فوغي بوتوم

قبل استعمارها من قبل البريطانيين ، كانت منطقة فوغي بوتوم الحالية ومنطقة واشنطن الأوسع مأهولة بالسكان الأصليين منذ ما لا يقل عن 10000 قبل الميلاد. وشملت القطع الأثرية التي كُشف عنها خلال حفريات أثرية بالقرب من طريق وايت هيرست السريع عام 1996 قطعًا خزفية وأدوات ومواقد تعود إلى عصور ما قبل التاريخ ، ويعود تاريخها إلى الفترة ما بين العصر العتيق الأوسط (6500-3000 قبل الميلاد) والعصر الخشبي المتأخر (900-1600 قبل الميلاد). وتشير الأدلة إلى وجود مستوطنة كبيرة بالقرب من ملتقى نهر بوتوماك وروك كريك ، يُرجح أنها كانت تستفيد من وفرة الأسماك المحلية. ^{[ 3 ]} وبحلول وقت رحلة جون سميث في نهر بوتوماك عام 1608، كانت منطقة واشنطن مأهولة بقبيلة ناكوتشتانك الناطقة بالألغونكوية . أدى الصراع مع المستعمرين البريطانيين والأمراض في نهاية المطاف إلى إجبار شعب ناكوتشتانك على مغادرة موطنهم، وبحلول القرن الثامن عشر كانوا قد هاجروا إلى أماكن أخرى أو تم استيعابهم في بيسكاتاواي . ^{[ 4 ]}

تقع منطقة فوغي بوتوم الحالية ضمن مقاطعة ماريلاند تحت حكم اللوردات بالتيمور خلال الحقبة الاستعمارية، وكانت في الأصل منطقة زراعية يزرعها المستوطنون والعبيد على حد سواء . وشملت المحاصيل الرئيسية التبغ والقمح والماشية . في عام 1765، اشترى جاكوب فانك، رجل أعمال ومالك أراضٍ من أصل ألماني ، جزءًا من مزرعة ويدوز مايت، التي تأسست عام 1664 وكانت من أوائل الأراضي في المنطقة . ^{[ 5 ]} وكان فانك قد أسس سابقًا بلدة فانكستاون في ماريلاند ، ومن المرجح أن دافعه وراء مساعيه كان التجارة المتوقعة مع ولاية أوهايو التي سيسهلها نهر بوتوماك. اشترى فانك 130 فدانًا من الأرض التي تحدها تقريبًا شوارع 24 و19 وH الحالية، بالإضافة إلى نهر بوتوماك. أطلق فانك على هذه الأرض اسم هامبورغ، وخطط لها شبكة شوارعها عام 1771، وقسمها إلى 234 قطعة أرض، وحاول تطويرها لتصبح بلدة. على الرغم من بيع غالبية قطع الأراضي بحلول عام 1790، باستثناء كنيسة ومنزل بناهما فونك، ظلت المنطقة قليلة السكان. ^{[ 6 ]} ومن بين ملاك الأراضي الآخرين في المنطقة جيمس لينجان وتاجر جورج تاون روبرت بيتر ، اللذان كانا يديران مزارعًا حول هامبورغ. ^{[ 7 ]}

مع تأسيس مقاطعة كولومبيا عام ١٧٩١، ضُمّت جميع الأراضي القائمة في فوغي بوتوم إلى المدينة. وقد تصوّر مخطط بيير شارل لإنفانت المنطقة كموقع لساحة واشنطن وحصن. ^{[ ٨ ]} وبحلول عام ١٨٠٠، كان في فوغي بوتوم ٢٧ مبنىً صالحًا للسكن، وكانت المنطقة قليلة السكان نسبيًا مقارنةً بمناطق أخرى في واشنطن خلال أوائل القرن التاسع عشر. وشمل سكان تلك الفترة عائلات ثرية من جورج تاون، مثل عائلة بيترز، بالإضافة إلى الحرفيين. ^{[ ٩ ]} وقد تركز التطور الأولي لفوغي بوتوم، الذي تمثله اليوم منازل فخمة مثل منزل أوكتاغون ومنزل رينغولد-كارول ، بشكل أساسي في المناطق الغربية والشرقية من الحي؛ بينما ظل جزء كبير من الجزء الجنوبي غير مأهول. ^{[ ١٠ ]}

تركزت الصناعات الناشئة في فوغي بوتوم ، كالشحن والتخزين ونفخ الزجاج وصناعة الجعة ، بالقرب من الأرصفة على طول نهر بوتوماك وروك كريك. ^{[ 12 ]} وقد جلب إنجاز قناة تشيسابيك وأوهايو (C&O) عام 1837 المزيد من الأعمال إلى فوغي بوتوم، بما في ذلك رصيف ويليام إيزبي، الذي كان يزود قوارب القناة ومخازن الصناعة. وكان أبرز هذه الشركات شركة واشنطن للغاز والإضاءة ، التي بدأت ببناء منشآت في فوغي بوتوم عام 1856 لإنتاج غاز الفحم . ^{[ 13 ]} وإلى جانب النشاط السكني والتجاري، رسخت الحكومة الأمريكية وجودها في الحي عام 1844 ببناء حرم المرصد البحري الأمريكي الأصلي على تل كامب. ^{[ 14 ]} وبحلول منتصف القرن التاسع عشر، ازداد عدد المصانع العاملة في فوغي بوتوم، بما في ذلك أفران الجير ومصانع الأسمدة . وبدأ الطابع الصناعي المتزايد للحي يجذب عمالة الطبقة العاملة ، وكثير منهم من المهاجرين الأوروبيين. شكل العمال غير المهرة 42٪ من سكان فوغي بوتوم في عام 1860. ^{[ 15 ]}

