الإمداد اللوجستي العسكري

📅 آخر تحديث: ٢٠ يوليو ٢٠٢٦
✍️ نُشر في: ٢٠ يوليو ٢٠٢٦
📷 يحتوي على 11 صور
الموسوعة الحرة

قام جنود مشاة البحرية الأمريكية من كتيبة الإمداد اللوجستي القتالي الثامنة وأفراد البحرية من وحدة قيادة الشاطئ الثانية بتفريغ حاويات ISO من مركبة إنزال متعددة الأغراض باستخدام نظام استبدال المركبات اللوجستية.

اللوجستيات العسكرية هي علم تخطيط وتنفيذ عمليات نقل وإمداد وصيانة القوات العسكرية. وبمعناها الأشمل، فهي تشمل جوانب العمليات العسكرية التي تتناول ما يلي:

  • تصميم وتطوير واقتناء وتخزين وتوزيع وصيانة وإخلاء والتخلص من المواد .
  • نقل الأفراد.
  • الاستحواذ على المرافق أو بنائها وصيانتها وتشغيلها والتصرف بها.
  • الحصول على الخدمات أو تقديمها.
  • الدعم الطبي والصحّي.

تُعدّ الخدمات اللوجستية عاملاً مساعداً للعمليات العسكرية، وليست غاية في حد ذاتها. قد يؤدي ضعف الخدمات اللوجستية إلى الهزيمة، ولكن حتى أفضلها لا يضمن النصر. في المقابل، ليس من الضروري دائماً توفير أفضل الخدمات اللوجستية الممكنة، فقد يكفي توفير ما يناسب الغرض.

أصل الكلمة

كلمة " لوجستيات " مشتقة من الصفة اليونانية " logistikos " التي تعني "بارع في الحساب"، [ 1 ] [ 2 ] ومقابلها اللاتيني " logisticus" . وهذه بدورها مشتقة من الكلمة اليونانية " logos" التي تشير إلى مبادئ الفكر والعمل. [ 3 ] يشترك المصطلحان اليونانيان "logistikos" و "logisteuo" (بمعنى الإشراف أو الإدارة) في نفس جذر كلمة " logistês "، التي كانت تشير إلى كل من أستاذ الرياضيات، وفي أثينا على الأقل، إلى قاضٍ مسؤول أمام القضاة المنتخبين الآخرين. وقد هُجر مصطلح "لوجستيات" واختفى تمامًا بعد القرن العاشر الميلادي. [ 2 ]

أدى جذر لاتيني آخر، هو log- ، إلى ظهور كلمة logio حوالي عام 1380 ، والتي تعني الإقامة أو السكن، وأصبحت الفعل الفرنسي loger ، الذي يعني "الإقامة". حوالي عام 1670، أنشأ الملك الفرنسي لويس الرابع عشر منصب مارشال دي لوجيس ، وهو ضابط مسؤول عن تخطيط المسيرات، وإنشاء مواقع المعسكرات، وتنظيم النقل والإمداد. وسرعان ما أصبح مصطلح logistique يشير إلى واجباته. [ 4 ] وبهذا المعنى أشار أنطوان هنري جوميني إلى المصطلح في كتابه " ملخص فن الحرب " (1838). في الترجمة الإنجليزية، أصبحت logistique تعني "logistics". [ 5 ]

التعريفات

لم يعد المصطلح يقتصر على تخطيط الأنشطة فحسب، بل شمل الأنشطة نفسها أيضاً. في عام ١٨٨٨، أنشأ تشارلز سي. روجرز دورةً في اللوجستيات البحرية في كلية الحرب البحرية . وفي موسوعة فارو العسكرية (١٨٩٥)، عرّف إدوارد إس. فارو ، وهو مُدرّس تكتيكات في ويست بوينت، اللوجستيات بأنها "ذلك الفرع من الفن العسكري الذي يشمل جميع تفاصيل نقل الجيوش وإمدادها". [ ٦ ] وقد شاع استخدام المصطلح خلال الحرب العالمية الثانية . وفي كتاب "اللوجستيات في الحرب العالمية الثانية: التقرير النهائي لقوات الخدمات العسكرية" ، قدّم الفريق ليروي لوتس ، القائد العام لقوات الخدمات العسكرية ، تعريفاً أوسع للمصطلح، يشمل جميع الأنشطة العسكرية التي لا تندرج ضمن الاستراتيجية والتكتيكات . [ ٧ ]

يستخدم حلف الناتو تعريفاً أكثر تقييداً:

علم تخطيط وتنفيذ حركة القوات وصيانتها. وبمعناه الأشمل، يشمل جوانب العمليات العسكرية التي تتناول ما يلي:

  1. تصميم وتطوير واقتناء وتخزين ونقل وتوزيع وصيانة وإخلاء والتخلص من المواد؛
  2. نقل الأفراد؛
  3. الاستحواذ على المرافق أو بنائها وصيانتها وتشغيلها والتصرف فيها؛
  4. الحصول على الخدمات أو تقديمها؛ و
  5. الدعم الطبي وخدمات الصحة. [ 8 ]

في ستينيات القرن العشرين، بدأ استخدام مصطلح "اللوجستيات" في عالم الأعمال، [ 3 ] حيث يشير إلى التوزيع المادي وإدارة سلسلة التوريد . وهذا التعريف أكثر تحديداً بكثير من التعريف العسكري. [ 9 ]

تُعدّ الخدمات اللوجستية عاملاً مساعداً للعمليات العسكرية، وليست غاية في حد ذاتها. [ 10 ] قد يؤدي ضعف الخدمات اللوجستية إلى الهزيمة، ولكن حتى أفضل الخدمات اللوجستية لا تضمن النصر. في المقابل، ليس من الضروري دائماً توفير أفضل الخدمات اللوجستية الممكنة: فقد يكون توفير ما يناسب الغرض كافياً. [ 11 ]

مبادئ

تُسقط منصات الإمدادات على أفراد الخدمة في معسكر ناءٍ بأفغانستان. وكان النقل الجوي جزءاً مهماً من الخدمات اللوجستية لحلف الناتو في أفغانستان.

