إم 24 تشافي

كانت دبابة إم 24 تشافي (رسميًا الدبابة الخفيفة إم 24 ) دبابة أمريكية خفيفة استُخدمت خلال الجزء الأخير من الحرب العالمية الثانية ؛ كما استُخدمت في نزاعات ما بعد الحرب العالمية الثانية، بما في ذلك الحرب الكورية ، ومن قِبل الفرنسيين في حرب الجزائر وحرب الهند الصينية الأولى . في الخدمة البريطانية، أُطلق عليها اسم تشافي نسبةً إلى الجنرال الأمريكي أدنا ر . تشافي الابن ، الذي ساهم في تطوير استخدام الدبابات في القوات المسلحة الأمريكية . على الرغم من تطوير دبابة إم 41 ووكر بولدوغ كبديل لها، إلا أن دبابات إم 24 لم تُسحب من جيوش الولايات المتحدة وحلف شمال الأطلسي ( الناتو) إلا في ستينيات القرن العشرين، وبقيت في الخدمة لدى بعض دول العالم الثالث .

تاريخ التطوير والإنتاج

كشفت التجربة القتالية البريطانية في حملة شمال أفريقيا عن عدة أوجه قصور في دبابة إم 3 ستيوارت الخفيفة، لا سيما أداء مدفعها عيار 37 ملم . تم تركيب مدفع عيار 75 ملم تجريبياً على ناقلة هاوتزر آلية إم 8 - وهي دبابة إم 3 مزودة ببرج أكبر - وأشارت التجارب إلى إمكانية تركيب مدفع عيار 75 ملم على دبابة إم 5 الخفيفة، وهي تطوير للدبابة إم 3. إلا أن تصميم إم 3/إم 5 كان قديماً، كما أن المدفع عيار 75 ملم قلل من مساحة التخزين. ^{[ 2 ]}

ازداد وزن تصميم الدبابة الخفيفة T7، الذي كان يُنظر إليه في البداية كبديل، إلى أكثر من 25 طنًا قصيرًا، مما أدى إلى إخراجها من فئة الدبابات الخفيفة، ولذا سُميت بالدبابة المتوسطة M7 . أدى ازدياد الوزن دون زيادة في القوة إلى أداء غير مُرضٍ؛ فتوقف البرنامج في مارس 1943 للسماح بتوحيد المواصفات على دبابة متوسطة واحدة - وهي الدبابة المتوسطة M4. ^{[ 3 ]}^{[ 2 ]} دفع هذا لجنة الذخائر إلى إصدار مواصفات لدبابة خفيفة جديدة، بنفس نظام الدفع الخاص بالدبابة M5A1 ولكن مُسلحة بمدفع عيار 75 ملم. ^{[ 4 ]}

في أبريل 1943، بدأ سلاح الذخائر ، بالتعاون مع شركة كاديلاك (مصنّعة دبابة M5)، العمل على مشروع جديد أُطلق عليه اسم الدبابة الخفيفة T24 . استُخدمت وحدة توليد الطاقة وناقل الحركة من دبابة M5، بالإضافة إلى بعض جوانب دبابة T7. ^{[ 2 ]} بُذلت جهودٌ حثيثةٌ للحفاظ على وزن المركبة أقل من 20 طنًا. كان التدريع خفيفًا للغاية ومائلًا لزيادة فعاليته إلى أقصى حد . بلغ سمك تدريع البرج 25 ملم، بينما بلغ سمك درع المدفع 38 ملم . أما الصفيحة الأمامية فكانت بسمك 25 ملم. تفاوت سمك تدريع الهيكل الجانبي: كان سمك الجزء الأمامي 25 ملم، بينما لم يتجاوز سمك الثلث الخلفي من التدريع (الذي غطى حجرة المحرك) 19 ملم. ^[⁵^]

تم تطوير مدفع جديد خفيف الوزن عيار 75 ملم، وهو نسخة مشتقة من المدفع المستخدم في قاذفة القنابل B-25H ميتشل . يتمتع المدفع بنفس خصائص المقذوفات لمدفع M3 عيار 75 ملم المستخدم في الدبابات الأمريكية، ولكنه يستخدم ماسورة رقيقة الجدران وآلية ارتداد مختلفة. يتميز التصميم بجنازير بطول 41 سم (16 بوصة) ونظام تعليق بقضبان الالتواء ، على غرار مدمرة الدبابات M18 هيلكات التي سبقتها بقليل ، والتي بدأ إنتاجها في يوليو 1943. كان الهدف من نظام قضبان الالتواء هو توفير قيادة أكثر سلاسة من نظام التعليق الحلزوني الرأسي المستخدم في معظم المركبات المدرعة الأمريكية. في الوقت نفسه، كان من المتوقع أن يصبح الهيكل معيارًا يُستخدم في مركبات أخرى، مثل المدافع ذاتية الدفع والمركبات المتخصصة؛ والمعروفة مجتمعة باسم "فريق القتال الخفيف". ^[²^] يتميز المدفع بانخفاض ارتفاعه نسبيًا وبرج يتسع لثلاثة أفراد.

