الطريق السريع 11

📅 آخر تحديث: ٢٥ يوليو ٢٠٢٦
✍️ نُشر في: ٢٥ يوليو ٢٠٢٦
📷 يحتوي على 22 صور
الموسوعة الحرة

الطريق السريع بين الولايات  رقم 11 ( I-11 )، المعروف رسميًا باسم طريق القلب الأرجواني ، هو طريق سريع يمتد لمسافة 54.193 ميلًا (87.215 كيلومترًا) في اتجاه شمال غربي-جنوب شرقي في ولاية نيفادا الأمريكية . ويتصل هذا الطريق بالتوازي مع الطريقين السريعين 93 و 95 ، أو كليهما ، بدءًا من حدود ولاية أريزونا (عند جسر مايك أوكالاهان-بات تيلمان التذكاري فوق نهر كولورادو داخل منطقة بحيرة ميد الوطنية الترفيهية خارج حدود مدينة بولدر سيتي ) وصولًا إلى طريق كايل كانيون (SR 157) وطريق صنستون باركواي في لاس فيغاس .    

من المخطط مبدئيًا أن يمتد الطريق السريع من نوغاليس، أريزونا ، إلى فيرنلي، نيفادا ، متتبعًا بشكل عام المسارات الحالية للطرق السريعة I-19 و I-10 وUS  93 وUS  95. [ 3 ] ويتوقع المخططون تطوير أربعة أجزاء من الطرق السريعة الحالية لاستيعاب الطريق السريع I-11 مستقبلًا: الطريق US  93 في أريزونا (من كينغمان إلى حدود ولاية نيفادا ومن كينغمان إلى ويكنبرغ )، والطريق US  95 في نيفادا (من وادي لاس فيغاس إلى شورز )، وإما الطريق US  95 (عبر فالون) أو الطريق US  95 البديل (عبر ييرينغتون) إلى فيرنلي. [ 4 ] وكان آخر امتداد في عام 2024، عندما استبدل المسؤولون لافتات الطريق I-515 في لاس فيغاس بلافتات الطريق I-11، وأضافوا لافتات الطريق I-11 على الطريق US  95 شمال وسط مدينة لاس فيغاس ، مما أدى إلى تمديد الطريق I-11 شمالًا لمسافة 49.1 كيلومترًا تقريبًا . [ 5 ] من المخطط بعد ذلك تمديد الطريق السريع بين الولايات شمالاً على طول الطريق السريع الأمريكي 95 إلى ميركوري، نيفادا . لم يُحدد بعد المسار الدقيق للطريق السريع بين الولايات 11 جنوب ويكنبرغ؛ ومع ذلك، فقد تم تحديد عدد من البدائل للممر لمزيد من الدراسة والتحسين.  

يُعدّ بناء الطريق السريع I-11 في أريزونا، كطريق التفافي يربط بين الطريق السريع I-19 في ساهواريتا والطريق السريع US  93 في ويكنبرغ، مشروعًا مثيرًا للجدل. ويواجه حاليًا معارضة محلية شديدة وردود فعل سلبية من جماعات حماية البيئة وغيرها، نظرًا لتكاليفه ومخاوفه البيئية والمرورية والاقتصادية والأمنية. وقد تم تعليق المشروع في انتظار البتّ في الدعوى القضائية حتى عام 2025..

لم يتوافق ترقيم هذا الطريق السريع في البداية مع المعايير المعتادة لشبكة الطرق السريعة بين الولايات، حيث كان مساره بالكامل شرق الطريق السريع I-15 . وكان الطريق السريع I-17 قد بُني بالفعل شرق مسار الطريق السريع I-11 في أريزونا، مما جعل من المستحيل إدراج رقم هذا الطريق السريع ضمن الشبكة الوطنية مع الالتزام بنظام الترقيم التقليدي. وقد عالج تمديد الطريق السريع I-11 على طول الطريق السريع US  95 عبر لاس فيغاس وعبوره فوق الطريق السريع I-15 هذا الوضع، حيث وضع جزءًا من الطريق السريع I-11 غرب الطريق السريع I-15، وبالتالي، متوافقًا مع معايير الترقيم في الشبكة الوطنية. [ 5 ]

وصف المسار

يبدأ الطريق السريع حاليًا من حدود ولاية أريزونا عند جسر مايك أوكالاهان-بات تيلمان التذكاري ، ثم يمتد على طول طريق بولدر سيتي الالتفافي بطول 24 كيلومترًا (15 ميلًا) حول مدينة بولدر ، والذي افتُتح في 9 أغسطس 2018. ويحمل الطريق لافتات إرشادية متزامنة مع الطريق السريع الأمريكي 93. ويوجد تقاطع على مستوى الأرض شمال جسر بوكانان بوليفارد مخصص لمركبات الطوارئ فقط. عند الكيلومتر 22، يتقاطع الطريق السريع بين الولايات 11 مع الطريق السريع الأمريكي 95 المتجه شمالًا. [ 6 ] ويستمر الطريق السريع باتجاه الشمال الغربي، محاذيًا للطريق السريع بين الولايات 515 سابقًا حول هندرسون وصولًا إلى تقاطع هندرسون سباغيتي بول مع الطريق السريع بين الولايات 215 وطريق ليك ميد باركواي (SR 564) . [ 5 ]     

في 21 مايو 2024، تم تمديد الطريق السريع I-11 عبر وادي لاس فيغاس بمحاذاة الطريقين السريعين US  93/US  95 (بقية مسار الطريق السريع I-515 السابق) وصولاً إلى وسط مدينة لاس فيغاس والطريق السريع I-15 ، ثم امتد بالتوازي مع الطريق السريع US  95 باتجاه الشمال الغربي حتى الطريق السريع SR  157. عند تحديد هذا الجزء، تم إيقاف تشغيل الطريق السريع I-515. [ 5 ] بدأت الدراسات لتمديد الطريق السريع I-11 من الطريق السريع SR  157 شمالاً إلى ميركوري في أواخر عام 2023. [ 7 ] [ 8 ]

من الطريق السريع I-15 إلى طريق إلكهورن  ، توجد مسارات مخصصة للمركبات عالية الإشغال على الطريقين السريعين I-11 وUS 95 ، وتخضع هذه المسارات حاليًا لإشراف كل من شرطة لاس فيغاس (المعروفة أيضًا باسم مترو) وشرطة ولاية نيفادا (المعروفة سابقًا باسم شرطة الطرق السريعة في نيفادا). [ 9 ] [ 10 ]

تاريخ

حتى عام ١٩٩٧،  كان الطريق السريع الأمريكي ٩٣ عبارة عن طريق ذي مسارين في الغالب بين ويكنبرغ وسد هوفر، وكان معروفًا بمنعطفاته الخطيرة وتلاله في الجزء الممتد بين ويكنبرغ والطريق السريع بين الولايات ٤٠. في أواخر التسعينيات، بدأت إدارة النقل في أريزونا  (ADOT) بتوسيع الطريق السريع الأمريكي ٩٣ إلى أربعة مسارات، وفي بعض المناطق، أنشأت طريقًا جديدًا بالكامل. وفي أماكن أخرى على طول الطريق، قامت إدارة النقل في أريزونا ببساطة بإعادة رصف الطريق القديم وبناء مسارين جديدين موازيين له. كما بدأت إدارة النقل في أريزونا بدراسة إمكانية إضافة تقاطعات متعددة المستويات إلى الطريق السريع الأمريكي  ٩٣ بالقرب من نهر سانتا ماريا لتحويله إلى طريق سريع كامل.

