ميناء أبْرا

ميناء أبْرا من الجنوب، مع قاعدة غوام البحرية في شبه جزيرة أوروت في المقدمة

ميناء أبْرا ، المعروف أيضًا باسم بورت أبْرا ، [ 1 ] هو ميناء مياه عميقة يقع على الجانب الغربي من جزيرة غوام التابعة للولايات المتحدة . يُعتبر من أفضل الموانئ الطبيعية في المحيط الهادئ . [ 2 ] يحده من الشمال جزيرة كابراس وحاجز الأمواج الزجاجي، ومن الجنوب شبه جزيرة أوروت . تُعد قاعدة غوام البحرية وميناء غوام من أبرز مستخدمي الميناء. كما يُعد الميناء وجهة ترفيهية شهيرة لهواة ركوب القوارب، وراكبي الأمواج، والغواصين، وغيرهم من هواة الأنشطة الترفيهية. [ 3 ]

الجغرافيا

خريطة هيئة المسح الجيولوجي الأمريكية لميناء أبْرا، 2000

لقد طرأت تغييرات كبيرة على جغرافية ميناء أبْرا منذ حالته ما قبل التاريخ بفعل الإنسان. يحد مدخل الميناء من الجنوب رأس أودال ، المعروف سابقًا باسم رأس أوروت، ومن الجنوب أيضًا صخور سبانيش روكس عند طرف حاجز الأمواج الزجاجي. ويربط حاجز الأمواج الزجاجي، المبني فوق ضفة كالالان وشعاب لوميناو المرجانية المحيطة، بجزيرة كابراس ، حيث يقع ميناء غوام ، الذي يستقبل أكثر من 90% من البضائع المدنية المستوردة إلى غوام. وتشكل المناطق الداخلية في قريتي بيتي وسانتا ريتا الحدود الشرقية للميناء. وتبرز شبه جزيرتين اصطناعيتين صغيرتين في الطرف الشرقي للميناء. تُسمى شبه الجزيرة الشمالية جزيرة درايدوك ، ويُشكل طرفها منطقة عسكرية مزودة بأرصفة لتزويد السفن بالوقود. وإلى الجنوب من جزيرة درايدوك تقع خليج ساسا ، وهي إحدى المحميات البحرية الخمس التي أنشأتها حكومة غوام . يُشكّل رأس بولاريس، وهو جزء منفصل جغرافيًا من قاعدة غوام البحرية التي تُعدّ الميناء الرئيسي لسرب الغواصات رقم 15 ، الحدود الجنوبية لخليج ساسا . [ 4 ] ويُشكّل رأس بولاريس وشبه جزيرة أوروت مدخل ميناء أبْرا الداخلي، وهي منطقة عسكرية مُقيّدة. تضمّ شبه جزيرة أوروت الجزء الرئيسي من قاعدة غوام البحرية، وتمتدّ على مسافة أربعة أميال تقريبًا حتى طرفها عند رأس أودال. يوجد تكوينان مرجانيان كبيران معروفان غرب خليج ساسا تقريبًا في ميناء أبْرا الخارجي: الشعاب الغربية وشعاب اليشم.

تصب عشرة أنهار في ميناء أبْرا: نهر أتانتانو ، نهر ساسا ، نهر أغوادا ، نهر غواتالي الكبير ، نهر أبلاتشو ، نهر ماغو ، نهر غواتالي ، نهر لاغاس ، نهر تينجو ونهر باولانا . [ 5 ]

مكان مُحدد من قِبل التعداد

"أبرا هاربور" هي أيضاً منطقة إحصائية محددة (CDP) في غوام ، تضم قاعدة غوام البحرية ومساكن تمتد إلى تلال قرية سانتا ريتا . في عام 2010، بلغ عدد سكان منطقة أبرا هاربور الإحصائية المحددة 2471 نسمة. [ 6 ]

تاريخ

خريطة عام ١٨٠٢. تظهر قرية بيتي والبطاريات الإسبانية الثلاث. المنطقة المحددة باسم "البحيرة" تُطابق ميناء أبْرا الداخلي الحالي. أما المرسى المحدد باسم "الميناء الداخلي" فقد شُقّ الآن بشبه جزيرة درايدوك الاصطناعية.

كلمة " أبرا" مشتقة من كلمة "أبابا" في لغة تشامورو ، والتي تعني "منخفض". أبابا هو الاسم الأصلي لجزيرة كابراس. كان الميناء يوفر مناطق صيد غنية، وكان موطناً للعديد من قرى تشامورو . [ 3 ]

خلال الحكم الإسباني، أُضيف اسم القديس لويس التاسع، وأصبح الميناء يُعرف باسم ميناء سان لويس دي أبْرا . مع ذلك، لم يكن مرسىً مفضلاً خلال الحروب الإسبانية-الشاموروية في أواخر القرن السابع عشر وما تلاها من فترة الحكم الإسباني المبكرة، ويعود ذلك أساسًا إلى كثرة الشعاب المرجانية. كانت الموانئ الإسبانية المفضلة هي أوماتاك وهاغاتنيا ، مما جعل ميناء أبْرا ملاذًا للأجانب الذين يسعون للتحايل على السلطة الإسبانية. يُذكر أن القرصان الإنجليزي جون إيتون قد رست سفينته في ميناء أبْرا عام ١٦٨٥ لتبادل المؤن مع الشامورو. [ ٣ ]

