القوات الجوية الروسية

📅 آخر تحديث: ٢٧ يوليو ٢٠٢٦
✍️ نُشر في: ٢٧ يوليو ٢٠٢٦
📷 يحتوي على 69 صور
الموسوعة الحرة
القوات الجوية الروسية
Военно
-vozdushnye sily Rossii
شعار VVS
تأسست1912 [1]
1992 (الشكل الحالي)
دولةروسيا
يكتبالقوات الجوية
دورالحرب الجوية
جزء من القوات الجوية الفضائية الروسية
المقر الرئيسيمنطقة أربات ، موسكو
يمشي" المسيرة الجوية "
الذكرى السنوية12 أغسطس
المشاركات
موقع إلكترونيStructure.mil.ru/structure/forces/air.htm
القادة
القائد الأعلى للقوات المسلحة الروسية الرئيس فلاديمير بوتن
القائد العام للقوات الجوية الفضائية العقيد الجنرال فيكتور أفزالوف
القائد العام للقوات الجوية الروسية العقيد الجنرال سيرجي درونوف
شارة
علَم
دائرية
روندل (1992–2010)
رقعة
الشعار الأوسط
شارة
الطائرة التي تم تحليقها
هجومسو-25 إس إم ، سو-24 إم ، سو-34
قاذفة قنابلميج 31K ، تو-22M3 ، تو-95 ، تو-160

الحرب الالكترونية		A-50/A-50U ، Il-22PP ، Il-80
مقاتلميج 29 ، ميج 35 ، سو 27 ، سو 30 ، سو 35 ، سو 57
هليكوبتركا-60 ، مي-8 ، مي-17 ، مي-26
مروحية هجوميةمي-24/مي-35M ، مي-28N ، كا-50 ، كا-52
المعترضميج-31
مدربطائرة أيرو إل-39 ألباتروس ، ياك-130
ينقلإيل-62 ، إيل-76 ، إيل-86 ، إيل-112 ، أن-26 ، أن-124 ، أن-140 ، أن-148 ، أن-22
ناقلة نفطاي ال-78

القوات الجوية الروسية (بالروسية: Военно-воздушные силы России ، بالحروف اللاتينية : Voenno-vozdushnye sily Rossii ، VVS ) هي فرع من القوات الجوية الفضائية الروسية ، وقد تم تشكيل الأخيرة في 1 أغسطس 2015 بدمج القوات الجوية الروسية وقوات الدفاع الجوي الفضائي الروسية . [2] بعد تفكك الاتحاد السوفيتي ، بدأ إنشاء القوات المسلحة الروسية المولودة من جديد في 7 مايو 1992 بعد إنشاء بوريس يلتسين لوزارة الدفاع . ومع ذلك، يمكن للقوات الجوية في الاتحاد الروسي تتبع نسبها وتقاليدها إلى الخدمة الجوية الإمبراطورية الروسية (1912-1917) والقوات الجوية السوفيتية (1918-1991).

تاريخ

تأسست القوات الجوية الروسية رسميًا في 12 أغسطس 1912 كجزء من الخدمة الجوية الإمبراطورية الروسية ، ولها تاريخ طويل ومعقد. بدأت كواحدة من أقدم وحدات الطيران العسكري على مستوى العالم، على الرغم من أن سنواتها الأولى شهدت تطورًا بطيئًا بسبب قيود الحرب العالمية الأولى . بعد الثورة الروسية عام 1917 ، أعيد تنظيم الخدمة الجوية في ظل النظام السوفيتي، وتطورت إلى الأسطول الجوي الأحمر في عام 1918، والذي أصبح فيما بعد جزءًا من القوات الجوية السوفيتية (VVS).

التطور المبكر والعصر السوفييتي

خلال فترة ما بين الحربين العالميتين، حقق الاتحاد السوفييتي تقدمًا كبيرًا في تكنولوجيا الطيران وتدريب الطيارين. وبحلول الحرب العالمية الثانية ، نمت القوات الجوية السوفييتية بشكل كبير ولعبت دورًا حاسمًا في المعارك الرئيسية، مثل معركة ستالينجراد والدفاع عن موسكو ، مما ساعد في تحويل مسار الأمور ضد ألمانيا النازية على الجبهة الشرقية . طار الطيارون السوفييت بطائرات أسطورية مثل ياكوفليف ياك-3 وإليوشين إيل-2 ستورموفيك ، والتي كانت حاسمة في تحقيق التفوق الجوي.

بعد الحرب، ركزت القوات الجوية السوفيتية على تحديث أسطولها، وتطوير المقاتلات النفاثة مثل ميكويان-جوريفيتش ميج-15 ، والتي اشتهرت خلال الحرب الكورية . طوال الحرب الباردة ، كانت القوات الجوية السوفيتية جزءًا محوريًا من الاستراتيجية العسكرية للاتحاد السوفيتي ، حيث أصبحت القاذفات بعيدة المدى مثل تو-95 والمقاتلات المتقدمة مثل ميج-21 وسو -27 رموزًا مميزة للقوة الجوية السوفيتية. [3]

القوات الجوية التاريخية لروسيا
الإمبراطورية الروسية
الأسطول الجوي العسكري للإمبراطور (1909-1917)
جمهورية روسيا الاتحادية الاشتراكية السوفييتية
أسطول الجو الأحمر للعمال والفلاحين (1918-1991)
الاتحاد السوفييتي ورابطة الدول المستقلة
الاتحاد الروسي
القوات المسلحة الروسية
طاقم عمل
الخدمات ( فيديو )
قوات مستقلة ( قضيب )
قوات العمليات الخاصة
قوات أخرى
المناطق العسكرية
تاريخ الجيش الروسي
  • ف
  • ت
  • هـ

1991–2000

بعد تفكك الاتحاد السوفييتي إلى جمهورياته الخمس عشرة المكونة له في ديسمبر 1991، تم تقسيم طائرات وأفراد القوات الجوية السوفييتية -VVS- بين الدول المستقلة حديثًا. أصبح الجنرال بيوتر دينكين ، نائب القائد الأعلى السابق للقوات الجوية السوفييتية، أول قائد للمنظمة الجديدة في 24 أغسطس 1991. تلقت روسيا غالبية المقاتلات الأكثر حداثة و65٪ من القوى العاملة. تمت إعادة تسمية القيادات الرئيسية للقوات الجوية السوفييتية السابقة -الطيران بعيد المدى ، والطيران العسكري للنقل ، والطيران الأمامي، مع القليل من التغييرات، قيادات VVS الروسية.

ومع ذلك ، فقد استولت الجمهوريات التي كانت متمركزة فيها على العديد من الأفواج والطائرات والأفراد، مما شكل جوهر القوات الجوية للجمهوريات الجديدة. تمت إعادة بعض الطائرات في بيلاروسيا وأوكرانيا (مثل طائرات توبوليف تو-160 ) إلى روسيا، في بعض الأحيان مقابل تخفيض الديون، بالإضافة إلى فرقة الطيران القاذفة الثقيلة رقم 79 في تشاجان في كازاخستان .

في عامي 1993 و1994 أعلن دينكين عن إنشاء قيادة طيران أمامية (موسكو، تحت قيادة الملازم العام للطيران نيكولاي أنتوشكين) وقيادة تدريب الاحتياطيات والكوادر (سامارا، تحت قيادة العقيد الجنرال ليونيد ستيبانوك). [4] لكن لم يُسمع الكثير عن هذه القيادات.

خلال تسعينيات القرن العشرين، كان هناك شعور بالضيق المالي في جميع أنحاء القوات المسلحة، وترك أثره على VVS أيضًا. [5] لم يتمكن الطيارون وغيرهم من الأفراد في بعض الأحيان من الحصول على أجورهم لعدة أشهر، وفي بعض الأحيان لجأوا إلى تدابير يائسة: أضرب أربعة طيارين من طراز MiG-31 في Yelizovo في الشرق الأقصى عن الطعام في عام 1996 للمطالبة بأجور متأخرة تأخرت عدة أشهر، ولم يتم حل المشكلة إلا بتحويل أموال الوحدة المخصصة لمهام أخرى. [6] نتيجة للتخفيضات، تدهورت البنية التحتية أيضًا، وفي عام 1998، احتاج 40٪ من المطارات العسكرية إلى إصلاح.

شاركت القوات المسلحة الشيشانية في الحرب الشيشانية الأولى (1994-1996) والحرب الشيشانية الثانية (1999-2002). كما واجهت القوات المسلحة الشيشانية صعوبات كبيرة في هذه الحملات، بما في ذلك التضاريس، والافتقار إلى الأهداف الثابتة المهمة، والمتمردين المسلحين بصواريخ أرض-جو من طراز ستينغر وستريلا -2إم .

ظلت قوات الدفاع الجوي السوفييتية السابقة مستقلة لعدة سنوات تحت السيطرة الروسية، ولم تندمج مع القوات الجوية إلا في عام 1998. أصدر الرئيس بوريس يلتسين مرسوم دمج القوتين في 16 يوليو 1997. خلال عام 1998 تم حل 580 وحدة وتشكيل، وإعادة تنظيم 134، ومنح أكثر من 600 ولاية قضائية جديدة. [7] أثرت إعادة توزيع القوات على 95٪ من الطائرات، و98٪ من المروحيات، و93٪ من مجمعات الصواريخ المضادة للطائرات، و95٪ من معدات القوات الراديوتقنية ، و100٪ من الصواريخ المضادة للطائرات وأكثر من 60٪ من تسليح الطيران. تم تغيير موقع أكثر من 600000 طن من المواد و3500 طائرة غيرت مطاراتها. نقلت طائرات النقل العسكري أكثر من 40000 أسرة إلى مناطق إقامة جديدة.

تم إلغاء القيادات العملياتية قصيرة العمر. تم إنشاء جيشين جويين، الجيش الجوي السابع والثلاثين (الطيران بعيد المدى) والجيش الجوي الحادي والستين ( طيران النقل العسكري سابقًا )، تحت القيادة العليا مباشرة. تم تنظيم قوات الطيران الأمامية والمضادة للطائرات السابقة كجيوش للقوات الجوية وجيوش الدفاع المضاد للطائرات تحت قادة المنطقة العسكرية.

