جيمي تشادويك

بدأت تشادويك مسيرتها في رياضة السيارات بسباقات الكارتينج في سن الحادية عشرة، مُقتديةً بشقيقها أوليفر في هذا المجال. وانطلقت في سباقات السيارات عام ٢٠١٣ عندما رفضت المشاركة في تجربة أداء مع منتخب إنجلترا للهوكي تحت ١٨ عامًا، لتشارك في بطولة جينيتا جونيور للمنح الدراسية، حيث تألقت وفازت بمنحة دراسية لموسم ٢٠١٣ من بطولة جينيتا جونيور . تسابقت تشادويك إلى جانب شقيقها ضمن فريق JHR Developments، واحتلت المركز العاشر في البطولة، قبل الأخير بين جميع المتسابقين بدوام كامل، خلف زميلها في الفريق وشقيقها أوليفر. واستمرت في المشاركة في البطولة عام ٢٠١٤ ، حيث صعدت إلى منصة التتويج خمس مرات خلال العام، لتنهي الموسم في المركز الثامن في الترتيب العام للبطولة. ^{[ ١٠ ]}

في مارس 2015، أُعلن عن انضمام تشادويك إلى فريق بيتشدين موتورسبورت كإحدى سائقات بطولة بريطانيا الكبرى للسيارات السياحية لعام 2015 ، حيث تنافست في فئة GT4. ^{[ 11 ]} حققت تشادويك وزميلها في القيادة، روس غان ، سائق فريق أستون مارتن ، فوزين وخمس منصات تتويج خلال الموسم بسيارتهما أستون مارتن V8 فانتاج ، بما في ذلك الفوز بسباق سيلفرستون 24 ساعة . وبذلك أصبحت تشادويك أول امرأة وأصغر بطلة على الإطلاق لبطولة بريطانيا الكبرى للسيارات السياحية . ^{[ 12 ]}

مع بداية عام 2016، استمر تشادويك في المشاركة في بطولة بريطانيا الكبرى للسيارات السياحية ، حيث قاد في فئة GT4 للمحترفين مع فريق جينيريشن إيه إم آر سوبر ريسينغ في الجولات الأولى والثانية والسادسة، قبل أن يعود إلى فريق بيتشدين موتورسبورت ليشارك في فئة المحترفين والهواة مع بول هوليوود في السباقات الثلاثة الأخيرة من الموسم. ^{[ 12 ]} واحتل تشادويك في نهاية المطاف المركز الخامس عشر في البطولة.

شارك تشادويك أيضاً في السباق التاسع من موسم VLN لعام 2016 ، حيث قاد سيارة Nexcel AMR Aston Martin GT8 وحقق المركز الثالث في فئة SP8. ^{[ 13 ]}

انتقلت تشادويك إلى سباقات السيارات ذات المقعد الواحد في عام 2017، وانضمت إلى فريق دبل آر ريسينغ للمشاركة في بطولة BRDC البريطانية للفورمولا 3 لعام 2017. وحققت أول منصة تتويج لها في ذلك الموسم، وهو المركز الثالث في روكينغهام في الجولة الخامسة من البطولة، لتنهي الموسم في المركز التاسع. ^{[ 14 ]} وفي موسم 2018، استمرت تشادويك في المشاركة في بطولة BRDC البريطانية للفورمولا 3 ، وانتقلت إلى فريق دوغلاس موتورسبورت. وفي أغسطس، أصبحت أول امرأة تفوز بسباق فورمولا 3 البريطاني، وذلك بفوزها في سباق الانطلاق المعكوس في براندز هاتش ، وأنهت الموسم في المركز الثامن. ^{[ 15 ]}

شارك تشادويك أيضاً في سباق نوربورغرينغ 24 ساعة لعام 2018 ، حيث قاد سيارة أستون مارتن فانتاج V8 GT4 في فئة SP8 إلى جانب جوناثان آدم وأليكس لين وبيت كيت. أنهى الفريق السباق في المركز الخامس في فئته والمركز الثالث والستين في الترتيب العام. ^{[ 16 ]}

