فيلاي (مركبة فضائية)

📅 آخر تحديث: ٢٦ يوليو ٢٠٢٦
✍️ نُشر في: ٢٦ يوليو ٢٠٢٦
📷 يحتوي على 6 صور
الموسوعة الحرة

فيلاي ( تُلفظ / ˈfaɪliː / [ 6 ] أو / ˈfiːleɪ / [ 7 ] ) هي مركبة هبوط آلية تابعة لوكالة الفضاء الأوروبية ، رافقت مركبة روزيتا الفضائية [ 8 ] [ 9 ] حتى انفصلت عنها للهبوط على المذنب 67P/تشوريوموف-جيراسيمينكو ، بعد عشر سنوات وثمانية أشهر من مغادرتها الأرض. [ 10 ] [ 11 ] [ 12 ] في 12 نوفمبر 2014، هبطت فيلاي على سطح المذنب، لكنها ارتدت عندما فشلت رماح التثبيت في الانتشار، ولم يعمل المحرك المصمم لتثبيت المسبار على السطح. [ 13 ] بعد ارتدادها عن سطح المذنب مرتين، حققت المركبة الفضائية "فيلاي " أول هبوط "ناعم" (غير مدمر) على نواة مذنب ، [ 14 ] [ 15 ] [ 16 ] على الرغم من أن هبوطها الأخير غير المتحكم فيه تركها في موقع واتجاه غير مثاليين. [ 17 ] أرسلت "فيلاي" صورًا وبيانات إلى الأرض لمدة 64 ساعة تقريبًا. [ 18 ]

على الرغم من مشاكل الهبوط، تمكنت أجهزة المسبار من التقاط أولى الصور لسطح مذنب. [ 19 ] وقد أجرت عدة أجهزة على متن فيلاي أول تحليل مباشر لنواة مذنب، حيث أرسلت بيانات تتعلق بتكوين السطح وانبعاث الغازات من باطنه. [ 20 ] وفي أكتوبر 2020، نشرت مجلة نيتشر العلمية مقالًا يكشف ما اكتشفته فيلاي أثناء عملها على سطح المذنب 67P/تشوريوموف-جيراسيمينكو. [ 21 ]

في 15 نوفمبر/تشرين الثاني 2014، دخلت المركبة الفضائية "فيلاي" في وضع الأمان ، أو وضع السبات، بعد نفاد بطارياتها نتيجة انخفاض ضوء الشمس وانحرافها عن الوضع الطبيعي في موقع التحطم. كان مراقبو المهمة يأملون أن يكون ضوء الشمس الإضافي على الألواح الشمسية كافيًا لإعادة تشغيل المركبة. [ 22 ] تواصلت "فيلاي" بشكل متقطع مع المركبة الفضائية "روزيتا" من 13 يونيو/حزيران إلى 9 يوليو/تموز 2015، [ 23 ] [ 24 ] [ 25 ] ثم انقطع الاتصال. كان موقع المركبة معروفًا بدقة تصل إلى بضعة عشرات من الأمتار، لكن لم يكن بالإمكان رؤيتها. تم تحديد موقعها أخيرًا في صور التقطتها "روزيتا" في 2 سبتمبر/أيلول 2016، عندما أُرسلت المركبة المدارية في مدارات أقرب إلى المذنب. كانت "فيلاي"، الصامتة الآن، ملقاة على جانبها في شق عميق في ظل جرف صخري. معرفة موقعها ستساعد في تفسير الصور التي أرسلتها. [ 4 ] [ 26 ] في 30 سبتمبر 2016، أنهت المركبة الفضائية روزيتا مهمتها بالتحطم في منطقة ماعت للمذنب. [ 27 ]

سُميت المركبة الهابطة على اسم مسلة فيلاي ، التي تحمل نقشًا ثنائي اللغة، والتي استُخدمت جنبًا إلى جنب مع حجر رشيد لفك رموز الكتابة الهيروغليفية المصرية . تمت مراقبة وتشغيل فيلاي من مركز التحكم بالمركبات الهابطة التابع لمركز الفضاء الألماني (DLR) في كولونيا ، ألمانيا، بدعم من مركز عمليات الفضاء التابع للمركز الوطني للدراسات الفضائية (CNES) في تولوز ، فرنسا. [ 28 ]

مهمة

تقرير فيديو من المركز الألماني لأبحاث الفضاء حول مهمة هبوط مركبة " فيلاي ". (10 دقائق، باللغة الإنجليزية، بجودة 1080p HD)

كانت مهمة مركبة فيلاي الهبوط بنجاح على سطح مذنب، والالتصاق به، وإرسال بيانات حول تركيبه. أُطلقت المركبة الفضائية روزيتا ومركبة الهبوط فيلاي على متن صاروخ أريان 5G+ من غويانا الفرنسية في 2 مارس 2004، الساعة 07:17 بالتوقيت العالمي المنسق، وسافرتا لمدة 3907 أيام (10.7 سنوات) إلى مذنب تشوريوموف-جيراسيمينكو. على عكس مسبار ديب إمباكت ، الذي صُمم ليصطدم بنواة المذنب تمبل 1 في 4 يوليو 2005، فإن فيلاي ليست مركبة اصطدامية. استُخدمت بعض الأجهزة الموجودة على مركبة الهبوط لأول مرة كأنظمة مستقلة خلال التحليق بالقرب من المريخ في 25 فبراير 2007. التقط نظام الكاميرات CIVA بعض الصور بينما كانت أجهزة روزيتا متوقفة عن العمل، في حين قام نظام ROMAP بقياسات الغلاف المغناطيسي للمريخ . احتاجت معظم الأجهزة الأخرى إلى الاتصال بالسطح للتحليل، وبقيت خارج الخدمة خلال التحليق. كان التقدير المتفائل لمدة المهمة بعد الهبوط "من أربعة إلى خمسة أشهر". [ 29 ]

الأهداف العلمية

تم تلخيص أهداف البعثة العلمية على النحو التالي:

تركز الأهداف العلمية لتجاربها على التركيب العنصري والنظائري والجزيئي والمعدني لمادة المذنب، وتوصيف الخصائص الفيزيائية لمواد السطح وتحت السطح، والبنية واسعة النطاق، والبيئة المغناطيسية والبلازمية للنواة. وعلى وجه الخصوص، سيتم جمع عينات من السطح وتحت السطح وتحليلها تباعًا بواسطة مجموعة من الأجهزة. وستُجرى القياسات بشكل أساسي أثناء الهبوط وعلى مدار الأيام الخمسة الأولى التي تلي ملامسة الأرض. [ 30 ]

عمليات الهبوط والعمليات السطحية

تصوير فيلة على تشوريوموف-جيراسيمينكو

بقيت المركبة الفضائية فيلاي متصلة بالمركبة الفضائية روزيتا بعد الالتقاء بمذنب تشوريوموف-جيراسيمينكو في 6 أغسطس 2014. وفي 15 سبتمبر 2014، أعلنت وكالة الفضاء الأوروبية أن " الموقع J " على الفص الأصغر من المذنب هو وجهة هبوط المركبة. [ 31 ] وبعد مسابقة عامة نظمتها وكالة الفضاء الأوروبية في أكتوبر 2014، أُعيد تسمية الموقع J إلى أجيلكيا تكريمًا لجزيرة أجيلكيا . [ 32 ]

أُجريت سلسلة من أربع فحوصات للتأكد من جاهزية المركبة الفضائية فيلاي للانطلاق في الفترة من 11 إلى 12 نوفمبر 2014. أظهر أحد الاختبارات النهائية قبل انفصالها عن مركبة روزيتا أن دافع الغاز البارد الخاص بالمركبة لا يعمل بشكل صحيح، ولكن تم إعطاء الموافقة على الإطلاق لعدم إمكانية إصلاحه. [ 33 ] [ 34 ] انفصلت فيلاي عن روزيتا في 12 نوفمبر 2014 الساعة 08:35 بالتوقيت العالمي المنسق (UTC) بتوقيت جنوب شرق أوروبا . [ 35 ] [ 36 ]

أحداث الهبوط

تم استقبال إشارة روزيتا في مركز عمليات الفضاء الأوروبي في دارمشتات، ألمانيا (20 يناير 2014)

استقبلت محطات الاتصالات الأرضية إشارة هبوط مركبة فيلاي في  تمام الساعة 16:03 بالتوقيت العالمي المنسق بعد تأخير دام 28 دقيقة. [ 1 ] [ 37 ] وبدون علم علماء المهمة آنذاك، ارتدت المركبة. وبدأت بإجراء قياسات علمية أثناء ابتعادها ببطء عن المذنب ثم عودتها للهبوط، مما أربك الفريق العلمي. [ 38 ] وأظهر تحليل لاحق أنها ارتدت مرتين. [ 39 ] [ 3 ]

حدث أول اتصال لمركبة فيلاي بالمذنب في تمام الساعة 15:34:04  بالتوقيت العالمي المنسق (UTC) بتوقيت جنوب شرق الولايات المتحدة. [ 40 ] ارتدت المركبة عن سطح المذنب بسرعة 38 سم/ث (15 بوصة/ث) وارتفعت إلى ارتفاع يقارب 1 كم (0.6 ميل) . [ 3 ] وللمقارنة، لو تجاوزت سرعة المركبة 44 سم/ث (17 بوصة/ث) ، لكانت قد أفلتت من جاذبية المذنب. [ 41 ] بعد رصد الهبوط، تم إيقاف تشغيل عجلة رد فعل فيلاي تلقائيًا ، مما أدى إلى نقل زخمها مرة أخرى إلى المركبة. تسبب هذا في بدء دوران المركبة كل 13 ثانية. [ 40 ] خلال هذا الارتداد الأول، في تمام الساعة 16:20 بالتوقيت العالمي المنسق (UTC) بتوقيت جنوب شرق الولايات المتحدة، يُعتقد أن المركبة اصطدمت بنتوء على سطح المذنب ، مما أدى إلى إبطاء دورانها إلى مرة كل 24 ثانية وتسبب في انقلابها. [ 40 ] [ 42 ] هبطت المركبة فيلاي للمرة الثانية في تمام الساعة 17:25:26 بالتوقيت العالمي المنسق (UTC) بتوقيت جنوب شرق الصين، وارتدت بسرعة 3 سم/ث (1.2 بوصة/ث) . [ 3 ] [ 40 ] استقرت المركبة نهائيًا على سطح المذنب في تمام الساعة 17:31:17 بالتوقيت العالمي المنسق (UTC) بتوقيت جنوب شرق الصين. [ 40 ] تقع المركبة في منطقة وعرة، على ما يبدو في ظل جرف أو جدار فوهة قريب، وهي مائلة بزاوية 30 درجة تقريبًا، ولكنها سليمة. [ 43 ] تم تحديد موقعها النهائي مبدئيًا من خلال تحليل بيانات من مشروع CONSERT بالاشتراك مع نموذج شكل المذنب المستند إلى صور من المركبة المدارية روزيتا ، [ 44 ] ولاحقًا بدقة من خلال التصوير المباشر من روزيتا . [ 4 ]           

أظهر تحليل بيانات القياس عن بُعد أن الصدمة الأولية كانت أخف من المتوقع، [ 45 ] وأن الرماح لم تُطلق، وأن المحرك لم يعمل. [ 46 ] [ 13 ] احتوى نظام دفع الرماح على 0.3 غرام من النيتروسليلوز ، والذي أثبتت شركة كوبنهاغن سابوربيتالز في عام 2013 أنه غير موثوق به في الفراغ. [ 47 ]

