سياسة المصايد المشتركة

السياسة المشتركة للمصايد ( CFP ) هي سياسة المصايد الخاصة بالاتحاد الأوروبي . [ 1 ] وهي تحدد حصص الصيد المسموح للدول الأعضاء بصيدها لكل نوع من أنواع الأسماك، بالإضافة إلى تشجيع قطاع الصيد من خلال تدخلات سوقية متنوعة. في عام 2004، بلغت ميزانيتها 931  مليون يورو، أي ما يقارب 0.75% من ميزانية الاتحاد الأوروبي .

عندما دخلت معاهدة لشبونة حيز التنفيذ عام ٢٠٠٩، كرست رسمياً سياسة صون الثروة السمكية كإحدى الصلاحيات الحصرية القليلة للاتحاد الأوروبي، والتي تُتخذ قراراتها بالتصويت بالأغلبية المؤهلة . [ ٢ ] ومع ذلك، تبقى سياسة الثروة السمكية العامة من الصلاحيات المشتركة للاتحاد ودوله الأعضاء. [ ٣ ] ويتخذ مجلس الاتحاد الأوروبي والبرلمان الأوروبي القرارات حالياً بموجب آلية التشريع المشترك .

وُضعت سياسة المصايد المشتركة لإدارة المخزون السمكي للاتحاد الأوروبي ككل. نصت المادة 38 من معاهدة روما لعام 1957 ، التي أنشأت الجماعات الأوروبية ( الاتحاد الأوروبي حاليًا )، على أن السوق المشتركة تشمل الزراعة والتجارة في المنتجات الزراعية. وتعني المنتجات الزراعية في المعاهدة منتجات الأرض، وتربية المواشي، ومصايد الأسماك، ومنتجات المعالجة الأولية المرتبطة مباشرة بهذه المنتجات. ولم تتضمن المعاهدة أي إشارة محددة أخرى إلى مصايد الأسماك أو مناطق الصيد المشتركة.

المنطقة الاقتصادية الخالصة للاتحاد الأوروبي . تبلغ مساحتها 25  مليون كيلومتر مربع، وهي الأكبر في العالم. [ 4 ]
  المناطق الاقتصادية الخالصة للدول الأعضاء في الاتحاد الأوروبي
  المناطق الاقتصادية الخالصة التابعة لدول الاتحاد الأوروبي في الخارج
  الدول الأعضاء في الاتحاد الأوروبي
  المناطق الاقتصادية الخالصة المتنازع عليها

أهمية الصيد في أوروبا

يُعدّ صيد الأسماك نشاطًا اقتصاديًا ثانويًا نسبيًا داخل الاتحاد الأوروبي، إذ لا تتجاوز مساهمته في الناتج القومي الإجمالي 1%. في عام 2007، وظّف قطاع مصايد الأسماك 141,110 صيادًا. [ 5 ]  وفي العام نفسه، بلغ حجم صيد الأسماك في دول الاتحاد الأوروبي 6.4 مليون طن. [ 6 ] ويمتلك أسطول الاتحاد الأوروبي 97,000 سفينة بأحجام مختلفة. كما أنتجت مزارع الأسماك مليون طن إضافية  من الأسماك والمحار، ووظّفت 85,000 شخص آخر. يتفاوت الفرق بين كميات الأسماك المصيدة والطلب عليها، إلا أن هناك عجزًا تجاريًا في الاتحاد الأوروبي في منتجات الأسماك المصنّعة بقيمة 3  مليارات يورو.

الإمساك

تُنتج أساطيل الصيد التابعة للاتحاد الأوروبي مجتمعةً حوالي 6 ملايين طن من الأسماك سنوياً، [ 6 ] منها حوالي 700 ألف طن من المياه البريطانية . [ 7 ] وبلغت حصة المملكة المتحدة من إجمالي صيد الاتحاد الأوروبي في عام 2014 نحو 752 ألف طن، وهي ثاني أكبر حصة صيد بين دول الاتحاد الأوروبي. [ 8 ] وتُحدد هذه النسبة بموجب اتفاقية لندن لمصايد الأسماك لعام 1964 وسياسة مصايد الأسماك المشتركة للاتحاد الأوروبي.

في فريزربرغ ، اسكتلندا، تُساهم صناعة صيد الأسماك بنسبة 40% من فرص العمل، ونسبة مماثلة في بيترهيد . كانت هاتان المنطقتان أكبر موانئ صيد الأسماك في الاتحاد الأوروبي، وموطنًا لأسطول سفن الصيد السطحي . غالبًا ما تتواجد هذه الصناعة في مناطق تقل فيها فرص العمل الأخرى. لهذا السبب، تم توفير تمويل مجتمعي لقطاع صيد الأسماك كوسيلة لتشجيع التنمية الإقليمية.

شهد سوق الأسماك ومنتجاتها تغيرات في السنوات الأخيرة. أصبحت محلات السوبر ماركت الآن المشتري الرئيسي للأسماك، وتتوقع إمدادات ثابتة. انخفضت مبيعات الأسماك الطازجة، بينما ازداد الطلب على الأسماك المصنعة والوجبات الجاهزة. على الرغم من ذلك، تراجعت فرص العمل في قطاع تصنيع الأسماك ، حيث يأتي 60% من الأسماك المستهلكة في الاتحاد الأوروبي من خارجه. ويعود ذلك جزئيًا إلى تحسن القدرة على نقل الأسماك الطازجة دوليًا. وقد تأثرت القدرة التنافسية لقطاع صيد الأسماك في الاتحاد الأوروبي بفائض الطاقة الإنتاجية ونقص الأسماك المتاحة للصيد.

تربية الأحياء المائية

تُعدّ تربية الأسماك أسرع قطاعات إنتاج الغذاء نموًا في العالم [ 9 ] . ففي عام 1995، أنتجت ثلث إنتاج العالم من الأسماك والمحار من حيث القيمة. وتُعدّ أنواع السلمون المرقط والسلمون وبلح البحر والمحار من أهم الأنواع في الاتحاد الأوروبي، ولكن لوحظ اهتمام متزايد بسمك القاروص والدنيس والتربوت. بدأ الدعم المجتمعي لتربية الأسماك في المياه الداخلية عام 1971، ثم امتدّ ليشمل مناطق أخرى في أواخر سبعينيات القرن الماضي. ويغطي دعم الاتحاد الأوروبي مناطق مماثلة لتلك التي تغطيها المنشآت البرية الأخرى، ولكن مع مخاوف إضافية تتعلق بالمشاكل التقنية والبيئية الناجمة عن إنشاء تجمعات كبيرة من الأسماك في مواقع المزارع. ويعاني هذا القطاع من مشاكل بسبب تقلب الطلب على الأسماك المستزرعة.

