مضمار سباق بيمليكو
سباق بريكنيس في مايو 2022 | |
| موقع | 5201 شارع بارك هايتس بالتيمور، ماريلاند ، الولايات المتحدة الأمريكية |
|---|---|
| مملوكة لـ | هيئة تشغيل مضمار سباق الخيول الأصيلة في ماريلاند |
| تاريخ الافتتاح | 1870 |
| تم عرضه على | إن بي سي (سباقات بريكنيس) |
| نوع الدورة | مستوي |
| السباقات البارزة | سباقات بريكنس (G1) سباقات بلاك آيد سوزان (G2) سباقات دينر بارتي (G3) سباقات بيمليكو سبيشال (G3) سباقات جيمس دبليو مورفي |
| مقبض السباق المباشر | |
| حضور | |
| الموقع الرسمي | |
مضمار بيمليكو لسباقات الخيول هو مضمار لسباقات الخيول الأصيلة في بالتيمور بولاية ماريلاند ، وهو مشهور باستضافة سباقات بريكنس . اشتق اسمه من ستينيات القرن السابع عشر عندما أطلق المستوطنون الإنجليز على المنطقة التي يقع فيها المرفق حاليًا اسم حانة أولد بن بيمليكو في لندن . يُلقب مضمار السباق بـ "أولد هيلتوب" بعد ارتفاع صغير في الملعب الداخلي أصبح مكان تجمع مفضل لمدربي الخيول الأصيلة وعشاق السباق. [2]
كانت Pimlico مملوكة لمجموعة Stronach من عام 2011 حتى عام 2024، عندما انتقلت الملكية إلى هيئة تشغيل مضمار سباق الخيول الأصيلة بولاية ماريلاند (MTROA). ومن المتوقع إغلاق Pimlico للتجديدات في سبتمبر 2024، مع نقل جميع مواعيد سباق Pimlico باستثناء Preakness 2025 إلى Laurel Park حتى اكتمال المشروع. [3] [4]
تاريخ
افتُتح بيمليكو رسميًا في 25 أكتوبر 1870، بفوز المهر بريكنيس بالجولة الأولى من سباقات Dinner Party Stakes . وحضر السباق ما يقرب من 12000 شخص، واستقل العديد منهم قطارات سباق خاصة رتبتها شركة Northern Central Railway. [5] وبعد ثلاث سنوات، سُمي سباق Preakness Stakes لعام 1873 على شرف الحصان . يُعرف المضمار أيضًا بأنه موطن سباق المباراة الذي تغلب فيه Seabiscuit على War Admiral في سباق Pimlico Special الثاني ، في 1 نوفمبر 1938، أمام حشد من 43000 شخص. تبلغ سعة الاستاد 98983.
كانت السمة المعمارية الأكثر بروزًا في مضمار السباق الأصلي هي نادي الأعضاء، الذي يقع عند المنعطف الأول. كان النادي بتصميم "العصر القوطي البخاري"، وكان يعلوه دوارة طقس كانت تُعاد طلاؤها كل عام بألوان الفائز بسباق بريكنيس. تم ترميم النادي القديم في عام 1956، مع غرف خاصة في الطابق الثالث سميت على اسم الفائزين بالثلاثية. احتوت غرفة الرئيس على أرشيفات السباق، بينما احتوى الطابق الثاني على قاعة مشاهير الفرسان. كان المبنى مزينًا بشكل غني ويضم مجموعة رائعة من فنون السباق. احترق المبنى عندما اندلع حريق في الغرف الأمامية في 17 يونيو 1966. كان العنصر الوحيد الذي تم إنقاذه هو دوارة الطقس، والتي تم نقلها إلى قبة فيكتورية طبق الأصل في الملعب الداخلي. [5]
تقام سباقات Preakness Stakes وPimlico Special على مسافة 1-3/16 ميل (9½ فرلنغ). يحمل Farma Way الرقم القياسي لسباق Pimlico لهذه المسافة ، والذي سجله أثناء فوزه بسباق Pimlico Special في عام 1991.
