فولفو XC40
| فولفو XC40 | |
|---|---|
| ملخص | |
| الشركة المصنعة | سيارات فولفو |
| ويسمى أيضا |
|
| إنتاج |
|
| سنوات النموذج |
|
| حَشد |
|
| مصمم |
|
| الجسم والشاسيه | |
| فصل | سيارة كروس أوفر فاخرة صغيرة الحجم ( C ) |
| شكل الجسم |
|
| تَخطِيط |
|
| منصة | هندسة معمارية مدمجة |
| متعلق ب | |
| مجموعة نقل الحركة | |
| محرك | |
| محرك كهربائي |
|
| الانتقال |
|
| نظام نقل الحركة الهجين | PHEV (XC40 T5 Twin Engine/XC40 T4 & T5 Recharge) MHEV (XC40 B4) |
| بطارية |
|
| الشحن عن طريق القابس | CCS @ 11 كيلو واط ( تيار متردد )، 150 كيلو واط ( تيار مستمر ذروة) [9] |
| أبعاد | |
| قاعدة العجلات | 2,702 ملم (106.4 بوصة) [2] |
| طول |
|
| عرض | 1,863 ملم (73.3 بوصة) |
| ارتفاع |
|
| وزن السيارة الفارغة | 1,497–1,733 كجم (3,300–3,821 رطل) |
فولفو XC40 هي سيارة كروس أوفر فاخرة صغيرة الحجم [10] [11] [12] ( فئة C ) [13] تصنعها شركة فولفو للسيارات . [14] تم الكشف عنها في 21 سبتمبر 2017 كأصغر طراز SUV من فولفو، بعد XC60 . بدأت الطلبات في سبتمبر 2017، وبدأ التصنيع في نوفمبر 2017.
إلى جانب محركات البنزين والديزل التقليدية، تم تقديم طراز هجين إضافي في عام 2019، وتم إصدار طراز سيارة كهربائية تعمل بالبطارية في عام 2020. تم تسويق كل من الإصدارات الهجينة الإضافية والكهربائية بالبطارية باسم XC40 Recharge . في عام 2024، أعادت فولفو تسمية XC40 الكهربائية بالبطارية إلى فولفو EX40 ، مما يجعلها متوافقة مع الطرز الكهربائية الأحدث مثل EX30 و EX90 . [15]
تم إطلاق نسخة كوبيه من الطراز الكهربائي الذي يعمل بالبطارية مع سقف خلفي مائل في عام 2021 باسم C40 Recharge . تمت إعادة تسميته إلى Volvo EC40 منذ عام 2024.
حصلت سيارة XC40 على جائزة سيارة العام الأوروبية في معرض جنيف للسيارات لعام 2018. [ 16] كما حصلت السيارة على لقب سيارة العام في اليابان لعام 2018/2019.
ملخص
تم معاينة تصميم XC40 بواسطة سيارة مفهومية تسمى Concept 40.1 ، والتي صممها توماس إنجينلاث، وكُشف عنها في مايو 2016. [1] تعد XC40 أول سيارة فولفو تعتمد على منصة CMA ، والتي تتشاركها سيارات فولفو المدمجة الأخرى، وجيلي ، وطراز Lynk & Co. تم تصميم المنصة لزيادة المساحة الداخلية إلى أقصى حد. [17]
تتميز سيارة XC40 بالدفع الأمامي والدفع الرباعي وتأتي مدعومة بمحرك فولفو ثلاثي الأسطوانات سعة 1.5 لتر ومحركات 2.0 لتر رباعية الأسطوانات الحالية، في كل من متغيرات الديزل والبنزين. اعتبارًا من عام 2019، يتوفر محرك هجين إضافي FWD يسمى "T5 Twin Engine"، يجمع بين إصدار بنزين 180 حصان (178 حصان؛ 132 كيلو واط) من المحرك سعة 1.5 لتر ومحرك كهربائي 74 حصان (73 حصان؛ 54 كيلو واط). في عام 2022، تم تقديم نسخة هجينة خفيفة . [18] في الولايات المتحدة، تقتصر خيارات المحرك على طرازي T4 وT5 رباعي الأسطوانات سعة 2.0 لتر. [19] في عام 2023، أزالت فولفو المحركات التقليدية كخيار، مما يعني أن المحركات الهجينة الخفيفة هي خيار المحرك الأساسي في الولايات المتحدة. [20] كان وزن السيارة الفارغة التي تم اختبارها بواسطة Euro NCAP في عام 2018 هو 1680 كيلوغرامًا (3700 رطل). [21]
