واتشيت

واتشيت هي مدينة ساحلية وبلدية مدنية في مقاطعة سومرست بإنجلترا. تقع على بُعد 24 كيلومترًا (15 ميلًا) غرب بريدج ووتر ، و 24 كيلومترًا (15 ميلًا) شمال غرب تونتون ، و 14 كيلومترًا (9 أميال) شرق ماين هيد . تقع المدينة عند مصب نهر واشفورد في خليج بريدج ووتر ، وهو جزء من قناة بريستول ، وعلى حافة منتزه إكسمور الوطني . بلغ عدد سكان البلدة 3948 نسمة وفقًا لتعداد عام 2021 .   

ربما كانت المستوطنة الأصلية في حصن العصر الحديدي ، قلعة داو . ثم انتقلت إلى مصب النهر، ونشأ ميناء صغير. بعد الغزو الساكسوني للمنطقة، تطورت المدينة، وأصبحت تُعرف باسم ويسيد أو وايسيد، ^{[ 2 ]} وتعرضت لهجوم من الفايكنج في القرن العاشر. نما التبادل التجاري عبر الميناء تدريجيًا، على الرغم من الأضرار التي لحقت به خلال عدة عواصف شديدة، مع استيراد وتصدير البضائع، بما في ذلك تلك القادمة من مصنع وانسبرو للورق، حتى القرن التاسع عشر، حين ازداد مع تصدير خام الحديد ، الذي كان يُنقل من تلال بريندون عبر سكة حديد غرب سومرست المعدنية ، بشكل رئيسي إلى نيوبورت لنقله لاحقًا إلى مصانع إيبو فالي للصلب .

خدم خط سكة حديد غرب سومرست المدينة والميناء، ناقلاً البضائع والركاب من خط سكة حديد بريستول وإكستر . تراجعت تجارة خام الحديد، وتوقفت نهائياً في أوائل القرن العشرين. استمر الميناء في نشاط تجاري محدود حتى عام 2000، حين حُوِّل إلى مرسى لليخوت . في عام 2016، انضمت واتشيت إلى بقية مناطق غرب سومرست في الحصول على صفة "منطقة الفرص". ^{[ 3 ]}

الكنيسة مُكرّسة للقديس ديكومان، الذي يُعتقد أنه توفي هنا حوالي عام 706. بُنيت كنيسة قديمة بالقرب من قلعة داو، ثم شُيّدت كنيسة جديدة في القرن الخامس عشر. تضم الكنيسة العديد من المقابر والنصب التذكارية للسير جون ويندهام وعائلته، الذين كانوا سادة القصر. ويُخلّد تمثال على رصيف الميناء قصيدة صموئيل تايلور كولريدج " قصيدة البحار العجوز" ، التي كُتبت في هذه المنطقة.

يُعد East Quay Watchet معرضًا فنيًا ومركزًا فنيًا تم بناؤه خصيصًا لهذا الغرض وافتتح في عام 2021. ^{[ 4 ]}

ورد اسم واتشيت في عدد من المواثيق وفي سجلات الأنجلو ساكسون خلال القرن العاشر، بأشكاله الإنجليزية القديمة weced و wæced و wæcet . ويظهر في كتاب يوم القيامة (Domesday Book) عام 1086 باسم Wacet . ويتفق معظم الباحثين في القرن الحادي والعشرين على أن الاسم مشتق من الكلمات البريطانية الشائعة التي لا تزال مستخدمة في اللغة الويلزية الحديثة بصيغة gwo- (تحت) و coed (غابة). وبالتالي، كان الاسم يعني في الأصل "تحت الغابة". ^{[ 5 ] [ 6 ] [ 7 ] : 332}

قلعة داو ( قلعة دارت أو قلعة داين ) هي حصن تلّي يعود للعصر الحديدي، يقع على جرف مطل على البحر، على بُعد حوالي 0.80 كيلومتر غرب المدينة. بُنيت القلعة وحُصّنت، في موقع مستوطنة سابقة، كحصن منيع ( بور) بأمر من الملك ألفريد العظيم ، كجزء من دفاعاته ضد غارات الفايكنج من قناة بريستول حوالي عام 878 ميلادي . ^{[ 8 ] [ 9 ]} تقع القلعة على جرف يمتد من الشرق إلى الغرب، على ارتفاع حوالي 80 مترًا فوق سطح البحر، على نتوء أرضي متناقص يحده نهر واشفورد من الجنوب. كانت أسوارها تُشكّل نصف دائرة مُلاصقة للجروف الشاهقة، ولكن لم يتبقّ منها اليوم سوى حوالي 300 متر . ^{[ 10 ]} أُنشئت دار سكّ عملة ساكسونية هنا عام 1035، على الأرجح داخل الحصن. ^{[ 11 ]} وهي مُدرجة ضمن الآثار التاريخية المُسجّلة . ^{[ 12 ]}   

