نهر مونونجاهيلا

نهر مونونجاهيلا ( يُلفظ / məˌnɒŋɡəˈhiːlə / ، ويُشار إليه محليًا أحيانًا باسم مون ( يُلفظ / mɒn / ) ، هو نهر يبلغ طوله 210 كيلومترات ( 130 ميلًا ) [ 6 ] ، ويقع على هضبة أليغيني في شمال وسط ولاية فرجينيا الغربية وجنوب غرب ولاية بنسلفانيا . يتدفق النهر من ملتقى فرعيه الغربي والشرقي في شمال وسط ولاية فرجينيا الغربية باتجاه الشمال الشرقي إلى جنوب غرب ولاية بنسلفانيا ، ثم شمالًا إلى مدينة بيتسبرغ حيث يلتقي بنهر أليغيني ليشكلا معًا نهر أوهايو . يحتوي النهر على سلسلة من الأقفال والسدود التي تجعله صالحًا للملاحة. 

أصل الكلمة

كلمة "مونونجاهيلا " في لغة أونامي تعني "الضفاف المنهارة"، في إشارة إلى عدم استقرار ضفاف النهر جيولوجيًا. وقدّم المبشر المورافي ديفيد زايسبرجر (1721-1808) هذا التفسير لتسمية النهر: "في اللغة الهندية، كان اسم هذا النهر " ميتشميناوونجيهيلا " (أو "ميناونجيهيلا ")، والذي يعني ضفة عالية تتعرض باستمرار للانجراف، وبالتالي تنهار." [ 12 ]

يُترجم مشروع لغة لينابي الكلمة إلى Mënaonkihëla (تُنطق [ mənaoŋɡihəla ] )، وتعني "حيث تنهار الضفاف أو تتآكل"، [ 13 ] من الفعلين mënaonkihële "تنهار التربة" (مثل ضفة النهر أو الجدول، أو في حالة الانهيار الأرضي) [ 14 ] و mënaonke (تُنطق [ mənaoŋɡe ] )، وتعني "لديها ضفة غير ثابتة" (حيث قد يسقط المرء). [ 15 ]

سُميت مقاطعة مونونغاليا وبلدة مونونغا ، وكلاهما في ولاية فرجينيا الغربية، نسبةً إلى النهر، وكذلك مدينة مونونغاهيلا في ولاية بنسلفانيا. (قد يكون اسم "مونونغاليا" خطأً إملائياً ناتجاً عن كتابة اسم مونونغاهيلا بشكل خاطئ عند تأسيس المقاطعة).

أسماء بديلة

يُطلق على النهر اسم نهر مونونجاهيلا وفقًا لهيئة المسح الجيولوجي الأمريكية ؛ وقد وردت له أسماء بديلة عديدة، بالإضافة إلى تهجئات مختلفة وأخطاء إملائية في النصوص التاريخية. [ أ ]

الجغرافيا

يتشكل نهر مونونجاهيلا من التقاء نهر ويست فورك مع رافده الشرقي، نهر تايجارت فالي ، في فيرمونت بشمال وسط ولاية فرجينيا الغربية. ومن هناك، يتدفق النهر باتجاه الشمال الشرقي ليعبر حدود ولاية بنسلفانيا غرب بحيرة تشيت الشمالية مباشرةً على رافده نهر تشيت . ثم يتدفق شمالاً عبر جنوب غرب بنسلفانيا، منعطفاً قليلاً باتجاه الشمال الشرقي لمسافة 10 أميال جنوب بيتسبرغ، ليقترب من بيتسبرغ من الجنوب الشرقي، حيث يلتقي بنهر أليغيني ليشكل ملتقى نهري أوهايو عند "نقطة" منتزه بوينت ستيت في وسط مدينة بيتسبرغ .