تم تركيب نظام فولفو Intellisafe بشكل قياسي. تم تصميم هذه التقنية بهدف منع حوادث الاصطدام على الطرق. من خلال استخدام نظام الاستشعار المتقدم للسيارة، يمكن لهذه التقنية اكتشاف السيناريوهات المميتة المحتملة مثل الحماية من الاصطدام على الطرق الوعرة. كما أن أحزمة الأمان قادرة على التعديل تلقائيًا خلال لحظات الاصطدام هذه بينما تكون إطارات المقاعد والمقاعد الممتصة للطاقة في مكانها لمنع إصابات العمود الفقري. تم إنشاء هذه التقنية بناءً على بيانات من الحياة الواقعية وطرق مختلفة لاختبارات الاصطدام على المسارات مثل: الخنادق، والطرق الجوية، والتضاريس الوعرة. [22]
حصلت سيارة XC40 على جائزة سيارة العام الأوروبية في معرض جنيف للسيارات لعام 2018. [ 23] وتم تسمية السيارة سيارة العام في اليابان لعام 2018/2019. حصلت سيارة XC40 على جائزة سيارة العام من مجلة What Car؟ في يناير 2018، كما حصلت على جائزة سيارة العام من Carsales في عام 2018، [24] وسيارة العام الأيرلندية في عام 2019. [25] زادت الشركة إنتاجها خلال الفترة من 2018 إلى 2019 لتلبية الطلب العالمي. [26]
-
المنظر الخلفي
-
الداخلية
XC40 Recharge كهربائية بالكامل / EX40
تعد سيارة XC40 Recharge Pure Electric أول طراز كهربائي يعمل بالبطارية من فولفو ، والذي تم الكشف عنه في 16 أكتوبر 2019. وهي مدعومة بحزمة بطارية تبلغ 78 كيلووات في الساعة.
تم طرح السيارة للبيع في أواخر عام 2020، بكميات محدودة متاحة في أسواق مختارة . [27] أعلنت فولفو أنها بعد إطلاق XC40 Recharge، تخطط "لإطلاق سيارة كهربائية جديدة كل عام، وتتعهد بجعل نصف مجموعتها كهربائية بالكامل بحلول عام 2025." [27]
في عام 2023، تم تعديل إصدار المحرك الفردي من خلال اعتماد تصميم الدفع بالعجلات الخلفية بدلاً من الدفع بالعجلات الأمامية. إنه أول طراز للدفع بالعجلات الخلفية لسيارة فولفو منذ 25 عامًا. تلقى الإصدار المنقح محركًا جديدًا، مما أدى إلى تحسين المدى والكفاءة. [8]
في عام 2024، تمت إعادة تسمية XC40 Recharge Pure Electric إلى EX40. [28]
-
XC40 Recharge كهربائية بالكامل
إعادة شحن C40 / EC40
تعد C40 Recharge مشتقة من XC40 Recharge، والتي تم إصدارها في 2 مارس 2021. [29] [30] وقد بدأت الإنتاج رسميًا في سبتمبر 2021. وهي أيضًا أول سيارة تحمل اسم فولفو متوفرة فقط كمركبة كهربائية تعمل بالبطارية. [31] وتمت إعادة تسميتها إلى EC40 في عام 2024.
شارك الطراز في الواجهة الأمامية والأبواب الأمامية والتصميم الداخلي مثل XC40 التقليدية. [32] والفرق الرئيسي بين XC40 و C40 هو خط السقف، حيث تتمتع C40 بخط سقف مائل على طراز الكوبيه .
