القوات الجوية البلجيكية

📅 آخر تحديث: ٢ أغسطس ٢٠٢٦
✍️ نُشر في: ٢ أغسطس ٢٠٢٦
📷 يحتوي على 51 صور
الموسوعة الحرة

القوات الجوية البلجيكية ( بالهولندية : Luchtmacht ، بالفرنسية : Force aérienne ) هي الذراع الجوية للقوات المسلحة البلجيكية . [ 3 ] [ 4 ] بين يناير 2002 ويوليو 2024، كانت تُعرف باسم المكون الجوي البلجيكي ( بالهولندية : Luchtcomponent ، بالفرنسية : Composante air ). تأسست عام 1909، وهي من أقدم القوات الجوية في العالم.

القائد هو اللواء جيرت دي ديكر، الذي تم تعيينه في 20 مارس 2025. [ 5 ]

تاريخ

مرحلة التأسيس والسنوات المبكرة

تأسس سلاح الجو البلجيكي عام ١٩٠٩ كفرع من الجيش البلجيكي ، وكان يُعرف باسم " شركة العمال والطيارين" . [ ٦ ] وكان اهتمام الملك ألبرت بالاستخدام العسكري للطائرات الدافع الرئيسي لتأسيسه. ومن المصادفة، أنه في قطاع الطيران المدني، حصل البارون بيير دي كاترز على أول رخصة طيار مدني في العام نفسه. وسرعان ما أنشأ دي كاترز مدرسة للطيران. وفي الوقت نفسه تقريبًا، حذت وزارة الحرب حذو الجيش الفرنسي، وجعلت الطيارين يحصلون على رخصة طيار مدني قبل رخصتهم العسكرية. [ ٧ ]

في عام ١٩١٠، حصل ثلاثة ملازمين بلجيكيين على شهادات الطيران من المدرسة، متكفلين برسومهم الدراسية. كان من بين هؤلاء الملازمين، ملازمان من سلاح المدفعية هما بودوان مونتنس دوسترويك، الذي حصل على الشهادة رقم ١٩ في ٣٠ سبتمبر، وألفريد سارتيل، الذي مُنح الشهادة رقم ٢٣ في ١٠ نوفمبر. أما الملازم الثالث، جورج نيليس، فكان أول مرشح للطيران في القوة الجديدة، حيث حصل على الشهادة رقم ٢٨ في ٢١ ديسمبر. وقد تم شراء طائرة له شخصيًا. [ ٧ ]

في ربيع عام 1911، أنشأت القوات الجوية الجديدة مدرستها للطيران العسكري بخمسة طيارين وميكانيكيين اثنين ونجار. وقد تسلمت أول طائرة لها عن طريق البارون كاترز، الذي أهداها للملك ألبرت، الذي بدوره أهداها للمدرسة. [ 7 ]

في 12 سبتمبر 1912، كان الطيار الملازم نيليس والمراقب الملازم ستيلينغويرف أول أوروبيين يطلقان النار من مدفع رشاش من طائرة؛ فبينما كان نيليس يُحلق بالطائرة على ارتفاع منخفض، أطلق ستيلينغويرف بعض الرصاصات عبر قطعة قماش مثبتة على الأرض. وقد عوقبا على ذلك. ثم رافق نيليس قائد النقيب إميل ماثيو إلى إنجلترا خلال نوفمبر 1913 لعرض استخدام مدفع لويس الرشاش جوًا في هندون وألدرشوت ؛ ونتيجة لذلك، اعتمد البريطانيون مدفع لويس، بينما لم يعتمده البلجيكيون. دخلت بلجيكا الحرب العالمية الأولى بطائرات مُخصصة لمهام الاستطلاع فقط. [ 8 ]

الحرب العالمية الأولى

بلجيكا ، أول منطاد بلجيكي

بحلول وقت دخول بلجيكا الحرب العالمية الأولى في 4 أغسطس 1914، كان فرع الطيران العسكري، الذي أصبح يُعرف باسم الطيران العسكري البلجيكي ( AMB )، يتألف من أربعة أسراب، يتألف كل منها من أربع طائرات فارمان بقوة 80 حصانًا ، على الرغم من أن السربين الثالث والرابع كانا لا يزالان قيد التشكيل. وتم تخصيص شاحنة لكل سرب، بالإضافة إلى شاحنة خامسة تُستخدم كورشة متنقلة. وكان لكل سرب قائد وخمسة طيارين وستة مراقبين، وكان جميع الضباط منتدبين من وحداتهم الأصلية. ونتيجة لذلك، كان معظم الطيارين الجدد من سلاحي الهندسة والمدفعية في القوات المسلحة البلجيكية. ومع بداية الحرب، تم إنشاء سرب خامس، مُجهز بطيارين مدنيين تم استدعاؤهم للخدمة العسكرية ومُجهز بطائرات بليريو . [ 9 ]

قام الملازم هنري كرومبيز بإحدى أولى الدوريات الحربية، على متن طائرة سباق من طراز ديبردوسين في 4 أغسطس 1914 فوق لييج. [ 10 ] وكان المساعد بيهيغ أول من اشتبك مع العدو، بعد بضعة أيام. في 26 سبتمبر، أصاب الطاقم الجوي البلجيكي المكون من الملازم دي بيتروفسكي والرقيب بنسلين طيارًا ألمانيًا بجروح قاتلة برصاصة بندقية، وأجبروا طائرته من طراز تاوب على الهبوط في بيرشيم سانت أغات ؛ ولو قدموا طلبًا رسميًا لهذا النصر، لكانت الموافقة عليه قد مثلت أول انتصار في التاريخ في معركة جوية. [ 11 ]

في 3 يناير 1915، تم تزويد طائرتين بلجيكيتين بمدفعين رشاشين بريطانيين، مما أتاح لهما شنّ هجوم مزدوج على العدو؛ وكانت هاتان الطائرتان أول طائرات مقاتلة مخصصة لبلجيكا . في فبراير، قام ثلاثة عشر طيارًا بلجيكيًا بـ 28 دورية هجومية؛ وخاضوا أول معركة جوية لهم في 26 فبراير، بعشر طائرات ألباتروس ضد ثلاث طائرات فارمان بلجيكية. في 26 مارس، أجبر الملازم بوشمانز طائرة ألمانية ذات مقعدين على الغطس الحاد عندما بدا أنه أصاب الطيار؛ ولم يُشاهد الطيار الألماني وهو يتحطم أو يهبط. كان هذا أول انتصار مُعلن للطيارين البلجيكيين. [ 12 ]

في أبريل، قام الملازم فرناند جاكيه بتركيب مدفع رشاش على طائرته الدافعة وانطلق بحثًا عن العدو. وفي السابع عشر من الشهر نفسه، حقق هو ومراقبه (الملازم هنري فينديفوجيل) أول انتصار جوي مؤكد لبلجيكا، حيث أسقطا طائرة استطلاع من طراز ألباتروس مشتعلة فوق روسيلار . ويبدو أنه في الوقت نفسه تقريبًا، كان المساعد خوسيه أورتا والملازم لويس دي بورليه أول من هاجم بالون مراقبة للعدو عندما أسقطا ثلاث قنابل صغيرة على كيس غاز فوق هوثولست ، إلا أنها إما لم تصب الهدف أو لم تنفجر. [ 12 ]

طائرة سوبويث كاميل بألوان السرب البلجيكي الأول

في 18 يناير 1916، اتُخذ قرار بتشكيل سرب مقاتل متخصص. وفي 22 فبراير 1916، أصبح السرب الأول (Escadrille I) يُعرف باسم السرب الأول للمقاتلات (1ère Escadrille de Chasse) . تألف هذا السرب من طائرات نيوبورت 10 حديثة التزويد وطائرة فارمان ثنائية المقاعد قديمة الطراز. وفي أغسطس، تم تحديث السرب الجديد إلى طائرات نيوبورت 11 ، وتحول السرب الخامس (Escadrille V) إلى السرب الخامس للمقاتلات (5ème Escadrille de Chasse) . وكانت هذه الوحدة الجديدة أول من شكّل تشكيلاً هجومياً للقوات الجوية الجديدة؛ ففي 15 فبراير 1917، قامت بدورية هجومية مؤلفة من سبع طائرات. وبحلول ذلك الوقت، نما أسطول القوات الجوية البحرية (AMB) إلى 44 طائرة، من بينها 21 طائرة مقاتلة. في هذه المرحلة، كانت الطائرات تحمل علامات شخصية يضعها طياروها، ولكن دون أي تسميات للوحدات. [ 13 ]