في الوقت نفسه، بدأت ولايتا نيفادا [ 11 ] وأريزونا بدراسة  عبور الطريق السريع 93 لسد هوفر، الذي يُعدّ نقطة اختناق رئيسية للتجارة الإقليمية، لما يحتويه من منعطفات حادة ، وممرات عبور مشاة متعددة، وانحدارات شديدة. وازدادت الحاجة إلى إنشاء جسر لتجاوز السد إلحاحًا بعد إغلاق الطريق أمام الشاحنات عقب هجمات 11 سبتمبر 2001، مما أجبر حركة المرور التجارية على تغيير مسارها عبر مدينتي بولهيد سيتي في أريزونا ولافلين في نيفادا ، الأمر الذي تسبب في تأخيرات كبيرة في النقل.

جسر مايك أوكالاهان-بات تيلمان التذكاري ، وهو مسار مكتمل للطريق السريع I-11 بالقرب من سد هوفر في عام 2010

مع اكتمال جسر مايك أوكالاهان-بات تيلمان التذكاري في 14 أكتوبر 2010، [ 12 ] أصبح الجزء الأكبر من الطريق طريقًا سريعًا مقسمًا إلى أربعة مسارات. ومع ذلك، ونظرًا لأن فينيكس ولاس فيغاس هما أكبر مدينتين متجاورتين في الولايات المتحدة لا تربطهما طرق سريعة بين الولايات، فقد ضغط قادة المدينتين لإدراج الطريق السريع I-11 في إعادة ترخيص قانون الإنصاف في النقل للقرن الحادي والعشرين . ومع صعود مفهوم المناطق الحضرية "الضخمة"، يُعتبر الطريق السريع I-11 رابطًا رئيسيًا لتوحيد المثلث الذي تشكله لاس فيغاس وفينيكس ومنطقة لوس أنجلوس (المثلث الذي يتكون من الطريق السريع I-15 في الشمال/الغرب، والطريق السريع I-10 في الجنوب، والطريق السريع I-11 في الشرق). [ 13 ] وافقت إدارة الطرق السريعة الفيدرالية ( FHWA) على المراجعة البيئية التي أجرتها وزارة النقل في ولاية نيفادا (NDOT) لإنشاء طريق التفافي حول مدينة بولدر ، والذي سيربط نهاية جسر هوفر دام بايباس الذي تم إنشاؤه حديثًا شرق مدينة بولدر بالطريق السريع I-515 غرب المدينة. [ 14 ]

في ديسمبر/كانون الأول 2013، اكتشف باحثون من جامعة نيفادا في لاس فيغاس وجود مادة الأسبستوس بشكل طبيعي على طول مسار الطريق الالتفافي لمدينة بولدر. وقُدّرت تكلفة احتواء الأسبستوس ومراقبة الهواء المحيط لضمان سلامة العمال بما لا يقل عن 12  مليون دولار إضافية (ما يعادل 15.9 مليون دولار في عام 2024 [ 15 ] ). [ 16 ] وقد أُنجز العمل دون أي حوادث تستدعي تدخل إدارة السلامة والصحة المهنية ، مع أخذ 14000 عينة هواء أثناء عملية الإنشاء. [ 17 ] 

في 21 مارس/آذار 2014، تم تركيب لافتات "ممر الطريق السريع I-11 المستقبلي" على طول الطريق السريع الأمريكي  93. [ 18 ] وفي 21 مايو/أيار 2014، قدمت وزارة النقل في نيفادا طلبًا إلى الجمعية الأمريكية لمسؤولي الطرق السريعة والنقل بالولايات (AASHTO) لإنشاء تسمية الطريق السريع I-11 بين حدود ولاية أريزونا وتقاطع الطريقين السريعين I-215 وI-515 في هندرسون. [ 19 ] وافقت AASHTO على هذا الطلب في اجتماع اللجنة الخاصة بترقيم الطرق السريعة الأمريكية في ربيع  2014، بشرط موافقة إدارة الطرق السريعة الفيدرالية. [ 20 ] وفي 13 يونيو/حزيران 2017، عارض الناخبون السؤال الاستشاري [ 21 ] المتعلق بتمديد شارع بوكانان إلى الطريق السريع I-11 - بما في ذلك خطط التقاطع - عبر مدينة بولدر، السؤال  رقم 2 [ 22 ] . [ 23 ] [ 24 ] في 16 أغسطس/آب 2017، تم افتتاح أول جزء من الطريق المتجه جنوبًا أمام حركة المرور، وافتُتح الجزء المصاحب له المتجه شمالًا في 27 يناير/كانون الثاني 2018. [ 25 ] في 20 فبراير/شباط 2018، افتتحت إدارة النقل في نيفادا (NDOT) منحدرات إضافية تربط طريق كازينو ممر السكة الحديد الجديد بكل من طريق بولدر سيتي باركواي (الذي كان يُعرف سابقًا باسم الطريق السريع الأمريكي  93 والطريق السريع الأمريكي  95، ويُعرف الآن باسم الطريق السريع الأمريكي  93 للأعمال ) والطريق السريع بين الولايات 11 (مخرج باتجاه الجنوب ومدخل باتجاه الشمال). [ 26 ] افتُتح الجزء الأخير من المرحلة  الأولى - بين طريق الوصول الجديد إلى الكازينو والطريق السريع الأمريكي  95 - في 23 مايو/أيار 2018. [ 27 ] [ 28 ] في 9 أغسطس/آب 2018، تم افتتاح المرحلة  الثانية أمام حركة المرور، وبذلك اكتمل رسميًا طريق بولدر سيتي الالتفافي. [ 29 ]

لافتة الطريق السريع I-11 في هندرسون مع شعارات الطريق السريع الأمريكي  93/الطريق السريع الأمريكي  95 في عام 2018

بدأ العمل في المرحلة  الثانية في 6 أبريل 2015، [ 30 ] وكان من المتوقع افتتاحها بحلول أكتوبر 2018؛ [ 31 ]  إلا أنه في مايو 2018، أعلنت لجنة النقل الإقليمية لجنوب نيفادا (RTC) أن هذا الجزء سيُفتتح بحلول يونيو 2018، أي قبل ثلاثة أشهر من الموعد المحدد. [ 32 ] [ 33 ] ثم أُجِّل موعد الافتتاح إلى 9 أغسطس 2018، نظرًا لأن المشروع كان لا يزال في مرحلة ما بعد الإنشاء. [ 34 ] وفي مارس 2019، استبدلت إدارة النقل في نيفادا (NDOT) لافتات الطريق السريع I-515 على امتداد خمسة أميال (8.0 كم) جنوبًا بلافتات الطريق السريع I-11. [ 35 ] 

أقرت الدورة الثمانون للهيئة التشريعية لولاية نيفادا بالإجماع مشروع قانون يسمي الطريق السريع I-11 بأكمله في الولاية باسم طريق القلب الأرجواني ، والذي دخل حيز التنفيذ في 1 يوليو 2019. [ 36 ] [ 37 ]

