طريق كينيدي السريع
طريق جون إف. كينيدي السريع هو طريق سريع يمتد لحوالي 29 كيلومترًا (18 ميلًا) في مدينة شيكاغو بولاية إلينوي الأمريكية. وتتقاطع أجزاء منه مع الطرق السريعة I-190 و I-90 و I-94 . يمتد الطريق السريع في اتجاه جنوب شرق - شمال غرب بين حي ويست لوب بوسط المدينة ومطار أوهير الدولي . وقد سُمي الطريق تخليدًا لذكرى الرئيس الأمريكي الخامس والثلاثين جون إف. كينيدي . ويتوافق هذا الاسم مع مصطلح " الطريق السريع" الشائع في منطقة شيكاغو، والذي يُطلق على الطرق السريعة بين الولايات التي لا تفرض رسومًا على المرور. وتنتهي الطرق رسميًا عند تقاطع جين بيرن مع الطريق السريع بين الولايات 290 ( طريق أيزنهاور السريع / طريق إيدا بي. ويلز ) وطريق دان رايان السريع (أيضًا I-90/94) في الطرف الشرقي، وعند مباني مطار أوهير في الطرف الغربي. يمتد الطريق السريع I-190 من محطته الغربية في مطار أوهير لمسافة 3.07 ميل (4.94 كم) ، حيث يلتقي بالطريق السريع I-90 ويمتد لمسافة 6.29 ميل (10.12 كم) أخرى ، قبل أن ينضم إلى الطريق السريع I-94 في آخر 8.44 ميل (13.58 كم) . [ 1 ]
عند السفر شرقًا من مطار أوهير، يتقاطع طريق كينيدي مع الطرف الشرقي لطريق جين آدامز التذكاري السريع (I-90) ومع طريق تري-ستيت السريع ( I-294 ) عند تقاطع معقد غرب طريق إلينوي 171 (IL 171، شارع كمبرلاند). ثم يندمج طريق كينيدي مع الطرف الجنوبي لطريق إيدنز السريع ( I-94 ) عند شارع مونتروز؛ بعد ذلك، ينعطف طريق كينيدي (عند هذه النقطة، كل من I-90 وI-94) جنوبًا إلى تقاطعه مع طريقي دان رايان وإيزنهاور السريعين وطريق إيدا بي ويلز عند تقاطع جين بيرن في وسط مدينة شيكاغو.
مع مرور ما يصل إلى 327 ألف مركبة يوميًا على طريق كينيدي، يعتبر طريق كينيدي وامتداده الجنوبي، طريق دان رايان ، من أكثر الطرق ازدحامًا في الغرب الأوسط . [ 1 ]
تاريخ


تم بناء طريق كينيدي في الأصل على طول مسار شارع أفونديل، وهو شارع قطري قائم، وممر خط سكة حديد C&NW الشمالي الغربي ، في أواخر الخمسينيات من القرن الماضي، واكتمل بناؤه في 5 نوفمبر 1960.
في 21 يناير 1961، تم الانتهاء من إنشاء طريق جديد قابل للعكس. [ 2 ]
كان الطريق السريع يُعرف في الأصل باسم طريق نورث ويست السريع نسبةً إلى اتجاه السير العام فيه، وقد صوّت مجلس مدينة شيكاغو بالإجماع في 29 نوفمبر 1963 - بعد أسبوع واحد من اغتيال الرئيس كينيدي - على إعادة تسمية الطريق السريع ليصبح طريق جون إف. كينيدي السريع. [ 3 ]
خلال عام 1971، تمت إزالة الطريق القديم واستبداله بطريق جديد. [ 2 ]
حتى عام 1978، كان طريق كينيدي السريع يُعرف باسم I-94 وطريق إلينوي 194 (IL 194)، وتم استبدال IL 194 بـ I-90 و I-190 ، وبالتالي تمت إعادة تسمية طريق أيزنهاور السريع من I-90 إلى I-290 .
