أقصى سرعة زائدة

فيلم "ماكسيموم أوفر درايف" (Maximum Overdrive) هو فيلم رعب وخيال علمي أمريكي صدر عام 1986 ، من تأليف وإخراج ستيفن كينغ، وهو تجربته الإخراجية الوحيدة. ^{[ 5 ]} الفيلم من بطولة إميليو إستيفيز ، وبات هينجل ، ولورا هارينغتون ، وجون شورت، وياردلي سميث ، وكريستوفر مورني . استُلهم سيناريو الفيلم من قصة كينغ القصيرة " شاحنات " (Trucks)، التي نُشرت ضمن مجموعته القصصية الأولى "وردية ليلية" ( Night Shift ). تدور أحداث الفيلم بعد أن أصبحت جميع الآلات (بما في ذلك الشاحنات، وأجهزة الراديو، وألعاب الفيديو، وآلات البيع، وغيرها) تعمل تلقائيًا عندما تعبر الأرض ذيل مذنب، مما يُشعل موجة قتل عالمية.

يُعدّ هذا الفيلم العمل الإخراجي الوحيد لستيفن كينغ، على الرغم من وجود عشرات الأفلام المقتبسة من رواياته أو قصصه القصيرة . يحتوي الفيلم على عناصر من الفكاهة السوداء وطابع كوميدي ساخر ، وهو ما يتناقض مع المواضيع الجادة التي يتناولها كينغ في كتبه. يتميز الفيلم بموسيقى تصويرية من موسيقى الروك الصاخبة التي تعود إلى منتصف ثمانينيات القرن الماضي ، من تأليف فرقة AC/DC (الفرقة المفضلة لدى كينغ)، والتي صدر ألبومها "Who Made Who" ضمن ألبوم موسيقى فيلم Maximum Overdrive . يضم الألبوم الأغاني الأكثر مبيعًا " Who Made Who " و" You Shook Me All Night Long " و" Hells Bells ".

عُرض فيلم "ماكسيموم أوفر درايف" في دور السينما في 25 يوليو 1986، لكنه مُني بفشل ذريع على الصعيدين النقدي والتجاري . رُشِّح الفيلم لجائزتي التوتة الذهبية عام 1987، إحداهما لأسوأ مخرج (كينغ) والأخرى لأسوأ ممثل (إستيفيز)، لكنه خسر الجائزتين لصالح برينس عن فيلمه " أندر ذا تشيري مون " . ^{[ 6 ]} تبرأ كينغ من الفيلم، واصفًا إياه بـ"فيلم أحمق"، واعتبر التجربة بمثابة درسٍ قيّم، ^{[ 7 ]} وبعدها قرر عدم الإخراج مجددًا. وبغض النظر عن فشله المبدئي، اكتسب الفيلم قاعدة جماهيرية واسعة على مر العقود، حيث وصفه الكثيرون بأنه فيلم رعب كلاسيكي "سيئ لدرجة أنه ممتع". ^{[ 8 ]}

في التاسع عشر من يونيو عام ١٩٨٧، بينما تعبر الأرض ذيل المذنب المارق ريا-إم، تدب الحياة في آلات كانت جامدة ؛ إذ يقوم جهاز صراف آلي بإهانة أحد الزبائن ( ستيفن كينغ )، ويرتفع جسر متحرك أثناء ازدحام مروري خانق، مما يتسبب في سقوط جميع المركبات على الجسر في النهر أو اصطدامها. تعم الفوضى مع بدء الآلات بمهاجمة البشر في جميع أنحاء العالم تلقائيًا. في محطة شاحنات ديكسي بوي خارج ويلمنجتون، بولاية كارولاينا الشمالية ، يُصاب الموظف دنكان كيلر بالعمى بعد أن رشّت مضخة بنزين الديزل في عينيه. بعد أن أصابت سكين كهربائية النادلة واندا جون، وصعقت آلات الألعاب في الغرفة الخلفية أحد الزبائن، يبدأ الطاهي بيل روبنسون، وهو سجين سابق أُفرج عنه بشروط، بالاشتباه في وجود جريمة. في هذه الأثناء، في مباراة للبيسبول للصغار ، تقتل آلة بيع المدرب بإطلاق علب صودا عليه. تسحق مدحلة طرق ذاتية القيادة طفلًا هاربًا، بينما يهرب ديك، ابن دنكان، على دراجته.

