تأمين

أحد المتسلقين في ريد روكس، نيفادا

في التسلق وتسلق الجبال ، يشمل التثبيت تقنيات تستخدم لخلق احتكاك داخل نظام حماية التسلق ، وخاصة على حبل التسلق ، بحيث لا يسقط المتسلق الساقط بعيدًا جدًا. [1] عادةً ما يطبق شريك التسلق التوتر على الطرف الآخر من الحبل عندما لا يتحرك المتسلق، ويزيل التوتر من الحبل عندما يحتاج المتسلق إلى المزيد من الحبل لمواصلة التسلق. التثبيت هو المكان الذي يرسو فيه المؤمن، والذي يكون عادةً على الأرض أو على الحافة (حيث يُطلق عليه أيضًا محطة التثبيت ) ولكن قد يكون أيضًا تثبيتًا معلقًا حيث يتم تعليق المؤمن نفسه من مرساة في الصخر أثناء تسلق متعدد الخطوات .

وصف

يعد تأمين التسلق جزءًا أساسيًا من سلامة التسلق . تتيح طرق تأمين التسلق الصحيحة لممارسي تأمين التسلق تحمل وزن المتسلق بالكامل بقوة قليلة نسبيًا ومنع السقوط بسهولة.

في أبسط أشكاله، يتكون الحبل من حبل يمتد من المتسلق إلى شخص آخر (المؤمن) الذي يمكنه إيقاف سقوط المتسلق. في العصر الحديث، يستخدم معظم المتسلقين مجموعة متنوعة من الأدوات للتأمين، ولا سيما أحزمة الأمان وأجهزة التأمين . وبالتالي، في إعداد التسلق الحديث النموذجي، يتم تثبيت أحد طرفي الحبل بحزام المتسلق، غالبًا بواسطة عقدة على شكل رقم ثمانية . ثم يمر الحبل عبر شكل من أشكال حماية التسلق . قد تأتي الحماية في شكل حماية ثابتة، مثل المسامير أو البراغي الدائمة ، أو في شكل حماية قابلة للإزالة، مثل الصواميل والمسدسات وأجهزة التثبيت المحملة بنابض .

عرض توضيحي لجهاز الحماية باستخدام الحبل والحلقة دون وجود بوابة قفل مناسبة

الطرف الآخر من الحبل متصل بالمؤمن الذي يظل في مستوى أدنى من المتسلق. يرتدي المؤمن حزامًا متصلًا به جهاز تأمين . يعمل جهاز التأمين كمكابح احتكاك، ويسمح للمؤمن بتغيير مقدار الاحتكاك على الحبل بسهولة عن طريق تغيير موضع الحبل. في أحد الأوضاع، يمر الحبل بحرية عبر جهاز التأمين. في وضع آخر، يمكن تثبيته دون انزلاق الحبل عبر الجهاز بسبب الاحتكاك بالحبل. يُطلق على هذا "إغلاق" الحبل.

جهاز الحماية مثبت في وضع "مغلق".

وبينما الحبل مغلق، يجب إيقاف سقوط المتسلق وتركه معلقًا، ولكن آمنًا، في مكان ما أسفل آخر قطعة من الحماية. وبشكل عام، لن يسقط المتسلق أبعد من الطول بينه وبين آخر قطعة من الحماية، بالإضافة إلى طول الحبل بينه وبين آخر قطعة من الحماية. أي إذا تسلق متسلق مسافة ثلاثة أقدام أعلى من آخر قطعة من الحماية في الصخرة، ثم سقط، فسوف يسقط المتسلق ستة أقدام في المجموع: ثلاثة أقدام إلى الحماية، وثلاثة أقدام أسفلها. وغالبًا ما يتم استخدام الحبل الديناميكي حتى لا يتوقف المتسلق فجأة.

بعد سقوط المتسلق، يمكن للمؤمن إنزال المتسلق برفق إلى نقطة آمنة حيث يمكن استئناف التسلق. عندما ينتهي المتسلق من التسلق، يمكن للمؤمن إنزال المتسلقين إلى الأرض بأمان.

