آمي جونسون

كانت آمي جونسون (ولدت في 1 يوليو 1903 - اختفت في 5 يناير 1941) طيارة إنجليزية رائدة، وكانت أول امرأة تطير منفردة من لندن إلى أستراليا.

حلّقت منفردةً أو برفقة زوجها، جيم موليسون ، وحققت العديد من الأرقام القياسية في الطيران لمسافات طويلة خلال ثلاثينيات القرن العشرين. وفي عام ١٩٣٣، استُلهمت شخصية كاثرين هيبورن في فيلم "كريستوفر سترونغ" من جونسون. شاركت جونسون في الحرب العالمية الثانية ضمن سلاح النقل الجوي المساعد ، وتحطمت طائرتها في مصب نهر التايمز ، وتوفيت بعد القفز بالمظلة. ولأن جثتها لم تُعثر عليها، فإن السبب الدقيق لوفاتها - سواءً كان غرقًا أو انخفاضًا حادًا في درجة حرارة الجسم أو انجذابًا لمراوح سفينة حربية متحركة - لا يزال مجهولًا، وقد أثار هذا الأمر نقاشًا منذ أن طُرح احتمال تعرضها لنيران صديقة عام ١٩٩٩.

وُلدت آمي جونسون عام 1903 في كينغستون أبون هال ، شرق يوركشاير ، وهي ابنة آمي هودج، حفيدة ويليام هودج، عمدة هال، وجون ويليام جونسون الذي كانت عائلته تعمل في تجارة الأسماك في شركة أندرو جونسون، كنودتزون وشركاه. كانت أكبر أخواتها الثلاث، تليها في العمر إيرين التي كانت تصغرها بعام. ^{[ 1 ]}

تلقت جونسون تعليمها في مدرسة بوليفارد الثانوية البلدية، التي أصبحت لاحقًا مدرسة كينغستون الثانوية ، ثم التحقت بجامعة شيفيلد ، حيث تخرجت بشهادة بكالوريوس في الاقتصاد. ^{[ 2 ]} بعد ذلك، عملت في لندن سكرتيرةً للمحامي ويليام تشارلز كروكر. بدأت هوايتها في الطيران، فحصلت على شهادة طيار رقم 8662 ^{[ 3 ]} في 28 يناير 1929، ورخصة طيار من الفئة "أ" رقم 1979 في 6 يوليو 1929، وكلاهما من نادي لندن للطيران تحت إشراف الكابتن فالنتاين بيكر . وفي عام 1929، أصبحت أول امرأة بريطانية تحصل على رخصة مهندس أرضي من الفئة "ج". ^{[ 4 ]}

كانت جونسون صديقةً وزميلةً لفريد سلنجسبي ، الذي أصبحت شركته "سلنجسبي للطيران" في كيركبي مورسايد ، شمال يوركشاير ، أشهر مصنّع للطائرات الشراعية في المملكة المتحدة. ساهم سلنجسبي في تأسيس نادي يوركشاير للطيران الشراعي في ساتون بانك ، وكانت من أوائل أعضائه ومتدرباته خلال ثلاثينيات القرن العشرين. ^{[ 5 ] [ 6 ]}

حصلت جونسون على المال لشراء طائرتها الأولى من والدها، الذي كان دائمًا من أشدّ داعميها، ومن اللورد ويكفيلد . ^{[ 2 ]} اشترت طائرة دي هافيلاند دي إتش 60 جيبسي موث مستعملة تحمل الرقم التسجيلي G-AAAH، وأطلقت عليها اسم جيسون تيمنًا بالعلامة التجارية لوالدها. ^{[ 7 ] [ ملاحظة 1 ]}

