القوات الجوية التشيكية

📅 آخر تحديث: ٢٨ يوليو ٢٠٢٦
✍️ نُشر في: ٢٨ يوليو ٢٠٢٦
📷 يحتوي على 16 صور
الموسوعة الحرة

القوات الجوية التشيكية ( بالتشيكية : Vzdušné síly ) [ ملاحظة 1 ] هي فرع القوات الجوية التابع للقوات المسلحة التشيكية . إلى جانب القوات البرية ، تُعد القوات الجوية القوة العسكرية الرئيسية في التشيك. وتعود تقاليد الطيران العسكري التشيكية إلى عام 1918، وقد خلفت القوات الجوية التشيكية، بالاشتراك مع القوات الجوية السلوفاكية ، القوات الجوية التشيكوسلوفاكية في عام 1993. [ 3 ] [ 4 ] وفي 1 يوليو 1997، تم دمج فيلق الطيران التكتيكي الثالث وفيلق الدفاع الجوي الرابع التابعين للجيش التشيكي لتشكيل مقر قيادة مستقل للقوات الجوية .

تتولى القوات الجوية مسؤولية ضمان سلامة المجال الجوي التشيكي من خلال نظام الدفاع الجوي المتكامل التابع لحلف الناتو (NIADS)، وتقديم الدعم الجوي القريب للقوات البرية، بالإضافة إلى مهام النقل الجوي، بما في ذلك الرحلات الجوية الحكومية والخاصة ذات الأولوية. وفي وقت السلم، تساهم القوات الجوية في المهام المنصوص عليها في القوانين التشيكية والاتفاقيات الوزارية المشتركة، مثل خدمة الإسعاف الجوي أو عمليات البحث والإنقاذ . [ 5 ]

تؤدي مقاتلات JAS 39C/D Gripen التشيكية متعددة المهام مهام الدفاع الجوي لجمهورية التشيك وحلف شمال الأطلسي (الناتو) ضمن منظومة NATINAMDS. وفي إطار ما يُعرف بنظام التعزيز الوطني، يمكن نشر طائرات L-159 ALCA الأسرع من الصوت لأداء هذه المهمة أيضًا. [ 6 ] وتتولى قيادة فوج القيادة والسيطرة والمراقبة الجوية السادس والعشرون في ستارا بوليسلاف مسؤولية مراقبة المجال الجوي لجمهورية التشيك بالرادار . وتنتشر سبع سرايا تقنية لاسلكية في أنحاء البلاد لتغطية كامل أراضيها بشكل مستمر. [ 7 ]

تاريخ

طلاب السنة الأولى

طائرة ميغ-21MF تابعة لسلاح الجو التشيكي

أدى الانفصال إلى انخفاض كبير في أنواع الطائرات وأعدادها وقواعدها. في عام 1994، تم إنشاء الفيلق الثالث للطيران التكتيكي. وكانت أحدث طائرة مقاتلة في ترسانة القوات الجوية التشيكوسلوفاكية هي طائرة ميغ-29 (إزديلي 9.12). ونظرًا لوجود مجموعة صيانة عامة واحدة فقط، مُنحت لجمهورية سلوفاكيا المُنشأة حديثًا ، وتقسيم جميع المعدات بالتساوي مع سلوفاكيا، فإن تكاليف صيانة طائرات فولكروم التشيكية ستكون باهظة للغاية. إلى جانب التكاليف المرتفعة بشكل غير معقول، والتكاليف المُبالغ فيها لقطع الغيار المستوردة من روسيا، والتي تم الحصول عليها من خلال شركات وسيطة (حيث تم المبالغة في أسعار شفرات دوارات طائرات ميل مي-24 بنسبة 400%)، أدى ذلك إلى تبادل 10 طائرات ميغ-29 مع بولندا مقابل مروحيات إنقاذ من طراز بي زد إل دبليو-3 إيه سوكول مزودة بإلكترونيات الطيران والدعم الأرضي. لذلك، تم استبدال 10 طائرات مقاتلة للتفوق الجوي بـ 11 مروحية خفيفة، وأصبحت هذه الصفقة موضوع نقاش حاد خلال منتصف التسعينيات. [ 8 ] وانتقل عبء سرب الجاهزية إلى طائرات ميغ-23 .

تأسس سلاح الجو التشيكي في عهده الجديد فعلياً في 1 يوليو 1997، باندماج الفيلق الثالث للطيران التكتيكي وفيلق الدفاع الجوي الرابع. وشارك أفراد كلا الفيلقين في عمليات الحلف منذ انضمام جمهورية التشيك إلى حلف شمال الأطلسي (الناتو) في 12 مارس 1999. [ 5 ] بدأ سلاح الجو بمراجعة وتحديث عقائده وطائراته، ونُظر في اقتناء مقاتلة غربية جديدة. أُخرجت طائرات ميغ-23 إم إف من الخدمة عام 1994، وطائرات إم إل عام 1998، وأُعيد إدخال طائرات ميغ-21 كطائرة مؤقتة لما كان يُفترض أن تكون فترة انتقالية قبل شراء مقاتلة جديدة، والتي وقع الاختيار على طائرة جاس 39 غريبن السويدية متعددة المهام. وبسبب الفيضانات المدمرة التي ضربت البلاد عام 2002، أُجّلت الصفقة. [ 9 ]

العقد الأول من القرن الحادي والعشرين

طُرحت مناقصة دولية جديدة لإيجاد حل مؤقت. وفازت طائرة غريبن مجدداً بهذه المناقصة من بين ستة متنافسين مختلفين، وذلك بعد أن وافقت جمهورية التشيك على عقد إيجار حكومي مدته عشر سنوات من السويد ، لم تشارك فيه شركة بي إيه إي سيستمز . ولم تُسفر مزاعم وسائل الإعلام بشأن تقديم شركة بي إيه إي سيستمز رشى لصناع القرار خلال عملية البيع الأصلية عن أي نتائج في التحقيقات القضائية. [ 10 ]

في عام 2006، أصبحت كاترينا هلافوفا أول طيارة طائرة نفاثة في تاريخ التشيك الحديث، واعتبارًا من عام 2025، تحمل هلافوفا رتبة رائد في القوات الجوية التشيكية. [ 11 ] [ 12 ]

في ديسمبر/كانون الأول 2008، أرادت القوات الجوية التشيكية تدريب طياري المروحيات على ظروف الصحراء استعدادًا للمهمة القادمة في أفغانستان . وكانت إسرائيل الدولة الوحيدة المستعدة للمساعدة، إذ رأت في ذلك فرصةً لشكر جمهورية التشيك على تدريبها للطيارين الإسرائيليين ودعمها لإسرائيل عند قيام دولتها. [ 13 ] [ 14 ]

انتهى استقلال القوات الجوية التشيكية في 1 ديسمبر 2003 عندما أصبحت جزءًا من القوات المشتركة للجيش التشيكي المُنشأة حديثًا، وكان مقر قيادتها في أولوموك . وفي إطار الهيكل الجديد، عُيّن قائد القوات الجوية نائبًا لقائد القوات المشتركة. [ 5 ]

