سيتروين جامبي

📅 آخر تحديث: ٢٦ يوليو ٢٠٢٦
✍️ نُشر في: ٢٦ يوليو ٢٠٢٦
📷 يحتوي على 44 صور
الموسوعة الحرة

سيتروين جامبي (المعروفة باسم سيتروين ديسپاتش في بعض الدول) هي شاحنة نقل تجارية خفيفة طورتها شركة FCA إيطاليا ومجموعة PSA ، ومنذ عام 2021، شركة ستيلانتيس . تُباع جامبي أيضًا تحت أسماء بيجو إكسبيرت، وفيات سكودو، وأوبل فيفارو، وتويوتا بروآيس. وكانت تُصنع سابقًا من قبل شركة سيفيل ، وهي مشروع مشترك بين الشركتين تأسس عام 1994.

خضعت جميع الطرازات الثلاثة لتحديثات في مارس 2004 قبل استبدالها بطرازات جديدة من الجيل الثاني في عام 2007. واشتركت الطرازات المُعاد تصميمها في نفس التصميم والهندسة، مع تغييرات طفيفة في التصميم الداخلي بين كل علامة تجارية. وحصل الجيل الثاني على تحديث بسيط في فبراير 2012، ومنذ يوليو 2013، بدأت تويوتا ببيع نسخة مُعاد تسميتها باسم تويوتا برويس .

في ديسمبر 2015، كشفت سيتروين وبيجو وتويوتا عن الجيل الجديد من هذه المركبات المخصصة لنقل الركاب، والتي أُطلق عليها اسم سيتروين سبيس تورر وبيجو ترافيلر ، [ 3 ] بينما احتفظت تويوتا باسم برويس. أما النسخ التجارية فقد طُرحت لاحقًا، مُحتفظةً باسمي بيجو إكسبيرت وسيتروين جامبي.

في مايو 2016، استُبدلت سيارة فيات سكودو بجيل ثانٍ من فيات تالينتو ، وهي في الأصل رينو ترافيك . [ 4 ] ومنذ طراز عام 2019، أُعيد تسمية جامبي أيضًا إلى أوبل/ فوكسهول فيفارو ، لتحل محل طراز فيفارو السابق، الذي كان مبنيًا على رينو ترافيك من عام 2001 إلى 2019. ومنذ طراز عام 2022، أُعيد تسمية جامبي أيضًا إلى فيات سكودو، لتحل محل طراز تالينتو السابق، الذي كان مبنيًا على رينو ترافيك من عام 2016 إلى 2020. [ 5 ]

الجيل الأول (1994)

أطلقت سيتروين الجيل الأول من سيارة جامبي في يونيو 1994، وأطلقت عليها اسم "ديسباتش" في الأسواق الناطقة بالإنجليزية. ثم حذت بيجو وفيات حذوها بطرازات تحمل نفس الاسم في يوليو 1995 وفبراير 1996 على التوالي. لا تختلف هذه الشاحنات الصغيرة كثيرًا من الناحية التقنية أو الشكلية، وهو مثال على هندسة العلامات التجارية .

تتشابه هذه السيارات في مكوناتها الميكانيكية وهيكلها مع سيارات سيڤيل نورد يوروڤانز الصغيرة: سيتروين إيفازيون (سينرجي)، فيات أوليس ، لانشيا زيتا ، وبيجو 806. وتختلف المحركات المتوفرة في هذه الطرازات، حيث تتميز فيات بمحركاتها الخاصة التي تختلف عن تلك المستخدمة في سيتروين وبيجو. وقد حلت فيات سكودو محل الجيل الأول من فيات تالينتو .

شد الوجه

حصل الطراز على تحديث في عام 2004، والذي غيّر معظم الواجهة الأمامية بما في ذلك المصد وغطاء المحرك؛ ولأول مرة، تم دمج المصابيح الأمامية مع إشارات الانعطاف بدلاً من كونها مجموعة منفصلة من الأضواء.

المحركات

محركات فيات سكودو
نموذجمحركالنزوحنظام الصماماتنظام الوقودأقصى قدرة عند عدد دورات المحرك في الدقيقةأقصى عزم دوران عند عدد دورات المحرك في الدقيقةسنين
محركات البنزين
1.6 ieفيات 220.A2.0001581 سم مكعبSOHC 8vحقن الوقود أحادي النقطة79 حصانًا (58 كيلوواط؛ 78 حصانًا) عند 5750 دورة في الدقيقة   125 نيوتن متر (92 رطل قدم) عند 2750 دورة في الدقيقة  1996–2000
2.0 iePSA EW101997 سم مكعبDOHC 16vحقن الوقود متعدد النقاط136 حصانًا (100 كيلوواط؛ 134 حصانًا) عند 6000 دورة في الدقيقة   190 نيوتن متر (140 رطل قدم) عند 4100 دورة في الدقيقة  2000–2006
محركات الديزل
1.9 ديPSA XUD91905 سم مكعبSOHC 8vالحقن غير المباشر69 حصانًا (51 كيلوواط؛ 68 حصانًا) عند 4600 دورة في الدقيقة   120 نيوتن متر (89 رطل قدم) عند 2000 دورة في الدقيقة  1996–1999
1.9 ديPSA DW81868 سم مكعبSOHC 8vالحقن غير المباشر69 حصانًا (51 كيلوواط؛ 68 حصانًا) عند 4600 دورة في الدقيقة   125 نيوتن متر (92 رطل قدم) عند 2500 دورة في الدقيقة  1999–2006
1.9 TDPSA XUD9TE1905 سم مكعبSOHC 8vالحقن غير المباشر92 حصانًا (68 كيلوواط؛ 91 حصانًا) عند 4000 دورة في الدقيقة   196 نيوتن متر (145 رطل قدم) عند 2250 دورة في الدقيقة  1996–1999
2.0 JTDPSA DW101997 سم مكعبSOHC 8vحقن مباشر للسكك الحديدية المشتركة94 حصانًا (69 كيلوواط؛ 93 حصانًا) عند 4000 دورة في الدقيقة   215 نيوتن متر (159 رطل قدم) عند 1750 دورة في الدقيقة  1999–2006
2.0 JTDPSA DW101997 سم مكعبSOHC 8vحقن مباشر للسكك الحديدية المشتركة109 حصان (80 كيلوواط؛ 108 حصان) عند 4000 دورة في الدقيقة   250 نيوتن متر (184 رطل قدم) عند 1750 دورة في الدقيقة  1999–2006
2.0 JTD 1PSA DW101997 سم مكعبDOHC 16vحقن مباشر للسكك الحديدية المشتركة109 حصان (80 كيلوواط؛ 108 حصان) عند 4000 دورة في الدقيقة   270 نيوتن متر (199 رطل قدم) عند 1750 دورة في الدقيقة  2000–2006