أُعيد بناء الجزء السريع من الطريق السريع بين عامي 1992 و1994، [ 4 ] حيث جرى تحديث مسارات المرور السريع القائمة، والتي كانت تُغيّر اتجاهها يدويًا. إضافةً إلى ذلك، حُوسبت جميع جوانب نظام مسارات المرور السريع، بحيث يُمكن التحكم بالعملية من كلا الطرفين من موقع مركزي. مع ذلك، لا تزال فرق وزارة النقل في إلينوي (IDOT) تفحص مسارات المرور السريع بحثًا عن أي عوائق مرة واحدة على الأقل يوميًا أثناء إغلاقها.
في عام ٢٠٠٥، أُعيد بناء جسر شارع واشنطن فوق الطريق السريع، وأُزيلت جزئيًا منحدرات الدخول إلى كلا اتجاهي طريق كينيدي السريع. وتكرر الأمر نفسه في عام ٢٠٠٦ لجسر شارع مونرو. ونتيجةً لذلك، بقي جزء منفصل من كل منحدر على الطريق السريع، ليتم إزالته وتمديد منحدرات "الانتحار" الحالية عند توفر التمويل. وقد وفر قانون الإنعاش الاقتصادي الأمريكي لعام ٢٠٠٩ التمويل اللازم لأعمال البناء بين شارع هوبارد وتقاطع سيركل ، والتي بدأت في صيف ٢٠٠٩. وتم تمديد منحدرات الاتجاه الغربي (المواجهة للشمال) عند شارعي آدمز وماديسون، بالإضافة إلى منحدرات الاتجاه الشرقي (المواجهة للجنوب) عند شارعي راندولف وماديسون، وذلك بإزالة ما تبقى من المنحدرات المهجورة وتمديد منحدرات الدخول بشكل ملحوظ. [ ٥ ] المدخل الوحيد المتبقي، وهو منحدر قصير ذو رؤية محدودة على الجانب الأيسر، يقع من شارع ليك إلى الطريق السريع المتجه شرقًا (جنوبًا). كجزء من المشروع، تم تعديل أنماط حركة المرور المتجهة شرقًا (جنوبًا). خُصص المساران الأيمنان للخروج فقط من طريق شيكاغو لوب ، وطريق إيدا بي ويلز ، وطريق أيزنهاور السريع ، ودُمج مخرجا شارع آدمز وجاكسون بوليفارد، وأُعيد بناء بعض الجدران الفاصلة في منتصف الطريق، وأُعيد تخطيط المسارات لإزالة اندماج المسارات اليسرى، بالإضافة إلى تغييرات مناسبة في اللافتات. على سبيل المثال، زادت هذه التغييرات من عرض مدخل شارع راندولف المتجه شرقًا من 160 إلى 583 قدمًا (من 49 إلى 178 مترًا) ، [ 6 ] أي بزيادة تزيد عن 3.6 أضعاف. أما في الاتجاه الغربي (شمالًا)، فقد أُزيل منحدر الخروج إلى شارع مونرو نهائيًا.
في عام 2015، صنّف تحالف مستخدمي الطرق السريعة الأمريكي الجزء الذي يبلغ طوله 12 ميلاً (19 كم) من طريق كينيدي بين تقاطع سيركل وتقاطع إيدنز كأسوأ اختناق مروري في البلاد. [ 7 ]
تأثير

تسبب إنشاء طريق كينيدي السريع في تهجير "3306 عائلة و480 فرداً". وعلى عكس الطرق السريعة الأخرى في جنوب وغرب شيكاغو، حافظت المناطق المحيطة بطريق كينيدي على جزء كبير من كثافتها السكانية رغم التهجير الناجم عن إنشائه. [ 8 ]
شقّ طريق كينيدي السريع حيّ أفونديل في شيكاغو إلى نصفين. ويرى سكان أفونديل أن الظروف غير الملائمة للأنفاق التي أنشأها الطريق تُشكّل حاجزًا بين شطري الحيّ. كما يشكو السكان من الازدحام المروري والسرعات الخطيرة قرب مداخل الطريق السريع. [ 9 ] وقد دُمّر جزء كبير من حديقة أفونديل لإفساح المجال أمام طريق كينيدي السريع، مما قلّص مساحتها بشكل كبير من 5 أفدنة إلى ما يزيد قليلاً عن فدان واحد. [ 10 ] وقد ساهم ذلك في جعل أفونديل حيًا يفتقر إلى الحدائق. [ 11 ]
