طريق الجثث

طريق الجثث في منطقة البحيرات
حجر نعش في تاون إند، في منطقة البحيرات

كانت طرق نقل الجثث وسيلة عملية لنقل الجثث، غالبًا من المجتمعات النائية، إلى المقابر التي تتمتع بحقوق الدفن، مثل كنائس الرعية ومصليات العزاء . [ 1 ] في بريطانيا، تُعرف هذه الطرق أيضًا بعدة أسماء أخرى، منها طريق النعش ، وطريق الجنازة ، وممر النعش ، وممشى النعش ، وطريق الموتى، وطريق الجنازة ، وطريق المقابر ، وطريق الموكب . [ 1 ] وقد نشأت حول هذه "الطرق الكنسية" الكثير من الحكايات الشعبية المتعلقة بالأشباح والأرواح والأرواح الشريرة ، وما إلى ذلك .

الأصول

بوابة جنائزية إنجليزية تقليدية

في أواخر العصور الوسطى، شهدت بريطانيا العظمى زيادة سكانية وتوسعًا في بناء الكنائس، مما أدى حتمًا إلى التوسع على حساب أراضي الكنائس الأم القائمة . ومع مطالبة المستوطنات النائية بالاستقلال الذاتي، شعر مسؤولو الكنائس النائية بتضاؤل ​​سلطتهم، وكذلك إيراداتهم، فأنشأوا طرقًا لنقل الموتى تربط هذه المناطق النائية بكنائسها الأم (التي تقع في قلب الرعايا) والتي كانت وحدها المخولة بحقوق الدفن. بالنسبة لبعض أبناء الرعية ، كان هذا القرار يعني نقل الجثث لمسافات طويلة، وأحيانًا عبر تضاريس وعرة؛ وعادةً ما كان يُحمل الجثمان إلا إذا كان المتوفى ثريًا. ومن الأمثلة على ذلك طريق الجنازة الممتد من ريدال إلى أمبلسايد في منطقة البحيرات، حيث لا يزال حجر التابوت ، الذي كان يُوضع عليه التابوت أثناء دفن أبناء الرعية، موجودًا حتى اليوم. [ 2 ] وفي نهاية المطاف، مُنحت العديد من الكنائس "الجديدة" حقوق الدفن، وتوقف استخدام طرق نقل الموتى لهذا الغرض.

مسارات طريق الكنيسة

كنيسة قديمة ومقبرة في ويلتشير

اختفت العديد من طرق نقل الجثث منذ زمن بعيد، بينما طُويت صفحة الأغراض الأصلية لتلك التي لا تزال قائمة كممرات للمشاة ، خاصةً إذا لم تعد معالم مثل أحجار التوابيت أو الصلبان موجودة. غالبًا ما كانت الحقول التي تعبرها طرق الكنائس تحمل أسماءً مثل "طريق الكنيسة" أو "حقل طريق الكنيسة"، واليوم يُمكن أحيانًا تتبع مسار بعض طرق الكنائس المفقودة من خلال تسلسل أسماء الحقول القديمة، والمعرفة المحلية بالكنائس، والأساطير المحلية، والمعالم المفقودة للمنطقة الموضحة على الخرائط القديمة، وما إلى ذلك. ومن أقدم الخرافات أن أي أرض تُنقل عليها جثة تصبح حقًا عامًا للمرور. [ 3 ]

من الأمثلة على طرق نقل الموتى طريق كنيسة القديسين بطرس وبولس في بلوكلي ، بمقاطعة غلوسترشير ، والتي كانت تمنح حق الدفن لسكان قريتي ستريتون أون فوس في وارويكشير ، حيث كانت توجد كنيسة صغيرة أصبحت مقرًا للقسيس في القرن الثاني عشر، وأستون ماغنا ، حيث كانت توجد كنيسة صغيرة كانت مجرد مصلى. مع ذلك، كانت جميع "العشور" و"التبرعات" تُدفع إلى كنيسة أبرشية بلوكلي، التي كان سكان ستريتون وأستون ملزمين بنقل موتاهم إليها لدفنهم. يبلغ  طول طريق نقل الموتى من أستون إلى مقبرة بلوكلي أكثر من ميلين (3 كيلومترات) ويعبر ثلاثة جداول صغيرة في طريقه. أما طريق نقل الموتى من ستريتون إلى بلوكلي فيمتد لمسافة أربعة أميال (6  كيلومترات) تقريبًا ويعبر جدولين. [ 4 ]