في أوائل القرن الثامن عشر، ازداد قلق مجلس جزر الهند الإسبانية من الأساطيل المنافسة التي تهدد تجارة سفن مانيلا وممتلكات إسبانيا في المحيط الهادئ. [ 7 ] وقد تفاقم هذا القلق بهجوم شنه القرصان الإنجليزي جون كليبرتون عام 1721 على سفينة إمداد قادمة من كافيت راسية في ميريزو . [ 8 ] وفي عام 1734، افتتح الحاكم فرانسيسكو دي كارديناس باتشيكو مراسي جديدة في ميناء أبْرا، وبنى ثلاث بطاريات مدفعية أو حصونًا لحمايتها. [ 7 ] بُني حصن سان لويس عام 1737 بالقرب من غاب غاب [ 9 ] ، وبُني حصن سانتياغو في أوروت بوينت لحراسة مدخل الميناء. [ 10 ] أما الحصن الثالث، حصن سانتا كروز ، فقد بُني حوالي عام 1800 فوق شعاب مرجانية بالقرب من مدخل الميناء. [ 3 ]

كتب ويليام هاسويل، وهو ضابط في أول زيارة أمريكية موثقة إلى غوام في يناير 1802، وصفًا لميناء أبْرا: [ 11 ]

يقع على الجانب الجنوبي الغربي من الجزيرة خليج ومرفأ رائعان، محميان من الغرب والشمال الغربي بشعاب مرجانية وجزيرة صغيرة، بالإضافة إلى مرسى آمن تمامًا. يتألف الخليج من ثلاثة مواقع: مرفأ خارجي كبير يتسع لـ 300 سفينة بأمان، ومرفأ داخلي يتسع للعديد من السفن الراسية من الأمام والخلف عند الحاجة، وبحيرة كبيرة شرقًا لا يمكن دخولها إلا بالقوارب نظرًا لضحالة المياه عند الحاجز الرملي، بينما تمتد المياه فوقها لمسافة طويلة داخل الجزيرة، وفي نهايتها قرية كبيرة بها كنيسة، وغيرها. يضم هذا الخليج حصنين، أحدهما على جزيرة في وسط المرفأ بستة مدافع، ويشرف على مدخل المرفأ الداخلي؛ أما الحصن الآخر بأربعة مدافع فيقع على التل المرتفع على الجانب الأيمن من الخليج. [ 12 ]

وهكذا، ازداد استخدام ميناء أبْرا في القرن التاسع عشر. وأصبح ميناء بيتي الميناء الرئيسي، الذي يربط الجزيرة بالعاصمة هاغاتنيا. وفي الوقت نفسه، أصبحت سوماي ميناءً شهيرًا لصائدي الحيتان ، لا سيما خلال ذروة صيد الحيتان في المحيط الهادئ في أوائل القرن التاسع عشر. في أربعينيات القرن التاسع عشر، كان ما يصل إلى 60 سفينة صيد حيتان ترسو في ميناء أبْرا سنويًا، مما حوّل سوماي إلى المركز التجاري والمالي للجزيرة. [ 3 ] [ 13 ] كما أدى تراجع صيد الحيتان بحلول نهاية القرن التاسع عشر إلى تدهور اقتصادي في الميناء، وإهمال صيانة دفاعاته. حتى في عام 1817، أفاد أوتو فون كوتزيبو أن حصن سان لويس لم يعد قيد الاستخدام. [ 9 ] وأُفيد بأن المدافع الثلاثة في حصن سانتياغو غير صالحة للاستخدام في عام 1853، وفي عام 1884، أعلن الحاكم فرانسيسكو أوليف إي غارسيا أن حصن سانتياغو لم يعد يُستخدم إلا كنقطة مراقبة. [ 7 ] بحلول وقت الحرب الإسبانية الأمريكية عام 1898، لم يكن أي من التحصينات الثلاثة قيد التشغيل. [ 3 ]

الاستيلاء الأمريكي

خريطة عام 1912. تقع بيتي وسوميه مباشرة على الميناء، مع وجود محطة حجر صحي في جزيرة كابراس . لم يتم بناء حاجز الأمواج الزجاجي وجزيرة درايدوك ونقطة بولاريس بعد.

تلقى القبطان الأمريكي هنري غلاس معلومات استخباراتية تفيد بوجود سفن حربية إسبانية راسية في غوام، وأن الميناء نفسه يتمتع بتحصينات قوية. ومع ذلك، عندما وصل غلاس إلى ميناء أبْرا في 20 يونيو 1898 للمطالبة بالجزيرة نيابة عن الولايات المتحدة، لم يواجه أي مقاومة. أُنشئت ثكنات بحرية في سوماي عام 1901، [ 3 ] وحوض بناء سفن صغير في بيتي. [ 14 ] : 344 استُخدم ميناء أبْرا كمحطة لتزويد السفن بالفحم أثناء عبورها المحيط الهادئ. كما بدأت الحكومة البحرية الأمريكية الجديدة بتطوير الميناء، على الرغم من استمرار الحاجة إلى قوارب الإنزال لعبور الشعاب المرجانية للوصول إلى بيتي وسوماي. [ 3 ] في عام 1903، مدت شركة كابلات المحيط الهادئ التجارية كابل اتصالات تحت الماء للتلغراف عبر محطة في سوماي، رابطةً الولايات المتحدة بآسيا، وكلتاهما بغوام، لأول مرة. [ 13 ]

في 7 أبريل 1917، كان إغراق طاقم السفينة إس إم إس كورموران ، وهي سفينة تجارية ألمانية غارة كانت محتجزة في ميناء أبراه لمدة عامين، أول عمل عنيف للولايات المتحدة في الحرب العالمية الأولى ، وأول طلقات أطلقتها الولايات المتحدة ضد ألمانيا في الحرب العالمية الأولى، وأول أسرى حرب ألمان تم أسرهم من قبل الولايات المتحدة، وأول قتلى ألمان في معركة من قبل الولايات المتحدة في الحرب العالمية الأولى [ 15 ] [ 16 ].