في عام ١٩٣٠، نالت جونسون شهرة عالمية عندما أصبحت أول امرأة تطير منفردة من إنجلترا إلى أستراليا. انطلقت بطائرتها " جيسون" من مطار كرويدون ، سري، في ٥ مايو، وهبطت في داروين، الإقليم الشمالي، في ٢٤ مايو، قاطعةً مسافة ١١٠٠٠ ميل (١٨٠٠٠  كيلومتر). ^{[ ٨ ]} بعد ستة أيام، تعرضت طائرتها لأضرار أثناء هبوطها في مطار بريسبان ، فسافرت إلى سيدني برفقة الكابتن فرانك فوليت ريثما تم إصلاح الطائرة. لاحقًا، نُقلت "جيسون" إلى ماسكوت ، سيدني، بواسطة الكابتن ليستر براين . ^{[ ٩ ] [ ١٠ ]} تُعرض "جيسون" الآن بشكل دائم في معرض الطيران بمتحف العلوم في لندن .

مُنحت جائزة هارمون ووسام الإمبراطورية البريطانية (CBE) في قائمة تكريمات عيد ميلاد الملك جورج الخامس عام 1930 تقديرًا لهذا الإنجاز، كما حظيت بتكريم رخصة الطيار المدني رقم 1 بموجب لوائح الملاحة الجوية الأسترالية لعام 1921. ^{[ 11 ] [ 12 ] [ ملاحظة 2 ]}

اشترت جونسون بعد ذلك طائرة دي هافيلاند دي إتش 80 بوس موث G-AAZV وأطلقت عليها اسم جيسون الثاني . في يوليو 1931، أصبحت هي ومساعد الطيار جاك همفريز أول من طار من لندن إلى موسكو في يوم واحد، حيث أكملا رحلة طولها 2830 كيلومترًا (1760 ميلًا) في حوالي 21 ساعة. ومن هناك، واصلا رحلتهما عبر سيبيريا وصولًا إلى طوكيو ، مسجلين بذلك رقمًا قياسيًا جديدًا للرحلة من بريطانيا إلى اليابان. ^{[ 13 ]} 

في عام ١٩٣٢، تزوجت جونسون من الطيار الاسكتلندي جيم موليسون ، الذي تقدم لخطبتها خلال رحلة جوية جمعتهما بعد ثماني ساعات من لقائهما الأول. وفي يوليو من العام نفسه، سجلت جونسون رقماً قياسياً جديداً في الطيران المنفرد من لندن إلى كيب تاون بجنوب إفريقيا، على متن طائرة بوس موث G-ACAB ديزرت كلاود ، محطمةً بذلك رقم زوجها السابق. ^{[ ١٣ ]} وقد سلطت شركتا دي هافيلاند وكاسترول أويل الضوء على هذه الرحلة في حملاتهما الإعلانية. ^{[ ١٤ ]}

في يوليو 1933، حاول جونسون وموليسون قيادة طائرة دي هافيلاند دي إتش 84 دراغون 1 جي-إيه سي سي في ، المسماة سي فارير ، ^{[ 13 ]} دون توقف من بيندين ساندز ، جنوب ويلز ، متجهين إلى مطار فلويد بينيت في بروكلين ، نيويورك. ^{[ 15 ]} كانا يأملان في قيادة سي فارير إلى بغداد في محاولة لتحطيم الرقم القياسي لأطول رحلة طيران دون توقف. ونظرًا لنقص الوقود والطيران في الظلام، قررا الهبوط قبل نيويورك. ولما لمحا أضواء مطار بريدجبورت البلدي ( مطار سيكورسكي التذكاري حاليًا في ستراتفورد، كونيتيكت )، طافا حوله خمس مرات قبل أن يهبطا اضطراريًا على مسافة ما خارج المطار في خندق تصريف. قُذف كلاهما من الطائرة، لكنهما لم يُصابا إلا بجروح طفيفة. ^{[ 16 ]} وبعد تعافيهما، احتفى بهما مجتمع نيويورك، وأُقيم لهما موكب احتفالي في شارع وول ستريت . ^{[ 4 ]}