في 20 يونيو 2022، قررت إدارة النقل في نيفادا (NDOT) توجيه الطريق السريع I-11 على طول المسارات الحالية للطرق السريعة I-515/US  93/US  95 إلى وسط مدينة لاس فيغاس، ثم يسير بالتوازي مع الطريق السريع US  95 باتجاه الشمال الغربي إلى الطريق السريع SR  157، بدلاً من استخدام الطريق السريع I-215 أو إنشاء ممر جديد كما كان مقترحًا سابقًا ولكن تم التخلي عنه بسبب المعارضة. [ 38 ] [ 39 ] استبدلت إدارة النقل في نيفادا لافتات الطريق السريع I-515 بلافتات الطريق السريع I-11 داخل وادي لاس فيغاس في عامي 2024 و2025. أدى ذلك إلى تمديد الطريق السريع I-11 شمالًا لمسافة 49.1 كيلومترًا (30.5 ميلًا) تقريبًا ، وإلغاء تسمية الطريق السريع I-515. [ 7 ] [ 40 ] 

ابتداءً من عام 2022، تم البدء أو التخطيط لعدة مشاريع إنشائية لتحسين ممر الطريق السريع I-515 قبل تحويله إلى الطريق السريع I-11. وشملت هذه المشاريع إعادة بناء الجدران العازلة للصوت والجدران الاستنادية، وترميم الجسور، وتحسين التقاطعات. ومن المتوقع أن تبدأ جميع المشاريع بحلول عام 2027. [ 41 ]

الحالة الحالية

اعتبارًا من يناير 2026 يقع الطريق السريع I-11 بالكامل في مقاطعة كلارك بولاية نيفادا ، ويمتد من حدود ولاية أريزونا على طريق هوفر دام بايباس مرورًا بلاس فيغاس وصولًا إلى الطريق السريع SR  157 شمال غرب المدينة. [ 5 ] [ 42 ] [ 29 ] [ 35 ] ويجري حاليًا التخطيط لتمديده إلى ميركوري . [ 8 ] يُعدّ الجزء الواقع في نيفادا من ممر I-11 الأصلي طريقًا سريعًا كاملًا يفي بمعايير الطرق السريعة بين الولايات الحالية، بدءًا من جسر مايك أوكالاهان-بات تيلمان التذكاري على الطريق السريع US 93 وصولًا إلى شمال غرب لاس فيغاس على الطريق السريع US 95. وبينما تم توسيع معظم الطريق السريع US 93 المار عبر أريزونا إلى أربعة مسارات، فإن بعض أجزاء الممر لا تفي بمعايير الطرق السريعة بين الولايات، نظرًا لوجود تقاطعات سطحية متفرقة، وعرض غير مطابق للمواصفات للطريق والأكتاف، ومعابر وسطية، وغيرها من أوجه القصور. جزء من هذه الطرق المزدوجة عبارة عن أقسام مُعاد رصفها وتخطيطها من أجزاء قديمة جدًا من الطريق السريع الأمريكي 93. وإلى الجنوب، يُخطط لإنشاء تقاطع مباشر مع الطريق السريع الأمريكي 93 والطريق السريع بين الولايات 40، وذلك للقضاء على الاختناق المروري عند شارع بيل في غرب كينغمان. وبمجرد اكتمال هذا التقاطع وإزالة جميع التقاطعات السطحية للطريق السريع الأمريكي 93 بين كينغمان وسد هوفر، سيتم تمديد الطريق السريع بين الولايات 11 جنوبًا إلى أريزونا وصولًا إلى الطريق السريع بين الولايات 40 في كينغمان. [ 43 ] بدأت المرحلة الأولى من الإنشاء في عام 2024 وستنتهي في عام 2026. [ 44 ] وستشمل إنشاء وصلات مباشرة من الطريق السريع بين الولايات 40 المتجه غربًا إلى الطريق السريع الأمريكي 93 المتجه شمالًا، ومن الطريق السريع الأمريكي 93 المتجه جنوبًا إلى الطريق السريع بين الولايات 40 المتجه شرقًا. وستستمر حركة المرور المتبقية بين الطريق السريع الأمريكي 93 والطريق السريع بين الولايات 40 في استخدام تقاطع شارع بيل الحالي إلى أن تستدعي الحاجة إلى ذلك وتوفر التمويل اللازم للمرحلة الثانية. [ 45 ] [ 46 ]         

ستُكمل المرحلة  الرابعة من مشروع تحسين ممر الطريق السريع الأمريكي 93 ما بدأ عام 1998، وستربط الأقسام الأربعة للطريق السريع ذي المسارين بمدينة ويكنبرغ، مما سيُتيح مزيدًا من الحركة المرورية على هذه الطرق المزدحمة. وسيُعتمد الطريق السريع الأمريكي 93 كجزء من الطريق السريع بين الولايات رقم 11 بمجرد اكتمال بنائه وفقًا لمعايير الطرق السريعة بين الولايات. [ 47 ] [ 48 ]  

التمويل

أقرّت وزارة النقل الأمريكية قانونًا لتمويل مشروع الطريق السريع I-11، والذي حلّ محلّ القوانين المؤقتة التي انتهت صلاحيتها في 30 يونيو 2012. وقد ساهم هذا القانون في تسريع تمويل دراسة وهندسة الطريق السريع، وربما بنائه. وفي عام 2009، أصدر المجلس التشريعي لولاية أريزونا قانونًا يسمح للمستثمرين من القطاع الخاص بالتعاون مع وزارة النقل في أريزونا. وفي يوليو 2012، منح مجلس النقل في ولاية نيفادا عقودًا بقيمة 2.5  مليون دولار (ما يعادل 3.37 مليون دولار في عام 2024 [ 15 ] ) لفريق من الاستشاريين لدراسة جدوى مشروع الطريق السريع I-11 وآثاره البيئية والاقتصادية. [ 49 ] 

خطط ممر إنترماونتن ويست

كان من المتوقع سابقًا أن يُشكّل الطريق السريع I-11 جزءًا من منطقة إنترماونتن ويست ضمن خطط النقل طويلة الأجل لممر كانامكس في الولايات المتحدة، مع إمكانية امتداده جنوبًا من كاسا غراندي إلى حدود سونورا ، وشمالًا من لاس فيغاس عبر شمال نيفادا (مع احتمال مروره عبر رينو أو إلكو ) ثم عبر شرق أوريغون وواشنطن أو غرب أيداهو قبل أن ينتهي عند الحدود الكندية. [ 50 ] من المتوقع أن يصبح الطريق السريع I-11 ممر إنترماونتن ويست، ممتدًا من فينيكس ولاس فيغاس عبر رينو إلى شمال غرب المحيط الهادئ مرورًا بوسط أو شرق أوريغون ووسط واشنطن وصولًا إلى الحدود الكندية الأمريكية . [ 51 ] بدأت دراسات الجدوى لهذه الامتدادات في يوليو 2013 ونُشرت في نوفمبر 2014.