مسؤوليات الحارس

قائد ومتسلق في منتزه جوشوا تري الوطني

يجب على الشخص الذي يقوم بالتأمين أن يبقي الحبل مغلقًا في جهاز التأمين كلما لم يكن المتسلق يتحرك. وبينما يتحرك المتسلق أثناء التسلق، يجب على الشخص الذي يقوم بالتأمين التأكد من أن المتسلق لديه المقدار المناسب من الحبل عن طريق دفع أو سحب الحبل الزائد. إذا سقط المتسلق، فإنه يسقط سقوطًا حرًا على مسافة الحبل المتراخى أو غير المحمي قبل أن يبدأ الاحتكاك الذي يطبقه الشخص الذي يقوم بالتأمين في إبطاء نزوله. فالكثير من التراخي في الحبل يزيد من مسافة السقوط المحتمل، ولكن القليل جدًا من التراخي في الحبل قد يتسبب في "ارتطام" المتسلق بالصخرة بسرعة عالية، مما قد يؤدي إلى إصابته. من المهم أن يراقب الشخص الذي يقوم بالتأمين عن كثب موقف المتسلق، حيث أن دور الشخص الذي يقوم بالتأمين مهم لسلامة المتسلق.

عند تأمين الطرق المعلقة بالمسامير، وخاصة في الأماكن المغلقة، غالبًا ما يقف المؤمنون بعيدًا عن الصخرة حتى يتمكنوا من مشاهدة المتسلق بسهولة أكبر. ومع ذلك، عند تأمين متسلق رئيسي يستخدم الحماية التقليدية، يمكن أن يكون الأمر خطيرًا للغاية. يجب أن يقف المؤمن بالقرب من أسفل الطريق لتقليل زاوية الحبل من خلال قطعة الحماية الأولى. وهذا بدوره يقلل من القوة التي تسحبه لأعلى وخارج الصخرة إذا سقط القائد. يمكن أن يؤدي الوقوف بعيدًا جدًا عن الصخرة إلى فك الحماية ، مع سحب القطعة الأدنى بعيدًا عن الصخرة، تليها القطعة التالية، حتى يمكن سحب كل الحماية. [2] الوقوف بعيدًا جدًا عن أسفل التسلق يعني أيضًا أنه إذا سقط القائد، فإن المؤمن يتعرض لسحب مفاجئ للداخل نحو الصخرة وقد يتم سحبه من قدميه أو إلى الصخرة.

تواصل

يعد التواصل أيضًا مهمًا للغاية في تأمين الحبل. يجب على المتسلقين انتظار التأكيد الشفهي من الشخص الذي يقوم بتأمين الحبل بأنه جاهز للبدء.

المصطلحات الامريكية

يقال إن المتسلق "في وضعية تأمين" عندما يكون متصلاً بشكل صحيح بالحبل ويتم ربط الحبل بشكل صحيح بالمتسلق باستخدام طريقة تأمين مناسبة. الأوامر المستخدمة بشكل شائع في مجتمعات التسلق في الولايات المتحدة هي: [3]

"على الحبل؟" طلب منه المتسلق التأكيد على أن الشخص الذي يحمي الجبل جاهز.
"التأمين على." يقال من قبل المؤمن للتأكيد على أن المؤمن جاهز وأن المتسلق في وضع التأمين.
"التسلق." يقال هذا من قبل المتسلقين للإشارة إلى أنهم بدأوا تسلقهم.
"اصعد." يقال من قبل المتسلق للتأكيد على أن المتسلق يبدأ تسلقه.
"إيقاف الحماية." يقال ذلك من قبل المتسلقين للإشارة إلى أنهم آمنون، إما على الأرض أو متصلين بمرساة، ولا يحتاجون إلى أن يكونوا على حبل.
"إيقاف التأمين." يقال من قبل الشخص الذي يحمي الجبل للإشارة إلى أن المتسلق لم يعد في وضع الحماية.
"يأخذ." يقال من قبل المتسلق ليطلب من الشخص الذي يحمي الحبل أن يزيل الارتخاء من الحبل، ويحذر من أن المتسلق سوف يضع وزنه على الحبل.
"لقد حصلت عليك." يقال هذا من قبل المتسلق للتأكيد على إزالة الركود من الحبل وأنهم جاهزون لوزن المتسلق.
"أعطني التراخي."/"التراخي." يقال أن المتسلق يطلب المزيد من التراخي (توتر أقل) في الحبل.
"أخفضني."/"أخفض." يقال من قبل المتسلقين للإشارة إلى أنهم قد انتهوا من تسلقهم ويريدون من الشخص الذي يحميهم أن يخفضهم إلى الأرض.
"خفض." يقال ذلك من قبل الشخص الذي يحمي المتسلق ليؤكد أنه سوف ينزل المتسلق.
"شاهدني." يقال من قبل المتسلق لطلب اهتمام خاص من الشخص الذي يحميه والإشارة إلى أنه قد يسقط.
"هبوط!" يقالها المتسلق عند سقوطه.
"صخر!" يقولها أي شخص عندما يرى صخرة تتساقط. ومن الأفضل أن يكررها كل من في منطقة التسلق عندما يسمعها.

