سحب السيارات

القطر هو ربط جسمين أو أكثر معًا بحيث يمكن سحبهما بواسطة مصدر طاقة محدد أو مصادر طاقة محددة. قد يكون مصدر القطر مركبة برية آلية، أو سفينة، أو حيوانًا، أو إنسانًا، والحمل أي شيء يمكن سحبه. ويمكن ربط هذه الأجسام معًا بواسطة سلسلة، أو حبل، أو قضيب، أو وصلة جر، أو وصلة ثلاثية النقاط ، أو وصلة خامسة ، أو وصلة ، أو قضيب سحب ، أو منصة مدمجة، أو أي وسيلة أخرى للحفاظ على الأجسام متصلة أثناء الحركة.

قد يكون سحب المركبات بسيطًا كجرار يسحب جذع شجرة. أما الشكل الأكثر شيوعًا فهو نقل المركبات المعطلة أو غير الصالحة للاستخدام بواسطة شاحنة سحب أو "رافعة". ومن الأشكال الشائعة الأخرى شاحنات الجر المقطورة ، ومركبات الشحن أو الترفيه الموصولة بشاحنات وسيارات أصغر حجمًا عبر وصلات كروية أو وصلات محورية . وعلى النقيض تمامًا، توجد مركبات إنقاذ الدبابات شديدة التحمل ، وجرارات الصابورة الضخمة التي تُستخدم في سحب أحمال ثقيلة تصل إلى ملايين الأرطال.

وبالتالي، تم وضع معايير حكومية ومعايير خاصة بقطاع السحب فيما يتعلق بالناقلات والإضاءة والوصلات لضمان سلامة معدات السحب وقابليتها للتشغيل البيني.

تاريخيًا، كانت تُجرّ البوارج على طول الأنهار أو القنوات باستخدام حبال سحب يجرّها الرجال أو حيوانات الجرّ التي تسير على طول ممرات السحب على ضفاف الأنهار. ثم ظهرت قوارب السلاسل . أما اليوم، فتُستخدم قوارب القطر لمناورة السفن والبوارج الأكبر حجمًا، وتُستخدم قوارب القطر البحرية وقوارب الإنقاذ لسحب السفن المعطلة أو غير المزودة بمحركات لمسافات طويلة. وعلى مرّ آلاف السنين، طوّر المجال البحري فنّ القطر ليصبح فنًا قائمًا على الرياضيات.

يمكن للطائرات سحب طائرات أخرى أيضاً. كانت الطائرات الشراعية التي تحمل الجنود والبضائع تُسحب خلف الطائرات ذات المحركات، ولا تزال هذه وسيلة شائعة لرفع الطائرات الشراعية الترفيهية الحديثة.

يشير هذا القسم إلى سحب جهاز لنقل البضائع خلف شاحنة أو سيارة.

تندرج معظم المقطورات ضمن إحدى الفئات الثلاث التالية:

