سيسيل آرثر لويس

وُلد لويس في 29 مارس 1898 في 11 رادنور بليس، بيركنهيد ، التي كانت آنذاك جزءًا من تشيشاير، وهو الابن الوحيد لإدوارد ويليامز لويس، وهو قسٌّ تابع للكنيسة التجمعية، من زواجه من أليس ريغبي. ^{[ 2 ]} تزوج والداه في رانكورن عام 1896. ^{[ 3 ]} بعد فترة وجيزة في كلية دولويتش ، ^{[ 2 ]} تلقى لويس الصغير تعليمه في مدرسة كلية الجامعة وأوندل ، ^[ 4 ^{] [ 5 ]} وترك المدرسة في سن السابعة عشرة ^{. [ 2 ]}

انضم لويس إلى سلاح الجو الملكي البريطاني عام ١٩١٥ بعد أن كذب بشأن عمره، وتعلم الطيران في بروكلاندز بمقاطعة سري . ^{[ ٦ ]} في عام ١٩١٦، قاد طائرة مورين باراسول في عمليات مع السرب رقم ٣، وحصل على وسام الصليب العسكري لشجاعته خلال معركة السوم . ^{[ ٧ ] [ ٨ ]} أثناء تحليقه فوق ساحة المعركة في اليوم الأول من معركة السوم (١ يوليو ١٩١٦) لتقديم تقرير عن تحركات القوات البريطانية، شهد لويس انفجار الألغام في لا بويزيل . وقد وصف لاحقًا مشهد الصباح الباكر في كتابه "صعود القوس" .

كان من المفترض أن نشاهد بداية الهجوم، وننسق إطلاق الشعلة من قبل المشاة (وهي المهمة التي كنا نتدرب عليها منذ شهور) ونبقى خلف الخطوط لمدة ساعتين ونصف.

كان من المقرر أن تحلق دوريات متداخلة باستمرار طوال اليوم. أُمرت دورية لويس "بالابتعاد عن لا بويزيل " بسبب الألغام التي كان من المقرر تفجيرها. وبينما كان يراقب من فوق قرية ثيبفال ، التي تبعد حوالي ميلين عن مكان انفجار الألغام، رأى لويس مشهدًا لافتًا للنظر.

في بويزيل، اهتزت الأرض وتلألأت، وارتفع عمود هائل مهيب إلى السماء. دوى هديرٌ مدوٍّ، غطى على أصوات المدافع، وألقى بالآلة جانبًا في الهواء المرتدّ. ارتفع العمود الأرضي، أعلى فأعلى، إلى ما يقارب أربعة آلاف قدم.

أصيبت طائرة لويس بكتل من الطين تناثرت بفعل الانفجار. ^{[ 9 ]}

خلال شهري مايو ويونيو من عام 1917، عندما كان لويس يقود طائرة SE5a مع السرب 56 النخبة ، نُسب إليه تحقيق ثمانية انتصارات. ^{[ 10 ]} بعد عودته إلى إنجلترا، خدم لويس مع السربين 44 و 61 في الدفاع الجوي قبل أن يعود إلى فرنسا في أواخر عام 1918 مع السرب 152 (المقاتلات الليلية) ، حيث كان يقود طائرة سوبويث كاميل ، كقائد سرب برتبة نقيب. ^{[ 11 ]}

سجلت هيئة الإذاعة البريطانية (BBC) مقابلة مدتها أربعون دقيقة مع لويس، يصف فيها تجاربه كطيار في الحرب العالمية الأولى، وذلك في الفترة ما بين عامي 1963 و1964، ونُشرت لاحقًا على الإنترنت ضمن فعاليات إحياء الذكرى المئوية للحرب. ^{[ 12 ]} يصف لويس في المقابلة كيف أنه في رحلته الأولى، عاش تجربةً غير مألوفة حين رأى قذائف مدفع هاوتزر عيار 9 بوصات تنقلب في الجو على ارتفاع 8000 قدم قبل أن تهبط نحو الهدف. كما وصف أكثر تجاربه رعبًا في الحرب: رحلة استطلاع على ارتفاع 1000 قدم خلال القصف الأولي قبل معركة السوم. وقد استلزم ذلك الطيران بمحاذاة خط نيران القذائف. تسببت القذائف المارة على مقربة منه في اضطراب شديد لطائرته، ما أدى إلى مقتل عدد من أصدقائه. ^{[ 12 ]}

