مركبة فضائية

مركبة سحب فضائية قابلة لإعادة الاستخدام، ذات تصميم معياري، من تصميم ناسا عام 1969 (تم إلغاؤها)
تم نشر مركبة غاليليو الفضائية المتجهة إلى كوكب المشتري ومرحلتها العلوية بالقصور الذاتي (IUS) الملحقة بها بعد إطلاقها بواسطة مكوك الفضاء أتلانتس في مهمة STS-34 . كانت المرحلة العلوية بالقصور الذاتي حمولة اختيارية في المهمات التي يُستخدم فيها مكوك الفضاء لنقل حمولة إلى ما وراء المدار الأرضي المنخفض . في المقابل، كان خزان الوقود الخارجي لمكوك الفضاء مُضمّنًا ومُستخدمًا دائمًا في كل عملية إطلاق.

مركبة السحب الفضائية هي نوع من المركبات الفضائية تُستخدم لنقل الشحنات الفضائية من مدار إلى آخر ذي خصائص طاقة مختلفة. قد يشمل هذا المصطلح المراحل العليا القابلة للاستهلاك أو المركبات الفضائية التي لا تُعد بالضرورة جزءًا من مركبة الإطلاق. مع ذلك، يُمكن أن يُشير أيضًا إلى مركبة فضائية تنقل حمولة موجودة بالفعل في الفضاء إلى موقع آخر في الفضاء الخارجي، كما هو الحال في مفهوم نظام النقل الفضائي . ومن الأمثلة على ذلك نقل مركبة فضائية من مدار أرضي منخفض إلى مدار ذي طاقة أعلى، مثل مدار النقل الثابت بالنسبة للأرض ، أو مدار النقل القمري ، أو مسار الهروب .

يُستخدم هذا المصطلح غالبًا للإشارة إلى المركبات الفضائية القابلة لإعادة الاستخدام. ومن بين مركبات السحب الفضائية التي سبق اقتراحها أو بناؤها، نذكر اقتراح ناسا لمركبة النقل الفضائية المكوكية في سبعينيات القرن الماضي [ 1 أو مركبة باروم الروسية المقترحة. وقد استُخدم المصطلح أحيانًا للإشارة إلى المراحل العلوية غير المستخدمة [ 1 ] ، مثل مركبة فريغات [ 2 ] ، ومركبة شيربا من شركة سبيس فلايت إندستريز ، والمرحلة العلوية بالقصور الذاتي ، عندما تكون هذه المراحل اختيارية.

خلفية

تم تصور مركبة السحب الفضائية لأول مرة في فترة ما بعد الحرب العالمية الثانية كمركبة دعم لمحطة فضائية دائمة تدور حول الأرض . وقد استخدمها كاتب الخيال العلمي موراي لينستر كعنوان لرواية نُشرت عام 1953 كجزء ثانٍ لرواية " منصة الفضاء" ، وهي رواية أخرى تدور حول محطة فضائية مماثلة. [ 3 ]

مركبات سحب الفضاء الموجودة

يمكن تصنيف مركبات سحب المركبات الفضائية تقريبًا إلى أنواع قليلة:

  • قاطرات كبيرة تلتحم بالأقمار الصناعية في المدار والتي قد تكون قادرة على أداء خدمات مثل التزود بالوقود أو الإصلاحات أو التحسينات بالإضافة إلى تغيير مدار الأقمار الصناعية سواء كان ذلك لتمديد عمر القمر الصناعي أو لإخراجه من المدار.
  • تُستخدم مراحل دفع صاروخية اختيارية لوضع بعض الحمولات في مدارات أعلى. ومن الأمثلة على ذلك منصة فوتون للأقمار الصناعية، ولكن قد تُعتبر هذه المنصة جزءًا من نظام الصاروخ وليست مركبة سحب فضائية، ولا تتناولها هذه المقالة بالتفصيل.
  • قاطرات أصغر حجماً، وهي في الأساس مركبات لنشر الأقمار الصناعية المكعبة، مزودة ببعض أنظمة الدفع لنشر هذه الأقمار في مدارات مختلفة.

قاطرات كبيرة ترسو

مركبة تمديد المهمة

في عام 2011، اقترح مشروع ViviSat، وهو مشروع مشترك بين شركتي US Space و ATK، مركبة تمديد المهمة . وفي عام 2016، تم حل مشروع ViviSat بعد إعلان US Space إفلاسها، واندمجت ATK مع شركة Orbital Science Corporation لتشكيل شركة Orbital ATK . وفي عام 2017، حصلت Orbital ATK على موافقة لجنة الاتصالات الفيدرالية الأمريكية (FCC) لبدء تطوير المركبة الفضائية مع شريكها الجديد، شركة Northrop Grumman ، التي كانت تعمل على تطوير مركبة سحب خاصة بها. وفي يونيو 2018، جمعت الشركتان مواردهما واندمجتا لتشكيل شركة جديدة باسم Northrop Grumman Innovation Systems . وفي 9 أكتوبر 2019، أُطلقت أولى مركبات السحب هذه، MEV-1، من قاعدة بايكونور الفضائية في كازاخستان على متن صاروخ Proton-M . وفي فبراير 2020، نجحت MEV-1 في الالتحام بالقمر الصناعي Intelsat 901 وإعادته إلى مداره المتزامن مع الأرض، مما سمح له بمواصلة العمل لمدة أربع سنوات بعد انتهاء عمره الافتراضي. سيستمر القمر الصناعي MEV-1 في الحفاظ على هذا الموقع لمدة خمس سنوات، وبعدها سيعود إلى مدار التخلص من الأقمار الصناعية تمهيدًا لتقاعده. أُطلق القمر الصناعي MEV-2 في 15 أغسطس 2020، حاملاً القمر الصناعي Galaxy 30 على متن صاروخ Ariane 5، ليقوم بمناورة مماثلة مع القمر الصناعي Intelsat-1002 . [ 4 ] [ 5 ] [ 6 ]