في البداية، كان هناك أربعة جيوش من هذا النوع بمقار في سانت بطرسبرغ ( منطقة لينينغراد العسكرية )، وروستوف أون دون ( منطقة شمال القوقاز العسكرية )، وخاباروفسك ( منطقة الشرق الأقصى العسكرية )، وتشيتا ( منطقة سيبيريا العسكرية ). كان لدى المنطقتين العسكريتين فيلق جوي ودفاع جوي منفصلين. عندما تم دمج المنطقة العسكرية عبر بايكال والمنطقة العسكرية السيبيرية ، تم تشكيل جيش القوات الجوية والدفاع الجوي الرابع عشر ليكون بمثابة تشكيل القوات الجوية في المنطقة.

تم تخفيض عدد العسكريين في القوات الجوية إلى حوالي 185000 من العدد الإجمالي السابق البالغ 318000. تم إلغاء 123500 وظيفة، بما في ذلك ما يقرب من 1000 وظيفة عقيد. وشملت استقالة 3000 جندي آخر 46 جنرالًا منهم 15 عقيدًا. في 29 ديسمبر 1998، أبلغ العقيد الجنرال أناتولي كورنوكوف ، وهو ضابط سابق في قوات الدفاع الجوي والقائد العام الجديد للقوة المندمجة خلفًا لدينيكين، وزير الدفاع الروسي أن المهمة "تم تحقيقها من حيث المبدأ". [8] أنشأ الجنرال كورنوكوف المقر الرئيسي الجديد للقوة في زاريا، بالقرب من بالاشيخا ، على بعد 20 كم شرق وسط موسكو، في مركز القيادة المركزي السابق لمنظمة الدفاع الجوي الخاصة، حيث يتم توجيه نظام الدفاع الجوي المشترك لرابطة الدول المستقلة.

2001–2010

في ديسمبر 2003، تم نقل الأصول الجوية للقوات البرية الروسية -معظمها طائرات هليكوبتر- إلى VVS، في أعقاب إسقاط مروحية من طراز Mi-26 في الشيشان في 19 أغسطس 2002 والتي أودت بحياة 19 شخصًا. كان طيران الجيش السابق في شكله السابق مخصصًا للدعم المباشر للقوات البرية، من خلال تقديم الدعم الجوي التكتيكي، وإجراء الاستطلاع الجوي التكتيكي، ونقل القوات المحمولة جواً، وتوفير الدعم الناري لأعمالها، والحرب الإلكترونية ، ووضع حواجز حقول الألغام وغيرها من المهام. تم إدارة طيران الجيش السابق لاحقًا بواسطة رئيس إدارة طيران الجيش. [9] في عام 2010، أُعلن أن قرار عام 2003 بنقل طيران القوات البرية إلى القوات الجوية قد تم عكسه، مع إعادة النقل إلى القوات البرية في وقت ما في عام 2015 أو 2016. [10]

خلال العقد الأول من القرن الحادي والعشرين، استمرت القوات الجوية في المعاناة من نقص الموارد اللازمة لتدريب الطيارين. في التسعينيات، حقق الطيارون الروس ما يقرب من 10٪ من ساعات طيران القوات الجوية للولايات المتحدة . أدرجت طبعة عام 2007 من التوازن العسكري للمعهد الدولي للدراسات الاستراتيجية (IISS) طياري الطيران التكتيكي الذين يطيرون لمدة 20-25 ساعة في السنة، وطيارين الجيش الجوي 61 (طيران النقل العسكري السابق)، 60 ساعة في السنة، وطيارين الجيش تحت سيطرة VVS 55 ساعة في السنة. [11]

في عام 2007، استأنفت القوات الجوية الملكية السويدية ممارسة الحقبة السوفييتية المتمثلة في نشر طائراتها القاذفة الاستراتيجية في دوريات بعيدة المدى. أنهى هذا تعليقًا أحادي الجانب لمدة 15 عامًا بسبب تكاليف الوقود وغيرها من الصعوبات الاقتصادية بعد انهيار الاتحاد السوفييتي. [12] أعيدت الدوريات باتجاه القطب الشمالي والمحيط الأطلسي والمحيط الهادئ ، مما أدى إلى اقتراب الطائرات غالبًا من أراضي حلف شمال الأطلسي ، بما في ذلك في إحدى الحالات التحليق فوق البحر الأيرلندي بين المملكة المتحدة وأيرلندا . [13]

خلال حرب أوسيتيا الجنوبية عام 2008 ، تكبدت القوات الجوية الجورجية خسائر تراوحت بين أربع وسبع طائرات بسبب نيران الجورجيين المضادة للطائرات. تم الإعلان عن الإصلاحات العسكرية الروسية لعام 2008 على الفور بعد الحرب، والتي كانت تهدف وفقًا للخبراء الغربيين إلى معالجة العديد من أوجه القصور التي تم اكتشافها نتيجة لذلك. بدأت الإصلاحات في أوائل عام 2009، حيث خلفت الجيوش الجوية قيادات، وأصبحت معظم الأفواج الجوية قواعد جوية. [14] أكدت مجلة Aviation Week & Space Technology أن إعادة التنظيم ستكتمل بحلول ديسمبر 2009 وستشهد انخفاضًا بنسبة 40 في المائة في أعداد طاقم الطائرة. [15]

في فبراير 2009، ذكرت صحيفة كومرسانت الروسية أن 200 من أصل 291 طائرة ميج-29 في الخدمة حاليًا في جميع القوات الجوية الروسية غير آمنة ويجب إيقافها عن العمل بشكل دائم. [16] سيؤدي هذا الإجراء إلى إخراج حوالي ثلث إجمالي القوة المقاتلة الروسية من الخدمة، أي حوالي 650 طائرة. في 5 يونيو 2009، قال رئيس الأركان العامة، نيكولاي ماكاروف، عن VVS "إنهم لا يستطيعون تنفيذ مهام القصف إلا في النهار مع سطوع الشمس، لكنهم يخطئون أهدافهم على أي حال". [17] قال اللواء بافيل أندروسوف إن القاذفات بعيدة المدى الروسية سيتم ترقيتها في عام 2009 لتكون قادرة على ضرب أهدافها على بعد 20 مترًا. [18]

وفي سبتمبر/أيلول 2009 أيضًا، أفادت الأنباء أن روسيا وبيلاروسيا تعتزمان إنشاء شبكة في أوروبا الشرقية لنظام الدفاع الجوي المشترك لرابطة الدول المستقلة . [19] وكانت هذه الشبكة تهدف إلى حماية المجال الجوي للبلدين كما هو محدد في معاهدة الدولة الاتحادية فوق الوطنية لعام 1999. وكان من المقرر أن يشمل تكوينها المخطط خمس وحدات من القوات الجوية، وعشر وحدات مضادة للطائرات، وخمس وحدات خدمة ودعم فني، ووحدة واحدة للحرب الإلكترونية. وكان من المقرر وضعها تحت قيادة قائد كبير في القوات الجوية الروسية أو البيلاروسية أو قوات الدفاع الجوي.

في يوليو 2010، قامت المقاتلات النفاثة الروسية بأولى رحلاتها المباشرة من روسيا الأوروبية إلى الشرق الأقصى الروسي. [ بحاجة لمصدر ] بحلول أغسطس 2010، وفقًا للقائد العام للقوات الجوية الفضائية ألكسندر زيلين ، وصل متوسط ​​ساعات طيران الطيار في الطيران التكتيكي الروسي إلى 80 ساعة في السنة، بينما تجاوز 100 ساعة في السنة في طيران الجيش وطيران النقل العسكري. [20] في 15 أغسطس 2010، أوقفت القوات الجوية الروسية مؤقتًا أسطولها من طائرات الهجوم الأرضي من طراز Su-25 للتحقيق في حادث تحطم وقع أثناء مهمة تدريبية. وقالت وزارة الدفاع الروسية إن الطائرة تحطمت في 6 أغسطس 2010، على بعد 60 كيلومترًا إلى الشمال الغربي من قاعدة ستيب الجوية في سيبيريا ، وفقًا لوكالة ريا نوفوستي .

2011–2020

وفقًا لتعليمات هيئة الأركان العامة للقوات المسلحة بتاريخ 1 سبتمبر 2011، تحركت الطائرات بدون طيار التابعة لسلاح الجو الروسي والأفراد الذين يقومون بتشغيلها تحت هيكل قيادة القوات البرية الروسية . [21]

اعتبارًا من عام 2012، قامت القوات الجوية الروسية بتشغيل ما مجموعه 61 قاعدة جوية، بما في ذلك 26 قاعدة جوية بطائرات تكتيكية، منها 14 مجهزة بطائرات مقاتلة. من حيث ساعات الطيران، بلغ متوسط ​​ساعات الطيران للطيارين في المنطقة العسكرية الغربية 125 ساعة خلال عام التدريب 2012. حقق الطيارون من قاعدة كورسك الجوية متوسط ​​150 ساعة، وبلغ متوسط ​​ساعات الطيران للنقل 170 ساعة. [22]

في فبراير 2014، خلال الفترات الأولى من ضم روسيا لشبه جزيرة القرم ، تم تفعيل أصول القوات المسلحة في المنطقة العسكرية الجنوبية ونقلها جواً إلى شبه الجزيرة لدعم بقية العمليات. [23]

في 1 أغسطس 2015، تم دمج القوات الجوية الروسية، إلى جانب قوات الدفاع الجوي الفضائي الروسية وقوات الدفاع الجوي، في فرع جديد من القوات المسلحة، والذي يُسمى الآن رسميًا القوات الجوية الفضائية الروسية . [2]

في 30 سبتمبر 2015، شنت القوات المسلحة التركية تدخلاً عسكريًا في سوريا ، في منطقة حمص السورية . [24] في 24 نوفمبر 2015، أثناء مهمة قصف، أسقطت طائرة إف-16 تابعة للقوات الجوية التركية طائرة سوخوي سو-24 روسية ادعت تركيا أنها انتهكت مجالها الجوي. [25] [26]

في مارس/آذار 2020، وصف تقرير صادر عن مجلس حقوق الإنسان التابع للأمم المتحدة القصف العشوائي للأهداف المدنية في سوريا بأنه "يرقى إلى مستوى جريمة حرب" . [27]

في 9 نوفمبر 2020، أسقطت القوات المسلحة الأذربيجانية مروحية هجومية روسية من طراز ميل مي-24 عن طريق الخطأ خلال حرب ناغورنو كاراباخ عام 2020، مما أسفر عن مقتل اثنين من أفراد الطاقم وإصابة شخص آخر. بعد أيام، بعد توقيع اتفاق وقف إطلاق النار ، تم نشر قوات حفظ سلام روسية في ناغورنو كاراباخ بالطيران لدورية حدودها. [28]

2021–الحاضر

تستمر خطط وبرامج التحديث التي تم تنفيذها منذ العقد الأول من القرن الحادي والعشرين حتى عام 2021 كجزء من برنامج التسليح الحكومي الروسي للفترة 2018-2027. [29] [30]

دور VVS في الغزو الروسي لأوكرانيا

في 24 فبراير 2022، تم نشر VVS لدعم غزو أوكرانيا . وبحسب ما ورد، نشرت VVS حوالي 300 طائرة مقاتلة في نطاق أوكرانيا. [31] كما تم نشر الطائرات في بيلاروسيا للقيام بطلعات جوية فوق أوكرانيا .