في القرن وأكثر منذ افتتاحه، نجا مضمار بيمليكو لسباقات الخيل من الكثير من الأحداث التاريخية الخارجية بما في ذلك حريق بالتيمور العظيم عام 1904 ، والكساد الأعظم في ثلاثينيات القرن العشرين، والعديد من أعمال الشغب البارزة في بالتيمور. كما نجت بيمليكو أيضًا من الحظر وحتى حركة مناهضة للمقامرة في عام 1910. وقد دعم الحاكم ويليام بريستون لين جونيور مشروع قانون رعته لجنة سباقات الولاية في عام 1949 للتخلي عن المضمار ، والذي عكس موقفه في أواخر مارس. [6] كما قال ألفريد جي فاندربيلت ، "بيمليكو أكثر من مجرد مضمار ترابي يحده أربعة شوارع. إنها مؤسسة أمريكية مقبولة، مكرسة لأفضل مصالح رياضة عظيمة، كرمها الزمن، وتحظى بالاحترام لماضيها المشرف". تجذب السباقات التي تقام في بيمليكو، وخاصة بريكنيس، المتفرجين من منطقة وسط المحيط الأطلسي. في عام 2007، بلغ الحضور الرسمي لسباق بريكنيس 121.263 شخصًا، وهو أكبر عدد من الأشخاص الذين شاهدوا حدثًا رياضيًا في تاريخ ماريلاند. وتم إجراء أكثر من 87.2 مليون دولار من الرهانات.
في 23 مارس 2010، تم التوصل إلى اتفاق لبيع مضمارين لسباق الخيل في ماريلاند (بيمليكو ولوريل بارك) من شركة ماجنا إنترتينمنت كوربوريشن إلى شركتها الأم، إم آي ديفيلوبمنت. في 7 مايو، أعلنت شركة بين ناشيونال جيمينج ، بالاشتراك مع إم آي ديفيلوبمنت، أنهما ستمتلكان وتديران نادي ماريلاند لسباق الخيل بشكل مشترك. وقد نمت شركة بين ناشيونال، التي بدأت في عام 1973، بتشغيل مضمار سباق الخيل في بين ناشيونال بالقرب من هاريسبرج، بنسلفانيا ، لتصبح أكبر مشغل لمضمار سباق الخيل في البلاد. [7]
في يونيو 2011، تولت مجموعة Stronach السيطرة على المسارات عندما اشترت MI Development حصة الأقلية لشركة Penn National Gaming في Maryland Jockey Club، والتي كانت تمتلك مضمار Laurel Park Racecourse وPimlico و Bowie Race Track الذي يُستخدم كمرفق تدريب. مجموعة Stronach مملوكة لمربي الخيول والمالك الكندي فرانك ستروناش، الذي كان أيضًا رئيس مجلس إدارة MI Development والرئيس التنفيذي، وهو المنصب الذي تخلى عنه من أجل إدارة مضامير السباق في ماريلاند. اشترت Penn National حصة 49٪ في Jockey Club في عام 2010 على أمل تأمين ترخيص ماكينات القمار في Laurel Park.
في عام 2018، بدأ المسار باستخدام نظام توقيت يعتمد على نظام تحديد المواقع العالمي (GPS). [8]
التجديدات
في فبراير 2017، أصدرت هيئة استاد ماريلاند المرحلة الأولى من الدراسة التي ذكرت أن بيمليكو بحاجة إلى 250 مليون دولار للتجديدات. [9]
في يناير 2018، وردت أنباء عن استمرار دراسات تجديد بيمليكو. [10] واقترح تقرير صدر في 14 ديسمبر 2018 هدم المباني القائمة وإعادة بنائها. [11] وفي اجتماع عقدته هيئة استاد ماريلاند في يونيو 2018، أيد السكان المحليون "بأغلبية ساحقة ترقية ممتلكات المضمار". [12] أقيمت سباقات بريكنيس في بيمليكو في مايو 2019، حيث أشارت تقارير إعلامية إلى أنه يمكن نقل سباقات بريكنيس المستقبلية إلى لوريل بارك . [13]
في أكتوبر 2019، توصلت مجموعة ستروناش إلى اتفاق مبدئي مع مدينة بالتيمور والمجموعات التي تمثل فرسان ماريلاند والتي ستحتفظ بشكل دائم بسباق بريكنيس في بيمليكو. وكجزء من الاتفاق، ستتبرع مجموعة ستروناش بكل من بيمليكو ولوريل بارك لكيانات حكومية تم إنشاؤها حديثًا والتي ستشرف على العقارات، مع ترخيص ستروناش لإجراء لقاءات السباق. سيتم هدم مدرج بيمليكو واستبداله بهيكل أصغر، وسيتم إضافة مقاعد مؤقتة للتعامل مع الحضور خلال أسبوع بريكنيس. سيتم تدوير مضمار السباق نفسه بمقدار 30 درجة من أجل إنشاء تسع قطع أرض يمكن بيعها للتطوير الخاص، وسيتم بناء حظائر جديدة للخيول. [14] [15]