• مقطورات صغيرة تُركّب على السيارات والشاحنات الصغيرة (سيارات الدفع الرباعي، والشاحنات الصغيرة، وما إلى ذلك):
  • المقطورات الصغيرة المغلقة مغطاة بالكامل بأربعة جوانب وسقف. تُستخدم هذه المقطورات عادةً لنقل الماشية لأنها تحمي محتوياتها من تقلبات الطقس. كما يستأجرها البعض لنقل الصناديق والأثاث وغيرها من المواد.
  • تُستخدم مقطورات القوارب خصيصًا لسحب القوارب. صُممت هذه المقطورات لتسهيل تحميل القوارب وتفريغها من الماء، ويتم شراؤها بناءً على نوع القارب وطرازه. وهي مقطورات مفتوحة ذات شكل خاص لحمل القوارب وتأمينها؛ ولذلك، تُصنف ضمن فئة فريدة.
  • المركبات الترفيهية هي مركبات متعددة الاستخدامات أو شاحنات صغيرة مجهزة عادةً بمرافق سكنية. بعضها ذاتي الدفع (هيكل شاحنة متكامل)، بينما صُمم الكثير منها كمقطورات تُربط بوصلة جر. تُعد وصلات الجر هذه شائعة في الجزء الخلفي من العديد من السيارات والشاحنات، وتُستخدم مقطورات المركبات الترفيهية عادةً في رحلات التخييم أو الرحلات البرية. في المملكة المتحدة، تُعرف مقطورات المركبات الترفيهية باسم "الكرفانات".
• المقطورات المصممة ليتم جرها في تكوين شاحنة جرار ذات 18 عجلة ، والتي تأتي في العديد من التكوينات:
  • المقطورات ذات العجلات ، أو المقطورات المسطحة أو المفتوحة، وهي عبارة عن منصات بدون جوانب أو دعامات. يُعد هذا النوع من المقطورات مناسبًا لنقل الأشياء الكبيرة أو ذات الأشكال غير التقليدية. بعضها صغير بما يكفي لجرّه خلف السيارات.
  • المقطورات الصهريجية ، وهي مقطورات مصممة لحمل السوائل مثل الحليب أو الماء أو وقود السيارات .
  • تُعدّ مقطورات الحاويات صناديق نقل متعددة الوسائط قياسية ، يمكن تزويدها بعربة نقل ذات عجلات وقاعدة أمامية؛ ويمكن استخدامها بعد ذلك في مجموعة جرار ومقطورة قياسية. كما تُكدّس الحاويات على السفن وتُستخدم كعربات شحن مغلقة على خطوط السكك الحديدية.
  • تُعد صناديق الشاحنات غير المعبأة في حاويات شائعة إلى حد ما، وتعمل بشكل مشابه للحاويات المذكورة أعلاه، ولكن غالبًا ما يكون الحامل والعربة مدمجين بشكل دائم في الصندوق.
• المقطورات المخصصة لتطبيقات خاصة قد تتطلب مركبة متخصصة، مثل جرار زراعي، أو شاحنة عسكرية، أو دبابة، أو ناقلة جنود، أو شاحنة نقل كبيرة الحجم. كما يمكن اعتبار عربات القطار غير المزودة بمحركات والتي تجرها قاطرة ضمن هذه الفئة.
• المقطورة المعيارية الهيدروليكية ، وهي وحدة مقطورة منصة خاصة تتميز بمحاور متأرجحة ، ونظام تعليق هيدروليكي، ومحاور قابلة للتوجيه بشكل مستقل، وصفين أو أكثر من صفوف المحاور، وهي متوافقة مع ربط وحدتين أو أكثر طولياً وعرضياً، وتستخدم وحدة طاقة للتوجيه وضبط الارتفاع.

هناك العديد من اعتبارات السلامة لسحب مقطورة أو عربة سكن متنقلة بشكل صحيح ، بدءًا من قدرة سحب السيارة ووصولاً إلى وصلات التوازن وربط سلاسل الأمان بشكل صحيح وقانوني.

وفقًا للرابطة الوطنية الأمريكية لسلامة المرور على الطرق السريعة، وقع أكثر من 65000 حادث تصادم شملت سيارات ركاب تجر مقطورات في عام 2004 في الولايات المتحدة، بزيادة تقارب 20 بالمائة عن العام السابق.

في عام 2006، أجرت شركة ماستر لوك دراستها السنوية حول سلامة السحب لمعرفة مدى التزام الأمريكيين بقواعد السحب الصحيحة. شملت الدراسة، التي حملت عنوان "مشاكل السحب"، ردودًا من مالكي المقطورات في جميع أنحاء البلاد، وخلصت إلى أنه على الرغم من اعتقاد غالبية مالكي المقطورات بمعرفتهم بكيفية السحب، إلا أن معظمهم يفتقرون إلى المعرفة الكافية. وأفادت ماستر لوك أن 70% من مالكي المقطورات لم يكونوا على دراية كاملة بالطريقة الصحيحة لسحب حمولاتهم.

يُعدّ وزن اللسان عاملاً هاماً في سلامة السحب، وهو الوزن الذي يضغط به المقطورة على وصلة السحب في مركبة السحب. قد يؤدي نقص وزن اللسان إلى تمايل المقطورة ذهاباً وإياباً أثناء السحب، بينما قد يؤدي ازدياده إلى مشاكل في مركبة السحب. ^{[ 1 ]}