شيجيان-21

في الفترة من ديسمبر 2021 إلى يناير 2022، التحم القمر الصناعي الصيني شيجيان-21 المخصص للحد من الحطام الفضائي بالقمر الصناعي الملاح بيدو-2 جي2 المتوقف عن العمل، مما أدى إلى تغيير مداره الثابت بالنسبة للأرض بشكل جذري، مُظهراً قدرات لم يسبق أن أظهرتها سوى الولايات المتحدة. [ 7 ]

أجهزة سحب وموزعات أصغر حجماً

شربة

طوّرت شركة سبيس فلايت نظام شيربا، الذي يعتمد على قدرات نظام الحمولة الثانوية للفضاء (SSPS) من خلال دمج أنظمة فرعية للدفع وتوليد الطاقة، مما يُنشئ مركبة دفع مخصصة للمناورة إلى مدار مثالي لوضع الحمولات الثانوية والمستضافة . أُجريت الرحلة التجريبية الأولى لنموذجين منفصلين غير مدفوعين من هذا النظام في ديسمبر 2018 على متن صاروخ فالكون 9. وقد أطلقت هذه الرحلة 64 قمراً صناعياً صغيراً من 17 دولة. [ 8 ] [ 9 ]

حاملة الأقمار الصناعية ION

طوّرت شركة D-Orbit الإيطالية، المتخصصة في الخدمات اللوجستية والنقل الفضائي، حاملة الأقمار الصناعية InOrbit NOW ION . أُجري أول إطلاق لها في 3 سبتمبر 2020 على متن صاروخ فيغا ، بينما أُجريت جميع عمليات الإطلاق اللاحقة على متن صواريخ فالكون 9 ترانسبورتر التابعة لشركة سبيس إكس. وفي 3 يناير 2023، أطلقت الشركة مركبتيها السابعة والثامنة، النجمة الثانية على اليمين، على متن مهمة سبيس إكس ترانسبورتر-6. [ 10 ]

ESPA دافع طويل الأمد (LDPE)

يعتمد نظام LDPE على محول حمولة من شركة نورثروب غرومان، يُستخدم لربط المرحلة العلوية بالقمر الصناعي الرئيسي، بالإضافة إلى توفيره فتحات لعدد من الأقمار الصناعية الصغيرة الأخرى . مع ذلك، يُغذّى النظام بأكمله بواسطة منصة ESPAStar الفضائية، المسؤولة عن استهلاك الطاقة وتوزيعها، فضلاً عن الدفع، مما يجعلها مركبة فضائية عاملة بالكامل قادرة على إطلاق حمولات مختلفة في مدارات متعددة. تستطيع منصة ESPAStar استضافة 6 حمولات من الأقمار الصناعية الصغيرة، يبلغ مجموع وزنها 1920  كيلوغرامًا (4230  رطلاً). كما يُمكن للنظام توفير 400 متر في الثانية من دلتا-في عبر وحدة دفع تعمل بالهيدرازين. [ 11 ]

أُطلق أول صاروخ من البولي إيثيلين منخفض الكثافة (LDPE) في 7 ديسمبر 2021 على متن صاروخ أطلس 5 ضمن مهمة STP-3 . أما الإطلاق الثاني فكان في 1 نوفمبر 2022 على متن صاروخ فالكون الثقيل ضمن مهمة USSF-44 . وكانت المهمة الثالثة في 15 يناير 2023 ضمن مهمة USSF-67 .

فيجورايد من مومينتوس سبيس

تُطوّر شركة مومنتوس سبيس نماذج مختلفة من مركبات سحب المركبات الفضائية، مع التركيز على تغييرات السرعة الكبيرة التي تتجاوز 1وقد أُجريت مهمتان تجريبيتان لمنصة فيغورايد التابعة لها في 25 مايو 2022 و3 يناير 2023 [ 12 ] ، مع استمرار الاختبارات الرئيسية حتى عام 2022. [ 13 ] واكتسبت مومنتوس سبيس شهرة واسعة في أكتوبر 2020 عندما أبرمت صفقة استثمارية مع شركة ستيبل رود أكويزيشن كورب، مما قيّم الكيان المدمج بأكثر من مليار دولار. [ 14 ]

إبيك إيروسبيس

تم إطلاق مركبة Chimera LEO 1 التابعة لشركة Epic Aerospace في 3 يناير 2023. [ 12 ]