في 25 فبراير 2022، ورد أن القوات الأوكرانية دمرت عدة طائرات وأضرمت النار في قاعدة جوية روسية في هجوم على قاعدة ميلروفو الجوية . [32]

في 13 مارس 2022، شنت القوات الروسية هجمات بصواريخ كروز على قاعدة يافوريف العسكرية بالقرب من الحدود البولندية.

اعتبارًا من 20 مارس 2022، زُعم أن VVS نفذت ما لا يقل عن 1403 غارة جوية على أوكرانيا منذ بداية الغزو. [33]

وقد لوحظ عمومًا غياب VVS النسبي عن الغزو وفشلت اعتبارًا من 25 مارس 2022 في إخضاع الدفاعات الجوية الأوكرانية أو القوات الجوية الأوكرانية . [34] [31] كما فشلت اعتبارًا من 1 أبريل 2022 في تحقيق التفوق الجوي . [35] يُعزى الفشل في تحقيق ذلك إلى الافتقار إلى عمليات SEAD من جانب VVS على الأرجح بسبب نقص ساعات الطيران للطيارين الروس بالإضافة إلى نقص وحدات SEAD المخصصة والذخائر الموجهة بدقة داخل VVS. [36] [37] وقد تفاقمت هذه نقاط الضعف بسبب تنقل الدفاعات الجوية الأوكرانية مع الاستخدام المكثف لأنظمة الدفاع الجوي المحمولة بالإضافة إلى مشاركة الناتو لمعلومات الإنذار المبكر مع القوات الأوكرانية. ووفقًا لوزارة الدفاع الأوكرانية، حتى 16 مارس 2022، تكبدت VVS أيضًا ما لا يقل عن 77 خسارة للطائرات، ومع ذلك تم التحقق من 12 طائرة فقط من قبل مصادر مستقلة في ذلك الوقت. [37]

في الأشهر الستة الأولى من الحملة، كانت الحرب الجوية الروسية فاشلة إلى حد كبير. قال أحد المحللين الاستخباراتيين الأميركيين إن أقل من 40% من الصواريخ البالغ عددها 2154 التي أطلقتها روسيا أصابت أهدافها، مثل جسر زاتوكا الذي صمد لأكثر من ثماني هجمات جوية قبل أن يتم تعطيله. وبحسب ما ورد، نفذ سلاح الجو الروسي أكثر من 20 ألف طلعة جوية خلال الحرب، أقل من 3 آلاف منها دخلت المجال الجوي الأوكراني، ربما بسبب الخوف من الدفاع الجوي المستمر لأوكرانيا. [38]

لقد ضربت القوات المسلحة الأوكرانية أهدافًا مدنية أثناء الغزو مما دفع المحكمة الجنائية الدولية إلى إجراء تحقيق في أوكرانيا . [39] [40] [41] ومن الجدير بالذكر أنه خلال معركة ماريوبول ضربت مستشفى بالإضافة إلى مسرح . [42] [43]

يضطر الطيارون الروس في أوكرانيا إلى استخدام وحدات GPS مدنية "مثبتة على لوحات القيادة". [44]

في 19 سبتمبر، قال الجنرال جيمس ب. هيكر من القوات الجوية الأمريكية إن روسيا خسرت 55 طائرة عسكرية بسبب إسقاطها من قبل الدفاعات الجوية الأوكرانية منذ بدء الغزو. وهو يعزو هذا النجاح إلى الاستخدام الأوكراني لأنظمة الدفاع الجوي SA-11 و SA-10 . ونظرًا لعدم امتلاك الولايات المتحدة لهذه الأنظمة، فإن الحصول على صواريخ جديدة من الحلفاء الأوروبيين هو "طلب كبير" من كييف . زادت الطائرات الروسية من عملياتها بسبب الهجوم المضاد على منطقة خاركيف الأوكرانية في سبتمبر 2022. وكان هذا بسبب عدة عوامل بما في ذلك تغيير خطوط المواجهة، أو أن الأراضي الآمنة السابقة أصبحت الآن تحت سيطرة العدو. أو لأنهم كانوا تحت ضغط لتقديم دعم أرضي أقرب. [45] [46]

في 8 أكتوبر 2022، أصبح رئيس القوات المسلحة الأوكرانية سيرجي سوروفيكين قائدًا لجميع القوات الروسية التي غزت أوكرانيا. [47]

في 10 أكتوبر 2022 ، استأنفت VVS قصف مدن مثل كييف وخاصة البنية التحتية للطاقة مثل مرافق شبكة الكهرباء. كما ضربت الهجمات المنسقة واسعة النطاق خاركوف وكريفي ريه ولفيف ودنيبرو وتيرنوبل وكريمنشوك وخميلنيتسكي وزيتومير . تعرضت مناطق كييف وخميلنيتسكي ولفيف ودنيبروبيتروفسك وفينيتسا وإيفانو فرانكيفسك وزابوريزهيا وسومي وخاركوف وزيتومير وكيروفوغراد للهجوم في هذا اليوم. [ 48 ] عندما استمرت هجمات البنية التحتية للطاقة هذه دون هوادة بحلول 17 أكتوبر، وصفت وسائل الإعلام الغربية نظام التسليم بأنه "طائرات بدون طيار انتحارية"، ووصف الرئيس الأوكراني زيلينسكي هذا بأنه "إرهاب للسكان المدنيين". [49] بحلول 23 أكتوبر (لم يمر سوى أسبوعين) كان 40% من الأوكرانيين بدون كهرباء و/أو مياه. [50]

تكثفت الضربات الجوية الروسية ضد البنية التحتية الأوكرانية مرة أخرى بنشر مجموعات قنابل UMPK (وحدة الانزلاق والتصحيح الموحدة) منذ أوائل عام 2023، مما سمح للقوات الجوية الروسية بتحويل القنابل الجوية الوهمية من الحقبة السوفيتية إلى ذخيرة دقيقة. تُستخدم مجموعات قنابل UMPK بشكل خاص مع القنابل الجوية العامة FAB-250 و FAB-500 و FAB-1500 التي تحتوي على رؤوس حربية شديدة الانفجار. تزيد مجموعات الانزلاق هذه من المدى بشكل كبير وتضيف أيضًا عنصرًا من التوجيه، مما يسمح للقاذفات الروسية، وهي Su-34 ، بتنفيذ هجمات جوية من مسافات أكثر أمانًا دون دخول المناطق التي تغطيها أنظمة الدفاع الجوي الأوكرانية. [51] وفقًا للجنرال الأوكراني إيفان هافريليوك، منذ بداية عام 2024، أسقط الطيران الروسي أكثر من 3500 من هذه القنابل على مواقع أوكرانية. [52]

تمرد مجموعة فاغنر

في 23 و24 يونيو 2023، تمردت شركة فاغنر العسكرية الخاصة الممولة من الدولة ضد الحكومة الروسية مستشهدة بتوترات متزايدة مع قادة وزارة الدفاع . مع مشاركة غالبية القوات البرية الروسية بالفعل في غزو أوكرانيا ، كانت شركة فاغنر مكونًا أساسيًا في الاستجابة العسكرية الروسية للتمرد.

خلال الصراع، فقدت VVS مركز قيادة محمول جواً من طراز Il-22M وخمس طائرات هليكوبتر (ثلاث طائرات Mi-8 وواحدة Mi-35M وواحدة KA-52 ) بالإضافة إلى طائرة Mi-8 تالفة . [53] كانت اثنتان من طائرات Mi-8 المدمرة بالإضافة إلى الطائرة التالفة من أحدث طرازات Mi-8MTPR-1 للحرب الإلكترونية في روسيا. [53] [54] قُتل ما يصل إلى 29 من أفراد الطاقم، على افتراض أن الطائرة كانت مأهولة بالكامل، لكن VVS لم تعلن عن الخسائر. [55] خسرت فاغنر خمس مركبات على الأقل أثناء الأعمال العدائية، لكن من غير الواضح عدد المركبات التي يمكن أن تُعزى إلى تصرفات VVS. [53] أشارت التقارير إلى أن القوات المسلحة الروسية فشلت في إيقاف زخم فاغنر نحو موسكو عندما تم الإعلان عن حل سياسي للتمرد. [56] أفادت استخبارات الدفاع البريطانية أن الطائرة Il-22M كانت ذات قيمة عالية بشكل خاص، كونها واحدة من أسطول مكون من 12 طائرة مهام خاصة فقط، وأن خسارتها قد يكون لها تأثير على الغزو الجاري لأوكرانيا . [57]

قيادة

قائد القوات الجوية الروسية الفريق أول سيرجي درونوف

كان في السابق أعلى منصب عسكري حتى 1 أغسطس 2015.