في 15 أكتوبر 1943، تم تسليم أول مركبة تجريبية. وقد اعتُبر التصميم ناجحًا، وعلى الفور أبرمت إدارة الذخائر عقدًا لتصنيع 1000 مركبة. ثم رُفع هذا العدد لاحقًا إلى 5000 مركبة. ^{[ 2 ]} بدأ الإنتاج في عام 1944 تحت اسم الدبابة الخفيفة M24 . وتم إنتاجها في موقعين؛ بدءًا من أبريل في كاديلاك، ومن يوليو في ماسي هاريس . وبحلول وقت توقف الإنتاج في أغسطس 1945، كان قد تم إنتاج 4731 دبابة من طراز M24. ^{[ 6 ]}

سجل الخدمة

كان الهدف من دبابة M24 Chaffee هو استبدال دبابة Light Tank M5 ( Stuart ) القديمة والمتقادمة ، والتي كانت تستخدم في أدوار تكميلية.

الحرب العالمية الثانية

المسرح الأوروبي

وصلت أول 34 دبابة من طراز M24 إلى أوروبا في نوفمبر 1944، وتم تسليمها إلى المجموعة الثانية من سلاح الفرسان (الميكانيكية) في فرنسا. ثم تم تسليمها إلى السرية F، من سرب الاستطلاع الثاني لسلاح الفرسان ^{[ 7 ]}^{[ 8 ]} والسرية F، من سرب الاستطلاع الثاني والأربعين لسلاح الفرسان ^{[ 9 ]} ، حيث تسلمت كل منهما 17 دبابة من طراز M24. خلال معركة الثغرة في ديسمبر 1944، تم نقل هذه الوحدات ودباباتها الجديدة على عجل إلى القطاع الجنوبي؛ وتم فصل اثنتين من دبابات M24 للخدمة مع كتيبة الدبابات 740 التابعة للجيش الأمريكي الأول . ^{[ 10 ]}

بدأ استخدام دبابة M24 على نطاق واسع في ديسمبر 1944، لكن وصولها إلى وحدات القتال في الخطوط الأمامية كان بطيئًا. وبحلول نهاية الحرب، كانت سرايا الدبابات الخفيفة في العديد من الفرق المدرعة لا تزال مجهزة بشكل أساسي بدبابات M3/M5 ستيوارت. ولم تتسلم بعض الفرق المدرعة أولى دبابات M24 إلا بعد انتهاء الحرب. ^{[ 11 ]} وإلى جانب الجيش الأمريكي، كان الجيش البريطاني مستخدمًا رئيسيًا آخر لدبابة تشافي خلال الحرب، حيث حصل على ما لا يقل عن عدة مئات منها من خلال برنامج الإعارة والتأجير الأمريكي. وقد شاركت هذه الدبابات في القتال بشكل رئيسي في شمال غرب أوروبا وسهل شمال ألمانيا، حيث خاضت القوات البريطانية معارك ضد القوات الألمانية.

كانت التقارير الواردة من فرق المدرعات الأمريكية التي استلمت هذه الدبابات، قبل نهاية الحرب، إيجابية بشكل عام. أعجبت الأطقم بتحسن أدائها على الطرق الوعرة وموثوقيتها، لكنها كانت تُقدّر بشكل خاص المدفع الرئيسي عيار 75 ملم، الذي مثّل تحسناً كبيراً مقارنةً بالمدفع عيار 37 ملم. كان دبابة M24 أقل تحصيناً من الدبابات الألمانية، لكن المدفع الأكبر حجماً منح أطقمها على الأقل فرصة أفضل بكثير للرد عند الحاجة، لا سيما في دعم المشاة. جعلها درعها الخفيف عرضةً لجميع الدبابات الألمانية تقريباً، والمدافع المضادة للدبابات، والأسلحة اليدوية المضادة للدبابات. كان إسهام M24 في كسب الحرب في أوروبا ضئيلاً، حيث وصل عدد قليل جداً منها متأخراً جداً ليحل محل دبابات M5 التابعة لفرق المدرعات. ^{[ 6 ]} في نهاية الحرب العالمية الثانية، عرض الجيش الأمريكي دبابات تشافي إلى جانب دبابات كوميت البريطانية ودبابة IS-3 السوفيتية الثقيلة، في عرض النصر في برلين عام 1945.

مسرح المحيط الهادئ

تُعدّ سرية الدبابات الخفيفة، المُجهزة بدبابات M24 الخفيفة، عنصرًا أساسيًا في أي كتيبة دبابات. فهي تُعادل سرية الدبابات المتوسطة الحالية من حيث القوة النارية، وتستطيع تنفيذ المهام الموكلة إليها حاليًا حتى في حال عدم تعرضها لنيران المدفعية المضادة للدبابات والمدفعية الثقيلة. كما يُمكنها توفير دعم ناري قوي، سواءً كان مباشرًا أو غير مباشر. في التضاريس المفتوحة وفي ظلّ ظروف معادية، كما هو مُتوقع في الأراضي الشاسعة، تُوفّر هذه السرية، بفضل قدرتها العالية على الحركة وقوتها النارية الكبيرة، استطلاعًا ممتازًا، وحماية للأجنحة، وقوة تغطية، فضلًا عن الهجوم المباشر أو الدعم الناري. تُشكّل هذه السرية العنصر الرئيسي في الكتيبة، ما يمنحها المرونة اللازمة لمواجهة المواقف المُتغيرة بسرعة.