العقد الثاني من القرن الحادي والعشرين

عملت القوات الجوية ضمن هذا الهيكل حتى 30 يونيو 2013. وفي إطار إعادة تنظيم الجيش، أُنشئت في 1 يوليو 2013 القيادة العليا المستقلة للقوات الجوية التشيكية ( بالتشيكية : Velitelství vzdušných sil )، ومقرها براغ ، بقيادة العميد ليبور ستيفانيك. [ 15 ] وتم حلّ مقري قيادة القوات المشتركة وقيادة قوات الدعم السابقين بحلول 30 يونيو 2013. [ 16 ] ومع اقتراب انتهاء عقد طائرات غريبن في عام 2015، تزايدت التكهنات حول ما إذا كان سيتم تجديد اتفاقية التأجير أو اختيار نوع آخر من الطائرات المقاتلة. [ 17 ] وتوقعت الحكومة التشيكية تنظيم مناقصة لتوفير قوة قوامها 18 طائرة مقاتلة أسرع من الصوت بعد عام 2015. وقد اعتُبرت طائرة JAS 39 غريبن الخيار الأمثل نظرًا للبنية التحتية القائمة، وتوافر الأفراد المدربين، والخبرة التشغيلية الجيدة السابقة. إلا أن خلفية العقد الحالي - وتحديداً قضية الفساد المزعوم التي نوقشت على نطاق واسع - حالت دون قبول السياسيين لهذا الحل السريع، مفضلين بدلاً من ذلك طرح مناقصة عامة بمشاركة عدد أكبر من المتنافسين الذين يقدمون أنواعاً مثل F-16 و F/A-18 و F-15SE أو F-35A . [ 18 ] [ 19 ]

Aero Vodochody L-159A ALCA للقوات الجوية التشيكية

نوقش إنشاء قوة جوية غير أسرع من الصوت كخيار مطروح، نظرًا للتكاليف الباهظة المتوقعة والجدوى المحدودة للاحتفاظ بأصول أسرع من الصوت في بلد محاط بدول حليفة (جميعها أعضاء في الاتحاد الأوروبي وحلف شمال الأطلسي ، باستثناء النمسا ). في هذا السيناريو، ستصبح طائرة L-159 دون سرعة الصوت العمود الفقري لهذه القوة الجوية. وينص الكتاب الأبيض لعام 2011 بوضوح على استمرار أسطول الطائرات الأسرع من الصوت لحماية جمهورية التشيك وللتعاون ضمن منظومة الدفاع الجوي المتكاملة لحلف شمال الأطلسي. [ 20 ] ويُعتبر وجود 12 طائرة ذات مقعد واحد وطائرتين ذات مقعدين كافيًا لتسيير دوريات في جمهورية التشيك، بينما يمكن لـ 18 طائرة دعم دور الحراسة في دول حلف شمال الأطلسي الأخرى. وقد طلب طلب معلومات أولي 18 طائرة. [ 18 ] ويحدد الكتاب الأبيض حل 12+2، ويشترط تحديد المتطلبات الاستراتيجية للقوة الجوية الأسرع من الصوت بحلول نوفمبر 2011.

في 16 مايو/أيار 2014، وقّع المدير العام لوكالة الدفاع والتصدير السويدية FXM ونائب وزير الدفاع التشيكي لشؤون المشتريات الدفاعية "ملحق اتفاقية تمديد عقد إيجار طائرات JAS 39 Gripen"، ما يضمن أيضاً التحديث المستمر لهذه الطائرات وزيادة قدراتها. وستُزوّد ​​القوات الجوية التشيكية بهذه الطائرات السويدية الأسرع من الصوت حتى عام 2027 مع خيار التمديد لسنتين إضافيتين. [ 21 ]

كشف وزير الدفاع التشيكي، مارتن ستروبنيكي، عن خطط لاستبدال المعدات العسكرية السوفيتية بأسلحة جديدة، وشراء مروحيات ورادارات للقوات الجوية التشيكية، ومن المتوقع طرح المناقصات في عام 2015. [ 22 ] [ 23 ] وفي يونيو/حزيران 2019، قدم وزير الدفاع التشيكي عقدًا للحكومة لشراء طائرتي نقل من طراز C-295M لاستبدال طائرات ياكوفليف ياك-40 . [ 24 ] وفي 22 أغسطس/آب 2019، أعلن رئيس الوزراء التشيكي، أندريه بابيش، أن القوات الجوية التشيكية اختارت عرضًا من شركة بيل هليكوبتر لشراء ثماني مروحيات من طراز UH-1Y فينوم وأربع مروحيات من طراز AH-1Z فايبر . [ 25 ] وتم توقيع عقد المروحيات في 13 ديسمبر/كانون الأول 2019. [ 26 ]

عقد 2020

في سبتمبر/أيلول 2020، تم إخراج طائرتي النقل السوفيتيتين القديمتين من طراز ياك-40 من الخدمة في قاعدة كبيلي الجوية. [ 27 ] وفي سبتمبر/أيلول 2021، انتهت خدمة آخر طائرة نقل صغيرة لكبار الشخصيات، وهي طائرة سي إل-601 تشالنجر. وفي مارس/آذار 2022، تم شطبها من سجل القوات الجوية العسكرية، [ 28 ] وهي الآن إحدى مكونات معهد التاريخ العسكري. [ 29 ]

في سبتمبر/أيلول 2021، وقّع وزير الدفاع التشيكي، لوبومير ميتنار، عقدًا مع الحكومة الإسرائيلية لتزويدها بأنظمة الدفاع الجوي " سبايدر" [ 30 ]، وذلك لاستبدال أنظمة "2K12M2 كوب" ( SA-6 ) السوفيتية القديمة . وفي أبريل/نيسان 2022، وبعد أن تبرعت جمهورية التشيك ببعض مروحياتها من طراز "مي-24" لأوكرانيا كجزء من الدعم العسكري، قررت وزارة الدفاع الأمريكية منحها ست مروحيات إضافية من طراز "إيه إتش-1 زد فايبر" ومروحيتين من طراز "يو إتش-1 واي فينوم" من احتياطياتها كهدية لتعزيز العدد غير الكافي من المروحيات المطلوبة مسبقًا. [ 31 ] وكان من المقرر تسليمها بعد تحديثها في عامي 2026 و2027. [ 32 ] وصلت أول مروحيتين من طراز "إيه إتش-1 زد" في يوليو/تموز 2023، وعُرضت كلتا المروحيتين، "إيه إتش-1 زد" و"يو إتش-1 واي"، للجمهور لأول مرة خلال أيام الناتو لعام 2023 في أوسترافا. [ 33 ] من المتوقع تسليم جميع المروحيات الـ 12 المطلوبة قبل نهاية الربع الأول من عام 2024. [ 32 ]

في يوليو/تموز 2022، اختارت الحكومة التشيكية طائرة إف-35 إيه لايتنينغ 2 كطائرة مقاتلة جديدة تدخل الخدمة بعد انتهاء عقد إيجار طائرات جيه إيه إس 39 في عام 2027. ولهذا الغرض، تم تفويض وزيرة الدفاع يانا تشيرنوخوفا ببدء مفاوضات شراء 24 طائرة مقاتلة مع حكومة الولايات المتحدة الأمريكية. [ 34 ] وفي 27 سبتمبر/أيلول، وافقت الحكومة التشيكية على شروط عقد شراء 24 طائرة إف-35 إيه، على أن يتم تسليمها في الفترة من 2029 إلى 2033. [ 35 ]

تقوم القوات الجوية التشيكية بالتعاون مع القوات الجوية البولندية بحماية المجال الجوي لسلوفاكيا منذ 1 سبتمبر 2022 عندما أوقفت القوات الجوية السلوفاكية طائراتها القديمة من طراز MiG-29 وتم تأجيل موعد تسليم مقاتلات F-16C الجديدة إلى عام 2024. [ 36 ]

التعاون بين القوات الجوية التشيكية وحلف شمال الأطلسي

منذ انضمام جمهورية التشيك إلى حلف شمال الأطلسي (الناتو) ، أصبحت المشاركة المنتظمة في عدد من التدريبات الدولية للحلف أمراً بديهياً بالنسبة للقوات الجوية التشيكية. وفي عام 2009، أبرمت جمهورية التشيك اتفاقية بشأن التعاون والتدريب عبر الحدود مع ألمانيا المجاورة . [ 37 ]

رابطة نمور الناتو

طائرة غريبن تستعد لمباراة النمور

في عام ٢٠٠٢، عُقد اجتماع نمور الناتو في قاعدة بيجا الجوية بالبرتغال. حظي السرب ٣٣١ للمروحيات بتكريم خاص هناك، حيث أُعلن عضويته الكاملة في رابطة نمور الناتو . كما نال السرب الجائزة الأرفع، وهي جائزة النمر الفضي. وباسمه الجديد، السرب ٢٢١ للمروحيات، يواصل السرب مسيرته، متجددًا بانضمام أعضاء جدد، على نهج النمور حتى يومنا هذا.