خسائر العمليات والاتصالات

موقع الهبوط المقصود لـ "فيلاي " هو أجيلكيا (الموقع J)

صُممت البطارية الأساسية لتشغيل الأجهزة لمدة 60 ساعة تقريبًا. [ 17 ] توقعت وكالة الفضاء الأوروبية أن تُشحن بطارية ثانوية قابلة لإعادة الشحن جزئيًا بواسطة الألواح الشمسية المثبتة على الجزء الخارجي من المركبة الهابطة، إلا أن ضوء الشمس المحدود (90 دقيقة لكل 12.4 ساعة في اليوم المذنب [ 48 ] ) في موقع الهبوط الفعلي لم يكن كافيًا للحفاظ على أنشطة المركبة " فيلاي " ، على الأقل في هذه المرحلة من مدار المذنب. [ 49 ] [ 50 ]

في صباح يوم 14 نوفمبر 2014، قُدِّر أن شحن البطارية يكفي فقط لمواصلة العمليات لبقية اليوم. بعد الحصول على بيانات من الأجهزة التي لا تتطلب حركة ميكانيكية، والتي تُمثل حوالي 80% من الملاحظات العلمية الأولية المُخطط لها، صدرت الأوامر لكل من جهاز اختراق التربة MUPUS وحفارة SD2 بالانتشار. بعد ذلك، تم إرسال بيانات MUPUS [ 51 ] بالإضافة إلى بيانات COSAC وPtolemy. كما تم إرسال مجموعة أخيرة من بيانات CONSERT قرب نهاية العمليات. خلال جلسة الإرسال المسائية، رُفعت مركبة Philae بمقدار 4 سنتيمترات (1.6 بوصة) ودُور جسمها 35 درجة لتحسين وضع اللوحة الشمسية الأكبر حجمًا لالتقاط أكبر قدر من ضوء الشمس في المستقبل. [ 52 ] [ 53 ] بعد ذلك بوقت قصير، انخفضت الطاقة الكهربائية بسرعة، مما أجبر جميع الأجهزة على التوقف. تباطأ معدل الإرسال إلى حد كبير قبل أن يتوقف تمامًا. [ 48 ] ​​انقطع الاتصال في 15 نوفمبر الساعة 00:36 بالتوقيت العالمي المنسق. [ 54 ]  

صرح ستيفان أولاميك، مدير وحدة الهبوط في المركز الألماني لأبحاث الفضاء :

قبل أن يتوقف عن العمل، تمكن جهاز الهبوط من إرسال جميع البيانات العلمية التي جُمعت خلال التسلسل العلمي الأول  ... لقد أدى هذا الجهاز أداءً رائعًا في ظل ظروف صعبة، ويمكننا أن نفخر تمامًا بالنجاح العلمي المذهل الذي حققه جهاز فيلاي. [ 54 ]

نتائج الجهاز

أظهرت بيانات جهاز SESAME أن موقع هبوط مركبة فيلاي الأول، بدلاً من أن يكون "لينًا ورقيقًا" كما كان متوقعًا، احتوى على كمية كبيرة من جليد الماء تحت طبقة من مادة حبيبية بعمق حوالي 25 سم (9.8 بوصة) . [ 55 ] ووجد الجهاز أن قوة الجليد الميكانيكية عالية وأن النشاط المذنب في تلك المنطقة منخفض. في موقع الهبوط الأخير، لم يتمكن جهاز MUPUS من اختراق سطح المذنب بعمق كبير، على الرغم من زيادة الطاقة تدريجيًا. وقد تبين أن هذه المنطقة ذات قوام يشبه الجليد الصلب [ 56 ] [ 57 ] أو الخفاف . [ 58 ]  

في غلاف المذنب الجوي، رصد جهاز COSAC وجود جزيئات تحتوي على الكربون والهيدروجين. لم يكن بالإمكان تقييم عناصر التربة، لأن المركبة الهابطة لم تتمكن من الحفر في سطح المذنب، على الأرجح بسبب الجليد الصلب. [ 59 ] وقد اتبعت حفارة SD2 الخطوات اللازمة لإيصال عينة سطحية إلى جهاز COSAC، [ 56 ] لكن لم يدخل شيء إلى أفران COSAC. [ 60 ]

عند هبوط مركبة فيلاي لأول مرة على سطح المذنب، قاس جهاز كوساك المواد الموجودة في أسفل المركبة، والتي تأثرت بالهبوط، بينما قاس جهاز بطليموس المواد الموجودة في أعلى المركبة. تم رصد ستة عشر مركباً عضوياً ، أربعة منها شوهدت لأول مرة على مذنب، بما في ذلك الأسيتاميد ، والأسيتون ، وميثيل إيزوسيانات ، والبروبيونالديهايد . [ 61 ] [ 62 ] [ 63 ]

الاستيقاظ وفقدان الاتصال اللاحق

مذنب تشوريوموف-جيراسيمينكو في مارس 2015 كما صورته مركبة روزيتا بالألوان الحقيقية

في 13 يونيو 2015، الساعة 20:28  بالتوقيت العالمي المنسق، تلقى مراقبو المحطة الأرضية إشارة مدتها 85 ثانية من المركبة الفضائية "فيلاي" ، والتي أعادت المركبة "روزيتا" توجيهها ، تشير إلى أن المركبة في حالة جيدة وأنها أعادت شحن بطارياتها بشكل كافٍ للخروج من وضع الأمان . [ 23 ] [ 64 ] أرسلت "فيلاي" بيانات تاريخية تشير إلى أنها، على الرغم من أنها كانت تعمل قبل 13 يونيو 2015، إلا أنها لم تتمكن من الاتصال بـ "روزيتا" قبل ذلك التاريخ. [ 23 ] أفادت المركبة أنها تعمل بقدرة 24 واط من الطاقة الكهربائية عند درجة حرارة -35 درجة مئوية (-31 درجة فهرنهايت) . [ 64 ]  

تم تأكيد اتصال جديد بين المركبة الفضائية روزيتا والمركبة الفضائية فيلاي في 19 يونيو 2015. [ 65 ] استُقبلت الإشارة الأولى من روزيتا على الأرض في تمام الساعة 13:37  بالتوقيت العالمي المنسق، بينما استُقبلت إشارة ثانية في تمام الساعة 13:54  بالتوقيت العالمي المنسق. استمر كل اتصال من هذين الاتصالين حوالي دقيقتين، وقدّم بيانات إضافية عن حالة المركبتين. [ 65 ] بحلول 26 يونيو 2015، بلغ إجمالي الاتصالات المتقطعة بين المركبة الهابطة والمركبة المدارية سبعة اتصالات. [ 66 ] كانت هناك فرصتان للاتصال بين المركبتين الفضائيتين يوميًا، لكن مدة وجودة كل اتصال كانت تعتمد على اتجاه هوائي الإرسال على متن فيلاي وموقع روزيتا على طول مسارها حول المذنب. وبالمثل، مع دوران المذنب، لم تكن فيلاي تتعرض دائمًا لأشعة الشمس، وبالتالي لم تكن تولد دائمًا طاقة كافية عبر ألواحها الشمسية لاستقبال الإشارات وإرسالها. واصل مراقبو وكالة الفضاء الأوروبية محاولاتهم لتحقيق مدة اتصال مستقرة لا تقل عن 50 دقيقة. [ 66 ]

لو هبطت مركبة فيلاي في موقع أجيلكيا المخطط له في نوفمبر 2014، لكانت مهمتها قد انتهت على الأرجح في مارس 2015 بسبب ارتفاع درجات الحرارة في ذلك الموقع نتيجةً لزيادة التسخين الشمسي. [ 67 ] اعتبارًا من يونيو 2015 كانت التجربة الرئيسية المتبقية لمركبة فيلاي هي الحفر في سطح المذنب لتحديد تركيبه الكيميائي. [ 68 ] أرسل المتحكمون الأرضيون أوامر لتشغيل جهاز رادار CONSERT في 5 يوليو 2015، لكنهم لم يتلقوا أي رد فوري من المركبة. تم تلقي التأكيد في النهاية في 9 يوليو، عندما أرسلت المركبة بيانات القياس من الجهاز. [ 69 ]

فور إعادة تشغيلها، أشارت بيانات الصيانة إلى سلامة أنظمة المركبة الهابطة، وقام مركز التحكم بتحميل أوامر إلى روزيتا لتحديد مدار جديد ونقطة سمت جديدة لتحسين الاتصالات والتشخيص، وتمكين إجراء دراسات علمية جديدة باستخدام فيلاي . [ 67 ] [ 70 ] [ 71 ] مع ذلك، واجه المتحكمون صعوبة في إنشاء اتصال مستقر مع المركبة الهابطة. وزاد الوضع تعقيدًا ضرورة إبقاء روزيتا على مسافة أكبر وأكثر أمانًا من المذنب مع ازدياد نشاطه. [ 72 ] كان آخر اتصال في 9 يوليو 2015، [ 25 ] ولم يتمكن المتحكمون من توجيه فيلاي لإجراء دراسات جديدة. [ 73 ] [ 74 ] لاحقًا، لم تستجب فيلاي للأوامر اللاحقة، وبحلول يناير 2016، أقر المتحكمون بعدم احتمالية حدوث أي اتصالات أخرى. [ 75 ]

في 27 يوليو 2016، الساعة 09:00 بالتوقيت العالمي المنسق ، قامت وكالة الفضاء الأوروبية بإيقاف تشغيل وحدة معالجة نظام الدعم الكهربائي (ESS) على متن مركبة روزيتا ، مما جعل الاتصالات مع مركبة فيلاي مستحيلة. [ 76 ] [ 77 ] 

موقع

تم تحديد موقع المركبة الهابطة في 2 سبتمبر 2016 بواسطة الكاميرا ذات الزاوية الضيقة على متن مركبة روزيتا الفضائية أثناء هبوطها البطيء نحو المذنب. [ 4 ] استمر البحث عن المركبة الهابطة خلال مهمة روزيتا ، باستخدام بيانات القياس عن بُعد ومقارنة الصور الملتقطة قبل وبعد هبوطها، بحثًا عن علامات انعكاسيتها المميزة. [ 78 ]

تم تضييق نطاق البحث إلى المرشح الأكثر ترجيحًا، وهو ما أكدته صورة التُقطت من مسافة 2.7 كيلومتر (1.7 ميل) ، تُظهر بوضوح المركبة الهابطة. تستقر المركبة الهابطة على جانبها عالقةً في شق مظلم من المذنب، مما يفسر انقطاع الطاقة الكهربائية وعدم وجود اتصال سليم مع المسبار. [ 4 ] إن معرفة موقعها بدقة توفر المعلومات اللازمة لوضع نتائج مهمة فيلاي العلمية التي استمرت يومين في سياقها الصحيح. [ 4 ]  

تصميم

روزيتا وفيلة​

صُممت المركبة الهابطة لتنفصل عن جسم المركبة الفضائية الرئيسية وتهبط من مدار على ارتفاع 22.5 كيلومترًا (14 ميلًا) على مسار باليستي . [ 79 ] وكان من المقرر أن تهبط على سطح المذنب بسرعة تقارب مترًا واحدًا في الثانية (3.6 كم/ساعة؛ 2.2 ميل/ساعة) . [ 80 ] صُممت الأرجل لتخفيف الصدمة الأولية لتجنب الارتداد، حيث أن سرعة إفلات المذنب من الجاذبية لا تتجاوز مترًا واحدًا في الثانية (3.6 كم/ساعة؛ 2.2 ميل/ساعة) ، [ 81 ] وكان الهدف من طاقة الصدمة هو دفع براغي جليدية في السطح. [ 82 ] بعد ذلك، كان من المقرر أن تطلق المركبة "فيلاي " حربة على السطح بسرعة 70 مترًا في الثانية (250 كم/ساعة؛ 160 ميل/ساعة) لتثبيت نفسها. [ 83 ] [ 84 ] كان من المفترض أن يعمل محرك دفع مثبت أعلى مركبة فيلاي لتقليل الارتداد عند الاصطدام والحد من ارتداد إطلاق الحربة. [ 33 ] أثناء الهبوط، لم تُطلق الحربة ولم يعمل محرك الدفع، مما أدى إلى هبوط متعدد الاصطدامات. [ 46 ] [ 13 ]         

استُخدمت مركبة روزيتا المدارية كمحطة تقوية للاتصالات مع الأرض لتقليل الطاقة الكهربائية المطلوبة. كان من المخطط أن تستغرق المهمة على سطح الأرض أسبوعًا على الأقل، ولكن تم النظر في إمكانية تمديدها لعدة أشهر.