القائد العام للقوات المسلحة سنين
الجنرال بيوتر دينكين (19 أغسطس 1992 – 22 يناير 1998)
الجنرال أناتولي كورنوكوف (22 يناير 1998 – 21 يناير 2002)
الجنرال فلاديمير ميخائيلوف (21 يناير 2002 – 9 مايو 2007)
العقيد الجنرال ألكسندر زيلين (9 مايو 2007 – 27 أبريل 2012)
العقيد الجنرال فيكتور بونداريف (6 مايو 2012 – 1 أغسطس 2015)
نائب القائد العام للقوات الجوية الفضائية الروسية
وقائد القوات الجوية الفضائية 		سنين
اللفتنانت جنرال أندريه يودين (1 أغسطس 2015 – أغسطس 2019)
اللفتنانت جنرال سيرغي درونوف (أغسطس 2019 – حتى الآن)

منذ اندماج القوات الجوية الفضائية وقوات الدفاع الجوي الفضائي الروسية في 1 أغسطس 2015، أصبح قائد القوات الجوية الفضائية كجزء من القوات الجوية الفضائية الروسية الجديدة يحمل لقب نائب القائد العام للقوات الجوية الفضائية الروسية وقائد القوات الجوية الفضائية. [2] أصبح الفريق أول أندريه يودين أول من تولى هذا المنصب حتى خلفه الفريق أول سيرجي درونوف في أغسطس 2019. [58]

بناء

تنظيم القوات الجوية الروسية في عام 2002 [59]

في عام 2009، تم تغيير هيكل VVS بالكامل إلى هيكل قاعدة قيادة جوية من الهيكل السابق للجيش الجوي - فرقة جوية أو فوج جوي . تم تقسيم VVS إلى أربع قيادات عملياتية، القيادة الاستراتيجية العملياتية للدفاع الجوي (التي تتكون في المقام الأول من قيادة الأغراض الخاصة السابقة )، وقيادة الطيران العسكري للنقل ، وقيادة الطيران بعيد المدى . [60] هذه القائمة مركبة؛ تغطي المعلومات الجديدة المتاحة القوات الأمامية، وقوات التبعية المركزية اعتبارًا من أغسطس 2008 تقريبًا. يحتفظ موقع Warfare.ru بما يبدو أنه قائمة محدثة بشكل معقول، كما أدرجت مجلة Combat Aircraft في يونيو 2010 تقدير منظمتهم للنظام الجديد للمعركة. [ بحاجة لتحديث ]

يبدو أن هذه القائمة تعود إلى يونيو 2009 : [ بحاجة لتحديث ]

الجيوش الجوية الإقليمية

غالبًا ما تستخدم رحلات القوات الجوية الروسية إشارة نداء تبدأ بـ RFF: على سبيل المثال RFF1234.

تشمل أفواج المروحيات التي تقدم الدعم للقوات البرية الفوج 39 و55، اللذان حصلا على وضع الحرس بعد الغزو الروسي لأوكرانيا عام 2022 ، والأفواج 112 و319 و332 و 337 و440 و 487 . وهناك أيضًا فوج مروحيات في البحرية، وهو فوج المروحيات المضاد للغواصات رقم 830.

النقل العسكري الجوييأمر

المقر الرئيسي: موسكو

الطيران بعيد المدى

المقر الرئيسي موسكو

قوى التبعية المركزية

المستودعات ومستودعات التخزين والصيانة ومصانع إصلاح الطائرات

(قائمة مصانع الطائرات في روسيا)

منظمات التدريب والبحث

المرافق الطبية والرياضية

  • معهد أبحاث الطيران والطب الفضائي الحكومي، موسكو. رئيس المعهد – اللواء إيغور أوشاكوف.
  • المستشفى العسكري المركزي الخامس للبحوث الجوية، كراسنوجورسك-3، منطقة موسكو.
  • المستشفى العسكري المركزي السابع للبحوث الجوية، موسكو.
  • سبا للقوات الجوية، تشيميتوكفادزهي، كراسنودار كراي. الرئيس – العقيد ثيودور بارانتسيف.
  • النادي الرياضي المركزي VVS سمارة. الرئيس – العقيد ديمتري شلياهتين.
  • المركز 361 للتدريب النفسي الفسيولوجي للموظفين، آغا، منطقة كراسنودار.
  • المركز 709 للتدريب النفسي الفسيولوجي للموظفين، أنابا (دجوبغا حاليًا)، منطقة كراسنودار.
  • مركز التدريب 464 للثقافة البدنية والرياضة، أوفا، باشكورتوستان.

تُظهر قائمة قواعد القوات الجوية السوفيتية عددًا من القواعد التي لا تزال نشطة مع القوات الجوية الروسية.

مع اندماج القوات الجوية الآن في فرع خدمة مشترك واحد يضم أفراد قوات الدفاع الجوي الفضائي الروسية ومنشآتها المعنية، فإن الأفراد التاليين يقدمون تقاريرهم الآن إلى مقر قوات الدفاع الجوي الفضائي:

الإنذار المبكر من الهجوم الصاروخي:

رادار فورونيج في ليختوسي ، أرمافير ، كالينينغراد ، ميليشيفكا ، ينيسيسك، بارناول [68]
رادار داريال في بيتشورا
رادار فولغا في هانتسافيتشي
رادار دنيبر في بلخاش وإيركوتسك وأولينيجورسك​
أقمار أوكو للإنذار المبكر

مراقبة الفضاء:

أوكنو في طاجيكستان
كرونا في زيلينشوكسكايا وناخودكا
RT-70 في يفباتوريا (منذ ضمها من قبل الاتحاد الروسي ، أصبح وضع شبه جزيرة القرم ، وبالتالي وضع مدينة يفباتوريا التي تقع في شبه جزيرة القرم، محل نزاع بين روسيا وأوكرانيا ؛ حيث تعتبر أوكرانيا وأغلبية المجتمع الدولي شبه جزيرة القرم وييفباتوريا جزءًا لا يتجزأ من أوكرانيا، بينما تعتبر روسيا، من ناحية أخرى، شبه جزيرة القرم وييفباتوريا جزءًا لا يتجزأ من روسيا [69] ) وجالينكي (مع روسكوزموس)

الدفاع الصاروخي:

نظام الصواريخ المضادة للصواريخ الباليستية A-135
رادار دون-2N
نظام الصواريخ المضادة للصواريخ الباليستية A-235 (المستقبل؛ بعد عام 2020)

أنظمة الأقمار الصناعية:

نظام الاستطلاع الفضائي ليانا وتحديد الأهداف (3 أقمار صناعية للاستطلاع الإلكتروني 14F145 "Lotus-C1") [70]

أسراب

اعتبارًا من عام 2014: [72]

  • 8 أسراب قاذفات (4 أسراب عاملة من طراز Tu-22M3/MR؛ 3 أسراب عاملة من طراز Tu-95MS؛ أسراب عاملة من طراز Tu-160 )
  • 37 سرب مقاتلات (8 سرب عامل من طراز ميج-29؛ 3 سرب عامل من طراز ميج-29SMT؛ 11 سرب عامل من طراز ميج-31/ميج-31BM؛ 10 سرب عامل من طراز سو-27؛ 4 سرب عامل من طراز سو-27SM1/سو-30M2؛ سرب عامل واحد من طراز سو-27SM3/سو-30M2)
  • 27 سرب هجوم (11 سربًا يعمل على طائرات Su-24M/Su-24M2؛ و13 سربًا يعمل على طائرات Su-25/Su-25SM؛ و3 سربًا يعمل على طائرات Su-34)
  • 10 أسراب هجوم واستطلاع (1 أسراب عاملة من طراز Su-24M/MR؛ 8 أسراب عاملة من طراز Su-24MR؛ 1 أسراب عاملة من طراز Mig-25RB)
  • 1 × سرب AEW&C (1 طائرة عاملة من طراز A-50/A50-U)
  • 1 × سرب ناقلات (1 عامل من طراز Il-78/Il-78M)

معدات

التركيب الكمي والنوعي الدقيق لسلاح الجو الروسي غير معروف وتشمل الأرقام الطائرات الصالحة للخدمة وغير الصالحة للخدمة وكذلك تلك الموضوعة في التخزين أو الاحتياطية. وقد قدرت شركة FlightGlobal أن هناك حوالي 3947 طائرة في المخزون في عام 2015. [73] ووفقًا لوزارة الدفاع الروسية، فقد وصلت حصة الأسلحة الحديثة في سلاح الجو الروسي إلى حوالي 35٪ خلال عام 2014. [74] [75] وقد ارتفع الرقم إلى 66٪ بحلول أواخر عام 2016 [76] وإلى 72٪ بحلول أواخر عام 2017. [77] ووفقًا لوزارة الدفاع الروسية، استلمت القوات الجوية الروسية في عام 2023 أكثر من 100 طائرة جديدة ومُصلحة و150 طائرة هليكوبتر. [78]

تشير التقديرات التي قدمها المعهد الدولي للدراسات الاستراتيجية إلى أن طياري القتال في القوات الجوية الفيتنامية يقضون في المتوسط ​​من 60 إلى 100 ساعة طيران سنويًا، بينما يقضون في المتوسط ​​120 ساعة طيران سنويًا في طائرات النقل. [72]

الرادارات

تدير VVS العديد من رادارات Nebo-M، التي تجمع بين مدى المتر والديسيمتر والسنتيمتر. تم نشر أول فوجين من Nebo-M في عام 2017 في سانت بطرسبرغ وكاريليا. [79] في عام 2018، تم نشر فوجين آخرين في شبه جزيرة القرم [80] وبينزا. [81] [82] في عام 2019، تم تسليم فوج إلى منطقة الفولغا. [83] في عام 2020، تم نشر فوجين في الشرق الأقصى وناريان مار. [84] [85]

بالإضافة إلى ذلك، تقوم VVS بتشغيل رادارات تعمل في نطاق متر فقط. مثل هذه الأنظمة هي Nebo-UM (تم تسليم الوحدات الأولى في عام 2018 إلى فورونيج [86] ونوفوسيبيرسك، [ بحاجة لمصدر ] وفي عام 2020 إلى روستوف أون دون [87] ) بالإضافة إلى رادارات Rezonans-NE التي تم بناؤها في القطب الشمالي في زابوليارني وإنديغا وشوينا ونوفا زيمليا، مع وجود آخر في جريميخا قيد الإنشاء. [88] [89]

الرتب والشارات

ورثت القوات المسلحة الرتب العسكرية للاتحاد السوفييتي ، على الرغم من تعديل الشعار والزي العسكري بشكل طفيف وإعادة استخدام التاج القيصري القديم والنسر ذي الرأسين . تستخدم القوات المسلحة نفس هيكل الرتب العسكرية للقوات البرية الروسية .

