سلاح الجو الأيرلندي

📅 آخر تحديث: ٣١ يوليو ٢٠٢٦
✍️ نُشر في: ٣١ يوليو ٢٠٢٦
📷 يحتوي على 34 صور
الموسوعة الحرة

سلاح الجو ( بالأيرلندية : An tAerchór ) هو القوات الجوية لأيرلندا . وهو فرع عسكري من قوات الدفاع الأيرلندية ، ويستخدم أسطولاً من الطائرات ذات الأجنحة الثابتة والمروحيات لتنفيذ مهام متنوعة بالتعاون مع الجيش الأيرلندي والبحرية الأيرلندية وقوات الشرطة (Garda Síochána ). يقع مقر سلاح الجو في مطار كاسمنت في بالدونيل، مقاطعة دبلن . يضم سلاح الجو قوة عاملة قوامها 886 فرداً. ومثل غيره من مكونات قوات الدفاع، فقد واجه صعوبة في الحفاظ على قوته، وفي ديسمبر 2023، لم يكن لديه سوى 689 فرداً عاملاً. [ 1 ] على عكس الجيش أو البحرية، لا يمتلك سلاح الجو قوة احتياطية . [ أ ]

على الرغم من تأسيس سلاح الجو الأيرلندي كسلاح جوي تابع للجيش في عشرينيات القرن الماضي، إلا أنه لم يُشغّل كخدمة عسكرية مستقلة حتى عام 1997. ويرتكز عمله بشكل أساسي على أدوار دعم متنوعة بدلاً من السيطرة الفعلية على المجال الجوي الأيرلندي، بعد أن أحال آخر طائراته المقاتلة النفاثة إلى التقاعد عام 1999. [ 3 ] وفي عام 2022، التزمت الحكومة الأيرلندية بتنفيذ سلسلة من التغييرات التي اقترحتها لجنة القوات الدفاعية، والتي دعت (من بين تعديلات أخرى) إلى إنشاء احتياطي لسلاح الجو بحلول عام 2028. [ 4 ]

تاريخ

سلاح الجو التابع للجيش الوطني

الشعار السابق لسلاح الجو الأيرلندي

تعود أصول سلاح الجو إلى محادثات المعاهدة الأنجلو-أيرلندية عام 1921، حيث تم شراء طائرة مارتينزايد من طراز A Mark II ذات السطحين ووضعها في حالة تأهب على مدار 24 ساعة في مطار كرويدون لتمكين مايكل كولينز من العودة إلى أيرلندا في حال فشل المحادثات. لم تكن الطائرة مطلوبة لهذه المهمة، وأصبحت أول طائرة تابعة لسلاح الجو الوطني الجديد للجيش، حيث وصلت في يونيو 1922. [ 5 ]

The National Army Air Service was established in July 1922 and was gradually equipped with various aircraft types acquired from the Royal Air Force (RAF) and the Aircraft Disposal Company. This company was formed in 1919 to dispose of surplus aircraft and aero-engines from World War I for the British government.[6] By the end of 1922, the National Army Air Service comprised ten aircraft, consisting of six Bristol F2B fighters from the First World War and four Martinsyde F4 Fighters,[6] and about 400 men.

As the National Army Air Services capabilities were modest, and the Anti-Treaty IRA forces had no air force for it to engage in any event, the Air Service played a minimal role in the Irish Civil War.

The Air Corps

Early years

National Army Air Service was renamed the Irish Army Air Corps (IAAC) as the Irish Free State reorganised its Defence Forces as part of Defence Forces Act 1924. Army's Air Corps remained part of the Army until the 1990s.

In 1938, four Gloster Gladiator biplane fighters were delivered – a further eight were ordered but were embargoed by the outbreak of World War II. Other aircraft purchased from the United Kingdom before the outbreak of war included 16 Avro Anson Mark I maritime patrol bombers, 3 Supermarine Walrusamphibians, 6 Westland Lysander Mark II army co-operation aircraft and a number of trainers.

Irish Air Corps Avro Anson C.19, operated from 1946 to 1962
de Havilland Vampire T-11 trainers of the Irish Air Corps in 1955

World War II (The Emergency)

خلال الحرب العالمية الثانية (أو حالة الطوارئ )، لا توجد سجلات لاشتباك طائرات سلاح الجو مع أي طائرات معادية، على الرغم من إسقاط عشرات من بالونات الدفاع الجوي التي تمكنت من الفرار. أدت طلبات المزيد من الطائرات من بريطانيا إلى تزويد سلاح الجو بـ 13 قاذفة قنابل خفيفة من طراز هوكر هيكتور ثنائية السطح، والتي عفا عليها الزمن، خلال عام 1941. في البداية، طُلب 12 طائرة من طراز هوكر هوريكان مارك 1 لسلاح الجو التابع للجيش الأيرلندي عام 1940، لكنها لم تُسلّم بسبب حظر الحرب الذي فرضته الحكومة البريطانية. في نهاية المطاف، سُلّمت 11 طائرة من طراز هوريكان مارك 1 إلى سلاح الجو، من مخزونات سلاح الجو الملكي البريطاني الفائضة، بين يوليو 1943 ومارس 1944، وكانت طائرة هوريكان مارك 1 (رقم 93)، التي هبطت اضطرارياً في مقاطعة وكسفورد عام 1940، هي الطائرة الثانية عشرة. أُضيفت إلى هذه الطائرات 6 طائرات أخرى من طراز هوكر هوريكان مارك 1. تم تسليم طائرات الهوريكان مارك 1 (Hurricane Mk. IIc) إلى سلاح الجو التابع للجيش الأيرلندي في مارس 1945، لتحل محل طائرات الهوريكان مارك 1 التابعة للسرب المقاتل رقم 1. وقد تم توريدها من مخزونات فائضة من سلاح الجو الملكي البريطاني، وكانت طائرات الهوريكان مارك 1 (Hurricane Mk. IIc) آخر دفعة من الطائرات التي تم تسليمها إلى سلاح الجو قبل نهاية الحرب العالمية الثانية. وكانت طائرات الهوريكان أول طائرات مقاتلة أحادية السطح تدخل الخدمة في سلاح الجو، كما كانت أول طائرة قادرة على بلوغ سرعة 300 ميل في الساعة في الطيران الأفقي. وقد منحت الهوريكان سلاح الجو طائرة مقاتلة حديثة ذات كفاءة مثبتة، وفي ذروة نشاطها، حلقت 20 طائرة منها بألوان العلم الأيرلندي. [ 5 ] وهبطت 163 طائرة حربية اضطرارياً في أيرلندا خلال الحرب، وبهذه الطريقة، حصل سلاح الجو على طائرة لوكهيد هدسون ، وطائرة فيري باتل ، وثلاث طائرات هوكر هوريكان .

الحرب الباردة

بعد انتهاء حالة الطوارئ، استُبدلت طائرات الهوريكان بطائرات سوبرمارين سيفاير وعدد قليل من طائرات سبيتفاير التدريبية ذات المقعدين. بدأ عصر الطائرات النفاثة في 30 يوليو 1956 عندما تسلّم سلاح الجو ثلاث طائرات تدريب من طراز دي هافيلاند فامباير تي.55، تلتها ثلاث طائرات أخرى في عام 1960 استُخدمت كطائرات تدريب متقدمة ومقاتلة. [ 7 ] [ 8 ] استُبدلت طائرات الفامباير بست طائرات تدريب نفاثة مستعملة من طراز فوغا سي إم.170 ماجيستر، والتي وصلت في الفترة 1975-1976. [ 9 ] [ 10 ] [ 11 ] استُخدمت طائرات الماجيستر للتدريب على الطائرات النفاثة، من قِبل سرب الضربات الخفيفة المزود بالرشاشات والصواريخ، وللعروض الجوية الاستعراضية من قِبل فريق سيلفر سوالوز ، ولمرافقة الشخصيات المهمة. [ 12 ] [ 13 ] [ 14 ] [ 15 ]

طيارو سلاح الجو الأيرلندي يصورون فيلم روجر كورمان "ريشتوفن وبراون"، عام 1970. لين غاريسون، الثاني من اليمين، في الصف الأمامي.

تم إدخال طائرات دي هافيلاند تشيبمونك تي.20 في الخمسينيات من القرن الماضي واستخدمت كطائرات تدريب طيران أساسية حتى عام 1976. كما تم إدخال طائرات هانتينغ بيرسيفال بروفوست تي.51 وتي.53 في الخمسينيات من القرن الماضي كطائرات تدريب طيران متقدمة، واستمرت في الخدمة حتى عام 1976.

خلال منتصف الستينيات وأوائل السبعينيات، ساهم سلاح المهندسين الملكي الكندي في توسيع صناعة السينما الأيرلندية. شارك طيارون ومهندسون في فيلم " ذا بلو ماكس" الذي حقق نجاحًا جماهيريًا كبيرًا عام 1965. كان أسطول طائرات الحرب العالمية الأولى المُقلّدة، المملوكة لشركة "بلو ماكس أفييشن" التابعة للطيار المقاتل السابق في سلاح الجو الملكي الكندي، لين غاريسون ، متمركزًا في مطار كاسمنت في بالدونيل ، قبل نقله إلى مطار ويستون في ليكسليب . واصل سلاح المهندسين الملكي الكندي مشاركته هناك، موفرًا أطقم الطائرات والمهندسين لدعم أفلام مثل "دارلينغ ليلي" ، و"فون ريشتوفن أند براون" ، و "زيبيلين" ، بالإضافة إلى عدد من الإعلانات التلفزيونية. كما كان لين غاريسون مسؤولًا عن تنسيق أول عرض لطائرة ماركيتي إس إف-260 واريور في بالدونيل. [ 16 ] ونتيجةً لهذا العرض، حصل سلاح المهندسين الملكي الكندي عام 1977 على عشر طائرات من طراز إس آي إيه آي-ماركيتي إس إف.260 دبليو واريور للتدريب الأساسي والمتقدم والهجوم الأرضي الخفيف. فُقد أربعة منهم في حوادث، وتم الحصول على بديل واحد بسبب التآكل في عام 1979. [ 17 ]

تم تسليم ثلاث طائرات من طراز Avro Anson C.19 في عام 1946 للتدريب على الراديو والملاحة والتصوير الجوي الأرضي والنقل، وتم استبدالها بأربع طائرات من طراز de Havilland Dove التي وصلت في أعوام 1953 و1959 و1962 و1970، والتي استخدمت أيضًا لمعايرة الرادار وأجهزة الهبوط في مطاري دبلن وشانون.