— ملاحظات الكتيبة 711 للدبابات ، معركة أوكيناوا ، الصفحة 26 من 41

الحرب الكورية

كانت دبابة M24 عمليًا الدبابة الوحيدة التي استطاعت قيادة الشرق الأقصى الأمريكية إرسالها فورًا إلى شبه الجزيرة الكورية إبان الحرب الكورية. خلال الفترة نفسها، كان هناك أربع كتائب دبابات (71، 77، 78، و79) تابعة لقيادة الشرق الأقصى، وكانت كل كتيبة تضم سرية واحدة من دبابات M24 للدفاع عن شبكة الطرق والجسور الضيقة في اليابان. وقعت المعركة الأولى في 10 يوليو 1950، عندما اشتبكت السرية "أ" من كتيبة الدبابات 78، التابعة للفرقة 24 مشاة، مع دبابة كورية شمالية ودمرتها، بينما خسرت اثنتين. ^{[ 12 ]}

كان المدفع الرئيسي للدبابة M24 عيار 75 ملم يفتقر إلى القدرة على اختراق الدروع الأمامية للدبابة T-34-85. إضافةً إلى ذلك، كان من الممكن اختراق دروع M24 بواسطة المدافع الرئيسية لدبابات العدو ومدفعيته، وحتى بنادق مضادة للدبابات يستخدمها الجيش الكوري الشمالي. علاوة على ذلك، لم تخضع معظم الدبابات التي أُرسلت من اليابان للصيانة لفترة طويلة، مما أدى إلى تعطل الأبراج والمدافع الرئيسية بشكل متكرر أثناء المعارك. تكبدت سرية من الكتيبة 78 للدبابات، التي وصلت أولاً إلى شبه الجزيرة الكورية، خسائر فادحة، حيث لم يتبق منها سوى دبابتين من أصل 14 دبابة بعد حوالي شهر. تم حل هذا الوضع غير المواتي في أغسطس من العام نفسه عندما نُشرت الدبابات المتوسطة الأمريكية أخيرًا في شبه الجزيرة الكورية. تم استبدال جميع وحدات الدبابات التي كانت تُشغل دبابات M24 بدبابات M4A3E8. بعد ذلك، تم تسليم دبابات M24 إلى سرب الاستطلاع التابع لكتيبة الدبابات أو فرقة المشاة لمعظم تلك الفترة، واستُخدمت لأغراض الاستطلاع كما كان مُفترضًا. ^{[ 12 ]}

خدمة خارج الولايات المتحدة

ومثل غيرها من التصاميم الناجحة في الحرب العالمية الثانية، تم تزويد العديد من الجيوش حول العالم بالدبابة M24، واستُخدمت في النزاعات المحلية لفترة طويلة بعد استبدالها في الجيش الأمريكي بالدبابة M41 Walker Bulldog .

استخدمت فرنسا دباباتها من طراز M24 في الهند الصينية لدعم المشاة، وحققت نتائج جيدة. فقد استخدمت عشر دبابات من هذا الطراز في معركة ديان بيان فو . وفي ديسمبر 1953، نُقلت عشر دبابات من طراز شافي مفككة جوًا لتوفير الدعم الناري للحامية. وأطلقت هذه الدبابات حوالي 15000 قذيفة خلال الحصار الطويل الذي تلا ذلك، قبل أن تتمكن قوات فيت مين أخيرًا من السيطرة على المعسكر في مايو 1954، وكانت جميعها تقريبًا مستهلكة تمامًا ومتضررة بشدة بحلول نهاية المعركة. ^{[ 13 ]} كما نشرت فرنسا دبابات M24 في الجزائر ، حيث حملت بعض النسخ التي قاتلت هناك برجًا من طراز AMX-13 معدلًا من قبل فرنسا. ومن المعروف أن بعض دبابات شافي الفرنسية والأمريكية السابقة قد انتقلت إلى جيش فيتنام الجنوبية، حيث خدمت على الأقل حتى معركة هوي ، حيث عمل العديد منها كمواقع مدفعية ثابتة خارج المنشآت العسكرية الحيوية مثل القواعد الجوية.

في فبراير 1964، نشر الجيش الإثيوبي أيضًا M24 Chaffees جنبًا إلى جنب مع ناقلات الجنود المدرعة M75 في حرب الحدود الإثيوبية الصومالية عام 1964 للمعركة في توج واجالي ، حيث ورد أن ثماني "دبابات" إثيوبية فقدت في القتال. ^{[ 14 ]}

آخر مرة عُرف فيها استخدام دبابة M24 كانت خلال الحرب الهندية الباكستانية عام 1971 ، حيث خسرت 66 دبابة باكستانية من طراز تشافي ، كانت متمركزة في شرق باكستان ( بنغلاديش حاليًا )، أمام دبابات T-55 و PT-76 التابعة للجيش الهندي ، بالإضافة إلى فرق مضادة للدبابات، مما جعلها فريسة سهلة للقوات الهندية الغازية الأكثر تجهيزًا. والجدير بالذكر أن هجومًا واسع النطاق شنته دبابات M24 باكستانية قد تم صده بواسطة دبابات PT-76 الهندية المتمركزة في مواقعها في معركة غريببور الحاسمة قبيل بدء الحرب رسميًا. ومع ذلك، في 9 ديسمبر 1971، نصبت فصيلتان من دبابات M24 كمينًا لست دبابات PT-76 هندية تابعة للسرية "أ" من فوج الفرسان 45، كانت تتقدم نحو كوشتيا ، مما أدى إلى تدمير خمس منها وتأخير سقوط المدينة لمدة يومين. ^[¹⁵^]

