القوات الجوية البيروفية

القوات الجوية البيروفية ( بالإسبانية: Fuerza Aérea del Perú ، FAP ) هي فرع من القوات المسلحة البيروفية ، وتُكلف بالدفاع عن البلاد ومصالحها باستخدام القوة الجوية . وتشمل مهامها الإضافية المساعدة في حماية الأمن الداخلي، وتنفيذ عمليات الإغاثة في حالات الكوارث، والمشاركة في عمليات حفظ السلام الدولية.

تاريخ

القرن العشرين

في 20 مايو 1929، دُمجت فرق الطيران التابعة للجيش والبحرية البيروفيين في فيلق الطيران البيروفي (Cuerpo de Aviación del Perú ). وخلال الحرب الكولومبية البيروفية عام 1933، شاركت طائراته ثنائية السطح من طراز فوت O2U كورسير وكورتيس هوك II في القتال بمنطقة الأمازون . وخسر الفيلق ثلاث طائرات لصالح القوات الجوية الكولومبية . وفي 12 مارس 1936، أُعيد تسمية الفيلق إلى فيلق الطيران البيروفي ( Cuerpo Aeronáutico del Perú ).

الحرب الإكوادورية البيروفية

في عام 1941، شاركت القوات الجوية المدنية في الحرب الإكوادورية البيروفية . في ذلك الوقت، كانت القوات الجوية المدنية مجهزة بمقاتلات كابروني Ca.114 ونورث أمريكان NA.50 توريتو ، وطائرات هجومية من طراز دوغلاس DB-8A-3P ، وقاذفات كابروني Ca.135 تيبو بيرو وكابروني Ca.310 ليبتشيو ، ^{[ 1 ]} من بين طائرات أخرى.

كما أنشأت القوات الجوية البيروفية وحدة مظليين خلال الحرب واستخدمتها بفعالية كبيرة من خلال الاستيلاء على مدينة بويرتو بوليفار الساحلية الإكوادورية الاستراتيجية في 27 يوليو 1941، مما يمثل المرة الأولى في الأمريكتين التي يتم فيها استخدام القوات المحمولة جواً في القتال. ^{[ 2 ]}

كان الملازم خوسيه كينونيس غونزاليس طيارًا بيروفيًا خلال الحرب. في 23 يوليو 1941، أصيبت طائرته، وهي مقاتلة من طراز نورث أمريكان NA-50، أثناء قيامها بهجوم منخفض على موقع حدودي إكوادوري على ضفاف نهر زاروميا. ووفقًا للروايات البيروفية التقليدية، قام كينونيس، بعد إصابته بنيران أرضية، بتحطيم طائرته المتضررة عمدًا في موقع الدفاع الجوي الإكوادوري، مما أدى إلى تدميره. رُقّيَ بعد وفاته إلى رتبة نقيب، ويُعتبر اليوم بطلًا قوميًا في بيرو.

في عام 1942، تم ضم خدمة التصوير الجوي إلى القوات الجوية. ^{[ 3 ]}

الحرب الباردة

خلال فترة رئاسة الجنرال مانويل أ. أودريا في خمسينيات القرن العشرين ، أُعيد تنظيم القوات الجوية البيروفية، وفي 18 يوليو/تموز 1950، غُيّر اسمها إلى " القوات الجوية البيروفية" ( Fuerza Aérea del Perú ). كانت بيرو حليفة للولايات المتحدة خلال تلك الفترة، وكانت مُجهزة في الغالب بطائرات أمريكية وبريطانية الصنع. وبحلول نهاية رئاسة الجنرال أودريا، دخلت القوات الجوية البيروفية عصر الطائرات النفاثة مع إدخال قاذفات القنابل "إنجلش إلكتريك كانبرا" ومقاتلات "هوكر هنتر" و " لوكهيد إف-80 شوتينغ ستار" و "نورث أمريكان إف-86 سابر" .

إلا أنه في 3 أكتوبر/تشرين الأول 1968، نظّم مجلس عسكري بقيادة الجنرال خوان فيلاسكو ألفارادو، الموالي للسوفيت، انقلابًا سريعًا وغير دموي ضد الرئيس فرناندو بيلاوندي تيري . وقد أدّى ذلك إلى توطيد علاقات بيرو مع الكتلة السوفيتية ، وتدهورت العلاقات مع الولايات المتحدة. وفي عام 1969، فرضت الولايات المتحدة حظرًا على الأسلحة، ما صعّب حصول بيرو على قطع غيار للأسلحة الأمريكية. وفي سبعينيات وثمانينيات القرن الماضي، اتجهت بيرو إلى الاتحاد السوفيتي للحصول على معداتها العسكرية. وخلال هذه الفترة، حصلت القوات المسلحة البيروفية على عدة طائرات سوفيتية الصنع، من بينها مقاتلات سوخوي سو-22 ، وطائرات نقل أنتونوف أن-26 وأن -32 ، بالإضافة إلى مروحيات ميل مي-8 ومي -17 ومي -25 ومي -26 . كما أُرسل مستشارون سوفييت إلى بيرو.