تطلّبت الاضطرابات في أيرلندا الشمالية موارد استطلاع إضافية، وفي عام 1972 انضمت ثماني طائرات من طراز ريمس-سيسنا FR.172H إلى سلاح الجو لتوفير خدمات الدوريات والمراقبة الجوية والاتصالات الجوية. وتم تسليم طائرة واحدة من طراز ريمس-سيسنا FR.172K في عام 1981 كبديل مؤقت. [ 18 ] خدمت طائرات السيسنا مع الجناح الثاني للدعم، حيث عملت من مطار جورمانستاون حتى إغلاقه في عام 2002. [ 19 ]

أدى انضمام أيرلندا إلى المجموعة الاقتصادية الأوروبية عام 1973، والذي استلزم سفر الوزراء الحكوميين المتكرر إلى العواصم الأوروبية، إلى إنشاء خدمة النقل الجوي الوزاري (MATS) واقتناء أول طائرة أعمال تابعة للفيلق، وهي طائرة BAe 125-700 (رقم 238)، والتي خدمت حتى عام 1992. [ 20 ] وانضمت إليها عام 1980 طائرة Beechcraft Super King Air 200 (رقم 240)، والتي وفرت أيضاً تدريباً على الطائرات متعددة المحركات. [ 21 ]

استلزم انضمام أيرلندا إلى السوق الأوروبية المشتركة دوريات بحرية مستمرة تغطي مساحة 342,000  كيلومتر مربع (132,000 ميل مربع) من المحيط. وقد تم تسليم طائرتين من طراز بيتشكرافت سوبر كينغ إير 200 (رقم 232 ورقم 234) في الفترة 1977-1978 للقيام بهذه المهمة.

شجع شتاء 1962/1963 القارس على اقتناء طائرات الهليكوبتر، وفي نوفمبر 1963، تسلّم سلاح الجو أول ثلاث طائرات هليكوبتر من طراز SA.316B Alouette III ، تلتها خمس طائرات أخرى في الفترة 1972-1973. وقد اضطلعت طائرات Alouette بمهام البحث والإنقاذ ، ونقل القوات، والإسعاف الجوي. [ 22 ] ودخلت طائرتان من طراز Aérospatiale SA342L Gazelle الخدمة في عام 1979 لتوفير التدريب على قيادة طائرات الهليكوبتر. [ 23 ]

حدّ المحرك الوحيد لطائرة ألوت من نطاق عمليات البحث والإنقاذ فوق الماء، وفي عام 1986، تم اقتناء خمس طائرات من طراز إيروسباسيال SA365Fi دوفين II ذات المحركين للقيام بمهام البحث والإنقاذ. وتم تعديل اثنتين منها للعمل من على متن سفينة دوريات المروحيات التابعة للبحرية LÉ Eithne ، وزُوّدت بخزانات وقود مقاومة للصدمات ومعدات إيقاف سطحية مزودة بصاروخ حربة. [ 24 ] [ 25 ] [ 26 ]

بعد الحرب الباردة وبداية القرن الحادي والعشرين

طائرة فوغا سي إم 170 ماجيستر التابعة لسلاح الجو الأيرلندي، والتي تم تشغيلها من عام 1975 إلى عام 1999

في تسعينيات القرن العشرين، أعيد تسمية سلاح الجو التابع للجيش الأيرلندي إلى سلاح الجو الأيرلندي ( IAC ) وانفصل عن الجيش. [ 27 ]

By 1999, the Magisters were all withdrawn from service, leaving Ireland without any jet combat aircraft.[28][29][30] In 1998, a review of the Air Corps conducted by Price Waterhouse for the Irish government recommended replacing the Fougas and Marchettis by eight light strike/trainer aircraft.[31][32] In 2004, the Marchettis were retired from service,[33] and they and the Magisters were replaced by eight Pilatus PC-9M trainers.[34][35][36] The PC-9M is the first Air Corps aircraft to have ejection seats since the Vampire, and can be lightly armed with machine guns and rocket pods for close air support.[37] On 12 October 2009, Air Corps instructor Captain Derek Furniss, and Cadet David Jevens were killed when their PC-9M (#265) crashed during a training exercise in Connemara, County Galway.[38][39] In 2017, an attrition replacement (#269) was delivered.[40]

Pilatus PC-9M trainers in formation. The closer aircraft is carrying underwing machine gun and rocket pods which are used in the ground attack role.

To support Ireland's assumption of the EU Presidency in 1990, the Corps leased a Grumman Gulfstream III (#249) – which in 1990 became the first Irish military aircraft to circumnavigate the world.[41] The success of Gulfstream III as an ambassador for Ireland led to its replacement in 1992 by a Grumman Gulfstream IV (#251) which also replaced the HS.125.[42]

Irish Air Corps retired Gulfstream IV, which was used as VIP transport

تولت أيرلندا رئاسة الاتحاد الأوروبي مجددًا عام ١٩٩٤، وحصل سلاح الجو على طائرة ليرجيت ٤٥ إكس آر (رقم ٢٥٨) لتلبية احتياجات سفر الوزراء. [ ٤٣ ] ومنذ ذلك الحين، تراجع استخدام خدمة النقل الجوي الوزاري وحجمها، نظرًا لعزوف الوزراء عن السفر في طائرات تُعتبر فاخرة في ظل توفر خدمات النقل الجوي التجاري الكافية، وبعد انتقادات متكررة لاستخدام الوزراء طائرات سلاح الجو في رحلاتهم الداخلية. [ ٤٤ ] وأدت المشاكل التقنية المتكررة التي واجهتها طائرات خدمة النقل الجوي الوزاري إلى سحبها تدريجيًا من الخدمة، وكانت طائرة بيتشكرافت أول طائرة تُسحب من الخدمة عام ٢٠٠٩. [ ٤٥ ] [ ٤٦ ] وتلتها طائرة غلف ستريم ٤ عام ٢٠١٤ بعد اكتشاف تآكل في هيكلها السفلي، الأمر الذي استلزم تكاليف باهظة لإصلاحه. [ 47 ] [ 48 ] [ 49 ] في فبراير 2023، وافقت الحكومة على استبدال طائرة ليرجيت 45، التي أصبحت أقل موثوقية ، بطائرة متوسطة الحجم طويلة المدى قادرة على المساعدة في إجلاء المواطنين الأيرلنديين من الخارج، والنقل الطبي، بالإضافة إلى النقل الجوي الوزاري. [ 50 ] [ 51 ] في ديسمبر 2024، طلبت الحكومة طائرة داسو فالكون 6X ، لاستخدامها قبل رئاسة أيرلندا للاتحاد الأوروبي في النصف الثاني من عام 2026. وصلت طائرة فالكون (رقم 289) في ديسمبر 2025. [ 52 ] [ 53 ] [ 54 ]

طائرة CASA CN-235 التابعة لسلاح الجو الأيرلندي ، تم إخراجها من الخدمة في عام 2024

لم تكن طائرتا الدورية البحرية من طراز بيتشكرافت مناسبتين للطيران لفترات طويلة في جو مالح، فاستُبدلتا بطائرتين من طراز كاسا CN235-100MP بيرسويدر، وصلتا عام 1994. [ 55 ] وجرى تحديثهما في عامي 2006 و2007 من قِبل شركة إيرباص كاسا إلى معيار فيتس بيرسويدر، مع رادار مُحسّن، ومعدات الأشعة تحت الحمراء الأمامية، ومجموعة إلكترونية جديدة. وفي عام 2019، طلبت الحكومة طائرتين من طراز إيرباص C295 للدوريات البحرية (رقم 284 ورقم 285)، وصلتا عام 2023، لتحلا محل طائرتي CN235. [ 56 ] [ 57 ]

في تسعينيات القرن الماضي، اكتسب سلاح الجو دورًا جديدًا مع تشكيل وحدة الدعم الجوي التابعة للشرطة (GASU) عام ١٩٩٧. زُوّدت الوحدة في البداية بطائرة بريتن-نورمان ديفندر ٤٠٠٠ (رقم ٢٥٤) [ ٥٨ ] ، وطائرة يوروكوبتر AS.355N إيكوريل (رقم ٢٥٥) [ ٥٩ ] . ولا تزال وزارة العدل والمساواة والإصلاح القانوني تتولى السيطرة التشغيلية على الطائرات، بينما يوفر سلاح الجو الطيارين والفنيين لتشغيلها وصيانتها. أُضيفت إلى طائرة AS.355N طائرة يوروكوبتر EC135 T2 (رقم ٢٥٦) عام ٢٠٠٣، ثم استُبدلت بطائرة EC135 T2 ثانية (رقم ٢٧٢) وصلت في يناير ٢٠٠٨. وفي ديسمبر ٢٠٢٥، استُبدلت طائرة بريتن-نورمان بطائرة DHC-6 توين أوتر (رقم ٢٨٨). [ 60 ] [ 61 ] [ 62 ]

خلال تسعينيات القرن الماضي والعقد الأول من الألفية الجديدة، فقد سلاح الجو تدريجيًا دوره في عمليات البحث والإنقاذ. في عام ١٩٩٠، أوصت لجنة تحقيق برئاسة مفوض الشرطة الأيرلندية المتقاعد إيمون دوهرتي، بشأن عمليات الإنقاذ الجوي والبحري في أيرلندا، بنقل هذه الخدمة من سلاح الجو إلى خدمة طوارئ جديدة، وتمركز طائرات الهليكوبتر للإنقاذ في المطارات الإقليمية بدلًا من خدمة مركزية. [ ٦٣ ] قبلت الحكومة التوصيات وأنشأت خدمة الطوارئ البحرية الأيرلندية (IMES)، التي تُعرف الآن بخفر السواحل الأيرلندي، في عام ١٩٩١. شغّلت شركة Irish Helicopters أول طائرة هليكوبتر خاصة بالبحث والإنقاذ، وهي من طراز سيكورسكي إس-٦١ إن، من مطار شانون في عام ١٩٩١. ثم تولت شركة Bond Helicopters (التي تُعرف الآن باسم CHC Helicopter ) هذه الخدمة لاحقًا في عام ١٩٩٧، والتي فازت أيضًا بعقد دبلن في عام ١٩٩٩.