على الرغم من امتلاك كل من إيران والعراق مركبات M24 قبل الحرب الإيرانية العراقية ، إلا أنه لا توجد تقارير عن استخدامها في تلك الحرب. وشهدت مركبات تشافي الكورية الجنوبية استخدامًا محدودًا خلال الحرب الكورية، حيث اقتصرت مشاركتها في كثير من الأحيان على شن غارات خاطفة على القوات الشيوعية. ^[¹⁶^] وكانت كمبوديا ولاوس واليابان وتايوان من بين الدول الآسيوية الأربع الأخرى التي استخدمت مركبات تشافي، إلى جانب فيتنام الجنوبية وكوريا الجنوبية وباكستان.

تلقى الجيش اليوناني 85 دبابة من طراز M24 من الولايات المتحدة الأمريكية بين عامي 1950 و1970. في البداية، تم تنظيم دبابات M24 في فوجين مدرعين يحملان الرقمين 392 و393. لاحقًا، أُعيد تنظيم الفوجين المدرعين في كتائب مدرعة تحمل الأرقام نفسها. بين عامي 1962 وأوائل السبعينيات، استُبدلت دبابات M24 في الكتائب المدرعة بدبابات M47 ، واستُخدمت دبابات M24 لتجهيز سرايا الاستطلاع المستقلة، بالإضافة إلى 121 دبابة M24 أخرى تم استلامها من إيطاليا عام 1975. بين عامي 1991 و1995، تم تفكيك 61 دبابة M24 بسبب قيود معاهدة القوات المسلحة التقليدية في أوروبا . ^{[ 17 ]} أما البقية فهي مهجورة داخل أو خارج المعسكرات العسكرية ^{[ 18 ]} ، بينما تُحفظ دبابة M24 واحدة في متحف دبابات الجيش اليوناني. ^{[ 19 ]} وتُعرض دبابة أخرى خارج قرية ميتسوفو (Μέτσοβο).

المتغيرات والمركبات ذات الصلة

دبابة خفيفة T24: النموذج الأولي الأصلي. تم اختباره في ميدان اختبار أبردين في يناير 1944. تم اعتماده في النهاية كدبابة خفيفة M24. ^{[ 6 ]}
دبابة خفيفة T24E1: نموذج أولي مزود بمحرك كونتيننتال R-975 -C4 وناقل حركة سبايسر ذي محول عزم الدوران. تم تحويل مركبة واحدة من النموذج الأولي T24 الأصلي واختبارها في أكتوبر 1944. تميزت المركبة بأداء متفوق مقارنةً بالمركبة M24، لكنها عانت من مشاكل في موثوقية ناقل الحركة. ^{[ 6 ]}
ناقلة المدافع المتعددة M19: طُوِّرت هذه الدبابة من مدفع T65 المضاد للطائرات عيار 40 ملم (المثبت على هيكل M5 ممتد). هيكل M24 مُطوَّل مع نقل المحرك إلى المنتصف، ومدفعان مضادان للطائرات من طراز بوفورز عيار 40 ملم مثبتان في مؤخرة الهيكل (336 طلقة). طُلب 904 دبابات في أغسطس 1944، ولكن لم يُستكمل منها سوى 285 دبابة بحلول نهاية الحرب. ^{[ 20 ]}
عربة محرك مدفع هاوتزر M37 عيار 105 ملم: طُوِّرت عام 1945. كانت تحمل مدفع هاوتزر M4 عيار 105 ملم (126 قذيفة). كان الهدف منها استبدال حاملة مدفع الهاوتزر M7 عيار 105 ملم . طُلب منها 448 وحدة، وسُلِّم منها 316 وحدة. شاركت في الحرب الكورية. ^{[ 21 ]}
عربة هاوتزر M41 ذاتية الدفع ( غوريلا ): نُقل المحرك إلى مركز الهيكل، ورُكّب مدفع هاوتزر M1 عيار 155 ملم في الخلف. طُلب 250 دبابة، وأُنتج منها 85 دبابة. شاركت في الحرب الكورية، وصُدّر بعضها إلى فرنسا ^{[ 21 ].}
عربة مدفع متعددة T77: كانت مزودة بستة رشاشات عيار 0.50 (12.7 ملم) مثبتة في برج مصمم حديثًا. ^{[ 21 ]}
جرارات الشحن T42 و T43: استندت دبابة T42 إلى دبابة T33، وزُوّدت بناقل حركة مُحوّل عزم الدوران من دبابة M18 هيلكات . أما دبابة M43 فكانت نسخة مُخفّفة الوزن من دبابة T42. ^{[ 21 ]}
T9: تم تركيب مجموعة الجرافة. ^{[ 22 ]}

بالإضافة إلى ذلك، تم تجهيز النموذج الأولي المدرع M38 Wolfhound تجريبياً ببرج M24. ^[²¹^]