ممر كوفين بجوار كنيسة القديس فرنسيس، في شارع فورد لين، ستاويل، سومرست

يُعدّ ممرّ النعوش في ستاويل بمقاطعة سومرست من أفضل الممرات المحفوظة . ورغم أن جزءًا من المسار الأصلي يقع ضمن ملكية خاصة، إلا أن نهايته بجوار كنيسة القديس فرنسيس لا تزال متصلة بممرّ مشاة عام. ويُعتقد أن هذا الممرّ هو الجزء المتبقي من ممرّ النعوش، والذي يصعد إلى الطريق الروماني القديم ( A39 ) بين بريدج ووتر وستريت. كما تتصل العديد من ممرات المشاة المحلية بهذا الطريق القديم.

خصائص طرق الجثث

أرواح الموتى

جوهر المعتقدات الروحية الراسخة هو أن الأرواح المفترضة، بمختلف أنواعها - أرواح الموتى، وأشباح الأحياء، والأرواح، أو حتى كائنات الطبيعة كالجنيات - تتحرك عبر الطبيعة عبر مسارات محددة. في صورتها المثالية، على الأقل، تُصوَّر هذه المسارات على أنها مستقيمة، تشبه إلى حد ما خطوط الطاقة الأرضية . وبالمثل، فإن التضاريس المعقدة أو غير الخطية تعيق حركة الأرواح، كالمتاهات والدوائر المعقدة .

متاهة التحوط في "الحديقة الإنجليزية" في حديقة شونبوش، أشافنبورغ ، ألمانيا

كان يُعتقد أن الأرواح أو الأشباح تطير في مسار مستقيم قريب من الأرض، لذا كان يُحرص على إبقاء الخط المستقيم الواصل بين مكانين خاليًا من الأسوار والجدران والمباني لتجنب إعاقة هذه الأشباح العابرة. [ 5 ] وكانت هذه المسارات تمتد في خط مستقيم فوق الجبال والوديان وعبر المستنقعات. وفي المدن، كانت تمر بالقرب من المنازل أو تخترقها مباشرة. وتنتهي هذه المسارات أو تبدأ عند المقابر؛ ولذلك، كان يُعتقد أن لهذا المسار أو الطريق خصائص مماثلة للمقابر، حيث تزدهر أرواح الموتى.

كانت طرق أو مسارات الجثث تُترك دون حرث، وكان يُعتبر من سوء الحظ الشديد أن يضطر المرء لأي سبب من الأسباب إلى اتخاذ طريق مختلف. [ 6 ]

شمعة أو ضوء الجثة هو لهب أو كرة ضوئية، غالبًا ما تكون زرقاء، تُرى وهي تتحرك فوق الأرض مباشرةً في الطريق من المقبرة إلى منزل الشخص المحتضر ثم تعود، وترتبط هذه الظاهرة بشكل خاص بويلز. [ 7 ] ويُشبهها إلى حد كبير ما يُسمى بنار الجثة، إذ أن اسمها مشتق من أضواء تظهر تحديدًا داخل المقابر، حيث كان يُعتقد أن هذه الأضواء نذير شؤم أو كارثة قادمة، وأنها تُشير إلى مسار الجنازة، من منزل الضحية إلى المقبرة، حيث تختفي في الأرض عند مكان الدفن. وكان يُقال غالبًا أن ظهورها يكون في الليلة التي تسبق الوفاة. [ 8 ]

Omphalotus olearius ، فطر ذو إضاءة حيوية

في أوساط سكان الريف الأوروبي، وخاصة في الفلكلور الغالي والسلافي والجرماني ، يُعتقد أن أضواء المستنقعات هي أرواح مؤذية للموتى أو كائنات خارقة أخرى تحاول تضليل المسافرين [ 9 ] (قارن ببوك ). ويُعتقد أحيانًا أنها أرواح أطفال غير معمدين أو وُلدوا ميتين، تتنقل بين الجنة والنار . ومن أسمائها الأخرى: جاك أو لانترن، أو جوان أوف ذا واد، أو جيني بيرن-تيل، أو كيتي وي ذا ويسب، أو سبانكي. [ 10 ]

قد يكون أي شخص يرى هذه الظاهرة قد شاهد، دون علمه، التلألؤ البيولوجي الفطري ( نار الثعلب ). ومن المحتمل أيضاً أن يكون من شاهدوا شموع الجثث قد شاهدوا تأثير غازات الميثان الناتجة عن تحلل المواد العضوية الموجودة في المستنقعات والأهوار.