لا توجد أي دلائل على الاحتلال الروماني، لكن الأنجلو ساكسون استولوا على واتشيت من البريطانيين الأصليين حوالي عام 680 ميلادي. في عهد ألفريد العظيم (871-901 ميلادي)، أصبحت واتشيت ميناءً هامًا، وقد عُثر على عملات معدنية سُكّت فيها في أماكن بعيدة مثل كوبنهاغن وستوكهولم . تُشير سجلات الأنجلو ساكسون إلى نهب الميناء في بداياته على يد الدنماركيين بقيادة إيرل أوتير و"هروالد" (ربما كان ملك أوتير، راغنال ) في عامي 987 و997 ميلادي . ^{[ 13 ]}

يُعتقد أن واتشيت هي المكان الذي قُتل فيه القديس ديكومان حوالي عام 706، وكنيستها الرعوية مُكرسة له. في زمن كتاب يوم القيامة، كانت واتشيت جزءًا من ممتلكات ويليام دي مويون . ^{[ 14 ]}

في القرن الخامس عشر، أنشأت عائلتا فولفورد وهادلي مطحنة دقيق بالقرب من مصب نهر واشفورد . وبحلول عام ١٥٨٧، أنشأت ملكية ويندهام مطحنة صوف وطحن حبوب إلى الجنوب الغربي. ^{[ ١٠ ]} وبفضل توفر الأخشاب من تلال كوانتوك ، تشير السجلات إلى أن صناعة الورق بدأت بحلول عام ١٦٥٢، ^{[ ١٥ ]} عندما بدأت المطحنة بإنتاج الورق. ^{[ ١٥ ] [ ١٦ ]} وفي عام ١٨٤٦، اشترى الشركاء جيمس ديت وويليام بيتش وجون وانسبرو الشركة وأدخلوا الإنتاج الآلي باستخدام نظام بكرة يعمل بعجلة مائية . ^{[ ١٥ ] [ ١٧ ]}

في ستينيات القرن التاسع عشر، حُوِّل المصنع للعمل بالطاقة البخارية، واستُخدم الميناء المحلي لاستيراد المواد الخام وتصدير المنتجات النهائية. ^{[ 16 ] [ 18 ]} دُمِّر معظم المصنع جراء حريق عام 1889، لكن أُعيد بناؤه، وبعد أقل من عشر سنوات، كانت خمس آلات لصناعة الورق تعمل. أصبح المصنع أكبر مُصنِّع للأكياس الورقية في المملكة المتحدة. ^{[ 16 ] [ 17 ]} في عام 1896، أصبحت الشركة تُعرف باسم شركة وانسبرو للورق، وهي شركة ذات مسؤولية محدودة ، وأصبح المبنى يُعرف باسم مصنع وانسبرو للورق . ^{[ 15 ]} بطاقة إنتاجية سنوية تبلغ 180,000 طن من المنتجات، وتوظيف 100 شخص، كان المصنع أكبر مُصنِّع للورق المقوى في المملكة المتحدة ، كما أنتج أيضًا ورق التغليف ، والأظرف المُعاد تدويرها ، والأكياس ، وورق الكرافت. في ديسمبر 2015، توقف مصنع الورق عن الإنتاج وأُغلق. ^{[ 19 ]} دُمرت مباني المطحنة بنيران متعمدة في 2 يونيو 2026. ^{[ 20 ]}

الميناء

تطورت واتشيت كمدينة بفضل قربها من المعادن الموجودة في تلال بريندون ، وإمكانية وصولها إلى نهر سيفرن للشحن. وإلى جانب السفن المحلية التي كانت تبحر عبر النهر للتجارة، استُخدم الميناء منذ عام 1564 فصاعدًا لاستيراد الملح والنبيذ من فرنسا . ^{[ 21 ]}