عربة آلية لمدفع مزدوج عيار 40 ملم من طراز M19
مدفع هاوتزر ذاتي الدفع من طراز M37 عيار 105 ملم تابع للجيش الإسباني
دبابة إم 41 غوريلا في متحف الذخائر التابع للجيش الأمريكي
عربة نقل آلية متعددة المدافع عيار 0.50 من طراز T77
دبابة الجيش النرويجي NM-116 في متحف القوات المسلحة
دبابة إم 24 تشافي في متحف سلاح مشاة البحرية لجمهورية الصين
منظر خلفي لـ M24 تشافي

المتغيرات الأجنبية

NM-116

في عام 1972، قرر الجيش النرويجي الاحتفاظ بـ 54 دبابة من أصل 123 دبابة خفيفة من طراز M24 كمركبات استطلاع بعد إعادة بنائها بشكل كبير تحت مسمى NM-116 . وقد حُسب أن تكلفة برنامج إعادة بناء NM-116 لم تتجاوز ثلث تكلفة الدبابات الخفيفة المعاصرة. ^{[ 23 ]}

أدارت شركة ثون-يوريكا هذا البرنامج . وطورت شركة نابكو الأمريكية وحدة طاقة محسّنة تعتمد على محرك الديزل 6V53T المستخدم في ناقلة الجنود المدرعة M113، والمقترن بناقل حركة أليسون MT-653. استُبدل المدفع الأصلي M6 L/39 عيار 75 ملم بمدفع فرنسي D-925 عيار 90 ملم منخفض الضغط، كما هو مقترح في دبابة M24 Revalorisé التي طُرحت في الأسواق عام 1971، مع مدفع رشاش ثقيل AN/M3 متحد المحور عيار 12.7 ملم . أُلغي موقع المدفعي الأمامي لصالح تخزين الذخيرة. ووُضع نظام جديد للتحكم في إطلاق النار ، مزود بجهاز تحديد المدى بالليزر Simrad LV3. كما قامت شركات نرويجية بتحويل ثماني دبابات خفيفة من طراز M24 إلى مركبات إنقاذ مدرعة خفيفة لدعم NM-116. أُخرجت مركبات NM-116 من الخدمة عام 1993. ^[²³^]

تم نقل عدد قليل من مركبات M24 غير المحولة إلى الحرس الوطني النرويجي واستُخدمت في الدفاع عن مطار فورنيبو السابق من عام 1974 وحتى ثمانينيات القرن العشرين. ^{[ 24 ]}

متغيرات أخرى

قام الجيش التشيلي بتحديث تسليح دباباته من طراز M24 في منتصف ثمانينيات القرن الماضي، حيث زُوّدت بمدفع IMI-OTO عيار 60 ملم فائق السرعة للدعم المتوسط (HVMS) ، والذي يُضاهي أداؤه أداء المدفع القياسي عيار 90 ملم. واستمرت تشيلي في استخدام هذا الطراز حتى عام 1999. ^{[ 23 ]} ولا تزال أوروغواي تستخدم دبابة M24، ^{[ 25 ]} بعد تحديثها بمحركات جديدة ومدافع عيار 76 ملم قادرة على إطلاق قذائف خارقة للدروع ذات زعانف تثبيت وقاعدة قابلة للفصل (APFSDS). ^{[ 26 ]} وفي منتصف خمسينيات القرن الماضي، وفي محاولة لتحسين أداء الدبابة المضاد للدبابات، استُبدلت أبراج بعض دبابات M24 الفرنسية بأبراج دبابة AMX-13 الخفيفة. كما وُجدت أيضًا نسخ من AMX-13 مزودة بأبراج تشافي. ^{[ 23 ]} في أواخر الستينيات، قامت قوات الدفاع الذاتي اليابانية بتعديل دبابة M24 واحدة بأربعة صواريخ مضادة للدبابات من طراز 64 لتحسين قدراتها المضادة للدبابات. ^{[ 27 ]}