يكتشف العروسان كوني وكورتيس جثةً في محطة وقود على جانب الطريق، لكنهما ينجوان بسيارتهما عندما تحاول شاحنة سحب قتل كورتيس. في هذه الأثناء، يُقتل البشر والحيوانات الأليفة بواسطة جزازات العشب، والمناشير الكهربائية، ومجففات الشعر الكهربائية ، وأجهزة الراديو المحمولة ، وسيارات التحكم عن بُعد، وشاحنة آيس كريم . في مطعم "ديكسي بوي"، تقتل شاحنة قمامة دنكان عندما ينطلق للبحث عن ديك، وتصدم شاحنة تحمل قناعًا ضخمًا من الألياف الزجاجية لشخصية "غرين غوبلن" بائع الكتب المقدسة كامب لومان في خندق. لاحقًا، تُحاصر شاحنات النقل الثقيلة محطة الشاحنات.

تمكن كوني وكورتيس من مناورة شاحنة كبيرة، مما أدى إلى انحرافها عن الطريق وانفجارها. وصلوا إلى محطة الشاحنات المحصنة، حيث كان الوضع أكثر أمانًا من العراء. وبينما كانوا يحاولون المرور بين الشاحنات، صُدمت سيارتهم وانقلبت. سارع بيل والمسافر بريت غراهام لمساعدتهم قبل أن تهاجم الشاحنات. استخدم المالك بوبا هندرسوت صواريخ M72 LAW التي كان قد خزنها في مخبأ تحت المطعم لتدمير العديد من الشاحنات. وصل ديك لاحقًا إلى مطعم ديكسي بوي وحاول الدخول عبر المجاري، لكن الشبكة السلكية التي تغطي الفتحة أعاقته. في تلك الليلة، سمع الناجون صراخ لومان، فتسلل بيل وكورتيس عبر المجاري لمساعدته. اكتشف ديك لومان، معتقدًا أنه مات، لكنه استيقظ وهاجم ديك. أنقذ بيل وكورتيس ديك وتأكدا من موت لومان بالفعل، لكن شاحنة لاحقتهم عائدين إلى داخل الأنبوب.

في صباح اليوم التالي، توجهت جرافة وشاحنة نقل إلى موقف الشاحنات. استخدم هندرسوت الغاضب قاذفة الصواريخ لتفجير الجرافة، لكنه لم ينجح إلا في تدمير سقفها. أما شاحنة النقل، فأطلقت رشاشها المثبت على عمودها على المبنى، مما أسفر عن مقتل العديد من الأشخاص، بمن فيهم هندرسوت وواندا. ثم طالبت الشاحنة، عبر إرسال إشارات مورس من خلال بوقها الذي فكّها ديك، البشر بتزويدها بالديزل مقابل حياتهم.

عندما أدرك الناجون أن آلاتهم قد استعبدتهم، اقترح بيل الهروب إلى هيفن، وهي جزيرة قبالة الساحل، ممنوع فيها دخول المركبات الآلية. وبينما كان الطاقم يستريح، افترض بيل أن المذنب في الواقع "مكنسة" تُشغلها كائنات فضائية تستخدم آلات الأرض لتدمير البشرية حتى تتمكن من إعادة إعمار الأرض . في اليوم التالي، أثناء عملية تزويد بالوقود، دسّ بيل قنبلة يدوية على شاحنة المنصة، فدمرها، ثم قاد المجموعة خارج المطعم عبر فتحة صرف صحي إلى الطريق الرئيسي، في اللحظة التي دمرت فيها الشاحنات والجرافة المبنى بأكمله. وبينما كان الناجون يقتربون من المرسى، ظهرت شاحنة الآيس كريم، لكن بريت وكورتيس أطلقا النار عليها ودمراها. لاحقتهم شاحنة غرين غوبلن إلى المرسى وقتلت براد، وهو سائق شاحنة كان مشتتًا بسبب خاتم ألماس في إصبع جثة. بعد أن دمرها بيل برصاصة صاروخية، صعد الناجون على متن قارب شراعي وأبحروا إلى هيفن.