في عام ١٩٢٢، استُخدمت المواد المستخرجة من الميناء لردم ساحل سوماي، وشُيّد جدار بحري، وكان ذلك من أوائل التغييرات الكبيرة التي أحدثها الإنسان على الساحل. [ ١٣ ] في ١٧ مارس ١٩٢١، دفعت شكوك الولايات المتحدة في نوايا اليابان تجاه انتدابها على البحار الجنوبية إلى إنشاء قاعدة طائرات مائية تابعة لسرب مشاة البحرية الأمريكية في سوماي. [ ١٧ ] أُنشئ أول ملعب غولف في غوام، وهو ملعب سوماي للغولف، في القرية عام ١٩٢٣. [ ١٣ ] قررت الولايات المتحدة في نهاية المطاف إغلاق قاعدة الطائرات المائية في سوماي في ٢٣ فبراير ١٩٣١. [ ١٧ ] في عام ١٩٣٥، حصلت شركة بان أمريكان إيرويز على حقوق استخدام منشأة الطيران البحري السابقة، وجعلت من سوماي قاعدة لطائراتها " تشاينا كليبر" . وصلت أول خدمة شحن جوي عبر المحيط الهادئ، والتي كانت تحلق من سان فرانسيسكو إلى مانيلا ، إلى سوماي في 27 نوفمبر 1935، وأول رحلة لنقل الركاب في 21 أكتوبر 1936. [ 18 ]

ميناء أبْرا الجنوبي عام 1941، يظهر أرصفة وقود خطوط بان أمريكان الجوية في سوماي ، بالإضافة إلى البحيرة التي سيتم إنشاؤها في ميناء أبْرا الداخلي بعد الحرب العالمية الثانية

في ثلاثينيات القرن العشرين، أقامت الإمبراطورية اليابانية علاقات تجارية مع غوام بهدف تعزيز معرفتها بالجزيرة. ومع تصاعد التوترات عقب الغزو الياباني لمنشوريا عام ١٩٣١، والذي أشعل فتيل الحرب الصينية اليابانية الثانية ، عُيّن الأدميرال آرثر جابي هيبورن في ٧ يونيو ١٩٣٨ رئيسًا للجنة لتقديم توصيات بشأن الرد الأمريكي. أوصى تقرير لجنة هيبورن بتعزيز مرافق البحرية الأمريكية بشكل كبير. كما أوصى التقرير بتحصين غوام لتكون قاعدة جوية وغواصات، مع إجراء العديد من التحسينات على ميناء أبْرا، إلا أن البحرية ترددت في تقدير التكلفة، واكتفت في النهاية بتخصيص ٥ ملايين دولار لتحسينات ميناء أبْرا. [ ٣ ] وفي ٣ نوفمبر ١٩٤٠، ضرب إعصار قوي غوام، مُلحقًا بها أضرارًا واسعة النطاق. ففي ميناء أبْرا، ألحقت العاصفة أضرارًا بحوض بناء السفن التابع للبحرية في بيتي، وثكنات مشاة البحرية، ومرافق شركة بان أمريكان إيرويز في سوماي. جرفت الرياح الغواصة YM-13 التابعة للبحرية الأمريكية، والتي كانت تقوم بأعمال تجريف في قناة بالقرب من سوماي، إلى الشاطئ، وغرقت زورق دورية تابع للحوض . [ 19 ] [ 20 ]

من بين التحسينات التي موّلها تقرير مجلس هيبورن، بناء حاجز أمواج على شعاب لوميناو المرجانية، والذي بدأ في أغسطس 1941. تم جرّ كتل من الحجر الجيري المستخرج من جزيرة كابراس على طول الشعاب المرجانية إلى رافعة مؤقتة . وبحلول وقت الغزو الياباني، كان قد تم بناء ميل واحد من حاجز الأمواج، بعرض 36 قدمًا وارتفاع خمسة أقدام فوق مستوى سطح البحر. [ 14 ] : 344 ويشير تقرير للبحرية عام 1946 إلى أنه "تم تنفيذ جميع توصيات مجلس [هيبورن] تقريبًا، باستثناء تلك المتعلقة بغوام، وساهمت بشكل كبير في موقفنا عندما اندلعت الحرب بالفعل". [ 21 ] وخلال الغزو الياباني عام 1941 ، كانت غوام عمليًا بلا دفاعات. [ 3 ]

الحرب العالمية الثانية

حوض بناء السفن البحري السابق في بيتي والجسر المؤدي إلى جزيرة كابراس الذي تعرض للقصف في 20 يوليو 1944، قبل يومين من عمليات الإنزال الأمريكية .