انضمت تشادويك إلى بطولة تحدي إم آر إف لموسم 2018-2019 في نوفمبر 2018، وتصدرت جلسات التدريب الأولية. ^{[ 17 ]} حققت تشادويك نجاحًا في الجولات الأولى من البطولة، حيث احتلت المركز الثاني في ثلاثة من أصل خمسة سباقات في عطلة نهاية الأسبوع الافتتاحية في دبي . ثم فازت بستة من السباقات العشرة المتبقية في ^{البحرين} وتشيناي لتحرز اللقب، لتصبح أول امرأة تفوز ببطولة تحدي إم آر إف . [ ^{18 ]}

في مارس 2019، أُعلن عن تشادويك كإحدى المشاركات في الموسم الافتتاحي لسلسلة W. ^{[ 19 ] [ 20 ]} كما أُعلن عن تشادويك كسائقة ناشئة رسمية لفريق أستون مارتن للسباقات ، مُعززةً بذلك علاقة غير رسمية قائمة منذ عام 2014. ^{[ 21 ]} في أول سباق لسلسلة W في هوكنهايم ، قدمت تشادويك أداءً متميزًا، حيث تصدرت كلتا جلسات التدريب وتأهلت من المركز الأول. وعلى الرغم من خسارتها صدارة السباق لفترة وجيزة لصالح أليس باول ، إلا أن تشادويك عادت من الخلف لتحقق الفوز الأول في تاريخ سلسلة W. ^{[ 22 ]} بعد أسبوعين في زولدر ، انطلقت تشادويك مجددًا من المركز الأول، لكنها خسرت الصدارة لصالح بيتسكي فيسر منذ البداية، واضطرت إلى التنافس مع باول بعد أن انزلقت سيارتها وخرجت عن المسار لاحقًا في السباق، لتحافظ في النهاية على المركز الثاني. ^{[ 23 ]}

في سباق سلسلة W التالي في ميسانو في الشهر التالي، تأهلت تشادويك في المركز الثاني خلف فابيان وولفيند ، لكنها تجاوزتها عند الانطلاق وصمدت أمام ضغط فيسر لتحقق فوزها الثاني في سلسلة W. ^{[ 24 ]} ثم احتلت تشادويك المركز الثالث خلف مارتا غارسيا وفيسر في نوريسرينغ ، بعد منافسة طويلة مع الأخيرة شهدت خسارتها المركز الثاني عند الانطلاق ومحاولتها المتأخرة لاستعادة المركز قرب نهاية السباق. ^{[ 25 ]}

في آسن ، انطلقت تشادويك من المركز الثالث وأنهت السباق في المركز الثالث، متغلبةً على ضغط فيسر في المراحل الأخيرة. ^{[ 26 ]} وفي سباق الانطلاق العكسي غير الرسمي في اليوم التالي، شقت تشادويك طريقها عبر المتسابقات لتنهي السباق في المركز الثامن بعد انطلاقها من مؤخرة خط البداية. ^{[ 27 ]} دخلت تشادويك سباق الحسم لبطولة سلسلة W في براندز هاتش متقدمةً بفارق 13 نقطة عن فيسر صاحبة المركز الثاني، وانطلقت من المركز الأول للمرة الثالثة. ورغم دفاعها عن الصدارة في البداية، إلا أنها افتقرت إلى سرعة السباق وخسرت مراكز لصالح باول وإيما كيميلاينن وأخيرًا فيسر، إلا أن حصولها على المركز الرابع في النهاية كان كافيًا لتجاوز فيسر والفوز بلقب سلسلة W الافتتاحي. ^{[ 28 ]} ثم رُشحت لجائزة أفضل سائقة شابة لعام 2019 من قبل نادي سائقي السيارات البريطاني . ^{[ 29 ]}

أُلغي موسم 2020 من سلسلة W بسبب جائحة كوفيد -19 . ^{[ 30 ]} في عام 2021، احتفظت تشادويك بلقبها في سلسلة W بعد منافسة حامية طوال الموسم مع أليس باول، ما أضاف 15 نقطة إلى رصيدها من نقاط رخصة القيادة الفائقة، وجعلها مؤهلة للمشاركة في جلسات التجارب الحرة المستقبلية في سباقات الفورمولا 1. ^{[ 31 ]}