في صيف عام ١٩١٧، أُسندت إلى سلاح الجو الملكي البريطاني (AMB) مهمة فعّالة في عمليات الطيران التابعة للحلفاء مع بداية معركة إيبر الثالثة . وفي مارس ١٩١٨، تحوّل سلاح الجو الملكي البريطاني إلى مجموعة مطاردة (Groupe de Chasse ). في ذلك الوقت، انصبّ تركيز أسراب المطاردة (Escadrilles de Chasse) على عملياتها كوحدات مقاتلة فقط. وجرى فرز الطيارين إلى أدوار مقاتلة أو استطلاعية. لم ينضم جميع الطيارين المقاتلين إلى الوحدات المقاتلة الجديدة؛ ففي الأول من مايو، بقي ٢٢ طيارًا مع وحدات الاستطلاع لتنفيذ مهام المرافقة. أصرّ الملك على منح جاكيه قيادة المجموعة. ضمّ جناح المقاتلات المُعاد تنظيمه حديثًا سربين مقاتلين؛ إلا أن السرب الأول للمطاردة أصبح السرب التاسع للمطاردة ، والسرب الخامس للمطاردة أصبح السرب العاشر للمطاردة . تأسس السرب الحادي عشر للمطاردة في 28 مايو للانضمام إليهم. وبحلول بداية الهجوم النهائي للحلفاء في سبتمبر 1918، تم دمج سلاح الجو الملكي البريطاني في جهود الطيران للحلفاء، وأصبح بإمكانه إرسال أكثر من 40 طائرة في وقت واحد. وخلال فترة خدمته القصيرة، خاضت المجموعة أكثر من 700 معركة جوية، ونُسب إليها 71 انتصارًا مؤكدًا و50 انتصارًا محتملاً. [ 14 ]

صعوبات في شراء الطائرات

في يونيو 1916، تسلّم سلاح الجو البلجيكي الناشئ طائرات أحدث من الفرنسيين، بنسختيها ذات المقعد الواحد والمزدوج من طراز نيوبورت 10. وواصل البلجيكيون تحديث طائراتهم طوال فترة الحرب، إلا أن اعتمادهم على المصنّعين الفرنسيين جعلهم مهمشين في جهود الحلفاء بدءًا من عام 1916. [ 15 ] وتُظهر تواريخ دخول الأنواع المختلفة الخدمة، مقارنةً بتاريخ حصول البلجيكيين عليها، هذا التفاوت. فقد حصل البلجيكيون على طائرات نيوبورت 16 في نهاية عام 1916. ودخلت طائرات نيوبورت 17 الخدمة لدى الفرنسيين في وقت مبكر من يونيو 1916، لكن البلجيكيين لم يتلقوا منها إلا عددًا قليلًا جدًا، لدرجة أنهم كانوا لا يزالون يشغلون جميع طائرات نيوبورت القديمة في يونيو 1917. ثم تعاقدوا على طائرات نيوبورت 23 الأحدث ، والتي كانت في الأساس طائرات نيوبورت 17 مُحسّنة المحركات. ودخلت طائرات سباد 7 الخدمة الفرنسية في 2 سبتمبر 1916. استلم البلجيكيون هذه الطائرات لأول مرة بعد عام تقريبًا، حيث تم تركيب أول طائرة على متنها في 22 أغسطس 1917. وفي سبتمبر من العام نفسه، تم تزويد بلجيكا بطائرات هانريوت HD.1 بعد عام من دخولها الخدمة. كما دخلت طائرات سباد XIII الخدمة في ذلك الشهر، لكنها لم تظهر في المخزون البلجيكي إلا في العام التالي. ودخلت طائرات سوبويث كاميل الخدمة لأول مرة في مايو 1917، واستلمت القوات الجوية البلجيكية أول طائرة منها في 29 نوفمبر 1917. [ 16 ]

قامت هيئة الطيران المدني بمحاولة واحدة لتصميم وبناء طائرتها الخاصة. إلا أن طائرة بونير إم.1 لم تكن جيدة بما يكفي للإنتاج، وانتهى المطاف بالعشر طائرات المصنعة منها بأجنحة مقصوصة كطائرات "بينجوين" دوارة تعمل بمحركات لتدريب الطيارين المبتدئين. [ 17 ]

ملخص العمليات

أصبح ويلي كوبنز ، أحد أبرز طياريها ، أفضل طيار في مجال إسقاط المناطيد خلال الحرب العالمية الأولى، فضلاً عن كونه أحد أبرز الطيارين المقاتلين في تلك الحرب. كما برز أربعة طيارين آخرين من هذه القوة الصغيرة كطيارين مقاتلين: أندريه دي ميوليميستر ، [ 18 ] وإدموند ثيفري ، [ 19 ] ويان أوليسلاغرز ، [ 20 ] وفرناند جاكيه . [ 21 ]

أُسندت إلى القوات الجوية الناشئة مهمة نقل كل من الملك ألبرت والملكة إليزابيث فوق جبهة القتال في بعض الأحيان. [ 22 ]

بين الحربين العالميتين

فيري فايرفلاي البلجيكية IIM ، 1931

خلال فترة ما بين الحربين العالميتين ، استخدم سلاح الجو البلجيكي طائرات بريغيه 19. وبُذلت بعض الجهود للحصول على طائرات من الإنتاج المحلي، مثل تلك التي أنتجتها شركتا ستامبي إيه فيرتونجن ورينارد . كما قيّموا تصاميم محلية مثل ACAZ C.2 و LACAB GR.8 ، إلا أن أياً منها لم يدخل مرحلة الإنتاج الكمي.

الحرب العالمية الثانية

مع بداية الحرب العالمية الثانية ، كان لدى سلاح الجو التابع للجيش الأمريكي ثلاثة أفواج جوية عاملة. وشملت الطائرات التي استخدمتها هذه الأفواج طائرات رينارد R.31 و R.32 ، وفيات CR.42 فالكو ، وهوكر هوريكان ، وغلوستر غلادياتور ، وفيري فوكس ، وفيري باتل . وقد دُمرت هذه الطائرات تدميراً كاملاً على يد سلاح الجو الألماني (لوفتفافه) المتفوق عليه بكثير خلال الغزو الألماني في مايو 1940. وقبل اندلاع الحرب، سعت بلجيكا أيضاً إلى تزويد سلاح الجو البلجيكي بتصاميم أجنبية، فطلبت تراخيص إنتاج في بولندا وفرنسا ، وطائرات من الولايات المتحدة الأمريكية. إلا أن التراخيص التي تم الحصول عليها لم تُستخدم حتى مايو 1940، وفي نهاية المطاف سُلمت الطائرات المنتجة في الولايات المتحدة إلى فرنسا والمملكة المتحدة .

بعد استسلام بلجيكا في 28 مايو 1940، تم إنشاء قوة جوية بلجيكية صغيرة جدًا في المنفى في بريطانيا العظمى كقسم بلجيكي من قوات الاحتياط التطوعية التابعة لسلاح الجو الملكي البريطاني . كانت هذه القوة الصغيرة نشطة ضمن سلاح الجو الملكي البريطاني ، وكانت أسرابها مجهزة بطائرات سوبرمارين سبيتفاير وهوكر تايفون .

الحرب الباردة

في 15 أكتوبر 1946، تحولت القوات الجوية العسكرية البلجيكية إلى قوة مستقلة عن الجيش البلجيكي. ومن سبتمبر 1953 إلى 1960، شغّلت مدرسة الطيارين المتقدمة ( Ecole de Pilotage Avancé ) طائرات تدريب من طراز هارفارد من قاعدة كامينا العسكرية في الكونغو البلجيكية . [ 23 ] ويبدو أن حوالي 60 طائرة هارفارد كانت موجودة في القاعدة.

إصلاحات ما بعد الحرب الباردة

طائرة أغوستا A109BA تابعة للقوات الجوية البلجيكية

في مطلع التسعينيات، دفعت نهاية الحرب الباردة الحكومة البلجيكية إلى إعادة هيكلة القوات المسلحة البلجيكية لمواجهة التهديدات المتغيرة. وقد تضررت القوات الجوية البلجيكية بشدة، حيث انخفضت قوتها إلى أكثر من النصف مع حلّ الجناح التكتيكي الثالث في بيرسيه (1994)؛ وحلّ الجناح المقاتل الأول في بوفيشين ؛ والجناح التدريبي التاسع في قاعدة سينت ترويدن الجوية ؛ ومدرسة الطيران الابتدائية في غوتسنهوفن (1996).