إن نظام نقل الحركة الكهربائي في C40 متطابق تقريبًا مع نظام نقل الحركة الكهربائي في XC40 Recharge. [31] فهو يستخدم حزمة بطارية ليثيوم أيون بقدرة 78 كيلو وات في الساعة (75 كيلو وات في الساعة قابلة للاستخدام) لتشغيل محركاته المزدوجة ولديه مدى يقدره وكالة حماية البيئة بـ 226 ميلاً (364 كم)، أي ثلاثة أميال (4.8 كم) أكثر من XC40 Recharge. [33] كان للنسخة التي تم اختبارها بواسطة Euro NCAP في عام 2022 وزن فارغ يبلغ 2149 كيلوجرامًا (4738 رطلاً). [34]
على غرار XC40 Recharge Pure Electric، تلقت C40 نسخة معدلة بنظام دفع خلفي بدلاً من الدفع بالعجلات الأمامية للإصدار ذي المحرك الواحد. أدى التحديث إلى تحسين المدى بين أشياء أخرى. [8]
-
إعادة شحن C40
-
المنظر الخلفي
شد الوجه
حصلت XC40 على عملية تجميل لطراز عام 2023. في أواخر عام 2021، تم تسريب صور تكشف عن صور XC40 الجديدة. في عام 2022، تم الكشف عن عملية التجميل بهدوء على برنامج تكوين فولفو. [35] تلقت XC40 تغييرات جمالية تجعلها أكثر انسجامًا مع C40 Recharge (المصابيح الأمامية، والمصدات، و Android Automotive للطرازات الهجينة الخفيفة، ومنصة مستشعر ADAS الجديدة ، وما إلى ذلك). [36] علاوة على ذلك، أسقطت فولفو الطرز التي تعمل بالديزل من التشكيلة.
-
XC40 Recharge (تحديث)
مجموعة نقل الحركة
| نموذج | كود المحرك | سنين) | القدرة عند دورة في الدقيقة | عزم الدوران عند دورة في الدقيقة | النزوح | ملحوظات |
|---|---|---|---|---|---|---|
| ت2 | ب3154T9 | 2020–الحاضر | 129 حصان (95 كيلو واط؛ 127 حصان) عند 5000 | 245 نيوتن متر (181 رطل قدم) عند 1600-3000 | 1.5 لتر (1,477 سم مكعب) | محرك ثلاثي الأسطوانات مع شاحن توربيني |
| ت3 | ب3154T7 | 2018–حتى الآن | 163 حصان (120 كيلو واط؛ 161 حصان) [أ] عند 5000 | 265 نيوتن متر (195 رطل قدم) في الفترة من 1850 إلى 3850 | ||
|
ب4204T47 [19] | 2018–حتى الآن | 190 حصان (140 كيلو واط؛ 187 حصان) عند 5000 | 300 نيوتن متر (221 رطل قدم) عند 1300-4000 | 2.0 لتر (1,969 سم مكعب) | محرك رباعي الأسطوانات مع شاحن توربيني |
| T5 الدفع الرباعي | ب4204T14 [38] | 2017–حتى الآن | 247 حصان (182 كيلو واط؛ 244 حصان) عند 5500 | 350 نيوتن متر (258 رطل قدم) عند 1800-4800 | ||
| T5 الدفع الرباعي | ب4204T36 [38] | 2017–حتى الآن | 249 حصان (183 كيلو واط؛ 246 حصان) عند 5500 | 350 نيوتن متر (258 رطل قدم) عند 1800-4500 | ||
| T5 الدفع الرباعي | ب4204T18 [38] | 2017–حتى الآن | 252 حصان (185 كيلو واط؛ 249 حصان) عند 5500 | 350 نيوتن متر (258 رطل قدم) عند 1500-4800 |
| نموذج | كود المحرك | سنين) | قوة المحرك في الدقيقة | عزم الدوران دورة في الدقيقة | النزوح | ملحوظات |
|---|---|---|---|---|---|---|
|
د4204T9 | 2018–2020 | 150 حصان (110 كيلو واط؛ 148 حصان) عند 3750 | 320 نيوتن متر (236 رطل قدم) في الفترة من 1750 إلى 3000 | 2.0 لتر (1,969 سم مكعب) | محرك رباعي الأسطوانات مع شاحن توربيني |
| D4 الدفع الرباعي | د4204T12 [38] | 2017–2020 | 190 حصان (140 كيلو واط؛ 187 حصان) عند 4000 | 400 نيوتن متر (295 رطل قدم) عند 1750-2500 |
| نموذج | كود المحرك | سنين) | القدرة عند دورة في الدقيقة | عزم الدوران عند دورة في الدقيقة | النزوح | ملحوظات |
|---|---|---|---|---|---|---|