مشغل التطبيقات

ظهرت تقارير في حوالي 15 يونيو 2021 عن مركبة سحب الفضاء "أوربيتر" التابعة لشركة " لانشر" . [ 15 ] تُطلق المركبة على متن صاروخها الخاص، بالإضافة إلى صاروخ "فالكون 9" التابع لشركة "سبيس إكس"، حاملةً حمولة تزن 150 كيلوغرامًا، إما 90 وحدة من الأقمار الصناعية المكعبة (كيوب سات) أو أقمارًا صناعية أكبر حجمًا باستخدام أنظمة فصل الأقمار الصناعية الصغيرة القياسية. وبفضل نظام الدفع الكيميائي الذي يستخدم الإيثيلين وأكسيد النيتروز، فهي قادرة على تحقيق سرعة دلتا-في تبلغ 500 متر في الثانية، ويمكنها زيادة هذه السرعة باستخدام خزانات وقود إضافية. [ 16 ] أُطلقت المركبة "أوربيتر SN1" في 3 يناير 2023. [ 12 ] بعد استحواذ شركة "فاست" على شركة "لانشر"، أُلغي برنامج "أوربيتر". [ 17 ]

مساحة النبض

أطلقت شركة إمبلس سبيس بنجاح مركبة ميرا الفضائية ، التي تزن 300 كيلوغرام (660 رطلاً) ، ضمن مهمة ترانسبورتر-9 التابعة لشركة سبيس إكس في نوفمبر 2023، حيث قامت بنشر أقمار صناعية وإجراء اختبارات على نظام الدفع الخاص بها. ومن المخطط إطلاق مهمتين مستقبليتين هما ترانسبورتر-11 وترانسبورتر-12. [ 18 ] [ 19 ]  

المفاهيم الأولية - نظام النقل الفضائي التابع لناسا

مفهوم وحدة طاقم مركبة سحب الفضاء

درست وكالة ناسا مركبة سحب فضائية قابلة لإعادة الاستخدام في أواخر الستينيات وأوائل السبعينيات كجزء من نظام النقل الفضائي القابل لإعادة الاستخدام (STS). تألفت هذه المركبة من وحدة دفع أساسية، يمكن ربط وحدة طاقم أو حمولة أخرى بها. كما كان من الممكن إضافة أرجل اختيارية لهبوط الحمولات على سطح القمر . [ 1 ] إلا أن هذا المشروع، إلى جانب جميع عناصر نظام النقل الفضائي الأخرى باستثناء مكوك الفضاء ، لم يُموّل قط بعد تخفيضات ميزانية ناسا خلال السبعينيات في أعقاب برنامج أبولو . [ 20 ]

عصر مكوك الفضاء

المراحل العليا القابلة للاستهلاك

لقد قام برنامج المكوك الفضائي بدور نقل المدارات عالية الطاقة من خلال تطوير وحدة مساعدة الحمولة أحادية المرحلة التي تعمل بالوقود الصلب ومرحلة علوية بالقصور الذاتي ثنائية المرحلة .

تم تطوير مرحلة سينتور-جي تعمل بالهيدروجين السائل الأكثر قوة لاستخدامها في المكوك الفضائي، ولكن تم إلغاؤها لكونها خطيرة للغاية بعد كارثة تشالنجر . [ 21 ]

مركبة مناورة مدارية

درست ناسا تصميمًا آخر لمركبة سحب فضائية، يُطلق عليه اسم مركبة المناورة المدارية (OMV)، بالتزامن مع خططها لمحطة الفضاء فريدوم . كان من المفترض أن تكون مركبة المناورة المدارية مركبة فضائية قابلة لإعادة الاستخدام، تتولى استعادة الأقمار الصناعية، مثل تلسكوب هابل ، وإعادتها إلى فريدوم لإصلاحها أو استعادتها، أو لصيانة المنصات المدارية غير المأهولة. [ 22 ] [ 23 ] في عام 1984، بدأت الدراسات الأولية لتصميم مركبة المناورة المدارية (OMV) من خلال عملية منح تنافسية، حيث أجرت دراسات الأنظمة كل من شركات TRW ، ومارتن ماريتا إيروسبيس ، و LTV Corporation . [ 24 ]

مقترحات القرن الحادي والعشرين

باروم

اقترحت مؤسسة آر كي كي إنيرجيا الروسية في عام 2005 مركبة سحب فضائية تُدعى باروم [ 25 ] ، والتي يمكن استخدامها لنقل كل من مركبة كليبر المأهولة المقترحة أو وحدات الشحن غير المأهولة ووحدات إعادة تزويد الوقود إلى محطة الفضاء الدولية. [ 26 ] وكان من شأن إبقاء مركبة السحب في الفضاء أن يسمح باستخدام مركبة كليبر أصغر حجمًا، مما يتيح إطلاقها على صاروخ معزز أصغر من تصميم كليبر الأصلي.