آليات CFP

يتكون برنامج التمويل التعاوني حاليًا من أربعة مكونات:

  • تنظيم الإنتاج والجودة والتصنيف والتعبئة والتغليف ووضع العلامات
  • تشجيع منظمات المنتجين التي تهدف إلى حماية الصيادين من التغيرات المفاجئة في السوق
  • تحديد الحد الأدنى لأسعار الأسماك وتمويل شراء الأسماك غير المباعة
  • وضع قواعد للتجارة مع الدول غير الأعضاء في الاتحاد الأوروبي

حصص الصيد واللوائح

اعتماد القواعد على مستوى الاتحاد

تحدد السياسة المشتركة لمصايد الأسماك حصص إجمالي الصيد المسموح به ( TAC ) لكمية كل نوع من الأسماك التي يمكن صيدها في منطقة إحصائية محددة تابعة للمجلس الدولي لاستكشاف البحار (ICES) أو مجموعات من المناطق، وذلك على أساس سنوي أو كل سنتين [ 10 ] . ويُمنح كل بلد حصة بناءً على إجمالي الكمية المتاحة (إجمالي الصيد المسموح به، TAC) وحصته التقليدية (نسبة مئوية). ويُحدد مجلس الوزراء حصص إجمالي الصيد المسموح به سنويًا ، حيث ينظر في المقترحات التي تُعدّها المفوضية الأوروبية ، والتي بدورها تستشير مستشاريها العلميين (اللجنة العلمية والتقنية والاقتصادية لمصايد الأسماك، STECF) [ 11 ] . وتقدم اللجنة العلمية والتقنية والاقتصادية لمصايد الأسماك (STECF) مشورتها للمفوضية الأوروبية مع مراعاة العمل الذي يقوم به المجلس الدولي لاستكشاف البحار (ICES) وغيره من المنظمات الحكومية الدولية الاستشارية الإقليمية المعنية بمصايد الأسماك . ثم تُقدّم المقترحات إلى منظمات إدارة مصايد الأسماك الإقليمية المعنية لإجراء مشاورات مع الدول غير الأعضاء في الاتحاد الأوروبي، ويتم تعديلها عند الضرورة. يتم في نهاية المطاف اعتماد الحصص على أنها ملزمة من قبل مجلس الاتحاد الأوروبي، حيث تكون كل دولة من الدول الأعضاء في الاتحاد الأوروبي مسؤولة عن مراقبة حصتها الخاصة بالإضافة إلى توزيعها بين الصيادين، باستخدام مجموعة متنوعة من الأنظمة.

التنفيذ على مستوى الدول الأعضاء

تحدد اللائحة الأساسية المبادئ العامة لإدارة الاتحاد الأوروبي، والتي بموجبها يمكن لكل دولة عضو استخدام أساليب إدارة مختلفة مثل التراخيص، أو الدخول المحدود، أو حصص الصيد الفردية. ويجب تسجيل كميات الصيد والإنزال. وتغطي اللوائح أنواع معدات الصيد المسموح باستخدامها. ويجوز إغلاق مناطق معينة أمام الصيد للسماح بتعافي المخزون السمكي.

أدى تحديد حد أدنى لحجم الصيد إلى قيام الصيادين بإلقاء الأسماك النافقة الصغيرة جدًا بحيث لا يمكن إنزالها بشكل قانوني، لذا تم وضع حد أدنى لحجم فتحات الشباك، مما سمح للأسماك الصغيرة بالهروب لتجديد المخزون السمكي. يُعد اختيار حجم فتحات الشباك أمرًا معقدًا، لأن الأسماك الناضجة من الأنواع المختلفة تختلف في أحجامها الطبيعية وتتطلب شباكًا مختلفة.

منظمات الإنتاج

يبلغ عدد أسطول الصيد التابع للاتحاد الأوروبي 88 ألف سفينة ، وهو ثاني أكبر أسطول في العالم ، ويتمتع بحرية الصيد في جميع أنحاء الاتحاد الأوروبي، حيث يصطاد ما يقرب من ستة ملايين طن متري سنوياً. [ 12 ] [ 13 ]  

يوجد حاليًا أكثر من 160 منظمة منتجة في الاتحاد الأوروبي. هذه منظمات تطوعية أنشأها الصيادون أو مزارعو الأسماك للمساعدة في تسويق منتجاتهم. يجب أن تضم هذه المنظمات نسبة دنيا من السفن العاملة في هذا القطاع، وألا تميز بين أعضائها على أساس الجنسية أو الموقع الجغرافي داخل الاتحاد الأوروبي، وأن تلتزم بلوائح الاتحاد الأوروبي الأخرى. كما يُطلب من هذه المنظمات وضع خطط لتعديل كميات صيد الأسماك بما يتناسب مع طلب السوق. ويجوز لها إلزام غير الأعضاء الذين يصطادون في المناطق نفسها باتباع القيود نفسها المفروضة على الأعضاء.

يحق لهم سحب المنتجات من السوق إذا انخفضت الأسعار عن المستويات التي يحددها مجلس الوزراء، ويحصلون على تعويض من الاتحاد الأوروبي. تُحدد مستويات التعويض بحيث ينخفض ​​السعر مع زيادة كمية الأسماك. يجوز تخزين مخزون الأسماك وإعادته لاحقًا إلى السوق، أو بيعه كعلف للحيوانات. ويجب أن يقتصر شراء المخزون على تغطية الفائض العرضي فقط.

يتبع صيادو التونة نظاماً لا يتم فيه شراء المخزون الفائض، ولكن الصيادين يتلقون تعويضاً مباشراً إذا انخفض دخلهم.

السياسة الهيكلية المتعلقة بأسطول الصيد وصناعة الصيد البري

في عام ١٩٧٧، أُطلق برنامج مساعدات لتحسين صناعات تجهيز الأسماك، وهو يعمل حاليًا تحت اسم الصندوق الأوروبي للشؤون البحرية ومصايد الأسماك وتربية الأحياء المائية . ويشمل هذا البرنامج عمليات مثل تقطيع الأسماك، وتمليحها، وتجفيفها، وتدخينها، وطهيها، وتجميدها، وتعليبها. وكان الهدف منه تقديم دعم غير مباشر لقطاع صيد الأسماك. وقد بُذلت جهود لإدخال تقنيات جديدة إلى هذا القطاع، وتحسين ظروف النظافة، وتمويل تحويل مصانع تجهيز الأسماك إلى استخدامات أخرى.

