الفرقة الجوية الثانية

الفرقة الجوية الثانية (2nd AD) هي وحدة تابعة لسلاح الجو الأمريكي، غير نشطة حاليًا . كان آخر تكليف لها مع قيادة النقل الجوي العسكري ، التابعة للقوات الجوية الثالثة والعشرين ، ومقرها في قاعدة هورلبورت الجوية بولاية فلوريدا. بدأت عملياتها في 7 نوفمبر 1942 باسم الجناح الثاني للقاذفات ، وأُعيد تنظيمها لتصبح الفرقة الثانية للقاذفات في 13 سبتمبر 1943، قبل أن تُسمى نهائيًا بالفرقة الجوية الثانية في يناير 1945. تم حلها نهائيًا في 1 فبراير 1987.

تاريخ

الحرب العالمية الثانية

تأسست الفرقة الجوية الثانية عقب إعادة تنظيم قيادة القاذفات الثامنة لتصبح القوة الجوية الثامنة . نفذت الفرقة عمليات قصف استراتيجي لأهداف دول المحور في أوروبا، إلى جانب مهام إنزال الإمدادات جواً. بين 29 أغسطس/آب و2 أكتوبر/تشرين الأول 1944، أسقطت طائرات الفرقة مواد غذائية على السكان الفرنسيين في المناطق المحررة. كما أسقطت الفرقة مواد غذائية ومعدات وإمدادات لقوات الحلفاء المشاركة في الهجوم الجوي على هولندا (سبتمبر/أيلول 1944)، بالإضافة إلى القوات المشاركة في الهجوم عبر نهر الراين (مارس/آذار 1945). استمرت الفرقة في عملياتها حتى نهاية الحرب، حيث نفذت آخر طلعة جوية قتالية لها في 25 أبريل/نيسان 1945.

أنجزت المجموعة 493 مهمة عملياتية في أوروبا خلال الحرب العالمية الثانية، شملت 95,948 طلعة جوية فردية. شغّلت الفرقة الجوية الثانية طائرات كونسوليديتد بي-24 ليبراتور من مطارات نورفولك ، إنجلترا. ضمن الفرقة الجوية الثانية، نالت ست مجموعات أوسمة رئاسية تقديرًا لأعمالها المتميزة. حصل خمسة طيارين على أعلى وسام شجاعة أمريكي، وهو وسام الشرف ، أربعة منهم بعد وفاتهم . فُقد ما مجموعه 1,458 طائرة بي-24 في المعارك، و6,700 رجل استشهدوا.

الحرب الباردة

من يناير 1949 إلى مايو 1951، شاركت في ألمانيا الغربية في العديد من التدريبات. تم تفعيلها في أبريل 1953، وظلت غير مأهولة، ولم يكن لها وجود فعلي حتى نُقلت في مارس 1954 إلى مطار الظهران في المملكة العربية السعودية، حيث بقيت حتى أنهت الحكومة السعودية حقوق الولايات المتحدة في المطار عام 1962.

