سيفيل

📅 آخر تحديث: ٢٨ يوليو ٢٠٢٦
✍️ نُشر في: ٢٨ يوليو ٢٠٢٦
📷 يحتوي على 1 صور
الموسوعة الحرة

شركة SEVEL SpA (اختصار لـ "Società Europea Veicoli Leggeri" - "Société Européenne de Véhicules Légers" أي الشركة الأوروبية للمركبات الخفيفة ) هي شركة سيارات إيطالية متخصصة في إنتاج المركبات التجارية الخفيفة . تأسست عام 1978 من قبل شركتي FIAT SpA و PSA Group . [ 2 ] وكانت شركات ألفا روميو ولانشيا وتالبوت سابقًا جزءًا من المشروع المشترك. بدأ إنتاج SEVEL Sud في إيطاليا عام 1981، بينما بدأ إنتاج SEVEL Nord في فرنسا عام 1993. باعت FIAT حصتها في SEVEL Nord إلى PSA عام 2012، ثم عادت إليها من خلال اندماج FCA وPSA لتشكيل شركة Stellantis عام 2021. [ 3 ] وفي فبراير 2019، اتفقت الشركتان على تمديد المشروع المشترك لـ SEVEL Sud، وذلك قبل اندماجهما في Stellantis. [ 4 ] .

سيفيل نورد

سيفيل نورد (اختصارًا لـ "الشركة الأوروبية للمركبات الخفيفة") هي مصنع سيارات يقع في ليو سان أماند ، بالقرب من فالنسيان ودينان وكامبراي في فرنسا، وقد بدأ الإنتاج فيها عام 1993. تأسست كمشروع مشترك مناصفةً بين مجموعة بي إس إيه (التي كانت تُسمى آنذاك بي إس إيه بيجو سيتروين) ومجموعة فيات . بدأت سيفيل نورد بتصنيع الشاحنات الصغيرة لشركة تويوتا عام 2013. وفي عام 2016، أطلقت بي إس إيه وفيات الجيل الثالث من الشاحنات التجارية الخفيفة وشاحنات نقل الركاب الصغيرة.

تبلغ طاقتها الإنتاجية 200 ألف مركبة سنوياً، ويعمل بها 2400 موظف. وفي عام 2011، تم تصنيع حوالي 94 ألف شاحنة صغيرة، منها 74 ألف شاحنة من طراز بيجو وسيتروين، و20 ألف شاحنة من طراز فيات.

أنتجت شركة SEVEL Nord ما يلي:

سيفيل سود

فيات إي-دوكاتو III (IAA النقل 2024)

سيفيل أتيسا

SEVEL Sud (من S ocietà E uropea Ve icoli L eggeri") هو مصنع سيارات في أتيسا ، إيطاليا. المجمع مملوك لشركة Stellantis . بدأ المصنع في التصنيع في عام 1981.

يمتد المصنع على مساحة تزيد عن 1.2 مليون متر مربع، منها 344 ألف متر  مربع مغطاة. وتبلغ طاقته الإنتاجية 250 ألف مركبة سنويًا ، ويعمل فيه 6300 عامل . في عام 2013، أعلنت شركتا فيات وبيجو ستروين عن استثمارهما الجديد في جيل جديد من الشاحنات الصغيرة، باستثمار مشترك قدره 550  مليون يورو و150  مليون يورو على التوالي، مع استمرار المشروع المشترك من خلال شركة ستيلانتيس المندمجة . وتم إطلاق الجيل الثالث المُحسّن في عام 2014 .

