق الخامس من العام في دارلينجتون، حيث تعرض لحادث بعد أن تصدر السباق لتسعة عشر لفة، ليحتل المركز التاسع والثلاثين. تميز موسم بارك بالعديد من الحوادث التي حرمته من فرص إكمال السباقات. كان أكبر هذه الحوادث انقلاب سيارته في حلبة بوكونو . خلال اللفة الأولى، حاول بارك تجاوز راستي والاس من الخارج ، لكن والاس حاول منعه، فاصطدم بارك بالحائط. انعطف بارك يسارًا لتجنب الاصطدام، لكن زميله ديل إيرنهاردت جونيور دفعه. انزلقت سيارة جونيور أسفل بارك، فاصطدم بارك بالحاجز الداخلي للحلبة بسرعة هائلة، مما أدى إلى انقلاب سيارته. [ 6 ] لحسن الحظ، لم يُصب أي من السائقين بأذى، وسار بارك وجونيور معًا إلى سيارة الإسعاف التي كانت تنتظرهما في مركز الرعاية الطبية بالحلبة. توقف السباق لمدة 65 دقيقة بسبب العلم الأحمر لإصلاح حاجز الطريق القديم الذي اصطدم به بارك. [ 6 ] تم استبدال الحواجز لاحقًا. أنهى بارك العام في المركز 33 المخيب للآمال في الترتيب العام، محققًا مركزين فقط ضمن المراكز العشرة الأولى. وكان أفضل مركز له هو السادس في تالاديغا. وبالمقارنة مع موسمه السابق، وزملائه الذين فازوا بثلاثة سباقات مجتمعة وحققوا مراكز ضمن الخمسة عشر الأوائل في الترتيب العام، كان بارك تحت ضغط كبير مع بداية عام 2003.

خلال بداية سلسلة سباقات ناسكار وينستون كاب لعام 2003 ، استمر بارك في تقديم نتائج سيئة، حيث احتل المركز 33 في الترتيب العام برصيد مركز واحد فقط ضمن المراكز العشرة الأولى خلال السباقات الأحد عشر الأولى. استغنى فريق ديل إيرنهاردت عن خدمات بارك في منتصف الموسم، وتمت مقايضته فعلياً مع فريق ريتشارد تشيلدرس للسباقات مقابل جيف غرين ، الذي تولى قيادة السيارة رقم 1 بدلاً من بارك، بينما تولى بارك قيادة السيارة رقم 30 لصالح تشيلدرس. بعد بضعة أيام، فاز بارك بمركز الانطلاق الأول في سباق وينستون أول ستار المفتوح ، لكنه انطلق قبل الإشارة في بداية السباق، مما اضطره للانطلاق من المؤخرة. لم يتأهل إلى الجولة التالية. كان أفضل إنجاز له مع فريق ريتشارد تشيلدرس للسباقات هو المركز الخامس في ميشيغان في يونيو من ذلك العام، حيث تنافس مع زميله آنذاك روبي غوردون على هذا المركز. إلى جانب مراكزه الثلاثة ضمن المراكز العشرة الأولى، حقق بارك أيضاً مركزي انطلاق أول في فونتانا (مع فريق ديل إيرنهاردت) ودايتونا (مع فريق ريتشارد تشيلدرس للسباقات).

2004–2005

في نهاية موسم 2003، أعلن بارك أنه لن يعود لقيادة السيارة رقم 30، وسينضم إلى سلسلة سباقات الشاحنات "كرافتسمان" في الموسم التالي. انضم إلى فريق "أورليانز ريسينغ" المملوك لمدينة لاس فيغاس ، وقاد الشاحنة رقم 62، التي كان يقودها سابقًا بريندان غوغان الذي عُرض عليه قيادة السيارة رقم 77 في سباقات "نيكستل كاب" لصالح فريق "بينسكي ريسينغ" . على الرغم من أن بارك لم يفز بأي سباق في عام 2004، إلا أنه أنهى الموسم في المركز التاسع في ترتيب نقاط السائقين في سلسلة سباقات الشاحنات "كرافتسمان"، وحصل على لقب السائق الأكثر شعبية من قبل زملائه.

في عام 2005، فاز بارك بسباق "كرافتسمان تراك سيريز أميريكان ريسينغ ويلز 200"، وهو السباق الثاني في الموسم على حلبة كاليفورنيا سبيدواي ، ليصبح بذلك السائق العاشر الذي يفوز بسباق في جميع سلاسل سباقات ناسكار الثلاث الكبرى (واحدًا من سبعة سائقين حققوا هذا الإنجاز في موسم 2005 وحده). مع ذلك، عانى بارك وفريقه بقية الموسم، وفي أكتوبر، قبيل سباق الشاحنات في مارتينزفيل، انفصل بارك عن فريق أورليانز ريسينغ بسبب سحب شركة دودج دعمها المالي للعديد من فرق الشاحنات.

2008–2010

سيارة بارك من سلسلة الشرق لعام 2009

في عام 2008، وقّع بارك عقدًا مع فريق NDS Motorsports وقاد سيارة مونت كارلو رقم 35 في جميع سباقات سلسلة ناسكار كامبينغ وورلد إيست البالغ عددها 13 سباقًا . واحتل المركز التاسع في الترتيب العام، وكان أفضل إنجاز له هو المركز الثاني في حلبة نيو هامبشاير موتور سبيدواي .

في عام ٢٠٠٩، عاد بارك للمشاركة في سباقات سلسلة ناسكار كامبينغ وورلد إيست بسيارة مونت كارلو رقم ٣٥، وحلّ خامسًا في الترتيب العام. كما شارك بارك في سباق واحد بسيارة شيفروليه لصالح فريق كوري ستوت للسباقات في سلسلة كامبينغ وورلد للشاحنات، حيث انطلق من المركز ٣١ وأنهى السباق في المركز ٢٥. [ ٧ ] وفي الأول من أغسطس/آب ٢٠٠٩، فاز بسباق إيدج هوتيل ١٥٠ على حلبة أديرونداك الدولية ، وكان هذا أول فوز له في سلسلة إيست منذ الأول من يوليو/تموز ١٩٩٦ على حلبة نازاريث . [ ٨ ]

في عام 2010، عاد بارك للمشاركة في سباقات سلسلة الشرق. كما قاد بارك السيارتين رقم 46 و41 من طراز تويوتا التابعتين لشركة فانديك بالر/بوليغراف في سلسلة ناسكار كامبينغ وورلد للشاحنات لصالح فريق إيدي شارب للسباقات في عام 2010 لثلاثة سباقات (سباقان بالسيارة رقم 41 وسباق واحد بالسيارة رقم 46)، وكان أفضل مركز له هو الثامن عشر في حلبة شيكاغولاند سبيدواي.