بعد الحرب، عُيّن لويس من قبل شركة فيكرز لتدريب الطيارين الصينيين على الطيران وإنشاء خط جوي بين بكين وشنغهاي باستخدام طائرات فيكرز التجارية ، وهي النسخة المدنية من قاذفة القنابل فيكرز فيمي . في بكين عام ١٩٢١، تزوج لويس من إيفديكيا ديميترييفنا هورفاث، المعروفة باسم دوشكا (١٩٠٢-٢٠٠٥)، ابنة جنرال روسي. ^{[ ١٣ ]} عاد إلى إنجلترا عندما تخلت شركة فيكرز عن مشروع الخط الجوي بعد عامين. أنجب من زوجته الأولى ابناً وابنة. ^{[ ٤ ]}

عن طريق صديقه، المغني الروسي فلاديمير روسينغ ، التقى لويس بالفنان تشارلز ريكيتس ، الذي أصبح مرشده الفني وراعيه. بعد وفاة ريكيتس عام ١٩٣١، قام لويس بتحرير رسائله ومذكراته لنشرها. دُفن بعض رماد ريكيتس في حديقة فيلا لويس في أرولو على بحيرة ماجوري ، ^{[ ١٤ ]} والتي كان ريكيتس قد منحه ٣٠٠ جنيه إسترليني لشرائها. ^{[ ٥ ]}

في عام ١٩٢٢، كان لويس أحد المديرين التنفيذيين الخمسة المؤسسين الشباب لشركة الإذاعة البريطانية (BBC)، السلف لشركة الإذاعة البريطانية (BBC Corporation) ، حيث عمل ككاتب ومنتج ومخرج. ^{[ ١٥ ]} أما الأربعة الآخرون فهم جون ريث ، وآرثر بوروز ، وستانتون جيفريز، وبيتر إيكرسلي . في عام ١٩٢٧، شارك في أولى البثوث الرياضية لهيئة الإذاعة البريطانية، مساعدًا المعلق تيدي ويكلام . في عام ١٩٣١، شارك في كتابة وإخراج فيلم قصير مقتبس من مسرحية جورج برنارد شو " كيف كذب على زوجها ". في أواخر عام ١٩٣٦ وبداية عام ١٩٣٧، عمل كمنتج ومقدم برامج في خدمة تلفزيون هيئة الإذاعة البريطانية الوليدة في قصر ألكسندرا . ^{[ ١٦ ]} في حفل توزيع جوائز الأوسكار عام ١٩٣٨ ، مُنح لويس وشو وإيان دالريمبل و دبليو بي ليبسكومب جوائز الأوسكار عن فيلمهم المقتبس من مسرحية بيجماليون . ^{[ ١٧ ]}

انضم لويس إلى قوات الاحتياط التطوعية التابعة لسلاح الجو الملكي البريطاني في أوائل عام 1939 كضابط طيار ، وخدم في مسرح عمليات البحر الأبيض المتوسط ​​والشرق الأوسط خلال الحرب العالمية الثانية ، وترقى إلى رتبة قائد سرب . ^{[ 18 ] [ 19 ]} كتب برنارد شو عن لويس: "لقد حظي هذا الطيار البارع بحياة موفقة بكل معنى الكلمة. إنه مفكر، وبارع في استخدام الكلمات، وشاعر موهوب." ^{[ 20 ]}