الجيولوجيا

قبل التجلد الإقليمي في أوائل العصر البليستوسيني، أي قبل أكثر من 780,000 عام، كان نهر مونونجاهيلا القديم (المعروف أيضًا باسم نهر بيتسبرغ) يتدفق شمالًا من شمال وسط ولاية فرجينيا الغربية الحالية، عبر غرب ولاية بنسلفانيا وشمال غرب ولاية أوهايو، وصولًا إلى حوض نهر سانت لورانس . أدى تقدم واسع النطاق للصفائح الجليدية (أو أكثر) إلى سد مجرى النهر القديم المتجه شمالًا، مُشكلًا بحيرة شاسعة تُعرف باسم بحيرة مونونجاهيلا، تمتد من نقطة غير معروفة شمال مدينة بيفر الحالية في ولاية بنسلفانيا لمسافة 320 كيلومترًا تقريبًا جنوبًا إلى مدينة ويستون في ولاية فرجينيا الغربية . كانت هذه البحيرة النهرية ذات الخلجان الضيقة العديدة، وارتفع سطحها المائي إلى 340 مترًا فوق مستوى سطح البحر. وبعمق يزيد عن 61 مترًا في بعض الأماكن، أدى فيضانها باتجاه الجنوب الغربي تدريجيًا إلى نحت فواصل الأحواض القديمة، وساهم في التطور الجيولوجي لوادي نهر أوهايو العلوي الحالي . [ 17 ] [ 18 ]   

الهيدروغرافيا

عبر نهر أوهايو، يُعد النهر جزءًا من مستجمع مياه نهر المسيسيبي الذي يصب في خليج المكسيك على المحيط الأطلسي.

يبلغ طول النهر 130 ميلاً، ومساحة حوض تصريفه 7340 ميلاً مربعاً، ويبلغ متوسط ​​تصريفه السنوي على مدى 30 عاماً عند مدينة إليزابيث بولاية بنسلفانيا 9109 قدم مكعب في الثانية. وينخفض ​​منسوبه ​​3831  قدماً من أعلى منبعه إلى مصبه في نهر أوهايو. كما ينخفض ​​280 قدماً من نقطة تفرعه إلى مصبه، وهو جزءٌ أصبح صالحاً للملاحة بفضل الأهوسة. ويبلغ متوسط ​​عمقه حوالي 20  قدماً.

في جنوب غرب ولاية بنسلفانيا، يلتقي نهر مونونجاهيلا برافدين رئيسيين : نهر تشيت ، الذي يلتقي به عند بوينت ماريون ، ونهر يوغيوجيني ، الذي يلتقي به عند ماكيسبورت .

تشمل الروافد الرئيسية ما يلي: بيكس رن ، بيج ساندي كريك ، بافالو كريك ، نهر تشيت ، كروكيد رن ، ديكرز كريك ، دانكارد كريك ، ليك رن ، نهر ميدل فورك ، باو باو كريك ، بيترز كريك ، ستريتس رن ، تيرتل كريك ، نهر تايجارت فالي ، نهر ويست فورك ، نهر يوغيوغيني .

الأقفال والسدود

النهر صالح للملاحة على امتداده بالكامل بفضل سلسلة من الأقفال والسدود التي تحافظ على عمق أدنى يبلغ 2.7 متر (9 أقدام ) لاستيعاب البوارج المحملة بالفحم. وتتولى إدارة جميع السدود فيلق المهندسين بالجيش الأمريكي في منطقة بيتسبرغ. في عام 2006، كان نظام الملاحة، الذي يديره فيلق المهندسين بالجيش الأمريكي ، يضم تسعة أقفال سدود على امتداد 207.1 كيلومتر (128.7 ميل) من الممر المائي. [ 19 ] وقد تغلبت هذه الأقفال على تغير في الارتفاع يبلغ حوالي 44.8 متر (147 قدمًا ) . [ 20 ]   

إزالة السد

ستقوم فيلق المهندسين بالجيش الأمريكي بإزالة الأقفال والسد في إليزابيث. سيبدأ العمل في عام 2024. بعد ذلك، سيصبح 30 ميلاً من النهر بين شارليروا وبرادوك يتدفق بحرية. [ 21 ]

علم البيئة

بحسب جرد انبعاثات المواد السامة الصادر عن وكالة حماية البيئة لعام 2010، احتل نهر مونونجاهيلا المرتبة السابعة عشرة بين أكثر الأنهار تلوثاً في البلاد. [ 22 ] وكانت مصانع الحديد والصلب في ولاية بنسلفانيا هي الملوث الرئيسي.