في 22 فبراير 2022، تم تأكيد بقاء تشادويك في سلسلة W للموسم الثالث، حيث ستقود لصالح فريق جينر ريسينغ. ^{[ 32 ]} تأهلت في المركز الأول للسباق الثاني من موسم 2022، والذي كان جزءًا من سباقين متتاليين على حلبة ميامي الدولية ، حيث تم تحديد مراكز الانطلاق للسباق الثاني بناءً على ثاني أفضل أوقات التأهل للسائقات. ^{[ 33 ]} فازت بالسباق الأول ، متجاوزةً إيما كيميلاينن في اللفة الأخيرة. ^{[ 34 ]} فازت بالسباق الثاني في اليوم التالي، بالإضافة إلى السباق الذي أقيم على حلبة برشلونة-كاتالونيا، ما يعني أنها فازت بخمسة سباقات متتالية في سلسلة W، أربعة منها في أمريكا. ^{[ 35 ]} بعد الإنهاء المبكر لبطولة سلسلة W لعام 2022 لأسباب مالية، أُعلنت تشادويك بطلةً للسلسلة للمرة الثالثة، متقدمةً على بيتسكي فيسر التي حلت في المركز الثاني . ^{[ 36 ]} وصلت مرة أخرى إلى المرحلة النهائية لجائزة أفضل سائقة شابة من نادي سائقي السيارات البريطاني (BRDC) . ^{[ 37 ]}

شاركت تشادويك في السباقات الثلاثة الافتتاحية لبطولة آسيا للفورمولا 3 لعام 2019 ، استعدادًا للموسم الافتتاحي لسلسلة W. كما شاركت في سباق نوربورغرينغ 24 ساعة لعام 2019 مع أستون مارتن، حيث تسابقت إلى جانب أليكس بروندل ، وحققت المركز الأول في فئة SP8T والمركز السابع والعشرين في الترتيب العام. ^{[ 38 ]}

في سبتمبر 2019، انضم تشادويك إلى فريق دبل آر ريسينغ لاختبار قيادة سيارتهم في بطولة يوروفورمولا أوبن في سيلفرستون ، بهدف المشاركة في سباقات تنافسية في هذه السلسلة مستقبلاً. ^{[ 39 ]}

في عام 2020، حصلت تشادويك على أول عشر نقاط من أصل الأربعين نقطة (25 نقطة للتدريب الحر) اللازمة للتأهل للحصول على رخصة FIA Super Licence ، بعد أن احتلت المركز الرابع في الترتيب العام في بطولة F3 الآسيوية 2019-2020. ^{[ 40 ]}

في 16 يونيو 2020، أُعلن انضمام تشادويك إلى فريق بريما باور تيم الإيطالي ، لتكون إحدى سائقات الفريق الأربع في بطولة الفورمولا الإقليمية الأوروبية لعام 2020. [ ^{41 ] ورغم} كونها السائقة الأكثر خبرة في البطولة، إلا أنها لم تتمكن إلا من احتلال المركز التاسع في الترتيب العام، بفارق 263 نقطة عن أقرب زميلة لها في الفريق، وثالث أسوأ سائقة تُكمل الموسم بأكمله. ^{[ 42 ]}

كانت تشادويك من أوائل السائقات اللاتي أُعلن عن مشاركتهن في الموسم الافتتاحي لبطولة إكستريم إي عام 2021. ^{[ 43 ]} واضطرت لخوض موسم جزئي بسبب تعارضه مع بطولة دبليو سيريز، حيث شاركت في ثلاثة سباقات مع فريق فيلوس ريسينغ . ^{[ 44 ]} واضطر الفريق للانسحاب من السباق الأول بسبب أضرار لحقت بالسيارة، لكنه حقق المركز الثاني في الجولة الثانية والسادس في الجولة الأخيرة. ^{[ 45 ]} ثم قادت تشادويك السيارة في سباق فاصل ضمن فعاليات مهرجان غودوود للسرعة عام 2022 ، برفقة ماكس فيوتريل . ^{[ 46 ]}