| إعادة شحن T4 [39] | ب3154تي10 | 2020–2023 | 129 حصان (95 كيلو واط؛ 127 حصان) عند 5000 (المحرك) + 82 حصان (60 كيلو واط؛ 81 حصان) (المحرك) 214 حصان (157 كيلو واط؛ 211 حصان) عند 5000 |
245 نيوتن متر (181 رطل قدم) عند 1600-3000 (المحرك) 160 نيوتن متر (118 رطل قدم) (المحرك) |
1.5 لتر (1,477 سم مكعب) | محرك هجين مزود بثلاث أسطوانات متتالية مع شاحن توربيني ومحرك كهربائي (محرك مزدوج) |
| محرك T5 المزدوج/إعادة شحن T5 | ب3154T5 | 2019–2023 | 180 حصان (132 كيلو واط؛ 178 حصان) عند 5800 (المحرك) + 82 حصان (60 كيلو واط؛ 81 حصان) (المحرك) 265 حصان (195 كيلو واط؛ 261 حصان) عند 5800 (مُجمع) |
265 نيوتن متر (195 رطل قدم) عند 1500-3000 (المحرك) 160 نيوتن متر (118 رطل قدم) (المحرك) | ||
| T5 إعادة شحن الدفع الرباعي | ب3154تي10 | 2019–2023 | 129 حصان (95 كيلو واط؛ 127 حصان) عند 5800 (المحرك) + 178 حصان (131 كيلو واط؛ 176 حصان) (محركان) 309 حصان (227 كيلو واط؛ 305 حصان) عند 5800 (مشترك) |
245 نيوتن متر (181 رطل قدم) عند 1600-3000 (المحرك) 160 نيوتن متر (118 رطل قدم) (المحرك) |
محرك هجين مزود بثلاث أسطوانات متتالية مع شاحن توربيني ومحركين كهربائيين (محرك مزدوج) |
| نموذج | المحرك | سنين) | قوة المحرك في الدقيقة | عزم الدوران دورة في الدقيقة | سعة البطارية
ممتلىء [ كيلوواط ساعة ] |
المدى ( WLTP ) | الشحن بالتيار المستمر [كيلوواط] | ملحوظات |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| XC40 Recharge كهربائية بالكامل | المحرك الأمامي | يونيو 2022 – 2023 | 231 حصان (170 كيلو واط؛ 228 حصان) | 329 نيوتن متر (243 رطل قدم) | 69 | 425 كيلومترًا (264 ميلًا) | حتى 150 كيلو واط | محرك كهربائي على المحور الأمامي |
| محرك شحن C40 الفردي | 2021–2023 | 69 | 415 كيلومترًا (258 ميلًا) (TEH) | حتى 150 كيلو واط | ||||
| XC40 Recharge ذات المحرك الواحد | المحرك الخلفي | 2023–الحاضر | 238 حصان (175 كيلو واط؛ 235 حصان) | 330 نيوتن متر (243 رطل قدم) | 69 | 474 كيلومترًا (295 ميلًا) | حتى 175 كيلو واط | محرك كهربائي على المحور الخلفي |
| C40 Recharge محرك واحد | 69 | 485 كيلومترًا (301 ميلًا) | حتى 175 كيلو واط | |||||
| نطاق شحن XC40 الموسع | 252 حصان (185 كيلو واط؛ 249 حصان) | 420 نيوتن متر (310 رطل قدم) | 82 | 569 كيلومترًا (354 ميلًا) | حتى 175 كيلو واط | |||
| C40 Recharge محرك واحد نطاق ممتد | 82 | 578 كيلومترًا (359 ميلًا) | حتى 175 كيلو واط | |||||
| إعادة شحن XC40 P8 AWD | محركات مزدوجة | 2020–2023 | 408 حصان (300 كيلو واط؛ 402 حصان) | 660 نيوتن متر (487 رطل قدم) | 78 | 418 كيلومترًا (260 ميلًا) | حتى 150 كيلو واط | 2 محركات كهربائية على المحور الأمامي والخلفي |
| C40 Recharge محركين | 78 | 444 كيلومترًا (276 ميلًا) | حتى 150 كيلو واط | |||||
| سيارة XC40 Recharge ذات المحركين | محركات مزدوجة | 2023–الحاضر | 408 حصان (300 كيلو واط؛ 402 حصان) | 670 نيوتن متر (494 رطل قدم) | 82 | 536 كيلومترًا (333 ميلًا) | حتى 175 كيلو واط | 2 محركات كهربائية على المحور الأمامي والخلفي |
| C40 Recharge محركين | 82 | 549 كيلومترًا (341 ميلًا) | حتى 175 كيلو واط |
أمان