اقترح المؤرخ جيمس أ. هيوستن ستة عشر مبدأً للوجستيات العسكرية: [ 12 ] [ 13 ]

  1. التكافؤ : الاستراتيجية والتكتيكات واللوجستيات هي جوانب لا تنفصل وتترابط فيما بينها في الفن والعلم العسكري.
  2. الأولوية المادية : يجب أن تسبق تعبئة المواد تعبئة الأفراد، وتوفير الوحدات اللوجستية توفير الوحدات القتالية.
  3. الدفع الأمامي : يجب أن يكون دافع الإمداد من الخلف، ويجب تجنيب قادة الوحدات القتالية التعامل مع التفاصيل اللوجستية مع الحفاظ على سيطرتهم على عملياتهم اللوجستية.
  4. التنقل : ينبغي أن تسهل الخدمات اللوجستية الحركة السريعة لكل من الوحدات القتالية واللوجستية لدعم العمليات.
  5. التشتت : إن تعدد مصادر الإمداد وخطوط الاتصالات يقلل من تدخل العدو وازدحام البنية التحتية للنقل.
  6. الاقتصاد : الموارد اللوجستية محدودة، لذلك يجب نشرها لتحقيق الاستخدام الأمثل لها.
  7. الجدوى : تخضع القدرات اللوجستية لقيود خارجية.
  8. المرونة : تتغير الخطط والأولويات الاستراتيجية والتشغيلية، ويجب أن يتغير الدعم اللوجستي معها.
  9. النسبية : اللوجستيات نسبية للزمان والمكان.
  10. الاستمرارية : لا ينبغي أن تكون التغييرات الجوهرية مطلوبة لمواجهة حالة طارئة.
  11. الالتزام بالمواعيد: يجب إنجاز المهام اللوجستية للاستفادة الكاملة من الفرص المتاحة.
  12. المسؤولية : يجب أن يكون هناك شخص مسؤول عن الأداء اللوجستي والنتائج.
  13. وحدة القيادة : اللوجستيات هي وظيفة من وظائف القيادة، وينبغي أن تكون سلطة واحدة مسؤولة عن اللوجستيات.
  14. المعلومات : المعلومات الدقيقة وفي الوقت المناسب ضرورية للتخطيط اللوجستي والدعم الفعال.
  15. الجودة : يتم تسهيل الخدمات اللوجستية من خلال معايير الجودة الصارمة.
  16. البساطة : الحلول البسيطة أكثر فعالية وأسهل في التعامل معها.

خفضت هيئة الأركان المشتركة للولايات المتحدة عدد المبادئ إلى سبعة فقط: [ 14 ]

  1. الاستجابة : تقديم الدعم المطلوب متى وأينما دعت الحاجة.
  2. البساطة : تعزز الوحدة والكفاءة في التخطيط والتنفيذ، وتقلل من ضباب الحرب و"الاحتكاك" الناجم عن القتال.
  3. المرونة : القدرة على الارتجال والتكيف مع المواقف والمتطلبات المتغيرة.
  4. الاقتصاد : استخدام الحد الأدنى من الموارد اللازمة لتحقيق هدف ما.
  5. إمكانية التحقيق : النقطة التي تتوفر عندها الإمدادات والدعم وقدرات التوزيع الكافية لبدء العمليات بمستوى مقبول من المخاطر.
  6. الاستدامة : القدرة على الحفاظ على المستوى والمدة اللازمين للدعم اللوجستي لتحقيق الأهداف.
  7. القدرة على البقاء : القدرة على الصمود رغم الآثار السلبية.

خيارات التوريد

توجد ثلاثة خيارات أساسية لتزويد الجيش في الميدان، ويمكن استخدامها بشكل فردي أو مجتمعة. [ 15 ]

الحصول على الإمدادات في الميدان

جندي يشتري بطيخاً طازجاً من تاجر محلي في منطقة شاه والي كوت، أفغانستان

كانت أبسط احتياجات الجيش هي الطعام والماء. [ 16 ] وشملت عمليات البحث عن الطعام جمع الغذاء والعلف للحيوانات في الحقول. ويميل توافر هذه المواد إلى أن يكون موسميًا، حيث يكون أكثر وفرةً في موسم الحصاد في المناطق الزراعية. [ 17 ] كما أن هناك اعتمادًا على الجغرافيا، ففي الحملات الصحراوية قد لا يتوفر الطعام أو الماء أو العلف محليًا. [ 18 ]

كان النهب وسيلةً للحصول على الإمدادات في الميدان. ومن الممكن الاستيلاء على الإمدادات من العدو أو من سكانه. [ 19 ] وثمة بديلٌ آخر هو الشراء ، حيث يحصل الجيش على المال نقدًا ويشتري إمداداته من الميدان. [ 20 ] كما يمكن الحصول على المال في الميدان من خلال الضرائب المحلية، مدعومةً بالتهديد بالعنف. [ 21 ] أما العيب الرئيسي لاستخدام مصادر الإمداد المحلية فهو أنها قد تُستنفد إذا بقي الجيش في مكان واحد لفترة طويلة، لذا فإن القوة التي تعتمد على الإمدادات المحلية تحتاج إلى التنقل باستمرار. [ 22 ]