سمح قانون السباق وتنمية المجتمع، الذي وافقت عليه الجمعية العامة لولاية ماريلاند في مايو 2020، لهيئة استاد ماريلاند بإصدار سندات بقيمة 375 مليون دولار لتجديد مساري مجموعة ستروناش. [16]
في 14 مارس 2024، أعلنت مجموعة ستروناش أنها توصلت إلى اتفاق مع حكومة ولاية ماريلاند لنقل ملكية بيمليكو إلى هيئة تشغيل مضمار سباق الخيول الأصيلة في ماريلاند (MTROA)، مما يسمح ببدء مشروع تجديد مضمار السباق بملايين الدولارات وبناء مركز تدريب جديد في موقع منفصل. كما ستعمل الصفقة على دمج سباقات الخيول الأصيلة في ماريلاند في بيمليكو وتجعل حكومة ولاية ماريلاند تتولى المسؤولية عن عمليات السباق. [17] أقرت الجمعية العامة مشروع قانون يصادق على الصفقة في أبريل 2024، والذي ينص على استخدام 400 مليون دولار من سندات الولاية لتجديد بيمليكو. [18] [19]
تولت MTROA ملكية عقار Pimlico في 1 يوليو 2024. في نفس التاريخ، أعلن نادي Maryland Jockey Club أن عقار Pimlico بالكامل سيغلق في 1 سبتمبر 2024 لبدء مشروع إعادة الإعمار، مع استضافة Laurel Park لسباقات الخيول الأصيلة والتدريب اليومي في ماريلاند حتى اكتمال أعمال التجديد. [3] ومن المتوقع إعادة فتح Pimlico مؤقتًا في مايو 2025 لاستضافة سباق Preakness Stakes رقم 150، [3] بينما سيقام Preakness في عام 2026 في Laurel. [4]
"السباق العظيم"
لا يستشهد هذا القسم بأي مصادر . ( أبريل 2024 ) |
في 24 أكتوبر 1877، أُغلق الكونجرس الأمريكي ليوم واحد حتى يتمكن أعضاؤه من حضور سباق للخيول في بيمليكو. كان الحدث عبارة عن سباق تنافسي بطول 2½ ميل يديره ثلاثي من الأبطال: تين برويك وتوم أوشيلتري وبارول . كان تين برويك ، بطل كنتاكي، مملوكًا لف. ب. هاربر. كان توم أوشيلتري، بطل الشرق والفائز بسباق بريكنيس ستيكس لعام 1875، مملوكًا لجورج إل. لوريلارد ، وريث ثروة تبغ لوريلارد . كان بارول، وهو حصان ذكر، مملوكًا لبيير لوريلارد الرابع .
تفوق بارول، بقيادة ويليام باريت، في الجولة الأخيرة، حيث عبر خط النهاية بفارق ثلاثة أطوال عن تين برويك وستة أطوال عن توم أوشيلتري، وهو ما ساعد في تحديد وتيرة البداية مع باربي في السباق.
وتشير التقديرات إلى أن حوالي 20 ألف شخص تجمعوا في بيمليكو ليشهدوا الحدث.
تم تصوير الحدث في نقش بارز من الحجر يزن أربعة أطنان - تم نسخه من مطبوعة Currier & Ives ونحته في الحجر بواسطة برنارد زوكرمان - معلقًا فوق مدخل النادي في بيمليكو. يبلغ طوله 30 قدمًا (9.1 مترًا) وارتفاعه 10 أقدام (3.0 مترًا) ومطلي بورق ذهب عيار 24 قيراطًا.
وصف
يحتوي المضمار على مضمار ترابي بيضاوي يبلغ طوله ميلًا واحدًا، ويحيط بمضمار عشبي بيضاوي يبلغ طوله سبعة فيرلونج (7/8 ميل). وهناك إسطبلات تتسع لنحو 1000 حصان. وتبلغ سعة مضمار بيمليكو، بما في ذلك الملعب الداخلي، أكثر من 120 ألف شخص.
يحد منطقة المضمار شارعي Park Heights وWinner Avenues من الغرب، وشارع West Rogers Avenue وWest Northern Parkway من الشمال، وطريق Preakness Way من الشرق، وشارع West Belvedere Avenue من الجنوب. (يمتد شارع Pimlico Road، الذي يحمل نفس الاسم، من خط المدينة بالقرب من شارع Greenspring Avenue إلى شارع Park Heights Avenue جنوب Cold Spring Lane، ولكنه غير متصل بحركة المرور بين شارع Northern Parkway وشارع Belvedere Avenue.)