في بعض الأحيان، قد يكون من المستحيل على شركاء التسلق سماع بعضهم البعض، كما هو الحال في الطقس السيئ، أو على البحر، أو بالقرب من طريق مزدحم. يمكن التواصل الصامت من خلال سحب الحبل. هذه ليست موحدة ويجب أن يتم التواصل بين شريك التسلق والمتسلق قبل التسلق. يمكن استخدام أجهزة الاتصال اللاسلكي في المناطق التي يكون فيها التواصل محدودًا.

المصطلحات البريطانية

عندما يتم ربط المتسلق بالحبل ويكون جاهزًا للتسلق "جاهز للتسلق"

عندما يقوم الشخص الذي يقوم بالتأمين بربط الحبل بجهاز التأمين ويكون جاهزًا للتأمين "يتسلق عندما يكون جاهزًا" (أو في السنوات الأخيرة، "على التأمين" أو "جاهز للتأمين")

عندما يكون المتسلق على وشك البدء في التسلق، "التسلق"

عندما يقوم المؤمن بالتأمين، "حسنًا"

عندما يمسك الشخص الذي يحمي الحبل بالحبل المتراخى ويصبح مشدودًا وبالتالي لا يحتاج الشخص الذي يحمي الحبل إلى الإمساك به بعد الآن، يقول المتسلق "هذا أنا"

أثناء التسلق، قد يطلب المتسلق من الشخص الذي يحمي الحبل "التراخي"، أو إدخال الحبل "الدخول" (لا يتم استخدام الأمر "الدخول في التراخي" أبدًا لأنه قد يتم تفسيره بشكل خاطئ)

إذا كان المتسلق على وشك السقوط ويحتاج إلى أن يعرف الشخص الذي يحمي الحبل ويأخذه، فقد يقول "مشدود" للحبل المشدود أو "خذ" لإدخال الحبل.

عندما يكون المتسلق في وضع آمن بغض النظر عن "آمن" أو "أنا آمن".

عندما يقوم المؤمن بإخراج المتسلق من مكانه "إيقاف التأمين"

صيحات تحذيرية عند سقوط الأجسام، "حبل!"؛ عند رمي حبل من الحافة "صخرة!"؛ عندما يتم تحريك صخرة وتسقط.

ترسيخ

متسلق رئيسي ومؤمن (في وضعية تأمين معلق ) على مسار إل نينيو  (5.13د) متعدد الخطوات ، إل كابيتان

عند تأمين الحبل العلوي لشريك أثقل وزنًا بشكل ملحوظ، يُنصح أحيانًا بأن يثبت الشخص الذي يؤمن الحبل نفسه على الأرض. لا تمنع نقطة التثبيت السقوط، لكنها تمنع الشخص الذي يؤمن الحبل من الانجذاب إلى الأعلى أثناء السقوط. [4] لا يُستخدم هذا عادةً عند تأمين الحبل الرئيسي. [5]

لتثبيت هذا المرساة، يجب على الشخص الذي يقوم بالتثبيت أن يضع قطعة من الحماية الاتجاهية (أي صامولة أو عمود كامة) في شق أسفل جسمه، أو أن يربط نفسه بحلقة التثبيت بصخرة أو شجرة. تعمل المرساة على إيقاف أي قوة صاعدة تنتج أثناء السقوط، وبالتالي تمنع الشخص الذي يقوم بالتثبيت من "الانطلاق". وعلى عكس أنظمة التثبيت التي يتم تثبيتها في أعلى التسلق، فليس من الضروري عادةً أن يكون لدى الشخص الذي يقوم بالتثبيت في الأسفل أكثر من نقطة حماية طالما أن القطعة الواحدة متينة وآمنة - "قاذفة" في لغة المتسلقين.

حبل معلق

أثناء التسلقات متعددة المراحل ، من الضروري أحيانًا تأمين الحبل أثناء الجلوس في حزام ومرساة إلى الحائط. في هذه الحالة، تصبح إدارة الحبل أكثر أهمية، ويتم بناء المرساة بالطريقة التقليدية. [6]

طرق التثبيت

يستخدم المتسلقون الآن بشكل شبه حصري [ بحاجة لمصدر ] جهاز تأمين لتحقيق احتكاك قابل للتحكم بالحبل. قبل اختراع هذه الأجهزة، كان المتسلقون يستخدمون طرق تأمين أخرى، والتي لا تزال مفيدة في حالات الطوارئ.

يقال أن الشخص الذي يتسلق يكون في وضعية تأمين عندما يتم استخدام إحدى طرق التأمين هذه.