يُحدد لكل دولة هدفٌ لحجم أسطولها. وتتوفر التمويلات لدعم تحديث القوارب والمنشآت، وكذلك لشراء حصص الصيادين لتقليص حجم الأسطول. كما تُخصص أموالٌ لحملات إعلانية لتشجيع استهلاك أنواع الأسماك غير المُستنزفة أو غير المعروفة للجمهور. بالإضافة إلى ذلك، تُقدم منحٌ لمساعدة القطاع على تحسين جودة المنتجات وإدارة الحصص.

محاولات تقسيم المناطق ونقل الصلاحيات في إطار برنامج السياسة المشتركة

نظراً لتزايد المطالبات بجعل السياسة المشتركة للمصايد أكثر لامركزية ( انظر قسم "حوكمة السياسة المشتركة للمصايد مقابل مبدأ التبعية" أدناه )، تم إنشاء مجموعتين إقليميتين من الدول الأعضاء بموجب مذكرات تفاهم، إحداهما تُسمى "بالتفيش" وتضم جميع الدول الأعضاء في الاتحاد الأوروبي المطلة على بحر البلطيق، بينما تُعرف الأخرى باسم "مجموعة شيفينينجن"، وهي نظيرتها في بحر الشمال. وتُكلف هاتان المجموعتان بإعداد مسودات الحصص واللوائح وتقديمها إلى مؤسسات الاتحاد الأوروبي للنظر فيها. إلا أن هاتين المجموعتين تفتقران إلى أي صلاحيات لاتخاذ القرارات أو إنفاذها، وهي الصلاحيات الأساسية لمنظمة إقليمية لإدارة المصايد، ولذلك لم تُعامل أي منهما على هذا الأساس. وقد بقيت هذه الصلاحيات حصرية لمؤسسات الاتحاد الأوروبي .

أدوات التمويل

كان تمويل قطاع الصيد في البداية من خلال الصندوق الأوروبي للتوجيه والضمان الزراعي (EAGGF). وفي عام 1977، أنشأ الاتحاد الأوروبي برنامجًا للمساعدة لتحسين صناعات تجهيز الأسماك كجزء من الصندوق الأوروبي للتوجيه والضمان الزراعي. لاحقًا، تم فصل تمويل التوجيه (أو التمويل الهيكلي) لمصايد الأسماك عن الصندوق الأوروبي للتوجيه والضمان الزراعي ليشكل أداة مالية مستقلة للتوجيه في مصايد الأسماك (FIFG) في عام 1993، بينما ظلت التدخلات في سوق الأسماك من مهام الصندوق الأوروبي للتوجيه والضمان الزراعي وخليفته، الصندوق الأوروبي للضمان الزراعي . في الفترة من 1994 إلى 1999، بلغ إجمالي ميزانية الأداة المالية للتوجيه في مصايد الأسماك 700  مليون وحدة نقدية أوروبية. وكان أي منحة من الأداة المالية للتوجيه في مصايد الأسماك مشروطة بمساهمة دنيا من الحكومة الوطنية. كما كان على المنحة المقدمة للشركات أن تتضمن مساهمة متناسبة من الشركة نفسها. وقد طُبقت معدلات مساعدة مختلفة على مناطق مختلفة. وفي وقت لاحق، تم تغيير اسم FIFG إلى الصندوق الأوروبي لمصايد الأسماك في عام 2007، ثم تحول لاحقًا إلى الصندوق الأوروبي للشؤون البحرية ومصايد الأسماك (EMFF) في عام 2013، وفي النهاية إلى الصندوق الأوروبي الحالي للشؤون البحرية ومصايد الأسماك وتربية الأحياء المائية (EMFAF) في عام 2021.

في الفترة من عام 2007 إلى عام 2013، خُصص للصندوق ما يقارب 4.3  مليار يورو لدعم قطاع الصيد الأوروبي. ولم يكن اعتماد صندوق دعم مصايد الأسماك الأوروبي (EMFAF) دون معارضة، لا سيما من قبل الجماعات البيئية، إذ يتضمن إمكانية تمويل تحديث السفن وغيرها من التدابير، مما قد يزيد الضغط على المخزونات السمكية المستنزفة أصلاً .

الإنفاذ والامتثال

تقع مسؤولية الإنفاذ على عاتق الدول الأعضاء، ولكن توجد خدمة تفتيش على مستوى الاتحاد الأوروبي لضمان تطبيق الدول الأعضاء للقواعد داخل حدودها. كما تلتزم الدول الأعضاء بضمان امتثال سفنها لاتفاقيات الاتحاد الأوروبي عند إبحارها خارج الاتحاد. وتهدف هذه اللوائح أيضاً إلى توحيد العقوبات المفروضة على مخالفة اللوائح في مختلف البلدان.

يشمل تطبيق القوانين إدارة الحصص وتنفيذ التدابير الفنية للحفاظ على المخزون السمكي. ويجوز للمفتشين فحص معدات الصيد والاطلاع على سجل الأسماك المصطادة. ويتم التحقق من نوع السمك المصطاد ومقارنته بحصص إجمالي الصيد المسموح به لكل سفينة. وقد تُجرى عمليات التفتيش في الموانئ أو في عرض البحر، وباستخدام التصوير الجوي. كما يجوز للمفتشين فحص مصانع تجهيز الأسماك للتأكد من توثيق جميع الأسماك وإمكانية تتبعها إلى مصدرها. ويتحقق مفتشو الاتحاد الأوروبي من أن لوائح النظافة والتجهيز في أي دولة مُصدِّرة إلى الاتحاد الأوروبي مُرضية وتُطابق المعايير المطبقة داخل الاتحاد الأوروبي.

لا يزال عدم الامتثال يمثل مشكلة كبيرة. ففي عدد من مصائد الأسماك في الاتحاد الأوروبي، يمثل الصيد غير القانوني ما بين ثلث ونصف إجمالي المصيد.

العلاقات مع الدول الثالثة والمنظمات الحكومية الدولية

انضم الاتحاد الأوروبي إلى اتفاقية الأمم المتحدة لقانون البحار، وكذلك إلى اتفاقية الأمم المتحدة بشأن الأرصدة السمكية . ويتمتع الاتحاد الأوروبي بصلاحية حصرية لتمثيل دوله الأعضاء في منظمات إدارة مصايد الأسماك الإقليمية ، باستثناء اللجنة الدولية لصيد الحيتان ، وذلك فيما يخص الأقاليم التابعة للدول الأعضاء التي لا تزال خارج الاتحاد الأوروبي، والتي تمثلها هذه الدول نفسها. وقد تفاوض الاتحاد الأوروبي على اتفاقيات لاستعادة الوصول إلى بعض مناطق الصيد مقابل حقوق تجارية بديلة. في المقابل، يمكن أن ينضم الاتحاد الأوروبي أو دوله الأعضاء مباشرةً إلى الهيئات الاستشارية الإقليمية لمصايد الأسماك.