أُطيح بفيلاسكو من قبل ضباط عسكريين آخرين في عام 1975 وعاد بيلاوندي إلى السلطة كرئيس مدني في عام 1980. وفي عام 1980 أيضًا، استجابت القوات الجوية البيروفية لحادثة جسم غريب فوق منطقة أريكويبا.

اشترت القوات الجوية الفرنسية طائرات ميراج 5P و5DP الفرنسية الصنع وطائرات ميراج 2000 في عام 1984. وتحسنت العلاقات مع الولايات المتحدة وحصلت القوات الجوية الفرنسية على طائرات أمريكية مثل طائرة الهجوم سيسنا A-37B دراغون فلاي ، بالإضافة إلى طائرات النقل لوكهيد C-130 و L-100-20 هيركوليز .

ركود

أدى ركود الاقتصاد البيروفي خلال أواخر الثمانينيات وأوائل التسعينيات إلى خفض التكاليف وتقليص حجم الأسطول الجوي. ونتيجةً لتخفيضات ميزانية التدريب، انخفض عدد ساعات الطيران السنوية للطيارين البيروفيين مقارنةً بفترة السبعينيات. يُعدّ عدد ساعات الطيران السنوية مؤشراً بالغ الأهمية لتقييم مهارة وخبرة طياري القوات الجوية، فزيادة ساعات الطيران السنوية تدل على تدريب أفضل وجاهزية عامة أعلى. وهناك عدة تفسيرات محتملة لانخفاض ساعات الطيران السنوية في القوات الجوية البيروفية، منها: القلق بشأن تقادم المعدات، وندرة قطع الغيار - خاصةً للطائرات القديمة - وصعوبات صيانة هياكل الطائرات المهترئة، ونقص الوقود. ومع ذلك، من المرجح أن بعض الطيارين والوحدات المتميزة، مثل تلك المتمركزة في قاعدتي تالارا ولا خويا الجويتين، قد حصلوا على ساعات طيران أكثر بكثير، لا سيما وأن هذه الوحدات لا تزال مجهزة بطائرات حديثة ومكلفة بالدفاع عن الوطن.

حرب سينيبا

شاركت القوات الجوية البيروفية في حرب سينيبا عام 1995 ضد القوات الجوية الإكوادورية في حوض الأمازون . وقدمت الدعم الجوي للجيش البيروفي، ونفذت غارات جوية باستخدام مروحيات Mi-25 وقاذفات كانبرا وطائرات A-37 وSu-22. ونظرًا لقلة الطرق الموثوقة، نُقلت القوات بواسطة مروحيات Mi-17، بالإضافة إلى طائرات L-100 هيركوليز وAn-28 وAn-32. وخلال الحرب، أُسقطت مروحيتان على الأقل. ^{[ 4 ]}

حكومة فوجيموري

في عامي 1997 و1998، بدأت آفاق القوات المسلحة الفلبينية (FAP) تتحسن. ولتحقيق خطط الرئيس ألبرتو فوجيموري العسكرية الطموحة، احتاجت القوات المسلحة الفلبينية إلى إصلاح شامل ضروري وعمليات شراء جديدة. ^{[ 5 ]}

في عام 1997، حصلت القوات الجوية البيروفية على 21 مقاتلة من طراز ميغ-29 و18 مقاتلة هجومية من طراز سو-25 من بيلاروسيا. وفي عام 1998، تم شراء ثلاث مقاتلات إضافية من طراز ميغ-29 من روسيا، ^{[ 6 ]} وبذلك، إلى جانب 12 مقاتلة من طراز ميراج 2000 تم شراؤها من شركة داسو للطيران الفرنسية عام 1984، أصبح إجمالي عدد المقاتلات في ترسانة بيرو 54 مقاتلة.

كانت هذه المشتريات مكلفة، وقد شكك عدد من المراقبين في جدواها في مواجهة مخاوف أمنية أكثر إلحاحًا في ذلك الوقت، مثل جماعات حرب العصابات الماركسية، جماعة " الدرب المضيء". من جهة أخرى، كانت القوات المسلحة الفلبينية لا تزال تتذكر حرب سينيبا عام 1995 مع الإكوادور، فنشرت طائراتها من طراز ميغ-29 بالقرب من الحدود في قاعدتي تشيكلايو وتالارا الجويتين.

القرن الحادي والعشرون

تُشكّل مقاتلات ميراج 2000 سي/بي وميغ-29 إس العمود الفقري لأسطول بيرو الحالي من المقاتلات متعددة المهام، إلى جانب طائرات سو-25 المتخصصة في الدعم الجوي القريب. وتتمركز طائرات ميراج 2000 بي في قاعدة لا خويا الجوية بالقرب من الحدود مع بوليفيا وتشيلي؛ وتشهد الدول الثلاث الواقعة في جبال الأنديز نزاعًا حدوديًا بحريًا ثلاثيًا بسيطًا، كما أن التوترات المتبقية مع تشيلي، الخصم التاريخي، تُشكّل مشكلة مزمنة في بيرو.