خطط التوسع في ولاية أريزونا

أيد المسؤولون في مقاطعة بيما بولاية أريزونا تمديد الطريق السريع I-11 المخطط له من كاسا غراندي ، والذي سيلتف جنوب غرب جبال توسان قبل أن يلتقي بالطريق السريع I-19 في ساهواريتا ، جنوب توسان، ثم يمتد شرقًا إلى الطريق السريع I-10. [ 52 ] وقد وقّع أكثر من 800  من السكان عريضةً يعارضون فيها هذا الطريق الالتفافي الغربي لما له من تأثير على متحف صحراء أريزونا-سونورا ، ومتنزه ساغوارو الوطني ، ونصب غابة آيرونوود التذكاري الوطني . وأوصوا بأن يكون الطريق السريع I-11 متزامنًا مع مسار الطريق السريع I-10 الحالي عبر توسان. وسيُنشئ هذا الجزء الإضافي طريقًا التفافيًا حول توسان، والذي حددته إدارة النقل في أريزونا (ADOT) كحاجة ماسة بناءً على توقعات حركة المرور على الطريق السريع I-10. [ 53 ] [ 54 ] [ 55 ] في عام 2019، اختارت مسودة بيان الأثر البيئي  من المستوى الأول طريق توكسون الالتفافي كبديل مُوصى به للممر، حيث يمتد الممر بموازاة الطريق السريع I-10 حتى كاسا غراندي، ويتصل بالطريق السريع I-10 في مارانا. [ 56 ] على الرغم من أن البعض يعتبره مفيدًا، [ 57 ] إلا أن خطة بناء الطريق السريع I-11 في أريزونا ككل لا تزال تواجه معارضة، وتقوم جماعات حماية البيئة حاليًا برفع دعاوى قضائية ضد إدارة الطرق السريعة الفيدرالية (FHWA) بشأن إنشاء هذا الطريق. [ 58 ] [ 59 ] [ 60 ] [ 61 ]

خطط التوسع في شمال نيفادا

حظي اقتراح تمديد الطريق السريع I-11 إلى منطقة رينو بدعم كلٍ من عضوي مجلس الشيوخ الأمريكي عن ولاية نيفادا، هاري ريد ودين هيلر ، بالإضافة إلى باقي أعضاء وفد نيفادا في الكونغرس الأمريكي . وصرح هيلر بأن ربط منطقة فينيكس بلاس فيغاس وشمال نيفادا من شأنه أن "يحفز التنمية الاقتصادية طويلة الأجل، ويخلق فرص عمل، ويعزز التجارة الدولية". [ 62 ] وكما هو مقترح أصلاً في قانون "التحرك نحو الأمام من أجل التقدم في القرن الحادي والعشرين" لعام 2012 ، كان من المقرر أن يمتد الطريق السريع من كاسا غراندي، أريزونا ، إلى لاس فيغاس فقط . [ 63 ] وكان الهدف من ذلك توفير وصلة طريق سريع بين لاس فيغاس وفينيكس . إلا أنه تمت الموافقة لاحقاً على تمديدات الطريق شمالاً باتجاه رينو وجنوباً باتجاه نوغاليس بموجب قانون "إصلاح النقل البري في أمريكا " (قانون فاست) لعام 2015، ولكن لم تتم الموافقة على التمديدات شمال الطريق السريع I-80 . [ 3 ]

تم إبلاغ مجلس مدينة رينو بالخطط المحتملة لممر الطريق السريع I-11 في 15 مارس 2018. [ 64 ]

شمال محطتها الحالية، من المتوقع أن يتبع الطريق السريع I-11 الطريق السريع US 95 ويصبح مشتركًا معه  من لاس فيغاس إلى شورز أو فالون في انتظار ترقيات لمعايير الطرق السريعة بين الولايات.

شمال تونوباه، لم يُحسم المسار بعد، مع وجود عدة مسارات مقترحة عبر شمال نيفادا. تشمل هذه المسارات طريقًا عبر ييرينغتون يوازي تقريبًا الطريق السريع 208 حتى ما قبل منطقة بحيرة توباز، ثم يسلك طريقًا جديدًا إلى غاردنرفيل وميندن قبل أن يلتقي  بالطريق السريع I - 580 الحالي في كارسون سيتي ، والذي يتبعه حتى نهايته عند الطريق السريع I-80 في رينو. أما الممرات المحتملة الأخرى فتلتزم بشكل أوثق بالطريق السريع US 95 ، حيث يتبع أحدها الطريق البديل US 95 (US 95 Alt.) عبر سيلفر سبرينغز ليلتقي بالطريق السريع I-80 في فيرنلي ، بينما يسلك ممر آخر طريقًا جديدًا شرق سيلفر سبرينغز إلى فيرنلي، ليلتقي بالطريق البديل US 50 الحالي غرب فالون، والذي بدوره يتجه إلى الطريق السريع I-80 والطريق البديل US 95 في فيرنلي. ويقترح مسار آخر أن يمر شرق مينا ولونينغ ويتجه شمالًا عبر سولت ويلز قبل أن يلتقي بالطريق السريع US 95 شمال فالون، والذي يلتقي بدوره بالطريق السريع I-80 شمالًا. كما تم عرض تعديلات طفيفة أخرى على هذه المسارات.      

في 26 يوليو 2018، اختارت إدارة النقل في نيفادا (NDOT) محطة فيرنلي المستقبلية المتجهة شمالًا من الطريق السريع I-11 إلى الطريق السريع I-80 والطريق البديل US 95 ، وذلك  لوجود خيارين فقط قيد الدراسة: الطريق US 95 والطريق US 50 والطريق البديل US 50 (وصلة فيرنلي الشرقية، المعروفة أيضًا بخيار فالون)، والطريق البديل US 95 والطريق البديل US 50 (وصلة فيرنلي الغربية، المعروفة أيضًا بخيار ييرينغتون)، حيث تم استبعاد الخيارات الأخرى. [ 65 ]     

قائمة الخروج

كانت المخارج القديمة على الطريق السريع I-11 في السابق مخارج على الطريق السريع I-515 والطريق السريع US  95 مرقمة وفقًا  لعلامات الأميال على الطريق السريع US 95.

