خدمة شمال الوسطى

خدمة شمال الوسطى
خدمة شمال الوسطى
	قطار خدمة شمال وسط المدينة في محطة أوهير للنقل في عام 2010.
ملخص
مالك	مترا (من محطة الاتحاد إلى ريفر جروف ) ; CN (من ريفر جروف إلى أنطاكية)
محطة تيرميني	محطة شيكاغو يونيون; أنطاكية;
محطات	18
خدمة
يكتب	قطار الركاب
نظام	مترا
المشغل(ون)	مترا
عدد الركاب يوميا	5,800 (متوسط أيام الأسبوع 2016)
عدد الركاب	524,945 (2023)
تاريخ
مفتوح	1886 (سو لاين)، 19 أغسطس 1996 (ميترا)
اِصطِلاحِيّ
طول الخط	52.9 ميل (85.1 كم)
مقياس المسار	4 قدم 8+1 ⁄ 2 بوصة(1,435 مم)
خريطة الطريق
خريطة الطريق
	أسطورة
	52.8 ميل
	85 كم
	48.2 ميل
	77.6 كم
	45.9 ميل
	73.9 كم
	43.9 ميل
	70.7 كم
	إلى بحيرة فوكس
	إلى محطة الاتحاد
	40.7 ميل
	65.5 كم
	36.9 ميل
	59.4 كم
	33.0 ميل
	53.1 كم
	31.6 ميل
	50.9 كم
	29.5 ميل
	47.5 كم
	27.2 ميل
	43.8 كم
	24.0 ميل
	38.6 كم
	إلى ماكهينري أو هارفارد
	الى اوجيلفي
	17.1 ميل
	27.5 كم
	15.6 ميل
	25.1 كم
	14.8 ميل
	23.8 كم
	13.0 ميل
	20.9 كم
	خط سكة حديد إنديانا هاربور بيلت
	السكك الحديدية الوطنية الكندية
	11.4 ميل
	18.3 كم
	10.2 ميل
	16.4 كم
علامة مكانية مستمرة
	10.2 ميل
	16.4 كم
حديقة إلموود
	9.5 ميل
	15.3 كم
	9.1 ميل
	14.6 كم
	8.6 ميل
	13.8 كم
	7.7 ميل
	12.4 كم
	7.0 ميل
	11.3 كم
	6.5 ميل
	10.5 كم
	5.9 ميل
	9.5 كم
	إلى ميلووكي ، سانت بول ،
	سياتل وبورتلاند
	2.9 ميل
	4.7 كم
	شيكاغو 'ل'
	فرع لوغان سكوير
	الى هارفارد
	أو ماكهينري
	المسافة المقطوعة
	مصدر
	جميع المحطات يمكن الوصول إليها
مفتاح
	هذا الرسم البياني: منظر; يتحدث; يحرر;

خدمة شمال سنترال ( NCS ) هي خط سكة حديد ركاب تابع لشركة ميترا يمتد من محطة يونيون في وسط مدينة شيكاغو عبر الضواحي الشمالية الغربية والشمالية البعيدة إلى أنطاكية ، إلينوي . في ديسمبر 2022، يُظهر الجدول الزمني العام سبعة مغادرة في أيام الأسبوع من شيكاغو. لا يعمل هذا الخط على الإطلاق في عطلات نهاية الأسبوع أو العطلات الرسمية. ^[3] في حين أن ميترا لا تشير صراحةً إلى أي من مساراتها الحادية عشر بالألوان، فإن لهجات الجدول الزمني لخدمة شمال سنترال هي الخزامى، وهو ظل من اللون الأرجواني. إنه أحد خطي ميترا (الآخر هو خط يونيون باسيفيك ويست ) اللذين ليس لهما لون محدد لشركة سكة حديدية ذات علم ساقط كانت تعمل على الطريق.