قدرة السحب هي مقياس يحدد الحد الأقصى لوزن المقطورة التي يمكن للمركبة سحبها، ويمكن التعبير عنها بالرطل أو الكيلوغرام. تشترط بعض الدول وضع لافتات توضح الحد الأقصى لوزن المقطورة (وفي بعض الحالات، طولها) على الشاحنات والحافلات بالقرب من وصلة السحب. قد تكون قدرة السحب أقل من المعلن عنها بسبب القيود التي يفرضها نظام التبريد . ^{[ 2 ]}

بالنسبة للسيارات والشاحنات الخفيفة ، تتم عملية السحب عبر وصلة سحب المقطورة. بالإضافة إلى حدود السيارة، قد يكون لوصلة السحب حدودها الخاصة، بما في ذلك وزن اللسان (مقدار الوزن الذي يضغط لأسفل على وصلة السحب) ووزن المقطورة (الوزن الإجمالي للمقطورة، بما في ذلك محتوياتها). عندما تكون وصلة السحب خيارًا من المصنع، تُذكر سعتها عادةً في وثائق السيارة كمواصفات للسحب، ولا تُحدد على السيارة نفسها.

قد تشير قدرة السحب إما إلى قدرة السحب المزودة بفرامل أو قدرة السحب غير المزودة بفرامل.

توجد العديد من أشكال وصلات السحب، بما في ذلك وصلة الكرة، وقضيب السحب، وحلقة التثبيت ، وحلقة اللولبة ، والوصلة ثلاثية النقاط ، والعجلة الخامسة ، والوصلة ، وقضيب السحب ، من بين أمور أخرى.

تُعدّ وصلة الكرة شائعة الاستخدام للأحمال الخفيفة، إذ تُسهّل دوران المقطورة وتحريكها. أما وصلة الدبوس والفك المزودة بحلقة المقطورة، فتُستخدم غالبًا للمركبات الكبيرة أو الزراعية، حيث يسمح ارتخاء محور الدوران بنفس الحركات. وتُعتبر وصلة الجرّ ذات المحور واللولبة تركيبة ربط شديدة التحمل تُستخدم في قطاعي البناء والجيش.

أما بالنسبة لوصلات السحب المصممة لحمل مركبات أخرى، فهناك أنواع أكثر تخصصًا، موصوفة أدناه مباشرة.

يُعدّ سحب السيارات والشاحنات نشاطًا فريدًا من نوعه، وله قطاع عمل مُخصّص له. وتُستخدم في أغلب الأحيان أنواع مُخصّصة من مركبات السحب. بعضها مُسطّح، مزوّد بألواح هيدروليكية قابلة للإمالة ورافعات وعربات لوضع السيارة خلف اللوح وسحبها عليه (السحب المُسطّح). بينما يحتوي البعض الآخر على وصلة سحب مُخصّصة بدلاً من السطح المُسطّح، والتي ترفع أحد طرفي السيارة وتسمح لها بالسير على إطاراتها المتبقية؛ وهي مُجهّزة بشكل مُشابه للشاحنات المُسطّحة في طريقة وضعها وأدائها (السحب بعربة ذات عجلتين). في حالات أخرى، يُمكن ربط عربة سحب مُخصّصة بوصلة سحب قياسية؛ على سبيل المثال، تُؤجّر بعض شركات تأجير مركبات النقل، مثل يو-هول ، هذه العربات لنقل السيارات في اتجاه واحد (السحب بقضيب السحب المُسطّح). ^{[ 6 ] [ 7 ]}

تُصمَّم شاحنات السحب ذات المقود الموصول عادةً للسيارات والشاحنات الخفيفة. أما النسخ الأكبر حجماً، ذات الهيكل الطويل والثقيل والمحركات وناقلات الحركة وخطافات السحب الأقوى، فتُستخدم لسحب الحافلات المعطلة أو جرارات الشاحنات أو الشاحنات الكبيرة. ويجب أن يُصمَّم حجمها ووزنها بشكل مصطنع لتحمُّل الوزن الأكبر للمركبة المسحوبة، والذي قد يؤدي إلى انقلاب شاحنة السحب.

عند نقل عدد كبير من السيارات، بدلاً من استخدام مركبة متخصصة، يُمكن استخدام مقطورة متخصصة تُركّب على شاحنة جرّ عادية أو مركبة كبيرة أخرى. تُستخدم هذه المقطورات (المعروفة أيضًا بمقطورات نقل السيارات) لنقل السيارات من المصانع إلى الوكلاء. تتكون عادةً من مستويين، يتسع كل منهما لثلاث إلى خمس سيارات، ومنحدرات لنقل السيارات من الأرض إلى أي من المستويين، بالإضافة إلى خطافات وسلاسل لتثبيت السيارات أثناء النقل. ^{[ 8 ]} قد تحتوي أرضيات كل مستوى على قنوات أو مسارات لتوجيه التحميل وتعزيز ثبات النقل.