في عام 1643، خلال الحرب الأهلية الإنجليزية ، أُرسلت سفينة ملكية إلى واتشيت لتعزيز حصار قلعة دنستر . أمر الكابتن بوبهام، وهو برلماني (من أنصار البرلمان) ، قواته بالنزول إلى البحر مع انحسار المد، ولما عجزت السفينة عن الحركة، هاجموها بنيران بنادقهم . وبسبب المفاجأة والهجوم الشديد، استسلم القائد الملكي، مما أدى إلى استيلاء القوات على متنها، رغم أنها كانت في عرض البحر. ^{[ 22 ] [ 23 ]}

تضرر الرصيف البدائي في عاصفة عام 1659، ما دفع تاجر الصوف المحلي البارز، السير ويليام ويندهام، إلى بناء ميناء جديد عام 1708 بتكلفة 1000 جنيه إسترليني، مع رصيف أكثر متانة. ^{[ 24 ] [ 25 ]} وكان التصدير الرئيسي في ذلك الوقت هو عشب البحر ، الذي يُصنع بحرق الأعشاب البحرية لاستخدامه في صناعة الزجاج. ^{[ 24 ]} وفي القرن التاسع عشر، ازدهرت التجارة مع تصدير خام الحديد من تلال بريندون، بشكل رئيسي إلى نيوبورت لنقله لاحقًا إلى مصانع الصلب في إيبو فالي ، ^{[ 18 ]} بالإضافة إلى الورق والدقيق والجبس. ^{[ 21 ]} وفي عام 1843، بنى جورج ويندهام، إيرل إيغريمونت الرابع، الكورنيش ، وفي عام 1855، تم افتتاح ميناء جديد لمواكبة ازدياد تجارة خام الحديد. تضرر الميناء القائم وغرقت عدة سفن جراء عاصفة رويال تشارتر في 26 أكتوبر 1859. ^{[ 26 ]} أُنجز بناء رصيف ومرفأ شرقي جديدين في الفترة 1861-1862 على يد جيمس أبرنيثي . وقد سمح ذلك لحركة الشحن بالوصول إلى ذروتها، حيث تجاوزت حركة السفن 1100 حركة سنويًا. ^{[ 24 ]} وساهم وصول السكك الحديدية في ازدهار التجارة في الميناء، حيث تم إنشاء خطين مستقلين ينتهيان في واتشيت منذ منتصف ستينيات القرن التاسع عشر. امتد خط سكة حديد غرب سومرست المعدني من مناجم الحديد في تلال بريندون، بينما امتد خط سكة حديد غرب سومرست من خط سكة حديد بريستول وإكستر في نورتون فيتزوارين . ^{[ 21 ]} وفي ذروة التجارة خلال أواخر القرن التاسع عشر، تم تصدير 40 ألف طن من الخام سنويًا. ^{[ 25 ]}

في عام ١٨٦٢، شُيّد منارة ميناء واتشيت من الحديد الزهر على يد شركة هينيت، سبينكس وإلس من بريدج ووتر . وفي سبتمبر ٢٠١٢، كشفت الأميرة آن النقاب عن لوحة تذكارية احتفالاً بالذكرى المئوية والخمسين للمنارة. ^{[ ٢٧ ]} أُغلقت المناجم وسكة حديد غرب سومرست المعدنية في عام ١٨٩٨. واستمرت سكة حديد غرب سومرست، التي امتدت من واتشيت إلى ماين هيد في عام ١٨٧٤، كجزء من السكك الحديدية البريطانية حتى عام ١٩٧١. وأُعيد افتتاحها كخط سكة حديد تراثي، ولا تزال تعمل حتى اليوم. وفي عامي ١٩٠٠ و١٩٠٣، تسببت سلسلة من العواصف في اختراق كاسر الأمواج والرصيف الشرقي، مما أدى إلى غرق عدة سفن في كل مرة، وتطلب الأمر إجراء إصلاحات لاحقة. ^{[ ٢١ ]}