تُعدّ المناطق المحيطة بطريق كينيدي السريع بؤرًا ساخنة لتلوث الهواء ، لا سيما في حيّي أفونديل وإيرفينغ بارك في شيكاغو. ويتعرض سكان هذه الأحياء لمستويات عالية من الجسيمات الدقيقة (PM2.5)، وهي نوع من تلوث الهواء يتكون من جزيئات متناهية الصغر قادرة على اختراق الرئتين بعمق. وتُشكّل هذه الجسيمات مخاطر صحية جسيمة، مثل أمراض القلب والرئة والربو والوفاة المبكرة. وتُعتبر الجسيمات الدقيقة (PM2.5) المساهم البيئي الأكبر في الوفيات، حيث تُعزى إليها حوالي 5% من الوفيات المبكرة في شيكاغو. [ 12 ]
سمات
يمتد خط مترو الأنفاق الأزرق التابع لهيئة النقل في شيكاغو (CTA) في الجزيرة الوسطى لطريق كينيدي السريع لمسافة تقارب 16 كيلومترًا (10 أميال) من مطار أوهير الدولي إلى شمال غرب شارع كيمبال. افتُتح القسم الأول، وهو امتداد من ميدان لوغان إلى حديقة جيفرسون ، عام 1970. وافتُتح القسم الثاني بين حديقة جيفرسون وطريق ريفر (روزيمونت حاليًا) في فبراير 1983. أما القسم الثالث والأخير بين طريق ريفر ومطار أوهير، فقد افتُتح في سبتمبر 1984. [ 13 ]

ثاني أبرز سمات طريق كينيدي السريع هي مساراته السريعة العكسية عند نقطة التقاء الطريقين السريعين I-94 وI-90. تقع هذه المسارات في الجزيرة الوسطى للطريق السريع، من تقاطع طريق كينيدي السريع مع طريق إيدنز السريع وحتى شمال منطقة لوب (عند شارع أوهايو)، لمسافة تقارب 13 كيلومترًا . تسمح هذه المسارات العكسية، الواقعة بين مسارات الدخول إلى المدينة وخطوط السكة الحديدية الزرقاء، بتدفق حركة المرور في مسارين باتجاه المدينة أو بعيدًا عنها، حسب وقت اليوم. تُدار هذه المسارات بواسطة أجهزة كمبيوتر، ويتم التحقق منها يدويًا في مركز تحكم منفصل. تمنع حواجز شبكية فولاذية وبوابات قابلة للكسر دخول المركبات إلى المسارات المقابلة. في 25 يناير 2014، اخترق سائق مخمور بوابات الأمان وقاد سيارته في المسارات السريعة عكس الاتجاه، لكن تم إيقافه بواسطة كاسحة ثلج؛ ولم تُسجل أي إصابات. [ 14 ] كان هذا أول حادث سير عكس الاتجاه في المسارات السريعة.
من السمات المميزة الأخرى نفق هوبارد، المعروف أيضًا باسم كهف هوبارد، والذي يمر أسفل عدة شوارع وخطوط مترو الأنفاق : يونيون باسيفيك ويست ، ونورث سنترال سيرفيس ، وميلووكي ديستريكت نورث ، وميلووكي ديستريكت ويست (خطوط قطارات الركاب السابقة: شيكاغو آند نورث وسترن وميلووكي رود على التوالي). سُمي النفق نسبةً إلى شارع هوبارد ، أحد الشوارع التي يمر أسفلها. يُعد كهف هوبارد معلمًا بارزًا يُذكر كثيرًا في تقارير المرور على الإذاعة والتلفزيون.

تتمثل السمات المميزة الأخيرة في وجود تسعة مخارج على امتداد ميلين (3.2 كم) بين علامتي الكيلومتر 50 و51، ويُشار إلى المخرج المتجه جنوبًا إلى الطريق السريع I-290 وشارع إيدا بي ويلز بالمخرجين 51H و51I. ورغم أن كثافة التقاطعات تُشكل خطرًا كبيرًا، إلا أن هذا الخطر يُخفف جزئيًا بفضل المسافة التي تفصل بين المخارج (150 مترًا) على الجانب الأيمن، بينما كانت المسافة بين مداخل الطريق السريع 150 مترًا أيضًا ، ولكن على الجانب الأيسر. وتُعرف منحدرات الدخول على اليسار باسم "منحدرات الانتحار"، حيث كانت تفتقر إلى منطقة تسارع كافية، ولم يكن بإمكان حركة المرور عليها رؤية حركة المرور الرئيسية إلا في آخر 150 مترًا من المنحدر. وقد حسّن مشروع إعادة الإعمار الذي أُجري في الفترة 2009-2010 بين شارع هوبارد وتقاطع الدائرة من مستوى السلامة من خلال زيادة أطوال معظم منحدرات الدخول، كما خفّض من الاختناقات المرورية عبر الاستخدام الأمثل للمساحة المتاحة.