في عام ٢٠٠٢، قررت الحكومة البلجيكية محاكاة كندا وفرض "هيكل موحد" على قواتها المسلحة، ما أدى إلى إلغاء سلاح الجو البلجيكي المستقل. يتألف سلاح الجو البلجيكي من الجناح التكتيكي الثاني في قاعدة فلورين الجوية والجناح التكتيكي العاشر في قاعدة كلاين بروجيل الجوية ، وكلاهما يُشغّل طائرات إف-١٦ ضمن أربعة أسراب. من أصل ١٦٠ طائرة إف-١٦ اشترتها بلجيكا في البداية، تم تحديث ١٠٥ طائرات فقط، مع تخفيضات إضافية إلى ٧٢ طائرة في عام ٢٠٠٥، وكان من المخطط أن يصل العدد إلى ٦٠ طائرة بحلول عام ٢٠١٢. يُخصص الجناح الأول في قاعدة بوفيشين الجوية لتدريب الطيارين، باستخدام طائرة إيرماكي إس إف ٢٦٠ ذات المحرك المكبسي للتدريب الأساسي، وطائرة ألفا جيت للتدريب المتقدم. أما التدريب القتالي المتقدم فيُجرى على طائرات إف-١٦ في قاعدة كلاين بروجيل . [ 24 ] لا تزال قيادة عمليات النقل الجوي (COMOPSAIR) تُشغّل طائرات لوكهيد سي-130 هيركوليز ضمن الجناح الخامس عشر للنقل الجوي المتمركز في قاعدة ميلسبروك الجوية ، وتخطط لاستبدالها بسبع طائرات نقل من طراز إيرباص A400M . ويتم نقل الشخصيات المهمة بطائرات إمبراير 135/145 النفاثة ، وداسو 20/900 ، وإيرباص A321 . وقد تم إخراج مروحيات البحث والإنقاذ من طراز سي كينغ من الخدمة في مارس 2019 بعد أكثر من 40 عامًا من الخدمة، واستُبدلت بمروحيات NH90 (4 مروحيات NFH + 4 مروحيات TTH). كما تم إخراج مروحيات ألوت III التي كانت تُستخدم لصالح البحرية البلجيكية في مهام متعددة من الخدمة في عام 2021. [ 25 ]

في عام 2004، وكجزء من الهيكل الموحد، نُقلت وحدات طيران الجيش التابعة لجناح المروحيات إلى قيادة العمليات الجوية (COMOPSAIR). وتضم هذه الوحدات مروحية أغوستا A109 الهجومية، ومروحية ألوت II للتدريب والاستطلاع. وفي عام 2005، انتقلت طائرات ألفا جيت البلجيكية إلى كازو في فرنسا لمواصلة التدريب العملياتي الأولي ، بينما أُجري التدريب المتقدم على الطائرات النفاثة على متن طائرات ألفا جيت الفرنسية في تور. ومنذ عام 2013، اكتمل كل من التدريب المتقدم والتدريب العملياتي الأولي في كازو بفرنسا. وفي إطار التزاماتها تجاه حلف شمال الأطلسي (الناتو) ، خصصت بلجيكا 72 طائرة من طراز F-16 لأغراض الناتو. وتم تخصيص سربين يضمّان 16 طائرة لاستخدام قوات الرد السريع . وفي فبراير 2008، أعلن وزير الدفاع بيتر دي كريم أنه نظرًا لتزايد المشاكل وضعف جاهزية الطائرات، سيتم استبدال طائرتي A310 في أسرع وقت ممكن بطائرتين من نفس الفئة. تم استئجار طائرة إيرباص A330 مؤقتًا لتحل محلها حتى مارس 2014، حيث استُبدلت بطائرة إيرباص A321 . في 1 سبتمبر 2010، تم حلّ جناح طائرات الهليكوبتر في بيرسيه، ونُقلت طائرات الهليكوبتر من طراز أغوستا A109 إلى قاعدة بوفيشين الجوية لتصبح الجناح الأول . أصبحت أسراب SF260 جزءًا من مدرسة التدريب الأساسي على الطيران . في 24 مايو 2011، أفيد ببيع طائرتي إيرباص A310 المتقاعدة لشركة MAD Africa التي تتخذ من بروكسل مقرًا لها، مقابل 700 ألف يورو. ثم باعتها الشركة لشركة النقل الهولندية فان فليت، التي بدورها ستنقل الطائرتين إلى مشغل لم يُكشف عن اسمه بعد في أبوظبي .

التسعينيات

في يناير 1991، تم نشر 18 طائرة من طراز ميراج 5 تابعة للجناح التكتيكي الثالث في قاعدة ديار بكر الجوية التركية . وخلال هذه العملية، نفذت طائرات بلجيكية عدة طلعات جوية على طول الحدود العراقية. وبعد هذه العملية، تم إخراج طائرات ميراج 5 القديمة من الخدمة تدريجياً.

في 15 يوليو/تموز 1996، تحطمت طائرة من طراز C-130 تحمل الرقم التسلسلي CH-06، وعلى متنها 37 عضواً من فرقة الموسيقى العسكرية الهولندية وأربعة من أفراد الطاقم البلجيكي، في مدينة أيندهوفن الهولندية ، إثر اصطدامها بطائر أثناء قيامها بمناورة إعادة الإقلاع، مما أدى إلى تعطل محركين. لقي 34 راكباً مصرعهم، ولم ينجُ سوى 7. يُعرف هذا الحادث في هولندا باسم " هيركوليسرامب" .

ابتداءً من أكتوبر/تشرين الأول 1996، تعاونت القوات الجوية البلجيكية مع القوات الجوية الملكية الهولندية في "قوة المهام الجوية المتنقلة" لتسيير دوريات في المجال الجوي اليوغوسلافي السابق. وتم تكليف طائرات إف-16 التابعة للجناحين التكتيكيين الثاني والعاشر، العاملة من قاعدتي فيلافرانكا وأميندولا الإيطاليتين، بمهام ضمان السيطرة على منطقة حظر الطيران فوق يوغوسلافيا، وتوفير الدعم الجوي اللازم لقوات الأمم المتحدة وحلف شمال الأطلسي. وفي الفترة ما بين 24 مارس/آذار و10 يونيو/حزيران 1999، نفذت اثنتا عشرة طائرة إف-16 بلجيكية 679 طلعة جوية قتالية - وهي المرة الأولى منذ الحرب العالمية الثانية التي تشارك فيها طائرات بلجيكية في عمليات حربية فعلية في أراضي العدو - ضد صربيا خلال أزمة كوسوفو . وغادرت آخر فرقة من طائرات إف-16 البلجيكية إيطاليا في أغسطس/آب 2001.

العقد الأول من القرن الحادي والعشرين

في 29 مارس 2004، تم نقل أربع طائرات من طراز F-16 من قاعدة كلاين بروجيل الجوية في إطار مهمة مراقبة المجال الجوي لحلف الناتو في منطقة البلطيق إلى قاعدة شياولياي الجوية في ليتوانيا لمدة ثلاثة أشهر، حيث تم استخدامها في مراقبة سماء ليتوانيا ولاتفيا وإستونيا .

في عام 2005، نشر جناح المروحيات (WHeli – HeliW) أربع طائرات من طراز A109 (بما في ذلك طائرة إخلاء طبي) في توزلا ، البوسنة. وفي يوليو، نُشرت أربع طائرات من طراز F-16 في أفغانستان لدعم قوة المساعدة الأمنية الدولية التابعة لحلف الناتو . [ 26 ] ومن يونيو إلى أكتوبر 2005، نشر السرب 80 للطائرات بدون طيار طائرته من طراز B-Hunter في توزلا. [ 27 ] [ 28 ]

في عام 2006، تم نشر طائرات بلجيكية من طراز "هانتر" بدون طيار في جمهورية الكونغو الديمقراطية كجزء من مهمة حفظ السلام التابعة لقوة الاتحاد الأوروبي (EUFOR ). وفي الوقت نفسه، نشر جناح المروحيات (WHeli – HeliW) ثلاث مروحيات من طراز A109 (بما في ذلك مروحية إخلاء طبي واحدة) في موستار، البوسنة، في عملية "النحلة الزرقاء". [ 29 ]

في الأول من ديسمبر 2006، نشرت القوات الجوية البلجيكية مجدداً، في إطار مهمة مراقبة المجال الجوي لدول البلطيق، أربع طائرات من طراز إف-16 إم إل يو في قاعدة شياولياي الجوية في ليتوانيا، للدفاع عن المجال الجوي لإستونيا ولاتفيا وليتوانيا. [ 30 ]

ابتداءً من أغسطس 2008، تم نشر أربع طائرات من طراز إف-16 في قندهار بأفغانستان لدعم القوات البرية الهولندية. [ 31 ]

العقد الثاني من القرن الحادي والعشرين

في مارس/آذار 2011، نشرت بلجيكا ست طائرات مقاتلة من طراز إف-16 في قاعدة أراكسوس اليونانية، دعماً لعملية فجر أوديسي ، وذلك لمساندة عمليات حلف شمال الأطلسي (الناتو) فوق ليبيا. [ 32 ] كانت الطائرات موجودة بالفعل في القاعدة كجزء من مناورة مشتركة، ثم نُقلت إلى قيادة الناتو. وحتى يونيو/حزيران 2011، حلّقت الطائرات لأكثر من ألف ساعة فوق ليبيا، وهاجمت منشآت وأهدافاً عسكرية مختلفة.

عرض طائرة إف-16 إيه إم تصل إلى معرض ريات 2017 ، إنجلترا
طائرة إيرباص A400M أطلس البلجيكية.

في 12 سبتمبر 2011، كشفت وثيقة ويكيليكس عن برقية دبلوماسية من السفير الأمريكي ووزير الدفاع بيتر دي كريم تفيد بأن بلجيكا مهتمة بشراء طائرات لوكهيد إف-35 لايتنينغ الجاهزة بحلول عام 2020. [ 33 ] [ 34 ] [ 35 ]

في عام 2013، قدمت القوات الجوية البلجيكية الدعم للعمليات الفرنسية في مالي من خلال توفير دعم الإسعاف الجوي باستخدام مروحيتين من طراز A109 وطائرتين من طراز C-130 هيركوليز في دور النقل الجوي التكتيكي.