المشغلون

المشغلون السابقون

بنغلاديش – 10 مركبات M24 تشافي مستعملة تم الاستيلاء عليها من الجيش الباكستاني خلال حرب تحرير بنغلاديش . ^{[ 28 ]}
بلجيكا – تم شراء 224 وحدة من خلال حلف الناتو. ^{[ 13 ]}
كمبوديا – تم شراء 36. ^{[ 13 ]}
كندا – اشترت الحكومة الكندية 32 دبابة من طراز M4A2E8 (76 ملم) شيرمان في عام 1947 إلى جانب 294 دبابة من طراز M4A2E8 . ^{[ 13 ]}
تشيلي - 21 تم استلامها في الستينيات من الولايات المتحدة الأمريكية.
الدنمارك – تم شراء 63 منها من خلال حلف الناتو. ^{[ 13 ]}
إثيوبيا – تم شراء 34 وحدة. ^{[ 13 ]}
فرنسا – تم شراء 1254 مركبة من خلال حلف الناتو. ^{[ 13 ]}
اليونان – تم شراء 170 منها من خلال حلف الناتو. ^{[ 13 ]}
إيران – تم شراء 180. ^{[ 13 ]}
العراق – تم شراء 78. ^{[ 29 ]}^{[ 13 ]}
إيطاليا – تم شراء 518 منها من خلال حلف الناتو. ^{[ 13 ]}
اليابان – دخلت الخدمة في عام 1952؛ وتم إخراج آخرها من الخدمة بحلول عام 1974. ^{[ 13 ]}
لاوس – تم شراء أربعة. ^{[ 13 ]}
هولندا – حوالي 50 منها كانت قيد الاستخدام حتى عام 1962. ^{[ 30 ]}^{[ 31 ]} تم استبدالها بـ AMX-13 . ^{[ 32 ]}
النرويج – دخلت 123 طائرة الخدمة في الخمسينيات من القرن الماضي، وتم إخراج آخر طائرات تشافي من الخدمة في عام 1993. ^{[ 13 ]}
باكستان – تم شراء 132. ^{[ 33 ]}^{[ 13 ]}
الفلبين – سبع مركبات من طراز تشافي تابعة لسرية الاستطلاع التابعة للواء القتالي العاشر، فوج المشاة الفلبيني (PEFTOK) خلال الحرب الكورية . عُرضت اثنتان منها في معرض ثابت في لينغايين، بانغاسينان . ^{[ 13 ]}
تم شراء 16 صاروخًا من البرتغال عبر حلف الناتو. ^{[ 13 ]}
جمهورية كوريا - استُخدمت 22 دبابة من طراز M24 للتدريب من قبل سرية الدبابات 55 التابعة للجيش في أواخر عام 1952 لفترة مؤقتة. ^{[ 12 ]} ثم سُلمت لاحقًا إلى تايوان.
المملكة العربية السعودية – تم شراء 52. ^{[ 13 ]}
تم شراء 137 وحدة خلال الفترة من 1954 إلى 1975 في جنوب فيتنام . ^{[ 13 ]}
فيتنام – بعد غزو جمهورية فيتنام الجنوبية عام 1975
إسبانيا – تم شراء 31 منها من خلال حلف الناتو. استخدمت خلال حرب إفني . ^{[ 13 ]}
تايلاند – تم شراء 20 قطعة. ^{[ 13 ]}
تايوان
تركيا – تم شراء 238 منها من خلال حلف الناتو. ^{[ 13 ]}
المملكة المتحدة – تم شراء 302. ^{[ 6 ]}
الولايات المتحدة ^{[ 6 ]}
أوروغواي – تم تحديث 17 دبابة، وتم إخراجها من الخدمة في سلاح المشاة المدرع في عام 2018 واستبدالها بـ 25 دبابة من طراز M41C، تم التبرع بها من البرازيل.
الاتحاد السوفيتي – استلم مدفعين من طراز M24 من خلال برنامج الإعارة والتأجير. ^{[ 13 ]}

انظر أيضاً

مراجع

ملحوظات

↑ زالوغا، ستيفن (15 مايو 2015). البطل المدرع: أفضل دبابات الحرب العالمية الثانية . دار ستاكبول للنشر. رقم ISBN 9780811761338.
1 2 3 4 5 Chamberlain & Ellis 1969 ، ص 101.
↑ تشامبرلين وإيليس 1969 ، ص 98.
↑ بيرندت 1994 ، ص 52.
↑ "M24 Chaffee (1944)" . موسوعة الدبابات . 16 يونيو 2016. تم الاطلاع عليه بتاريخ 19 سبتمبر 2019 .
1 2 3 4 5 6 غرين وغرين 2000 ، الصفحات 76-77
↑ نانس، ويليام ستيوارت. (مايو 2011). سلاح الفرسان الحديدي لباتون - أثر سلاح الفرسان الآلي على الجيش الثالث الأمريكي (MA). دينتون، تكساس: جامعة شمال تكساس.
↑ نانس، ويليام ستيوارت (9 مايو 2011). "فرسان باتون الحديديون - أثر سلاح الفرسان الآلي على الجيش الثالث الأمريكي" . المكتبة الرقمية لجامعة شمال تكساس .
↑ سلاح الفرسان الحديدي لباتون - أثر سلاح الفرسان الآلي على الجيش الثالث الأمريكي (MA). جامعة شمال تكساس. مايو 2011. ص 147. تم الاطلاع عليه بتاريخ 18 أغسطس 2013 .
^ بيرجستروم ، كريس (2014). آردن، 1944-1945 . كاسيماتي/فاكتيل فورلاج. ص. 368. ردمك 978-1612003153.
↑ زالوغا 2003 ، ص 10.
باك ، دونغشان (مارس 2021). الحرب الكورية : أسلحة الأمم المتحدة (ملف PDF) (باللغة الكورية). جمهورية كوريا: معهد التاريخ العسكري التابع لوزارة الدفاع. الصفحات 122-125 . ISBN 979-11-5598-079-8.
1 2 3 4 5 6 7 8 9 10 11 12 13 14 15 16 17 18 19 20 21 22 23 زالوجا 2003 ، ص. 22.
↑ "الإثيوبيون يخسرون دبابات في اشتباك مع الصوماليين". مانشستر إيفنينج نيوز . 10 فبراير 1964. ص 7.
↑ أمين، أغا ح. "كمين دبابة في كوشتيا" https://www.researchgate.net/publication/319650130_Tank_Ambush_at_Kushtia
↑ زالوغا 2003 ، ص 35.
↑ هيئة الأركان العامة / مديرية التدريب للجيش اليوناني (Γενικό Επιτεлείο Στρατού / Διεύθυνση Εκπαιδεύσεως)، تاريخ سلاح الفرسان وفيلق الدبابات (Ιστορία) Ιππικού Τεθωρακισμένων)، أثينا (Αθήνα)، 1995
↑ حطام دبابة M24 في رودس، اليونان على يوتيوب
↑ "متحف الدبابات" . الجيش اليوناني (اليونان). مؤرشف من الأصل في 5 سبتمبر 2017. تم الاطلاع عليه في 15 أبريل 2017 .
↑ تشامبرلين وإيليس 1969 ، ص 104.
1 2 3 4 5 زالوغا 2003 ، ص 38-43.
↑ زالوغا 2003 ، ص 38.
1 2 3 4 زالوجا 2003 ، ص 36-37.
^ "UTR-Eskadronen 02102" (باللغة النرويجية) . تم الاسترجاع 8 أبريل 2024 .
↑ "saorbats.com.ar" . www.saorbats.com.ar . مؤرشف من الأصل بتاريخ 26 يناير 2007.
^ “Las Fuerzas Blindadas del Ejército Uruguayo” أرشفة 29 أغسطس 2007 في آلة Wayback .، DEFESA@NET22 نوفمبر 2003.
↑ "دبابة اختبار يابانية - M24 ATM" . منتدى War Thunder الرسمي . 23 ديسمبر 2017. تاريخ الاطلاع: 21 سبتمبر 2023 .
↑ "Trade-Register-1971-2016.rft" . معهد ستوكهولم الدولي لأبحاث السلام . مؤرشف من الأصل في 13 مايو 2011. تم الاطلاع عليه في 20 أبريل 2019 .
↑ "حكام العراق والسعودية يطوون صفحة الخلاف القديم مع حزب كبير في بغداد." مجلة لايف : 27 مايو 1957.
↑ "M24 Chaffee" مؤرشف في 2018-04-01 في Wayback Machine ، NMM.info، 31 مارس 2018.
↑ "Chaffee" مؤرشف بتاريخ 2020-01-17 في Wayback Machine ، RHPA.nl، 31 مارس 2018.
^ "صورة ظلية جديدة للعسكريين oefenterreinen" . نيو آيندهوفنس كرانت (باللغة الهولندية). 9 يونيو 1962.
↑ "حرب الهند وباكستان، 1971؛ مقدمة" ، ACIG.info، 10 فبراير 2008.

