بادبي

بادبي هي قرية ورعية ريفية تبلغ مساحتها حوالي 2020 فدانًا (820 هكتارًا) في غرب نورثهامبتونشاير ، إنجلترا. ^{[ 1 ]} 

تقع بادبي على بعد حوالي 3 كيلومترات  جنوب دافنتري ، على طريق A361 الواصل بين دافنتري وبانبري ، والذي لا يزال يتبع مسار طريق لوتروورث-دافنتري-بانبري السريع كما تم اعتماده عام 1765. وتقسم المنطقة من الغرب إلى الشرق، على ارتفاع حوالي 120 مترًا فوق مستوى سطح البحر، منابع نهر نين العليا . وتقع القرية في معظمها جنوب النهر، حيث ترتفع الأرض إلى بادبي داون على ارتفاع 190 مترًا .  

تراوح عدد سكانها بين 450 و625 نسمة من عام 1801 إلى عام 1971، حيث بلغ أدنى مستوى له 410 نسمة في عام 1901، ثم ارتفع إلى 720 نسمة في عام 1991. وبلغ 645 نسمة في عام 2001، و632 نسمة في عام 2011، ووصل إلى 701 نسمة في تعداد عام 2021. ^{[ 2 ]}

اسم القرية يعني "تحصينات بادا". تم استبدال العنصر الثاني بالكلمة الإسكندنافية القديمة "by"، والتي تعني "مزرعة/مستوطنة". ^{[ 3 ]}

تُكتب كلمة بادبي بأشكال مختلفة منذ العصر الساكسوني ، مرورًا بالعصر النورماندي ، إلى أن استقرت على شكلها الحالي بفضل الطباعة. وقد وُجدت كتابات مثل بادبي، وبادباي، وباديبي، وباديبي، وباديبي، وباديبي. كما استُخدمت كتابتا بادانبيرغ أو بادان بيرغ في ميثاق عام 944 ميلادي، ^{[ 4 ]} ولكن من المرجح أن تشير هاتان الكتابتان تحديدًا إلى تلة أربوري (انظر أدناه).

توجد عدة وثائق من العصور الوسطى تشير إلى المنطقة المحيطة ببادبي، لكن بعضها مشكوك فيه. فقد تناوبت السيطرة على الأراضي المحيطة ببادبي ونيونهام بشكل متكرر مع تقلبات قوات مرسيا والغزاة الدنماركيين عبر وسط إنجلترا.

كانت ضيعتا بادبي ونيونهام تُعاملان كوحدة واحدة حتى باع آل نايتلي ضيعة نيونهام لآل ثورنتون من بروكهول عام ١٦٣٤. وكانت أبرشية الكنيسة دائمًا تابعة لبادبي مع نيونهام (أو بادبي-كوم-نيونهام)، حيث كانت نيونهام في البداية كنيسة تابعة للكنيسة الأم في بادبي، ولكنها سُجلت لبضع سنوات ككنيسة رئيسية. ويعود نظام القس أو الكاهن المشترك إلى ٧٥٠ عامًا.

الكنيسة

منذ تأسيسها عام 709، نجحت دير إيفشام في بناء كيان مستقل. ولم يكن بوسعها تجنب حلها في نوفمبر 1539، خلال الإصلاح البروتستانتي وتأسيس كنيسة إنجلترا .

في القرن التاسع، كانت الرعية تابعة لأبرشية دورشيستر (أكسفورد)، وهو موقع أكثر أمانًا اختاره أسقف ليستر السابق لتجنب الغزو الدنماركي. نُقل مقر الرعية إلى لينكولن عام 1073 على يد ريميجيوس . قُسّمت أبرشية لينكولن نفسها في 4 سبتمبر 1541، وأصبحت كنيسة بادبي، التابعة لعمادة دافنتري، ضمن أبرشية بيتربورو الجديدة ذات الموارد المحدودة ، والتي لا تزال تابعة لها. وهي الآن أقرب إلى ست كاتدرائيات أخرى تابعة لكنيسة إنجلترا ، وهي، مرتبة حسب المسافة: كوفنتري ، ليستر ، أكسفورد ، برمنغهام ، ليتشفيلد ، ووستر .