بين محطة Union و River Grove ، تشارك خدمة North Central المسارات مع Milwaukee District West Line ، لكنها لا تتوقف عند أي من المحطات الوسيطة التي يستخدمها MD-W بين Western Avenue وRiver Grove. على بعد حوالي ميل غرب River Grove، يتجه هذا الطريق شمالاً عند تقاطع يُعرف باسم برج B-12. يعمل باقي الطريق على قسم Waukesha التابع للسكك الحديدية الوطنية الكندية . حتى عام 2020، كان قطار داخلي واحد يوميًا، رقم 120، يتوقف في جميع المحطات على طول خدمة North Central من Antioch إلى Washington Street ، ثم يتحول إلى مسارات Milwaukee District North Line في ماسة بالقرب من محطة Prairie Crossing ، ويتوقف في Libertyville و Lake Forest ، ثم يركض سريعًا إلى محطة Union.

تولت شركة السكك الحديدية الوطنية ملكية هذا المسار في 7 سبتمبر 2001، عندما استوعبت شركة السكك الحديدية الوطنية في ويسكونسن ("WC"). عملت شركة السكك الحديدية الوطنية في هذا المسار بعد شرائها من شركة السكك الحديدية Soo Line في أبريل 1987. توفر شركة Metra أطقمها الخاصة لهذه الخدمة (كما هو الحال مع معظم المسارات) وتعمل بموجب اتفاقية حقوق المسار مع شركة السكك الحديدية الوطنية.

بدأت الخدمة في 19 أغسطس 1996. ^[4] اعتبارًا من عام 2023 ^[تحديث]، يعد هذا خط الركاب الجديد الوحيد في نظام Metra منذ تأسيسه. قبل بدء NCS، انتهت آخر خدمة ركاب على هذا الطريق في يناير 1965، عندما أوقفت شركة Soo Line خدمة Chicago-Duluth Laker الليلية .

تخدم خدمة North Central مطار أوهير الدولي ، ولكن بعدد محدود من القطارات. يتمتع مطار أوهير بخدمة أكثر تكرارًا من الخط الأزرق CTA .

اعتبارًا من 15 فبراير 2024، تشغل شركة Metra 14 قطارًا (سبعة في كل اتجاه) على الخط في أيام الأسبوع، مع تشغيل جميع القطارات على طول الطريق بالكامل من Antioch إلى Union Station. يعمل قطار واحد داخلي وقطار واحد خارجي سريعًا بين Western Avenue وWheeling.

مثل Heritage Corridor و SouthWest Service ، فإن خدمة North Central يمكن الوصول إليها بالكامل للأشخاص ذوي الإعاقة.

لا يتم بيع التذاكر في أي من محطات North Central Service خارج شيكاغو. يجب على الركاب شراء التذاكر إما في القطار أو من خلال Ventra .

التاريخ الحديث

في 30 يناير 2006، افتُتحت أربع محطات جديدة على الخدمة المركزية الشمالية: بلمونت أفينيو في فرانكلين بارك ، وشيلر بارك ، وروزمونت ، وواشنطن ستريت في جرايسليك . ^[5] تضاعفت الخدمة من 10 إلى 20 قطارًا في اليوم مع هذا التغيير في الجدول الزمني، جنبًا إلى جنب مع المسار المزدوج لأجزاء كبيرة من الخط وإعادة توجيه حركة الشحن في شمال وسط المدينة. ^[6]

في 11 سبتمبر 2006، توسعت الخدمة من 20 إلى 22 قطارًا عندما قسمت شركة ميترا قطارًا محليًا واحدًا في ساعة الذروة في كل اتجاه إلى قطارين سريعين.

من الجدير بالذكر أن الخط يمر عبر مدينة ديس بلينز ولكن لا توجد محطة هناك. كانت المحطة في ديس بلينز تقع في شارع ثاكر وأغلقت في عام 1965. ومع ذلك، تخدم ديس بلينز حاليًا خط يونيون باسيفيك نورث ويست .

تدرس شركة ميترا إضافة خدمة عطلة نهاية الأسبوع إلى خدمة الشمال المركزي منذ إضافة خدمة يوم السبت إلى خدمة الجنوب الغربي، كما تدرس أيضًا تشغيل ستة قطارات بين شيكاغو وأنتيوك، مثل خدمة الجنوب الغربي.

