ممر للمشاة


الممر هو نوع من الطرق أو مسارات المشي أو المسارات الطبيعية المخصصة للمشاة فقط ، ولا يُسمح باستخدامه لأنواع أخرى من المركبات مثل السيارات والدراجات والخيول . توجد هذه الممرات في أماكن متنوعة، من مراكز المدن إلى الضواحي، والطرق السريعة ، والحدائق العامة ، والأراضي الزراعية ، وسلاسل الجبال ، والمنتزهات الوطنية ، والمحميات الطبيعية ، ومناطق الحماية ، وغيرها من المناطق البرية المحمية . [ 1 ] عادةً ما تكون ممرات المشاة في المدن مُعبّدة ، وقد تحتوي على درجات ، ويمكن تسميتها بأزقة أو ممرات أو درجات، وما إلى ذلك.
يشير مصطلح "الممر الجانبي" أيضاً إلى ممرات المشاة الموازية للطرق والمفصولة عن المركبات الآلية بحافة رصيف في اللهجات الإنجليزية الأسترالية والهندية والأيرلندية والنيوزيلندية . ويُعرف هذا النوع من الممرات باسم "الرصيف " في اللهجات الإنجليزية البريطانية والجنوب أفريقية ، أو " المسار" في اللهجات الإنجليزية الأمريكية الشمالية .
الأصول والتاريخ
الممرات العامة هي حقوق مرور أنشأها في الأصل الناس الذين كانوا يعبرون الأرض سيرًا على الأقدام للوصول إلى أعمالهم، أو أسواقهم، أو قراهم المجاورة، أو كنائسهم، أو مدارسهم. ويشمل ذلك مسارات الحجاج وممرات الموتى . [ 2 ] [ 3 ] كما أنشأ الحجاج بعض هذه الممرات ، ومن أمثلتها طريق الحجاج في إنجلترا، وطريق الحجاج (طريق القديس أولاف أو طريق الملوك القديم) في النرويج. يسمح بعض ملاك الأراضي بالمرور عبر أراضيهم دون تخصيص حق مرور. غالبًا ما تكون هذه الممرات المسموح بها غير قابلة للتمييز عن الممرات العادية، ولكنها عادةً ما تخضع لقيود. تُغلق هذه الممرات عادةً مرة واحدة على الأقل سنويًا، بحيث لا يمكن إنشاء حق مرور دائم بموجب القانون. [ 4 ]
الممر الجماعي هو طريق أو ممر للمشاة يربط بين وجهات تستخدمها المجتمعات الريفية بكثرة، وغالبًا ما تكون وجهة قداس الأحد . كانت هذه الممرات شائعة في القرون التي سبقت ظهور وسائل النقل الآلية في أوروبا الغربية، وخاصة في الجزر البريطانية وهولندا (حيث يُطلق على هذا النوع من الممرات اسم "كيركنباد" أي طريق الكنيسة). عادةً ما كانت هذه الممرات تشمل أجزاءً تعبر حقول المزارعين المجاورين، وغالبًا ما كانت تحتوي على سلالم خشبية لعبور الأسوار أو الحدود الأخرى، أو جسور خشبية لعبور الخنادق. لا تزال بعض هذه الممرات مستخدمة حتى اليوم في جمهورية أيرلندا ، ولكنها تخضع عادةً لقانون حقوق المرور المعقد في أيرلندا . [ 5 ]

وفرت طرق نقل الجثث وسيلة عملية لنقل الجثث، غالباً من المجتمعات النائية، إلى المقابر التي تتمتع بحقوق الدفن، مثل كنائس الرعية ومصليات العزاء . [ 6 ] في بريطانيا العظمى ، يمكن أن تُعرف هذه الطرق أيضاً بعدد من الأسماء الأخرى: طريق النعش، طريق الجنازة، طريق الموكب الجنائزي، طريق الجثة، [ 6 ] إلخ.