مقاطعةموقعmi [ 66 ] [ 1 ]كمالمخرج القديممخرج جديدالوجهاتملحوظات
نهر كولورادو0.0000.000الطريق السريع I-11 جنوباً  / الطريق السريع الأمريكي  93 جنوباً  - كينغمان ، فينيكسالطرف الجنوبي لتقاطع الطريق السريع الأمريكي  93؛ المحطة الجنوبية؛ امتداد إلى ولاية أريزونا كطريق سريع أمريكي  93
جسر مايك أوكالاهان - بات تيلمان التذكاري
كلاركبحيرة ميد الوطنية للترفيه2.0293.2652الطريق السريع الأمريكي  93 شمالاً (بولدر سيتي باركواي)  / الطريق السريع  172 شرقاً (طريق الوصول إلى سد هوفر)  – بولدر سيتي ، سد هوفرالمحطة الجنوبية للطريق السريع الأمريكي  93؛ المحطة الغربية للطريق السريع 172؛ الطريق السريع الأمريكي 93/ الطريق السريع الأمريكي 466  سابقًا  
مدينة بولدر13.59021.87114الطريق السريع الأمريكي  95 جنوبًا  / الطريق السريع  173 شمالًا  – سيرشلايت ، بولدر سيتيالطرف الجنوبي لتقاطع الطريق السريع الأمريكي  95؛ النهاية الجنوبية للطريق السريع  173؛  كان الطريق السريع 173 شمالاً جزءًا من الطريق السريع الأمريكي  95 شمالاً.
هندرسون14.823.815أطريق كازينو ممر السكة الحديد
15.324.615بالطريق السريع الأمريكي  93 جنوباً (بولدر سيتي باركواي)مخرج باتجاه الجنوب ومدخل باتجاه الشمال؛ المحطة الشمالية للطريق السريع الأمريكي 93؛ الطريق السريع الأمريكي 93/الأمريكي 95 جنوبًا/الأمريكي 466 شرقًا  سابقًا   
17.23827.74256أ17أقيادة بعجلات العربات  / طريق ولاية نيفادايُشار إليه باسم المخرج  17 باتجاه الجنوب؛ ويخدم كلية ولاية نيفادا
56ب17بطريق بولدر السريع ( الطريق السريع  582 شمالاً)مخرج باتجاه الشمال ومدخل باتجاه الجنوب؛ المحطة الجنوبية للطريق السريع  582؛ الطريق السريع الأمريكي  93/95  شمالاً/الطريق السريع الأمريكي  466 غرباً سابقاً
18.93530.4735719طريق الكليةيخدم كلية جنوب نيفادا، حرم هندرسون الجامعي
20.79133.4605920محرك هورايزونتقاطع ماسي متباعد
22.818– 22.84536.722– 36.7656123الطريق السريع I-215 غرباً  / الطريق السريع SR  564 شرقاً (طريق بحيرة ميد باركواي)المحطة الشرقية والمخرج  رقم 1 على الطريق السريع I-215؛ المحطة الغربية للطريق السريع SR  564؛ الطريق السريع SR  146 سابقًا ؛ يخدم مستشفى سانت روز دومينيكان - حرم روز دي ليما
23.838.362تجربة قيادة في معرض السيارات
25.140.46464أطريق الغروبالطريق السريع السابق رقم  562
25.741.464ب جاليريا درايفافتُتح في 4 نوفمبر 2009؛ ويخدم مستشفى هندرسون
26.943.365طريق راسليخدم ملعب سام بويد
جَنَّة29.146.868شارع تروبيكانا (الطريق السريع  593)  – مطار هاري ريد الدولي
30.148.469طريق فلامينغو (SR  592)
خط صن رايز مانور – وينشستر31.650.970طريق بولدر السريع ( SR  582 ) الولايات المتحدة الأمريكية 93/الولايات المتحدة الأمريكية  95/ الولايات المتحدة الأمريكية 466 سابقًا 
خط لاس فيغاس – صن رايز مانور33.253.472شارع تشارلستون ( SR  159 )
لاس فيغاس34.956.273الجادة الشرقيةالطريق السريع SR 607 السابق 
36.358.475Aشارع لاس فيغاس  – وسط مدينة لاس فيغاس ، مركز كاشمانمُعلَّم كمخرج رقم  36 باتجاه الشمال؛ الطريق السريع السابق 604 / الطريق السريع  الأمريكي  91 / الطريق السريع الأمريكي  93 / الطريق السريع الأمريكي  95
36.558.775بشارع كازينو سنتر ( الطريق السريع  602 جنوبًا)  – وسط مدينة لاس فيغاسمخرج باتجاه الجنوب فقط؛ المدخل باتجاه الشمال عبر شارع 4
37.26259.96776الطريق السريع I-15  / الطريق السريع الأمريكي  93 شمالاً  – لوس أنجلوس ، سولت ليك سيتي الطرف الشمالي لتقاطع الطريق السريع 93 الأمريكي ؛ منطقة متداخلة ؛ مُشار إليها بالمخرجين  76A (جنوبًا) و76B (شمالًا)؛ مُشار إليها بالمخرج  42 على الطريق السريع I-15 (باتجاه الجنوب العكسي)؛
♦الطريق السريع I-15 جنوباًالطرف الجنوبي لمسار المركبات عالية الإشغال ؛ شكل متقاطع؛ مخصص للمركبات عالية الإشغال فقط؛ مخرج باتجاه الجنوب ومدخل باتجاه الشمال
37.660.576 درجة مئويةشارع مارتن لوثر كينغ
38.461.877الطريق السريع الأمريكي  95 شمالاً  / الطريق السريع  599 (رانشو درايف)الطريق البديل السابق 95 الأمريكي  ؛ يخدم مطار شمال لاس فيغاس ، والمركز الطبي الجامعي ، ومركز وادي المستشفى الطبي
39.463.478شارع فالي فيوالمخرج المتجه جنوباً هو جزء من المخرج  79
40.264.779شارع ديكاتور
41.266.380شارع جونز ( SR  596 )
42.468.281 درجة مئويةالطريق السريع  613 غرباً ( طريق سمرلين باركواي )مخصص للمركبات عالية الإشغال فقط؛ مخرج باتجاه الشمال ومدخل باتجاه الجنوب
81الطريق السريع  613 غرباً ( طريق سمرلين باركواي )  / الطريق السريع  595 جنوباً ( شارع رينبو بوليفارد )تم وضع اللافتات كالمخرجين  81A (سمرلين) و81B (رينبو) باتجاه الشمال
43.770.382بوليفارد بحيرة ميدتم وضع اللافتات كالمخرجين  82A (شرقًا) و82B (غربًا/ شارع رينبو ) باتجاه الشمال
45.272.783شارع شايان (الطريق السريع  574 شرقاً)يخدم مستشفى ماونتن فيو ومطار شمال لاس فيغاس
46.875.385طريق كريج ( الطريق السريع  573 شرقاً)
47.876.990Aالطريق السريع الأمريكي  95 جنوباً  / الطريق السريع  599 جنوباً (رانشو درايف)لا يوجد مدخل باتجاه الجنوب؛ المخرج المتجه جنوبًا هو جزء من المخرج 91B؛ الطريق السريع الأمريكي 95  السابق جنوبًا 
48.578.190بطريق آنالمخرج المتجه جنوباً هو جزء من المخرج  91B
49.679.891بشارع سينتينيال سنتر بوليفاردمخرج ومدخل باتجاه الجنوب
49.780.091أالطريق السريع المستقبلي I-215  / CC  215سينتينيال بول ؛ مخرج CC  215  رقم 38؛ تم الانتهاء من تحويل نظام التقاطع في 4 ديسمبر 2023 [ 67 ]
49.880.191بشارع بافالومخرج ومدخل باتجاه الشمال
50.981.9♦طريق إلكهورنمخصص لمركبات الركاب ذوي الإشغال العالي فقط؛ مخرج باتجاه الشمال ومدخل باتجاه الجنوب؛ الطرف الشمالي لمسار مركبات الركاب ذوي الإشغال العالي
51.582.993طريق دورانجويخدم مستشفى سينتينيال هيلز
52.985.195طريق منتزه سكاي كانيونكان يُعرف سابقًا باسم طريق هورس درايف وطريق فورت أباتشي
54.19387.21596الطريق السريع  157 غربًا (طريق كايل كانيون)  / طريق صنستون باركواي  – جبل تشارلستونتقاطع ماسي متفرع ؛ الطرف الشرقي للطريق السريع  157
الطريق السريع I-11 شمالاً  / الطريق السريع الأمريكي  95 شمالاً  - تونوباه ، رينوالطرف الشمالي الحالي لمسار الطريق السريع الأمريكي  95؛ المحطة الشمالية الحالية
محمية لاس فيغاس بايوت الهندية57.592.59957نو-ويف كايف بوليفارد  / بايوت درايف  – محمية سنو ماونتنتطوير التقاطع المقترح
نايالزئبق100.0160.9100طريق ميركوري السريع  – ميركوريمشروع تطوير التقاطع المقترح؛ منطقة محظورة ؛ يخدم مواقع الأمن القومي في ولاية نيفادا
1.000  ميل = 1.609  كم؛ 1.000  كم = 0.621  ميل

