سي مارك

العلامة البحرية ، أو العلامة البحرية وعلامة الملاحة ، هي شكل من أشكال المساعدة في الملاحة والإرشاد البحري التي تحدد الموقع التقريبي لقناة بحرية أو خطر أو منطقة إدارية للسماح للقوارب والسفن والطائرات المائية بالإبحار بأمان.

هناك ثلاثة أنواع من العلامات البحرية: المنارات المثبتة في قاع البحر أو على الشاطئ، والأبراج (وأحيانًا أكوام من الحجارة ) المبنية على الشاطئ أو على صخرة/جسم مغمور (خاصة في المياه الهادئة)، والعوامات ( التي تتكون من جسم عائم عادة ما يكون مثبتًا في موقع محدد في قاع البحر أو على جسم مغمور).

تُستخدم العلامات البحرية للإشارة إلى الممرات المائية، والصخور أو الشعاب الخطرة ، ومواقع الإرساء، ومناطق حدود السرعة، وأنظمة فصل حركة المرور، وحطام السفن الغارقة ، ولأغراض ملاحية أخرى متنوعة. بعضها مصمم ليكون مرئيًا في وضح النهار فقط ( علامات النهار )، بينما يحتوي البعض الآخر على مزيج من الأضواء والعواكس وأجراس الضباب وأبواق الضباب وصفارات الإنذار وعواكس الرادار لجعلها قابلة للاستخدام ليلًا وفي ظروف الرؤية المنخفضة.

تظهر العلامات على الخرائط البحرية ، باستخدام رموز تشير إلى لونها وشكلها وخصائصها الضوئية ، وعادة ما يتم تحديدها بالاسم أو الرقم.

بمعنى أوسع، يُفهم مصطلح "العلامة البحرية" عادةً ليشمل جميع أنواع المعالم والمنشآت والأجهزة التي تُستخدم لتوفير إشارات تحذيرية وإرشادية للبحارة. وبالتالي، يمكن أن تقع العلامة البحرية، وغالبًا ما تقع، على اليابسة. ومن أمثلة العلامات البحرية البرية أضواء الإشارة المختلفة وعلامات التوجيه. وتُستخدم الأخيرة بشكل أساسي للإشارة إلى خط المنتصف في الممرات الضيقة. كما قد تُستخدم العلامات البحرية أحيانًا للمساعدة في تحديد حدود حقول الألغام البحرية الدفاعية ، أو الممرات الآمنة عبرها، لا سيما في أوقات الحرب.

تُعرّف الرابطة الدولية لسلطات المنارات نظامًا واحدًا للعلامات يُحدد أشكال وألوان وأضواء العوامات المميزة وفقًا لغرضها، وهو نظام IALA للعوامات البحرية. ^{[ 2 ]} ولأسباب تاريخية، توجد منطقتان تُستخدم فيهما العلامات الجانبية :

• المنطقة ب التابعة لمنظمة IALA في الأمريكتين ، والفلبين ، وكوريا الجنوبية ، واليابان
• المنطقة أ التابعة لرابطة IALA في كل مكان آخر.

يختلف المنطقتان بشكل أساسي في الألوان المستخدمة لتمييز جانبي القناة. عند الاقتراب من ميناء من جهة البحر، تضع المنطقة (أ) علامات مخروطية خضراء على الجانب الأيمن وعلامات أسطوانية حمراء على الجانب الأيسر . أما في المنطقة (ب) ، فتُستبدل هذه العلامات بعلامات مخروطية حمراء على الجانب الأيمن وعلامات أسطوانية خضراء على الجانب الأيسر. ويمكن تذكر ذلك (في المنطقة (ب )) باستخدام العبارة التذكيرية "أحمر، يمين، عودة" . وهناك عبارة تذكيرية أخرى في المنطقة (ب) تُساعد أيضًا في ترقيم العوامات، وهي "زوجي أحمر يسار يسار" (كما في إريك الأحمر) - العوامات ذات الأرقام الزوجية حمراء اللون، وتقع على يسارك (يسارك) عند مغادرة الميناء. على أي حال، نظرًا لأنه في العديد من الموانئ لا يكون من الواضح دائمًا أي اتجاه هو اتجاه البحر، يجب استخدام العوامات بالتزامن مع الخريطة الملاحية المناسبة . بالإضافة إلى ذلك، نظرًا لأن العلامات قد تكون غير دقيقة بسبب الاصطدام بالسفن أو العواصف أو عوامل أخرى، فيجب استخدامها بحذر وعدم الاعتماد عليها كليًا في الملاحة . يُشار إلى المنطقتين غالبًا بنظامين، وهو ما كان القصد الأصلي. إلا أنه في عام 1980، تقرر دمج هذين النظامين والتمييز بين المنطقتين. ^{[ 3 ] [ 4 ]}

• 
  عوامة حمراء في ميناء سان دييغو ، مزودة بضوء ورقم وعاكسات زاوية رادار .
• 
  العلبة الخضراء رقم 11 بالقرب من مصب نهر سوغاتوك .
• 
  نفس العلبة الخضراء رقم 11، على خريطة بحرية تابعة للإدارة الوطنية للمحيطات والغلاف الجوي (NOAA) .
• 
  علامة بحرية بالقرب من الغردقة ، مصر
• 
  علامة نهارية مثلثة الشكل في مرسى يستاد 2021 .

• تعريف كلمة " علامة بحرية" في قاموس ويكشنري