تُستخدم ممرات المشاة اليوم بشكل رئيسي للترفيه، وكثيراً ما يتم ربطها ببعضها، إلى جانب مسارات ركوب الخيل وممرات المشاة المُنشأة حديثاً، لتشكيل مسارات طويلة . كما تم تأسيس منظمات في دول مختلفة لحماية الحق في استخدام ممرات المشاة العامة، ومنها جمعية المتجولين وجمعية المساحات المفتوحة في إنجلترا. وتوجد ممرات المشاة الآن أيضاً في الحدائق النباتية ، والمشاتل ، والمنتزهات الإقليمية ، ومناطق الحماية ، وحدائق الحياة البرية ، والمتاحف المفتوحة . كما توجد مسارات تعليمية ، ومسارات ذات طابع خاص ، ومسارات لمشاهدة المنحوتات ، ومسارات تاريخية تفسيرية.
حقوق المرور
في إنجلترا وويلز ، تُعدّ ممرات المشاة العامة حقوقًا للمشاة يتمتعون بموجبها بحق قانوني في السير. كما يستخدم المشاة أيضًا حقوقًا عامة أخرى في إنجلترا وويلز، مثل ممرات الخيول ، والطرق الفرعية ، وممرات السحب ، والممرات الخضراء . أما في اسكتلندا، فلا يوجد تمييز قانوني بين ممر المشاة وممر الخيول ، ومن المتعارف عليه عمومًا أن لراكبي الدراجات والخيول الحق في استخدام أي حق مرور ذي سطح مناسب. يختلف القانون في كل من أيرلندا الشمالية وجمهورية أيرلندا ، كما أن عدد حقوق المرور في أيرلندا ككل أقل بكثير (انظر: حافظوا على أيرلندا مفتوحة ).
خرائط المسار النهائية
تُظهر الخرائط الرسمية مسارات المشاة وغيرها من حقوق المرور في إنجلترا وويلز . تُعدّ الخريطة الرسمية سجلاً لحقوق المرور العامة في إنجلترا وويلز، وهي قانوناً السجل النهائي لموقع حق المرور. تلتزم هيئة الطرق السريعة (عادةً مجلس المقاطعة ، أو السلطة الموحدة في المناطق ذات النظام أحادي المستوى) قانوناً بصيانة الخريطة الرسمية، بينما تتولى هيئة الحدائق الوطنية عادةً صيانة الخريطة في الحدائق الوطنية. تُستثنى أحياء لندن الداخلية من هذا الالتزام القانوني، مع أنها تملك صلاحية صيانة الخريطة، ولا يوجد حالياً أي منها يقوم بذلك. [ 7 ]
يبلغ عدد مسارات المشاة في المملكة المتحدة حاليًا 427,301 مسارًا (حوالي 81% من إجمالي حقوق المرور) بطول إجمالي صافٍ يبلغ 105,125 ميلًا (169,182 كيلومترًا) . [ 8 ] [ 9 ]
في اسكتلندا، تُطبق تشريعات مختلفة، ولا يوجد سجل معترف به قانونًا لحقوق المرور. ومع ذلك، يوجد فهرس وطني لحقوق المرور (CROW)، قامت بتجميعه الجمعية الاسكتلندية لحقوق المرور والوصول (Scotways)، بالشراكة مع هيئة التراث الطبيعي الاسكتلندي، وبمساعدة السلطات المحلية. [ 10 ]
جمعية المساحات المفتوحة

جمعية المساحات المفتوحة هي منظمة خيرية بريطانية تعمل على حماية حقوق المرور العامة والمساحات المفتوحة في المملكة المتحدة، مثل الأراضي المشتركة والساحات العامة في القرى . وهي أقدم هيئة وطنية للحفاظ على البيئة في بريطانيا. تأسست الجمعية باسم جمعية الحفاظ على الأراضي المشتركة، ثم اندمجت مع الجمعية الوطنية للمسارات في عام 1899، واعتمدت اسمها الحالي. [ 11 ]
يركز جزء كبير من عمل جمعية المساحات المفتوحة على صيانة وإنشاء الممرات العامة. قبل إصدار الخرائط الرسمية للممرات العامة في أوائل الخمسينيات، لم يكن الجمهور على دراية بمواقعها، وقد ساهمت الجمعية في الحملة الناجحة لإدراج الممرات على خرائط هيئة المساحة البريطانية . وتقدم الجمعية المشورة لوزارة البيئة والغذاء والشؤون الريفية والجمعية الوطنية لويلز بشأن طلبات تنفيذ أعمال على الأراضي المشتركة. كما يُلزم القانون السلطات المحلية باستشارة الجمعية كلما طُرح اقتراح لتغيير مسار حق المرور العام. [ 11 ]
تُعدّ جمعية المتجولين منظمة بريطانية أخرى معنية بحماية مسارات المشاة.