خلال الحرب الأهلية، أنشأ جيش الاتحاد معسكر فراي، وهو قاعدة لفيلق الاحتياط للمحاربين القدامى ، في عام 1863 جنوب واشنطن سيركل على طول شارع 23. وشملت المرافق الأخرى في زمن الحرب حظائر للخيول والماشية، ^{[ 16 ]} ومنزل شارع إف في الجزء الشرقي من فوغي بوتوم، والذي كان بمثابة مقر المفوض العام للأسرى بين عامي 1862 و1867. ^{[ 17 ]}

شجع إنشاء شبكات الترام التي تجرها الخيول سكان واشنطن الأثرياء على الانتقال إلى ضواحي المدينة بعد الحرب الأهلية، مما أدى إلى انخفاض أسعار الأراضي. هذا، بالإضافة إلى وصول المزيد من شركات الصناعات الثقيلة - التي اعتمدت على إمدادات قناة تشيسابيك وأوهايو من الفحم والحجر الجيري والمواد الخام الأخرى - سهّل استمرار تحول فوغي بوتوم إلى حي صناعي للطبقة العاملة. ^{[ 19 ]} وشملت الشركات الجديدة شركات رصف الطرق، وتجار الفحم ، ومصانع تعبئة المشروبات ، ومصانع الجعة. ومن بين مصانع الجعة، أصبحت شركة كريستيان هوريش للتخمير، التي أسسها المهاجر الألماني كريستيان هوريش عام 1872، منتجًا إقليميًا بارزًا ومصدرًا رئيسيًا للعمالة. ومن بين المنشآت الصناعية الهامة الأخرى التي بُنيت خلال هذه الفترة، توسع عمليات شركة واشنطن للغاز والإضاءة، والتي شملت خزانات غاز أكبر على طول شارعي 26 وG. ^{[ 18 ]}

مع ازدياد عدد سكان واشنطن خلال النصف الثاني من القرن التاسع عشر، اكتظت منطقة فوغي بوتوم بالمهاجرين الألمان والأيرلنديين من الطبقة العاملة ، والذين كان معظمهم يعملون في المصانع القريبة. وشملت المجموعات العرقية الأخرى الإيطاليين والأمريكيين من أصل أفريقي ، ^{[ 20 ]} الذين هاجروا بأعداد كبيرة إلى واشنطن بعد تحريرهم من العبودية. ^{[ 21 ]} وشُيّدت صفوف من المنازل البسيطة المبنية من الطوب في جميع أنحاء فوغي بوتوم لاستيعاب تزايد عدد سكانها.

ظهرت مساكن الأزقة في الحي، والتي كانت تأوي أفقر سكان المجتمع، لأول مرة في ستينيات القرن التاسع عشر. تألفت هذه المساكن من مبانٍ بسيطة من الطوب مكونة من طابقين وأكواخ ، وكانت تفتقر إلى أبسط مقومات الصرف الصحي، وسرعان ما اكتظت بالسكان. كانت الأزقة في البداية موطنًا للعمال البيض في الغالب ؛ وبحلول سبعينيات القرن التاسع عشر، أصبحت أغلبية سكان أزقة واشنطن من السود. ^{[ 21 ]} وبحلول تسعينيات القرن التاسع عشر، كان في فوغي بوتوم تسعة أزقة مأهولة، بعضها، مثل سنو كورت وهيوز كورت، كان يضم مئات السكان في ظروف معيشية ضيقة أشبه بالأحياء الفقيرة. ^{[ 22 ]} وشملت المؤسسات والشركات المجتمعية التي ظهرت لخدمة فوغي بوتوم خلال هذه الفترة، والتي كانت عمومًا مفصولة عنصريًا وإثنيًا، ^{[ 18 ]} كنائس مثل كنيسة القديس ستيفن الكاثوليكية وكنيسة القديسة مريم الأسقفية ، ومدارس، ومستشفيات، وحانات ، ومتاجر بقالة. ^{[ 23 ]} كما نشطت عناصر إجرامية، مثل عصابة "آيريش راوند توبس" التي كانت تتخذ من واشنطن سيركل مقراً لها، في المنطقة. ^{[ 18 ]}