عاد بارك إلى سلسلة سباقات سبرينت كاب في يوليو 2010، حيث قاد سيارة شيفروليه رقم 36 لصالح فريق تومي بالدوين للسباقات . وفي أول سباق له في سلسلة سبرينت كاب منذ عدة سنوات، انطلق بارك في سباق كوك زيرو 400 في دايتونا من المركز 39، بعد إلغاء التصفيات بسبب الأمطار. أنهى السباق في المركز 13، متصدرًا لفة واحدة. وقد طُليت سيارة بارك، التي رعاها أحد المشجعين، تكريمًا لريتشي إيفانز ، بطل ناسكار المعدل تسع مرات، والذي توفي في حادث سباق بعد فترة وجيزة من فوزه ببطولته الأخيرة عام 1985.

2011

شارك بارك في سباق واحد مع فريق تومي بالدوين للسباقات في تالاديغا، لكنه انسحب بعد إكمال أربع لفات فقط . كما حاول المشاركة في سباق سيلفانيا 300 على حلبة نيو هامبشاير موتور سبيدواي في وقت لاحق من ذلك العام، لكنه لم يتأهل. وكانت سيارة نيو هامبشاير، التي رعاها المشجعون، تهدف إلى تكريم لين بوهلر، مالك الفريق وبطل سلسلة السيارات المعدلة ست مرات. [ 9 ] كما شارك في سباقين ضمن جولة ناسكار الجنوبية للسيارات المعدلة، حيث حلّ خامسًا في حلبة تومسون سبيدواي في كونيتيكت ، وثاني عشر في شارلوت.

ما بعد سباقات ناسكار

في أكتوبر 2012، تحدث بارك إلى قناة ESPN لدعم برنامج IMPACT (التقييم الفوري بعد الارتجاج والاختبارات المعرفية) وغيره من الاختبارات العصبية للسائقين، وذلك في أعقاب إصابة زميله السابق ديل إيرنهاردت جونيور بارتجاج في المخ في تالاديغا، مما أدى إلى غيابه عن السباقات. وكان بارك نفسه قد تعرض لحوادث أدت إلى ابتعاده عن المنافسات.

العودة إلى ناسكار (2013)

شارك بارك في سباق ويلين موديفايد تور خلال أسبوع السرعة في دايتونا. أُقيم السباق كجزء من النسخة الافتتاحية لسباق UNOH Battle at the Beach لافتتاح المسار الخلفي الجديد لدايتونا، وهو مسار بيضاوي قصير بطول 0.4 ميل.

في اللفة الأخيرة، دفع إريك غوديل بارك من الخلف ليصطدم بمتصدر السباق مايك ستيفانيك ، مما أدى إلى فوز بارك بالسباق عن غير قصد. كان هذا أول فوز لبارك في سباقات السيارات المعدلة منذ عام 1996. بدا ستيفانيك مستاءً للغاية من الحادث، واصفًا إياه بأنه "هراء محض". [ 10 ]

الحياة الشخصية

تعرّف بارك على ماريا كاري في المدرسة الثانوية من خلال أصدقاء مشتركين، حيث نشأ كلاهما في نفس المنطقة. [ 11 ]

كان بارك يمتلك ويدير سابقًا امتيازًا لشركة Batteries Plus Bulbs في موريسفيل، بولاية كارولاينا الشمالية . [ 12 ] وقد باعه في سبتمبر 2022.

تم إدخال بارك إلى قاعة مشاهير سوفولك الرياضية في لونغ آيلاند في فئة سباقات السيارات مع دفعة عام 2004.

لدى بارك أخ أكبر واحد، دانيال باد "داني" بارك، الذي ولد في بيوريا، إلينوي، ونشأ في إيفانسفيل، إنديانا .

نتائج المسيرة المهنية في رياضة السيارات

ناسكار

( مفتاح ) ( غامق  - مركز الانطلاق الأول يُمنح بناءً على زمن التأهل. مائل  - مركز الانطلاق الأول يُمنح بناءً على ترتيب النقاط أو زمن التجارب. *  - أكبر عدد من اللفات في الصدارة. **  - جميع اللفات في الصدارة. )