في الثاني من يوليو/تموز عام ١٩٩٩، لقي كل من النقيب ديف أوفلاهيرتي والنقيب ميك بيكر، والرقيب بات موني، والعريف نيال بيرن مصرعهم عندما تحطمت طائرتهم من طراز دوفين (رقم ٢٤٨) في الكثبان الرملية بشاطئ ترامور، مقاطعة ووترفورد. [ ٦٤ ] [ ٦٥ ] وقد أبرز هذا الحادث محدودية طائرات الهليكوبتر التابعة لسلاح الجو في عمليات البحث والإنقاذ، حيث كانت طائرة ألوت متاحة فقط خلال ساعات النهار، بينما كانت طائرة دوفين صغيرة الحجم وذات مدى قصير. وكان لا بد من استبدال كلتا الطائرتين بطائرات هليكوبتر متوسطة الحجم. [ ٦٦ ] [ ٦٧ ]

في عام ٢٠٠٢، تولت شركة CHC عقد البحث والإنقاذ في ووترفورد، تاركةً سلاح الجو الأمريكي بعقد شمال شرق البلاد فقط. وبينما تم استئجار طائرة S-61 لتدريب الأطقم، بانتظار طرح مناقصة لشراء ما يصل إلى خمس طائرات هليكوبتر متوسطة، اثنتان منها مخصصتان للبحث والإنقاذ، أُلغي العقد، وتولت شركة CHC عقد شمال شرق البلاد من مقرها في سليغو، تاركةً سلاح الجو الأمريكي بدون أي دور في مجال البحث والإنقاذ. [ ٦٨ ] [ ٦٩ ]

سلاح الجو الأيرلندي أغستاوستلاند AW139

على الرغم من إلغاء طلبية خمس طائرات من طراز S-92 وفقدان دورها في عمليات البحث والإنقاذ، إلا أن طائرات ألوت وغازيل ودوفين القديمة كانت لا تزال بحاجة إلى استبدال. في عام 2004، طلبت الحكومة طائرتي هليكوبتر خفيفتين من طراز يوروكوبتر EC135 P2 للتدريب والإسعاف الجوي والاستخدامات العامة، وأربع طائرات هليكوبتر متوسطة من طراز أغوستا ويستلاند AW139 لنقل القوات والإسعاف الجوي ونقل الشخصيات المهمة. [ 70 ] [ 71 ] أُخرجت طائرات غازيل من الخدمة في عام 2005، واستُبدلت في نوفمبر من العام نفسه بطائرتي EC135 P2. [ 72 ] أُخرجت طائرات دوفين من الخدمة في عام 2006، تلتها طائرات ألوت في عام 2007. خلال فترة خدمتها، قدمت طائرات ألوت المساعدة لـ 3300 شخص في مهام البحث والإنقاذ والإسعاف الجوي. [ 73 ] وصلت طائرات AW139 الأربع خلال عامي 2006 و2007، وتم تفعيل خيار إضافة طائرتين أخريين وصلتا في عام 2008. [ 74 ] [ 75 ] [ 76 ] [ 77 ] منذ عام 2012، تُشغّل إحدى طائرات AW139 خدمة الإسعاف الجوي من ثكنات كاستوم في أثلون لصالح خدمة الطوارئ الطبية الجوية . [ 78 ] [ 79 ]

في 4 أكتوبر 2019، وبعد 47 عامًا من الخدمة في الدولة، أُحيلت طائرات ريمس/سيسنا FR172H روكيت الخمس المتبقية إلى التقاعد بعد أن بلغ مجموع ساعات طيرانها 63,578 ساعة. [ 80 ] وتم استبدال طائرات سيسنا بعدة طائرات من طراز بيلاتوس PC-12NG خلال عام 2020. [ 81 ] وتم تسليم أول طائرة من طراز PC-12NG للنقل متعدد الأغراض في أبريل 2020، [ 82 ] تلتها ثلاث طائرات من طراز PC-12NG "سبيكتر" للمراقبة الجوية في سبتمبر 2020. [ 83 ] [ 84 ]

خلال الحرب الأهلية الليبية عام 2011 ، كُلّف سلاح الجو بإجلاء نحو أربعين مواطناً أيرلندياً من البلاد المضطربة. وشملت العملية طائرتين تابعتين لسلاح الجو (طائرة ليرجيت وطائرة سي إن-235)، وتسعة أفراد، واتخذوا من مالطا قاعدة مؤقتة. [ 85 ] [ 86 ] [ 87 ]

وُجّهت انتقادات واسعة النطاق لأيرلندا لعجزها عن إنقاذ مواطنيها في عمليات إجلاء كابول عام 2021 والسودان عام 2023، وذلك لافتقارها إلى طائرة نقل ثقيلة بعيدة المدى. في أغسطس/آب 2021، اضطرت أيرلندا إلى طلب المساعدة من فرنسا وفنلندا لإنقاذ 36 مواطنًا أيرلنديًا من كابول. [ 88 ] [ 89 ] [ 90 ] وفي أبريل/نيسان 2023، تم إجلاء أكثر من 90 مواطنًا أيرلنديًا من السودان بواسطة طائرات من فرنسا وإسبانيا والمملكة المتحدة. [ 91 ] [ 92 ] وفي ديسمبر/كانون الأول 2022، تم طلب طائرة إيرباص C295 إضافية (رقم 286)، [ 93 ] لاستخدامها في نقل البضائع والأفراد، بما في ذلك العمليات الخارجية ودعم قوات العمليات الخاصة وعمليات الإجلاء الطبي. وصلت الطائرة في أكتوبر/تشرين الأول 2025. [ 94 ]

في عام 2024، سوّت الولاية قضية مع فني سابق في سلاح الجو، كان يعمل في قسم إلكترونيات الطيران في التسعينيات، والذي "يزعم أنه تعرض لمواد كيميائية سامة يقول إنها تسببت له في مشاكل صحية خطيرة". [ 95 ]

على غرار مكونات أخرى من القوات المسلحة الأيرلندية، عانى سلاح الجو من صعوبة الحفاظ على قوته ومنافسة رواتب القطاع الخاص. في مايو 2025، أفيد بأن نقص مراقبي الحركة الجوية يعني أن عمليات سلاح الجو ستقتصر على 12 ساعة يوميًا من الاثنين إلى الجمعة. [ 96 ] [ 97 ]

في عام 1952، ونظرًا لعدم امتلاكها طائرات مقاتلة نفاثة خاصة بها، وافقت أيرلندا سرًا على اتفاقية مع المملكة المتحدة تسمح لسلاح الجو الملكي البريطاني بالرد على أي توغلات في المجال الجوي الأيرلندي، وكان آخرها ضد قاذفات روسية خلال العقد الثاني من القرن الحادي والعشرين. [ 3 ] [ 98 ] [ 99 ] [ 100 ] [ 101 ] [ 102 ]

مستقبل

في ديسمبر/كانون الأول 2020، أنشأت الحكومة لجنةً معنيةً بقوات الدفاع، والتي نشرت تقريرها في فبراير/شباط 2022. [ 103 ] بالنسبة لسلاح الجو، أوصى التقرير بتحويله من فرعٍ تابعٍ للجيش إلى قوةٍ مستقلةٍ تُسمى القوات الجوية، ولها قائدٌ خاصٌ بها. [ 104 ] كما أوصى التقرير بإنشاء احتياطيٍّ لسلاح الجو يضم طيارين ومراقبي حركة جوية وفنيين متخصصين. [ 105 ] أما فيما يخص معدات سلاح الجو، فقد أوصى التقرير بثلاثة مستويات طموح، لكلٍّ منها مستوياتٌ مختلفةٌ من القدرات. اقترح المستوى الأول الإبقاء على سلاح الجو على وضعه الحالي، بينما أوصى المستوى الثاني بميزانيةٍ قدرها 1.5 مليار يورو، وأوصى المستوى الثالث بميزانيةٍ قدرها 2.967 مليار يورو. قارنت اللجنة أيرلندا بدولٍ أخرى ذات ناتجٍ محليٍّ إجماليٍّ وحجم سكانٍ مماثل، وخلصت إلى أن هذه الزيادات في الميزانية ستكون متناسبةً مع تلك الدول. [ 106 ] في عام 2023، التزمت الحكومة بتنفيذ اتفاقية العمل رقم 2 بحلول عام 2028، ونشرت خطة تنفيذية مفصلة لتقرير لجنة القوات المسلحة (DIP-CoDF) تتضمن حالة كل توصية. [ 107 ]

تفتقر أيرلندا إلى رادار أساسي لرصد الطائرات في مجالها الجوي التي أوقفت أجهزة الإرسال والاستقبال الخاصة بها، مثل الطائرات المختطفة، واختراقات الطائرات العسكرية الروسية، والطائرات المسيّرة. [ 108 ] [ 109 ] [ 110 ] وذكرت الورقة البيضاء للدفاع لعام 2015 أنه في حال توفر تمويل إضافي، ستكون أولوية الحصول على قدرة مراقبة رادارية لسلاح الجو. [ 111 ] [ 112 ] وأفاد تحديث الورقة البيضاء للدفاع لعام 2019 بعدم توفير أي تمويل إضافي. [ 112 ] [ 113 ] وأوصى تقرير لجنة الدفاع المشتركة لعام 2022 بالحصول على رادار أساسي بموجب اتفاقية المساعدة رقم 2، والتي خطط تقرير لجنة الدفاع المشتركة لعام 2023 لإنجازها بحلول عام 2028. [ 114 ] [ 115 ] وقد تواصلت الحكومة مع عدة حكومات بشأن الحصول على رادار، وفي ديسمبر 2025 وافقت على شراء منصة من فرنسا. [ 116 ] [ 117 ] [ 118 ]

أوصى تقرير CoDF بموجب LOA 2 باقتناء مروحيتين متوسطتين إضافيتين، واستبدال أسطول المروحيات المتوسطة في نهاية المطاف بثماني مروحيات فائقة المتوسطة. [ 119 ]

أوصت لجنة تنسيق الدفاع أيضاً، بموجب اتفاقية العمل الثانية، باقتناء طائرات نقل جوي استراتيجية لدعم القوات المسلحة في أفريقيا والشرق الأوسط وتوفير النقل الوزاري. وفي عام 2025، تم تسليم كل من طائرة نقل من طراز C295 وطائرة تنفيذية من طراز فالكون 6X إلى سلاح الجو. [ 94 ] [ 54 ]

في ظل غياب الطائرات المقاتلة النفاثة منذ بداية القرن الحادي والعشرين، [ 3 ] ونظرًا لقدرات طائرات PC-9 القتالية المحدودة للغاية، نصّت الورقة البيضاء للدفاع لعام 2015 على أن تحديثها سينظر في إمكانية تطوير قدرات قتالية/اعتراضية جوية أكثر كفاءة من تلك التي تتمتع بها طائرات PC-9. [ 120 ] وأفاد تحديث عام 2019 للورقة البيضاء للدفاع بأن المشروع لم يبدأ بعد. [ 121 ] وأوصى تقرير لجنة الدفاع المشتركة لعام 2022 باقتناء سرب من الطائرات المقاتلة النفاثة بموجب خطاب النوايا رقم 3، والذي ذكر تقرير لجنة الدفاع المشتركة لعام 2023 أن الحكومة ستراجعه في عام 2028. [ 122 ] [ 123 ] وعلى الرغم من أن طائرات بيلاتوس PC-9 ستصل إلى نهاية عمرها التشغيلي البالغ 20 عامًا في عام 2025، إلا أنه لم يُعلن عن أي مناقصة لشراء طائرات بديلة حتى عام 2023. [ 124 ] [ 125 ] [ 126 ]

منظمة

سلاح الجو الأيرلندي هو الفرع الجوي لقوات الدفاع الأيرلندية. ويرأسه العميد روري أوكونور، القائد العام لسلاح الجو (GOCAC)، [ 2 ] ويتألف سلاح الجو من مقر قيادة، وجناحين جويين، وجناحين للدعم الأرضي، وسرب مستقل واحد، وكلية سلاح الجو.