مجموعة الرتبة جنرال/علم/ضباط جويون كبار الضباط ضباط صغار
القوات الجوية الفضائية الروسية [90]
  • ف
  • ت
  • هـ
Генерал а́armии جنرال
أرمي 		Генера́л-полко́вник
جنرال بولكوفنيك 		الجنرال
ليتنانت 		جنرال
مايور 		Полко́вник
Polkóvnik 		Подполко́вник
بودبولكوفنيك 		مايور
ماجور 		كابيتان كابيتان
 ستارشي ليتينانت
ستارشي ليتينانت 		الملازم
الملازم 		Mladshiy лейтена́нt
Mládshiy leytenánt
مجموعة الرتبة كبار ضباط الصف ضباط الصف الصغار مُجند
القوات الجوية الفضائية الروسية [90]
  • ف
  • ت
  • هـ
Ста́сий пра́порщик
Stárshiy práporshchik 		Пра́порщик
برابورشيك 		ستارشينا ستارشينا
 Ста́сий сроза́нт
Stárshiy serzhánt 		الرقيب
سيرزانت 		خادم
رائع 		إفريتور
إفريتور 		Рядово́й
Ryadovóy

شراء الطائرات

إنتاج صناعة الطيران والفضاء الروسية للقوات المسلحة الروسية ، حسب سنة الصنع (الرحلة الأولى):

طائرة ذات أجنحة ثابتة
يكتب السابق 2010 2011 2012 2013 2014 2015 2016 2017 2018 2019 2020 2021 2022 المجموع مجموع المطلوب
طائرة أن-140-100 2 3 2 1 [91] 1 [92] 9
طائرة AN-148-100E 2 2 4 3 2 3 15 15
أ-100 1 [93] 1
الماس DA42 T 35 [94]
الطائرة ايل-76 ​​ام دي-90 ايه 1 1 [95] 6 [96] 27 [96]
ل-410UVP 3 [97] 18 [97]
ميج-29KR/كوبر 2/2 8/2 10/0 20/4 24
ميج 29SMT/UBT 28/6 3/2 11/0 42/8 50
ميج-35 إس/يو بي 1س/1يو بي 3س/1يو بي [98] 2 8
سو-27إس إم 3 4 8 4 6 22
سو-30إم2 2 2 3 8 3 2 20 20
سو-30إس إم 2 14 21 27 21 17 14 4 120
سو-34 3 4 6 10 14 18 18 16 16 12 8 4 [98] 6 [99] 135 157
سو-35 إس 2 8 24 12 12 10 10 10 [98] 10 [98] 3 [100] 103 128
سو-57 1 2 2 [101] 5 [102] [103] 78
تو-154إم 2 2
Tu-214R/ON/PU-SBUS 1/0/0 0/1/0 0/1/0 1/0/0 0/0/2 [104] 2/2/2 6
ياك-130 3 6 3 15 18 20 14 10 6 14 4 [98] 2 [105] 115 138
المجموع 41 16 20 36 67 109 89 76 56 57 20 23 19 629
المصادر: [106] [107] [108] [109] [110] [111] [112]
طائرات الهليكوبتر
يكتب السابق 2010 2011 2012 2013 2014 2015 2016 2017 2018 2019 2020 المجموع مجموع المطلوب
أنسات-يو 6 2 5 6 6 6 6 3 10 [113] 50 [114]
كا-31 1-2 1-2
كا-52 [115] 3 4 12 21 14 12 [116] 66
كا-226 10-11 10-11
مي-8 / مي-17 10
مي-26تي 4 7 4 4 1 [117] 3 23
مي-28N/UB/NM 13/0/0 11/0/0 12/0/0 15-18/0/0 14/1/0 3/4/2 [118] [119] [120] 66–69
مي-24/مي-35م 6 10–29 28 16 4/6 [118] [121] 70–89
المجموع 250–274
المصادر: [122] [123] [124] [125]

مستقبل القوات الجوية الروسية

الطائرات أصل فصل دور حالة ملحوظات
بيريف A-100 روسيا طائرة نفاثة أواكس 2 نماذج أولية بديل لـ A-50 [93]
إليوشن Il-78MD-90A روسيا طائرة نفاثة ناقلة نفط 1 نموذج أولي استبدال الطائرة Il-78 [126] تم طلب 10 طائرات، وسيبدأ الإنتاج في عام 2021. [127]
إليوشن إيل-212 روسيا طائرة نفاثة ينقل 2 نماذج أولية بديل لـ An-26 و An-72
إليوشن ايل-276 روسيا طائرة نفاثة ينقل في التطوير بديل لـ An-12
إليوشن Il-106 PAK VTA روسيا طائرة نفاثة ينقل في التطوير طائرة نقل فائقة الثقل في المستقبل [128] [129]
كاموف كا-60/62 روسيا طائرات عمودية ينقل 2 نماذج أولية ومن المتوقع أن تبدأ عملية اعتماد الطائرة Ka-62 حتى نهاية عام 2018 [130]
ميكويان ميج-41 روسيا طائرة نفاثة المعترض في الدراسة طائرة اعتراضية جديدة بعيدة المدى لتحل محل ميج-31 بعد عام 2025 [131]
ميل مي-38 تي روسيا طائرات عمودية ينقل 4 نماذج أولية من المتوقع أن يبدأ الإنتاج التسلسلي بعد عام 2020 [132]
سوخوي أوخوتنيك روسيا طائرة نفاثة طائرة بدون طيار خفية 2 نماذج أولية طائرة بدون طيار خفية، تشمل بعض تقنيات Su-57 [133]
توبوليف باك دا روسيا طائرة نفاثة قاذفة الشبح في التطوير قاذفة استراتيجية شبحية مستقبلية، من المتوقع أن تبدأ رحلتها الأولى في منتصف عشرينيات القرن الحادي والعشرين [134]
توبوليف تو-160 م2 روسيا طائرة نفاثة قاذفة قنابل 4 تم تسليمها [135] 10 حسب الطلب [136]
ياكوفليف ياك-152 روسيا المروحة مدرب 4 نماذج أولية 150 طائرة تحت الطلب من أجل برنامج GVP 2018–2027 [137] [138]