خلال الاحتلال الياباني لغوام ، طُرد سكان سوماي وحُوّلت المدينة إلى حامية يابانية. [ 13 ] استُخدم الميناء نفسه على نطاق واسع من قِبل السفن اليابانية، بما في ذلك لإصلاح غواصاتها وسفنها الحربية وتزويدها بالوقود. كانت شبه جزيرة أوروت مركز المقاومة اليابانية خلال تحرير الولايات المتحدة لغوام عام 1944، وشهدت المنطقة المحيطة بالميناء قتالًا عنيفًا. [ 17 ] سُوّيت كل من بيتي وسوماي بالأرض جراء القصف الذي سبق الغزو، ولم ينجُ سوى القليل من تحسينات الميناء. [ 14 ] : 348

بدأت أعمال إزالة الحطام والإنقاذ وبناء الميناء قبل تأمين الجزيرة بالكامل، وذلك بفضل وصول طلائع الكتيبة 301 للإنشاءات البحرية (سيبيز) (NCB 301)، المكلفة بأعمال الإنقاذ وإزالة الحطام وتطوير الموانئ حتى مع استمرار القتال على الشاطئ، إلى جزيرة ويليام وارد بوروز في الأيام الأولى من شهر أغسطس. وبدأ التطوير على نطاق واسع بوصول سفينة المقر والثكنات التابعة للكتيبة 301، وهي سفينة مدينة دالارت، في 11 أغسطس 1944. [ 22 ]

كان بناء مرافق الميناء على رأس الأولويات، فبدأت وحدات الهندسة البحرية (Seabees) بتركيب أرصفة عائمة . تطلّب بناء الرصيف الأول، في موقع تزويد وقود تابع للبحرية القديمة في جزيرة كابراس، استخدام المتفجرات للوصول إلى عمق 11 مترًا (35 قدمًا) . شُيّد هذا الرصيف الأول بين 5 و22 أغسطس/آب 1944. وبحلول 1 أكتوبر/تشرين الأول، كانت ستة أرصفة جاهزة للعمل، وكان يجري بناء رصيف سابع، عندما دمّر إعصار جميع الأرصفة العائمة أو ألحق بها أضرارًا بالغة. [ 14 ] : 349. في الوقت نفسه الذي كانت تُبنى فيه الأرصفة، كان يجري تنفيذ مشروعين ضخمين آخرين. فقد تم تمديد حاجز الأمواج الزجاجي، الذي سُمّي على اسم القبطان الذي استولى على غوام عام 1898، على ضفة كالالان لمسافة 990 مترًا (3260 قدمًا) ليصل عرضه إلى 9.8 مترًا (32 قدمًا) . بلغ طول الذراع الشمالي لميناء أبْرا، من الجزيرة الرئيسية مروراً بكابراس وصولاً إلى طرف كاسر الأمواج عند سبانيش روكس، 17000 قدم (5200 متر) . [ 14 ] : 350    

تطلّب إنشاء ميناء أبْرا الداخلي تجريف 210,000 متر مكعب (7,500,000 قدم مكعب ) وبناء رصيف بطول 7,900 متر (26,000 قدم) . كما أُنشئ حوض صغير للقوارب وقاعدة للغواصات مزودة برصيف جانبي في الميناء. وجرى إصلاح وتطوير مرافق إصلاح القوارب الصغيرة في بيتي. [ 14 ] : أشارت نشرة أخبار البحرية (350) إلى استخدام أكثر من 7,000 طن من المتفجرات عام 1944 لتأمين ممرات السفن في غوام. ويكفي 23 كيلوغرامًا (50 رطلاً) من هذه المتفجرات لتدمير طبقة من المرجان بحجم 30.48 متر × 0.91 متر (100 × 3 أقدام ) . بحلول يوليو 1945، أي قبل شهرين من نهاية حرب المحيط الهادئ ، كان هناك 14 رصيفًا بحريًا، وتسعة أرصفة عائمة، ورصيفان خشبيان للتزود بالوقود، وعشرة أرصفة لسفن الإنزال والدبابات ، ورصيف واحد للغواصات. [ 14 ] : 350      

الميناء عام 1945

لم يُسمح لسكان سوماي بالعودة وإعادة بناء منازلهم، وقام الجيش الأمريكي بنقلهم إلى مخيم للاجئين في التلال الداخلية المجاورة عام ١٩٤٦. وبدون علمهم، كان الأدميرال تشيستر نيميتز قد طلب تخصيص ٥٥٪ من غوام للاستخدام العسكري، بما في ذلك سوماي بأكملها. [ ١٣ ] في عام ١٩٤٦، أصدر الكونغرس الأمريكي القانون العام رقم ٥٩٤، قانون الاستحواذ على أراضي غوام ، الذي سمح للبحرية الأمريكية بالاستحواذ على أي أراضٍ تراها ضرورية في الجزيرة. في عام ١٩٤٨، رفع الجيش الدعوى المدنية رقم ٥-٤٩ في المحكمة العليا لغوام ، معلنًا الاستيلاء على سوماي، بالإضافة إلى أجزاء من بيتي وأغات ، بمساحة إجمالية قدرها ٢٤٧١ فدانًا، مع تعويض ضئيل أو معدوم. [ ١٣ ] أنشأ اللاجئون من سوماي قرية سانتا ريتا ، وهي البلدية التي تقع فيها شبه جزيرة أوروت حاليًا. تم نقل المركز السكاني لمدينة بيتي بعيدًا عن شاطئها القديم على طول ميناء أبْرا. [ 3 ]

