السائق

يُعد فيلم "السائق" ثاني فيلم من تأليف وإخراج والتر هيل بعد فيلم "أوقات عصيبة " (1975) من بطولة تشارلز برونسون . كان هيل والمنتج لاري جوردون قد انتهيا لتوّهما من تصوير "أوقات عصيبة" عندما اقترح جوردون على هيل فكرة فيلم عن سائق سيارة هروب ، فوافق هيل. ^{[ 11 ]} ثم كتب هيل سيناريو أصليًا خلال صيف عام 1975، في الفترة الفاصلة بين تصوير "أوقات عصيبة" وإصداره (كان هناك تأخير بسبب انتظار الاستوديو صدور أفلام أخرى لبرونسون). ^{[ 12 ]}

يقول هيل إنه كان مهتمًا بمعرفة مدى "نقاء" الفيلم الذي يمكنه صنعه: فيلم ينتمي إلى نوع سينمائي معين ، لكنه لا يتقيد بالأساليب التقليدية لهوليوود. وقال إنه كتبه "بأسلوب محكم للغاية". ^{[ 11 ]} وأضاف هيل: "كنت أعلم عندما كنت أستعد لإخراج الفيلم أنني أغامر. لم يكن المقصود أن يكون فيلم أكشن عاديًا. كنت أحاول تقديم شيء مختلف، ربما أكثر أو أقل قليلاً، لكنني كنت أحاول تقديم شيء مختلف تمامًا". ^{[ 12 ]} كُتب السيناريو بأسلوب موجز وبسيط، وهو الأسلوب الذي استخدمه هيل لأول مرة في فيلم " أوقات عصيبة" : "اعتقدت أن هذا الأسلوب يجعل الناس يقرؤون بتركيز أكبر. إنه قليل التفاصيل ولكنه مكتوب بأسلوب درامي مؤثر. ربما يمكنك أن تجذب انتباه القارئ بشكل أفضل". ^{[ 12 ]} أرسل هيل نسخة من المسودة الأصلية للسيناريو إلى المخرج راؤول والش ، الذي وافق عليها. ^{[ 13 ]}

في أواخر سبعينيات القرن العشرين، أصبحت شركة EMI Films البريطانية تحت إدارة مايكل ديلي وباري سبايكنجز . وبدأوا بتمويل أفلام تم تصويرها في هوليوود بالتعاون مع استوديوهات أمريكية كبرى، وكانت موجهة للسوق العالمية، مثل أفلام Convoy و The Deer Hunter و The Driver . ^{[ 14 ]} وكانوا مهتمين بتمويل فيلم The Driver بشرط إيجاد نجم مناسب للدور الرئيسي. ^{[ 15 ] [ 16 ]}

بحسب هيل، لم يتمكن السيناريو من استقطاب المواهب لمدة "عام ونصف تقريبًا". ^{[ 11 ]} كان دور السائق مُعدًا في الأصل لستيف ماكوين ، الذي قام ببطولة فيلم "الهروب" (1972) الذي كتبه هيل. ^{[ 17 ]} رفض ماكوين الدور لأنه، كما ذكر هيل، رفض بطولة فيلم آخر يتمحور بشكل كبير حول السيارات. ^{[ 12 ]} ثم توجه الاستوديو إلى برونسون، لكنه لم يكن راضيًا عن هيل. قال هيل: "اعتقد أنني قمت بتحرير فيلم " أوقات عصيبة" بطريقة لم تُراعِ [زوجة برونسون وزميلته في التمثيل] جيل أيرلاند ". وأضاف أنه "لم يعتقد أبدًا" أن اختيار برونسون "فكرة جيدة. ولم أعتقد أبدًا أنه سيوافق". ^{[ 12 ]} تواصل وكيل أعمال رايان أونيل مع هيل ، ووافق على مقابلة النجم. قال هيل: "تحدثنا عن الدور وعن النهج البسيط الذي أردت تجربته". شعر أنه قادر على القيام بذلك، وسرعان ما توطدت علاقتنا. على الرغم من أن أونيل كان يُعتبر نجمًا كوميديًا ورومانسيًا في المقام الأول آنذاك، إلا أن اختياره للدور مكّن صناع الفيلم من تأمين التمويل. ^{[ 18 ]} أشاد أونيل بالمخرج واصفًا إياه بأنه "قوة لا يُستهان بها"، بالإضافة إلى كونه "كاتبًا من الطراز الأول ومخرجًا أروع. وهو سريع أيضًا. معظم المخرجين الشباب اليوم يعتقدون أنهم ديفيد لين ؛ يقضون أكثر من عام على فيلم واحد، وفي النهاية نحصل على روبوتات تتحدث." ^{[ 19 ]}