فاسيمر

يمكن استخدام صاروخ VASIMR الكهربائي البلازمي لتشغيل مركبة سحب فضائية عالية الكفاءة، حيث يستخدم 9 أطنان فقط من وقود الأرجون للقيام برحلة ذهابًا وإيابًا إلى القمر، حاملًا 34 طنًا من البضائع من مدار أرضي منخفض إلى مدار قمري منخفض. اعتبارًا من عام 2014قدمت شركة أد أسترا روكيت مقترحًا مفاهيميًا لاستخدام التكنولوجيا لصنع مركبة سحب فضائية . [ 27 ]

بام-جي

قامت منظمة أبحاث الفضاء الهندية (ISRO) ببناء مرحلة علوية تُسمى PAM-G (وحدة مساعدة الحمولة لمركبة إطلاق الأقمار الصناعية المتزامنة مع الأرض )، قادرة على دفع الحمولات مباشرةً إلى مدارات متوسطة الارتفاع (MEO) أو مدارات متزامنة مع الأرض (GEO) من مدارات أرضية منخفضة . [ 28 ] [ 29 ] تعمل PAM-G بمحرك سائل فائق الاشتعال مزود بإمكانية إعادة التشغيل، مُشتق من المرحلة الرابعة لمركبة إطلاق الأقمار الصناعية القطبية (GSLV) . اعتبارًا من عام 2013، أنجزت ISRO هيكل PAM-G وأنظمة التحكم والمحركات الخاصة بها، وأجرت اختبارات تشغيلية. [ 30 ] [ 31 ] [ 32 ] ستشكل PAM-G المرحلة الرابعة لمركبة الإطلاق GSLV Mk2C، [ 33 ] حيث ستُركب فوق المرحلة الثالثة المبردة لمركبة GSLV .

كوكب المشتري

قدمت شركة لوكهيد مارتن مقترحًا مبدئيًا لوكالة ناسا عام 2015 لتصميم مركبة فضائية تُسمى " جوبيتر" ، استنادًا إلى تصميمي مركبتين فضائيتين سابقتين من إنتاج لوكهيد مارتن - وهما " مهمة تطور الغلاف الجوي والمواد المتطايرة للمريخ" و "جونو" - بالإضافة إلى ذراع آلية من شركة MDA مُشتقة من تقنية "كانادارم" ، وهي تقنية الذراع الآلية التي استُخدمت سابقًا في مكوك الفضاء . إلى جانب مركبة "جوبيتر" الفضائية نفسها، تضمن مفهوم لوكهيد استخدام وحدة نقل شحنات جديدة بقطر 4.4 متر (14 قدمًا) تُسمى "إكسولاينر" لنقل الشحنات إلى محطة الفضاء الدولية. تعتمد "إكسولاينر" على مركبة النقل الآلية التي طورتها وكالة الفضاء الأوروبية في العقد الأول من الألفية الثانية ، وكان من المقرر تطويرها بالاشتراك مع شركة تاليس ألينيا سبيس . [ 34 ] [ 35 ] [ 36 ] في نهاية المطاف، لم توافق ناسا على تمويل تطوير "جوبيتر"، ولن تقوم لوكهيد مارتن بتطوير المركبة برأس مال خاص.  

مراحل نقل أرتميس

إحدى مركبات الهبوط القمرية المقترحة ضمن برنامج أرتميس التابع لناسا هي مركبة ثلاثية المراحل قابلة لإعادة الاستخدام جزئيًا. أحد عناصرها الرئيسية هي مرحلة نقل لنقل المركبة من مدار بوابة القمر إلى مدار قمري منخفض. من المفترض أن تتمكن النسخ المستقبلية من العودة إلى البوابة للتزود بالوقود وإعادة استخدامها مع مركبة هبوط أخرى. اقترحت شركة نورثروب غرومان بناء مرحلة النقل هذه استنادًا إلى مركبتها الفضائية سيغنوس . اختارت ناسا نهجًا مختلفًا في أبريل 2021. [ 37 ]

مركبة القمر

صُممت مركبة "مون كروزر" من قِبل شركة إيرباص ، وهي مركبة لوجستية قمرية نموذجية مبنية على أساس مركبتي ATV و ESM ، ويُقترح استخدامها لدعم مشروع " بوابة القمر" الدولية . في حال تمويلها، ستُشكل جزءًا من مساهمة وكالة الفضاء الأوروبية في برنامج "بوابة القمر". اعتبارًا من يناير 2020، كانت المركبة في المراحل الأولى من التصميم. من المُخطط إطلاقها على متن صاروخ أريان 6 ، مع إمكانية إطلاقها أيضًا باستخدام صواريخ الإطلاق الثقيلة الأمريكية [ 38 ] : 1:56 . تهدف المركبة إلى تزويد مركبات الهبوط القمرية بالوقود ونقل الشحنات إلى "بوابة القمر". كما ستُستخدم لنقل وحدة ESPRIT الأوروبية إلى "بوابة القمر" في موعد لا يتجاوز عام 2025. وقد اقتُرح أيضًا تحويل المركبة إلى مرحلة نقل لمركبة هبوط قمرية. توجد مفاهيم لنسخة هبوط من المركبة، لكنها لم تحصل على تمويل. [ 39 ] [ 40 ] [ 38 ]

سكايرورا سبيس توغ

كشفت شركة سكايرورا البريطانية لتصنيع مركبات الإطلاق عن تفاصيل مركبة "سبيس تاغ" [ 41 ] في عام 2021، موضحةً أنها قابلة للاستخدام كمرحلة ثالثة لصاروخ سكايرورا إكس إل. ونشرت الشركة مقطع فيديو يُظهر المركبة أثناء خضوعها لاختبار عملي في يناير 2021. وإلى جانب قدرتها على نقل الأقمار الصناعية من مدار إلى آخر، تستطيع "سبيس تاغ" القيام بعدد من العمليات في الفضاء، بما في ذلك إزالة الحطام الفضائي.