انظر أيضاً

مراجع

  1. 1 2 "الطريق السريع 11" (خريطة). خرائط جوجل . تم الاطلاع عليها في 7 يونيو 2024 .
  2. ↑ ماروكين، آرت (16 أغسطس/آب 2017). "افتتاح جزء بطول 2.5 ميل من الطريق السريع I-11 المتجه جنوبًا أمام حركة المرور" . صحيفة لاس فيغاس ريفيو جورنال . مؤرشف من الأصل في 13 أكتوبر/تشرين الأول 2019. تم الاطلاع عليه في 16 فبراير/شباط 2019 .
  3. ١ ٢ "الطريق السريع ١١ يحصل على تصنيف في قانون تمويل النقل الفيدرالي" ( بيان صحفي). فينيكس: وزارة النقل في أريزونا. ٤ ديسمبر ٢٠١٥. مؤرشف من الأصل في ٢٥ يناير ٢٠١٨. تم الاطلاع عليه في ٧ ديسمبر ٢٠١٥. ينص قانون إصلاح النقل البري في أمريكا، أو قانون FAST، رسميًا على تصنيف الطريق السريع ١١ في جميع أنحاء أريزونا. وينص على أن ممر الطريق السريع ١١ سيتبع بشكل عام الطريق السريع ١٩ من نوغاليس إلى توسان، والطريق السريع ١٠ من توسان إلى فينيكس، والطريق السريع ٩٣ من ويكنبرغ إلى حدود ولاية نيفادا. ومن هناك، يمتد ممر الطريق السريع ١١ شمالًا عبر نيفادا، ويُصنف كطريق سريع بين الولايات شمال لاس فيغاس، مرورًا برينو، وصولًا إلى الطريق السريع ٨٠. 
  4. ↑ "تحليل البدائل المستقبلية للطريق السريع I-11 - وادي لاس فيغاس إلى الطريق السريع I-80" .
  5. 1 2 3 4 5 فيجيل، جو (22 مايو 2024). "تركيب لافتات الطريق السريع 11 في لاس فيغاس؛ وخطط الطريق السريع بين المكسيك وكندا تمضي قدمًا" . www.fox5vegas.com . تاريخ الاسترجاع: 22 مايو 2024 ."استمرار أعمال بناء الطريق السريع بين الولايات رقم 11 في ولاية نيفادا" . الطرق والجسور . 29 مايو 2024. تم الاطلاع عليه بتاريخ 19 يونيو 2024 .
  6. ↑ «مذكرة فنية لدراسة الطريق السريع I-11 وممر إنترماونتن ويست: ملخص نتائج التقييم من المستوى الثاني» (ملف PDF) . وزارتا النقل في نيفادا وأريزونا. الصفحات 77-82 . مؤرشفة من الأصل (ملف PDF) بتاريخ 14 يوليو 2014. تم الاطلاع عليها بتاريخ 4 يونيو 2014 . 
  7. 1 2 أكيرز، ميك (18 ديسمبر 2023). "توسع امتداد الطريق السريع I-11 في جنوب نيفادا" . صحيفة لاس فيغاس ريفيو جورنال . الرقم الدولي الموحد للدوريات 1097-1645 . مؤرشف من الأصل في 1 يناير 2024. تم الاطلاع عليه في 5 يناير 2024 . 
  8. 1 2 "بيانات صحفية" . وزارة النقل في ولاية نيفادا . تم الاطلاع عليه بتاريخ 18 يناير 2024 .
  9. ↑ "ما تحتاج إلى معرفته للقيادة في مسارات المركبات عالية الإشغال الجديدة في لاس فيغاس - صحيفة لاس فيغاس صن" . 23 مايو 2019.
  10. ↑ "لماذا توجد لدينا ممرات مخصصة للمركبات عالية الإشغال في لاس فيغاس؟ - صحيفة لاس فيغاس صن" . 30 مايو 2020.
  11. ↑ "تخطيط وتطوير الإنشاءات في نيفادا" . مجموعة بي بي تي بي للإنشاءات. 24 سبتمبر 2008. مؤرشف من الأصل في 3 يونيو 2015. تم الاطلاع عليه في 12 يناير 2015 .
  12. ↑ "جسر هوفر دام الالتفافي: جسر مايك أوكالاهان-بات تيلمان التذكاري (جسر نهر كولورادو)" (ملف PDF) . CFLHD & HDR. 13 يوليو 2009. مؤرشف من الأصل (ملف PDF) في 3 ديسمبر 2011. تم الاطلاع عليه في 27 نوفمبر 2011 .
  13. ↑ ستيفنز، جوش (15 أكتوبر 2012). "آخر طريق سريع أمريكي: الجنوب الغربي يراهن على الطريق السريع بين الولايات رقم 11" . نيكست سيتي . مؤرشف من الأصل في 31 ديسمبر 2014. تم الاطلاع عليه في 30 أبريل 2014 .
  14. ↑ هانسن، كايل ب. (25 أكتوبر 2010). "اجتماع عام مُقرر لمشروع الطريق الالتفافي لمدينة بولدر" . صحيفة لاس فيغاس صن . مؤرشف من الأصل في 12 يونيو 2011. تم الاطلاع عليه في 27 نوفمبر 2011 .
  15. 1 2 جونستون، لويس؛ ويليامسون، صموئيل هـ. (2023). "ما هو الناتج المحلي الإجمالي للولايات المتحدة آنذاك؟" . قياس القيمة . تم الاسترجاع في 30 نوفمبر 2023 .تتبع أرقام معامل انكماش الناتج المحلي الإجمالي للولايات المتحدة سلسلة MeasuringWorth .
  16. ↑ فيلوتا، ريتشارد ن. (13 أبريل 2015). "تكلفة معالجة الأسبستوس على طريق I-11 تبلغ 12.7 مليون دولار" . صحيفة لاس فيغاس ريفيو جورنال . الرقم الدولي الموحد للدوريات 1097-1645 . مؤرشف من الأصل في 23 مايو 2018. تم الاطلاع عليه في 23 مايو 2018 . 
  17. ↑ أكيرز، ميك (23 مايو 2017). "مع تقدم مشروع الطريق السريع 11، يستمر رصد الأسبستوس" . صحيفة لاس فيغاس صن . مؤرشف من الأصل في 23 مايو 2018. تم الاطلاع عليه في 23 مايو 2018 .
  18. ↑ ريكو، غابرييلا (24 مارس 2014). "" لوحات إرشادية لطريق I-11 المستقبلي تُنصب شمال فينيكس" . صحيفة أريزونا ديلي ستار ، توسان. ISSN 0888-546X . OCLC 2949521. مؤرشف من الأصل بتاريخ 25 أغسطس 2015. تم الاطلاع عليه بتاريخ 30 أبريل 2014 .  
  19. ↑ رايت، باد (21 مايو 2014). "طلب من إدارة الطرق السريعة أو النقل بولاية نيفادا لإنشاء طريق سريع بين الولايات" (ملف PDF) . رسالة إلى فيكتور مينديز. واشنطن العاصمة: اللجنة الخاصة بترقيم الطرق السريعة الأمريكية التابعة للجمعية الأمريكية لمسؤولي الطرق السريعة والنقل بالولايات.
  20. ↑ اللجنة الخاصة بترقيم الطرق السريعة في الولايات المتحدة (29 مايو 2014). "تقرير إلى اللجنة الخاصة بترقيم الطرق السريعة" (تقرير). واشنطن العاصمة: الرابطة الأمريكية لمسؤولي الطرق السريعة والنقل بالولايات . مؤرشف من الأصل (ملف DOCX) في 26 فبراير 2020. تم الاطلاع عليه في 24 مارس 2019 .