أصبحت التجارة الخارجية الآن متأثرة بالاتفاقية العامة للتعريفات والتجارة (الجات)، التي تنظمها منظمة التجارة العالمية (WTO).

بحر البلطيق والمضائق الدنماركية

قبل عام 2007، كانت اللجنة الدولية لمصايد أسماك بحر البلطيق (IBFC)، التي أُنشئت بموجب اتفاقية غدانسك عام 1973، هي المنظمة الإقليمية العامة لإدارة مصايد الأسماك في بحر البلطيق ومضائق الدنمارك ، والتي كان الاتحاد الأوروبي طرفًا فيها حتى 1 يناير 2006. بعد انضمام جميع الدول المطلة على بحر البلطيق إلى الاتحاد الأوروبي باستثناء روسيا، أصبح بحر البلطيق مغطى بالكامل تقريبًا بالمنطقة الاقتصادية الخالصة للاتحاد الأوروبي، باستثناء منطقتين صغيرتين تابعتين للمنطقة الاقتصادية الخالصة لروسيا. ونتيجة لذلك، أُلغيت اتفاقية غدانسك وحُلّت اللجنة الدولية لمصايد أسماك بحر البلطيق في 1 يناير 2007، بينما تولت السياسة المشتركة لمصايد الأسماك التابعة للاتحاد الأوروبي مهامها مباشرةً، على الرغم من ممارستها بالتعاون مع روسيا، وفقًا لما هو منصوص عليه في الاتفاقية المبرمة بين الجماعة الأوروبية وحكومة الاتحاد الروسي بشأن التعاون في مجال مصايد الأسماك والحفاظ على الموارد البحرية الحية في بحر البلطيق . وبالتالي، لا توجد حاليًا أي منظمة إقليمية عامة لإدارة مصايد الأسماك مسؤولة عن بحر البلطيق، الذي سيُدار لاحقًا من قبل الاتحاد الأوروبي وفقًا لاتفاقية ثنائية بين الاتحاد الأوروبي وروسيا لإدارة مصايد الأسماك الإقليمية العامة. [ 14 ] ومع ذلك، لا يزال البحر يُدار من قبل منظمة إقليمية لإدارة مصايد الأسماك خاصة بالتونة (ICCAT) ومنظمتين إقليميتين متخصصتين أخريين مخصصتين لسمك السلمون (NASCO) وصيد الحيتان (IWC).

بحر الشمال، والبحر الأيرلندي، والبحار الشمالية، وبحر بارنتس، والبحر الأبيض، وبقية شمال شرق المحيط الأطلسي

شارك الاتحاد الأوروبي في لجنة مصايد الأسماك في شمال شرق المحيط الأطلسي ، وهي المنظمة الإقليمية العامة لإدارة مصايد الأسماك في بحر الشمال، والبحر الأيرلندي، وبحار الشمال، وبحر بارنتس، والبحر الأبيض، وبقية شمال شرق المحيط الأطلسي، باستثناء بحر البلطيق والمضائق الدنماركية. وفي عام 1997، اتفقت دول بحر الشمال وممثلو الاتحاد الأوروبي على نهج مشترك لتحديد المخاطر التي تهدد البيئة البحرية. وقد تم اعتماد نهج وقائي لمنع التلوث قبل حدوث أي ضرر للبيئة. وتُجرى حاليًا دراسات لرصد مخزونات جميع أنواع الأسماك، وليس فقط الأنواع ذات الأهمية التجارية.

في فبراير 2020، فور حدوث خروج بريطانيا من الاتحاد الأوروبي ، أُثيرت قضية الصيد ، بدايةً في غيرنسي . بعد الحظر الأول، تم وضع نظام ترخيص مؤقت يسمح للقوارب الفردية بالصيد في غيرنسي. [ 15 ] في مايو 2021، هددت فرنسا بقطع الكهرباء عن جزيرة جيرسي البريطانية في القنال الإنجليزي في نزاع حول حقوق الصيد بعد خروج بريطانيا من الاتحاد الأوروبي، وذلك في إطار نزاع جيرسي لعام 2021. [ 16 ]

في مايو 2025، توصل الاتحاد الأوروبي والمملكة المتحدة إلى تمديد لمدة اثني عشر عامًا لوصول الاتحاد الأوروبي إلى المياه البريطانية المخصصة للصيد. [ 17 ]

البحر الأبيض المتوسط ​​والبحر الأسود

يقتصر معظم الصيد في البحر الأبيض المتوسط ​​والبحر الأسود على شريط عرضه 22 كيلومتراً (12 ميلاً) يُعتبر مياهاً إقليمية. وينتمي الاتحاد الأوروبي إلى الهيئة العامة لمصايد أسماك البحر الأبيض المتوسط ​​(GFCM)، وهي منظمة إقليمية عامة لإدارة مصايد الأسماك تشمل أيضاً البحر الأسود.

منظمات أخرى لإدارة مصايد الأسماك الإقليمية العامة (النائية)

كما كان الاتحاد الأوروبي عضواً في منظمة مصايد الأسماك في شمال غرب المحيط الأطلسي ، ولجنة الحفاظ على الموارد البحرية الحية في القطب الجنوبي ، ومنظمة مصايد الأسماك في جنوب شرق المحيط الأطلسي ، واتفاقية مصايد الأسماك في جنوب المحيط الهندي ، ومنظمة إدارة مصايد الأسماك الإقليمية في جنوب المحيط الهادئ ، ولجنة مصايد الأسماك في غرب ووسط المحيط الهادئ ، وبعضها يغطي أراضي الاتحاد الأوروبي الخارجية.

منظمات إدارة مصايد الأسماك الإقليمية المتخصصة في التونة وغيرها

كان الاتحاد الأوروبي أيضاً عضواً في:

كما كانت عضواً في اللجنة الموسعة (≈ عضو منتسب) لـ:

الهيئات الاستشارية الإقليمية لمصايد الأسماك

يتعاون الاتحاد الأوروبي تعاوناً وثيقاً مع المجلس الدولي لاستكشاف البحار ، المصدر الرئيسي للمشورة العلمية التي توجه قرارات السياسة المشتركة للمصايد، على الرغم من أنه لم ينضم إلى المجلس الدولي لاستكشاف البحار، وذلك لتجنب أي تضارب محتمل في المصالح. وقد شكلت توصيات المجلس الدولي لاستكشاف البحار، على الرغم من كونها غير ملزمة، أساساً لجميع قرارات الاتحاد الأوروبي تقريباً المتعلقة بالسياسة المشتركة للمصايد.