يتكون الهيكل الرئيسي للمركبة الهابطة من ألياف الكربون ، على شكل صفيحة تحافظ على استقرارها الميكانيكي، ومنصة للأجهزة العلمية، وهيكل سداسي الشكل يربط جميع الأجزاء. تبلغ كتلتها الإجمالية حوالي 100 كيلوغرام (220 رطلاً) . ويُغطى سطحها الخارجي بخلايا شمسية لتوليد الطاقة. [ 11 ] 

كان من المخطط أصلاً أن تلتقي مهمة روزيتا بالمذنب 46P/Wirtanen . إلا أن عطلاً في صاروخ الإطلاق أريان 5 السابق حال دون إمكانية الوصول إلى المذنب بنفس الصاروخ. [ 85 ] ونتيجةً لذلك، تم تغيير الهدف إلى المذنب 67P/Churyumov–Gerasimenko . [ 85 ] ونظرًا لكتلة المذنب الأكبر، وما نتج عنها من زيادة في سرعة الاصطدام، فقد استلزم الأمر تعزيز جهاز الهبوط للمركبة الفضائية. [ 86 ]

مكون المركبة الفضائيةالكتلة [ 30 ] : 208
بناء18.0  كجم39.7  رطل
نظام التحكم الحراري3.9  كجم8.6  رطل
نظام الطاقة12.2  كجم27  رطلاً
أنظمة الهبوط النشط4.1  كجم9.0  رطل
عجلة رد الفعل2.9  كجم6.4  رطل
معدات الهبوط10.0  كجم22  رطلاً
أنظمة التثبيت1.4  كجم3.1  رطل
نظام إدارة البيانات المركزي2.9  كجم6.4  رطل
نظام الاتصالات2.4  كجم5.3  رطل
صندوق إلكترونيات مشترك9.8  كجم22  رطلاً
نظام دعم ميكانيكي، حزام، كتلة موازنة3.6  كجم7.9  رطل
حمولة علمية26.7  كجم59  رطلاً
مجموع97.9  كجم216  رطلاً

إدارة الطاقة

تم التخطيط لإدارة الطاقة في مركبة الهبوط "فيلاي " على مرحلتين. في المرحلة الأولى، عملت المركبة بالكامل على طاقة البطارية. وفي المرحلة الثانية، كان من المقرر أن تعمل على بطاريات احتياطية يتم إعادة شحنها بواسطة الخلايا الشمسية. [ 29 ]

يتألف نظام الطاقة الفرعي من بطاريتين: بطارية أساسية غير قابلة لإعادة الشحن سعتها 1000 واط/ساعة لتوفير الطاقة خلال الستين ساعة الأولى، وبطارية ثانوية سعتها 140 واط/ساعة تُعاد شحنها بواسطة الألواح الشمسية لاستخدامها بعد نفاد البطارية الأساسية. تغطي الألواح الشمسية مساحة 2.2 متر مربع (24 قدمًا مربعًا ) وقد صُممت لتوفير ما يصل إلى 32 واط على بُعد 3 وحدات فلكية من الشمس. [ 2 ]   

الآلات الموسيقية

آلات فيلاي​​

تتكون الحمولة العلمية للمركبة الهابطة من عشرة أجهزة يبلغ مجموع وزنها 26.7 كيلوغرام (59 رطلاً) ، وهو ما يمثل ما يزيد قليلاً عن ربع كتلة المركبة الهابطة. [ 30 ] 

APXS
يكشف مطياف الأشعة السينية لجسيمات ألفا عن جسيمات ألفا والأشعة السينية، مما يوفر معلومات عن التركيب العنصري لسطح المذنب. [ 87 ] هذا الجهاز هو نسخة محسّنة من جهاز APXS الموجود على متن مركبة مارس باثفايندر .
سيفا
جهاز تحليل الأشعة تحت الحمراء والمرئية لنواة المذنب [ 88 ] (يُشار إليه أحيانًا باسم ÇIVA [ 89 ] ) عبارة عن مجموعة من سبع كاميرات متطابقة تُستخدم لالتقاط صور بانورامية للسطح، بالإضافة إلى مجهر ضوئي مرئي ومطياف للأشعة تحت الحمراء . تُرتب الكاميرات البانورامية (CIVA-P) على جانبي المركبة الهابطة بفواصل 60 درجة: خمس كاميرات أحادية اللون وكاميراتان أخريان تُشكلان كاميرا ستيريو. تحتوي كل كاميرا على كاشف CCD بدقة 1024×1024 بكسل. [ 90 ] يُثبت المجهر والمطياف (CIVA-M) على قاعدة المركبة الهابطة، ويُستخدمان لتحليل التركيب والنسيج والبياض (الانعكاسية) للعينات المأخوذة من السطح. [ 91 ]
حفل موسيقي
استخدمت تجربة سبر نواة المذنب عبر الإرسال الراديوي انتشار الموجات الكهرومغناطيسية لتحديد البنية الداخلية للمذنب. أرسل رادار على متن مركبة روزيتا إشارة عبر النواة ليتم استقبالها بواسطة كاشف على متن مركبة فيلاي . [ 92 ] [ 93 ]
كوساك
جهاز أخذ العينات وتحليل التركيب المذنب هو جهاز يجمع بين كروماتوغرافيا الغاز ومطياف الكتلة ذي زمن الطيران لتحليل عينات التربة وتحديد محتوى المكونات المتطايرة. [ 94 ] [ 95 ]
موبوس
قام جهاز الاستشعار متعدد الأغراض لعلوم السطح وتحت السطح بقياس الكثافة والخصائص الحرارية والميكانيكية لسطح المذنب. [ 96 ]
بطليموس
جهاز لقياس نسب النظائر المستقرة للمواد المتطايرة الرئيسية في نواة المذنب. [ 97 ] [ 98 ] تم تصنيع أجزاء من الجهاز بواسطة مجموعة التقنيات الخاصة في هيئة الطاقة الذرية البريطانية . [ 99 ]
روليس
نظام التصوير الخاص بمركبة الهبوط روزيتا عبارة عن كاميرا CCD تُستخدم للحصول على صور عالية الدقة أثناء الهبوط، بالإضافة إلى صور بانورامية مجسمة للمناطق التي تم مسحها بواسطة أجهزة أخرى. [ 100 ] يتكون كاشف CCD من 1024×1024 بكسل. [ 101 ]
خريطة روماب
جهاز قياس المغناطيسية ورصد البلازما التابع لمركبة الهبوط روزيتا هو جهاز لقياس المغناطيسية وجهاز استشعار البلازما لدراسة المجال المغناطيسي للنواة وتفاعلاته مع الرياح الشمسية . [ 102 ]
SD2
يقوم نظام أخذ العينات والحفر والتوزيع بأخذ عينات التربة من المذنب ونقلها إلى أجهزة Ptolemy وCOSAC وCIVA لتحليلها في الموقع. [ 103 ] يتكون نظام SD2 من أربعة أنظمة فرعية رئيسية: جهاز الحفر، والأفران، والمنصة الدوارة، وجهاز فحص الحجم. [ 104 ] [ 105 ] نظام الحفر، المصنوع من الفولاذ والتيتانيوم، قادر على الحفر حتى عمق 230 مم (9.1 بوصة) ، ونشر مسبار لجمع العينات، وتوصيلها إلى الأفران. [ 106 ] يوجد ما مجموعه 26 فرنًا من البلاتين لتسخين العينات - 10 أفران متوسطة الحرارة عند 180 درجة مئوية (356 درجة فهرنهايت) و16 فرنًا عالي الحرارة عند 800 درجة مئوية (1470 درجة فهرنهايت) - وفرن واحد لتنظيف رأس الحفر لإعادة استخدامه. [ 107 ] تُركّب الأفران على منصة دوارة تنقل الفرن النشط إلى الجهاز المناسب. [ 108 ] يحدد جهاز فحص الحجم الكهروميكانيكي كمية المادة المترسبة في الفرن، ويمكن استخدامه لتوزيع المادة بالتساوي على النوافذ البصرية لجهاز CIVA. [ 109 ] قادت وكالة الفضاء الإيطالية تطوير جهاز SD2 بمساهمات من المقاول الرئيسي Tecnospazio SpA (الآن Selex ES SpA) المسؤول عن تصميم النظام وتكامله الشامل؛ والشركة الإيطالية Tecnomare SpA، المملوكة لشركة Eni SpA ، المسؤولة عن تصميم وتطوير واختبار أداة الحفر/أخذ العينات وجهاز فحص الحجم؛ وشركة Media Lario ؛ وشركة Dallara . [ 105 ] الباحثة الرئيسية للجهاز هي أماليا إركولي-فينزي ( جامعة بوليتكنيكو دي ميلانو ). [ 110 ]      
سمسم
استخدمت تجارب السبر الكهربائي السطحي والرصد الصوتي ثلاثة أجهزة لقياس خصائص الطبقات الخارجية للمذنب. يقيس جهاز السبر الصوتي السطحي للمذنب (CASSE) كيفية انتقال الصوت عبر السطح. ويدرس مسبار السماحية (PP) خصائصه الكهربائية، بينما يقيس جهاز رصد تأثير الغبار (DIM) كمية الغبار المتساقط عائدًا إلى السطح. [ 111 ]

تحليل المذنب

في 28 أكتوبر 2020، أُفيد بأن مركبة فيلاي الفضائية اكتشفت، من بين أمور أخرى، "جليدًا بدائيًا ضعيف التماسك داخل صخور المذنب". [ 21 ] وشمل ذلك أيضًا جليدًا مائيًا بدائيًا من تكوين المذنب قبل 4.5 مليار سنة تقريبًا. [ 21 ] وقد حدث هذا بشكل أساسي في موقع هبوط فيلاي الثاني على المذنب 67P/تشوريوموف-جيراسيمينكو، حيث نجحت المركبة في إحداث أربعة تلامسات سطحية مميزة على صخرتين متجاورتين من صخور المذنب. [ 21 ] كما تمكنت فيلاي من الحفر بعمق 25 سنتيمترًا (9.8 بوصة) في جليد صخرة المذنب. [ 21 ] 