يؤدي الاستخدام الواسع للموارد في الميدان إلى ظهور استراتيجية مضادة للإمداد، حيث تُحرم هذه الموارد من العدو من خلال تدمير الأرض وإزالة الموارد أو تدميرها . [ 17 ] ويمكن استخدام الشراء الاستباقي كشكل من أشكال الحرب الاقتصادية . [ 23 ] قد تحاول القوة المحاصرة تجويع حامية عسكرية أو إغراءها بالهجوم من خلال تدمير المنطقة المحيطة بدلاً من القيام بعملية الهجوم والتدمير الأكثر تكلفة، ولكن إذا كانت الحامية تعتمد على الإمدادات المحلية، فقد يُجبر المحاصر على الاستسلام جوعاً بسبب الإرهاق. [ 24 ]

حمل الإمدادات مع الجيش

ثمة طريقة ثانية تتمثل في نقل ما يلزم، سواءً عن طريق السفن أو حيوانات النقل أو العربات أو حملها على ظهور الجنود أنفسهم. [ 25 ] فمنذ القدم، دأبت القوات على حمل المؤن والمعدات الشخصية كالأسلحة والدروع وأدوات الطبخ وأغطية النوم. [ 26 ] وكان من الممكن اقتياد الحيوانات لمرافقة الجيش واستهلاكها للحوم. [ 17 ] وتُسهّل الطرق حركة المركبات ذات العجلات، كما يُتيح السفر عبر الأنهار أو البحار نقل كميات كبيرة من الإمدادات. [ 26 ] وقد منح هذا الجيش قدراً من الاكتفاء الذاتي، وحتى تطوير أسلحة أسرع إطلاقاً في القرن التاسع عشر، كان بالإمكان حمل معظم الذخيرة التي يحتاجها الجندي لحملة كاملة إما على جسده أو في عربات ترافق القوات. إلا أن هذه الطريقة أدت إلى قوافل أمتعة ضخمة، مما قد يُبطئ تقدم الجيش. [ 25 ]

قم بتزويد السفن بالإمدادات من الخلف

تتلقى المدمرة الأمريكية "يو إس إس موستين"  الإمدادات في البحر

ظل الحصول على الإمدادات في الميدان ونقلها مع الجيش الوسيلة الأساسية للإمداد حتى القرن التاسع عشر، [ 25 ] ولكن حتى في القرن السابع عشر، كانت جيوش تلك الفترة، الأكبر حجماً بكثير، تعتمد اعتمادًا كبيرًا على تجميع الإمدادات الغذائية في المخازن وشحنها إلى الجبهة. [ 27 ] ومع بداية الثورة الصناعية ، سمحت التطورات التكنولوجية والتقنية والإدارية الجديدة بنقل الإمدادات بسرعات ولمسافات لم تكن ممكنة من قبل. [ 28 ]

في الوقت نفسه، أدى ازدياد الطلب على الذخيرة، وثقل وزن القذائف والقنابل، إلى صعوبة نقل الجيوش لمؤنها، وسرعان ما أصبحت تعتمد على التزويد المنتظم بالذخيرة من المستودعات. كما أدى التوسع في استخدام الآلات، واستبدال الحيوانات بالمركبات، إلى زيادة الطلب على الوقود وقطع الغيار، وكلاهما لم يكن متوفرًا محليًا. وقد أدى ذلك إلى "ثورة لوجستية" بدأت في القرن العشرين، وحسّنت بشكل كبير قدرات الجيوش الحديثة، مع جعلها في الوقت نفسه شديدة الاعتماد على هذا الأسلوب. [ 28 ]

تاريخ

إعادة تمثيل لمعسكر للجيش الروماني

يعود تاريخ الإمداد العسكري إلى العصر الحجري الحديث . [ 29 ] كانت أبسط متطلبات الجيش هي الطعام والماء. [ 16 ] زُوِّدت الجيوش المبكرة بأسلحة تُستخدم للصيد مثل الرماح والسكاكين والفؤوس والأقواس والسهام، [ 29 ] ونادرًا ما تجاوز عدد أفرادها 20,000 رجل نظرًا للصعوبة العملية في إمداد هذا العدد الكبير من الجنود. [ 30 ] بدأت الجيوش الكبيرة بالظهور في العصر الحديدي . [ 31 ] استُخدمت حيوانات مثل الخيول والثيران والجمال والفيلة كحيوانات جر لنقل المؤن. [ 32 ] [ 33 ] كان من الممكن عادةً العثور على الطعام والماء والعلف للحيوانات أو شراؤها من الميدان. [ 34 ]

شيدت الإمبراطورية الرومانية شبكات من الطرق والجسور والقنوات ، لكن نقل طن من الحبوب من مصر إلى روما بحراً كان أقل تكلفة بكثير من نقله براً لمسافة 80 كيلومتراً (50 ميلاً) . [ 35 ] [ 26 ] بعد سقوط الإمبراطورية الرومانية الغربية في القرن الخامس، حدث تحول من جيش مركزي التنظيم إلى مزيج من القوات العسكرية المؤلفة من جنود محليين. [ 36 ] كان النظام الإقطاعي نظاماً لوجستياً عسكرياً موزعاً، حيث اعتمد كبار الملاك على موارد أسرهم الخاصة لتوفير الرجال والمعدات. [ 37 ] [ 38 ] 

عند العمل في أراضي العدو، كان الجيش يُضطر إلى نهب الريف المحلي للحصول على المؤن، مما سمح بشن الحرب على حساب العدو. إلا أنه مع ازدياد حجم الجيوش منذ أواخر القرن السادس عشر فصاعدًا، أصبح هذا الاعتماد على النهب والسلب إشكاليًا، إذ لم تعد القرارات المتعلقة بمكان وزمان تحرك الجيش أو قتاله تستند إلى أهداف استراتيجية، بل إلى قدرة المنطقة على تلبية احتياجات الجنود. وقد تأثرت الحصارات بشكل خاص بهذا الأمر، سواء بالنسبة للجيش الذي يحاول محاصرة مدينة أو الجيش الذي يأتي لنجدتها. فما لم يتمكن القائد من تأمين شكل من أشكال إعادة التموين المنتظمة، قد تصبح القلعة أو المدينة ذات الريف المدمر بمنأى عن أي من العمليتين. [ 39 ]