في 2 سبتمبر 2013، هبطت أربع طائرات مقاتلة من طراز إف-16 فايتينغ فالكون تابعة للقوات الجوية البلجيكية في قاعدة شياولياي الجوية لتولي مهمة مراقبة المجال الجوي لحلف الناتو فوق دول البلطيق . [ 36 ] [ 37 ]

بين أكتوبر 2014 ويوليو 2015 تم نشر ست طائرات من طراز لوكهيد مارتن إف-16 إيه إم فايتينغ فالكون في إطار عملية صقر الصحراء في قاعدة موفق السلطي الجوية كجزء من التدخل العسكري ضد تنظيم الدولة الإسلامية في العراق والشام . [ 38 ]

في 11 أكتوبر 2018، دُمرت طائرة بلجيكية من طراز إف-16 بالكامل، وتضررت أخرى، في حريق اندلع في قاعدة فلورين الجوية ، يُعتقد أنه ناجم عن إطلاق نار عرضي من مدفع. [ 39 ] [ 40 ]

في 25 أكتوبر/تشرين الأول 2018، اختارت بلجيكا رسميًا عرضًا لشراء 34 طائرة من طراز F-35A لاستبدال أسطولها الحالي الذي يضم حوالي 54 طائرة من طراز F-16. وفي المؤتمر الصحفي المصاحب، صرّح مسؤولون حكوميون بأن قرار اختيار طائرة F-35 بدلًا من طائرة يوروفايتر تايفون كان مرتبطًا بالسعر، وأضافوا لاحقًا أن "العرض الأمريكي كان الأفضل في جميع معايير التقييم السبعة التي اعتمدناها". وبلغ إجمالي سعر شراء الطائرة ودعمها حتى عام 2030 ما قيمته 4 مليارات يورو، أي أقل بـ 600 مليون يورو من الميزانية الأولية البالغة 4.6 مليار يورو. وكان من المقرر أن تبدأ عمليات التسليم الأولى في عام 2023. [ 41 ] [ 42 ]

في 19 سبتمبر 2019، تحطمت طائرة إف-16 تابعة لسلاح الجو البلجيكي في فرنسا. [ 43 ]

عقد 2020

في عام 2022، أعلنت وزارة الدفاع البلجيكية عن برنامج STAR (مراجعة الدفاع الاستراتيجي)، الذي يهدف إلى تحديث أسطول البحرية البلجيكية الحالي المكون من 4 مروحيات NFH90، والتي تفتقر حاليًا إلى أجهزة استشعار وأسلحة مضادة للغواصات، واستبدال المروحيات العشر المتبقية من طراز Augusta A109Bi بـ 15 مروحية خفيفة متعددة الأغراض جديدة (Airbus H145)، بالإضافة إلى اقتناء ما بين 6 و8 مروحيات نقل ثقيلة (CH-47F) لاستبدال المروحيات الأربع من طراز TTH90، مع الأخذ في الاعتبار تعزيز التعاون مع القوات الجوية والفضائية الملكية الهولندية. [ 44 ]

خلال عام 2025، قامت طائرات نقل تابعة لسلاح الجو البلجيكي بعدة رحلات إلى جمهورية الكونغو الديمقراطية وبوروندي ، حيث قدمت الدعم اللوجستي العسكري في سياق تصاعد حملة حركة 23 مارس . وقد ازداد نشاطها في منطقة البحيرات العظمى الأفريقية منذ سقوط مدينتي غوما وبوكافو في أيدي قوات حركة 23 مارس/ تحالف نهر الكونغو المتمردة في أوائل عام 2025. وفي نوفمبر/تشرين الثاني من العام نفسه، وافقت بوروندي على تصريح لمدة عام لثلاث طائرات من طراز إيرباص A400M تابعة لسلاح الجو البلجيكي بالتحليق في المجال الجوي البوروندي والهبوط في مطار ميلكيور نداداي الدولي في بوجومبورا حتى عام 2026. [ 45 ]

مراقبة جوية مشتركة

في 4 مارس/آذار 2015، وقّع وزيرا الدفاع البلجيكي والهولندي، إلى جانب سفير لوكسمبورغ لدى هولندا، اتفاقية بشأن المراقبة الجوية المشتركة. وابتداءً من منتصف عام 2017، ستتناوب القوات الجوية البلجيكية والقوات الجوية والفضائية الملكية الهولندية على إبقاء طائرتين من طراز إف-16 في حالة تأهب قصوى للدفاع عن المجال الجوي لدول البنلوكس الثلاث . وقد تسمح هذه الاتفاقية لوزير الدفاع البلجيكي بإصدار أوامر لطائرة هولندية باستخدام القوة المميتة فوق المجال الجوي البلجيكي، والعكس صحيح. أما لوكسمبورغ ، فرغم أنها تخضع حاليًا للتأهب القصوى البلجيكي، إلا أنها لا تسمح باستخدام القوة المميتة فوق أراضيها. [ 46 ]

منظمة

تنظيم القوات الجوية البلجيكية 2025

اعتبارًا من عام 2025، بلغ إجمالي قوام القوات الجوية البلجيكية حوالي 6500 فردًا عاملًا موزعين على 10 وحدات عملياتية ومقر قيادة. ومن المقرر إعادة إنشاء وحدة مدفعية جوية مزودة بصواريخ أرض-جو بعيدة المدى في المستقبل القريب.

معدات

الطائرات الحالية

الطائراتتوضيحأصليكتبمتغيرفي الخدمةملحوظات
طائرات حربية
إف-16 فايتينغ فالكونالولايات المتحدةمقاتل متعدد المهامإف-16 إيه/بي44 [ 2 ]تم تسليم 160 طائرة من طراز F-16 A/B في الأصل. ويجري استبدالها تدريجياً بطائرة F-35A.
إف-35 لايتنينغ 2الولايات المتحدةمقاتل متعدد الأدوارإف-35 إيه12 [ 2 ]تم طلب 34 طائرة في عام 2018، ويجري التخطيط لطلب 11 طائرة أخرى. [ 48 ] 8 منها متمركزة في قاعدة لوك الجوية للتدريب.
ينقل
إيرباص A400M أطلسأوروباينقل–7 [ 2 ]مقرها في قاعدة ميلسبروك الجوية. 1 من لوكسمبورغ متمركزة أيضاً في بلجيكا.
داسو فالكون 7Xفرنسانقل الشخصيات المهمة–2تم استئجار الطائرة. [ 49 ]
سيسنا 408 سكاي كورييرالولايات المتحدةالقوات الخاصة الجوية / المرافق-5 قيد الطلب. [ 50 ]
طائرات الهليكوبتر
أغوستا ويستلاند AW109إيطالياإخلاء طبي / استطلاعA109BA10 [ 2 ]يتم التخلص التدريجي منها واستبدالها بطائرة إيرباص H145M.
إيرباص H145أوروبامتعدد الأدوار / متعدد الخدماتH145M1تم طلب 15 وحدة مع التخطيط للتسليم في 2026-27. [ 2 ] [ 51 ] .
NHIndustries NH90أوروباSAR / المرافقNFH4 [ 2 ]تُستخدم حاليًا كطائرة هليكوبتر للبحث والإنقاذ/الخدمات العامة. سيتم تعديلها وإعادة تخصيصها لدور مكافحة الغواصات (على متن السفن). [ 52 ]
مدرب
بيلاتوس بي سي-7 سويسرامدرب أساسيPC-7 MKX18 قيد الطلب. [ 53 ]
SIAI-Marchetti SF.260إيطاليامدرب من المستوى الأول8 [ 2 ]سيتم استبدالها بطائرة Pilatus PC-7 MKX. [ 53 ]
طائرة بدون طيار
إم كيو-9 ريبرالولايات المتحدةمراقبةطائرة إم كيو-9 بي سكاي جارديان3تم طلب 4 طائرات بدون طيار. [ 54 ] تم تسليم الأولى في أغسطس 2025 [ 55 ] [ 56 ] تم تسليم الطائرتين الثانية والثالثة في فبراير 2026. [ 57 ]

وافق البرلمان على إمكانية تسليح الطائرات المسيرة. [ 58 ]

ملاحظة: التزمت بلجيكا بتسليم 30 طائرة من طراز إف-16 إلى القوات الجوية الأوكرانية في الفترة من 2024 إلى 2028 في سياق الانتقال المخطط له إلى طائرات إف-35إيه، ولكن بسبب التأخيرات الكبيرة، لم يتم تسليم أي منها حتى عام 2025. [ 59 ]

A330 MRTT

تشارك بلجيكا أيضًا في أسطول طائرات النقل والتزويد بالوقود متعددة المهام التابع لحلف الناتو، وهو أسطول متعدد الجنسيات من طائرات إيرباص A330 متعددة المهام. وإلى جانب التزويد بالوقود جوًا كمهمة أساسية، يمكن لهذه الطائرات نقل الأفراد والبضائع، فضلًا عن القيام بمهام الإخلاء الطبي من خلال تكوين خاص. في 22 ديسمبر 2017، وقّعت بلجيكا عقدًا لشراء طائرة واحدة من هذا النوع، لتتمركز في قاعدة أيندهوفن الجوية، وانضمت رسميًا إلى البرنامج في 14 فبراير 2018. [ 60 ] وفي عام 2023، قررت بلجيكا استثمار 265 مليون يورو إضافية لشراء طائرة A330 ثانية لأسطول طائرات النقل والتزويد بالوقود متعددة المهام. [ 61 ] ومن المقرر تسليم هذه الطائرة الثانية في عام 2026. [ 62 ]