بعد نشر مقاتلات JAS 39 غريبن الجديدة في عام 2005، شاركت أربع طائرات غريبن في لقاء النمر التابع لحلف الناتو لأول مرة في عام 2008 في لانديفيسيو الفرنسية . وفي عام 2010، تم قبول السرب التكتيكي 211 كعضو كامل في رابطة النمر التابعة لحلف الناتو في قاعدة فولكل الجوية ، وحصل السرب على كأس النمر الفضي. [ 38 ]

أواكس

في عام 2011، انضمت جمهورية التشيك إلى برنامج الإنذار والتحكم المحمول جواً التابع لحلف الناتو (NAEW&C) لتصبح الدولة الثامنة عشرة المشاركة فيه. وتعني المشاركة في هذه المبادرة الدولية مشاركة فعّالة لأفراد القوات الجوية التشيكية في عمليات طائرات الإنذار والتحكم المحمول جواً (AWACS) . وتُكلّف المشاركة في برنامج NAEW&C جمهورية التشيك حوالي 90 مليون كرونة تشيكية سنوياً. [ 39 ]

عمليات الانتشار الخارجية

أفغانستان

شعار فرقة العمل فرس النهر

في ديسمبر/كانون الأول 2009، بدأ أفراد القوات الجوية التشيكية بتجهيز قاعدة دعم لوحدة المروحيات الجديدة التابعة لهم والمُقرر نشرها في أفغانستان . بعد ذلك، نُقلت أول ثلاث مروحيات من طراز Mi-171Sh مُحدثة، مُسلحة برشاشات PKM للدفاع عن النفس، جوًا إلى أفغانستان بواسطة طائرات النقل أنتونوف An-124 روسلان في 5 يناير/كانون الثاني 2010. وفي 17 يناير/كانون الثاني 2010، نُقلت جميع المروحيات وأفراد الوحدة، البالغ عددهم 110 جنود، جوًا إلى قاعدة العمليات الأمامية الدائمة شارانا . وكانت وحدة المروحيات التشيكية، المعروفة باسم فرقة العمل هيبو، تابعة لقيادة التحالف الإقليمية الشرقية. ودخلت فرقة العمل هيبو عمليات قوة المساعدة الدولية لإرساء الأمن في أفغانستان (إيساف) في 25 يناير/كانون الثاني 2010. [ 40 ] [ 41 ]

أُرسلت أول مجموعة استشارية من القوات الجوية التشيكية إلى أفغانستان في أبريل 2008. وشارك فيها آنذاك أعضاء من السرب 231 آنذاك، والسرب 221 للمروحيات الذي تم تشكيله لاحقاً، والذين كُلِّفوا بالمشاركة في تأسيس الجيش الوطني الأفغاني الجديد . وبصفتهم جزءاً من فريق التوجيه والتنسيق العملياتي الدولي ، بدأوا العمل كمدربين خلال تدريب أطقم مروحيات الهجوم الأفغانية من طراز Mi-24، وكذلك لتدريب الأفراد الأرضيين.

أُضيف فريق تشيكي جديد إلى القوات المنتشرة عام 2010. وتألف الفريق التشيكي الجديد من طيارين وفنيين من السرب 243 للمروحيات، التابعين لقاعدة النقل الجوي 24 في براغ-كبيلي . وتتمثل المهمة الرئيسية لقسم فريق التدريب الجوي في كبيلي في تدريب أطقم مروحيات النقل الأفغانية من طراز Mi-17/Mi-171 .

كما قدمت جمهورية التشيك مساعدات مادية للقوات الجوية الأفغانية ، شملت إمدادها بمعدات طيران، منها ست طائرات هليكوبتر نقل من طراز Mi-17 وست طائرات هليكوبتر هجومية من طراز Mi-24. وبعد خضوع طائرات مختارة لعمليات صيانة وتحديث شاملة، تم تسليمها جميعها إلى الجيش الوطني الأفغاني خلال الفترة 2007-2009. [ 42 ]

دول البلطيق

طائرة ميل مي-171 إس إتش التابعة للقوات الجوية التشيكية

انضمت جمهورية التشيك لأول مرة إلى مهمة مراقبة المجال الجوي لدول البلطيق (BAP) في الفترة من 1 مايو إلى 31 أغسطس 2009، حيث تمركزت فرقة من أربع طائرات غريبن في منطقة البلطيق . ونُفذت المهمة الثانية لفرقة العمل في الفترة من 1 سبتمبر 2012 إلى 4 يناير 2013. وكانت المهمة الرئيسية لمهمة مراقبة المجال الجوي لدول البلطيق لعام 2012 هي ضمان حماية المجال الجوي فوق الأراضي والمياه للدول الثلاث المطلة على بحر البلطيق : لاتفيا وليتوانيا وإستونيا . وكانت المهمة بأكملها جزءًا من نظام الدفاع الجوي الوطني (NATINADS)، الذي يعمل انطلاقًا من قاعدة شياولياي الجوية في ليتوانيا. كما كانت طائرات غريبن المتبقية التابعة لسلاح الجو التشيكي في حالة تأهب على مدار الساعة طوال أيام الأسبوع في قاعدتها الأم في تشاسلاف . وكما كان الحال في عام 2009، استهدفت عمليات الإقلاع السريع (ألفا) خلال مهمة البلطيق لعام 2012 الطائرات العسكرية الروسية التي لم تلتزم بقواعد الطيران في الممرات الجوية المدنية . [ 43 ]

شبه جزيرة سيناء

طائرة إيرباص C-295M التشيكية

من أهم مهام سلاح الطيران العسكري التشيكي في السنوات الأخيرة تقديم الدعم لبعثة حفظ السلام التابعة للقوة متعددة الجنسيات والمراقبين في شبه جزيرة سيناء . وتعمل وحدة صغيرة تضم طائرة نقل واحدة من طراز C-295M ذات محرك توربيني، تابعة لقاعدة النقل الجوي الرابعة والعشرين في براغ-كبيلي، هناك منذ أوائل نوفمبر 2013 ، وتساهم في مراقبة اتفاقية السلام بين مصر وإسرائيل . [ 44 ]

أوكرانيا

في أعقاب الغزو الروسي لشرق أوكرانيا واحتلال شبه جزيرة القرم عام 2014، قررت حكومة جمهورية التشيك تقديم المساعدة للشعب الأوكراني. جرت أول عملية إجلاء واسعة النطاق في 27 فبراير/شباط 2014، عندما أقلعت طائرتان من قاعدة النقل الجوي الرابعة والعشرين في براغ-كبيلي متجهتين إلى كييف ، أوكرانيا. كانت طائرة A319CJ مزودة بوحدتي نقل مرضى وحاملتي نقالة، بينما حملت طائرة C-295M وحدة نقل مرضى واحدة و12 حاملة نقالة. نقلت الطائرتان 27 مواطنًا أوكرانيًا إلى جمهورية التشيك. وقدّم الرعاية الطبية خلال الرحلة فريق من الكوادر الطبية العسكرية من مركز خدمات الإنقاذ الجوي في بلزن-لينيه ومن المستشفى العسكري المركزي في براغ. جرت مهمة الإجلاء الطبي الثانية في 6 مارس/آذار 2014، عندما نقلت طائرة C-295M واحدة 11 جريحًا آخرين إلى جمهورية التشيك. [ 45 ]