استشهدت جينيفر هومندي ، رئيسة مجلس سلامة النقل الوطني في الولايات المتحدة ، بالنسخة الكهربائية من XC40 كمثال على سيارة كهربائية تزن حوالي الثلث أكثر من نظيرتها التي تعمل بمحرك الاحتراق الداخلي، إلى جانب منتجات أخرى من إنتاج فورد وجنرال موتورز وتويوتا ، في حين أثارت مخاوف بشأن زيادة احتمالية تسبب المركبات الأثقل في قتل أو إصابة مستخدمي الطرق الآخرين بجروح خطيرة في الاصطدامات. [40] [41]
إكس سي40
| امتحان | نقاط | % |
|---|---|---|
| إجمالي: | ||
| ساكن بالغ: | 37.2 | 97% |
| شاغل الطفل: | 43 | 87% |
| المشاة: | 34.5 | 71% |
| مساعدة السلامة: | 10 | 76% |
| تداخل صغير في الأمام (سائق) | جيد | |
| تداخل صغير في الأمام (الراكب) | جيد | |
| تداخل أمامي معتدل (اختبار أصلي) | جيد | |
| الجانب (الاختبار الأصلي) | جيد | |
| الجانب (اختبار محدث) | مقبول | |
| قوة السقف | جيد | |
| مساند الرأس والمقاعد | جيد | |
| المصابيح الأمامية (تختلف حسب الطراز/الخيار) | جيد | فقير |
| منع الاصطدام الأمامي: من سيارة إلى سيارة | أرقى | |
| الوقاية من الاصطدام الأمامي: من السيارة إلى المشاة (نهارًا) | أرقى | |
| سهولة استخدام مثبتات مقعد الطفل (LATCH) | مقبول | |
سي 40
| امتحان | نقاط | % |
|---|---|---|
| إجمالي: | ||
| ساكن بالغ: | 35.3 | 92% |
| شاغل الطفل: | 44 | 89% |
| المشاة: | 37.9 | 70% |
| مساعدة السلامة: | 14.2 | 89% |
| تداخل صغير في الأمام (سائق) | جيد |
| تداخل صغير في الأمام (الراكب) | جيد |
| تداخل أمامي معتدل (اختبار أصلي) | جيد |
| الجانب (الاختبار الأصلي) | جيد |
| قوة السقف | جيد |
| مساند الرأس والمقاعد | جيد |
| المصابيح الأمامية (تختلف حسب الطراز/الخيار) | جيد |
| منع الاصطدام الأمامي: من سيارة إلى سيارة | أرقى |
| الوقاية من الاصطدام الأمامي: من السيارة إلى المشاة (نهارًا) | متقدم |
| تذكيرات حزام الأمان | فقير |
| سهولة استخدام مثبتات مقعد الطفل (LATCH) | مقبول |
مبيعات
| سنة | أوروبا [46] | الولايات المتحدة [46] | الصين [46] | البرازيل [47] | عالمي [48] |
|---|---|---|---|---|---|
| 2017 | 117 | ||||
| 2018 | 47,298 | 12,427 | 2,395 | 75,828 | |
| 2019 | 82,457 | 17,654 | 13,216 | 2,429 | 139,847 |
| 2020 | 110,254 | 23,778 | 23,982 | 2,869 | 185,406 |
| 2021 | 123,847 | 26,802 | 14,244 | 3,593 | 201,037 |
| 2022 | 98,781 | 18,558 | 15,979 | 1,915 | 169,206 |
| 2023 | 28,143 | 1,802 | 200,670 |
| سنة | أوروبا [49] | الولايات المتحدة [49] | البرازيل [47] | عالمي [48] |
|---|---|---|---|---|
| 2021 | 42 | 1,196 | ||
| 2022 | 15,981 | 3,780 | 584 | 24,213 |
| 2023 | 6,589 | 841 | 37,114 |
الجوائز والتقديرات
- سيارة العام الأوروبية 2018 [50]
- سيارة العام في اليابان لعام 2018/2019
- سيارة العام الأيرلندية القارية لعام 2019 [51]
- سيارة العام 2018 من كارسيلز
- سيارة العام النسائية العالمية 2018 [52]
- ما هي السيارة؟ سيارة العام 2018 [53]
- ما هي السيارة؟ سيارة الدفع الرباعي العائلية لعام 2021 (لسيارة فولفو XC40 T3 R-Design auto). [54] منحت المجلة سيارة XC40 خمس نجوم من أصل خمسة في مراجعتها للسيارة. [55]
- سيارة العام 2019 من ويلز [56]
مراجع
- ^ "فولفو XC40 تدخل الإنتاج في بلجيكا". موتور تريند . 22 نوفمبر 2017. تم الاسترجاع في 19 ديسمبر 2020 .
