شركة إس تي للهندسة

شركة سنغافورة للتكنولوجيا الهندسية أو ST Engineering ( ST Engg. ) هي مجموعة متعددة الجنسيات مقرها سنغافورة تعمل في مجال التكنولوجيا والدفاع والهندسة، ولديها محفظة أعمال متنوعة في قطاعات الطيران والفضاء والمدن الذكية والدفاع والأمن العام. ^{[ 2 ]}

في عام 2024، احتلت الشركة المرتبة الثامنة بين أكبر الشركات المدرجة في بورصة سنغافورة من حيث القيمة السوقية. ^{[ 3 ]} وهي مدرجة ضمن مؤشر MSCI سنغافورة، ومؤشر FTSE Straits Times ، ومؤشر داو جونز لأفضل الشركات في آسيا والمحيط الهادئ. ^{[ 4 ]}^{[ 5 ]}^{[ 6 ]} وتُصنّف الشركة ضمن أفضل 100 شركة عالمية مصنّعة للمعدات الدفاعية، وذلك وفقًا لتصنيف معهد ستوكهولم الدولي لأبحاث السلام (SIPRI) ومجلة Defense News، استنادًا إلى قطاع الدفاع وإجمالي الإيرادات على التوالي. ^{[ 7 ]}^{[ 8 ]}^{[ 9 ]}

تاريخ

يعود تاريخ شركة ST Engineering إلى أسس صناعة الدفاع في سنغافورة، حيث تعود جذورها الأولى إلى جمعية الصناعات المعتمدة في سنغافورة عام 1967. وترتبط أصولها بالعديد من الشركات ذات الصلة بالدفاع والتي أصبحت فيما بعد أقسامها التشغيلية. كانت هذه الشركات البارزة مملوكة لشركة Sheng-Li Holding Company Private Limited ( بالصينية التقليدية :勝利控股公司؛ بالصينية المبسطة :胜利控股公司؛ بنظام بينيين : Shènglì kònggǔ gōngsī ؛ بنظام ويد-جايلز : Shêng-lì K'òng-kǔ K'ung-sī )، والتي تأسست في 3 يناير 1974 لتكون الكيان القابض لثماني شركات ذات صلة بالدفاع ذات أهمية كبيرة لوزارة الدفاع (MINDEF) من خلال تبادل الأسهم مع وزير المالية (المدمج) . ^[¹⁰^]^[¹¹^] كان الاسم اقتباسًا صوتيًا مباشرًا من الكلمة الصينية "胜利" ( بالصينية التقليدية :勝利؛ بالصينية المبسطة :胜利؛ بنظام بينيين : Shènglì ؛ بنظام ويد-جايلز : Shêng-lì )، والتي تُترجم إلى "النصر". ^[¹²^]

عملت شركة سنغافورة للتكنولوجيا (STC)، التي تأسست عام 1983، لفترة وجيزة كشركة قابضة لتوحيد قدرات التصنيع والخدمات للشركات ذات الصلة بالذخائر، باستثناء مشروع شركة الذخائر المتحالفة في سنغافورة (AOS) المرتبط بشركة بوفورز ، والذي أصبح لاحقًا شركة تابعة لشركة CIS في عام 1988. ^{[ 10 ]}^{[ 12 ]} وخلفها لاحقًا شركة شينغ لي القابضة باسم شركة سنغافورة للتكنولوجيا القابضة (SingTech أو ST) في 11 مايو 1990، من خلال سلسلة من عمليات إعادة الهيكلة وإعادة التوحيد بعد تقديم هويتها المؤسسية الجديدة وشعارها الشمسي في عام 1989. ^{[ 13 ]}^{[ 14 ]}^{[ 15 ]}

كان للشركات التالية دور أساسي في تأسيس شركة ST Engineering.

رابطة الصناعات المعتمدة في سنغافورة (CIS)

تأسست شركة الصناعات المعتمدة في سنغافورة (CIS) عام 1967 كشركة مصنعة للذخائر لتلبية احتياجات سنغافورة من المعدات الدفاعية بعد استقلالها . بدأ أول مصنع للشركة، الكائن في جورونغ ، عملياته كمصنع للذخيرة. وتحولت أجزاء من هذا المصنع لاحقًا إلى دار سك العملة السنغافورية . في البداية، أنتجت شركة الصناعات المعتمدة ذخيرة عيار 5.56 ملم للقوات المسلحة السنغافورية ، بينما كانت في الوقت نفسه تسك العملات المتداولة لصالح مجلس مفوضي العملة في سنغافورة . وتشارك كلا المصنعين ورشة عمل واحدة تخدم كلاً من السوقين العسكري والمدني. ^{[ 16 ]}

ركزت شركة CIS في سنواتها الأولى على التصنيع المرخص والعمل المتعاقد عليه من الباطن لصالح منتجي الذخائر الأجانب. وخلال هذه الفترة، اكتسب مهندسو الشركة وفنيوها خبرة في تطوير وإنتاج الذخائر بمختلف العيارات. ^{[ 10 ]}

بحلول عام 1996، وسّعت شركة CIS، من خلال شركاتها التابعة، عملياتها لإنتاج أنواع مختلفة من الذخائر للقوات المسلحة السنغافورية وللتصدير الدولي. وشملت شركاتها التابعة ما يلي:

شركة تشارترد للصناعات الذخيرة (CAI) ، التي أنتجت ذخائر صغيرة ومتوسطة وكبيرة العيار، ومتفجرات، وألعاب نارية، وأسلحة مضادة للدبابات. ^{[ 10 ]}
تأسست شركة هندسة تطوير الذخائر (ODE) في عام 1973 بهدف تحقيق تصميم وتصنيع محلي لأنظمة أسلحة متوسطة إلى كبيرة العيار، بما في ذلك المدافع والهاونات (مثل FH88 و FH2000 ). ^{[ 10 ]}
شركة تشارترد فايرآرمز إندستريز (CFI) ، التي صنعت أسلحة المشاة والأسلحة التي يتم تشغيلها بواسطة الطاقم، بما في ذلك بندقية الهجوم SR88A، والمدفع الرشاش الخفيف Ultimax 100، والمدفع الرشاش للأغراض العامة عيار 7.62 ملم (GPMG)، وقاذفات القنابل اليدوية عيار 40 ملم، ونظام سلاح القبة 40/50. ^{[ 10 ]}
شركة Allied Ordnance of Singapore (AOS) ، التي زودت أنظمة الدفاع الجوي قصيرة المدى ، بما في ذلك مدفع الدفاع الجوي L70 عيار 40 ملم وأنظمة التحكم في إطلاق النار الصاروخية والبصرية المرتبطة به. ^{[ 10 ]}

في عام 1973، أسست رابطة الدول المستقلة شركة "ألايد أوردنانس أوف سنغافورة" (AOS) بالشراكة مع شركة "بوفورس" السويدية لتصنيع مدافع مضادة للطائرات (40 ملم) ومدافع بحرية (57 ملم) سريعة الإطلاق، بالإضافة إلى ذخائرها وصماماتها. وبعد انسحاب "بوفورس" من المشروع في عام 1988، أصبحت شركة "ألايد أوردنانس أوف سنغافورة" شركة تابعة مملوكة بالكامل لرابطة الدول المستقلة. ^{[ 10 ]}

هندسة السيارات في سنغافورة (SAE، والتي أصبحت فيما بعد ST Automotive)

تأسست شركة سنغافورة لهندسة السيارات (SAE) عام 1971 في إحدى قواعد صيانة المركبات التابعة للقوات المسلحة السنغافورية في آير راجاه ، لدعم الخدمات المتعلقة بالسيارات للقوات المسلحة السنغافورية. وكانت مهمتها الأولى المباشرة هي خدمة وصيانة أسطول من ناقلات الجنود المدرعة V200 ، بالإضافة إلى إصلاح وتجديد أسطول شاحنات بيدفورد التي ورثتها من القوات العسكرية البريطانية عام 1972. ^{[ 10 ]}^{[ 17 ]}

بحلول عام ١٩٨٢، توسعت شركة SAE لتشمل القطاع التجاري، بما في ذلك إنشاء مركز فحص SAE لتقديم خدمات صيانة المركبات للعملاء العسكريين والمدنيين. ^{[ ١٨ ]} وفي عام ١٩٨٣، أسست الشركة شركة Singapore Commuter، وهي شركة تشغيل سيارات أجرة. وفي وقت لاحق، تم دمج Singapore Commuter مع شركة Singapore Airport Services Ltd (SABS Taxi Ltd) وشركة Singapore Bus Service Taxi Pte Ltd (SBS Taxi Pte Ltd) في أبريل ١٩٩٥ لتشكيل شركة CityCab . ^{[ ١٩ ]}

في قطاع الدفاع، أنجزت شركة ST Auto عقودًا متنوعة لتحديث العديد من المركبات العسكرية، بما في ذلك دبابات AMX-13-SM1 الخفيفة في كل من سنغافورة وخارجها، وتجديد ناقلة الجنود المدرعة M113 في عام 1993 لصالح القوات المسلحة السنغافورية. ^{[ 20 ]}^{[ 21 ]}

طرحت شركة سنغافورة لهندسة السيارات أسهمها للاكتتاب العام الأولي في بورصة سنغافورة في 27 أغسطس 1991، حيث عرضت 30 مليون سهم بسعر إصدار قدره 1.20 دولار سنغافوري . ^{[ 22 ]} وفي عام 1992، حصلت على الحقوق الحصرية لتوزيع سيارات أوبل الألمانية بالشراكة مع شركة جنرال موتورز الأمريكية لصناعة السيارات . ^{[ 23 ]}

في 29 ديسمبر 1994، تم تغيير اسم شركة سنغافورة لهندسة السيارات إلى شركة سنغافورة لتكنولوجيا السيارات المحدودة (أو ST Automotive أو ST Auto)، بالتزامن مع الإعلان عن تغييرات في أسماء الشركات التابعة الرئيسية الثلاث الأخرى التابعة لمجموعة سنغافورة للتكنولوجيا. ^{[ 13 ]} وذلك كجزء من عملية إعادة تسمية شاملة للمجموعة بعد نقل ملكية المجموعة الأم، مجموعة سنغافورة للتكنولوجيا، إلى شركة تيماسيك القابضة في وقت سابق من ذلك العام. ^{[ 24 ]}

في أواخر عام 1995، تأسست شركة STA Detroit Diesel-Allison لتتولى صيانة محركات ديترويت ديزل وناقل الحركة أليسون المستخدم في سيارة بيونيكس، بالإضافة إلى توزيع قطع غيار ديترويت ديزل في منطقة آسيا. ^{[ 25 ]}^{[ 26 ]}

شركة سنغافورة للإلكترونيات والهندسة المحدودة (SEEL، والتي أصبحت فيما بعد شركة ST للإلكترونيات والهندسة)

تأسست شركة سنغافورة للإلكترونيات والهندسة المحدودة (SEEL) عام 1969، عقب انسحاب البحرية الملكية البريطانية من سنغافورة واستحواذ شركة سوان هانتر على أحواض بناء السفن التابعة لجلالة الملكة في سيمباوانغ . تولت SEEL إدارة الأصول وورش الإلكترونيات التي كانت تُشغلها البحرية الملكية سابقًا، وورثت الموظفين، بمن فيهم فنيو صيانة الأسلحة والمدنيون المنتدبون. وكانت شركة فيليبس أستراليا تُدير الورش في البداية. ^{[ 10 ]}

واصلت شركة SEEL تقديم خدمات الصيانة لأسطول البحرية الملكية، ولاحقًا للقوات العسكرية الأمريكية المنتشرة في فيتنام، بالإضافة إلى القوات المسلحة السنغافورية. ولمواجهة انخفاض الطلب بعد انسحاب البحرية الملكية وبطء إبرام عقود البحرية الأمريكية، أنشأت SEEL قسمًا لخدمات إلكترونيات الطيران إلى جانب عملياتها الهندسية العامة. وقد وسّع هذا قاعدة عملائها لتشمل شركات الطيران الخاصة، وشركات تأجير الطائرات، والجهات العسكرية. وعلى الرغم من هذا التوسع، واجهت SEEL صعوبة في تحقيق أرباح كبيرة خلال سنواتها الأولى. ^{[ 10 ]}

بحلول عام ١٩٧٤، أدت الصعوبات المالية إلى تسريح بعض الموظفين وبيع بعض الأصول. وسعيًا منها للحفاظ على استمراريتها، نوّعت شركة SEEL أنشطتها لفترة وجيزة لتشمل توزيع وصيانة المنتجات الإلكترونية التجارية، مما مهّد الطريق لقدراتها المستقبلية في مجال تكامل الأنظمة. وتم لاحقًا إنشاء قسم للأنظمة ضمن إدارة الهندسة، إلى جانب ورشة إصلاح كهربائية للطائرات في قاعدة سيليتار الجوية.

بحلول عام 1977، عادت شركة SEEL إلى الربحية. وتمّ إدراجها تحت مظلة شركة صناعات الطائرات السنغافورية (SAI) في عام 1980 قبل إدراجها في البورصة في يوليو 1991، وذلك لانخراطها في أعمال متعلقة بالطيران. ^{[ 10 ]}^{[ 27 ]}

بدأت شركة SEEL نشاطها التجاري منذ سبعينيات القرن الماضي. ففي سبتمبر 1978، فازت SEEL بعقد تصميم نظام أتمتة المباني لمبنى الركاب رقم 1 في مطار شانغي الدولي، وذلك بالتعاون مع شركة ITT Regelungstechnik، وهي شركة تابعة لشركة ITT الأمريكية في ألمانيا الغربية . ^{[ 28 ]}^{[ 29 ]} وفي عام 1982، حصلت الشركة على عقد آخر من خلال مشروع مشترك بين سنغافورة وألمانيا، تحت اسم Systems Union Pte Ltd، لتزويد المدرج الثاني لمطار شانغي الدولي، الذي يبلغ طوله 3.35 كيلومتر، بأنظمة تحكم وأتمتة جديدة. ^{[ 30 ]} ثم فازت بعقود لأنظمة اتصالات وتحكم متكاملة لمشاريع مترو محلية ودولية، بما في ذلك مترو سنغافورة (MRT) عام 1992 ومترو تايبيه عام 1993. ^{[ 31 ]}^{[ 32 ]}

في صناعة الدفاع، مُنحت شركة SEEL عقودًا من قبل وزارة الدفاع لتنفيذ عمليات التوريد والصيانة الإلكترونية في عام 1981 وقاعدة إمداد الصواريخ المركزية في عام 1983. ^{[ 10 ]}

تم دمج قسم الطيران في شركة SEEL مع منشأة إصلاح مكونات الطائرات التابعة لشركة SAMCO في أغسطس 1982 لتشكيل شركة سنغافورة لإصلاح مكونات الطائرات (SACO). ^{[ 33 ]}^{[ 34 ]} وركزت SEEL على أنظمة الإلكترونيات الأرضية تحت مظلة الشركة الأم القابضة SAI. ^{[ 10 ]}^{[ 35 ]}

في عام 1986، تأسست شركة سنغافورة للهندسة والبرمجيات (SES) كمشروع مشترك بين شركة SEEL وشركة إريكسون للأنظمة اللاسلكية السويدية. وكان الهدف من هذا المشروع هو تعزيز القدرات الهندسية، لا سيما في تطوير البرمجيات لأنظمة القيادة والتحكم في الوقت الفعلي. وكان من المتوقع أن يتيح هذا المشروع لشركة SEEL، مع مرور الوقت، الوصول إلى السوق العالمية لشركة إريكسون. ^{[ 10 ]}

في 29 ديسمبر 1994، تم تغيير اسم شركة سنغافورة للإلكترونيات والهندسة المحدودة إلى شركة سنغافورة تكنولوجيز للإلكترونيات والهندسة المحدودة (أو ST للإلكترونيات والهندسة، أو ST E&E)، إلى جانب الإعلان عن تغييرات في أسماء الشركات التابعة الرئيسية الثلاث الأخرى التابعة لمجموعة سنغافورة تكنولوجيز. ^{[ 13 ]}

شركة سنغافورة لبناء السفن والهندسة (SSE، والتي أصبحت فيما بعد شركة ST لبناء السفن والهندسة)

تأسست شركة سنغافورة لبناء السفن والهندسة (SSE) في مايو 1968 كشركة خاصة، حيث تمتلك حكومة سنغافورة حصة أقلية فيها. ركزت الشركة في البداية على بناء السفن لصالح البحرية السنغافورية (RSN) بالإضافة إلى المشغلين التجاريين. ^{[ 10 ]}

واجهت الشركة صعوبات مالية في سنواتها الأولى. فعلى الرغم من أن البحرية الملكية السنغافورية طلبت عدة سفن لوجستية، إلا أن أولويات التمويل تحولت نحو توسيع قيادة الدفاع الجوي السنغافورية ، ولم يعد لدى البحرية الملكية السنغافورية أي أعمال مهمة أخرى لشركة SSE. أدى ذلك إلى تراجع أعمال الشركة، وتفاقم الوضع بسبب مشاكل مستمرة بين الإدارة والعمال. وبحلول عام 1978، تعرضت SSE لانتكاسة كبيرة بعد أن قدمت عرضًا أقل من القيمة الحقيقية لعقد توريد عشر سفن حاويات شحن لصالح اتحاد شركات أوروبية. ونتيجة لذلك، واجهت الشركة خطر التخلف عن سداد القروض. ^{[ 10 ]}

لتجنب الانهيار، ضخت مجموعة شينغ لي، وهي شركة تابعة لنفس المجموعة، رأس مال جديد في شركة SSE. وخلال هذه الفترة، انضمّ كوادر رئيسية من شركة RSN إلى SSE لقيادة الشركة خلال عملية إعادة هيكلتها. وقد تعافت الشركة في غضون عام واحد بعد إعادة الهيكلة. ^{[ 10 ]}

بعد إعادة الهيكلة، بدأت شركة SSE بالتركيز بشكل أكبر على السوق التجارية، حيث قدمت تصاميم سفن لعملائها التجاريين. استثمرت الشركة في بناء فريق من المهندسين المهرة، وقدمت نظام مكافآت متغيرة. وبحلول عام 1981، فازت SSE بعقد كبير لبناء ثلاث سفن حاويات شحن بطول 120 مترًا لشركة Hellenic Lines، وهي شركة شحن يونانية. ^{[ 36 ]}^{[ 37 ]} وقد تم تسليم السفن قبل الموعد المحدد. ^{[ 10 ]}^{[ 38 ]}

كانت شركة SSE أول حوض بناء سفن في آسيا يحصل على نظام CAD/CAM. وفي النصف الثاني من ثمانينيات القرن الماضي، واصلت الشركة الابتكار، وأنتجت سفنًا متطورة مثل الحوامة Tiger 40. ^{[ 10 ]}^{[ 39 ]}^{[ 40 ]}^{[ 41 ]}^{[ 42 ]}

في عام 1991، حققت شركة SSE شهرة عالمية بحصولها على شهادة ISO 9001 من شركة لويدز ريجستر لضمان الجودة (المملكة المتحدة) المحدودة (LRQA)، لتكون بذلك أول شركة بناء سفن خارج أوروبا الغربية تحصل على هذه الشهادة. ^{[ 10 ]}^{[ 43 ]}^{[ 44 ]}

في حين ركز حوض بناء السفن في البداية على السفن البحرية وشبه العسكرية لعملاء من سنغافورة وخارجها، فقد توسع ليشمل القطاع المدني. وبحلول عام 1996، كان 45% من إيرادات شركة SSE يأتي من العقود العسكرية، بينما جاء الباقي من المشاريع التجارية. وشملت هذه المشاريع تحويل سفن المسح الزلزالي، وتجديد اليخوت الفاخرة، وتصميم وتركيب أنظمة مكافحة الحرائق على سفن الإمداد، وإصلاح ناقلات المواد الكيميائية والجرافات. ^{[ 45 ]}

في 29 ديسمبر 1994، تم تغيير اسم شركة سنغافورة لبناء السفن والهندسة إلى شركة سنغافورة تكنولوجيز لبناء السفن والهندسة المحدودة (أو شركة إس تي لبناء السفن)، إلى جانب الإعلان عن تغييرات في أسماء الشركات التابعة الرئيسية الثلاث الأخرى التابعة لمجموعة سنغافورة تكنولوجيز. ^{[ 13 ]}^{[ 46 ]}