بناء

مواقع القوات الجوية التشيكية 2026: مروحيات JAS 39C/D غريبن ، وحدة صواريخ مضادة للطائرات، مركز القيادة والسيطرة، رادار RAT-31DL ، مواقع أخرى
هيكل قيادة القوات الجوية اعتبارًا من أبريل 2026

يتكون سلاح الجو التشيكي من الوحدات الرئيسية التالية: [ 46 ] [ 47 ]

قيادة القوات الجوية التشيكية

تُعد قيادة القوات الجوية التشيكية مكونًا من مكونات هيئة الأركان العامة للقوات المسلحة التشيكية في براغ . [ 48 ]

القوات القتالية

  • القاعدة الجوية التكتيكية الحادية والعشرون ، في تشاسلاف [ 49 ]
    • الجناح الجوي التكتيكي الحادي والعشرون
      • السرب التكتيكي 211، مزود بـ 14 طائرة من طراز JAS 39C/D Gripen
      • السرب التكتيكي 212، مزود بـ 16 طائرة من طراز L-159A ALCA ، و5 طائرات من طراز L-159T1+ ALCA ، و3 طائرات من طراز L-159T2 ALCA
      • السرب 214 لصيانة الطيران
    • السرب الأمني ​​رقم 215
    • السرب اللوجستي 216
  • قاعدة طائرات الهليكوبتر رقم 22 للقوات الجوية ، في ناميست ناد أوسلافو [ 50 ]
    • الجناح الجوي الثاني والعشرون للمروحيات
      • السرب 221 للمروحيات، ويضم 4 مروحيات من طراز AH-1Z و8 مروحيات من طراز UH-1Y
      • السرب 222 للمروحيات، مع 15 مروحية من طراز Mi-171Sh
      • السرب 223 لصيانة الطيران
    • السرب 224 للقيادة والسيطرة
    • السرب 225 للدعم القتالي
    • السرب اللوجستي 226

قوات الدعم القتالي

  • الفوج الخامس والعشرون للصواريخ المضادة للطائرات ، في ستراكونيتسه [ 52 ]
    • السرب 251 للصواريخ المضادة للطائرات، مع صواريخ سبايدر إل آر
    • السرب 252 للصواريخ المضادة للطائرات، مزود بصواريخ RBS-70/NG
    • الكتيبة 253 للدعم القتالي

وحدة دعم الخدمات القتالية

تمرين

مركز تدريب الطيران في باردوبيتسه، الذي يضم طائرة واحدة من طراز EV-97 ، وثماني طائرات من طراز Z-142CAF ، وطائرة واحدة من طراز Zlin Z-142 ، وطائرة واحدة من طراز Zlin Z-43 ، وسبع طائرات من طراز L-39C Albatros ، وطائرة واحدة من طراز L -39 Skyfox ، [ 54 ] وطائرة واحدة من طراز L-410UVP ، وثماني طائرات من طراز Enstrom 480B ، وست طائرات من طراز Mi-17 ، [ 55 ] [ 56 ] [ 57 ]، ليس جزءًا رسميًا من القوات الجوية. تم إسناد التدريب الأساسي على الطيران إلى جهة خارجية اعتبارًا من 1 أبريل 2004. CLV هي فرع من شركة LOM PRAHA sp، وهي شركة مملوكة للدولة وتخضع لسيطرة وزارة الدفاع في جمهورية التشيك . [ 58 ]

معدات

مخزون الطائرات

الأسطول الحالي

الطائراتأصلدورمتغيرفي الخدمةملحوظات
طائرات حربية
ساب JAS 39 غريبنالسويدمقاتل ذو أدوار متأرجحةJAS 39C12 [ 59 ]مستأجرة من القوات الجوية السويدية . [ 60 ]
أيرو إل-159الجمهورية التشيكيةطائرات الهجوم الخفيفL-159A16 [ 59 ][ ملاحظة 1 ]
إف-35 لايتنينغ 2الولايات المتحدةمقاتلة التخفي ذات المناورة المتأرجحةإف-35 إيه0 [ 59 ] (+24 قيد الطلب)عمليات التسليم المخطط لها للفترة 2029 - 2035. [ 62 ]
طائرة المهام الخاصة
دع طائرة L-410 توربوليتالجمهورية التشيكيةالاستطلاع / المراقبة / رسم الخرائط الفوتوغرافيةL-410FG2 [ 59 ]من أصل 6 طائرات من طراز Let L-410 ، تم استخدام اثنتين منها لهذه المهمة. [ 63 ]
طائرات النقل
إيرباص A319فرنسا / ألمانيانقل الشخصيات المهمةA319CJ2 [ 64 ]
إمبراير سي-390 ميلينيومالبرازيلناقلة جوية تكتيكيةC3901 [ 65 ] (+1 على الطلب) [ 59 ]من المتوقع تسليم الدفعة الثانية في عام 2027 أو 2028. [ 66 ]
إيرباص C295إسبانياناقلة جوية تكتيكيةC295M4 [ 59 ][ ملاحظة 2 ]
C295MW2 [ 59 ][ ملاحظة 3 ]
ليكن L-410الجمهورية التشيكيةطائرة نقل جوي تكتيكية خفيفة / طائرة متعددة الأغراضL-410UVP4 [ 59 ][ 69 ]
طائرات الهليكوبتر
بيل إيه إتش-1 فايبرالولايات المتحدةمروحية هجوميةAH-1Z4 [ 59 ] (+6 قيد الطلب)
ميل مي-17الاتحاد السوفياتيمروحية نقل–3 [ 59 ][ ملاحظة 4 ]
نقل الشخصيات المهمة–2 [ 59 ][ ملاحظة 5 ] خلفًا لـMil-Mi-8. [ 59 ] [ 71 ] إجمالي 20Mil Mi-17 / Mil-Mi171. [ 59 ]
ميل مي-171روسياطائرة هليكوبتر متعددة الأغراضميل مي-171ش7 [ 59 ][ ملاحظة 6 ] إجمالي 20 مدفع رشاش منطراز Mil Mi-17 / Mil-Mi171. [ 59 ]
ميل مي-171شكم8 [ 59 ][ ملاحظة 7 ] إجمالي 20 مدفع رشاش منطراز Mil Mi-17 / Mil-Mi171. [ 59 ]
بيل يو إتش-1 فينومالولايات المتحدةطائرة هليكوبتر متعددة الأغراضUH-1Y7 [ 59 ] (+2 عند الطلب)تحطمت واحدة في 23 يوليو 2026. [ 76 ]
PZL W-3 Sokółبولندامروحية نقلW-3A4 [ 59 ]من المقرر إيقاف تشغيلها في عام 2028. [ ملاحظة 8 ]
سار6 [ 59 ]
طائرات التدريب
ساب JAS 39 غريبنالسويدمدرب التحويلJAS 39D2 [ 59 ]مستأجرة من القوات الجوية السويدية . [ 60 ]
أيرو إل-159الجمهورية التشيكيةليفت / مدرب متقدمL-159T1+3 [ ملاحظة 9 ]إجمالي 8 طائرات تدريب من طراز Aero L-159. [ 59 ]
L-159T25 [ ملاحظة 10 ]إجمالي 8 طائرات تدريب من طراز Aero L-159. [ 59 ]
طائرة Aero L-39 Skyfoxالجمهورية التشيكيةمدرب متقدم / مدرب أساسيL-39NG11 [ 59 ] (+4 قيد الطلب)الطائرة المعروفة أيضًا باسم L-39NG (LOM Praha).

