جانيت جوثري
| جانيت جوثري | |||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|
جوثري في مضمار إنديانابوليس للسيارات في عام 2011 | |||||||
| وُلِدّ | جانيت جوثري 7 مارس 1938 آيوا سيتي، آيوا ، الولايات المتحدة | ||||||
| مهنة تشامب كار | |||||||
| 11 سباقًا تقام على مدار 5 سنوات | |||||||
| أفضل النهاية | 15 ( 1979 (USAC) ) | ||||||
| السباق الأول | 1976 ترينتون 200 ( ترينتون ) | ||||||
| السباق الأخير | 1979 توني بيتنهاوزن 200 ( ميلووكي ) | ||||||
| |||||||
| مسيرة في سلسلة كأس ناسكار | |||||||
| 33 سباقًا تقام على مدار 4 سنوات | |||||||
| أفضل النهاية | 23 ( 1977 ) | ||||||
| السباق الأول | بطولة العالم 600 لعام 1976 ( شارلوت ) | ||||||
| السباق الأخير | كوكاكولا 500 ( بوكونو ) 1980 | ||||||
| |||||||
جانيت جوثري (ولدت في 7 مارس 1938) هي سائقة سباقات أمريكية سابقة . وهي أول امرأة تتأهل وتشارك في سباق إنديانابوليس 500 أو دايتونا 500 ، وكلاهما تنافست فيهما خلال عام 1977. حاولت لأول مرة دخول سباق إنديانابوليس 500 في عام 1976 لكنها فشلت في التأهل. شاركت في ثلاثة سباقات إنديانابوليس 500: من عام 1977 إلى عام 1979. وهي أيضًا أول امرأة تقود لفة في مسابقة سلسلة كأس ناسكار .
كانت جوثري في الأصل مهندسة طيران ، وبعد تخرجها من جامعة ميشيغان بدرجة في الفيزياء عام 1960، عملت مع شركة Republic Aviation . [1] حصلت على جائزة NASCAR Landmark لعام 2024 في 19 يناير 2024.
مهنة السباق
بدأت جوثري السباق في عام 1963 على حلبة SCCA بسيارة جاكوار XK140 [2] وبحلول عام 1972، كانت تشارك في السباقات بدوام كامل. تضمنت مسيرتها في سباقات السيارات الرياضية فوزين في فئتين في سباق التحمل الشهير 12 ساعة في سيبرينج . [3]
في عام 1976 ، احتلت جوثري المركز الخامس عشر في سباق World 600 ، لتصبح أول امرأة تتنافس في سباق ناسكار وينستون كاب سوبر سبيدواي . واصلت جوثري التنافس في أربعة سباقات أخرى في ذلك الموسم. في الموسم التالي، تنافست في أول سباق دايتونا 500 ، واحتلت المركز الثاني عشر عندما انفجر محرك سيارتها بأسطوانتين قبل عشر لفات من النهاية. ومع ذلك، فقد نالت شرف أفضل مبتدئة لأدائها في السباق. بشكل عام، واصلت جوثري التنافس في 33 سباقًا في ناسكار على مدار أربعة مواسم. [4] أعلى نتيجة لها، المركز السادس في بريستول عام 1977، هو أفضل نتيجة لامرأة في سباق ناسكار من الدرجة الأولى في العصر الحديث، وهي الآن متعادلة مع دانيكا باتريك في عام 2014. [4]

تأهلت جوثري وتنافست في سباق إنديانابوليس 500 عام 1977 ، في سيارة دخلتها رولا فولستيدت، لكنها احتلت المركز التاسع والعشرين بسبب مشاكل في المحرك. تنافست في سباقين آخرين في إنديانابوليس 500، واحتلت المركز التاسع في سباق عام 1978 أثناء قيادتها بمعصم مكسور (أصيب في حدث تنس خيري قبل يومين) أخفته عن مسؤولي السباق. [3] بشكل عام، تنافست في 11 حدثًا لسيارات إندي وكان أفضل مركز لها هو المركز الخامس. خلال محاولتها الفاشلة للتأهل لسباق عام 1976 ، ذكر العديد من السائقين في الرياضة التي يهيمن عليها الذكور أن سبب عدم تأهلها يرجع بشكل أساسي إلى جنسها. [3] أغضبت هذه التعليقات الفائز بالسباق ثلاث مرات آنذاك إيه جيه فويت لدرجة أنه أعار جوثري سيارة احتياطية لإجراء اختبار تجريبي. كانت لفتها التدريبية العليا في سيارة فويت كافية للتأهل للميدان. [5] لم تتمكن من الحصول على التمويل من خلال الرعاية المؤسسية، وأُجبرت على التقاعد. [6] [7]
ومع ذلك، كان مكان جوثري في التاريخ آمنًا. في عام 1979، تم إنتاج وتوزيع مجموعة بطاقات التداول Supersisters ؛ تضمنت إحدى البطاقات اسم جوثري وصورتها. [8] يمكن العثور على خوذة جوثري وبدلة السباق في مؤسسة سميثسونيان وكانت واحدة من أوائل المنتخبات لقاعة مشاهير الرياضة النسائية الدولية . [3] [9] تم إدخالها إلى قاعة مشاهير رياضة السيارات الدولية في 27 أبريل 2006. تلقت سيرتها الذاتية لعام 2005، جانيت جوثري: حياة بأقصى سرعة ، إشادة نقدية من منشورات مثل Sports Illustrated . [10]
مكافحة التمييز الجنسي في رياضة السيارات
في مقابلة رائدة مع تريسي دودز لصحيفة لوس أنجلوس تايمز في عام 1987، أعربت جوثري عن أسفها لعدم وجود رعاية من الشركات للسائقات: [7]
الرجال يحصلون على الرعاية بينما لا تحصل النساء على ذلك. يبدو هذا غير عادل. ولكن من يهتم بالظلم؟ ما يهم هو النتيجة النهائية. الرعاة يريدون الدعاية التي تجلبها السباقات. ولكن السائقة الناجحة ستحظى بعشرة أضعاف الاهتمام الذي يحظى به الرجل. إذن، ما هو المهم حقًا؟ يعود الأمر دائمًا إلى شبكة الصبي الطيب. تنفق العديد من الشركات الكثير من الدولارات القابلة للخصم من الضرائب لرعاية سائقي السباق الذكور.