كان العميد شون كلانسي قائدًا عامًا لسلاح الجو من عام 2017 إلى عام 2019.

مقر قيادة سلاح الجو

  • مكتب القائد العام
  • قسم العمليات
  • قسم الدعم
  • هيئة صلاحية الطيران العسكري
  • قسم سلامة الطيران
  • قسم الشرطة العسكرية

الجناح العملياتي رقم 1

الجناح العملياتي الأول هو التشكيل الرئيسي المسؤول عن عمليات الطيران بالطائرات ذات الأجنحة الثابتة. [ 127 ] وينقسم هذا الجناح إلى أربعة أسراب طيران فردية وسربين غير طيران، ولكل منها دور محدد:

  • السرب 101 - المراقبة البحرية والنقل الجوي
  • السرب 102 - النقل الوزاري
  • السرب 103 - الهندسة
  • السرب 104 – التعاونية العسكرية
  • السرب 105 - قسم التصوير الفوتوغرافي لقوات الدفاع

الجناح العملياتي رقم 3

الجناح العملياتي الثالث هو التشكيل المسؤول عن عمليات الطيران بالطائرات ذات الأجنحة الدوارة، [ 128 ] وينقسم إلى ثلاثة أسراب طيران وسرب واحد غير طيران. وهو يوفر الطيارين لخدمة الإسعاف الجوي الطارئ ، وهي خدمة الإسعاف الجوي التي تشغلها بشكل مشترك القوات الجوية وخدمة الإسعاف الوطنية التابعة لهيئة الخدمات الصحية .

  • السرب 301 للمروحيات التكتيكية
  • السرب 302 للتدريب والمراقبة
  • السرب 303 للصيانة والنشر
  • سرب الدعم الجوي رقم 304 التابع للشرطة الأيرلندية

الجناح رقم 4 للدعم

يهتم الجناح الرابع للدعم بشكل أساسي بصيانة الطائرات من المستوى الثاني (تتولى أسراب الهندسة في كل جناح عملياتي صيانة الطائرات من المستوى الأول). [ 129 ] يتكون هذا التشكيل من سربين.

  • السرب 401 – الدعم الميكانيكي
  • السرب 402 – دعم إلكترونيات الطيران

الجناح رقم 5 للدعم

الجناح الخامس للدعم مسؤول عن الدعم اللوجستي لسلاح الجو. [ 130 ]

  • السرب 502 – الدعم اللوجستي
  • السرب 503 - النقل
  • السرب 504 – الخدمات الطبية
  • السرب 505 - مراقبة الحركة الجوية
  • السرب 506 - مكافحة الحرائق

سرب خدمات الاتصالات والمعلومات

تتولى سرب خدمات الاتصالات والمعلومات (CIS) مسؤولية توريد وصيانة أنظمة الاتصالات والملاحة والرادار وتكنولوجيا المعلومات الأرضية لسلاح الجو. ويتألف سرب خدمات الاتصالات والمعلومات من مقر قيادة وأربعة أسراب طيران. [ 131 ]

  • مقر السرب
  • خدمات المطارات
  • رحلة الاتصالات
  • خدمات الطيران الفنية
  • تكنولوجيا المعلومات للطيران

كلية سلاح الجو

كلية سلاح الجو هي وحدة التدريب الرئيسية لسلاح الجو الأيرلندي، حيث يتلقى جميع الملتحقين بالخدمة تدريبهم. وتنقسم الكلية إلى ثلاث مدارس متميزة: [ 132 ]

  • مدرسة تدريب الطيران (FTS) - تتحمل مدرسة تدريب الطيران المسؤولية الأساسية عن كل من تدريب الطيران، والذي تم تجهيزها من أجله بسرب من طائرات بيلاتوس PC-9 ذات الأجنحة الثابتة، بالإضافة إلى تدريب الضباط.
  • مدرسة التدريب التقني (TTS) - تتولى مدرسة التدريب التقني (TTS) التدريب التقني لأولئك الذين سيصبحون فنيي طائرات.
  • مدرسة التدريب العسكري والبقاء (MTSS) - تتولى مدرسة التدريب العسكري والبقاء مسؤولية التدريب العسكري الأساسي لجميع المجندين الجدد، بالإضافة إلى التدريب على التقدم الوظيفي.

القواعد الجوية

تقع القاعدة الرئيسية لعمليات سلاح الجو في مطار كاسمنت في دبلن.

معدات

الطائرات الحالية

الطائراتأصلدورمتغيرفي الخدمةملحوظات
المراقبة البحرية
إيرباص C295إسبانياالدورية البحرية [ 133 ]C295W MSA2 [ 134 ] [ 135 ]تم التسليم في عام 2023. [ 94 ]
استطلاع
بيلاتوس PC-12سويسراإيستارPC-12NG3 [ 134 ] [ 135 ] [ 136 ]نسخ "Spectre" ISTAR؛ تم تسليمها في عام 2020. [ 137 ]
ينقل
بيلاتوس PC-12سويسراجدوىPC-12NG1 [ 134 ] [ 135 ] [ 136 ] (#280) [ 138 ]نسخة واحدة متعددة الاستخدامات؛ تم تسليمها في عام 2020. [ 138 ]
إيرباص C295إسبانياينقلC295W1 [ 94 ] [ 134 ]تم التسليم في عام 2025. [ 94 ]
داسو فالكون 6Xفرنساخدمات النقل التنفيذي1 [ 53 ]تم تسليمها عام 2025 لتحل محل طائرة Learjet 45. [ 54 ]
هليكوبتر
يوروكوبتر EC135ألمانيامساعد/مدربEC135 P22 [ 135 ] [ 72 ] [ 134 ]دخلت الخدمة عام ٢٠٠٥. [ ٧٢ ] سيتم استبدالها بأربع طائرات من طراز إيرباص H145M ابتداءً من عام ٢٠٢٧ (تم طلب البدائل في عام ٢٠٢٤). [ ١٣٩ ] [ ١٣٤ ] [ ١٤٠ ]
أغوستا ويستلاند AW139إيطالياجدوى6 [ 135 ] [ 74 ] [ 134 ]تم تسليم أول اثنين في عام 2006. [ 74 ] يمكن تسليحهما. [ 27 ]
مدرب
بيلاتوس PC-9سويسرامدرب / CASPC-9M8 [ 135 ] [ 34 ] [ 134 ]دخلت الخدمة عام 2004. [ 34 ] يمكن تسليحها. [ 27 ] تحطمت طائرة واحدة (رقم 265 [ 141 ] ) عام 2009 وتم استبدالها عام 2017. [ 40 ]
الدعم الجوي للشرطة
DHC-6 توين أوتركنداالدعم الجوي للشرطةجارديان 4001 [ 134 ]تم تشغيلها لصالح وحدة الدعم الجوي التابعة للشرطة الأيرلندية (GASU) . تم تسليمها في عام 2025 لتحل محل طائرة بيلاتوس بريتن نورمان ديفندر 4000. [ 61 ] [ 62 ]
يوروكوبتر EC135ألمانياالدعم الجوي للشرطةEC135 T22 [ 135 ] [ 142 ]استُخدمت هذه الطائرات لصالح وحدة الدعم الجوي التابعة للشرطة الأيرلندية (GASU) . تم تسليمها في عامي 2001 و2007. [ 143 ] من المقرر استبدالها بطائرتين من طراز إيرباص H145 في عام 2026 (تم طلب الطائرات البديلة في عام 2023). [ 140 ] [ 144 ]

أسلحة

اسمأصليكتبمتغيرصورةملحوظات
الأسلحة الصغيرة
هيكلر آند كوخ يو إس بيألمانيامسدس نصف آليمسدس الخدمة القياسي [ 145 ]
شتاير أوغالنمسابندقية هجوميةأغسطس A1البندقية الخدمية القياسية منذ عام 1989 [ 146 ]
الرشاشات والصواريخ​
FN MAGبلجيكامدفع رشاش متعدد الأغراضFN MAG 58Mيمكن تركيبه على مروحية أغوستا ويستلاند AW139
براوننج إم 2الولايات المتحدةمدفع رشاش ثقيلM3Pيستخدم للدعم الجوي القريب بواسطة طائرة بيلاتوس PC-9M [ 147 ] [ 148 ]
كبسولات الصواريخبلجيكاصواريخ غير موجهةLAU 7

من بين طائرات سلاح الجو الأيرلندي الحالية، لا يمكن تسليح سوى طائرات Pilatus PC-9M (حاويات رشاشات، حاويات صواريخ) وطائرات AgustaWestland AW139 (رشاشات الأبواب) (عن طريق إضافات الأسلحة، الطائرات غير مسلحة بخلاف ذلك).

عمليات الاستحواذ

في ديسمبر 2024، طلبت الحكومة أربع طائرات هليكوبتر خفيفة متعددة الأغراض من طراز إيرباص H145M بقيمة 91.7 مليون يورو، على أن تصل في عام 2027 لتحل محل طائرات EC135 المستخدمة في تدريب الطيارين. [ 149 ] [ 150 ]

تفتقر أيرلندا إلى رادار أساسي لكشف الطائرات المعادية أو المشبوهة. [ 108 ] [ 109 ] في ديسمبر 2025، رتبت الحكومة مع فرنسا لشراء نظام رادار لأيرلندا، لاستخدامه المحتمل اعتبارًا من عام 2028. [ 117 ] [ 118 ]

الأدوار

تتشابه أدوار ومهام سلاح الجو مع أدوار ومهام سلاح الجو التابع للجيش أكثر من تشابهها مع أدوار ومهام القوات الجوية التقليدية. لا يمتلك سلاح الجو قدرة على اعتراض الطائرات، وقدرته على شن هجمات أرضية منخفضة الارتفاع محدودة للغاية. يستطيع سلاح الجو توفير نقل تكتيكي للقوات بواسطة المروحيات ليلاً ونهاراً، ولكن دون دعم مرافقة مسلحة من المروحيات.