المساهمات الدولية

النمسا
قام المعهد النمساوي لأبحاث الفضاء بتطوير مرساة المركبة الهابطة وجهازين استشعاريين ضمن مشروع MUPUS، وهما مدمجان في أطراف المرساة. [ 112 ]
بلجيكا
تعاون المعهد البلجيكي لعلم الغلاف الجوي الفضائي (BIRA) مع شركاء مختلفين لبناء أحد أجهزة الاستشعار (DFMS) لجهاز مطياف تحليل الأيونات والجسيمات المتعادلة (ROSINA) التابع لمركبة روزيتا المدارية. [ 113 ] [ 114 ] وقدّم المعهد البلجيكي لعلم الغلاف الجوي الفضائي (BIRA) والمرصد الملكي البلجيكي (ROB) معلومات حول أحوال الطقس الفضائي في روزيتا لدعم هبوط مركبة فيلاي. وكان الشاغل الرئيسي هو أحداث البروتونات الشمسية . [ 115 ]
كندا
لعبت شركتان كنديتان دورًا في المهمة. قامت شركة SED Systems ، التي يقع مقرها في حرم جامعة ساسكاتشوان في ساسكاتون، ببناء ثلاث محطات أرضية استُخدمت للتواصل مع مركبة روزيتا الفضائية. [ 116 ] وقدمت مجموعة ADGA-RHEA في أوتاوا برنامج MOIS (أنظمة معلومات التصنيع والتشغيل) الذي دعم إجراءات وتسلسل أوامر برنامج العمليات. [ 117 ]
فنلندا
قدّم المعهد الفنلندي للأرصاد الجوية ذاكرة نظام القيادة والبيانات والإدارة (CDMS) ومسبار السماحية (PP). [ 118 ]
فرنسا
قامت وكالة الفضاء الفرنسية ، بالتعاون مع العديد من المعاهد العلمية الفرنسية (IAS، SA، LPG، LISA)، بتوفير الهندسة الشاملة للنظام، والاتصالات اللاسلكية، وتجميع البطاريات، ونظام CONSERT، ونظام CIVA، والقطاع الأرضي (الهندسة الشاملة وتطوير/تشغيل مركز العمليات العلمية والملاحة). [ 2 ]
ألمانيا
قدمت وكالة الفضاء الألمانية (DLR) الهيكل، والنظام الحراري الفرعي، وعجلة التوازن، ونظام الهبوط النشط (الذي اشترته DLR ولكنه صُنع في سويسرا)، [ 119 ] ونظام ROLIS ، والكاميرا الموجهة للأسفل، ونظام SESAME، وجهاز السبر الصوتي والزلزالي لمركبة Philae الفضائية . كما أدارت المشروع وقامت بضمان جودة المنتج. قامت جامعة مونستر ببناء جهاز MUPUS (الذي صُمم وبُني في مركز أبحاث الفضاء التابع للأكاديمية البولندية للعلوم [ 120 ] )، وقامت جامعة براونشفايغ للتكنولوجيا ببناء جهاز ROMAP. تولى معهد ماكس بلانك لأبحاث النظام الشمسي هندسة الحمولة، وآلية القذف، وجهاز الهبوط، وحربة التثبيت، والحاسوب المركزي، ونظام COSAC، ونظام APXS، وأنظمة فرعية أخرى. قاد المعهد تطوير وبناء نظامي COSAC وDIM، وهما جزء من نظام SESAME، كما ساهم في تطوير وبناء جهاز ROMAP. [ 121 ]
هنغاريا
تم تصميم نظام إدارة الأوامر والبيانات (CDMS) في مركز ويغنر للأبحاث الفيزيائية التابع للأكاديمية الهنغارية للعلوم بالتعاون مع شركة مرافق الفضاء والأرض المحدودة (شركة منبثقة عن مركز ويغنر للأبحاث الفيزيائية). [ 122 ] [ 123 ] أما نظام الطاقة (PSS) فقد صُمم في قسم الاتصالات المعلوماتية ذات النطاق العريض والنظرية الكهرومغناطيسية في جامعة بودابست للتكنولوجيا والاقتصاد. [ 124 ] يُعد نظام إدارة الأوامر والبيانات (CDMS) الحاسوب المركزي المقاوم للأعطال في المركبة الهابطة، بينما يضمن نظام الطاقة (PSS) معالجة الطاقة القادمة من البطاريات والألواح الشمسية بشكل سليم، ويتحكم في شحن البطاريات، ويدير توزيع الطاقة على متن المركبة.
أيرلندا
قدمت شركة كابتك المحدودة، ومقرها مالاهايد ، خدمة التحقق المستقل من البرمجيات الحيوية للمهمة (مرفق التحقق المستقل من البرمجيات أو SVF) [ 125 ] ، وطورت برمجيات واجهة الاتصالات بين المركبة المدارية والمركبة الهابطة. كما قدمت كابتك الدعم الهندسي للمقاول الرئيسي لأنشطة الإطلاق في كورو. [ 126 ] [ 127 ] وقامت شركة تكنولوجيا الفضاء أيرلندا المحدودة، التابعة لجامعة ماينوث ، بتصميم وبناء واختبار وحدة معالجة نظام الدعم الكهربائي (ESS) لمهمة روزيتا. تقوم وحدة ESS بتخزين ونقل وفك تشفير تدفقات الأوامر المارة من المركبة الفضائية إلى المركبة الهابطة، كما تعالج تدفقات البيانات العائدة من التجارب العلمية على المركبة الهابطة إلى المركبة الفضائية. [ 128 ]
إيطاليا
طوّرت وكالة الفضاء الإيطالية (ASI) جهاز SD2 ومجموعة الخلايا الكهروضوئية. وشاركت شركة ألينيا سبيس الإيطالية في تجميع ودمج واختبار المسبار، بالإضافة إلى العديد من معدات الدعم الأرضي الميكانيكية والكهربائية. كما قامت الشركة ببناء جهاز الإرسال والاستقبال الرقمي للمسبار في نطاقي S و X ، المستخدم للاتصالات مع الأرض. [ 129 ]
هولندا
قامت شركة موغ برادفورد (هيرلي، هولندا) بتوفير نظام الهبوط النشط، الذي قام بتوجيه ودفع المركبة الهابطة إلى منطقة هبوطها. ولإنجاز هذا النظام، تم تشكيل فريق صناعي استراتيجي بالتعاون مع شركة بلولر-باومر ميكانيك في سويسرا. [ 119 ]
بولندا
قام مركز أبحاث الفضاء التابع للأكاديمية البولندية للعلوم ببناء أجهزة الاستشعار متعددة الأغراض لعلوم السطح وتحت السطح (MUPUS). [ 120 ]
إسبانيا
تولى قسم GMV الإسباني مسؤولية صيانة أدوات الحساب اللازمة لتحديد معايير الإضاءة والرؤية المطلوبة لتحديد نقطة الهبوط على المذنب، بالإضافة إلى المسارات المحتملة لهبوط وحدة فيلاي . ومن بين الشركات والمؤسسات التعليمية الإسبانية الهامة الأخرى التي ساهمت في هذا المشروع: المعهد الوطني للتكنولوجيا والهندسة المعمارية (INTA) ، وقسم إيرباص للدفاع والفضاء في إسبانيا، بالإضافة إلى شركات صغيرة أخرى شاركت في حزم مشاريع فرعية في مجال الميكانيكا الإنشائية والتحكم الحراري، مثل AASpace (المعروفة سابقًا باسم Space Contact) [ 130 ] ، وجامعة مدريد التقنية [ 131 ] .
سويسرا
قام المركز السويسري للإلكترونيات والتكنولوجيا الدقيقة بتطوير CIVA. [ 132 ]
المملكة المتحدة
طوّرت الجامعة المفتوحة ومختبر رذرفورد أبليتون (RAL) برنامج PTOLEMY. كما قام مختبر رذرفورد أبليتون بتصنيع الأغطية التي حافظت على دفء المركبة الهابطة طوال مهمتها. وقامت شركة Surrey Satellites Technology Ltd. (SSTL) بتصنيع عجلة الزخم للمركبة الهابطة، والتي ساهمت في تثبيتها خلال مرحلتي الهبوط والهبوط. [ 2 ] وقامت شركة e2v بتوريد أنظمة الكاميرات CIVA وRolis المستخدمة لتصوير عملية الهبوط والتقاط صور للعينات، بالإضافة إلى ثلاثة أنظمة كاميرات أخرى. [ 133 ]

التغطية الإعلامية

حظي هبوط المركبة الفضائية "فيلاي" بتغطية إعلامية واسعة على مواقع التواصل الاجتماعي، حيث تم تخصيص حساب رسمي لها على تويتر ، يُظهر صورةً تُجسّد المركبة. وانتشر وسم "#CometLanding" انتشارًا واسعًا. كما تم بثّ مباشر من مراكز التحكم، بالإضافة إلى تنظيم فعاليات رسمية وغير رسمية متعددة حول العالم لمتابعة هبوط " فيلاي " على كوكب تشوريوموف-جيراسيمينكو. [ 134 ] [ 135 ] وتم تخصيص حسابات تويتر لأجهزة مختلفة على متن "فيلاي" لنشر الأخبار والنتائج العلمية. [ 136 ]

قام فانجيليس بتأليف الموسيقى لثلاثة فيديوهات موسيقية أصدرتها وكالة الفضاء الأوروبية احتفالاً بأول محاولة هبوط سلس على مذنب بواسطة مهمة روزيتا التابعة لوكالة الفضاء الأوروبية. [ 137 ] [ 138 ] [ 139 ]

في 12 نوفمبر 2014، عرض محرك البحث جوجل شعارًا مبتكرًا (Google Doodle) لفيلاي على صفحته الرئيسية. [ 140 ] وفي 31 ديسمبر 2014، عرض جوجل شعار فيلاي مرة أخرى ضمن احتفالاته برأس السنة الجديدة 2014. [ 141 ]

كتب راندال مونرو، مؤلف القصص المصورة على الإنترنت، سلسلة رسوم متحركة محدثة مباشرة على موقعه الإلكتروني xkcd في يوم الهبوط. [ 142 ] [ 143 ]