شركة سنغافورة لصناعة الطيران (لاحقاً شركة إس تي لصناعة الطيران)

تعود جذور شركة سنغافورة لصناعات الطيران إلى شركة سنغافورة لصيانة الطيران (سامكو)، التي تأسست عام 1975 لتتولى خدمات الصيانة والدعم لقيادة الدفاع الجوي السنغافورية . ^{[ 47 ]} تأسست سامكو في ظل تقليص وجود شركة لوكهيد مع انسحاب الولايات المتحدة من حرب فيتنام ، وللاستفادة من إمكانات صناعة الطيران الإقليمية كمزود خدمات تجارية. بدأت سامكو عملياتها رسميًا في مرافق حظائر الطائرات في معسكر سيليتار الغربي في 1 أبريل 1976. ^{[ 48 ]} قامت سامكو، برأس مال أولي قدره 3 ملايين دولار، ببناء قدراتها الأولية من خلال فنيين ومهندسين رئيسيين تم توظيفهم من شركة لوكهيد لخدمات الطائرات. ^{[ 10 ]}

تأسست شركة سنغافورة لإصلاح محركات الطائرات المحدودة (SAEOL) كمشروع مشترك مع الخطوط الجوية السنغافورية عام 1977 من خلال شركة شينغ لي القابضة، وذلك لإصلاح محركات طائرات الخطوط الجوية السنغافورية والقوات الجوية لجمهورية سنغافورة. وقد استند هذا المشروع إلى قدرات قاعدة إصلاح محركات الخطوط الجوية السنغافورية، التي أُنشئت عام 1974 لتقديم خدمات صيانة محركات أسطول طائرات الناقل الوطني. ^{[ 10 ]}^{[ 49 ]} وفي عام 1977، تأسست شركة سامايرو المحدودة كمشروع مشترك بين الشركة الوطنية الصناعية للطيران والفضاء (SNIAS) الفرنسية وشركة سامكو. ^{[ 50 ]} وتمثلت مهمة سامايرو في بيع قطع الغيار والأدوات الخاصة بالمروحيات، بالإضافة إلى دعم منتجات SNIAS وتوزيع مروحيات سوبر بوما وإيكوريل. ^{[ 51 ]}^{[ 52 ]} تم تغيير اسم SAMAERO إلى Eurocopter South East Asia (ESEA) في عام 2000. ^{[ 10 ]}

في عام ١٩٨٠، تأسست شركة صناعات الطيران والفضاء السنغافورية (SAI)، وهي شركة قابضة، لتتولى دور الشركة القابضة للشركات التابعة لشركة شينغ لي القابضة في مجال الطيران والفضاء. وشمل ذلك شركة سنغافورة لإصلاح مكونات الطائرات (SACO)، وشركة SAMCO، وشركة SAMAERO، وشركة سنغافورة لإصلاح محركات الطائرات المحدودة (SAEOL). ونظرًا لعملياتها القائمة المرتبطة بقطاع الطيران، أُدرجت شركة سنغافورة للإلكترونيات والهندسة المحدودة كشركة تابعة لشركة صناعات الطائرات السنغافورية (SAI). ^{[ ١٠ ]} وفي منتصف عام ١٩٨٢، ولترشيد الصناعات الدفاعية، دُمج قسم الطيران في شركة SEEL مع قسم إصلاح مكونات الطائرات في شركة SAMCO لتشكيل شركة جديدة، هي شركة سنغافورة لإصلاح مكونات الطائرات (SACO)، التابعة لشركة SAI. ^{[ ٣٣ ]}^{[ ٣٤ ]} وفي عام ١٩٨٥، باعت الخطوط الجوية السنغافورية حصتها، لتصبح شركة SAEOL مملوكة بالكامل لشركة SAI. ^{[ ٥٣ ]}

أُدرجت شركة صناعات الطيران السنغافورية تحت اسم "سنغافورة للطيران" عام 1990. ^{[ 54 ]}^{[ 55 ]} وفي العام نفسه، بدأت نشاطها التجاري بتأسيس شركة "إس تي لخدمات الطيران" (SASCO) كشركة تابعة محلية لصيانة الطائرات التجارية، تمتلك مرافق لتصنيع وإصلاح وتجديد هياكل الطائرات التجارية بالتعاون مع الخطوط الجوية السنغافورية والخطوط الجوية اليابانية . ^{[ 56 ]}^{[ 57 ]} توسعت "SASCO" دوليًا بإنشاء شركة "إس تي للهندسة المتنقلة للطيران" في ولاية ألاباما الأمريكية، والتي تولت أعمال الصيانة الثقيلة وتحويل طائرات الركاب إلى طائرات شحن. ^{[ 10 ]}^{[ 45 ]} في التسعينيات، استمدت "إس تي للطيران" معظم إيراداتها من عقود الطائرات التجارية. إلا أن ضعف الدولار الأمريكي ووفرة مرافق صيانة الطائرات عالميًا أثّرا سلبًا على قطاع الطيران. في النصف الأول من عام 1995، سجلت "SASCO" خسارة لا تقل عن 17 مليون دولار. ^{[ 45 ]} في عام 1996، زاد حجم أعمال القطاع التجاري في "SASCO" بنسبة 24%، بينما حقق قطاعها العسكري نموًا طفيفًا بنسبة 2%. ^{[ 45 ]} حصلت شركة سنغافورة للفضاء على شهادة GMP الجزء 1 في عام 1991. ^{[ 43 ]}

في 29 ديسمبر 1994، تم تغيير اسم شركة سنغافورة للفضاء إلى شركة سنغافورة تكنولوجيز للفضاء المحدودة (أو إس تي للفضاء)، بالتزامن مع الإعلان عن تغييرات في أسماء الشركات التابعة الرئيسية الثلاث الأخرى التابعة لمجموعة سنغافورة تكنولوجيز. ^{[ 13 ]} لاحقًا، تم تغيير أسماء الشركات التابعة الرئيسية إلى إس تي لأنظمة الفضاء (أنظمة إس تي إيه)، وإس تي لهندسة الفضاء (هندسة إس تي إيه)، وإس تي لمحركات الفضاء (محركات إس تي إيه)، وإس تي لمستلزمات الفضاء (مستلزمات إس تي إيه). ^{[ 10 ]}

تأسيس مجموعة إس تي الهندسية

في 28 أغسطس 1997، تأسست شركة سنغافورة تكنولوجيز إنجينيرينغ المحدودة (ST Engineering) كشركة قابضة مدرجة في البورصة من خلال اندماج شركات سنغافورة تكنولوجيز إيروسبيس المحدودة، وسنغافورة تكنولوجيز أوتوموتيف المحدودة، وسنغافورة تكنولوجيز شيب بيلدينغ آند إنجينيرينغ المحدودة، وسنغافورة تكنولوجيز إلكترونيكس آند إنجينيرينغ المحدودة. ^{[ 58 ]} وشمل الاندماج استبدال الأسهم القائمة للشركات الأربع بأسهم في شركة ST Engineering، بموجب المادة 210 من قانون الشركات السنغافوري لعام 1967. ^{[ 59 ]}^{[ 60 ]}


كيان مدرج سابقًا	عدد أسهم شركة ST Engineering البديلة (لكل 1000 سهم قائم من الكيان المدرج سابقًا)
شركة إس تي إيروسبيس المحدودة	4505
شركة إس تي للسيارات المحدودة	5137
شركة إس تي لبناء السفن والهندسة المحدودة	2863
شركة إس تي للإلكترونيات والهندسة المحدودة	2568

بالتزامن مع عملية الاندماج، رُفع الحد الأقصى لملكية الأجانب لأسهم شركة إس تي إنجينيرينغ. ^{[ 60 ]} وستمتلك شركة سنغافورة تكنولوجيز بي تي إي المحدودة، التي تمثل مجموعة شركات سنغافورة تكنولوجيز ، 65.9% من رأس المال المصدر لشركة إس تي إنجينيرينغ المحدودة المُنشأة حديثًا (بما في ذلك حصة مباشرة قدرها 53.2%). ^{[ 59 ]} أُدرجت أسهم إس تي إنجينيرينغ في بورصة سنغافورة للأوراق المالية في 8 ديسمبر 1997، لتصبح آنذاك أكبر شركة صناعية تُدرج في السوق الرئيسية. ^{[ 61 ]}^{[ 62 ]}^{[ 60 ]} جمع الاندماج قدرات الشركات المكونة في مجموعة واحدة تعمل في مجالات أعمال متعددة. ^{[ 10 ]}

في أكتوبر 2004، نُقلت أصول شركة ST Engineering إلى شركة Temasek Holdings ، إلى جانب جميع الشركات التابعة للشركة الأم القابضة Singapore Technologies Pte Ltd، وذلك في إطار عملية إعادة هيكلة واسعة النطاق شهدت حلّ مجموعة Singapore Technologies Group. وقد وفّرت هذه الخطوة حوالي 20 مليون دولار سنغافوري لشركة Temasek Holdings، من خلال خفض تكلفة الديون، ومنحتها رؤية مباشرة للشركات المدرجة التي كانت مملوكة سابقًا لشركة Singapore Technologies Pte Ltd كشركة قابضة وسيطة. ^{[ 63 ]}^{[ 64 ]} وأُعلن عن اكتمال إعادة هيكلة STPL في 31 ديسمبر 2024، حيث نُقلت جميع حصص الأسهم في الشركات المدرجة وغير المدرجة، بالإضافة إلى الأصول الأخرى التي كانت مملوكة سابقًا لشركة STPL، بالكامل إلى شركة Temasek Holdings. ^{[ 65 ]}

وسّعت شركة ST Engineering منذ ذلك الحين نطاق عملياتها في مجالات الطيران والدفاع والهندسة، لتخدم عملاءً تجاريين وعسكريين في قطاعات متعددة. ^{[ 66 ]} وقد صنّفتها تصنيفات مستقلة في عام 2007 ضمن أكبر شركات الطيران والدفاع العامة على مستوى العالم. ^{[ 67 ]}

التوسع والتوحيد العالمي

بعد تأسيسها، شهدت شركة ST Engineering عملية دمج وتوسع عالمي كبيرين. في أكتوبر 1999، استحوذت المجموعة على شركة Chartered Industries of Singapore (CIS) مقابل 78 مليون دولار سنغافوري، ثم دمجتها مع ST Auto في عام 2000 لتشكيل ST Kinetics. ^{[ 68 ]}^{[ 69 ]}^{[ 70 ]} وللدخول إلى سوق أمريكا الشمالية، تأسست شركة VT Systems (التي تُعرف حاليًا باسم ST Engineering North America) في عام 2000، مما أدى إلى الاستحواذ الاستراتيجي على شركة VT Halter Marine في عام 2002 لضمان الامتثال لقانون جونز لبناء السفن في الولايات المتحدة. ^{[ 10 ]}

خلال منتصف العقد الأول من الألفية الثانية، وسّع قطاع الأنظمة البرية التابع للمجموعة، تحت مظلة شركة ST Kinetics، نطاق أعماله الدولية من خلال عمليات استحواذ في قطاعي المركبات التجارية والمعدات المتخصصة في الولايات المتحدة والصين وكندا. ^{[ 71 ]}^{[ 72 ]}^{[ 73 ]}^{[ 74 ]} وفي عام 2012، أُعيد تنظيم ST Kinetics إلى مجموعتين تجاريتين متخصصتين، إحداهما للدفاع والأخرى للتجارة، وذلك لتحسين إدارة محفظتها المتنوعة. ^{[ 75 ]} وخلال هذه الفترة، واجهت ST Kinetics تحديًا تنظيميًا كبيرًا عندما كانت من بين عدة شركات حظرتها وزارة الدفاع الهندية ، وهو قرار طعنت فيه الشركة رسميًا أمام المحكمة العليا في دلهي . ^{[ 76 ]}^{[ 77 ]}^{[ 78 ]}^{[ 79 ]}^{[ 80 ]} وبحلول عام 2013، واصلت المجموعة توسعها في الأسواق الناشئة، حيث أنشأت شركات تابعة وشبكات توزيع جديدة في البرازيل وميانمار وأفريقيا. ^{[ 81 ]}^{[ 82 ]}^{[ 83 ]}

توحيد علامة ST Engineering التجارية

في عام ٢٠١٨، قامت مجموعة إس تي للهندسة بتوحيد جميع العلامات التجارية لأقسامها باستخدام "إس تي للهندسة" كعلامة تجارية رئيسية. ^{[ ٨٤ ]} ومن خلال إعادة تسمية العلامة التجارية، تم تغيير اسم إس تي للفضاء الجوي إلى إس تي للهندسة للفضاء الجوي، وإس تي للإلكترونيات إلى إس تي للهندسة للإلكترونيات، وإس تي للحركيات إلى إس تي للهندسة للأنظمة البرية، وإس تي للبحرية إلى إس تي للهندسة البحرية. ^{[ ٨٥ ]}^{[ ٨٦ ]}

في 1 يناير 2021، أُعيد تنظيم شركة ST Engineering إلى مجموعتين: المجموعة التجارية ومجموعة الدفاع والأمن العام، لتحل محل الهيكل القطاعي السابق الذي كان يشمل الطيران والفضاء، والإلكترونيات، والأنظمة البرية، والقطاع البحري. ستركز المجموعة التجارية على الأعمال التجارية مثل الطيران التجاري، والحلول الحضرية، والاتصالات عبر الأقمار الصناعية، بينما ستركز مجموعة الدفاع والأمن العام على الأعمال الدفاعية مثل الأنظمة الرقمية والأمن السيبراني، والأنظمة البرية، والقطاع البحري، والطيران الدفاعي. ونتيجة لذلك، أُعيد تنظيم التقارير المالية للمجموعة لتعكس هذه القطاعات التشغيلية الجديدة، مع دمج التغييرات في نتائجها المالية للنصف الأول من العام المنتهي في 30 يونيو 2021. ^{[ 87 ]}

مجالات العمل

تمتلك شركة ST Engineering مجموعة متنوعة من الأعمال وشبكة عالمية من الشركات التابعة والشركات المرتبطة بها في جميع أنحاء آسيا وأوروبا والشرق الأوسط والولايات المتحدة ^{[ 2 ].}

الولايات المتحدة

توسعت شركة ST Engineering إلى الولايات المتحدة عام 2001، واتخذت من هيرندون بولاية فرجينيا مقرًا رئيسيًا لها . وتعمل الشركة حاليًا في 52 مدينة موزعة على 21 ولاية. ^{[ 88 ]} وكانت تُعرف باسم Vision Technologies Systems (VTS) حتى 1 يوليو 2019، حين أُعيد تسميتها إلى ST Engineering North America كجزء من عملية توحيد العلامة التجارية للمجموعة عام 2018. ^{[ 89 ]}

في عام ٢٠٠٥، استحوذت ذراع أنظمة النقل البري التابعة للمجموعة (والتي كانت تُعرف آنذاك باسم ST Kinetics) على شركة Specialized Vehicles Corporation الأمريكية، والتي كانت تضم علامتي Hackney وKidron. وبعد توحيد العلامات التجارية على مستوى المجموعة في عام ٢٠١٨ وإعادة هيكلة الشركة في عام ٢٠٢١، تم دمج هذه العمليات في مجموعة حلول النقل الحضري. وتعمل الوحدتان حاليًا تحت اسمي ST Engineering Hackney, Inc. وST Engineering Kidron، حيث تُصنّعان هياكل شاحنات جانبية التحميل متخصصة لقطاعي المشروبات والإنقاذ في حالات الطوارئ، بالإضافة إلى حاويات مبردة متعددة درجات الحرارة لسلسلة التبريد والخدمات اللوجستية للأغذية. ^{[ ٧٢ ]}^{[ ٩٠ ]}^{[ ٩١ ]}

الصين

تتواجد شركة ST Engineering في الصين في قطاع الطيران، لا سيما في هوبي وقوانغتشو وشيامن، من خلال شراكات متعددة في مشاريع مشتركة في عمليات ومرافق الصيانة والإصلاح والتجديد. ^{[ 92 ]}^{[ 93 ]}^{[ 94 ]}

أوروبا

تتواجد شركة ST Engineering في أوروبا في قطاع الطيران والفضاء من خلال شركة Elbe Flugzeugwerke GmbH ، وهي شركة تابعة لمشروع مشترك مع شركة Airbus . ^{[ 95 ]}

كازاخستان

في 12 ديسمبر 2024، وقعت شركة ST Engineering اتفاقية استراتيجية مع شركة Kazagas Paramount Engineering لإنشاء قدرة إنتاج محلية لمركبة مدرعة جديدة 8x8. ^{[ 96 ]}

العمليات

منذ عام 2021، شهدت شركة ST Engineering تحولاً استراتيجياً من نموذجها القطاعي التقليدي - الذي يشمل الطيران والفضاء، والإلكترونيات، والأنظمة البرية، والبحرية - إلى هيكل وظيفي قائم على التجمعات. ^{[ 97 ]}^{[ 98 ]} وقد رافق هذا التحول استراتيجية لترشيد محفظة الاستثمارات بهدف التخارج من التصنيع التجاري غير الأساسي كثيف رأس المال، لإعادة توجيه رأس المال نحو قطاعات التكنولوجيا والهندسة ذات النمو المرتفع. ^{[ 99 ]} وقبل هذا التحول وترشيد المحفظة، نُفذت عدة عمليات بيع بارزة، بما في ذلك بيع وحدات البناء الصينية، شركة Beijing Zhonghuan Kinetics Heavy Vehicles Co. Ltd (BZK) في يوليو 2014 مقابل 3.28 مليون دولار سنغافوري، وشركة Guizhou Jonyang Kinetics Co., Ltd. (GJK) في يونيو 2016 مقابل 200 مليون يوان صيني . ^{[ 100 ]}^{[ 101 ]}^{[ 102 ]}

بحلول أواخر عام 2025، أنجزت المجموعة عدة عمليات بيع وتصفية كبيرة، شملت بيع وحدة الإنشاءات التابعة لها في الولايات المتحدة، LeeBoy، مقابل 290 مليون دولار أمريكي، وحصتها في شركة SPTel، المزودة لخدمات الاتصال المؤسسي، وتصفية شركة Kinetics Automotive & Specialty Equipment Co., Ltd (KASE) التي تتخذ من ميانمار مقرًا لها. ^{[ 103 ]}^{[ 104 ]}^{[ 105 ]}^{[ 106 ]} وقد ساهمت هذه الخطوات في تبسيط هيكل المجموعة إلى ثلاثة قطاعات أعمال رئيسية: الطيران التجاري، والحلول الحضرية، والدفاع والأمن العام، وكلها مدعومة ببنية تحتية رقمية وأمنية سيبرانية على مستوى المجموعة. ^{[ 98 ]}

صناعة الطيران التجاري

تُقدّم عمليات المجموعة في مجال الطيران التجاري، من خلال كيان ST Engineering Aerospace، دعمًا شاملاً لدورة حياة الطيران، بدءًا من تصنيع المعدات الأصلية (OEM) والصيانة الشاملة، وصولًا إلى إدارة الأصول والتأجير. ^{[ 2 ]}^{[ 3 ]} وتُصنّفها مجلة Aviation Week كأكبر مزوّد مستقل لخدمات صيانة وإصلاح وتجديد هياكل الطائرات (MRO) في العالم، وذلك من حيث ساعات العمل السنوية، وهي من الشركات القليلة التي تمتلك قدرات هندسية داخلية في التصميم والتطوير. ^{[ 4 ]}^{[ 5 ]}^{[ 6 ]} وفي مجال هياكل الطائرات، تُصنّع الشركة حاضنات المحركات والألواح المركبة لكبرى شركات تصنيع الطائرات الأصلية. ^{[ 11 ]}^{[ 14 ]}^{[ 15 ]}

من خلال مشروع مشترك طويل الأمد مع إيرباص، تُعدّ شركة Elbe Flugzeugwerke GmbH المزود الحصري لخدمات تحويل طائرات الركاب إلى طائرات شحن (P2F) من طرازات A320 و A321 و A330 . ^{[ 16 ]}^{[ 17 ]} إضافةً إلى ذلك، تُشغّل شركة ST Engineering Aerospace شبكة واسعة النطاق لصيانة وإصلاح محركات الطائرات في منطقة آسيا والمحيط الهادئ وأوروبا والولايات المتحدة ، وتتخصص في دعم محركات CFM مثل CFM56 و LEAP ، إلى جانب إدارة محفظة عالمية من أصول الطيران والتأجير من خلال ذراعها لإدارة الاستثمارات. ^{[ 19 ]}^{[ 20 ]}^{[ 21 ]}