حلم ليلة صيف

شجار أوبرون وتيتانيا ، بقلم جوزيف نويل باتون

في مسرحية حلم ليلة صيف لشكسبير ، يقول باك :

الآن وقد حلّ الليل، تفتح القبور على مصراعيها، ويطلق كل واحد روحه، لتنزلق في دروب الكنيسة.

يُشير بوك إلى تاريخٍ خفيّ لهذه الطرق، إذ لم يكن من المستغرب أن تجذب إليها تراثًا شعبيًا عريقًا، لا يقتصر على الريف المادي فحسب، بل يمتدّ أيضًا عبر الجغرافيا الخفية، أو "الأرض الذهنية"، لسكان الريف قبل الثورة الصناعية. ولا تدع أبيات شكسبير مجالًا للشك في أن طرق الموتى المادية أصبحت تُعتبر طرقًا روحية، مكتسبةً صفاتٍ ظلت راسخةً في تراث عصره الشعبي، والتي أدرجها في مسرحيته لعلمه بأنها ستكون مفهومًا مألوفًا.

طرق روحية ومعالم أثرية

وبحسب ما ورد، لا تستطيع الأرواح عبور المياه الجارية مثل مياه غلين ووتر بالقرب من دارفيل في اسكتلندا.

لطالما اعتُبرت الطرق الروحية، كطرق الكنائس، مستقيمة، لكن طرق نقل الموتى المادية في المملكة المتحدة تختلف اختلافًا كبيرًا كأي طريق آخر. كانت الجثث تُنقل عبر طرق مخصصة لتجنب عودة أرواحها لتطارد الأحياء. ومن العادات الشائعة، على سبيل المثال، توجيه قدمي الجثة بعيدًا عن منزل العائلة في طريقها إلى المقبرة. [ 11 ]

منظر للمجمع الضخم في نوكناكيلا في مقاطعة كورك ، مع صف من الأحجار يظهر خلف حجر مدخل يبلغ طوله 3.5 متر

تضمنت الوسائل الطقوسية الأخرى البسيطة لمنع عودة الميت التأكد من أن مسار الجثة إلى مثواها الأخير يمر عبر جسور أو أحجار فوق مياه جارية لا تستطيع الأرواح عبورها، بالإضافة إلى السلالم وغيرها من المواقع "الفاصلة" ("بين بين")، والتي اشتهرت جميعها بمنع أو إعاقة مرور الأرواح بحرية. وكان الأحياء يحرصون على منع الموتى من التجوال في الأرض كأرواح تائهة أو جثث متحركة، إذ كان الاعتقاد بالأرواح العائدة (الأشباح) منتشراً على نطاق واسع في أوروبا في العصور الوسطى.

افترض الناس الذين استخدموا طرق الجثث أنها ممرات للأرواح. وربما ساهمت الأساطير القديمة المتعلقة بالأرواح، والتي ارتبطت بطرق الجثث في العصور الوسطى وما بعدها، في تشكيل بعض المعالم الأثرية. ففي بريطانيا، على سبيل المثال، تربط ممرات ترابية من العصر الحجري الحديث، تُسمى " كورسوس"، تلال الدفن: تمتد هذه الممرات لمسافات طويلة، قد تصل إلى أميال، وهي مستقيمة في معظمها، أو مستقيمة في أجزاء منها، تربط مواقع الدفن. لا يزال الغرض من هذه الممرات غير مفهوم تمامًا، ولكن قد يكون وجود ممرات للأرواح أحد التفسيرات المعقولة. وبالمثل، ترتبط بعض قبور العصر الحجري الحديث والعصر البرونزي، وخاصة في فرنسا وبريطانيا، بصفوف من الأحجار، مثل تلك الموجودة في ميريفيل في دارتمور ، والتي تحتوي على أحجار مانعة مثيرة للاهتمام في نهاياتها. [ 12 ]