1 خاص بسكودو كومبيناتو

الجيل الثاني (G9؛ 2007)

قدّم الجيل الثاني مساحة تخزين أكبر وخيارات تصميم هيكل أكثر تنوعًا مقارنةً بالجيل السابق. تم إطلاقه في نوفمبر 2006، وبدأت عمليات التسليم في الأسواق الرئيسية في يناير 2007. [ 9 ] تتوفر سيارة سيتروين بثلاثة إصدارات: 90  حصانًا، و120 حصانًا (89 كيلوواط؛ 122 حصانًا متريًا)، و 136 حصانًا (101 كيلوواط؛ 138 حصانًا متريًا) ، مع خيار أربعة محركات ديزل أو محرك بنزين واحد.      

أُطلقت سيارة بيجو إكسبيرت II في يناير 2007، مع إضافة طراز لنقل الركاب ، وهو تيبي. [ 10 ] انتهى المشروع المشترك بين بيجو سيتروين وفيات في مارس 2016. [ 11 ]

شد الوجه

خضع الطراز لتحديث طفيف في فبراير 2012، شمل تغيير الشبك الأمامي والمصد الأمامي. ومنذ يوليو 2013، بدأت تويوتا ببيع نسخة مُعاد تسميتها باسم تويوتا برويس.

تم إيقاف إنتاج سيارة فيات سكودو في صيف عام 2012.

المحركات

المحركات
نموذجمحركالنزوحنظام الصماماتنظام الوقودأقصى قدرة عند عدد دورات المحرك في الدقيقةأقصى عزم دوران عند عدد دورات المحرك في الدقيقةعلبة التروسسنين
محركات البنزين
2.0 iePSA EW101997 سم مكعبDOHC 16vحقن الوقود متعدد النقاط140 حصانًا (103 كيلوواط؛ 138 حصانًا) عند 6000 دورة في الدقيقة   180 نيوتن متر (133 رطل قدم) عند 2500 دورة في الدقيقة  ناقل حركة يدوي بخمس سرعات2007–2016
محركات الديزل
90 متعدد النفاثاتفورد DLD-4161560 سم مكعبDOHC 16vحقن مباشر للسكك الحديدية المشتركة90 حصانًا (66 كيلوواط؛ 89 حصانًا) عند 4000 دورة في الدقيقة   180 نيوتن متر (133 رطل قدم) عند 1750 دورة في الدقيقة  ناقل حركة يدوي بخمس سرعات2007–2016
120 متعدد النفاثاتPSA DW101997 سم مكعبDOHC 16vحقن مباشر للسكك الحديدية المشتركة120 حصان (88 كيلوواط؛ 118 حصان) عند 4000 دورة في الدقيقة   300 نيوتن متر (221 رطل قدم) عند 2000 دورة في الدقيقة  ناقل حركة يدوي بست سرعات2007–2016
130 متعدد النفاثاتPSA DW101997 سم مكعبDOHC 16vحقن مباشر للسكك الحديدية المشتركة130 حصان (96 كيلوواط؛ 128 حصان) عند 4000 دورة في الدقيقة   320 نيوتن متر (236 رطل قدم) عند 2000 دورة في الدقيقة  ناقل حركة يدوي بست سرعات2007–2016
140 متعدد النفاثاتPSA DW101997 سم مكعبDOHC 16vحقن مباشر للسكك الحديدية المشتركة136 حصانًا (100 كيلوواط؛ 134 حصانًا) عند 4000 دورة في الدقيقة   ناقل حركة يدوي بست سرعات2007–2016
165 متعدد النفاثاتPSA DW101997 سم مكعبDOHC 16vحقن مباشر للسكك الحديدية المشتركة163 حصانًا (120 كيلوواط؛ 161 حصانًا) عند 3750 دورة في الدقيقة   340 نيوتن متر (251 رطل قدم) عند 2000 دورة في الدقيقة  ناقل حركة يدوي بست سرعات

ناقل حركة أوتوماتيكي بست سرعات

2010–2016

2010–2016

الجيل الثالث (K0؛ 2016)

التصميم الداخلي (سيتروين سبيس تورر)

في معرض جنيف الدولي للسيارات 2016 ، كشفت سيتروين وبيجو وتويوتا عن أحدث جيل من سياراتها الفان. مع هذا الجيل الجديد، أصبحت السيارات الفان أكثر عصرية، وحصلت طرازات سيتروين وبيجو على أسماء جديدة لنسخ الركاب: سيتروين سبيس تورر وبيجو ترافيلر . أما تويوتا، فقد احتفظت جزئيًا باسم برويس، وأطلقت على نسختها اسم برويس فيرسو .

تم طرح نسخ تجارية في مارس 2016، تحت أسماء سيتروين جامبي ، وبيجو إكسبيرت ، وتويوتا برويس . [ 16 ] [ 17 ] وفي عام 2019، تحولت أوبل/فوكسهول إلى منصة شاحنات بي إس إيه لسيارة فيفارو.