بدأت شركة RAC MiG في ترقية أسطول طائرات MiG التابع للقوات الجوية الفلبينية إلى معيار MiG-29SMT للوصلة الخارجية في عام 2008. وفي عام 2009، بدأت شركة Dassault العمل مع بيرو على إجراء فحص شامل لأسطول طائرات Mirage، إلى جانب بعض التحديثات الإلكترونية.

منذ عام 2013، تجري بيرو محادثات مع موردين أوروبيين ضمن خطة طويلة الأجل لاستبدال طائرات القوات الجوية البيروفية القديمة بطائرات سو-35 أو رافال أو يوروفايتر مستعملة . وكانت القوات الجوية البيروفية تدرس سابقًا إمكانية شراء ما يصل إلى ستين طائرة يوروفايتر تايفون EF-2000 من إسبانيا ^{[ 7 ]} وستين طائرة سوخوي سو-35 من روسيا ^{[ 8 ]} . وشكّلت التكلفة عائقًا رئيسيًا أمام الرئيس البيروفي أولانتا هومالا ، الذي كان يبحث عن طائرات مقاتلة بأسعار تنافسية تتناسب مع الميزانية الوطنية. وفي عام 2014، بدأت بيرو بتحديث عملياتها ومعداتها الميكانيكية لطائرات سيسنا A-37 ، واستبدلت أنظمة التحكم التناظرية بأجهزة رقمية جديدة ^{[ 9 ]} . وتقوم بيرو حاليًا بتقييم عدة مروحيات لتحديث أو استبدال مروحياتها متعددة الأغراض وعمليات البحث والإنقاذ السابقة بطائرات AW139 إيطالية الصنع . وستشمل الصفقة شراء 12 مروحية بقيمة إجمالية قدرها 193 مليون دولار.

بعد الكشف عن طائرة KAI KF-21 Boramae في أبريل 2021، ذكرت مجلة The National Interest أن بيرو قد تكون زبونًا محتملاً للطائرة المقاتلة من الجيل 4.5 . ^{[ 10 ]}

في يونيو 2025، وافق البرلمان السويدي (الريكستاغ) على التفاوض مع القوات الجوية البيروفية لبيع اثنتي عشرة طائرة من طراز غريبن E/F. وقد تحل هذه الطائرات محل طائرات ميراج 2000 وميغ-29. ^{[ 11 ]}

في يوليو 2025، تم التأكيد على أن بيرو ستشتري 24 طائرة من طراز ساب غريبن. ^{[ 12 ]} . ديون بقيمة 7.58 مليار سول بيروفي: مع اقتراب نهاية عام 2025 (وتم توحيدها في يناير 2026)، وافقت الحكومة رسميًا (بموجب مرسوم وقانون ديون) على عملية اقتراض خارجي بقيمة تقارب ملياري دولار (7.58 مليار سول بيروفي) مخصصة تحديدًا لمشروع استثماري يهدف إلى "استعادة القدرة التشغيلية للدفاع الجوي". وكانت هذه الخطوة شرطًا قانونيًا لا غنى عنه قبل توقيع أي عقد نهائي مع شركات ساب أو داسو أو لوكهيد مارتن.

رغم وجود تقارير قوية في يونيو/يوليو 2025 (مثل تقرير صحيفة لا ريبوبليكا) تشير إلى أن طائرة غريبن إي/إف هي الخيار المفضل نظرًا لملاءمتها للميزانية الأولية البالغة 3.5 مليار دولار، إلا أن مصادر متخصصة أشارت إلى أن المنافسة ظلت مفتوحة تقنيًا حتى نهاية العام. داسو رافال إف 4: ظلت الطائرة المنافس التقني المفضل لقطاعات برنامج القوات الجوية الأمريكية نظرًا لتوافقها مع أسطول ميراج 2000 الحالي، على الرغم من ارتفاع تكلفة تشغيلها. إف-16 بلوك 70: واصلت شركة لوكهيد مارتن تقديم حزم التحديث والدعم اللوجستي، مما أبقى العرض الأمريكي مطروحًا في تقييمات وزارة الدفاع حتى نهاية السنة المالية 2025.