سلسلة سباقات سبرينت كاب

نتائج سلسلة ناسكار سبرينت كاب
سنةفريقلا.يصنع123456789101112131415161718192021222324252627282930313233343536NSCCنقاطمرجع
1997شركة ديل إيرنهاردت14شيفروليهيومسيارةRCHأتلانتادارتكساسمبادرة الحزام والطريقمارسابنتالCLTوزارة الدفاعنقطة اتصالصحة الأم والطفلسعرات حراريةيومهيئة الإسكان الوطنيةنقطة اتصال DNQالهندGLN 33صحة الأم والطفلمبادرة الحزام والطريقدارRCHNHA DNQDOV DNQCLT DNQتالالسيارة رقم 33PHO 41أتلانتا 15المركز 51326[ 13 ]
فريق سابكو40شيفروليهمارس 41
1998شركة ديل إيرنهاردت1شيفروليهاليوم 41السيارة رقم 31LVS DNQATL INQ دارمبادرة الحزام والطريقتكساسمارستالسعرات حراريةCLTوزارة الدفاعRCHصحة الأم والطفلنقطة اتصالابنهيئة الإسكان الوطنيةنقطة اتصالIND 35GLN 18MCH 11BRI 34NHA 41دار 24RCH 2711 نوفمبر24 مارسCLT 36TAL 41اليوم 33صورة 24سيارة 35أتلانتا 17المركز 411322[ 3 ]
1999اليوم 34السيارة رقم 26LVS 16أتلانتا 32دار ١٢تكس 32BRI 2325 مارسTAL 37سعر حراري 24RCH 34CLT 4216 أكتوبرMCH 6نقطة اتصال رقم 13سون 42اليوم 42NHA 12نقطة اتصال 8IND 15GLN 12MCH 20BRI 31دار 10RCH 16NHA 159 أكتوبر١٢ مارسCLT 10TAL 14السيارة رقم 15PHO 15هوم 19أتلانتا 12الرابع عشر3481[ 4 ]
2000اليوم 31السيارة رقم 9LVS 43أتلانتا 4دار 39BRI 7تكساس 1925 مارسTAL 32سعر حراري 16RCH 11CLT 919 نوفمبرMCH 29نقطة اتصال 15سون 17اليوم 33NHA 28نقطة اتصال 15الهند 16GLN 1*MCH 33BRI 5دار 10RCH 4NHA 34DOV 411 مارسCLT 7TAL 19السيارة رقم 6PHO 3هوم 8أتلانتا 18الحادي عشر3934[ 14 ]
2001اليوم 31السيارة 1LVS 7أتلانتا 43دار 2*BRI 9TEX 219 مارسTAL 3115 سعر حراريRCH 4CLT 22DOV 2MCH 23نقطة اتصال 32سون 40اليوم العشرونCHI 41NHA 6نقطة اتصال رقم 13الهند 7*GLN 10MCH 9BRI 7استفسار دار RCHوزارة الدفاعكانCLTمارستالفوسيارةهومأتلانتاهيئة الإسكان الوطنيةالثاني والثلاثون2854[ 15 ]
2002يومسيارةLVSأتلانتادار 39BRI 24تكس 2024 مارسTAL 34سعر حراري 22RCH 34CLT 38DOV 39نقطة اتصال 23MCH 32سون 23اليوم 34CHI 27NHA 32نقطة اتصال رقم 43الهند 7GLN 39MCH 41BRI 26دار 36RCH 11NHA 2926 أكتوبركان 30TAL 6CLT 1516 مارسأتلانتا 15سيارة 24صورة 21هوم 17الثالث والثلاثون2694[ 16 ]
2003اليوم 29السيارة رقم 21LVS 10أتلانتا 16دار 20BRI 30تكساس 39TAL 2024 مارسسعر حراري 40RCH 43الثاني والثلاثون2923[ 17 ]
فريق ريتشارد تشيلدرس للسباقات30شيفروليهCLT 27DOV 32نقطة اتصال رقم 35MCH 27سون 41اليوم 39CHI 26NHA 8نقطة اتصال 25IND 15GLN 26MCH 5BRI 29دار 20RCH 31NHA 3426 أكتوبرTAL DNQكان 22CLT 36١٢ مارسأتلانتا 36PHO 39السيارة رقم 34هوم 19
2004ألترا موتورسبورتس7مراوغةيومسيارةLVSأتلانتادارمبادرة الحزام والطريقتكساسمارستالسعرات حراريةRCHCLT DNQوزارة الدفاعنقطة اتصالصحة الأم والطفلابنيومتشيهيئة الإسكان الوطنيةنقطة اتصالالهندGLNصحة الأم والطفلمبادرة الحزام والطريقسعرات حراريةRCHهيئة الإسكان الوطنيةوزارة الدفاعتالكانCLTمارسأتلانتافودارهومغير متوفر-[ 18 ]
2010فريق تومي بالدوين للسباقات36شيفروليهيومسعرات حراريةLVSأتلانتامبادرة الحزام والطريقمارسفوتكساستالRCHداروزارة الدفاعCLTنقطة اتصالصحة الأم والطفلابنهيئة الإسكان الوطنيةاليوم الثالث عشرتشيالهندنقطة اتصالGLNصحة الأم والطفلمبادرة الحزام والطريقأتلانتاRCHهيئة الإسكان الوطنيةوزارة الدفاعكانسعرات حراريةCLTمارستالتكساسفوهومالفرقة 62129[ 19 ]
201135يومفوLVSمبادرة الحزام والطريقسعرات حراريةمارستكساسTAL 42RCHداروزارة الدفاعCLTكاننقطة اتصالصحة الأم والطفلابنيومكينهيئة الإسكان الوطنيةالهندنقطة اتصالGLNصحة الأم والطفلمبادرة الحزام والطريقأتلانتاRCHتشيNHA DNQوزارة الدفاعكانCLTتالمارستكساسفوهومالثاني والخمسون2[ 20 ]
- تم استبداله بفيل بارسونز بعد إصابته في التدريبات · - تأهل لكن تم استبداله بكيني والاس
دايتونا 500
سنةفريقالشركة المصنعةيبدأينهي
1998شركة ديل إيرنهاردتشيفروليه3341
19992334
20003631
20012531
2003شركة ديل إيرنهاردتشيفروليه3229