حلول البنية التحتية والتنقل

يركز قطاع حلول البنية التحتية والتنقل، الذي يندرج تحت مسمى "المدينة الذكية"، على البنية التحتية المادية والرقمية للمدن الحديثة، ويدمج حلول التنقل والهندسة البيئية وأنظمة الإدارة الحضرية. ^{[ 107 ]} بعد استحواذها على شركة ترانسكور من شركة روبر تكنولوجيز عام 2022 ، أصبحت المجموعة رائدة في سوق تحصيل الرسوم الإلكترونية وتسعير الازدحام في أمريكا الشمالية . ^{[ 108 ]}^{[ 109 ]}^{[ 110 ]} يدير قسم التنقل التابع لها حركة المرور على الطرق والسكك الحديدية في المدن، وأنظمة الإشارات والسلامة تحت العلامة التجارية AGIL، ولا تزال الموزع الحصري ومزود الخدمة لمركبات MAN للشاحنات والحافلات في سنغافورة. ^{[ 111 ]}^{[ 112 ]} وقد ركز هذا القطاع بشكل متزايد على كهربة أساطيل المركبات ودمج منصة الذكاء الاصطناعي AGIL DriveSafe+ لتعزيز سلامة النقل العام. ^{[ 113 ]} كما يوفر هذا القطاع، تحت العلامة التجارية AGIL، خدمات المرافق الذكية والمنصات البيئية. يشمل ذلك نظام تشغيل المدن الذكية AGIL الذي تم تنفيذه في مدينة لوسيل، قطر، عام 2024 بموجب عقد قيمته 60 مليون دولار سنغافوري، والذي يعمل على تحسين استهلاك الإضاءة والمياه والطاقة على مستوى المدينة. ^{[ 114 ]}^{[ 115 ]}

لا تزال شركة ST Engineering مزودًا رئيسيًا لهياكل الشاحنات ذات التحميل الجانبي المتخصصة لقطاعي المشروبات والإنقاذ في حالات الطوارئ، بالإضافة إلى هياكل الشاحنات المبردة متعددة درجات الحرارة في أمريكا الشمالية، تحت العلامتين التجاريتين Hackney وKidron. ^{[ 116 ]} كما أنها مستثمر رئيسي في شركة Skyports ، التي تقدم خدمات الطائرات بدون طيار لهيئة المرافق العامة في سنغافورة . ^{[ 117 ]}

الأنظمة الرقمية والاتصالات والأمن السيبراني

يُشكّل هذا الركن الأساسي العمود الفقري التكنولوجي للمجموعة، حيث يُقدّم حلولاً متقدمة في مجال الحوسبة والأمن لعملاء من القطاعات التجارية والمالية والحكومية. ^{[ 118 ]}^{[ 119 ]} يتخصص قسم الأمن السيبراني، بقيادة شركته التابعة D'Crypt، في تشفير الأجهزة عالي الموثوقية والتشفير الآمن ضد الحوسبة الكمومية، بالإضافة إلى تشغيل مراكز عمليات أمنية مُدارة (SOCs) لحماية البنية التحتية الحيوية. ^{[ 120 ]}^{[ 121 ]}^{[ 122 ]} يُوفّر قسم الأقمار الصناعية التابع للمجموعة، والذي يضم العلامتين التجاريتين iDirect وNewtec، البنية التحتية الأرضية اللازمة لشبكات النطاق العريض وشبكات الجيل الخامس غير الأرضية . ^{[ 123 ]} كما يُدير هذا القسم أيضًا وحدة تصوير الأقمار الصناعية والمعلومات الجغرافية المكانية التابعة للمجموعة ، مستخدمًا كوكبة TeLEOS لمراقبة الأرض. ^{[ 124 ]}^{[ 125 ]}^{[ 126 ]} تمتد هذه القدرات الرقمية لتشمل تقنيات الصحة الرقمية والخدمات المالية، حيث تطبق الشركة علم البيانات والذكاء الاصطناعي للتحليلات التنبؤية، وبوابات الدفع الآمنة ، وأنظمة الهوية الرقمية . ^{[ 127 ]}^{[ 128 ]}

الدفاع والأمن العام

تُعدّ شركة ST Engineering المقاول الرئيسي لأنظمة متعددة المجالات تشمل الجو والبر والبحر، بالإضافة إلى أنظمة القيادة والسيطرة والاتصالات والحوسبة والأمن السيبراني والاستخبارات والمراقبة والاستطلاع (C5ISR). ^{[ 129 ]}^{[ 130 ]}^{[ 131 ]}^{[ 132 ]}

يُقدّم قسم أنظمة الأراضي، المُدار من قِبل كيان ST Engineering Land Systems، دعمًا شاملاً لدورة حياة المعدات من خلال خدمات الصيانة والإصلاح والترميم، إلى جانب تحديث المنصات القديمة. ^{[ 133 ]}^{[ 134 ]} تتخصص المجموعة في برامج تمديد عمر الخدمة (SLEP)، حيث يتم تحديث الأصول القديمة - مثل ناقلة الجنود المدرعة M113 - بوحدات طاقة حديثة وأنظمة رقمية. ^{[ 135 ]} كما تقوم المجموعة بتصميم وتصنيع منصات قتالية رقمية خاصة بها ، مثل ناقلة المشاة Terrex ومركبة القتال المدرعة Hunter ، التي تستخدم ناقل الحركة المتغير باستمرار HMX3000 (IVT) المُنتَج من قِبَل شركتها التابعة الكندية ، Kinetics Drive Solutions. ^[¹³⁶^]^[¹³⁷^]^[⁷⁴^]

في المجال الجوي، تُقدّم المجموعة حلولاً متكاملة للصيانة والإصلاح والتحديث لمجموعة واسعة من الطائرات العسكرية، بما في ذلك المقاتلات الأسرع من الصوت، وطائرات النقل، والمروحيات. ^{[ 138 ]}^{[ 139 ]} وبصفتها مركز خدمة معتمدًا من شركة لوكهيد مارتن ، تُعدّ المجموعة "مركز تميّز" عالميًا لطائرات سي-130 هيركوليز ، حيث أعادت تسليم أكثر من 650 وحدة إلى القوات الجوية الدولية مع تحديثات مثل قمرات القيادة الزجاجية الكاملة وإطالة عمر الهيكل. ^{[ 140 ]} كما تُجري المجموعة صيانة شاملة وتحديثًا لأنظمة إلكترونيات الطيران لأسطول طائرات إف-16 فالكون وإف -15 إس جي إيجل التابعة للقوات الجوية لجمهورية سنغافورة . ^{[ 139 ]} ومن خلال شركتها التابعة الأمريكية إم آر إيه إس، تُصنّع الشركة هياكل ومكونات جوية معقدة لمنصات عسكرية عالمية، بما في ذلك طائرات سي-5 جالاكسي ، وبي-8 بوسيدون ، وفي -22 أوسبري . ^{[ 141 ]}^{[ 142 ]}^{[ 143 ]}

في المجال البحري، تُقدّم الشركة خدمات تصميم وبناء متكاملة لسفن تتراوح بين الفرقاطات الشبحية وسفن الإنزال البرمائية الضخمة . ^{[ 144 ]}^{[ 145 ]}^{[ 146 ]} في أكتوبر 2025، أطلقت المجموعة أولى سفن القتال متعددة المهام من فئة "فيكتوري" الست لصالح البحرية السنغافورية، والمصممة كسفينة قيادة لتنسيق الأنظمة غير المأهولة. ^{[ 144 ]} وإلى جانب بناء السفن، تُعدّ المجموعة مزودًا رئيسيًا ومتكاملًا لخدمات الصيانة والإصلاح والتجديد للأسطول البحري ، وتتخصص في إعادة تجهيز وتحديث السفن الحربية السطحية والغواصات المعقدة ، مثل عقد عام 2023 لفرقاطات الشبح متعددة المهام من فئة "فورميدابل" . ^[¹⁴⁵^]

تتكامل قدرات المجموعة غير المأهولة من خلال منصتي DroNet وVELOCE للمراقبة الجوية واللوجستيات، بالإضافة إلى سفن سطحية غير مأهولة (USVs) لإجراءات مكافحة الألغام البحرية. ^{[ 147 ]}^{[ 148 ]}^{[ 149 ]}

تتبنى شركة ST Engineering سياسة عامة تحظر تصميم أو إنتاج أو بيع الألغام المضادة للأفراد والذخائر العنقودية وذخائر الفوسفور الأبيض. ^{[ 129 ]}

منتجات

الطائرات

طائرة سوبر سكاي هوك A-4SU
يوروكوبتر EC120 كوليبيري ^{[ 150 ]} - يشمل تطوير ذراع الذيل وأبواب الوصول والمواد المركبة لـ Fenestron ^{[ 151 ]}
مركبة AirFish 8 ذات تأثير الجناح في الأرض ^{[ 152 ]}

السفن

مركبة تايجر 40 الهوائية ^{[ 42 ]}
سفينة قتالية متعددة المهام من فئة النصر (MRCV)
فرقاطة من فئة فورميدابل
سفينة مهام ساحلية من فئة الاستقلال (LMV)
كورفيت صاروخي من فئة النصر
رصيف إنزال من فئة التحمل (LPD)
موصل السفينة بالشاطئ من فئة Brave ^{[ 153 ]}
سلسلة فئة فانجارد ^{[ 154 ]}^{[ 155 ]}
سفينة دورية من فئة فيرليس
سلسلة سوبر سويفت قارب دورية سريع فائق السرعة (FPB) ^{[ 155 ]}
سفينة إطفاء الحرائق الثقيلة Red Sailfish ^{[ 156 ]}^{[ 157 ]}
المركبات السطحية غير المأهولة (USVs) ^{[ 158 ]}
- Swift 18 USV ^{[ 159 ]}
- الزهرة 9 / الزهرة 16 USV ^{[ 160 ]}^{[ 161 ]}
- مركبة سطحية غير مأهولة طويلة المدى
- حزمة تحويل Autonomast - USV ^{[ 162 ]}
مركبة ميركوري ذاتية القيادة تحت الماء (AUV) ^{[ 158 ]}^{[ 163 ]}

الأسلحة النارية والذخائر

تُنتج شركة ST Engineering الأسلحة الصغيرة والذخائر من خلال قسم هندسة المواد المتقدمة (AME) التابع لها، مع تخصص في أنظمة الأسلحة عيار 40 ملم. ^{[ 164 ]}^{[ 165 ]}

بنادق

بندقية هجومية M16S1 عيار 5.56 ملم
سلاح آلي من طراز Ultimax 100 عيار 5.56 ملم ^[¹⁶⁶^]^[¹⁶⁷^]
بندقية هجومية من طراز SAR 21 عيار 5.56 ملم ^{[ 168 ]}^{[ 169 ]}
بندقية هجومية من طراز SAR 80 عيار 5.56 ملم
بندقية هجومية SR 88 عيار 5.56 ملم
بندقية قتالية متعددة المهام من طراز BR18 bullpup ^{[ 170 ]}^{[ 171 ]}
بندقية قتالية متعددة المهام تقليدية (CMCR) ^{[ 170 ]}
سلاح شخصي صغير الحجم من نوع STK (CPW) ^{[ 172 ]}
مدفع رشاش للأغراض العامة عيار 7.62 ملم (GPMG)

الرشاشات

مدفع رشاش ثقيل STK 50MG ^{[ 173 ]}^{[ 174 ]}^{[ 175 ]}

قاذفات القنابل اليدوية

نظام قاذفة القنابل الأوتوماتيكية STK 40 AGL ^{[ 176 ]}^{[ 177 ]}
قاذفة قنابل يدوية STK 40 GL

الذخائر

هاون عيار 81 ملم
هاون 120 ملم
ذخيرة عيار كبير 155 ملم
قنبلة يدوية من طراز SFG 87
الألعاب النارية

أنظمة القتال البري

مدفع هاوتزر ميداني FH 88 عيار 155 ملم ( 52 عيارًا)
مدفع هاوتزر ميداني FH-2000 عيار 155 ملم ^{[ 178 ]}
مدفع هاوتزر بيغاسوس خفيف الوزن عيار 155 ملم
مدفع هاوتزر ذاتي الدفع من طراز SSPH-1 Primus عيار 155 ملم
مركبة القتال المدرعة بيونيكس (AFV) ^{[ 179 ]}^{[ 180 ]}
ناقلة برونكو المجنزرة لجميع التضاريس (ATTC)
مركبة نقل المشاة ذات العجلات Terrex 8×8 (ICV) ^{[ 181 ]}^{[ 182 ]}
مركبة قتال مدرعة من طراز هنتر (AFV)
مركبة هجومية خفيفة من نوع سبايدر (LSV)
مركبة خفيفة مدرعة متعددة المهام (LAMV)
مركبة صغيرة لجميع التضاريس (MATV)
مركبة توروس متعددة المهام بدون طيار على الأرض ^{[ 183 ]}
نظام الأسلحة عن بعد المضاد للطائرات بدون طيار (U-CAS RWS) ^[¹⁸³^]

نظام الهاون المتقدم فائق السرعة 120 مم (SRAMS)

تم تطوير نظام 120SRAMS خصيصًا لتلبية متطلبات القتال السريع والقريب المدى في ساحة المعركة. يوفر نظام نقل الذخيرة شبه الأوتوماتيكي ونظام الصمامات الحاصل على براءة اختراع في آلية المؤخرة منفذًا فعالًا للهواء المحبوس، مما يسمح للقنبلة بالسقوط الحر داخل الماسورة. هذا يقلل من مسافة المقذوف داخل الماسورة، ويُقال إنه يسمح لنظام 120SRAM بتحقيق أعلى معدل إطلاق نار مستمر يصل إلى 18 طلقة في الدقيقة، أي أسرع بثلاث مرات من نظام الهاون التقليدي الذي يمكنه إطلاق ما يصل إلى 6 طلقات في الدقيقة. ^{[ 184 ]} تشير معلومات المنتج الحديثة إلى أن معدل الإطلاق يبلغ 10 طلقات في الدقيقة. ^{[ 185 ]} يعمل نظام التبريد الحاصل على براءة اختراع على خفض درجة الحرارة المتراكمة داخل الماسورة بسرعة، مما يُمكّن من إطلاق النار بشكل مستمر دون انسداد. كما يُقلل موزع الانفجار الحاصل على براءة اختراع من ضغط الانفجار الزائد بحوالي 8 إلى 10 ديسيبل. يُعدّ نظام 120SRAM حاليًا النظام الوحيد في العالم الذي يقلّ ارتداده عن 20 طنًا، مما يسمح بتركيبه على مركبة رباعية الدفع. يحتوي نظام 120SRAM على نظام ملاحة وتحديد مواقع، ومحركات دفع، ونظام تحكم آليّ في إطلاق النار، ولا يتطلب تشغيله سوى طاقم من ثلاثة أفراد. ^{[ 184 ]}

حلول الأمن الداخلي

حلول النشر السريع
أكياس الأمان المقاومة للعبث (STEB)
نظام ديمول إكس للتطهير البيولوجي والكيميائي (BCDS)
نظام فحص البريد المتكامل (IMSS)
خدمات نزع السلاح (ديميل)
التحليل والاختبار والتقييم (AT&E)
حلول لوجستية استباقية متقدمة (ALPS)

حلول التنقل بالسكك الحديدية والطرق

قامت شركة ST Engineering بتوريد أنظمة وحلول نقل متنوعة للسكك الحديدية والطرق من خلال قسم الحلول الحضرية التابع لها (والذي كان سابقًا تحت قسم الإلكترونيات).

عقود تسليم المفتاح للسكك الحديدية

خط مترو تايتشونغ الأزرق ^{[ 186 ]}
خط مترو كاوهسيونغ الأحمر (الامتداد الجنوبي) ^{[ 187 ]}

أنظمة الاتصالات وأنظمة التحكم الإشرافي وتحصيل البيانات (SCADA) الخاصة بالسكك الحديدية

خطوط مترو الأنفاق في سنغافورة الشمالية الجنوبية والشرقية الغربية ^{[ 188 ]}
خط مترو الأنفاق الشمالي الشرقي في سنغافورة ^{[ 188 ]}
خط سيركل التابع لشبكة مترو سنغافورة ^{[ 188 ]}
خط مترو الأنفاق في وسط مدينة سنغافورة ^{[ 188 ]}
خط مترو الأنفاق السنغافوري تومسون-إيست كوست ^{[ 188 ]}
خط مترو الأنفاق في سنغافورة، منطقة جورونغ ^{[ 188 ]}
خط مترو سنغافورة العابر للجزيرة ^{[ 188 ]}
خط مترو بانكوك البرتقالي ^{[ 189 ]}^{[ 190 ]}
خط مترو تايتشونغ الأزرق ^{[ 186 ]}
خط مترو تاويوان الأخضر ^{[ 191 ]}^{[ 192 ]}
خط مترو كاوهسيونغ الأحمر (الامتداد الجنوبي) ^{[ 187 ]}

أبواب شبكية لمنصة القطار

أبواب منصة ذات ميل متغير ^{[ 193 ]}
خط مترو الأنفاق السنغافوري تومسون-إيست كوست (كامل الارتفاع) ^{[ 194 ]}
خطوط مترو الأنفاق في سنغافورة الشمالية الجنوبية والشرقية الغربية (نصف الارتفاع) ^{[ 195 ]}
قطار بي تي إس سكاي ترين (نصف الارتفاع) ^{[ 196 ]}
خط مترو بانكوك البرتقالي (نصف الارتفاع، الارتفاع الكامل) ^{[ 189 ]}
خط مترو كاوهسيونغ الأحمر (الامتداد الجنوبي) ^{[ 187 ]}
خط سكة حديد كروس ريفر ( بريزبن ، أستراليا ) ^{[ 197 ]}

أنظمة تحصيل الأجرة الآلية

خط مترو تايتشونغ الأزرق ^{[ 186 ]}
خط مترو تاويوان الأخضر ^{[ 191 ]}^{[ 192 ]}

أنظمة تحصيل الرسوم الإلكترونية

كان لشركة ST Engineering حضور في أنظمة تحصيل الرسوم الإلكترونية من خلال شركتها التابعة Transcore، ولا سيما في تقديم حلول تسعير الازدحام المروري لمانهاتن ، نيويورك . ^{[ 198 ]}

الأقمار الصناعية وكوكبة الأقمار الصناعية

كوكبة الأقمار الصناعية ذات المدار القريب من خط الاستواء (NEqO) ^{[ 199 ]}
القمر الصناعي التجاري لمراقبة الأرض TeLEOS-1 ^{[ 200 ]}
قمر TeLEOS-2 التجاري لمراقبة الأرض ^{[ 201 ]}

الجدل

فضيحة فساد في مجال إصلاح السفن

في عام ٢٠١٤، تورطت الشركة التابعة "إس تي مارين" في إحدى أكبر قضايا الفساد المؤسسي في سنغافورة. ^{[ ٢٠٢ ]}^{[ ٢٠٣ ]}^{[ ٢٠٤ ]} وبعد تحقيق أجراه مكتب مكافحة الفساد ، كُشف عن دفع رشى بقيمة ٢٤.٩ مليون دولار سنغافوري تقريبًا بين عامي ٢٠٠٤ و٢٠١٠ لتأمين عقود إصلاح السفن. ^{[ ٢٠٥ ]} وقد سُجلت هذه المدفوعات زورًا في حسابات الشركة تحت بند "نفقات ترفيهية" باستخدام قسائم نقدية مزورة.