انظر أيضاً

مراجع

  1. 1 2 3 4 "فيلاي" . المركز الوطني لبيانات علوم الفضاء . 2004-006C. مؤرشف من الأصل في 5 ديسمبر 2023. تم الاطلاع عليه في 18 نوفمبر 2014 .
  2. 1 2 3 4 "صحائف حقائق مركبة الهبوط فيلاي" (ملف PDF) . المركز الألماني لأبحاث الفضاء . مؤرشف (ملف PDF) من الأصل بتاريخ 22 نوفمبر 2022. تم الاطلاع عليه بتاريخ 28 يناير 2014 .
  3. ١ ٢ ٣ ٤ "ثلاثة هبوطات ناجحة لمركبة الهبوط روزيتا" (بيان صحفي). وكالة الفضاء الأوروبية . ١٤ نوفمبر ٢٠١٤. مؤرشف من الأصل في ١٨ أكتوبر ٢٠١٤. تم الاطلاع عليه في ١٥ نوفمبر ٢٠١٤ .
  4. ١ ٢ ٣ ٤ ٥ ٦ "تم العثور على فيلاي!" (بيان صحفي). وكالة الفضاء الأوروبية . ٥ سبتمبر ٢٠١٦. مؤرشف من الأصل في ١٦ يناير ٢٠١٤. تم الاطلاع عليه في ٥ سبتمبر ٢٠١٦ .
  5. ↑ "أجهزة الهبوط" . وكالة الفضاء الأوروبية . مؤرشف من الأصل في 25 ديسمبر 2023. تم الاطلاع عليه في 3 مارس 2015 .
  6. ↑ "philae" . قاموس Dictionary.com غير المختصر . دار راندوم هاوس. مؤرشف من الأصل في 12 نوفمبر 2023. تم الاطلاع عليه في 13 نوفمبر 2014 .
  7. ↑ جيلبرت، ديف (12 نوفمبر 2014). "مسبار فضائي يحقق نجاحًا باهرًا على مسافة 310 ملايين ميل بهبوطه على مذنب" . سي إن إن . مؤرشف من الأصل في 4 يناير 2014. تم الاطلاع عليه في 13 نوفمبر 2014 .
  8. ↑ تشانغ، كينيث (5 أغسطس 2014). "مركبة روزيتا الفضائية تستعد لدراسة دقيقة غير مسبوقة لمذنب" . صحيفة نيويورك تايمز . مؤرشف من الأصل في 7 أغسطس 2014. تم الاطلاع عليه في 5 أغسطس 2014 .
  9. ↑ «رأي: في مطاردة مذنب غريب الشكل» . صحيفة نيويورك تايمز . ٢٣ نوفمبر ٢٠١٤. مؤرشف من الأصل في ١٢ نوفمبر ٢٠١٤. تم الاطلاع عليه بتاريخ ٢٣ نوفمبر ٢٠١٤ .
  10. ^ أولاميك، إس. إسبيناس، إس. فيورباكر، ب. هيلشنباخ، م.؛ مورا، د.؛ وآخرون . (أبريل 2006). “روزيتا لاندر – فيلة: الآثار المترتبة على مهمة بديلة”. اكتا أسترونوتيكا . 58 (8): 435– 441. بيب كود : 2006AcAau..58..435U . دوى : 10.1016/j.actaastro.2005.12.009 . 
  11. 1 2 بيلي، ينس (يونيو 2002). "التجارب على متن مركبة الهبوط روزيتا". الأرض والقمر والكواكب . 90 ( 1-4 ): 445-458 . Bibcode : 2002EM & P...90..445B . doi : 10.1023/A:1021523227314 . S2CID 189900125 . 
  12. ↑ أغلي، دي سي؛ كوك، جيا روي؛ براون، دواين؛ باور، ماركوس (17 يناير 2014). "روزيتا: مطاردة مذنب" (بيان صحفي). ناسا . مؤرشف من الأصل في 12 نوفمبر 2013. تم الاطلاع عليه في 18 يناير 2014 .
  13. 1 2 3 آرون، يعقوب (13 نوفمبر 2014). "مشاكل تواجه مركبة فيلة بعد أول هبوط تاريخي لمذنب" . مجلة نيو ساينتست . مؤرشف من الأصل في 30 سبتمبر 2023. تم الاطلاع عليه في 13 نوفمبر 2014 .
  14. ↑ آغل، دي سي؛ ويبستر، غاي؛ براون، دواين؛ باور، ماركوس (12 نوفمبر 2014). "مركبة "فيلاي" التابعة لروزيتا تُحقق أول هبوط تاريخي على مذنب" (بيان صحفي). ناسا . مؤرشف من الأصل في 16 ديسمبر 2014. تم الاطلاع عليه في 13 نوفمبر 2014 .
  15. ↑ تشانغ، كينيث (12 نوفمبر 2014). "مركبة فضائية تابعة لوكالة الفضاء الأوروبية تهبط على سطح مذنب" . صحيفة نيويورك تايمز . مؤرشف من الأصل في 12 نوفمبر 2014. تم الاطلاع عليه في 12 نوفمبر 2014 .
  16. ↑ ويذنال، آدم (13 نوفمبر 2014). "علماء مهمة روزيتا يؤكدون أن مركبة الهبوط فيلاي 'ارتدت مرتين' على المذنب لكنها الآن مستقرة" . صحيفة الإندبندنت . مؤرشف من الأصل في 26 مايو 2022. تم الاطلاع عليه في 5 سبتمبر 2016 .
  17. 1 2 آموس، جوناثان (13 نوفمبر 2014). "روزيتا: البطارية ستحد من عمر مركبة الهبوط على المذنب فيلاي" . بي بي سي نيوز . مؤرشف من الأصل في 11 فبراير 2014. تم الاطلاع عليه في 5 سبتمبر 2016 .
  18. ↑ جيبني، إليزابيث (1 نوفمبر 2014). "64 ساعة من علم المذنبات التي جمعتها مركبة فيلاي أسفرت عن بيانات غنية" . مجلة نيتشر . 515 (7527): 319-320 . doi : 10.1038/515319a . ISSN 1476-4687 . 
  19. ↑ "مُطارد المذنبات الأوروبي" . وكالة الفضاء الأوروبية . 16 يناير 2014. مؤرشف من الأصل في 18 ديسمبر 2014. تم الاطلاع عليه في 5 أغسطس 2014 .
  20. ↑ «المركبة الفضائية الرائدة فيلاي تُكمل مهمتها الرئيسية قبل دخولها في حالة السبات» (بيان صحفي). وكالة الفضاء الأوروبية . ١٥ نوفمبر ٢٠١٤. مؤرشف من الأصل في ٩ يناير ٢٠٢٤. تم الاطلاع عليه في ٣ مارس ٢٠١٥ .
  21. 1 2 3 4 5 أورورك، لورانس؛ هاينش، فيليب؛ سيركس، هولجر (28 أكتوبر 2020). "مركبة الهبوط فيلاي تكشف عن جليد بدائي ضعيف داخل صخور المذنبات" ( ملف PDF) . مجلة نيتشر . 586 (7831): 697-701 . Bibcode : 2020Natur.586..697O . doi : 10.1038/s41586-020-2834-3 . PMID 33116289. S2CID 226044338. مؤرشف (PDF) من الأصل في 20 ديسمبر 2023. تم الاطلاع عليه في 26 أبريل 2021 .  
  22. ↑ برومفيلد، بن؛ كارتر، تشيلسي ج. (18 نوفمبر 2014). "على متن مذنب يبعد 10 سنوات، تتوقف مركبة فيلاي عن العمل، ربما إلى الأبد" . سي إن إن . مؤرشف من الأصل في 22 مارس 2023. تم الاطلاع عليه في 28 ديسمبر 2014 .
  23. 1 2 3 بيفر، سيليست؛ جيبني، إليزابيث (14 يونيو 2015). "مركبة الهبوط على المذنب فيلاي تستيقظ وتتصل بالأرض" ( ملف PDF) . مجلة نيتشر . doi : 10.1038/nature.2015.17756 . S2CID 182262028. مؤرشف (ملف PDF) من النسخة الأصلية في 22 فبراير 2024. 
  24. ↑ "استيقاظ مركبة الهبوط على المذنب فيلاي من سباتها الشتوي" . لوس أنجلوس تايمز . أسوشيتد برس . 14 يونيو 2015. تاريخ الاسترجاع: 14 يونيو 2015 .{{cite news}}: CS1 maint: deprecated archiveal service ( link )
  25. 1 2 بالدوين، إميلي (20 يوليو 2015). "تحديث حالة روزيتا وفيلاي" . وكالة الفضاء الأوروبية . تم الاسترجاع في 11 أغسطس 2015 .{{cite web}}: CS1 maint: deprecated archiveal service ( link )
  26. ↑ فيكتور، دانيال (5 سبتمبر 2016). "لم تعد مفقودة: تم العثور على مركبة فيلاي الفضائية التابعة لمركبة روزيتا على المذنب" . صحيفة نيويورك تايمز . مؤرشف من الأصل في 12 نوفمبر 2013. تم الاطلاع عليه في 5 سبتمبر 2016 .
  27. ↑ غانون، ميغان (30 سبتمبر 2016). "وداعًا روزيتا! تحطم المركبة الفضائية على المذنب في ختام مهمة ملحمية" . Space.com . مؤرشف من الأصل في 9 يونيو 2023. تم الاطلاع عليه في 1 أكتوبر 2016 .
  28. ↑ "مركز التحكم في مركبة الهبوط روزيتا" . المركز الألماني لأبحاث الفضاء . مؤرشف من الأصل في 12 نوفمبر 2023. تم الاطلاع عليه في 20 مارس 2015 .
  29. 1 2 جيلبين، ليندسي (14 أغسطس 2014). "التكنولوجيا وراء مركبة روزيتا لمطاردة المذنبات: من الطباعة ثلاثية الأبعاد إلى الطاقة الشمسية إلى رسم الخرائط المعقدة" . TechRepublic . مؤرشف من الأصل في 19 أغسطس 2014.
  30. 1 2 3 بيبرينغ، جيه.-بي.؛ روزنباور، إتش.؛ بونهاردت، إتش.؛ أولاميك، إس.؛ بيلي، جيه.؛ وآخرون . (فبراير 2007). "تحقيقات مركبة الهبوط روزيتا ("فيلاي")". مراجعات علوم الفضاء . 128 ( 1-4 ): 205-220 . Bibcode : 2007SSRv..128..205B . doi : 10.1007/s11214-006-9138-2 . S2CID 51857150 .  
  31. ^ باور ، ماركوس (15 سبتمبر 2014). ""الحرف 'J' يحدد موقع هبوط مركبة روزيتا" (بيان صحفي). وكالة الفضاء الأوروبية . مؤرشف من الأصل بتاريخ 15 يونيو 2023. تم الاطلاع عليه بتاريخ 20 سبتمبر 2014 .
  32. ↑ كريمر، ميريام (5 نوفمبر 2014). "موقع هبوط المذنب التاريخي يحمل اسمًا جديدًا: أجيلكيا" . Space.com . مؤرشف من الأصل في 21 مارس 2023. تم الاطلاع عليه في 5 نوفمبر 2014 .
  33. سبوتس ، بيت (12 نوفمبر 2014). "هل ستنجح مركبة فيلاي في الهبوط على المذنب؟ عطل في المحرك يزيد من حدة التوتر" . صحيفة كريستيان ساينس مونيتور . مؤرشف من الأصل في 12 نوفمبر 2013.