كما كان الاتحاد الأوروبي عضواً في ثلاث منظمات حكومية دولية استشارية إقليمية أخرى في مجال مصايد الأسماك:

نقد

يرى بعض المعلقين أن سياسة المصايد المشتركة قد خلّفت عواقب وخيمة على البيئة. [ 18 ] [ 19 ] إلا أن هذا الرأي يتناقض مع الأدلة التاريخية التي تُشير إلى أن مخزون الأسماك يشهد انخفاضًا مزمنًا على مدى القرن الماضي نتيجةً للصيد المكثف بشباك الجر . [ 20 ] ووفقًا لبحث علمي نُشر عام 2010، فإن استنزاف مخزون الأسماك هو نتيجة لسوء الإدارة قبل وقت طويل من وضع سياسة المصايد المشتركة، وهو ما يُؤكده انخفاض معدلات الصيد البريطانية بنسبة 94% على مدى 118 عامًا الماضية. [ 21 ] ومع ذلك، فقد استمرت سياسة المصايد المشتركة في نهج الإدارة غير الفعالة لمصايد الأسماك في المياه الأوروبية. في الواقع، لم تُسهم هذه السياسة إلا قليلًا، إن لم يكن معدومًا، في عكس مسار تدهور مخزون الأسماك الأوروبي. [ 22 ]

تعرضت سياسة المصايد المشتركة لانتقادات من بعض الصيادين الذين يعتقدون أنها تهدد سبل عيشهم. [ 20 ]

قد تؤدي حصص الاتحاد الأوروبي إلى إلقاء الأسماك في البحر بعد صيدها. تُفرض هذه الحصص على كل نوع على حدة، لكن الصيادين لا يملكون سوى تحكم جزئي في أنواع الأسماك التي يصطادونها، لذا تُلقى الأسماك التي استُنفدت حصتها. ومع ذلك، ولأنها ميتة، فإن هذا لا يحل المشكلة كما كان مُخططًا له. [ 23 ]

لقد كانت سياسة المصايد المشتركة سبباً رئيسياً لبقاء دول تمتلك موارد سمكية كبيرة وأسواق محلية صغيرة، مثل النرويج [ 24 ] وأيسلندا [ 25 ] [ 26 ] [ 27 ] والتبعيات الدنماركية ( جرينلاند وجزر فارو [ 28 ] ) وبعض التبعيات الأخرى، خارج الاتحاد الأوروبي.

حوكمة السياسة المالية المشتركة مقابل مبدأ التبعية

من الانتقادات الشائعة لسياسة المصايد المشتركة نهجها المركزي في الإدارة، والذي يُدار من أعلى إلى أسفل؛ فمع أن الدول الأعضاء مسؤولة عن تنفيذ السياسة وإنفاذها، إلا أنها منحت المفوضية الأوروبية في الأصل الاختصاص الحصري في وضع المقترحات واتخاذ القرارات. ولا تقتصر مسؤولية تحديد إجمالي الكميات المسموح بصيدها على المفوضية وحدها، إذ تُقترح هذه الكميات من قبلها، لكن مجلس وزراء المصايد هو من يقررها في نهاية المطاف. ويتم تخصيص حصص الصيد الوطنية للدول الأعضاء على أساس مُحدد مسبقًا - ما يُعرف بالاستقرار النسبي - مما يمنح كل دولة عضو نسبًا مئوية محددة مسبقًا من فرص الصيد المتاحة. ورغم أن الدول الأعضاء تتحمل بعض المسؤوليات، مثل توزيع الحصص، إلا أنه يُجادل بأن الاتحاد الأوروبي يحتفظ بسلطة مفرطة على إدارة المصايد. علاوة على ذلك، يرى النقاد أن المنظمة غير مؤهلة لإدارة المصايد لافتقارها إلى فهم كافٍ لها، وابتعادها عن واقع القطاع، ما يحول دون تحديدها الدقيق للكميات المسموح بصيدها والحصص. [ 29 ] لم يعد أسلوب القيادة والسيطرة الذي تميزت به سياسة المصايد المشتركة يُعتبر شكلاً فعالاً لإدارة مصايد الأسماك، ويرى دعاة إصلاح سياسة المصايد المشتركة أن التحول من الحكم التقليدي إلى حوكمة تشاركية من الدرجة الثالثة ، تشمل قطاع مصايد الأسماك والدول الأعضاء، أمر حيوي لنجاح السياسة. [ 30 ]

وبناءً على ذلك، يُقترح تحسين إدارة السياسة المشتركة للمصايد من خلال تطبيق نظرية التبعية ، وهي المبدأ الذي ينص على ضرورة معالجة القرارات السياسية على أدنى مستوى اختصاصي وأقلها مركزية. [ 31 ] وقد أُدخل مبدأ التبعية في سياسات الاتحاد الأوروبي كجزء من معاهدة ماستريخت لعام 1992 ؛ إلا أنه لا ينطبق على مجالات مثل السياسة المشتركة للمصايد التي يحتفظ الاتحاد الأوروبي باختصاص حصري فيها. [ 32 ] ويمكن أن يُسهّل التفويض الجزئي للسلطة، على سبيل المثال إشراك الدول الأعضاء في عملية صنع القرار وتفويض الإدارة اليومية للمصايد إلى منظمات القطاع، إدراج شواغل القطاع في السياسة المشتركة للمصايد، وإشراك المتضررين منها بشكل مباشر في قرارات الإدارة، وخلق سياسة مشتركة للمصايد تُشجع على الامتثال والتعاون. [ 33 ]

يكمن الدافع لتطبيق مبدأ التبعية على سياسة المصايد المشتركة في سياق الدعوة إلى لامركزيتها . وقد برزت اللامركزية بشكل لافت في المناقشات المتعلقة بإصلاح سياسة المصايد المشتركة عام 2002، إلا أن الإصلاح نفسه زاد من مركزية السياسة، إذ ألغى حق الدول الأعضاء في رفض مقترحات الحصص، وعزز دور الاتحاد الأوروبي في إنفاذها. وأدى هذا الاحتكار المتزايد وتجاهل رغبات قطاع مصايد الأسماك إلى تهميش أصحاب المصلحة ، ونتج عنه انخفاض في الامتثال. [ 34 ] وقد أثبت فشل هذا الإصلاح الذي اتسم بتزايد المركزية لأنصار اللامركزية أن مشاركة أصحاب المصلحة في عملية الحوكمة أمر بالغ الأهمية لنجاح حوكمة مصايد الأسماك في المستقبل. [ 35 ]

