سوندغاو

حوالي عام 750، قُسّمت دوقية الألزاس إلى مقاطعتين: نوردغاو ( أونتريلساس ) وسوندغاو، وقد ذُكرت الأخيرة في معاهدة ميرسن عام 870. تاريخيًا، تتطابق سوندغاو مع أراضي كونتات فيريت وهابسبورغ ، باستثناء مدينة مولهاوس وأراضيها إيلزاخ ومودينهايم . جغرافيًا، تشير سوندغاو إلى منطقة أضيق تشمل التلال جنوب مولهاوس وتمتد إلى وادي لوسيل .

خلال القرنين التاسع والعاشر، كانت منطقة سوندغاو تحت إدارة عائلة ليوتفريد . بعد تفكك إمبراطورية شارلمان ، دخلت المنطقة فترة من عدم الاستقرار، بلغت ذروتها بظهور النظام الإقطاعي . ومنذ عام 925، أصبحت سوندغاو تابعة لدوقية شوابيا ، وظلت جزءًا منها حتى تفككت الدوقية في القرن الثالث عشر.

في عام ١١٢٥، ورث فريدريك ، ابن ثيودوريك الأول من مونتبليار ، جنوب الألزاس وأصبح كونت فيريت . وهكذا، بين عامي ١١٢٥ و١٣٢٤، أُدير جزء كبير من سوندغاو من قِبل كونتات فيريت. غزا أولريش الثالث (١٣١٠-١٣٢٤) وادي سان أمارين، لكنه توفي دون وريث ذكر . تزوجت ابنته جان من ألبرت الثاني، دوق النمسا، عام ١٣٢٤، وسقطت مقاطعة فيريت في يد النمسا وضُمت إلى ممتلكات هابسبورغ الأخرى في المنطقة.

كانت مقاطعة سوندغاو ( المعروفة أيضًا باسم مقاطعة الألزاس العليا )، وريثة مقاطعة كارولنجيا، تحت إدارة كونتات هابسبورغ منذ عام 1135. وكانوا قد امتلكوا مقاطعة سوندغاو المجاورة قبل ذلك. وسّع آل هابسبورغ ممتلكاتهم في المنطقة عبر العديد من عمليات الاستحواذ في القرون اللاحقة، حتى أصبح معظم أراضي مقاطعة كارولنجيا السابقة تحت سيطرتهم بحلول منتصف القرن الرابع عشر. وأصبحت أراضيهم الموحدة في المنطقة تُعرف ببساطة باسم سوندغاو، وانضمت إلى الدائرة النمساوية للإمبراطورية بعد عام 1512. وكانت سوندغاو الهابسبورغية تُدار من إنسيسهايم بواسطة بايلي ( مأمور أو سينشال )، وقُسّمت إلى أربع مقاطعات ( لاندسر ، ثان ، ألتكيرش ، وفيريت ). وحاول إنجوران السابع، سيد كوسي، الاستيلاء على سوندغاو خلال حرب غوغلر عام 1375، لكن محاولته باءت بالفشل.

في عام 1500، شملت منطقة سوندغاو النمساوية معظم جنوب الألزاس، وكانت تحدها الولايات التالية (من الشمال باتجاه عقارب الساعة): مدينة كولمار الإمبراطورية ، ومقاطعة فورتمبيرغ ، ومنطقة برايسغاو النمساوية، ومارغريفية بادن ، ومدينة بازل الإمبراطورية ، وإمارة بازل الأسقفية ، ومقاطعة فورتمبيرغ ( مقاطعة مونتبليار )، ودوقية لورين ، ودير مورباخ ، وإمارة ستراسبورغ الأسقفية ( موندات ). وشكّلت مدينة مولهاوس الإمبراطورية جيبًا محاطًا بمنطقة سوندغاو.

لم تُؤثر حركة الإصلاح الديني على سوندغاو، على الرغم من قربها من بازل ومولهاوس. فقد حافظت البلاد على ولائها لدين آل هابسبورغ ، الكاثوليكية .