اعتبارًا من عام 2026، ذكر موقع army-technology.com أن "سلاح الجو الأيرلندي يفتقر إلى القدرة على اكتشاف الطائرات التي تم إيقاف تشغيل أجهزة الإرسال والاستقبال الخاصة بها وتنفيذ مهام اعتراض مثل هذه الطائرات" وأن "بسبب أوجه القصور العسكرية الحالية في أيرلندا، فإن البلاد تعتمد فعليًا على المملكة المتحدة في الدفاع الوطني"، وعلى وجه الخصوص "يتم الاعتماد على سلاح الجو الملكي في مهام اعتراض الطائرات المشبوهة". [ 151 ]

تشمل القدرات غير العسكرية لسلاح الجو في مساعدة السلطة المدنية والدوائر الحكومية الأخرى النقل الوزاري، والدوريات البحرية ، ودعم الشرطة ، ودعم البحث والإنقاذ ، والإسعاف الجوي ، ومكافحة الحرائق جواً ، والمراقبة الجوية والرصد والتصوير. [ 152 ]

سلاح الجو أغستاوستلاند AW139

الإسعاف الجوي

The Air Corps provides an air ambulance service for emergency rapid transfer of patients between hospitals, to hospitals from offshore islands, transferring patients for treatment overseas, and transporting emergency organ retrieval teams. The aircraft used are the AW139, EC135, C295, and Dassault Falcon.

An Air Corps AW139 also provides an Emergency Aeromedical Service for the National Ambulance Service based out of Custume Barracks in Athlone, providing an emergency patient airlift service from scenes of accidents to hospitals.[153][154]

Maritime patrol

The Air Corps operates two Airbus C295 long-range maritime patrol aircraft in support of fishery protection, marine surveillance, and search and rescue.[155]

Ministerial Air Transport Service

The Air Corps provides a Ministerial Air Transport Service (MATS) for the President and members of the Government in official engagements abroad. The Dassault Falcon 6X is used specifically for this purpose, with the AW139, EC135 and C295 occasionally used.

Garda Air Support

EC135 T2

The Garda Air Support Unit (GASU) provides specialist air support for the Garda Síochána, Ireland's national police force. The Air Corps provides three aircraft, two Eurocopter EC135 T2 helicopters and a DHC-6 Twin Otter fixed-wing surveillance aircraft, as well as pilots and aircraft technicians to the GASU. At the same time, the Department of Justice retains operational control of the aircraft.[156]

Ranks

The Air Corps' ranks are similar to those of the Irish Army. As of April 2023, the strength was 711 across all ranks.[1]

Officer insignia

Rank groupGeneral / flag officersSenior officersJunior officers
 Irish Air Corps[157]
  • v
  • t
  • e
GeneralLieutenant-generalMajor-generalBrigadier-generalColonelLieutenant-colonelCommandantCaptainLieutenantSecond-lieutenant
GinearálLefteanant-ghinearálMaor-ghinearálBriogáidire-ghinearálCornalLefteanant-chornalCeannfortCaptaenLefteanantDara-lefteanant
AbbreviationLt GenMaj GenBrig GenColLt ColComdtCaptLt2nd LtO-Cdt

Other rank insignia

Rank groupSenior NCOsJunior NCOsEnlisted
 Irish Air Corps[158]No insignia
Regimental sergeant majorRegimental quartermaster sergeantFlight sergeantFlight quartermaster sergeantSergeantCorporalAirman 3 starAirman 2 starApprenticeRecruit
Maor-sáirsint reisiminteCeathrúsháirsint reisiminteSáirsint eitleoigeCeathrúsháirsint eitleoigeSáirsintCeannaireEitleoir, 3 réaltaEitleoir, 2 réaltaPrintíseachEarcach
AbbreviationRSMRQMSFSFQMSSgtCplAmn 3*Amn 2*AppRec/G1

انظر أيضاً

ملحوظات

  1. ↑ تتكون القوات الدفاعية من عنصرين: قوة نظامية ، وهي قوات الدفاع الدائمة (PDF)، وقوة احتياطية ، وهي قوات الدفاع الاحتياطية (RDF)؛ ويشكل سلاح الجو جزءًا من قوات الدفاع الدائمة.

