Silas Talbot
CaptainSilas Talbot (January 11, 1751 –June 30, 1813) was an officer in the Continental Army and Continental Navy during the American Revolutionary War. Talbot is most famous for commanding USS Constitution from 1799 to 1801. Silas Talbot was a member of the Society of the Cincinnati's New York branch.[1]
Early life
Talbot was born on 11 January 1751 at Dighton in the Province of Massachusetts Bay, into a large farming family. At twelve, he took to seafaring, serving as a cabin boy in a coasting vessel. Talbot's performance proved outstanding, and by 1772 had saved up enough money to buy property on Weybosset Street in Providence, Rhode Island, and build a stone home, having learned the trade of stone masonry earlier in life.[2] He was a slaveowner.[3]
Military service
American Revolutionary War
On June 28, 1775, Talbot received the commission of a captain in the 2nd Rhode Island Regiment.[2] After participating in the siege of Boston, Talbot and the Continental Army began their march to New York. En route, they stopped at New London, Connecticut, whose port had just received Esek Hopkins, who had just landed from a naval expedition to the Bahamas. After learning that Hopkins would petition General George Washington for 200 volunteers needed to assist his squadron in reaching Providence, Talbot volunteered his services in this effort.
After Talbot made his way back to New York, where he was aiding in the transportation of troops, he obtained command of a fire ship and attempted to use it to set fire to the Royal Navy warship HMS Asia on September 14, 1776. The attempt failed, but the daring it displayed, and the fact that Talbot was severely burned during the effort, won him a promotion to major on October 10, 1777, retroactive to September 1.[2]
After suffering a severe wound at Fort Mifflin on October 23, 1777, while fighting to defend Philadelphia, Talbot returned to active service in the summer of 1778 and fought in the Battle of Rhode Island on August 28, 1778.
بصفته قائدًا لسفينة بيغوت ذات الثمانية مدافع (التي استولى عليها من البحرية الملكية في نهر ساكونيت في 28 أكتوبر 1778)، ولاحقًا لسفينة أرغو ذات الاثني عشر مدفعًا ، [ 4 ] وكلاهما تابعتان للجيش، قام تالبوت بجولات بحرية ضد سفن الموالين التي كانت تُضايق التجارة الأمريكية بين لونغ آيلاند ونانتوكيت ، وأسر العديد منها. في 14 نوفمبر 1778، أصدر الكونغرس القاري قرارًا يُقر بنجاحه في الاستيلاء على بيغوت، ورُقّي إلى رتبة مقدم في التاريخ نفسه. وفي أكتوبر من العام نفسه، صوّتت الجمعية العامة لولاية رود آيلاند على منح تالبوت سيفًا فضيًا أنيقًا تقديرًا لبطولته. وقد صنع السيف صائغ الفضة جون غلادينغ غيبس من بروفيدنس.
البحرية القارية
نظراً لنجاحه في القتال البحري لصالح الجيش، عيّن الكونغرس تالبوت قبطاناً في البحرية القارية في 17 سبتمبر 1779. إلا أنه، لعدم وجود سفينة حربية مناسبة لدى الكونغرس لتسليمها إليه، أبحر تالبوت على متن سفينة القرصنة "جنرال واشنطن" . استولى على سفينة واحدة، لكنه سرعان ما اصطدم بأسطول البحرية الملكية البريطانية قبالة نيويورك. بعد مطاردة، استسلم لسفينة " كولودن "، وهي سفينة حربية بريطانية من طراز " كولودن " مزودة بـ 74 مدفعاً ، وبقي أسيراً حتى تم تبادله مع ضابط بريطاني في ديسمبر 1781. [ 5 ]

تاجر رقيق
انخرط تالبوت مرتين في مشاريع تجارية، وكلاهما يتعلق بشحنة سفينة عبيد تضم عبيدًا. في أواخر عام 1783، كانت له حصة في شحنة من المنتجات والعبيد شُحنت إلى تشارلستون، كارولاينا الجنوبية، على متن السفينة الشراعية "بيغي". وفي أغسطس 1785، اشترى نصف السفينة الشراعية " إندستري" التي تزن 90 طنًا . نقلت كلتا السفينتين العبيد من منطقة غينيا إلى تشارلستون. في إحدى رحلات "إندستري" عام 1786 ، أُبلغ تالبوت من قبل محاميه، موراي ومومفورد وباور، في 9 سبتمبر 1786، بخسارة مالية كبيرة: "سمعنا عن حوالي 180 عبدًا قبالة سواحل غينيا، مات نصفهم تقريبًا قبل وصول السفينة الشراعية إلى تشارلستون حيث ترسو الآن." [ 6 ] [ 7 ] باع تالبوت لاحقًا نصف حصته في "إندستري"، ولكن حتى عام 1801، كان لا يزال يحاول استرداد نصف الشحنة التي ادعى أنها لم تكن مشمولة في البيع. [ 8 ]
ما بعد الحرب
بعد حرب الاستقلال الأمريكية، استقر تالبوت في جونزتاون ، مقر مقاطعة فولتون في نيويورك ، حيث اشترى القصر السابق وممتلكات ويليام جونسون ، مؤسس المدينة. [ 9 ] وكان عضواً في مجلس ولاية نيويورك في عامي 1792 و1793.