قد يتم سحب المركبات للأسباب التالية:

• سحب السيارة المعطلة أو المتضررة بناءً على طلب المالك (الشكل الأكثر شيوعاً)
• سحب السيارة من قبل السلطات الحكومية أو وكلائها، بسبب تعطلها أو تركها في طريق عام
• سحب السيارة كشكل من أشكال الشحن لمسافات طويلة، كما هو الحال أثناء انتقال مالكها إلى موقع جديد، بدلاً من قيادة السيارة
• استعادة السيارة من قبل المُقرض
• كجزء من حجز المركبات من قبل الوكالات الحكومية بسبب المخالفات المتعلقة بالمركبة المعنية، مثل مخالفات وقوف السيارات غير المدفوعة أو مخالفات المرور ("التذاكر").

الحجز والتخزين

تستطيع العديد من شركات سحب السيارات تخزين المركبات المتضررة أو المحتجزة من قبل الشرطة. في هذه الحالات، تُخطر الشرطة شركة سحب متعاقدة لتأمين المركبة وسحبها إلى ساحة تخزين. وقد تمنع شركة السحب الوصول إلى المركبة حتى يسمح القانون للمالك باستلامها (عادةً بعد دفع أي غرامات). وتدير بعض الحكومات المحلية ساحات سحب وحجز خاصة بها، ولا تحتاج إلى شركة متعاقدة. ^{[ 9 ] [ 11 ]}

تفرض جميع شركات سحب السيارات تقريباً رسوماً مقابل تخزين المركبات.

يشير هذا القسم تحديداً إلى قوانين مختلف البلدان فيما يتعلق بسحب السيارات أو الشاحنات بواسطة شاحنة سحب متخصصة.

يُعرف قطاع سحب السيارات باحتمالية كبيرة للاستغلال، إذ غالبًا ما يتم السحب في ظروف صعبة، حيث لا يجد الشخص الذي يحتاج إلى السحب سوى عدد محدود من شركات السحب للاختيار من بينها. إضافةً إلى ذلك، قد يلجأ بعض مشغلي السحب في بعض الحالات إلى إجراءات سحب غير مبررة، وقد يُجبر مالك السيارة المسحوبة على دفع مبلغ مالي قبل إعادة السيارة. وقد سنّت العديد من السلطات القضائية قوانين لحماية المستهلك لحماية الجمهور من عمليات السحب الاستغلالية أو الرسوم المترتبة عليها.

قد تنظم قوانين أخرى تدريب وترخيص مشغلي شاحنات السحب والشركات، ومعدات السلامة، والممارسات الآمنة، والتصاريح الخاصة للعمل على طرق معينة أو في مناطق معينة.

تُسحب الطائرات الشراعية إلى الجو بواسطة طائرات بمحركات. وتُسحب مركبات سحب الأهداف إلى الجو لأغراض التدريب العسكري على الرماية.

على الأرض، يمكن سحب الطائرات إلى موضعها بواسطة جرارات الدفع الخلفي أو القاطرات.

طائرة شراعية عسكرية تُسحب إلى الأعلى

طائرة يتم سحبها في مطار زيورخ

قبل ظهور السفن البخارية، كانت إحدى طرق نقل القوارب على طول الأنهار والقنوات هي سحبها بواسطة أشخاص مثل السحالي أو الحيوانات. وقد بُنيت ممرات السحب لتسهيل هذه العملية. ^{[ 31 ]} تُستخدم قوارب القطر لرسو السفن الكبيرة في الموانئ أو لنقل السفن المعطلة.

بورلاكس يجرون قاربًا

قاطرة قيد التشغيل

• برنامج "ساوث بيتش تاو" ، وهو برنامج تلفزيوني واقعي يتناول قصة شركتين حقيقيتين لخدمات سحب السيارات (البرنامج خيالي).
• استعادة المركبات
• وصلة سحب
• مقطورة قابلة للطي