حرب فيتنام

تم تنظيم الفرقة الجوية الثانية في سايغون بقاعدة تان سون نهوت الجوية في أكتوبر 1962 تحت قيادة المساعدة العسكرية في فيتنام، وذلك للسيطرة على عمليات القوات الجوية الأمريكية المحلية. ومنذ ديسمبر 1962، سيطرت الفرقة على جميع الأنشطة والوحدات في جنوب شرق آسيا، بدءًا بقوات القوات الجوية الأمريكية التكتيكية (FARM GATE C/H-47، B/RB-26، T-28، وقوات مكافحة التمرد U-10)، وقوات النقل الجوي الهجومي (MULE TRAIN C-123). وقامت القوات التابعة للفرقة الجوية الثانية بتدريب أفراد القوات الجوية الفيتنامية والقوات الجوية الملكية التايلاندية، ونفذت مهام الاستطلاع والنقل الجوي وإزالة الغابات، بالإضافة إلى تشغيل نظام تحكم تكتيكي. وحتى تعزيز القوات الأمريكية عام 1965، قدمت الفرقة الجوية الثانية الدعم الجوي لقوات جيش جمهورية فيتنام. ومع تصاعد القتال في جنوب فيتنام مطلع عام 1965، تم تكليف الفرقة بمهام هجومية جديدة. في 8 فبراير 1965، شنت طائرات تابعة لسلاح الجو الأمريكي وسلاح الجو الفيتنامي الجنوبي هجومًا على أهداف شمال المنطقة المنزوعة السلاح، في أولى سلسلة من الضربات المتواصلة. وفي 19 فبراير 1965، هاجمت طائرات إف-100 سوبر سابر وبي -57 كانبرا التابعة لسلاح الجو الأمريكي قوات الفيت كونغ داخل فيتنام الجنوبية، في أول استخدام للطائرات النفاثة في مثل هذه العمليات الهجومية. وفي يوليو 1965، شهدت الفرقة إعادة تنظيم واسعة النطاق، حيث تم إنشاء أجنحة مقاتلة تكتيكية في قاعدة بين هوا الجوية وقاعدة دانانغ الجوية ، وخمس مجموعات دعم قتالي منفصلة في قواعد أخرى تابعة لفيتنام الجنوبية. واستمر التوسع السريع في أفراد الفرقة ومنشآتها حتى عام 1966، مع توسع مماثل في حجم وتنوع العمليات الجوية.

في الأصل، كانت الوحدة تتألف من طائرات ذات محركات مروحية، ولكن مع تعزيز القوات الأمريكية، وصلت الطائرات النفاثة، وبحلول نهاية عام 1965، نشرت الولايات المتحدة ما يقرب من 500 طائرة قتالية أمريكية في جنوب فيتنام. [ 1 ] في 1 أبريل 1966، تم دمج موارد الفرقة في القوات الجوية السابعة التي تم تفعيلها حديثًا؛ وبحلول ذلك الوقت، كانت تتألف من حوالي 1000 طائرة وحوالي 30000 فرد.

العمليات الخاصة

لعبت أطقم الطائرات التابعة للفرقة الجوية الثانية دورًا هامًا في فرقة عمل مكافحة المخدرات بجنوب فلوريدا التابعة لنائب الرئيس . وساهمت أطقم الطائرات من السرب العشرين للعمليات الخاصة في الحد من تدفق المخدرات غير المشروعة إلى الولايات المتحدة عبر جزر البهاما في عملية "بات" (جزر البهاما وتركيا)، وذلك بنقل السلطات البهامية وعناصر مكافحة المخدرات الأمريكية إلى مواقع عمليات تهريب المخدرات. وعلى مدار عامين ونصف تقريبًا، نفّذ السرب أكثر من 1100 طلعة جوية، ساهمت في ضبط أو تدمير ما يزيد عن 1.5 مليار دولار من المخدرات والسفن والطائرات والمعدات والأسلحة. وخلال العملية، تحطمت مروحية من طراز UH-1N تابعة للسرب العشرين للعمليات الخاصة في البحر، ما أسفر عن مقتل ثلاثة من أفراد السرب. 

في أواخر أكتوبر/تشرين الأول عام ١٩٨٣، قدّمت الفرقة الجوية الثانية ثلاث طائرات حربية من طراز AC-130H Spectre وخمس طائرات من طراز MC-130E Combat Talon لدعم عملية "الغضب العاجل" في جزيرة غرينادا، قبالة سواحل فنزويلا. اعتبرت الحكومة الأمريكية أن الأمريكيين، وخاصة طلاب الطب الذين يدرسون في غرينادا، في خطر وشيك من عناصر معادية لأمريكا. لذا، شكّلت الولايات المتحدة قوة مهام مشتركة من القوات الجوية والبرية والبحرية ومشاة البحرية لتسريع عملية إنقاذهم، حيث قادت طائرات الجناح الأول للعمليات الخاصة الهجوم الجوي.