الطائرات المستقبلية المحتملة

نموذج طائرة محتملأصلدورمتغيرالكمية المخططةملحوظات
طائرات الهليكوبتر
بوينغ CH-47 شينوكالولايات المتحدةطائرات الهليكوبتر الثقيلةCH-47F6خليفة طائرة ميل مي-17 كما هو مخطط له في خطة تطوير القوات الجوية الكندية لعام 2035. [ 81 ] [ 82 ] [ 83 ] من المقرر إصدار الطلبية في الفترة ما بين 2030 و2035.
AW-101إيطاليا / المملكة المتحدة–

الأقمار الصناعية

نموذج القمر الصناعيأصليكتبدورفي الخدمةملحوظات
قمر صناعي للاستطلاع
ساترنين-1الجمهورية التشيكيةليو ، نموذج أولي لـ CubeSatاستطلاع ورصد استخباراتي1تم إطلاقها إلى المدار في عام 2025. [ 84 ]

طائرات التدريب

معدات الطائرات

نموذجأصليكتبمتغيريستخدم معملحوظات
المدافع
ماوزر BK-27ألمانيامدفع دوار (27×145 ملم)–JAS 39C / JAS 39D[ 85 ]
ZVI Plamen PL-20الجمهورية التشيكية2 × حاضنة مدفع (20×102 مم)–L-159A[ 86 ]
مدفع كهربائي M197الولايات المتحدةمدفع دوار (20×102 مم)–AH-1Z[ 87 ] [ 88 ]
صواريخ جو-جو
صاروخ أمرام AIM-120الولايات المتحدة / النرويجصاروخ جو - جو بعيد المدى ، موجه بالرادارAIM-120C-5JAS 39C / JAS 39D[ 85 ] [ 89 ]
صاروخ AIM-9 سايدويندرالولايات المتحدةصاروخ جو-جو قصير المدى ، موجه بالأشعة تحت الحمراءAIM-9LL-159A[ 86 ]
AIM-9MJAS 39C / JAS 39D / L-159A[ 85 ] [ 86 ]
صواريخ جو-أرض
صاروخ إيه جي إم-65 مافريكالولايات المتحدةصاروخ تكتيكي جو-أرض ( نظام توجيه مزدوج كهروبصري/ أشعة تحت الحمراء ) (صاروخ دعم جوي قريب)AGM-65BJAS 39C / JAS 39D / L-159A[ 85 ] [ 86 ]
صاروخ هيلفاير AGM-114الولايات المتحدةصاروخ موجه مضاد للدبابات–AH-1Z[ 88 ] [ 90 ]
قنابل موجهة
GBU-12 Paveway IIالولايات المتحدةقنبلة متعددة الأغراض موجهة بالليزر وزنها 500 رطل (230 كجم)  –L-159A[ 91 ] [ 86 ] الذخيرة:Mk 82500رطل (230كجم).  
GBU-16 Paveway IIالولايات المتحدةقنبلة متعددة الأغراض موجهة بالليزر وزنها 1000 رطل (450 كجم)  –L-159A[ 92 ] [ 86 ] الذخيرة:مارك 831000رطل (450كجم).  
روكيتس
CRV7كنداصواريخ غير موجهة / حاضنات صواريخ–L-159Aتم الإطلاق من: [ 86 ]
  • حاضنة الصواريخ LAU-5002 (6 × 70 مم)
  • حاضنة الصواريخ LAU-5003 (19 × 70 مم)
هيدرا 70الولايات المتحدةصواريخ غير موجهة / حاضنات صواريخ (70 مم)–AH-1Z / UH-1Y[ 90 ]
APKWSالولايات المتحدةمجموعات صواريخ موجهة لصاروخ هيدرا 70 (70 مم)–AH-1Z / UH-1Y[ 90 ]
الأسلحة الصغيرة
FN M3Pبلجيكامدفع رشاش مثبت على الباب ( عيار 12.7×99 ملم ناتو )GAU-21AUH-1Y(الجانب الأيسر) [ 93 ]
PKMالاتحاد السوفيتيمدفع رشاش للباب ( 7.62×54 ملم )–ميل مي-171ش / ميل مي-171ش كيه إم(غير راكب - للحماية المحيطية القريبة بينما يكون رامي الباب بالخارج) [ 94 ]
مدفع رشاش M134الولايات المتحدةمدفع رشاش دوار مثبت على محور ، يُركب على الباب ( عيار 7.62×51 ملم ناتو )M134D-HUH-1Y / Mil Mi-171Sh / Mil Mi-171ShKM[ 93 ] [ 94 ]
إم 240بلجيكا / الولايات المتحدةمدفع رشاش مثبت على الباب ( عيار 7.62×51 ملم ناتو )M240DUH-1Y(الجانب الأيمن) [ 93 ]
كبسولات
رافائيل لايتنينغ 4إسرائيلوحدة الاستهداف / وحدة الاستطلاعلايتنينج 4iJAS 39C / JAS 39D[ 89 ]
التوجيه بالليزرالولايات المتحدةأنظمة الاستهداف بالليزر–AH-1Zيمكن استخدام طائرة AH-1Z كمنصة JTAC لهجمات L-159A. [ 91 ]
خزانات وقود المروحياتالاتحاد السوفيتيخزانات وقود خارجية–ميل مي-171ش / ميل مي-171ش كيه إم[ 75 ] [ 95 ]

ملحوظات

  1. ↑ 16 × L-159A (نسخة المقعد الواحد)، تم تجديدها وتحديثها من عام 2020 إلى عام 2022. [ 61 ]
  2. ↑ تم توقيع عقد تحديث طائرة C295M إلى طراز C295MW في عام 2019. [ 67 ] ومن المقرر أن يتم التحديث خلال الفترة 2025-2028. [ 68 ]
  3. ↑ تم طلب طائرتين من طراز C-295MW في عام 2019، وهما نسخة محسنة (جناح صغير، محرك محسن، سعة حمولة متزايدة). [ 67 ]
  4. ↑ تحديث عميق في الفترة 2017-2020 [ 70 ]
  5. ↑ تم إعادة بناء وتعديل اثنتين لنقل الركاب في عام 2023 كبديل جزئي لطائرة كبار الشخصيات Mil Mi-8 السابقة [ 71 ]
  6. ↑ ميل مي-171 إس إتش :صُنعت بين عامي 2004 و2006 كسداد لديون الاتحاد السوفيتي القديم، وهي نسخة مروحية مزودة بمنحدر خلفي.خضعت لعمليتي تطوير.
    • تمت ترقيتها إلى معايير الناتو (5 في عام 2009، 2 في عام 2013). [ 72 ]
    • تجديد شامل بين عامي 2020 و2026 (تم تمديد العمر الافتراضي إلى عام 2035). [ 73 ] [ 74 ]
    وهي مجهزة بمدفعيين على الباب (2× مدفع رشاش صغير M134D على ذراع متأرجح، أو مدفع رشاش PKM منفصل )، ومدفعي واحد على المنحدر الخلفي، وحاويات خزانات وقود خارجية. [ 75 ]
  7. ↑ طرازات التصدير من طراز Mil Mi-17#
  8. ↑ تم استلام PZL W-3 Sokół في عام 1995 مقابل 10 طائرات MiG-29 من بولندا. [ 77 ] [ 78 ]
  9. ↑ 3× طائرات تدريب من طراز L-159T1+ ذات مقعدين تم تجديدها وتحديثها من عام 2016 إلى عام 2019. [ 79 ]
  10. ↑ 5× طائرات تدريب من طراز L-159T2 ذات مقعدين تم تصنيعها بين عامي 2018 و 2020. [ 80 ]