منظمة

الجناح الجوي رقم 1

المجموعة الجوية رقم 6 – المقر الرئيسي: تشيكلايو
- السرب الجوي 612 (" الديوك المقاتلة " سرب قتالي يشغل طائرات MiG-29 S | MiG-29SE | MiG-29SMP | MiG-29UBP)
المجموعة الجوية رقم 7 – المقر الرئيسي: بيورا
- السرب الجوي 711 (" العقارب " سرب قتالي يشغل طائرات سيسنا A-37 دراغون فلاي )
المجموعة الجوية رقم 11 – المقر: تالارا
- السرب الجوي 112 (" النمور " سرب قتالي يشغل طائرات سو-25 يو بي )

الجناح الجوي رقم 2

المجموعة الجوية رقم 3 – المقر الرئيسي: كالاو
- السرب 315 للمروحيات (الذي يشغل طائرات MBB Bo 105 )
- السرب 332 للمروحيات (الذي يشغل طائرات بيل 212 ، أغوستا-بيل AB-412SP )
- السرب 341 للمروحيات (يشغل طائرات Mi-8 MTV-1 و Mi-17 H/1B | Mi-171Sh )
المجموعة الجوية رقم 8 – المقر الرئيسي: كالاو
- السرب 841 للنقل (الذي يشغل طائرات بوينغ B-737-200 وبوينغ 737-500 )
- السرب 842 للنقل (الذي يشغل طائرات إل-100-20 هيركوليز)
- السرب 843 للنقل (الذي يشغل طائرات An-32B )
- السرب 844 للنقل (الذي يشغل طائرات C-27J سبارتان )
مديرية المراقبة الجوية والتعرف (DIVRA) والهيئة الوطنية للتصوير الجوي (SAN) – المقر الرئيسي: ليما
- السرب الجوي 330 (الذي يشغل طائرات بدون طيار من طراز FAP Mk1 و Mk2 و Mk3 و Mk4 وطائرات بدون طيار من طراز FAP Mk5 و Mk6)
- السرب الجوي 331 (الذي يشغل طائرة ليرجيت 35 المجهزة بكاميرات جوية مترية من طراز Leica RC-30 ونظام تحديد المواقع العالمي Trimble R7 GNSS)
- السرب الجوي 334 (الذي يشغل طائرات فيرتشايلد سي-26 مترولاينر ، وتوين كوماندور 690 بي )
مدرسة تدريب الطيارين EFOPI (المجموعة الجوية رقم 51 سابقًا) - المقر الرئيسي: بيسكو
طائرة كاي كي تي-1 بي وونغبي البيروفية
- السرب الجوي 510 (التدريب الأساسي على تشغيل طائرة شويزر إس-300 سي )
- السرب الجوي 511 (التدريب الأساسي على تشغيل طائرة زلين Z-242 )
- السرب الجوي 512 (التدريب الأساسي على تشغيل طائرة كاي كي تي-1 بي )
- السرب الجوي 513 (تدريب متقدم على تشغيل طائرات KAI KT-1P)

الجناح الجوي رقم 3

Grupo Aéreo N° 2 – المقر الرئيسي: فيتور ( أريكيبا )
- السرب الجوي 211 (سرب طائرات الهليكوبتر الهجومية " تنانين الجو " الذي يشغل طائرات Mi-25 D/DU و Mi-35 P )
Grupo Aéreo N° 4 – المقر الرئيسي: لا جويا (أريكيبا)
- السرب الجوي 412 (" الصقور " سرب قتالي يشغل طائرات ميراج 2000 P/DP )
مدرسة القيادة التابعة لقوات الشرطة المسلحة – المقر الرئيسي: لا خويا (أريكويبا)
قاعدة بويرتو مالدونادو الجوية
وحدة تاكنا الجوية

الجناح الجوي رقم 5

المجموعة الجوية رقم 42 – المقر الرئيسي: إكيتوس
- السرب الجوي 421 (الذي يشغل طائرات DHC-6 و Y-12 )
- السرب الجوي 422 (الذي يشغل طائرات PC-6 )
قاعدة سانتا كلارا الجوية – المقر: إكيتوس

الأفراد

الأفراد (حتى عام 2001) ^{[ 13 ]}
الضباط المكلفون	1909
ضباط الصف	7559
الطلاب العسكريون	325
ضابط صف متدرب	296
مجند	7880
المدنيون	8708
المجموع	17969 (باستثناء المدنيين)

الرتب

الضباط المكلفون

مجموعة التصنيف	ضباط برتبة لواء / ضباط برتبة أميرال										كبار الضباط						الضباط الصغار
القوات الجوية البيروفية ^{[ 14 ]} v ت هـ
القوات الجوية البيروفية ^{[ 14 ]} v ت هـ			جنرال ديل آير		الملازم العام		رئيس البلدية				الكورونيل		القائد		عمدة		كابيتان		تينينتي			ألفيريز

ضباط الصف والجنود

مجموعة التصنيف	كبار ضباط الصف																						ضباط الصف الصغار						مجند
القوات الجوية البيروفية ^{[ 14 ]} v ت هـ
القوات الجوية البيروفية ^{[ 14 ]} v ت هـ	Subofficial primero			شبه رسمي سيجوندو			شبه رسمي ثالث		الرقيب الأول		الرقيب الثاني																كابو								أفيونيرو