جعل نابليون الإمداد والتموين جزءًا أساسيًا من استراتيجيته. [ 40 ] وزّع فيالقه على جبهة واسعة لزيادة مساحة الإمداد المتاحة. وكانت فرق البحث عن المؤن تجلب الإمدادات يوميًا. وقد اختلف هذا عن العمليات السابقة التي كانت تعتمد على الموارد البرية من حيث حجم القوات المشاركة، ولأن الدافع الرئيسي كان رغبة الإمبراطور في التنقل. [ 41 ] لم يكن من الممكن الحصول على الذخيرة محليًا في الغالب، ولكن كان لا يزال من الممكن حمل كمية كافية منها لحملة كاملة. [ 42 ]

حركة المركبات الروسية بالسكك الحديدية

شهد القرن التاسع عشر تطورات تكنولوجية سهّلت تحسينات هائلة في تخزين الإمدادات ومناولتها ونقلها، مما سهّل دعم الجيش من الخلف. ساهم التعليب في تبسيط تخزين وتوزيع الأطعمة، وخفض الهدر وانتشار الأمراض المنقولة بالغذاء. كما سمح التبريد بتخزين اللحوم المجمدة والمنتجات الطازجة وشحنها. [ 43 ] وجعلت السفن البخارية النقل المائي أسرع وأكثر موثوقية. [ 44 ] وتغلبت السكك الحديدية على العديد من قيود العربات التي تجرها الحيوانات، لكنها كانت محدودة بالسكك الحديدية، وبالتالي لم تكن قادرة على دعم جيش متقدم إلا إذا كان تقدمه على طول خطوط السكك الحديدية القائمة. [ 44 ] وفي الوقت نفسه، أدى ظهور الحرب الصناعية في صورة بنادق ذات مزلاج ، ومدافع رشاشة ، ومدفعية سريعة الإطلاق، إلى ارتفاع استهلاك الذخيرة بشكل كبير خلال الحرب العالمية الأولى . [ 45 ] [ 46 ]

في القرن العشرين، وفّر ظهور المركبات الآلية التي تعمل بمحركات الاحتراق الداخلي بديلاً عن النقل الحيواني لنقل الإمدادات إلى المناطق الأمامية من محطات السكك الحديدية، على الرغم من أن العديد من الجيوش استمرت في استخدام الحيوانات خلال الحرب العالمية الثانية . [ 47 ] [ 48 ] وقدّم تطوير النقل الجوي بديلاً للنقل البري والبحري، ولكن بسعة محدودة وتكلفة عالية. [ 49 ] وساهم جسر جوي فوق " الحدبة " في دعم المجهود الحربي الصيني ، [ 50 ] وبعد الحرب، نجح جسر برلين الجوي عام 1948 في إمداد نصف المدينة. [ 45 ] ومع التطور اللاحق للطائرات النفاثة الكبيرة، أصبحت الطائرات الوسيلة المفضلة لنقل الأفراد لمسافات طويلة، على الرغم من أن نقل البضائع بحراً وبراً كان لا يزال أكثر اقتصادية. وفي المناطق الأمامية، كانت المروحية مناسبة تماماً لنقل القوات والإمدادات، لا سيما فوق التضاريس الوعرة. [ 45 ]

نماذج

المستويات

تحميل قذائف المدفعية

على غرار مستويات الحرب الثلاثة، يمكن اعتبار أن هناك ثلاثة مستويات للإمداد والتموين. ورغم أن وسائل الاتصال وتكنولوجيا المعلومات الحديثة قد طمست التمييز بينها، [ 51 ] إلا أن التسلسل الهرمي ثلاثي المستويات متأصل بعمق في الهيكل التنظيمي للقوات العسكرية. [ 52 ]

  • تشمل الخدمات اللوجستية الاستراتيجية أنشطة لوجستية تُنفذ على المستويين الوطني والدولي. وهي تتضمن تحديد الاحتياجات، وترتيب إنتاج وتوزيع المعدات للقوات العملياتية. [ 53 ]
  • تشمل اللوجستيات العملياتية الأنشطة اللوجستية داخل مسرح العمليات. وتشمل استلام وتخزين وتوزيع الإمدادات والأفراد، وإدخال المصابين إلى المستشفيات، وصيانة وإصلاح المعدات، وتشغيل نظام النقل داخل مسرح العمليات. [ 53 ] ويمكن تحديد المستوى العملياتي للحرب بمدى استقلالية التشكيل اللوجستي. [ 54 ] ولهذا السبب، غالبًا ما تُناقش اللوجستيات على المستوى العملياتي. [ 55 ] [ 56 ]
  • تشمل الخدمات اللوجستية التكتيكية الأنشطة اللوجستية للوحدات المشاركة في القتال. [ 53 ]

بخلاف الخدمات اللوجستية التجارية، لا يهدف اللوجستيات العسكرية إلى خفض تكلفة سلسلة التوريد، بل إلى تحقيق أقصى قدر من الفعالية القتالية المستدامة. [ 57 ] فعلى المستوى التكتيكي، تُعدّ الفعالية هي الاعتبار الأهم، بينما على المستوى الاستراتيجي، تُعدّ الكفاءة هي الشاغل الرئيسي. [ 58 ]