تم ترشيح العديد من الممثلات لدور البطولة النسائية، من بينهن جولي كريستي وشارلوت رامبلينغ . ^{[ 10 ]} وفي النهاية، وقع الاختيار على إيزابيل أدجاني ، التي اكتسبت شهرة عالمية بفضل فيلم "قصة أديل إتش" (1975). كان هذا أول دور لها في هوليوود؛ إذ سبق لها أن رفضت فرصة بطولة فيلم " الجانب الآخر من منتصف الليل " (1977)، لكنها وافقت على المشاركة في فيلم "السائق" لأنها كانت من معجبات فيلم " الأوقات العصيبة" . وعلقت أدجاني على فيلم "هيل" قائلة:

أعتقد أنه رائع، فهو يتبع أسلوب هوارد هوكس ، بسيط ومختصر. القصة معاصرة لكنها أيضاً ذات طابع فني مميز، والأدوار التي ألعبها أنا وريان تشبه أدوار بوغارت وباكال . كلانا مقامر في أعماقنا، ولا نظهر مشاعرنا أو نتحدث كثيراً. بالنسبة لنا، الكلام سهل. أنا حقاً فتاة غامضة في هذا الفيلم، بلا اسم ولا ماضٍ. ويجب أن أقول إنه من المريح ألا يكون لي حياة سابقة؛ بهذه الطريقة، لا أحتاج إلى بذل جهد كبير لأداء الدور. كل ما أعرفه هو أن الحياة بالنسبة لي مقامرة، وأنا خاسرة. لدي ما يسميه الناس وجهاً بلا تعابير. ^{[ 20 ]}

رشّح الاستوديو روبرت ميتشوم لدور المحقق. أعجب هيل بالفكرة والتقى بميتشوم لمناقشة الدور، لكن الممثل رفضه. في النهاية، اختار هيل بروس ديرن . قال: "أردتُ شخصية بروس. يشعر الجمهور بالقلق من الأفلام التي لا تحتوي على الكثير من الحوار. [...] إنهم يُحبّون التوازن. أردتُ أن يُخفّف بروس من بُعد شخصية السائق." ^{[ 12 ]}

تم تصوير المشاهد الرئيسية بالكامل في مواقع حقيقية في لوس أنجلوس .

تضمن الفيلم عدة مشاهد مطاردة سيارات صممها هيل ومنسق الحركات الخطيرة إيفريت كريتش. ^{[ 21 ]} يقول هيل إنه شعر بأن المطاردة الأولى كانت "نوعًا ما فاشلة" لأنها "كان من المفترض أن تؤدي إلى نهاية أكثر إثارة"، لكنه لم يتمكن من تصويرها بالشكل المطلوب: فقد تم تصويرها في الليلة الأخيرة من التصوير، وسقط كهربائي من السطح وأصيب بجروح بالغة؛ ولم يتمكن هيل من الحصول على جميع اللقطات التي أرادها، واضطر إلى "تجميع" النتيجة. ومع ذلك، شعر أن مشهد سيارة مرسيدس 250 إس في المرآب والمطاردة الأخيرة كانا "مُتقنين قدر الإمكان". ^{[ 12 ]} أراد هيل تصوير مشاهد المطاردة ليلًا، وهو ما شعر أنه لم يُنفذ كثيرًا في الأفلام من قبل. ^{[ 12 ]} ولتسريع هذه العملية، صوّر هيل المشاهد الدرامية أولًا خلال النهار، ثم مشاهد المطاردة ليلًا. قال هيل إن التصوير الليلي كان مُرهِقاً: "كأنك تسبح تحت الماء أو مُنوَّم مغناطيسياً. وأنا شخصٌ يسهر حتى وقت متأخر ويستيقظ مبكراً. لكن السهر ليلةً بعد ليلة أثّر عليّ بشدة. تتخذ قرارات لا يمكنك تفسيرها، بل تنبع من حدسك فقط." ^{[ 12 ]}