استجمام

تشتهر منطقة التصريف العليا لحوض النهر برياضاتها وهواياتها المائية، لا سيما التجديف في المياه البيضاء (وفي بعض الحالات ركوب الرمث في المياه البيضاء ). تتميز هذه المنطقة بتضاريسها الهضبية الوعرة، مما يسمح للجداول بتجميع كميات كافية من المياه قبل أن تنحدر من الهضبة مكونةً منحدرات مائية شديدة الانحدار. ومن أشهر مواقع الجداول التي تُتيح هذه الظاهرة:

تاريخ

القرنين الثامن عشر والتاسع عشر

كان وادي نهر مونونجاهيلا مسرحاً لمعركة شهيرة كانت من أوائل معارك حرب الفرنسيين والهنود - حملة برادوك (مايو - يوليو 1755). وقد أسفرت عن هزيمة قاسية لألفي جندي بريطاني وقوات المستعمرات أمام القوات الفرنسية وحلفائهم من السكان الأصليين .

في عام 1817، أذن المجلس التشريعي لولاية بنسلفانيا لشركة مونونجاهيلا للملاحة ببناء 16 سدًا مزودة بأهوسة جانبية لإنشاء نظام نقل نهري بين بيتسبرغ والمنطقة التي ستصبح لاحقًا ولاية فرجينيا الغربية . [ 30 ] كان من المخطط في الأصل أن يمتد النظام جنوبًا حتى نهر تشيت ، ثم تم تمديده إلى فيرمونت، وكان الفحم الحجري من فرجينيا الغربية هو المنتج الرئيسي الذي يُنقل إلى أسفل النهر. بعد اكتمال نفق القناة عبر تلة غرانت في بيتسبرغ عام 1832، أصبح بإمكان القوارب السفر بين نهر مونونجاهيلا وقناة القسم الغربي من نظام القنوات والسكك الحديدية الرئيسي في بنسلفانيا، وهو الخط الرئيسي للأشغال العامة . في عام 1897، استولت الحكومة الفيدرالية على ملاحة مونونجاهيلا من خلال إجراءات نزع الملكية . لاحقًا، تم زيادة حجم السدود والأهوسة وتقليل عددها. [ 20 ]

ارتبطت قناة يوغيوغيني، وهي نظام مائي راكد بطول 29.8 كيلومترًا (18.5 ميلًا) بين ماكيسبرت وويست نيوتن ، بقناة مونونغاهيلا لفترة وجيزة . وكانت تحتوي على سدين للتغلب على فرق في الارتفاع يبلغ حوالي 8.2 متر (27 قدمًا) . افتُتحت القناة عام 1850، ثم دُمّرت بفعل فيضان عام 1865. [ 20 ]  

خلال القرن التاسع عشر وحتى مطلع القرن العشرين، شهد نهر مونونجاهيلا استخدامًا مكثفًا من قِبل الصناعة ، حيث بُنيت على ضفافه العديد من مصانع شركة يو إس ستيل ، بما في ذلك مصانع هومستيد ، موقع إضراب هومستيد عام ١٨٩٢. بعد مقتل عدد من العمال خلال الإضراب، كتبت إيما غولدمان، وهي فوضوية ، قائلةً: "فقدت الكلمات معناها أمام دماء الأبرياء التي أُريقت على ضفاف مونونجاهيلا". ومن بين المصانع الأخرى مصانع إدغار طومسون في برادوك ، أول مصانع الصلب في المنطقة، ومصانع دوكين ، ومصانع جونز ولافلين للصلب في الجانب الجنوبي من بيتسبرغ. ولا يزال مصنع إدغار طومسون هو الوحيد الذي ينتج الصلب على ضفاف النهر.