بدأت حرب الثلاثين عامًا في عام 1632، وامتدت لتشمل منطقة سوندغاو، مصحوبة بعنف لم يسبق له مثيل في تاريخها. غزا السويديون ، بدعم من فرنسا، البلاد، ونهبوا وأحرقوا كل ما في طريقهم. ردًا على ذلك، ثار سكان الريف. لكن تم إخماد التمرد، وأعدم السويديون قادة التمرد شنقًا على أشجار الطرق. منذ عام 1634، تنازل السويديون عن حصونهم للفرنسيين، وفي عام 1648 انتهت الحرب بتوقيع معاهدة وستفاليا . كانت الخسائر فادحة، حيث فقدت بعض أجزاء سوندغاو ما يصل إلى 80% من سكانها. تم غزو البلاد، التي كانت تتحدث الألمانية فقط آنذاك، وضمها إلى فرنسا، وفي عام 1659، مُنحت لقب كونتية فيريت للكاردينال مازاران (اسميًا من قبل لويس الرابع عشر الذي كان يبلغ من العمر 21 عامًا آنذاك ).

شهدت بداية القرن الثامن عشر فترة ازدهار مع تطور الزراعة وصناعة النسيج . لكن الأوضاع الاقتصادية والاجتماعية تدهورت في النصف الثاني من القرن، مع فرض ضرائب باهظة، ومجاعات متفرقة.

في عام 1789، وصلت تداعيات الثورة الفرنسية إلى سوندغاو، ونشأت العديد من الصراعات في البلدات، ويرجع ذلك أساسًا إلى عدم شعبية الطبقات الحاكمة . وفي عام 1790، أُلحقت سوندغاو بمقاطعة هوت رين ، وأصبحت ألتكيرش عاصمتها.

استعاد النظام خلال فترة القنصلية والإمبراطورية . لم يتغير الكثير خلال القرن التاسع عشر، حيث ظلت الزراعة النشاط الاقتصادي الرئيسي، على الرغم من إنشاء صناعات مثل مصنع بلاط جيلاردوني في عام 1835 وبناء أنوال كزافييه جوردان في ألتكيرش.

نتيجة للحرب الفرنسية البروسية عام 1870 ، عادت سوندغاو إلى ألمانيا كجزء من إقليم الألزاس واللورين الإمبراطوري . وانتعشت التنمية الاقتصادية ، وانفتحت المنطقة على بقية الألزاس، بسبب نقص التجارة مع فرنسا.

بدأت معارك الحرب العالمية الأولى في سوندغاو في أغسطس 1914. فجّر الفرنسيون جسر دانيماري ، واستقرت الجبهة وامتدت من جبال الفوج إلى الحدود السويسرية. عانى السكان من قصف مدفعي، وخوفًا من التجسس، تم إجلاء الكثيرين إلى تلك التجمعات السكنية التي لم تمسها الحرب.

عادت سوندغاو إلى فرنسا عام ١٩١٨، لكن إعادة دمجها طرحت عدة مشاكل؛ فبما أن الألزاس كانت ناطقة بالألمانية ، وجد سكانها أنفسهم مضطرين للتعبير عن أنفسهم بالفرنسية . وعلى سبيل الاستثناء، كانت اللغة الألمانية تُدرّس في المدارس لمدة ثلاث ساعات أسبوعيًا. وكانت الإدارة باللغة الفرنسية فقط ، وكان رئيس البلدية يُعيّن من قبل الحكومة الفرنسية.

بين الحربين، كان 56% من السكان يعملون في الزراعة، و28% في الصناعة ، و7% فقط في الخدمات .

في الحرب العالمية الثانية ، وبعد إعلان الحرب، تم إخلاء البلديات المتاخمة لنهر الراين. عبر الجيش الألماني النهر في 15 يونيو 1940. وبعد هدنة 22 يونيو، عادت سوندغاو إلى السيطرة الألمانية. طُرد اليهود الألزاسيون ، وبعض سكان شمال أفريقيا ، والمتحدثون بالفرنسية إلى المنطقة الحرة الواقعة بينها وبين فرنسا الفيشية . أُعيدت تسمية البلديات بأسماء ألمانية تعود لما قبل عام 1918، وعاد النظام التعليمي إلى استخدام اللغة الألمانية فقط. تم تجنيد الشباب في منظمة شباب هتلر ابتداءً من عام 1942.