سلسلة بوش

نتائج سلسلة ناسكار بوش
سنةفريقلا.يصنع1234567891011121314151617181920212223242526272829303132333435NBSCنقاطمرجع
1990بيل ويب84بونتياكيوم DNQRCHسيارةمارسHCYدارمبادرة الحزام والطريقشبكة محليةSBONZH 28HCYCLTوزارة الدفاعROUالمجلدMYBأوكسفوردهيئة الإسكان الوطنيةSBOدابخطة تقاعد داخليةROUمبادرة الحزام والطريقدارRCHوزارة الدفاعمارسCLTهيئة الإسكان الوطنيةسيارةمارسالثامن والتسعون79[ 21 ]
1991يوم DNQRCHسيارةمارسالمجلدHCYدارمبادرة الحزام والطريقشبكة محليةSBONZHCLTوزارة الدفاعROUHCYMYBGLNأوكسفوردهيئة الإسكان الوطنيةSBOدابخطة تقاعد داخليةROUمبادرة الحزام والطريقدارRCHوزارة الدفاعCLTهيئة الإسكان الوطنيةسيارةمارسغير متوفر-[ 22 ]
1995ستيف بارك84شيفروليهيومسيارةRCHأتلانتاNSVدارمبادرة الحزام والطريقHCYهيئة الإسكان الوطنيةNZHCLTوزارة الدفاعMYBGLNMLWتالSBOخطة تقاعد داخليةصحة الأم والطفلمبادرة الحزام والطريقدارRCH27 أكتوبرCLTسيارةهومالفرقة 9482[ 23 ]
1996شركة ديل إيرنهاردت31شيفروليهيومسيارةRCHأتلانتاNSVدارمبادرة الحزام والطريقHCYNZHCLTوزارة الدفاعSBOMYBGLNMLWهيئة الإسكان الوطنيةتالخطة تقاعد داخليةصحة الأم والطفلمبادرة الحزام والطريقدارRCHوزارة الدفاعCLT 29سيارةهومالفرقة 9176[ 24 ]
19973اليوم السابعالسيارة رقم 32RCH 3أتلانتا 42LVS 8دار 34HCY 13تكس 35BRI 6NSV 1*TAL 2NHA 2NZH 29CLT 16DOV 5SBO 13GLN 6MLW 5*MYB 9GTY 15IRP 8MCH 1BRI 2دار 5RCH 1DOV 5CLT 6CAL 2السيارة رقم 6هوم ١٢الثالث4080[ 25 ]
1999جروب موتورسبورتس83شيفروليهيومسيارةLVSأتلانتادارTEX DNQNSVمبادرة الحزام والطريقتالسعرات حراريةهيئة الإسكان الوطنيةRCHNZHCLTوزارة الدفاعSBOGLNMLWMYBPPRGTYخطة تقاعد داخليةصحة الأم والطفلمبادرة الحزام والطريقدارRCHوزارة الدفاعCLTسيارةالذاكرةفوغير متوفر-[ 26 ]
مارش ريسينغ84شيفروليهHOM DNQ
200031يومسيارةLVS DNQأتلانتادار 17مبادرة الحزام والطريقتكساس 13NSVتالسعرات حراريةRCH 6NHA 10CLTوزارة الدفاعSBOMYBGLNMLWNZHPPRGTY 25خطة تقاعد داخليةصحة الأم والطفلمبادرة الحزام والطريقدار دي إن كيوRCH DNQ9 أكتوبرCLT DNQالسيارة رقم 12الذاكرةPHO 41هوم 29الثالث والأربعون999[ 27 ]
2001يومسيارةLVSأتلانتادار 7مبادرة الحزام والطريقتكساسNSHتالسعرات حراريةRCH 9NHA 6NZHCLTDOV 5كينMLWGLNCHI 42GTYPPRخطة تقاعد داخليةصحة الأم والطفلBRI 4دار 38RCHوزارة الدفاعكانCLTالذاكرةفوسيارةهومالسادس والأربعون840[ 28 ]
2003تشانس 2 موتورسبورتس8شيفروليهيومسيارةLVS 4دارمبادرة الحزام والطريقتكساستالNSHسعرات حراريةRCHGTYNZHCLTوزارة الدفاعNSHكينMLWيومتشيهيئة الإسكان الوطنيةPPRخطة تقاعد داخليةصحة الأم والطفلمبادرة الحزام والطريقدارRCHوزارة الدفاعكانCLTالذاكرةأتلانتافوسيارةهومالفرقة 102160[ 29 ]
2006مارش ريسينغ31شيفروليهيومسعرات حراريةإم إكس سيLVS 30أتلانتامبادرة الحزام والطريقتكساسNSHفوتالRCH 41دار 39CLTDOV 37NSHكينMLWيومتشيهيئة الإسكان الوطنيةمارسGTY 30IRP 32GLNصحة الأم والطفلمبادرة الحزام والطريقسعرات حراريةRCHوزارة الدفاعكانCLTالذاكرةتكساسفوهوم77351[ 30 ]

سلسلة شاحنات عالم التخييم

نتائج سلسلة سباقات ناسكار كرافتسمان للشاحنات
سنةفريقلا.يصنع1234567891011121314151617181920212223242526مركز التدريب الوطني للنساءنقاطمرجع
1996فريق ووكر إيفانز للسباقات02مراوغةهومفونقطة البيعEVGتوسالجهاز العصبي المركزياختبار الحمل المنزليمبادرة الحزام والطريقNZHMLWLVLالطريق السريع I70IRP 11FLMالذكرى الخمسون408[ 31 ]
نيمكو موتورسبورتس87شيفروليهGLN QL NSVRCH
روهريغ موتورسبورتس18شيفروليهNHA 4مارسخدمة الأرصاد الجوية الوطنيةابنلقاح الحصبة والنكاف والحصبة الألمانيةفو
شركة ديل إيرنهاردت76شيفروليهLVS 15
1997عالم ديزنيتوسهومفونقطة البيعEVGالطريق السريع I70هيئة الإسكان الوطنيةتكساسمبادرة الحزام والطريقNZHMLWLVLالجهاز العصبي المركزياختبار الحمل المنزليخطة تقاعد داخليةFLMNSVGLNRCHمارسابنلقاح الحصبة والنكاف والحصبة الألمانيةسعرات حراريةPHO 25LVSالـ 11188[ 32 ]
2004أورليانز ريسينغ62مراوغةاليوم 27أتلانتا 1226 مارسMFD 27CLT 1213 أكتوبرتكس 10MEM 11MLW 4كان 4كين 6الوزن الإجمالي 31MCH 17IRP 22NSH 5BRI 9RCH 12NHA 14LVS 3*سعر حراري 8تكساس 1223 مارسPHO 6دار 5هوم 23التاسع3138[ 33 ]
2005اليوم 23سعر حراري 1أتلانتا 3524 مارسGTY 13MFD 20CLT 5DOV 36تكساس 16MCH 31MLW 7كان 32كين 8MEM 12IRP 30NSH 15BRI 15RCH 18NHA 12LVS 30مارسالثاني والعشرون2275[ 34 ]
فريق بيل ديفيس للسباقات67تويوتاأتلانتا 34تكساس 16فوهوم
2006إتش تي موتورسبورتس59فورديومسعرات حراريةأتلانتا 25CLT 2821 أكتوبرتكساس 21MCH 31MLW 16كان 14كينالذاكرةخطة تقاعد داخليةNSHمبادرة الحزام والطريقهيئة الإسكان الوطنيةLVSتالمارسأتلانتاتكساسفوهومالخامس والثلاثون971[ 35 ]
مراوغةمارس 36GTY 18MFD 10
2009فريق كوري ستوت للسباقات02شيفروليهيومسعرات حراريةأتلانتامارسكانCLTوزارة الدفاعتكساسصحة الأم والطفلMLWالذاكرةكينخطة تقاعد داخليةNSHمبادرة الحزام والطريقتشيجزيرة وايتGTWهيئة الإسكان الوطنيةLVSمارستال 25تكساسفوهومالذكرى التسعون88[ 36 ]
2010فريق شارب هارتمان للسباقات41تويوتايومأتلانتامارسNSHكانوزارة الدفاعCLTتكساسصحة الأم والطفلجزيرة وايتGTYخطة تقاعد داخليةنقطة اتصالNSHدارمبادرة الحزام والطريقCHI 18كين 25هيئة الإسكان الوطنيةLVSمارستالتكساسالسادس والستون303[ 37 ]
إيدي شارب للسباقات46صورة 19هوم
- تأهل لجو نيمشيك