بعد يومين، صمتت الأجهزة عندما دُمر جسم طائر مجهول الهوية مختبئ في ذيل المذنب بواسطة منصة فضائية سوفيتية مُتنكرة في هيئة قمر صناعي للأرصاد الجوية، ومجهزة بصواريخ نووية ومدفع ليزر . بعد ستة أيام، خرجت الأرض من ذيل المذنب، وكان الناجون لا يزالون على قيد الحياة.

كان هذا الفيلم أول فيلم تنتجه شركة إمباسي بيكتشرز بعد استحواذ دينو دي لورينتيس عليها . ^{[ 2 ]} بدأ التصوير الرئيسي في أوائل مايو 1985، في ويلمنجتون وما حولها بولاية كارولاينا الشمالية ، حيث كان دي لورينتيس يدير مجمع استوديوهات كبيرًا في المنطقة. اختار دي لورينتيس ولاية كارولاينا الشمالية لأنها كانت "ولاية الحق في العمل" ، مما يعني أنه كان بإمكانه توظيف طواقم عمل غير نقابية، الأمر الذي كان سيخفض تكاليف الإنتاج بشكل كبير. ^{[ 9 ]}

كان هذا الفيلم أول تجربة إخراجية للكاتب ستيفن كينغ ، الذي كان قد وقّع عقدًا لثلاثة أفلام مع المخرج دي لورينتيس. في مقابلة أجراها معه توني ماجيسترال عام ٢٠٠٢ لكتاب "ستيفن كينغ في هوليوود" ، صرّح كينغ، الذي كان يخوض تجربة الإخراج لأول مرة، بأنه كان " تحت تأثير الكوكايين طوال فترة الإنتاج، ولم يكن يعي ما يفعله حقًا". ^{[ ٧ ]} لم يتذكر المترجم في موقع التصوير، روبرتو كروتشي، تعاطي كينغ للكوكايين، لكنه يتذكره وهو يشرب الكحول من الصباح الباكر حتى وقت متأخر من الليل. "لم أره قط. لم أفعل. لكنني كنت أعلم أنه كان ثملًا. في الساعة السادسة صباحًا، كان لدينا تعداد للحضور، وكان يشرب الجعة. وبحلول الساعة الثامنة والنصف، كان قد شرب الجعة العاشرة". ^{[ ٩ ]}

في عرض خاص للجماهير عام ٢٠٢١، أخبر جوك برانديس ، مسؤول الإضاءة في الفيلم، الحضور أن كينغ سافر بدراجة نارية من ولاية مين إلى ويلمنغتون، ليتمكن من السير بجانب الشاحنات الكبيرة على الطريق السريع. أراد كينغ أن يختبر بنفسه مدى رعب هذه الشاحنات عند الاقتراب منها، وأن يتعرف أكثر على أصواتها العالية وحركاتها. عندما وصل كينغ إلى الاستوديو على دراجته لحضور الاجتماع الإنتاجي الأول، منعه حراس الأمن من الدخول من البوابة الرئيسية لأنهم لم يصدقوا أنه جزء من أي إنتاج يجري في الموقع. كان مظهره أشعثًا، وكان يتحدث بإسهاب عن فيلم سيخرجه يتناول شاحنات قاتلة دبت فيها الحياة بسبب مذنب فضائي. سُمح له بالدخول إلى الاستوديو بعد أن أشار برانديس إلى أن لوحات دراجته النارية من ولاية مين. برانديس، مسؤول الإضاءة الكندي الذي عمل مع دي لورينتيس في فيلم " المنطقة الميتة " للمخرج ديفيد كروننبرغ ، كُلِّف بالعديد من المهام التي لا تُسند عادةً إلى مسؤول إضاءة الأفلام. اعتقد دي لورينتيس خطأً أن برانديس يجيد الإيطالية، وأنه قادر على سد فجوة اللغة بين مدير التصوير الإيطالي أرماندو نانوزي وطاقم العمل المحلي. كان نانوزي قد عمل سابقًا في ويلمنجتون مع دي لورينتيس في فيلم " الرصاصة الفضية "، وعانى من صعوبة في التواصل طوال فترة تصوير الفيلم، حيث كان غالبًا ما يومئ برأسه ويجيب بـ"نعم، نعم، نعم" على كل سؤال. ^{[ 9 ]} إلى جانب كونه كبير فنيي الإضاءة في الإنتاج، قام برانديس بتوفير العديد من الشاحنات المستخدمة في الإنتاج، والتي لا يزال معظمها يحمل أسماء شركات محلية حقيقية على كبائنها ومقطوراتها. كما يظهر برانديس في المشاهد الافتتاحية للفيلم، وهو يقود شاحنة قلابة من طراز فورد إف-سيريز موديل 1968 فوق جسر إيزابيلا هولمز المتحرك عند فتحه. ^{[ 10 ]}

