بوليجيو

بولريجيو (المعروفة سابقًا باسم برزيفوزي ريجيونالني ، وتعني حرفيًا " النقل الإقليمي " ) هي شركة تشغيل قطارات في بولندا ، مسؤولة عن نقل الركاب محليًا وبين المناطق . تُسيّر الشركة يوميًا حوالي 3000 قطار إقليمي. وفي عام 2002، نقلت 215 مليون راكب. 

تأسست الشركة في عام 2001 نتيجة لتقسيم قطاع نقل الركاب PKP التابع لشركة السكك الحديدية الحكومية البولندية التي كانت موحدة في السابق إلى عدة شركات لتلبية متطلبات الاتحاد الأوروبي .

فئات القطارات

المنطقة (R)
قطار ركاب محلي، الدرجة الثانية فقط، يتوقف (عادةً) في جميع المحطات
ريجيو بلس
قطار ركاب محلي شبه سريع، درجة ثانية فقط، يتوقف في عدد محدود من المحطات، بنفس سعر قطار ريجيو
إنتر ريجيو (IR)
قطار سريع منخفض التكلفة بين المناطق ، من الدرجة الثانية فقط، يتوقف في المحطات المتوسطة والرئيسية فقط؛ منذ 1 سبتمبر 2015 فقط على خطي لودز - وارسو وإلك - غرودنو (بيلاروسيا)، بسبب اقتصاديات الشركة وإعادة هيكلتها. [ 1 ]
REGIOekspres (RE)
قطارات سريعة على الخطوط الدولية؛ تتوقف في المحطات الرئيسية فقط؛ الدرجة الأولى والثانية، بمستوى أعلى من قطارات السكك الحديدية الأيرلندية؛ حاليًا فقط على الخطوط التالية: دريسدن هبف - فروتسواف غلوفني وفرانكفورت (أودر) - بوزنان (كلاهما تشغلهما شركة دي بي ريجيو على الجزء الألماني من الخط باسم ريجيونال إكسبريس ).

من 26 مايو 2006 وحتى 1 فبراير 2014، شغّلت شركة بولريجيو خدمة قطارات تربط مطار كراكوف (الأولى من نوعها في بولندا) تحت اسم "باليس إكسبريس" ، حيث ربطت مطار كراكوف (عبر محطة قطار كراكوف لوتنيسكو ) بمدينة كراكوف غلوفني برسومها الخاصة. توقفت الخدمة عند تحديث خط السكة الحديدية وتزويده بالكهرباء، ثم تولّت شركة "ليسر بولندا ريلويز" تشغيله لخطها "إس كيه إيه 1".

بالنسبة للرحلات الداخلية، تتشارك قطارات IR وRE نفس الأجرة للدرجة الثانية (أي يمكنك ركوب قطار RE بتذكرة IR والعكس صحيح). باستثناء قطاري RegioExpress المذكورين أعلاه ، لا يوجد حجز مسبق في أي من قطارات Polregio.

حتى 1 ديسمبر 2008، كانت الشركة تدير أيضًا 300 قطار سريع إقليمي ودولي آخر ( pociąg pospieszny )، ولكن وفقًا لقرار الحكومة، تم نقل القطارات السريعة الإقليمية والدولية إلى الشركة الشقيقة آنذاك، PKP Intercity ، وتم تغيير علامتها التجارية إلى Tanie Linie Kolejow ( حرفيًا " خطوط السكك الحديدية الرخيصة " ).

ملكية

حتى 22 ديسمبر 2008، كانت شركة بولريجيو شركة تابعة مملوكة بالكامل لمجموعة بي كي بي ، وبعد ذلك التاريخ نُقلت جميع أسهمها إلى حكومات المقاطعات الست عشرة . وبذلك، لم تعد الشركة جزءًا من مجموعة بي كي بي، وتتنافس قطاراتها " إنترريجيو " على خطوط النقل بين المناطق مع قطارات بي كي بي "إنترسيتي تي إل كي".

في 8 ديسمبر 2009، غيرت الشركة اسمها من PKP Przewozy Regionalne إلى Przewozy Regionalne ، وفي يناير 2017، بدأت الشركة باستخدام العلامة التجارية POLREGIO لخدماتها. [ 2 ]

فويفودشيبعدد الأسهمنسبة الأسهمموقع المديرية
بولندا الكبرى123,2439.7%بوزنان
كويافيا-بوميرانيا73,6915.8%بيدغوشتش
بولندا الصغرى81,3156.4%كراكوف
لودز72,4215.7%لودز
سيليزيا السفلى92,7507.3%فروتسواف
لوبلين69,8805.5%لوبلين
لوبوسز45,7393.6%زيلونا غورا
ماسوفيا171,52313.5%وارسو
أوبول431983.4%أوبول
بودلاسكي482813.8%بياليستوك
بوميرانيا902087.1%غدينيا
سيليزيا116,8909.2%كاتوفيتشي
سوبكارباثيا62,2574.9%رزيسزو
Świętokrzyskie381163.0%كيلسي
وارميا-مافوريا67,3395.3%أولشتين
بوميرانيا الغربية73,6915.8%شتشيتسين

