سكاي واي

الممر العلوي ، أو الجسر العلوي ، أو الممشى العلوي، هو ممر مرتفع للمشاة يربط بين مبنيين أو أكثر في منطقة حضرية ، أو يربط بين نقاط مرتفعة داخل مناطق ترفيهية جبلية. غالبًا ما تتخذ الممرات العلوية الحضرية شكل جسور مشاة مغلقة أو مغطاة لحماية المشاة من تقلبات الطقس. أما الممرات العلوية الحديثة المكشوفة في الجبال، فغالبًا ما تكون أرضياتها زجاجية. وفي بعض الأحيان، تُصنع الممرات العلوية الحضرية المغلقة بالكامل تقريبًا من الزجاج، بما في ذلك الأسقف والجدران والأرضيات. وتعمل بعض الممرات العلوية الحضرية كمتنزهات خطية مصممة خصيصًا للمشي.

في أمريكا الشمالية ، عادةً ما تكون الممرات العلوية مملوكة للشركات، وبالتالي لا تُعتبر مساحات عامة كالأرصفة . أما في آسيا، مثل ممرات بانكوك وهونغ كونغ العلوية، فتُبنى هذه الممرات وتُملك بشكل منفصل من قبل حكومة المدينة، حيث تربط بين محطات السكك الحديدية الخاصة أو وسائل النقل الأخرى عبر جسور مشاة خاصة بها، وتمتد لعدة كيلومترات. عادةً ما تتصل الممرات العلوية بالطوابق القليلة الأولى فوق مستوى الأرض، وإن كانت أحيانًا أعلى بكثير، كما هو الحال في برجي بتروناس . غالبًا ما تُخصص المساحة في المباني المتصلة بالممرات العلوية لمحلات البيع بالتجزئة، لذا قد تعمل المناطق المحيطة بالممر كمراكز تسوق . كما أن المناطق غير التجارية ذات المباني المترابطة، مثل حرم الجامعات ، قد تحتوي في كثير من الأحيان على ممرات علوية و/أو أنفاق تربط بين المباني.

يبلغ طول أكبر شبكة ممرات علوية غير متصلة في العالم - نظام " +15 Walkway " في كالجاري، ألبرتا، كندا - 16 كيلومترًا (9.9 ميل) . ^[¹^]^[²^] أما أكبر شبكة متصلة في العالم فهي شبكة KAFD Skyway في الرياض ، المملكة العربية السعودية ، بطول 9.6 ميل (15.4 كيلومترًا) ، ^[³^] متجاوزةً بذلك نظام Minneapolis Skyway الذي يمتد على مسافة 9.5 ميل (15.3 كيلومترًا) ^[⁴^]^[⁵^] ويربط 80 مبنى في وسط مدينة مينيابوليس ، مينيسوتا، الولايات المتحدة.

وعلى نطاق أصغر، غالباً ما يتم ربط مباني المطارات الكبيرة بأنظمة ممرات علوية، كما هو الحال في مطار مانشستر بالمملكة المتحدة؛ وفي العديد من المطارات، توفر جسور الطائرات النفاثة القابلة للسحب اتصالاً مباشراً بين الطائرات والمباني.

بعض المدن لديها ما يعادل ممرًا معلقًا تحت الأرض، وهناك أيضًا أنظمة مختلطة من مترو الأنفاق والممرات المعلقة؛ انظر المدينة تحت الأرض .

أمثلة مبكرة

فلورنسا ، إيطاليا، ممر فاساري ، يربط قصر فيكيو بمتحف أوفيزي ثم بقصر بيتي ، القرن السادس عشر
البندقية ، إيطاليا، جسر التنهدات ، يربط قصر دوجي بالسجن، القرن السادس عشر
كوبنهاغن ، الدنمارك: ممر معلق يربط مبنى المحاكم بالاستخدامات المجاورة، القرن الثامن عشر
فابورج ، فين ، الدنمارك: ممر علوي في سنتروم، القرن الثامن عشر