سلسلة K&N Pro East

نتائج سلسلة ناسكار كي آند إن برو إيست
سنةفريقلا.يصنع123456789101112131415161718192021222324NKNPSECنقاطمرجع
1990بيل ويب84بونتياكيومRCH DNQسيارةمارسأوكسفوردNZH 28أوكسفوردوزارة الدفاعجينEPPمرض العصبون الحركيأوكسفوردNHA DNQعطلةأوكسفوردخطة تقاعد داخليةأوكسفوردTMPRPSNHA 13TMPوزارة الدفاعEPPهيئة الإسكان الوطنيةالثالث والأربعون271[ 38 ]
1996ألين أفيري31أولدزيومليJEN 8NZHعطلةالخامس والعشرون1478[ 39 ]
09NHA 1*تي أونحلةTMP 29NZH 1NHA 13المحطة 14GLN 2EPPRPSليNHA 2NHA 36نحلةTMP 21LRP 4
2006فريق إن دي إس لرياضة السيارات35فورداختبار GRESTAعطلةTMPإيريهيئة الإسكان الوطنيةمدرب قيادة معتمدإدارة الإطفاء في واشنطنهيئة الإسكان الوطنيةDOV 2LRPالثامن والأربعون175[ 40 ]
200753اختبار GREالأيلجزيرة وايتSBOSTAهيئة الإسكان الوطنيةTMPNSHمدرب قيادة معتمدLRPMFDهيئة الإسكان الوطنيةDOV 857142[ 41 ]
200835شيفروليهGRE 8جزيرة وايت 7SBO 8NHA 28TMP 22NSH 6ADI 14DOV 4المحطة 26التاسع1727[ 42 ]
مراوغةGLN 5LRP 7MFD 18NHA 2
2009شيفروليهGRE 7TRI 15جزيرة وايت 17SBO 13GLN 6NHA 10TMP 2*ADI 1LRP 11NHA 8DOV 6الخامس1571[ 43 ]
2010فريق سبراكر للسباقات08شيفروليهاختبار GRESBOجزيرة وايت30 مارسNHA 25LRPليJFCهيئة الإسكان الوطنيةالخامس والثلاثون261[ 44 ]
أولسن ريسينغ54شيفروليه21 أكتوبر

سلسلة كامبينغ وورلد ويست

نتائج سلسلة ناسكار كي آند إن برو ويست
سنةفريقلا.يصنع12345678910111213NCWWSCنقاطمرجع
2009فريق إن دي إس لرياضة السيارات35شيفروليهمتلازمة النفق الرسغيAASPHO 3مجنونجزيرة وايتDCSابنIRWPIRMMPالجهاز العصبي المركزيجزيرة وايتAASالذكرى الخامسة والأربعون170[ 45 ]