أسفرت الفضيحة عن محاكمة العديد من المديرين التنفيذيين السابقين رفيعي المستوى:

حُكم على سي ليونغ تيك (الرئيس التنفيذي السابق لشركة إس تي مارين) في عام 2016 بالسجن لمدة 10 أشهر وغرامة قدرها 100 ألف دولار. ^{[ 205 ]}^{[ 203 ]}
أقر تشانغ تشيو تيك (الرئيس السابق لشركة ST Marine وشركة ST Aerospace) بالذنب بتهمة "التقصير في بذل العناية المعقولة في أداء واجباته" وصدر بحقه أمر احتجاز قصير لمدة 14 يومًا في عام 2017. ^{[ 202 ]}
تلقى مسؤولون كبار آخرون، بمن فيهم الرئيس التنفيذي للعمليات السابق هان يو كوانغ والرئيسان السابقان تان مونغ سينغ وموك كيم وانغ، أحكاماً بالسجن تتراوح بين 16 أسبوعاً وستة أشهر. ^{[ 204 ]}^{[ 206 ]}^{[ 207 ]}^{[ 208 ]}
تم تغريم المسؤولين الماليين أونغ تيك ليام وباتريك لي سوي تشينغ مبلغ 300,000 دولار و210,000 دولار على التوالي لدورهما في التآمر لتزوير قيود في حسابات المجموعة. ^{[ 209 ]}^{[ 210 ]}^{[ 211 ]}^{[ 212 ]}

رداً على الفضيحة، صرّحت شركة إس تي إنجينيرينغ بأنها لا تتسامح مطلقاً مع الاحتيال والفساد. ^{[ 213 ]} ومنذ ذلك الحين، طبّقت المجموعة مدونة سلوك وأخلاقيات عمل أكثر صرامة، وأنشأت لجنة أخلاقيات متخصصة برئاسة الرئيس التنفيذي للمجموعة، وأطلقت منصة للإبلاغ عن المخالفات بشكل سري لمنع تكرار الممارسات الخاطئة في الشركات مستقبلاً. ^{[ 214 ]}^{[ 215 ]}