في عام 1934، سجل آل موليسون رقماً قياسياً في زمن الرحلة من بريطانيا إلى الهند على متن طائرة دي هافيلاند دي إتش 88 كوميت تحمل اسم "بلاك ماجيك"، وذلك ضمن سباق ماك روبرتسون الجوي من إنجلترا إلى أستراليا . وقد اضطروا للانسحاب من السباق في الله أباد بسبب عطل في المحرك. ^{[ 13 ]}

في سبتمبر 1934، أصبحت جونسون، باسمها بعد الزواج موليسون، أصغر رئيسة لجمعية المهندسات ، بعد أن شغلت منصب نائبة الرئيس منذ عام 1934. ^{[ 17 ]} وخلفت جونسون إليزابيث إم. كينيدي في هذا المنصب. ^{[ 18 ]} ثم خلفتها إديث ماري دوغلاس في الرئاسة . ^{[ 19 ]} وظلت جونسون ناشطة في الجمعية حتى وفاتها. ^{[ 20 ]}

في 4 مايو 1936، قامت جونسون برحلتها الأخيرة التي حطمت فيها الأرقام القياسية، حيث انطلقت من مطار غريفزند واستعادت رقمها القياسي في الرحلة من بريطانيا إلى جنوب إفريقيا على متن طائرة بيرسيفال غول 6 (G-ADZO) . ^{[ 21 ]} وفي عام 1936، مُنحت الميدالية الذهبية للنادي الملكي للطيران . ^{[ 4 ]}

صقلت مهاراتها في الطيران الشراعي مع نادي ميدلاند للطيران الشراعي، ومقره شروبشاير، والذي انضمت إليه في أكتوبر 1937، وظلت عضوة نشطة فيه حتى توقف الطيران الشراعي عقب اندلاع الحرب العالمية الثانية . ^{[ 22 ]} في عام 1938، انقلبت طائرة جونسون الشراعية أثناء هبوطها بعد عرض جوي في مطار والسال بإنجلترا، لكنها لم تُصب بجروح خطيرة. ^{[ 23 ]} بعد الحادث، صرّحت للصحفيين قائلةً: "ما زلت أؤكد أن الطيران الشراعي هو أكثر أنواع الطيران أمانًا". ^{[ 22 ]}

انفصلت عن موليسون عام ١٩٣٧ وعادت إلى استخدام اسم عائلتها قبل الزواج. ^{[ ٢٤ ]} بدأت جونسون باستكشاف سبل أخرى لكسب العيش من خلال المشاريع التجارية والصحافة والأزياء. عملت كعارضة أزياء للمصممة إلسا سكياباريلي ، وصممت لها حقيبة سفر بيعت باسمها. ^{[ ٢٥ ]}

في عام 1939، وجد جونسون عملاً في مجال الطيران مع شركة بورتسموث وساوثسي وجزيرة وايت للطيران، حيث كان يقود رحلات قصيرة عبر سولنت ويطير كهدف لبطاريات الكشافات ومدافع المدفعية المضادة للطائرات للتدرب عليه. ^{[ 26 ]}

خلال الحرب العالمية الثانية، استولت وزارة الطيران على طائرات الشركة التي كانت تعمل بها جونسون في مارس 1940. وتلقت جونسون إشعارًا بالتسريح من العمل، شأنها شأن جميع الطيارين الآخرين في الشركة، حيث تم الاستيلاء على جميع الطائرات لدعم المجهود الحربي. وحصلت على راتب أسبوع، بالإضافة إلى راتب أربعة أسابيع أخرى بقيمة 40 جنيهًا إسترلينيًا كتعويض عن التسريح. ^{[ 27 ]}