مركبة النقل المدارية إكسوتريل سبيس فان

كشفت شركة إكسوتريل النقاب عن مركبة النقل المداري "سبيس فان" في 12 أبريل 2022. [ 42 ] انطلقت أول مهمة لـ"سبيس فان" على متن صاروخ فالكون 9 خلال مهمة النقل المشترك "ترانسبورتر-9" في 11 نوفمبر 2023، وذلك بموجب اتفاقية خدمة إطلاق موقعة بين إكسوتريل وسبيس إكس. ومن المخطط إطلاق ثلاث مهمات لاحقة على الأقل خلال عام 2024 على متن صواريخ إطلاق مختلفة. [ 43 ] [ 44 ]

إمبلس سبيس هيليوس

إضافةً إلى مركبة ميرا الفضائية التي تُحلّق حاليًا، تعمل شركة إمبلس سبيس على تطوير مركبة أكبر بكثير تُدعى هيليوس، مصممة لحمل حمولات تتراوح بين 4000 كيلوغرام (8800 رطل) و 5000 كيلوغرام (11000 رطل) مباشرةً إلى المدار المتزامن مع الأرض. ومن المقرر إطلاقها لأول مرة في عام 2026. [ 19 ]    

أتوموس سبيس

في يناير 2022، أعلنت شركة أتوموس سبيس أنها جمعت 5 ملايين دولار كانت تحاول جمعها منذ عام 2020. وتخطط أتوموس لإطلاق مركبتين من مركبات النقل المداري القابلة لإعادة الاستخدام من طراز كوارك في عام 2023. [ 45 ]

فايرفلاي إيروسبيس

تقوم شركة Firefly Aerospace بتطوير مركبة فضائية تسمى Elytra والتي ستطير على متن صاروخ Alpha الخاص بها في عام 2024. [ 46 ]

أوبتيموس من آلة الفضاء

في أكتوبر 2022 أعلنت شركة Space Machines عن صفقة مع Arianespace لإنتاج Optimus-1 ، وهي مركبة سحب فضائية تزن 270  كجم تهدف إلى إطلاقها على متن صاروخ SpaceX Falcon 9 في الربع الثاني من عام 2023. [ 47 ]

شركة إكسولونش تسحب طائرة ريلاينت

تتوفر مركبات السحب "إكسولونش ريلاينت" بنسختين: قياسية واحترافية. وكان من المقرر بدء الاختبارات والتأهيل للطيران في عام 2022 ضمن رحلات "سبيس إكس" المشتركة. [ 48 ] [ 49 ]

ليكسي من أستروسكيل

تعمل شركة Astroscale على تطوير مشروع تمديد العمر في المدار (LEXI). [ 50 ] [ 51 ]

أوربت فاب

تسعى شركة أوربت فاب إلى تطوير سلسلة إمداد بالوقود في الفضاء بهدف توفير "محطات وقود في الفضاء". [ 52 ] في 11 يناير 2022، أُعلن عن توصلهم إلى اتفاقية لتزويد مركبة LEXI التابعة لشركة أستروسكيل بالوقود. [ 53 ]

مركبة ULA Common Centur كقاطرة فضائية

يُعدّ مشروع "الهيكل القمري المرن للاستكشاف" (FLARE) مفهومًا يهدف إلى إيصال أربعة رواد فضاء إلى سطح القمر لمدة لا تقل عن سبعة أيام، ثم إعادتهم سالمين إلى الأرض. ومن أهم مكونات هذا المشروع مركبة "كومون سنتور" التابعة لشركة "ULA" والمعدّلة، والتي تُستخدم كقاطعة فضائية لنقل مركبة هبوط مأهولة غير مأهولة إلى مدار القمر، ولمساعدة كبسولة "أوريون" التابعة لناسا في إعادة رواد الفضاء إلى الأرض [ 54 ].

مركبة بوشباك OTV

في 9 أكتوبر 2024، وقّعت شركة بيلا تريكس إيروسبيس الهندية الناشئة في مجال الفضاء وشركة نيو سبيس إنديا المحدودة عقدًا لدمج مركبات بوشباك لنقل الأقمار الصناعية المدارية (OTV) في مهمات الإطلاق القادمة. تتميز مركبة بوشباك OTV بقدرتها على نقل الأقمار الصناعية إلى مدارات أخرى بدقة وكفاءة عاليتين، وهي مصممة خصيصًا للمناورة في المدار. ووفقًا لشركة بيلا تريكس إيروسبيس، تبلغ تكلفة إطلاق قمر صناعي على متن مركبة إطلاق متخصصة للأقمار الصناعية الصغيرة والمتناهية الصغر حوالي 45,000 دولار أمريكي للكيلوغرام الواحد؛ بينما تنخفض التكلفة إلى 25,000 دولار أمريكي للكيلوغرام الواحد عند إطلاقه على متن مركبة بوشباك في المدار الأرضي المنخفض. إضافةً إلى ذلك، يمكن لهذه المركبة تسهيل مهمات الفضاء السحيق المستقبلية، وتغييرات الميل المداري، ومهمات النقل إلى المدار الجغرافي الثابت، وتسلسلات النشر متعددة المدارات. ستساعد مركبة بوشباك OTV الأقمار الصناعية الصغيرة وأقمار كيوب سات على الوصول إلى مداراتها. ومن المقرر إطلاقها لأول مرة في عام 2026. [ 55 ] [ 56 ]