بدأ تراجع الصناعة في منطقة فوغي بوتوم مطلع القرن العشرين مع انحسار قناة تشيسابيك وأوهايو نتيجةً لمنافسة خطوط السكك الحديدية الإقليمية، فضلًا عن انخفاض استهلاك الفحم بسبب ازدهار النفط والغاز الطبيعي. بين عامي 1903 و1939، انخفض عدد الشركات الصناعية الكبرى في فوغي بوتوم من 14 إلى 5 شركات. ^{[ 24 ]} وحلّت محلها أعمالٌ أقل كثافةً في استخدام العمالة، كالمستودعات والمغاسل ، بالإضافة إلى أنشطة غير صناعية على طول ضفاف نهر بوتوماك، بما في ذلك إسطبلات الخيول. ^{[ 25 ]} أدى ذلك إلى هجرة سكان فوغي بوتوم من الطبقة العاملة، وهو ما ساهم فيه ازدياد ملكية السيارات والتوسع العمراني في منطقة واشنطن. بقي العديد من سكان فوغي بوتوم السود، الذين كانوا من بين أفقر سكان المنطقة، فيها. ^{[ 25 ]} في ذلك الوقت، ولا سيما في ثلاثينيات وأربعينيات القرن العشرين، واجه السود في واشنطن نقصًا حادًا في المساكن بسبب القيود العنصرية المفروضة على الإسكان في المدينة ، وسياسة التمييز العنصري في الإسكان ، وغيرها من سياسات جيم كرو السائدة ، والتي حدّت بشدة من خياراتهم السكنية؛ وقد أدى ذلك إلى تركز السود الذين نزحوا بسبب زيادة عمليات إخلاء الأزقة في المناطق المتبقية المسموح بها لسكن السود، مما تسبب في الاكتظاظ السكاني . ^{[ 26 ]}

أثّر الحظر بشكل كبير على مصانع الجعة في فوغي بوتوم، التي كانت لعقودٍ طويلة تُشكّل مصدر رزقٍ رئيسي في الحي، وخاصةً لأبناء الجالية الألمانية. ^{[ 18 ]} حاول بعضها دون جدوى التحوّل إلى إنتاج المشروبات الغازية، بينما نجا مصنع هيوريتش من خلال إنتاج الثلج وتأجير مرافقه للتخزين. لم يتعافَ أيٌّ من مصانع الجعة في فوغي بوتوم تمامًا من آثار الحظر؛ وأُغلق مصنع هيوريتش بحلول عام 1960. ^{[ 27 ]} كما ساهم الحظر في ظهور عصابة الجريمة المنظمة للأخوين وارينغ ، والتي عُرفت في الصحافة المحلية باسم عصابة فوغي بوتوم. أدارت عصابة فوغي بوتوم، بقيادة تشارلز "راغز" وارينغ، وإيميت "ليتل مان" وارينغ، وليو وارينغ، عمليات تهريب الخمور والمقامرة غير القانونية في واشنطن وفرجينيا. جرت بعض عمليات تقطير الخمور وتهريب الروم، والتي غالبًا ما كانت تُسند إلى شركاء سود نظرًا لعدم اكتراث الشرطة النسبي في حال مقتلهم على يد عصابات منافسة، في أزقة فوغي بوتوم. حافظت العصابة على علاقات وثيقة مع سلطات إنفاذ القانون المحلية مما مكنها من البقاء حتى بدأ مكتب التحقيقات الفيدرالي حملة قمع على المقامرة غير القانونية في الخمسينيات من القرن الماضي. ^{[ 28 ]}

في عام ١٩١٢، بدأت جامعة جورج واشنطن (GW) بالانتقال إلى منطقة فوغي بوتوم عندما نقلت قسم الآداب والعلوم إلى ٢٠٢٣ شارع جي. وتسارع توسعها في عهد إدارة كلود إتش. مارفن ، الذي قام بتوحيد حرم الجامعة شرق شارع ٢٣ ابتداءً من عام ١٩٢٧. ^{[ ٢٩ ]} كانت هذه المنطقة، على عكس غرب فوغي بوتوم، مجتمعًا سكنيًا راقيًا يقطنه موظفو الخدمة المدنية طوال القرن التاسع عشر. ^{[ ٣٠ ]} وبحلول نهاية ولاية مارفن في عام ١٩٥٩، كانت جامعة جورج واشنطن قد شيدت تسعة مبانٍ جامعية، بما في ذلك قاعة ليسنر ومستشفى جامعة جورج واشنطن . ^{[ ٢٩ ]}

شهدت أزقة فوغي بوتوم المأهولة، التي لفتت حالتها المتردية انتباه الإصلاحيين منذ أواخر القرن التاسع عشر، انخفاضًا تدريجيًا في عدد سكانها مع تحويل الملاك لها إلى مواقف سيارات ومخازن؛ حيث انخفض العدد الإجمالي من ذروة بلغت اثني عشر زقاقًا عام 1897 إلى سبعة أزقة عام 1927، مع انخفاض ملحوظ في الكثافة السكانية في الأزقة التي كانت مكتظة تاريخيًا. ^{[ 25 ]} كما هُدمت العديد من مساكن الأزقة، بالإضافة إلى مبانٍ سكنية قديمة من منازل الطبقة العاملة، خلال عشرينيات القرن الماضي لإفساح المجال أمام مبانٍ سكنية متعددة الطوابق، مما جلب المزيد من سكان الطبقة المتوسطة إلى الحي. وعلى الرغم من ذلك، استمرت ظروف السكن السيئة في أجزاء كبيرة من فوغي بوتوم، وخاصة قسمها الجنوبي. ^{[ 31 ]}