تم إحياء اسمي فيات سكودو وأوليس في عام 2021 باستخدام منصة شاحنات PSA، ليحلا محل تالينتو المستندة إلى رينو ترافيك . [ 18 ]

في يناير 2022، أوقفت شركة ستيلانتيس تسويق نسخ محركات الاحتراق الداخلي من سياراتها الصغيرة لنقل الركاب في أوروبا ( باستثناء سويسرا ودول البلقان ). [ 19 ] ويعود هذا القرار بشكل أساسي إلى رغبة الشركة في خفض متوسط ​​انبعاثات ثاني أكسيد الكربون من المركبات التي تسوقها في أوروبا ، وذلك تماشياً مع لوائح CAFE (متوسط ​​استهلاك الوقود للشركات) الصادرة عن الاتحاد الأوروبي . ونتيجةً لذلك، أصبحت سيارات SpaceTourer وTraveller وZafira Life متوفرة الآن بنسخ كهربائية بالكامل ونسخ تعمل بالهيدروجين فقط. ولم تتأثر طرازات الشاحنات الصغيرة المغلقة بهذا التغيير، وكذلك طرازات تويوتا، حيث تلتزم الشركة اليابانية بأهداف لوائح CAFE. [ 20 ]

إنتاج

منذ عام 2017، يتم تجميع كل من سيتروين جامبي وبيجو إكسبيرت كقطع غيار مجزأة (CKD) في مونتيفيديو، أوروغواي. [ 21 ] اعتبارًا من أكتوبر 2019، أنتجت شركة نوردكس إس إيه 13000 وحدة، [ 22 ] حيث تم تصدير معظمها إلى البرازيل والأرجنتين .

في أبريل 2018، بدأت مجموعة PSA إنتاج سيارتي بيجو إكسبيرت وسيتروين جامبي في مصنعها الروسي بمدينة كالوغا . [ 23 ] وفي الشهر التالي، بدأ إنتاج سيارتي ترافيلر وسبيس تورر في المصنع نفسه. [ 24 ] وفي ديسمبر 2019، انضمت أوبل زافيرا لايف إلى خطوط تجميع كالوغا، تلتها سيارة فيفارو بعد بضعة أشهر. [ 25 ]

في سبتمبر 2018، أعلنت مجموعة PSA أن مصنع لوتون سيبدأ إنتاج الجيل الثالث من سيارات سيتروين جامبي/ديسباتش/سبيس تورر وبيجو إكسبيرت/ترافيلر، بالإضافة إلى الجيل الثاني من سيارتي تويوتا بروآيس وبروآيس فيرسو اعتبارًا من نهاية عام 2019، والتي ستُعرف أيضًا باسم أوبل/فوكسهول زافيرا لايف/فيفارو لايف/فيفارو لتحل محل سيارة فيفارو المبنية على أساس ترافيك. [ 26 ]

في فبراير 2022، بدأت شركة ستيلانتيس بتصدير جزء من إنتاج مصنعها الروسي في كالوغا إلى أوروبا الغربية، حيث تُصنّع سيارات سيتروين وبيجو وأوبل. [ 27 ] وفي مارس 2022، أوقفت ستيلانتيس صادراتها من روسيا عقب غزو موسكو لأوكرانيا ، منهيةً بذلك برنامج التصدير قصير الأجل من كالوغا. [ 28 ]

تشطيبات خاصة

جي إس

في أكتوبر 2022، حصلت سيارة فوكسهول فيفارو على خيار تجهيز رياضي من طراز GS إلى جانب محرك ديزل أكثر قوة. [ 29 ]

النسخ الكهربائية

تُباع نسخ "eK0" الكهربائية من طرازات ستيلانتيس وتويوتا تحت علامات تجارية متعددة؛ وتشترك جميعها في محرك جرّ واحد مع سيارة سيتروين e-Berlingo الأصغر حجمًا وشقيقاتها المُعاد تسميتها، بقوة 100 كيلوواط (134 حصانًا) وعزم دوران 260 نيوتن متر (192 رطل قدم) . [ 30 ] يُستخدم هذا المحرك أيضًا في سيارات ستيلانتيس الكهربائية التي تعمل بالبطارية، مثل بيجو e-208 . بينما زُوّدت e-Berlingo ببطارية 50 كيلوواط/ساعة، تُقدّم e-Jumpy (وشقيقاتها المُعاد تسميتها) بطارية أكبر سعة 75 كيلوواط/ساعة كخيار إضافي. ويتراوح مدى القيادة الأقصى المُعلن عنه من 232 كيلومترًا (144 ميلًا) وفقًا لدورة WLTP مع البطارية الأصغر إلى 330 كيلومترًا (205 أميال) (وفقًا لدورة WLTP) مع البطارية الأكبر سعة 75 كيلوواط/ساعة. [ 31 ] تم تجهيز الشاحنات بشاحن بقدرة 7.4 كيلوواط (تيار متردد) كمعيار أساسي، ويتوفر شاحن بقدرة 11 كيلوواط (تيار متردد) كخيار إضافي. [ 31 ]             

النماذج المكافئة
ماركمركبة تجارية خفيفة (LCV)مركبة متعددة الأغراض (MPV)
سيتروينë-Jumpy (الاتحاد الأوروبي) ë-Dispatch (المملكة المتحدة)ë-SpaceTourer
فياتإي-سكودوإي-أوليس
إيفيكوإي جولي-
أوبل (الاتحاد الأوروبي)Vivaro-eزافيرا-إي لايف
بيجوخبير إلكترونيالمسافر الإلكتروني
تويوتابرويس إلكتريكبرويس فيرسو إلكتريك
فوكسهول (المملكة المتحدة)فيفارو الكهربائيةفيفارو لايف إلكتريك

بيجو إي-إكسبيرت/إي-ترافيلر

في عام 2019، قدمت بيجو نسخة كهربائية من سيارتها إكسبيرت فان تسمى إي-إكسبيرت، والتي تشترك في نفس المنصة مع فيفارو-إي. [ 32 ] وفي وقت لاحق، قدمت نسخة كهربائية من سيارة الركاب ترافيلر تسمى إي-ترافيلر في يونيو 2020.