في سبتمبر 2018، تم تصنيع السيارة رقم 6 مليون (فيات دوكاتو) في مصنع سيفيل أتيسا. [ 8 ]

الإنتاج حسب الطراز بين عامي 1984 و 2025 في مصنع SEVEL Sud:

فيات دوكاتو مارك 1 (النوع ZFA 280 / 290)
سنةفيات دوكاتوبيجو J5سيتروين سي 25إجمالي الإنتاجسنةفيات دوكاتوبيجو J5سيتروين سي 25إجمالي الإنتاج
198450 180199051951189 596198994 3003590029 149159 349
198545 010228751700084 88519901397683791528731206 414
198646 4202660018700917201991143 3013666922 090202 060
1988557303286532 4001209951992114 3923376412839160995
198994 3003590029 149159 349199374 14020758286497762
إجمالي إنتاج دوكاتو مارك 1 (النوع ZFA 280 / 290)  : 1,085,136
فيات دوكاتو مارك 2 (النوع ZFA 230 / 244)
سنةفيات دوكاتوبيجو بوكسرسيتروين جامبرإجمالي الإنتاجسنةفيات دوكاتو إيطاليابيجو بوكسرسيتروين جامبرفيات دوكاتو البرازيلإجمالي الإنتاج
199410700031 18120 316158 4972000106 46461 00837845692206 009
199573 15438099275291388452001126 32165 485418064370224805
1996689083577724 517129 2022002127 35154 425386593 210236822
199780 5083967325 456145637200312497246690418752862216 399
199898 0244499627 455170 4752004126 16647038459214941224 066
199910264142 55829 4281746272005110 37942674478015361206 215
إجمالي إنتاج دوكاتو مارك 2 (النوع ZFA 230 / 244)  : 2,231,599
فيات دوكاتو مارك 3 (النوع ZFA 250)
سنةفيات دوكاتوبيجو بوكسرسيتروين جامبرفيات دوكاتو البرازيلرام بروماستر المكسيكإجمالي الإنتاج
20061297964387944 1915597217866
2007154 30856629517747275262 711
2008140 03652 39358 2158935250 644
2009706742391623 1948 021117784
2010105 54837 0384671611 425189 302
201112594444 26754 45115362224 662
2012116 10340 24950 47710500206829
2013114 479396674905414 41412840203 200
201413350045 25551 036كارولاينا الشمالية24 291229791
201515189451 11957847كارولاينا الشمالية24 291260 860
2016170 2155567164 423كارولاينا الشمالية45 198290 309
2017164 227608526773648 505292815

المصدر: منظمة الاتصالات الدولية (OICA).

ملاحظة : يتم تصنيع سيارة فيات دوكاتو أيضًا في روسيا (15000 سيارة سنويًا منذ عام 2007).

سيفيل كامبانيا

يُعد مصنع SEVEL Campania SpA ثاني مصانع شركة SEVEL Sud، ويقع في بوميليانو داركو ، بالقرب من نابولي . وقد أنتج المصنع سيارات فيات دوكاتو وتالينتو، بالإضافة إلى سيارة ألفا روميو AR6 المعاد تسميتها، حتى عام 1994 عندما توقف إنتاجه . [ 9 ]

استخدامات أخرى للاختصار SEVEL

تم استخدام اختصار SEVEL أيضًا من قبل شركة FIAT والشركة التابعة لشركة Peugeot في الأرجنتين بعد اندماجهما في ديسمبر 1980. ومع ذلك، هنا، يشير الاختصار إلى Sociedad Europea de Vehículos para Latinoamérica ( الشركة الأوروبية لصنع المركبات لأمريكا اللاتينية) .

تأسست شركة SEVEL Uruguay في عام 1984، وكان لديها مصنع SEVEL في مونتيفيديو، أوروغواي.