جولة ويلين المعدلة

نتائج جولة ناسكار ويلين المعدلة
سنةمالك السيارةلا.يصنع12345678910111213141516171819202122232425262728مركز التدريب الوطني لتكنولوجيا المعلوماتنقاطمرجع
1986المعلومات غير متوفرةROUمارسSTATMPمارسسلبيمرض العصبون الحركيEPPسلبيإدارة الإطفاء في واشنطنSPEنهرسلبيTMPRIV 13TMPTMP 31مارسالثالث والثلاثون554[ 46 ]
سباقات بيل ويب81RIV 11STATMPنقطة اتصال 18تي أوأوكسفوردالمحطة 14
198791ROUمارسTMPSTAسي إن بيSTAمرض العصبون الحركيإدارة الإطفاء في واشنطنجينSPERIV 17TMPRPSEPPRIV 2131657[ 47 ]
81المحطة 17TMPنهريرىالمحطة 16نقطة اتصال 21تي أوTMPأوكسفوردTMPROUمارسالمحطة 15
1988المعلومات غير متوفرةROU 24جين 4الثالث عشر2505[ 48 ]
81شيفروليه25 مارسIRP 24مرض العصبون الحركي24 مارس
سباقات بيل ويبTMP 21TMP 23
16 مارسOSW 27OSW 24RIV 21١٦ ينايرRPS 18RIV 14OSW 22TMP 30أوكسفورد 20OSW 10TMP 9نقطة اتصال رقم 43TIO 11TMP 17ROU 11
1989بوستلي موتورسبورتسشيفروليه16 مارسTMP 4١٢ مارس19 ينايرIRP 8OSW 15WFD 26MND 21RIV 4OSW 1921 ينايرالمحطة 18RPS 18RIV 20OSW 10TMP 8TMP 33RPS 14OSW 21TMP 13نقطة اتصال 23المحطة 6ثاني أكسيد التيتانيوم25 مارسالثاني عشر3099[ 49 ]
بونتياكالمحطة 11
شيفروليهTMP 8
1990سباقات بارك24شيفروليهمارسRCHTMPSTAمارسTMPSTAمرض العصبون الحركيعطلةSTARIV 20جينEPPRPS31604[ 50 ]
المعلومات غير متوفرةRIV DNQTMPRPS
سباقات بيل ويب81شيفروليهNHA 27TMP
سباقات بارك24بونتياكنقطة اتصال 7STATMP 10
محركات ميركل للسباقات8 مارس
1991كورت تشيس77بونتياكمارسRCHTMP 7هيئة الإسكان الوطنية17 مارسNZH 20المحطة 4TMP 3FLE 5أوكسفورد 9RIV 126 ينايرالمحطة 2RPS 6RIV 18RCH 30TMP 14NHA 15TMP 1نقطة اتصال رقم 27المحطة 8TMP 66 مارسالحادي عشر2701[ 51 ]
199226 مارسTMP 4RCH 17المحطة 115 مارسNHA 32NZH 6المحطة 16TMP 3FLE 7RIV 5NHA 3المحطة 16RPS 6*RIV 3*TMP 28TMP 6NHA 2المحطة 159 مارسTMP 11الرابع2820[ 52 ]
1993توني مارسييل / غاي رونزوني1شيفروليهRCH 36STA 10TMP 4NHA 7NZH 21المحطة 17RIV 1*TMP 8RPS 19هول 18لي 15RIV 20المحطة 5TMP 3TMP 21المحطة 8TMP 18التاسع2136[ 53 ]
1994NHA 4المحطة 9TMP 11NZH 37المحطة 25لي 4TMP 24RIV 11TIO 18NHA 5RPS 3*هول 4TMP 4RIV 1*NHA 1*المحطة 13SPE 8*TMP 5NHA 3المحطة 17TMP 14الرابع2877[ 54 ]
1995سكوت باندزول8شيفروليهTMP 5NHA 39المحطة 30NZH 30المحطة 7لي 21TMP 3RIV 5BEE 1**NHA 1*جين 1*RPS 16هول 2*RIV 7NHA 26*المحطة 1*TMP 1*NHA 1*المحطة 2TMP 4TMP 1*الثاني3019[ 55 ]
1996TMP 1المحطة 19NZH 15المحطة 19NHA 3جين 1ريف 5 نجوملي 21آر بي إس 2هول 3TMP 1*RIV 3NHA 4GLN 29*المحطة 23NHA 1*NHA 22*STA 4*FLE 2TMP 1*الثاني2907[ 56 ]
2004ويلين للهندسة٠٠مراوغةTMPSTAإدارة الإطفاء في واشنطنNZHSTAنهرليروالنحلةهيئة الإسكان الوطنيةيرىنهرSTATMPإدارة الإطفاء في واشنطنTMPNHA 32STATMPالذكرى الثمانين67[ 57 ]
2005ميستيك موتورسبورتس82شيفروليهTMPSTAنهرإدارة الإطفاء في واشنطنSTAجينهيئة الإسكان الوطنيةنحلةيرىنهرSTATMPإدارة الإطفاء في واشنطنمارسTMPهيئة الإسكان الوطنيةالمحطة 28TMPالـ 7479[ 58 ]
2013فريق مايكل سميريجليو للسباقات20فوردTMPSTASTAإدارة الإطفاء في واشنطننهرهيئة الإسكان الوطنيةمرض العصبون الحركيSTATMPBRI DNQنهرهيئة الإسكان الوطنيةSTATMPغير متوفر-[ 59 ]

جولة ويلين الجنوبية المعدلة

نتائج جولة ناسكار ويلين الجنوبية المعدلة
سنةمالك السيارةلا.يصنع1234567891011121314NSWMTCنقاطمرجع
2011بيل بارك20شيفروليهCRWHCYSBOCRWCRWBGSمبادرة الحزام والطريقCRWLGYTHO 5ترايCRWالثامن والعشرون282[ 60 ]
جيمي بيكر73شيفروليهCLT 12CRW
2013فريق مايكل سميريجليو للسباقات20فوردCRWSNMSBOCRWCRWBGSBRI DNQLGYCRWCRWSNMCLTغير متوفر-[ 61 ]

سلسلة سباقات ARCA

( مفتاح ) ( غامق  - مركز الانطلاق الأول يُمنح بناءً على زمن التأهل. مائل  - مركز الانطلاق الأول يُمنح بناءً على ترتيب النقاط أو زمن التجارب. *  - أكبر عدد من اللفات في الصدارة. )

نتائج سلسلة سباقات ARCA
سنةفريقلا.يصنع1234567891011121314151617181920ARSCنقاطمرجع
2010فريق إن دي إس لرياضة السيارات53فورديومبيئة الاختبار العامة (PBE)SLMتكساستالالتسامحنقطة اتصالصحة الأم والطفلجزيرة وايتMFDنقطة اتصالBLNنيوجيرسيISFتشيمهرجان دبي السينمائي الدوليالتسامحSLMكانسيارة 35الـ 13455[ 62 ]