مع ذلك، يرى بعض النقاد أن تطبيق مبدأ التبعية على سياسة المصايد المشتركة قد لا يُحسّن من فعاليتها، إذ قد يؤدي إلى ما يُسميه دي فيفيرو وآخرون "مفارقة المشاركة"، وهي نظرية مفادها أنه كلما زاد عدد الجهات الفاعلة المشاركة في عملية صنع القرار، قلّت أهمية مساهمة كل جهة، وتراجع دورها التشاركي في عملية صنع السياسة. وبالتالي، فإن زيادة تفويض الصلاحيات في عملية صنع القرار بشأن سياسة المصايد المشتركة قد يُسكت صوت قطاع مصايد الأسماك في ظل تنافسه مع جهات فاعلة أخرى حكومية وخاصة ومدنية مُخوّلة بالسلطة أيضاً. [ 36 ] لذا، ورغم أن مبدأ التبعية يُمكن أن يُسهّل الانتقال من الحكومة إلى الحوكمة الذي يدعو إليه الكثيرون فيما يتعلق بإصلاح سياسة المصايد المشتركة، إلا أنه يجب تعظيم الدور التشاركي لأصحاب المصلحة الرئيسيين المتأثرين بالسياسة لضمان وضع سياسة مصايد مشتركة فعّالة وعادلة.

أدخل الاتحاد الأوروبي مؤخراً بعض عناصر تفويض الصلاحيات في السياسة الغذائية المشتركة ( انظر قسم محاولات التقسيم الإقليمي وتفويض الصلاحيات في السياسة الغذائية المشتركة أعلاه ).

تاريخ

الأصول

وُضعت القواعد الأولى عام ١٩٧٠، بعد انفصال السوق الأوروبية المشتركة عن معاهدة روما . [ ٣٧ ] أدركت الدول الست المؤسسة للسوق الأوروبية المشتركة أن أربع دول تقدمت بطلبات للانضمام إليها آنذاك (المملكة المتحدة، أيرلندا، الدنمارك (بما فيها غرينلاند)، والنرويج) ستسيطر على أغنى مناطق الصيد في العالم. ولذلك، صاغت الدول الست المؤسسة لائحة المجلس رقم ٢١٤١/٧٠ التي تمنح جميع الأعضاء حق الوصول المتساوي إلى جميع مياه الصيد، [ ٣٨ ] على الرغم من أن معاهدة روما لم تُدرج مصايد الأسماك صراحةً في فصل الزراعة. وقد اعتُمدت هذه اللائحة صباح يوم ٣٠ يونيو ١٩٧٠، قبل ساعات قليلة من استلام طلبات الانضمام رسميًا. وبذلك، أصبحت اللوائح جزءًا من المكتسبات القانونية للسوق الأوروبية المشتركة قبل انضمام الأعضاء الجدد، مما ألزمهم بقبولها. في مفاوضات انضمامها، رفضت المملكة المتحدة في البداية قبول القواعد، لكنها رضخت في نهاية عام 1971 ووقّعت معاهدة الانضمام في 22 يناير 1972، وبذلك أصبحت تحت الإدارة المشتركة للسياسة البحرية المشتركة، ما يُقدّر بنحو أربعة أخماس جميع الأسماك قبالة سواحل أوروبا الغربية. [ 39 ] قررت النرويج عدم الانضمام. غادرت غرينلاند المجموعة الأوروبية عام 1985 ، بعد أن نالت استقلالاً جزئياً عن الدنمارك عام 1979.

عندما وُضعت سياسة مصايد الأسماك في الأصل، كان الهدف هو إنشاء منطقة تجارة حرة للأسماك ومنتجاتها بقواعد مشتركة. واتُفق على أن يكون للصيادين من أي دولة حق الوصول إلى جميع المياه، باستثناء الصيادين الأيرلنديين الذين مُنعوا من الصيد في أي مياه تقع شرق خط عرض 4 درجات غربًا، ما أدى إلى إغلاق بحر الشمال أمامهم. واستُثني من ذلك الشريط الساحلي، الذي خُصص للصيادين المحليين الذين اعتادوا الصيد في تلك المناطق. ووُضعت سياسة لدعم تحديث سفن الصيد والمنشآت البرية.

السبعينيات والثمانينيات

في عام 1976، وسعت المجموعة الأوروبية نطاق مياه الصيد التابعة لها من 12 ميلاً بحرياً إلى 200 ميل بحري ( من 22.2 كم إلى 370.4 كم ) من الساحل، بما يتماشى مع التغييرات الدولية الأخرى؛ ومع ذلك، فقد انخفضت حقوق الصيد في مصائد الأسماك خارج الاتحاد الأوروبي بشكل كبير عندما تم تحديد المناطق الاقتصادية الخالصة في عام 1982. وقد تطلب ذلك ضوابط إضافية، وتم إنشاء السياسة المشتركة للصيد في عام 1983. وأصبح لهذه السياسة أربعة مجالات عمل: الحفاظ على المخزونات والسفن والمنشآت، وضوابط السوق، والاتفاقيات الخارجية مع الدول الأخرى.  

1992

تبين وجود استثمار مفرط في السفن، وصيد جائر، وانخفاض في كميات الأسماك المصيدة. وأشارت المراجعة إلى ضرورة تحسين الالتزام باللوائح، مما أدى إلى تشديدها وتحسين مراقبة السفن. وتم التخطيط لمراجعة ثانية في عام ٢٠٠٢.

1995

على الرغم من إمكانية إدارة الصيد بتقليص حجم أسطول الصيد، إلا أن وفرة الأسماك تختلف من عام لآخر اختلافاً كبيراً يجعل هذا الأمر غير عملي. لذا، تم استحداث نظام تصاريح يحدد أماكن وأوقات الصيد المسموح بها للقوارب. كما تم تكليف جهات علمية بإجراء دراسات لتحسين تحديد المخزونات السمكية المتاحة وتوجيه عملية توزيع التصاريح.

2009

في عام 2009، أطلقت المفوضية الأوروبية نقاشاً واسع النطاق [ 40 ] حول كيفية إدارة مصايد الأسماك في الاتحاد الأوروبي. وقد تلقت المفوضية آراء من مواطني الاتحاد الأوروبي ومنظماته ودوله الأعضاء، ونشرت تقريراً عن المشاورات.

في عام ٢٠٠٩، تقدمت أيسلندا بطلب الانضمام إلى الاتحاد الأوروبي . لم تكن سياسة المصايد المشتركة مقبولة لدى أيسلندا، لكنها كانت تأمل في التفاوض على اتفاقية أفضل. إلا أن هذه المساعي لم تُكلل بالنجاح، وبعد تغيير الحكومة، سحبت أيسلندا طلبها.