معدات

الطائرات

الطائرات	أصل	يكتب	متغير	في الخدمة	ملحوظات
طائرات حربية
لوكهيد مارتن إف-16 في فايبر	الولايات المتحدة	مقاتل متعدد المهام	طائرة إف-16 سي بلوك 70	0	تم طلب 12 طائرة (10 طائرات من طراز F-16C، وطائرتان من طراز F-16D) من أصل 24 طائرة مخططة ^{[ 15 ]}
لوكهيد مارتن إف-16 في فايبر	الولايات المتحدة	مقاتل متعدد المهام	طائرة إف-16 دي بلوك 70	0
داسو ميراج 2000	فرنسا	متعدد الأدوار	2000 بكسل	9 ^{[ 16 ]}	فُقدت واحدة في أبريل 2024 في حادث تدريب. ^{[ 17 ]}
داسو ميراج 2000	فرنسا	متعدد الأدوار	2000DP	2	يُستخدم في تدريب التحويل
ميغ-29	روسيا	متعدد الأدوار	SMP/UBP	6	اثنان يستخدمان للتدريب على التحويل
سوخوي سو-25	روسيا	هجوم	سو-25ك	10
سيسنا A-37	الولايات المتحدة	هجوم	A-37B	20 ^{[ 16 ]}
ناقلة النفط
طائرة كي سي-130 هيركوليز	الولايات المتحدة	التزود بالوقود جواً / النقل	KC-130H	2 ^{[ 16 ]}
طائرة التزود بالوقود KC-135 ستراتوتانكر	الولايات المتحدة	التزود بالوقود جواً / النقل	KC-135R	1	جزء من صفقة حزمة طائرات إف-16، التي أوقفها الرئيس بالكازار اعتبارًا من 21 أبريل 2026
استطلاع
مترولاينر C-26	الولايات المتحدة	المراقبة / استخبارات الاتصالات	C-26B	3 ^{[ 16 ]}	تبرعت بها الولايات المتحدة لعمليات مكافحة المخدرات ^{[ 18 ]}
ليرجيت 35	الولايات المتحدة	التصوير الفوتوغرافي	يو-36	2 ^{[ 16 ]}
ينقل
بوينغ 737	الولايات المتحدة	كبار الشخصيات	500	1 ^{[ 16 ]}
ليرجيت 45	الولايات المتحدة	كبار الشخصيات		1 ^{[ 19 ]}
بوينغ 737 إن جي	الولايات المتحدة	النقل الخدمي	800	1 ^{[ 20 ]}
بايبر PA-34	الولايات المتحدة	جدوى		1 ^{[ 16 ]}
بيتشكرافت سوبر كينج إير	الولايات المتحدة	النقل الخدمي		1
أيرو كوماندير 690 بي	الولايات المتحدة	النقل الخدمي		1
سي-27 جيه سبارتان	إيطاليا	ينقل		6 ^{[ 16 ]}
أنتونوف أن-32	أوكرانيا	ينقل		3 ^{[ 21 ]}
بيتشكرافت بارون	الولايات المتحدة	جدوى		1 ^{[ 16 ]}
DHC-6 توين أوتر	كندا	النقل الخدمي		15 ^{[ 16 ]}	طائرة قادرة على الإقلاع والهبوط القصيرين
لوكهيد إل-100	الولايات المتحدة	ينقل		3 ^{[ 16 ]}
بيلاتوس بي سي-6	سويسرا	المرافق / النقل		1 ^{[ 16 ]}	طائرة قادرة على الإقلاع والهبوط القصيرين
طائرات الهليكوبتر
بيل 412	الولايات المتحدة	جدوى		2 ^{[ 16 ]}
بيل 212	الولايات المتحدة	جدوى		1
ميل مي-8	روسيا	النقل الخدمي		1
ميل مي-17	روسيا	جدوى	Mi-17/171	10 ^{[ 16 ]}	8 قيد الطلب ^{[ 16 ]}
ميل مي-25	روسيا	هجوم	Mi-35	18 ^{[ 16 ]}
إم بي بي بو 105	ألمانيا	جدوى		2 ^{[ 16 ]}
كامان سوبر سيسبرايت	الولايات المتحدة	نظام الإنذار المبكر المحمول جواً	SH-2G	5 ^{[ 22 ]}
طائرات التدريب
زلين زد 42	الجمهورية التشيكية	مدرب	Z 242	3 ^{[ 16 ]}
CH2000	الولايات المتحدة	مدرب		10 ^{[ 16 ]}	8 قيد الطلب ^{[ 16 ]}
بايبر PA-44	الولايات المتحدة	مدرب متعدد المحركات		1 ^{[ 16 ]}
سيكورسكي إس-300	الولايات المتحدة	مدرب طائرات الهليكوبتر		4 ^{[ 16 ]}
إنستروم 280	الولايات المتحدة	مدرب طائرات الهليكوبتر		4 ^{[ 16 ]}	4 قيد الطلب ^{[ 16 ]}
KT-1 وونغبي	جمهورية كوريا	المدرب الأساسي	KT-1P	19 ^{[ 16 ]}	1 مفقود في عام 2025 ^{[ 23 ]}
طائرة بدون طيار
UAV FAP	بيرو	استطلاع		6