أعلنت الحكومة البلجيكية الجديدة عزمها طلب ما يصل إلى 11 طائرة مقاتلة إضافية، إلى جانب 34 طائرة سبق طلبها. [ 63 ] [ 64 ]

تجري مفاوضات حاليًا بشأن نقل طائرات الهليكوبتر NH90 TTH التي تم إخراجها من الخدمة إلى فرنسا، مع الاستمرار في تقديم الدعم للجيش البلجيكي لمواصلة تلبية متطلبات النقل التكتيكي خلال فترة حاسمة من انتقال القدرات. [ 65 ]

طلبية تضم 15 طائرة هليكوبتر من طراز H145M لصالح القوات الجوية البلجيكية، بالإضافة إلى 5 طائرات إضافية ستستخدمها وحدة الدعم الجوي التابعة للشرطة الفيدرالية البلجيكية. وستتولى القوات الجوية البلجيكية دعم وصيانة هذه الطائرات.

المعدات الحالية

الطائرات المتقاعدة

فيما يلي قائمة ببعض الطائرات المتقاعدة البارزة

طائرة حربية من طراز T6 هارفارد أثناء الطيران
طائرة بلجيكية من طراز إس-58 أثناء الإقلاع
فوغا ماجيستر بلجيكي
مروحية ويستلاند سي كينج
الطائراتأصليكتبمتغيرفي الخدمةملحوظات
طائرات حربية
معركة الجنياتالمملكة المتحدةقاذفة قنابل14 [ 66 ]
ثعلب الجنيةالمملكة المتحدةقاذفة قنابل خفيفةالثاني، الثالث، السادس، الثامن115 [ 66 ]
فيات CR.42إيطاليامقاتل23 [ 66 ]
غلوستر غلادياتورالمملكة المتحدةمقاتل15 [ 66 ]
سوبرمارين سبيتفايرالمملكة المتحدةمقاتلإف آر مارك 1453 [ 67 ]
نيزك غلوسترالمملكة المتحدةمقاتلF.4/F.8/NF.11 [ 68 ]347كانت طائرة NF.11 بمثابة مقاتلة ليلية
طائرة هوكر هوريكانالمملكة المتحدةمقاتلمارك 111 [ 66 ]تم إنشاء الترخيص بواسطة SABCA [ 69 ]
أفرو سي إف-100 كانوككنداالمعترضCF-100 Mk 553 [ 70 ]في الخدمة 1957 - 1964
طائرة ريبابليك إف-84 ثاندرجيتالولايات المتحدةمقاتلة قاذفةF-84E/H213 [ 69 ]في الخدمة 1951 - 1956
طائرة ريبابليك إف-84 إف ثندربيردالولايات المتحدةمقاتلة قاذفةإف-84 إف231 [ 69 ]في الخدمة من عام 1955 إلى عام 1972
لوكهيد إف-104 ستارفايترالولايات المتحدةالمعترضإف-104 جي100 [ 71 ]في الخدمة من عام 1963 إلى عام 1983
داسو ميراج 5فرنساقاذفة قنابلبكالوريوس63 [ 71 ]في الخدمة من عام 1970 إلى عام 1994
استطلاع
داسو ميراج 5فرنسااستطلاعBR27 [ 71 ]في الخدمة 1971 - 1994
ريبابليك آر إف-84 إف ثاندر فلاشالولايات المتحدةاستطلاعRF-84F34 [ 69 ]في الخدمة من عام 1955 إلى عام 1972
رينارد ر.31بلجيكاملاحظة19 [ 66 ]
أوستر AOP.6المملكة المتحدةملاحظة22 [ 71 ]في الخدمة 1947 - 1955
ينقل
دوغلاس سي-54الولايات المتحدةينقل2 [ 69 ]في الخدمة من عام 1950 إلى عام 1971
سي-130 هيركوليزالولايات المتحدةناقلة جوية تكتيكيةسي-130 إتش12 [ 72 ]في الخدمة من عام 1971 إلى عام 2021
بوينغ 727-100الولايات المتحدةينقلB727-0292سابينا السابقة، في الخدمة...
إيرباص A310-200أوروباينقلA310-2002في الخدمة...
إيرباص A330-300أوروباينقلA330-3001في الخدمة من عام 2009 إلى عام 2014 (مستأجرة من شركة HiFly)
إيرباص A321أوروباينقلA321-2001 [ 73 ]في الخدمة من عام 2014 إلى عام 2020
داسو فالكون 20فرنسانقل الشخصيات المهمةفالكون 20E2 [ 74 ]في الخدمة من عام 1973 إلى عام 2016
داسو فالكون 900فرنسانقل الشخصيات المهمةفالكون 900B1 [ 75 ]في الخدمة من عام 1995 إلى عام 2019
إمبراير ERJ145البرازيلنقل الشخصيات المهمة2 [ 73 ]في الخدمة من عام 2001 إلى عام 2020
طائرات الهليكوبتر
سيكورسكي إس-58الولايات المتحدةسارإس-58 سي11 [ 71 ]في الخدمة من عام 1961 إلى عام 1986
ويستلاند سي كينجالمملكة المتحدةسارسي كينج مارك 485 [ 76 ]في الخدمة من عام 1976 إلى عام 2019
إيروسباسيال ألوت 3فرنسامسؤول الاتصال3 [ 25 ]في الخدمة من عام 1971 إلى عام 2021 - تم استخدامها من قبل البحرية البلجيكية
NHIndustries NH90أوروباالنقل / المرافقTTH4في الخدمة 2013 - 2025. [ 47 ]
طائرات التدريب
نيزك غلوسترالمملكة المتحدةمدرب نفاثT.7 [ 68 ]43
لوكهيد تي-33 شوتينغ ستارالولايات المتحدةمدرب نفاثتي-33 إيه12 [ 71 ]
فوغا سي إم 170 ماجيسترفرنسامدرب نفاث45 [ 77 ]
طائرة نورث أمريكان تي-6 تكسانالولايات المتحدةمدرب148 [ 78 ]في الخدمة من عام 1947 إلى عام 1962
لوكهيد إف-104 ستارفايترالولايات المتحدةمدرب التحويلTF-104G12 [ 71 ]في الخدمة 1965 - 1987
ألفا جيتفرنسا / ألمانياهجوم خفيف / مدربألفا جيت بي33 [ 79 ]في الخدمة من عام 1978 إلى عام 2020
المركبات الجوية غير المأهولة
صائد الطائرات IAI Bإسرائيل / الولايات المتحدةاستطلاع11 [ 80 ]في الخدمة من عام 2004 إلى عام 2020

قائمة بالأسلحة والمعدات القديمة

الأفراد

الرتب العسكرية

 رمز الناتوOF-10من 9من-87من 65-OF-4OF-3OF-2OF-1
 المكون الجوي البلجيكي [ 81 ]
  • v
  • ت
  • هـ
جنراللواءلواءالعميدالعقيدمقدمكبيرالقائدكابيتينملازمملازم
عامالفريقلواءجنرال لواءالعقيدمقدمرئيسيقائد الكتيبةكابتنملازمملازم ثان
عاملواءلواءالعميدأوبيرستمقدمرئيسيستابشوبتمانهاوبتمانملازمملازم

الرتب الأخرى

رمز الناتوOR-9OR-8OR-7OR-6OR-5OR-4OR-3OR-2OR-1
 المكون الجوي البلجيكي [ 81 ]
  • v
  • ت
  • هـ
مساعد القائدمساعد رئيس الطهاةالمساعدرقيب أولرقيب أول - رئيس الطهاةالرقيب الأولالرقيب1ste korporaal-chefكوربورال-شيفكوربورالالجندي الأولجندي
مساعد كبيرمساعد رئيس الطهاةالمساعدكبير الرقباءكبير الطهاةرقيب أولرقيبرئيس الطهاةرئيس الطهاةالعريفتم بيع المنتج الرئيسيجندي
مساعد رئيسيمساعد رئيسالمساعدرقيب أولرقيب أول رئيس الطهاةالرقيب الأولالرقيبرئيس الطهاة برتبة عريف أولرئيس الطهاةعريفجندي أولجندي

مستقبل

جاء في تقرير الرؤية الدفاعية الاستراتيجية للحكومة البلجيكية أن القوات الجوية البلجيكية ستستثمر في 34 طائرة مقاتلة جديدة تدخل الخدمة بين عامي 2025 و2030، وستساهم في توفير طائرة واحدة للتزود بالوقود جواً (A330 MRTT) كجزء من سرب النقل والتزويد بالوقود متعدد الجنسيات المتمركز في مطار أيندهوفن، وذلك لتمكين نشر الطائرات المقاتلة الجديدة بشكل أكثر استقلالية. [ 82 ]