استمر الصراع من أجل تأمين رعاية الشركات للسائقات. عندما افتقرت بيبا مان إلى التمويل اللازم لدخول سباق إنديانابوليس 500 في عام 2020 على الرغم من قيادتها في العام السابق، لم يكن هناك سائقات في سباق 2020. قالت جوثري إنها من غير المرجح أن تشاهد سباق 2020 بسبب خيبة أملها. [11] قالت جوثري نفسها في البداية إنها كانت مترددة في معالجة قضية التمييز على أساس الجنس في رياضة السيارات، لكن عقليتها تغيرت بعد تأهلها لأول سباق إنديانابوليس 500 في عام 1977 وكانت جزءًا من موكب وسط المدينة. كما وصفت جوثري، "كان هناك هؤلاء الرجال الذين يحملون فتيات صغيرات على أكتافهم وكانوا يلوحون لهؤلاء الفتيات الصغيرات وكأنني أمثل الأمل في المستقبل". [11]
في عام 2011، وقعت جوثري على عريضة لدعم حق المرأة في المملكة العربية السعودية في القيادة . [12] [13] دعت العريضة الملك السعودي عبد الله إلى رعاية سباق الجائزة الكبرى للسيدات السعوديات. كان المشروع من فكرة ناشط حقوق الإنسان ديفيد كيز . [12]
تم بث حلقة Qualified ، وهي حلقة من برنامج ESPN 30 for 30 تتناول مسيرتها المهنية في السباقات، في 28 مايو 2019 (المجلد الثالث، الحلقة 29). وفي الحلقة، تقول: "يمكنك العودة إلى العصور القديمة لتجد نساء يقمن بأشياء غير عادية، لكن تاريخهن منسي. أو تم إنكار وجودهن على الإطلاق. لذا تستمر النساء في إعادة اختراع العجلة. لطالما فعلت النساء هذه الأشياء، وسيظلن يفعلن ذلك دائمًا". [3]
في عام 2019، تم إدخال جوثري إلى قاعة مشاهير السيارات . [14] لإنجازاتها في رياضة السيارات. وهي خامس امرأة يتم إدخالها إلى القاعة.
الحياة الشخصية
ولدت جاثري في آيوا سيتي، آيوا لأبوين هما جين روث جاثري (ني ميدكيف) وويليام لين جاثري، وكلاهما طياران. [1] وهي الأكبر بين خمسة أطفال. انتقلت عائلتها إلى ميامي ، فلوريدا عندما كانت جانيت تبلغ من العمر ثلاث سنوات بعد أن قبل والدها وظيفة في شركة الخطوط الجوية الشرقية . حصلت جانيت نفسها على رخصة الطيران في سن 17 عامًا. [15]
تزوجت جوثري من وارن ليفين، طيار طيران مستأجر، في عام 1989. [16] وتوفي في 30 ديسمبر 2006، بسبب نوبة قلبية مفاجئة. [1]
من المقرر عرض فيلم سيرة ذاتية عن جوثري، Speed Girl ، في عام 2025. [17]
الجوائز والأوسمة
تم إدخال جوثري إلى قاعات الشهرة التالية:
- قاعة المشاهير الدولية للرياضة النسائية (1980)
- قاعة مشاهير رياضة السيارات الدولية (2006)
- قاعة مشاهير سباق إنديانابوليس للسيارات (2006)
- قاعة مشاهير السيارات (2019)
- قاعة مشاهير ناسكار (2024)
نتائج مسيرته في رياضة السيارات
ناسكار
( المفتاح ) ( خط عريض - يتم تحديد مركز الانطلاق الأول بناءً على وقت التأهل. خط مائل - يتم تحديد مركز الانطلاق الأول بناءً على ترتيب النقاط أو وقت التدريب. * - أكبر عدد من اللفات التي قادها السائق. )
سلسلة كأس ونستون
نتائج سباقات العجلات المفتوحة الأمريكية
انديانابوليس 500
| سنة | الهيكل | محرك | يبدأ | ينهي |
|---|---|---|---|---|
| 1976 | ذئب البراري | فويت | لا توجد محاولة تأهيلية | |
| 1977 | البرق | أوفّي | 26 | 29 |
| 1978 | قط بري | دي جي إس | 15 | التاسع |
| 1979 | لولا | كوزورث | 14 | 34 |
| 1980 | البرق | كوزورث | لم يتأهل | |
مراجع
- ^ abc Litman, Laken (26 مايو 2017). "من النوم في سيارتها إلى سباق إندي 500: كيف غيرت جانيت جوثري سباقات السيارات للنساء". صحيفة إنديانابوليس ستار . تم الاسترجاع في 7 أغسطس 2017 .