يذكر هومر سايكس في كتابه "بريطانيا الغامضة" أن حجر "تولفان " الكورنيشي "المثقوب" كان يُستخدم لسد غرفة دفن قديمة مفقودة الآن، ويشير إلى أن الثقب كان يسمح بدخول أرواح الموتى لأغراض الدفن وخروجها. [ 13 ]

في بريطانيا، تم الكشف عن ممرات خشبية مبنية من المستنقعات يعود تاريخها إلى ما بين 4000 و6000 عام. ويُعدّ " المسار الحلو " في سومرست أحد أقدم هذه الممرات، وقد أشارت الحفريات على طول هذا المسار المستقيم القديم إلى أن أحد استخداماته كان نقل الموتى. [ 14 ]

الأساطير والمعتقدات المرتبطة بها

يزعم بعض سكان الريف أن حمل جثة عبر حقل سيؤدي إلى عدم إنتاج محاصيل وفيرة بعد ذلك. [ 3 ] ولا يزال يُعتقد في جميع أنحاء المملكة المتحدة وأوروبا أن لمس جثة في نعشها يسمح لروح الميت بالرحيل بسلام إلى مثواها الأخير، ويجلب الحظ السعيد للأحياء. [ 15 ]

إطلالة شرقية عبر بحيرة ليفن من كينروس

تُشاهد أحيانًا أضواء وهمية في جزيرة مون الاسكتلندية التي تضم مقبرة في بحيرة ليفن ، وكان يُعتقد تقليديًا أن هذه الأضواء نذير شؤم للموت الوشيك؛ كما كان يُعتقد أن الروح تغادر الجسد على شكل لهب أو ضوء. [ 7 ]

في أيرلندا، يُقال إن عشبة " فير غورتش " (العشب الجائع/الجوع العنيف) تنمو في المكان الذي وُضعت فيه جثة مكشوفة في طريقها إلى الدفن. ويُعتقد أن هذا أثر دائم، وأن أي شخص يقف على هذا العشب يُصاب بجوع لا يُشبع. أحد هذه الأماكن يقع في بالينامور، وكان سيئ السمعة لدرجة أن سيدة المنزل المجاور كانت تُبقي مخزونًا من الطعام للضحايا. [ 16 ]

في جزيرة أرانمور قبالة سواحل أيرلندا، كانت كل جنازة تمر تتوقف وتقيم كومة تذكارية من الحجارة على السطح الصخري الأملس في الساحة الجانبية للطريق. [ 17 ]

يشير وجود أحجار توابيت أو صلبان أو بوابات جنائزية محددة على طرق الكنائس إلى أنها ربما وُضعت في مواقع خاصة ومُقدسة بحيث تسمح بوضع التابوت هناك مؤقتًا دون احتمال تلوث الأرض بأي شكل من الأشكال أو إتاحة الفرصة للروح للهروب ومطاردة مكان وفاتها. [ 18 ]

كاتدرائية القديس ديفيد من البوابة

يروي جيرالد الويلزي (جيرالدوس كامبرينسيس) في القرن الثالث عشر قصة غريبة عن جسر رخامي للمشاة يمتد من الكنيسة فوق جدول آلان في سانت ديفيدز . سُمّي الحجر الرخامي "ليشلافار" (الحجر الناطق) لأنه كان ينطق ذات مرة عندما تُحمل عليه جثة إلى المقبرة للدفن. تسبب جهد الكلام في كسره، على الرغم من حجمه الذي يبلغ عشرة أقدام طولًا وستة أقدام عرضًا وبوصة واحدة سمكًا. كان هذا الجسر أملسًا بسبب قدمه وآلاف الأشخاص الذين ساروا عليه، إلا أن الخرافة كانت منتشرة على نطاق واسع لدرجة أنه لم يعد يُحمل عليه الجثث. [ 19 ] تم استبدال هذا الجسر القديم في القرن السادس عشر، وموقعه الحالي غير معروف. [ 20 ] [ 21 ]

تقول أسطورة أخرى إن ميرلين تنبأ بموت ملك إنجليزي، فاتح أيرلندا، على جبل ليتشلافار، بعد أن أصيب على يد رجل ذي يد حمراء. ذهب الملك هنري الثاني للحج إلى سانت ديفيد بعد عودته من أيرلندا، وسمع بالنبوءة، وعبر ليتشلافار دون أن يصيبه مكروه. تفاخر بأن ميرلين كاذب، فأجابه أحد المارة بأن الملك لن يغزو أيرلندا، وبالتالي فهو ليس الملك المذكور في النبوءة. [ 19 ] وقد صدقت هذه النبوءة، إذ لم يغزو هنري أيرلندا بأكملها قط. [ 20 ] [ 21 ]