أُحيلت مروحيات سي كينغ إلى التقاعد في مارس 2019 بعد 43 عامًا من الخدمة. كما أُحيلت مروحيات ألفا جيت إلى التقاعد في ديسمبر 2019، وبِيعت إلى شركة توب إيسز في يوليو 2020. [ 79 ] سيُجرى تدريب الطيارين مستقبلًا في الولايات المتحدة ضمن برنامج التدريب المشترك للطيارين النفاثين الأوروبي-الناتو (ENJJPT) في قاعدة شيبارد الجوية بولاية تكساس. [ 83 ] إضافةً إلى ذلك، أُخرجت مروحيات ألوت 3 الثلاث التي كانت تُستخدم في البحرية البلجيكية من الخدمة في عام 2021 بعد 50 عامًا من الخدمة العملياتية. [ 25 ]

في 25 أكتوبر/تشرين الأول 2018، اختارت بلجيكا رسميًا عرضًا لشراء 34 طائرة من طراز F-35A لاستبدال أسطولها الحالي الذي يضم حوالي 53 طائرة من طراز F-16. وفي المؤتمر الصحفي المصاحب، صرّح مسؤولون حكوميون بأن قرار اختيار طائرة F-35 بدلًا من طائرة يوروفايتر تايفون كان مرتبطًا بالسعر، وأضافوا لاحقًا أن "العرض الأمريكي كان الأفضل في جميع معايير التقييم السبعة التي اعتمدناها". وبلغ إجمالي سعر شراء الطائرة ودعمها حتى عام 2030 ما قيمته 4 مليارات يورو، أي أقل بـ 600 مليون يورو من الميزانية الأولية البالغة 4.6 مليار يورو. ومن المقرر أن تبدأ عمليات التسليم الأولى في عام 2023. [ 41 ] [ 42 ]

في عام 2018 وافقت الحكومة البلجيكية على المفاوضات لشراء طائرتين بدون طيار من طراز General Atomics MQ-9B SkyGuardian MALE، ومن المقرر أن تدخل الخدمة اعتبارًا من عام 2023، لتحل محل طائرات IAI Hunter بدون طيار التي تم إخراجها من الخدمة منذ أوائل عام 2021. [ 84 ]

في عام 2018، أُخرجت طائرتان من طراز هيركوليز من الخدمة. وفي عامي 2019 و2020، أُخرجت طائرات إضافية من الخدمة قبل الانتقال إلى طائرات إيرباص A400M بدءًا من عام 2020. أما طائرات هيركوليز الثلاث المتبقية، فقد أُخرجت تدريجيًا من الخدمة في عام 2021، وسُحبت آخر طائرة من الخدمة العملياتية في 17 ديسمبر 2021 [ 72 ] بعد 50 عامًا من الخدمة في سلاح الجو البلجيكي. [ 85 ]

تساهم بلجيكا بطائرة واحدة من طراز إيرباص A330 MRTT للتزود بالوقود كجزء من سرب الناتو MRTT المتمركز في قاعدة أيندهوفن الجوية، لتحل محل طائرة إيرباص 321 المستأجرة التي تم إخراجها من الخدمة في عام 2020 وإعادتها إلى المؤجر. [ 73 ]

في يونيو 2020، رُئي أن طائرة NH90 باهظة الثمن وقليلة العدد بحيث لا يمكن تشغيلها بكفاءة. وتخطط الشركة حاليًا لسحب النسخ الأربع من طراز TTH بحلول عام 2024، والتركيز حصريًا على عمليات البحث والإنقاذ البحرية لطائرة NFH، بالإضافة إلى تطوير أجهزة الاستشعار والتسليح الخاصة بها. ويُحتمل أن تكون طائرة إيرباص H145M بديلًا محتملًا ، حيث يُمكن طلب ما يصل إلى 15 طائرة منها لاستبدال كل من طائرات NH90 TTH وطائرات أغوستا A109BA المتبقية. [ 86 ] [ 87 ]

في يناير 2022، أعلن وزير الدفاع عن تجديد أسطول المروحيات بالكامل. وتشمل الخطط شراء 15 مروحية نقل خفيفة جديدة، وما بين 8 إلى 10 مروحيات نقل ثقيلة جديدة. وسيتم سحب المروحيات الأربع من طراز NH90 TTH من الخدمة تدريجيًا. [ 88 ]

في أغسطس/آب 2022، أقر البرلمان البلجيكي القانون الجديد الخاص بالبرمجة العسكرية، وهو خطة STAR-plus؛ وبموجبها سيضم سلاح الجو البلجيكي أسطولاً جديداً من المروحيات. سيتم إخراج المروحيات الـ 12 المتبقية من طراز أغوستا A109BA من الخدمة، كما سيتم سحب المروحيات الأربع الخضراء من طراز NH90 TTH من الخدمة. (كان العدد الإجمالي 8 مروحيات، ستبقى 4 منها فقط من طراز NFH في الخدمة). وبحسب الخطة، سيبدو الأسطول الجديد على النحو التالي:

  • 15 طائرة إيرباص H145M (الميزانية: 250 مليون يورو)
  • 10 طائرات هليكوبتر للنقل الثقيل (الميزانية: 612 مليون يورو)
  • 4 طائرات هليكوبتر للبحث والإنقاذ (الميزانية: 181 مليون يورو)
  • أربع طائرات هليكوبتر من طراز NH90 NFH موجودة بالفعل لجميع المهام البحرية

سيؤدي ذلك إلى استبدال الأسطول الحالي المكون من 20 طائرة هليكوبتر (12 طائرة من طراز أغوستا A109 و8 طائرات من طراز NH90) بأسطول مكون من 33 طائرة هليكوبتر. [ 89 ]