تزويد دبابة إم 1 إيه 2 أبرامز بالوقود من طائرة نقل سي-130 جيه سوبر هيركوليز

يمكن تقسيم العمليات اللوجستية التشغيلية إلى أربع مراحل:

  • الانتشار الاستراتيجي : نقل القوات من مواقعها الأصلية إلى مسرح العمليات . [ 59 ]
  • الاستقبال : إنزال القوات وتجميعها وتفريغ وتخزين وشحن البضائع والإمدادات في ميناء الإنزال. [ 60 ]
  • الاستدامة : تلبية احتياجات القوات وتشكيل الحملة. [ 61 ]
  • إعادة انتشار القوات والمعدات بشكل عكسي والتخلص من الفائض. [ 62 ]

وهناك مفهوم ذو صلة هو "النطاق التشغيلي"، والذي يُعرَّف على النحو التالي:

المدى العملياتي هو المسافة التي يمكن فيها استخدام القوة العسكرية بشكل حاسم. وهو بمثابة قيد. ويختلف المدى العملياتي تبعًا للظروف. وتؤثر فيه كل من القوة القتالية، وقدرات الإسناد، والجغرافيا المحيطة بالقوات الصديقة والمعادية والفاصلة بينها. وتعمل القوات البرية على توسيع نطاق عملياتها من خلال نشر القوات والاحتياطيات والقواعد والدعم في مواقع متقدمة؛ وزيادة مدى أنظمة الأسلحة؛ والانضباط في الإمداد؛ وتحسين خطوط الاتصال. [ 63 ]

الأدوات التحليلية

قافلة إمداد في أفغانستان

ساهم تطور الحواسيب في تسهيل استخدام الأدوات التحليلية. يُعد تحليل القرار متعدد المعايير فرعًا من بحوث العمليات ، يُعنى بتقييم معايير متعددة ومتضاربة في عملية صنع القرار. [ 64 ] قد ينطوي اختيار موقع مستودع إمداد على اعتبارات وقيود متعددة، مثل سهولة الوصول إلى النقل البري والسككي والبحري، وأوقات السفر إلى وجهات التسليم المطلوبة. في بعض الأحيان، يكون عدد البدائل قليلًا، ما يسمح بدراستها بشكل فردي، بينما في أحيان أخرى، قد يكون العدد كبيرًا جدًا بحيث يتعذر ذلك. يُسهّل النظر في القيود عملية صنع القرار. قد تكون هذه القيود اقتصادية، كالتكلفة، أو قد تكون أقل قابلية للقياس الكمي، كالاعتبارات السياسية أو الاستراتيجية أو التشغيلية. [ 65 ] [ 66 ] يُطلق مكتب الإدارة والميزانية الأمريكي ووزارة الدفاع على هذه المنهجية اسم " تحليل البدائل" ، ويُلزمان بها في عمليات الاستحواذ العسكرية. [ 67 ] [ 68 ]

يتطلب التخطيط اللوجستي التنبؤ بالاستهلاك والاستنزاف المستقبليين. [ 66 ] هناك نوعان من الاستنزاف: استنزاف المواد واستنزاف الأفراد. يتعلق النوع الأول بفقدان المعدات نتيجة القتال والحوادث والتلف الناتج عن الاستخدام العادي. [ 69 ] يمكن استخدام نظرية الموثوقية للتنبؤ بمتوسط ​​الوقت بين أعطال المعدات والأجزاء. [ 70 ] [ 71 ] ويمكن استخدام ذلك لتطوير عوامل الاستبدال، التي يمكن الاستناد إليها في تحديد مستويات التصنيع والمخزون. في حالة سلع مثل المؤن والصابون، حيث يكون الطلب قابلاً للتنبؤ بدرجة كبيرة، يكون من الأنسب استخدام عوامل الاستهلاك بدلاً من ذلك. [ 72 ] يُعد التنبؤ بالخسائر في القتال أكثر صعوبة، حيث قد لا تكون الخبرة السابقة دليلاً موثوقاً للخسائر المستقبلية، ولكنها ضرورية للتخطيط من قبل الخدمات الطبية. [ 71 ] تم تطوير نماذج رياضية للقتال لهذا الغرض. [ 73 ] قوانين لانشستر هي معادلات تفاضلية تصف التغير الزمني لقوة جيشين كدالة للزمن. [ 74 ]

توجد نماذج رياضية لجدولة القوافل لضمان وصول المركبات والبضائع التي تحملها في الوقت المحدد. ويمكن استخدام نماذج توجيه المركبات لاختيار المسارات المناسبة للتسليم في الوقت المناسب مع الحد الأدنى من التعرض لهجمات العدو ودون إرهاق شبكات النقل. كما يمكن استخدام نماذج الجدولة لتنسيق القوافل التي تسلك نفس المسارات. وتوجد أيضًا نماذج لإدارة المخزون يمكن استخدامها لجدولة الطلبات وتحديد كمياتها ومستويات المخزون، مع مراعاة عوامل مثل سعة التخزين ومعدلات الطلب ومهل التسليم. [ 75 ] [ 76 ] [ 77 ]