بعد شهرين، انضمت جونسون إلى سلاح النقل الجوي المساعد (ATA) المُنشأ حديثًا، والذي كان ينقل طائرات سلاح الجو الملكي في جميع أنحاء البلاد. وترقّت إلى رتبة مساعد طيار تحت قيادة صديقتها وزميلتها الطيارة بولين غاور . ^{[ 28 ]} كما عمل زوجها السابق طيارًا في سلاح النقل الجوي المساعد طوال فترة الحرب. ^{[ 29 ]} وصفت جونسون يومًا عاديًا في حياتها في سلاح النقل الجوي المساعد في مقال فكاهي، نُشر بعد وفاتها عام 1941، في مجلة "المهندسة" . ^{[ 20 ]}

في رسالة أخيرة إلى صديقتها كارولين هاسليت ، في رأس السنة الميلادية عام ١٩٤١، كتبت جونسون: "أتمنى أن يحفظكِ الله هذا العام، وأتمنى لكِ كل التوفيق (الشيء الوحيد المفيد الذي لم يُفرض عليه ضريبة بعد!)". ^{[ ٢٠ ]} في ٥ يناير ١٩٤١، أثناء قيادتها طائرة من طراز "إيرسبيد أوكسفورد" لصالح سلاح الجو الملكي البريطاني من بريستويك عبر قاعدة سكوايرز جيت الجوية إلى قاعدة كيدلينجتون الجوية بالقرب من أكسفورد ، يُرجّح أن جونسون نفد منها الوقود بسبب سوء الأحوال الجوية. ^{[ ٣٠ ]}

بعد خمس ساعات من مغادرتها، رصدت قافلة من سفن الحرب في مصب نهر التايمز مظلة تهبط، ورأوا شخصًا على قيد الحياة في الماء يستغيث، ووصف الشهود الصوت بأنه أنثوي. ^{[ 31 ]} كانت الأحوال الجوية سيئة: بحر هائج وتيار قوي، وتساقط للثلوج، وبرد قارس. ^{[ 32 ]} قاد الملازم أول والتر فليتشر، قبطان سفينة إتش إم إس هاسلمير ، ^{[ ملاحظة 3 ]} سفينته في محاولة لإنقاذ الشخص. ^{[ 32 ]} ألقى طاقم السفينة حبالًا إلى الشخص، لكنهم لم يتمكنوا من الوصول إليه، وغرق تحت السفينة. اعتقد عدد من الشهود بوجود جثة ثانية في الماء. ^{[ 31 ]}

قفز فليتشر وسبح نحو ما وصفه بعض الشهود بأنه ربما جثة شخص يرتدي خوذة طيران، واستراح عليها لبضع دقائق ثم تركها. ^{[ 31 ]} عندما وصل إليه قارب النجاة كان فاقدًا للوعي، ونتيجة للبرد القارس توفي في المستشفى بعد أيام. ^{[ 32 ] [ 33 ]} جرف التيار لاحقًا حقيبة جونسون المقاومة للماء، وسجل رحلاتها، ودفتر شيكاتها، وتم انتشالها بالقرب من موقع التحطم. ^{[ 34 ] [ 25 ]}

أقيمت مراسم تأبين لجونسون في كنيسة سانت مارتن إن ذا فيلدز في 14 يناير 1941. وحصل الملازم أول والتر فليتشر على ميدالية ألبرت بعد وفاته في مايو 1941. ^{[ 32 ]}

ظروف متنازع عليها

في عام ١٩٩٩، أفادت التقارير أن وفاة جونسون ربما كانت نتيجة نيران صديقة . ^{[ ٣٥ ]} زعم توم ميتشل، من كراوبورو ، ساسكس ، أنه أسقط طائرة جونسون عندما فشلت مرتين في إعطاء رمز التعريف الصحيح أثناء الرحلة. أوضح ميتشل كيف تم رصد الطائرة والاتصال بها لاسلكيًا. طُلب منها إعطاء الإشارة، فأعطت إشارة خاطئة مرتين. "أُطلقت ست عشرة قذيفة، وسقطت الطائرة في مصب نهر التايمز. ظننا جميعًا أنها طائرة معادية حتى اليوم التالي عندما قرأنا الصحف واكتشفنا أنها إيمي. طلب ​​منا الضباط ألا نخبر أحدًا بما حدث." ^{[ ٣٥ ]}