بعد الحرب العالمية الأولى ، استأجرت شركة كارديف للخردة والإنقاذ المحدودة جزءًا من الميناء، من عام 1920 إلى عام 1923. وفي خريف عام 1923، قامت الشركة بتفكيك الطراد المحمي من الدرجة الثانية ، إتش إم إس فوكس، التابع لفئة أستريا في البحرية الملكية ، والذي لا يزال، بطوله البالغ 98 مترًا (320 قدمًا)، أكبر سفينة دخلت الميناء على الإطلاق. ^{[ 28 ]} قبل الحرب العالمية الثانية ، أُنشئ ميدان رماية لوحدات الجيش المختلفة للتدرب على الرماية المضادة للطائرات في موقع بين واتشيت ودونيفورد . وكانت الطائرات المستهدفة غير المأهولة تُسحب بواسطة طائرات من قاعدة سلاح الجو الملكي البريطاني في ويستون زويلاند ، ثم تُطلق لاحقًا من المنجنيقات فوق البحر. ^{[ 29 ]} لم يتبقَّ الكثير من مباني المعسكر، وهو الآن موقع منتزه سياحي. ^{[ 30 ]} 

ظل الميناء مفتوحًا لخدمة مصانع الورق، مستوردًا لب الخشب وحشيشة الإسبارتو من روسيا والدول الاسكندنافية ، مستخدمًا في الغالب سفنًا مسجلة في أوروبا الشرقية بعد الحرب العالمية الثانية. ^{[ 31 ]} ونظرًا لحاجته إلى حمولة عائدة، أصبح ميناء واتشيت ميناءً بريطانيًا رائدًا لتصدير قطع غيار السيارات والجرارات وغيرها من السلع الصناعية. مع ذلك، ومع استبدال الفحم بالنفط بدءًا من منتصف الستينيات، بدأ حجم حركة الميناء بالتراجع تدريجيًا. ظل الميناء قيد الاستخدام التجاري حتى عام 2000، وقد تم تحويله الآن إلى مرسى لليخوت. ^{[ 25 ]} وهو محاط بأرصفة مُجددة وشوارع ضيقة. تم تجديد الممشى التجاري بمظلات جديدة ونقاط معلومات، بالإضافة إلى رصف جديد في بعض المناطق، فضلًا عن درابزينات ومصابيح ومقاعد منحنية وأحواض زهور وزراعة أشجار جديدة.

تضم المدينة عدة متاحف، منها متحف دار السوق الذي يستكشف تاريخ المدينة ومينائها. شُيّد المبنى عام 1820 على موقع دار السوق القديمة التي هُدمت عام 1805، وحُوّل إلى متحف عام 1979. ^{[ 32 ]} يضم المتحف مجموعة من المعروضات حول التاريخ الطبيعي لواتشيت والمنطقة المحيطة بها، مع التركيز على التاريخ البحري للميناء. [33] تشمل المعروضات قطعًا أثرية تتعلق بعلم الآثار، والعملات والميداليات، والنقل البري، ^{والعلوم} البحرية، والعلوم الطبيعية، والعلوم والتكنولوجيا، والتاريخ الاجتماعي. ^{[ 34 ]} في الجزء الخلفي من مبنى المتحف، يوجد سجن المدينة القديم الذي كان يُستخدم لاحتجاز الأشخاص مؤقتًا، وغالبًا ما كان يُستخدم لاحتجاز السكارى الذين كانوا يُطلق سراحهم عادةً في اليوم التالي ^، أو لاحتجاز الأشخاص الذين يُحضرون أمام القاضي المحلي. ^أما متحف قوارب واتشيت ، الذي يقع في مبنى يعود تاريخه إلى العصر الفيكتوري ( 1862) وكان في السابق مستودعًا لبضائع السكك الحديدية، فيعرض قوارب "فلاتنر" المحلية الفريدة وقطعًا أثرية مرتبطة بها. ^{[ 35 ]}

قارب نجاة

قامت المؤسسة الملكية الوطنية لقوارب النجاة بتخصيص قارب نجاة في واتشيت عام ١٨٧٥. أُغلقت المحطة عام ١٩٤٤، وبحلول ذلك الوقت كانت محطة ماين هيد المجاورة قد جُهزت بقارب نجاة آلي قادر على تغطية المنطقة المحيطة بواتشيت. ^{[ ٣٦ ]} كان يُطلق القارب من المنحدر في الركن الغربي للميناء، بينما كان بيت القوارب في الركن الجنوبي بالقرب من محطة السكة الحديد، وكان يُنقل القارب على طول الرصيف بواسطة عربة. ^{[ ٣٧ ]}

تم التبرع بالمبنى للمدينة عام 1951 وافتُتح كمكتبة في مايو 1953. وفي عام 2019، نُقلت ملكيته من مجلس المقاطعة إلى مجلس مدينة واتشيت. ^{[ 38 ] [ 39 ]}