خلال أواخر أربعينيات القرن العشرين، انجذب لويس إلى تعاليم المتصوف اليوناني الأرمني غوردجييف . وفي عام ١٩٤٧، سافر على متن طائرة مايلز جيميني إلى جنوب أفريقيا، حيث أمضى السنوات الثلاث التالية في مزرعة أسسها، إلا أن المزرعة لم تكن ناجحة، وفي عام ١٩٥٠ عاد إلى إنجلترا. انضم إلى صحيفة ديلي ميل عام ١٩٥٦ كصحفي، وتقاعد رسميًا عام ١٩٦٦. ^{[ ٥ ]}

في عام ١٩٦٣، أجرت معه هيئة الإذاعة البريطانية (BBC) مقابلة ضمن سلسلة "الحرب العالمية الأولى" التلفزيونية . وفي عام ٢٠١٤، كان لويس من بين الذين عُرضت مقابلاتهم كاملةً على قناة BBC Four . وقد أشرف على اختيار هذه المقابلات ماكس هاستينغز ، الباحث الشاب السابق في السلسلة التلفزيونية الأصلية. ^{[ ٢١ ] [ ٢٢ ]} وأُتيحت هذه المقابلات لاحقًا على منصة iPlayer بعنوان "مقابلات الحرب العالمية الأولى". ^{[ ٢٣ ]}

بعد انتهاء وظيفته الأخيرة، انتقل لويس إلى كورفو ، حيث أمضى بقية حياته، واستمر في الكتابة حتى تجاوز التسعين من عمره. وأصبح آخر طيار بريطاني بطل ناجٍ من الحرب العالمية الأولى.

في 12 مايو 1991، ظهر في برنامج "أغاني الجزيرة المهجورة" مع المذيعة سو لولي . ^{[ 24 ]} وكانت الأغاني التي اختارها هي:

1. إدوارد إلجار – نور الحياة.
2. جورج بيزيه - في أعماق المعبد المقدس (من أوبرا صيادو اللؤلؤ).
3. المغنون اليونانيون – رقيب يُدعى ستاموليس.
4. ريتشارد شتراوس – قانون روزنكافالير 3.
5. بوب نيوهارت – مدرب القيادة.
6. آنا فيسي – دوديكا.
7. غوستاف مالر – Ich bin der Welt abhanden gekommen.
8. بيوتر إليتش تشايكوفسكي – قداس القديس يوحنا فم الذهب – صلاة الرب.

كان كتابه الذي اختاره ليأخذه إلى الجزيرة المهجورة هو كتابه (الذي نُشر حديثًا آنذاك) بعنوان " البقاء على قيد الحياة في برج القوس ". أما رفاهيته المفضلة فكانت جهاز فاكس، وهو خيار مثير للجدل وفقًا لقواعد برنامج "أغاني الجزيرة المهجورة" .

• البث من الداخل (1924)
• المحارب المجهول (1928) (ترجمة لمسرحية الكاتب المسرحي الفرنسي بول رينال عام 1924 Le tombeau sous l'arc de Triomphe )
• صعود القوس (1936) ISBN 1-85367-143-6
• البوق لي (1938)
• تحدي الليل (1939)
• باثفايندرز (1944)
• مساء الأمس (1946)
• وداعاً للأجنحة (1964)
• انعطف يمينًا باتجاه كورفو (1972)
• لا تنظر إلى الوراء أبدًا؛ محاولة لكتابة السيرة الذاتية (1974)
• طريق للوجود (1977)
• الجوزاء إلى جوهانسبرج (1984)
• خمس محادثات حول غوردجييف (1984)
• البقاء على قيد الحياة في برج القوس (1991)
• كل أيامي الماضية (1993)
• أمنية الوجود: رحلة لاكتشاف الذات (1994)
• منذ زمن بعيد، في مكان بعيد: ذكريات بكين القديمة (1996)