إيتالديزاين جيوجيارو

إيتالديزاين-جيوجيارو ( Italdesign-Giugiaro SpA) ( تُلفظ بالإيطالية: [ ˌitaldeˈzain dʒuˈdʒaːro ] )، أو ببساطة إيتالديزاين ، هي شركة وعلامة تجارية إيطالية متخصصة في التصميم والهندسة، مقرها في مونكالييري . يعود تاريخها إلى تأسيس شركة ستودي إيتالياني رياليزاتسيوني بروتوتيبي (Studi Italiani Realizzazione Prototipi SpA) عام 1968 على يد جورجيتو جيوجيارو وألدو مانتوفاني. [ 1 ] [ 4 ] تشتهر إيتالديزاين بتصميماتها للسيارات، كما تقدم خدمات تصميم المنتجات، وإدارة المشاريع، والتصميم، والتغليف، والهندسة، والنمذجة، والنماذج الأولية، والاختبار للمصنعين في جميع أنحاء العالم. [ 5 ] اعتبارًا من عام 2019، بلغ عدد موظفي إيتالديزاين 917 موظفًا. [ 6 ] [ 1 ] [ 7 ]

في 9 أغسطس 2010، استحوذت لامبورغيني (التابعة لمجموعة فولكس فاجن عبر شركتها الفرعية أودي ) على 90.1% من أسهم شركة إيتالديزاين-جيوجيارو، بما في ذلك حقوق العلامة التجارية وبراءات الاختراع. [ 8 ] [ 6 ] وبيعت الأسهم المتبقية إلى لامبورغيني في 28 يونيو 2015، عندما استقال جورجيتو جيوجيارو من الشركة. [ 9 ]

في عام 2025، باعت شركة لامبورغيني حصتها الجزئية لشركة التكنولوجيا الأمريكية UST .

تاريخ

مؤسسة

جيورجيتو جيوجيارو وبورشه تابيرو ، ج. 1969/70
شعار جيوجيارو على سيارة مازيراتي 4200 جي تي 2005

أسس جيورجيتو جيوجيارو وألدو مانتوفاني شركة Studi Italiani Realizzazione Prototipi SpA (SIRP)، الشركة التي أصبحت فيما بعد شركة Italdesign، في 13 فبراير 1968، في مونكالييري، إيطاليا. [ 1 ] [ 4 ]

فولكس فاجن

تتمتع فولكس فاجن وإيتالديزاين بتاريخ من التعاون يعود إلى أوائل سبعينيات القرن العشرين. [ 6 ]

تدرب فرديناند بيتش، الرئيس السابق لمجموعة فولكس فاجن، في شركة إيتالديزاين خلال صيف عام 1972، حيث تعلم الهندسة والتصميم. [ 10 ] وتُعد إيتالديزاين مسؤولة عن تصميم العديد من سيارات فولكس فاجن البارزة، بما في ذلك الجيل الأول من فولكس فاجن جولف (1974)، وفولكس فاجن شيروكو (1974)، وفولكس فاجن باسات (1973)، وأودي 80 (1974). [ 11 ]

في مايو 2010، وافقت شركة إيتالديزاين على نقل 90.1% من أسهمها إلى شركة لامبورغيني هولدينغ إس بي إيه، التابعة لشركة أودي، وذلك بهدف الحفاظ على وحدة استثمارات فولكس فاجن في إيطاليا. ولم يُفصح عن سعر الشراء. واحتفظت عائلة جيوجيارو بملكية الأسهم المتبقية. واستمر كل من جورجيتو جيوجيارو وابنه فابريزيو جيوجيارو في شغل أدوار فعّالة في الشركة. [ 8 ] [ 1 ] [ 3 ] [ 10 ] وفي يوليو 2015، أُعلن عن مغادرة جورجيتو جيوجيارو وبيعه الأسهم المتبقية إلى لامبورغيني.