يقول هيل إن التأثير البصري الرئيسي على الفيلم كان أعمال الفنان إدوارد هوبر . ^{[ 13 ]} كما تأثر بعمله كمساعد مخرج ثانٍ في فيلم "بوليت" (1968)، الذي تضمن مشهد مطاردة سيارات شهير. ما أثار إعجاب هيل في "بوليت" هو كثرة اللقطات المصورة من داخل السيارات، مما دفعه لتصوير نفس الكمية في فيلم "السائق" . ^{[ 12 ]} انتهى تصوير الفيلم في أبريل 1978. ^{[ 22 ]}

كانت المراجعات المعاصرة سيئة للغاية. قال هيل لاحقًا: "أتذكر أن الاستوديو كان لديه رزمة ضخمة من المراجعات المصورة التي سلموها لي - كان من الممكن إيقاف رصاصة عيار 45 بهذه الرزمة، لشدة سمكها. ومن بين جميع المراجعات في هذه الرزمة التي يبلغ سمكها ست بوصات، لم تكن هناك سوى مراجعة واحدة جيدة." ^{[ 6 ]}

وصف كيفن توماس من صحيفة لوس أنجلوس تايمز الفيلم بأنه "فيلم عنيف للغاية وقذر يقضي على رايان أونيل وبروس ديرن وإيزابيلا أدجاني... يبدو وكأنه تقليد رديء لفيلم عصابات فرنسي، والذي بدوره تقليد رديء لفيلم عصابات أمريكي." ^{[ 28 ]} وكتب فينسنت كانبي من صحيفة نيويورك تايمز : "إنه فيلم فظيع. إنه فيلم متكلف. إنه فيلم سخيف. يتحدث بهذه الطريقة تمامًا." ^{[ 29 ]} ومنح روجر إيبرت من صحيفة شيكاغو صن تايمز فيلم "ذا درايفر " نجمتين ونصف من أصل أربع، وكتب: "إنه فيلم عن أشخاص غير حقيقيين لأنهم رموز، ومن حسن الحظ أن هناك مشاهد مطاردة رائعة وإلا لكان الفيلم قد فشل تمامًا." ^{[ 30 ]} هيج. قالت مجلة فارايتي إنه قد يكون أول فيلم يكون فيه نجم العرض مؤثرًا صوتيًا، ووصفته بأنه "فيلم كئيب ومُخيب للآمال"، وأنه "بسبب جوه الهادئ والغامض، يتسم الفيلم بنوع من التكلف"، على الرغم من ملاحظتهم أن مطاردات السيارات رائعة. ^{[ 21 ]}

وصف الناقد السينمائي دنكان شيبرد من صحيفة سان دييغو ريدر الفيلم بأنه "يُنصح به على الأرجح لعشاق أفلام النوار فقط"، ومنحه خمس نجوم من أصل خمس. وأضاف شيبرد: "في الواقع، يُشبه الفيلم بأكمله رسالة مشفرة من صانع الفيلم إلى مُحبي هذا النوع، وهي واضحة للعيان، ولكنها عصية على الفهم الكامل لبقية الجمهور". ^{[ 31 ]}

وفي وقت لاحق، علّق المنتج لاري جوردون على ردود الفعل النقدية والجماهيرية الضعيفة التي لاقاها الفيلم في الولايات المتحدة:

لو كان كلينت إيستوود هو الممثل الرئيسي في الفيلم، لكانوا غفروا لنا كل شيء، ولقالوا: "إنه فيلم آخر لإيستوود عن قيادة السيارات". لو كان ستيف ماكوين هو الممثل الرئيسي، لكانوا قارنونا بفيلمي "بوليت" أو "الهروب" . لقد تعاملوا معنا كفيلم فني لا كفيلم أكشن. لقد اتبعنا نهجًا فريدًا في معالجة مادة مألوفة. كنا سنكرر التجربة نفسها، ولكن بطاقم تمثيل مختلف، لربما استطعنا جذب جمهور أكبر. أنا أؤمن بإعادة أموال المستثمرين، ولو أتيحت لي فرصة إعادة إنتاج فيلم "السائق"، لحاولت تعديله ليناسب السوق التجارية. عندما تكتب سيناريو من هذا النوع... من الطبيعي أن تفكر في بطل أكشن مثل تشارلز برونسون أو إيستوود... وبالتأكيد أرادت فوكس اسمًا لامعًا. ولكن عندما انضم إلينا رايان، اقترحت إجراء بعض التغييرات لتناسب شخصيته. هذا دائمًا من صلاحيات المخرج. ^{[ 23 ]}