الكونغرس والبحرية الأمريكية
في يناير 1793 ، انتُخب تالبوت ممثلاً عن الحزب الفيدرالي من ولاية نيويورك لعضوية الكونغرس الثالث للولايات المتحدة ، وشغل المنصب من 4 مارس 1793 إلى حوالي 5 يونيو 1794، حين اختاره الرئيس جورج واشنطن ثالثًا في قائمة تضم ستة قادة للبحرية الأمريكية المُنشأة حديثًا . [ 10 ] خلال فترة عضويته في الكونغرس، كان أحد تسعة نواب صوتوا ضد التعديل الحادي عشر لدستور الولايات المتحدة . [ 11 ] أُمر بالإشراف على بناء الفرقاطة يو إس إس بريزيدنت في نيويورك. في 20 أبريل 1796، توقف بناء بريزيدنت ، وسُرِّح تالبوت من البحرية.
مع اندلاع الحرب شبه الرسمية مع الجمهورية الفرنسية الأولى ، أعيد تعيين تالبوت كقائد في البحرية الأمريكية في 11 مايو 1798. تولى قيادة سفينة يو إس إس كونستيتيوشن من 5 يونيو 1799 حتى 8 سبتمبر 1801، حيث أبحر بها إلى جزر الهند الغربية ، وحمى التجارة الأمريكية من القرصنة الفرنسية خلال الحرب شبه الرسمية. قاد تالبوت سرب البحرية الأمريكية الذي عمل قبالة مستعمرة سان دومينغو الفرنسية من 1799 إلى 1800، وأثنى عليه وزير البحرية لحمايته التجارة الأمريكية ووضعه أسس التجارة الدائمة مع المستعمرة. وتشير التقارير إلى أن تالبوت أصيب 13 مرة، وحمل 5 رصاصات في جسده. [ 5 ]
استقال تالبوت من البحرية في 21 سبتمبر 1801، وتوفي في مدينة نيويورك في 30 يونيو 1813. ودُفن في مقبرة كنيسة الثالوث في مانهاتن السفلى .
الإرث والتكريم
تم تسمية أول سفينة يو إس إس تالبوت (قارب الطوربيد رقم 15) على اسم الملازم جون غانيل تالبوت ، وليس له صلة بسيلاس تالبوت؛ وتم تسمية سفينتي تالبوت الثانية والثالثة ( تالبوت (DD-114/APD 7) وتالبوت (DEG/FFG-4) على التوالي) على اسم الكابتن سيلاس تالبوت.
كان تالبوت عضواً مؤسساً في جمعية رود آيلاند في سينسيناتي .
بطارية تالبوت (1899-1919)، التي سُميت تيمناً بسيلاس تالبوت في الأمر العام رقم 30 الصادر في 19 مارس 1902، كانت بطارية مدفعية ساحلية من الخرسانة المسلحة عيار 4.72 بوصة، تعود إلى فترة إنديكوت، وتقع في حصن آدمز، مقاطعة نيوبورت، رود آيلاند. لا يزال المدفعان الأصليان من هذه البطارية موجودين. أحدهما معروض في حديقة إيكواليتي في نيوبورت، والآخر في منتزه فورت مولتري الوطني بالقرب من تشارلستون، كارولاينا الجنوبية .
يوجد نصب تذكاري تكريماً للكابتن تالبوت في مقبرة كنيسة دايتون الكونغريغاشنال في مسقط رأسه دايتون، ماساتشوستس .
انظر أيضاً
مراجع
- ↑ أيمون، آلان كونراد (2005). "جمعية ولاية نيويورك في سينسيناتي: سير الأعضاء المؤسسين وغيرهم من ضباط الجيش القاري (مراجعة)" . مجلة التاريخ العسكري . 69 (1): 231-232 . doi : 10.1353/jmh.2005.0002 . ISSN 1543-7795 . S2CID 162248285 .
- 1 2 3 إيستمان، رالف م. (2004). بعض أشهر قراصنة نيو إنجلاند . دار نشر كيسينجر، ص 48. ISBN 1-4179-0676-6.
- ↑ "ملاك العبيد في الكونغرس" ، صحيفة واشنطن بوست ، 13 يناير 2022 ، تم الاطلاع عليه في 5 يوليو 2022
- ↑ "الريادة في البر والبحر" . فبراير 2020. تم الاطلاع عليه في 31 مايو 2025 .
- 1 2 فاولر، ويليام م. (1900). سيلاس تالبوت: قبطان أولد أيرونسايدز . متحف ميستيك سي بورت. ص 231. ISBN 9780913372739.