كان طريق كينيدي السريع موقعًا للوحة إعلانية ضخمة لشفاه ماجيكيست تومض، والتي كانت رمزًا من رموز ثقافة البوب في شيكاغو لسنوات عديدة. وقد أُزيلت اللوحة، التي كانت تقع في الركن الجنوبي الشرقي حيث يلتقي شارع مونتروز بالطريق السريع، في عام 2004.
قائمة الخروج
يقع المسار بأكمله في مقاطعة كوك .
| موقع | mi [ 1 ] | كم | مخرج | الوجهات | ملحوظات |
|---|---|---|---|---|---|
| شيكاغو | 0.00 | 0.00 | — | المحطة الغربية للطريق السريع I-190 | |
| 0.99 | 1.59 | — | شارع بيسي كولمان – مبنى الركاب رقم 5، إعادة السيارات المستأجرة | ||
| 1.27 | 2.04 | 2 | يُشار إليها باسم المخرجين 2A (شمالاً) و2B (جنوباً)؛ ويشترك المخرج 2B المتجه شرقاً في منحدر مع طريق بيسي كولمان | ||
| روزمونت | 1.79 | 2.88 | 1D | ||
| 1.81 | 2.91 | 1C | مخرج باتجاه الشرق ومدخل باتجاه الغرب | ||
| 2.24 | 3.60 | 1 | طريق النهر | تم وضع اللافتات للدلالة على المخرجين 1A (شمالاً) و1B (جنوباً) باتجاه الشرق | |
| شيكاغو | 3.07 78.70 | 4.94 126.66 | 0 | المحطة الشرقية للطريق السريع I-190؛ مخرج باتجاه الغرب ومدخل باتجاه الشرق | |
| 79.60 | 128.10 | 79 | تم وضع اللافتات كالمخرجين 79A (جنوباً) و79B (شمالاً). | ||
| 80.30 | 129.23 | 80 | طريق كانفيلد | مخرج باتجاه الغرب ومدخل باتجاه الشرق | |
| 81.20 | 130.68 | 81أ | |||
| 81.20 | 130.68 | 81ب | شارع ساير (7000 غرب) | مخرج باتجاه الغرب ومدخل باتجاه الشرق | |
| 82.20 | 132.29 | 82A | شارع ناجل (6432 غرباً) | لا يوجد مخرج باتجاه الغرب | |
| 82.40 | 132.61 | 82ب | شارع برين ماور (5600 شمالاً) إلى شارع ناغل (6432 غرباً) | مخرج باتجاه الغرب فقط | |
| 82.80 | 133.25 | 82 درجة مئوية | شارع أوستن (6000 غرب) | مخرج باتجاه الشرق فقط | |
| 83.30 | 134.06 | 83أ | شارع فوستر (5200 شمالاً) | لا يوجد مخرج باتجاه الشرق | |
| 83.50 | 134.38 | 83ب | شارع سنترال (5600 غرب) | مخرج باتجاه الغرب ومدخل باتجاه الشرق | |
| 84.20 | 135.51 | 84 | إلى الطريق السريع I-94 غرباً ( طريق إيدنز السريع ) | ||
| 84.80 43.32 | 136.47 69.72 | 43ب | "التقاطع"؛ المحطة الغربية للتقاطع مع الطريق السريع I-94؛ مخرج باتجاه الغرب ومدخل باتجاه الشرق؛ رقم المخرج يتبع الطريق السريع I-94 | ||
| 43.60 | 70.17 | 43 درجة مئوية | شارع مونتروز (4400 شمالاً) | مخرج باتجاه الغرب ومدخل باتجاه الشرق | |
| 43.90 | 70.65 | 43D | شارع كوستنر (4400 غرب) | مخرج باتجاه الغرب فقط | |
| 44.30 | 71.29 | 44أ | لا يوجد مخرج باتجاه الغرب | ||
| 44.50 | 71.62 | 44ب | مخرج باتجاه الغرب ومدخل باتجاه الشرق | ||
| 45.10 | 72.58 | 45أ | شارع أديسون (3600 شمالاً) | ||