  21. ↑ ويدنر، جين (28 مايو 2017). "اللقاء الأخير مع المرشحين، والتصويت المبكر، وأسئلة الاقتراع" . bouldercity.com . تم الاطلاع عليه في 27 مايو 2015 .
  22. ↑ نابيير، ديل (24 مايو 2017). "بوكانان أو الفشل. يبدو أن الاقتراح يفتقر إلى المؤيدين" . بولدر سيتي ريفيو . تم الاسترجاع في 27 مايو 2015 .
  23. ↑ كوربين، أبريل (13 يونيو 2017). "الانتخابات البلدية: فيوري يفوز وسط ليلة عصيبة على شاغلي المناصب" . صحيفة لاس فيغاس صن . تم الاطلاع عليه في 27 مايو 2025 .
  24. ↑ غلوريا، جوزيف ب. (16 يونيو 2017). "الانتخابات العامة البلدية لعام 2017" (ملف PDF) . إدارة انتخابات مقاطعة كلارك. ص 3. تاريخ الاطلاع: 27 مايو 2025 . 
  25. ↑ ماروكين، آرت (23 يناير 2018). "من المقرر افتتاح الجزء التالي من الطريق السريع 11 صباح السبت" . صحيفة لاس فيغاس ريفيو جورنال . الرقم الدولي الموحد للدوريات 1097-1645 . مؤرشف من الأصل في 4 فبراير 2018. تم الاطلاع عليه في 3 فبراير 2018 . 
  26. ↑ ماروكين، آرت (11 فبراير 2018). "افتتاح جزء من الطريق السريع I-11 يوم الثلاثاء عند ممر السكة الحديد" . صحيفة لاس فيغاس ريفيو جورنال . الرقم الدولي الموحد للدوريات 1097-1645 . مؤرشف من الأصل في 19 مارس 2018. تم الاطلاع عليه في 18 مارس 2018 . 
  27. ↑ "الطريق السريع 11" . مؤرشف من الأصل في 7 مايو 2018. تم الاطلاع عليه في 6 مايو 2018 .
  28. ↑ ماكلاود، دون (21 مايو 2018). "افتتاح جزء من الطريق السريع I-11 الجديد في نيفادا؛ يشمل المشروع تقاطعًا ماسيًا وجدارًا مزينًا بمشاهد من سد هوفر" . عالم المعدات . مؤرشف من الأصل في 22 مايو 2018. تم الاطلاع عليه في 23 مايو 2018 .
  29. 1 2 ماروكين، آرت (9 أغسطس 2018). "أحدث طريق سريع في البلاد، امتداد بطول 15 ميلاً من الطريق السريع I-11، جاهز للانطلاق" . صحيفة لاس فيغاس ريفيو جورنال . الرقم الدولي الموحد للدوريات 1097-1645 . مؤرشف من الأصل في 10 أغسطس 2018. تم الاطلاع عليه في 11 أغسطس 2018 . 
  30. ↑ شاين، كونور (6 أبريل 2015). "بدء أعمال الإنشاء في وصلة رئيسية من الطريق السريع المستقبلي" . صحيفة لاس فيغاس صن . مؤرشف من الأصل في 25 فبراير 2016. تم الاطلاع عليه في 16 فبراير 2016 .
  31. ↑ هولستيج، شون (24 مارس 2014). "علامة أمل لمؤيدي مشروع الطريق السريع I-11" . صحيفة أريزونا ريبابليك . ISSN 2766-452X . مؤرشف من الأصل في 29 أبريل 2014. تم الاطلاع عليه في 30 أبريل 2014 . 
  32. ↑ ماروكين، آرت (17 مايو 2018). "افتتاح المزيد من الطريق السريع I-11 بالقرب من المدينة قبل الموعد المحدد" . بولدر سيتي ريفيو . مؤرشف من الأصل في 20 مايو 2018. تم الاطلاع عليه في 19 مايو 2018 .
  33. ↑ أكيرز، ميك (16 مايو 2018). "افتتاح جزء بطول 15 ميلاً من الطريق السريع 11 قبل ثلاثة أشهر من الموعد المحدد" . صحيفة لاس فيغاس صن . مؤرشف من الأصل في 20 مايو 2018. تم الاطلاع عليه في 19 مايو 2018 .
  34. ↑ هيئة النقل الإقليمية لجنوب نيفادا . "الافتتاح الكبير للطريق السريع I-11" . مؤرشف من الأصل بتاريخ 15 أغسطس 2018. تم الاطلاع عليه بتاريخ 6 أغسطس 2018 .
  35. 1 2 أكيرز، ميك (14 مارس 2019). "تركيب 75 لوحة إرشادية جديدة على الطريق السريع بين هندرسون وبولدر سيتي" . صحيفة لاس فيغاس ريفيو جورنال . الرقم الدولي الموحد للدوريات 1097-1645 . مؤرشف من الأصل في 24 مارس 2019. تم الاطلاع عليه في 24 مارس 2019 . 
  36. ↑ "مشروع قانون مجلس الشيوخ رقم 331 في ولاية نيفادا | 2019 | الدورة التشريعية الثمانون" . مؤرشف من الأصل في 20 يونيو 2019. تم الاطلاع عليه في 20 يونيو 2019 .
  37. ↑ "نظرة عامة على مشروع قانون مجلس الشيوخ رقم 331" . www.leg.state.nv.us . مؤرشف من الأصل بتاريخ 20 يونيو 2019. تم الاطلاع عليه بتاريخ 20 يونيو 2019 .
  38. ↑ أكيرز، ميك (27 يونيو 2022). "مسؤولو الطرق السريعة يحددون المسار المفضل للطريق السريع I-11 إلى لاس فيغاس" . صحيفة لاس فيغاس ريفيو جورنال . الرقم الدولي الموحد للدوريات 1097-1645 . مؤرشف من الأصل في 27 يونيو 2022. تم الاطلاع عليه في 10 أغسطس 2022 . 
  39. ↑ سوليس، جينيفر (26 أغسطس 2021). "مع معارضة الجميع تقريبًا، تتخلى وزارة النقل في نيفادا عن خيار مدّ الطريق السريع I-11 عبر منطقة بحيرة ميد الترفيهية" . نيفادا كارنت . تم الاطلاع عليه في 29 يناير 2024 .
  40. ↑ شيفر، جيمس (8 يونيو 2024). "تغيير اسم الطريق السريع 95 في لاس فيغاس إلى الطريق السريع 11 في خدمات نظام تحديد المواقع العالمي (GPS)" . KLAS . تم الاطلاع عليه في 19 يونيو 2024 .
  41. ↑ "مرحباً بكم في ممر الطريق السريع I-515" . NV515 . تم الاطلاع عليه بتاريخ 10 يوليو 2023 .
  42. ↑ "دراسة الطريق السريع I-11 وممر إنترماونتن ويست" (ملف PDF) . نوفمبر 2014. مؤرشف (ملف PDF) من الأصل في 15 فبراير 2017. تم الاطلاع عليه في 12 نوفمبر 2017 .
  43. ↑ " اجتماع إعلامي عام حول تقاطع نظام كينغمان الغربي بين الطريقين السريعين I-40 وUS 93" (ملف PDF) . وزارة النقل في أريزونا. 26 سبتمبر 2013. مؤرشف من النسخة الأصلية (ملف PDF) بتاريخ 24 فبراير 2016. تم الاطلاع عليه بتاريخ 2 فبراير 2015 . 