{{cite book}}عدم توافق رقم ISBN / التاريخ ( مساعدة ) - ↑ فيرهوفن، ويل.، جيلبرت إملاي والتجارة الثلاثية ، مجلة ويليام وماري الفصلية، المجلد 63، العدد 4، 2006، الصفحات 827-42، JSTOR، http://www.jstor.org/stable/4491581 ، تم الوصول إليه في 12 يوليو 2022، للاطلاع على الرسالة المقتبسة انظر الصفحة 837.
- ↑ رحلات العبيد ، سفينة، صناعة، الكابتن بنجامين هوكس، 1786، معدل الوفيات 53.0 %، https://www.slavevoyages.org/voyage/database
- ↑ مكتبة جي دبليو بلانت، ميناء ميستيك البحري، مجموعة سيلاس تالبوت https://research.mysticseaport.org/coll/coll018/
- ↑ ديكر، لويس ج. (1999). صور من أمريكا: جونزتاون . تشارلستون، كارولاينا الجنوبية: دار أركاديا للنشر. ISBN 0-7385-0174-3.
- ↑ انظر كتاب "الجمهوريون الديمقراطيون في نيويورك: الأصول، 1763-1797" لألفريد فابيان يونغ (1967؛ صفحة 506) [يذكر أن تالبوت استقال]، لكن "مختصر مناقشات الكونغرس، 1789 إلى 1856 " (المجلد الأول) لا يتضمن أي إشارة إلى استقالة رسمية. وتشير الوثائق إلى أن تالبوت استمر في التصويت حتى نهاية مايو 1794، وبعد فضّ الدورة، لم يستعد مقعده في نوفمبر.
- ↑ "Voteview | Plot Vote: 3rd Congress > House > 9" . voteview.com . تم الاطلاع عليه بتاريخ 21 أغسطس 2023 .
فهرس
- برادفورد، جيمس سي. (1955). سطح السفينة وجسر القيادة: قرنان من قادة البحرية الأمريكية . مطبعة المعهد البحري. ص 455. ISBN 1-55750-073-8.
{{cite book}}عدم توافق رقم ISBN / التاريخ ( مساعدة ) - كوبر، جيمس فينيمور (1856). تاريخ البحرية الأمريكية . سترينجر آند تاونسند، نيويورك. 508 صفحة . OCLC 197401914 .
- فاولر، ويليام م. (1995). سيلاس تالبوت: قبطان السفينة أولد أيرونسايدز . ميستيك، كونيتيكت: متحف ميناء ميستيك. ISBN 0-913372-73-0.
- هيتمان، فرانسيس ب. (1914). السجل التاريخي لضباط الجيش القاري . شركة النشر للكتب النادرة، ص 531.
- ماكي، كريستوفر (1991). مهنة نبيلة وشريفة: نشأة فيلق ضباط البحرية الأمريكية، 1794-1815 . مطبعة المعهد البحري. ص 600. ISBN 9780870212833.
- جينينغز، جون (1966). الراية الممزقة: قصة أشهر فرقاطة حربية أمريكية، يو إس إس كونستيتيوشن . توماس واي كرويل. OCLC 1291484 .
- ستاتام، إدوارد فيليبس (1910). القرصنة البحرية. مع ثمانية رسوم توضيحية . هاتشينسون وشركاه / جيمس بوت وشركاه، نيويورك. ص 382.
- تاكرمان، هنري (2009). حياة سيلاس تالبوت . دار أبل وود للنشر، بيدفورد، ماساتشوستس. ص 148. ISBN 9781429021593.
- "قاموس تاريخ السفن الحربية الأمريكية" . قاموس السفن الحربية الأمريكية . وزارة البحرية - المركز التاريخي البحري. مؤرشف من الأصل في 19 أغسطس 2000. تم الاطلاع عليه في 1 نوفمبر 2011 .
روابط خارجية
- نبذة تعريفية على موقع الكونغرس الأمريكي
- ميناء ميستيك: سيرة سيلاس تالبوت
- رسالة من سيلاس تالبوت إلى جورج واشنطن
- 1751 مولودًا
- 1813 حالة وفاة
- سكان دايتون، ماساتشوستس
- سكان ماساتشوستس الاستعمارية
- ممثلو الحزب المؤيد للإدارة في الولايات المتحدة من ولاية نيويورك
- أعضاء مجلس ولاية نيويورك
- القتلة الجماعيون الأمريكيون
- تجار الرقيق الأمريكيون في القرن الثامن عشر
- مالكو العبيد من ولاية نيويورك
- ضباط من الجيش القاري من رود آيلاند
- ضباط البحرية القارية
- قادة سفينة يو إس إس كونستيتيوشن
- سكان ولاية ماساتشوستس في الثورة الأمريكية
- سكان الحرب شبه الرسمية
- ممثلو الولايات المتحدة الذين امتلكوا عبيدًا
- ممثلو الولايات المتحدة في القرن الثامن عشر
- أعضاء المجلس التشريعي لولاية نيويورك في القرن الثامن عشر