كانت أول مدرسة في بادبي مدرسة خيرية مدعومة من عائلة نايتلي من فوسلي ، وقد بُنيت عام 1812 وفقًا لتصميم وايت على الطراز القوطي ذي الشكل الصليبي. ويذكر بيكر ^{[ 23 ]} أن المدرسة شُيّدت على يد السيدة ماري نايتلي، ابنة جون بينز وابنة أخت أسقف ووستر ، التي تزوجت السير جون نايتلي عام 1779.

قدمت السيدة نايتلي، التي سُميت المدرسة باسمها، كل ما يلزم لتعليم اثنتي عشرة فتاة فقيرة. أُسكنت الفتيات الست الأصغر سنًا في المدرسة ووُفرت لهن الملابس، بما في ذلك الأحذية والشالات والقبعات. عُرفن باسم فتيات السير تشارلز، وتلقين تعليمهن بشكل أساسي على يد أحد سكان القرية، وشمل ذلك غزل ونسج الأغطية. أما الفتيات الست الأكبر سنًا، فقد تلقين تعليمهن بالطريقة نفسها تقريبًا، وعُرفن باسم فتيات السيدة نايتلي.

كانت الفتيات الأكبر سنًا يذهبن إلى فوسلي يوميًا ليتعلمن من مدبرة المنزل الطبخ والتنظيف، وترتيب الأسرّة، وإعداد الموائد، وإطعام الدواجن، وما إلى ذلك. كما كنّ يحصلن على جميع ملابسهن، وفي سن الثانية عشرة يخضعن لامتحان شهادة العمل. إذا نجحن، يُسمح لهن بمغادرة المدرسة والبدء في وظائف تتطلب معرفة جيدة بالأعمال المنزلية. وإلا، فإنهن يبقين حتى سن الرابعة عشرة. استُخدم مبنى المدرسة في السنوات اللاحقة، بدءًا من عام 1870، كمدرسة ابتدائية، بدعم من عائلة نايتلي، إلى أن تولى مجلس المقاطعة مسؤولية تعليم أطفال القرية. وقد أُدرج المبنى الآن ضمن المباني ذات الأهمية التاريخية.

تم تأسيس المدرسة الوطنية من قبل السيدة ماري جرين، الزوجة الثانية للقس توماس جرين، الذي كان قسًا من عام 1816 إلى عام 1871. وقد استخدمها الأطفال الأكبر سنًا وأدارها مديرو الكنيسة لمدة ستين عامًا تقريبًا.

في البداية، كانت السيدة غرين تجمع عددًا من الفتيات المترددات على الكنيسة في منزل القس أيام الأحد بعد الظهر لتعليم الشعر والترانيم. ثم بدأت بتعليم الفتيات القراءة والكتابة، وقررت بعد ذلك استئجار كوخ لهذا الغرض. كانت الرعية سابقًا تُؤوي فقراءها في دار للأيتام مقابل منزل القس، ولكن تم تحويل هذا المبنى لاحقًا إلى ثلاثة أكواخ يتصرف فيها القس حسب تقديره؛ وعندما أصبح أحد هذه الأكواخ شاغرًا، تم إنشاء مدرسة للبنات.

بمجرد أن أصبح الكوخ التالي شاغرًا، تم تحويله إلى مدرسة للبنين، وكان الفقراء يُعوَّضون عن خسارة الأكواخ بكمية محددة من الفحم سنويًا. وفي النهاية، أُضيف الكوخ الثالث إلى المدرسة. وعندما دعت الحاجة إلى إجراء إصلاحات لرفع مستوى المباني إلى المعايير المطلوبة، لم تتوفر الأموال الكافية لذلك، فأُغلقت المدرسة، وقام المجلس ببناء المدرسة الحالية، التي افتُتحت في يناير 1913 في الموقع الذي كان يستخدمه طلاب المدرسة بالفعل لدروس البستنة، واحتفلت المدرسة بمرور مئة عام على تأسيسها في عام 2013.

استُخدم مبنى المدرسة الوطنية لعدة سنوات لعقد دروس الأحد واجتماعات اتحاد الأمهات . كما أُقيم فيه سوقٌ لبيع مستلزمات الحصاد حتى عام ١٩٦٥. ثم انتقلت دروس الأحد إلى الكنيسة، وبعد عام ١٩٥٥ تقريبًا، عُقدت اجتماعات اتحاد الأمهات في مبنى مدرسة ليدي ماري الذي أصبح قاعة القرية. وفي عام ١٩٦٦، أُعلن نهائيًا أن مبنى المدرسة الوطنية غير آمن، فهُدم؛ ويُستخدم الموقع الآن كموقف للسيارات.