تحكي أسطورة من ديفون عن موكب جنائزي يعبر دارتمور متجهاً إلى وايدكومب ومقبرتها، حاملاً رجلاً عجوزاً شريراً مكروهاً. وصل الموكب إلى حجر التابوت ووضعوا التابوت عليه أثناء استراحتهم. فجأة، ضرب شعاع من الضوء التابوت، فحوّله ومحتوياته إلى رماد، وشقّ حجر التابوت. يعتقد الموكب أن الله لم يشأ أن يُدفن رجل شرير كهذا في مقبرة. [ 18 ]

اعتاد سكان قرية ماناتون في ديفون حمل النعوش ثلاث مرات حول صليب فناء الكنيسة، الأمر الذي أثار استياء القس الذي عارض هذه الخرافة. ولما تجاهله القس، أمر بتدمير الصليب. [ 22 ]

يُعدّ "طريق ليتش" مسارًا يقع جنوب غرب ديفلز تور في دارتمور. وكان يُنقل الموتى من مزارع الأراضي المرتفعة النائية عبر هذا المسار إلى كنيسة ليدفورد لدفنهم. وقد وردت تقارير عديدة عن رؤية رهبان يرتدون ملابس بيضاء ومواكب جنائزية وهمية تسير على طول هذا الطريق. [ 23 ]

يُعدّ قبر تشايلد في دارتمور موقع وفاة تشايلد الذي علق في عاصفة ثلجية، فقتل حصانه وشقّ أحشائه، ثم لجأ إلى القبر طلبًا للمأوى، لكنه مع ذلك تجمد حتى الموت. ترك تشايلد رسالةً مفادها أن أول من يدفنه سيحصل على أراضيه في بليمستوك . قام رهبان تافيستوك الجشعون بدفنه واستولوا على الأراضي. وقد شوهدت أشباح رهبان يحملون نعشًا عند قبر تشايلد. [ 23 ]

كانت امرأة مسنة في فرايب بيوركشاير معروفة محليًا بحرصها على القيام بـ"حراسة ليلة القديس مرقس" (24 أبريل)، حيث كانت تسكن بجوار طريق مخصص للجثث يُعرف باسم "طريق الجحيم القديم". في هذه "الحراسة"، كان عراف القرية يقيم عادةً سهرًا بين الساعة 11 مساءً والساعة 1 صباحًا في يوم القديس مرقس ، بحثًا عن أشباح أولئك الذين سيموتون في العام التالي. [ 12 ]

إنّ ممشى لايك ويك في شمال يوركشاير ليس طريقاً للجثث ، بل يستمد اسمه من مرثية لايك ويك . [ 24 ] [ 25 ]

مفترق الطرق

تُعتبر أماكن تقاطع المسارات خطرة، ويُعتقد أنها مسكونة بأرواح حارسة خاصة، لأنها أماكن انتقالية يلتقي فيها العالم الدنيا بالعالم السفلي. كان الإله السلتي لوغ يُشير إلى الطريق الصحيح في هذه الأماكن، وكان دليلاً للمسافر. وكان إله الموتى هو إله مفترق الطرق، وفي وقت لاحق، نُصبت الصلبان المسيحية في هذه الأماكن. [ 26 ]

كانت تُمارس طقوس التكهن عند مفترق الطرق في بريطانيا وأجزاء أخرى من أوروبا، وترتبط بالاعتقاد بإمكانية ظهور الشيطان عند هذه التقاطعات. وتشمل أساطير مفترق الطرق أيضًا فكرة إمكانية "تقييد" أرواح الموتى (شل حركتهم أو تعطيلها) عند هذه التقاطعات، وخاصةً المنتحرين والمجرمين الذين تم شنقهم، بالإضافة إلى الساحرات والخارجين عن القانون والغجر. [ 26 ] وكان الاعتقاد السائد هو أنه بما أن الطرق المستقيمة تُسهّل حركة الأرواح، فإن العوائق مثل مفترق الطرق والمتاهات الحجرية أو العشبية تُعيقها . ومن الأمثلة على ساحات الإعدام عند مفترق الطرق، ساحة تايبورن الشهيرة في لندن ، التي كانت تقع عند تقاطع الطريق الروماني المؤدي إلى إدجوير مع الطريق الروماني المتجه غربًا خارج لندن. [ 12 ]