مراجع

  1. ١ ٢ ٣ "قوة قوات الدفاع (مناقشة مجلس النواب الأيرلندي، الثلاثاء - ٢٣ يناير ٢٠٢٤)" . محاضر جلسات مجلس النواب الأيرلندي. ٢٣ يناير ٢٠٢٤. تم الاطلاع عليه في ٢٥ أغسطس ٢٠٢٣. اعتبارًا من ٣١ ديسمبر ٢٠٢٣ ، بلغ قوام قوات الدفاع الدائمة ٧٥٥٠ فردًا، يتألفون من ٦١٣٦ فردًا من الجيش، و٦٨٩ فردًا من سلاح الجو، و٧٢٥ فردًا من القوات البحرية.
  2. 1 2 "القائد العام لسلاح الجو" . قوات الدفاع الأيرلندية. مؤرشف من الأصل في 14 أبريل 2019. تم الاطلاع عليه في 15 أبريل 2019 .
  3. 1 2 3 "سلاح الجو الأيرلندي: القوات الجوية بدون أي طائرات مقاتلة" . aerotime.aero . 5 مارس 2025.
  4. ↑ "تقرير لجنة القوات الدفاعية" .
  5. 1 2 "تاريخ سلاح الجو" . القوات المسلحة . تم الاطلاع عليه بتاريخ 17 أغسطس 2023 .
  6. ١ ٢ "طائرات سلاح الجو الأيرلندي، وسلاح الجو التابع للجيش الأيرلندي، وسلاح الجو الأيرلندي، ١٩٢٢-٢٠٠٧" (ملف PDF) . الجمعية الدولية لهواة النماذج البلاستيكية - أيرلندا. مؤرشف من الأصل (ملف PDF) بتاريخ ٤ مارس ٢٠١٦. تم الاطلاع عليه بتاريخ ٢٤ ديسمبر ٢٠١٤ .
  7. ^ "سلاح الجو الأيرلندي / Aer Chór na hÉireann at Scramble (مجلة)" . مجلة التدافع. مؤرشفة من الأصلي في 22 أبريل 2007.
  8. ↑ "مصاص دماء في السلك الدبلوماسي" . airvectors.net . 1 نوفمبر 2023. تم الاطلاع عليه في 9 أغسطس 2024 .
  9. ↑ كينيدي، راي (6 يونيو 2024). "السماء ليست الحد الأقصى لطموحات "القوات الجوية" الأيرلندية الجديدة"" . rte.ie . تم الاطلاع عليه في 3 مارس 2026. الطائرات المقاتلة ليست جديدة على سلاح الجو. فقد تم استخدام مقاتلات دي هافيلاند فامباير [...] حتى منتصف السبعينيات. ثم تم استبدالها بطائرات فوغا ماجيستر الأقل كفاءة للهجوم الأرضي، والتي تم إخراجها من الخدمة في نهاية التسعينيات.
  10. ↑ أورام، هيو (16 ديسمبر 1997). "ألوان متعددة في أسطول مزدحم". صحيفة ذا آيريش تايمز . ص. A7. 
  11. ↑ ماكسويل، جو (4 نوفمبر 2025). "ماجستيرو فوغا الرائعون في سلاح الجو الأيرلندي" . key.aero . تم ​​الاطلاع عليه في 3 مارس 2026 .
  12. ^ "طائرة فوجا ماجستر CM.170R" . جمعية أولستر للطيران .
  13. ↑ "أفضل رجال أيرلندا". صحيفة ذا ناشوناليست . 8 أغسطس 1997. ص 6. 
  14. ↑ لافيري، دون (17 يناير 1998). "طيور السنونو الفضية مقصوصة الأجنحة...". صحيفة إيريش إندبندنت . ص 5. 
  15. ↑ باور، فينسنت (24 أبريل 1991). "طائرات سرية". إيفنينج إيكو . ص 11. 
  16. ↑ "تاريخ سلاح الجو" . مؤرشف من الأصل في 14 أكتوبر 2007. تم الاطلاع عليه في 9 أغسطس 2024 .
  17. ↑ "SF260WE في خدمة سلاح الجو" . مؤرشف من الأصل في 23 سبتمبر 2005. تم الاطلاع عليه في 9 أغسطس 2024 .
  18. ↑ "أسطول سلاح الجو - سيسنا 172H" . مؤرشف من الأصل في 30 مارس 2010. تم الاطلاع عليه في 9 أغسطس 2024 .
  19. ↑ "سلاح الجو يحلق من معسكر جورمانستاون للمرة الأخيرة" . 8 أغسطس 2002. مؤرشف من الأصل في 13 مايو 2006. تم الاطلاع عليه في 13 أغسطس 2024 .
  20. ↑ "نهاية حقبة مع خروج طائرة BAe125 من الخدمة في السرب 32 التابع لسلاح الجو الملكي البريطاني" . flyinginireland.com . 20 أبريل 2015. تم الاطلاع عليه بتاريخ 9 أغسطس 2024 .
  21. ↑ "أسطول سلاح الجو - طائرة بيتشكرافت سوبركينغ إير 200" . مؤرشف من الأصل في 29 مارس 2010. تم الاطلاع عليه في 5 نوفمبر 2007 .
  22. ↑ "الطائرة - ألوات 3" . مؤرشف من الأصل في 26 أكتوبر 2005. تم الاطلاع عليه في 9 أغسطس 2024 .
  23. ↑ "الطائرات - إيروسباسيال غازيل" . مؤرشف من الأصل في 26 أكتوبر 2005. تم الاطلاع عليه في 9 أغسطس 2024 .
  24. ↑ "طائرة - إيروسباسيال إس إيه 365 إف دوفين 2" . military.ie . مؤرشف من الأصل بتاريخ 24 نوفمبر 2005. تم الاطلاع عليه بتاريخ 11 أغسطس 2024 .
  25. ^ "دوفين يستبدل ألويت 1987" . RTÉ.ie. ​تم الاسترجاع في 13 أغسطس 2024 .
  26. ↑ "مروحية دوفين لسلاح الجو الأيرلندي 1985" . RTÉ.ie. تم الاطلاع عليه بتاريخ 13 أغسطس 2024 .
  27. 1 2 3 إيان فرينش (30 أبريل 2022). "الذكرى المئوية لسلاح الجو الأيرلندي" . دار النشر للطيران . تم الاطلاع عليه بتاريخ 21 ديسمبر 2025 .
  28. ↑ «مناقشة مجلس النواب الأيرلندي - الخميس، 25 فبراير 1999 - أسئلة ذات أولوية - قوة سلاح الجو» . مجلسي البرلمان الأيرلندي. 25 فبراير 1999. تاريخ الاطلاع: 26 نوفمبر 2024. سيتم إخراج طائرات فوغا ماجيستر من الخدمة نهائياً في مايو المقبل .
  29. ↑ لافيري، دون (25 أغسطس 1999). "انطلاق معركة عقد طائرات سلاح الجو الجديد". صحيفة إيريش إندبندنت . ص 10. 
  30. ↑ شاربنترو، كليمنت (29 يونيو 2020). "أيرلندا تدرس أول عملية شراء لطائرة مقاتلة منذ 45 عامًا" . إيروتايم . تم الاطلاع عليه بتاريخ 26 نوفمبر 2024 .
  31. ↑ سيغينز، لورنا (25 يونيو 1998). "استبدال المعدات سيكلف 235 مليون جنيه إسترليني على مدى 10 سنوات" . صحيفة آيريش تايمز . تم الاطلاع عليه بتاريخ 26 نوفمبر 2024 .
  32. ↑ لافيري، دون (1 أغسطس 1999). "خطة مطار جديدة في صفقة أرض للطائرات" . صحيفة إيريش إندبندنت . تم الاطلاع عليه بتاريخ 26 نوفمبر 2024 .
  33. ↑ "SF.260 في الخدمة العسكرية" . siai-marchetti.com . 5 ديسمبر 2020. تم الاطلاع عليه في 9 أغسطس 2024 .
  34. 1 2 3 "Pilatus PC-9M" . military.ie . تم الاطلاع عليه بتاريخ 16 أغسطس 2024 .
  35. ↑ لالي، كونور (17 يناير 2003). "توقيع صفقة لثماني طائرات" . صحيفة ذا آيريش تايمز . ص 9. تاريخ الاطلاع: 29 نوفمبر 2024 . 
  36. ↑ لافيري، دون (29 ديسمبر 2003). "القوات الدفاعية تنفق 100 مليون يورو رغم التخفيضات" . صحيفة إيريش إندبندنت . تم الاطلاع عليه بتاريخ 26 نوفمبر 2024 .
  37. ↑ "إطلاق نار جوي من طائرة بيلاتوس PC-9M التابعة لسلاح الجو الأيرلندي" . مؤرشف من الأصل بتاريخ 16 مارس 2014. تم الاطلاع عليه بتاريخ 23 ديسمبر 2014 .
  38. ↑ «نقل جثث طياري سلاح الجو من موقع الحادث» . RTÉ.ie. ١٣ أكتوبر ٢٠٠٩. مؤرشف من الأصل في ٢٠ أكتوبر ٢٠٠٩. تم الاطلاع عليه في ٢٣ ديسمبر ٢٠١٤ .
  39. ↑ «شركة تصنيع طائرات تساعد في التحقيق في حادث تحطم مميت» . irishtimes.com . ١٤ أكتوبر ٢٠٠٩. مؤرشف من الأصل في ١٦ أغسطس ٢٠٢٤. تم الاطلاع عليه في ٩ أغسطس ٢٠٢٤ .
  40. 1 2 "سلاح الجو يتسلم طائرات بيلاتوس PC-9M جديدة" . flyinginireland.com. 17 يوليو 2017. تم الاطلاع عليه بتاريخ 8 أغسطس 2024 .
  41. ↑ "تاريخ سلاح الجو الأيرلندي - العصر الحديث" . مؤرشف من الأصل في 24 نوفمبر 2005. تم الاطلاع عليه في 9 أغسطس 2024 .
  42. ↑ "أسطول سلاح الجو - غلف ستريم إيروسبيس GIV" . مؤرشف من الأصل في 14 أكتوبر 2007. تم الاطلاع عليه في 9 أغسطس 2024 .
  43. ↑ "كم مرة استخدمت هذه الحكومة طائرات البلاد؟" . thejournal.ie . 16 يناير 2015. تم الاطلاع عليه بتاريخ 9 أغسطس 2024 .
  44. ↑ "الطائرات الحكومية التي يستخدمها الوزراء للرحلات الداخلية" . irishtimes.com . 11 أغسطس 2009. مؤرشف من الأصل في 16 أغسطس 2024. تم الاطلاع عليه في 11 أغسطس 2024 .
  45. ↑ «بيرتي يستطيع الاستغناء عن الطائرة النفاثة شبه الجديدة» . irishtimes.com . ١ مارس ٢٠٠٣. مؤرشف من الأصل في ١٦ أغسطس ٢٠٢٤. تم الاطلاع عليه في ١١ أغسطس ٢٠٢٤ .
  46. ↑ «الحكومة ستبيع طائرة عمرها 32 عامًا... والتي قد لا تطير بعد الآن» . 19 أبريل 2012. تم الاطلاع عليه بتاريخ 11 أغسطس 2024 .
  47. ↑ «بيع طائرة حكومية» . RTÉ. 30 مارس 2015. مؤرشف من الأصل في 31 مارس 2015. تم الاطلاع عليه في 30 مارس 2015 .
  48. ↑ «الحكومة تبيع طائرة متعثرة» . صحيفة إيريش إندبندنت . 30 مارس 2015. مؤرشف من الأصل في 31 مارس 2015. تم الاطلاع عليه في 30 مارس 2015 .
  49. ↑ «إعادة تسجيل طائرة غلف ستريم 251» . الطيران في أيرلندا. 29 مارس 2015. مؤرشف من الأصل في 2 أبريل 2015. تم الاطلاع عليه في 30 مارس 2015 .
  50. ↑ «نائب رئيس الوزراء يوافق على خطط شراء طائرة حكومية جديدة» . صحيفة آيريش تايمز . 2 فبراير 2023. مؤرشف من الأصل في 19 مايو 2024. تم الاطلاع عليه في 9 يونيو 2023 .
  51. ↑ فين، كريستينا (2 فبراير 2023). "الدولة تتطلع لشراء طائرة حكومية جديدة تتسع لعشرة ركاب وقادرة على السفر لمسافات طويلة" . thejournal.ie . تاريخ الاطلاع: 9 يونيو 2023 .
  52. ↑ «نائب رئيس الوزراء يؤكد منح عقد طائرات جديدة ذات مدى استراتيجي» . gov.ie. ١٨ ديسمبر ٢٠٢٤. تم الاطلاع عليه بتاريخ ١٨ ديسمبر ٢٠٢٤ .
  53. ١ ٢ "الحكومة تعلن عن توقيع صفقة لشراء طائرة حكومية جديدة فرنسية الصنع بقيمة 53 مليون يورو" . thejournal.ie . ١٨ ديسمبر ٢٠٢٤. تم الاطلاع عليه بتاريخ ١٨ ديسمبر ٢٠٢٤ .