• 
  هدم محكمة أوبراين، التي وصفتها جمعية ADA بأنها واحدة من أكبر مجتمعات الأزقة في فوغي بوتوم ^{[ 32 ]}
• 
  موقع محكمة أوبراين بعد هدمها. وقد استُخدم مؤقتًا كموقف سيارات استعدادًا للبناء المخطط له للمباني الحكومية. ^{[ 33 ]}
• 
  مساكن مؤقتة للعمال السود الذين عملوا في الحرب العالمية  الثانية في موقع محكمة أوبراين ^{[ 33 ]}
• 
  مدخل ساحة بيسيلز، الواقعة في المربع الواقع شرق كنيسة سانت ماري مباشرة ^{[ 34 ]}
• 
  موقع ساحة بيسيلز بعد الهدم. بيع الموقع لجامعة جورج واشنطن واستُخدم مؤقتًا كموقف سيارات. ^{[ 34 ]} تظهر كنيسة سانت ماري الأسقفية وأحد خزانات الغاز في الحي.

خلال حقبة الصفقة الجديدة ، أُنشئت هيئة مساكن الأزقة (ADA) بهدف إزالة جميع الأزقة المأهولة في واشنطن بحلول عام 1944. ^{[ 35 ]} بقيادة جون إيلدر ، بدأت الهيئة بهدم مساكن الأزقة في فوغي بوتوم عام 1935، بدءًا بـ 56 منزلًا في ساحة أوبراين التي تحولت لاحقًا إلى مواقف سيارات. تزامن ذلك مع ازدياد شعبية فوغي بوتوم والأحياء المحيطة بها بين موظفي الحكومة لقربها من الوكالات الحكومية في وسط المدينة، مما شجع على إعادة التطوير الخاص وتحويل المباني إلى مساكن. ^{[ 36 ]} أدت عمليات إزالة الأزقة التي نفذتها الهيئة إلى تشريد سكان فوغي بوتوم السود بشكل رئيسي، مما أدى إلى تأسيس جمعية لينكولن المدنية (LCA)، التي ناضلت مع الهيئة من أجل توفير مساكن جديدة لسكان الأزقة السود السابقين. ^{[ 37 ]} ومن بين المجموعات الأخرى التي سعت للحصول على مساكن بأسعار معقولة جمعية الآباء والمعلمين في مدرسة بريجز-مونتغمري الابتدائية، وهي مدرسة منفصلة لأطفال فوغي بوتوم السود، والتي حاولت دون جدوى الضغط على جمعية الأمريكيين ذوي الإعاقة والسيدة الأولى إليانور روزفلت من أجل توفير مساكن منخفضة الدخل لسكان جرينز كورت في عام 1939. ^{[ 38 ]}

• 
  ساحة سانت ماري قبل الهدم. كان المبنى الموضح يستخدم كمخبز من قبل جنود الاتحاد خلال الحرب الأهلية، وكان مسكونًا وقت استحواذ جمعية ADA عليه. ^{[ 39 ]}
• 
  شقق سانت ماري كورت بعد اكتمال بنائها في أواخر ثلاثينيات القرن العشرين. كانت تضم 24 وحدة سكنية، وهُدمت في نهاية المطاف في سبعينيات القرن العشرين بسبب تكاليف الصيانة الباهظة. ^{[ 39 ] [ 40 ]}

في عام ١٩٣٧، أثارت خطط هيئة تنمية الحي (ADA) لاستبدال مساكن الأزقة في ساحة سانت ماري بمجمع سكني عام يضم ٢٤ وحدة مخصصة للسود، معارضة شديدة من سكان فوغي بوتوم البيض والجمعيات المدنية، الذين اعتقدوا أن استمرار المشروع في إسكان السود سيُعيق التقدم نحو إعادة إحياء الحي. أدى ذلك إلى رد فعل مضاد من جمعية سكان الحي (LCA) والصحافة السوداء المحلية، اللتين واصلتا الضغط من أجل توفير مساكن بديلة. وبينما أنجزت هيئة تنمية الحي (ADA) المشروع في ساحة سانت ماري كما هو مخطط له أصلاً رغم معارضة البيض، إلا أن ذلك لم يُرضِ جمعية سكان الحي (LCA)، التي جادلت بأن أنشطة هيئة تنمية الحي (ADA) في فوغي بوتوم وأماكن أخرى في واشنطن لم تُوفر مساكن بديلة كافية لسكان الأزقة. ^{[ ٤١ ]}