ملحوظات

  1. ^ مانجان ولواني 2016 ، ص. 8.
  2. 1 2 روكيه 2025 ، ص 105-106.
  3. 1 2 تيبيك، تاناكوف وستوجيتش 2011 ، ص. 379.
  4. ↑ رايدر 1970 ، ص 25.
  5. ↑ رايدر 1970 ، ص 26.
  6. ↑ فارو 1895 ، ص 230.
  7. ↑ لوتس 1993 ، ص. 7.
  8. ↑ الناتو 2013 ، ص. 2-L-5.
  9. ^ مانجان ولواني 2016 ، ص 9-13.
  10. ↑ Tuttle 2005 ، ص 3-4.
  11. ↑ بلاك 2021 ، ص 165.
  12. ^ هيوستن 1989 ، ص 386-388.
  13. ^ هيوستن 1966 ، ص 655-668.
  14. ↑ أودونوهيو 2019 ، الصفحات I-8–I-9.
  15. ↑ كريس 2002 ، ص 9.
  16. 1 2 كريس 2002 ، ص. 10.
  17. 1 2 3 بلاك 2021 ، ص. 2.
  18. ↑ لين 1993 ، ص 32.
  19. ↑ بلاك 2021 ، ص 12-13، 78.
  20. ↑ بلاك 2021 ، ص 6، 74.
  21. ↑ لين 1993 ، ص 143-146.
  22. ↑ لين 1993 ، ص 139-140.
  23. ↑ بلاك 2021 ، ص 117.
  24. ↑ لين 1993 ، ص 35.
  25. 1 2 3 كريس 2002 ، ص 9-10.
  26. 1 2 3 بلاك 2021 ، ص 4-5.
  27. ↑ لين 1993 ، ص 140-143.
  28. 1 2 كريس 2002 ، ص 10-11.
  29. 1 2 داير 1985 ، ص. 12.
  30. ↑ داير 1985 ، ص 26.
  31. ↑ طومسون 1991 ، ص 11.
  32. ↑ إنجلز 1980 ، ص 14-16.
  33. ↑ Bachrach & Bachrach 2017 ، ص 170-171.
  34. ↑ بلاك 2021 ، ص 9-10.
  35. ↑ روث 1999 ، ص 221.
  36. ↑ Bachrach & Bachrach 2017 ، ص 181-182.
  37. ↑ بلاك 2021 ، ص 8.
  38. ↑ Bachrach & Bachrach 2017 ، ص 182–184.
  39. ↑ كريفيلد 1997 ، ص 5-10.
  40. ↑ شنايد 2005 ، ص 106.
  41. ↑ لين 1993 ، ص 18-19.
  42. ↑ كريفيلد 1997 ، ص 56-57.
  43. ↑ ماكسي 1989 ، ص 33-34.
  44. 1 2 لين 1993 ، ص 183-184.
  45. 1 2 3 لين 1993 ، ص 185.
  46. ↑ كريفيلد 1997 ، ص 109-111.
  47. ↑ لين 1993 ، ص 184.
  48. ↑ بلاك 2021 ، ص 124.
  49. ↑ ماكسي 1989 ، ص 129-130.
  50. ^ هيوستن 1966 ، ص 431-432.
  51. ↑ فيريس وكيثلي 1997 ، ص 38-49.
  52. ↑ كريس 2002 ، ص 17.
  53. 1 2 3 المجلس الوطني للبحوث 1999 ، ص 22.
  54. ↑ رودجرز 2020 ، ص 13.
  55. ↑ بلاك 2021 ، ص 182.
  56. ↑ ديمارست، كولين (14 أغسطس 2023). "لتحسين الخدمات اللوجستية، يعمل الجيش الأمريكي على تبادل المعلومات في نظام تاليسمان سيبر" . أخبار الدفاع . تم الاطلاع عليه بتاريخ 15 أغسطس 2023 .
  57. ↑ إيكليس 1959 ، ص 22.
  58. ↑ كريس 2016 ، ص 24.
  59. ↑ كيلبان 2025 ، ص 58.
  60. ↑ كيلبان 2025 ، ص 68.
  61. ↑ كيلبان 2025 ، ص 72.
  62. ↑ كيلبان 2025 ، ص 82.
  63. ↑ هاينتزلمان 2003 ، ص. 2.
  64. ^ كوكسالان، والينيوس وزيونتس 2011 ، ص 12-13.
  65. ↑ Zionts 1979 ، ص 95-96.
  66. 1 2 كريس 2002 ، ص. 27.
  67. ↑ Ast & Ullman 2011 ، ص 24.
  68. ↑ أولمان، ديفيد سي. (سبتمبر 2011). "تحليل البدائل (AoA) لاتخاذ القرارات" . تم الاطلاع عليه بتاريخ 19 يونيو 2024 .
  69. ↑ دوبوي وآخرون 1986 ، ص 5.
  70. ↑ بارلو وبروشان 1996 ، ص 1-5.
  71. 1 2 كريس 2002 ، ص. 28.
  72. ^ ريش 1953 ، ص 215 – 216.
  73. ↑ براكن، كريس وروزنت 1996 ، ص 17.
  74. ↑ دوبوي وآخرون 1986 ، ص. 3.
  75. ^ كاسيلينجام 1998 ، ص 1-5.
  76. ^ إيرنيش، توث وفيجو 2014 ، ص 1–3.
  77. ↑ كريس 2002 ، ص 29-30.