منارة العائمة

تقوم وكالة الفضاء الأوروبية (ESA) بتطوير مركبة سحب فضائية بين الكواكب تسمى LighShip ، مزودة بنظام دفع كهربائي شمسي ، والتي ستنقل مركبات فضائية أخرى إلى جوار المريخ ثم تعمل كقمر صناعي للاتصالات . [ 57 ]

انظر أيضاً

مراجع

  1. 1 2 3 "مركبة سحب فضائية" . أسترونوتكس . مؤرشف من الأصل في 11 أكتوبر 2011. تم الاطلاع عليه في 25 يوليو 2014 .
  2. زاك، أناتولي. شابو، آلان (محرران). "سفينة جرّ فضائية من طراز فريجات" . RussianSpaceWeb.com . مؤرشف من الأصل في 9 يناير 2024. تم الاطلاع عليه في 25 يوليو 2014 .
  3. لينستر، موراي (1953). قاطرة الفضاء . دار نشر شاستا . OCLC 6570191 . 
  4. هنري، كاليب (17 أبريل 2020). "القمر الصناعي إنتلسات-901، مع وحدة الخدمة MEV-1 الملحقة به، يستأنف الخدمة" . SpaceNews.com . تم الاطلاع عليه في 20 مايو 2020 .{{cite news}}: CS1 maint: deprecated archiveal service ( link )
  5. كوكس، فيكي؛ ماكدونالد، ميغان (17 أبريل 2020). "عودة القمر الصناعي إنتلسات 901 إلى الخدمة باستخدام مركبة تمديد المهمة من نورثروب غرومان" . غرفة أخبار نورثروب غرومان (بيان صحفي). نورثروب غرومان . مؤرشف من الأصل في 12 أغسطس 2023. تم الاطلاع عليه في 20 مايو 2020 .
  6. هاول، إليزابيث (15 أغسطس/آب 2020). "صاروخ أريان 5 يطلق مركبة فضائية آلية إلى المدار بجانب قمرين صناعيين للاتصالات" . Space.com . مؤرشف من الأصل في 21 سبتمبر/أيلول 2023. تم الاطلاع عليه في 20 أغسطس/آب 2020 .
  7. "قام القمر الصناعي الصيني شيجيان-21 بسحب قمر صناعي معطل إلى مدار مقبرة عالي" . 27 يناير 2022.{{cite news}}: CS1 maint: deprecated archiveal service ( link )
  8. واتلز، جاكي (4 ديسمبر/كانون الأول 2018). "أطلقت شركة سبيس إكس 64 قمراً صناعياً في مهمة قياسية" . سي إن إن . مؤرشف من الأصل في 19 أبريل/نيسان 2023.
  9. سورنسن، جودي (6 أغسطس/آب 2018). "شركة سبيس فلايت تستعد لإطلاق تاريخي لأكثر من 70 مركبة فضائية على متن صاروخ فالكون 9 التابع لشركة سبيس إكس" (بيان صحفي). شركة سبيس فلايت للصناعات . مؤرشف من الأصل في 7 أغسطس/آب 2018. تم الاطلاع عليه في 6 أغسطس/آب 2018 .
  10. «دي-أوربيت تطلق مهمتها السادسة لحمل قمر ION الصناعي» (بيان صحفي). فينو مورناسكو، إيطاليا: دي-أوربيت. 25 مايو 2022. مؤرشف من الأصل في 23 أبريل 2023. تم الاطلاع عليه في 19 أغسطس 2022 عبر غرفة أخبار جلوب نيوزواير.
  11. كوردينا، فلوريان (30 أكتوبر 2022). "USSF-44 - فالكون الثقيل" . رائد فضاء يومي . مؤرشف من الأصل في 5 يونيو 2023. تم الاطلاع عليه في 30 أكتوبر 2022 .
  12. 1 2 3 كلارك، ستيفن (3 يناير 2023). "تغطية مباشرة: سبيس إكس تعدّ العد التنازلي لأول إطلاق في عام 2023" . سبيس فلايت ناو . مؤرشف من الأصل في 6 يونيو 2023.
  13. وول، مايك (10 سبتمبر 2020). "مركبة سحب فضائية لاختبار ذراعها الروبوتية في مهمة تجريبية عام 2022" . Space.com . مؤرشف من الأصل في 19 أبريل 2023. تم الاطلاع عليه في 27 نوفمبر 2020 .
  14. "شركة مومنتوس ستطرح أسهمها للاكتتاب العام من خلال الاندماج مع شركة ستابل رود أكويزيشن" . هيئة الأوراق المالية والبورصات الأمريكية . مؤرشف من الأصل بتاريخ 21 ديسمبر 2022. تم الاطلاع عليه بتاريخ 14 أكتوبر 2021 .
  15. فوست، جيف (15 يونيو 2021). "صاروخ إطلاق لتطوير مركبة نقل مدارية" . سبيس نيوز . تم الاطلاع عليه في 20 نوفمبر 2021 .{{cite news}}: CS1 maint: deprecated archiveal service ( link )
  16. "المركبة المدارية الحاملة" . مؤرشف من الأصل في 15 ديسمبر 2021. تم الاطلاع عليه في 20 نوفمبر 2021 .