يوجد مستويان من الحكم المحلي يغطيان واتشيت، على مستوى الرعية (المدينة) وعلى مستوى السلطة الموحدة : مجلس مدينة واتشيت ومجلس مقاطعة سومرست . يقع مقر مجلس المدينة في مركز زوار واتشيت على طريق هاربور. ^{[ 40 ]}

في الانتخابات الوطنية، تشكل المدينة جزءًا من دائرة تيفيرتون وماينهيد الانتخابية. ^{[ 41 ]}

التاريخ الإداري

كانت واتشيت تاريخيًا جزءًا من أبرشية سانت ديكومانز القديمة في مقاطعة ويليتون وفريمانرز بمقاطعة سومرست. سُميت الأبرشية نسبةً إلى كنيستها الواقعة جنوب واتشيت، وشملت أيضًا ويليتون والمناطق الريفية المحيطة بها. عند إنشاء مجالس الأبرشيات والمقاطعات المنتخبة عام ١٨٩٤، مُنحت سانت ديكومانز مجلسًا محليًا وأُلحقت بمقاطعة ويليتون الريفية . قُسمت الأبرشية عام ١٩٠٢ إلى أبرشيتين مدنيتين هما ويليتون وواتشيت، وفي الوقت نفسه، أصبحت واتشيت مقاطعة حضرية مستقلة. ^{[ ٤٢ ] [ ٤٣ ]} اتخذ مجلس مقاطعة واتشيت الحضرية من منزل مُرمم يعود للقرن الثامن عشر مقرًا له في شارع سوين رقم ٥. ^{[ ٤٤ ] [ ٤٥ ]}

أُلغيت منطقة واتشيت الحضرية عام 1974 بموجب قانون الحكم المحلي لعام 1972 ، وأصبحت منطقتها جزءًا من منطقة غرب سومرست الجديدة . ^{[ 46 ] [ 47 ] [ 48 ]} وأُنشئت أبرشية خلفًا لها تغطي المنطقة الحضرية السابقة، واتخذ مجلسها اسم مجلس مدينة واتشيت. ^{[ 49 ] [ 40 ]}

أُلغيت منطقة غرب سومرست في عام 2019، لتصبح جزءًا من منطقة سومرست ويست وتاونتون التي لم تدم طويلًا ، والتي أُلغيت بدورها بعد أربع سنوات في عام 2023. ثم تولى مجلس مقاطعة سومرست مهام مستوى المقاطعة في جميع أنحاء منطقته، مما جعله سلطة موحدة، وأُعيد تسميته إلى مجلس سومرست. ^{[ 40 ] [ 50 ] [ 51 ]}

يتميز شاطئ واتشيت بطبيعته الصخرية، مع نطاق مد وجزر مرتفع يصل إلى 6 أمتار (20 قدمًا) . وتُظهر المنحدرات بين واتشيت وبلو أنكور لونًا أزرقًا باهتًا مائلًا للخضرة، ناتجًا عن المرمر الملون الموجود هناك. وقد استُخدم اسم "واتشيت" أو "أزرق واتشيت" في القرن السادس عشر للدلالة على هذا اللون. ^{[ 52 ] [ 53 ]} وتم وصف جزء من الفك السفلي لحيوان من فصيلة الفيتوصورات طويلة الخطم من طبقات العصر الهيتانجي المبكر . ^{[ 54 ]} 

جسر كينتسفورد هو جسر مخصص لنقل البضائع على ظهور الخيل فوق نهر واشفورد. كان موجودًا قبل الإصلاح الإنجليزي ، وربما كان طريقًا إلى دير كليف ، وقد تم ترميمه عام 1613. يبلغ عرض الجسر 54 بوصة (1400 ملم) ويبلغ طوله الإجمالي 16 قدمًا (4.9 متر) . ^{[ 55 ]}  

كتب صموئيل تايلور كولريدج قصيدته " قصيدة البحار العجوز" عام 1797 أثناء سفره عبر واتشيت والمنطقة المحيطة بها. كان يقيم في كوخ كولريدج في نيذر ستوي، وهناك كتب " هذا العريش من أشجار الزيزفون سجني "، وهو جزء من " كريستابيل "، و" صقيع منتصف الليل " ، و "قصيدة البحار العجوز" . ^{[ 56 ]}