  54. ١ ٢ ٣ "وزير يرحب بوصول طائرات المدى الاستراتيجي الجديدة" . gov.ie (بيان صحفي). وزارة الدفاع. ١٦ ديسمبر ٢٠٢٥. تم الاطلاع عليه بتاريخ ١٦ ديسمبر ٢٠٢٥ .
  55. ↑ "أسطول سلاح الجو - CASA CN235" . مؤرشف من الأصل بتاريخ 14 أكتوبر 2007. تم الاطلاع عليه بتاريخ 11 أغسطس 2024 .
  56. ↑ «سلاح الجو الأيرلندي يعتزم اقتناء طائرتين جديدتين للدوريات البحرية» . flyinginireland.com . 20 ديسمبر 2019. تاريخ الاطلاع: 7 أكتوبر 2025 .
  57. ↑ «وزير الدفاع يرحب بوصول أولى طائرتين من طراز إيرباص C295 للدوريات البحرية» . gov.ie. 27 يونيو 2023. تم الاطلاع عليه بتاريخ 7 أكتوبر 2025 .
  58. ↑ "PBN Defender" . military.ie . تم الاطلاع عليه بتاريخ 16 أغسطس 2024 .
  59. ↑ "أسطول سلاح الجو - يوروكوبتر AS355N" . مؤرشف من الأصل في 29 مارس 2010. تم الاطلاع عليه في 13 أغسطس 2024 .
  60. ↑ « الشرطة الأيرلندية تشتري طائرات مراقبة متطورة من شركة تصنيع كندية» . irishtimes.ie. 3 أغسطس 2024. مؤرشف من الأصل في 15 أغسطس 2024. تم الاطلاع عليه في 5 أغسطس 2024 .
  61. ١ ٢ "اختيار طائرة توين أوتر غارديان التابعة لشركة دي هافيلاند كندا لقدراتها التشغيلية المحسّنة" . dehavilland.com. ٢٣ يوليو ٢٠٢٤. تم الاطلاع عليه بتاريخ ٥ أغسطس ٢٠٢٤ .
  62. ١ ٢ "وصول طائرة الدعم الجوي الجديدة التابعة للشرطة الأيرلندية (غاردا) من طراز فايكنغ ٤٠٠ إلى بالدونيل" . flyinginireland.com . ١٣ ديسمبر ٢٠٢٥. تم الاطلاع عليه بتاريخ ١٤ ديسمبر ٢٠٢٥ .
  63. ↑ "نبذة تاريخية عن ميدالية أيرلندا - 206: إيمون دوهرتي" . lifesavingfoundation.ie . تاريخ الاطلاع: 14 أغسطس 2024 .
  64. ↑ "مقتل أربعة أشخاص في حادث تحطم مروحية تابعة لسلاح الجو" . rte.ie. 2 يوليو 1999. تم الاطلاع عليه بتاريخ 13 أغسطس 2024 .
  65. ↑ «قائد سلاح الجو يرفض دعوات الاستقالة» . rte.ie. 28 سبتمبر 2000. تم الاطلاع عليه بتاريخ 13 أغسطس 2024 .
  66. ↑ «طيارون سابقون في سلاح الجو ينتقدون أسطول طائرات دوفين» . irishtimes.com . 24 يناير 2000. مؤرشف من الأصل في 16 أغسطس 2024. تم الاطلاع عليه في 13 أغسطس 2024 .
  67. ↑ "رأي - مأساة سلاح الجو" . irishtimes.com . 3 يوليو 1999. مؤرشف من الأصل في 16 أغسطس 2024. تم الاطلاع عليه في 13 أغسطس 2024 .
  68. ↑ «الحكومة تلغي خطة شراء 5 طائرات هليكوبتر من طراز سيكورسكي» . irishtimes.com . 5 يوليو 2002. مؤرشف من الأصل في 16 أغسطس 2024. تم الاطلاع عليه في 13 أغسطس 2024 .
  69. ↑ «انتقادات للوزير بسبب استبعاد سلاح الجو من عمليات البحث والإنقاذ» . irishtimes.com . ١٩ ديسمبر ٢٠٠٣. مؤرشف من الأصل في ١٦ أغسطس ٢٠٢٤. تم الاطلاع عليه في ١٣ أغسطس ٢٠٢٤ .
  70. ^ "معدات قوات الدفاع (إجابات Dáil Éireann المكتوبة - الأربعاء 16 يونيو 2004)" . ديل إيرين هانسارد. 16 يونيو 2004 . تم الاسترجاع في 15 أغسطس 2024 .
  71. ^ "معدات قوات الدفاع (إجابات Dáil Éireann المكتوبة - الأربعاء 26 يناير 2005)" . ديل إيرين هانسارد. 26 يناير 2005 . تم الاسترجاع في 15 أغسطس 2024 .
  72. 1 2 3 "EC135 P2" . military.ie . تم الاطلاع عليه بتاريخ 16 أغسطس 2024 .
  73. ↑ "أخبار القوات المسلحة - سحب حاملة الطائرات ألوت" . military.ie . مؤرشف من الأصل بتاريخ 17 أكتوبر 2007. تم الاطلاع عليه بتاريخ 13 أغسطس 2024 .
  74. 1 2 3 "AW139" . military.ie . تم الاطلاع عليه بتاريخ 16 أغسطس 2024 .
  75. ↑ "مروحيات جديدة لتعزيز قوة مكافحة الإرهاب" . independent.ie . 5 نوفمبر 2006. تم الاطلاع عليه بتاريخ 14 أغسطس 2024 .
  76. ↑ «أوديا يوقع صفقة طائرات هليكوبتر بقيمة 26 مليون يورو» . independent.ie. 23 ديسمبر 2006. تم الاطلاع عليه بتاريخ 14 أغسطس 2024 .
  77. ^ "تقرير قوات الدفاع (إجابات Dáil Éireann المكتوبة - الخميس 26 يناير 2005)" . ديل إيرين هانسارد. 26 يناير 2005 . تم الاسترجاع في 14 أغسطس 2024 .
  78. ↑ «لم يُتخذ أي قرار بشأن مستقبل خدمة الإسعاف الجوي التابعة لهيئة الخدمات الصحية» . irishtimes.com . 28 مايو 2013. مؤرشف من الأصل في 16 أغسطس 2024. تم الاطلاع عليه في 14 أغسطس 2024 .
  79. ↑ «خدمة الإسعاف الجوي ستصبح دائمة» . irishtimes.com . ١٥ يوليو ٢٠١٥. مؤرشف من الأصل في ١٦ أغسطس ٢٠٢٤. تم الاطلاع عليه في ١٤ أغسطس ٢٠٢٤ .
  80. ↑ "بيان صحفي - سلاح الجو الأيرلندي يُنهي خدمة أسطول صواريخ ريمس بعد 47 عامًا" . military.ie . القوات المسلحة الأيرلندية. 5 أكتوبر 2019. تاريخ الاطلاع: 7 أكتوبر 2019 .
  81. ↑ "سلاح الجو سينفق 32 مليون يورو على طائرات جديدة لتكون بمثابة "عين في السماء"" . صحيفة إيريش إندبندنت . 19 ديسمبر 2017. تم الاطلاع عليه بتاريخ 19 ديسمبر 2017. "
  82. ↑ "سلاح الجو يتسلم اليوم طائرة بيلاتوس PC-12" . flyinginireland.com . 2 أبريل 2020.
  83. ↑ "بيان صحفي - الوزير كوفيني يُعلن وصول 3 طائرات جديدة من طراز PC-12 إلى قاعدة بالدونيل" . gov.ie. حكومة أيرلندا. 16 سبتمبر 2020. تاريخ الاطلاع: 1 فبراير 2021 .
  84. ↑ "وصول طائرات PC-12 الجديدة التابعة لسلاح الجو الأيرلندي إلى بالدونيل" . flyinginireland.com . 10 سبتمبر 2020. تم الاطلاع عليه في 1 فبراير 2021 .
  85. ↑ «أيرلندا ترسل طائرات إلى مالطا لنقل المساعدات إلى ليبيا» . تايمز أوف مالطا . ٢٢ فبراير ٢٠١١. مؤرشف من الأصل في ٢٥ فبراير ٢٠١١. تم الاطلاع عليه في ٢٣ ديسمبر ٢٠١٤ .
  86. ↑ "ليبيا: جهود إجلاء المواطنين الأجانب" . RTÉ.ie. 23 فبراير 2011. مؤرشف من الأصل في 2 نوفمبر 2012. تم الاطلاع عليه في 23 ديسمبر 2014 .
  87. ↑ «طائرات الحكومة الأيرلندية في حالة تأهب لإجلاء الليبيين» . 23 فبراير 2011. مؤرشف من الأصل في 24 ديسمبر 2014. تم الاطلاع عليه في 23 ديسمبر 2014 .
  88. ↑ "إرسال قوات من قوات رينجرز التابعة للجيش إلى كابول للمساعدة في إجلاء المواطنين الأيرلنديين" . thejournal.ie . 23 أغسطس 2021. تاريخ الاطلاع: 14 أغسطس 2024 .
  89. ↑ «عودة النازحين الأيرلنديين عبر فرنسا وفنلندا بعد مغادرتهم كابول» . thejournal.ie . 27 أغسطس 2021. تاريخ الاطلاع: 14 أغسطس 2024 .
  90. ↑ «وثائق تكشف عن مناقشات رفيعة المستوى في وزارة الدفاع حول طائرات النقل الثقيلة» . thejournal.ie . ١٢ يونيو ٢٠٠٢. تاريخ الاطلاع: ١٤ أغسطس ٢٠٢٤ .
  91. ↑ «إجلاء أكثر من 70 مواطناً أيرلندياً من السودان بعد أن أدى إطلاق نار متقطع إلى تقويض وقف إطلاق النار الذي استمر 72 ساعة» . thejournal.ie . 25 أبريل 2023. تم الاطلاع عليه بتاريخ 13 أغسطس 2024 .
  92. ↑ "داخل البعثة العسكرية والدبلوماسية لإجلاء المواطنين الأيرلنديين من السودان" . thejournal.ie . 28 مايو 2023. تم الاطلاع عليه بتاريخ 13 أغسطس 2024 .
  93. ↑ "تأكيد استلام سلاح الجو لثالث طائرة من طراز إيرباص للدفاع C295" . flyinginireland.com . ١٢ مارس ٢٠٢٣. تاريخ الاطلاع: ١٦ أغسطس ٢٠٢٤ .
  94. 1 2 3 4 5 "سلاح الجو الأيرلندي يتسلم ثالث طائرة من طراز إيرباص C-295" . flyinginireland.com . 7 أكتوبر 2025. تم الاطلاع عليه بتاريخ 7 أكتوبر 2025 .
  95. ↑ غالاغر، كونور (5 فبراير 2025). "الدولة توافق على تسوية بقيمة مليوني يورو في قضية "أنابيب" المواد الكيميائية التابعة لسلاح الجو" . صحيفة آيريش تايمز .
  96. ↑ "مخاوف من اضطرار سلاح الجو إلى تقليص الرحلات الليلية بسبب نقص مراقبي الحركة الجوية" . thejournal.ie . ١٥ مايو ٢٠٢٥. تاريخ الاطلاع: ٣٠ مايو ٢٠٢٥ .
  97. ↑ «عمليات الطيران العسكري الأيرلندي ستتحول إلى دوام جزئي وقد تتوقف قريباً في قاعدة سلاح الجو» . irishtimes.com . 29 مايو 2025. تم الاطلاع عليه بتاريخ 30 مايو 2025 .
  98. ↑ غالاغر، كونور (8 مايو 2023). "اتفاقية سرية للدفاع الجوي بين بريطانيا وأيرلندا تعود إلى حقبة الحرب الباردة" . صحيفة ذا آيريش تايمز . تاريخ الاطلاع: 20 نوفمبر 2024 .
  99. ↑ نيال، أوكونور (8 يوليو 2024). "الولاية تخسر دعوى قضائية أمام المحكمة العليا لمنع قضية السيناتور بشأن "صفقة سرية لمراقبة المجال الجوي لسلاح الجو الملكي البريطاني"" . thejournal.ie . تم الاطلاع عليه بتاريخ 25 نوفمبر 2024 .
  100. ↑ مورفي، راي (20 مارس 2020). "لماذا تحلق الطائرات العسكرية الروسية في المجال الجوي الأيرلندي؟ " . RTÉ.ie.
  101. ↑ دريا، إوين (24 مايو 2024). "أيرلندا هي المتطفل الأكبر على الدفاع" . politico.eu . تم الاطلاع عليه بتاريخ 26 نوفمبر 2024 .