في 5 فبراير 2018، تم تقليص الخدمة من 22 إلى 20 قطارًا عندما قامت شركة ميترا بدمج قطارين سريعين في ساعة الذروة في قطار شبه سريع واحد في ساعة الذروة.

اعتبارًا من أبريل 2021، تقتصر خدمة NCS على ساعات الذروة في اتجاه الذروة فقط - نحو شيكاغو في الصباح ونحو أنطاكية في فترة ما بعد الظهر. وهذا يجعل NCS واحدًا من 3 خطوط Metra (إلى جانب Heritage Corridor و SouthWest Service ) التي تقدم خدمة الذروة فقط.

من 12 إلى 30 أغسطس 2024 أثناء المؤتمر الوطني الديمقراطي لعام 2024 ، قامت شركة ميترا بتشغيل خدمة NCS الموسعة. تم استكمال القطارات المجدولة بانتظام في أيام الأسبوع برحلات ذهاب وعودة مدتها 15 ساعة بين محطة O'Hare Transfer ومحطة Union ، مع التوقف فقط في River Grove و Western Avenue . في عطلات نهاية الأسبوع، كانت هناك 16 رحلة ذهاب وعودة مدتها ساعة تخدم نفس المحطات، مع عدم وجود خدمة شمال O'Hare Transfer. ^[7]

عدد الركاب

بين عامي 2014 و2019، انخفض عدد الركاب السنوي بنسبة 12.5% من 1,817,335 إلى 1,589,905. ^[8]^[9] وبسبب جائحة كوفيد-19 ، انخفض عدد الركاب إلى 340,682 راكبًا في عام 2020 وإلى 146,668 راكبًا في عام 2021. ^[10]^[11]^[12]

500000

1,000,000

1,500,000

2,000,000

2014

2015

2016

2017

2018

2019

2020

2021

2022

2023

محطات

مقاطعة	منطقة	موقع	محطة	الاتصالات والملاحظات
بحيرة	4	أنطاكية	أنطاكية	النقل الغربي : خدمة أنطاكية
		بحيرة فيلا	بحيرة فيلا
		شاطئ راوند ليك	شاطئ راوند ليك
		جرايسليك	شارع واشنطن
		ليبرتيفيل	عبور البراري	مترا : ■ منطقة ميلووكي الشمالية
		موندلين	موندلين	السرعة : 572، 574
		فيرنون هيلز	فيرنون هيلز
		منظر البراري	منظر البراري
		بافلو جروف	بافلو جروف	السرعة: 234، 272، 626
يطبخ	3	عجلة القيادة	عجلة القيادة	السرعة: 234
	3	بروسبكت هايتس	بروسبكت هايتس	السرعة: 221
	2	شيكاغو	نقل أوهير	ATS إلى مطار أوهير الدولي السرعة: 250، 330 نبض السرعة: 101 Dempster Line
		روزمونت	روزمونت	السرعة: 330
		حديقة شيلر	حديقة شيلر
		حديقة فرانكلين	شارع بلمونت	السرعة: 319
		نهر جروف	نهر جروف	مترا: ■ منطقة ميلووكي الغربية السرعة: 307، 319، 331
		شيكاغو	شارع ويسترن	مترا: ■ منطقة ميلووكي الشمالية ، ■ منطقة ميلووكي الغربية حافلة CTA : 49، X49، 65
	1	شيكاغو	محطة الاتحاد	Amtrak (مسافة طويلة): California Zephyr ، Capitol Limited ، Cardinal ، City of New Orleans ، Empire Builder ، Lake Shore Limited ، Southwest Chief ، Texas Eagle Amtrak (بين المدن): Blue Water ، Borealis ، Hiawatha ، Illini و Saluki ، Illinois Zephyr و Carl Sandburg ، Lincoln Service ، Pere Marquette ، Wolverine مترا : ■ BNSF ، ■ منطقة ميلووكي الشمالية ، ■ منطقة ميلووكي الغربية ، ■ ممر التراث ، ■ خدمة الجنوب الغربي شيكاغو "L" : أزرق (في كلينتون ) ، بني برتقالي وردي أرجواني ( في كوينسي ) حافلة CTA : 1، 7، J14، 19، 28، 56، 60، 120، 121، 124، 125، 126، 128، 130، 151، 156، 157، 192 حافلة بيس : 755 طريق Amtrak السريع : شيكاغو-ماديسون وشيكاغو-روكفورد ( فان جالدر )، وشيكاغو-لويزفيل ( جراي هاوند )