خلال موسم 2018-2019 من بطولة الفورمولا إي ، شاركت تشادويك في تجربتين للقيادة مع فريق NIO Formula E ، في الرياض ومراكش . ^{[ 47 ]} ثم شاركت في اختبار السائقين الجدد لعام 2020 مع فريق جاكوار ريسينغ . ^{[ 48 ]}

اختبرت تشادويك سيارة الجيل الثالث في سباق بورتلاند إي بريكس 2024. ^{[ 49 ]} في 28 أكتوبر، أعلنت جاكوار أنها ستقود مع الفريق في اختبارات السيدات واختبارات المبتدئين لموسم الفورمولا إي 2024-2025 . ^{[ 4 ]} احتلت المركز الثاني في اختبارات السيدات، خلف آبي بولينغ . ^{[ 50 ]} اختبرت تشادويك مع جاكوار مرة أخرى في التجارب الحرة للمبتدئين بالتزامن مع سباق جدة إي بريكس 2025 ، ^{[ 51 ]} ومرة ​​أخرى خلال اختبارات المبتدئين في برلين إلى جانب بطل الفورمولا 3 لعام 2024 ليوناردو فورنارولي . ^{[ 52 ]} عادت إلى الفريق خلال اختبارات السيدات لموسم الفورمولا إي 2025-2026 إلى جانب جوجو نودا . ^{[ 53 ]}

في 20 مايو 2019، أصبح تشادويك ثاني سائق ينضم إلى أكاديمية ويليامز للسائقين، حيث وقّع عقدًا كسائق تطوير للفريق. ^{[ 54 ]} وفي مارس 2021، أعلنت ويليامز أن تشادويك سيستمر كسائق تطوير للموسم. ^{[ 55 ]}

استمرت تشادويك مع أكاديمية ويليامز للسائقين لعام 2023. ^{[ 56 ]} قادت سيارة كيكي روزبرغ FW08C في مهرجان غودوود للسرعة عام 2023 ، مسجلةً بذلك أول تجربة لها في سيارة فورمولا 1. ^{[ 57 ]} في عام 2024، تغير لقب تشادويك إلى "سائقة سباقات ويليامز"، بالإضافة إلى توليها منصب مستشارة أكاديمية الفورمولا 1 لزميلتها سائقة ويليامز، ليا بلوك . ^{[ 58 ]}

في فبراير 2025، أُعلن أن تشادويك سيبقى مع فريق ويليامز كأحد سفراء السائقين. ^{[ 59 ]}

في أغسطس 2022، أعلن فريق أندريتي أوتوسبورت عن نيته اختبار تشادويك في إحدى سيارات دالارا IL-15 إندي لايتس التابعة للفريق على حلبة سيبرينغ الدولية في سبتمبر 2022. ^{[ 60 ]} أُجري الاختبار في 21 سبتمبر، حيث قطعت تشادويك أكثر من 120 لفة على الحلبة. ^{[ 61 ]} وفي وقت لاحق، أُعلن في 1 ديسمبر 2022 أن أندريتي أوتوسبورت قد وقّع عقدًا مع تشادويك للمشاركة في موسم 2023 من سباقات إندي NXT . ^{[ 62 ]} ونظرًا لقلة خبرتها بالسيارة والحلبات، واجهت تشادويك صعوبة في التأقلم، لكنها تحسّنت في النصف الثاني من الموسم، محققةً خمسة مراكز ضمن العشرة الأوائل في السباقات الثمانية الأخيرة. ^{[ 63 ]}