يُزعم أن منظر الميناء من كنيسة سانت ديكمان كان مصدر الإلهام الرئيسي لكوليردج لبدء كتابة القصيدة. وفي سبتمبر/أيلول 2003، أُزيح الستار عن تمثال تذكاري من تصميم آلان ب. هيريوت من بينيكويك ، اسكتلندا، في الميناء. ^{[ 57 ]}

تشمل التقاليد المحلية ليلة الفوانيس، التي تُقام في 16 سبتمبر، ويشارك فيها أطفال المدينة بفوانيس مصنوعة من أعشاب جذرية مجوفة، مثل الشمندر البري أو اللفت السويدي . كانت هذه الليلة آخر ما تبقى من مهرجان واتشيت (المعروف أيضًا باسم مهرجان القديس ديكمان). ^{[ 58 ]} ومن التقاليد الأخرى يوم الملكة كاتورن، الذي يُحتفل به في آخر سبت من شهر نوفمبر. اشتهرت واتشيت بصبغتها الزرقاء، وقد أعجبت الملكة كاتورن بها كثيرًا، فأهدت أهل المدينة عصير التفاح والكعك مكافأةً لهم على ذلك. ويستمر هذا التقليد بالأزياء والاحتفالات.

تبث الأخبار المحلية والبرامج التلفزيونية عبر قناتي BBC West و ITV West Country . ويتم استقبال الإشارات التلفزيونية من محطة إرسال Mendip TV. ^{[ 59 ]}

محطات الراديو المحلية هي BBC Radio Somerset على تردد 95.5 FM، و Heart West على تردد 102.6 FM، و Greatest Hits Radio South West على تردد 102.4 FM، وWest Somerset Radio، وهي محطة إذاعية مجتمعية تبث من المدينة على تردد 104.4 FM. ^{[ 60 ]}

تُغطى أخبار المدينة بصحف محلية، هي صحيفة ويست سومرست فري برس وصحيفة سومرست كاونتي غازيت . ^{[ 61 ] [ 62 ]}

تقع محطة واتشيت بجوار الميناء . وهي الآن محطة توقف وسيطة على خط سكة حديد غرب سومرست ، وهو خط سكة حديد تراثي يعمل في معظمه بالبخار ، ويربط بين بيشوبس ليديارد ، بالقرب من تونتون ، وماينهيد . افتُتحت المحطة لأول مرة في 31 مارس 1862، بالتزامن مع افتتاح خط سكة حديد غرب سومرست من تقاطع نورتون . بُنيت المحطة كمحطة نهائية، إذ كان من بين الأهداف التجارية لخط سكة حديد غرب سومرست توفير طريق توزيع أوسع وأرخص للبضائع من ميناء واتشيت، الذي كان آنذاك ميناءً رئيسيًا. قامت شركة سكة حديد ماينهيد بتمديد الخط غربًا في 16 يوليو 1874، مع إنشاء خط فرعي صناعي في الوقت نفسه يصل إلى مصنع وانسبرو للورق . ^{[ 63 ]} نفذت شركة السكك الحديدية الغربية العظمى (GWR) العديد من المشاريع لزيادة سعة الخط في ثلاثينيات القرن العشرين. ومع تأميمها عام 1948، أصبحت شركة السكك الحديدية الغربية العظمى (GWR) المنطقة الغربية لسكك الحديد البريطانية . تم سحب حركة الشحن في 6 يوليو 1964، وقطارات الركاب في 4 يناير 1971. وأعيد افتتاح المحطة من قبل سكة حديد غرب سومرست الجديدة في 28 أغسطس 1976. ^{[ 64 ]}