العوامل البيئية

إلى جانب سلامة المشاة وراحتهم، تشمل الأسباب الرئيسية التي ذكرها مخططو المدن لتطوير الممرات العلوية تقليل الازدحام المروري ، والحد من تلوث الهواء الناتج عن المركبات ، وعزل الناس عن ضوضاء المركبات . وقد أجرت العديد من المدن (مثل سبوكين، واشنطن) تحليلات معمقة لأنظمة الممرات العلوية باستخدام نماذج حاسوبية لتحسين تصميمها. ^{[ 6 ]}

الآثار السلبية

هناك جدلٌ حول الأثر السلبي للممرات العلوية على المناطق الحضرية. فقد أشار روبرتسون (1988) إلى الآثار السلبية على حركة المرور في الشوارع، وانخفاض قيمة العقارات على مستوى الأرض. ^{[ 7 ]} ووجد وو (2012) أن أنظمة الممرات العلوية قد ترتبط سلبًا بتعزيز النزعة الاستهلاكية. ^{[ 8 ]} ودعا كوي (2015) إلى إجراء المزيد من البحوث حول تأثير الممرات العلوية في الدول النامية. ^{[ 9 ]} وقد تم تفكيك ممر سينسيناتي العلوي في ولاية أوهايو بسبب هذه المخاوف. ^{[ 10 ]}

مدن ذات أنظمة بارزة

أمريكا الشمالية

توجد شبكات ممرات علوية واسعة في العديد من المدن الكندية ، مثل كالجاري ووينيبيغ ، وفي مدن الغرب الأوسط الأمريكي ، مثل مينيابوليس وسانت بول ودي موين وسيدار رابيدز وروتشستر ودولوث . ^[¹¹^] معظم الشبكات في أمريكا الشمالية مملوكة للقطاع الخاص. ومن الاستثناءات البارزة ممرات سانت بول وهاي لاين في نيويورك ، المملوكة للقطاع العام. ^[¹²^] أكبر شبكة ممرات علوية غير متصلة تقع في كالجاري، ألبرتا، كندا، وثاني أكبر شبكة متصلة تقع في مينيابوليس، مينيسوتا، الولايات المتحدة، والتي احتفظت بالرقم القياسي لأطول شبكة حتى عام 2025. ^[³^]