لعدة سنوات، خصص مجلس المقاطعة المرج الواقع خلف فندق هوليز ليكون ملعبًا مدرسيًا. وعندما بيع فندق هوليز عام 1965، اشترى المجلس الأرض، واكتمل بناء منطقة اللعب المجاورة للمبنى الذي يعود تاريخه إلى عام 1913 عام 1967. ^{[ 24 ]}

لطالما كان يوم الورد من أبرز فعاليات العام الدراسي، حيث يتم تتويج ملك وملكة مايو المنتخبين في حفل يتضمن رقصات عمود مايو .

في الأول من يوليو 2014، تحولت المدرسة رسمياً إلى أكاديمية . وأصبحت جزءاً من مؤسسة "إينوفيت مالتي-أكاديمي تراست" إلى جانب مدارس " ويدون بيك" و "وودفورد هالس" و "كيلسبي" .

حتى منتصف القرن التاسع عشر تقريبًا، كانت العديد من قرى جنوب نورثامبتونشاير تضم فرقًا لرقص موريس ، تُؤدي عروضها كل ربيع وبداية صيف كجزء من تقاليدها المحلية. هذا التقليد الإنجليزي العريق، الذي كان يُعتبر قديمًا جدًا حتى في عهد الملكة إليزابيث الأولى ، كان شائعًا في منطقة كوتسوولدز وصولًا إلى نورثامبتونشاير. إلا أن التغيرات التي أحدثتها عمليات التسييج والتصنيع والسكك الحديدية غيّرت الحياة الريفية بشكل جذري. فتوقفت العديد من فرق رقص موريس التقليدية عن الرقص، واندثرت رقصاتها إلى الأبد.

كانت قرية بادبي تشتهر برقص موريس، ^{[ 25 ]} واستمر رجال القرية في الرقص حتى سبعينيات القرن التاسع عشر تقريبًا. ثم انقطع هذا التقليد في ذلك الوقت تقريبًا، حيث رحل بعضهم بحثًا عن عمل. وبدون انضمام أعضاء جدد، توقف الرقص. وكادت رقصات بادبي أن تُنسى لولا زيارة جامع الأغاني والرقصات الشعبية، سيسيل شارب، لمنطقة دافنتري عام 1911 تقريبًا، برفقة جورج باتروورث ، الملحن الذي كان جامعًا للأغاني والرقصات الشعبية وراقصًا أيضًا. بحثا عن كبار السن من سكان القرية الذين يتذكرون رقص موريس وأسماء الرجال المشاركين فيه. وُصف زي الفريق بأنه أبيض بالكامل، يتألف من قمصان مطوية ذات أكتاف مزينة بورود حمراء وبيضاء وزرقاء ، ووشاحين حريريين أبيضين متقاطعين على الكتفين فوق القمصان. كما ارتدوا أجراسًا على أرجلهم وقبعة من نوع "سكوتش غلينغاري " مزينة بشرائط في الخلف.

تتميز رقصات بادبي بحيويتها وانسيابيتها، مصحوبةً بألحانٍ جميلة. تُؤدي معظم فرق رقص موريس الحالية رقصةً واحدةً على الأقل من رقصات بادبي، وعادةً ما تكون رقصة "جميلات مدينة لندن". وقد أحيا فريق مولتون موريس مين المحلي تقاليد رقص بادبي بأكملها، إذ يتخصصون في رقصات موريس في نورثامبتونشاير. وتتمتع بادبي بتاريخٍ عريقٍ من الفلكلور المحلي وألحان الموسيقى الشعبية الخاصة بها. ^{[ 26 ]}

لطالما كانت خدمات الحافلات في القرية محدودة للغاية، وتقتصر على تلبية الطلب من وإلى دافنتري. تقع القرية في منطقة هامشية غير مربحة بين مناطق شركات الحافلات الكبرى. سحبت شركة يونايتد كاونتيز أومنيبوس ما تبقى من خدماتها عام ١٩٨٠ عندما سحب مجلس مقاطعة نورثهامبتونشاير الدعم المالي. بعد ذلك، تولت شركة كي دبليو كوتشز المحدودة في دافنتري، المسجلة في ١٦ ديسمبر ١٩٣٦، تقديم خدمات غير منتظمة، ثم تغير اسمها إلى جيف آموس كوتشز المحدودة في ١٨ أبريل ١٩٨٣ بعد تغيير ملكيتها، ونُقل مقرها إلى إيدون .