الشركات التابعة

في أعقاب تعاون واسع النطاق مع شركة سيات - يعود تاريخه إلى ثمانينيات القرن الماضي - أنشأت شركة إيتالديزاين شركة جديدة، هي شركة ديزاينو إندستريال إيتالديزاين إس آر إل، في مدينة برشلونة ، إسبانيا ، مسقط رأس شركة سيات، عام 1992، لتصميم وبناء نماذج ونماذج رئيسية ونماذج أولية للصناعة التحويلية الإسبانية. [ 12 ] وأصبحت هذه الشركة التابعة تُعرف باسم إيتالديزاين جيوجيارو برشلونة إس إل. [ 4 ] [ 13 ]

في عام ٢٠١٧، أسست الشركة شركةً فرعيةً متخصصةً في صناعة سيارات هواة الجمع. تحمل هذه الشركة الجديدة اسم "إيتالديزاين أوتوموبيلي سبيشيالي"، وتُستخدم علامتها التجارية على جميع السيارات المصنعة بكميات محدودة للغاية، والموجهة إلى فئة مختارة من هواة جمع السيارات. وكانت أول سيارة تم إنتاجها هي "زيرونو" بخمس وحدات فقط. [ ١٤ ]

سيارات أوتوموبيلي سبيشيالي

إيتال ديزاين زيرونو

السيارات التي تنتجها أو تخطط المجموعة الجديدة لإنتاجها.

سيارات أوتوموبيلي سبيشيالي [ 15 ]
نموذجسنةتم بناؤه/تخطيطه
إيتال ديزاين زيرونو20175/5 [ 16 ]
إيتالديزاين زيرونو دويرتا (العنكبوت)2018؟/5 [ 17 ]

عمليات الاستحواذ

استحوذت شركة إيتالديزاين على شركة ساليغ، وهي شركة تأسست عام 1960 تقوم بتصميم وبناء قوالب من الأكريليك والحديد الزهر والزاماك لنماذج السيارات والطيران والأجهزة المنزلية. [ 4 ]

استحوذت شركة إيتالديزاين على شركة ETM (أساليب التقنيات الهندسية)، وهي شركة تأسست عام 1984 وتصنع نماذج أولية من السيليكون، مما يسمح بالانتقال من نموذج أولي من الأكريليك إلى نموذج أولي أكثر دقة بخصائص مشابهة للمنتج النهائي. [ 4 ]

منظمة

سيارة فيراري GG50 موديل 2005 ("Giorgetto Giugiaro 50")، بمناسبة مرور 50 عامًا على تصميم Giugiaro. معروض في صالة عرض Italdesign-Giugiaro في مونكالييري، إيطاليا

يقع المقر الرئيسي لشركة إيتالديزاين-جيوجيارو (Italdesign-Giugiaro SpA) على بُعد 10  كيلومترات جنوب مدينة تورينو الإيطالية، في مونكالييري. [ 7 ] تشتهر إيتالديزاين بتصميم السيارات، كما تقدم خدمات إدارة المشاريع، والتصميم، والتغليف، والهندسة، والنمذجة، والنماذج الأولية، والاختبار. [ 5 ]

تضم شركة إيتالديزاين 993 موظفًا وحققت إيرادات تزيد عن 193 مليون يورو في عام 2015. [ 1 ]

تحت ملكية مجموعة فولكس فاجن ، يشغل ديرك غروس-لوهايد منصب رئيس مجلس الإدارة الحالي، بينما يشغل أنطونيو كاسو منصب الرئيس التنفيذي. [ 18 ]

الرؤساء التنفيذيون السابقون

أعمال تصميم السيارات

يُنسب الفضل لشركة إيتالديزاين في تصميم مجموعة واسعة من السيارات النموذجية والإنتاجية منذ تأسيس الشركة في عام 1968.