مراجع

^ "بيانات العمليات والركاب". ميترا . تم الاسترجاع في 7 أكتوبر 2017 .
^ حالة النظام - خدمة الشمال المركزي
^ https://metrarail.com/sites/default/files/metra_79900_fm00_antioch_tt_proof_north_central.pdf ^{[ رابط مباشر PDF ]}
^ http://web.me.com/willvdv/chirailfan/mmnc.html نصائح حول Metra Railfan - خدمة North Central
^ metrarail.com
^ newstart.metrarail.com
^ "Metra ستقدم قطارات مكوكية إلى مطار أوهير خلال المؤتمر الوطني الديمقراطي | Metra".
^ "تقرير اتجاهات الركاب السنوي 2018" (PDF) . ميترا. ص. 4. تم الاسترجاع في 12 مايو 2019 .
^ "تقرير اتجاهات الركاب السنوي 2019" (PDF) . Metra . تم الاسترجاع في 27 فبراير 2021 .
^ "تقرير اتجاهات الركاب السنوي لعام 2020" (PDF) . مؤرشف من الأصل (PDF) في 23 أبريل 2021. تم الاسترجاع في 2021-04-04 .
^ "تقرير اتجاهات الركاب السنوي لعام 2021" (PDF) .
^ "RTAMS | خرائط وإحصائيات هيئة النقل الإقليمية". rtams.org . تم الاسترجاع في 2023-06-22 .

ج. ديفيد إنجلز، جاهزون أم لا، ها نحن قادمون، القطارات نوفمبر 1996

روابط خارجية

ملف KML (تعديل • مساعدة )

قالب:KML المرفق/خدمة شمال وسط

KML من ويكي بيانات

الوسائط المتعلقة بخدمة Metra North Central على ويكيميديا كومنز

جدول خدمة مترو نورث سنترال

Original text

Rate this translation

Your feedback will be used to help improve Google Translate

[1] "بيانات العمليات والركاب". ميترا . تم الاسترجاع في 7 أكتوبر 2017 .

[2] حالة النظام - خدمة الشمال المركزي

[3] ttps://metrarail.com/sites/default/files/metra_79900_fm00_antioch_tt_proof_north_central.pdf ^{[ رابط مباشر PDF ]}

[4] ttp://web.me.com/willvdv/chirailfan/mmnc.html نصائح حول Metra Railfan - خدمة North Central

[5] trarail.com

[6] wstart.metrarail.com

[7] "Metra ستقدم قطارات مكوكية إلى مطار أوهير خلال المؤتمر الوطني الديمقراطي | Metra".

[2018report-8] "تقرير اتجاهات الركاب السنوي 2018" (PDF) . ميترا. ص. 4. تم الاسترجاع في 12 مايو 2019 .

[2019report-9] "تقرير اتجاهات الركاب السنوي 2019" (PDF) . Metra . تم الاسترجاع في 27 فبراير 2021 .

[10] "تقرير اتجاهات الركاب السنوي لعام 2020" (PDF) . مؤرشف من الأصل (PDF) في 23 أبريل 2021. تم الاسترجاع في 2021-04-04 .

[11] "تقرير اتجاهات الركاب السنوي لعام 2021" (PDF) .

[12] "RTAMS | خرائط وإحصائيات هيئة النقل الإقليمية". rtams.org . تم الاسترجاع في 2023-06-22 .

اللغة	العربية (RTL)
روابط موسوعية	30 رابطاً
المصدر الأصلي	ويكيبيديا ↗