سباق
يتم تشغيل الرهانات التالية في بيمليكو (حسب الدرجة، ثم سنة الافتتاح):
- سباق بريكنس ستيكس (1873)
سباقات الدرجة الثانية:
سباقات الدرجة الثالثة:
- بيمليكو سبيشال (1937)
- سباق جالوريت (1952)
- حصص تشيك لانج (1975)
- سباقات ملكة جمال بريكنس (1986)
- سباقات ميريلاند سبرينت ستيكس (1987)
- حصص حفل العشاء (1870)
سباقات الرهانات المدرجة (غير المصنفة):
- حصص جيمس أ. مورفي (1966)
- سباق هيلتوب ستيكس (1973)
- سباقات سكيبات (1993)
- سباقات السير بارتون (1999)
- جيم ماكاي سباق السرعة على العشب (2006)
- الرهان الوحيد (1993)
- ألير دوبونت ديستاف ستيكس (1992)
سباقات الرهانات الأخرى الجديرة بالملاحظة:
- باوي هانديكاب (1909)
- حصص جيشا (1973)
- حصص مشتل بيمليكو (1910)
- سباق بيمليكو الربيعي للمعوقين (1917)
- حصص الشهادة المفوضة (1986)
- وليام دونالد شايفر هانديكاب (1994)
- سباقات هنري إس كلارك (2001)
- تألق مرة أخرى (2006)
الأحداث غير السباقية

كان Pimlico Race Course هو الموقع الأصلي في الولايات المتحدة لمهرجان Virgin Festival من عام 2006 حتى عام 2008. أقيم الأول في 23 سبتمبر 2006، وشاركت فيه فرق The Killers و Red Hot Chili Peppers و The Who . [20] في عام 2007، كان مهرجانًا لمدة يومين (4-5 أغسطس) وشارك فيه The Police و Beastie Boys و The Smashing Pumpkins و Velvet Revolver . [21] تم تغيير اسمه إلى مهرجان Virgin Mobile ، عندما عاد إلى Pimlico في 9-10 أغسطس 2008، مع خمسة من العناوين الرئيسية: The Foo Fighters و Kanye West و Stone Temple Pilots و Jack Johnson و Nine Inch Nails . [22] انتقل الحدث إلى Merriweather Post Pavilion في عام 2009.
منذ عام 2014، أصبح مضمار بيمليكو لسباق الخيل موطنًا لمهرجان Moonrise ، وهو مهرجان موسيقى الرقص الإلكترونية الذي يضم فنانين مثل Above & Beyond و Bassnectar و Kaskade .
يستخدم المجتمع اليهودي الأرثوذكسي القريب من مضمار السباق أيضًا مضمار بيمليكو لحرق حامضهم كل عام. [23]
مواصلات
يمكن الوصول إلى مضمار سباق بيمليكو عادةً من محطة مترو روجرز أفينيو إلى الشرق في بارك هايتس، بالتيمور ، ومن الغرب عن طريق محطة ماونت واشنطن للسكك الحديدية الخفيفة في ماونت واشنطن . بالنسبة للأحداث الكبرى، عادةً ما تكون هناك خدمة نقل مكوكية من قِبل إدارة النقل في ماريلاند تتجه إلى مضمار السباق من محطات السكك الحديدية الخفيفة والمترو. [24]
شخصيات بارزة
- جوزيف ليو ويلش ، قائد أوركسترا، وصانع احتمالات، ومحاسب مشهور
مراجع
- ^ ab The Racing Biz (2014). Pimlico Spring Meet Shows Gains (Report). The Racing Biz. ص. 12. تم الاسترجاع في 18 يونيو 2014 .
- ^ "التاريخ". Pimlico Race Course . تم الاسترجاع في 14 يوليو 2012 .
- ^ abc "توقف نشاط بيمليكو في الأول من سبتمبر قبل بدء إعادة البناء". The Blood-Horse. 1 يوليو 2024. تم الاسترجاع في 2 يوليو 2024 .
- ^ ab Angst, Frank (19 March 2024). "Maryland Plan Seeks to Take Full Advantage of Preakness". The Blood-Horse . تم الاسترجاع في 2 يوليو 2024 .
- ^ ab Rasmussen, Frederick N. "Much was lost in the great Pimlico fire of 1966". baltimoresun.com . تم الاسترجاع في 15 مايو 2021 .