أدارت الإدارة البحرية الإقليمية الميناء التجاري حتى عام 1951، حين نُقلت مساحة 24 فدانًا من الميناء التجاري في بيتي إلى وزارة التجارة الأمريكية . وفي عام 1962، نقلت وزارة الداخلية الأمريكية الميناء التجاري إلى حكومة غوام . وفي نهاية المطاف، نُقلت أكثر من 1000 فدان من الحكومة الفيدرالية إلى حكومة غوام لاستخدامها كميناء. [ 23 ] وفي عام 1969، أُضيفت إلى الميناء القدرة على مناولة البضائع المعبأة في حاويات. [ 1 ] وفي العام نفسه، تأسس نادٍ لليخوت وبدأ باستخدام الميناء للرحلات الترفيهية بالقوارب الصغيرة. [ 24 ] وخلال الستينيات والسبعينيات، برزت الأهمية الاستراتيجية للميناء من خلال دوره المحوري خلال حرب فيتنام . [ 1 ]

اصطدام سفينة آر إم إس كاريبيا بحاجز الأمواج الزجاجي، عام 1974

في 12 أغسطس/آب 1974، دخلت قاطرة تجرّ سفينة الركاب "آر إم إس كاريبيا" ، الخارجة عن الخدمة، إلى تايوان ، في عاصفة استوائية تحولت لاحقًا إلى إعصار ماري، وحاولت الوصول إلى بر الأمان في ميناء أبْرا. ونظرًا لخطر انجرافها نحو الشعاب المرجانية، قطع قبطان القاطرة حبل القطر على بُعد 730 مترًا فقط من منطقة "سبانيش روكس". وبعد أن جرفت الأمواج السفينة، اصطدمت "كاريبيا" بطرف حاجز الأمواج الزجاجي، حيث سدّت مؤخرتها ثلث مدخل الميناء. وانشطرت السفينة إلى ثلاثة أجزاء، ومنع سوء الأحوال الجوية البحرية وخفر السواحل من تحديد ما إذا كان الجزء الخلفي منها لا يزال يسد المدخل، مما أدى إلى إغلاق الميناء. وفي نهاية المطاف، استُخدم السونار الجانبي لتحديد إمكانية استخدام مدخل الميناء. نفّذ فيلق المهندسين بالجيش الأمريكي أكبر عملية إنقاذ سفن على الإطلاق، [ 25 ] والتي تعقدت بسبب اكتشاف حطام سفينة إنزال برمائية من حقبة الحرب الكورية بجوار كاريبيا مع 50 طنًا من الذخائر غير المنفجرة، مما استدعى أكبر مشروع على الإطلاق نفذته شعبة الذخائر المتفجرة في غوام. [ 26 ] 

في عام 1997، صنفت غوام خليج ساسا ، الواقع شرق الميناء، كمحمية بحرية لحماية أعداد الأسماك المتناقصة. [ 27 ]

إعادة تنظيم الجيش

في عام 2006، نصّت "اتفاقية تنفيذ خارطة طريق إعادة التمركز" بين الولايات المتحدة واليابان على نقل أكثر من 8600 جندي من مشاة البحرية الأمريكية ، المتمركزين حاليًا في أوكيناوا باليابان، إلى غوام وجزر ماريانا التابعة للولايات المتحدة . وقد تُعدّ هذه العملية واحدة من أكبر عمليات النقل العسكري في زمن السلم في تاريخ الولايات المتحدة. ولا تزال تفاصيل هذه الخطوة العسكرية قيد التطوير، وقد تم تعليق الكثير منها بسبب إجراءات خفض الميزانية. وقد اقترحت البحرية الأمريكية الحاجة إلى توسيع ميناء أبْرا، وهو أكبر ميناء للمياه العميقة في غرب المحيط الهادئ وأكثر الموانئ ازدحامًا في ميكرونيزيا، وذلك للسماح بتمركز سفن إضافية في غوام كجزء من تحوّل البحرية نحو المحيط الهادئ. [ 28 ]

أنشطة

غواصة الهجوم يو إس إس سولت ليك سيتي وسفينة الإمداد يو إس إس فرانك كيبل  في ميناء أبْرا الداخلي، 2002

يضم ميناء أبْرا حاليًا العديد من المستخدمين، أبرزهم قاعدة غوام البحرية وميناء غوام . ومنذ عام ٢٠٠٩، تتلقى المرافق في قاعدة غوام البحرية الدعم من قيادة منطقة ماريانا المشتركة . وتُعد سرب الغواصات رقم ١٥ أكبر وحدة مستأجرة في قاعدة غوام البحرية ، وتتلقى الدعم من سفينة الإمداد يو إس إس فرانك كيبل  . كما تقع محطة خفر السواحل في ميناء أبْرا ضمن أراضي قاعدة غوام البحرية ، وتغطي منطقة مسؤوليتها جزر ماريانا وبالاو وولايات ميكرونيزيا الموحدة ؛ وتضم ثلاث سفن دورية من فئة سنتينل : فريدريك هاتش ، وميرتل هازارد ، وأوليفر هنري ؛ بالإضافة إلى سفينة صيانة العوامات البحرية يو إس سي جي سي سيكويا . [ 29 ] يُعد رصيف كيلو، الواقع في شبه جزيرة أوروت بالقرب من مدخل الميناء، ميناء الذخيرة الوحيد في المياه العميقة التابع للولايات المتحدة في غرب المحيط الهادئ، كما يسمح بالرسو الطارئ لحاملات الطائرات الزائرة ، [ 30 ] [ 31 ] كما حدث أثناء تفشي جائحة كوفيد-19 عام 2020 على متن حاملة الطائرات الأمريكية ثيودور روزفلت . [ 32 ] 