كان الميناء متصلاً أيضاً، عبر محطة منفصلة ، ​​بخط سكة حديد غرب سومرست المعدني المستقل ، الذي كان يمتد إلى مناجم خام الحديد في تلال بريندون جنوب غرب المدينة. ومن واتشيت، كان يُنقل الخام عبر قناة بريستول بالسفن إلى نيوبورت، ومنها إلى إيبو فالي لصهر الحديد واستخراجه. أصبح الخط جاهزاً لحركة النقل من واتشيت إلى رودووتر بحلول أبريل 1857، ^{[ 65 ] [ 66 ].} ورغم أن المحطة النهائية للخط كانت رصيف واتشيت، إلا أن الرصيف كان غير صالح للاستخدام عملياً لفترة طويلة، وكانت القوارب تُرسى على الشاطئ وتُحمّل مباشرة من العربات التي تُجلب إلى الشاطئ. ^{[ 21 ]} وبعد ضغط شعبي كبير، صدر قانون ميناء واتشيت عام 1857، ووضعه تحت إشراف المفوضين؛ فقاموا ببناء رصيف شرقي جديد وأعادوا بناء الرصيف الغربي؛ واكتمل العمل عام 1862، وأصبح  بإمكان السفن التي تبلغ حمولتها 500 طن دخول الميناء. ^{[ 66 ]} كما تم توفير خدمات نقل الركاب من واتشيت، إلا أنها لم تكن ناجحة من الناحية المالية، ومع انخفاض إنتاج مناجم خام الحديد، أُغلق الخط في عام 1898. ^{[ 67 ] [ 65 ]} وأُعيد افتتاحه لفترة وجيزة في أوائل القرن العشرين. ^{[ 68 ]}

يشكل مسار سكة حديد غرب سومرست المعدنية القديمة الآن ممراً يمكن اتباعه من ميناء واتشيت إلى محطة واشفورد ، الواقعة أيضاً على خط سكة حديد غرب سومرست. ^{[ 35 ] [ 69 ]}

تم بناء مدرسة فرسان الهيكل التابعة لكنيسة إنجلترا/الميثودية في طريق ليديمور عام 1990. وقد سُميت بهذا الاسم نسبةً إلى الأرض التي بُنيت عليها والتي كانت مملوكة لفرسان الهيكل . ^{[ 70 ]} تتوفر مدارس إعدادية وثانوية في ويليتون وماينهيد ، بما في ذلك كلية غرب سومرست المجتمعية ، التي تُقدم التعليم لـ 1298 طالبًا تتراوح أعمارهم بين 13 و18 عامًا. ^{[ 71 ]}

تقع كنيسة القديس ديكومان الأنجليكانية على الأرجح في موقع أثري يعود لما قبل المسيحية، على قمة تل بين واتشيت وويلتون. كانت هناك كنيسة سابقة تقع على شاطئ البحر في قلعة داوز (ربما الموقع الأصلي لواتشيت) ، لكنها هُجرت بسبب التعرية البحرية. عند إعادة بناء الكنيسة في القرن الثاني عشر، يبدو أنه تم نقل رفات القديس ديكومان. يتميز جوقة الكنيسة الحالية باتساعها غير المعتاد، وربما كانت تضم قبر القديس ديكومان. كان يُحتفل بـ"نقل القديس ديكومان". الكنيسة التي تعود للقرن الخامس عشر، والمصنفة ضمن المباني التاريخية من الدرجة الأولى، مُكرسة له. ^{[ 72 ]} أُعيد بناء الكنيسة النورماندية في القرنين الخامس عشر والسادس عشر عندما هُدم البرج المركزي وبُني البرج الحالي في الطرف الغربي. تم ترميمها وإعادة تجهيزها بالمقاعد على يد جيمس بيرس سانت أوبين بين عامي 1886 و1891، مع إجراء تعديلات داخلية إضافية في عام 1896 عندما تم تشييد المذبح الحجري من كاين . ^{[ 72 ] [ 73 ]}

وصف فرانسيس كارولوس إيلز ("كنيسة القديس ديكومان") الكنيسة عام ١٩٣٢. وأبرز نافذة شرقية هندسية رائعة بزخارفها الأصلية التي تعود إلى أواخر القرن الثالث عشر، بالإضافة إلى زخارف النوافذ العمودية في الرواق الجنوبي. وتعلو سلسلة من الأسقف المقوسة ذات النقوش الغنية حاجز المذبح في صحن الكنيسة والرواق الجنوبي . وتشغل كنيسة ويندهام الطرف الشرقي من الرواق الشمالي، وهي مُخصصة لعائلة ويندهام من منزل أورشارد ويندهام المجاور، الذين كانوا سادة القصر سابقًا . وتضم الكنيسة نصبًا تذكاريًا للسير جون ويندهام (١٥٥٨-١٦٤٥)، الذي لعب دورًا هامًا في تأسيس تنظيم دفاعي في غرب إنجلترا ضد تهديد الأسطول الإسباني . وبجوار نصبه التذكاري، يوجد نصب تذكاري لوالديه، بينما يفصل قبر جديه، المُزين بلوحات نحاسية ضخمة ، الكنيسة عن جوقة الكنيسة. يوجد نصب تذكاري جداري يضم تماثيل راكعة لاثنين من أبناء السير جون، هنري وجورج، بالإضافة إلى نصب تذكارية أخرى لعائلة ويندهام اللاحقة. وقد أهدى دبليو. ويندهام آلة الأرغن للكنيسة عام 1933.