مراجع

↑ "أخبار - حققت شركة ST Engineering أداءً تشغيليًا قويًا في عام 2025 مع نمو دفتر الطلبات" . www.stengg.com . ST Engineering . تم الاطلاع عليه بتاريخ 28 يونيو 2026 .
1 2 3 4 "نبذة عن شركة ST Engineering" . www.stengg.com .
1 2 "أكبر الشركات في سنغافورة من حيث القيمة السوقية" . companiesmarketcap.com . تم الاطلاع عليه بتاريخ 24 أكتوبر 2025 .
١ ٢ "أخبار - شركة إس تي للهندسة تحقق إيرادات وأرباحًا صافية قياسية في عام ٢٠٢٤" . www.stengg.com . ٢٧ فبراير ٢٠٢٥.
1 2 "مؤشر ستريتس تايمز (STI)" . sgx.com . تم الاطلاع عليه بتاريخ 24 أكتوبر 2025 .
1 2 "الابتكار | شركة إس تي للهندسة" . www.stengg.com .
↑ "أفضل 100 شركة منتجة للأسلحة ومقدمة للخدمات العسكرية في العالم، 2024 | معهد ستوكهولم الدولي لأبحاث السلام" (SIPRI) . www.sipri.org . تاريخ الاطلاع: 28 ديسمبر 2025 .
↑ "أفضل 100 | أخبار الدفاع، أخبار حول برامج الدفاع والأعمال والتكنولوجيا" . people.defensenews.com . تم الاطلاع عليه بتاريخ 28 ديسمبر 2025 .
↑ «سنغافورة تتفوق على الصين لتصبح أكبر مُصدِّر إلى نيجيريا» . مركز الدراسات الأفريقية (CAS) التابع لجامعة نانيانغ التكنولوجية وكلية إدارة الأعمال . تاريخ الاطلاع: 28 ديسمبر 2025 .
1 2 3 4 5 6 7 8 9 10 11 12 13 14 15 16 17 18 19 20 21 22 23 24 25 26 27 28 29 تشيونغ، كولين ( 2007). تحت شمس واحدة (ملف PDF) . سنغافورة: دار نشر SNP الدولية. الصفحات 19-63 ، 131-133 . ISBN 978-981-248-168-9.
1 2 " 2024國防科技趨勢評估報告" ( PDF ) .
1 2 نحو الغد: قصة شركة سنغافورة للتكنولوجيا (ملف PDF) . سنغافورة: شركة سنغافورة للتكنولوجيا. 1997. الصفحات 176، 178-179 ، 236.
1 2 3 4 5 تشيو، سيم واي (29 ديسمبر 1994). "تغيير اسم وحدات سينغ تكنولوجيز" . صحيفة ستريتس تايمز . ص 32. تم الاطلاع عليه في 3 سبتمبر 2025 .
1 2 مينون، جايارام (4 أبريل 1989). "صورة مؤسسية جديدة مُخطط لها لشركة شينغ-لي" . صحيفة ذا بيزنس تايمز . ص 1. تم الاطلاع عليه في 3 سبتمبر 2025 .
1 2 تسانغ، جيفري (20 أبريل 1989). "إعادة هيكلة شركة شينغ-لي ومنحها هوية مؤسسية جديدة" . صحيفة ذا بيزنس تايمز . ص 22. تم الاطلاع عليه في 3 سبتمبر 2025 .
1 2 كواه، أدريان؛ وي جين (2007). منطقة غير مستأجرة - دكتور جوه كينج سوي وقصة الهندسة ST (PDF) . سنغافورة: النشر الدولي SNP. ص. 15. رقم ISBN 978-981-248-169-6.
١ ٢ "راجع عام ١٩٧٠" . جامعة سنغافورة الوطنية . مؤرشف من الأصل في ٣٠ ديسمبر ٢٠٠٧. تم الاطلاع عليه في ٣ يناير ٢٠٠٨ .
↑ "FH2000" . اتحاد العلماء الأمريكيين. مؤرشف من الأصل في 15 أكتوبر 2006. تم الاطلاع عليه في 7 يناير 2008 .
1 2 "نبذة عن الشركة" . سيتي كاب. مؤرشف من الأصل بتاريخ 24 ديسمبر 2007. تم الاطلاع عليه بتاريخ 31 ديسمبر 2007 .
١ ٢ "شركة مهندسي السيارات تفوز بأكبر عقد تحديث" . صحيفة ذا بيزنس تايمز . ٢٥ أغسطس ١٩٩٣. ص ١٠. تم الاطلاع عليه في ٥ سبتمبر ٢٠٢٥ .
1 2 "شركة مهندسي السيارات تفوز بصفقة AMX-13" . صحيفة ستريتس تايمز . 10 مايو 1994. ص 39. تم الاطلاع عليه في 5 سبتمبر 2025 .
↑ ليم، كيلفن (27 أغسطس 1991). "شركة SAE تعرض 30 مليون سهم بنسبة سعر إلى ربحية تبلغ 18.2" . صحيفة ستريتس تايمز . ص 40. تاريخ الاطلاع: 5 سبتمبر 2025 .
↑ "جمعية مهندسي السيارات ستوزع سيارات أوبل" . صحيفة ستريتس تايمز . 11 فبراير 1992. ص 34. تم الاطلاع عليه في 5 سبتمبر 2025 .
↑ "عبر الأجيال، وللأجيال: خمسون عامًا من تيماسيك كما رواها الأشخاص الذين صنعوها" . سلايدشير . تم الاطلاع عليه في 4 سبتمبر 2025 .
↑ "نبذة عن شركة SDDA" . شركة ST Engineering. مؤرشف من الأصل بتاريخ 2 فبراير 2008.
↑ "ديترويت ديزل تُؤسس مشروعاً مشتركاً في سنغافورة" . www.autonews.com . تاريخ الاطلاع: 5 سبتمبر 2025 .
↑ ليم، كارولين (15 يوليو 1990). "من المتوقع أن تطلق شركة SEEL عرضًا لأكثر من 20 مليون سهم اليوم" . صحيفة ذا بيزنس تايمز . ص 3. تم الاطلاع عليه في 5 سبتمبر 2025 .
↑ "شركة SEEL تطلق نظامًا ذكيًا للتحكم في المباني" . صحيفة ذا بيزنس تايمز . 17 يوليو 1990. ص 13. تم الاطلاع عليه بتاريخ 5 سبتمبر 2025 .
↑ "الحفاظ على هدوء الأعصاب في مطار شانغي الجديد" . صحيفة ذا بيزنس تايمز . 16 سبتمبر 1978. ص 12. تم الاطلاع عليه بتاريخ 5 سبتمبر 2025 .
↑ "شركة جديدة ستوفر نظام تحكم للمدرج" . صحيفة ذا بيزنس تايمز . 18 أغسطس 1982. ص 1. تاريخ الاطلاع: 5 سبتمبر 2025 .
↑ «شركة سيل تفوز بعقد اتصالات بقيمة 30 مليون دولار لخط مترو تايبيه» . صحيفة ستريتس تايمز . 3 مارس 1993. ص 40. تم الاطلاع عليه في 5 سبتمبر 2025 .
↑ "تحالف بقيادة شركة سيل يفوز بصفقة مترو الأنفاق" . صحيفة ستريتس تايمز . 30 مايو 1992. ص 47. تم الاطلاع عليه في 5 سبتمبر 2025 .
1 2 وانغ، لوك كيا (9 أغسطس 1982). "شركة جديدة لإصلاح قطع غيار الطائرات" . صحيفة ذا بيزنس تايمز . ص 1. تم الاطلاع عليه في 5 سبتمبر 2025 .
1 2 "إنشاء وحدة إصلاح مكونات الطائرات" . صحيفة ستريتس تايمز . 9 أغسطس 1982. ص 17. تم الاطلاع عليه في 5 سبتمبر 2025 .
↑ "شركة تابعة" . صحيفة ذا بيزنس تايمز . 10 سبتمبر 1983. ص 3. تم الاطلاع عليه في 5 سبتمبر 2025 .
↑ تشي، ليندا (26 سبتمبر 1980). "شركة إس إس إي تفوز بطلب لثلاث سفن من شركة هيلينيك" . صحيفة ذا بيزنس تايمز . ص 13. تاريخ الاطلاع: 6 سبتمبر 2025 .
↑ «حوض بناء السفن يفوز بطلب بقيمة 70 مليون دولار لثلاث سفن حاويات» . صحيفة ستريتس تايمز . 26 سبتمبر 1980. ص 13. تم الاطلاع عليه بتاريخ 6 سبتمبر 2025 .
↑ جوه، إنج كي (19 ديسمبر 1981). "خطة الخطوط اليونانية لزيادة أسطولها" . صحيفة ذا بيزنس تايمز . ص 3. تم الاطلاع عليه بتاريخ 6 سبتمبر 2025 .
↑ سونغ، مارتن (14 يناير 1987). "مركبة هوائية نموذجية مصممة ومبنية محليًا تُحدث ضجة اليوم" . صحيفة ذا بيزنس تايمز . ص 16. تاريخ الاطلاع: 6 سبتمبر 2025 .
↑ "تايجر 40 يستعرض قدراته أمام العملاء المحتملين" . صحيفة ذا بيزنس تايمز . 15 يناير 1987. ص 16. تاريخ الاطلاع: 6 سبتمبر 2025 .
↑ تانغ، ك. ف. (15 يناير 1987). "أول مركبة هوائية تُبنى هنا تبحر في البحر" . صحيفة ستريتس تايمز . ص 32. تاريخ الاطلاع: 6 سبتمبر 2025 .
1 2 أمير الدين، أ.ك.؛ سابوان، س.م.؛ جعفر، أ.أ. (2 سبتمبر 2011). "تطوير نموذج أولي لمركبة هوائية ذات قاعدة هيكل من الألومنيوم" . المجلة الدولية للعلوم الفيزيائية . 6 (17): 4186-4194 - عبر researchgate.net.
1 2 كومار، سيلفا (29 نوفمبر 1991). "شركة SSE تحصل على شهادة ISO 9001" . صحيفة ذا بيزنس تايمز . ص 33. تاريخ الاطلاع: 6 سبتمبر 2025 .
↑ «ثلاث شركات محلية تحصل على شهادة الأيزو» . صحيفة ستريتس تايمز . 30 نوفمبر 1991. ص 47. تاريخ الاطلاع: 6 سبتمبر 2025 .
1 2 3 4 سابلوك، أنيشا (31 أكتوبر 2001). "تطور قطاع الأعمال في سنغافورة: دراسة حالة (دراسات حالة)" ( ملف PDF) . أوراق عمل معهد الدراسات السياسية : 45-69 - عبر معهد الدراسات السياسية، كلية لي كوان يو للسياسة العامة .
↑ "ارتفاع أرباح شركة إس تي لبناء السفن بنسبة 37% لتصل إلى 22.6 مليون دولار" . صحيفة ذا بيزنس تايمز . 4 أغسطس 1995. ص 15. تاريخ الاطلاع: 3 سبتمبر 2025 .
↑ "شركة سنغافورة لصيانة الطيران والفضاء المحدودة (سامكو)" . صحيفة ستريتس تايمز . 5 ديسمبر 1975. ص 25. تم الاطلاع عليه في 6 سبتمبر 2025 .
↑ كوه، نانسي (3 فبراير 1976). "خدمة الطائرات... من قبل شركة جديدة" . نيو نيشن . ص 4. تم الاطلاع عليه في 6 سبتمبر 2025 .
↑ "وزارة الدفاع والخطوط الجوية السنغافورية تُنشئان شركة إصلاح" . صحيفة ذا بيزنس تايمز . 8 مارس 1977. ص 12. تاريخ الاطلاع: 6 سبتمبر 2025 .
↑ "أول مركز دعم لعملاق صناعة الطيران" . صحيفة ذا بيزنس تايمز . 17 أكتوبر 1978. ص 1. تم الاطلاع عليه بتاريخ 6 سبتمبر 2025 .
↑ «الحكومة تعتزم إنشاء شركة جديدة لإصلاح وبيع الطائرات المروحية» . صحيفة ستريتس تايمز . 5 أكتوبر 1977. ص 15. تاريخ الاطلاع: 6 سبتمبر 2025 .
↑ "صناعة الطيران والفضاء تنمو - تأسيس شركة لإصلاح المروحيات" . صحيفة ذا بيزنس تايمز . 5 أكتوبر 1977. ص 1. تاريخ الاطلاع: 6 سبتمبر 2025 .
↑ «الخطوط الجوية السنغافورية تبيع حصتها في شركة سنغافورة لإصلاح محركات الطائرات» . صحيفة ذا بيزنس تايمز . 9 أبريل 1985. ص 16. تاريخ الاطلاع: 5 سبتمبر 2025 .
↑ "استفسارات من شركة SES حول صناعة الطيران السنغافورية" . صحيفة ذا بيزنس تايمز . 20 نوفمبر 1990. ص 3. تاريخ الاطلاع: 5 سبتمبر 2025 .
↑ عبد الهادي (20 يونيو 1990). "من المرجح أن تقدم شركة سنغافورة للطيران عرضًا قريبًا للاستحواذ على أسهم" . صحيفة ذا بيزنس تايمز . ص 1. تاريخ الاطلاع: 5 سبتمبر 2025 .
↑ بوي، ديلان. من صانع رصاص إلى عملاق تكنولوجيا الدفاع . آسيا وان . 30 ديسمبر 2007.
↑ لي شين إن. شكرًا على الذكريات: شركة إس تي للهندسة تحتفل بمرور 50 عامًا على تأسيسها . صحيفة ستريتس تايمز . 27 يناير 2017.
↑ "شركة محلية تتقدم بخطى ثابتة" . صحيفة ستريتس تايمز . 24 فبراير 1998. ص 12. تم الاطلاع عليه في 3 سبتمبر 2025 .
١ ٢ "شركة سنغافورة لتكنولوجيا الهندسة المحدودة" . www.stengg.com . مؤرشف من الأصل في ٢ فبراير ٢٠٠٨. تم الاطلاع عليه في ٣ سبتمبر ٢٠٢٥ .
1 2 3 لي، هان شيه (29 أغسطس 1997). "شركة سينغتك تدمج 4 وحدات مدرجة، وتلغي القيود الأجنبية" . صحيفة ذا بيزنس تايمز . ص 1. تاريخ الاطلاع: 3 سبتمبر 2025 .
↑ "ستكون شركة STE جزءًا من مؤشر STII القياسي عند إدراجها يوم الاثنين" . صحيفة ستريتس تايمز . 4 ديسمبر 1997. ص 75. تم الاطلاع عليه في 3 سبتمبر 2025 .
↑ تان، تامي؛ تين، تشونغ بينغ (8 ديسمبر 1997). "يبدو أن شركة ST Engg ستسجل علاوة في اليوم الأول بنسبة 10%". صحيفة ستريتس تايمز . ص 61.
↑ تشوا، فال (14 أكتوبر 2004). "إعادة هيكلة شركة سنغافورة للتكنولوجيا" . اليوم . ص 19. تم الاطلاع عليه في 3 سبتمبر 2025 .
↑ "شركة تيماسيك تستحوذ على أصول شركة STPL". صحيفة ذا بيزنس تايمز . 14 أكتوبر 2004. ص 1.
↑ "شركة تيماسيك تُكمل إعادة هيكلة شركة سنغافورة تكنولوجيز بي تي إي المحدودة" . temasek.com.sg . 31 ديسمبر 2004. تم الاطلاع عليه في 3 سبتمبر 2025 .
↑ مراجعة نيكاي الآسيوية: شركة سنغافورة للتكنولوجيا الهندسية المحدودة . صحيفة نيكاي .
↑ "أكبر 2000 شركة عامة في العالم" . فوربس . 2007. تم الاطلاع عليه بتاريخ 10 يناير 2008 .
↑ «شركة إس تي للهندسة تستحوذ على شركة تشارترد إندستريز أوف سنغافورة (رابطة الدول المستقلة)» (بيان صحفي). شركة إس تي للهندسة. ٢٢ أكتوبر ١٩٩٩. مؤرشف من الأصل في ٢ فبراير ٢٠٠٨.
↑ "وظائف هندسية في سوق أنظمة الأراضي" (بيان صحفي). 18 فبراير 2000. مؤرشف من الأصل في 2 فبراير 2008.
↑ "نظرة استرجاعية: نظام الأراضي، انظر الصفحة 26" (ملف PDF) . مؤرشف من الأصل (ملف PDF) بتاريخ 26 فبراير 2007.
↑ «شركة مشروع مشترك في بكين تحصل على الموافقات التنظيمية» (بيان صحفي). شركة إس تي كينيتكس. 26 مارس 2004. مؤرشف من الأصل في 2 فبراير 2008.
١ ٢ "شركة إس تي للهندسة تستحوذ على شركات المركبات المتخصصة" (بيان صحفي). إس تي كينيتكس. ١ أغسطس ٢٠٠٥. مؤرشف من الأصل في ٢ فبراير ٢٠٠٨.
↑ "نبذة عن الشركة" . ليبوي. مؤرشف من الأصل في 1 فبراير 2008.
1 2 "تغيير اسم الشركة التابعة" (بيان صحفي). شركة إس تي كينيتكس. 4 أغسطس 2006.{{cite press release}}: CS1 maint: deprecated archiveal service ( link )
↑ "مخطط تنظيمي لشركة ST Kinetics" . شركة ST Kinetics. مؤرشف من الأصل بتاريخ 16 يوليو 2013.
↑ "الهند تدرج أربعة موردين دوليين للدفاع على القائمة السوداء بسبب "عملية احتيال""" مراجعة أوراسيا. 5 مارس 2012. مؤرشف من الأصل في 6 مارس 2012. تم الاطلاع عليه في 5 مارس 2012. "
↑ "فضيحة الذخائر: منع ست شركات من مزاولة الأعمال لمدة 10 سنوات" . صحيفة إنديان إكسبريس . 5 مارس 2012.
↑ "فضيحة رشوة: وزارة الدفاع تدرج ست شركات على القائمة السوداء" . صحيفة تايمز أوف إنديا . 5 مارس 2012.{{cite news}}: CS1 maint: deprecated archiveal service ( link )
↑ مالميندرجيت سينغ (28 مايو 2012). "شركة إس تي كينيتكس ترفع دعوى قضائية ضد السلطات الهندية للطعن في الحظر". بزنس تايمز .
↑ "شركة ST Engg تؤكد براءتها من قرار منع شركة ST Kinetics من العمل في الهند". مجلة سنغافورة للأعمال . 28 مايو 2012.
↑ "شركة STK تتوسع في البرازيل" . دار نشر شيبارد المحدودة. 23 يوليو 2013. مؤرشف من الأصل في 10 ديسمبر 2013. تم الاطلاع عليه في 6 ديسمبر 2013 .
↑ «شركة ST Kinetics تعين شركة TATA Engineering كموزع لها في أفريقيا» . مجلة سنغافورة للأعمال. ١٣ فبراير ٢٠١٣. مؤرشف من الأصل في ١٠ ديسمبر ٢٠١٣. تم الاطلاع عليه في ٦ ديسمبر ٢٠١٣ .
↑ "شركة إس تي للهندسة: شركة إس تي كينيتكس تُنشئ شركة تابعة لها في يانغون، ميانمار" . صحيفة بيزنس تايمز . ١٩ نوفمبر ٢٠١٣. مؤرشف من الأصل في ١٢ ديسمبر ٢٠١٣. تم الاطلاع عليه في ٦ ديسمبر ٢٠١٣ .
↑ "أخبار - شركة ST Engineering تعتمد العلامة التجارية الرئيسية لشركاتها التابعة لدفع النمو في الأسواق العالمية الرئيسية" . www.stengg.com . 30 مايو 2018. مؤرشف من الأصل في 18 أبريل 2019.
↑ "شركة ST Engineering تعيد تسمية علاماتها التجارية" . صحيفة ذا بيزنس تايمز . 30 مايو 2018. تم الاطلاع عليه بتاريخ 3 سبتمبر 2025 .
↑ إسحاق، دانييل (31 مايو 2018). "شركة ST Engineering تعيد تسمية وحدات أعمالها في 1 يونيو | مراجعة أعمال سنغافورة" . sbr.com.sg. تم الاطلاع عليه في 3 سبتمبر 2025 .
↑ "أخبار - شركة ST Engineering تعيد تنظيم هيكلها لتحقيق النمو والنجاح العالميين" . www.stengg.com . تاريخ الاطلاع: 3 سبتمبر 2025 .
↑ " التواجد في الولايات المتحدة | شركة إس تي للهندسة" . www.stengg.com
↑ "أخبار - شركة VT Systems تغير اسمها إلى ST Engineering North America وتتبنى العلامة التجارية للمجموعة | ST Engineering" . www.stengg.com
↑ "استحواذ شركة سنغافورة تكنولوجيز إنجينيرينغ على شركة كيدرون، هاكني" . مصنعي هياكل المقطورات . 26 فبراير 2005.
↑ "شركة ST Engineering تُبسّط عمليات كياناتها في الولايات المتحدة" (بيان صحفي). ST Engineering. 6 يناير 2020.
↑ "شركة ST Engineering تفتتح منشأة جديدة للصيانة والإصلاح في إيتشو، الصين" . فلايت جلوبال . تم الاطلاع عليه بتاريخ 14 فبراير 2026 .
↑ "خطوط شيامن الجوية تمدد شراكتها في صيانة وإصلاح محركات الطائرات مع شركة ST Engineering" . nextmsc.com . تاريخ الاطلاع: 14 فبراير 2026 .
↑ واترز، كريغ (13 فبراير 2025). "شركة إس تي إنجينيرينغ تؤكد عقود صيانة وإصلاح محركات جديدة مع شركتين تشغيليتين في الشرق الأوسط" . أخبار أعمال الطيران . تم الاطلاع عليه بتاريخ 14 فبراير 2026 .
↑ مرينموي (20 يونيو 2016). "شركة إلبه فلوغزويغويرك ستنشئ شركة تابعة جديدة لتصنيع مكونات الطائرات في ألمانيا" . تكنولوجيا المطارات . تم الاطلاع عليه بتاريخ 14 فبراير 2016 .
↑ "شركة ST Engineering تضيف منشأة Terrex في كازاخستان" . APDR . 11 ديسمبر 2024. تم الاطلاع عليه بتاريخ 13 فبراير 2025 .
↑ تاي، بيك جيك (17 نوفمبر 2020). "شركة إس تي للهندسة تعيد تنظيم نفسها إلى مجموعتين: التجارية والدفاعية والأمنية العامة" . صحيفة ذا بيزنس تايمز .
1 2 "شركة ST Engineering تعيد تنظيم هيكلها المؤسسي" . مجلة الطيران الآسيوية . 18 نوفمبر 2020.
↑ تاي، بيك جيك (22 نوفمبر 2021). "شركة إس تي للهندسة تستعيد بريقها مع دخولها مرحلة جديدة" . صحيفة ستريتس تايمز .
↑ "شركة إس تي للهندسة تُكمل عملية بيع حصتها في شركة صينية متخصصة في المركبات الثقيلة" . مجلة سنغافورة للأعمال . 28 يوليو 2014.
↑ "شركة ST Engineering تتخلى عن 50% من حصتها في شركة Beijing Zhonghuan" . Marine Link . 26 يوليو 2014.
↑ شركة إس تي للهندسة - بنك دي بي إس (ملف PDF) (تقرير). بنك دي بي إس. 16 أغسطس 2016.
↑ ليم، كلوي (25 يونيو 2025). "شركة إس تي للهندسة تتخلى عن كامل حصتها في شركة لي بوي الأمريكية للإنشاءات مقابل 290 مليون دولار أمريكي" . صحيفة ذا بيزنس تايمز .
↑ «شركة إس تي للهندسة تُكمل عملية بيع حصتها في شركة إس بي تيل» (ملف PDF) (بيان صحفي). بورصة سنغافورة. 10 نوفمبر 2025.
↑ "شركة ST Engineering تواصل حملة التخارج مع خروجها من SPTel" . Minichart . 17 يوليو 2025.
↑ "ذراع أنظمة الأراضي التابعة لشركة ST Engineering تُنشئ فرعاً لها في ميانمار" . مجلة سنغافورة للأعمال . 20 نوفمبر 2013.
↑ "المدينة الذكية | شركة إس تي للهندسة" . www.stengg.com . تم الاطلاع عليه بتاريخ 28 ديسمبر 2025 .
↑ تاي، بيك جيك (29 أبريل 2024). "شركة إس تي للهندسة تركز على أوجه التآزر الناتجة عن صفقة الاستحواذ التي بلغت قيمتها 2.7 مليار دولار أمريكي للوصول إلى آفاق أوسع" . صحيفة ذا بيزنس تايمز .
↑ شركة إس تي للهندسة: استحواذ كبير لطموحات المدينة الذكية (تقرير). أبحاث مجموعة دي بي إس. 4 أكتوبر 2021.
↑ "هيئة النقل الحضري وشركة ترانسكور يربيان أول حل لتسعير الازدحام في الولايات المتحدة" ترانسكور. 27 يناير 2025.
↑ مراسل، فريق العمل (13 يوليو 2011). "وحدة هندسية تابعة لشركة ST ستزود شركة SMRT بحافلات MAN | مراجعة أعمال سنغافورة" . sbr.com.sg. تاريخ الاطلاع: 28 ديسمبر 2025 .
↑ "شركة MAN للشاحنات والحافلات وشركة ST Engineering تسعيان إلى لعب دور محوري في إطلاق الحافلات الكهربائية في سنغافورة" (بيان صحفي). ST Engineering. 30 أغسطس 2024.
↑ "شركة MAN للشاحنات والحافلات وشركة ST Engineering تتجهان نحو تجربة الحافلات الكهربائية في سنغافورة" . Microwire.news APAC . 2 سبتمبر 2024.
↑ تشو، ميشيل (14 أكتوبر 2024). "وحدة تابعة لشركة ST Engineering تفوز بمشروع مدينة لوسيل الذكية بقيمة تزيد عن 60 مليون دولار سنغافوري" . صحيفة ذا بيزنس تايمز .
↑ "شركة ST Engineering ستوفر منصة المدينة الذكية لمدينة لوسيل" . عالم المدن الذكية . تم الاطلاع عليه بتاريخ 28 ديسمبر 2025 .
↑ "شركة إس تي إنجينيرينج هاكني، استلام التماس لقرار عدم الامتثال غير الجوهري" . السجل الفيدرالي . 28 نوفمبر 2025.
↑ "ثلاثي سنغافورة يجرب طائرات بدون طيار من الشاطئ إلى السفينة | شبكة أسبوع الطيران" . aviationweek.com . تم الاطلاع عليه بتاريخ 28 ديسمبر 2025 .
↑ "شركة ST Engineering توسع حلول الأمن السيبراني للخدمات المالية" . فينتك فيوتشرز . 15 نوفمبر 2024.
↑ «شركة ST Engineering تفوز بعقد بقيمة 200 مليون دولار لنظام كاميرات مراقبة عامة من شركة HTX» . صحيفة ستريتس تايمز . 28 أبريل 2025.
↑ "شركة ST Engineering تُكمل عملية الاستحواذ على شركة D'Crypt لتعزيز قدراتها في مجال التشفير" . صحيفة ذا بيزنس تايمز . 29 فبراير 2024.
↑ "شركة ST Engineering تفوز بعقود لبنية تحتية للقيادة والسيطرة ووحدات معالجة الرسومات مدعومة بالذكاء الاصطناعي" . الأمن والدفاع الأوروبي . 23 يوليو 2025.
↑ "شركة ST Engineering تُنشئ مركزًا للتميز في مجال الأمن السيبراني لتطوير الذكاء الاصطناعي الوكيل" . الأمن والدفاع الأوروبي . 21 أكتوبر 2025.
↑ "شركة ST Engineering iDirect وشركة Capgemini تتعاونان لتطوير حلول شبكات الجيل الخامس غير الأرضية" . PR Newswire . 16 ديسمبر 2025.
↑ "مهمات TeLEOS-1 و-2" . بوابة الفضاء الأوروبية (وكالة الفضاء الأوروبية) . تم الاطلاع عليه بتاريخ 28 ديسمبر 2025 .
↑ تشودري، أميت روي (24 أبريل 2023). "نجاح وضع قمر سنغافورة لمراقبة الأرض TeLEOS-2 في مداره" . iTnews Asia .
↑ "شركة ST Engineering وشركة DSO تُنشئان مشروعًا مشتركًا في مجال تحليلات الأقمار الصناعية" . صحيفة ذا بيزنس تايمز . 14 فبراير 2019.
↑ "تخطط شركة ST Engineering لتعزيز التحولات الرقمية في الخدمات المالية" . موجز تكنولوجيا المعلومات في أستراليا . 20 نوفمبر 2023.
↑ "الصحة الرقمية" . شركة إس تي للهندسة . تم الاطلاع عليه بتاريخ 28 ديسمبر 2025 .
1 2 "التكنولوجيا الرقمية | هندسة ST" . www.stengg.com .
↑ " الدفاع الجوي | شركة إس تي للهندسة" . www.stengg.com
↑ " الدفاع البري | شركة إس تي للهندسة" . www.stengg.com
↑ "الدفاع البحري | شركة إس تي للهندسة" . www.stengg.com .
↑ "شركة ST Engineering تستعرض ابتكاراتها الدفاعية وتوسع شراكاتها العالمية في معرض DSEI 2025" . الأمن والدفاع الأوروبي . 8 سبتمبر 2025.
↑ "أنظمة إس تي الهندسية البرية: الصيانة والإصلاح والتجديد والخدمات" . الأنظمة والتكنولوجيا العسكرية . تم الاطلاع عليه بتاريخ 28 ديسمبر 2025 .
↑ "الصيانة والإصلاح والتشغيل والخدمات" . شركة إس تي للهندسة . تم الاطلاع عليه بتاريخ 28 ديسمبر 2025 .
↑ "مركبة نقل المشاة تيريكس (ICV)" . تكنولوجيا الجيش . تم الاطلاع عليه بتاريخ 28 ديسمبر 2025 .
↑ آرثر، جوردون (10 مايو 2024). "مركبة هنتر القتالية المدرعة في سنغافورة: وحش رقمي" . مجلة جينز ديفنس ويكلي .
↑ تشافيز، ليلاني (28 فبراير 2024). "شركة إس تي إنجينيرينغ توقع اتفاقيات إصلاح طائرات مع إيرباص وإمبراير" . أخبار الدفاع .
1 2 "شركة ST Aerospace تحصل على عقود لتحديث وصيانة طائرات القوات الجوية الملكية السنغافورية" . الأرشيف الوطني لسنغافورة . 26 مارس 2007.
↑ "هانيويل وإس تي إنجينيرينغ تتعاونان في تحديث قمرة القيادة لطائرات سي-130 التابعة للقوات الجوية التونسية" . جي بي بي للفضاء والدفاع . 22 فبراير 2024.
↑ "الهياكل المعقدة وبرامج الدفاع" . ST Engineering MRAS . تم الاطلاع عليه بتاريخ 28 ديسمبر 2025 .
↑ "بوينغ وشركة إس تي إنجينيرينغ توقعان مذكرة تفاهم بشأن صيانة طائرات بي-8إيه" . أخبار البحرية . 30 مايو 2023.
↑ "بوينغ وشركة ST Engineering السنغافورية توقعان مذكرة تفاهم بشأن صيانة طائرة P-8" . ديفنس ميرور . 29 مايو 2023.
1 2 "شركة إس تي للهندسة تطلق سفينة قتالية متعددة المهام" . مراسل الدفاع في آسيا والمحيط الهادئ . 22 أكتوبر 2025.
1 2 "مجموعة بحرية تفوز بعقد من البحرية السنغافورية لتحديث فرقاطات فئة فورميدابل" . MilitaryLeak . 3 مايو 2024.
↑ "بناء السفن البحرية: حوض إنزال من فئة إندورانس" . شركة إس تي للهندسة . تم الاطلاع عليه بتاريخ 28 ديسمبر 2025 .
↑ "DroNet: تطوير ابتكار أنظمة الطائرات بدون طيار من خلال تطبيقات عملية" . ST Engineering . 3 ديسمبر 2025.
↑ بوكوك، كريس (11 فبراير 2020). "شركة إس تي للهندسة تستعرض تقنيات مبتكرة ومتنوعة" . أخبار الطيران الدولية .
↑ "شركة ST Engineering تفوز بعقود لأنظمة مكافحة الألغام غير المأهولة لصالح البحرية السنغافورية" . مجلة سنغافورة للأعمال . 8 مايو 2025.
↑ "التاريخ: من يوروكوبتر إلى إيرباص هليكوبترز." مؤرشف في 26 سبتمبر 2015 في Wayback Machine إيرباص هليكوبترز ، تم الاسترجاع: 29 نوفمبر 2015.
↑ غراي، بيتر. "طائرة خفيفة". مؤرشف في 8 ديسمبر 2015 في آلة Wayback. مجلة فلايت إنترناشونال ، 13 مايو 1998.
↑ كلارك، كولين (22 فبراير 2024). "شركة إس تي إنجينيرينغ تكشف النقاب عن مركبة قتال مشاة، وتشير إلى اهتمام مشاة البحرية بالمركبات ذات التأثير الأرضي" . بريكينغ ديفنس . تم الاسترجاع في 28 ديسمبر 2025 .
↑ "كتيب منتج موصل السفينة إلى الشاطئ من فئة BRAVE" (ملف PDF) . stengg.com . 28 ديسمبر 2025. تم الاطلاع عليه بتاريخ 28 ديسمبر 2025 .
↑ "شركة إس تي للهندسة تكشف عن سلسلة فانغارد المعروضة على سنغافورة" . مجلة آسيا والمحيط الهادئ للدفاع . تم الاطلاع عليه بتاريخ 28 ديسمبر 2025 .
1 2 "ST Engineering - Product Factsheet" (PDF) . stengg.com . 28 ديسمبر 2025 . تم الاطلاع عليه بتاريخ 28 ديسمبر 2025 .
↑ "قدامى المحاربين في البحر، إحياءً للذكرى العاشرة لتأسيس قسم البحرية التابع لقوات الدفاع المدني السنغافورية" . www.scdf.gov.sg. تاريخ الاطلاع: 28 ديسمبر 2025 .
↑ "كشفت قوات الدفاع المدني السنغافورية عن 'أقوى سفينة إطفاء حرائق بحرية في العالم'"صحيفة ستريتس تايمز . 20 أغسطس 2019. الرقم الدولي الموحد للدوريات 0585-3923 . تاريخ الاسترجاع 28 ديسمبر 2025 .
1 2 بيرناتشي، جوليا (8 مايو 2025). "شركة إس تي للهندسة ستزود سنغافورة بأنظمة مكافحة الألغام" . ذا ديفنس بوست . تم الاطلاع عليه بتاريخ 28 ديسمبر 2025 .
↑ "حلول بدون طيار - شركة إس تي للهندسة" . stengg.com . 28 ديسمبر 2025. تم الاطلاع عليه بتاريخ 28 ديسمبر 2025 .
^ جوه، يونغ هان؛ هو، جين يونغ؛ ليو، جيمس. كوه وي جين؛ كويك، بين هو؛ يو، كي كونغ؛ ليم، ريتشارد (2016). هندسة البحرية لدينا - DTC50 (PDF) . سنغافورة: وزارة الدفاع (سنغافورة) . ص. 53. ردمك 978-981-11-1492-2.
↑ "DSO" . www.dso50.com.sg . مؤرشف من الأصل بتاريخ 4 نوفمبر 2025. تم الاطلاع عليه بتاريخ 28 ديسمبر 2025 .
↑ فريق التحرير، أخبار البحرية (8 أبريل 2024). "الصاري الآلي - رسم مسار آمن نحو الاستقلالية" . أخبار البحرية . تم الاطلاع عليه بتاريخ 28 ديسمبر 2025 .
↑ "مركبة ميركوري ذاتية القيادة تحت الماء (MERCURY AUV)" . stengg.com . 28 ديسمبر 2025. تم الاطلاع عليه بتاريخ 28 ديسمبر 2025 .
^ ريداكجا (20 نوفمبر 2025). "Grupa Niewiadów-PGM وشركة ST Engineering في سنغافورة تتحدان لإنتاج ذخيرة عيار 40 ملم في بولندا" . ميلماج . تم الاسترجاع 14 فبراير 2026 .
↑ فالبوليني، باولو (17 يونيو 2024). "أبرمت وحدة أنظمة الأراضي التابعة لشركة ST Engineering عقودًا لتوريد ذخيرة عيار 155 ملم وفقًا لمعايير الناتو مع عملاء جدد في أوروبا" . مجلة EDR . تاريخ الاطلاع: 14 فبراير 2026 .
↑ ريتشارد ج (2008)، صفحة 399.
↑ أندرو سي (أغسطس 1989).
↑ ريتشارد ج (2008)، صفحة 316.
↑ كتيب منتج SAR 21 (ملف PDF) . شركة ST Engineering. مؤرشف من النسخة الأصلية (ملف PDF) بتاريخ 14 أبريل 2008. تم الاطلاع عليه بتاريخ 11 سبتمبر 2007 .
1 2 "حلول شركة ST Kinetics تضع المقاتلين في طليعة المعركة" . ST Engineering. 2014. مؤرشف من الأصل في 22 فبراير 2015.
↑ "معرض سنغافورة الجوي 2018: شركة ST Kinetics تطلق بندقية BR18 الهجومية عيار 5.56 ملم - جينز 360" . www.janes.com . مؤرشف من الأصل بتاريخ 25 أبريل 2018. تم الاطلاع عليه بتاريخ 25 أبريل 2018 .
↑ "كتيب CPW" . شركة ST Engineering. مؤرشف من الأصل في 9 ديسمبر 2008. تم الاطلاع عليه في 28 أكتوبر 2008 .
↑ كتيب منتج "50MG" (ملف PDF) . شركة ST Engineering. مؤرشف من النسخة الأصلية (ملف PDF) بتاريخ 19 فبراير 2009. تم الاطلاع عليه بتاريخ 12 أبريل 2012 .
↑ ريتشارد ج (2008)، صفحة 398.
↑ أندرو سي (أكتوبر 1989).
↑ "سنغافورة تسعى للسيطرة على سوق قنابل عيار 40 ملم" . أخبار الدفاع .
↑ من صانع رصاص إلى عملاق تكنولوجيا الدفاع، صحيفة صنداي تايمز، 30 ديسمبر 2007، صفحة 26
↑ "FH2000" . اتحاد العلماء الأمريكيين. مؤرشف من الأصل في 15 أكتوبر 2006. تم الاطلاع عليه في 7 يناير 2008 .
↑ «أول مجموعة قتالية مدرعة من مركبات قتال المشاة التابعة للقوات المسلحة السنغافورية تدخل الخدمة» (بيان صحفي). وزارة الدفاع، سنغافورة. 30 يوليو 1999. مؤرشف من الأصل في 15 ديسمبر 2018. تم الاطلاع عليه في 31 ديسمبر 2007 .
↑ "نبذة عن بيونكس 2" . وزارة الدفاع (سنغافورة) . 30 نوفمبر 2006. مؤرشف من الأصل في 6 أكتوبر 2007. تم الاطلاع عليه في 6 سبتمبر 2007 .
↑ "新加坡研制"特拉克斯"AV81装甲步战车" . 中国国防报. 20 آذار/مارس 2006 مؤرشفة من الأصلي في 25 أبريل 2006 . تم الاسترجاع 2 يناير 2008 .
↑ "تيريكس الرائع" . صفحة الاستراتيجية. 22 سبتمبر 2009. مؤرشف من الأصل في 16 يونيو 2011. تم الاطلاع عليه في 15 نوفمبر 2010 .
1 2 آرثر، جوردون (5 فبراير 2026). "معرض سنغافورة الجوي 2026: شركة ST Engineering تكشف عن مجموعة أدوات جديدة" . مجلة Asian Military Review . تم الاطلاع عليه بتاريخ 5 فبراير 2026 .
١ ٢ "شركة ST Kinetics تكشف النقاب عن مدفع SRAMS عيار ١٢٠ ملم ومدفع SLWAGL عيار ٤٠ ملم في معرض DSEi" . صحيفة أنظمة الدفاع اليومية. ١٢ سبتمبر ٢٠٠١. مؤرشف من الأصل في ٢ فبراير ٢٠٠٨. تم الاطلاع عليه في ٦ سبتمبر ٢٠٠٧ .
↑ "كتيب منتجات 120SRAM" (ملف PDF) . شركة ST Engineering. مؤرشف من النسخة الأصلية (ملف PDF) بتاريخ 17 يوليو 2011.
1 2 3 دارما، رانجيث كومار (11 أبريل 2025). "شركة إس تي للهندسة تفوز بعقد بقيمة مليار دولار أمريكي لخط مترو تايتشونغ الأزرق في تايوان" . تكنولوجيا السكك الحديدية . تم الاطلاع عليه في 14 فبراير 2026 .
1 2 3 دارما، رانجيث كومار (20 مارس 2023). "شركة إس تي للهندسة تفوز بعقد سكك حديدية بقيمة 318 مليون دولار في تايوان" . تكنولوجيا السكك الحديدية . تم الاطلاع عليه بتاريخ 14 فبراير 2026 .
١ ٢ ٣ ٤ ٥ ٦ ٧ "هيئة النقل البري | هيئة النقل البري تمنح عقدين لأنظمة خطوط النقل عبر الجزيرة" . www.lta.gov.sg. تم الاطلاع عليه بتاريخ ١٤ فبراير ٢٠٢٦ .
١ ٢ "أخبار: شركة ST Engineering ستُدخل تقنيات مترو متطورة إلى الخط البرتقالي لقطار بانكوك السريع" . www.stengg.com . تاريخ الاطلاع: ١٤ فبراير ٢٠٢٦ .
↑ "نوكيا وشركة إس تي للهندسة تتعاونان لنشر شبكة اتصالات السكك الحديدية لطريق بانكوك السريع ومترو الأنفاق لتعزيز السلامة والخدمات" . أُرشف من الأصل في 10 فبراير 2026. تم الاطلاع عليه في 14 فبراير 2026 .
١ ٢ "شركة سيمنز موبيليتي تُسلّم نظام الإشارات لشركة تاوي الجديدة في تايوان..." press.siemens.com . تم الاطلاع عليه بتاريخ ١٤ فبراير ٢٠٢٦ .
مراجعة 1 2 ، مجلة Asian Military (1 أغسطس 2019). "شركة ST Engineering تفوز بعقود بقيمة 1.5 مليار دولار للربع الثاني من عام 2019" . مجلة Asian Military Review . تاريخ الاسترجاع: 14 فبراير 2026 .
↑ تقرير مترو دولي. "شركة إس تي للهندسة تطلق أبوابًا شبكية متغيرة للمنصة" . جريدة السكك الحديدية الدولية . تم الاطلاع عليه بتاريخ 14 فبراير 2026 .
↑ "أبواب الشاشة للمنصة" . SGTrains . تم الاسترجاع في 14 فبراير 2026 .
↑ جريدة السكك الحديدية الدولية. "سنغافورة تُجري تعديلات على أبواب منصات القطارات" . جريدة السكك الحديدية الدولية . تاريخ الاسترجاع: 14 فبراير 2026 .
↑ "شركة ST Electronics تفوز بعقد أبواب منصات قطار BTS SkyTrain - أخبار البناء والهندسة في تايلاند" . thailand-construction.com . تاريخ الاطلاع: 14 فبراير 2026 .
↑ "شركة إس تي للهندسة تدخل سوق السكك الحديدية الأسترالية بفوزها بعقد في كوينزلاند" . صحيفة ستريتس تايمز . 16 أبريل 2021. ISSN 0585-3923 . تاريخ الاطلاع: 14 فبراير 2026 .
↑ هينغ، كريستال (24 فبراير 2025). "تراجع ترامب عن برنامج تسعير الازدحام المروري في مدينة نيويورك قد يُضعف معنويات شركة إس تي إنجينيرينغ، ولكن من المتوقع أن يكون التأثير محدودًا" . صحيفة ذا بيزنس تايمز . تم الاطلاع عليه بتاريخ 14 فبراير 2026 .
↑ "IP26013 | المدار المشترك: الحالة الاستراتيجية لإنشاء ميناء فضائي بين إندونيسيا وسنغافورة - RSIS" . rsis.edu.sg. تاريخ الاطلاع: 14 فبراير 2026 .
↑ "شركة ST Engineering تكشف عن خارطة طريق متقدمة للأقمار الصناعية في قمة الفضاء 2026 - SatNews" . news.satnews.com . مؤرشف من الأصل في 2 فبراير 2026. تم الاطلاع عليه في 14 فبراير 2026 .
↑ نغ الابن (27 أبريل 2023). "سنغافورة تطلق القمر الصناعي TeLEOS-2" . مجلة Asian Military Review . تاريخ الاسترجاع: 14 فبراير 2026 .
1 2 نغ هويوين. الرئيس السابق لشركة إس تي مارين يُصدر بحقه أمر احتجاز قصير، وتُسقط عنه تهم الفساد . صحيفة ستريتس تايمز . 5 يناير 2017.
1 2 حسين، أمير. فضيحة فساد: سجن الرئيس التنفيذي السابق لشركة إس تي مارين لمدة 10 أشهر وتغريمه . صحيفة ستريتس تايمز . 3 ديسمبر 2016.
1 2 ليونغ، غريس. اثنان من المديرين التنفيذيين السابقين في شركة إس تي مارين يُقرّان بالذنب في تهمة الرشوة وتقديم مطالبات نفقات كاذبة . صحيفة ستريتس تايمز . 27 أغسطس 2016.
1 2 هوانغ، كلير. الرئيسة السابقة لشركة إس تي مارين تُتهم، إلى جانب اثنين من موظفيها السابقين . صحيفة ذا بيزنس تايمز . 12 ديسمبر 2014.
↑ تشونغ، إيلينا. قضية فساد في شركة ستريتس مارين: الحكم على مسؤول تنفيذي سابق بالسجن 16 أسبوعًا . صحيفة ستريتس تايمز . 7 أبريل 2017.
↑ ماليندا، كايل. توجيه تهم فساد لاثنين آخرين من كبار المسؤولين التنفيذيين السابقين في شركة إس تي مارين . قناة نيوز آسيا . 1 يوليو 2015.
↑ حسين، أمير. مسؤول تنفيذي سابق في شركة ستريتس تايمز البحرية يُحكم عليه بالسجن ستة أشهر وغرامة قدرها 80 ألف دولار في فضيحة فساد . صحيفة ستريتس تايمز . 31 أغسطس 2016.
↑ «الحكم على آخر سبعة مسؤولين تنفيذيين سابقين في شركة ST Marine متورطين في قضايا فساد» . سيترايد ماريتيم . 6 يونيو 2017. تاريخ الاطلاع: 25 مايو 2022 .
↑ "شركة سنغافورة لتكنولوجيا الهندسة المحدودة : 5 يونيو 2017" . links.sgx.com . تم الاطلاع عليه بتاريخ 25 مايو 2022 .
↑ تشونغ، إيلينا. تغريم مسؤول تنفيذي سابق في شركة ستريتس تايمز البحرية 210 ألف دولار في قضية فساد . صحيفة ستريتس تايمز . 2 يوليو 2015.
↑ تشيلفان، فانيسا بيج. المديرة المالية السابقة لشركة إس تي مارين تُقرّ بالذنب في قضية فساد . قناة نيوز آسيا . ١٩ فبراير ٢٠١٦.
↑ بلينكي، نيك (11 ديسمبر 2014). "مسؤولون تنفيذيون سابقون في شركة إس تي مارين يواجهون اتهامات بالفساد" . مارين لوغ . تم الاطلاع عليه بتاريخ 27 ديسمبر 2015 .
↑ "مدونة قواعد السلوك المهني والأخلاقي | شركة إس تي للهندسة" . www.stengg.com . تم الاطلاع عليه بتاريخ 27 ديسمبر 2025 .
↑ "الإبلاغ عن المخالفات | شركة إس تي للهندسة" . www.stengg.com . تم الاطلاع عليه بتاريخ 27 ديسمبر 2025 .