- ^ "كانت فيزيائية ذات يوم: جانيت جوثري". معهد الفيزياء . مؤرشف من الأصل في 25 مايو 2019. تم الاسترجاع في 7 أغسطس 2017 .
- ^ abcde فابريزيو، توني (27 مايو 2019). "جانيت جوثري: رائدة السباق المترددة "مؤهلة"". espnW . ESPN . تم الاسترجاع في 1 يونيو 2019 .
- ^ ab McGee, Ryan (20 فبراير 2013). "جانيت جوثري تخطت الإهانات لتصنع التاريخ". espnW . ESPN . مؤرشف من الأصل في 24 فبراير 2013 . تم الاسترجاع في 24 فبراير 2013 .
- ^ مارتن، بروس (26 مايو 2011). "من جوثري إلى باتريك، أحرزت النساء تقدمًا في سباق إندي 500". مجلة سبورتس إلوستريتيد . تم الاسترجاع في 7 أغسطس 2017 .
- ^ جوثري، جانيت (9 مارس 2005). جانيت جوثري: حياة بكامل طاقتها . دار نشر سبورت ميديا، ص 382. رقم ISBN 978-1894963312.
- ^ ab Dodds, Tracy (24 مايو 1987). "THE INDIANAPOLIS 500 : Why Aren't Women Racing at Indy? Ask Guthrie". Los Angeles Times . تم الاسترجاع في 7 أغسطس 2017 .
- ^ Wulf, Steve (23 مارس 2015). "Supersisters: Original Roster". ESPN . تم الاسترجاع في 4 يونيو 2015 .
- ^ زوسكي، ستيف (شتاء 2019-2020). "ثابت في مقعد السائق". رابطة خريجي جامعة ميشيغان . تم الاسترجاع في 23 أغسطس 2020 .
- ^ "Janet Guthrie Bio". International Motorsports Hall of Fame . 2017. مؤرشف من الأصل في 14 فبراير 2019. تم الاسترجاع في 7 أغسطس 2017 .
- ^ من تأليف أندرييف، أليكس (22 أغسطس 2020). "لا توجد نساء في سباق إندي 500 لهذا العام. الأسباب المزعجة وراء ذلك تتمحور حول التمييز على أساس الجنس". شارلوت أوبزرفر . تم الاسترجاع في 23 أغسطس 2020 .
- ^ ab Keyes, David (17 يونيو 2011). "نساء سعوديات يخططن ليوم احتجاجي بقيادة السيارات في 17 يونيو". The Daily Beast . تم الاسترجاع في 4 يوليو 2019 .
- ^ Werman, Marco (17 يناير 2011). "السائقات والملك". Public Radio International . تم استرجاعه في 4 يوليو 2019 .
- ^ "جانيت جوثري". قاعة مشاهير السيارات . مؤرشف من الأصل في 24 يوليو 2019. تم الاسترجاع في 24 يوليو 2019 .
- ^ "جانيت جوثري". Encyclopedia.com . تم الاسترجاع في 23 أغسطس 2020 .
- ^ "وارن ليفين". صحيفة أسبن تايمز . 5 يناير 2007.
- ^ "هيلاري سوانك ستلعب دور رائدة سباقات السيارات جانيت جوثري في فيلم مقتبس عن رواية "Speed Girl"، وستنتجه مع شركة Balcony 9 Productions". 5 مايو 2021. تم الاسترجاع في 5 مايو 2021 .
روابط خارجية
- الموقع الرسمي
- مقالة مميزة من موقع nascar.com
- بيانات مسيرة جوثري في سباقات ناسكار
- إحصائيات السائقة جانيت جوثري في Racing-Reference