على الرغم من إغلاق العديد من المصانع في ثمانينيات وتسعينيات القرن الماضي، لا يزال نهر مونونجاهيلا ممرًا مائيًا هامًا للصناعة. تدير شركة مون فالي ووركس التابعة لشركة يو إس ستيل ثلاثة مصانع، تشمل مصنع إدغار طومسون لتمييز الفولاذ الأساسي، ومصنع إيرفين لتشطيب الفولاذ، ومصنع كليرتون لإنتاج فحم الكوك. [ 31 ] تُعدّ سفن نقل الفحم مشهدًا مألوفًا على النهر، وتُستخدم خطوط السكك الحديدية الممتدة على ضفتيه بكثافة لنقل البضائع. تشمل الصناعات الأخرى توليد الطاقة، والمواد الكيميائية، وإعادة التدوير.

القرن العشرين

سُميت ثلاث سفن تابعة للبحرية الأمريكية باسم مونونجاهيلا نسبةً إلى النهر. في أكتوبر 1930، تسبب جفاف شديد في انخفاض تدفق النهر إلى أقل من 10 أقدام مكعبة في الثانية (280 لترًا في الثانية) ، وفي بعض الأماكن، كان من الممكن السير على قاع النهر.   

كان النهر موقعًا لحادث تحطم طائرة شهير، تحوّل إلى مادة للأساطير الحضرية ونظريات المؤامرة . ففي صباح يوم 31 يناير/كانون الثاني 1956، تحطمت قاذفة قنابل من طراز B-25 ، كانت في طريقها من قاعدة نيليس الجوية في نيفادا إلى قاعدة أولمستيد الجوية في بنسلفانيا، في النهر بالقرب من جسر غلينوود في هومستيد، بنسلفانيا . نجا أفراد الطاقم الستة من التحطم الأولي، لكن اثنين منهم غرقا في المياه الباردة . وعلى الرغم من ضحالة المياه نسبيًا، لم يتم العثور على الطائرة، وأصبحت تُعرف باسم "القاذفة الشبح". [ 32 ] [ 33 ] نشرت صحيفة بيتسبرغ بوست غازيت رسمًا بيانيًا لمسار الرحلة وتفاصيلها في عام 1999. [ 34 ] [ 35 ] وحتى عام 2018، لم يتم العثور على القاذفة.