في عام 2016، ادعى المؤرخ أليك جيل أن ابن أحد أفراد طاقم السفينة ذكر أن جونسون ماتت لأنها سُحبت إلى شفرات مراوح السفينة. لم يشهد أحد أفراد الطاقم حدوث ذلك، لكنه يعتقد أن هذا صحيح. ^{[ 36 ]}

بصفتها عضوة في سلاح الجو المساعد (ATA) وليس لها قبر معروف ولم يتم العثور على جثتها قط، يتم تخليد ذكرى جونسون، تحت اسم آمي في. جونسون، من قبل لجنة مقابر الحرب التابعة للكومنولث على النصب التذكاري للقوات الجوية في رانيميد . ^{[ 37 ]}

في يونيو 1930، كانت رحلة جونسون إلى أستراليا موضوع أغنية شعبية معاصرة بعنوان " آمي، آمي الرائعة "، من تأليف هوراشيو نيكولز ، وغناء هاري بيدجود ، وجاك هيلتون ، وآرثر لالي، وآرثر روزبيري ، وديبروي سومرز . كما كانت ضيفة الشرف في افتتاح أول منتجع بوتلينز في سكيغنيس عام 1936. ومن عام 1935 إلى عام 1937، شغلت جونسون منصب رئيسة جمعية المهندسات . ^{[ 38 ]}

تم بناء مدحلة البخار رقم 12467 من إنتاج شركة أفيلينج آند بورتر عام 1929 ، وسُميت تيمناً بجونسون عام 1930. كانت هذه المدحلة واحدة من ثلاث مدحلات بخارية كان من المفترض إرسالها إلى أستراليا، إلا أن خيبة الأمل من المحرك الأول أدت إلى بقاء المحركين الآخرين في المملكة المتحدة، بينما بيعت المدحلة رقم 12467 إلى شركة بيلستون في ولفرهامبتون . وقد أخبرت المالكة السابقة المالك الحالي للمدحلة أن المحرك سُمي تيمناً بجونسون عندما زارت المنطقة بعد فترة وجيزة من وصول المحرك. ولا تزال المدحلة محفوظة في ملكية خاصة حتى يومنا هذا، وتحمل لوحة الاسم "إيمي".

تبرع والد إيمي جونسون بمجموعة من التذكارات والهدايا التذكارية الخاصة بها إلى قاعة سيوربي في عام 1958. وتضم القاعة الآن غرفة مخصصة لإيمي جونسون في متحفها. ^{[ 39 ]}

في عام 1974، تم الكشف عن تمثال هاري إيبتسون لأيمي جونسون في شارع بروسبكت، وسط مدينة هال . ^{[ 40 ]}

في عام 2016، أُزيح الستار عن تمثالين جديدين لجونسون إحياءً للذكرى الخامسة والسبعين لوفاتها. نُصب التمثال الأول في 17 سبتمبر/أيلول في هيرن باي ، كينت، بالقرب من الموقع الذي شوهدت فيه آخر مرة على قيد الحياة، ^{[ 41 ]} أما التمثال الثاني، فقد أُزيح الستار عنه في 30 سبتمبر/أيلول من قِبل مورين ليبمان بالقرب من شارع هاوثورن، هال، في موقع المدرسة التي سُميت باسمها والتي هُدمت عام 2004، بالقرب من منزل طفولة جونسون أيضًا. ^{[ 42 ]} وفي عام 2017، صنّفت صحيفة الغارديان هذا التمثال الثاني ضمن "أفضل التماثيل النسائية في بريطانيا". ^{[ 43 ]}

تُخلّد لوحة زرقاء ذكرى جونسون في فيرنون كورت، هيندون واي، في تشايلدز هيل، لندن NW2. ^{[ 44 ]} كما تُخلّد ذكراها بلوحة خضراء في ذا أفينوز، كينغستون أبون هال . وتُخلّد ذكراها أيضاً بلوحة زرقاء أخرى في برينسز ريسبره حيث أقامت لمدة عام.