| 45.50 | 73.23 | 45ب | شارع كيمبال (3400 غرب) | ||
| 45.80 | 73.71 | 45 درجة مئوية | شارع بلمونت (3200 شمالاً) | مخرج باتجاه الغرب ومدخل باتجاه الشرق | |
| 46.10 | 74.19 | — | شارع سكرامنتو (3000 غرب) | مدخل باتجاه الشرق فقط | |
| 46.30 | 74.51 | 46أ | شارع كاليفورنيا (2800 غربًا)، شارع دايفرسي (2800 شمالًا) | مخرج باتجاه الشرق ومدخل باتجاه الغرب | |
| 46.50 | 74.83 | 46ب | شارع دايفرسي (2800 شمالاً)، شارع كاليفورنيا (2800 غرباً) | مخرج باتجاه الغرب فقط ومدخل باتجاه الشرق | |
| 47.05– 47.50 | 75.72– 76.44 | 47أ | شارع ويسترن (2400 غرب) / شارع فولرتون (2400 شمال) | لا يوجد مدخل باتجاه الشرق إلى شارع ويسترن أفينيو | |
| 47.60 | 76.60 | 47ب | شارع دامين (2000 غرب) | مخرج باتجاه الغرب ومدخل باتجاه الشرق | |
| 48.15 | 77.49 | 48أ | شارع أرميتاج (2000 شمالاً) | ||
| 48.70 | 78.38 | 48ب | |||
| 49.40 | 79.50 | 49أ | شارع ديفيجن (1200 شمالاً) | ||
| 49.70– 49.80 | 79.98– 80.15 | 49ب | شارع أوغستا / شارع ميلووكي (1000 شمالاً) | مخرج باتجاه الغرب ومدخل باتجاه الشرق | |
| 50.10 | 80.63 | 50A | شارع أوجدن (1200 غرب) | مخرج باتجاه الشرق ومدخل باتجاه الغرب | |
| 50.40 | 81.11 | 50ب | شارع أوهايو الشرقي (600 شمالاً) | المحطة الشرقية للمسارات السريعة؛ مدخل إلى رصيف البحرية | |
| 51.00 | 82.08 | 51أ | شارع البحيرة (200 شمالاً) | مخرج باتجاه الغرب ومدخل باتجاه الشرق | |
| 51.10 | 82.24 | 51ب | شارع راندولف الغربي (150 شمالاً) | ||
| 51.20 | 82.40 | 51 درجة مئوية | شارع واشنطن الشرقي (100 شمالاً) | لا توجد منحدرات دخول | |
| 51.30 | 82.56 | 51D | شارع ماديسون (0 شمال/جنوب) | ||
| 51.40 | 82.72 | 51E | شارع مونرو (100 جنوب) | مخرج باتجاه الشرق فقط | |
| 51.50 | 82.88 | 51 فهرنهايت | شارع آدمز الغربي (200 جنوب) | مخرج باتجاه الشرق فقط؛ منحدر مشترك مع المخرج 51G؛ الطريق 66 | |
| 51.60 | 83.04 | 51 غرام | شارع جاكسون الشرقي (300 جنوباً) | مخرج باتجاه الشرق ومدخل باتجاه الغرب؛ منحدر خروج مشترك مع المخرج 51F | |
| 51.80 | 83.36 | 51H | مخرج باتجاه الشرق ومدخل باتجاه الغرب | ||
| 51.80 | 83.36 | 51I | طريق إيدا بي. ويلز شرقاً – شيكاغو لوب (500 جنوباً) | مخرج باتجاه الشرق ومدخل باتجاه الغرب | |
| 51.80 | 83.36 | — | يستمر الطريقان السريعان I-90 و I-94 شرقاً | ||
1.000 ميل = 1.609 كم؛ 1.000 كم = 0.621 ميل
| |||||
انظر أيضاً
مراجع
- ١ ٢ ٣ ٤ مركز نقل التكنولوجيا في إلينوي (٢٠٠٦). "بيانات نظم المعلومات الجغرافية T2" . وزارة النقل في إلينوي. مؤرشف من الأصل في ١٠ أغسطس ٢٠٠٧. تم الاطلاع عليه في ٨ نوفمبر ٢٠٠٧ .