ومما زاد الأمر تعقيدًا أن الأراضي التي اشترتها أو حصلت عليها جمعية سكان الأزقة (ADA) كجزء من جهود إزالة الأزقة كانت غالبًا باهظة الثمن بحيث لا تسمح ببناء مساكن عامة لذوي الدخل المحدود؛ ^{[ 31 ]} وقد تفاقم هذا الوضع بسبب ارتفاع أسعار الأراضي والإيجارات في جميع أنحاء واشنطن نتيجة لتوسع حكومة الصفقة الجديدة. ^{[ 42 ]} ونتيجة لذلك، نادرًا ما وفرت جمعية سكان الأزقة مساكن لسكان الأزقة، بل حوّلت مناطق الأزقة في فوغي بوتوم إلى استخدامات تجارية. ^{[ 40 ]} وعلى الرغم من أنشطة الجمعية في الحي، بحلول عام 1950، أصبح فوغي بوتوم مجتمعًا ذا أغلبية سوداء. ^{[ 43 ]} وسُجّلت العديد من مناطق الحي في عام 1944 على أنها لا تزال تفتقر إلى المياه الجارية ومرافق الصرف الصحي الحديثة والكهرباء. ^{[ 40 ]}

بدأ تحوّل منطقة فوغي بوتوم نحو التجديد الحضري عام ١٩٤٧ مع بناء مقر وزارة الخارجية الأمريكية وتفكيك شركة واشنطن للغاز والإضاءة لمنشآتها، والذي اكتمل عام ١٩٥٤. ^{[ ٤٤ ]} شجّع هذا على تحويل واسع النطاق للمناطق الصناعية السابقة في فوغي بوتوم، بالإضافة إلى تجديدات صغيرة النطاق لمساكن الأزقة. وقد وضعت جمعيات الأحياء والمطورون ووكالات التجديد الحضري الفيدرالية رؤى متنافسة لإعادة تطوير فوغي بوتوم؛ وكان هذا بالتوازي مع خطط الطريق السريع الدائري الداخلي الذي سيمر عبر المنطقة. ^{[ ٤٥ ]}

في عام ١٩٥٠، صنّفت لجنة التخطيط للعاصمة الوطنية (NCPC)، ضمن خطتها الشاملة لواشنطن، أجزاءً من حي فوغي بوتوم على أنها "متدهورة أو مهجورة" استنادًا إلى تقييم أُجري عام ١٩٤٠ لأوضاع السكن في الحي. وبحلول عام ١٩٥٥، خُصصت المنطقة لمشاريع التجديد الحضري المستقبلية، مما جعل العقارات مؤهلة للتأمين الفيدرالي على الرهن العقاري، ومكّن الحكومة من اللجوء إلى حق الاستملاك بسهولة أكبر . ^{[ ٤٦ ]} ثم شرعت لجنة التخطيط للعاصمة الوطنية، ومجموعات تمثل شركات التجديد والمطورين العقاريين، وجامعة جورج واشنطن، والمعارضون للتجديد الحضري الذي ترعاه الحكومة، في التفاوض على شروط ونطاق مبادرة التجديد المخطط لها. ^{[ ٤٧ ]} وتركزت معارضة التجديد الحضري على احتمالية الهدم الشامل استنادًا إلى ما كان يجري آنذاك في جنوب غرب واشنطن. ^{[ 48 ]} ​​في نهاية المطاف، تراجع المخططون الحكوميون، وبحلول عام 1957، علّقت اللجنة الوطنية للتخطيط العمراني المبادرة، إذ بحلول ذلك الوقت، حسّنت أعمال التجديد والتطوير الخاصة الكثير من الظروف المتردية في فوغي بوتوم التي استخدمتها اللجنة لتبرير تصنيفها كمنطقة تجديد حضري عام 1950. ^{[ 49 ]} بحلول عام 1960، تحولت فوغي بوتوم إلى حيّ ذي أغلبية بيضاء من ذوي الدخل المتوسط، مع نزوح سكانها السود نتيجة إزالة المناطق ذات الدخل المنخفض وارتفاع أسعار العقارات بسبب الاستثمار الخاص وتجديد المنازل. ^{[ 50 ]}

رغم عدم تنفيذ خطط التجديد الحضري الأصلية للجنة التخطيط الوطني للمدينة، فقد حظي مشروع تطوير ساحة كولومبيا في فوغي بوتوم بدعم من برامج فيدرالية، وهو المشروع الوحيد المكتمل للتجديد الحضري في الحي. أثار المبنى جدلاً واسعاً بين السكان، الذين نزحوا بالكامل بعد اكتمال ساحة كولومبيا، ^{[ 51 ]} والكونغرس؛ إذ تم التخطيط للمشروع وبناؤه خلال فترة تصاعد المعارضة السياسية للتجديد الحضري. وعلى الرغم من التحقيقات التي أجرتها لجنة فرعية في الكونغرس برئاسة النائب الديمقراطي جون داودي حول تمويل المشروع ، فقد بدأ البناء عام 1965 واكتمل عام 1975. ^{[ 52 ]} ومن المواقع الرئيسية الأخرى التي شُيّدت خلال هذه الفترة مجمع ووترغيت المقام على أرض خزانات الغاز القديمة ومركز كينيدي . ^{[ 53 ]}