  44. ↑ «مشروع تقاطع الطريق السريع I-40/الطريق السريع الأمريكي 93 في كينغمان سيصل إلى منتصف الطريق في عام 2025» . صحيفة جيلا هيرالد . 28 ديسمبر 2024. تم الاطلاع عليه في 30 ديسمبر 2024 . 
  45. ↑ "جلسة استماع عامة - الطريق السريع 93، الطريق السريع 40 غرب كينغمان" . وزارة النقل في أريزونا. مؤرشف من الأصل في 18 يناير 2021. تم الاطلاع عليه في 16 يوليو 2022 . 
  46. ↑ "تقاطع الطريق السريع I-40/الطريق السريع الأمريكي 93 غرب كينغمان" . وزارة النقل في أريزونا . تم الاطلاع عليه في 6 يوليو 2024 . 
  47. ↑ "مشاريع ممر الطريق السريع الأمريكي رقم 93" . وزارة النقل في ولاية أريزونا. مؤرشف من الأصل في 1 يونيو 2023. تم الاطلاع عليه في 14 يونيو 2023 .
  48. ↑ "الطريق السريع الأمريكي 93: شارع تيغنر - طريق ويكنبرغ رانش" . وزارة النقل في أريزونا . تم الاطلاع عليه في 6 يوليو 2024 . 
  49. ↑ هولستيج، شون (28 يونيو 2012). "مشروع قانون الطريق السريع بين فينيكس ولاس فيغاس يتقدم" . صحيفة أريزونا ريبابليك . ISSN 2766-452X . تاريخ الاسترجاع: 29 يونيو 2012 . {{cite news}}: CS1 maint: deprecated archiveal service ( link )
  50. ↑ "خلفية المشروع" . دراسة الطريق السريع 11 وممر إنترماونتن ويست . وزارتا النقل في أريزونا ونيفادا. مؤرشف من الأصل في 21 أكتوبر 2012. تم الاطلاع عليه في 2 يناير 2013 .
  51. ↑ "ملخص مفهوم الممر" (ملف PDF) . دراسة ممر الطريق السريع 11 ومنطقة إنترماونتن ويست . وزارتا النقل في أريزونا ونيفادا. مؤرشف (ملف PDF) من الأصل بتاريخ 22 ديسمبر 2015. تم الاطلاع عليه بتاريخ 19 ديسمبر 2015 .
  52. ↑ ريكو، غابرييلا (30 يونيو 2013). " توسون قد تشهد طريقًا سريعًا آخر" . أريزونا ديلي ستار . توسون. ISSN 0888-546X . OCLC 2949521. مؤرشف من الأصل في 14 يناير 2024. تم الاطلاع عليه في 14 يناير 2024 .  
  53. ↑ "دراسة الطريق الالتفافي بين فينيكس وتوسون على الطريق السريع I-10" . وزارة النقل في أريزونا. مؤرشف من الأصل بتاريخ 24 ديسمبر 2013. تم الاطلاع عليه بتاريخ 29 أكتوبر 2013 .
  54. ↑ فيرغسون، جو؛ ريكو، غابرييلا (1 يوليو 2013). " المشرفون: خطة الطريق السريع I-11 تواجه عقبات كبيرة" . صحيفة أريزونا ديلي ستار . توسون. ISSN 0888-546X . OCLC 2949521. مؤرشف من الأصل في 14 يناير 2024. تم الاطلاع عليه في 14 يناير 2024 .  
  55. ↑ فيرغسون، جو (31 يوليو/تموز 2013). " هاكلبري يقول إن الطريق السريع الجديد I-11 مفتاح مستقبل مقاطعة بيما" . صحيفة أريزونا ديلي ستار . توسون. ISSN 0888-546X . OCLC 2949521. مؤرشف من الأصل في 14 يناير/كانون الثاني 2024. تم الاطلاع عليه في 14 يناير/كانون الثاني 2024 .  
  56. ↑ "أريزونا" . دراسة ممر الطريق السريع I-11 . مؤرشف من الأصل في 2 فبراير 2020. تم الاطلاع عليه في 26 يناير 2020 .
  57. ↑ «القيادة من فينيكس إلى لاس فيغاس مروعة. فلنبنِ طريقًا سريعًا بين الولايات، الآن» . صحيفة أريزونا ريبابليك . ٢٨ يناير ٢٠٢٤. تاريخ الاطلاع: ٢٩ يناير ٢٠٢٤ .
  58. ↑ كريستيانسن، أندرو (25 يناير 2023). "جماعات حماية البيئة تقاضي بشأن خطط بناء الطريق السريع 11" . KGUN . مؤرشف من الأصل في 5 مايو 2023. تم الاطلاع عليه في 5 مايو 2023 .
  59. ↑ فيشر، هوارد (26 مايو 2023). "مشروع الطريق السريع 11 في أريزونا لا يزال لديه فرصة" . KAWC-FM . مؤرشف من الأصل في 26 مايو 2023. تم الاطلاع عليه في 26 مايو 2023 .
  60. ↑ جو نيف، تيري (12 مايو 2024). "ماذا حدث لخطط الطريق السريع 11؟" . هيرالد/ريفيو ميديا . تم الاطلاع عليه في 19 يونيو 2024 .
  61. ↑ فوستر، باد (19 يونيو 2024). "مقاطعة بيما 'تناشد' هوبز لإعادة توجيه الطريق السريع 11 بعيدًا عن وادي أفرا" . www.kold.com . تاريخ الاطلاع: 13 أغسطس 2024 .
  62. ↑ "الطريق السريع بين رينو ولاس فيغاس ضمن اتفاقية مشروع قانون الطرق السريعة" . صحيفة رينو غازيت جورنال . أسوشيتد برس . 2 ديسمبر 2015. ISSN 0745-1415 . تاريخ الاطلاع: 6 ديسمبر 2015 . 
  63. ↑ "الطريق السريع بين فينيكس ولاس فيغاس مُدرج في مشروع قانون النقل الفيدرالي" . كينغمان ديلي ماينر . 29 يونيو 2012. ISSN 1535-9913 . تاريخ الاطلاع: 1 يوليو 2012 . {{cite news}}: CS1 maint: deprecated archiveal service ( link )
  64. ↑ فوهس، براندون (15 مارس 2018). "مجلس مدينة رينو يتعرف على الممرات المحتملة للطريق السريع 11 المستقبلي" . رينو، نيفادا: KTVN . مؤرشف من الأصل في 1 أبريل 2018. تم الاطلاع عليه في 1 أبريل 2018 .
  65. ↑ ألونسو، إيمي (26 يوليو 2018). "قد يمر الطريق السريع الذي يربط كندا والمكسيك بالقرب من فيرنلي" . رينو غازيت جورنال . تم الاطلاع عليه في 3 أبريل 2025 .
  66. ↑ وزارة النقل في ولاية نيفادا (12 مايو 2014). "طلب الطريق السريع بين الولايات رقم 11" (ملف PDF) . الرابطة الأمريكية لمسؤولي النقل على الطرق السريعة بالولايات . مؤرشف من الأصل (ملف PDF) بتاريخ 16 أغسطس 2017. تم الاطلاع عليه بتاريخ 15 أغسطس 2017 .
  67. ↑ "اكتمل بناء ملعب سينتينيال بول في شمال غرب لاس فيغاس" . 5 ديسمبر 2023. تم الاطلاع عليه بتاريخ 15 ديسمبر 2023 .
قالب: ملف KML مرفق/الطريق السريع 11
ملف KML مأخوذ من ويكي بيانات