[1] "أخبار - حققت شركة ST Engineering أداءً تشغيليًا قويًا في عام 2025 مع نمو دفتر الطلبات" . www.stengg.com . ST Engineering . تم الاطلاع عليه بتاريخ 28 يونيو 2026 .

[:13-2] 1 2 3 4 "نبذة عن شركة ST Engineering" . www.stengg.com .

[:14-3] 1 2 "أكبر الشركات في سنغافورة من حيث القيمة السوقية" . companiesmarketcap.com . تم الاطلاع عليه بتاريخ 24 أكتوبر 2025 .

[:15-4] ١ ٢ "أخبار - شركة إس تي للهندسة تحقق إيرادات وأرباحًا صافية قياسية في عام ٢٠٢٤" . www.stengg.com . ٢٧ فبراير ٢٠٢٥.

[:16-5] 1 2 "مؤشر ستريتس تايمز (STI)" . sgx.com . تم الاطلاع عليه بتاريخ 24 أكتوبر 2025 .

[:17-6] 1 2 "الابتكار | شركة إس تي للهندسة" . www.stengg.com .

[7] "أفضل 100 شركة منتجة للأسلحة ومقدمة للخدمات العسكرية في العالم، 2024 | معهد ستوكهولم الدولي لأبحاث السلام" (SIPRI) . www.sipri.org . تاريخ الاطلاع: 28 ديسمبر 2025 .

[8] "أفضل 100 | أخبار الدفاع، أخبار حول برامج الدفاع والأعمال والتكنولوجيا" . people.defensenews.com . تم الاطلاع عليه بتاريخ 28 ديسمبر 2025 .

[9] «سنغافورة تتفوق على الصين لتصبح أكبر مُصدِّر إلى نيجيريا» . مركز الدراسات الأفريقية (CAS) التابع لجامعة نانيانغ التكنولوجية وكلية إدارة الأعمال . تاريخ الاطلاع: 28 ديسمبر 2025 .

[:3-10] 1 2 3 4 5 6 7 8 9 10 11 12 13 14 15 16 17 18 19 20 21 22 23 24 25 26 27 28 29 تشيونغ، كولين ( 2007). تحت شمس واحدة (ملف PDF) . سنغافورة: دار نشر SNP الدولية. الصفحات 19-63 ، 131-133 . ISBN 978-981-248-168-9.

[:18-11] 1 2 " 2024國防科技趨勢評估報告" ( PDF ) .

[:8-12] 1 2 نحو الغد: قصة شركة سنغافورة للتكنولوجيا (ملف PDF) . سنغافورة: شركة سنغافورة للتكنولوجيا. 1997. الصفحات 176، 178-179 ، 236.

[:22-13] 1 2 3 4 5 تشيو، سيم واي (29 ديسمبر 1994). "تغيير اسم وحدات سينغ تكنولوجيز" . صحيفة ستريتس تايمز . ص 32. تم الاطلاع عليه في 3 سبتمبر 2025 .

[:19-14] 1 2 مينون، جايارام (4 أبريل 1989). "صورة مؤسسية جديدة مُخطط لها لشركة شينغ-لي" . صحيفة ذا بيزنس تايمز . ص 1. تم الاطلاع عليه في 3 سبتمبر 2025 .

[:20-15] 1 2 تسانغ، جيفري (20 أبريل 1989). "إعادة هيكلة شركة شينغ-لي ومنحها هوية مؤسسية جديدة" . صحيفة ذا بيزنس تايمز . ص 22. تم الاطلاع عليه في 3 سبتمبر 2025 .

[:21-16] 1 2 كواه، أدريان؛ وي جين (2007). منطقة غير مستأجرة - دكتور جوه كينج سوي وقصة الهندسة ST (PDF) . سنغافورة: النشر الدولي SNP. ص. 15. رقم ISBN 978-981-248-169-6.

[:23-17] ١ ٢ "راجع عام ١٩٧٠" . جامعة سنغافورة الوطنية . مؤرشف من الأصل في ٣٠ ديسمبر ٢٠٠٧. تم الاطلاع عليه في ٣ يناير ٢٠٠٨ .

[FAS-18] "FH2000" . اتحاد العلماء الأمريكيين. مؤرشف من الأصل في 15 أكتوبر 2006. تم الاطلاع عليه في 7 يناير 2008 .

[:24-19] 1 2 "نبذة عن الشركة" . سيتي كاب. مؤرشف من الأصل بتاريخ 24 ديسمبر 2007. تم الاطلاع عليه بتاريخ 31 ديسمبر 2007 .

[:25-20] ١ ٢ "شركة مهندسي السيارات تفوز بأكبر عقد تحديث" . صحيفة ذا بيزنس تايمز . ٢٥ أغسطس ١٩٩٣. ص ١٠. تم الاطلاع عليه في ٥ سبتمبر ٢٠٢٥ .

[:26-21] 1 2 "شركة مهندسي السيارات تفوز بصفقة AMX-13" . صحيفة ستريتس تايمز . 10 مايو 1994. ص 39. تم الاطلاع عليه في 5 سبتمبر 2025 .

[22] ليم، كيلفن (27 أغسطس 1991). "شركة SAE تعرض 30 مليون سهم بنسبة سعر إلى ربحية تبلغ 18.2" . صحيفة ستريتس تايمز . ص 40. تاريخ الاطلاع: 5 سبتمبر 2025 .

[23] "جمعية مهندسي السيارات ستوزع سيارات أوبل" . صحيفة ستريتس تايمز . 11 فبراير 1992. ص 34. تم الاطلاع عليه في 5 سبتمبر 2025 .

[24] "عبر الأجيال، وللأجيال: خمسون عامًا من تيماسيك كما رواها الأشخاص الذين صنعوها" . سلايدشير . تم الاطلاع عليه في 4 سبتمبر 2025 .

[25] "نبذة عن شركة SDDA" . شركة ST Engineering. مؤرشف من الأصل بتاريخ 2 فبراير 2008.

[26] "ديترويت ديزل تُؤسس مشروعاً مشتركاً في سنغافورة" . www.autonews.com . تاريخ الاطلاع: 5 سبتمبر 2025 .

[27] ليم، كارولين (15 يوليو 1990). "من المتوقع أن تطلق شركة SEEL عرضًا لأكثر من 20 مليون سهم اليوم" . صحيفة ذا بيزنس تايمز . ص 3. تم الاطلاع عليه في 5 سبتمبر 2025 .

[28] "شركة SEEL تطلق نظامًا ذكيًا للتحكم في المباني" . صحيفة ذا بيزنس تايمز . 17 يوليو 1990. ص 13. تم الاطلاع عليه بتاريخ 5 سبتمبر 2025 .

[29] "الحفاظ على هدوء الأعصاب في مطار شانغي الجديد" . صحيفة ذا بيزنس تايمز . 16 سبتمبر 1978. ص 12. تم الاطلاع عليه بتاريخ 5 سبتمبر 2025 .

[30] "شركة جديدة ستوفر نظام تحكم للمدرج" . صحيفة ذا بيزنس تايمز . 18 أغسطس 1982. ص 1. تاريخ الاطلاع: 5 سبتمبر 2025 .

[31] «شركة سيل تفوز بعقد اتصالات بقيمة 30 مليون دولار لخط مترو تايبيه» . صحيفة ستريتس تايمز . 3 مارس 1993. ص 40. تم الاطلاع عليه في 5 سبتمبر 2025 .

[32] "تحالف بقيادة شركة سيل يفوز بصفقة مترو الأنفاق" . صحيفة ستريتس تايمز . 30 مايو 1992. ص 47. تم الاطلاع عليه في 5 سبتمبر 2025 .

[:5-33] 1 2 وانغ، لوك كيا (9 أغسطس 1982). "شركة جديدة لإصلاح قطع غيار الطائرات" . صحيفة ذا بيزنس تايمز . ص 1. تم الاطلاع عليه في 5 سبتمبر 2025 .

[:6-34] 1 2 "إنشاء وحدة إصلاح مكونات الطائرات" . صحيفة ستريتس تايمز . 9 أغسطس 1982. ص 17. تم الاطلاع عليه في 5 سبتمبر 2025 .

[35] "شركة تابعة" . صحيفة ذا بيزنس تايمز . 10 سبتمبر 1983. ص 3. تم الاطلاع عليه في 5 سبتمبر 2025 .

[36] تشي، ليندا (26 سبتمبر 1980). "شركة إس إس إي تفوز بطلب لثلاث سفن من شركة هيلينيك" . صحيفة ذا بيزنس تايمز . ص 13. تاريخ الاطلاع: 6 سبتمبر 2025 .

[37] «حوض بناء السفن يفوز بطلب بقيمة 70 مليون دولار لثلاث سفن حاويات» . صحيفة ستريتس تايمز . 26 سبتمبر 1980. ص 13. تم الاطلاع عليه بتاريخ 6 سبتمبر 2025 .

[38] جوه، إنج كي (19 ديسمبر 1981). "خطة الخطوط اليونانية لزيادة أسطولها" . صحيفة ذا بيزنس تايمز . ص 3. تم الاطلاع عليه بتاريخ 6 سبتمبر 2025 .

[39] سونغ، مارتن (14 يناير 1987). "مركبة هوائية نموذجية مصممة ومبنية محليًا تُحدث ضجة اليوم" . صحيفة ذا بيزنس تايمز . ص 16. تاريخ الاطلاع: 6 سبتمبر 2025 .

[40] "تايجر 40 يستعرض قدراته أمام العملاء المحتملين" . صحيفة ذا بيزنس تايمز . 15 يناير 1987. ص 16. تاريخ الاطلاع: 6 سبتمبر 2025 .

[41] تانغ، ك. ف. (15 يناير 1987). "أول مركبة هوائية تُبنى هنا تبحر في البحر" . صحيفة ستريتس تايمز . ص 32. تاريخ الاطلاع: 6 سبتمبر 2025 .

[:0-42] 1 2 أمير الدين، أ.ك.؛ سابوان، س.م.؛ جعفر، أ.أ. (2 سبتمبر 2011). "تطوير نموذج أولي لمركبة هوائية ذات قاعدة هيكل من الألومنيوم" . المجلة الدولية للعلوم الفيزيائية . 6 (17): 4186-4194 - عبر researchgate.net.

[:7-43] 1 2 كومار، سيلفا (29 نوفمبر 1991). "شركة SSE تحصل على شهادة ISO 9001" . صحيفة ذا بيزنس تايمز . ص 33. تاريخ الاطلاع: 6 سبتمبر 2025 .

[44] «ثلاث شركات محلية تحصل على شهادة الأيزو» . صحيفة ستريتس تايمز . 30 نوفمبر 1991. ص 47. تاريخ الاطلاع: 6 سبتمبر 2025 .

[:42-45] 1 2 3 4 سابلوك، أنيشا (31 أكتوبر 2001). "تطور قطاع الأعمال في سنغافورة: دراسة حالة (دراسات حالة)" ( ملف PDF) . أوراق عمل معهد الدراسات السياسية : 45-69 - عبر معهد الدراسات السياسية، كلية لي كوان يو للسياسة العامة .