أدت مبادرة الحكومة لتطوير حافلات النقل الريفية إلى تأسيس شراكة "جريت سنترال كونيكشن" للحافلات عالية الجودة بين شركة "جيف آموس كوتشز" ومجالس مقاطعات وارويكشاير ونورثامبتونشاير وأكسفوردشاير . ^{[ 27 ]} ابتداءً من 4 سبتمبر 2000، حظيت القرية بخدمة حافلات أفضل من أي وقت مضى، حيث انطلقت خدمة كل ساعة من بانبري مرورًا ببايفيلد وودفورد هالس ، ثم العودة إلى بايفيلد، مرورًا ببادبي وستافرتون إلى دافنتري ، ومنها عبر براونستون وسجن أونلي ودونتشيرش إلى محطة قطار رغبي . شُغّلت الخدمة بأسطول من خمس حافلات صفراء جديدة سهلة الوصول ، تتوقف في سلسلة من محطات الحافلات المُعلّمة حديثًا، والعديد منها مُجهّز بمظلات جديدة. حُدّدت الرحلات إلى رغبي بالرقم GA01 وإلى بانبري بالرقم GA02 (كانت الحافلات في دونتشيرش وأونلي وبراونستون وبين بايفيلد وودفورد هالس تسلك نفس الطريق في نفس الاتجاه إلى كلتا المحطتين!). إلا أن هذا التمييز أصبح غير واضح في السنوات اللاحقة.

استمرت الخدمة حتى يوم الجمعة 5 أغسطس 2011 عندما انهارت الشركة فجأة. ^{[ 28 ]}

غابة بادبي مملوكة لعقارات فوسلي. كانت هذه العقارات ملكًا لعائلة نايتلي منذ عام 1416، وانتقلت ملكيتها عبر خط الإناث إلى عائلة غيج ^{[ 29 ]} من فيرلي ^{[ 30 ]} ساسكس عام 1938 عندما انقرض خط الذكور. معظم الغابة موقع ذو أهمية علمية خاصة ، وينص البيان على ما يلي:

تُعد غابة بادبي وود أكبر مجموعة محلية من الغابات شبه الطبيعية القديمة، التي تقع في الغالب على تربة حمضية مشتقة من طين العصر الجوراسي العلوي ورمال نورثهامبتون . وتتمتع الغابة بتاريخ من الغطاء الحرجي المتواصل لأكثر من سبعمائة عام. وتُعد غابات البندق ذات الأعناق في الأراضي المنخفضة أكثر أنواع الغطاء النباتي شيوعًا، مع وجود أشجار البلوط والرماد والبندق ذات الأعناق محليًا في المناطق الأكثر رطوبة. وقد تراجع هذا النوع من الموائل الحرجية بشكل ملحوظ في جميع أنحاء نورثهامبتونشاير، وأصبح الآن نادرًا في المقاطعة. ^{[ 31 ]}

في مطلع عام ٢٠٠٧، بدأت إدارة فوسلي إستيت أعمالها بموجب اتفاقية برنامج منح الغابات التابع لهيئة الغابات ، والتي امتدت من عام ٢٠٠٦ إلى عام ٢٠١١. وقد شاركت هيئة إنجلترا الطبيعية في هذه الأعمال وقدمت الدعم لها. في المرحلة الأولى، تم قطع وإزالة عدد كبير من أشجار الجميز وبعض أشجار الأرز لإفساح المجال أمام الأنواع المحلية، كما تم تنظيف حواف الممرات. وفي المرحلة الثانية، أُزيلت المزيد من أشجار الأرز الأكبر حجماً. وتدهورت حالة حلقة من أشجار كستناء الحصان ، التي كانت تُشير إلى بداية الطريق المؤدي إلى القوس الحجري المؤدي إلى ممر أشجار الكرز ، على مدى عشر سنوات. وسقطت آخر الأشجار أو قُطعت بحلول نهاية عام ٢٠٠٨. وفي عام ٢٠٠٩، أقامت إدارة فوسلي إستيت بوابات وأسواراً جديدة في الموقع.