أرصفة المشاة الحضرية

تتنوع مسارات المشاة في المناطق الحضرية، بما في ذلك المسارات المحاذية للجداول والأنهار، والمسارات التي تمر عبر الحدائق والمساحات العامة . ومن أنواعها الأخرى الأزقة ، التي تُستخدم عادةً للوصول إلى الجزء الخلفي من العقارات أو لربط الطرق المبنية التي يصعب الوصول إليها بالسيارات. كما تُعد ممرات السحب نوعًا آخر من مسارات المشاة الحضرية، ولكنها غالبًا ما تكون مشتركة مع راكبي الدراجات. ومن الأمثلة على مسارات المشاة النموذجية في الحدائق، مسارٌ على طول الجدار البحري في حديقة ستانلي بمدينة فانكوفر ، مقاطعة كولومبيا البريطانية ، كندا. وهو مسارٌ مُنفصل، حيث يضم حارةً للمتزلجين وراكبي الدراجات، وأخرى للمشاة. [ 12 ]
في الولايات المتحدة وكندا، حيث بدأ التوسع العمراني يطال حتى أكثر المجتمعات الريفية، يسعى المطورون والقادة المحليون جاهدين لجعل مجتمعاتهم أكثر ملاءمةً للتنقل غير الآلي من خلال استخدام مسارات غير تقليدية. وقد أنشأت مؤسسة روبرت وود جونسون برنامج " الحياة النشطة بالتصميم " لتحسين جودة الحياة في المجتمعات، جزئيًا من خلال تطوير مسارات المشي [ 13 ] . وقام تحالف مسارات وادي أبر بعمل مماثل على المسارات التقليدية، بينما يُعد مسار سومرفيل المجتمعي والمسارات المرتبطة به أمثلة على المبادرات الحضرية. وفي سانت جونز ، نيوفاوندلاند ، كندا ، يُعد " جراند كونكورس " نظامًا متكاملًا للممرات يضم أكثر من 160 كيلومترًا (99 ميلًا) من ممرات المشاة التي تربط جميع الحدائق الرئيسية والأنهار والبرك والمساحات الخضراء في ست بلديات.
في لندن ، إنجلترا، توجد عدة مسارات للمشي لمسافات طويلة تجمع بين ممرات المشاة والطرق لربط المساحات الخضراء. وتشمل هذه المسارات "كابيتال رينغ" و "مسار لندن الدائري الخارجي" و" ممشى اليوبيل" ، وقد حظيت هذه المسارات بموافقة هيئة النقل في لندن . [ 14 ]
زقاق ودرج

الزقاق ممر ضيق للمشاة، عادةً ما يكون مرصوفًا، وغالبًا ما يقع بين جدران المباني في المدن والبلدات. يتميز هذا النوع بقصره واستقامته، وقد يتكون جزئيًا أو كليًا من درجات على الأراضي شديدة الانحدار. في المدن والبلدات القديمة في أوروبا، غالبًا ما تكون الأزقة ما تبقى من شبكة شوارع من العصور الوسطى، أو مسارًا للمشاة أو ممرًا قديمًا. توجد مسارات مماثلة أيضًا في بعض المدن والبلدات القديمة في أمريكا الشمالية. في بعض المناطق الحضرية القديمة في أمريكا الشمالية، تُسمى الممرات الخلفية للمنازل، والمخصصة لتوصيل البضائع وجمع القمامة، بالأزقة. قد تكون الأزقة مرصوفة أو غير مرصوفة، والزقاق المسدود هو طريق مسدود . بعض الأزقة مسقوفة لأنها تقع داخل المباني، مثل أزقة الترابول في ليون ، أو عندما تكون ممرًا للمشاة عبر سدود السكك الحديدية في بريطانيا. تتبع هذه الأخيرة مسار حقوق المرور التي كانت موجودة قبل بناء السكك الحديدية.