- ^ abcd "Volvo XC40 - Prisjlijst Modeljaar 2019" [قائمة أسعار فولفو XC40 موديل عام 2019] (PDF) . volvo-tools-prd-media.s3.amazonaws.com (كتيب) (باللغة الهولندية). Volvo Cars NL. أكتوبر 2017. ص. 14–15. مؤرشف (PDF) من الأصل في 16 أكتوبر 2017. تم الاسترجاع في 16 أكتوبر 2017.
تاريخ الملف: 23 أبريل
2018 - ^ توني كيروجا (11 ديسمبر 2017). "2019 فولفو XC40". السيارة والسائق . تم الاسترجاع في 29 أكتوبر 2020 .
- ^ "Volvo XC40". Edmunds . تم الاسترجاع في 29 أكتوبر 2020 .
- ^ "فولفو تطلق أول سيارة XC40 Recharge e-SUV مجمعة في الهند". Autocar India Professional . تم الاسترجاع في 19 أكتوبر 2022 .
- ^ دوغلاس أ. بولدوك (21 سبتمبر 2017). "مصمم فولفو يحقق إنجازًا نادرًا مع XC40". www.autonews.com . تم الاسترجاع في 8 أكتوبر 2017 .
- ^ "رسم تخطيطي لثلاثة أرباع أمامية لسيارة فولفو C40، من تصميم كاثرينا ساكس. لاحظ إضافة السلك الخامس في العجلة مقارنة بالرسم التخطيطي الأصلي". media.volvocars.com . تم الاسترجاع في 8 يوليو 2022 .
- ^ abc "2024 Volvo C40, XC40 Recharge: Range boost, possible RWD version". Green Car Reports . 17 يناير 2023. تم الاسترجاع في 4 فبراير 2023 .
- ^ "وقت شحن XC40 Recharge Pure Electric". سيارات فولفو . 1 سبتمبر 2022 . تم الاسترجاع في 26 يناير 2023 .
- ^ دوريان، درو (11 يوليو 2024). "فولفو XC40 2024". السيارة والسائق .
- ^ "فولفو XC40 2024". إدموندز .
- ^ "فولفو XC40 2024". US News & World Report .
- ^ موريس، جيمس (24 أبريل 2021). "Volvo XC40 Recharge Twin AWD: First Look Review" . فوربس . مؤرشف من الأصل في 29 أبريل 2021. تم الاسترجاع 17 يناير 2024. هيكل "الفئة C" ليس ضخمًا، وعلى الرغم من أنه طويل جدًا، إلا أن معظم الوزن يكون أسفل الأرضية وموزعًا بالتساوي من الأمام إلى الخلف ،
لذا فإن التحكم أفضل مما تتوقعه لسيارة بهذا الارتفاع والثقل.
- ^ "XC40 | Volvo Cars". www.volvocars.com . مؤرشف من الأصل في 16 سبتمبر 2017 . تم الاسترجاع 4 يوليو 2019 .
- ^ إنغرام، ريتشارد (20 فبراير 2024). "سيارة فولفو EX40 الجديدة هي سيارة كهربائية من طراز XC40 أعيدت تسميتها". أوتو إكسبريس . تم الاسترجاع في 20 فبراير 2024 .
- ^ نيل وينتون (6 مارس 2018). "فولفو XC40 SUV تفوز بجائزة سيارة العام في معرض جنيف". فوربس . تم الاسترجاع في 11 أبريل 2018 .