- 1 2 "طريق جون إف كينيدي السريع (I-90 و I-94)" .
- ↑ «إعادة تسمية الطريق السريع الشمالي الغربي باسم كينيدي» . شيكاغو تريبيون . 30 نوفمبر 1963. مؤرشف من الأصل في 4 يونيو 2011. تم الاطلاع عليه في 11 مارس 2010 .
- ↑ هيلكيفيتش، جون (26 مارس 2006). "استعدوا، يبدو أنها رحلة طويلة" . شيكاغو تريبيون . تم الاطلاع عليه في 26 مارس 2006 .
- ↑ هيلكيفيتش، جون (13 يوليو 2009). "بدء أعمال تجديد منحدرات "الانتحار" في المسار الأيسر من طريق كينيدي السريع يوم الاثنين" . شيكاغو تريبيون . تم الاطلاع عليه في 21 يوليو 2013 .
- ↑ هيلكيفيتش، جون (21 ديسمبر 2009). "التنقل: تجربة عملية للمنحدرات الجديدة في طريق كينيدي السريع" . شيكاغو تريبيون . تم الاطلاع عليه في 21 يوليو 2013 .
- ↑ أندرسون، لون؛ جيلين، كاثي؛ سينغ، ديزي (2015). "إصلاح شرايين أمريكا: وصفات لطرق سريعة أكثر صحة" (بيان صحفي). تحالف مستخدمي الطرق السريعة الأمريكية . تم الاطلاع عليه بتاريخ 24 نوفمبر 2015 .
- ↑ "كيف نشأت الطرق السريعة في شيكاغو - وكيف ساهمت في تعزيز الفصل العنصري" . شيكاغو صن تايمز . 6 فبراير 2024. تم الاطلاع عليه في 18 يناير 2025 .
- ↑ "خطة حي أفونديل" . CMAP . تم الاطلاع عليها في 18 يناير 2025 .
- ↑ "منطقة منتزهات شيكاغو: منتزه أفونديل" . 29 نوفمبر 2011. مؤرشف من الأصل في 29 نوفمبر 2011. تم الاطلاع عليه في 18 يناير 2025 .
- ↑ "مناظر المدينة: شيكاغو المكتظة: نصف سكان المدينة البالغ عددهم 2.7 مليون نسمة يعيشون في مناطق تفتقر إلى الحدائق؛ مساحات الحدائق على ضفاف البحيرة تخفي نقصًا حادًا في العديد من الأحياء الداخلية" . featuresblogs.chicagotribune.com . مؤرشف من الأصل في 12 أكتوبر 2017. تم الاطلاع عليه في 18 يناير 2025 .
- ↑ "مخاطر تلوث الهواء: رسم خرائط بؤر تلوث الهواء في شيكاغو" . شيكاغو صن تايمز . 16 مايو 2022. تم الاطلاع عليه في 18 يناير 2025 .
- ↑ "الخط الأزرق: فرع أوهير" . موقع شيكاغو "L".org . تم الاطلاع عليه في 10 يوليو 2018 .
- ↑ "جرافة ثلج تابعة لوزارة النقل في إلينوي توقف سائقًا يسير عكس الاتجاه في المسارات السريعة على طريق كينيدي السريع" . شيكاغو صن تايمز . وكالة صن تايمز الإعلامية. 25 يناير 2014.
روابط خارجية
- الطريق السريع جون إف. كينيدي (I-90 و I-94) على موقع ستيف أندرسون ChicagoRoads.com
- أوقات السفر التاريخية والحالية والمتوسطة على طريق كينيدي السريع
- الطريق السريع 90
- الطريق السريع 94
- منشآت عام 1960 في إلينوي
- الطرق السريعة في منطقة شيكاغو
- القيادة في الاتجاه المعاكس
- النصب التذكارية والآثار المخصصة لجون إف. كينيدي في الولايات المتحدة