عربات السكك الحديدية

وحدات كهربائية متعددة

عائلةفصلصورةسياراتيكتبالسرعة القصوىرقمبانيتم تجديده بواسطة
كم/ساعةميل في الساعة
EN573إيمو110–12068–75295بافاغبيسا مينسك مازوفيتسكي ، نيواج ، HCP FPS
EN714110694بافاغ
ED724110–12068–7520بافاغبيسا مينسك مازوفيتسكي
EN811120756بيسا
نيواج إمبولس14WE3110695نيواج
EN63316010059نيواج
ED78430نيواج
EN7845نيواج
EN90510نيواج
EN98212نيواج
31WEbb429نيواج
36WEhb48نيواج
بيسا إلفEN6231601006بيسا
EN7648بيسا
EN9628بيسا
22WEg45بيسا
بيسا أكاتوس بلسEN6431601005بيسا
بيسا أكاتوس بلسEN9928بيسا

القاطرات الكهربائية

(حتى تاريخ 15 يونيو 2020)

يكتبرقمسرعةالشركة المصنعةمُحدَّث
EP07P5125 كم/ساعةبافاغZNLE غليفيتسه
معًا: 5

قاطرات الديزل

(حتى تاريخ 15 يونيو 2020)

يكتبرقمسرعةالشركة المصنعةمُحدَّث
SM421190 كم/ساعةفابلوك
SU42790 كم/ساعةZNTK Nowy Sącz
SM04530 كم/ساعةزاستال
معًا: 23

عربات

(حتى تاريخ 15 يونيو 2020)

يكتبرقمسرعةالشركة المصنعةمُحدَّث
120 أمبير9120 كم/ساعةبافاغ
Bmnopux18120 كم/ساعةWaggonbau Görlitzبيسا
161أ5160 كم/ساعةمقدم الرعاية الصحية
162أ6160 كم/ساعة
163أ5160 كم/ساعة
113Aa2160 كم/ساعة
معًا: 45

وحدات ديزل متعددة

(حتى تاريخ 15 يونيو 2020)

يكتبرقمسرعةالشركة المصنعة
SA10313120 كم/ساعةبيسا
SA1056100 كم/ساعةZNTK بوزنان
SA1065120 كم/ساعةبيسا
SA1072100 كم/ساعةكولزام
SA1086100 كم/ساعةZNTK بوزنان
SA1097100 كم/ساعةكولزام
SA1311120 كم/ساعةبيسا
SA1323120 كم/ساعة
SA13324120 كم/ساعة
SA13417120 كم/ساعةبيسا ، زد إن تي كي إم إم
SA1358120 كم/ساعة
SA13612120 كم/ساعةبيسا
SA1377120 كم/ساعةنيواج
SA1383120 كم/ساعة
SA13911120 كم/ساعةبيسا
SA1402130 كم/ساعةنيواج
معًا: 139

الحوادث والوقائع

  • في 3 مارس 2012، حوالي الساعة 20:55 بتوقيت وسط أوروبا ، اصطدم قطار تابع لشركة "برزيفوزي ريجيونالني" وجهاً لوجه بقطار تابع لشركة "بي كي بي إنترسيتي" على خط سكة حديد كوزلوف-كونيكبول بالقرب من شتشيكوسيني. أسفر الحادث عن وفاة 16 شخصاً وإصابة 58 آخرين. وكان سبب الحادث خطأً بشرياً .
  • في 5 أكتوبر 2023، حوالي الساعة 7:00 بتوقيت وسط أوروبا، اصطدم قطاران تابعان لشركة بولريجيو وجهاً لوجه بالقرب من غدينيا غلوفنا ، مما أدى إلى خروج العربة الأولى من أحد القطارين عن القضبان وانقلابها على جانبها. وأصيب أربعة أشخاص، جميعهم من عمال السكك الحديدية. [ 3 ]

انظر أيضاً

مراجع

  1. ^ “Zmiany w ofercie Przewozów Regionalnych” (باللغة البولندية). برزيوزي الإقليمي. مؤرشفة من الأصلي بتاريخ 15-08-2015 . تم الاسترجاع 18 سبتمبر 2015 .
  2. "النقل الإقليمي يتحول إلى بولريجيو!" polregio.pl . 2017-01-02. مؤرشف من الأصل بتاريخ 2017-03-07.
  3. «اصطدام قطارين في مدينة شمال بولندا، وإصابة 5 أشخاص» . وكالة أسوشيتد برس . 5 أكتوبر 2023. تم الاطلاع عليه بتاريخ 10 مايو 2026 .