مدينة	نظام	طول	الكتل المتصلة	وصلة
أتلانتا، جورجيا	مركز بيتش تري		14 كتلة	رسم خريطة
أرلينغتون، فيرجينيا	ممرات روسلين العلوية			رسم خريطة
كالجاري، ألبرتا	ممر للمشاة +15 أو +30 أو +45	16 كيلومتر (9.9 ميل) ^[¹^]^[²^]	حوالي 64 كتلة	رسم خريطة
سيدار رابيدز، أيوا	نظام ممرات المشاة العلوية في سيدار رابيدز	1.15 ميل (1.85 كم)	15 كتلة	رسم خريطة
شارلوت، كارولاينا الشمالية	مركز أوفرستريت التجاري	1.5 ميل (2.4 كم)	10 كتل
شيكاغو، إلينوي	ممر المشاة في شيكاغو		40 كتلة
دالاس، تكساس	شبكة دالاس للمشاة	3 أميال (4.8 كم)	36 كتلة، في شبكتين منفصلتين	رسم خريطة
دي موين، أيوا	سكاي ووك	4 أميال (6.4 كم) ^[¹³^]	30 كتلة	رسم خريطة
ديترويت، ميشيغان			10 مبانٍ، حوالي 8 مربعات سكنية	رسم خريطة
دولوث، مينيسوتا	سكاي ووك	3 أميال (4.8 كم) ^[¹⁴^]	حوالي 17 كتلة	رسم خريطة
إدمونتون، ألبرتا	ممر إدمونتون للمشاة	13 كيلومترًا (8.1 ميل)	حوالي 13 كتلة	رسم خريطة
فارغو، داكوتا الشمالية			6 كتل
غراند رابيدز، ميشيغان	سكاي ووك	أكثر من ميل واحد (1.7 كم)	سبعة مبانٍ – تربط بين ساحة فان أنديل التي تتسع لـ 12000 مقعد، وفنادق جي دبليو ماريوت، وأمواي جراند بلازا، وماريوت كورتيارد، بالإضافة إلى مركز مؤتمرات ديفوس بليس الذي تبلغ مساحته 1,000,000 قدم مربع (93,000 متر مربع ⁾.
هاليفاكس، نوفا سكوتيا ، كندا	رابط وسط مدينة هاليفاكس
هيوستن، تكساس	نظام أنفاق وسط مدينة هيوستن	أكثر من 6 أميال (9.7 كم) بما في ذلك الأنفاق	حوالي 35 كتلة (95 كتلة إجمالاً)	رسم خريطة
إنديانابوليس، إنديانا	جسر إنديانابوليس سكاي ووك		يربط مركز مؤتمرات إنديانا ، وحديقة إنديانابوليس للفنون ، واستاد لوكاس أويل ، ومركز سيركل سنتر التجاري ، ومحطة إنديانابوليس يونيون ، وفندق جي دبليو ماريوت إنديانابوليس ، و11 فندقًا آخر. ^{[ 15 ]}	رسم خريطة
مدينة كانساس سيتي، ميزوري	مركز "ذا لينك" كراون		6
قطاع لاس فيغاس			يتم توفير ممرات علوية بدلاً من معابر المشاة على مستوى الشارع.
لينكولن، نبراسكا			7 كتل
لوس أنجلوس، كاليفورنيا	ممر كالفن إس هاميلتون		10 كتل	رسم خريطة
لويزفيل، كنتاكي	لوي لينك		يمتد ممر زجاجي معلق يُسمى "لوي لينك" على مسافة ستة مربعات سكنية، ويربط بين مركز كنتاكي الدولي للمؤتمرات (KICC)، ومجمع فورث ستريت لايف!، وثلاثة فنادق (غالت هاوس هوتيل آند سويتس، وماريوت، وهيات ريجنسي)، و2300 غرفة فندقية. في عام 2010، تم تمديده من فندق غالت هاوس إلى مرآب سكاي ووك الجديد الذي بلغت تكلفته 16 مليون دولار، وهو موقف سيارات من ثمانية طوابق يتسع لـ 860 سيارة ويقع في شارع ثيرد. كما يربط ممر معلق ثانٍ المرآب عبر شارع ثيرد بمركز كي إف سي يوم! الجديد.	رسم خريطة
مانكاتو، مينيسوتا	حرم مركز المدينة	حوالي 0.5 ميل (0.80 كم)	8 كتل	رسم خريطة
ميلووكي، ويسكونسن	جسر ميلووكي سكاي ووك	1.75 ميل (2.82 كم)	حوالي ثمانية مبانٍ. تشمل المباني المتصلة البارزة: ذا أفينيو ، و310 غرب ، وفندق حياة ريجنسي ، ومركز بيرد ، وبرج تشيس ، ومبنى إمباير ، و 100 شرق ويسكونسن ، وفندق هيلتون ميلووكي سيتي سنتر.	رسم خريطة
مينيابوليس، مينيسوتا	نظام ممرات مينيابوليس العلوية	9.5 ميل (15.3 كم) ^[⁴^]^[⁵^]	أكثر من 80 كتلة	رسم خريطة
نيويورك	هاي لاين	> 1.45 ميل (2.33 كم)	ممر مشاة معلق وحديقة خطية على ارتفاع 10 أمتار على خط سكة حديد مرتفع سابق. يربط بين هادسون ياردز ووان مانهاتن ويست.	رسم خريطة
مدينة أوكلاهوما، أوكلاهوما	مترو أنفاق مدينة أوكلاهوما		حوالي 30 مبنى
بيتسبرغ، بنسلفانيا			16 كتلة	رسم خريطة
روتشستر، نيويورك			20 مبنى موزعة على 13 كتلة سكنية	رسم خريطة
سانت بول، مينيسوتا	سكاي واي	> 5 أميال (8.0 كم) ^[¹⁶^]	47 كتلة	رسم خريطة
مدينة سيوكس، ولاية أيوا			13 كتلة	رسم خريطة
سبوكان، واشنطن			16 كتلة	رسم خريطة
تورنتو، أونتاريو	سكاي ووك	0.7 كم	مبنيان – مبنى مركز مؤتمرات مترو تورنتو الجنوبي ومحطة يونيون (تورنتو)
وينيبيغ، مانيتوبا	ممشى وينيبيغ		18 كتلة