سيارات اختبارية

السيارات النموذجية [ 15 ]
نموذجسنة
أبارث 1600 جي تي1969
ألفا روميو بريرا2002
ألفا روميو كايمانو1971
إغوانا ألفا روميو1969
سيارة أجرة ألفا روميو في نيويورك1976
ألفا روميو سيغيرا1997
ألفا روميو فيسكونتي2004
AMC AMX/31969 [ 20 ]
أستون مارتن 20202001 [ 21 ]
أودي - كارمان أسو دي بيكي1973 [ 22 ]
أودي كيو 22017
بيزاريني مانتا1968
بي إم دبليو إم 11971
بي إم دبليو نازكا سي 21991
بي إم دبليو نازكا سي 2 سبايدر1993
بي إم دبليو نازكا إم 121991
بي إم دبليو - كارمان أسو دي كوادري1976
بوجاتي 18/3 شيرون1999
بوغاتي EB1121993
بوغاتي EB1181998
بوغاتي EB2181999
بوغاتي ID901990
شيفروليه كورفيت موراي2003
دايو بوكرين1995
دايو دارتس1997
دايهاتسو دي-كومباكت إكس-أوفر2006
ديلوريان ألفا 52022
فيراري جي جي 502005
فيات كروما 8V2005
فيات فايربوينت1994
فيات باندا 4x4 ستريب1980
فورد مايا1984
فورد مايا II ES1985
فورد مايا 2 إي إم1985
فورد موستانج من تصميم جيوجيارو2006
فرايزر ناش نامير2009
هيونداي بوني كوبيه1974
إيسوزو أسو دي فيوري1979
إيتال ديزاين أسغارد1988
إيتال ديزاين أسبيد1988
إيتال ديزاين بيغا1992
إيتالديزاين بريفيدو2012
كبسولة إيتالديزاين1982
إيتالديزاين تشينكويتشينتو1992
إيتالديزاين كولومبوس1992
إيتال ديزاين دافنشي2019
صيغة التصميم الإيطالي1996
ماكينة حلاقة إيتال ديزاين2014
إيتالديزاين جيا2015
إيتال ديزاين جو2011
مسار إيتالديزاين2013
إيتال ديزاين كوارانتا2008
إيتال ديزاين كوينتيسينزا2025
إيتالديزاين فاد.هو2007
إيتال ديزاين جي تي زيرو2016
إيتالديزاين لوتشيولا1993
إيتالديزاين إم 81978
إيتال ديزاين ماتشيموتو1986
إيتالديزاين مارلين1984
مسار إيتالديزاين2013
إيتال ديزاين ستراكتورا1998
إيتال ديزاين تكس2011
إيتال ديزاين معًا1984
إيتالديزاين طوارق2000
إيتال ديزاين زيرونو2017
جاكوار كينسينغتون1990
لامبورغيني كالا1995
لامبورغيني ماركو بولو1982
لانشيا ميدوسا1980
لانشيا ميجاجاما1978
لانشيا أوركا1982
لكزس لاندو1994
لوتس إتنا1984
مازيراتي بوميرانج1972
مازيراتي بوران2000
مازيراتي كوبيه 2+21974
مازيراتي كوبانج2003
مازيراتي ميديشي1974
مازيراتي ميديشي 21976
ميتسوبيشي نيسي2005
نيسان جي تي-آر 502018
أولدزموبيل إنكاس1986
بروتون إيماس2010
رينو غابيانو1983
سايبا تيبا2008
سيات بروتو سي1990
سيات بروتو تي1989
سيات بروتو تي إل1990
سكودا 7601973
سانج يونج C2002008
سوزوكي ميكرويوتيليتاريا1969
تويوتا أليساندرو فولتا2009
فولكس فاجن كارمان شيتا1971
فولكس فاجن أوربت1986
فولكس فاجن بورش تابيرو1970
فولكس فاجن طارق2003
فولكس فاجن تكس2011
فولكس فاجن W12 رودستر1998
فولكس فاجن W12 سينكرو1997
فوياه آي-فري2020
فوياه آي لاند2020