أسلحة المشاة

اسم	أصل	يكتب	متغير	ملحوظات
الأسلحة الصغيرة
Vektor SP1 ^{[ 24 ]}	جنوب أفريقيا	مسدس نصف آلي
AKM ^{[ 24 ]}	الاتحاد السوفياتي	بندقية هجومية
كاربين M4 ^{[ 24 ]}	الولايات المتحدة	بندقية هجومية	M4A1
IMI Galil ^{[ 24 ]}	إسرائيل	بندقية هجومية
ميلكور بي إكس بي ^{[ 24 ]}	جنوب أفريقيا	رشاش
أوزي ^{[ 24 ]}	إسرائيل	رشاش
الدفاع الجوي
9K38 إيغلا ^{[ 24 ]}	روسيا	صواريخ أرض-جو محمولة
رمي الرمح ^{[ 25 ]}	المملكة المتحدة	صواريخ أرض-جو محمولة
درع
BTR-60 ^{[ 24 ]}	الاتحاد السوفياتي	ناقلة جند مدرعة		مركبة برمائية
BRDM-2 ^{[ 24 ]}	الاتحاد السوفياتي	ناقلة جند مدرعة	ماليوتكا	مركبة برمائية

انظر أيضاً

ملحوظات

↑ Acig.org: أقوى قوة جوية في أمريكا اللاتينية
↑ تم إنزال المظليين منطائرات النقل والقاذفات الإيطالية من طراز كابروني سي إيه 111. القفز بالمظلات في بيرو بواسطة الجنرال ألبرتو ثورندايك إلمور
^ ""سيلفي ديل بايس"" . البيروانو . 30 أبريل 2018.
↑ لونغ، ويليام ر. (8 فبراير 1995). "معركة بيرو والإكوادور على نطاق صغير لكنها مميتة : أمريكا اللاتينية: مع تعثر محادثات السلام، تواصل وحدات بحجم فصيلة الحرب في غابات الأمازون المطيرة" . صحيفة لوس أنجلوس تايمز . تم الاطلاع عليه في 4 أبريل 2022 .
↑ دياريو لا ريبوبليكا http://www.ecuadorinmediato.com/Noticias/news_user_view/investigacion_peruana_corrupcion_impidio_bombardear_ecuador_2da_parte--11212
↑ «صفقة شراء طائرات ميغ-29 البيروفية تُرسّخ اتفاقية الخدمة | أخبار | فلايت غلوبال» . www.flightglobal.com . تاريخ الاطلاع: 28 أغسطس 2025 .
↑ "إسبانيا تعرض طائرات يوروفايتر على بيرو" . فلايت جلوبال . تم الاطلاع عليه بتاريخ 30 يونيو 2022 .
↑ "بيرو تدرس استبدال طائرات سلاح الجو القديمة" . يو بي آي . تم الاطلاع عليه في 30 يونيو 2022 .
↑ "القوات الجوية البيروفية تُحدّث خامس طائرة من طراز A-37B" . حوار الأمريكتين . تم الاطلاع عليه بتاريخ 29 مايو 2018 .
↑ روبلين، سيباستيان (13 أبريل 2021). "طائرة كوريا الجديدة KF-21 ليست مقاتلة شبحية، لكنها قد تتطور إلى واحدة" . ذا ناشيونال إنترست . تم الاطلاع عليه بتاريخ 21 أبريل 2021 .
↑ «البرلمان السويدي يُجيز مفاوضات مع بيرو بشأن بيع محتمل لـ 12 طائرة مقاتلة من طراز غريبن إي/إف» . armyrecognition.com . موقع Army Recognition . تاريخ الاطلاع: 25 يونيو 2025 .
↑ «بيرو تؤكد شراء 24 طائرة مقاتلة من طراز غريبن إي/إف السويدية بدلاً من طائرات رافال الفرنسية وإف-16 الأمريكية» . armyrecognition.com . موقع Army Recognition . تاريخ الاطلاع: 4 يوليو 2025 .
^ "RESDAL - Artículos destacados - los militares tras el fin del régimen de Fujimori-Montesinos" . مؤرشفة من الأصلي في 27 سبتمبر 2007 . تم استرجاعه في 27 سبتمبر 2007 .، استنادًا إلى المرسوم الأعلى رقم 69 DE/SG لعام 2001.
1 2 "Grados Militares" . ccffaa.mil.pe (بالإسبانية). القيادة المشتركة للقوات المسلحة البيروفية . تم الاطلاع عليه بتاريخ 29 مايو 2021 .
↑ "بيرو تختار طائرات إف-16 بلوك 70 من شركة لوكهيد مارتن، مما يعزز سيادتها وشراكتها مع الولايات المتحدة" . لوكهيد مارتن . 23 أبريل 2026. تم الاطلاع عليه بتاريخ 21 مايو 2026 .
1 2 3 4 5 6 7 8 9 10 11 12 13 14 15 16 17 18 19 20 21 22 23 24 25 هويل، كريج (2023). "القوات الجوية العالمية 2024" . فلايت جلوبال . تم الاسترجاع في 17 أبريل 2024 .
↑ أرنو (12 أبريل 2024). "تحطم طائرة داسو ميراج 2000P" . avionslegendaires.net (بالفرنسية) . تم الاطلاع عليه في 16 أبريل 2024 .
↑ مدير. "التعرف على دخول طائرتين من طراز C-26 معدلة لقوة الطيران في بيرو" . أرشفة من الإصدار الأصلي في 24 كانون الأول 2014 . تم الاسترجاع في 24 ديسمبر 2014 .
↑ "تحصل شركة Fuerza Aérea del Perú على طائرة Bombardier Learjet 45XR في السوق الثاني" . إنفو ديفينسا (بالإسبانية) . تم الاسترجاع في 12 ديسمبر 2025 .
↑ «استلمت القوات الجوية البيروفية أول طائرة من طراز بوينغ 737-800» . ch-aviation . مؤرشف من الأصل في 28 يونيو 2026. تم الاطلاع عليه في 18 يوليو 2026 .
↑ "القوات الجوية العالمية 2022" . فلايت جلوبال إنسايت. 2022. تم الاطلاع عليه في 6 مايو 2022 .
↑ "القوات الجوية البيروفية (2021)" . 26 مايو 2021. تم الاطلاع عليه في 14 أبريل 2024 .
^ لويس باوكار (21 مايو 2025). "الابتعاد عن تعليمات الطيران العسكرية في بيسكو: FAP يدمر الضربة ويواصل البحث عن الطائرة" . infobae (بالإسبانية) . تم الاسترجاع في 22 مايو 2025 .
1 2 3 4 5 6 7 8 9 مونتيس، خوليو أ. (أغسطس 2011). "الأسلحة الصغيرة البيروفية: السعي نحو الدرب المضيء" (ملف PDF) . مجلة الدفاع عن الأسلحة الصغيرة : 25-29 .
↑ المعهد الدولي للدراسات الاستراتيجية (IISS) (2021). "التوازن العسكري 2021". التوازن العسكري .