آسيا

يقع أعلى جسر معلق بين مبنيين منفصلين في العالم ضمن مجمع ناطحات السحاب في مدينة تشونغتشينغ بالصين . أما أطول ممر معلق للمشاة في العالم، بطول 430 متراً، فهو جسر تشانغجياجيه الزجاجي ، الذي يمتد بين قمم جبلية في الصين. ويوجد أعلى جسر معلق كعنصر إنشائي في مبنى، وهو أعلى مركز المملكة في الرياض بالمملكة العربية السعودية .

يضمّ برجا بتروناس التوأمان في كوالالمبور ، ماليزيا ، أعلى جسر معلق في العالم، بارتفاع 170 مترًا وطول 58 مترًا، يمتدّ بين الطابقين 41 و42. كما يضمّ الجسر ممرًا مرتفعًا ومكيفًا يربط مركز كوالالمبور للمؤتمرات بمنطقة بوكيت بينتانغ التجارية. وتشتهر ماليزيا أيضًا بجسر لانكاوي سكاي بريدج ، وهو جسر سياحي جبلي ذو أرضية زجاجية للمشاة، يقع في لانكاوي ، بولاية كيدا .

تقع أطول شبكة ممرات علوية متصلة في العالم في الحي المالي بالملك عبد الله في الرياض ، المملكة العربية السعودية ، بطول 15.5 كيلومترًا (9.6 ميلًا) . ^[³^] وقد احتفظوا بالرقم القياسي منذ فبراير 2025. ^[¹⁷^]

أحد أشهر الجسور المعلقة المشابهة، والتي تبدو كسفينة مرتفعة من الأعلى وغواصة من الأرض، والمعروفة في مجمع منتجع مارينا باي ساندز بناطحات السحاب في سنغافورة.

يُعد الجسر الذهبي أحد أكثر الجسور المعلقة للمشاة إثارة للإعجاب، وهو مدعوم بيدين عملاقتين، ويجذب الآن السياح في تلال با نا بالقرب من دا نانغ ، فيتنام.

يوجد في بانكوك ، تايلاند، أكثر من 5.4 كيلومترات من الممرات العلوية المغطاة والواسعة والمخصصة للمشي وركوب الدراجات، والمزودة بإضاءة ^{[ 18 ]} . وقد تم تطوير هذه الممرات نتيجةً لنقص الأرصفة المناسبة، بالإضافة إلى استغلال الباعة المتجولين والتجار المحليين لأي مساحة رصيف كمساحة تجارية مؤقتة . تشمل الأسباب الشائعة لبناء هذه الممرات تجنب تلوث الشوارع والغبار والرطوبة الناتجة عن بائعي الطعام أو الأمطار، بالإضافة إلى تجنب الحفر والطوابير الطويلة والازدحام وعدم استواء الأرصفة، ودعم التخطيط الحضري ، والأهم من ذلك، زيادة عائدات السياحة . ترتبط معظم هذه الممرات بمحطات قطار BTS ، وتستغل المساحة أسفل خط السكة الحديدية ودعامات أعمدة القطار. تحتوي هذه الممرات على منحدرات تربط المحطات بالمراكز التجارية بسلاسة، وتتكفل المراكز التجارية نفسها بتكاليفها، وإلا فإن المدينة وقطار BTS يمولان تطوير الممرات. تم تعليق مشروع توسعة بطول 50 كيلومترًا في عام 2011 بسبب مشاكل التمويل ^{[ 19 ]} ، ومع ذلك، فإن النظام ينمو بشكل طبيعي.