  17. "المركبة المدارية SN1، 2، 3، 4، 5" . space.skyrocket.de . تم الاطلاع عليه بتاريخ 22 أغسطس 2025 .
  18. بيرغر، إريك (13 نوفمبر 2023). "موظف مؤسس في شركة سبيس إكس ينتقل بنجاح من مجال الصواريخ إلى مجال الدفع الفضائي" . آرس تكنيكا . تم الاطلاع عليه في 19 يناير 2024 .
  19. 1 2 بيرغر، إريك (17 يناير 2024). "تعرّف على هيليوس، فئة جديدة من مركبات سحب المركبات الفضائية ذات قوة حقيقية" . آرس تكنيكا . تم الاطلاع عليه في 19 يناير 2024 .
  20. "قرار مكوك الفضاء: بحث ناسا عن مركبة فضائية قابلة لإعادة الاستخدام" . nasa.gov . تاريخ الاطلاع: 25 يوليو 2014. لأن ازدهار الاقتصاد يرفع جميع السفن، فقد شهدت معدلات رحلات ناسا خلال الستينيات انتعاشًا كبيرًا بفضل ميزانيات الوكالة السخية . ولم يكن لدى مكتب الإدارة والميزانية أي نية لمنح مثل هذا السخاء خلال السبعينيات.
  21. مانجلز، جون (11 ديسمبر 2011). "مكوك الفضاء/سنتور المنسي منذ زمن طويل يدفع مركز ناسا في كليفلاند إلى برنامج الفضاء المأهول والجدل" . Cleveland.com . مؤرشف من الأصل في 28 أبريل 2023. تم الاطلاع عليه في 25 يوليو 2014 .
  22. "أنظمة الإطلاق الجديدة التابعة لناسا قد تشمل عودة مركبة السحب الفضائية" . SpaceRef . 7 أغسطس 2005. تم الاطلاع عليه في 25 يوليو 2014 .{{cite web}}: CS1 maint: deprecated archiveal service ( link )
  23. بورتري، ديفيد إس إف (ديسمبر 2013). "ربط محطة الفضاء والمريخ" . وايرد . مؤرشف من الأصل في 18 مايو 2023. تم الاطلاع عليه في 25 يوليو 2014 .
  24. مخصصات وزارة الدفاع لعام 1986 ، الجزء 1، ص 242.
  25. زاك، أناتولي (9 فبراير 2010). "مركبة باروم المدارية للجر" . موقع RussianSpaceWeb . مؤرشف من الأصل في 2 ديسمبر 2023. تم الاطلاع عليه في 26 يوليو 2014 .
  26. كوبينجر، روب (1 نوفمبر 2005). "مركبة كليبر أخف وزنًا قد تقوم برحلة سحب إلى محطة الفضاء الدولية" . فلايت جلوبال . مؤرشف من الأصل في 9 يناير 2024. تم الاطلاع عليه في 26 يوليو 2014 .
  27. "فاسمير" . شركة أد أسترا للصواريخ . تم الاطلاع عليه بتاريخ 24 يوليو 2014 .
  28. سوماناث، س. "قدرات الإطلاق الحالية لمنظمة أبحاث الفضاء الهندية (ISRO) والفرص التجارية" (ملف PDF) . مؤرشف من الأصل (ملف PDF) في 3 سبتمبر 2013. تم الاطلاع عليه في 8 يوليو 2014 .
  29. راج، ن. جوبال (1 أكتوبر 2014). "تحديث الصواريخ الهندية لمهام المريخ المستقبلية" . صحيفة ذا هندو . Thehindu.com. مؤرشف من الأصل في 28 أبريل 2023. تم الاطلاع عليه في 17 مارس 2015 .
  30. "التقرير السنوي" (ملف PDF) . مؤرشف من النسخة الأصلية (ملف PDF) بتاريخ 25 فبراير 2014. تم الاطلاع عليه بتاريخ 8 يوليو 2014 .
  31. "ميزانية النتائج 2010-2011" (ملف PDF) . مؤرشف من النسخة الأصلية (ملف PDF) بتاريخ 13 أكتوبر 2011. تم الاطلاع عليه بتاريخ 8 يوليو 2014 .
  32. "ميزانية نتائج وزارة الفضاء، حكومة الهند 2009-2010" (ملف PDF) . مؤرشف من الأصل (ملف PDF) بتاريخ 23 نوفمبر 2010. تم الاطلاع عليه بتاريخ 8 يوليو 2014 .
  33. "GSLV" . Space.skyrocket.de . تم الاطلاع عليه بتاريخ 17 مارس 2015 .
  34. ""مركبة سحب فضائية تُدعى 'جوبيتر' قادرة على إيصال شحنة إلى القمر" . ١٢ مارس ٢٠١٥. تم الاطلاع عليه بتاريخ ١٧ مارس ٢٠١٥ .
  35. جيف فوست (13 مارس 2015). "شركة لوكهيد مارتن تقترح مركبة سحب قابلة لإعادة الاستخدام لإعادة تزويد محطة الفضاء الدولية بالإمدادات" . أخبار الفضاء.