2013

في فبراير/شباط 2013، صوّت البرلمان الأوروبي لصالح إصلاح السياسة المشتركة للمصايد، بما في ذلك تدابير لحماية المخزونات السمكية المهددة بالانقراض، وإنهاء عمليات الإلقاء غير القانوني للأسماك. ودخلت السياسة الجديدة حيز التنفيذ في 1 يناير/كانون الثاني 2014، على الرغم من استمرار المفاوضات مع حكومات الاتحاد الأوروبي. وفي معرض تقديمها لحزمة الإصلاحات، صرّحت النائبة الألمانية عن الحزب الاشتراكي الديمقراطي في البرلمان الأوروبي، أولريكه رودست، قائلةً: "اعتبارًا من عام 2015، سيُطبّق مبدأ أقصى إنتاج مستدام ... هدفنا هو تعافي المخزونات السمكية المستنزفة بحلول عام 2020. ولن تستفيد الطبيعة وحدها، بل الصيادون أيضًا: فالمخزونات الأكبر تُنتج غلة أعلى." [ 41 ] وقد أدى إصلاح عام 2013 إلى تعزيز دور البرلمان الأوروبي، بما في ذلك عقد حوار ثلاثي بين المجلس الأوروبي والمفوضية الأوروبية والبرلمان، للعمل على التوصل إلى اتفاق عام بشأن إصلاح السياسة المشتركة للمصايد. [ 42 ]

2020

أثر انسحاب المملكة المتحدة من الاتحاد الأوروبي على السياسة المالية المشتركة ، وتم تحديد التفاصيل من خلال المفاوضات التجارية بين الاتحاد الأوروبي والمملكة المتحدة .