انظر أيضا

ملحوظات

  1. ^ “100 لتر من VV روسيا: طائر أو طائر؟”. بي بي سي نيوز الروسية . 3 أغسطس 2012.
  2. ^ abc روسيا تنشئ فرعًا جديدًا لخدمة القوات الجوية الفضائية أرشيف 27 ديسمبر 2015 على موقع Wayback Machine ، janes.com، 4 أغسطس 2015
  3. ^ O'Neill, Mark (2002), Higham, Robin; Kagan, Frederick W. (eds.), "The Soviet Air Force, 1917–1991", The Military History of the Soviet Union , New York: Palgrave Macmillan US, pp. 153–168, doi :10.1007/978-1-137-12029-8_10, ISBN 978-1-137-12029-8تم استرجاعه في 29 سبتمبر 2024
  4. ^ تقرير JPRS، وسط أوراسيا، الشؤون العسكرية، JPRS-UMA-95-015، 5 أبريل 1995، ص. 103، 106.
  5. ^ أوستن ومورافيف، القوات المسلحة الروسية في آسيا، توريس، 2000، ص 235
  6. ^ جيروين برينكمان، "القوات الجوية الروسية في حالة من الاضطراب"، مجلة القوات الجوية الشهرية ، العدد 105، ديسمبر 1996، ص 2، مقتبس في أوستن ومورافيف، 2000
  7. ^ الجنرال هايكي نيكونين، الحالة الحالية للقوات الجوية الروسية أرشيف 15 أكتوبر 2009 على موقع واي باك مشين ، آخر تحديث 2005
  8. ^ بيوتر بوتوفسكي، "القوات الجوية الروسية الجديدة تدخل في مناورة صعبة"، مجلة جينز للاستخبارات، مايو 1999، ص 14.
  9. ^ بيوتر بوتوفسكي، "روسيا تنهض"، مجلة القوات الجوية الشهرية ، يوليو 2007، ص 83
  10. ^ نشرة الدفاع عن موسكو رقم 2، 2010، الصفحة 23
  11. ^ Routledge/IISS, IISS Military Balance 2007, ص 200
  12. ^ "BBC NEWS, ', Russia restarts Cold War', 17 August 2007, roles". BBC News . 17 أغسطس 2007. مؤرشف من الأصل في 13 أغسطس 2011. تم الاسترجاع 1 يونيو 2011 .
  13. ^ "BBC NEWS, RAF contested Russian planes, 30 April 2008". BBC News . 30 April 2008. مؤرشف من الأصل في 3 ديسمبر 2012 . تم الاسترجاع 1 يونيو 2011 .
  14. ^ Warfare.ru، القوات الجوية: تم الوصول إلى الهيكل في مايو 2009
  15. ^ "تراجع أعداد أفراد طاقم الطائرات العسكرية الروسية". Aviationweek.com. 16 ديسمبر 2009. تم الاسترجاع في 1 يونيو 2011 . [ رابط ميت دائم ]
  16. ^ Reuters .com, ثلث الطائرات المقاتلة الروسية قديمة وغير آمنة: تقرير أرشيف 15 فبراير 2009 على موقع واي باك مشين الجمعة، 6 فبراير 2009 5:40 صباحًا بتوقيت الساحل الشرقي للولايات المتحدة
  17. ^ "ضعف الجيش الروسي يزيد من أهمية القوات النووية الاستراتيجية". Cdi.org. 11 يونيو 2009. مؤرشف من الأصل في 28 أغسطس 2011. تم الاسترجاع 1 يونيو 2011 .
  18. ^ "روسيا تطور قوة القاذفات-الصواريخ الباليستية الموجهة للقرن الحادي والعشرين". Upi.com. 5 يناير 2009. مؤرشف من الأصل في 21 أكتوبر 2012. تم الاسترجاع 1 يونيو 2011 .
  19. ^ "18 سبتمبر 2009". Asbarez.com. 10 فبراير 1995. مؤرشف من الأصل في 23 يوليو 2011. اطلع عليه بتاريخ 1 يونيو 2011 .
  20. ^ “راديوستانتسيا “إيهو موسكو” / بريداتشي / فوينني سوفيت / صبوتا، 14.08.2010: ألكسندر زيلين”. Echo.msk.ru. مؤرشفة من الأصلي في 13 يونيو 2011 . تم الاسترجاع 1 يونيو 2011 .
  21. ^ ألكسندر زيلين. "مستكشف الطيران: S-400 يعود إلى روسيا في عام 2012". aex.ru. مؤرشفة من الأصلي في 3 مايو 2012 . تم الاسترجاع 9 أكتوبر 2012 .
  22. ^ ""Maximalьный налет летчика в Западном военном окуге певысил 215 ساعة في العام "في مدونة" "الجيش والفلوت" - نفذ فينا". نفذ معنا . 26 نوفمبر 2012 مؤرشفة من الأصلي في 13 أغسطس 2014 . تم الاسترجاع 24 ديسمبر 2014 .
  23. ^ "في شبه جزيرة القرم، روسيا تظهر عزمها العسكري بإنشاء قواعد عسكرية جديدة ومحدثة". رويترز . 30 يوليو/تموز 2017.
  24. ^ جوردون، هيلين كوبر، مايكل ر.؛ ماكفاركوهار، نيل (30 سبتمبر/أيلول 2015). "الروس يضربون أهدافاً في سوريا، ولكن ليس مناطق داعش". نيويورك تايمز .{{cite news}}: CS1 maint: multiple names: authors list (link)
  25. ^ ليديا تومكي (24 نوفمبر 2015). "ما هي المبارزة سو-24؟ ما الذي يجب معرفته عن الطائرة الروسية التي أسقطتها تركيا". إنترناشيونال بيزنس تايمز . مؤرشف من الأصل في 25 نوفمبر 2015. تم الاسترجاع في 24 نوفمبر 2015 .
  26. ^ بيان صحفي (24 نوفمبر 2015). "نقل المجال الجوي". رئيس أركان القوات المسلحة التركية (باللغة التركية). مؤرشف من الأصل في 24 نوفمبر 2015. اطلع عليه بتاريخ 24 نوفمبر 2015 .
  27. ^ بورجر، جوليان (2 مارس 2020). "روسيا ارتكبت جرائم حرب في سوريا، وفقًا لتقرير الأمم المتحدة". الغارديان . ISSN  0261-3077 . تم الاسترجاع في 3 مارس 2020 .
  28. ^ "روسيا تنشر قوات لحفظ السلام في قره باغ". وكالة الأناضول. 16 نوفمبر 2020.
  29. ^ "محلل روسي: ما هي أولويات الكرملين لعام 2021؟". defensenews. 22 فبراير 2021.
  30. ^ "خطط التحديث العسكري في روسيا: 2018-2027". ponarseurasia. 22 فبراير 2021.
  31. ^ ab Bronk, Justin (28 فبراير 2022). "القضية الغامضة للقوات الجوية الروسية المفقودة". rusi.org . تم الاسترجاع في 25 مارس 2022 .
  32. ^ لوناس، ليكسي (25 فبراير 2022). "القوات الأوكرانية تستهدف مطارًا روسيًا بالقرب من الحدود: تقرير". ذا هيل . تم الاسترجاع في 27 مارس 2022 .
  33. ^ "روسيا تنفذ 1403 غارات جوية في أوكرانيا منذ بدء الغزو". defense-blog.com . 20 مارس 2022.
  34. ^ فيرجون، ديفيد (21 مارس 2022). "مسؤول دفاعي يقول إن الأوكرانيين يواصلون المقاومة القوية ضد الغزاة الروس". وزارة الدفاع . تم الاسترجاع في 25 مارس 2022 .
  35. ^ لوبيز، تود سي. (7 مارس 2022). "وزارة الدفاع تبلغ عن بقاء المجال الجوي فوق أوكرانيا محل نزاع". وزارة الدفاع . تم الاسترجاع في 25 مارس 2022 .
  36. ^ برونك، جوستين (4 مارس 2022). "هل القوات الجوية الروسية غير قادرة على تنفيذ عمليات جوية معقدة؟". RUSI . تم الاسترجاع في 25 مارس 2022 .
  37. ^ ab Axe, David. "لا خيار أمام الطيارين الروس سوى التحليق مباشرة عبر الصواريخ المحمولة على الكتف في أوكرانيا". فوربس . تم الاسترجاع في 25 مارس 2022 .
  38. ^ "حصري: بيانات جديدة تظهر أن الحرب الجوية الروسية في أوكرانيا فشلت تماما". نيوزويك . 25 مايو 2022.
  39. ^ "بيان المدعي العام للمحكمة الجنائية الدولية، كريم أ. أ. خان، بشأن الوضع في أوكرانيا: "لقد قررت المضي قدمًا في فتح تحقيق". www.icc-cpi.int . تم الاسترجاع في 26 مارس 2022 .
  40. ^ "جرائم الحرب التي ارتكبتها القوات الروسية في أوكرانيا". وزارة الخارجية الأمريكية . تم استرجاعه في 26 مارس 2022 .
  41. ^ "الولايات المتحدة تتهم روسيا رسميًا بارتكاب جرائم حرب في أوكرانيا". الغارديان . 23 مارس 2022 . تم الاسترجاع 26 مارس 2022 .
  42. ^ "روسيا تهاجم مسرحًا يؤوي المدنيين، أوكرانيا تقول". بي بي سي نيوز . 17 مارس 2022. تم الاسترجاع في 26 مارس 2022 .
  43. ^ "حرب أوكرانيا: مقتل ثلاثة أشخاص في قصف مستشفى للولادة بغارة جوية روسية". بي بي سي نيوز . 10 مارس 2022. تم الاسترجاع في 26 مارس 2022 .
  44. ^ "وزير الدفاع البريطاني يقول إن الطائرات المقاتلة الروسية التي أسقطت تم العثور عليها مزودة بنظام تحديد المواقع العالمي (GPS) مثبت على لوحات القيادة". بيزنس إنسايدر . 10 مايو 2022. تم الاسترجاع في 11 مايو 2022 .
  45. ^ بول ماكلياري (19 سبتمبر 2022). "أوكرانيا أسقطت 55 طائرة حربية روسية، يقول جنرال أمريكي". بوليتيكو . تم الاسترجاع في 22 سبتمبر 2022 .
  46. ^ "روسيا ربما خسرت أربع طائرات مقاتلة في أوكرانيا خلال الأيام العشرة الماضية، كما تقول المملكة المتحدة". رويترز . 19 سبتمبر 2022. تم الاسترجاع في 22 سبتمبر 2022 .
  47. ^ "روسيا تعين قائداً جديداً لقواتها المشاركة في أوكرانيا". العربية. 8 أكتوبر 2022.
  48. ^ "أوكرانيا تتعرض لقصف مكثف على المدن والبنية التحتية للطاقة ووسط كييف بين الأهداف". 10 أكتوبر 2022.
  49. ^ "حرب أوكرانيا: روسيا تقصف كييف بطائرات بدون طيار انتحارية". بي بي سي نيوز . 17 أكتوبر 2022.
  50. ^ "هجمات روسية واسعة النطاق تستهدف شبكة الطاقة في أوكرانيا".
  51. ^ "روسيا تطور وحدات توجيه للذخائر التي يتم إسقاطها جوًا". storymaps.arcgis.com . ديسمبر 2023.
  52. ^ "روسيا تكثف غاراتها الجوية في أوكرانيا". defense-blog.com . 19 مارس 2024.
  53. ^ abc Oryx. "Chef's Special - Documenting Equipment Losses During The 2023 Wagner Group Mutiny". Oryx . تم الاسترجاع في 4 يوليو 2023 .
  54. ^ "روسيا تنشر مروحيات Mi-8 MTPR-1 للحرب الإلكترونية لتشويش الدفاع الجوي الأوكراني". airrecognition.com . تم الاسترجاع في 4 يوليو 2023 .
  55. ^ "القوات الجوية الروسية تتكبد خسائر كبيرة في تمرد فاغنر". Janes.com . 26 يونيو 2023 . تم الاسترجاع 4 يوليو 2023 .
  56. ^ جاميو، لازارو؛ هيرنانديز، ماركو؛ هولدر، جوش؛ كورماناييف، أناتولي؛ تشانغ، كريستين (25 يونيو 2023). "كيف اندلعت ثورة في روسيا على مدار 36 ساعة". صحيفة نيويورك تايمز . ISSN  0362-4331 . تم الاسترجاع في 4 يوليو 2023 .
  57. ^ "خسارة طائرة إليوشن إيل-22إم التابعة لمركز القيادة الجوي تؤثر على العمليات الجوية والبرية الروسية - ديفينس إكسبريس". en.defence-ua.com . تم الاسترجاع في 4 يوليو 2023 .
  58. ^ Юдин Андрей Вячеславович [يودين أندري فياتشيسلافوفيتش] (بالروسية). وزارة الدفاع في الاتحاد الروسي. أرشفة من الأصلي في 19 يونيو 2018 . تم الاسترجاع في 19 يونيو 2018 .
  59. ^ "القوات المسلحة الروسية". baummil.org . مؤرشف من الأصل في 18 فبراير 2018 . تم الاسترجاع 1 سبتمبر 2018 .
  60. ^ دميتري جورينبرج، هيكل القوات الجوية أرشيف 29 أغسطس 2011 على موقع واي باك مشين ، 7 فبراير 2011
  61. ^ “مطار كورسك · Aeroportovskaya Ulitsa، 99، كورسك، كورسك أوبلاست، روسيا، 305545”. مطار كورسك · Aeroportovskaya Ulitsa، 99، كورسك، كورسك أوبلاست، روسيا، 305545 .
  62. ^ "خرائط جوجل". خرائط جوجل .
  63. ^ abc Части центрального подчинения [أجزاء من التبعية المركزية]. كوميرسانت (بالروسية). 25 أغسطس 2008 . تم الاسترجاع في 16 فبراير 2018 .
  64. ^ مايكل هولم، فوج الحرس الأول لطائرات القاذفات المقاتلة، تم الوصول إليه في أكتوبر 2011
  65. ^ بيوتر بوتوفسكي. تقرير القوة: القوات الجوية الروسية ، مجلة القوات الجوية الشهرية ، يوليو 2007.
  66. ^ نيكولاي سوركوف وأليكسي رام، “Подготовку летчиков пустят на поток (سيتم تكثيف تدريب طاقم الطيران)،” إزفيستيا أونلاين، 2 أكتوبر 2017. https://iz.ru/645337/nikolai-surkov-aleksei-ramm/letchikov -budut-gotovit-tysiachami عبر OEWatch، المجلد 7، العدد 10، نوفمبر 2017. راجع أيضًا http://www.ww2.dk/new/air%20force/division/schools/kvolty.htm.
  67. ^ ""صورة. طائرات جديدة من طراز Ansat-U وKA-226 لـ VVS روسيا " في مدونة "الصور" - Сделано у нас". نفذ معنا . 20 مارس 2013 مؤرشفة من الأصلي في 21 ديسمبر 2014 . تم الاسترجاع 24 ديسمبر 2014 .
  68. ^ “جيراسيموف: الأولوية لعام 2015 – تحديد الاستراتيجية الحديثة”. warfiles.ru . 29 ديسمبر 2014 مؤرشفة من الأصلي في 10 يناير 2015 . تم الاسترجاع في 7 مارس 2016 .
  69. ^ أوكرانيا تبلغ عن نشاط عسكري روسي على حدود شبه جزيرة القرم أرشيف 18 أكتوبر 2016 على موقع واي باك مشين ، نيوزويك (8 أغسطس 2016) جوتيرمان، ستيف (18 مارس 2014). "بوتين يوقع معاهدة شبه جزيرة القرم، ولن يستولي على مناطق أخرى في أوكرانيا". رويترز . رويترز . مؤرشف من الأصل في 9 يوليو 2014. تم الاسترجاع في 26 مارس 2014 .