بسبب طبيعة التضاريس ، تُعدّ السلالم الشكل السائد للأزقة في المدن والبلدات الجبلية. ويشمل ذلك بيتسبرغ (انظر سلالم بيتسبرغ )، وسينسيناتي (انظر سلالم سينسيناتي )، وبورتلاند، أوريغون ، [ 15 ] وسياتل ، [ 16 ] وسان فرانسيسكو [ 17 ] في الولايات المتحدة، بالإضافة إلى هونغ كونغ ، [ 18 ] وبورتو ( المركز التاريخي لبورتو ) وشتوتغارت (سلالم شتوتغارت).
مسارات طويلة

تم دمج مسارات المشاة (وغيرها من حقوق المرور)، وإنشاء مسارات جديدة، لتوفير طرق مشي لمسافات طويلة في عدد من البلدان. قد تكون هذه الطرق ريفية، مثل طريق إسيكس واي في جنوب إنجلترا، الذي يعبر الأراضي الزراعية، أو حضرية كما هو الحال مع العديد من الطرق في لندن، أو على طول الساحل مثل طريق الساحل الجنوبي الغربي في غرب إنجلترا ، أو في الجبال العالية، مثل طريق باسيفيك كريست تريل في الولايات المتحدة، الذي يصل ارتفاعه إلى 4009 أمتار (13153 قدمًا) [ 22 ] عند ممر فورستر في سييرا نيفادا .
صيانة

تتطلب العديد من الممرات صيانة دورية. معظم الممرات الريفية ذات سطح ترابي أو عشبي، مزودة بسلالم و/أو بوابات، بما في ذلك بوابات التقبيل . بعضها يحتوي على أحجار للقفز ، أو مخاضات، أو جسور.
قد تُبنى ممرات المشاة الحضرية من الطوب أو الخرسانة أو الإسفلت أو الحجر المنحوت أو ألواح الخشب . كما تُستخدم الصخور المسحوقة والجرانيت المتحلل ورقائق الخشب الناعمة . وتختلف مواد البناء على امتداد الممر ، فقد يبدأ بسطح صلب متين في المناطق الحضرية، وينتهي بسطح ناعم أو غير متين في المناطق الريفية.
توجد السلالم أو الدرجات أحيانًا في الأزقة الحضرية ، أو على مسارات المنحدرات المؤدية إلى الشواطئ.
مشاكل
تشمل المشكلات الرئيسية في المناطق الحضرية الصيانة، والقمامة، والجريمة، والإضاءة بعد حلول الظلام. أما في الريف، فتوجد مشكلات تتعلق بالنزاعات بين المتنزهين والماشية، والتي قد تؤدي أحيانًا إلى إصابة أشخاص أو حتى وفاتهم. غالبًا ما تساهم الكلاب في هذه النزاعات - انظر في إنجلترا وويلز قانون الكلاب (حماية الماشية) لعام 1953. كما أن صيانة الممرات في المناطق النائية قد تكون صعبة، وقد يعيق الحراثة والمحاصيل والنباتات المتضخمة والحواجز غير القانونية (بما في ذلك الأسلاك الشائكة ) والسلالم المتضررة ، وغيرها، مسارًا على طول طريق ريفي.