بالمقارنة مع نسخ الديزل التقليدية، هناك بعض التغييرات الشكلية مثل الشبكة الأمامية المغلقة، ولوحة العدادات التي تتضمن مؤشرًا لمستوى شحن البطارية، ورسومات جديدة لنظام المعلومات والترفيه. [ 33 ] [ 34 ]

سيتروين ثاب/إديسباتش/سبيس تورر

تتشابه سيارة Citroën ë-Jumpy (ë-Dispatch) إلى حد كبير مع شاحنة نقل البضائع Peugeot e-Expert، بينما تتشابه سيارة Citroën ë-SpaceTourer مع شاحنة نقل الركاب Peugeot e-Traveller.

أوبل فيفارو-إي/زافيرا-إي لايف

في أبريل 2020، كشفت أوبل النقاب عن سيارة فيفارو-إي الكهربائية بالكامل. تتوفر فيفارو-إي بثلاثة أطوال، وتوفر حمولة تصل إلى 1275  كيلوغرامًا (2811  رطلًا). [ 35 ] في المملكة المتحدة، تُباع السيارة تحت علامة فوكسهول التجارية.

يُطلق على طراز الركاب اسم أوبل زافيرا-إي لايف في أوروبا القارية. أما في المملكة المتحدة، فيُستخدم اسم فيفارو.

في 18 مايو 2021، كشفت أوبل النقاب عن سيارة Vivaro-e Hydrogen. تتميز هذه النسخة الجديدة بحمولة تبلغ 1100  كجم (مقارنةً بـ 1200  كجم لسيارة Vivaro-e و1400  كجم لسيارة Vivaro). تجمع Vivaro-e Hydrogen بين  خلية وقود بقدرة 45 كيلوواط وبطارية  ليثيوم أيون بقدرة 10.5 كيلوواط. [ 36 ] يتم توريد خزانات تخزين الهيدروجين من قبل شركة Symbio، وهي مشروع مشترك بين ميشلان وفوريسيا . بعد ذلك ، قدمت بيجو سيارتها e-Expert Hydrogen. تُصنع هذه الشاحنات الصغيرة في مصنع فالنسيان ويتم تحويلها للعمل بالهيدروجين في مصنع أوبل السابق في روسلسهايم . [ 37 ]

تويوتا برويس الكهربائية

تُعدّ سيارة Proace Electric، المتوفرة بنسختين: نسخة ركاب (Verso) ونسخة شحن، نسخةً تحمل علامة تويوتا التجارية، وهي نسخة طبق الأصل من الشاحنات الكهربائية التابعة لمجموعة PSA المذكورة أعلاه. [ 38 ] وتُعتبر Proace Electric أول سيارة ركاب كهربائية بالكامل تُطرح تحت علامة تويوتا التجارية في أوروبا.

فيات إي-سكودو/إي-يوليس

سيارة فيات إي-سكودو معروضة في معرض فولي تشارجد عام 2022

في مارس 2022، كشفت شركة فيات النقاب عن سيارة E-Ulysse، وهي نسخة كهربائية تعمل بالبطارية من سيارتها المخصصة لنقل الركاب. [ 39 ] أما نسخة الشحن فتُسمى E-Scudo.

إيفيكو إي جولي

في يونيو 2025، كشفت شركة إيفيكو النقاب عن سيارة eJolly إلى جانب سيارة eSuperJolly الأكبر حجماً ، لتنضم إلى سيارة Daily وسيارة eMoovy كأصغر سيارات إيفيكو الكهربائية. [ 40 ]

إصدارات أخرى

مدينة رام بروماستر

في مارس 2026، كشفت رام تراكس النقاب عن برو ماستر سيتي ، لتحل محل الطراز السابق المبني على فيات دوبلو والذي بيع من عام 2015 إلى عام 2022. [ 41 ] [ 42 ] [ 43 ] ومن المقرر طرحها في أمريكا الشمالية مطلع عام 2027، كطراز 2027. ستتوفر برو ماستر سيتي بنسخة قاعدة العجلات الطويلة فقط، بنمطين للهيكل: الشحن (Tradesman) والركاب (SLT/SLT+)، مع محرك بنزين توربيني سعة 1.6 لتر بقوة 166 حصانًا وناقل حركة أوتوماتيكي بثماني سرعات كخيار وحيد للمحرك.

هيدروجين

في 18 مايو 2021، كشفت أوبل النقاب عن سيارة Vivaro-e Hydrogen . تبلغ حمولة هذه النسخة 1100 كجم (2400 رطل) (مقارنةً بـ 1200 كجم (2600 رطل) للنسخة الكهربائية و 1400 كجم (3100 رطل) لنسخة الاحتراق الداخلي). تجمع Vivaro-e Hydrogen بين خلية وقود بقدرة 45 كيلوواط وبطارية ليثيوم أيون بقدرة 10.5 كيلوواط. [ 44 ] تُورّد أسطوانات الهيدروجين من قِبل شركة Symbio، وهي مشروع مشترك بين ميشلان وفوريسيا . بعد ذلك بأيام قليلة، كشفت بيجو النقاب عن سيارتها e-Expert Hydrogen، وسيتروين عن سيارتها ë-Jumpy Hydrogen . [ 45 ] [ 46 ] تُصنّع هذه المركبات في مصنع فالنسيان، ثم تُحوّل إلى الهيدروجين في مصنع أوبل السابق في روسلهايم . [ 37 ]        