انظر أيضاً

مراجع

  1. ↑ " القوات الجوية | الدفاع البلجيكي" . Mil.be.
  2. 1 2 3 4 5 6 7 8 هويل، كريغ (2025). "القوات الجوية العالمية 2026" . ص 14. مؤرشف من الأصل في 10 ديسمبر 2025. تم الاطلاع عليه في 10 يناير 2026 . 
  3. ↑ "La Défense" (بالفرنسية). مؤرشف من الأصل في 1 أبريل 2016. تم الاطلاع عليه في 25 مارس 2016 .
  4. ↑ "Defensie" (باللغة الهولندية). مؤرشف من الأصل في 20 مارس 2016. تم الاطلاع عليه في 25 مارس 2016 .
  5. ↑ صحيفة التايمز، بروكسل. "اللواء غيرت دي ديكر يتولى قيادة القوات الجوية البلجيكية" . Brusselstimes.com . تاريخ الاطلاع: 16 سبتمبر 2025 .
  6. ^ فان همبيك، فرانس وفان كيسبروك، بول (2015). "ليخت فليجويزنلان (براسخات)" . حظيرة الطيران: قاعدة بيانات على الإنترنت لتراث الطيران البلجيكي (باللغة الهولندية). مؤرشفة من الأصلي في 4 مارس 2016 . تم الاسترجاع في 21 أغسطس 2015 .
  7. 1 2 3 بيترز 1998 ، ص. 9.
  8. ↑ بيترز 1998 ، ص 11.
  9. ↑ بيترز 1998 ، ص 10-11.
  10. ^ دينكير ، برنارد (2010). Luchtoorlog boven België 1914 [ الحرب الجوية فوق بلجيكا عام 1914 ] (بالهولندية). روسيلاري : رولارتا. رقم ISBN 9789086793013.
  11. ↑ بيترز 1998 ، ص 11-13، 21.
  12. 1 2 بيترز 1998 ، ص. 12.
  13. ↑ بيترز 1998 ، ص 14.
  14. ↑ بيترز 1998 ، ص 17-18.
  15. ↑ بيترز 1998 ، ص 12، 17.
  16. ↑ بيترز 1998 ، ص 15-16.
  17. ↑ بيترز 1998 ، ص 16.
  18. ↑ بيترز 1998 ، ص 46-47.
  19. ↑ بيترز 1998 ، ص 78-79.
  20. ↑ بيترز 1998 ، ص 72-73.
  21. ↑ بيترز 1998 ، ص 62-63.
  22. ↑ بيترز 1998 ، ص 21-22.
  23. ^ بيكريوكس، ف. (2015). "وكالة حماية البيئة في كامينا" . Les Ailes Militaires Belges (بالفرنسية). أرشفة من الأصلي في 19 سبتمبر 2016 . تم الاسترجاع في 21 أغسطس 2015 .
  24. ↑ "ترتيب القوات الجوية البلجيكية" . Scramble.nl . مؤرشف من الأصل في 6 ديسمبر 2013. تم الاطلاع عليه في 24 ديسمبر 2014 .
  25. 1 2 3 "الرحلة الأخيرة لطائرة ألوات البلجيكية" . Horizon.mt . 8 يوليو 2021. تم الاطلاع عليه بتاريخ 24 نوفمبر 2021 .
  26. ↑ "تحديث الناتو: الحلف يعزز قوته الجوية في أفغانستان" . الناتو . 12 يوليو 2005. مؤرشف من الأصل في 17 فبراير 2009. تم الاطلاع عليه في 21 أغسطس 2015 .
  27. ↑ "السرب 80 للطائرات المسيّرة" . وزارة الدفاع البلجيكية (بالفرنسية). 2015. مؤرشف من الأصل في 26 يوليو 2015. تم الاطلاع عليه في 21 أغسطس 2015 .
  28. ↑ "طائرة إيجل بي-هانتر بدون طيار" . قاعدة بيانات الطائرات العسكرية البلجيكية . 2015. مؤرشفة من الأصل في 4 مارس 2016. تم الاطلاع عليها في 21 أغسطس 2015 .
  29. ↑ "أخبار باها 2006: نشر مروحيات أغوستا التابعة لوزارة الدفاع البلجيكية في موستار بالبوسنة والهرسك" . الأجنحة البلجيكية . يونيو 2006. مؤرشف من الأصل في 23 سبتمبر 2015. تم الاطلاع عليه في 21 أغسطس 2015 .
  30. ↑ "طائرات إف-16 البلجيكية ستتولى مراقبة المجال الجوي لدول البلطيق" . f-16.net . مؤرشف من الأصل بتاريخ 5 يناير 2014. تم الاطلاع عليه بتاريخ 24 ديسمبر 2014 .
  31. ↑ «بلجيكا ستنشر 4 طائرات إف-16 في أفغانستان» . f-16.net . مؤرشف من الأصل في 1 يناير 2014. تم الاطلاع عليه في 24 ديسمبر 2014 .
  32. ↑ «بلجيكا ترسل أربع طائرات إف-16 إلى ليبيا» . الحكومة الفيدرالية البلجيكية . 22 مارس/آذار 2011. مؤرشف من الأصل في 23 سبتمبر/أيلول 2015. تم الاطلاع عليه في 21 أغسطس/آب 2015 .
  33. ↑ شلال عيسى، أندريا (17 سبتمبر/أيلول 2013). "بلجيكا تدرس استبدال طائرات إف-16 بطائرات لوكهيد إف-35" . رويترز . مؤرشف من الأصل في 25 ديسمبر/كانون الأول 2014. تم الاطلاع عليه في 24 ديسمبر/كانون الأول 2014 .
  34. ↑ هويل، كريغ (16 نوفمبر 2013). "بلجيكا تطلق عملية استبدال طائرات إف-16" . فلايت غلوبال . مؤرشف من الأصل في 6 مارس 2016. تم الاطلاع عليه في 21 أغسطس 2015 .
  35. ↑ دويتش، أنتوني؛ شلال عيسى، أندريا (17 سبتمبر/أيلول 2013). "الحكومة الهولندية تعلن شراء 37 طائرة مقاتلة من طراز إف-35" . رويترز . مؤرشف من الأصل في 24 سبتمبر/أيلول 2015. تم الاطلاع عليه في 21 أغسطس/آب 2015 .
  36. ↑ «هبطت طائرات مقاتلة بلجيكية في شياولياي لتولي مهمة مراقبة المجال الجوي لدول البلطيق» . صحيفة ليتوانيا تريبيون . 4 سبتمبر 2013. مؤرشف من الأصل في 25 ديسمبر 2014. تم الاطلاع عليه في 24 ديسمبر 2014 .
  37. ↑ سينسيوتي، ديفيد (22 سبتمبر 2014). "أكثر الطائرات إثارة للاهتمام التي عُرضت في أيام القوات الجوية البلجيكية" . مجلة الطيران . مؤرشف من الأصل في 30 أكتوبر 2014. تم الاطلاع عليه في 24 ديسمبر 2014 .
  38. ↑ مجلة القوات الجوية الشهرية . ستامفورد ، لينكولنشاير ، إنجلترا : دار النشر كي المحدودة . سبتمبر 2015. ص 74. 
  39. ↑ «تدمير طائرة إف-16 تابعة لسلاح الجو البلجيكي جراء حريق أثناء الصيانة - أضرار جانبية لحقت بطائرة إف-16 أخرى - Aviation24.be» . ١٢ أكتوبر ٢٠١٨. مؤرشف من الأصل في ١٤ أكتوبر ٢٠١٨. تم الاطلاع عليه في ١٤ أكتوبر ٢٠١٨ .
  40. ↑ ويرث، إليزابيث (13 أكتوبر 2018). "فني يُفجّر مدفع طائرة إف-16 عن طريق الخطأ، مما يؤدي إلى تدمير طائرة إف-16 أخرى" . مؤرشف من الأصل في 14 أكتوبر 2018. تم الاطلاع عليه في 14 أكتوبر 2018 .
  41. 1 2 إيموت، روبن (25 أكتوبر 2018). "بلجيكا تختار طائرة إف-35 من لوكهيد مارتن على حساب يوروفايتر بسبب السعر" . رويترز . بروكسل. مؤرشف من الأصل في 25 أكتوبر 2018. تم الاطلاع عليه في 26 أكتوبر 2018 .
  42. 1 2 إنسينا، فاليري (25 أكتوبر 2018). "إف-35 تفوز رسميًا في مسابقة المقاتلات البلجيكية" . أخبار الدفاع . واشنطن . تم الاطلاع عليه بتاريخ 26 أكتوبر 2018 .{{cite web}}: CS1 maint: deprecated archiveal service ( link )
  43. ↑ نوث، بارت (19 سبتمبر 2019). "تحطم طائرة إف-16 تابعة لسلاح الجو البلجيكي بالقرب من بلوفينيه، فرنسا" . Aviation24 . تم الاطلاع عليه بتاريخ 19 سبتمبر 2019 .
  44. ↑ "خطة ستار" (ملف PDF) . مؤرشف من الأصل (ملف PDF) بتاريخ 20 مايو 2023. تم الاطلاع عليه بتاريخ 5 يناير 2023 .
  45. ↑ جاتيمو، دانيال (6 ديسمبر 2025). "بلجيكا تستخدم بوروندي كقاعدة عسكرية إقليمية في نزاع جمهورية الكونغو الديمقراطية" . ذا جريت ليكس آي . تاريخ الاسترجاع: 10 ديسمبر 2025 .
  46. ↑ فيورينزا، نيكولاس (11 مارس 2015). "دول البنلوكس توافق على مراقبة جوية مشتركة" . مجلة جينز ديفنس ويكلي . 52 (10): 13. مؤرشف من الأصل في 2 يوليو 2015. تم الاطلاع عليه في 10 يوليو 2015 .
  47. 1 2 "Na amper 12 jaar dumpt Defensie Moderne NH90-helicopters: "We hebben er heel veel Miserie mee gehad"" . أخبار HLN (باللغة الهولندية). 9 يوليو 2025. تم الاطلاع عليه في 2 نوفمبر 2025 .
  48. ↑ «بلجيكا ستشتري طائرات مقاتلة إضافية من طراز لوكهيد مارتن إف-35 لايتنينغ 2، حسبما أكدت الحكومة» . Defence-industry.eu . 4 يوليو 2025. تاريخ الاطلاع: 5 يوليو 2025 .
  49. ↑ "België stuurt vliegtuigen naar Kaboel na oproep van tientallen Belgen في أفغانستان: "Ik hoop dat er snel een vlucht komt. Ons leven موجود في gevaar" | Instagram VTM NIEUWS | hln.be" . 16 أغسطس 2021. مؤرشفة من الأصلي في 16 أغسطس 2021 . تم الاسترجاع في 15 يناير 2025 .
  50. ^ أوستين ، كارولين (10 أبريل 2025). "BEVESTIGD DOOR TEXTRON: شركة الدفاع البلجيكية تشتري Vijf Cessna SkyCouriers" . RateOne (باللغة الهولندية) . تم الاسترجاع 10 أبريل 2026 .
  51. ^ "Eerste testvlucht van h145m voor België؛ الدفاع البلجيكي" . 17 نوفمبر 2025 . تم الاسترجاع في 2 يناير 2025 .
  52. ↑ غين، ناثان (6 سبتمبر 2022). "خطة ستار: قدرات جديدة في الأفق للبحرية البلجيكية" . أخبار البحرية . تم الاطلاع عليه في 4 مارس 2024 .
  53. 1 2 أوربان، أندريه (7 نوفمبر 2025). "بلجيكا توافق على شراء طائرات تدريب جديدة من طراز بيلاتوس PC-7 MKX" . Aviation24 (باللغة الهولندية) . تم الاطلاع عليه بتاريخ 7 نوفمبر 2025 .
  54. ↑ «وزارة الدفاع البلجيكية تعلن إتمام التدريب الأولي لأول طاقم من طائرات MQ-9B» . upi.com. 20 يونيو 2024. تم الاطلاع عليه بتاريخ 21 يونيو 2024 .
  55. ↑ صحيفة التايمز، بروكسل. "هبوط أول طائرة مسيرة من طراز سكاي جارديان في بلجيكا في مطار ميلسبروك العسكري" . Brusselstimes.com . تاريخ الاطلاع: 21 أغسطس 2025 .
  56. ↑ "القوات الجوية البلجيكية🇧🇪 (@BeAirForce) على X" . X.com . تم الاطلاع عليه بتاريخ 30 يونيو 2026 .
  57. ↑ براهي، جيروم. "بلجيكا تتسلم طائرتين مسيرتين جديدتين من طراز MQ-9B SkyGuardian من الولايات المتحدة قبل أول مهمة خارجية لها" . Armyrecognition.com . تاريخ الاطلاع: 6 فبراير 2026 .
  58. ↑ «البرلمان يوافق على تسليح الطائرات البلجيكية بدون طيار» . vrtnws.be . 22 يناير 2025. تم الاطلاع عليه بتاريخ 28 يناير 2025 .
  59. ↑ «بلجيكا تلتزم بتسليم 30 طائرة من طراز إف-16 إلى كييف بحلول عام 2028» . ذا ديفنس بوست . 28 مايو 2024. تاريخ الاطلاع: 28 مايو 2024 .
  60. ↑ «بلجيكا تنضم إلى برنامج التدريب متعدد الجنسيات على الاستجابة للطوارئ | جينز 360» . 17 فبراير 2018. مؤرشف من الأصل في 17 فبراير 2018. تم الاطلاع عليه في 3 فبراير 2025 .
  61. ^ "België teken voor tweede Tankvliegtuig in NAVO-vloot" . هيت لاتست نيوس (باللغة الهولندية). 23 مارس 2023 . تم الاسترجاع في 3 فبراير 2025 .
  62. ^ كورتيال ، ماري مادلين (20 فبراير 2025). "La flotte multinationale MRTT a réceptionné son 9ème appareil" . À l'Avant-Garde (بالفرنسية) . تم الاسترجاع 25 فبراير 2025 .
  63. ^ "RegeerAkkoord NL DEF.pdf | PDF" . سكريبد . تم الاسترجاع في 1 فبراير 2025 .
  64. ↑ «بلجيكا تُشير إلى توسيع أسطول طائرات إف-35 وسط توترات عبر الأطلسي» . bulgarianmilitary.com . تاريخ الاطلاع: 29 أبريل 2025 .
  65. ↑ بيري، دومينيك. "فرنسا تطرح مفهوم الأسطول المشترك لحل فجوة القدرات البلجيكية في طائرات NH90" . فلايت جلوبال .
  66. 1 2 3 4 5 6 "Aéronautique Militaire Belge: ترتيب المعركة" . بلجيكا / أمبير. 1995 مؤرشفة من الأصلي في 22 مايو 2018 . تم الاسترجاع في 21 أبريل 2017 .
  67. ↑ "سوبرمارين سبيتفاير" . Belgian-wings.be . مؤرشف من الأصل في 31 مارس 2017. تم الاطلاع عليه في 26 أبريل 2017 .
  68. 1 2 "غلوستر ميتيور" . بي إيه إي سيستمز . تم الاطلاع عليه بتاريخ 31 يناير 2022 .
  69. 1 2 3 4 5 "القوات الجوية العالمية 1955، صفحة 618" . فلايت جلوبال إنسايت. 1955. تاريخ الاطلاع: 21 أبريل 2017 .
  70. ↑ "Avro Canada CF100 Canuck Mk.5" . Belgian-wings.be . مؤرشف من الأصل في 7 يونيو 2016. تم الاطلاع عليه في 26 أبريل 2017 .
  71. 1 2 3 4 5 6 7 "القوات الجوية العالمية 1976، صفحة 1720" . فلايت جلوبال إنسايت. 1976. مؤرشف من الأصل في 5 مارس 2016. تم الاطلاع عليه في 4 أبريل 2017 .
  72. 1 2 "بلجيكا تُخرج طائراتها من طراز C-130 من الخدمة بعد 50 عامًا" . صحيفة بروكسل تايمز . 19 ديسمبر 2021. تاريخ الاطلاع: 26 ديسمبر 2021 .
  73. 1 2 3 "الرحلة الأخيرة لطائرة إيرباص A321 التابعة للقوات الجوية البلجيكية" . scramble.nl . 28 ديسمبر 2020. تم الاطلاع عليه بتاريخ 24 نوفمبر 2021 .
  74. ↑ نوث، بارت (22 ديسمبر 2016). "الخطوط الجوية البلجيكية تُخرج طائرة CM-02 من الخدمة بعد 43 عامًا من رحلات الشخصيات المهمة" . Aviation24 . تاريخ الاطلاع: 15 نوفمبر 2021 .
  75. ↑ "Dassault Falcon 900B" . Belgian-wings.be . تم الاطلاع عليه بتاريخ 29 نوفمبر 2024 .
  76. ↑ "بلجيكا تُخرج سفن سي كينغ من الخدمة" . janes.com . تم الاطلاع عليه بتاريخ 30 نوفمبر 2019 .
  77. ^ "بوتيز-إير فوجا CM.170-1 ماجيستر" . البلجيكية-أجنحة .be . تم الاسترجاع في 4 يوليو 2021 .
  78. ↑ "طائرة نورث أمريكان تي-6 تكسان" . Belgian-wings.be . تم الاطلاع عليه بتاريخ 4 يوليو 2021 .
  79. 1 2 هيليجن، لوران (9 يوليو 2020). "أفضل الطيارين يحصلون على 25 طائرة ألفا جيت تابعة للقوات الجوية البلجيكية" . آي سكايز . تم الاطلاع عليه بتاريخ 25 نوفمبر 2021 .
  80. ↑ «سحب سلاح الجو البلجيكي آخر طائرة بدون طيار من طراز B-Hunter من الخدمة» . airrecognition.com . 1 سبتمبر 2020. تم الاطلاع عليه بتاريخ 24 نوفمبر 2021 .
  81. 1 2 "IPR Luchtcomponent" . mil.be (باللغة الهولندية). مؤرشف من الأصل في 20 فبراير 2005. تم الاطلاع عليه في 25 نوفمبر 2021 .
  82. ↑ "ستيفن فانديبوت - وزير الدفاع، المسؤول عن الخدمة المدنية" (ملف PDF) . Vandeput.fgov.be .
  83. ↑ "الجناح التدريبي للطيران الثمانون" . Sheppard.af.mil . تم الاطلاع عليه بتاريخ 25 نوفمبر 2021 .
  84. ^ "Transitie van defensie: maatregelen voor de NH-90 TTH-variant en de B-Hunter" . mil.be (باللغة الهولندية). 24 يونيو 2020 . تم الاسترجاع في 25 يونيو 2020 .
  85. ↑ "AIRBUS A400M ATLAS" . mil.be (باللغة الهولندية) . تم الاطلاع عليه بتاريخ 7 مايو 2020 .
  86. ↑ "هل يمكن لطائرة هليكوبتر NH-90 الجديدة أن تقدم لك طاولة جديدة؟" . أخبار الدفاع البلجيكية (باللغة الهولندية) . تم الاسترجاع في 6 أكتوبر 2020 .
  87. ↑ «بلجيكا تختار طائرة إيرباص H145M للقوات المسلحة والشرطة الفيدرالية» . Airbus.com . 17 يونيو 2024.
  88. ^ "Leger krijgt extra Budget voor heli's, personeel en digitale bescherming" . دي ستاندارد (باللغة الفلمنكية). 21 يناير 2022 . تم الاسترجاع في 22 يناير 2022 .
  89. ^ "Helispot.be | طائرات الهليكوبتر BE" . هيليسبوت.بي . تم الاسترجاع في 7 أغسطس 2023 .