    الجدول الزمني لأزمة أوكرانيا أرشيف 15 يوليو 2014 على موقع واي باك مشين ، بي بي سي نيوز
    الجمعية العامة للأمم المتحدة تعتمد قرارًا يؤكد على سلامة أراضي أوكرانيا أرشيف 4 مارس 2018 على موقع واي باك مشين ، تلفزيون الصين المركزي (28 مارس 2014)
  70. ^ Podvig, Pavel (25 October 2018). "Cosmos-2528 – new Lotus-S1 electronic reconnaissance satellite". Russian Strategic Nuclear Forces . تم الاسترجاع في 15 أغسطس 2020 .
  71. ^ "فيلق الدفاع المضاد للصواريخ المستقل التاسع". www.ww2.dk . مؤرشف من الأصل في 29 مايو 2013 . تم الاسترجاع 18 سبتمبر 2015 .
  72. ^ المعهد الدولي للدراسات الاستراتيجية : التوازن العسكري 2014، ص 186
  73. ^ "القوى الكبرى: أفضل 10 دول في مجال الطيران العسكري". 4 ديسمبر 2015. مؤرشف من الأصل في 25 سبتمبر 2017. اطلع عليه بتاريخ 19 يونيو 2017 .
  74. ^ “TACS: الجيش وOPC – شويغو: في الأساس الجيش الروسي هو أحدث جيش وتقنية بنسبة 7٪”. تاسك . مؤرشفة من الأصلي في 5 مارس 2016 . تم الاسترجاع 3 يوليو 2015 .
  75. ^ "سوف نرحب بـ MBR في اهتمامات RVSN في الغرفة الأخرى". ريا الأخبار . 16 يوليو 2015 أرشفة من الأصلي في 9 أكتوبر 2017 . تم الاسترجاع في 7 مارس 2016 .
  76. ^ “أم تي إتش / الأخبار / أسئلة الوزير RF العامة للجيش سيرجي شويغو في جميع الكليات الثانوية في مينيبورون”. www.armstrade.org . أرشفة من الأصلي في 9 أكتوبر 2017 . تم الاسترجاع في 23 ديسمبر 2016 .
  77. ^ "تصريحات رئيس هيئة الأركان العامة للاتحاد الروسي الجنرال فاليري جيراسيموف في جلسة مجلس وزارة الدفاع الروسية (7 نوفمبر 2017): وزارة الدفاع في الاتحاد الروسي". eng.mil.ru . مؤرشف من الأصل في 9 نوفمبر 2017 . تم استرجاعه في 9 نوفمبر 2017 .
  78. ^ أخبار، روسيا (26 يناير 2024). "سيصل الجيش في عام 2023 إلى 3.5 عتادًا ممتازًا". РИА Новости (بالروسية) . تم الاسترجاع في 14 مارس 2024 .
  79. ^ كاي، ليندا (24 مايو 2021). "رادارات نيبو-إم الروسية يمكنها اكتشاف طائرات إف-22 وإف-35 الأمريكية: يقول المطور".
  80. ^ "Система РЛС "Неbo-М"" (بالروسية). Iz.ru. 3 أبريل 2018 . تم الاسترجاع في 14 فبراير 2022 .
  81. ^ متجر التطبيقات (25 أبريل 2018). "محطة البث الإذاعي الجديدة "نيبو-م" تنشر الصوت في البحر". Tass.ru . تم الاسترجاع في 14 فبراير 2022 .
  82. ^ ""محطة البث الإذاعي الجديدة "نيبو-م" تنشر رحلة بحرية في بولندا" في مدونة "الجيش والفلوت" - نفذ فينا". Sdelanounas.ru. 25 أبريل 2018 . تم الاسترجاع في 14 فبراير 2022 .
  83. ^ “جميع المقالات مع هذا” نيبو-م “- Сделано у нас”. Sdelanounas.ru . تم الاسترجاع في 14 فبراير 2022 .
  84. ^ "يمكنني استخدام S-300 مع مُصنع F-35". اسم VPK . 8 أكتوبر 2018.
  85. ^ "تقرير مصور: مجمع رادار القطاع المتنقل MS RLC في منتدى الجيش 2018" Bastion-opk.ru. 27 أبريل 2020. مؤرشف من الأصل في 11 فبراير 2022 . تم الاسترجاع 14 فبراير 2022 .
  86. ^ alert5 (28 نوفمبر 2018). "Nebo-UM تدخل الخدمة في فورونيج، روسيا – Alert 5". Alert5.com . تم الاسترجاع في 14 فبراير 2022 .{{cite web}}: CS1 maint: numeric names: authors list (link)
  87. ^ "أحدث محطة رادار تدخل في حالة تأهب قتالي في جنوب روسيا - الجيش والدفاع". تاس . تم الاسترجاع في 14 فبراير 2022 .
  88. ^ "على حدود روسيا مع النرويج يأتي رادار جديد | The Independent Barents Observer". Thebarentsobserver.com. 24 أغسطس 2020. تم الاسترجاع في 14 فبراير 2022 .
  89. ^ "رادار Rezonans-N الروسي الثالث سيكون جاهزًا بحلول يونيو". 14 أبريل 2021.
  90. ^ أ "رأي رئيس الاتحاد الروسي في 11 مارس 2010، رقم 293" من خلال الأشكال المتباينة من الآراء والبيانات """"""""""""""""""""""" rg.ru (باللغة الروسية). الغازات الروسية. 12 مارس 2010 . تم الاسترجاع في 26 مايو 2021 .
  91. ^ "24.05.2016 "Aviacor" سبقت طائرة صغيرة من طراز An-140 التابعة لوزارة الدفاع الروسية". aviacor.ru . 24 مايو 2016 مؤرشفة من الأصلي في 29 ديسمبر 2016 . تم الاسترجاع في 15 أغسطس 2020 .
  92. ^ "أسطول تيهوكي يحصل على قافلة نقل ركاب جديدة". فلوت.كوم . 15 فبراير 2017 . تم الاسترجاع في 15 أغسطس 2020 .
  93. ^ ab "الطائرة الروسية ذات الرؤية الراديوية A-100 مغطاة بالرصاصة الأولى". تاس . 18 نوفمبر 2017 . تم الاسترجاع في 15 أغسطس 2020 .
  94. ^ “الدبابات الصغيرة حتى نهاية عام 2019 ستشتري 35 طائرة تدريب رائعة من إنتاج طيران الإمارات”. تاس . 25 ديسمبر 2017 . تم الاسترجاع في 15 أغسطس 2020 .
  95. ^ "سلسلة طائرات IL-76MD-90A، تم تصنيعها في AH "Aviastar-SP"، أول رحلة ناجحة بنجاح". avistar-sp.ru . 15 ديسمبر 2015. مؤرشفة من الأصلي في 25 يناير 2021 . تم الاسترجاع في 15 أغسطس 2020 .
  96. ^ ab "مركبات نقل صغيرة متنقلة". تاجر . كوميرسانت . 28 مايو 2020 . تم الاسترجاع في 15 أغسطس 2020 .
  97. ^ ab "تمتلك الماكينات عقدًا رائعًا لـ 35 طائرة تدريب مدرعة من إنتاج الاتحاد الأوروبي". تجارة الأسلحة . 25 ديسمبر 2017 . تم الاسترجاع في 19 يوليو 2019 .
  98. ^ abcde "نشر طائرات حربية جديدة في سيلا روسيا الجديدة في عام 2020". 20 يناير 2021.
  99. ^ “تم الوصول إلى روسيا لأول مرة في عام 2021 في القصف الأمامي SU-34”. 8 ديسمبر 2021.
  100. ^ سهولة القراءة (14 ديسمبر 2021). "تم إصدار أول طائرة روسية في عام 2021 بواسطة طائرات SU-35S – bmpd – LiveJournal". bmpd.livejournal.com . تم الاسترجاع في 14 فبراير 2022 .
  101. ^ "تم تزويد نوفوسيبيرسك بمشتريين جديدين من طراز Su-57". avia.pro . 28 مايو 2022.
  102. ^ "تم إرسال الشركة المصنعة للسلسلة الأولى من طراز Su-57 إلى طائرة تابعة لشركة aviapolk JJNGO VOUENOGO OCRUGA".
  103. ^ "الجيش الروسي يتسلم منظومات صواريخ مضادة للطائرات من طراز إس-400 وإس-350 – كبار القادة – الجيش والدفاع". تاس . تم الاسترجاع في 14 فبراير 2022 .
  104. ^ "مركبة صغيرة تقودها طائرتان صغيرتان – التحكم الدقيق في طراز Tu-214 PT-SBUS". تاس . 20 يونيو 2018 . تم الاسترجاع في 15 أغسطس 2020 .
  105. ^ “Postаvки samolёtov в VOORuguнные silы rossii في عام 2021. الجزء 1”. Soldat.ru . تم الاسترجاع في 21 فبراير 2022 .
  106. ^ “عام 2012 في الصور: VVS – الجزء 1 (الطائرات)”. sdelanounas.ru . 3 يناير 2013 . تم الاسترجاع في 14 يوليو 2019 .
  107. ^ “عام 2012 في الصور: الطيران المدني”. sdelanounas.ru . 31 ديسمبر 2012 . تم الاسترجاع في 14 يوليو 2019 .
  108. ^ “عام 2013 في الصور: الطيران المدني”. sdelanounas.ru . 5 يناير 2014 . تم الاسترجاع في 14 يوليو 2019 .
  109. ^ “نشرات جوية من قبل الوزارة حول روسيا في عام 2014”. bmpd.livejournal.com . 11 يناير 2015 . تم الاسترجاع في 14 يوليو 2019 .
  110. ^ “نشر الطائرات الحربية في سيلا روسيا في عام 2016”. bmpd.livejournal.com . 4 يناير 2017 . تم الاسترجاع في 14 يوليو 2019 .
  111. ^ “نشر الطائرات الحربية في سيلا روسيا في عام 2017”. bmpd.livejournal.com . 5 يناير 2018 . تم الاسترجاع في 14 يوليو 2019 .
  112. ^ “نشر الطائرات الحربية في سيلا روسيا في عام 2018”. bmpd.livejournal.com . 13 يناير 2019 . تم الاسترجاع في 14 يوليو 2019 .
  113. ^ "تم نشر الجزء الجديد من طيران أنسات-يو في ساراتوفسكي". وزارة الدفاع الروسية . 19 ديسمبر 2017 . تم الاسترجاع في 15 أغسطس 2020 .
  114. ^ "القوات الجوية العالمية 2020". Flightglobal Insight. 2020. تم الاسترجاع في 22 فبراير 2020 .
  115. ^ “146 طائرة من طراز KA-52 ستتوقف في الطائرة حتى عام 2020”. أرشفة من الأصلي في 7 فبراير 2018 . تم الاسترجاع في 5 فبراير 2018 .
  116. ^ “في عام 2017 حصلت Minoboros على 12 طائرة بوينج KA-52 “التمساح”“. interfax.ru . 7 مارس 2017 . تم الاسترجاع في 27 يونيو 2019 .
  117. ^ "أفضل طائرة نقل كبيرة من طراز Mi-26T للطيران في مطار هاباروفسكي". وزارة الدفاع الروسية . 17 أكتوبر 2017 . تم الاسترجاع في 15 أغسطس 2020 .
  118. ^ ab ""الطائرات الروسية" سبقت طائرتين حربيتين جديدتين من طراز Mi-35M واثنين من "الطائرات الحربية الحديثة"". تاس . 26 يناير 2019 . تم الاسترجاع في 15 أغسطس 2020 .
  119. ^ “لقد تم الوصول إلى Minoborons sеm novыh boевыh vertoletoв”. ria.ru . 3 مارس 2020 . تم الاسترجاع في 15 أغسطس 2020 .
  120. ^ “حصلت روسيا على طائرتين بوويتين جديدتين من طراز Mi-28NM”. regnum.ru . 23 يونيو 2019 . تم الاسترجاع في 15 أغسطس 2020 .
  121. ^ "لواء الطيران العسكري في الأورال يحصل على أربع مروحيات هجومية من طراز Mi-24P". تاس . 28 أكتوبر 2019 . تم الاسترجاع 3 نوفمبر 2019 .
  122. ^ “عام 2012 في الصور: VVS – الجزء 2 (فيرتولوتس)”. sdelanounas.ru . 2 فبراير 2013 . تم الاسترجاع في 27 يوليو 2019 .
  123. ^ “إنتاج VERTOLETOV على KBZ و COMAPP و AAK “Progress” في عام 2012”. bmpd.livejournal.com . 3 أبريل 2019 . تم الاسترجاع في 27 يوليو 2019 .
  124. ^ "العمل في "روستفيرتولا" في عام 2013". bmpd.livejournal.com . 12 يونيو 2014 . تم الاسترجاع في 27 يوليو 2019 .
  125. ^ "أساسيات علم النفس في روسفيرتول" في عام 2014". bmpd.livejournal.com . 12 يونيو 2015 . تم الاسترجاع في 27 يوليو 2019 .
  126. ^ "الطائرة الأحدث Il-78M-90A تغطي الرصاصة الأولى". تاس . 25 يناير 2018 . تم الاسترجاع في 15 أغسطس 2020 .
  127. ^ "وزارة الدفاع الروسية توقع عقدا للحصول على 10 طائرات ناقلة حديثة - نائب الوزير" .
  128. ^ "روسيا تبني أكبر وأسرع طائرة شحن جوي في العالم". ruaviation.com. مؤرشف من الأصل في 26 يوليو 2018. اطلع عليه بتاريخ 11 فبراير 2016 .
  129. ^ "روسيا تريد استبدال طائراتها العملاقة من طراز أن-124 بتصميم محدث يعود لعقود من الزمن". 30 ديسمبر 2018. مؤرشف من الأصل في 30 ديسمبر 2018 . تم الاسترجاع 30 ديسمبر 2018 .
  130. ^ “الطائرة الروسية الجديدة كانت على وشك الوصول إلى الجزيرة الروسية”. russianhelicopters.aero . 6 سبتمبر 2018 أرشفة من الأصلي في 9 نوفمبر 2018 . تم الاسترجاع في 15 أغسطس 2020 .
  131. ^ "شركة ميج الروسية للطائرات تعمل على إنتاج طائرة مقاتلة من الجيل الخامس". تاس . 17 أغسطس 2018. مؤرشف من الأصل في 11 سبتمبر 2018 . اطلع عليه بتاريخ 11 سبتمبر 2018 .
  132. ^ "تم إنشاء أول طائرة روسية من طراز Mi-38 مع طائرات روسية من طراز TV7–117V". مؤرشفة من الأصلي في 8 أغسطس 2014 . تم الاسترجاع 24 ديسمبر 2014 .
  133. ^ "الأصل: أنظمة BS "أوخوتنيك" تلخص SU-57". تاس . 29 يناير 2019 . تم الاسترجاع في 27 يوليو 2019 .
  134. ^ "روسيا تستكمل العمل على التصميم المفاهيمي للقاذفة الاستراتيجية من الجيل القادم". تاس . 22 أغسطس 2018. مؤرشف من الأصل في 11 سبتمبر 2018. اطلع عليه بتاريخ 11 سبتمبر 2018 .
  135. ^ نيكولوف، بويكو (21 فبراير 2024). "بوتين ينضم إلى قازان للكشف عن أربع قاذفات من طراز تو-160إم تم تطويرها بشكل كبير". مراجعة الصناعة العسكرية البلغارية . تم الاسترجاع في 14 سبتمبر 2024 .
  136. ^ “وكلاء إنترفاكس للأخبار الجديدة”. www.militarynews.ru . أرشفة من الأصلي في 26 يوليو 2018 . تم الاسترجاع في 2 فبراير 2019 .
  137. ^ "الطائرة التدريبيّة التدريبيّة الصّغيرة YK-152 تغادر إلى اليمن". ريا الأخبار . 17 فبراير 2016 . تم الاسترجاع في 7 مارس 2016 .
  138. ^ "المركبات الصغيرة ذات 150 طائرة تدريب صغيرة من طراز IK-152". ria.ru. 7 يوليو 2016 أرشفة من الأصلي في 21 يونيو 2018 . تم الاسترجاع في 11 سبتمبر 2018 .