مشتقات مستوحاة من إتش فان

كاسيلاني سيتروين جامبي تايب إتش جي

في عام ٢٠١٧، كشفت شركة FC Automobili الإيطالية عن نسخة عصرية من سيارة Citroën H Van، المبنية على أساس Citroën Relay . كانت هذه السيارة المُعدّلة ، ذات التصميم الكلاسيكي ، متوفرة إما مُجمّعة مسبقًا أو كطقم هيكل، مع إنتاج ٧٠ نسخة احتفالًا بالذكرى السبعين لسيارة Citroën Type H. [ ٤٧ ] لاحقًا، غُيّر اسم FC Automobili إلى Caselani Carrosserie، ووسّعت نطاق منتجاتها لتشمل سيارة أصغر تُدعى Type HG، مبنية على أساس Citroën Jumpy. تتوفر كلتا السيارتين بمحركات احتراق داخلي أو محركات كهربائية. [ ٤٨ ]

مفهوم العطلات النوعية

في معرض كارافان صالون 2023 في ألمانيا، كشفت سيتروين النقاب عن سيارة تايب هوليدايز، وهي سيارة تخييم مبنية على أساس سيارة سبيس تورر، بتصميم مستوحى من سيارة سيتروين إتش فان الكلاسيكية. صممها كاسيلاني، وتتميز السيارة النموذجية بسقف قابل للطي يوفر أماكن للنوم، بالإضافة إلى مطبخ صغير ومقعد قابل للطي. وأعلنت سيتروين أن تايب هوليدايز تُعدّ بمثابة معاينة لمجموعة جديدة من السيارات تحمل علامة "هوليدايز"، والتي تستهدف عشاق حياة التخييم في السيارات والمسافرين. [ 49 ] [ 50 ]

أمان

نتائج اختبار ANCAP متغيرات سيارات الديزل Peugeot Expert (2022) [ 51 ]
إجمالي
التقييم:55% (فضية)
نتائج اختبار ANCAP متغيرات شاحنة الديزل Peugeot Expert (2024) [ 52 ]
إجمالي
التقييم:67% (ذهب)

نتائج اختبار ANCAP فيات سكودو (2024) [ 53 ]
إجمالي
التقييم:67% (ذهب)

المحركات 2016-2025

المحركات
نموذجمحركالنزوحنظام الصماماتنظام الوقودأقصى قدرة عند عدد دورات المحرك في الدقيقةأقصى عزم دوران عند عدد دورات المحرك في الدقيقةعلبة التروسسنين
محركات الديزل
95 متعدد النفاثاتفورد DLD-4161560 سم مكعبDOHC 16vحقن مباشر للسكك الحديدية المشتركة90 حصان (67 كيلوواط؛ 91 حصان بخاري) عند 3750 دورة في الدقيقة   210 نيوتن متر (155 رطل قدم) عند 1750 دورة في الدقيقة  ناقل حركة يدوي بخمس سرعات2016–2019
115 متعدد النفاثاتفورد DLD-4161560 سم مكعبDOHC 16vحقن مباشر للسكك الحديدية المشتركة115 حصان (86 كيلوواط؛ 117 حصان بخاري) عند 3500 دورة في الدقيقة   300 نيوتن متر (221 رطل قدم) عند 1750 دورة في الدقيقة  ناقل حركة يدوي بست سرعات2016–2025
120 متعدد النفاثاتPSA DW101997 سم مكعبDOHC 16vحقن مباشر للسكك الحديدية المشتركة120 حصان (89 كيلوواط؛ 122 حصان بخاري) عند 3750 دورة في الدقيقة   340 نيوتن متر (251 رطل قدم) عند 2000 دورة في الدقيقة  ناقل حركة يدوي بست سرعات2016–2025
150 متعدد النفاثاتPSA DW101997 سم مكعبDOHC 16vحقن مباشر للسكك الحديدية المشتركة150 حصان (112 كيلوواط؛ 152 حصان بخاري) عند 4000 دورة في الدقيقة   370 نيوتن متر (273 رطل قدم) عند 2000 دورة في الدقيقة  ناقل حركة يدوي بست سرعات2016–2025
180 متعدد النفاثاتPSA DW101997 سم مكعبDOHC 16vحقن مباشر للسكك الحديدية المشتركة177 حصان (132 كيلوواط؛ 179 حصان بخاري) عند 3750 دورة في الدقيقة   400 نيوتن متر (295 رطل قدم) عند 2000 دورة في الدقيقة  ناقل حركة أوتوماتيكي بست سرعات

ناقل حركة أوتوماتيكي بثماني سرعات

2016–2019

2019–2025

كهربائي----134 حصان (100 كيلوواط؛ 136 حصان بخاري)   260 نيوتن متر (192 رطل قدم)  -2020–2025

النسخ التجارية

نسخ الركاب

شد الوجه

أعلنت شركة ستيلانتيس عن تحديثات لسياراتها في 23 أكتوبر 2023. [ 54 ] [ 55 ] [ 56 ] [ 57 ] في جميع الطرازات، أُزيلت الشبكة العلوية بالكامل لتقليل مقاومة الهواء. وزُوّدت كل سيارة بشاشة معلومات وترفيه أكبر حجمًا (10 بوصات) ، وأنظمة مساعدة جديدة للسائق، بما في ذلك قدرات القيادة الذاتية من المستوى الثاني. كما زُوّدت سيارات سيتروين وبيجو وأوبل وفاوكسهول وتويوتا بشعارات علاماتها التجارية المُحدّثة. [ 58 ]

محركات من عام 2026

المحركات [ 59 ]
نموذجمحركالنزوحنظام الصماماتنظام الوقودأقصى قدرة عند عدد دورات المحرك في الدقيقةأقصى عزم دوران عند عدد دورات المحرك في الدقيقةعلبة التروسسنين
محركات الديزل
1.5 بلو إتش دي آي/

Multijet 120

فورد DLD-4161499 سم ​​مكعبDOHC 16vحقن مباشر للسكك الحديدية المشتركة120 حصانًا (88 كيلوواط؛ 118 حصانًا) عند 3500 دورة في الدقيقة   300 نيوتن متر (221 رطل قدم) عند 1750 دورة في الدقيقة  ناقل حركة يدوي بست سرعات2026–حتى الآن
2.2 BlueHDI/