[46] "ارتفاع أرباح شركة إس تي لبناء السفن بنسبة 37% لتصل إلى 22.6 مليون دولار" . صحيفة ذا بيزنس تايمز . 4 أغسطس 1995. ص 15. تاريخ الاطلاع: 3 سبتمبر 2025 .

[47] "شركة سنغافورة لصيانة الطيران والفضاء المحدودة (سامكو)" . صحيفة ستريتس تايمز . 5 ديسمبر 1975. ص 25. تم الاطلاع عليه في 6 سبتمبر 2025 .

[48] كوه، نانسي (3 فبراير 1976). "خدمة الطائرات... من قبل شركة جديدة" . نيو نيشن . ص 4. تم الاطلاع عليه في 6 سبتمبر 2025 .

[49] "وزارة الدفاع والخطوط الجوية السنغافورية تُنشئان شركة إصلاح" . صحيفة ذا بيزنس تايمز . 8 مارس 1977. ص 12. تاريخ الاطلاع: 6 سبتمبر 2025 .

[50] "أول مركز دعم لعملاق صناعة الطيران" . صحيفة ذا بيزنس تايمز . 17 أكتوبر 1978. ص 1. تم الاطلاع عليه بتاريخ 6 سبتمبر 2025 .

[51] «الحكومة تعتزم إنشاء شركة جديدة لإصلاح وبيع الطائرات المروحية» . صحيفة ستريتس تايمز . 5 أكتوبر 1977. ص 15. تاريخ الاطلاع: 6 سبتمبر 2025 .

[52] "صناعة الطيران والفضاء تنمو - تأسيس شركة لإصلاح المروحيات" . صحيفة ذا بيزنس تايمز . 5 أكتوبر 1977. ص 1. تاريخ الاطلاع: 6 سبتمبر 2025 .

[53] «الخطوط الجوية السنغافورية تبيع حصتها في شركة سنغافورة لإصلاح محركات الطائرات» . صحيفة ذا بيزنس تايمز . 9 أبريل 1985. ص 16. تاريخ الاطلاع: 5 سبتمبر 2025 .

[54] "استفسارات من شركة SES حول صناعة الطيران السنغافورية" . صحيفة ذا بيزنس تايمز . 20 نوفمبر 1990. ص 3. تاريخ الاطلاع: 5 سبتمبر 2025 .

[55] عبد الهادي (20 يونيو 1990). "من المرجح أن تقدم شركة سنغافورة للطيران عرضًا قريبًا للاستحواذ على أسهم" . صحيفة ذا بيزنس تايمز . ص 1. تاريخ الاطلاع: 5 سبتمبر 2025 .

[56] بوي، ديلان. من صانع رصاص إلى عملاق تكنولوجيا الدفاع . آسيا وان . 30 ديسمبر 2007.

[57] لي شين إن. شكرًا على الذكريات: شركة إس تي للهندسة تحتفل بمرور 50 عامًا على تأسيسها . صحيفة ستريتس تايمز . 27 يناير 2017.

[58] "شركة محلية تتقدم بخطى ثابتة" . صحيفة ستريتس تايمز . 24 فبراير 1998. ص 12. تم الاطلاع عليه في 3 سبتمبر 2025 .

[:02-59] ١ ٢ "شركة سنغافورة لتكنولوجيا الهندسة المحدودة" . www.stengg.com . مؤرشف من الأصل في ٢ فبراير ٢٠٠٨. تم الاطلاع عليه في ٣ سبتمبر ٢٠٢٥ .

[:12-60] 1 2 3 لي، هان شيه (29 أغسطس 1997). "شركة سينغتك تدمج 4 وحدات مدرجة، وتلغي القيود الأجنبية" . صحيفة ذا بيزنس تايمز . ص 1. تاريخ الاطلاع: 3 سبتمبر 2025 .

[61] "ستكون شركة STE جزءًا من مؤشر STII القياسي عند إدراجها يوم الاثنين" . صحيفة ستريتس تايمز . 4 ديسمبر 1997. ص 75. تم الاطلاع عليه في 3 سبتمبر 2025 .

[62] تان، تامي؛ تين، تشونغ بينغ (8 ديسمبر 1997). "يبدو أن شركة ST Engg ستسجل علاوة في اليوم الأول بنسبة 10%". صحيفة ستريتس تايمز . ص 61.

[63] تشوا، فال (14 أكتوبر 2004). "إعادة هيكلة شركة سنغافورة للتكنولوجيا" . اليوم . ص 19. تم الاطلاع عليه في 3 سبتمبر 2025 .

[64] "شركة تيماسيك تستحوذ على أصول شركة STPL". صحيفة ذا بيزنس تايمز . 14 أكتوبر 2004. ص 1.

[65] "شركة تيماسيك تُكمل إعادة هيكلة شركة سنغافورة تكنولوجيز بي تي إي المحدودة" . temasek.com.sg . 31 ديسمبر 2004. تم الاطلاع عليه في 3 سبتمبر 2025 .

[66] مراجعة نيكاي الآسيوية: شركة سنغافورة للتكنولوجيا الهندسية المحدودة . صحيفة نيكاي .

[67] "أكبر 2000 شركة عامة في العالم" . فوربس . 2007. تم الاطلاع عليه بتاريخ 10 يناير 2008 .

[68] «شركة إس تي للهندسة تستحوذ على شركة تشارترد إندستريز أوف سنغافورة (رابطة الدول المستقلة)» (بيان صحفي). شركة إس تي للهندسة. ٢٢ أكتوبر ١٩٩٩. مؤرشف من الأصل في ٢ فبراير ٢٠٠٨.

[69] "وظائف هندسية في سوق أنظمة الأراضي" (بيان صحفي). 18 فبراير 2000. مؤرشف من الأصل في 2 فبراير 2008.

[70] "نظرة استرجاعية: نظام الأراضي، انظر الصفحة 26" (ملف PDF) . مؤرشف من الأصل (ملف PDF) بتاريخ 26 فبراير 2007.

[71] «شركة مشروع مشترك في بكين تحصل على الموافقات التنظيمية» (بيان صحفي). شركة إس تي كينيتكس. 26 مارس 2004. مؤرشف من الأصل في 2 فبراير 2008.

[press_828-72] ١ ٢ "شركة إس تي للهندسة تستحوذ على شركات المركبات المتخصصة" (بيان صحفي). إس تي كينيتكس. ١ أغسطس ٢٠٠٥. مؤرشف من الأصل في ٢ فبراير ٢٠٠٨.

[73] "نبذة عن الشركة" . ليبوي. مؤرشف من الأصل في 1 فبراير 2008.

[:4-74] 1 2 "تغيير اسم الشركة التابعة" (بيان صحفي). شركة إس تي كينيتكس. 4 أغسطس 2006.{{cite press release}}: CS1 maint: deprecated archiveal service ( link )

[75] "مخطط تنظيمي لشركة ST Kinetics" . شركة ST Kinetics. مؤرشف من الأصل بتاريخ 16 يوليو 2013.

[er-blacklists-76] "الهند تدرج أربعة موردين دوليين للدفاع على القائمة السوداء بسبب "عملية احتيال""" مراجعة أوراسيا. 5 مارس 2012. مؤرشف من الأصل في 6 مارس 2012. تم الاطلاع عليه في 5 مارس 2012. "

[ie-scam-77] "فضيحة الذخائر: منع ست شركات من مزاولة الأعمال لمدة 10 سنوات" . صحيفة إنديان إكسبريس . 5 مارس 2012.

[toi-bribery-78] "فضيحة رشوة: وزارة الدفاع تدرج ست شركات على القائمة السوداء" . صحيفة تايمز أوف إنديا . 5 مارس 2012.{{cite news}}: CS1 maint: deprecated archiveal service ( link )

[79] مالميندرجيت سينغ (28 مايو 2012). "شركة إس تي كينيتكس ترفع دعوى قضائية ضد السلطات الهندية للطعن في الحظر". بزنس تايمز .

[80] "شركة ST Engg تؤكد براءتها من قرار منع شركة ST Kinetics من العمل في الهند". مجلة سنغافورة للأعمال . 28 مايو 2012.

[:9-81] "شركة STK تتوسع في البرازيل" . دار نشر شيبارد المحدودة. 23 يوليو 2013. مؤرشف من الأصل في 10 ديسمبر 2013. تم الاطلاع عليه في 6 ديسمبر 2013 .

[:10-82] «شركة ST Kinetics تعين شركة TATA Engineering كموزع لها في أفريقيا» . مجلة سنغافورة للأعمال. ١٣ فبراير ٢٠١٣. مؤرشف من الأصل في ١٠ ديسمبر ٢٠١٣. تم الاطلاع عليه في ٦ ديسمبر ٢٠١٣ .

[:11-83] "شركة إس تي للهندسة: شركة إس تي كينيتكس تُنشئ شركة تابعة لها في يانغون، ميانمار" . صحيفة بيزنس تايمز . ١٩ نوفمبر ٢٠١٣. مؤرشف من الأصل في ١٢ ديسمبر ٢٠١٣. تم الاطلاع عليه في ٦ ديسمبر ٢٠١٣ .

[84] "أخبار - شركة ST Engineering تعتمد العلامة التجارية الرئيسية لشركاتها التابعة لدفع النمو في الأسواق العالمية الرئيسية" . www.stengg.com . 30 مايو 2018. مؤرشف من الأصل في 18 أبريل 2019.

[85] "شركة ST Engineering تعيد تسمية علاماتها التجارية" . صحيفة ذا بيزنس تايمز . 30 مايو 2018. تم الاطلاع عليه بتاريخ 3 سبتمبر 2025 .

[86] إسحاق، دانييل (31 مايو 2018). "شركة ST Engineering تعيد تسمية وحدات أعمالها في 1 يونيو | مراجعة أعمال سنغافورة" . sbr.com.sg. تم الاطلاع عليه في 3 سبتمبر 2025 .

[87] "أخبار - شركة ST Engineering تعيد تنظيم هيكلها لتحقيق النمو والنجاح العالميين" . www.stengg.com . تاريخ الاطلاع: 3 سبتمبر 2025 .

[88] " التواجد في الولايات المتحدة | شركة إس تي للهندسة" . www.stengg.com

[89] "أخبار - شركة VT Systems تغير اسمها إلى ST Engineering North America وتتبنى العلامة التجارية للمجموعة | ST Engineering" . www.stengg.com

[90] "استحواذ شركة سنغافورة تكنولوجيز إنجينيرينغ على شركة كيدرون، هاكني" . مصنعي هياكل المقطورات . 26 فبراير 2005.

[91] "شركة ST Engineering تُبسّط عمليات كياناتها في الولايات المتحدة" (بيان صحفي). ST Engineering. 6 يناير 2020.

[92] "شركة ST Engineering تفتتح منشأة جديدة للصيانة والإصلاح في إيتشو، الصين" . فلايت جلوبال . تم الاطلاع عليه بتاريخ 14 فبراير 2026 .

[93] "خطوط شيامن الجوية تمدد شراكتها في صيانة وإصلاح محركات الطائرات مع شركة ST Engineering" . nextmsc.com . تاريخ الاطلاع: 14 فبراير 2026 .

[94] واترز، كريغ (13 فبراير 2025). "شركة إس تي إنجينيرينغ تؤكد عقود صيانة وإصلاح محركات جديدة مع شركتين تشغيليتين في الشرق الأوسط" . أخبار أعمال الطيران . تم الاطلاع عليه بتاريخ 14 فبراير 2026 .

[95] مرينموي (20 يونيو 2016). "شركة إلبه فلوغزويغويرك ستنشئ شركة تابعة جديدة لتصنيع مكونات الطائرات في ألمانيا" . تكنولوجيا المطارات . تم الاطلاع عليه بتاريخ 14 فبراير 2016 .

[96] "شركة ST Engineering تضيف منشأة Terrex في كازاخستان" . APDR . 11 ديسمبر 2024. تم الاطلاع عليه بتاريخ 13 فبراير 2025 .

[97] تاي، بيك جيك (17 نوفمبر 2020). "شركة إس تي للهندسة تعيد تنظيم نفسها إلى مجموعتين: التجارية والدفاعية والأمنية العامة" . صحيفة ذا بيزنس تايمز .

[:A-98] 1 2 "شركة ST Engineering تعيد تنظيم هيكلها المؤسسي" . مجلة الطيران الآسيوية . 18 نوفمبر 2020.

[99] تاي، بيك جيك (22 نوفمبر 2021). "شركة إس تي للهندسة تستعيد بريقها مع دخولها مرحلة جديدة" . صحيفة ستريتس تايمز .

[100] "شركة إس تي للهندسة تُكمل عملية بيع حصتها في شركة صينية متخصصة في المركبات الثقيلة" . مجلة سنغافورة للأعمال . 28 يوليو 2014.

[101] "شركة ST Engineering تتخلى عن 50% من حصتها في شركة Beijing Zhonghuan" . Marine Link . 26 يوليو 2014.

[102] شركة إس تي للهندسة - بنك دي بي إس (ملف PDF) (تقرير). بنك دي بي إس. 16 أغسطس 2016.

[103] ليم، كلوي (25 يونيو 2025). "شركة إس تي للهندسة تتخلى عن كامل حصتها في شركة لي بوي الأمريكية للإنشاءات مقابل 290 مليون دولار أمريكي" . صحيفة ذا بيزنس تايمز .

[104] «شركة إس تي للهندسة تُكمل عملية بيع حصتها في شركة إس بي تيل» (ملف PDF) (بيان صحفي). بورصة سنغافورة. 10 نوفمبر 2025.

[105] "شركة ST Engineering تواصل حملة التخارج مع خروجها من SPTel" . Minichart . 17 يوليو 2025.

[106] "ذراع أنظمة الأراضي التابعة لشركة ST Engineering تُنشئ فرعاً لها في ميانمار" . مجلة سنغافورة للأعمال . 20 نوفمبر 2013.

[107] "المدينة الذكية | شركة إس تي للهندسة" . www.stengg.com . تم الاطلاع عليه بتاريخ 28 ديسمبر 2025 .

[108] تاي، بيك جيك (29 أبريل 2024). "شركة إس تي للهندسة تركز على أوجه التآزر الناتجة عن صفقة الاستحواذ التي بلغت قيمتها 2.7 مليار دولار أمريكي للوصول إلى آفاق أوسع" . صحيفة ذا بيزنس تايمز .

[109] شركة إس تي للهندسة: استحواذ كبير لطموحات المدينة الذكية (تقرير). أبحاث مجموعة دي بي إس. 4 أكتوبر 2021.

[110] "هيئة النقل الحضري وشركة ترانسكور يربيان أول حل لتسعير الازدحام في الولايات المتحدة" ترانسكور. 27 يناير 2025.

[111] مراسل، فريق العمل (13 يوليو 2011). "وحدة هندسية تابعة لشركة ST ستزود شركة SMRT بحافلات MAN | مراجعة أعمال سنغافورة" . sbr.com.sg. تاريخ الاطلاع: 28 ديسمبر 2025 .

[112] "شركة MAN للشاحنات والحافلات وشركة ST Engineering تسعيان إلى لعب دور محوري في إطلاق الحافلات الكهربائية في سنغافورة" (بيان صحفي). ST Engineering. 30 أغسطس 2024.

[113] "شركة MAN للشاحنات والحافلات وشركة ST Engineering تتجهان نحو تجربة الحافلات الكهربائية في سنغافورة" . Microwire.news APAC . 2 سبتمبر 2024.

[114] تشو، ميشيل (14 أكتوبر 2024). "وحدة تابعة لشركة ST Engineering تفوز بمشروع مدينة لوسيل الذكية بقيمة تزيد عن 60 مليون دولار سنغافوري" . صحيفة ذا بيزنس تايمز .

[115] "شركة ST Engineering ستوفر منصة المدينة الذكية لمدينة لوسيل" . عالم المدن الذكية . تم الاطلاع عليه بتاريخ 28 ديسمبر 2025 .

[116] "شركة إس تي إنجينيرينج هاكني، استلام التماس لقرار عدم الامتثال غير الجوهري" . السجل الفيدرالي . 28 نوفمبر 2025.

[117] "ثلاثي سنغافورة يجرب طائرات بدون طيار من الشاطئ إلى السفينة | شبكة أسبوع الطيران" . aviationweek.com . تم الاطلاع عليه بتاريخ 28 ديسمبر 2025 .

[118] "شركة ST Engineering توسع حلول الأمن السيبراني للخدمات المالية" . فينتك فيوتشرز . 15 نوفمبر 2024.

[119] «شركة ST Engineering تفوز بعقد بقيمة 200 مليون دولار لنظام كاميرات مراقبة عامة من شركة HTX» . صحيفة ستريتس تايمز . 28 أبريل 2025.

[120] "شركة ST Engineering تُكمل عملية الاستحواذ على شركة D'Crypt لتعزيز قدراتها في مجال التشفير" . صحيفة ذا بيزنس تايمز . 29 فبراير 2024.

[121] "شركة ST Engineering تفوز بعقود لبنية تحتية للقيادة والسيطرة ووحدات معالجة الرسومات مدعومة بالذكاء الاصطناعي" . الأمن والدفاع الأوروبي . 23 يوليو 2025.

[122] "شركة ST Engineering تُنشئ مركزًا للتميز في مجال الأمن السيبراني لتطوير الذكاء الاصطناعي الوكيل" . الأمن والدفاع الأوروبي . 21 أكتوبر 2025.

[123] "شركة ST Engineering iDirect وشركة Capgemini تتعاونان لتطوير حلول شبكات الجيل الخامس غير الأرضية" . PR Newswire . 16 ديسمبر 2025.

[124] "مهمات TeLEOS-1 و-2" . بوابة الفضاء الأوروبية (وكالة الفضاء الأوروبية) . تم الاطلاع عليه بتاريخ 28 ديسمبر 2025 .

[125] تشودري، أميت روي (24 أبريل 2023). "نجاح وضع قمر سنغافورة لمراقبة الأرض TeLEOS-2 في مداره" . iTnews Asia .

[126] "شركة ST Engineering وشركة DSO تُنشئان مشروعًا مشتركًا في مجال تحليلات الأقمار الصناعية" . صحيفة ذا بيزنس تايمز . 14 فبراير 2019.

[127] "تخطط شركة ST Engineering لتعزيز التحولات الرقمية في الخدمات المالية" . موجز تكنولوجيا المعلومات في أستراليا . 20 نوفمبر 2023.

[128] "الصحة الرقمية" . شركة إس تي للهندسة . تم الاطلاع عليه بتاريخ 28 ديسمبر 2025 .

[Digital_Tech_-_ST_Engineering-129] 1 2 "التكنولوجيا الرقمية | هندسة ST" . www.stengg.com .

[130] " الدفاع الجوي | شركة إس تي للهندسة" . www.stengg.com

[131] " الدفاع البري | شركة إس تي للهندسة" . www.stengg.com

[132] "الدفاع البحري | شركة إس تي للهندسة" . www.stengg.com .

[133] "شركة ST Engineering تستعرض ابتكاراتها الدفاعية وتوسع شراكاتها العالمية في معرض DSEI 2025" . الأمن والدفاع الأوروبي . 8 سبتمبر 2025.

[134] "أنظمة إس تي الهندسية البرية: الصيانة والإصلاح والتجديد والخدمات" . الأنظمة والتكنولوجيا العسكرية . تم الاطلاع عليه بتاريخ 28 ديسمبر 2025 .

[135] "الصيانة والإصلاح والتشغيل والخدمات" . شركة إس تي للهندسة . تم الاطلاع عليه بتاريخ 28 ديسمبر 2025 .

[136] "مركبة نقل المشاة تيريكس (ICV)" . تكنولوجيا الجيش . تم الاطلاع عليه بتاريخ 28 ديسمبر 2025 .

[137] آرثر، جوردون (10 مايو 2024). "مركبة هنتر القتالية المدرعة في سنغافورة: وحش رقمي" . مجلة جينز ديفنس ويكلي .

[138] تشافيز، ليلاني (28 فبراير 2024). "شركة إس تي إنجينيرينغ توقع اتفاقيات إصلاح طائرات مع إيرباص وإمبراير" . أخبار الدفاع .

[:1-139] 1 2 "شركة ST Aerospace تحصل على عقود لتحديث وصيانة طائرات القوات الجوية الملكية السنغافورية" . الأرشيف الوطني لسنغافورة . 26 مارس 2007.