في الفترة من مارس 1983 إلى فبراير 1987، شاركت قوات الفرقة الجوية الثانية، ذات المسؤوليات والمهام العالمية، في برامج الانتشار والتدريب والتمرين. وقامت الوحدات التابعة لها بتنفيذ مهام مكافحة المخدرات في إطار عملية بات.

السلالة

  • تأسست باسم فرقة القصف الثانية في 30 أغسطس 1943
تم تفعيلها في 13 سبتمبر 1943
أُعيد تسميتها إلى الفرقة الجوية الثانية في 19 ديسمبر 1944
تم حلها في 28 أغسطس 1945.
  • أُعيد تأسيسها في 14 يناير 1949
تأسست في 1 يونيو 1949
تم إيقاف إنتاجه في 7 مايو 1951.
  • تم تفعيلها في 20 أبريل 1953
تم إيقاف تشغيله وتعطيله في 1 أبريل 1962.
  • تم تفعيلها في 10 سبتمبر 1962
تم تنظيمها في 8 أكتوبر 1962
تم إيقاف تشغيله وتعطيله في 1 أبريل 1966.
  • تم تفعيلها في 1 مارس 1983
تم تعطيلها في 1 فبراير 1987

الواجبات

عناصر

المحطات

الطائرات / الصواريخ / المركبات الفضائية

انظر أيضاً

مراجع

المجال العام تتضمن هذه المقالة مواداً متاحة للعموم من وكالة البحوث التاريخية التابعة للقوات الجوية.

ملحوظات

  1. مارك ليبسون، محرر. قاموس ويبستر الجديد لحرب فيتنام. نيويورك: سيمون وشوستر، 1999، ص 464.

فهرس

  • بيلي، مايك وتوني نورث. ألبوم ليبراتور: قاذفات بي-24 التابعة للفرقة الجوية الثانية التابعة لسلاح الجو الأمريكي . إيرل شيلتون، ليستر، المملكة المتحدة: دار نشر ميدلاند كاونتيز، 1998. رقم ISBN 1-85780-060-5.
  • بومان، مارتن دبليو. قواعد قاذفات القنابل في الحرب العالمية الثانية - الفرقة الجوية الثانية، القوات الجوية الثامنة التابعة لسلاح الجو الأمريكي، 1942-1945: أسراب ليبراتور في نورفولك وسوفولك . دار بن آند سورد للنشر، 2007. رقم ISBN 1-84415-547-1.
  • بومان، مارتن دبليو. حقول أمريكا الصغيرة: تاريخ مصور للقوات الجوية الثامنة، الفرقة الجوية الثانية، 1942-1945 . نورويتش، نورفولك، المملكة المتحدة: وينسوم بوكس ​​المحدودة، 1977. ISBN 0-903619-19-9(أعيد نشره عامي 1983 و1988 بواسطة شركة باتريك ستيفنز المحدودة. ISBN) 1-85260-130-2).
  • هوسون، جيمس. معركة الألف يوم: سرد مصور لعمليات الفرقة الجوية الثانية التابعة للقوات الجوية الثامنة في أوروبا - 1942-1945 - بما في ذلك على وجه الخصوص مجموعة القصف 448 ووحدات B-24 الأخرى المتمركزة في وادي وافيني في شرق أنجليا . لوستوفت، سوفولك، المملكة المتحدة: منشورات جيلينغهام، 1979. ISBN 0-9506768-0-2.
  • مارتن، روبرت ج. (محرر). الفرقة الجوية الثانية . بادوكا، كنتاكي: شركة تيرنر للنشر، 1994 (أعيد نشرها عام 1997). رقم ISBN 1-56311-142-X.
  • "صحيفة حقائق الفرقة الجوية الثانية" . وكالة البحوث التاريخية للقوات الجوية. مؤرشفة من الأصل في 30 أكتوبر 2012. تم الاطلاع عليها في 7 مارس 2014 .