تقع بئر القديس ديكومان أسفل الكنيسة. وهي إعادة بناء تعود إلى القرن التاسع عشر للبئر القديمة الموجودة في الموقع والتي يعود تاريخها إلى العصور الوسطى . ^{[ 74 ]} بالإضافة إلى كنيسة القديس ديكومان، توجد أيضًا كنيسة ميثودية في واتشيت. بُنيت ككنيسة ويسليانية عام 1871. ^{[ 75 ]} أما الكنيسة المعمدانية فقد بُنيت عام 1824. ^{[ 76 ]} يقع دير كليف ، أحد أفضل الأديرة المحفوظة من العصور الوسطى في إنجلترا، على بُعد حوالي 3.2 كيلومتر غرب واتشيت، في قرية واشفورد . 

• ديكومان (توفي حوالي عام 706)، أحد القديسين السلتيين الذين قدموا إلى سومرست من بيمبروكشاير، جنوب ويلز. ^{[ 77 ]}
• لعب آلان بيرس (1915-1981)، لاعب الكريكيت، 9 مباريات كريكيت من الدرجة الأولى لصالح فريق سومرست.
• جون غورييه (1935-2010)، ضابط في الجيش، ومدير شركة، وناشط سياسي، أسس الرابطة الوطنية للحرية (المعروفة الآن باسم جمعية الحرية )، وكان والده من سكان المنطقة.

• أدكينز، ليزلي؛ أدكينز، روي (1992). دليل ميداني لعلم الآثار في سومرست . ويمبورن، دورست: دار دوفكوت للنشر. ISBN 978-0946159949.
• أستون، مايكل (1982). إيان بورو (محرر). علم آثار سومرست . ISBN 978-0861830282.
• بيريمان، ديفيد (2006). مطارات سومرست في الحرب العالمية الثانية . نيوبري: كتب الريف. ISBN 1-85306-864-0.
• بودي، جيف؛ غالوب، روي (2015). أي قاع موحل: تاريخ التجارة المائية في سومرست . دار التاريخ للنشر. رقم ISBN 9780750961639.
• كارتر، إي. (1959). جغرافية تاريخية لسكك حديد الجزر البريطانية . كاسيل.
• فار، غراهام (1954). موانئ سومرست . كريستوفر جونسون.
• فار، غراهام (1974). سفن وموانئ إكسمور (  الطبعة الثانية). مطبعة إكسمور. رقم ISBN 978-0900131158.
• ليت-هودج، لورني (1985). غرائب ​​سومرست . بودمين: كتب بوسيني. ISBN 978-0-906456-99-6.
• ليونارد، ريتشي؛ دينتون، توني (2025). دليل هواة قوارب النجاة 2025. جمعية هواة قوارب النجاة.
• ميتشل، فيك؛ سميث، كيث (1990). خط فرعي إلى ماين هيد: إتقان الحفظ . مطبعة ميدلتون. ISBN 978-0906520802.
• نورمان، دبليو إتش (بن) (1985). حكايات ميناء واتشيت . دبليو إتش (بن) نورمان. رقم ISBN 0-951084208.
• نورمان، دبليو إتش (بن) (1992). أساطير وفولكلور واتشيت . دبليو إتش (بن) نورمان. رقم ISBN 978-0951084212.
• أوكلي، مايك (2006). محطات سكة حديد سومرست . دار دوفكوت للنشر. رقم ISBN 978-1904349099.
• توماس، ديفيد سانت جون (1966). التاريخ الإقليمي لسكك حديد بريطانيا العظمى: غرب البلاد، المجلد 1. ديفيد وتشارلز.
• وايت، فينسنت (1964). صورة الكوانتوكس . لندن: روبرت هيل. ISBN 978-0709111580.{{cite book}}عدم توافق رقم ISBN / التاريخ ( مساعدة )

• مجلس مدينة واتشيت
• قم بزيارة واتشيت
• فريق مجتمعات واتشيت الساحلية