مصادر

كوباس، إفراين، القوات المسلحة البيروفية في Siglo XXI . سيسلا ، 2003.
مارشيسيني، أليخو، "La Fuerza Aérea del Perú"؛ ديفينسا 295: 30-42 (نوفمبر 2002).
مارشيسيني، أليخو، "La aviación de Combate de Origin ruso de la FAP"؛ ديفينسا 342: 34-36 (أكتوبر 2006).
مارشيسيني، أليخو، "El Servicio de Material de Guerra de la FAP"؛ ديفينسا 355: 48-50 (نوفمبر 2007).

روابط خارجية

الموقع الرسمي للقوات الجوية البيروفية
ترتيب معركة الطائرات العسكرية البيروفية
أيروفلايت
ماكينا دي كومباتي
ترتيب المعركة في سكرامبل
القوات الجوية العالمية

[1] Acig.org: أقوى قوة جوية في أمريكا اللاتينية

[2] تم إنزال المظليين منطائرات النقل والقاذفات الإيطالية من طراز كابروني سي إيه 111. القفز بالمظلات في بيرو بواسطة الجنرال ألبرتو ثورندايك إلمور

[ElPeruano-3] ""سيلفي ديل بايس"" . البيروانو . 30 أبريل 2018.

[4] لونغ، ويليام ر. (8 فبراير 1995). "معركة بيرو والإكوادور على نطاق صغير لكنها مميتة : أمريكا اللاتينية: مع تعثر محادثات السلام، تواصل وحدات بحجم فصيلة الحرب في غابات الأمازون المطيرة" . صحيفة لوس أنجلوس تايمز . تم الاطلاع عليه في 4 أبريل 2022 .

[5] دياريو لا ريبوبليكا http://www.ecuadorinmediato.com/Noticias/news_user_view/investigacion_peruana_corrupcion_impidio_bombardear_ecuador_2da_parte--11212

[6] «صفقة شراء طائرات ميغ-29 البيروفية تُرسّخ اتفاقية الخدمة | أخبار | فلايت غلوبال» . www.flightglobal.com . تاريخ الاطلاع: 28 أغسطس 2025 .

[7] "إسبانيا تعرض طائرات يوروفايتر على بيرو" . فلايت جلوبال . تم الاطلاع عليه بتاريخ 30 يونيو 2022 .

[8] "بيرو تدرس استبدال طائرات سلاح الجو القديمة" . يو بي آي . تم الاطلاع عليه في 30 يونيو 2022 .