المواجهة مع ملاك الأراضي في المملكة المتحدة
لقد واجهت إنجلترا وويلز العديد من المشاكل على مر السنين فيما يتعلق بملاك الأراضي.
ومن الأمثلة البارزة على ذلك قطب العقارات المليونير نيكولاس فان هوغستراتن ، الذي كان يكنّ ضغينة طويلة الأمد للمتنزهين، ويصفهم بـ"حثالة الأرض". في عام 1999، أقام هوغستراتن سياجًا ضخمًا عبر ممر للمشاة في ملكيته الريفية في شرق ساسكس. ونظم المتنزهون المحليون احتجاجًا على إقامة السياج خارج حدود ملكية فان هوغستراتن. وفي 10 فبراير 2003، وبعد معركة استمرت 13 عامًا والعديد من الإجراءات القانونية، أُعيد فتح الممر أخيرًا. [ 23 ]
جزيرة مان
شمل نزاع آخر جيريمي كلاركسون ، مقدم البرامج التلفزيونية ومقدم برنامج توب جير ، المقيم في جزيرة مان . شعر كلاركسون بالإحباط من انتهاك خصوصيته في منزله عندما انحرف المتنزهون عن المسار المخصص لالتقاط صور لمسكنه. كانت ملكية كلاركسون تجاور شريطًا صغيرًا من الأرض بطول 250 مترًا، لم يكن له صفة رسمية كممر عام، لكن المتنزهين كانوا يستخدمونه على أي حال. سعى كلاركسون إلى إغلاق هذا الشريط الصغير من أرضه، مما يجبر المتنزهين على سلوك طريق بديل قصير للالتزام بالممر العام الرسمي، وبالتالي حماية حقه المزعوم في الخصوصية على أرضه. في مايو 2010، وافق وزير النقل السابق، معالي ديفيد أندرسون، عضو مجلس النواب، على نتائج تحقيق عام مفاده أن جميع المسارات التي تم الادعاء بأنها ممرات عامة، باستثناء خمسة منها، قد تم تخصيصها كممرات عامة، ويجب إضافتها إلى الخريطة الرسمية. [ 24 ]
انظر أيضاً
مراجع
- ↑ "مسارات – منتزه فالي فورج التاريخي الوطني (خدمة المتنزهات الوطنية الأمريكية)" . Nps.gov. مؤرشف من الأصل في 12 ديسمبر 2006. تم الاطلاع عليه في 5 أبريل 2015 .
- ↑ "التاريخ – ممرات المشاة والطرق السريعة وحقوق المرور العامة" . Hampsteadramblers.org.uk. مؤرشف من الأصل في 16 أغسطس 2014. تم الاطلاع عليه في 5 أبريل 2015 .
- ↑ "مسارات المشي في كامبريدجشير: تاريخ مسارات المشاة" . Cambswalks.blogspot.ca . تم الاطلاع عليه بتاريخ 5 أبريل 2015 .
- ↑ "كل ما تحتاج معرفته عن حقوق المرور | مدونة هيئة المساحة البريطانية" . Ordnancesurvey.co.uk . تاريخ الاطلاع: 5 أبريل 2015 .
- ↑ "Coillte Outdoors: Mass Path/River Walk" . 29-11-2007. مؤرشف من الأصل في 29-11-2007.
- 1 2 موير، ريتشارد (2008)، الغابات، والأسوار النباتية، والممرات المورقة. تيمبوس، تشالفورد. ISBN 978-0-7524-4615-8ص 163.
- ↑ انظر: المسارات العامة والخريطة النهائية مؤرشفة في 18-09-2008 في Wayback Machine من جمعية المتجولين وأوامر الخريطة النهائية: إرشادات الاتساق مؤرشفة في 18-09-2008 في Wayback Machine من هيئة التخطيط .
- ↑ روتون، راف (7 فبراير 2024). "إحصاءات حقوق المرور" . تم الاسترجاع في 8 فبراير 2024 .