[140] "هانيويل وإس تي إنجينيرينغ تتعاونان في تحديث قمرة القيادة لطائرات سي-130 التابعة للقوات الجوية التونسية" . جي بي بي للفضاء والدفاع . 22 فبراير 2024.

[141] "الهياكل المعقدة وبرامج الدفاع" . ST Engineering MRAS . تم الاطلاع عليه بتاريخ 28 ديسمبر 2025 .

[142] "بوينغ وشركة إس تي إنجينيرينغ توقعان مذكرة تفاهم بشأن صيانة طائرات بي-8إيه" . أخبار البحرية . 30 مايو 2023.

[143] "بوينغ وشركة ST Engineering السنغافورية توقعان مذكرة تفاهم بشأن صيانة طائرة P-8" . ديفنس ميرور . 29 مايو 2023.

[:2-144] 1 2 "شركة إس تي للهندسة تطلق سفينة قتالية متعددة المهام" . مراسل الدفاع في آسيا والمحيط الهادئ . 22 أكتوبر 2025.

[Formidable-145] 1 2 "مجموعة بحرية تفوز بعقد من البحرية السنغافورية لتحديث فرقاطات فئة فورميدابل" . MilitaryLeak . 3 مايو 2024.

[146] "بناء السفن البحرية: حوض إنزال من فئة إندورانس" . شركة إس تي للهندسة . تم الاطلاع عليه بتاريخ 28 ديسمبر 2025 .

[147] "DroNet: تطوير ابتكار أنظمة الطائرات بدون طيار من خلال تطبيقات عملية" . ST Engineering . 3 ديسمبر 2025.

[148] بوكوك، كريس (11 فبراير 2020). "شركة إس تي للهندسة تستعرض تقنيات مبتكرة ومتنوعة" . أخبار الطيران الدولية .

[149] "شركة ST Engineering تفوز بعقود لأنظمة مكافحة الألغام غير المأهولة لصالح البحرية السنغافورية" . مجلة سنغافورة للأعمال . 8 مايو 2025.

[air_hist-150] "التاريخ: من يوروكوبتر إلى إيرباص هليكوبترز." مؤرشف في 26 سبتمبر 2015 في Wayback Machine إيرباص هليكوبترز ، تم الاسترجاع: 29 نوفمبر 2015.

[light_intern-151] غراي، بيتر. "طائرة خفيفة". مؤرشف في 8 ديسمبر 2015 في آلة Wayback. مجلة فلايت إنترناشونال ، 13 مايو 1998.

[152] كلارك، كولين (22 فبراير 2024). "شركة إس تي إنجينيرينغ تكشف النقاب عن مركبة قتال مشاة، وتشير إلى اهتمام مشاة البحرية بالمركبات ذات التأثير الأرضي" . بريكينغ ديفنس . تم الاسترجاع في 28 ديسمبر 2025 .

[153] "كتيب منتج موصل السفينة إلى الشاطئ من فئة BRAVE" (ملف PDF) . stengg.com . 28 ديسمبر 2025. تم الاطلاع عليه بتاريخ 28 ديسمبر 2025 .

[154] "شركة إس تي للهندسة تكشف عن سلسلة فانغارد المعروضة على سنغافورة" . مجلة آسيا والمحيط الهادئ للدفاع . تم الاطلاع عليه بتاريخ 28 ديسمبر 2025 .

[:03-155] 1 2 "ST Engineering - Product Factsheet" (PDF) . stengg.com . 28 ديسمبر 2025 . تم الاطلاع عليه بتاريخ 28 ديسمبر 2025 .

[156] "قدامى المحاربين في البحر، إحياءً للذكرى العاشرة لتأسيس قسم البحرية التابع لقوات الدفاع المدني السنغافورية" . www.scdf.gov.sg. تاريخ الاطلاع: 28 ديسمبر 2025 .

[157] "كشفت قوات الدفاع المدني السنغافورية عن 'أقوى سفينة إطفاء حرائق بحرية في العالم'"صحيفة ستريتس تايمز . 20 أغسطس 2019. الرقم الدولي الموحد للدوريات 0585-3923 . تاريخ الاسترجاع 28 ديسمبر 2025 .

[:110-158] 1 2 بيرناتشي، جوليا (8 مايو 2025). "شركة إس تي للهندسة ستزود سنغافورة بأنظمة مكافحة الألغام" . ذا ديفنس بوست . تم الاطلاع عليه بتاريخ 28 ديسمبر 2025 .

[159] "حلول بدون طيار - شركة إس تي للهندسة" . stengg.com . 28 ديسمبر 2025. تم الاطلاع عليه بتاريخ 28 ديسمبر 2025 .

[160] جوه، يونغ هان؛ هو، جين يونغ؛ ليو، جيمس. كوه وي جين؛ كويك، بين هو؛ يو، كي كونغ؛ ليم، ريتشارد (2016). هندسة البحرية لدينا - DTC50 (PDF) . سنغافورة: وزارة الدفاع (سنغافورة) . ص. 53. ردمك 978-981-11-1492-2.

[161] "DSO" . www.dso50.com.sg . مؤرشف من الأصل بتاريخ 4 نوفمبر 2025. تم الاطلاع عليه بتاريخ 28 ديسمبر 2025 .

[162] فريق التحرير، أخبار البحرية (8 أبريل 2024). "الصاري الآلي - رسم مسار آمن نحو الاستقلالية" . أخبار البحرية . تم الاطلاع عليه بتاريخ 28 ديسمبر 2025 .

[163] "مركبة ميركوري ذاتية القيادة تحت الماء (MERCURY AUV)" . stengg.com . 28 ديسمبر 2025. تم الاطلاع عليه بتاريخ 28 ديسمبر 2025 .

[164] ريداكجا (20 نوفمبر 2025). "Grupa Niewiadów-PGM وشركة ST Engineering في سنغافورة تتحدان لإنتاج ذخيرة عيار 40 ملم في بولندا" . ميلماج . تم الاسترجاع 14 فبراير 2026 .

[165] فالبوليني، باولو (17 يونيو 2024). "أبرمت وحدة أنظمة الأراضي التابعة لشركة ST Engineering عقودًا لتوريد ذخيرة عيار 155 ملم وفقًا لمعايير الناتو مع عملاء جدد في أوروبا" . مجلة EDR . تاريخ الاطلاع: 14 فبراير 2026 .

[JGRG2008-1-166] ريتشارد ج (2008)، صفحة 399.

[JIDR1989-08-167] أندرو سي (أغسطس 1989).

[JGRG2008-2-168] ريتشارد ج (2008)، صفحة 316.

[169] كتيب منتج SAR 21 (ملف PDF) . شركة ST Engineering. مؤرشف من النسخة الأصلية (ملف PDF) بتاريخ 14 أبريل 2008. تم الاطلاع عليه بتاريخ 11 سبتمبر 2007 .

[ST_Engineering-170] 1 2 "حلول شركة ST Kinetics تضع المقاتلين في طليعة المعركة" . ST Engineering. 2014. مؤرشف من الأصل في 22 فبراير 2015.

[171] "معرض سنغافورة الجوي 2018: شركة ST Kinetics تطلق بندقية BR18 الهجومية عيار 5.56 ملم - جينز 360" . www.janes.com . مؤرشف من الأصل بتاريخ 25 أبريل 2018. تم الاطلاع عليه بتاريخ 25 أبريل 2018 .

[brochure-172] "كتيب CPW" . شركة ST Engineering. مؤرشف من الأصل في 9 ديسمبر 2008. تم الاطلاع عليه في 28 أكتوبر 2008 .

[173] كتيب منتج "50MG" (ملف PDF) . شركة ST Engineering. مؤرشف من النسخة الأصلية (ملف PDF) بتاريخ 19 فبراير 2009. تم الاطلاع عليه بتاريخ 12 أبريل 2012 .

[JGRG2008-3-174] ريتشارد ج (2008)، صفحة 398.

[JIDR1989-10-175] أندرو سي (أكتوبر 1989).

[176] "سنغافورة تسعى للسيطرة على سوق قنابل عيار 40 ملم" . أخبار الدفاع .

[177] من صانع رصاص إلى عملاق تكنولوجيا الدفاع، صحيفة صنداي تايمز، 30 ديسمبر 2007، صفحة 26

[FAS2-178] "FH2000" . اتحاد العلماء الأمريكيين. مؤرشف من الأصل في 15 أكتوبر 2006. تم الاطلاع عليه في 7 يناير 2008 .

[179] «أول مجموعة قتالية مدرعة من مركبات قتال المشاة التابعة للقوات المسلحة السنغافورية تدخل الخدمة» (بيان صحفي). وزارة الدفاع، سنغافورة. 30 يوليو 1999. مؤرشف من الأصل في 15 ديسمبر 2018. تم الاطلاع عليه في 31 ديسمبر 2007 .

[180] "نبذة عن بيونكس 2" . وزارة الدفاع (سنغافورة) . 30 نوفمبر 2006. مؤرشف من الأصل في 6 أكتوبر 2007. تم الاطلاع عليه في 6 سبتمبر 2007 .

[181] "新加坡研制"特拉克斯"AV81装甲步战车" . 中国国防报. 20 آذار/مارس 2006 مؤرشفة من الأصلي في 25 أبريل 2006 . تم الاسترجاع 2 يناير 2008 .

[182] "تيريكس الرائع" . صفحة الاستراتيجية. 22 سبتمبر 2009. مؤرشف من الأصل في 16 يونيو 2011. تم الاطلاع عليه في 15 نوفمبر 2010 .

[:27-183] 1 2 آرثر، جوردون (5 فبراير 2026). "معرض سنغافورة الجوي 2026: شركة ST Engineering تكشف عن مجموعة أدوات جديدة" . مجلة Asian Military Review . تم الاطلاع عليه بتاريخ 5 فبراير 2026 .

[120SRAM-184] ١ ٢ "شركة ST Kinetics تكشف النقاب عن مدفع SRAMS عيار ١٢٠ ملم ومدفع SLWAGL عيار ٤٠ ملم في معرض DSEi" . صحيفة أنظمة الدفاع اليومية. ١٢ سبتمبر ٢٠٠١. مؤرشف من الأصل في ٢ فبراير ٢٠٠٨. تم الاطلاع عليه في ٦ سبتمبر ٢٠٠٧ .

[185] "كتيب منتجات 120SRAM" (ملف PDF) . شركة ST Engineering. مؤرشف من النسخة الأصلية (ملف PDF) بتاريخ 17 يوليو 2011.

[:28-186] 1 2 3 دارما، رانجيث كومار (11 أبريل 2025). "شركة إس تي للهندسة تفوز بعقد بقيمة مليار دولار أمريكي لخط مترو تايتشونغ الأزرق في تايوان" . تكنولوجيا السكك الحديدية . تم الاطلاع عليه في 14 فبراير 2026 .

[:29-187] 1 2 3 دارما، رانجيث كومار (20 مارس 2023). "شركة إس تي للهندسة تفوز بعقد سكك حديدية بقيمة 318 مليون دولار في تايوان" . تكنولوجيا السكك الحديدية . تم الاطلاع عليه بتاريخ 14 فبراير 2026 .

[:30-188] ١ ٢ ٣ ٤ ٥ ٦ ٧ "هيئة النقل البري | هيئة النقل البري تمنح عقدين لأنظمة خطوط النقل عبر الجزيرة" . www.lta.gov.sg. تم الاطلاع عليه بتاريخ ١٤ فبراير ٢٠٢٦ .

[:31-189] ١ ٢ "أخبار: شركة ST Engineering ستُدخل تقنيات مترو متطورة إلى الخط البرتقالي لقطار بانكوك السريع" . www.stengg.com . تاريخ الاطلاع: ١٤ فبراير ٢٠٢٦ .

[190] "نوكيا وشركة إس تي للهندسة تتعاونان لنشر شبكة اتصالات السكك الحديدية لطريق بانكوك السريع ومترو الأنفاق لتعزيز السلامة والخدمات" . أُرشف من الأصل في 10 فبراير 2026. تم الاطلاع عليه في 14 فبراير 2026 .

[:32-191] ١ ٢ "شركة سيمنز موبيليتي تُسلّم نظام الإشارات لشركة تاوي الجديدة في تايوان..." press.siemens.com . تم الاطلاع عليه بتاريخ ١٤ فبراير ٢٠٢٦ .

[:33-192] مراجعة 1 2 ، مجلة Asian Military (1 أغسطس 2019). "شركة ST Engineering تفوز بعقود بقيمة 1.5 مليار دولار للربع الثاني من عام 2019" . مجلة Asian Military Review . تاريخ الاسترجاع: 14 فبراير 2026 .

[193] تقرير مترو دولي. "شركة إس تي للهندسة تطلق أبوابًا شبكية متغيرة للمنصة" . جريدة السكك الحديدية الدولية . تم الاطلاع عليه بتاريخ 14 فبراير 2026 .

[194] "أبواب الشاشة للمنصة" . SGTrains . تم الاسترجاع في 14 فبراير 2026 .

[195] جريدة السكك الحديدية الدولية. "سنغافورة تُجري تعديلات على أبواب منصات القطارات" . جريدة السكك الحديدية الدولية . تاريخ الاسترجاع: 14 فبراير 2026 .

[196] "شركة ST Electronics تفوز بعقد أبواب منصات قطار BTS SkyTrain - أخبار البناء والهندسة في تايلاند" . thailand-construction.com . تاريخ الاطلاع: 14 فبراير 2026 .

[197] "شركة إس تي للهندسة تدخل سوق السكك الحديدية الأسترالية بفوزها بعقد في كوينزلاند" . صحيفة ستريتس تايمز . 16 أبريل 2021. ISSN 0585-3923 . تاريخ الاطلاع: 14 فبراير 2026 .

[198] هينغ، كريستال (24 فبراير 2025). "تراجع ترامب عن برنامج تسعير الازدحام المروري في مدينة نيويورك قد يُضعف معنويات شركة إس تي إنجينيرينغ، ولكن من المتوقع أن يكون التأثير محدودًا" . صحيفة ذا بيزنس تايمز . تم الاطلاع عليه بتاريخ 14 فبراير 2026 .

[199] "IP26013 | المدار المشترك: الحالة الاستراتيجية لإنشاء ميناء فضائي بين إندونيسيا وسنغافورة - RSIS" . rsis.edu.sg. تاريخ الاطلاع: 14 فبراير 2026 .

[200] "شركة ST Engineering تكشف عن خارطة طريق متقدمة للأقمار الصناعية في قمة الفضاء 2026 - SatNews" . news.satnews.com . مؤرشف من الأصل في 2 فبراير 2026. تم الاطلاع عليه في 14 فبراير 2026 .

[201] نغ الابن (27 أبريل 2023). "سنغافورة تطلق القمر الصناعي TeLEOS-2" . مجلة Asian Military Review . تاريخ الاسترجاع: 14 فبراير 2026 .

[nghuiwen-202] 1 2 نغ هويوين. الرئيس السابق لشركة إس تي مارين يُصدر بحقه أمر احتجاز قصير، وتُسقط عنه تهم الفساد . صحيفة ستريتس تايمز . 5 يناير 2017.

[Amirhussain-203] 1 2 حسين، أمير. فضيحة فساد: سجن الرئيس التنفيذي السابق لشركة إس تي مارين لمدة 10 أشهر وتغريمه . صحيفة ستريتس تايمز . 3 ديسمبر 2016.

[graceleong-204] 1 2 ليونغ، غريس. اثنان من المديرين التنفيذيين السابقين في شركة إس تي مارين يُقرّان بالذنب في تهمة الرشوة وتقديم مطالبات نفقات كاذبة . صحيفة ستريتس تايمز . 27 أغسطس 2016.

[claire-205] 1 2 هوانغ، كلير. الرئيسة السابقة لشركة إس تي مارين تُتهم، إلى جانب اثنين من موظفيها السابقين . صحيفة ذا بيزنس تايمز . 12 ديسمبر 2014.

[206] تشونغ، إيلينا. قضية فساد في شركة ستريتس مارين: الحكم على مسؤول تنفيذي سابق بالسجن 16 أسبوعًا . صحيفة ستريتس تايمز . 7 أبريل 2017.

[malinda-207] ماليندا، كايل. توجيه تهم فساد لاثنين آخرين من كبار المسؤولين التنفيذيين السابقين في شركة إس تي مارين . قناة نيوز آسيا . 1 يوليو 2015.

[Amirhussain2-208] حسين، أمير. مسؤول تنفيذي سابق في شركة ستريتس تايمز البحرية يُحكم عليه بالسجن ستة أشهر وغرامة قدرها 80 ألف دولار في فضيحة فساد . صحيفة ستريتس تايمز . 31 أغسطس 2016.

[209] «الحكم على آخر سبعة مسؤولين تنفيذيين سابقين في شركة ST Marine متورطين في قضايا فساد» . سيترايد ماريتيم . 6 يونيو 2017. تاريخ الاطلاع: 25 مايو 2022 .

[210] "شركة سنغافورة لتكنولوجيا الهندسة المحدودة : 5 يونيو 2017" . links.sgx.com . تم الاطلاع عليه بتاريخ 25 مايو 2022 .

[211] تشونغ، إيلينا. تغريم مسؤول تنفيذي سابق في شركة ستريتس تايمز البحرية 210 ألف دولار في قضية فساد . صحيفة ستريتس تايمز . 2 يوليو 2015.

[vanessa-212] تشيلفان، فانيسا بيج. المديرة المالية السابقة لشركة إس تي مارين تُقرّ بالذنب في قضية فساد . قناة نيوز آسيا . ١٩ فبراير ٢٠١٦.

[213] بلينكي، نيك (11 ديسمبر 2014). "مسؤولون تنفيذيون سابقون في شركة إس تي مارين يواجهون اتهامات بالفساد" . مارين لوغ . تم الاطلاع عليه بتاريخ 27 ديسمبر 2015 .

[214] "مدونة قواعد السلوك المهني والأخلاقي | شركة إس تي للهندسة" . www.stengg.com . تم الاطلاع عليه بتاريخ 27 ديسمبر 2025 .

[215] "الإبلاغ عن المخالفات | شركة إس تي للهندسة" . www.stengg.com . تم الاطلاع عليه بتاريخ 27 ديسمبر 2025 .

[ 7 ]

[ 8 ]

[ 9 ]

[ ١٨ ]

[ 22 ]

[ 23 ]

[ 24 ]

[ 25 ]

[ 26 ]

[ 27 ]

[ 28 ]

[ 29 ]

[ 30 ]

[ 31 ]

[ 32 ]

[ 35 ]

[ 36 ]

[ 37 ]

[ 38 ]

[ 39 ]

[ 40 ]

[ 41 ]

[ 44 ]

[ 46 ]

[ 47 ]

[ 48 ]

[ 49 ]

[ 50 ]

[ 51 ]

[ 52 ]

[ ٥٣ ]

[ 54 ]

[ 55 ]

[ 56 ]

[ 57 ]

[ 58 ]

[ 61 ]

[ 62 ]

[ 63 ]

[ 64 ]

[ 65 ]

[ 66 ]

[ 67 ]

[ 68 ]

[ 69 ]

[ 70 ]

[ 71 ]

[ 72 ]

[ 73 ]

[ 75 ]

[ 76 ]

[ 77 ]

[ 78 ]

[ 79 ]

[ 80 ]

[ ٨٤ ]

[ ٨٥ ]

[ ٨٦ ]

[ 87 ]

[ 88 ]

[ 89 ]

[ ٩٠ ]

[ ٩١ ]

[ 92 ]

[ 93 ]

[ 94 ]

[ 95 ]

[ 96 ]

[ 97 ]

[ 99 ]

[ 100 ]

[ 101 ]

[ 102 ]

[ 103 ]

[ 104 ]

[ 105 ]

[ 106 ]

[ 107 ]

[ 108 ]

[ 109 ]

[ 110 ]

[ 111 ]

[ 112 ]

[ 113 ]

[ 114 ]

[ 115 ]

[ 116 ]

[ 117 ]

[ 118 ]

[ 119 ]

[ 120 ]

[ 121 ]

[ 122 ]

[ 123 ]

[ 124 ]

[ 125 ]

[ 126 ]

[ 127 ]

[ 128 ]

[ 129 ]

اللغة	العربية (RTL)
روابط موسوعية	30 رابطاً
المصدر الأصلي	ويكيبيديا ↗