[9] "القوات الجوية البيروفية تُحدّث خامس طائرة من طراز A-37B" . حوار الأمريكتين . تم الاطلاع عليه بتاريخ 29 مايو 2018 .

[10] روبلين، سيباستيان (13 أبريل 2021). "طائرة كوريا الجديدة KF-21 ليست مقاتلة شبحية، لكنها قد تتطور إلى واحدة" . ذا ناشيونال إنترست . تم الاطلاع عليه بتاريخ 21 أبريل 2021 .

[11] «البرلمان السويدي يُجيز مفاوضات مع بيرو بشأن بيع محتمل لـ 12 طائرة مقاتلة من طراز غريبن إي/إف» . armyrecognition.com . موقع Army Recognition . تاريخ الاطلاع: 25 يونيو 2025 .

[12] «بيرو تؤكد شراء 24 طائرة مقاتلة من طراز غريبن إي/إف السويدية بدلاً من طائرات رافال الفرنسية وإف-16 الأمريكية» . armyrecognition.com . موقع Army Recognition . تاريخ الاطلاع: 4 يوليو 2025 .

[13] "RESDAL - Artículos destacados - los militares tras el fin del régimen de Fujimori-Montesinos" . مؤرشفة من الأصلي في 27 سبتمبر 2007 . تم استرجاعه في 27 سبتمبر 2007 .، استنادًا إلى المرسوم الأعلى رقم 69 DE/SG لعام 2001.

[Peru-14] 1 2 "Grados Militares" . ccffaa.mil.pe (بالإسبانية). القيادة المشتركة للقوات المسلحة البيروفية . تم الاطلاع عليه بتاريخ 29 مايو 2021 .

[15] "بيرو تختار طائرات إف-16 بلوك 70 من شركة لوكهيد مارتن، مما يعزز سيادتها وشراكتها مع الولايات المتحدة" . لوكهيد مارتن . 23 أبريل 2026. تم الاطلاع عليه بتاريخ 21 مايو 2026 .

[World_Air_Forces_2024-16] 1 2 3 4 5 6 7 8 9 10 11 12 13 14 15 16 17 18 19 20 21 22 23 24 25 هويل، كريج (2023). "القوات الجوية العالمية 2024" . فلايت جلوبال . تم الاسترجاع في 17 أبريل 2024 .

[17] أرنو (12 أبريل 2024). "تحطم طائرة داسو ميراج 2000P" . avionslegendaires.net (بالفرنسية) . تم الاطلاع عليه في 16 أبريل 2024 .

[18] مدير. "التعرف على دخول طائرتين من طراز C-26 معدلة لقوة الطيران في بيرو" . أرشفة من الإصدار الأصلي في 24 كانون الأول 2014 . تم الاسترجاع في 24 ديسمبر 2014 .

[19] "تحصل شركة Fuerza Aérea del Perú على طائرة Bombardier Learjet 45XR في السوق الثاني" . إنفو ديفينسا (بالإسبانية) . تم الاسترجاع في 12 ديسمبر 2025 .

[20] «استلمت القوات الجوية البيروفية أول طائرة من طراز بوينغ 737-800» . ch-aviation . مؤرشف من الأصل في 28 يونيو 2026. تم الاطلاع عليه في 18 يوليو 2026 .

[World_Air_Forces_2022-21] "القوات الجوية العالمية 2022" . فلايت جلوبال إنسايت. 2022. تم الاطلاع عليه في 6 مايو 2022 .

[PeruWDMMA-22] "القوات الجوية البيروفية (2021)" . 26 مايو 2021. تم الاطلاع عليه في 14 أبريل 2024 .

[23] لويس باوكار (21 مايو 2025). "الابتعاد عن تعليمات الطيران العسكرية في بيسكو: FAP يدمر الضربة ويواصل البحث عن الطائرة" . infobae (بالإسبانية) . تم الاسترجاع في 22 مايو 2025 .

[:02-24] 1 2 3 4 5 6 7 8 9 مونتيس، خوليو أ. (أغسطس 2011). "الأسلحة الصغيرة البيروفية: السعي نحو الدرب المضيء" (ملف PDF) . مجلة الدفاع عن الأسلحة الصغيرة : 25-29 .

[IISS212-25] المعهد الدولي للدراسات الاستراتيجية (IISS) (2021). "التوازن العسكري 2021". التوازن العسكري .

[ 1 ]

[ 2 ]

[ 3 ]

[ 4 ]

[ 5 ]

[ 6 ]

[ 7 ]

[ 8 ]

[ 9 ]

[ 10 ]

[ 11 ]

[ 12 ]

[ 13 ]

[ 14 ]

[ 15 ]

[ 16 ]

[ 17 ]

[ 18 ]

[ 19 ]

[ 20 ]

[ 21 ]

[ 22 ]

[ 23 ]

[ 25 ]

اللغة	العربية (RTL)
روابط موسوعية	30 رابطاً
المصدر الأصلي	ويكيبيديا ↗