تشمل المباني التي سُميت تكريماً لجونسون ما يلي:

• "مبنى آمي جونسون" الذي يضم قسم التحكم الآلي وهندسة النظم في جامعة شيفيلد .
• مدرسة "إيمي جونسون الابتدائية" تقع في موليسون درايف في راوندشو إستيت، والينغتون ، ساري ، والتي تم بناؤها على موقع المدرج السابق لمطار كرويدون . ^{[ 45 ]}
• "ذا هوثورنز @ إيمي جونسون" في هال ، وهو مشروع سكني رئيسي من قبل شركة كيبموت هومز على موقع مدرسة إيمي جونسون السابقة.
• "مركز ترميم طائرة إيمي جونسون كوميت" في مطار ديربي ، حيث يتم ترميم طائرة موليسون من طراز DH.88 كوميت بلاك ماجيك لتصبح جاهزة للطيران.
• تم تسمية "منزل آمي جونسون" في شارع تشيري أورتشارد، كرويدون، تيمناً بها؛ وقد تم بناؤه في القرن العشرين، وتم هدمه في منتصف العقد الأول من القرن الحادي والعشرين. ^{[ 46 ]}
• تم تسمية مطعم وبار "إيمي" في فنادق هيلتون في كل من مطاري لندن جاتويك وستانستيد تيمناً بها.

ومن بين مظاهر التكريم الأخرى لجونسون، تسمية طائرة ماكدونيل دوغلاس إم دي-11 التابعة لشركة الخطوط الجوية الملكية الهولندية (KLM) باسمها عام 1993. ^{[ 47 ]} وبعد إخراج تلك الطائرة من الخدمة، أضافت طائرة بوينغ 787-9 تابعة لشركة الخطوط الجوية النرويجية البريطانية زعنفة ذيل تذكارية تكريماً لها. ^{[ 48 ]}

"شارع آمي جونسون" هو طريق رئيسي يمتد شمالاً من طريق تايجر برينان درايف، وينيلي، إلى طريق ماكميلانز، كاراما، في داروين، أستراليا.

"طريق آمي جونسون" هو طريق يربط بين المباني التجارية في بلاكبول، لانكشاير، المملكة المتحدة، بجوار مطار بلاكبول. وهو أيضاً اسم طريق في كليفتون مور، يورك .

"طريق جونسون" هو أحد الطرق التي تم بناؤها على موقع مطار هيستون السابق في غرب لندن.

في عام ٢٠١١، أسست الجمعية الملكية للملاحة الجوية محاضرة إيمي جونسون السنوية ^{[ ٤٩ ]} احتفالاً بمرور قرن على مشاركة المرأة في الطيران ^{[ ملاحظة ٤ ]} وتكريماً لأشهر طيارة بريطانية. ألقت كارولين ماكول ، الرئيسة التنفيذية لشركة إيزي جيت ، المحاضرة الافتتاحية في ٦ يوليو ٢٠١١ في مقر الجمعية بلندن. تُعقد المحاضرة في السادس من يوليو أو قريباً منه من كل عام إحياءً لذكرى حصول إيمي جونسون على رخصة الطيران عام ١٩٢٩ .

على مدى ستة أشهر، قام نزلاء سجن هال ببناء نموذج بالحجم الطبيعي لطائرة جيبسي موث التي استخدمها جونسون للطيران منفردًا من بريطانيا إلى أستراليا. وفي فبراير 2017، عُرض هذا النموذج للجمهور في محطة هال باراغون . ^{[ 50 ]}

في عام 2017، احتفلت جوجل بالذكرى 114 لميلاد جونسون برسوم جوجل المبتكرة . ^{[ 51 ]}