ومنذ ذلك الحين أيضاً، تم تجنيد الرجال المولودين بين عامي 1914 و 1925 في الفيرماخت .

وصلت قوات الجنرال جان دي لاتري دي تاسيني إلى منطقة سوندغاو في نوفمبر 1944، وكانت سيبوا لو با (نيدر سيباخ) أولى المناطق التي وصلت إليها. وكما حدث بعد الحرب العالمية الأولى، برزت مشكلات لغوية. فمن عام 1945 إلى عام 1984، اقتصر استخدام اللغة الألمانية في الصحف على 25% كحد أقصى (على الرغم من أن غالبية السكان كانوا لا يزالون يتحدثون الألمانية).

بعد الحرب، شهدت البلاد فترة إعادة إعمار ونمو اقتصادي. انتهت فترة الثلاثين عامًا من النمو الاقتصادي، التي وصفها جان فوراستي بأنها " الثلاثون المجيدة" (1945-1973)، مع اندلاع أزمة النفط الأولى ، وانخفض عدد العاملين في القطاع الزراعي عامًا بعد عام. ويعمل حاليًا أكثر من 35% من السكان في قطاع الخدمات.

تُحيط بمنطقة سوندغاو طرق رئيسية، مثل الطريق السريع A36 بين بلفور ومولهاوس، والطريق السريع A35 ذي الرسوم بين مولهاوس وبازل؛ ومع ذلك، يتفق الممثلون المنتخبون على أن شبكة الطرق قديمة. ومن الطرق المهمة الأخرى الطريق D419، الذي يعبر المنطقة من الشرق إلى الغرب بين بلفور وبازل ويمر عبر دانيماري وألتكيرش، والطريق D432 الذي يمتد من الشمال إلى الجنوب، ويمر عبر إيلفورث وألتكيرش وهيرسينغ وفيريت.

تهدف العديد من المشاريع الحالية إلى تحسين شبكة الطرق وتجاوز القرى. وتشمل هذه المشاريع تحويلات مرورية عند ريتزويلر ودانيماري، بالإضافة إلى الطرق الالتفافية عند سبيشباخ-لو-باس وهوخشتات. كما يجري مناقشة مشروع كبير آخر، وهو تمديد الطريق السريع من دورناخ إلى ألتكيرش.

يخدم خط باريس- بيل مدن دانيماري وألتكيرش وإيلفورث. وتتميز القطارات الإقليمية بتواترها النسبي، مما يجعلها مفيدة لسكان سوندغوفين العاملين في مولهاوس أو بلفور. ومن المقرر بدء العمل على خط ديجون-مولهاوس التابع لشبكة قطارات TGV راين-رون في عام 2006.

تمتد القناة من نهر الرون إلى نهر الراين، وتعبر منطقة سوندغاو مروراً بمونترو فيو، ودانيماري، وإيلفورث. وقد وُجدت القناة عام ١٨٢٤، وكان تصميمها من ابتكار فرايسينيه . أما اليوم، فهي ضيقة جداً بالنسبة للسفن الكبيرة، وتُستخدم بشكل رئيسي للقوارب الترفيهية.

تم التخلي عن مشروع ضخم لإنشاء قناة تربط نهر الراين بنهر الساون، مروراً بنهر الدوبس. وكان من شأن هذه القناة، بشكل غير مباشر، أن تربط وسط أوروبا ( الراين ، الدانوب ، بحر الشمال ، وبحر البلطيق ) بالبحر الأبيض المتوسط ​​دون الحاجة إلى نقل البضائع عبر مضيق جبل طارق . إلا أن غضب المزارعين والبيئيين دفع وزير البيئة إلى التخلي عن المشروع عام ١٩٩٨.