  34. ↑ بالدوين، إميلي (12 نوفمبر 2014). "روزيتا وفيلاي تنفصلان" . وكالة الفضاء الأوروبية . مؤرشف من الأصل في 12 نوفمبر 2014. تم الاطلاع عليه في 12 نوفمبر 2014 .
  35. ↑ «روزيتا ستنشر مركبة الهبوط في 12 نوفمبر» (بيان صحفي). وكالة الفضاء الأوروبية . 26 سبتمبر 2014. مؤرشف من الأصل في 1 مايو 2023. تم الاطلاع عليه في 4 أكتوبر 2014 .
  36. ↑ بلات، جين (6 نوفمبر 2014). "روزيتا تتسابق نحو ملامسة المذنب" (بيان صحفي). ناسا . مؤرشف من الأصل في 12 نوفمبر 2014. تم الاطلاع عليه في 7 نوفمبر 2014 .
  37. ↑ "مسبار يهبط هبوطاً تاريخياً على مذنب" . بي بي سي نيوز . ١٢ نوفمبر ٢٠١٤. مؤرشف من الأصل في ١٤ فبراير ٢٠١٤. تم الاطلاع عليه في ١٢ نوفمبر ٢٠١٤ .
  38. ↑ لاكداوالا، إميلي (12 نوفمبر 2014). "هبطت فيلاي! [ مُحدَّث ] " . الجمعية الكوكبية . مؤرشف من الأصل في 12 نوفمبر 2014. تم الاطلاع عليه في 13 نوفمبر 2014 .
  39. ↑ آجل، دي سي؛ براون، دواين؛ باور، ماركوس (13 نوفمبر 2014). "مركبة الهبوط على المذنب روزيتا تهبط ثلاث مرات" (بيان صحفي). ناسا . مؤرشف من الأصل في 12 نوفمبر 2014. تم الاطلاع عليه في 13 نوفمبر 2014 .
  40. 1 2 3 4 5 بالدوين، إميلي (28 نوفمبر 2014). "هل لامس مسبار فيلاي حافة فوهة بركانية أثناء ارتداده الأول؟" . وكالة الفضاء الأوروبية . مؤرشف من الأصل في 25 أبريل 2014. تم الاطلاع عليه في 8 ديسمبر 2014 .
  41. ↑ وول، مايك (14 نوفمبر 2014). "المسبار الأوروبي ينجو من الهبوط على مذنب بفضل الحظ والتصميم الرائع" . Space.com . مؤرشف من الأصل في 1 ديسمبر 2023. تم الاطلاع عليه في 8 ديسمبر 2014 .
  42. ↑ هاول، إليزابيث (2 ديسمبر 2014). "هبوط مذنب فيلاي البري: ارتطام فوهة بركانية، ودوران، وهبوط في أماكن مجهولة" . يونيفرس توداي . مؤرشف من الأصل في 12 نوفمبر 2013. تم الاطلاع عليه في 8 ديسمبر 2014 .
  43. ↑ بيتي، ج. كيلي (15 نوفمبر 2014). "فيلاي يفوز بسباق إعادة اكتشافات المذنب" . سكاي آند تلسكوب . مؤرشف من الأصل في 22 فبراير 2014. تم الاطلاع عليه في 8 نوفمبر 2014 .
  44. ↑ بالدوين، إميلي (21 نوفمبر 2014). "الاقتراب من موقع الهبوط الأخير لمركبة فيلاي الفضائية" . وكالة الفضاء الأوروبية . مؤرشف من الأصل في 22 فبراير 2014. تم الاطلاع عليه في 22 نوفمبر 2014 .
  45. ↑ كونور، ستيف (12 نوفمبر 2014). "مهمة روزيتا الفضائية: هبوط مسبار فيلاي على المذنب 67P" . صحيفة الإندبندنت . مؤرشف من الأصل في 26 مايو 2022. تم الاطلاع عليه في 11 أغسطس 2015 .
  46. 1 2 جيلبرت، ديف (12 نوفمبر 2014). "فيلاي تهبط على سطح مذنب" . سي إن إن . مؤرشف من الأصل في 24 ديسمبر 2023. تم الاسترجاع في 12 نوفمبر 2014 .
  47. ^ ديورسينج ، توماس (13 نوفمبر 2014). "وكالة الفضاء الأوروبية تطالب بحل مشكلة الانفجار في فيلة" [ كتبت وكالة الفضاء الأوروبية إلى صانعي الصواريخ الدنماركيين حول مشكلة المتفجرات في فيلة ] . Ingeniøren (باللغة الدنماركية). مؤرشفة من الأصلي في 26 أبريل 2023 . تم الاسترجاع 13 نوفمبر 2014 .
  48. 1 2 هاروود، ويليام (15 نوفمبر 2014). "فقدان الاتصال مع فيلاي" . سبيس فلايت ناو . مؤرشف من الأصل في 4 يونيو 2023. تم الاسترجاع في 15 نوفمبر 2014 .
  49. ↑ لاكداوالا، إميلي (13 نوفمبر 2014). "حالة فيلاي، بعد يوم" . الجمعية الكوكبية . مؤرشف من الأصل في 12 نوفمبر 2014. تم الاسترجاع في 14 نوفمبر 2014 .
  50. ^ ديورسينج ، توماس (13 نوفمبر 2014). "Kometsonden Philae står skævt under en klippe og får for liet sollys" [ يميل مسبار المذنب فيلة تحت صخرة ولا يتلقى سوى القليل من ضوء الشمس ] . Ingeniøren (باللغة الدنماركية). مؤرشفة من الأصلي في 12 نوفمبر 2023 . تم الاسترجاع 14 نوفمبر 2014 .
  51. ↑ لاكداوالا، إميلي (14 نوفمبر 2014). "تحديث عن فيلاي: يومي الأخير في دارمشتات، وربما يكون اليوم الأخير لعمليات فيلاي" . الجمعية الكوكبية . مؤرشف من الأصل في 12 نوفمبر 2014. تم الاطلاع عليه في 14 نوفمبر 2014 .
  52. ↑ آموس، جوناثان (15 نوفمبر 2014). "مركبة الهبوط على المذنب فيلاي ترسل المزيد من البيانات قبل نفاد طاقتها" . بي بي سي نيوز . مؤرشف من الأصل في 20 نوفمبر 2014. تم الاطلاع عليه في 8 ديسمبر 2014 .
  53. ↑ لاكداوالا، إميلي (15 نوفمبر 2014). "حان وقت نوم فيلاي" . الجمعية الكوكبية . مؤرشف من الأصل في 3 ديسمبر 2023. تم الاطلاع عليه في 17 نوفمبر 2014 .
  54. 1 2 سكوكا، دانيال (15 نوفمبر 2014). "مركبتنا الهابطة نائمة" . وكالة الفضاء الأوروبية . مؤرشف من الأصل في 22 ديسمبر 2023. تم الاسترجاع في 15 نوفمبر 2014 .
  55. ↑ وول، مايك (30 يوليو 2015). "الكشف عن اكتشافات مفاجئة للمذنبات بواسطة مركبة الهبوط فيلاي التابعة لمركبة روزيتا" . Space.com . مؤرشف من الأصل في 12 نوفمبر 2023. تم الاطلاع عليه في 31 يوليو 2015 .
  56. 1 2 "تشوريوموف-جيراسيمينكو - الجليد الصلب والجزيئات العضوية" (ملف PDF). المركز الألماني لأبحاث الفضاء . 17 نوفمبر 2014. مؤرشف من الأصل في 22 فبراير 2014. تم الاطلاع عليه في 18 نوفمبر 2014 .
  57. ↑ سينها، كونتيا (18 نوفمبر 2014). "فيلاي يكشف عن وجود كمية كبيرة من جليد الماء على المذنب" . صحيفة تايمز أوف إنديا . شبكة تايمز نيوز. مؤرشف من الأصل في 12 نوفمبر 2014. تم الاطلاع عليه في 18 نوفمبر 2014 .
  58. ↑ ويندل، جوانا (31 يوليو 2015). "مركبة الهبوط على المذنب تحقق اكتشافًا صعبًا" . مجلة إيوس . المجلد 96. الاتحاد الجيوفيزيائي الأمريكي . doi : 10.1029/2015EO033623 . مؤرشف من الأصل في 27 أكتوبر 2023. 
  59. ↑ غراي، ريتشارد (19 نوفمبر 2014). "مركبة الهبوط التابعة لمهمة روزيتا ترصد جزيئات عضوية على سطح المذنب" . صحيفة الغارديان . مؤرشف من الأصل في 12 نوفمبر 2014. تم الاطلاع عليه في 18 ديسمبر 2014 .
  60. ↑ هاند، إريك [@erichand] (17 نوفمبر 2014). "محقق لجنة كوساك: حاول جهاز الحفر إيصال عينة. سخنت الأفران. لكن البيانات تُظهر عدم وجود أي إيصال فعلي. "لا يوجد شيء في الأمر." #هبوط_المذنب" ( تغريدة ). مؤرشفة من الأصل في 12 يونيو 2015. تم استرجاعها في 8 ديسمبر 2014 - عبر تويتر .
  61. ↑ جوردانز، فرانك (30 يوليو 2015). "مسبار فيلاي يجد أدلة على أن المذنبات يمكن أن تكون مختبرات كونية" . أسوشيتد برس . مؤرشف من الأصل في 22 فبراير 2014. تم الاطلاع عليه في 30 يوليو 2015 .
  62. ↑ ألتوبيلي، نيكولاس؛ بيبرينغ، جان بيير؛ أولاميك، ستيفان، محرران. (30 يوليو 2015). "العلوم على سطح مذنب" (بيان صحفي). وكالة الفضاء الأوروبية . مؤرشف من الأصل في 12 يناير 2024. تم الاطلاع عليه في 30 يوليو 2015 .
  63. ↑ بيبرينغ، جيه.-بي.؛ تايلور، إم جي جي تي؛ ألكسندر، سي.؛ أوستر، يو.؛ بيلي، جيه.؛ وآخرون . (31 يوليو 2015). "الأيام الأولى لفيلاي على المذنب" (ملف PDF) . مجلة ساينس . 349 (6247): 493. رمز Bibcode : 2015Sci...349..493B . doi : 10.1126/science.aac5116 . PMID 26228139. مؤرشف (ملف PDF) من الأصل في 13 يناير 2024 .  
  64. 1 2 بالدوين، إميلي (14 يونيو 2015). "مركبة الهبوط فيلاي التابعة لمركبة روزيتا الفضائية تستيقظ من سباتها الشتوي" . وكالة الفضاء الأوروبية . مؤرشف من الأصل في 9 فبراير 2024. تم الاطلاع عليه في 14 يونيو 2015 .
  65. 1 2 ميغنون، كلوديا (19 يونيو 2015). "روزيتا وفيلة على اتصال مجدداً" . وكالة الفضاء الأوروبية . مؤرشف من الأصل في 12 نوفمبر 2023. تم الاطلاع عليه في 20 يونيو 2015 .
  66. 1 2 بالدوين، إميلي (26 يونيو 2015). "روزيتا وفيلاي: البحث عن إشارة جيدة" . وكالة الفضاء الأوروبية . مؤرشف من الأصل في 20 نوفمبر 2023. تم الاسترجاع في 26 يونيو 2015 .
  67. 1 2 "استيقاظ مركبة فيلاي الفضائية يُحفّز تخطيطًا مكثفًا" (بيان صحفي). وكالة الفضاء الأوروبية . 15 يونيو 2015. مؤرشف من الأصل في 12 يناير 2024. تم الاطلاع عليه في 16 يونيو 2015 .