مراجع

  1. إحصائيات مسيرة ستيف بارك المهنية
  2. تاريخ ستيف بارك المهني
  3. 1 2 "ستيف بارك - نتائج سباق كأس وينستون ناسكار لعام 1998" . موقع Racing-Reference . تم الاطلاع عليه بتاريخ 26 سبتمبر 2015 .
  4. 1 2 "ستيف بارك - نتائج سباق كأس وينستون ناسكار لعام 1999" . موقع Racing-Reference . تم الاطلاع عليه بتاريخ 26 سبتمبر 2015 .
  5. 1 2 توماس، ستيفن (1 سبتمبر 2001). "بارك يُنقل إلى المستشفى" . سي إن إن / سبورتس إليستريتد . مؤرشف من الأصل في 3 سبتمبر 2001. تم الاطلاع عليه في 21 أبريل 2010 .
  6. 1 2 كالدول، ديف (29 يوليو 2002). "سباق السيارات؛ حادثة تطغى على انتصار إليوت" . صحيفة نيويورك تايمز .
  7. "نتائج سلسلة سباقات ناسكار للشاحنات في بارك" . ناسكار . تم الاطلاع عليه بتاريخ 20 أبريل 2010 .
  8. كريستلي، جيسون (2 أغسطس 2009). "بارك يعود إلى منصة التتويج" . ناسكار. مؤرشف من الأصل في 21 سبتمبر 2010. تم الاطلاع عليه في 21 أبريل 2010 .
  9. إحصائيات ستيف بارك لسباق سبرينت كاب 2011
  10. كورشين، شون (26 فبراير 2013). "انتشار واسع: سائق سباقات ويلين المعدلة مايك ستيفانيك يستمتع بوقته كنجم على الإنترنت" . RaceDay CT . تم الاطلاع عليه في 26 فبراير 2016 .
  11. "مرحباً بنزويل! ستيف بارك يتذكر توصيله لفتاة نحيفة تُدعى ماريا كاري" . قناة السيارات. ١٩ نوفمبر ١٩٩٨. تم الاطلاع عليه بتاريخ ٢١ يناير ٢٠٢٣ .
  12. "247 - يبدأ الشفاء مع ستيف بارك" . player.fm . Dirty Mo Media . تم الاطلاع عليه بتاريخ 31 مارس 2019 .
  13. "ستيف بارك - نتائج سباق كأس وينستون ناسكار لعام 1997" . موقع Racing-Reference . تم الاطلاع عليه بتاريخ 26 سبتمبر 2015 .
  14. "ستيف بارك - نتائج سباق كأس وينستون ناسكار لعام 2000" . موقع Racing-Reference . تم الاطلاع عليه بتاريخ 26 سبتمبر 2015 .
  15. "ستيف بارك - نتائج سباق ناسكار وينستون كاب لعام 2001" . موقع Racing-Reference . تم الاطلاع عليه بتاريخ 26 سبتمبر 2015 .
  16. "ستيف بارك - نتائج سباق ناسكار وينستون كاب لعام 2002" . موقع Racing-Reference . تم الاطلاع عليه بتاريخ 26 سبتمبر 2015 .
  17. "ستيف بارك - نتائج سباق ناسكار وينستون كاب لعام 2003" . موقع Racing-Reference . تم الاطلاع عليه بتاريخ 26 سبتمبر 2015 .
  18. "ستيف بارك - نتائج سباق ناسكار نيكستل كاب لعام 2004" . موقع Racing-Reference . تم الاطلاع عليه بتاريخ 26 سبتمبر 2015 .
  19. "ستيف بارك - نتائج سباق ناسكار سبرينت كاب لعام 2010" . موقع Racing-Reference . تم الاطلاع عليه بتاريخ 26 سبتمبر 2015 .
  20. "ستيف بارك - نتائج سباق ناسكار سبرينت كاب لعام 2011" . موقع Racing-Reference . تم الاطلاع عليه بتاريخ 26 سبتمبر 2015 .
  21. "ستيف بارك - نتائج سلسلة ناسكار بوش جراند ناشيونال لعام 1990" . موقع Racing-Reference . تم الاطلاع عليه بتاريخ 26 سبتمبر 2015 .
  22. "ستيف بارك - نتائج سلسلة ناسكار بوش جراند ناشيونال لعام 1991" . موقع Racing-Reference . تم الاطلاع عليه بتاريخ 26 سبتمبر 2015 .
  23. "ستيف بارك - نتائج سلسلة ناسكار بوش جراند ناشيونال لعام 1995" . موقع Racing-Reference . تم الاطلاع عليه بتاريخ 26 سبتمبر 2015 .
  24. "ستيف بارك - نتائج سلسلة ناسكار بوش جراند ناشيونال لعام 1996" . موقع Racing-Reference . تم الاطلاع عليه بتاريخ 26 سبتمبر 2015 .
  25. "ستيف بارك - نتائج سلسلة ناسكار بوش جراند ناشيونال لعام 1997" . موقع Racing-Reference . تم الاطلاع عليه بتاريخ 26 سبتمبر 2015 .
  26. "ستيف بارك - نتائج سلسلة ناسكار بوش جراند ناشيونال لعام 1999" . موقع Racing-Reference . تم الاطلاع عليه بتاريخ 26 سبتمبر 2015 .
  27. "ستيف بارك - نتائج سلسلة ناسكار بوش جراند ناشيونال لعام 2000" . موقع Racing-Reference . تم الاطلاع عليه بتاريخ 26 سبتمبر 2015 .
  28. "ستيف بارك - نتائج سلسلة ناسكار بوش جراند ناشيونال لعام 2001" . موقع Racing-Reference . تم الاطلاع عليه بتاريخ 26 سبتمبر 2015 .
  29. "ستيف بارك - نتائج سلسلة ناسكار بوش جراند ناشيونال لعام 2003" . موقع Racing-Reference . تم الاطلاع عليه بتاريخ 26 سبتمبر 2015 .
  30. "ستيف بارك - نتائج سلسلة ناسكار بوش لعام 2006" . موقع Racing-Reference . تم الاطلاع عليه بتاريخ 26 سبتمبر 2015 .
  31. "ستيف بارك - نتائج سلسلة ناسكار كرافتسمان للشاحنات لعام 1996" . موقع Racing-Reference . تم الاطلاع عليه بتاريخ 26 سبتمبر 2015 .
  32. "ستيف بارك - نتائج سلسلة ناسكار كرافتسمان للشاحنات لعام 1997" . موقع Racing-Reference . تم الاطلاع عليه بتاريخ 26 سبتمبر 2015 .