انظر أيضاً

ملاحظات ومراجع

  1. بما في ذلك Malangueulé، [ 16 ] Me-nan-gi-hil-li، Meh-non-au-au-ge-hel-al، Mehmannaunringgehlau، Mehmannauwinggehla، Mo-hon-ga-ly، Mo-hon-galy، Mo-hon-gey-e-la، Mo-hong-gey-e-la، Mohungahala، Mohunghala، Monaung، مونونجاهيلا، مونا، مونياهيلا، مونونا، مونونجا، مونونجاهاليا، مونونجاهالي، مونونجاهيلي، مونونجاهيليا، مونونجاليا، مونونجالو، مونونجوهيلا، مونونجاهيلا، نهر مودي [ 5 ]
  1. نظام معلومات الأسماء الجغرافية . "مدخل نظام معلومات الأسماء الجغرافية لنهر وادي تايغارت (معرف المعلم رقم 1553309)" . تم الاسترجاع في 12 مارس 2007 .
  2. بيانات الارتفاع من جوجل إيرث لإحداثيات مصدر نظام معلومات الأسماء الجغرافية (GNIS) . تم الاطلاع عليها بتاريخ 12 مارس 2007.
  3. 1 2 نظام معلومات الأسماء الجغرافية . "مدخل نظام معلومات الأسماء الجغرافية لنهر ويست فورك (معرف المعلم رقم 1548931)" . تم الاسترجاع في 12 مارس 2007 .
  4. نظام معلومات الأسماء الجغرافية . "مدخل نظام معلومات الأسماء الجغرافية لـ Straight Fork (رافد منابع نهر West Fork) (معرف المعلم رقم 1547564)" . تم الاسترجاع في 12 مارس 2007 .
  5. 1 2 3 4 نظام معلومات الأسماء الجغرافية . "مدخل نظام معلومات الأسماء الجغرافية لنهر مونونجاهيلا (معرف المعلم رقم 1209053)" . تم الاسترجاع في 12 مارس 2007 .
  6. 1 2 هيئة المسح الجيولوجي الأمريكية. مجموعة بيانات الهيدروغرافيا الوطنية، بيانات خطوط التدفق عالية الدقة. الخريطة الوطنية ، تم الاطلاع عليها في 15 أغسطس 2011
  7. جيليسبي، ويليام هـ. (2006). "نهر مونونجاهيلا". في كين سوليفان (محرر). موسوعة فرجينيا الغربية . تشارلستون، فرجينيا الغربية: مجلس العلوم الإنسانية في فرجينيا الغربية. ص 492. ISBN  0-9778498-0-5.
  8. هيئة المسح الجيولوجي للولايات المتحدة ؛ USGS 03085000 نهر مونونجاهيلا في برادوك، بنسلفانيا ؛ تم استرجاعه في 29 سبتمبر 2010.
  9. هيئة المسح الجيولوجي الأمريكية ؛ USGS 03072655 نهر مونونجاهيلا بالقرب من ماسونتاون، بنسلفانيا ؛ تم استرجاعه في 29 سبتمبر 2010.
  10. هناك عدة طرق مقبولة لنطق هذه الكلمة. من " الأسماء الجغرافية " لقاموس ميريام وبستر الجامعي ، الطبعة الحادية عشرة ( 2009 ) :ɡ ə ˈ h l ə / .
  11. جيليسبي، ويليام هـ. (20 أكتوبر 2010). "نهر مونونجاهيلا" . موسوعة فرجينيا الغربية الإلكترونية . تم الاطلاع عليه في 18 أكتوبر 2024 .
  12. زايسبرغر، ديفيد، تاريخ ديفيد زايسبرغر للهنود الأمريكيين الشماليين في أوهايو ونيويورك وبنسلفانيا في القرن الثامن عشر، صفحة 43؛ دار نشر وينوودز، 1999، رقم ISBN 1-889037-17-6
  13. "قاموس لينابي الناطق" . مؤرشف من الأصل في 28 يوليو 2011. تم الاطلاع عليه في 10 ديسمبر 2010 .
  14. "قاموس لينابي الناطق" . مؤرشف من الأصل في 28 يوليو 2011. تم الاطلاع عليه في 10 ديسمبر 2010 .
  15. "قاموس لينابي الناطق" . مؤرشف من الأصل في 28 يوليو 2011. تم الاطلاع عليه في 10 ديسمبر 2010 .
  16. ^ جون جيلماري شيا. علاقات متنوعة حول معركة مالانغيولي  : تم عقدها في 9 يوليو، 1755، من قبل فرانسوا سوس إم دي بوجو، قائد حصن كوين سور ليه أنجلوا سوس إم برادوك، جنرال ورئيس الفرق الإنجليزية . نوفيل يورك : دي لا بريس كراموازي، ١٨٦٠. OCLC 15760312 . 