في عام 2017، قامت شركة الطيران النرويجية برسم صورة لجونسون على ذيل طائرتين من طائراتها. تُعدّ جونسون إحدى "أبطال ذيول الطائرات البريطانيين" للشركة، إلى جانب فريدي ميركوري ، مغني فرقة كوين ، وكاتب أدب الأطفال روالد دال ، وبوبي مور ، قائد منتخب إنجلترا الفائز بكأس العالم ، ورائد أعمال الطيران السير فريدي ليكر . ^{[ 52 ] [ 53 ]}

رُسمت جدارية كُتب عليها "ملكة الهواء" (وهو لقب أطلقته الصحافة البريطانية على جونسون) في محطة سكة حديد كريكلوود للاحتفال بالذكرى المئوية لحصول المرأة على حق التصويت في المملكة المتحدة. ^{[ 54 ]}

أعلنت كنيسة سانت ماري في بيفرلي ، شرق يوركشاير، عن نيتها وضع تمثال حجري لأيمي جونسون كجزء من برنامج للاحتفاء بالنساء اللواتي ساهمن في ترميم الأعمال الحجرية للكنيسة التي تعود للعصور الوسطى في عام 2021. وتشمل الشخصيات الثماني الأخرى المهندسة هيلدا ليون ، العضو في جمعية مهندسات العمارة ، وماري وولستونكرافت ، وماري سيكول ، وماري كوري ، وروزاليند فرانكلين ، وهيلين شارمان ، وآدا لوفليس . ^{[ 55 ] [ 56 ] [ 57 ]}

كانت حياة جونسون موضوعًا للعديد من الأعمال السينمائية والتلفزيونية، بعضها أقرب إلى السيرة الذاتية من غيرها. في عام 1942، أُنتج فيلم عن حياة جونسون بعنوان " طاروا وحدهم " (صدر في الولايات المتحدة بعنوان " أجنحة والمرأة ")، من إخراج وإنتاج هربرت ويلكوكس ، وبطولة آنا نيجل في دور جونسون وروبرت نيوتن في دور موليسون. ^{[ 58 ]}

كان فيلم "آمي! " (1980) فيلمًا وثائقيًا طليعيًا من تأليف وإخراج لورا مولفي، منظّرة الأفلام النسوية ، وبيتر وولين، عالم العلامات. وفي عام 1984، عُرض فيلم " آمي! " التلفزيوني من إنتاج بي بي سي، وقامت هارييت والتر بدور البطولة. أما في المسلسل التلفزيوني الأسترالي القصير "سباق الطيران العظيم" (المعروف أيضًا باسم "نصف العالم بعيدًا") ، والذي عُرض عام 1991 ، والمستوحى من سباق ماك روبرتسون الجوي عام 1934 ، فقد جسّدت كارولين غودال شخصية جونسون .

وقد ورد ذكر جونسون بشكل عابر في أعمال أخرى مثل الفيلم البريطاني المقتبس عام 2007 عن رواية نويل ستريتفيلد التي صدرت عام 1936 بعنوان " أحذية الباليه" ، حيث استلهمت شخصية بتروفا من جونسون في أحلامها بأن تصبح طيارة.

في الإذاعة، قدمت إذاعة بي بي سي عام 2002 مسرحية "الكاتبة التي سافرت إلى أستراليا" من تأليف هيلين كروس ، والتي تناولت فكرة أن مسيرة جونسون المهنية في مجال الطيران كانت مدفوعة بسنوات من الملل في وظيفة غير مرضية ككاتبة ومغامرات جنسية تضمنت علاقة غرامية استمرت سبع سنوات مع رجل أعمال سويسري تزوج من امرأة أخرى. ^{[ 59 ]}