Multijet 150

مالتي جيت 22184 سم مكعبDOHC 16vحقن مباشر للسكك الحديدية المشتركة150 حصان (110 كيلوواط؛ 148 حصان) عند 3500 دورة في الدقيقة   370 نيوتن متر (273 رطل قدم) عند 2000 دورة في الدقيقة  ناقل حركة أوتوماتيكي بست سرعات

ناقل حركة أوتوماتيكي بثماني سرعات

2026–حتى الآن
2.2 BlueHDI/

Multijet 180

مالتي جيت 22184 سم مكعبDOHC 16vحقن مباشر للسكك الحديدية المشتركة180 حصانًا (132 كيلوواط؛ 178 حصانًا) عند 3500 دورة في الدقيقة   400 نيوتن متر (295 رطل قدم) عند 2000 دورة في الدقيقة  ناقل حركة أوتوماتيكي بست سرعات

ناقل حركة أوتوماتيكي بثماني سرعات

2026–حتى الآن
كهربائي----136 حصان (100 كيلوواط؛ 134 حصان)   270 نيوتن متر (199 رطل قدم)  -2020–حتى الآن

المبيعات والإنتاج

سيتروين
سنةإنتاج عالميمبيعات عالميةملحوظات
200920,000 [ 60 ]22800 [ 60 ]
201027900 [ 60 ]27700 [ 60 ]
201129,625 [ 10 ]29,015 [ 10 ]بلغ إجمالي الإنتاج 441,700 وحدة. [ 10 ]
201223600 [ 9 ]24900 [ 9 ]بلغ إجمالي الإنتاج 465300 وحدة. [ 9 ]
بيجو
سنةإنتاج عالميمبيعات عالميةملحوظات
200919000 [ 60 ]24300 [ 60 ]
201028900 [ 60 ]28500 [ 60 ]
201133260 [ 10 ]32,337 [ 10 ]بلغ إجمالي الإنتاج 477,699 وحدة. [ 10 ]
201228200 [ 9 ]29500 [ 9 ]بلغ إجمالي الإنتاج 505,900 وحدة. [ 9 ]

فيات

سنةإنتاج عالمي
202218,674 [ 61 ]