  36. أفيري، جريج (12 مارس 2015). "شركة لوكهيد مارتن تقترح بناء سفينة شحن لمحطة الفضاء الدولية لصالح وكالة ناسا" . دنفر بيزنس جورنال . تم الاطلاع عليه في 13 مارس 2015 .
  37. "بيان اختيار مصدر نظام الهبوط البشري، الخيار أ" (ملف PDF) . وكالة ناسا . تم الاطلاع عليه بتاريخ 12 مايو 2021 .
  38. 1 2 مفهوم مركبة إيرباص مون كروزر ، فيديو إيرباص، عبر يوتيوب، سبتمبر 2019، تم الوصول إليه في 20 مايو 2020.
  39. بارينسكي، ستيفان (24 يوليو 2019). "إيرباص تقترح طائرة نقل عبر القمر" . إيروسباتيوم (بالفرنسية) . تم الاطلاع عليه في 10 يناير 2020 .
  40. "خذني إلى القمر... مع إيرباص" . إيرباص . تم الاطلاع عليه بتاريخ 10 يناير 2020 .
  41. "Skyrora Space Tug" . 7 مايو 2021.
  42. "شركة إكسوتريل تكشف النقاب عن مركبة النقل المدارية، سبيس فان" . 12 أبريل 2022. تم الاطلاع عليه بتاريخ 26 يونيو 2022 .
  43. "SpaceVan - خدمات نشر سريعة ومرنة للأقمار الصناعية" . تم الاطلاع عليه بتاريخ 26 يونيو 2022 .
  44. "شركة ExoTrail تفوز بعقد لعرض تقنية النقل المداري للوكالات الفرنسية" . 11 أكتوبر 2022.
  45. "شركة أتوموس سبيس تحصل على تمويل لتطوير أعمال سحب المركبات الفضائية" . 12 يناير 2022.
  46. "Elytra" .
  47. "أريان سبيس تتعاون مع شركة أسترالية ناشئة متخصصة في مركبات سحب المركبات الفضائية" . 31 أكتوبر 2022.
  48. "إكسولونش تُطلق برنامج قاطرة الفضاء الصديقة للبيئة" . 12 أبريل 2021. تم الاطلاع عليه في 13 يناير 2023 .
  49. "ريلاينت" . تم الاطلاع عليه بتاريخ 13 يناير 2023 .
  50. "القدرات الرئيسية لوحدة خدمة تمديد العمر في المدار (LEXI™)" . 5 أكتوبر 2021. تم الاطلاع عليه في 14 يناير 2023 .
  51. "مركبات السحب الفضائية كخدمة: مزودو الخدمات في المدار يستعدون للاندماج" . SpaceNews.com. 6 يوليو 2021.
  52. "محطات الوقود في الفضاء™" . تم الاطلاع عليه بتاريخ 14 يناير 2023 .
  53. "شركة Astroscale المشغلة لمركبات سحب الفضاء تشتري مسبقًا وقودًا من Orbit Fab" . 11 يناير 2022.
  54. إيفانز، مايكل إي.؛ غراهام، لي دي. (1 ديسمبر 2020). "بنية قمرية مرنة للاستكشاف (FLARE) تدعم برنامج أرتميس التابع لناسا" . مجلة أكتا أسترونوتيكا . 177 : 351-372 . Bibcode : 2020AcAau.177..351E . doi : 10.1016/j.actaastro.2020.07.032 . PMC 7385728. PMID 32834186 .  
  55. ^ كومار، شيثان (9 أكتوبر 2024). "سيتم دمج مركبة النقل المدارية التابعة لشركة Bellatrix في بنغالورو في مهام إطلاق Nsil" . تايمز أوف إنديا . ISSN 0971-8257 . تم الاسترجاع في 16 أكتوبر 2024 . 
  56. جون، نيرمال (9 أكتوبر 2024). "الذراع التجاري لمنظمة أبحاث الفضاء الهندية (ISRO)، شركة NSIL، تنضم إلى بوشباك لتوفير خدمة أسرع وأقل تكلفة لإطلاق الأقمار الصناعية" . صحيفة إيكونوميك تايمز . ISSN 0013-0389 . تاريخ الاسترجاع: 16 أكتوبر 2024 . 
  57. ب، إميلي (18 أغسطس 2025). "وكالة الفضاء الأوروبية تزيد من طموحاتها في المريخ من خلال بنية تحتية للنقل إلى المريخ" . سبيس سكاوت . تم الاطلاع عليه في 21 أغسطس 2025 .

مصادر

  • تقرير ناسا، دراسة فنية لاستخدام صاروخ ساتورن 5، وINT-21، ومشتقات أخرى من ساتورن 5 لتحديد المرحلة الرابعة المثلى (مركبة سحب فضائية). المجلد 1: المجلد الفني، الكتاب 1.

فهرس

  • ويد، مارك. "قاطعة الفضاء" . موسوعة رواد الفضاء . مؤرشف من الأصل في 2 يوليو 2002. تم الاطلاع عليه في 15 يونيو 2011 .
  • مجموعة بيل هوبر، أرشيفات جامعة ألاباما في هنتسفيل وملفات المجموعات الخاصة لبيل هوبر، مدير مشروع المركبة المدارية المناورة.