فهرس

  • دي فينك ، هيرفي (أغسطس 1976). "Adieu au "Dakota" de la Force aérienne belge" [ وداعًا لداكوتا القوات الجوية البلجيكية ] . لو فانا دي لافييشن (بالفرنسية) (81): 17– 19. ISSN 0757-4169 . 
  • دوويلز ، إيف (فبراير 2002). "Les Blériot XI de l'aviation militaire belge" [ The Bleriot XIs of the Belgium Air Component ] . الطيران: Toute l'Aéronautique et son histoire (بالفرنسية) (107): 56–60 . ISSN 1243-8650 . 
  • باكو، جون (2003). Belgisch Leger/Armee Belge: Het Militair Vliegwezen/l'Aeronautique Militaire 1930–1940 . بلجيكا: آرتسيلار. رقم ISBN 90-801136-6-2.
  • بيترز، والتر م. (1998). فوق حقول فلاندرز: سجل كامل للطيارين المقاتلين البلجيكيين ووحداتهم خلال الحرب العالمية الأولى، 1914-1918 . دار نشر جروب ستريت. رقم ISBN 978-1-898697-83-1.
  • سيلفستر، جون. "نداء للسلاح: بيرسيفال سي برينس وبيمبروك". مجلة عشاق الطيران ، العدد 55، خريف 1994، الصفحات  56-61. الرقم الدولي الموحد للدوريات 0143-5450 
  • ووثي، جان لوك ودي نيف، فلوريان (يونيو 1995). "Les aéronefs de la Force Aérienne Belge, deuxième Partie 1919–1935" [ طائرة تابعة للقوات الجوية البلجيكية ] . لو فانا دي لافييشن (بالفرنسية) (305): 28–33 . ISSN 0757-4169 .