انظر أيضاً

مراجع

  1. لادو، إرنستو بينا (4 فبراير 2016). السياسة المشتركة لمصايد الأسماك: السعي نحو الاستدامة . جون وايلي وأولاده. ص.  12. ISBN 978-1-119-08566-9.
  2. المادة 3 (د) من المعاهدة الموحدة بشأن عمل الاتحاد الأوروبي. مؤرشفة بتاريخ 27 مايو 2008 في أرشيف الإنترنت (Wayback Machine).
  3. المادة 4 (د) من المعاهدة الموحدة بشأن عمل الاتحاد الأوروبي
  4. معجم الاتحاد الأوروبي، مؤرشف بتاريخ 9 سبتمبر 2010 في موقع Wayback Machine على الرابط europa.eu
  5. "العمالة في قطاع مصايد الأسماك (2007)" (ملف PDF) . مؤرشف من الأصل (ملف PDF) في 8 أكتوبر 2010.
  6. 1 2 "المنتجون الرئيسيون في العالم (2007)" (ملف PDF) . مؤرشف من الأصل (ملف PDF) في 8 أكتوبر 2010.
  7. دانيال بوفي (15 فبراير 2017). "مذكرة من الاتحاد الأوروبي تكشف أن الصيادين البريطانيين قد لا يستعيدون مياههم بعد خروج بريطانيا من الاتحاد الأوروبي" . صحيفة الغارديان . لندن، المملكة المتحدة . تاريخ الاطلاع: 3 يوليو 2017. المصدر: مجلس اللوردات، المركز البحري التابع للمركز الوطني لبحوث الصيد البحري، جامعة المرتفعات والجزر.
  8. ميلن، كلير (21 يونيو 2017). "هل الاتحاد الأوروبي 'يسرق أسماكنا'؟" . fullfact.org/ . Full Fact . تم الاطلاع عليه في 3 يوليو 2017 .
  9. «تقرير منظمة الأغذية والزراعة: إنتاج مصايد الأسماك وتربية الأحياء المائية على مستوى العالم يصل إلى مستوى قياسي جديد» . غرفة الأخبار . تم الاطلاع عليه بتاريخ 6 أبريل 2026 .
  10. وزارة البيئة والموارد الطبيعية - مصايد الأسماك - السياسة المشتركة لمصايد الأسماك في الاتحاد الأوروبي ، 2025 ، تم الاطلاع عليها في 17 أبريل 2026
  11. «قرار المفوضية الصادر في 25 فبراير 2016 بإنشاء لجنة علمية وتقنية واقتصادية لمصايد الأسماك (STECF)» . الجريدة الرسمية للاتحاد الأوروبي . العدد 59. المفوضية الأوروبية: 4-10. 26 فبراير 2016. الرقم الدولي الموحد للدوريات 1977-091X . تاريخ الاطلاع: 17 أبريل 2026 . 
  12. "السياسة المشتركة للمصايد (CFP)" . مصايد الأسماك - المفوضية الأوروبية . 16 سبتمبر 2016.
  13. "حول السياسة المشتركة للمصايد" . مؤرشف من الأصل في 25 ديسمبر 2007.
  14. "المفوضية الأوروبية - مصايد الأسماك - اللجنة الدولية لمصايد أسماك بحر البلطيق (IBSFC)" . مؤرشف من الأصل في 12 مارس 2008.
  15. «غيرنسي تبدأ بإصدار تصاريح للصيادين الفرنسيين» . بي بي سي نيوز . 5 فبراير 2020. تم الاطلاع عليه بتاريخ 17 يونيو 2021 .
  16. "سفن البحرية الملكية البريطانية تقوم بدوريات في جيرسي وسط نزاع صيد مع فرنسا" . بي بي سي نيوز. 6 مايو 2021.
  17. «المملكة المتحدة والاتحاد الأوروبي يتوصلان إلى اتفاق جديد يتضمن اتفاقية مدتها 12 عامًا بشأن سفن الصيد التابعة للاتحاد الأوروبي في المياه البريطانية - تحديثات مباشرة» . بي بي سي نيوز . تم الاطلاع عليه بتاريخ 19 مايو 2025 .
  18. بوكر، كريستوفر (25 نوفمبر 2007). "حصص الصيد كارثة بيئية" . صحيفة ديلي تلغراف . لندن.
  19. "التكلفة البشرية لفشل الاتحاد الأوروبي في مجال الصيد" . صحيفة ديلي تلغراف . لندن. 23 أبريل 2009. مؤرشف من الأصل في 11 مايو 2010.
  20. 1 2 بلاك، ريتشارد (4 مايو 2010). "انخفاض "عميق" في مخزون الأسماك يظهر في السجلات البريطانية . بي بي سي نيوز . تم الاطلاع عليه بتاريخ 5 مايو 2010 .
  21. ثورستان، روث هـ.؛ بروكينغتون، سيمون؛ روبرتس، كالوم م. (4 مايو 2010). "آثار 118 عامًا من الصيد الصناعي على مصايد الأسماك بشباك الجر القاعية في المملكة المتحدة" . مجلة نيتشر كوميونيكيشنز . 1 (2): 15. Bibcode : 2010NatCo...1...15T . doi : 10.1038/ncomms1013 . hdl : 10536/DRO/DU:30088122 . PMID 20975682 . 
  22. خليليان، ستاره؛ فرويز، راينر؛ برويلس، ألكسندر؛ ريكوات، تيل (نوفمبر 2010). "مصممة للفشل: نقد للسياسة المشتركة لمصايد الأسماك في الاتحاد الأوروبي". السياسة البحرية . 34 (6): 1178-1182 . Bibcode : 2010MarPo..34.1178K . doi : 10.1016/j.marpol.2010.04.001 .
  23. غراي، لويز (1 سبتمبر 2009). "وزير مصايد الأسماك في الاتحاد الأوروبي يدعو إلى وضع حد لإلقاء ملايين الأسماك النافقة" . صحيفة ديلي تلغراف . لندن . تاريخ الاطلاع: 30 يونيو 2019 .
  24. "لماذا ليست النرويج عضواً في الاتحاد الأوروبي؟" . يورونيوز . 29 مارس 2013.
  25. إنجبريتسن، كريستين (1998). دول الشمال والوحدة الأوروبية . مطبعة جامعة كورنيل.
  26. ثورهالسون، بالدور (2004). أيسلندا والتكامل الأوروبي: على الحافة . ​​روتليدج.
  27. بيرغمان، إيريكور (1 يناير 2017). "أيسلندا: نضال استقلال دائم". القومية الإسكندنافية والسياسات الشعبوية اليمينية . بالغراف ماكميلان المملكة المتحدة. ص 93-124 . doi : 10.1057/978-1-137-56703-1_4 . ISBN  978-1-137-56702-4.
  28. "الأسماك تُبقي جزر فارو بعيدة عن الاتحاد الأوروبي" . موقع EUobserver . 4 مايو 2006. تاريخ الاطلاع: 12 أبريل 2018 .
  29. سيسنواين، م.؛ سايمز، د. (2007). "تأملات في السياسة المشتركة لمصايد الأسماك". تقرير بتكليف من الاتحاد الأوروبي .
  30. سيلكه، ب.؛ دراير، م. (2011). "تعزيز الطابع الإقليمي للسياسة المشتركة لمصايد الأسماك: فرصة وتحدٍّ لحوكمة مصايد الأسماك التشاركية في الاتحاد الأوروبي" . ورقة بحثية قُدِّمت في الاجتماع السنوي للمؤتمر السنوي لجمعية الدراسات الدولية بعنوان "الحوكمة العالمية: السلطة السياسية في مرحلة انتقالية" . تاريخ الاطلاع: 31 مارس 2011 .
  31. جوردان، أندرو؛ جيبرسن، تيم (مارس-أبريل 2000). "السياسة البيئية للاتحاد الأوروبي: التكيف مع مبدأ التبعية؟". السياسة البيئية والحوكمة . 10 (2): 64-74 . doi : 10.1002/(SICI)1099-0976(200003/04)10:2 < 64::AID-EET219 > 3.0.CO ; 2-Z .
  32. كوفي، سي. (2000). "الحوكمة الرشيدة وسياسة مصايد الأسماك المشتركة: منظور بيئي" (ملف PDF) . تقرير معهد السياسة البيئية الأوروبية . مؤرشف من الأصل (ملف PDF) بتاريخ 5 أكتوبر 2011. تم الاطلاع عليه بتاريخ 31 مارس 2011 .
  33. سايمز، ديفيد؛ فيليبسون، جيريمي (مارس 2011). "ماذا حلّ بالأهداف الاجتماعية في سياسة مصايد الأسماك؟". السياسة البحرية . 95 (1): 1-5 . doi : 10.1016/j.fishres.2008.08.001 .
  34. غراي، تيم؛ هاتشارد، جيني (نوفمبر 2003). "إصلاح نظام إدارة السياسة المشتركة للمصايد في عام 2002 - خطاب أم واقع؟". السياسة البحرية . 27 (6): 545-554 . Bibcode : 2003MarPo..27..545G . doi : 10.1016/S0308-597X(03)00066-6 .
  35. هاتشارد، جيني (2006). "إشراك تفضيلات أصحاب المصلحة من خلال الديمقراطية التداولية في إدارة مصايد الأسماك في بحر الشمال". في: غراي، تيم س. (محرر). المشاركة في إدارة مصايد الأسماك . سبرينغر. ISBN 978-1-4020-3778-8.
  36. ^ سواريز دي فيفيرو، خوان إل. رودريغيز ماتيوس، خوان سي؛ ديل كورال، د. فلوريدا (مايو 2008). "مفارقة المشاركة العامة في إدارة مصايد الأسماك. العدد المتزايد من الجهات الفاعلة وعملية نقل السلطة " (PDF) . السياسة البحرية . 32 (3): 319– 325. بيب كود : 2008MarPo..32..319S . دوى : 10.1016/j.marpol.2007.06.005 . اتش دي ال : 11441/26241 . أرشفة (PDF) من الأصلي في 23 سبتمبر 2017.
  37. "السياسة العامة للمنافسة والممارسات المتواطئة" (ملف PDF) . مؤرشف من الأصل (ملف PDF) في 19 أبريل 2009.
  38. "لائحة (المجموعة الاقتصادية الأوروبية) رقم 2141/70 الصادرة عن المجلس بتاريخ 20 أكتوبر 1970 والتي تحدد سياسة هيكلية مشتركة لصناعة صيد الأسماك" . مجلس الاتحاد الأوروبي. 20 أكتوبر 1970. تم الاطلاع عليه بتاريخ 10 سبتمبر 2019 .
  39. "معاهدات الانضمام" . مكتب منشورات الاتحاد الأوروبي . تم الاطلاع عليه بتاريخ 10 سبتمبر 2019 .
  40. "إصلاح سياسة مصايد الأسماك المشتركة" . 13 مارس 2024.
  41. "أعضاء البرلمان الأوروبي يدعمون إصلاحًا رئيسيًا في قطاع الصيد في الاتحاد الأوروبي" . بي بي سي. 6 فبراير 2013.
  42. "السياسة المشتركة لمصايد الأسماك واتفاقيات الشراكة في مجال مصايد الأسماك في الاتحاد الأوروبي - تحديات تواجه دول أفريقيا والكاريبي والمحيط الهادئ. أغريتريد " . مؤرشف من الأصل في 14 فبراير 2014. تم الاطلاع عليه في 21 فبراير 2014 .

للمزيد من القراءة