الجدول الزمني

الجدول الزمني للمركبات التي تم تطويرها في إطار المشروع المشترك لشركة SEVEL أو التي تم إنتاجها في مصانع SEVEL
ماركةثمانينيات القرن العشرينالتسعينياتالعقد الأول من القرن الحادي والعشرينالعقد الثاني من القرن الحادي والعشرينعقد 2020
1234567890123456789012345678901234567890123456
ألفا روميوLCVAR6
سيتروينسيارة متعددة الأغراضنيمو السيدة
التهرب / التآزرC8سبيس تورر
LCVنيمو
جامبي / ديسباتش 1جامبي / ديسباتش 2جامبي / ديسباتش 3
C25قفز / تتابع ١القافز / التتابع الثاني
فياتسيارة متعددة الأغراضكوبو
أوليس الأولأوليس الثانيأوليس الثالث
LCVفيورينو الثالث
تالينتو 1سكودو 1سكودو 2سكودو 3
دوكاتو 1دوكاتو 2دوكاتو 3
لانشياسيارة متعددة الأغراضزيتافيدرا
أوبلسيارة متعددة الأغراضزافيرا لايف
LCVفيفارو سي
موفانو سي
بيجوسيارة متعددة الأغراضخيمة بيبر
806807مسافر
LCVبيبر
خبير 1خبير 2خبير من المستوى الثالث
J5الملاكم الأولالملاكم الثاني / المدير
كبشLCVمدينة V700
برو ماستر
تالبوتLCVيعبر
تويوتاسيارة متعددة الأغراضبروآيس فيرسو
LCVبروآيس 1بروآيس 2
بروآيس ماكس
فوكسهولسيارة متعددة الأغراضفيفارو لايف
LCVفيفارو الثالث
موفانو سي
أسطورة
  •      صُنع بواسطة شركة SEVEL Sud في إيطاليا
  •      صُنع بواسطة شركة SEVEL Nord في فرنسا
  •      صُنع بواسطة شركة FCA في المكسيك
  •      صُنع بواسطة شركة فيات توفاش في تركيا
  •      صُنع بواسطة شركة PSA في المملكة المتحدة

تجدر الإشارة إلى أنه في بعض الحالات، يتم تصنيع بعض الطرازات في أماكن أخرى. على سبيل المثال، اعتبارًا من عام 2020، يتم إنتاج سيارات سيتروين جامبي وبيجو إكسبيرت وأوبل فيفارو أيضًا في كالوغا، روسيا.

مراجع

  1. ^ مطبعة هيئة الرقابة المالية ، أد. (9 يوليو 2013). "Alla SEVEL di Atessa Investments per 700 مليون يورو" (PDF) . تم الاسترجاع في 14 فبراير 2019 .
  2. ↑ "التعاون بين مجموعة فيات وشركة بيجو سيتروين في قطاع المركبات التجارية الخفيفة" . FCA . 11 مايو 2006. مؤرشف من الأصل في 29 نوفمبر 2014. تم الاطلاع عليه في 17 نوفمبر 2014 .
  3. ↑ مددت هيئة السلوك المالي (FCA) ومجموعة بيجو ستروين (Groupe PSA) شراكة سيفيل حتى عام 2023 بشأن ستيلانتيس، 6 مارس 2019
  4. ↑ منشورات هيئة السلوك المالي (FCA Press )، المحرر. (14 فبراير 2019). "تمديد شراكة هيئة السلوك المالي ومجموعة PSA مع شركة SEVEL حتى عام 2023" (ملف PDF) . تم الاطلاع عليه بتاريخ 14 فبراير 2019 .
  5. ^ ""منتجات FIAT وChrysler ذات الصلة بالبيانات | مجموعة Hainz"" . Gruppohainz.it. 21 مايو 2015 . تم الاسترجاع في 12 يناير 2017 .
  6. ↑ "لوحة معلومات الأخبار | ستيلانتيس" (ملف PDF) . www.fcagroup.com . تاريخ الاطلاع: 5 يناير 2025 .
  7. ↑ «ستستثمر شركتا فيات وبيجو 700 مليون يورو لتوسيع مشروع سيارات الفان في إيطاليا» . أخبار السيارات الأوروبية . 9 يوليو 2013. تاريخ الاطلاع: 17 نوفمبر 2014 .
  8. ↑ "ستة ملايين سيارة في مصنع سيفيل، دوكاتو" . فيات بروفيشنال . 20 سبتمبر 2018. تم الاطلاع عليه بتاريخ 10 يناير 2019 .
  9. ^ "فيات: CHIODE LA SEVEL ED ARRIVANO 65 MILIARDI" . أدنكرونوس . 22 ديسمبر 1993 . تم الاسترجاع في 10 يناير 2019 .