كان ستيفن كينغ يرغب في البداية أن يؤدي بروس سبرينغستين دور بيل روبنسون. لم يكن سبرينغستين معروفًا لدى دي لورينتيس، لذا استعان دي لورينتيس شخصيًا بإميليو إستيفيز ، نجل مارتن شين . يُعتقد أن إصرار دي لورينتيس على مشاركة إستيفيز في الفيلم كان سببًا في شعور كينغ بخيبة أمل من الإنتاج. ^{[ 9 ]} حاول كينغ خلق بيئة إيجابية لطاقم العمل، حتى أنه استأجر في إحدى المرات مسرحًا كاملًا لعرض أفلام كلاسيكية مثل غودزيلا وليلة الموتى الأحياء . وقدّم مرطبات مجانية وتعليقات شخصية خلال كل فيلم. كما كان كينغ يشارك في سباقات عربات الغولف في استوديوهات الإنتاج خلال أوقات الفراغ. ^{[ 9 ]}

قام دي لورينتيس شخصيًا باختيار العديد من الملابس والمؤثرات الخاصة. خلال عرضٍ يومي لمشهد لورا هارينغتون الأول، انزعج دي لورينتيس من ارتدائها الجينز. فتم كتابة مشهد جديد ليتمكن بريت غراهام، الشخصية التي تؤديها، من تغيير ملابسه إلى ملابس أكثر إثارة لبقية الفيلم. ^{[ 9 ]} تم بناء موقع تصوير "محطة شاحنات ديكسي بوي" على طول الطريق السريع 17/74 ، على الضفة المقابلة لنهر كيب فير بالقرب من ويلمنجتون ، كارولاينا الشمالية. كان موقعًا مصممًا خصيصًا للفيلم. الأرض الآن عبارة عن منطقة تخزين مملوكة للقطاع الخاص . تم تصوير جميع المشاهد الداخلية في استوديو دي لورينتيس في ويلمنجتون، والذي كان يُسمى آنذاك "DEG" أو مجموعة دي لورينتيس للترفيه . بقي أحد رؤوس غرين غوبلن الشهيرة من كابينة شاحنة هابي تويز في الاستوديو حتى منتصف التسعينيات، عندما تم بيعه إلى جامع تحف خاص.