مراجع

  • آست، ريتشارد؛ أولمان، ديفيد (سبتمبر 2011). "تحليل البدائل (AoA) لاتخاذ القرارات". فالانكس . 44 (3): 24. ISSN 0195-1920 . JSTOR 24910994 .  
  • باخراخ، برنارد س.؛ باخراخ، ديفيد س. (2017). الحرب في أوروبا في العصور الوسطى حوالي 400 - حوالي 1453. أبينغدون، أوكسفوردشاير: روتليدج. doi : 10.4324/9781003032878-5 . ISBN 978-1-003-03287-8. OCLC 1260343133 . 
  • بارلو، ريتشارد إي.؛ بروشان، فرانك (1996). النظرية الرياضية للموثوقية . كلاسيكيات في الرياضيات التطبيقية. فيلادلفيا: جمعية الرياضيات الصناعية والتطبيقية. ISBN 978-0-89871-369-5. OCLC 34473511 . 
  • بلاك، جيريمي (2021). اللوجستيات: مفتاح النصر . يوركشاير: بن آند سورد. ISBN 978-1-39900-601-9. OCLC 1246284038 . 
  • براكن، جيروم؛ كريس، موشيه؛ روزنت، ريتشارد إي. (يونيو 1996). "مقدمة في 'نمذجة الحرب'"". Phalanx . 29 (2): 16– 17, 20. ISSN 0195-1920 . JSTOR 43962131 .  
  • فان كريفيلد، مارتن (1997) [1977]. إمداد الحرب: اللوجستيات من والنشتاين إلى باتون . كامبريدج: مطبعة جامعة كامبريدج. ISBN 978-0-521-21730-9. OCLC 318940605 . 
  • دوبوي، تريفور ن.؛ برينكيرهوف، جون ر.؛ جونسون، سي. كورتيس؛ كلارك، بيتر ج. (سبتمبر 1986). دليل استنزاف القوات البرية في الحروب الحديثة (ملف PDF) (تقرير). فيرفاكس، فيرجينيا: منظمة التقييم والبحوث التاريخية . تاريخ الاسترجاع: 20 يونيو 2024 .
  • داير، جوين (1985). الحرب . لندن: ذا بودلي هيد. ISBN 978-0-370-30729-9. OCLC 13096168 . 
  • إيكلز، هنري إي. (1959). اللوجستيات في الدفاع الوطني . هاريسبرج، بنسلفانيا: شركة ستاكبول. OCLC 1359005219 . 
  • إنجلز، دونالد و. (1980). الإسكندر الأكبر ولوجستيات الجيش المقدوني . بيركلي: مطبعة جامعة كاليفورنيا. ISBN 978-0-520-04272-8. OCLC 12425877 . 
  • فارو، إدوارد صموئيل (1895). موسوعة فارو العسكرية؛ قاموس المعرفة العسكرية . المجلد  2 (  الطبعة الثانية). نيويورك: شركة النشر العسكري البحري. OCLC 993066046. تاريخ الاطلاع: 29 مايو 2022 . 
  • فيريس، ستيفن ب.؛ كيثلي، ديفيد م. (خريف 1997). "لوجستيات القرن الحادي والعشرين: روابط مشتركة تُحكم" . بارامترز . 27 (3). doi : 10.55540/0031-1723.1839 . ISSN 0031-1723 . S2CID 221374315 .  
  • هاينتزلمان، سكوت و. (2003). المدى العملياتي: هل عقيدة الجيش الحالية كافية؟ (تقرير). فورت ليفنوورث، كانساس: كلية الدراسات العسكرية المتقدمة، كلية القيادة والأركان العامة لجيش الولايات المتحدة . تاريخ الاسترجاع: 17 أغسطس 2025 .
  • هيوستن، جيمس أ. (1966). عصب الحرب: لوجستيات الجيش 1775-1953 (ملف PDF) . سلسلة التاريخ العسكري. واشنطن العاصمة: مركز التاريخ العسكري، جيش الولايات المتحدة. OCLC 573210. مؤرشف من الأصل (ملف PDF) في 16 أكتوبر 2015. تم الاطلاع عليه في 2 يونيو 2023 . 
  • هيوستن، جيمس أ. (1989). الأسلحة والزبدة، البارود والأرز: لوجستيات الجيش الأمريكي في الحرب الكورية . كرانبري، نيو جيرسي: مطابع الجامعات المتحدة. ISBN 978-0-941664-87-5. OCLC 18523064 . 
  • إيرنيش، ستيفان؛ توث، باولو؛ فيجو، دانييلي (2014). "مجموعة مسائل توجيه المركبات". في: توث، باولو؛ فيجو، دانييلي (محرران). توجيه المركبات: المسائل والأساليب والتطبيقات . سلسلة MOS-SIAM في التحسين (الطبعة الثانية  ). فيلادلفيا: جمعية الرياضيات الصناعية والتطبيقية. الصفحات 1-33 . ISBN  978-1-611973-58-7. OCLC 884961918 . 
  • كاسيلينغام، راجا ج. (1998). اللوجستيات والنقل: التصميم والتخطيط . بوسطن: سبرينغر. doi : 10.1007/978-1-4615-5277-2 . ISBN 978-1-4615-5277-2. OCLC 851814371 . 
  • كيلبان، ريتشارد (2025). "العمليات اللوجستية الأربع". في: كلوج، جون؛ ليونارد، ستيف (محرران). حديث المحترفين عن اللوجستيات: استدامة الاستراتيجية والعمليات . هافانت، هامبشاير: هاوجيت. ص 57-85 . ISBN  978-1-912440-67-2. OCLC 1492876237 . 
  • كوكسالان، مراد؛ والينيوس، يركي؛ زيونتس، ستانلي (2011). اتخاذ القرارات متعددة المعايير: من التاريخ المبكر إلى القرن الحادي والعشرين . سنغافورة: وورلد ساينتيفيك. ISBN 978-981-4335-58-4. OCLC 669756100 . 
  • كريس، موشيه (2002). اللوجستيات العملياتية: فن وعلم دعم العمليات العسكرية . دار نشر كلوير الأكاديمية. رقم ISBN 978-1-4020-7084-6. OCLC 936710657 . 