كان من المتوقع أن يكون الطريق الدائري الداخلي شريانًا رئيسيًا ضمن رؤية الخمسينيات التي ركزت على السيارات لنظام النقل في واشنطن، وكان من المقرر في الأصل أن يمتد على طول شارع 25 بين جسر أرلينغتون التذكاري وشارع إم. ^{[ 54 ]} إلا أن إنشاء مجمع بوتوماك بلازا السكني ومركز كينيدي، فضلًا عن الحد من التدهور الحضري في فوغي بوتوم، أجبر المخططين على تغيير مسار الطريق السريع؛ مما أدى إلى هدم جزء كبير من القسم الغربي من فوغي بوتوم عام 1961 لإفساح المجال لما أصبح لاحقًا جزءًا من الطريق السريع إي ستريت التابع للطريق السريع بين الولايات 66. ^{[ 55 ]} كما هُدمت معالم بارزة، من بينها مصنع هيوريتش للجعة، الذي كان يضم آنذاك مسرح أرينا ، أثناء بناء جسر ثيودور روزفلت ، الذي اكتمل بناؤه عام 1964 ويربط بالطريق السريع. ^{[ 56 ]}

شهدت منطقة فوغي بوتوم إعادة تطوير كبيرة خلال النصف الثاني من القرن العشرين، مدفوعة جزئيًا بتوسع جامعة جورج واشنطن؛ إذ أصبحت الجامعة مالكًا رئيسيًا للأراضي في الحي من خلال الاستحواذ على عقارات سكنية وتجارية. وقد أدى ذلك إلى ارتفاع تكاليف السكن وانخفاض عدد سكان فوغي بوتوم؛ فبين عامي 1970 و1984، انخفض عدد سكان فوغي بوتوم من 14,500 إلى 9,100 نسمة. ^{[ 57 ]} وقد حفز ضغط التطوير المستمر جمعيات الأحياء على دراسة إمكانية إنشاء منطقة تاريخية لحماية ما تبقى من معالم فوغي بوتوم المعمارية التاريخية. ^{[ 58 ]} وقد تحقق ذلك في نهاية المطاف عام 1987، عندما أدرج السجل الوطني للأماكن التاريخية المنطقة المحصورة بين شارع نيو هامبشاير، ودائرة واشنطن، والشوارع 24 و26 وH، تحت مسمى منطقة فوغي بوتوم التاريخية. ^{[ 59 ]} واجه دعاة الحفاظ على التراث ، بالإضافة إلى طلاب جامعة جورج واشنطن، الجامعة بشأن عمليات الهدم المخطط لها لصف ريد ليون  على طول شارع آي ومنازل لينثال ؛ تم الاحتفاظ بالأول جزئيًا من خلال ترتيب واجهة ، ^{[ 57 ]} وتم نقل الأخير من شارع 19 إلى شارع 21 لإفساح المجال لمقر البنك الدولي . ^{[ 60 ]}

استمرت عملية إعادة إحياء منطقة فوغي بوتوم في القرن الحادي والعشرين، حيث استُبدلت المباني متعددة الاستخدامات بالمناطق التي كانت تشغلها مواقف السيارات سابقًا ؛ وقد ساهم ذلك في زيادة سهولة المشي ، فضلًا عن ارتفاع تكاليف المعيشة وتطور المنطقة . ^{[ 61 ]} واصلت جامعة جورج واشنطن توسعها بقوة بين عامي 1988 و2007 في عهد رئيس الجامعة ستيفن جويل تراختنبرغ . أسفرت المفاوضات بين حكومة المدينة ومنظمات الأحياء وجامعة جورج واشنطن عن خطة الحرم الجامعي لعام 2007، ^{[ 62 ]} والتي سهّلت إدراج منطقة جامعة جورج واشنطن - أولد ويست إند التاريخية ضمن السجل الوطني للأماكن التاريخية في 27 يناير 2015. ^{[ 63 ]}

يُقام سوق للمزارعين في حي فوغي بوتوم كل أربعاء منذ عام ٢٠٠٥، تحديدًا في شارع "آي"  بين الشارعين ٢٣ و٢٤. ^{[ ٧٥ ]} وتقوم جمعية فوغي بوتوم، وهي جمعية محلية تأسست عام ١٩٥٥، بتنظيم حفلات في الشوارع ، وجولات سيرًا على الأقدام في أرجاء فوغي بوتوم التاريخية، وفعاليات سنوية أخرى. ^{[ ٧٦ ] [ ٧٧ ]} ومنذ عام ٢٠٠٨، تُدير منظمة "الفنون في فوغي بوتوم" معرضًا فنيًا نصف سنوي حائزًا على جوائز، يضم منحوتات خارجية ، وعروضًا فنية ، وجداريات ، وغيرها من الوسائط الفنية. ^{[ ٧٨ ]}