أثناء تصوير مشهد عودة جزازة العشب للعمل في حي سكني، أصيب نانوزي في عينه اليمنى، عينه التي يستخدمها للتصوير، بشظية خشبية كبيرة عالقة في الشفرة. ووفقًا لمساعدة المصور سيلفيا جولييتي، "كنا نصور مشهدًا تلاحق فيه جزازة العشب - الآلة التي تقص العشب - صبيًا لقتله. وضعنا الكاميرا على الأرض مع قطعة خشبية تحتها لتثبيتها، حسنًا؟ أتذكر أن أرماندو نانوزي سأل ستيفن كينغ : "هل يمكننا إزالة الشفرات؟" لكن ستيفن كينغ قال: "لا، لا، أريد رؤيتها." قال أرماندو: "لكننا لا نراها في اللقطة." لكن ستيفن كينغ قال: "لا." لا، من الأفضل أن تتركه. ^{[ 9 ]} اقترح قسم المؤثرات الخاصة أيضًا إزالة النصل لأسباب تتعلق بالسلامة، لكن كينغ أصرّ على بقائه ليظهر المشهد أكثر واقعية. نُقل نانوزي بطائرة هليكوبتر من موقع التصوير، ثم نُقل جوًا إلى مستشفى في رالي حيث فقد عينه في النهاية. توقف الإنتاج لفترة وجيزة، لكن نانوزي عاد لإكمال الفيلم. ^{[ 9 ]} بعد إصدار الفيلم، رفع نانوزي دعوى قضائية ضد كينغ، وشركة دي لورينتيس للإنتاج، وستة عشر آخرين ممن شاركوا في الفيلم، مطالبًا بتعويض قدره 18 مليون دولار. رُفعت الدعوى في نيويورك، حيث كان كينغ والعديد من المدعى عليهم الآخرين يمارسون أعمالهم التجارية في تلك الولاية. سُوّيت القضية لاحقًا مقابل 975 ألف دولار. ^{[ 11 ] [ 12 ]} واصل نانوزي العمل في الأفلام بعد الحادث، لكنه اعتقد أنه لن يُؤخذ في الاعتبار مرة أخرى لمشاريع ذات ميزانيات ضخمة، لأن المنتجين لم يرغبوا في مصور سينمائي لا يمتلك إدراكًا للعمق . ^{[ 9 ]} عاد إلى إيطاليا، حيث عمل حتى تقاعده في 1998. توفي في 14 مايو 2001. ^{[ 13 ]}

أثناء تصوير بعض أعمال الإنتاج في الاستوديو، تأثرت مدينة ويلمنجتون بشكل طفيف بإعصار غلوريا . كانت الرياح والأمطار غزيرة للغاية، وتنافست فرق العمل لمعرفة من يستطيع الانتقال من موقع تصوير إلى آخر دون أن تجرفه الرياح. توقف الإنتاج لفترة وجيزة ريثما انقضت العاصفة وتم تقييم الأضرار التي لحقت بموقع الاستوديو. ^{[ 9 ]}

انتقل بات هينجل ، الذي لعب دور بوبا هندرسوت، مالك متجر ديكسي بوي، إلى ويلمنجتون بعد انتهاء التصوير. وعاش في كارولينا بيتش القريبة حتى وفاته عام 2009. ^{[ 14 ]}

تلقى فيلم Maximum Overdrive انتقادات لاذعة. على موقع Rotten Tomatoes، حصل الفيلم على تقييم 14% بناءً على آراء 14 ناقدًا. ^{[ 15 ]} أما على موقع Metacritic، فحصل الفيلم على تقييم 24% بناءً على آراء ثمانية نقاد، مما يشير إلى "تقييمات سلبية بشكل عام". ^{[ 16 ]} ومنح الجمهور الذي استطلعت آراؤه CinemaScore الفيلم درجة D+ على مقياس من A إلى F. ^{[ 17 ]}

كتب جون باريلز من صحيفة نيويورك تايمز : "بجعله خبث الآلات شاملاً إلى هذا الحد - عديم الأخلاق - يفقد السيد كينغ عنصر الانتقام الموجود في أفلام الرعب الأفضل. في معظم الأحيان، أخذ فكرة واعدة - اعتمادنا على آلاتنا - وحوّلها إلى فيلم طويل مليء بمشاهد حوادث السيارات، ينتقل بسلاسة من المقدمات إلى الانهيارات." ^{[ 18 ]} وصفته مجلة فارايتي بأنه "نوع من الأفلام التي يرغب الجمهور في مناقشتها، النوع الذي يتخلى عن المصداقية لصالح التلاعب الفج. لسوء الحظ، فشل ستيفن كينغ، المخرج البارع الذي يخوض تجربته الإخراجية الأولى من سيناريو كتبه بنفسه، في خلق بيئة مقنعة بما يكفي لجعل هذا الهراء الذي يقدمه هنا قابلاً للتصديق أو ممتعاً." ^{[ 19 ]} كتب باتريك غولدشتاين من صحيفة لوس أنجلوس تايمز : "طالما أن كينغ منشغل بتعديل آلاته المجنونة، يحافظ الفيلم على قدر معين من التوتر المشؤوم، ولكن بمجرد أن يحوّل المؤلف انتباهه إلى ممثليه، تضعف حبكة الفيلم الهزيلة... والأسوأ من ذلك، أن الفيلم لا يبني أي زخم حقيقي أو يصدمنا بصدمات رعب غير متوقعة." ^{[ 20 ]}