فهرس

بيرندت، توماس (1994). الدبابات الأمريكية في الحرب العالمية الثانية . مينيابوليس، مينيسوتا: شركة إم بي آي للنشر . رقم ISBN 0-87938-930-3.
تشامبرلين، بيتر؛ إليس، كريس (1969)، الدبابات الأمريكية والبريطانية في الحرب العالمية الثانية ، دار نشر أركو.
غرين، مايكل؛ غرين، غلاديس (2000). أسلحة جيوش باتون . مينيابوليس، مينيسوتا: شركة إم بي آي للنشر. رقم ISBN 0-7603-0821-7.
هانيكات، ر. ب. (1992). تاريخ الدبابة الخفيفة الأمريكية . نوفاتو، كاليفورنيا: بريسيديو برس. ISBN 0-89141-462-2.
زالوغا، ستيفن جيه (2003). دبابة إم 24 تشافي الخفيفة 1943-1985 . بوتلي، إنجلترا: دار نشر أوسبري. رقم ISBN 1-84176-540-6.
إيكس، روبرت. دبابات خفيفة من طراز M22 لوكست وM24 تشافي. ملف تعريف المركبات القتالية المدرعة رقم 46، منشورات بروفايل.

للمزيد من القراءة

شوليمسون، جاك، والمقدم ليونارد بلاسيول، وتشارلز ر. سميث، والنقيب ديفيد أ. داوسون. مشاة البحرية الأمريكية في فيتنام: 1968، العام الحاسم . واشنطن العاصمة: قسم التاريخ والمتاحف، سلاح مشاة البحرية الأمريكية، 1997. ISBN 0-16-049125-8

روابط خارجية

الدبابة الخفيفة M24 تشافي في قاعدة بيانات المركبات المدرعة
عربة آلية مزدوجة المدفع عيار 40 ملم M19
مركبات الحرب العالمية الثانية
صور وجولات ميدانية لمركز M24 تشافي على موقع برايم بورتال
NM-116 – جولة مصورة تضم 31 صورة لطائرة NM-116 النرويجية على موقع Primeportal.net
ميزات التعرف على M24

[1] زالوغا، ستيفن (15 مايو 2015). البطل المدرع: أفضل دبابات الحرب العالمية الثانية . دار ستاكبول للنشر. رقم ISBN 9780811761338.

[FOOTNOTEChamberlainEllis1969101-2] 1 2 3 4 5 Chamberlain & Ellis 1969 ، ص 101.

[FOOTNOTEChamberlainEllis196998-3] تشامبرلين وإيليس 1969 ، ص 98.

[FOOTNOTEBerndt199452-4] بيرندت 1994 ، ص 52.

[5] "M24 Chaffee (1944)" . موسوعة الدبابات . 16 يونيو 2016. تم الاطلاع عليه بتاريخ 19 سبتمبر 2019 .

[Green76-6] 1 2 3 4 5 6 غرين وغرين 2000 ، الصفحات 76-77

[7] نانس، ويليام ستيوارت. (مايو 2011). سلاح الفرسان الحديدي لباتون - أثر سلاح الفرسان الآلي على الجيش الثالث الأمريكي (MA). دينتون، تكساس: جامعة شمال تكساس.