- ↑ "إحصائيات | أداة البحث عن مسارات الخيول في المملكة المتحدة" . bridleways.uk . تم الاطلاع بتاريخ 21-04-2024 .
- ↑ "حقوق المرور في اسكتلندا" (ملف PDF) . Snh.org.uk. مؤرشف من النسخة الأصلية (ملف PDF) بتاريخ 26 يوليو 2015. تم الاطلاع عليه بتاريخ 5 أبريل 2015 .
- 1 2 جمعية المساحات المفتوحة
- ↑ غريفين، كيفن؛ تيري كلارك (4 فبراير 2005). "الرجل العجوز العظيم للجدار البحري". فانكوفر صن .
- ↑ "الحياة النشطة بالتصميم" . Humpal.org. مؤرشف من الأصل بتاريخ 13 فبراير 2015. تم الاطلاع عليه بتاريخ 5 أبريل 2015 .
- ↑ "المشي في لندن" . هيئة النقل في لندن . تم الاطلاع عليه بتاريخ 2 يوليو 2015 .
- ↑ "استكشف ممرات السلالم الخفية في بورتلاند". أوربان نيست ريالتي
- ↑ "ممرات السلالم في سياتل" . Seattlestairwalks.com . تم الاطلاع عليه بتاريخ 5 أبريل 2015 .
- ↑ "سلالم سان فرانسيسكو" . Sisterbetty.org . تم الاطلاع عليه بتاريخ 2015-04-05 .
- ↑ «سأصعد الدرج : تحالف من أجل هونغ كونغ جميلة» . Abhk.org. 11 يناير 2013. تم الاطلاع عليه بتاريخ 5 أبريل 2015 .
- ↑ "أهم 5 سلالم في روما - أفضل 5 سلالم مثيرة للاهتمام في روما" . Italiannotes.com. 29-06-2011 . تاريخ الاطلاع: 05-04-2015 .
- ↑ "خريطة ودليل مسار باسيفيك كريست - وسط كاليفورنيا على الإنترنت" . خدمة الغابات الأمريكية. 26 أبريل 2005. مؤرشف من الأصل في 25 مايو 2006. تم الاطلاع عليه في 23 سبتمبر 2006 .
- ↑ "ممر فورستر" . نظام معلومات الأسماء الجغرافية . هيئة المسح الجيولوجي الأمريكية ، وزارة الداخلية الأمريكية .
- ↑ تختلف المصادر حول ارتفاع ممر فورستر. تزعم إدارة الغابات أنه يبلغ 13180 قدمًا (4017 مترًا) [ 20 ] بينما تقول هيئة المسح الجيولوجي الأمريكية إنه يبلغ 13153 قدمًا (4009 مترًا) [ 21 ]، لكن الخرائط الطبوغرافية التي تُظهر 36°41′39″ شمالًا 118°22′19″ غربًا / 36.6941° شمالًا 118.3720° غربًا / 36.6941؛ -118.3720 تشير إلى أنه أقل بقليل من 13123 قدمًا (4000 مترًا).
- ↑ راث، جان (3 يوليو 2009). صحيفة التايمز (لندن).
- ↑ «تحقيق عام في حقوق المرور العامة في شبه جزيرة لانغنيس - بيان صحفي صادر عن قسم الطرق السريعة» . 2012-10-02. مؤرشف من الأصل بتاريخ 2012-10-02.
روابط خارجية
الوسائط المتعلقة بممرات المشاة العامة على ويكيميديا كومنز
تعريف كلمة " footpath" في قاموس ويكشنري- خريطة مسارات المشاة — خريطة لمسارات المشاة في المملكة المتحدة. مؤرشفة بتاريخ ٢٧ مارس ٢٠١٧ على موقع Wayback Machine.
- ممرات المشاة
- ميزات الحديقة
- جولة على الأقدام
- المسارات
- التخطيط الحضري
- المشي