في أكتوبر 2023، أُعلن عن عودة تشادويك إلى فريق أندريتي غلوبال (أندريتي أوتوسبورت سابقًا) لموسم إندي إن إكس تي 2024. ^{[ 64 ]} وقد أظهرت تحسنًا فوريًا عن الموسم السابق، حيث تأهلت في المركز العاشر للسباق الأول، وضمن المراكز الستة الأولى في السباقات الأربعة التالية. ^{[ 65 ]} نافست تشادويك في مقدمة المتسابقين في السباقات الأولى، لكن الاحتكاكات والمشاكل الميكانيكية حالت دون تحقيقها نتائج تعكس سرعتها الحقيقية. ^{[ 66 ]} حققت تشادويك أفضل نتيجة لها حتى الآن في السباق الثالث على حلبة إنديانابوليس موتور سبيدواي ، حيث صعدت إلى منصة التتويج في المركز الثالث. وبذلك أصبحت أول امرأة تصعد إلى منصة التتويج في إندي إن إكس تي منذ بيبا مان في عام 2010 . ^{[ 67 ]} في السباق السادس على حلبة رود أمريكا ، حققت فوزًا ساحقًا من البداية إلى النهاية، محولةً بذلك انطلاقتها الأولى من المركز الأول إلى فوزها الأول، لتصبح أول امرأة تفوز في سباقات إندي إن إكس تي/إندي لايتس منذ بيبا مان في عام 2010. كما أصبحت أول امرأة في تاريخ السلسلة تحرز المركز الأول والفوز في سباق على حلبة الطرق. ^{[ 68 ]}

في 31 يوليو 2024، تم الإعلان عن أن تشادويك سيشارك في اختبار رسمي لسباقات إندي كار مع فريق أندريتي جلوبال في حلبة باربر موتورسبورتس بارك في 30 سبتمبر. ^{[ 69 ]}

في ديسمبر 2024، وقّع تشادويك عقدًا مع فريق IDEC Sport للمشاركة في سلسلة سباقات لومان الأوروبية لعام 2025 ، حيث سيقود السيارة إلى جانب لوغان سارجنت وماثيس جوبير. ^{[ 70 ]} يُدار الفريق بالتعاون مع فريق جينيسيس ماغما ريسينغ ، الذي يستعد لظهوره الأول في سباقات لومان هايبركار ضمن بطولة العالم للتحمل التابعة للاتحاد الدولي للسيارات لعام 2026. ^{[ 71 ]} انسحب سارجنت لاحقًا قبل بداية الموسم، وحل محله دانيال جونكاديلا . ^{[ 72 ] [ 73 ]}

( مفتاح ) (السباقات المكتوبة بخط غامق تشير إلى المركز الأول في الفئة) (السباقات المكتوبة بخط مائل تشير إلى أسرع لفة في الفئة)

( مفتاح ) (السباقات المكتوبة بخط غامق تشير إلى المركز الأول في الفئة) (السباقات المكتوبة بخط مائل تشير إلى أسرع لفة في الفئة)

( مفتاح ) (السباقات المكتوبة بخط غامق تشير إلى مركز الانطلاق الأول) (السباقات المكتوبة بخط مائل تشير إلى أسرع لفة)

( مفتاح ) (السباقات المكتوبة بخط غامق تشير إلى مركز الانطلاق الأول) (السباقات المكتوبة بخط مائل تشير إلى أسرع لفة)

( مفتاح ) (السباقات المكتوبة بخط غامق تشير إلى مركز الانطلاق الأول) (السباقات المكتوبة بخط مائل تشير إلى أسرع لفة)

( مفتاح ) (السباقات المكتوبة بخط غامق تشير إلى مركز الانطلاق الأول) (السباقات المكتوبة بخط مائل تشير إلى أسرع لفة)

( مفتاح ) (السباقات المكتوبة بخط غامق تشير إلى مركز الانطلاق الأول) (السباقات المكتوبة بخط مائل تشير إلى أسرع لفة)

^† لم يكمل السائق السباق، ولكن تم تصنيفه على أنه أكمل أكثر من 90٪ من مسافة السباق.

( مفتاح )

( مفتاح ) (السباقات المكتوبة بخط غامق تشير إلى مركز الانطلاق الأول؛ والنتائج المكتوبة بخط مائل تشير إلى أسرع لفة)