[8] نانس، ويليام ستيوارت (9 مايو 2011). "فرسان باتون الحديديون - أثر سلاح الفرسان الآلي على الجيش الثالث الأمريكي" . المكتبة الرقمية لجامعة شمال تكساس .

[9] سلاح الفرسان الحديدي لباتون - أثر سلاح الفرسان الآلي على الجيش الثالث الأمريكي (MA). جامعة شمال تكساس. مايو 2011. ص 147. تم الاطلاع عليه بتاريخ 18 أغسطس 2013 .

[10] بيرجستروم ، كريس (2014). آردن، 1944-1945 . كاسيماتي/فاكتيل فورلاج. ص. 368. ردمك 978-1612003153.

[FOOTNOTEZaloga200310-11] زالوغا 2003 ، ص 10.

[Korean_War_:_Weapons_of_the_United_Nations-12] باك ، دونغشان (مارس 2021). الحرب الكورية : أسلحة الأمم المتحدة (ملف PDF) (باللغة الكورية). جمهورية كوريا: معهد التاريخ العسكري التابع لوزارة الدفاع. الصفحات 122-125 . ISBN 979-11-5598-079-8.

[FOOTNOTEZaloga200322-13] 1 2 3 4 5 6 7 8 9 10 11 12 13 14 15 16 17 18 19 20 21 22 23 زالوجا 2003 ، ص. 22.

[14] "الإثيوبيون يخسرون دبابات في اشتباك مع الصوماليين". مانشستر إيفنينج نيوز . 10 فبراير 1964. ص 7.

[15] أمين، أغا ح. "كمين دبابة في كوشتيا" https://www.researchgate.net/publication/319650130_Tank_Ambush_at_Kushtia

[FOOTNOTEZaloga200335-16] زالوغا 2003 ، ص 35.

[17] هيئة الأركان العامة / مديرية التدريب للجيش اليوناني (Γενικό Επιτεлείο Στρατού / Διεύθυνση Εκπαιδεύσεως)، تاريخ سلاح الفرسان وفيلق الدبابات (Ιστορία) Ιππικού Τεθωρακισμένων)، أثينا (Αθήνα)، 1995

[18] حطام دبابة M24 في رودس، اليونان على يوتيوب

[19] "متحف الدبابات" . الجيش اليوناني (اليونان). مؤرشف من الأصل في 5 سبتمبر 2017. تم الاطلاع عليه في 15 أبريل 2017 .

[FOOTNOTEChamberlainEllis1969104-20] تشامبرلين وإيليس 1969 ، ص 104.

[FOOTNOTEZaloga200338–43-21] 1 2 3 4 5 زالوغا 2003 ، ص 38-43.

[FOOTNOTEZaloga200338-22] زالوغا 2003 ، ص 38.

[FOOTNOTEZaloga200336–37-23] 1 2 3 4 زالوجا 2003 ، ص 36-37.

[24] "UTR-Eskadronen 02102" (باللغة النرويجية) . تم الاسترجاع 8 أبريل 2024 .

[25] "saorbats.com.ar" . www.saorbats.com.ar . مؤرشف من الأصل بتاريخ 26 يناير 2007.

[26] “Las Fuerzas Blindadas del Ejército Uruguayo” أرشفة 29 أغسطس 2007 في آلة Wayback .، DEFESA@NET22 نوفمبر 2003.

[27] "دبابة اختبار يابانية - M24 ATM" . منتدى War Thunder الرسمي . 23 ديسمبر 2017. تاريخ الاطلاع: 21 سبتمبر 2023 .

[SIPRI2016-28] "Trade-Register-1971-2016.rft" . معهد ستوكهولم الدولي لأبحاث السلام . مؤرشف من الأصل في 13 مايو 2011. تم الاطلاع عليه في 20 أبريل 2019 .

[Life-29] "حكام العراق والسعودية يطوون صفحة الخلاف القديم مع حزب كبير في بغداد." مجلة لايف : 27 مايو 1957.

[30] "M24 Chaffee" مؤرشف في 2018-04-01 في Wayback Machine ، NMM.info، 31 مارس 2018.

[31] "Chaffee" مؤرشف بتاريخ 2020-01-17 في Wayback Machine ، RHPA.nl، 31 مارس 2018.

[32] "صورة ظلية جديدة للعسكريين oefenterreinen" . نيو آيندهوفنس كرانت (باللغة الهولندية). 9 يونيو 1962.

[33] "حرب الهند وباكستان، 1971؛ مقدمة" ، ACIG.info، 10 فبراير 2008.

[ 2 ]

[ 3 ]

[ 4 ]

[

[ 6 ]

[ 7 ]

[ 8 ]

[ 9 ]

[ 10 ]

[ 11 ]

[ 13 ]

[ 14 ]

[

[

[ 17 ]

[ 18 ]

[ 19 ]

[ 20 ]

[ 21 ]

[ 22 ]

[ 23 ]

[ 24 ]

[ 25 ]

[ 26 ]

[ 27 ]

[ 28 ]

[ 29 ]

[ 30 ]

[ 31 ]

[ 32 ]

[ 33 ]

اللغة	العربية (RTL)
روابط موسوعية	30 رابطاً
المصدر الأصلي	ويكيبيديا ↗