تضم متاحف فوغي بوتوم متحف جامعة جورج واشنطن ومتحف النسيج ، الذي يعرض مطبوعات تاريخية تُجسد تاريخ واشنطن من مجموعة ألبرت إتش. سمول ، بالإضافة إلى مجموعة عالمية من المنسوجات أسسها جورج هيويت مايرز عام ١٩٢٥. انتقل المتحف من موقعه الأصلي في كالوراما إلى شارع ٢١ عام ٢٠١٥. ^{[ ٧٩ ]} أما متحف فنون الأمريكتين ، الذي تديره منظمة الدول الأمريكية ، فيعرض فنونًا حديثة ومعاصرة من جميع أنحاء نصف الكرة الغربي. ^{[ ٨٠ ]} كما تُدير جامعة جورج واشنطن معرض لوثر دبليو. برادي، وهو معرض فني يقع في مبنى معرض كوركوران التاريخي . ^{[ ٨١ ]} تشمل المسارح وقاعات الحفلات الموسيقية في فوغي بوتوم قاعة ليسنر، وقاعة دستور دار ، ومركز كينيدي للفنون الأدائية. ^{[ ٨٢ ] [ ٨٣ ]} ويستضيف مركز كينيدي، على وجه الخصوص، العديد من الحفلات الموسيقية والمسرحيات والعروض الأخرى، ويجذب ملايين الزوار سنويًا. ^{[ ٨٤ ]}

تغطي منطقة فوغي بوتوم التاريخية مساحة تقارب 3 أفدنة، ويحدها شارع كيه، وشارع نيو هامبشاير، وشارع 24، وشارع 26. تضم المنطقة 135 مبنىً تاريخيًا ، وهي منطقة سكنية في المقام الأول ذات طابع حضري بسيط؛ إذ تتألف غالبية المباني من طابقين أو ثلاثة. ^{[ 85 ]} يعود أصل طرازها المعماري إلى الفترة الصناعية التي شهدتها فوغي بوتوم بين منتصف القرن التاسع عشر وأوائل القرن العشرين. معظم المباني عبارة عن منازل متلاصقة مبنية من الطوب على الطراز المحلي، بُنيت لإيواء عمال الطبقة العاملة؛ وتتميز بزخارفها البسيطة وواجهاتها المسطحة. تُظهر بعض العقارات تفاصيل معمارية أكثر دقة؛ فمجموعة المنازل الستة عشر الواقعة عند زاوية شارع 25 وشارع نيو هامبشاير، والتي بُنيت معًا عام 1890، تُظهر تأثيرات من أنماط معمارية أوروبية متنوعة. ^{[ 86 ]} صمم العديد من المنازل وبناها سكان محليون، من بينهم المهاجر الأيرلندي بيتر مكارتني. ^{[ 87 ]}

تضم المنطقة أيضًا بعضًا من منازل الأزقة التاريخية المتبقية في واشنطن من أواخر القرن التاسع عشر. يحتوي شارع سنو كورت على عدة صفوف من منازل الأزقة المبنية من الطوب والتي يعود تاريخها إلى ثمانينيات القرن التاسع عشر، بالإضافة إلى إسطبل سابق مكون من ثلاثة طوابق . يحتفظ شارع هيوز ميوز بأجزاء من شرفات الأزقة الأصلية الأكبر حجمًا. منازل كلا الشارعين بسيطة، وهي عبارة عن منازل من الطوب مكونة من طابقين؛ كل وحدة بعرض فتحتين مع أقبية مرتفعة. تقتصر الزخرفة على كورنيشات من الطوب المقوسة ونوافذ مقوسة. ^{[ 88 ]} تم استخدام إسطبل شارع سنو كورت، الذي بناه رجل الأعمال ويلبر ناش عام 1914 وصممه توماس إم. ميدفورد، من قبل وزارة التجارة الأمريكية بين عامي 1915 و1919؛ ومنذ عام 1940، تم استخدامه كمستودع. ^{[ 89 ]}

• 
  منازل متلاصقة على طول شارع آي، حوالي  عام 1886
• 
  منازل متلاصقة عند زاوية شارع 25 وشارع نيو هامبشاير، حوالي عام  1890
• 
  مساكن الأزقة عند مدخل ساحة سنو، حوالي عام  1890
• 
  مساكن الأزقة داخل ساحة سنو، حوالي عام  1884
• 
  إسطبلات الخيول، حوالي عام  1914

تضم منطقة جامعة جورج واشنطن التاريخية - أولد ويست إند - النواة التاريخية لحرم جامعة جورج واشنطن في فوغي بوتوم. وتتألف المنطقة من 116 مبنىً مساهماً و3 مواقع مساهمة، ويعود تاريخ هندستها المعمارية إلى بدايات فوغي بوتوم في أوائل القرن التاسع عشر، عندما كانت المنطقة مأهولة بمساكن مستقلة أنيقة، وصولاً إلى التوسع الأولي لجامعة جورج واشنطن في فوغي بوتوم في النصف الأول من القرن العشرين. ^{[ 90 ]}

تضم أقدم المباني السكنية منزل آبي الفيدرالي في كليفلاند ، بالإضافة إلى العديد من المنازل ذات الطراز الإغريقي المُجدد التي يعود تاريخها إلى ما بين عامي 1849 و1860. وتتميز منازل الصفوف الفيكتورية التي بُنيت بعد الحرب الأهلية في المنطقة بتنوع أنماطها المعمارية، مثل الطراز الفلمنكي المُجدد ، والطراز الجورجي المُجدد ، وفنون وحرف العصر الحديث . أما مباني الشقق التي بُنيت في أوائل ومنتصف القرن العشرين، فتتميز بتفاصيل من الطراز الكلاسيكي المُجدد، وفن الآرت ديكو ، وفن الآرت مودرن . ^{[ 91 ]} يُعد بارك سنترال، الواقع في شارع إف رقم 1900، أحد أكبر مباني المنطقة، وقد صممه وبناه هارفي إتش. وارويك عام 1928 لصالح موريس كافريتز ؛ وقد تم تحويله لاحقًا إلى سكن ثورستون هول التابع لجامعة جورج واشنطن. ^{[ 92 ]} تشمل المباني الباقية التي شُيدت لخدمة سكان المنطقة في القرنين التاسع عشر والعشرين، مبنى شركة الإطفاء رقم 23 ، ومدرسة غرانت ، بالإضافة إلى العديد من الكنائس. ^{[ 90 ]}