  68. ↑ آموس، جوناثان (19 يونيو 2015). "مركبة الهبوط على المذنب فيلاي تجدد الاتصال" . بي بي سي نيوز . مؤرشف من الأصل في 12 نوفمبر 2023. تم الاطلاع عليه في 19 يونيو 2015 .
  69. ↑ «اتصال جديد مع فيلاي - تم تنفيذ الأوامر بنجاح» (بيان صحفي). المركز الألماني لأبحاث الفضاء . ١٠ يوليو ٢٠١٥. مؤرشف من الأصل في ٢٢ فبراير ٢٠١٤. تم الاطلاع عليه في ١١ يوليو ٢٠١٥ .
  70. ↑ مولسون، جير (15 يونيو 2015). "مركبة الهبوط الأوروبية على المذنب تُجري اتصالاً ثانياً بعد استيقاظها" . ميامي هيرالد . أسوشيتد برس . مؤرشف من الأصل في 22 فبراير 2014. تم الاطلاع عليه في 16 يونيو 2015 .
  71. ↑ آموس، جوناثان (17 يونيو 2015). "المراقبون ينتظرون اتصال فيلاي" . بي بي سي نيوز . مؤرشف من الأصل في 12 نوفمبر 2023. تم الاطلاع عليه في 17 يونيو 2015 .
  72. ↑ "فريق روزيتا يواجه صعوبة في ربط فيلاي" . إيرث سكاي . 29 يونيو 2015. مؤرشف من الأصل في 12 نوفمبر 2023. تم الاطلاع عليه في 30 يونيو 2015 .
  73. ↑ ساذرلاند، بول (14 أغسطس 2015). "المذنب يتوهج بشدة خلال أقرب نقطة له من الشمس" . شبكة استكشاف الفضاء . مؤرشف من الأصل في 22 أغسطس 2015.
  74. ↑ ساذرلاند، بول (20 يوليو 2015). "روزيتا ترسل تحديثًا برمجيًا لإصلاح فيلاي" . شبكة استكشاف الفضاء . مؤرشف من الأصل في 22 أغسطس 2015. تم الاطلاع عليه في 17 أغسطس 2015 .
  75. ↑ آرون، جاكوب (11 يناير 2016). "مركبة الهبوط فيلاي تفشل في الاستجابة لمحاولات الإنعاش الأخيرة" . مجلة نيو ساينتست . مؤرشف من الأصل في 12 نوفمبر 2023. تم الاطلاع عليه في 12 يناير 2016 .
  76. ↑ ميغنون، كلوديا (26 يوليو 2016). "وداعًا، فيلاي الصامتة" . وكالة الفضاء الأوروبية . مؤرشف من الأصل في 27 ديسمبر 2016. تم الاطلاع عليه في 29 يوليو 2016 .
  77. ↑ جيبني، إليزابيث (26 يوليو 2016). "مركبة الهبوط على المذنب فيلاي تتوقف عن العمل نهائيًا" (ملف PDF) . مجلة نيتشر . doi : 10.1038/nature.2016.20338 . ISSN 1476-4687 . مؤرشف (ملف PDF) من الأصل في 20 أكتوبر 2022. تم الاطلاع عليه في 27 أغسطس 2016 . 
  78. ↑ بالدوين، إميلي (11 يونيو 2015). "البحث عن فيلاي" . وكالة الفضاء الأوروبية . مؤرشف من الأصل في 12 فبراير 2014. تم الاطلاع عليه في 5 سبتمبر 2016 .
  79. ↑ آموس، جوناثان (26 سبتمبر 2014). "روزيتا: تحديد موعد لمحاولة الهبوط التاريخية على المذنب" . بي بي سي نيوز . مؤرشف من الأصل في 20 يناير 2014. تم الاطلاع عليه في 29 سبتمبر 2014 .
  80. ↑ آموس، جوناثان (25 أغسطس 2014). "مهمة روزيتا: اختيار مواقع هبوط محتملة على المذنب" . بي بي سي نيوز . مؤرشف من الأصل في 12 نوفمبر 2013. تم الاطلاع عليه في 25 أغسطس 2014 .
  81. ↑ دامبيك، ثورستن (20 يناير 2014). "رحلة استكشافية إلى المادة البدائية" (بيان صحفي). جمعية ماكس بلانك . مؤرشف من الأصل في 4 يونيو 2023. تم الاطلاع عليه في 19 سبتمبر 2014 .
  82. ↑ بوناردت، هيرمان (10 نوفمبر 2014). "حول انفصال مركبة فيلاي القادمة، وهبوطها، ونزولها" . معهد ماكس بلانك لأبحاث النظام الشمسي . مؤرشف من الأصل في 6 ديسمبر 2023. تم الاطلاع عليه في 11 نوفمبر 2014 .
  83. ↑ بيلي، ج.؛ أولاميك، س.؛ ريختر، ل.؛ كورت، إ.؛ كنولنبرغ، ج.؛ موهلمان، د. (2009). "قوة مادة سطح المذنب: أهمية نتائج ديب إمباكت لهبوط مركبة فيلاي على مذنب" . في: كوفل، هانز أولريش؛ ستيركن، كريستيان (محرران). ديب إمباكت كحدث رصد عالمي: أوجه التآزر في المكان والزمان والطول الموجي . ندوات الفيزياء الفلكية للمرصد الأوروبي الجنوبي. سبرينغر. ص 297. Bibcode : 2009diwo.conf..285B . doi : 10.1007/978-3-540-76959-0_38 . ISBN  978-3-540-76958-3.
  84. ↑ بيلي، ينس؛ أولاميك، ستيفان (مارس 2013). الاستعداد للهبوط على مذنب - مركبة الهبوط روزيتا فيلاي (ملف PDF) . المؤتمر الرابع والأربعون لعلوم القمر والكواكب . وودلاندز، تكساس: معهد القمر والكواكب . رمز Bibcode : 2013LPI....44.1392B . رقم مساهمة معهد القمر والكواكب 1719. مؤرشف (ملف PDF) من الأصل في 9 ديسمبر 2023.
  85. 1 2 "لماذا تم اختيار المذنب 67P/تشوريوموف-جيراسيمينكو كهدف بدلاً من ويرتانين؟" . الأسئلة الشائعة حول مهمة روزيتا . وكالة الفضاء الأوروبية . مؤرشف من الأصل في 17 فبراير 2024. تم الاطلاع عليه في 24 نوفمبر 2014. كانت الخيارات الأخرى، بما في ذلك الإطلاق إلى ويرتانين في عام 2004 ، ستتطلب مركبة إطلاق أكثر قوة، إما أريان 5 ECA أو بروتون .
  86. ↑ "أبرز نتائج مهمة روزيتا حتى الآن" . وكالة الفضاء الأوروبية . 14 نوفمبر 2014. مؤرشف من الأصل في 22 ديسمبر 2023. تم الاطلاع عليه في 6 يوليو 2015 .
  87. ↑ "APXS" . وكالة الفضاء الأوروبية . مؤرشف من الأصل في 11 أغسطس 2023. تم الاطلاع عليه في 26 أغسطس 2014 .
  88. ^ بيبرينج ، جان بيير. لامي ، ف. لانجفين، ص. سوفلوت، أ؛ بيرثي، J. بورج، J. بوليت، ف؛ موتولا، س (2007). "سيفا". مراجعات علوم الفضاء . 138 ( 1 – 4): 397 – 412. بيب كود : 2007SSRv..128..397B . دوى : 10.1007/s11214-006-9135-5 .
  89. ↑ بيلي، ج.؛ أولاميك، س. (يوليو 2008). "قدرات فيلاي، مركبة الهبوط روزيتا". مراجعات علوم الفضاء . 138 ( 1-4 ): 275-289 . Bibcode : 2008SSRv..138..275B . doi : 10.1007/s11214-007-9278-z . S2CID 120594802 . 
  90. ↑ "محلل الأشعة تحت الحمراء والمرئية لنواة المذنب (CIVA)" . المركز الوطني لبيانات علوم الفضاء . 2004-006C-01. مؤرشف من الأصل في 12 نوفمبر 2023. تم الاطلاع عليه في 15 نوفمبر 2014 .
  91. ↑ "ÇIVA" . وكالة الفضاء الأوروبية . مؤرشف من الأصل في 23 أكتوبر 2022. تم الاطلاع عليه في 26 أغسطس 2014 .
  92. ↑ كوفمان، و.؛ هيريك، أ.؛ غوتيل، ج.-ب.؛ هاغفورس، ت.؛ ويليامز، إ.ب.؛ وآخرون . (فبراير 2007). "تجربة سبر نواة المذنب بواسطة الإرسال الراديوي (CONSERT): وصف موجز للجهاز ومراحل التشغيل". مراجعات علوم الفضاء . 128 ( 1-4 ): 413-432 . Bibcode : 2007SSRv..128..413K . doi : 10.1007/s11214-006-9034-9 . S2CID 122123636 .  
  93. ↑ "حفل موسيقي" . وكالة الفضاء الأوروبية . مؤرشف من الأصل في 13 يناير 2024. تم الاطلاع عليه في 26 أغسطس 2014 .
  94. ↑ غوسمان، فريد؛ روزنباور، هيلموت؛ رول، راينهارد؛ بوناردت، هيرمان (أكتوبر 2005). "مشروع COSAC على متن روزيتا: تجربة في علم الفلك الحيوي للمذنب قصير الدورة 67P/تشوريوموف-جيراسيمينكو". علم الأحياء الفلكي . 5 (5): 622-631 . Bibcode : 2005AsBio...5..622G . doi : 10.1089/ast.2005.5.622 . PMID 16225435 . 
  95. ↑ "كوساك" . وكالة الفضاء الأوروبية . مؤرشف من الأصل في 24 أكتوبر 2022. تم الاطلاع عليه في 26 أغسطس 2014 .
  96. ↑ "MUPUS" . وكالة الفضاء الأوروبية . مؤرشف من الأصل في 18 أغسطس 2023. تم الاطلاع عليه في 26 أغسطس 2014 .
  97. ↑ رايت، آي بي؛ باربر، إس جيه؛ مورغان، جي إتش؛ مورس، إيه دي؛ شيريدان، إس؛ وآخرون . (فبراير 2007). "بطليموس: أداة لقياس نسب النظائر المستقرة للمواد المتطايرة الرئيسية في نواة مذنب". مراجعات علوم الفضاء . 128 ( 1-4 ): 363-381 . Bibcode : 2007SSRv..128..363W . doi : 10.1007/s11214-006-9001-5 . S2CID 120458462 .  
  98. ↑ أندروز، دي جيه؛ باربر، إس جيه؛ مورس، إيه دي؛ شيريدان، إس؛ رايت، آي بي؛ وآخرون . (مارس 2006). بطليموس : أداة على متن مركبة الهبوط "فيلاي" التابعة لمركبة "روزيتا"، لكشف أسرار النظام الشمسي (ملف PDF) . المؤتمر السابع والثلاثون لعلوم القمر والكواكب . مدينة ليغ، تكساس: معهد القمر والكواكب . مؤرشف (ملف PDF) من النسخة الأصلية بتاريخ ١٢ نوفمبر ٢٠٢٣.
  99. ↑ "شكر خاص لـ Eurofusion Ptolemy" . EUROfusion . مؤرشف من الأصل في 8 يونيو 2023. تم الاطلاع عليه في 10 نوفمبر 2023 .