ابتداءً من خريف عام ٢٠١٤، نُفذت عمليات تخفيف كثافة الأشجار في غابة بادبي لتحسين صحة وجودة الموائل، بالإضافة إلى إنتاج الأخشاب والحطب كمنتج مستدام منخفض الكربون. وقد مثّل هذا العمل استخدامًا مستدامًا للموارد الطبيعية المتنامية، وأظهر أفضل الممارسات في إدارة الغابات ذات الأهمية العلمية الخاصة. ويُعدّ هذا جزءًا من برنامج مُصمّم بعناية، تمّت مشاورته بالكامل مع هيئة الغابات وهيئة إنجلترا الطبيعية، وهو الآن مُعتمد ضمن خطة طويلة الأجل لإدارة الغابات.

أزالت عملية التخفيف بشكل رئيسي أشجار الكستناء الحلو ، والجميز ، والأرز الأوروبي ، والصنوبر الاسكتلندي ، ثم أعادت فتح المنطقة المحيطة بأشجار البلوط الناضجة . وفي المناطق التي جرى العمل فيها، لم تتجاوز نسبة إزالة الأشجار القائمة 20-25%. وقد أدى ذلك إلى فتح أجزاء من الغطاء الشجري حسب الحاجة للسماح بنفاذ الضوء، وبالتالي تشجيع التجدد الطبيعي لشتلات الأشجار والنباتات الأرضية. ومن خلال تشجيع التنوع الهيكلي، يتم دعم مجموعة أوسع من الحياة البرية، وتحسين مناطق الغابات غير المصنفة كمواقع ذات أهمية علمية خاصة (SSSI) ذات إمكانات التنوع البيولوجي العالية، وذلك لتحقيق هذه الإمكانات على المدى الطويل. وقد تم تحديد العمل والتعاقد عليه من قبل خبير غابات معتمد ^{[ 32 ]} ، وتمت إدارته والإشراف عليه بالكامل طوال فترة التنفيذ. ونُفذ العمل من قبل مقاولين غابات أكفاء ومؤمن عليهم، كانوا على دراية بالأهمية البيئية للغابة ولديهم خبرة جيدة في العمل في المواقع الحساسة. وقد استُثمرت عائدات بيع الأخشاب في الإدارة طويلة الأجل لمورد الغابات القيّم لضمان استدامته للأجيال القادمة.

توجد عدة طرق غير معبدة داخل القرية وإلى القرى المجاورة.

كان طريق نايتلي ^{[ 33 ]} أول ممر مشاة طويل غير معبد يُصنف كمسار مقاطعة في نورثامبتونشاير . وقد شُقّ عبر 12 ميلاً من الريف الخلاب الذي كان مملوكًا سابقًا لعائلة نايتلي في قاعة فوسلي. وكان يربط في البداية بين نُزُلَي الشباب الموجودين في بادبي وغرينز نورتون . وهو الممر الوحيد الذي يمر عبر غابات بادبي، ويمر عبر فوسلي ، وكيبس بريستون ، وفارثينغستون ، وغريمسكوت .

طريق نين واي ^{[ 34 ]} هو طريق مقاطعة حديث يمتد لمسافة 110 أميال من بادبي عبر نورثامبتونشاير وكامبريدجشاير وينتهي عندساتون بريدج في لينكولنشاير . مساره مُعلّم جيدًا.

تُعدّ تلة أربوري، التي يبلغ ارتفاعها 225 مترًا (738 قدمًا) ، أعلى نقطة في نورثامبتونشاير، وتقع على بُعد كيلومترين (1.25 ميل ) غرب برج الكنيسة. يوجد في التلة حصنٌ مربع الشكل يعود للعصر الحديدي، ذو جدار واحد، يبلغ طول أضلاعه حوالي 180 مترًا (200 ياردة) . ^{[ 9 ]} تضم التلة مضمارًا لسباق الدراجات النارية، وتستخدمه الأندية المحلية حوالي أربع مرات سنويًا.     

يوجد تل ترابي على بعد حوالي ميل واحد (2 كم) شمالاً على طول طريق دافنتري، وقد تناثرت آثار الحراثة فيه بشكل كبير ، وهو كل ما تبقى من مجموعة كانت تقع شمال القرية. ^{[ 35 ]} 

• موقع مجلس أبرشية بادبي وموقع المجتمع المحلي
• موقع مدرسة بادبي
• موقع إلكتروني لكنيسة قريبة منك
• بادبي في كتاب يوم القيامة
• التاريخ البريطاني على الإنترنت: بادبي