يتمحور تصميم حرم جامعة جورج واشنطن المبكر حول ساحة رباعية الأضلاع، وفقًا للخطة الرئيسية الأولى للجامعة التي وضعها ألبرت ل. هاريس وآرثر ب. هيتون في عشرينيات القرن الماضي. ويشمل ذلك قاعتي ستوكتون وكوركوران المصممتين على طراز العمارة الجورجية الجديدة ، واللتين اكتمل بناؤهما بين عامي 1924 و1925، بالإضافة إلى قاعتي ستيوارت وبيل الأكثر حداثة. ^{[ 93 ] [ 94 ]} أما المباني التي يعود تاريخها إلى عهد رئاسة مارفن، والتي صمم العديد منها والدرون فولكنر وبناها تشارلز هوك تومبكينز بين أواخر ثلاثينيات وخمسينيات القرن الماضي، فتشمل قاعة ليسنر وقاعة ليسنر وقاعة جيمس مونرو. وتتميز هذه المباني، التي تعرض أنماطًا معمارية مثل الكلاسيكية المبسطة وفن الآرت ديكو وفن الآرت مودرن، بحجمها الكبير وطابعها المؤسسي، وقلة زخارفها. ^{[ 95 ] [ 96 ]}

• 
  منازل لينثال، حوالي عام 1800. كانت تقع في الأصل في شارع 19 وانتقلت إلى موقعها الحالي في شارع 21 في عام 1978
• 
  منزل شارع إف، حوالي عام  1849
• 
  منازل متلاصقة في شارع 21، حوالي عام  1897
• 
  بارك سنترال (قاعة ثورستون)، حوالي عام  1928
• 
  كنيسة الاتحاد الميثودية الأسقفية، حوالي عام 1848. تم تجديدها عام 1910
• 
  مدرسة غرانت، حوالي عام  1882
• 
  كنيسة كونكورديا الإنجيلية الألمانية، حوالي عام  1892
• 
  جاكلين بوفير كينيدي أوناسيس هول، حوالي عام  1938
• 
  قاعة ليسنر، حوالي عام  1946

يتقاطع شارع فوغي بوتوم مع شارع فرجينيا، وشارع نيو هامبشاير، وشارع بنسلفانيا ؛ ويتقاطع الشارعان الأخيران عند دوار واشنطن . يحد شارع كيه فوغي بوتوم من الشمال، بينما يحده شارع كونستيتيوشن من الجنوب. يعبر الطريق السريع 66 جسر ثيودور روزفلت ويدخل فوغي بوتوم عبر طريق إي ستريت السريع وطريق بوتوماك السريع، مما يوفر الوصول إلى مقاطعة أرلينغتون، فيرجينيا . ثم يتصل طريق بوتوماك السريع بطريق وايت هيرست السريع، الذي يمتد على طول واجهة جورج تاون البحرية باتجاه جسر كي . يمر طريق روك كريك باركواي بفوغي بوتوم عبر ضفتها على طول نهر بوتوماك. ^{[ 66 ]}

تضم منطقة فوغي بوتوم مسارات دراجات محمية على جادة فيرجينيا، وشارع جي، وشارع 21، وشارع 20. أما مسارات الدراجات غير المحمية فتمتد على طول  شارع آي وشارع إتش. ويمر درب روك كريك ، وهو درب مشترك للمشاة وراكبي الدراجات، عبر فوغي بوتوم على طول طريق روك كريك باركواي وضفة نهر بوتوماك. ^{[ 97 ]}

تنتشر 24 محطة لخدمة مشاركة الدراجات "كابيتال بايكشير" في جميع أنحاء منطقة فوغي بوتوم. ^{[ 98 ]} تخدم خطوط المترو البرتقالي والأزرق والفضي محطة مترو فوغي بوتوم الواقعة في شارع 23. ^{[ 99 ]} توفر خطوط المتروباص التالية خدمة النقل في المنطقة: ^{[ 100 ]}

• A49 كولومبيا بايك - مركز المترو
• A58 ويلسون بوليفارد - ساحة فاراغوت
• الطريق السريع C85 نبراسكا أفنيو - فوغي بوتوم
• D10 شارع بنسلفانيا
• D74 رود آيلاند أف-فوجي بوتوم
• D80 محطة ويسكونسن أف-يونيون
• D82 شارع ويسكونسن - فوغي بوتوم
• D96 شارع ماساتشوستس - بيثيسدا
• F19 Mt Vernon Estate Exp