ملحوظات

  1. ↑ Vzdušné síly Armády České republiky بالكامل، حرفياً "القوات الجوية لجيش جمهورية التشيك"

مراجع

  1. ↑ "Vzdušné síly povede gérál Petr Čepelka. Jeho الأولوية بالنسبة لي هو متخصص في التحديث" .
  2. ^ كوبيكي ، جوزيف (8 مايو 2023). "بافيل جمينوفال كوديلكو بشكل عام. زيمان لحظر أكثر من "تشكاريتش"( باللغة التشيكية). Mafra. iDnes.cz . تم الاطلاع عليه بتاريخ 8 مايو 2023 .
  3. ↑ "الكتاب الأبيض حول الدفاع" (ملف PDF) . وزارة الدفاع في جمهورية التشيك . مؤرشف من الأصل (ملف PDF) بتاريخ 27 يناير 2013.
  4. ↑ "نفقات الدفاع لحلف الناتو: 2009-2013" (ملف PDF) . موقع الحكومة البريطانية. مؤرشف (ملف PDF) من الأصل بتاريخ 21 أغسطس 2014. تم الاطلاع عليه بتاريخ 14 أغسطس 2014 .
  5. 1 2 3 تشاديل، يان (7 أغسطس 2013). "القوات الجوية التشيكية". الكتاب السنوي للقوات الجوية التشيكية 2013 : 6.
  6. ↑ "الرماية الحية خارج الدائرة القطبية الشمالية". الكتاب السنوي للقوات الجوية التشيكية 2012 : 32.
  7. ↑ "رادارات الدفاع الجوي التشيكية". الكتاب السنوي للقوات الجوية التشيكية 2013 : 50.
  8. ↑ "مروحيات W-3A سوكول في خدمة القوات الجوية التشيكية". الكتاب السنوي للقوات الجوية التشيكية 2012 : 43.
  9. ↑ "NKÚ: Vláda nezdůvodnila Potřebu pronajmout gripeny" (باللغة التشيكية). Rozhlas.cz. مؤرشفة من الأصلي في 24 سبتمبر 2015 . تم الاسترجاع 3 مارس 2015 .
  10. ↑ "Kauza gripenů po 12 letech končí, za údajnou korupci nikdo obviněn nebude" (باللغة التشيكية). Ceskatelevize.cz. مؤرشفة من الأصلي في 2 أبريل 2015 . تم الاسترجاع 3 مارس 2015 .
  11. ^ "كاترينا هلافسوفا" . www.afterburner.cz . تم الاسترجاع 20 فبراير 2025 .
  12. ↑ "Z větroně do stíhačky. Lidé jsou pořád překvapení، když vidí ženu، říká vojenská Pilotka Kateřina Hlavsová" . راديو براغ الدولي (باللغة التشيكية). 18 فبراير 2025 . تم الاسترجاع 20 فبراير 2025 .
  13. ↑ " | " . Ceskenoviny.cz. مؤرشف من الأصل في 6 يونيو 2011. تم الاطلاع عليه في 30 أكتوبر 2014 .
  14. ↑ "مروحيات تشيكية فوق صحراء النقب" (باللغة التشيكية). Army.cz. مؤرشف من الأصل بتاريخ 11 فبراير 2009. تم الاطلاع عليه بتاريخ 17 يوليو 2010 .
  15. ↑ تشاديل، يان (6 أغسطس 2014). "القوات الجوية التشيكية". الكتاب السنوي للقوات الجوية التشيكية 2014 .
  16. ↑ "الجيش المحترف" . army.cz. مؤرشف من الأصل بتاريخ 16 مارس 2015. تم الاطلاع عليه بتاريخ 2 مارس 2015 .
  17. ↑ "تحديث القوات الجوية التشيكية" . GlobalSecurity.org . مؤرشف من الأصل في 2 أبريل 2015. تم الاطلاع عليه في 2 مارس 2015 .
  18. 1 2 " | " . Ceskenoviny.cz. مؤرشف من الأصل في 30 أكتوبر 2014. تم الاسترجاع في 30 أكتوبر 2014 .
  19. ↑ "Armáda zvažuje nájem či nákup až osmnácti stíhaček" . Lidovky.cz. 24 مارس 2011 مؤرشفة من الأصلي في 24 مارس 2012 . تم الاسترجاع 30 أكتوبر 2014 .
  20. ↑ "وثيقة České Strategyké" . Army.cz. مؤرشفة من الأصلي في 21 نوفمبر 2010 . تم الاسترجاع 30 أكتوبر 2014 .
  21. ↑ "أنا سعيد باستمرار طائرات غريبن". الكتاب السنوي للقوات الجوية التشيكية 2014 : 18.
  22. ↑ «الجيش التشيكي سيشتري طائرات هليكوبتر ومركبات ورادار» . ديفينس نيوز . 27 يناير 2015. تم الاطلاع عليه بتاريخ 23 أبريل 2015 .
  23. ↑ «الجيش التشيكي يعتزم شراء طائرات هليكوبتر ومركبات ورادارات» . عالم الدفاع . ديجيتال رايترز ميديا. مؤرشف من الأصل في 5 يوليو 2015. تم الاطلاع عليه في 23 أبريل 2015 .
  24. ↑ فيورينزا، نيكولاس (21 يونيو 2019). "جمهورية التشيك تخطط لشراء طائرات C295 وتحديث دبابات T-72M" . مجلة جينز ديفنس ويكلي.
  25. ↑ ستراتيليك، أوندري (29 أغسطس 2019). "القوات الجوية التشيكية تشتري 12 مروحية من طراز بيل" . janes.com . IHS Jane's.
  26. ↑ جينينغز، غاريث (16 ديسمبر 2019). "جمهورية التشيك تطلب مروحيات H-1" . janes.com . IHS Jane's.
  27. ↑ شباتشكوفا، زوزانا (2 سبتمبر 2020). "القوات المسلحة التشيكية تودع طائرات ياك-40" . army.cz. وزارة الدفاع والقوات المسلحة لجمهورية التشيك . تاريخ الاطلاع: 5 أكتوبر 2023 .
  28. ↑ "Ukončení provozu Letounu Challenger CL - 601 - 3A" . maa-cze.army.cz (باللغة التشيكية). وزارة الدفاع التشيكية. 23 مارس 2022 . تم الاسترجاع في 5 أكتوبر 2023 .
  29. ↑ "Ve Kbelích bude při zahájení sezóny vystaven vládní Challenger" . vhu.cz (باللغة التشيكية). معهد التاريخ العسكري براغ. 21 أبريل 2023 . تم الاسترجاع في 5 أكتوبر 2023 .
  30. ↑ آدموفسكي، ياروسلاف. "جمهورية التشيك تشتري منظومة الدفاع الجوي الإسرائيلية سبايدر مقابل 627 مليون دولار" . ديفنس نيوز . تاريخ الاطلاع: 22 فبراير 2023 .
  31. ↑ فيورينزا، نيكولاس. "الولايات المتحدة ستهدي جمهورية التشيك طائرات هليكوبتر من طراز H-1" . جينز . تم الاطلاع عليه بتاريخ 22 فبراير 2023 .
  32. 1 2 سيبريسوفا، فلاستيميلا (23 نوفمبر 2023). "Generál Řehka jednal se svým slovenským protějškem gerálem Zmekem na vrtulníkové základně v Náměšti nad Oslavou" . acr.army.cz (باللغة التشيكية). وزارة الدفاع التشيكية . تم الاسترجاع 18 نوفمبر 2023 .
  33. ↑ رودين، كريستين (17 سبتمبر 2023). "بيل تعلن عن تسليم طائرات الهليكوبتر من طراز H-1 خلال أيام الناتو 2023" . تم الاطلاع عليه في 1 أكتوبر 2023 .
  34. ↑ آدموفسكي، ياروسلاف. "جمهورية التشيك تختار طائرة إف-35 كطائرة مقاتلة جديدة" . ديفنس نيوز . تم الاطلاع عليه بتاريخ 22 فبراير 2023 .
  35. ↑ جيسون، هوفيت (27 سبتمبر 2023). "الحكومة التشيكية توافق على خطة لشراء 24 طائرة من طراز إف-35" . reuters.com . تاريخ الاطلاع: 1 أكتوبر 2023 .
  36. ↑ "بولندا والتشيك تحميان المجال الجوي لسلوفاكيا" . dw.com . 27 أغسطس 2022. تم الاطلاع عليه في 1 أكتوبر 2023 .
  37. ↑ "التدريب عبر الحدود". الكتاب السنوي للقوات الجوية التشيكية 2014 : 40.
  38. ↑ "عدد النمور في جمهورية التشيك عشرون". الكتاب السنوي للقوات الجوية التشيكية 2011 : 25.
  39. ↑ "التشيكيون يطيرون باستخدام طائرات الإنذار المبكر والتحكم المحمول جواً (أواكس)". الكتاب السنوي للقوات الجوية التشيكية 2011 : 12.
  40. ↑ "فرقة العمل هيبو في السنة الثانية". الكتاب السنوي للقوات الجوية التشيكية 2011 : 18.
  41. ^ ميكولكا ، زدينيك (19 فبراير 2010). "Střelby z palubních zbraní vrtulníků Mi-171Š ضد أفغانستان" . الزهراني ميس . الوزراء. مؤرشفة من الأصلي في 22 سبتمبر 2013 . تم الاسترجاع 16 مايو 2013 .
  42. ↑ "التعزيزات التشيكية لفرق النقل الجوي في أفغانستان". الكتاب السنوي للقوات الجوية التشيكية 2011 : 40.
  43. ↑ "نجاح جديد في بحر البلطيق". الكتاب السنوي للقوات الجوية التشيكية 2013 : 44.
  44. ↑ "طائرة النقل التشيكية C-295M في سيناء". الكتاب السنوي للقوات الجوية التشيكية 2014 : 12.
  45. ↑ "الإخلاء الطبي يساعد في الخارج". الكتاب السنوي للقوات الجوية التشيكية 2014 : 46.
  46. ↑ سوسيك، توماش (15 أغسطس 2017). "القوات الجوية التشيكية". في تشاديل، يان (محرر). الكتاب السنوي للقوات الجوية التشيكية 2017 (باللغتين التشيكية والإنجليزية). براغ: مجلة L+K ودار ماغنيت للنشر، سلوفاكيا. الصفحات 4-8 . ISBN  978-80-89169-41-2.