تنتشر في هونغ كونغ شبكات جسور مشاة عديدة في أنحاء المدينة. وتوجد شبكات واسعة بشكل خاص حول محطات مترو الأنفاق (MTR) المرتفعة أو الأرضية ، بالإضافة إلى وصلات بين مراكز التسوق والمجمعات السكنية في مراكز المدن الجديدة . تمتد أكبر شبكة جسور مشاة على طول منطقتي أدميرالتي وسنترال وأجزاء من منطقة شونغ وان في الحي التجاري المركزي، وتتألف من نظامي ممرات المشاة المرتفعة وسنترال -ميد-ليفلز اللذين يربطان أكثر من 40 مبنى مكاتب رئيسي. ويُعد نظام ممرات المشاة سنترال-ميد-ليفلز أطول نظام سلالم متحركة خارجية مغطاة في العالم، وفقًا لموسوعة غينيس للأرقام القياسية . ^{[9] [10]} كما توجد أنظمة كبيرة أخرى في منطقتي تسوين وان ومونغ كوك .

مشروع ممرات مومباي العلوية في الهند عبارة عن شبكة غير متصلة تمتد لأكثر من 50 كيلومترًا من الممرات العلوية في منطقة مومباي الحضرية . تربط هذه الممرات محطات قطارات مومباي الضواحي بتقاطعات رئيسية، ويتراوح طول كل منها بين كيلومتر واحد وكيلومترين. أول هذه الممرات هو ممر علوي بطول 1.3 كيلومتر (0.8 ميل) يربط بين منطقتي باندرا وكورلا الضاحيتين . ^{[ 20 ]}^{[ 21 ]}^{[ 22 ]}

أوروبا

يوجد في بروكسل ، بلجيكا، ممر معلق بين برجي شركة بيلجاكوم .

تضم لندن ممرات مشاة علوية في منطقة باربيكان إستيت وجدار لندن . وقد صُمم مشروع ممرات المشاة في مدينة لندن كجزء من خطط إعادة إعمار لندن بعد الحرب العالمية الثانية، وبدأ تنفيذه بشكل رئيسي من منتصف الخمسينيات إلى منتصف الستينيات، ثم توقف العمل به نهائياً بحلول الثمانينيات. وتتميز منطقة شاد تيمز بممرات مشاة علوية خلابة بين المستودعات القديمة، والتي كانت تُستخدم جزئياً لنقل البراميل بينها.

خلال ستينيات القرن الماضي، وضعت مدينة ليفربول مشروعًا لإنشاء جسور علوية حول مركز المدينة. ^{[ 23 ]} وشمل المشروع جسورًا تربط المباني الرئيسية في مركز المدينة، مثل محطة قطار جيمس ستريت ، ومحطة قطار مورفيلدز، ونيو هول بليس . إلا أن الجريمة وقلة استخدام الجسور حالا دون إتمام المشروع بالكامل، وبحلول نهاية عام 2000، أُزيلت جميع الجسور تقريبًا، مع بقاء بعض آثار المشروع في بعض المواقع. ^{[ 24 ]}

تضم مدينة شيفيلد ، جنوب يوركشاير، ممراً علوياً شهيراً يربط بين مبنيين سكنيين في مجمع بارك هيل السكني، وقد كُتبت عليه عبارة " أحبك، هل تتزوجينني؟ " . وأصبح هذا الممر منذ ذلك الحين موضوعاً لأغانٍ لفنانين وفرق محلية مثل آركتيك مونكيز ويونغبلود .

يرتبط البرجان التوأمان لأبراج هايلايت في ميونيخ، ألمانيا، بممرين معلقين مصنوعين من الزجاج والفولاذ.

يضم منتزه بروميناد بلانتيه في الدائرة الثانية عشرة بباريس ، فرنسا، جسورًا للمشاة وحديقة خطية على قناة مائية لخط سكة حديد سابق.