خطط الإنتاج

سيارات الإنتاج [ 15 ]
نموذجسنة
ألفا روميو 156 بعد التحديث2003
ألفا روميو 1592005
ألفا روميو ألفاسود1971
ألفا روميو ألفاسود سبرينت1976
ألفا روميو ألفيتا جي تي1974
ألفا روميو بريرا2005
أودي 801978
بيستورن B502009
بيستورن B702006
بريليانس BS22009
بريليانس BS62001
سيتروين سي 3 بلورييل [ 23 ]2003
دايو كالوس/شيفروليه أفيو2002
دايو لاسيتي2003
دايو لانوس هاتشباك1997
دايو لانوس نوتشباك1996
دايو ليجانزا1997
دايو ماتيز1998
تحرك دايهاتسو1998
دي إم سي ديلوريان1981
إيجل بريميير1987
فيات كروما1985
فيات كروما2005
فيات دونا/بريميو1985
عطلة نهاية الأسبوع فيات دونا1986
فيات غراندي بونتو2005
فيات آيديا2003
فيات باليو / سيينا2000
عطلة نهاية الأسبوع مع فيات باليو2000
فيات باندا1980
فيات بونتو1993
فيات بونتو كابريو1993
فيات سيديتشي / سوزوكي إس إكس 42006
فيات أونو1983
فورد كابري (الداخلية)1989
هونغتشي إتش إس 52019
هيونداي إكسل1985
هيونداي بوني1974
هيونداي سوناتا1988
هيونداي ستيلار1983
إيسوزو جيميني/سبكتروم1984
إيسوزو بيازا/إمبلس1981
إيتال ديزاين أزتيك1988
إيفيكو ماسيف/كامبانيولا2008
لانشيا دلتا1979
لانشيا بريزما1982
لانشيا ثيما1984
لوتس إسبريت1972
مازيراتي 3200 جي تي (الخارجية)1998
مازيراتي بورا1971
مازيراتي كوبيه (الخارج)2002
مازيراتي MC122004
مازيراتي ميراك1972
مازيراتي كواتروبورتي1976
مازيراتي سبايدر (من الخارج)2001
بروتون بريفيه2012
بروتون سوبريما إس2013
رينو 191988
رينو 211986
ساب 90001984
سيات قرطبة1993
سيات إيبيزا1984
سيات إيبيزا1993
سيات مالقة1985
سيات توليدو1991
سيات توليدو1998
سانج يونج كوراندو [ 24 ]2010
سانج يونج ريكستون2001
سوبارو ألسيون SVX1991
سوزوكي اس اكس 42007
سوزوكي كاري1969
تويوتا أريستو/لكزس جي إس1991
فولكس فاجن جولف1974
فولكس فاجن باسات1973
فولكس فاجن شيروكو1974
زاستافا فلوريدا1987
المركبات الصناعية
نموذجسنة
لامبورغيني تشامبيون1998
لامبورغيني تشامبيون2001
لامبورغيني فورمولا1991
لامبورغيني بريميوم1995
لامبورغيني رانر1995
لامبورغيني فيكتوري1998

مصممون بارزون

مراجع

  1. 1 2 3 4 5 6 7 فولكس واجن ايه جي 2010 أ .
  2. رئيس مجلس الإدارة لعام 2020، ديرك غروسه-لوهايد، منذ 1 أبريل 2020 (حتى في أودي) ، تم التنزيل في 9 يونيو 2020
  3. 1 2 إيتالديزاين 2010 .
  4. 1 2 3 4 5 6 Conceptcarz 2011 .
  5. 1 2 إيتالديزاين 2011 .
  6. 1 2 3 أسبوع السيارات 2010 .
  7. 1 2 Italdesign 2011a .
  8. 1 2 فولكس فاجن إيه جي 2010 .
  9. سيفيري، لوكا (2 يوليو 2015). "مصمم السيارات الأسطوري جيوجيارو يستقيل من الشركة التي تحمل اسمه" . أخبار السيارات .
  10. 1 2 Ciferri 2010 .
  11. إيتالديزاين 2011ب .
  12. "إيتال ديزاين تحتفل بالذكرى الخمسين لتأسيسها في باركو فالنتينو" (ملف PDF) . Italdesign.it . Italdesign. ص 4. تاريخ الاطلاع: 11 أبريل 2020 . 
  13. أودي إيه جي 2012 .
  14. "Italdesign Automobili Speciale" . Italdesign.it . تم الاطلاع عليه بتاريخ 8 سبتمبر 2017 .
  15. 1 2 3 "المشاريع" . Italdesign.it (الموقع الرسمي) . تم الاطلاع عليه بتاريخ 8 سبتمبر 2017 .
  16. «تم بيع جميع وحدات زيرونو الخمس المخطط لها» . Italdesign.it . تم الاطلاع عليه بتاريخ 25 يونيو 2025 .
  17. "جميع الأخبار من إيتالديزاين، لكي تكون دائمًا على اطلاع دائم" . Italdesign.it . تم الاطلاع عليه بتاريخ 8 سبتمبر 2017 .
  18. «شركة إيتالديزاين تعيّن أنطونيو كاسو رئيساً تنفيذياً جديداً» . Italdesign.it . ٢٧ أكتوبر ٢٠٢١. تاريخ الاطلاع: ٣ يوليو ٢٠٢٦ .
  19. "القصة غير المروية: AMX/3، جيوجيارو، وبي إم دبليو" . AMC AMX/3 . 22 نوفمبر 2019. تم الاطلاع عليه بتاريخ 30 سبتمبر 2024 .
  20. "عشرون عشرين: أول سيارة أستون مارتن مكشوفة مصممة لعام 2020" . Italdesign.it . تم الاطلاع عليه بتاريخ 30 سبتمبر 2024 .
  21. ^ "1973 Audi Asso di Picche من Italdesign" . ديسينو-art.com .
  22. باروفالدي، سيلفيا (20 أغسطس 2003). "سيتروين بلورييل، عودة الخيال" . مجلة تصميم السيارات . مؤرشف من الأصل في 16 يوليو 2019.
  23. "سانغ يونغ تعيد إطلاق علامتها التجارية بسيارة كوراندو من تصميم جيوجيارو" . كار ديزاين نيوز. مؤرشف من الأصل في 22 أبريل 2018. تم الاطلاع عليه في 13 أكتوبر 2010 .
  24. ^ "كارلو جاينو" . مؤتمر تصميم السيارات .com. تم الاسترجاع في 6 أكتوبر 2021 .
  25. ^ “السيرة الذاتية لفيليبو بيريني” (PDF) . italdesign.it . تم الاسترجاع في 3 يوليو، 2026 .