في عالم الموسيقى، ألهمت جونسون العديد من الأعمال، بما في ذلك أغنية "Flying Sorcery" من ألبوم المغني وكاتب الأغاني الاسكتلندي آل ستيوارت ، Year of the Cat (1976). ^{[ 60 ]} وأغنية "A Lone Girl Flier" وأغنية " Just Plain Johnnie" (جاك أوهيغان) التي غناها بوب مولينو، ^{[ 61 ]} وأغنية "Johnny, Our Aeroplane Girl" التي غناها جاك لومسدين. ^{[ 62 ]} وتُعد أغنية "Queen of the Air " (2008) لبيتر أفيرارد بمثابة تكريم موسيقي لجونسون. ^{[ 63 ]} واستخدمت فرقة البوب ​​المستقلة "ذا لاكسميثس" مقطعًا من خطابها الترحيبي في أستراليا كمقدمة لأغنيتهم ​​" The Golden Age of Aviation" .

تتضمن بعض التصويرات الخيالية الأخرى قصة مصورة نُشرت في مجلة دكتور هو عام 2013 بعنوان "جناح ودعاء"، حيث يلتقي الدكتور المسافر عبر الزمن بجونسون في عام 1930. ويخبر جونسون كلارا أوزوالد أن موتها نقطة ثابتة في الزمن. تدرك كلارا أن المهم هو أن الأمر يبدو وكأن آمي قد ماتت. ينقذونها من الغرق ثم يأخذونها إلى كوكب كورنوكوبيا. ^{[ 64 ]}

تم تصميم شخصية وورالز في سلسلة الكتب التي كتبها الكابتن دبليو إي جونز على غرار شخصية إيمي جونسون. ^{[ 65 ]}

في عام 2023، كشفت كاتبة السيناريو سالي وينرايت ، المعروفة بمسلسل "هابي فالي "، أنها كانت مهتمة بكتابة دراما عن جونسون لكنها "فشلت في إقناع" القنوات التلفزيونية. ^{[ 66 ]}

• تتحدث إيمي جونسون عن خطط جولتها
• تتحدث إيمي جونسون عن رحلتها المنفردة بين إنجلترا وأستراليا
• تسافر إيمي جونسون إلى كيب تاون بحثاً عن سجل زوجها

• قائمة الوفيات الناجمة عن حوادث الطيران
• قائمة المستكشفات والرحالة
• قائمة الأشخاص الذين اختفوا في ظروف غامضة في البحر

• سيرة حياة إيمي جونسون من متحف العلوم، لندن
• مقال بي بي سي هامبر عن جونسون
• صفحة بي بي سي حول وفاة إيمي جونسون
• يضم متحف سلاح الجو الملكي البريطاني في هندون عرضًا آخر لجونسون
• صفحة تاريخ سلاح الجو الملكي البريطاني عن آمي جونسون
• سجل لجنة مقابر الحرب التابعة للكومنولث
• إيمي جونسون: رائدة في مجال الطيران، مقال بقلم لارو سكوت
• "في حال لم تسمع من قبل عن إيمي جونسون" . جمعية الطائرات التجريبية . 28 مارس 2017.
• مقال من متحف العلوم حول النساء في مجال الهندسة، بما في ذلك إيمي جونسون. مؤرشف بتاريخ 5 ديسمبر 2021 في أرشيف الإنترنت (Wayback Machine).
• طائرة دي هافيلاند جيبسي موث G-AAAH "جيسون" معروضة في متحف العلوم في لندن
• ترميم طائرة كوميت ريسر جي-إيه سي إس بي
• المكتبة البريطانية – "قصة رحلتي" تصف آمي جونسون رحلتها إلى أستراليا في تسجيل من الأرشيف الصوتي الوطني.
• فيلم صامت مدته دقيقة واحدة؛ لقطات مقرّبة لأيمي جونسون وهي تتحدث. أخبار باثيه، كيب تاون، 1932
• أغانٍ مستوحاة من تسجيلات طيارين مشهورين ، من بينهم تشارلز كينغسفورد سميث ، وإيمي جونسون، وبيرت هينكلر ، يتحدثون عن رحلاتهم على موقع الأرشيف الوطني للأفلام والصوت في أستراليا: "أبطالنا في الجو".