  • كريس، موشيه (2016). اللوجستيات العملياتية: فن وعلم دعم العمليات العسكرية . دار نشر سبرينغر الدولية، سويسرا. ISBN 978-3-319-22673-6.
  • لوتس، ليروي (1993) [1948]. اللوجستيات في الحرب العالمية الثانية: التقرير النهائي لقوات الخدمات العسكرية (ملف PDF) . واشنطن العاصمة: مكتب الطباعة الحكومي الأمريكي. OCLC 847595465. مؤرشف من الأصل (ملف PDF) في 16 أكتوبر 2015. تم الاطلاع عليه في 20 سبتمبر 2021 . 
  • لين، جون أ. ، محرر (1993). إطعام المريخ: اللوجستيات في الحروب الغربية من العصور الوسطى إلى الوقت الحاضر . لندن ونيويورك: روتليدج. ISBN 978-0-367-15749-4. OCLC 1303906366 . 
  • ماكسي، كينيث (1989). بسبب نقص مسمار: أثر الحرب على اللوجستيات والاتصالات . لندن: براسي. ISBN 978-0-08-036268-7. OCLC 19589142 . 
  • مانغان، جون؛ لالواني، تشاندرا (2016). إدارة الخدمات اللوجستية وسلاسل التوريد العالمية (  الطبعة الثالثة). تشيتشستر: وايلي. ISBN 978-1-119-12399-6. OCLC 1048403676 . 
  • المجلس الوطني للبحوث (1999). تخفيف العبء اللوجستي للجيش بعد الحرب العالمية الثانية: إنجاز المزيد بموارد أقل . واشنطن العاصمة: مطبعة الأكاديمية الوطنية. رمز Bibcode : 1999nap..book.6402N . doi : 10.17226/6402 . ISBN 978-0-309-06378-4. OCLC 41228012 . 
  • حلف شمال الأطلسي (2013). مسرد مصطلحات وتعريفات حلف شمال الأطلسي (ملف PDF) (تقرير). بروكسل: وكالة التقييس التابعة لمنظمة حلف شمال الأطلسي. ISBN 978-1-4826-7944-1OCLC 935689248. AAP -06. مؤرشف من الأصل (PDF) بتاريخ 27 يوليو 2025. تم الاطلاع عليه بتاريخ 29 مايو 2022 . 
  • أودونوهيو، دانيال ج. (8 مايو 2019). اللوجستيات المشتركة (ملف PDF) (تقرير). واشنطن العاصمة: هيئة الأركان المشتركة. منشور مشترك 4-0. مؤرشف من الأصل (ملف PDF) في 22 أكتوبر 2022. تم الاطلاع عليه في 28 نوفمبر 2022 .
  • رايدر، غراهام و. (ديسمبر 1970). "تطور مفهوم اللوجستيات". مجلة كلية الحرب البحرية . 23 (4): 24-33 . ISSN 0028-1484 . JSTOR 44641172 .  
  • ريش، إرنا (1953). فيلق التموين: تنظيم الإمداد والخدمات (ملف PDF) . جيش الولايات المتحدة في الحرب العالمية الثانية - الخدمات الفنية. المجلد  الأول. واشنطن العاصمة: مكتب رئيس التاريخ العسكري، وزارة الجيش. OCLC 874758866. مؤرشف من الأصل (ملف PDF) في 27 سبتمبر 2012. تم الاطلاع عليه في 4 فبراير 2021 . 
  • رودجرز، روس (2020). نيرشتاين وأوبنهايم 1945: باتون يقفز فوق نهر الراين . أكسفورد: أوسبري. ISBN 978-1-4728-4041-7. OCLC 1174350216 . 
  • روث، جوناثان ب. (1999). لوجستيات الجيش الروماني في الحرب (264 ق.م. - 235 م) . ليدن: بريل. ISBN 978-90-04-11271-1. OCLC 39778767 . 
  • روكيه، أوريليان (2025). "نشأة أولى وظائف الإمداد والتموين في الجيش الأمريكي خلال الحرب العالمية الثانية" . المجلة الإسكندنافية للدراسات العسكرية . 8 (1): 104-118 . doi : 10.31374/sjms.327 . ISSN 2596-3856 . 
  • شنايد، فريدريك (2005). غزو نابليون لأوروبا: حرب التحالف الثالث . ويستبورت: براغر. ISBN 978-0-275-98096-2. OCLC 57134421 . 
  • تيبيك، جوفان؛ تاناكوف، إيليا؛ ستوييتش ، جوردان (سبتمبر 2011). “اللوجستيات القديمة – الجدول الزمني التاريخي وعلم أصول الكلمات” . تقنيكي فييسنيك . 18 (3): 379-384 . ISSN 1330-3651 . تم الاسترجاع في 2 يونيو 2023 . 
  • تومسون، جوليان (1991). شريان الحياة في الحرب: اللوجستيات في النزاعات المسلحة . لندن: براسي. ISBN 978-0-08-040977-1. OCLC 260185060 . 
  • تاتل، ويليام ج. الابن (2005). لوجستيات الدفاع للقرن الحادي والعشرين . أنابوليس، ماريلاند: مطبعة المعهد البحري. ISBN 1-59114-883-9. OCLC 57637742 . 
  • زيونتس، ستانلي (أغسطس 1979). "MCDM: إن لم يكن رقمًا رومانيًا، فماذا إذًا؟". واجهات . 9 (4): 94-101 . doi : 10.1287/inte.9.4.94 . ISSN 0092-2102 . JSTOR 25059779 .  

للمزيد من القراءة

  • بريبيليتش، فلاديمير (يونيو 2006). "الجوانب النظرية للوجستيات العسكرية". تحليل الدفاع والأمن . 22 (2): 159-177 . doi : 10.1080/14751790600764037 . ISSN 1475-1798 . S2CID 153624638 .  
  • ثورب، جورج سي. (1917). اللوجستيات البحتة: علم الاستعداد للحرب . مدينة كانساس، ميزوري: شركة فرانكلين هدسون للنشر. OCLC 6109722 . 
  • شعار ويكيميديا ​​كومنزالوسائط المتعلقة باللوجستيات العسكرية على ويكيميديا ​​كومنز