مراجع

  1. ↑ من عام 1997 إلى عام 2018، كانت سيارة رينو ترافيك بمثابة الأساس لسيارتي أوبل وفاوكسهول فيفارو، قبل أن تبيع جنرال موتورز شركتي أوبل وفاوكسهول إلى مجموعة بي إس إيه؛ بعد ذلك، تغيرت قاعدة سيارة فيفارو إلى سيارة سيتروين جامبي.
  2. ↑ من عام 2015 إلى عام 2022، كانت سيارة فيات دوبلو بمثابة الأساس لسيارة رام برو ماستر سيتي.
  3. ↑ جوزيف، نوح (2 ديسمبر 2015). "تويوتا وبيجو توسعان شراكتهما بشاحنة أوروبية جديدة" . أوتوبلوغ . تم الاطلاع عليه بتاريخ 4 أبريل 2016 .
  4. ↑ روزاموند، كريس (25 مارس 2016). "سيارة فيات تالينتو الجديدة تحل محل سيارة سكودو التي خدمت لفترة طويلة" . أوتو إكسبريس . تم الاطلاع عليه بتاريخ 4 أبريل 2016 .
  5. ↑ كروكس، ألاستير (27 أكتوبر 2021). "سيارتا فيات سكودو وأوليس الجديدتان ستتوفران بمحركات كهربائية" . أوتو إكسبريس . تم الاطلاع عليه بتاريخ 28 نوفمبر 2021 .
  6. ↑ "سيتروين جامبي 1.9 TD الجيل الأول 92 حصان، (1995 - 2003)" . car.info . تم ​​الاطلاع عليه بتاريخ 13 مايو 2022 .
  7. ↑ "سيتروين جامبي فان 2.0 HDi يدوي، 120 حصان، 2007، 6 سرعات" . car.info . تم ​​الاطلاع عليه بتاريخ 13 مايو 2022 .
  8. ↑ "سيتروين > جامبي مالتي سبيس L2 HDi (128 حصان) WLTP، استهلاك الوقود" . motoreu.com . تم الاطلاع عليه بتاريخ 13 مايو 2022 .
  9. ١ ٢ ٣ ٤ ٥ ٦ ٧ "التقرير السنوي لشركة PSA لعام ٢٠١٣" . مصنّعو السيارات . PSA. مؤرشف من الأصل في ٢٠ أبريل ٢٠١٢. تم الاطلاع عليه في ١٧ يونيو ٢٠١٣ .
  10. 1 2 3 4 5 6 7 "التقرير السنوي لشركة PSA لعام 2012" (ملف PDF) . شركات تصنيع السيارات . PSA . تاريخ الاطلاع: 16 أبريل 2013 .
  11. ↑ «بدأت شركتا بيجو ستروين وفيات بإنهاء مشروعهما المشترك في عام 2017» . رويترز . 12 مايو 2011. تم الاطلاع عليه بتاريخ 12 مايو 2011 .
  12. ^ ليثويلييه، يان (18 مارس 2025). "Pour faireface aux nouvelles Normes europeennes، Iveco va diversifier son offre grâce à Stellantis" . السيارات (بالفرنسية).
  13. ↑ بورتر، غاري (31 مارس 2025). "فوكسهول تغلق مصنع تصنيع الشاحنات الصغيرة مع نقل العمل إلى موقع تشيشاير" . تشيشاير لايف . تم الاسترجاع في 15 أبريل 2025 .
  14. ^ "Peugeot e-Expert Hydrogen: أول استخدام للعلامة التجارية القابلة للاحتراق" . 27 مايو 2021.
  15. 1 2 أبعاد سيتروين سبيس تورر إم 2016 Carsized.com
  16. ↑ كاركافيريس، مايكل (31 مارس 2016). "سيتروين جامبي الجديدة وبيجو إكسبرت: تفاصيل دقيقة" . كارسكوبس . تم الاطلاع عليه بتاريخ 22 أبريل 2016 .
  17. ^ بيرتو ، جوليان (31 مارس 2016). "البيجو إكسبرت الجديدة وسيتروين جامبي تمر بالهجوم" . لارجوس (بالفرنسية).
  18. ↑ أعلنت شركة ستيلانتيس عن سيارتي فيات بروفيشنال سكودو وفيات أوليس الجديدتين، لتوسيع نطاق منتجات فيات . media.stellantis.com . ٢٧ أكتوبر ٢٠٢١. مؤرشف من الأصل في ٧ أبريل ٢٠٢٢. تم الاطلاع عليه في ٢٦ مارس ٢٠٢٦ .
  19. ↑ "تركز Citroën على مركبات خاصة على Ë-Berlingo و Ë-SpaceTourer لتسريع كهربة اللعبة" . www.media.stellantis.com (باللغة الفرنسية) . تم الاسترجاع في 12 يناير 2022 .
  20. ^ غاودي ، جيرالدين (6 يناير 2022). "Traveller، Spacetourer et Zafira. Arrêt des moteurs Essence et Diesel" . www.largus.fr . مؤرشفة من الأصلي في 5 يناير 2022 . تم الاسترجاع في 6 يناير 2022 .
  21. ^ "Así se Produced los Citroën Jumpy y Peugeot Expert في أوروغواي" . autoblog.com.uy (باللغة الإسبانية). 22 أغسطس 2017 . تم الاسترجاع في 10 مايو 2021 .
  22. ↑ "شركة Nordex تنتج 13.000 وحدة من طرازات Citröen Jumpy وPeugeot Expert" . نوردكس (بالإسبانية). 28 أكتوبر 2019 . تم الاسترجاع في 10 مايو 2021 .
  23. ↑ "بدأ مصنع كالوغا التابع لشركة بيجو سيتروين إنتاج سيارات بيجو وسيتروين التجارية الخفيفة" . RusAutoNews.Com . 7 مارس 2018. تم الاطلاع عليه بتاريخ 10 مايو 2021 .
  24. ↑ "مجموعة بيجو ستروين توسع إنتاجها في مصنع كالوغا" . RusAutoNews.Com . 20 يونيو 2018. تم الاطلاع عليه بتاريخ 10 مايو 2021 .
  25. ^ "Opel est de retour en Russie: le Zafira Life et le Grandland X enتنازل عن aujourd'hui" . وسائل الإعلام أوبل فرنسا (بالفرنسية) . تم الاسترجاع في 10 مايو 2021 .
  26. ↑ فاولر، ستيف (4 أبريل 2018). "مصنع فوكسهول في لوتون سيصنع شاحنة فيفارو الجديدة" . أوتو إكسبريس . مؤرشف من الأصل في 18 ديسمبر 2019.
  27. ↑ غولوبكوفا، كاتيا؛ ستولياروف، غليب (25 يناير 2022). "ستيلانتس تبدأ تصدير سيارات الميني فان روسية الصنع إلى أوروبا الغربية" . رويترز . تم الاطلاع عليه بتاريخ 13 مارس 2022 .
  28. ^ ستودر ، إليزابيث (13 مارس 2022). "Stellantis: la Russie n'est plus لوحة تورنانت دي إكسبورتيشنز دي فانز" . Leblogauto.com (باللغة الفرنسية) . تم الاسترجاع في 13 مارس 2022 .
  29. ↑ باباس، ثانوس (5 أكتوبر 2022). "فوكسهول فيفارو تحصل على فئة GS رياضية ومحرك ديزل أكثر قوة" . carscoops.com .
  30. ↑ أشرف، يوسف (10 يناير 2022). "سيارات سيتروين بيرلينجو وسبيس تورر متعددة الأغراض موديل 2022 تعمل بالكهرباء فقط" . أوتو إكسبريس . تم الاطلاع عليه بتاريخ 22 نوفمبر 2022 .