يستقبل ميناء غوام أكثر من تسعين بالمئة من إجمالي واردات غوام. في السنة المالية 2008، تمت مناولة أكثر من مليوني طن من البضائع في 99,908 حاوية، بما في ذلك الشحن العابر إلى جزر غرب المحيط الهادئ المجاورة. [ 33 ] تزور غوام خمس سفن سياحية سنوياً، مما يستدعي إعادة تنظيم عمليات الميناء. [ 34 ] [ 35 ]

تقع المراسي في منطقة كابراس الداخلية في بيتي، بين كابراس وجزيرة درايدوك، جنوب محطات هيئة كهرباء غوام مباشرةً . يمتلك ميناء غوام ويدير مرسى أكوا وورلد ومرفأ الملجأ، حيث تُؤجَّر أرصفة اليخوت للمستأجرين. [ 36 ] تُعرف المنطقة مجتمعةً باسم مرسى كابراس، وتضم رسوّات للقوارب الصغيرة الشخصية، وقوارب الغوص، وقوارب الرحلات السياحية، وغواصة أتلانتس التي تزور الشعاب المرجانية قبالة غاب غاب في شبه جزيرة أوروت. يوفر نادي مارياناس لليخوت، الواقع على الشاطئ الجنوبي لجزيرة درايدوك في خليج ساسا، عوامات رسو لليخوت السياحية العابرة للمحيط الهادئ. [ 37 ]

إضافةً إلى أرصفة الشاطئ، يوجد في الميناء 21 عوامة رسو. إلا أن أياً منها غير مناسب لرسو السفن الكبيرة أثناء الأعاصير ، مما يستدعي إبحارها في عرض البحر حفاظاً على سلامتها في الأحوال الجوية القاسية. وقد خُصصت عوامة واحدة لسفينة نقل استراتيجية تابعة لقيادة النقل البحري العسكري . [ 30 ]

استجمام

غواص على حطام سفينة في ميناء أبْرا، 2017

تشمل شواطئ الميناء الواقعة ضمن نطاق القاعدة البحرية شاطئ غاب غاب وشاطئ سان لويس في شبه جزيرة أوروت، وجزيرة فانتازي في بولاريس بوينت. [ 38 ] أما شواطئ كابراس فتشمل شاطئ فاميلي وشاطئ أوتهاوس. [ 39 ] ويقع شاطئ هيئة الميناء على الشاطئ الشمالي لجزيرة درايدوك. [ 40 ]

يضم ميناء أبْرا مجتمعًا غنيًا من الشعاب المرجانية والعديد من حطام السفن. توجد العديد من مواقع الغوص المعروفة داخل الميناء أو بالقرب منه، بما في ذلك: هارلي ريف؛ إس إم إس كورموران  وتوكاي مارو ، مما يتيح للغواصين فرصة لمس حطام سفن من الحربين العالميتين في آن واحد؛ جايد شولز؛ بيج بلو ريف؛ ميدل شولز؛ ويسترن شولز؛ جاب جاب؛ فينجر ريف؛ أمريكان تانكر؛ بلو آند وايت؛ لوميناو؛ بلو هول ؛ [ 41 ] كيزوغاوا مارو ؛ [ 42 ] وغيرها الكثير.

يُعد الشاطئ الخارجي لحاجز الأمواج الزجاجي أحد أشهر مواقع ركوب الأمواج في غوام، إلى جانب خليج تالوفوفو وخليج إيناراجان . [ 43 ] [ 44 ]

محمية ساسا باي البحرية

خريطة الغطاء القاعي لمحمية ساسا باي البحرية، 2009

محمية ساسا باي البحرية، التي تضم المياه والأراضي الواقعة بين جزيرة درايدوك ونقطة بولاريس، هي منطقة محمية ترفيهية وبيئية تخضع فيها أنشطة الصيد للتنظيم. تبلغ مساحتها 3.118 كيلومتر مربع (770 فدانًا) ، وهي واحدة من خمس محميات بحرية أنشأتها حكومة غوام عام 1997. [ 45 ] تحتوي المحمية على مستنقعات أشجار المانغروف ، وهي منطقة تغذية لسلاحف منقار الصقر ، وموطن للعديد من أنواع المحار والبلح . كما تضم ​​أربعة أو خمسة شعاب مرجانية متفرقة في مياهها العميقة. [ 46 ]

الإدارة والملكية

تخضع العمليات في ميناء أبْرا الخارجي لسلطة هيئة موانئ غوام وخفر السواحل الأمريكي . ويتعين على السفن الداخلة إلى ميناء أبْرا أو المغادرة منه أو تغيير مكان رسوها فيه إخطار مدير ميناء هيئة موانئ غوام وقائد خفر السواحل الأمريكي قبل 24 ساعة. أما ميناء أبْرا الداخلي فهو منطقة محظورة محددة بعوامتين غير مُرسمتين على الخرائط. وتخضع العمليات في ميناء أبْرا الداخلي لسلطة مدير ميناء البحرية الأمريكية. [ 47 ]