باستثناء أرواح الموتى

كرة ساحرة على شجرة روان في لامبروتون ، أيرشاير
متاهة

كان هذا جزءًا من خوف أوسع من الأرواح التي قد تتسلل إلى المساكن. كانت زجاجات الساحرات شائعة في جميع أنحاء أوروبا - زجاجات أو كرات زجاجية تحتوي على كمية كبيرة من الخيوط، غالبًا ما تكون متشابكة فيها تعاويذ. كان الغرض منها هو جذب وحبس الشر والطاقة السلبية الموجهة إلى صاحبها. يزعم السحر الشعبي أن زجاجة الساحرة تحمي من الأرواح الشريرة والهجمات السحرية، وتصد التعاويذ التي تلقيها الساحرات، كما تمنع دخول الساحرات إلى المساكن أثناء تحليقهن ليلًا. [ 27 ] كانت كرة الساحرة مشابهة إلى حد كبير؛ ومع ذلك، كان هناك اعتقاد أكثر طرافة مفاده أن الساحرة رأت وجهها المشوه في الزجاج المنحني فخافت وهربت. من المحتمل أن يكون مصطلح كرة الساحرة تحريفًا لكلمة كرة الساعة لأنها كانت تستخدم كحماية من الأرواح الشريرة.

إذا لم تعيق الخطوط المستقيمة مرور الأرواح، فإن "الخطوط" الملتوية أو المتشابكة يمكن أن تحاصرها، ويمكن أن تخدم المتاهات الحجرية والعشبية القديمة، الموجودة في أجزاء كثيرة من أوروبا واسكندنافيا، غرض اصطياد الأرواح الشريرة. [ 14 ]

مسارات الجثث في جميع أنحاء العالم

فيلة حجرية على طول طريق روح الإمبراطور هونغوو في مينغ شياولينغ

خلال العديد من سلالات الصين الإمبراطورية، كان الطريق المؤدي إلى مدفن الإمبراطور أو أحد كبار الشخصيات يصطف بتماثيل الحيوانات الحقيقية والخيالية وتماثيل المسؤولين المدنيين والعسكريين، وكان يُعرف باسم " شينداو" ( طريق الأرواح ). في الأضرحة الإمبراطورية الرئيسية، مثل مينغ شياولينغ في نانجينغ أو مقابر أسرة مينغ بالقرب من بكين ، يمكن أن يمتد طريق الأرواح لمئات الأمتار، وأحيانًا لأكثر من كيلومتر.

كشف علماء الآثار عن طريق جنائزي مستقيم، يُعرف باسم طريق عبادة الفايكنج، في روسارينغ، أوبلاند ، السويد. وكان يُنقل جثمان زعيم الفايكنج المتوفى على طول هذا الطريق في عربة احتفالية إلى موقع دفنه. كما كانت هولندا تمتلك طرقًا تُعرف باسم "طرق الموت" أو "طرق الأشباح"، والتي تلتقي عند مقابر العصور الوسطى، ولا يزال بعضها قائمًا حتى اليوم على شكل أجزاء مستقيمة. [ 14 ]

في منطقة أرينا بكوستاريكا ، رصدت مسوحات ناسا مسارات مستقيمة تمتد لمسافات طويلة عبر الغابات المطيرة الجبلية. وبعد فحص دقيق، تبين أن هذه المسارات تعود إلى الفترة ما بين 500 و1200 ميلادي، وأنها شُيّدت كممرات لنقل الجثث، حيث كانت تُنقل الجثث عبرها إلى مثواها الأخير. [ 14 ]