  31. 1 2 جيبسون، دين (10 مايو 2021). "مراجعة سيتروين إي-ديسباتش" . أوتو إكسبريس . تم الاسترجاع في 22 نوفمبر 2022 .
  32. ↑ "بيجو إي-إكسبيرت الجديدة كلياً: الخبيرة في السيارات الكهربائية" . www.peugeot.co.uk . 7 نوفمبر 2019. مؤرشف من الأصل في 24 يوليو 2022. تم الاطلاع عليه في 24 يوليو 2022 .
  33. ↑ ويلكنسون، لوك (8 نوفمبر 2019). "الكشف عن سيارة بيجو إي-إكسبيرت الكهربائية الجديدة لعام 2020" . أوتو إكسبريس . تم الاطلاع عليه بتاريخ 5 يونيو 2020 .
  34. ↑ ألان، لورانس (4 يونيو 2020). "إطلاق سيارة بيجو إي-ترافيلر الجديدة كسيارة متعددة الأغراض كهربائية بثمانية مقاعد" . أوتوكار . تم الاطلاع عليه في 5 يونيو 2020 .
  35. ↑ "أوبل فيفارو-إي الجديدة: "إي" تعني تسليمات خالية من الانبعاثات" . أوبل الدولية . 28 أبريل 2020. مؤرشف من الأصل في 23 سبتمبر 2020.
  36. ^ "Opel Vivaro-e Hydrogen: الأداة المساعدة للاحتراق" . أوتونيوز برو (باللغة الفرنسية). 18 مايو 2021 . تم الاسترجاع في 27 مايو 2021 .
  37. 1 2 ماري، هيوبرت (27 مايو 2021). "Peugeot dévoile la Future version Hydrogène et made in France de son utilitaire e-Expert" . لوزين نوفيل (بالفرنسية).
  38. ↑ بيرندت، كاتارينا (27 نوفمبر 2020). "تويوتا بروآيس فيرسو الكهربائية (2021) بتقنية PSA" . autobild.de (بالألمانية).
  39. ↑ سميث، كريستوفر (2 مارس 2022). "سيارة فيات إي-أوليس 2022 تظهر لأول مرة كسيارة كهربائية "غرفة معيشة" لأوروبا" . Motor1.com . تم الاطلاع عليه بتاريخ 13 مارس 2022 .
  40. ↑ ميدلتون، ناتالي (13 يونيو 2025). "إيفيكو تكشف النقاب عن شاحنات eJolly وeSuperJolly الكهربائية" . فليت وورلد . تم الاطلاع عليه بتاريخ 14 يونيو 2025 .
  41. ↑ غوتييه، مايكل (11 مارس 2026). "عودة رام برو ماستر سيتي بجذور أوروبية وسعر لا يُضاهى" . كارسكوبس . تم الاطلاع عليه بتاريخ 11 مارس 2026 .
  42. ↑ ستافورد، إريك (11 مارس 2026). "عودة رام برو ماستر سيتي 2027 لسد الفجوة في سوق الشاحنات التجارية" . كار آند درايفر . تم الاطلاع عليه بتاريخ 26 مارس 2026 .
  43. ↑ "ستيلانتيس ميديا ​​- رام برو ماستر سيتي 2027 تُعيد إحياء قطاع الشاحنات التجارية متوسطة الحجم بقدرات كبيرة" . media.stellantisnorthamerica.com . 11 مارس 2026. تاريخ الاطلاع: 26 مارس 2026 .
  44. ^ "Opel Vivaro-e Hydrogen : الأداة المساعدة للاحتراق" . أوتونيوز برو . 18 مايو 2021. 
  45. ^ "Peugeot e-Expert Hydrogen (2021) : l'utilitaire à Hydrogène" . 31 مايو 2021. 
  46. ↑ "Citroën ë-Jumpy Hydrogen (2021) : عائلة المرافق للهيدروجين s'agrandit" . أوتونيوز برو . 4 يونيو 2021. 
  47. ↑ دوبي، ستيفن (3 أبريل 2017). "يمكنك شراء سيارة سيتروين إتش فان جديدة تمامًا" . توب جير . تم الاسترجاع في 10 يناير 2024 .
  48. ↑ ميلز، جيمس (12 أكتوبر 2020). "شركة إيطالية لتصنيع هياكل السيارات توسع نطاق سيارات سيتروين تايب إتش الكلاسيكية" . هاجرتي المملكة المتحدة . تم الاطلاع عليه في 10 يناير 2024 .
  49. ↑ سميث، كريستوفر (27 أغسطس 2023). "ظهور سيارة سيتروين تايب هوليدايز الاختبارية لأول مرة كسيارة تخييم عصرية بتصميم كلاسيكي" . Motor1.com . تاريخ الاسترجاع: 10 يناير 2024 .
  50. ↑ هود، برايان (28 سبتمبر 2023). "سيارة التخييم الجديدة الأنيقة من سيتروين تُضفي لمسة كلاسيكية رائعة على نمط حياة الفان" . روب ريبورت . تم الاطلاع عليه بتاريخ 10 يناير 2024 .
  51. ↑ "نتائج ANCAP لطرازات سيارات بيجو إكسبيرت التي تعمل بالديزل" . Ancap.com.au . 2022.
  52. ↑ "نتائج ANCAP لسيارات بيجو إكسبيرت ديزل فان" . Ancap.com.au . 2024.
  53. ^ "نتائج ANCAP لسيارة فيات سكودو" . Ancap.com.au . 2024.
  54. ↑ "مجموعة أوبل للمركبات التجارية الخفيفة: الكشف عن الجيل الجديد من كومبو، وفيفارو، وموفانو" . media.stellantis.com . 23 أكتوبر 2023. تم الاطلاع عليه بتاريخ 26 مارس 2026 .
  55. ↑ "سيارات بيرلينجو فان، وجامبي، وجامبر الجديدة: سيتروين تُبشّر بعصر جديد لمجموعة سياراتها الفان" . media.stellantis.com . 23 أكتوبر 2023. تاريخ الاطلاع: 26 مارس 2026 .
  56. ↑ "مجموعة سيارات بيجو الكهربائية الجديدة: E-PARTNER / E-EXPERT و E-BOXER. جاذبية تُحسّن أعمالك" . media.stellantis.com . 23 أكتوبر 2023. مؤرشف من الأصل في 12 يناير 2026. تم الاطلاع عليه في 26 مارس 2026 .
  57. ↑ "فيات بروفيشنال تكشف عن تشكيلتها الجديدة: جيل جديد في العمل" . media.stellantis.com . 23 أكتوبر 2023. مؤرشف من الأصل في 8 يوليو 2025. تم الاطلاع عليه في 26 مارس 2026 .
  58. ↑ مارتن، تشارلي (24 أكتوبر 2023). "ستيلانتيس تُحدّث تشكيلة سياراتها الكهربائية" . autocar.co.uk .
  59. ↑ "سيتروين ثابى | Všestranný lehký užitkový vůz" . www.citroen.cz (باللغة التشيكية). مؤرشفة من الأصلي في 13 فبراير 2026 . تم الاسترجاع في 26 مارس 2026 .
  60. ١ ٢ ٣ ٤ ٥ ٦ ٧ ٨ "مواصفات المحرك من بي إس إيه بيجو سيتروين" (ملف PDF) . المُنشئ والمُصمم : بي إس إيه بيجو سيتروين. مؤرشف من الأصل (ملف PDF) بتاريخ ٥ يونيو ٢٠١٧. تم الاطلاع عليه بتاريخ ٢٩ نوفمبر ٢٠١٢ .
  61. ↑ "Le top 20 des voitures les plus produites en France en 2022" . www.largus.fr . تم الاسترجاع في 21 يوليو 2023 .