- ^ جون ماكلروي (18 مايو 2016). "معاينة جديدة لسيارات فولفو V40 وS40 وXC40 من خلال سيارات مفهومية من الجيل 40.1 و40.2". www.autoexpress.co.uk . مؤرشف من الأصل في 31 يناير 2018 . تم الاسترجاع في 25 أكتوبر 2016 .
قد يمنع برنامج Anti-Adblock عرض الأرشيف
- ^ "مراجعة القيادة الأولى لسيارة فولفو XC40 الهجينة الخفيفة". CarWale . 21 سبتمبر 2022 . تم الاسترجاع في 3 سبتمبر 2024 .
- ^ "مواصفات فولفو XC40 لعام 2019". SUVTests.com . تم الاسترجاع في 13 ديسمبر 2020 .
- ^ "فولفو كار أمريكا تعلن عن تشكيلة سياراتها لعام 2023 والتي ستكون هجينة أو كهربائية فقط ومجهزة بنظام جوجل". www.media.volvocars.com . تم الاسترجاع في 3 سبتمبر 2024 .
- ^ "التصنيف الرسمي لسلامة فولفو XC40". euroncap.com . 2018 . تم الاسترجاع في 19 أبريل 2023 .
- ^ "Intellisafe" (PDF) . شركة فولفو للسيارات . تم الاسترجاع في 4 مايو 2018 .
- ^ نيل وينتون (6 مارس 2018). "فولفو XC40 SUV تفوز بجائزة سيارة العام في معرض جنيف". فوربس . تم الاسترجاع في 11 أبريل 2018 .
- ^ مبيعات السيارات، مبيعات السيارات (14 نوفمبر 2018). “فولفو XC40 تفوز بجائزة سيارة مبيعات السيارات لعام 2018”. مبيعات السيارات . تم الاسترجاع في 14 نوفمبر 2018 .
- ^ "إليكم الفائزين بجوائز سيارة العام الأيرلندية". أخبار عاجلة . 9 نوفمبر 2018. مؤرشف من الأصل في 9 نوفمبر 2018 . تم الاسترجاع 28 مايو 2019 .
- ^ "زيادة إنتاج فولفو XC40 لتلبية الطلب العالمي القوي - NDTV CarAndBike". CarAndBike . تم الاسترجاع في 28 مايو 2019 .
- ^ ab Stewart, Ben (16 October 2019). "Volvo XC40 Recharge, a 408-HP Electric SUV, Will Be Here in a Year". Car and Driver . تم الاسترجاع في 29 أغسطس 2020 .
- ^ جيرفيس، توم (20 فبراير 2024). "فولفو EX40: سيارة XC40 Recharge SUV الكهربائية تحصل على اسم جديد وخيار المزيد من الطاقة". DrivingElectric . تم الاسترجاع في 20 فبراير 2024 .
- ^ "فولفو C40 وXC100 قادمان، وفقًا للتجار". motor1.com . 2 مارس 2020 . تم الاسترجاع 4 مارس 2020 .
- ^ "فولفو كارز تطلق سيارة فولفو C40 Recharge الكهربائية الجديدة". www.media.volvocars.com . 2 مارس 2021 . تم الاسترجاع 2 مارس 2021 .
- ^ "فولفو تكشف عن C40 Recharge: إنها سيارة XC40 Recharge ذات حيز رأس أقل كثيرًا". InsideEVs . تم الاسترجاع في 25 مارس 2022 .
- ^ "وصول سيارة فولفو C40 Recharge الكهربائية الكوبيه-SUV بقوة 402 حصان". Autocar . 2 مارس 2021 . تم الاسترجاع 3 مارس 2021 .
- ^ "فولفو C40 Recharge تحصل على مدى وكالة حماية البيئة أكبر مما كان متوقعًا في البداية". InsideEVs . تم الاسترجاع في 25 مارس 2022 .
- ^ "التصنيف الأمني الرسمي لسيارة فولفو C40 Recharge 2022". euroncap.com . 2022 . تم الاسترجاع في 19 أبريل 2023 .
- ^ "كشف النقاب عن فولفو XC40 2023 الجديدة في هدوء على برنامج تكوين السيارة - صور". أوتو إكسبريس.