  102. ↑ أو كارول، ليزا (14 فبراير 2025). "المحكمة العليا تنظر في دعوى تتعلق باتفاقية سرية للدفاع ضد الإرهاب بين أيرلندا والمملكة المتحدة" . صحيفة آيرش إكزامينر . تاريخ الاطلاع: 13 مارس 2026 .
  103. ↑ تقرير لجنة القوات الدفاعية (ملف PDF) (تقرير). 9 فبراير 2022. OCLC 1312274867. تاريخ الاطلاع: 9 نوفمبر 2024 . 
  104. ↑ تقرير لجنة القوات الدفاعية 2022 ، الصفحات i، vi، 54.
  105. ↑ تقرير لجنة القوات الدفاعية 2022 ، الصفحات 9، 105.
  106. ↑ تقرير لجنة القوات الدفاعية 2022 ، الصفحات 109-113.
  107. ↑ خطة التنفيذ التفصيلية لتقرير لجنة القوات المسلحة (ملف PDF) (التقرير). وزارة الدفاع والقوات المسلحة. نوفمبر 2023. تاريخ الاطلاع: 10 نوفمبر 2024 .
  108. 1 2 "مناقشة مجلس النواب الأيرلندي - الخميس، 1 فبراير 2007 - أسئلة ذات أولوية - معدات القوات الدفاعية" . مجلسي البرلمان الأيرلندي. 1 فبراير 2007.
  109. 1 2 وول، مارتن؛ غالاغر، كونور (19 يونيو 2021). "الفجوة الكبيرة في دفاعات المجال الجوي الأيرلندي" . صحيفة ذا آيريش تايمز . تم الاطلاع عليه بتاريخ 20 نوفمبر 2024 .
  110. ↑ «أربع طائرات مسيرة عسكرية مجهولة الهوية اخترقت منطقة حظر الطيران لاستهداف وصول زيلينسكي إلى دبلن» . thejournal.ie . 4 ديسمبر 2025. تاريخ الاطلاع: 17 ديسمبر 2025 .
  111. ↑ الورقة البيضاء حول الدفاع (ملف PDF) (تقرير). وزارة الدفاع. أغسطس 2015. ص 66. تم الاطلاع عليه بتاريخ 20 نوفمبر 2024 . "يُعدّ تطوير قدرة المراقبة الرادارية أولوية بالنسبة لسلاح الجو".
  112. 1 2 "مناقشة مجلس النواب الأيرلندي - الخميس، 8 أكتوبر 2020 - أسئلة ذات أولوية - سلاح الجو" . مجلسي البرلمان الأيرلندي. 8 أكتوبر 2020.
  113. ↑ الكتاب الأبيض للدفاع 2019 ، الصفحات 45-45.
  114. ↑ خطة التنفيذ التفصيلية لتقرير لجنة القوات المسلحة 2023 ، الصفحات 40-41، 53.
  115. ↑ «مشروع رادار جديد لتتبع الطائرات النفاثة والطائرات المسيّرة في المجال الجوي الأيرلندي قد يكلف 300 مليون يورو» . thejournal.ie . 2 أكتوبر 2022. تاريخ الاطلاع: 17 ديسمبر 2025 .
  116. ↑ «أيرلندا تتحدث مباشرة مع حكومات أخرى لتسريع وتيرة شراء المعدات العسكرية» . thejournal.ie . 27 أغسطس 2024. تم الاطلاع عليه بتاريخ 17 ديسمبر 2025 .
  117. ١ ٢ "الحكومة توافق على التفاوض مع فرنسا لشراء نظام رادار عسكري" . thejournal.ie . ١٦ ديسمبر ٢٠٢٥. تم الاطلاع عليه بتاريخ ١٧ ديسمبر ٢٠٢٥ .
  118. 1 2 "أيرلندا تشتري نظام رادار عسكري بقيمة 500 مليون يورو من فرنسا" . irishtimes.com . 16 ديسمبر 2025. تم الاطلاع عليه بتاريخ 17 ديسمبر 2025 .
  119. ↑ تقرير لجنة القوات الدفاعية 2022 ، ص 34.
  120. ↑ الكتاب الأبيض للدفاع 2015 ، ص 66.
  121. ↑ الورقة البيضاء حول تحديثات الدفاع لعام 2019 (ملف PDF) (تقرير). وزارة الدفاع. 12 ديسمبر 2019. ص 104. تاريخ الاطلاع: 20 نوفمبر 2024 . 
  122. ↑ تقرير لجنة القوات الدفاعية 2022 ، ص 35.
  123. ↑ خطة التنفيذ التفصيلية لتقرير لجنة القوات المسلحة لعام 2023 ، ص 54.
  124. ↑ ""يقول سايمون كوفيني: 'تمويل الدفاع لمنع الهجمات الإرهابية'" . صحيفة آيرش إكزامينر. 27 أغسطس 2015. مؤرشف من الأصل في 26 يناير 2016. تم الاطلاع عليه في 29 أغسطس 2015 .
  125. ↑ "مستقبل الدفاعات الجوية الأيرلندية معلق في الهواء" . صحيفة "ذا أيريش تايمز". 19 مايو 2023. تم الاطلاع عليه بتاريخ 20 نوفمبر 2024 .
  126. ↑ "أسئلة برلمانية - سلاح الجو - مناقشة مجلس النواب الأيرلندي، الثلاثاء - 25 أبريل 2023" . oireachtas.ie . 25 أبريل 2023. تم الاطلاع عليه في 24 نوفمبر 2024. لا توجد حاليًا أي خطط لاستبدال أسطول طائرات PC-9، إلا أنه من المعلوم أنها تقترب من نهاية عمرها الافتراضي، ومن المتوقع أن يُنظر في مشروع استبدالها كجزء من الدورة القادمة لخطة التنمية الوطنية.
  127. ↑ "الجناح العملياتي رقم 1" . سلاح الجو الأيرلندي. مؤرشف من الأصل في 2 سبتمبر 2012. تم الاطلاع عليه في 12 سبتمبر 2012 .
  128. ↑ "الجناح العملياتي رقم 3" . سلاح الجو الأيرلندي. مؤرشف من الأصل في 5 سبتمبر 2012. تم الاطلاع عليه في 12 سبتمبر 2012 .
  129. ↑ "الجناح الخاص رقم 4" . سلاح الجو الأيرلندي. مؤرشف من الأصل في 7 يوليو 2012. تم الاطلاع عليه في 12 سبتمبر 2012 .
  130. ↑ "الجناح الخاص رقم 5" . سلاح الجو الأيرلندي. مؤرشف من الأصل في 2 سبتمبر 2012. تم الاطلاع عليه في 12 سبتمبر 2012 .
  131. ↑ "سرب CIS" . سلاح الجو الأيرلندي. مؤرشف من الأصل في 24 أبريل 2016. تم الاطلاع عليه في 4 يناير 2017 .
  132. ↑ "كلية سلاح الجو" . سلاح الجو الأيرلندي. مؤرشف من الأصل في 5 سبتمبر 2012. تم الاطلاع عليه في 12 سبتمبر 2012 .
  133. ↑ «استلم سلاح الجو الأيرلندي اليوم طائرته الثالثة من طراز #C295» . إيرباص للدفاع . تم الاطلاع عليه بتاريخ 13 نوفمبر 2025 .
  134. 1 2 3 4 5 6 7 8 9 هويل، كريج (2025). القوات الجوية العالمية 2026 (تقرير). فلايت جلوبال . تم الاطلاع عليه بتاريخ 20 ديسمبر 2025 .
  135. ١ ٢ ٣ ٤ ٥ ٦ ٧ "قوات الدفاع - مناقشة البرلمان الأيرلندي، الأربعاء - ١ مايو ٢٠٢٤" . oireachtas.ie . مجلسي البرلمان الأيرلندي. ١ مايو ٢٠٢٤. تم الاطلاع عليه بتاريخ ١٩ ديسمبر ٢٠٢٤ .
  136. 1 2 "Pilatus PC-12" . military.ie . تم الاطلاع عليه بتاريخ 16 أغسطس 2024 .
  137. ↑ "وصول طائرات PC-12 الجديدة التابعة لسلاح الجو الأيرلندي إلى بالدونيل" . flyinginireland.com . 10 سبتمبر 2020. تاريخ الاطلاع: 16 أغسطس 2024 .
  138. 1 2 "سلاح الجو يتسلم اليوم طائرة بيلاتوس PC-12" . flyinginireland.com . 2 أبريل 2020. تم الاطلاع عليه بتاريخ 16 أغسطس 2024 .
  139. ↑ أوبراين، فيرغال (30 ديسمبر 2024). "التوصل إلى اتفاق لشراء طائرات هليكوبتر جديدة بتكلفة تزيد عن 90 مليون يورو" . RTÉ . تم الاطلاع عليه بتاريخ 30 ديسمبر 2024 .
  140. 1 2 "مناقشة الإنفاق الوزاري في مجلس النواب الأيرلندي، الأربعاء - 17 سبتمبر 2025" . مجلسي البرلمان الأيرلندي. 17 سبتمبر 2025.
  141. ↑ جيم لي (24 أكتوبر 2016). "زيادة ميزانية الدفاع الأيرلندية، ولكن هل هي كافية؟" . الطيران في أيرلندا.
  142. ↑ "EC135 T2" . military.ie . تم الاطلاع عليه بتاريخ 16 أغسطس 2024 .
  143. ↑ "وحدة الدعم الجوي التابعة للشرطة الأيرلندية" . garda.ie . تم الاطلاع عليه بتاريخ 16 أغسطس 2024 .
  144. ↑ https://www.oireachtas.ie/en/debates/question/2025-12-16/713/
  145. ↑ لافيري، دون (2 سبتمبر 2006). "القوات الدفاعية ستتحول إلى 'لصوص مقابر'"" . صحيفة إيريش إندبندنت . مؤرشفة من الأصل في 24 يونيو 2015. تم الاطلاع عليها في 29 أبريل 2013. "
  146. ↑ "موقع القوات المسلحة - الجيش - الأسلحة" . Military.ie. مؤرشف من الأصل بتاريخ 26 نوفمبر 2010. تم الاطلاع عليه بتاريخ 8 نوفمبر 2012 .
  147. ↑ "Pilatus PC-9M" . القوات الدفاعية الأيرلندية . تم الاطلاع عليه بتاريخ 8 نوفمبر 2024 .
  148. ↑ غابرييل ديزموند (5 يوليو 2018). "تدريب بالذخيرة الحية لسلاح الجو الأيرلندي" . الطيران في أيرلندا.
  149. ↑ وزارة الدفاع (30 ديسمبر 2024). "نائب رئيس الوزراء يعلن عن أربع مروحيات جديدة لسلاح الجو" . gov.ie (بيان صحفي) . تم الاطلاع عليه في 5 يناير 2025 .
  150. ↑ أوبراين، فيرغال (30 ديسمبر 2024). "التوصل إلى اتفاق لشراء طائرات هليكوبتر جديدة بتكلفة تزيد عن 90 مليون يورو" . RTÉ . تم الاطلاع عليه بتاريخ 30 ديسمبر 2024 .
  151. ↑ "إعادة هيكلة الدفاع الأيرلندي" . تكنولوجيا الجيش . 17 فبراير 2026. تم الاطلاع عليه بتاريخ 17 فبراير 2026 .
  152. ↑ "أدوار سلاح الجو" . قوات الدفاع الأيرلندية . تم الاطلاع عليه بتاريخ 11 ديسمبر 2024 .
  153. ↑ "تحديث صحي" . بيان صحفي . تحديث صحي. مؤرشف من الأصل بتاريخ 29 يوليو 2013. تم الاطلاع عليه بتاريخ 22 ديسمبر 2012 .
  154. ↑ "TheJournal.ie" . مقال إخباري . صحيفة ذا جورنال. 14 ديسمبر 2012. مؤرشف من الأصل في 17 ديسمبر 2012. تم الاطلاع عليه في 22 ديسمبر 2012 .
  155. ↑ هويل، كريغ (2023). "القوات الجوية العالمية 2024" . فلايت غلوبال . تم الاطلاع عليه بتاريخ 12 ديسمبر 2023 .
  156. ↑ "EC135 T2" . القوات المسلحة. مؤرشف من الأصل في 3 أبريل 2017. تم الاطلاع عليه في 4 يناير 2017 .
  157. ↑ "علامات رتب سلاح الجو" . military.ie . القوات المسلحة (أيرلندا). مؤرشف من الأصل في 25 أبريل 2016. تم الاطلاع عليه في 26 مايو 2021 .
  158. ↑ «رتب المجندين» . قوات الدفاع الأيرلندية . مؤرشف من الأصل في 21 فبراير 2026. تم الاطلاع عليه في 22 فبراير 2026 .