- ^ "مسار بيمليكو ينبض بالحياة من جديد". مجلة سبوكسمان ريفيو . (سبوكين، واشنطن). أسوشيتد برس. 1 أبريل 1949. ص 18.
- ^ Penn National ستمتلك وتدير بشكل مشترك مضمار سباق Pimlico، موطن سباق Preakness
- ^ Hegarty, Matt (11 أكتوبر 2018)، Woodbine, Laurel, Pimlico يعتمدون رسميًا نظام توقيت GPS، DRF ، تم استرجاعه في 14 أكتوبر 2018
- ^ ووكر، تشايلدز (17 مايو 2017). "سباق بريكنيس 2017: قد لا يكون نقل سباق بريكنيس من بيمليكو إلى لوريل بارك أمرًا بعيد المنال". صحيفة بالتيمور صن . تم الاسترجاع في 1 يونيو 2017 .
- ^ ووكر، تشايلدز (24 يناير 2018)، دراسة مضمار سباق بيمليكو ستستمر، في انتظار تصويت اللجنة وهيئة الاستاد ، تم استرجاعها في 14 أكتوبر 2018
- ^ "تقرير: يجب هدم المضمار الذي يستضيف سباق بريكنيس". WTOP . 2018-12-14 . تم الاسترجاع في 2018-12-14 .
- ^ Bechnar, Adam (13 يونيو 2018)، سكان بالتيمور يؤيدون تجديد Pimlico، مع الحفاظ على Preakness، Daily Record ، تم استرجاعه في 14 أكتوبر 2018
- ^ باركر، جيف (11 مايو 2018)، "سباق بريكنيس سيعود إلى بيمليكو في بالتيمور في عام 2019. بعد ذلك، فإن منزل السباق غير مؤكد"، صحيفة بالتيمور صن ، تم استرجاعها في 14 أكتوبر 2018
- ^ باركر، جيف؛ وود، باميلا (5 أكتوبر 2019). "صفقة 'تاريخية' تهدف إلى إبقاء بريكنيس في بالتيمور؛ مالك المضمار والمدينة يتوصلان إلى اتفاق بعد 4 أشهر من المحادثات". صحيفة بالتيمور صن . تم الاسترجاع في 6 أكتوبر 2019 .
- ^ هيغارتي، مات (5 أكتوبر 2019). "الائتلاف يضع خطة لإعادة تطوير بيمليكو، لوريل بشكل كبير". drf.com . Daily Racing Form . تم الاسترجاع في 6 أكتوبر 2019 .
- ^ "تجديد Pimlico، والاحتفاظ بسباق Preakness بعد تمرير مشروع القانون". NBC . 9 مايو 2020 . تم الاسترجاع في 10 مايو 2020 .
- ^ وود، باميلا (14 مارس 2024). "مالك مضمار سباق بيمليكو يوافق على التبرع بالمسار التاريخي للدولة". The Baltimore Banner . تم الاسترجاع في 9 مايو 2024 .
- ^ وود، باميلا (9 مايو 2024). "خطة إعادة تطوير بيمليكو جاهزة لبدء الصيف بتوقيع الحاكم". The Baltimore Banner . تم الاسترجاع في 9 مايو 2024 .
- ^ ويت، برايان (8 أبريل 2024). "المشرعون في ماريلاند يوافقون على خطة لإعادة بناء مضمار بيمليكو لسباقات الخيل، موطن سباق بريكنيس". أسوشيتد برس . تم الاسترجاع في 10 أبريل 2024 .
- ^ "مهرجان فيرجن من فيرجن موبايل". مهرجان فيرجن. 2006. مؤرشف من الأصل في 20 فبراير 2012. تم الاسترجاع في 15 يوليو 2012 .
- ^ مهرجان فيرجن 2007 – الموقع الرسمي.
- ^ "Virgin Mobile Festival 2008 – Official website". مؤرشف من الأصل في 18 أكتوبر 2012. استرجاع 16 أبريل 2009 .
- ^ "حرق شاميتز في مجتمع بالتيمور في بيمليكو 15 أبريل 2022" . تم الاسترجاع في 2024-02-09 .
- ^ "المواصلات العامة هي أفضل وسيلة للوصول إلى خط النهاية في سباق بريكنيس". 15 مايو 2019. تم الاسترجاع في 19 أغسطس 2021 .
روابط خارجية
- موقع ويب مضمار سباق بيمليكو
- بيمليكو
39°21′13″ شمالاً 76°40′23″ غربًا / 39.35361° شمالًا 76.67306 درجة غربًا / 39.35361; -76.67306