  100. ↑ "ROLIS" . وكالة الفضاء الأوروبية . مؤرشف من الأصل في 25 أكتوبر 2022. تم الاسترجاع في 26 أغسطس 2014 .
  101. ↑ "نظام تصوير مركبة الهبوط روزيتا (ROLIS)" . المركز الوطني لبيانات علوم الفضاء . مؤرشف من الأصل في 21 سبتمبر 2008. تم الاطلاع عليه في 28 أغسطس 2014 .
  102. ↑ "ROMAP" . وكالة الفضاء الأوروبية . مؤرشف من الأصل في 24 أكتوبر 2022. تم الاطلاع عليه في 26 أغسطس 2014 .
  103. ↑ دي ليزيا، بييرلويجي (9 أبريل 2014). "تقديم SD2: أداة أخذ العينات والحفر والتوزيع الخاصة بـ Philae" . وكالة الفضاء الأوروبية . مؤرشف من الأصل في 25 أبريل 2023. تم الاطلاع عليه في 24 ديسمبر 2014 .
  104. ↑ "Philae SD2" . جامعة بوليتكنيكو دي ميلانو . مؤرشف من الأصل في 10 أغسطس 2014. تم الاطلاع عليه في 11 أغسطس 2014 .
  105. 1 2 ماركيزي، م.؛ كامباتشي، ر.؛ ماغناني، ب.؛ موغنولو، ر.؛ نيستا، أ.؛ وآخرون . (سبتمبر 2001). جمع عينات من المذنبات لمهمة مركبة الهبوط روزيتا (ملف PDF) . المؤتمر الأوروبي التاسع لآليات الفضاء وعلم الاحتكاك . لييج، بلجيكا: وكالة الفضاء الأوروبية . رمز Bibcode : 2001ESASP.480...91M . مؤرشف (ملف PDF) من الأصل في 23 فبراير 2024. 
  106. ↑ "صندوق التدريب" . جامعة بوليتكنيكو دي ميلانو . مؤرشف من الأصل في 13 أغسطس 2014. تم الاطلاع عليه في 24 ديسمبر 2014 .
  107. ↑ "الأفران" . جامعة بوليتكنيكو دي ميلانو . مؤرشف من الأصل في 12 أغسطس 2014. تم الاطلاع عليه في 11 أغسطس 2014 .
  108. ↑ "مدقق الحجم" . جامعة بوليتكنيكو دي ميلانو . مؤرشف من الأصل في 13 أغسطس 2014. تم الاطلاع عليه في 24 ديسمبر 2014 .
  109. ↑ "روزيتا، أنش لإيطاليا sbarca sulla Cometa" . لا ريبوبليكا (باللغة الإيطالية). 12 نوفمبر 2014 مؤرشفة من الأصلي في 12 نوفمبر 2023 . تم الاسترجاع 24 ديسمبر 2014 .
  110. ↑ سيدنستيكر، كيه جيه؛ موهلمان، دي؛ أباثي، آي؛ شميدت، دبليو؛ ثيل، كيه؛ وآخرون . (فبراير 2007). "سيسامي - تجربة مركبة الهبوط روزيتا فيلاي: الأهداف والتصميم العام". مراجعات علوم الفضاء . 128 ( 1-4 ): 301-337 . Bibcode : 2007SSRv..128..301S . doi : 10.1007/s11214-006-9118-6 . S2CID 119567565 .  
  111. ^ “روزيتا” (بالألمانية). معهد Weltraumforschung . 8 يونيو 2014 مؤرشفة من الأصلي في 2 أبريل 2015 . تم الاسترجاع 1 ديسمبر 2014 .
  112. ^ كريستيانز ، كريس (6 نوفمبر 2014). "بلجيكا لديها مجلس إدارة رشيد" . بلجيكا في الفضاء (بالهولندية). مؤرشفة من الأصلي في 30 نوفمبر 2023 . تم الاسترجاع 13 نوفمبر 2014 .
  113. ↑ كريستيانز، كريس (19 يوليو 2009). "روزيتا" . بلجيكا في الفضاء (باللغة الهولندية). مؤرشف من الأصل في 12 نوفمبر 2023. تم الاطلاع عليه في 13 نوفمبر 2014 .
  114. ↑ سكوكا، دانيال (12 نوفمبر 2014). "تقرير عن حالة الطقس الفضائي لمركبة روزيتا الفضائية" . وكالة الفضاء الأوروبية . مؤرشف من الأصل في 12 نوفمبر 2014. تم الاطلاع عليه في 19 نوفمبر 2014 .
  115. ↑ "شركتان كنديتان تلعبان أدوارًا صغيرة ولكنها محورية في هبوط المذنب" . مجلة ماكلينز. ​​وكالة الصحافة الكندية. 13 نوفمبر 2014. مؤرشف من الأصل في 1 ديسمبر 2014. تم الاطلاع عليه في 16 نوفمبر 2014 .
  116. ↑ "روزيتا: مطاردة المذنبات - الصلة الكندية" (بيان صحفي). مجموعة ADGA. 13 نوفمبر 2014. مؤرشف من الأصل في 29 نوفمبر 2014. تم الاطلاع عليه في 16 نوفمبر 2014 .
  117. ↑ «هبوط ناجح لمركبة فضائية على سطح المذنب» (بيان صحفي). المعهد الفنلندي للأرصاد الجوية . ١٢ نوفمبر ٢٠١٤. تاريخ الاطلاع: ٢٣ نوفمبر ٢٠١٤ .{{cite press release}}: CS1 maint: deprecated archiveal service ( link )
  118. 1 2 "نظام الهبوط النشط" (ملف PDF) . شركة موغ. مؤرشف من الأصل (ملف PDF) بتاريخ 12 نوفمبر 2014. تم الاطلاع عليه بتاريخ 11 نوفمبر 2014 .
  119. 1 2 "أداة MUPUS لمهمة روزيتا إلى المذنب تشوريوموف-جيراسيمينكو" . مختبر الميكاترونيكي والروبوتات الفضائية. 2014 مؤرشفة من الأصلي في 2 يناير 2014.
  120. ↑ "MPS-Beteiligungen" (بالألمانية). معهد ماكس بلانك لأبحاث النظام الشمسي . مؤرشف من الأصل في 12 نوفمبر 2023.
  121. ↑ «12 نوفمبر 2014: هبوط مسبار فضائي على سطح مذنب لأول مرة في أبحاث الفضاء» . مركز ويغنر لأبحاث الفيزياء. 14 نوفمبر 2014. مؤرشف من الأصل في 3 مارس 2016.
  122. ↑ "CDMS" . شركة SGF المحدودة. مؤرشف من الأصل في 28 ديسمبر 2023. تم الاسترجاع في 31 يناير 2017 .
  123. ↑ "المراجع" . مجموعة أبحاث الفضاء. 2013. مؤرشف من الأصل في 4 مارس 2016.
  124. ↑ "المشاركة الصناعية في مهمة روزيتا" . وكالة الفضاء الأوروبية . 24 يونيو 2014. مؤرشف من الأصل في 4 ديسمبر 2023. تم الاطلاع عليه في 7 فبراير 2015 .
  125. ↑ "مركبة مطاردة المذنبات 'روزيتا' مزودة بتقنيات من شركتين إيرلنديتين" . مؤسسة إنتربرايز إيرلندا. ١٧ يناير ٢٠١٤. مؤرشف من الأصل في ١٢ نوفمبر ٢٠١٣. تم الاطلاع عليه في ٧ فبراير ٢٠١٥ .
  126. ↑ «فريد كينيدي من شركة كابتيك يشرح دورها في مشروع روزيتا» . أخبار آر تي إي. 20 يناير 2014. تم الاطلاع عليه بتاريخ 7 فبراير 2014 .
  127. ↑ «علماء جامعة ماينوث يلعبون دورًا محوريًا في مهمة روزيتا التاريخية» (بيان صحفي). جامعة ماينوث . ١٢ نوفمبر ٢٠١٤. مؤرشف من الأصل في ١٢ نوفمبر ٢٠١٤. تم الاطلاع عليه في ٢٠ نوفمبر ٢٠١٤ .
  128. ↑ «مهمة روزيتا: المساهمة التكنولوجية الحاسمة لإيطاليا» (بيان صحفي). وزارة الخارجية والتعاون الدولي الإيطالية . ١٣ نوفمبر ٢٠١٤. مؤرشف من الأصل في ٢٩ نوفمبر ٢٠١٤. تم الاطلاع عليه في ٢٠ نوفمبر ٢٠١٤ .
  129. ^ "عرض تقديمي لبرنامج PowerPoint – الأنشطة الفضائية" . آسبيس.
  130. ↑ "التكنولوجيا الإسبانية لتطهير الأرض من الذنب" . سينكو دياس (باللغة الإيطالية). 13 نوفمبر 2014 مؤرشفة من الأصلي في 12 نوفمبر 2023 . تم الاسترجاع 11 نوفمبر 2014 .
  131. ↑ "مشروع CIVA" . 2014. مؤرشف من الأصل في 7 نوفمبر 2014. تم الاسترجاع في 7 نوفمبر 2014 .
  132. ↑ توفي، آلان (11 نوفمبر 2014). "صناعة الفضاء البريطانية وراء مهمة روزيتا لاستكشاف المذنب" . صحيفة التلغراف . مؤرشف من الأصل في 11 ديسمبر 2023.
  133. ↑ "تحديثات مباشرة: هبوط مركبة روزيتا الفضائية على المذنب" (بيان صحفي). وكالة الفضاء الأوروبية . ١٢ نوفمبر ٢٠١٤. مؤرشف من الأصل في ١ يونيو ٢٠٢٣.
  134. ↑ "دعوة لفرص إعلامية لمتابعة الهبوط التاريخي لمذنب مهمة روزيتا" (بيان صحفي). وكالة الفضاء الأوروبية . 16 أكتوبر 2014. مؤرشف من الأصل في 12 نوفمبر 2023.
  135. ↑ جاكسون، باتريك (13 نوفمبر 2014). "مذنب روزيتا: قفزة عملاقة لأوروبا (وليس لناسا)" . بي بي سي نيوز . مؤرشف من الأصل في 12 نوفمبر 2013. تم الاطلاع عليه في 2 يناير 2015 .
  136. ↑ أغنية "Arrival" لفانجيليس على يوتيوب
  137. ↑ "رحلة فيلة" من تأليف فانجيليس على يوتيوب
  138. ↑ "رقصة روزيتا" لفانجيليس على يوتيوب
  139. ↑ سولون، أوليفيا (12 نوفمبر 2014). "فيلاي: شعار جوجل يُخلّد ذكرى هبوط روزيتا التاريخي على المذنب" . صحيفة ديلي ميرور . مؤرشف من الأصل في 13 نوفمبر 2014. تم الاطلاع عليه في 12 نوفمبر 2014 .
  140. ↑ موخرجي، تريشا (31 ديسمبر 2014). "شعار جوجل يختتم العام برسوم متحركة لأهم المواضيع الرائجة لعام 2014"صحيفة إنديان إكسبريس . مؤرشفة من الأصل بتاريخ 23 نوفمبر 2023. تم الاطلاع عليها بتاريخ 30 يناير 2015 .
  141. ↑ راندال، مونرو (12 نوفمبر 2014). "الهبوط" . xkcd . 1446. مؤرشف من الأصل في 11 فبراير 2014. تم الاسترجاع في 22 يناير 2014 .
  142. ↑ ديفيس، لورين (12 نوفمبر 2014). " xkcd يرسم هبوط مذنب فيلاي - إنه رائع" . جيزمودو . مؤرشف من الأصل في 24 ديسمبر 2013. تم الاسترجاع في 13 سبتمبر 2015 .

للمزيد من القراءة

وسائط