انظر أيضاً

مراجع

  1. 1 2 موير، ريتشارد (2008). الغابات، والأسوار النباتية، والممرات المورقة . تشالفورد: تيمبوس. ص  163. ISBN 978-0-7524-4615-8.
  2. حجر تابوت ريدال
  3. 1 2 وارينغ، فيليبا (1978). قاموس الخرافات . دار تريجر للنشر. ISBN 1-85051-009-1ص 66.
  4. "طرق الجثث في غلوسترشاير" . مؤرشف من الأصل بتاريخ 15 نوفمبر 2004. تم الاطلاع عليه بتاريخ 18 أغسطس 2007 .
  5. توجد تقاليد مماثلة في أماكن أخرى، حيث يُعتقد أن الأرواح لا تتحرك إلا في خطوط مستقيمة.ففي بالي، يُوجد جدارٌ داخل الباب يُسمى " ألينغ-ألينغ" ، وهو يحمي المكان من دخول الأرواح ( هيانغ ) لأنها لا تتحرك إلا في خطوط مستقيمة. انظر: ديانة بالي، مؤرشف بتاريخ 4 يوليو 2010 في أرشيف الإنترنت .
  6. "صائدو خطوط الطاقة وطرق الجثث" . مؤرشف من الأصل بتاريخ 8 أغسطس 2007. تم الاطلاع عليه بتاريخ 18 أغسطس 2007 .
  7. 1 2 بينيك، نايجل (1996). المناظر الطبيعية المقدسة السلتية . تيمز وهدسون. ISBN 0-500-01666-6ص 145.
  8. رود، ستيفن (2003) دليل البطريق لخرافات بريطانيا وأيرلندا. كتب البطريق. لندن. ص 113.
  9. ^ ويل-أو-ذا-ويسب – الرجل الفانوس، فيو فوليت، إيجنيس فاتوس
  10. كلارك، د. "أضواء في السماء". مجلة كانتري لايف 19 أبريل 1990: 188-189.
  11. "عادات الجنازة والخرافات في العصر الفيكتوري" . أصدقاء مقبرة أوك غروف . 21 يناير 2008. تم الاطلاع عليه بتاريخ 23 أكتوبر 2019 .
  12. 1 2 3 إلى أين تقود خطوط الطاقة
  13. سايكس، هومر (1993). بريطانيا الغامضة . وايدنفيلد ونيكلسون.
  14. ١ ٢ ٣ ٤ خطوط لي مؤرشفة في ٩ سبتمبر ٢٠٠٩، على موقع Wayback Machine
  15. وارينغ، فيليبا (1978). قاموس الخرافات . دار تريجر للنشر. رقم ISBN 1-85051-009-1ص 67.
  16. بينيك، نايجل (1996). المناظر الطبيعية المقدسة السلتية . تيمز وهدسون. ISBN 0-500-01666-6ص 134.
  17. إيفانز-وينتز، واي (1911). الإيمان بالجنيات في البلدان السلتية. أعيد طبعه. كولين سميث (1981). ISBN 0-901072-51-6الصفحات 40-41.
  18. 1 2أُرشف بتاريخ 11 يوليو 2007 في أرشيف الإنترنت (Wayback Machine) - أساطير دارتمور
  19. 1 2 هوار، السير ريتشارد كولت (1806). رحلة رئيس الأساقفة بالدوين عبر ويلز؛ 1888 بقلم جيرالدوس دي باري . لندن: ويليام ميلر. الصفحات 6-8.
  20. 1 2 فيليبس، القس جيمس (1909). تاريخ بيمبروكشاير. لندن: إليوت ستوك. ص 205-206.
  21. 1 2 جونز، ويليام باسيل، وفريمان، إدوارد أوغسطس (1856). تاريخ وآثار كنيسة القديس ديفيد . لندن: باركر، سميث وبيثرمان. ص 222.
  22. بورد، جانيت وكولين (1976). البلد السري . لندن: بول إليك. ISBN 0-236-40048-7ص 115.
  23. 1 2 هيبسلي كوكس، أنتوني إي. (1973). بريطانيا المسكونة . لندن: هاتشينسون. ISBN 0-09-116540-7ص 30.
  24. هيلابي، ج. (1986). سهول ووديان يوركشاير لجون هيلابي. كونستابل وشركاه، لندن. ISBN 0094669104.
  25. كولي، بيل (1955) عدد نوفمبر. مجلة ديلزمان،
  26. 1 2 بينيك، نايجل (1996)، المناظر الطبيعية المقدسة السلتية . تيمز وهدسون. ISBN 0-500-01666-6ص 135.
  27. "إلى أين قادت خطوط لي" . مؤرشف من الأصل بتاريخ 13 سبتمبر 2007. تم الاطلاع عليه بتاريخ 16 أغسطس 2007 .