أجهزة الحماية

شخص مؤمن يستخدم جهاز تأمين.

جهاز الحماية هو قطعة من معدات التسلق تعمل على تحسين سلامة الحماية للمتسلق من خلال السماح له بإدارة واجباته بأقل جهد بدني. تم تصميم أجهزة الحماية للسماح للشخص الضعيف بإيقاف سقوط المتسلق بسهولة بأقصى قدر من التحكم، مع تجنب الالتواء أو التسخين أو الانحناء الشديد للحبل.

تأمين ذاتي

في حين أن مهمة تأمين التسلق عادة ما يتم إسنادها إلى مرافق يبقى في الأسفل، فإن تأمين التسلق ذاتيًا ممكن أيضًا كتقنية تسلق تقنية متقدمة.

عقدة مونتر / عقدة إيطالية

عقدة مونتر هي طريقة تأمين تخلق فرملة احتكاكية عن طريق ربط عقدة خاصة حول حلقة تثبيت مناسبة . ومع ذلك، يتسبب هذا النوع من التأمين في التواء الحبل. ويمكن استخدامه أيضًا على الحبال المزدوجة. ما عليك سوى ربط عقدة مونتر بالحبلين كما لو كانا حبلًا واحدًا.

تأمين الجسم

تأمين الجسم أثناء تدريب الإنقاذ في سويسرا عام 1924

قبل اختراع أجهزة التثبيت، كان بإمكان المثبتين إضافة احتكاك للحبل عن طريق لفه حول أجسامهم؛ وكان الاحتكاك بين الحبل وجسم المثبت يستخدم لمنع السقوط. يُعرف هذا باسم تأمين الجسم ، أو تأمين الورك ، أو تأمين الخصر ولا يزال يستخدم أحيانًا عند التسلق بسرعة على أرض أسهل. لم يعد يُستخدم على الصخور الرأسية لأنه أقل موثوقية وأكثر عرضة لإصابة المثبت مما يمنع السقوط الطويل. [7]

تأمين أسترالي

يستخدم نظام التثبيت الأسترالي في العديد من دورات الحبال العالية لدعم المشاركين على العناصر الرأسية، على عكس العناصر العابرة. [8] يسمح نظام التثبيت الأسترالي للمشاركين غير المدربين بالانخراط في سلامة ودعم زملائهم المشاركين في عنصر ما، ويسمح لميسر واحد بالإشراف على عنصر مع مشاركة العديد من الأفراد. لا يستخدم نظام التثبيت الأسترالي جهاز تثبيت تقليدي، بل يربط شخصين أو أكثر في حلقات على الطرف العامل من الحبل كفريق تثبيت، والذين يمشون للخلف بينما يصعد المشارك إلى العنصر، ويأخذون الركود أثناء تقدمهم. يمكن ربط المشاركين الإضافيين في الحلقات أو تركهم أحرارًا للمساعدة في تثبيت أعضاء فريق التثبيت المقيدين في مكانهم. يتطلب نظام التثبيت الأسترالي ممرًا واضحًا للخلف من العنصر يبلغ ارتفاعه ضعف ارتفاع العنصر تقريبًا للسماح لفريق التثبيت بدعم المتسلقين طوال الطريق إلى القمة.

انظر أيضا

مراجع

  1. ^ قائمة مصطلحات التسلق
  2. ^ البقاء على قيد الحياة: بعض النصائح لتسلق السلم الفردي
  3. ^ لينكسويلر، إيريك؛ مود، مايك، محرران (2017). "الفصل 10: تأمين الجبال". تسلق الجبال: حرية التلال (الطبعة التاسعة). سياتل، واشنطن: كتب متسلقو الجبال. رقم ISBN 978-1-68051-005-8.
  4. ^ ديف شيلدون (15 يونيو 2012). "تعلم هذا: تأمين متسلق أثقل وزنًا". Climbing.com.
  5. ^ كيتي كالهون (27 أكتوبر 2016). "تأمين XL – نصائح للمتسلقين ذوي الوزن الخفيف". روك أند جليد.
  6. ^ "كيفية تحقيق أقصى قدر من الراحة عند تعليق الحبال". Climbing.com. 24 مارس 2016.
  7. ^ "كيفية تثبيت الوركين". Climbing.com . تم الاسترجاع في 26 مايو 2018 .
  8. ^ "حول الحبل الأسترالي". مشروع المغامرة . تم الاسترجاع في 2 أبريل 2016 .
Retrieved from "https://en.wikipedia.org/w/index.php?title=Belaying&oldid=1247466511"
Original text
Rate this translation
Your feedback will be used to help improve Google Translate