مصادر

  • سيفيري، لوكا (25 مايو 2010). "فولكس فاجن تقول إن شراء إيتالديزاين سيعزز استراتيجية نموها" . autoweek.com . شركة كراين للاتصالات. مؤرشف من الأصل في 28 يونيو 2011. تم الاطلاع عليه في 22 فبراير 2011 .
  • "معلومات - جهات الاتصال" . italdesign.it . شركة إيتالديزاين جيوجيارو المساهمة، ٢٠١١. مؤرشف من الأصل بتاريخ ٧ يوليو ٢٠١١. تم الاطلاع عليه بتاريخ ٢٢ فبراير ٢٠١١ .
  • "تاريخ التصميم الإيطالي" . www.conceptcarz.com . conceptcarz.com. 2011. مؤرشف من الأصل بتاريخ 19 مارس 2012. تم الاطلاع عليه بتاريخ 22 فبراير 2011 .
  • "المشاريع" . italdesign.it . شركة إيتالديزاين جيوجيارو المساهمة، ٢٠١١. مؤرشف من الأصل بتاريخ ٢٢ يوليو ٢٠١١. تم الاطلاع عليه بتاريخ ٢٢ فبراير ٢٠١١ .
  • "الخدمات" . italdesign.it . شركة إيتالديزاين جيوجيارو المساهمة، ٢٠١١. مؤرشف من الأصل بتاريخ ٧ يوليو ٢٠١١. تم الاطلاع عليه بتاريخ ٢٢ فبراير ٢٠١١ .
  • بيان المصالح وفقًا للمادتين 285 و313 من القانون التجاري الألماني (ملف PDF) . شركة أودي المساهمة. 17 فبراير 2012. مؤرشف من النسخة الأصلية (ملف PDF) بتاريخ 21 سبتمبر 2019. تاريخ الاطلاع: 30 يوليو 2012. شركة إيتالديزاين جيوجيارو المساهمة، تورينو (إيطاليا) 90.1%
  • أعلنت مجموعة فولكس فاجن عن إتمام استحواذها على حصة الأغلبية في شركة إيتالديزاين جيوجيارو (بيان صحفي). فولكس فاجن إيه جي. 9 أغسطس 2010. مؤرشف من الأصل بتاريخ 17 يوليو 2011. تاريخ الاطلاع: 22 فبراير 2011. 25 مايو 2010
  • "مجموعة فولكس فاجن تستحوذ على حصة الأغلبية في شركة إيتالديزاين جيوجيارو" (بيان صحفي). إيتالديزاين جيوجيارو إس بي إيه، 25 مايو 2010. مؤرشف من الأصل بتاريخ 8 يوليو 2011. تم الاطلاع عليه بتاريخ 22 فبراير 2011 .
  • "مجموعة فولكس فاجن تستحوذ على حصة الأغلبية في شركة إيتالديزاين جيوجيارو" (بيان صحفي). فولكس فاجن إيه جي. 25 مايو 2010. مؤرشف من الأصل بتاريخ 17 يوليو 2011. تم الاطلاع عليه بتاريخ 22 فبراير 2011 .
  • "VW schließt Mehrheitserwerb an Giugiaro ab" [ تكمل فولكس فاجن عملية الاستحواذ على أغلبية أسهم شركة جيوجيارو ] . automobilwoche.de (بالألمانية). Crain Communications GmbH. 9 أغسطس 2010. مؤرشف من الأصل في 4 مارس 2016. تم الاطلاع عليه في 3 أغسطس 2012 .