  33. "ستيف بارك - نتائج سلسلة ناسكار كرافتسمان للشاحنات لعام 2004" . موقع Racing-Reference . تم الاطلاع عليه بتاريخ 26 سبتمبر 2015 .
  34. "ستيف بارك - نتائج سلسلة ناسكار كرافتسمان للشاحنات لعام 2005" . موقع Racing-Reference . تم الاطلاع عليه بتاريخ 26 سبتمبر 2015 .
  35. "ستيف بارك - نتائج سلسلة ناسكار كرافتسمان للشاحنات لعام 2006" . موقع Racing-Reference . تم الاطلاع عليه بتاريخ 26 سبتمبر 2015 .
  36. "ستيف بارك - نتائج سلسلة ناسكار كامبينغ وورلد للشاحنات لعام 2009" . موقع Racing-Reference . تم الاطلاع عليه بتاريخ 26 سبتمبر 2015 .
  37. "ستيف بارك - نتائج سلسلة ناسكار كامبينغ وورلد للشاحنات لعام 2010" . موقع Racing-Reference . تم الاطلاع عليه بتاريخ 26 سبتمبر 2015 .
  38. "ستيف بارك - نتائج سلسلة ناسكار بوش الشمالية لعام 1990" . موقع Racing-Reference . تم الاطلاع عليه بتاريخ 15 نوفمبر 2017 .
  39. "ستيف بارك - نتائج سلسلة ناسكار بوش الشمالية لعام 1996" . موقع Racing-Reference . تم الاطلاع عليه بتاريخ 15 نوفمبر 2017 .
  40. "ستيف بارك - نتائج سلسلة ناسكار بوش إيست لعام 2006" . موقع Racing-Reference . تم الاطلاع عليه بتاريخ 15 نوفمبر 2017 .
  41. "ستيف بارك - نتائج سلسلة ناسكار بوش إيست لعام 2007" . موقع Racing-Reference . تم الاطلاع عليه بتاريخ 15 نوفمبر 2017 .
  42. "ستيف بارك - نتائج سلسلة ناسكار كامبينغ وورلد إيست لعام 2008" . موقع Racing-Reference . تم الاطلاع عليه بتاريخ 15 نوفمبر 2017 .
  43. "ستيف بارك - نتائج سلسلة ناسكار كامبينغ وورلد إيست لعام 2009" . موقع Racing-Reference . تم الاطلاع عليه بتاريخ 15 نوفمبر 2017 .
  44. "ستيف بارك - نتائج سلسلة ناسكار كي آند إن برو الشرقية لعام 2010" . موقع Racing-Reference . تم الاطلاع عليه بتاريخ 15 نوفمبر 2017 .
  45. "ستيف بارك - نتائج سلسلة ناسكار كامبينغ وورلد ويست لعام 2009" . موقع Racing-Reference . تم الاطلاع عليه بتاريخ 15 نوفمبر 2017 .
  46. "ستيف بارك - نتائج جولة ناسكار وينستون المعدلة لعام 1986" . موقع Racing-Reference . تم الاطلاع عليه بتاريخ 25 نوفمبر 2017 .
  47. "ستيف بارك - نتائج جولة ناسكار وينستون المعدلة لعام 1987" . موقع Racing-Reference . تم الاطلاع عليه بتاريخ 25 نوفمبر 2017 .
  48. "ستيف بارك - نتائج جولة ناسكار وينستون المعدلة لعام 1988" . موقع Racing-Reference . تم الاطلاع عليه بتاريخ 18 فبراير 2018 .
  49. "ستيف بارك - نتائج جولة ناسكار وينستون المعدلة لعام 1989" . موقع Racing-Reference . تم الاطلاع عليه بتاريخ 18 فبراير 2018 .
  50. "ستيف بارك - نتائج جولة ناسكار وينستون المعدلة لعام 1990" . موقع Racing-Reference . تم الاطلاع عليه بتاريخ 21 فبراير 2018 .
  51. "ستيف بارك - نتائج جولة ناسكار وينستون المعدلة لعام 1991" . موقع Racing-Reference . تم الاطلاع عليه بتاريخ 21 فبراير 2018 .
  52. "ستيف بارك - نتائج جولة ناسكار وينستون المعدلة لعام 1992" . موقع Racing-Reference . تم الاطلاع عليه بتاريخ 21 فبراير 2018 .
  53. "ستيف بارك - نتائج جولة ناسكار وينستون المعدلة لعام 1993" . موقع Racing-Reference . تم الاطلاع عليه بتاريخ 21 فبراير 2018 .
  54. "ستيف بارك - نتائج جولة ناسكار وينستون المعدلة لعام 1994" . موقع Racing-Reference . تم الاطلاع عليه بتاريخ 21 فبراير 2018 .
  55. "ستيف بارك - نتائج جولة ناسكار وينستون المعدلة لعام 1995" . موقع Racing-Reference . تم الاطلاع عليه بتاريخ 21 فبراير 2018 .
  56. "ستيف بارك - نتائج جولة ناسكار وينستون المعدلة لعام 1996" . موقع Racing-Reference . تم الاطلاع عليه بتاريخ 21 فبراير 2018 .
  57. "ستيف بارك - نتائج جولة ناسكار وينستون المعدلة لعام 2004" . موقع Racing-Reference . تم الاطلاع عليه بتاريخ 18 فبراير 2018 .
  58. "ستيف بارك - نتائج جولة ناسكار وينستون المعدلة لعام 2005" . موقع Racing-Reference . تم الاطلاع عليه بتاريخ 18 فبراير 2018 .
  59. "ستيف بارك - نتائج جولة ناسكار ويلين المعدلة لعام 2013" . موقع Racing-Reference . تم الاطلاع عليه بتاريخ 18 فبراير 2018 .
  60. "ستيف بارك - نتائج جولة ناسكار ويلين الجنوبية المعدلة لعام 2011" . موقع Racing-Reference . تم الاطلاع عليه بتاريخ 21 فبراير 2018 .
  61. "ستيف بارك - نتائج جولة ناسكار ويلين الجنوبية المعدلة لعام 2013" . موقع Racing-Reference . تم الاطلاع عليه بتاريخ 21 فبراير 2018 .
  62. "ستيف بارك - نتائج سلسلة سباقات ARCA لعام 2010" . موقع Racing-Reference . مجموعة USA Today Sports Media Group . تاريخ الاسترجاع: 24 مارس 2015 .