- ^ "فولفو XC40 - موديل سنة 2023". سيارات فولفو.
- ^ "فولفو تُحدِّث محركات XC40، محرك 1.5 أوتوماتيك رائع". www.just-auto.com . 6 أغسطس 2019. مؤرشف من الأصل في 16 فبراير 2020 . تم الاسترجاع 16 فبراير 2020 .
- ^ abcd "Volvo XC40 Betriebsanleitung MY18" [Volvo XC40 owner's manual MY18] (PDF) . az685612.vo.msecnd.net (باللغة الألمانية). شركة فولفو للسيارات. 2017. ص. 652. مؤرشف من الأصل (PDF) في 22 مايو 2018 . تم الاسترجاع في 22 مايو 2018 .
- ^ "Volvo XC40 Betriebsanleitung MY18" [قائمة أسعار فولفو XC40] (PDF) . volvocars.com/uk . شركة فولفو للسيارات. 2020.
- ^ كريشر، توم (11 يناير 2023). "مسؤول أمريكي يحذر من المخاطر التي تشكلها المركبات الكهربائية الثقيلة". أسوشيتد برس . تم الاسترجاع في 19 أبريل 2023 .
- ^ "رئيس المجلس الوطني لسلامة النقل يتساءل عن التأثير الأمني للسيارات الكهربائية الثقيلة". greencarcongress.com . 12 يناير 2023 . تم الاسترجاع في 19 أبريل 2023 .
- ^ https://www.euroncap.com/en/results/volvo/xc40/33014
- ^ "سيارة فولفو XC40 SUV رباعية الأبواب موديل 2019". اختبارات التصادم والسلامة على الطرق السريعة من معهد التأمين للسلامة على الطرق السريعة (IIHS-HLDI) . تم الاسترجاع في 21 أغسطس 2024 .
- ^ https://www.euroncap.com/en/results/volvo/c40+recharge/45878
- ^ "سيارة فولفو C40 Recharge SUV رباعية الأبواب موديل 2022". اختبارات التصادم والسلامة على الطرق السريعة من معهد التأمين للسلامة على الطرق السريعة (IIHS-HLDI) . تم الاسترجاع في 21 أغسطس 2024 .
- ^ abc "أرقام مبيعات فولفو XC40". goodcarbadcar.net . تم الاسترجاع في 14 يناير 2024 .
- ^ أ ب “Carros mais vendidos do Brasil”. www.autoo.com.br/emplacamentos (باللغة البرتغالية). يناير 2016 . تم الاسترجاع في 14 يناير 2024 .
- ^ "سيارات فولفو - مبيعات التجزئة حسب طراز السيارة". غرفة أخبار سيارات فولفو العالمية . تم الاسترجاع في 14 يناير 2024 .
- ^ "أرقام مبيعات فولفو C40". goodcarbadcar.net . تم الاسترجاع في 14 يناير 2024 .
- ^ "فولفو XC40 تفوز بجائزة سيارة العام الأوروبية لعام 2018". Motor1 . تم الاسترجاع في 24 يناير 2024 .
- ^ "الفائزة بجائزة سيارة العام 2019". سيارة العام . تم الاسترجاع في 24 يناير 2024 .
- ^ "فولفو XC40 تفوز بجائزة سيارة العام العالمية للسيدات 2018". أوتوكار . تم الاسترجاع في 25 يناير 2024 .
- ^ "فولفو XC40 تفوز بجائزة What Car؟ سيارة العام 2018: سيارة SUV ديزل تتحدى الصعاب وتفوز باللقب". إكسبريس . 24 يناير 2018. تم الاسترجاع في 25 يناير 2024 .
- ^ "جوائز سيارة العام 2021: سيارة الدفع الرباعي العائلية لهذا العام". www.whatcar.com . تم الاسترجاع في 3 ديسمبر 2021 .
- ^ "مراجعة فولفو XC40 2021". www.whatcar.com . تم الاسترجاع في 3 ديسمبر 2021 .
- ^ "فولفو تفوز بجائزة Wheels مرة أخرى". SBS . تم الاسترجاع في 24 يناير 2024 .
ملحوظات
- ^ 156PS حتى عام 2019 [37]
روابط خارجية
- الموقع الرسمي
- الموقع الرسمي (EX40)
- الموقع الرسمي (EC40)