في مقالٍ له في صحيفة شيكاغو تريبيون ، منح ريك كوجان الفيلم نجمةً واحدة (من أصل أربع) ووصفه بأنه "فيلمٌ فوضوي"، مُضيفًا أن "إخراج كينغ مُتكلّف وحواره مُبتذلٌ وجامد". ^{[ 21 ]} وكتب بول أتاناسيو من صحيفة واشنطن بوست أن الفيلم "يشبه الجلوس بجانب طفلٍ في الثالثة من عمره وهو يُزحلق بشاحنات تونكا على أرضية غرفة المعيشة ويقول 'وي!'، ولكن على نطاقٍ أوسع"، وأضاف أن ستيفن كينغ كمخرج "يُثبت أنه لا يملك ذرةً من الأسلوب البصري، ولا أدنى فكرة عن كيفية توجيه الممثلين، ولا حتى أدنى إحساسٍ بالفطرة". ^{[ 22 ]}

في دليل ليونارد مالتين السنوي لأفلام التلفزيون ، مُنح الفيلم تقييم "كارثي". ^{[ 23 ]} رُشِّح الفيلم لجائزتين من جوائز التوتة الذهبية، إحداهما لإميليو إستيفيز عن أسوأ ممثل ، والأخرى لكينغ عن أسوأ مخرج، وذلك في حفل توزيع جوائز التوتة الذهبية السابع . ^{[ 6 ]}

قدّم جون كلوت وبيتر نيكولز إعادة تقييم متواضعة لفيلم Maximum Overdrive ، معترفين بالعديد من عيوب الفيلم، لكنهما جادلا بأن العديد من المشاهد تُظهر براعة بصرية كافية للإشارة إلى أن كينغ لم يكن يفتقر تمامًا إلى الموهبة كمخرج. ^{[ 24 ]}

في المراجعات اللاحقة، حظي فيلم Maximum Overdrive بالتقدير لفكرته الجريئة ومكانته المميزة على الرغم من ردود الفعل المتباينة التي تلقاها. ^{[ 25 ]}

تبع الفيلم لاحقًا فيلم تلفزيوني بعنوان " شاحنات" ، والذي تم بثه على شبكة USA Network في 29 أكتوبر 1997.

في أكتوبر 2020، أبدى جو هيل ، نجل ستيفن كينغ، اهتماماً بكتابة وإخراج نسخة جديدة من فيلم Maximum Overdrive مع بعض التعديلات على المادة الأصلية. ^{[ 26 ] [ 27 ]}

تتضمن الحلقة العاشرة من الموسم العاشر من مسلسل عائلة سيمبسون، بعنوان " رحلة هومر القصوى " (1999)، قصةً يتولى فيها هومر سيمبسون ( دان كاستيلانيتا ) قيادة شاحنة التوصيل التي يقودها سائقها ريد باركلي ( هانك أزاريا )، ليكتشف أن شاحنته تُدار بواسطة حاسوب داخلي. ياردلي سميث ، التي تؤدي دور كوني في الفيلم، هي نفسها مؤدية صوت ليزا سيمبسون في المسلسل. ^{[ 28 ]}

• "الجرافة القاتلة!" (قصة)
• قائمة الأفلام الأمريكية لعام 1986

• ماكسيموم أوفر درايف على موقع IMDb
• أقصى سرعة في Box Office Mojo
• مدخل على موقع Retro Junk