  47. ^ هايكوفا (2023)، ص 82-126
  48. ↑ هايكوفا (2023)، ص 88
  49. ^ "21. Základna taktického Letectva" . القوات المسلحة التشيكية . تم الاسترجاع في 1 أبريل 2026 .
  50. ^ "22. Základna vrtulníkového Letectva" . القوات المسلحة التشيكية . تم الاسترجاع في 1 أبريل 2026 .
  51. ^ "24. Základna dopravního Letectva" . القوات المسلحة التشيكية . تم الاسترجاع في 1 أبريل 2026 .
  52. ^ "25. Protiletadlový raketový pluk" . القوات المسلحة التشيكية . تم الاسترجاع في 1 أبريل 2026 .
  53. ^ "26. Pluk velení، řízení a průzkumu" . القوات المسلحة التشيكية . تم الاسترجاع في 1 أبريل 2026 .
  54. ↑ "عهد جديد للطيار التشيكي مع تسليم أول طائرة مقاتلة متعددة المهام من طراز L-39 سكاي فوكس" . موقع Army Recognition. 23 يناير 2025. تاريخ الاطلاع: 19 فبراير 2025 .
  55. ↑ "Vyrocni zprava lom 2016 v4" (ملف PDF) . مؤرشف (ملف PDF) من الأصل بتاريخ 4 يناير 2018. تم الاطلاع عليه بتاريخ 3 يناير 2018 .
  56. ^ لوم براها س "Výroční zpráva 2013" . Lompraha.cz. مؤرشفة من الأصلي في 3 ديسمبر 2013 . تم الاسترجاع 9 مارس 2014 .
  57. ^ "فيروكني زبرافا لوم 2015" (PDF) . أرشفة (PDF) من الأصلي في 20 أغسطس 2016 . تم الاسترجاع في 8 أغسطس 2016 .
  58. ↑ شركة EVici لتصميم المواقع الإلكترونية "لوم براها" . Lompraha.cz. مؤرشف من الأصل بتاريخ 14 ديسمبر 2014. تم الاطلاع عليه بتاريخ 30 أكتوبر 2014 .
  59. ١ ٢ ٣ ٤ ٥ ٦ ٧ ٨ ٩ ١٠ ١١ ١٢ ١٣ ١٤ ١٥ ١٦ ١٧ ١٨ ١٩ ٢٠ ٢١ ٢٢ ٢٣ ٢٤ " الصفحة ١٧ - القوات الجوية العالمية ٢٠٢٦" . مؤرشف من الأصل في ١٠ ديسمبر ٢٠٢٥.
  60. 1 2 "الحكومة التشيكية توقع على تمديد عقد إيجار طائرات غريبن" . فلايت غلوبال . تم الاطلاع عليه بتاريخ 21 مارس 2015 .
  61. ↑ "Výbor pro obranu řešil především planované akvizice Armády na Letošní rok" . www.czdefence.cz .
  62. ↑ "هافليتشيك: تم حسم صفقة شراء طائرات مقاتلة من طراز إف-35، ومشاركة الصناعة التشيكية أساسية" . راديو براغ الدولي . 13 نوفمبر 2025. تم الاطلاع عليه بتاريخ 9 يوليو 2026 .
  63. ↑ "LET L-410FG Turbolet" . www.airtattoo.com . تم الاطلاع عليه بتاريخ 9 يوليو 2026 .
  64. ↑ "طائرة إيرباص A-319CJ - طائرة نقل" . وزارة الدفاع والقوات المسلحة لجمهورية التشيك . وزارة الدفاع . تاريخ الاسترجاع: 12 أبريل 2015 .
  65. ↑ "وصول أول طائرة نقل جوي من طراز ميلينيوم إلى جمهورية التشيك" . 8 يوليو 2026. مؤرشف من الأصل في 8 يوليو 2026. تم الاطلاع عليه في 8 يوليو 2026 .
  66. ↑ "V Praze přistál první Transportní Letoun Embraer C-390 pro českou Armádu - Seznam Zprávy" . www.seznamzpravy.cz (باللغة التشيكية). 6 يوليو 2026 . تم الاسترجاع في 7 يوليو 2026 .
  67. ١ ٢ "استلمت القوات الجوية التشيكية أحدث نسخة من طائرة النقل C295" . مدونة الدفاع - أخبار عسكرية ودفاعية . ٢٢ مايو ٢٠٢١. تاريخ الاطلاع: ٩ يوليو ٢٠٢٦ .
  68. ↑ وزارة الدفاع التشيكية. "أسطول طائرات النقل C-295 سيخضع لمزيد من التحديث" . www.czdefence.cz . تاريخ الاطلاع: 9 يوليو 2026 .
  69. ^ شاديل ، يناير (6 أغسطس 2014). "Vzdušné síly AČR - Ročenka 2014" [ الكتاب السنوي للقوات الجوية التشيكية 2014 ] . Letectví a kosmonautika (باللغتين التشيكية والإنجليزية): 4– 6. ISSN 0024-1156 . 
  70. ↑ "Rozsáhlá التحديث kbelských vrtulníků Mi-17 dokončena" . القوات الجوية التشيكية . 26 أبريل 2021.
  71. 1 2 "تقوم شركة LOM PRAHA بالموافقة على طائرتي Mi-17 على إصدار جواز السفر" . القوات الجوية التشيكية. 3 يناير 2024.
  72. ↑ "أسطول تشيسكا الحديث Mi-171š vrtulníky" .
  73. ↑ "Vrtulníky čeká Modernizace za miliardu. Nové americké budou mít jiné určení" . Idnes.cz . 10 ديسمبر 2020.
  74. ^ "Vrtulníky Mi-171Š mohou v české Armádě sloužit až do roku 2035. Obejdou se bez dílů z Ruska - Novinky" . 24 سبتمبر 2025.
  75. 1 2 "الطائرة المروحية Mi-171 بادلو 11 تيسيك نابوجو" .
  76. ↑ «تحطمت مروحية عسكرية تشيكية في قاعدة جوية، ما أسفر عن مقتل جندي واحد كان على متنها» . وكالة أسوشيتد برس . 23 يوليو 2026. تم الاطلاع عليه بتاريخ 23 يوليو 2026 .
  77. ↑ "Záchranářské vrtulníky Sokol v ohrožení: Armáda je zvažuje vyřadit" . 3 نوفمبر 2011.
  78. ↑ "Generální opravy a التحديث českých Sokolů stále pokračují – القوات الجوية التشيكية" (باللغة التشيكية). 18 أبريل 2022 . تم الاسترجاع في 1 أغسطس 2024 .
  79. ↑ "Aero dodalo české Armádě poslední L-159 po planované opravě" . الأسلحة الجديدة .
  80. ↑ "Armáda už převzala i třetí Letoun L-159. Zajistí rychlejší přechod Pilotů na gripeny" . Aktuálně.cz . 4 يونيو 2019.
  81. ↑ "الصفحة 38 - مفهوم تطوير القوات المسلحة التشيكية 2035 (CAFDC 2035)" (ملف PDF) . مؤرشف من الأصل (ملف PDF) بتاريخ 22 يونيو 2026.
  82. ↑ "Poslanci výboru pro obranu nevzali na vědomí informationci MO o KVAČR 2035" .
  83. ^ “Koncepce výstavby Armády České republiky 2035 (KVAČR 2035)” [ مفهوم بناء جيش جمهورية التشيك 2035 (KVAČR 2035) ] (PDF) (باللغة التشيكية). مؤرشفة من الأصلي (PDF) في 21 ديسمبر 2023.
  84. ↑ "موجز: برامج المشتريات الرئيسية في التشيك وسلوفاكيا" . euro-sd.com . 30 مايو 2025. تم الاطلاع عليه في 1 يونيو 2025 .
  85. 1 2 3 4 natodays.cz. "JAS-39 Gripen | أيام الناتو في أوسترافا" . www.natodays.cz . تم الاطلاع عليه بتاريخ 9 يوليو 2026 .
  86. 1 2 3 4 5 6 7 "إمكانيات تحديث طائرة L-159 في القوات الجوية لجيش جمهورية التشيك" (PDF) .
  87. ↑ سي زد ديفنس. "مجموعة إس تي في ستزود الجيش التشيكي بذخيرة غير موجهة لمروحيات إتش-1 مقابل 3.7 مليار كرونة تشيكية" . www.czdefence.cz . تاريخ الاطلاع: 9 يوليو 2026 .
  88. 1 2 "جمهورية التشيك - طائرات الهليكوبتر الهجومية AH-1Z" (ملف PDF) . 3 مايو 2019.
  89. 1 2 "عقدان من مقاتلات غريبن في سلاح الجو التشيكي - جعل الأجواء آمنة" . ستارت . تم الاطلاع عليه في 9 يوليو 2026 .
  90. باركن ، أوليفر ( 26 يوليو 2023). "وصول مروحيات الهجوم AH-1Z فايبر إلى جمهورية التشيك" . TWZ . تاريخ الاسترجاع: 9 يوليو 2026 .
  91. 1 2 "مناورة أمبل سترايك بقيادة جمهورية التشيك تقدم تدريباً مشتركاً مكثفاً" . 19 سبتمبر 2023. مؤرشف من الأصل في 9 يوليو 2026.
  92. ↑ موخينا، أولينا (17 يناير 2026). "طائرات L-159 التشيكية لأوكرانيا؟ طائرات خفيفة ذات خبرة قتالية في مواجهة داعش قد تسقط الآن طائرات روسية بدون طيار" . يورومايدان برس . تاريخ الاطلاع: 9 يوليو 2026 .
  93. 1 2 3 "جمهورية التشيك - طائرات الهليكوبتر متعددة الأغراض من طراز UH-1Y" . 23 أكتوبر 2017. مؤرشف من الأصل (PDF) في 9 يوليو 2026.
  94. 1 2 "تمرين تدريبي بالذخيرة الحية لرماة أبواب المروحيات | وزارة الدفاع والقوات المسلحة لجمهورية التشيك" . www.mo.gov.cz. تاريخ الاطلاع: 9 يوليو 2026 .
  95. ↑ "مروحية النقل القتالية Mi-171Sh - تكنولوجيا الجيش" . تكنولوجيا الجيش . مؤرشفة من الأصل في 18 فبراير 2026. تم الاطلاع عليها في 9 يوليو 2026 .