مراجع

  • هيغام، روبن (محرر). الطيران الروسي والقوة الجوية في القرن العشرين . روتليدج، 1998. ISBN 0-7146-4784-5 
  • بالمر، سكوت دبليو. دكتاتورية الطيران: ثقافة الطيران ومصير روسيا الحديثة . نيويورك: مطبعة جامعة كامبريدج، 2006. ISBN 0-521-85957-3 

قراءة إضافية

وتشمل المصادر الأخرى ما يلي:

  • "Warfare.be" سيل من الفضاء الجوي. WARFARE.BE (باللغة الروسية). مؤرشفة من الأصلي في 13 مايو 2016 . تم الاسترجاع 11 مايو 2016 .
  • بيوتر بوتوفسكي، تقرير القوة: القوات الجوية الروسية، مجلة القوات الجوية الشهرية، عدد أغسطس 2007
  • بيوتر بوتوفسكي، تحليل القوة الجوية: الاتحاد الروسي، الجزء الثاني، مراجعة القوة الجوية الدولية، دار نشر إيرتايم، العدد 13، صيف 2004 (كما ورد في الجزء الأول من إصدار سابق)
  • القائمة الشاملة للمصادر في [1]
  • يفيم جوردون، دميتري كوميساروف، القوة الجوية الروسية، 2009 و2011
  • كومرسانت - فلاست، حالة القوات الجوية الروسية 2008، العدد 33 (786) 25 أغسطس 2008 (باللغة الروسية)
  • Что такое современная аarmия России [ما هو الجيش الروسي الحديث]. فلاست (بالروسية). 7 (610). كوميرسانت . 21 شباط/فبراير 2005 مؤرشفة من الأصلي في 14 نوفمبر 2007 . تم الاسترجاع 20 سبتمبر 2008 .
  • ألكسندر ستوكالين، ميكائيل لوكين، 'Vys Rossiyskaya Armiya'، كوميرسانت فلاست، موسكو، روسيا، (14 مايو 2002)
تحتوي ويكيميديا ​​كومنز على وسائط متعلقة بـالقوات الجوية الروسية .
  • الموقع الرسمي للقوات الجوية الروسية (باللغة الإنجليزية)
  • كومرسانت - فلاست، حالة القوات الجوية الروسية 2008، العدد 33 (786) 25 أغسطس 2008 (باللغة الروسية)
  • ترتيب معركة VVS (scramble.nl)
  • صور القوات الجوية الروسية
  • الطيران العسكري الروسي
  • "النهضة الروسية" – الاستراتيجية التكنولوجية الروسية للقوة الجوية بعد عام 2010 [ رابط دائم ]
Retrieved from "https://en.wikipedia.org/w/index.php?title=Russian_Air_Force&oldid=1249016921"
Original text
Rate this translation
Your feedback will be used to help improve Google Translate