  17. غارتون، إي. راي (يناير 2012). "حيوانات العصر الجليدي" (ملف PDF) . فرجينيا الغربية الرائعة : 10-13 .
  18. جاكوبسون، روبرت ب.؛ إيلستون، دولاند ب.؛ هيتون، جون ر. (مايو 1988). "الطبقاتية والقطبية المغناطيسية لبقايا المدرجات العالية في نهري أوهايو العلوي ومونونجاهيلا في ولايات فرجينيا الغربية وبنسلفانيا وأوهايو". مجلة أبحاث العصر الرباعي . 29 (3): 216-232 . Bibcode : 1988QuRes..29..216J . doi : 10.1016/0033-5894(88)90031-2 . S2CID 128959212 . 
  19. "الملاحة" . فيلق المهندسين بالجيش الأمريكي. 2006. مؤرشف من الأصل في 25 نوفمبر 2007. تم الاطلاع عليه في 27 نوفمبر 2007 .
  20. 1 2 3 شانك، ويليام هـ. (1986). قنوات بنسلفانيا المذهلة، طبعة الذكرى المئوية والخمسين . يورك، بنسلفانيا: المركز الأمريكي للقنوات والنقل. ص 76. ISBN  0-933788-37-1.
  21. «فيلق المهندسين يمنح عقد إزالة أقفال نهر مونونجاهيلا والسد رقم 3» . مؤرشف من الأصل في 7 سبتمبر 2023.
  22. هوبي، دون (23 مارس 2012). "أنهار المنطقة من بين أكثر أنهار البلاد تلوثاً" . بيتسبرغ بوست غازيت .
  23. براد ر. "6. نهر يوغيوغيني السفلي، بنسلفانيا، الولايات المتحدة الأمريكية" . مجلة أمريكان وايت ووتر . تم الاطلاع عليه في 18 يوليو 2018 .
  24. "3. أبر، يوغيوغيني، ماريلاند، الولايات المتحدة الأمريكية" . مجلة أمريكان وايت ووتر . تم الاطلاع عليه بتاريخ 18 يوليو 2018 .
  25. "1. (المضيق) أسفل رولزبرغ إلى أعلى سد أولبرايت للطاقة، تشيت، فرجينيا الغربية، الولايات المتحدة الأمريكية" . مجلة أمريكان وايت ووتر . تم الاطلاع عليه في 18 يوليو 2018 .
  26. "2. (كانيون) من ألبرايت إلى جسر جينكينسبيرغ، تشيت، فرجينيا الغربية، الولايات المتحدة الأمريكية" . مجلة أمريكان وايت ووتر . تم الاطلاع عليه في 18 يوليو 2018 .
  27. "4. من بيلينغتون إلى نهر باكهانون، وادي تايغارت، ولاية فرجينيا الغربية، الولايات المتحدة الأمريكية" . مجلة أمريكان وايت ووتر . تم الاطلاع عليه بتاريخ 18 يوليو 2018 .
  28. "5. من أعلى أردن إلى بيج كوف رن، وادي تايجارت، ولاية فرجينيا الغربية، الولايات المتحدة الأمريكية" . مجلة أمريكان وايت ووتر . تم الاطلاع عليه بتاريخ 18 يوليو 2018 .
  29. "6. من شلالات فالي إلى هاموند، وادي تايغارت، ولاية فرجينيا الغربية، الولايات المتحدة الأمريكية" . مجلة أمريكان وايت ووتر . تم الاطلاع عليه بتاريخ 18 يوليو 2018 .
  30. دفتر نسخ شركة مونونجاهيلا للملاحة ، 1840-1897، DAR.1937.41، مجموعة دارلينجتون ، قسم المجموعات الخاصة، جامعة بيتسبرغ
  31. usssteel.com
  32. باول، ألبريشت (15 مايو 2017). "لغز قاذفة القنابل الشبحية بي-25 في بيتسبرغ (1956)" . About.com. مؤرشف من الأصل في 31 ديسمبر 2015. تم الاطلاع عليه في 25 يناير 2020 .
  33. أوف، تورستن (4 أبريل 1999). "يقول الباحثون إنه يمكن العثور على 'المفجر الشبح' في الاثنين" . مؤرشف من الأصل في 5 مارس 2016. تم الاسترجاع في 13 فبراير 2016 .
  34. هيلستون، جيمس (4 أبريل 1999). "رسم بياني من صحيفة بيتسبرغ بوست غازيت: أحد ألغاز بيتسبرغ: طائرة بي-25 في مون" . بيتسبرغ بوست غازيت . مؤرشف من الأصل في 5 مارس 2016.
  35. سميث، برادي (7 يناير 2016). "دعونا نتعلم من الماضي: قاذفة القنابل الشبحية بي-25"" . بيتسبرغ بوست غازيت . مؤرشف من الأصل في 5 مارس 2016.
  36. مجلة بالو المصورة ، عدد 21 فبراير 1857

فهرس