مراجع

  1. 1 2 3 "مرفأ أبْرا | غوام" . موسوعة بريتانيكا . تم الاسترجاع في 4 فبراير 2020 .
  2. "جدول مواعيد رحلات السفن السياحية إلى جزيرة غوام (ميناء أبْرا، جزر ماريانا، الولايات المتحدة الأمريكية)" . CruiseMapper . تم الاطلاع عليه بتاريخ 8 مارس 2021 .
  3. 1 2 3 4 5 6 7 8 9 10 11 كليمنت، مايكل ر. الابن؛ أويونغ، ماري آدا (18 فبراير 2020). "مرفأ أبْرا" . غوامبيديا . تم الاسترجاع في 8 مارس 2021 .
  4. "نقطة بولاريس" . قائد قيادة المنشآت البحرية . تم الاطلاع عليه بتاريخ 8 مارس 2021 .
  5. "مستجمع مياه أبْرا" . الأطلس الرقمي لجنوب غوام . معهد أبحاث المياه والبيئة في غرب المحيط الهادئ، مبادرة أبحاث وتعليم الجزر . تم الاطلاع عليه بتاريخ 8 مارس 2021 .
  6. "الكتاب الإحصائي السنوي لغوام 2012" (ملف PDF) . مكتب الإحصاء والتخطيط، مكتب حاكم غوام. ص. 47. تاريخ الاطلاع: 3 مارس 2021 . 
  7. 1 2 3 هاون، داريل أ. (10 أكتوبر 2019). "حصن سانتياغو" . غوامبيديا . تم الاسترجاع في 2 مارس 2021 .
  8. مورفي، شانون ج. (20 يناير 2021). "المغامرون: جون كليبرتون وجورج شيلفوكي" . غوامبيديا . تم الاسترجاع في 5 مارس 2021 .
  9. 1 2 هاون، داريل أ. (10 أكتوبر 2019). "حصن سان لويس" . غوامبيديا . تم الاسترجاع في 2 مارس 2021 .
  10. "نظرة عامة على الحصون الإسبانية في غوام" . غوامبيديا . 16 أكتوبر 2019. تم الاطلاع عليه في 2 مارس 2021 .
  11. "جزيرة غوام بقلم ويليام هاسويل" . غوامبيديا . ١٨ يناير ٢٠٢١. تم الاطلاع عليه في ٨ مارس ٢٠٢١ .
  12. هاسويل، ويليام (1917). ملاحظات حول رحلة عام 1801 إلى جزيرة غوام (طبعة مُعاد طباعتها ). سالم، ماساتشوستس: معهد إسيكس. ص 13. تم الاطلاع عليه بتاريخ 8 مارس 2021 .  
  13. 1 2 3 4 5 6 7 بابوتا، ليو (14 أكتوبر 2019). "سومي" . غامبيديا . تم الاسترجاع في 2 مارس 2021 .
  14. 1 2 3 4 5 6 7 "بناء قواعد البحرية في الحرب العالمية الثانية؛ تاريخ مكتب الأحواض والموانئ وفيلق المهندسين المدنيين، 1940-1946 - المجلد الثاني (الجزء الثالث، الفصل 26)" . قيادة التاريخ والتراث البحري . مطبعة حكومة الولايات المتحدة. 1947. تاريخ الاسترجاع: 10 مارس 2021 .
  15. كونراد، دينيس (28 مارس 2017). "بداية الحرب: البحرية الأمريكية والطراد الألماني كورموران" . مجلة سيكستانت . قسم التاريخ والمحفوظات، قيادة التاريخ والتراث البحري. مؤرشف من الأصل في 19 مارس 2021. تم الاطلاع عليه في 6 مارس 2021 .
  16. جونسون، تايلر (17 أكتوبر 2020). "رجل من روك سبرينغز أطلق أول رصاصة أمريكية في الحرب العالمية الأولى" . Wyo4News . تم الاطلاع عليه بتاريخ 6 مارس 2021 .
  17. 1 2 3 "مطار أوروت" . خدمة المتنزهات الوطنية الأمريكية . تم الاطلاع عليه في 2 مارس 2021 .
  18. كليمنت، مايكل ر. الابن (15 أكتوبر 2019). "أولى رحلات بان أمريكان" . غوامبيديا . تم الاسترجاع في 5 مارس 2021 .
  19. كريسمان، روبرت ج. (1 مارس 2017). "هيوستن الثانية (CA-30): 1930-1942" . قيادة التاريخ والتراث البحري . تم الاطلاع عليه في 10 مارس 2021 .
  20. "نداء للمساعدة بعد الإعصار" . صحيفة ذا كورير ميل . وكالة الأنباء الأسترالية. 5 نوفمبر 1940. تاريخ الاطلاع: 10 مارس 2020 .
  21. "بناء قواعد البحرية، المجلد الأول (الجزء الأول)" . قيادة تاريخ وتراث البحرية . وزارة البحرية. 14 يونيو 1946. تم الاطلاع عليه في 8 مارس 2021 .
  22. السجل المصور، الكتيبة 301 للإنشاءات البحرية الأمريكية (أبريل 1944 - ديسمبر 1945) (ملف PDF) . 1946. تم الاطلاع عليه بتاريخ 12 يوليو 2021 .
  23. ^ "حول باغ" . هيئة ميناء غوام . تم الاسترجاع في 15 فبراير 2021 .