فهرس

  • براون، آلان كليفورد. القوات الجوية التشيكوسلوفاكية في بريطانيا، 1940-1945 (أطروحة دكتوراه). جامعة ساوثهامبتون، كلية الآداب، قسم العلوم الإنسانية، 1998، 237 صفحة.
  • سيجكا ، زدينيك (أغسطس 2001). "Courrier des Lecteurs" [ رسائل القراء ] . Avions: Toute l'Aéronautique et son histoire (بالفرنسية) (101): 2. ISSN 1243-8650 . 
  • سيجكا ، زدينيك (يناير 2001). "Les Nieuport Techécoslovaques" [ The Nieuports التشيكية ] . الطيران: Toute l'Aéronautique et son histoire (بالفرنسية) (94): 38–47 . ISSN 1243-8650 . 
  • سيجكا ، زدينيك (فبراير 2001). "ليه نيوبورت تيتشيكوسلوفاك". الطيران: Toute l'Aéronautique et son histoire (بالفرنسية) (95): 42– 47. ISSN 1243-8650 . 
  • هاجكوفا، ليونا (2023). القوات الجوية التشيكية (الطبعة الأولى  ). براغ: وزارة دفاع جمهورية التشيك – معهد التاريخ العسكري براغ. رقم ISBN 978-80-7278-860-6.
  • كودليكا ، بوهومير (أغسطس 2001). "Des avions français en Tchécoslovaquie: les Unités de chasse sur Spad" [ الطائرات الفرنسية في تشيكوسلوفاكيا: الوحدات المقاتلة ذات البستوني ] . الطيران: Toute l'Aéronautique et son histoire (بالفرنسية) (101): 52–56 . ISSN 1243-8650 . 
  • كودليكا، بوهومير وكوني، كريستوف (أبريل 2001). "Des avions français en Tchéchoslovaquie" [ طائرة فرنسية في تشيكوسلوفاكيا ] . الطيران: Toute l'Aéronautique et son histoire (بالفرنسية) (97): 47– 49. ISSN 1243-8650 . 
  • تيتز، زدينيك؛ ديفيز، جوردون؛ وورد، ريتشارد. القوات الجوية التشيكوسلوفاكية، 1918-1970 (سلسلة إيركام للطيران رقم S5) . ريدينغ، بيركشاير، المملكة المتحدة: دار أوسبري للنشر المحدودة، 1971. ISBN 0-85045-021-7.