ذكر رايان أونيل فيلم "ذا درايفر" كواحد من الأفلام التي ندم على القيام بها. ^{[ 32 ]}

اشتكت إيزابيل أدجاني لاحقًا من أن الفيلم أضر بمسيرتها المهنية. وقالت: "بعد ذلك، كانت العروض الأمريكية التي تلقيتها سيئة للغاية. لقد شاركت فيه، في الحقيقة، لأن الجميع بعد فيلم "قصة أديل إتش" حثّوني على المشاركة في فيلم هوليوودي. رفضتُ العديد من العروض، وشعرتُ أنني لا أستطيع الاستمرار في ذلك. كما أنني كنتُ معجبة بوالتر هيل. لم أدرك إلا لاحقًا أنني ارتكبتُ خطأً فادحًا." ^{[ 33 ]}

يتذكر والتر هيل قائلاً: "لو لم أكن أصور فيلم "المحاربون" في ذلك الوقت، لا أعتقد أن مسيرتي المهنية كانت ستستمر. لقد أحبوه في الخارج، لكن في تلك الأيام، لم يكن ذلك مهماً للغاية. لم يحقق الفيلم أي ربح في الولايات المتحدة. ^{[ 6 ]}

وأضاف هيل: "أعتقد أن رايان قدّم أداءً رائعًا. لطالما كنتُ سعيدًا جدًا بما فعله." ^{[ 18 ]} وقال: "شعرتُ بخيبة أمل كبيرة لأن الناس لم يُقدّروا جهوده حق قدرها. بالنسبة لي، هو في أفضل حالاته على الإطلاق. لا أستطيع تخيّل ممثل آخر. عندما لا تحصل على من تريد، قد يحالفك الحظ أحيانًا." ^{[ 12 ]}

في العقود التي تلت إصداره، خضع فيلم "السائق" لإعادة تقييم نقدية، ويُعتبر الآن أحد أفضل أفلام هيل، وغالبًا ما يكون أول فيلم يُعرض خلال العروض الاستعادية لأعمال هيل. ^{[ 6 ]}

في مراجعة عام 2022، منح بيتر برادشو من صحيفة الغارديان الفيلم 5 من 5 نجوم، وكتب: "هذه دراما مثيرة للغاية، قاسية، ساخرة بشكل مثير للدهشة، وقاسية، ووجه ديرن المتردد، الذي يشبه وجه الرجل الضعيف - على عكس نقاء أونيل القاسي - ممتع للغاية." ^{[ 34 ]}

وصفه ميتشل بوبري من موقع Paste بأنه "فيلم موجود في الساعات الضبابية بين الغسق والفجر، حيث يؤكد هيل على اقتصاد اللقطات والصبر في سرده البصري بينما يتبادل شخصياته حوارًا واقعيًا مليئًا بالأسلاك الشائكة." ^{[ 35 ]}

يكتب جو فلوكهارت من موقع Loud and Clear Reviews : " فيلم The Driver ، الذي لاقى استهجانًا عند إصداره ولكنه يُعتبر الآن فيلمًا كلاسيكيًا، يقدم فيلمًا باردًا وغير عاطفي من أفلام النوع، مكتملًا بأعمال حركات بهلوانية ممتازة." ^{[ 36 ]}

قال إيدي هاريسون من موقع Film Authority : "كان أسلوب هيل الواقعي، الذي يركز على أرض المطار، في تصوير الحركة منفصلاً عن الحركة المليئة بالمغامرات الخطيرة التي كانت سائدة في تلك الفترة، لكن الفيلم صمد بفضل حبكته المعقدة وكثافة المشاهد البدنية في مواقع التصوير في لوس أنجلوس." ^{[ 37 ]}

حتى مارس  2026 ، حصل الفيلم على تقييم 80% على موقع Rotten Tomatoes بناءً على 30 مراجعة. ويشير إجماع الموقع إلى: "فيلم إثارة قوي ومتقن التصميم، يتميز بتصميم صوتي مذهل ومطاردات سيارات مثيرة." ^{[ 38 ]}

منح موقع ميتاكريتيك ، الذي يستخدم المتوسط ​​المرجح ، الفيلم درجة 56 من 100، بناءً على آراء 13 ناقدًا، مما يشير إلى مراجعات "مختلطة أو متوسطة". ^{[ 39 ]}