  24. "تاريخ النادي" . نادي مارياناس لليخوت . تم الاطلاع عليه بتاريخ 8 مارس 2021 .
  25. "مقطع تاريخي 093 - أكبر عملية إنقاذ سفن في تاريخ سلاح المهندسين جرت في غوام" . سلاح المهندسين بالجيش الأمريكي . سبتمبر 2004. تم الاطلاع عليه في 10 مارس 2021 .
  26. دونر، أنيت. "الجدول الزمني لسفينة آر إم إس كارونيا: كاريبيا - نهاية حزينة - الصفحة 6" . www.caronia2.info . تاريخ الاطلاع: 10 مارس 2021 .
  27. «رأينا: يجب علينا جميعًا المساعدة في حماية المحميات البحرية في غوام» . صحيفة باسيفيك ديلي نيوز . 17 أغسطس 2017. تاريخ الاطلاع: 15 فبراير 2021 .
  28. هاو، جيم؛ هينيغان، ميغان (30 مايو 2013). "الخوف من التجريف: الحشد العسكري في غوام وآثاره على التنوع البيولوجي البحري في ميناء أبْرا" . مجلة ساينتفك أمريكان . تم الاطلاع عليه في 10 مارس 2021 .
  29. "وحدات قطاع غوام" . خفر السواحل الأمريكي . تم الاطلاع عليه بتاريخ 8 مارس 2021 .
  30. 1 2 "مرفأ أبْرا" . GlobalSecurity.org . 7 مايو 2011. تم الاطلاع عليه في 8 مارس 2021 .
  31. "اجتماع كيلو وارف في مجمع الحاكم بتاريخ 23 مارس" . سترايبس غوام . 20 مارس 2017. تم الاطلاع عليه بتاريخ 8 مارس 2021 .
  32. «البحرية الأمريكية تُعلن عن أول حالة وفاة بفيروس كورونا بين طاقم حاملة الطائرات روزفلت» . وكالة أسوشيتد برس . ١٣ أبريل ٢٠٢٠. تاريخ الاطلاع: ٨ مارس ٢٠٢١ .
  33. "حقائق وأرقام" . هيئة ميناء غوام . تم الاطلاع عليه بتاريخ 15 فبراير 2021 .
  34. "سفن الرحلات البحرية - هيئة ميناء غوام" . www.portofguam.com . تم الاطلاع عليه بتاريخ 8 مارس 2021 .
  35. براون، بيتسي (24 سبتمبر 2014). "مستأجرو مرسى كابراس يريدون إصلاح طريقهم، ولكن من سيصلحه؟" . بي إن سي نيوز فيرست . تم الاطلاع عليه بتاريخ 8 مارس 2021 .
  36. "المراسي" . هيئة موانئ غوام . تم الاطلاع عليه بتاريخ 15 فبراير 2021 .
  37. "اليخوت السياحية" . نادي مارياناس لليخوت . تم الاطلاع عليه بتاريخ 8 مارس 2021 .
  38. "الشواطئ" . nbg.militarymwrguam.com . تم الاطلاع عليه بتاريخ 8 مارس 2021 .
  39. "الغوص العائلي على الشاطئ في غوام" . divescover.com . تم الاطلاع عليه بتاريخ 8 مارس 2021 .
  40. "البيانات المالية وتقرير المدققين المستقلين: 30 سبتمبر 2001 و2000" (ملف PDF) . هيئة ميناء غوام . ديلويت توش توهماتسو. 25 أكتوبر 2002. ص 4. تاريخ الاطلاع: 8 مارس 2021 . 
  41. بريموف، كريم (13 فبراير 2021). "الشعاب المرجانية في ميناء أبْرا" . غوامبيديا . تم الاطلاع عليه بتاريخ 8 مارس 2021 .
  42. "كيتسوغاوا مارو" . دليل الغوص في غوام . 23 مايو 2018. تم الاطلاع عليه بتاريخ 8 مارس 2021 .
  43. "ركوب الأمواج في غوام" . www.destination360.com . تم الاطلاع عليه بتاريخ 8 مارس 2021 .
  44. "الشواطئ" . صحيفة باسيفيك ديلي نيوز . 16 مايو 2015. تم الاطلاع عليه بتاريخ 8 مارس 2021 .
  45. "محمية ساسا باي البحرية" . بوابة المناطق المحمية في جزر المحيط الهادئ . تم الاطلاع عليه بتاريخ 8 مارس 2021 .
  46. تقييم موائل الشعاب المرجانية للمناطق البحرية المحمية التابعة للولايات المتحدة: إقليم غوام الأمريكي (ملف PDF) . الإدارة الوطنية للمحيطات والغلاف الجوي. فبراير 2009. ص 9. تم الاطلاع عليه في 7 مارس 2021 . 
  47. "كتيب الخريطة: جزر ماريانا - ميناء أبْرا - خريطة الإدارة الوطنية للمحيطات والغلاف الجوي رقم 81054" (ملف PDF) . الإدارة الوطنية للمحيطات والغلاف الجوي . تم الاطلاع عليه بتاريخ 8 مارس 2021 .

13°27′12″ شمالاً 144°39′12.56″ شرقاً / 13.45333° شمالاً 144.6534889° شرقاً / 13.45333؛ 144.6534889