كيالامي

حلبة كيالامي الكبرى (من خايا لامي ، وتعني "بيتي" بلغة الزولو ) هي حلبة سباق سيارات يبلغ طولها 4.529 كيلومترًا (2.814 ميلًا) تقع في ميدراند ، مقاطعة غاوتينغ ، جنوب أفريقيا ، شمال جوهانسبرغ مباشرةً . يُشير اسم كيالامي أيضًا إلى الضاحية التي تقع فيها الحلبة. استُخدمت الحلبة لسباقات الجائزة الكبرى وسباقات الفورمولا 1 ، واستضافت سباق الجائزة الكبرى لجنوب أفريقيا عشرين مرة. من بين سباقات الفورمولا 1 التي أُقيمت على الحلبة، يبرز سباق الجائزة الكبرى لجنوب أفريقيا عام 1977 ، حيث يُذكر بشكل أساسي بالحادث المأساوي الذي أودى بحياة منظم السباق فريدريك جانسن فان فورين والسائق توم برايس . في السنوات الأخيرة، تطورت المنطقة المحيطة بالحلبة لتصبح ضاحية سكنية وتجارية في جوهانسبرغ . في الآونة الأخيرة، استضافت حلبة كيالامي خمس جولات من بطولة العالم للدراجات النارية (سوبربايك) من عام 1998 إلى 2002، ثم في عامي 2009 و2010، بالإضافة إلى الجولة الختامية لموسم سلسلة سوبرستارز في عامي 2009 و2010، والجولة الجنوب أفريقية من موسم سباقات الجائزة الكبرى A1 لموسم 2008-2009 . وعادت السباقات الدولية إلى الحلبة في نوفمبر 2019، عندما استضافت سباق كيالامي 9 ساعات ، الذي كان بمثابة الجولة الختامية لموسم تحدي إنتركونتيننتال جي تي لعام 2019 .  

صُممت حلبة السباق الأصلية الواسعة وأُنشئت على يد هاري بيرس وديك بريمنر، برفقة عدد من الأصدقاء والعمال، في منتصف خمسينيات القرن الماضي. وكان الاثنان مسؤولين أيضًا عن استضافة فرق السباق الأولى التي سافرت إلى أفريقيا لتجربة الحلبة الجديدة، حيث كان بريمنر رئيسًا لرابطة سباقات السيارات في جنوب أفريقيا. افتُتحت الحلبة في 4 نوفمبر 1961 بسباق كيالامي 9 ساعات . ^{[ 1 ] [ 2 ]} واستضافت أول حدث دولي كبير لها في عام 1961، إلى أن أدت العقوبات السياسية (بسبب سياسات الفصل العنصري ) إلى إلغاء سباق الجائزة الكبرى بعد سباق عام 1985. ^{[ 3 ]} أُقيم السباق الأخير على الحلبة الأصلية في 26 نوفمبر 1988. ^{[ 2 ]}

التصميم الأصلي: 1961–1988

استند تصميم الحلبة باتجاه عقارب الساعة إلى خط مستقيم طويل ذي تسعة منعطفات، استُلهمت أسماؤها من مزيج من الجغرافيا المحلية والعناصر الثقافية الجنوب أفريقية ومصطلحات سباقات السيارات. تبدأ اللفة بالقرب من مدخل منطقة الصيانة على الخط المستقيم الرئيسي - وهو خط مستقيم ينحدر إلى المنعطف الأول. ^{[ 2 ]}

1. منعطف كروثورن – منعطف ضيق إلى اليمين، وهو أول منعطف بعد خط البداية والنهاية. سُمّي المنعطف نسبةً إلى فندق كروثورن ، الواقع بالقرب من هذا الجزء من الحلبة.
2. منعطف الشواء: منعطف ثانٍ متوسط ​​السرعة إلى اليمين، من المحتمل أن يكون قد سمي على اسم تقليد حفلات الشواء في جنوب إفريقيا (براي) ، والتي كانت تقام غالبًا بالقرب من هذا الجزء من المسار خلال فعاليات السباق.
3. منعطف جوكسكي: كان هذا منعطفًا طويلًا وسريعًا إلى اليسار، سُمّي نسبةً إلى نهر جوكسكي الذي يمر بالقرب من المضمار. سُمّي النهر نفسه نسبةً إلى لعبة جوكسكي التقليدية للأفريكانر (شبيهة بلعبة حدوة الحصان)، والتي كان يلعبها المستوطنون الأوائل.
4. منعطف الغروب: منعطف سريع إلى اليمين يُعتبر من أشهر المنعطفات على الحلبة. سُمّي بهذا الاسم لأنه غالباً ما كان يُجبر السائقين على مواجهة غروب الشمس أثناء اجتياز هذا الجزء من الحلبة.
5. منعطف النادي: منعطف يساري بزاوية 90 درجة سمي على اسم نادي رياضة السيارات الذي كان يقع عند هذا المنعطف على المضمار.
6. Esses 1 Bend one: initial lefthander.
7. المنعطف الثاني : منعطف بزاوية 90 درجة باتجاه اليمين، يؤدي إلى صعود حاد نحو المنعطف الثامن.
8. كان منعطف ليوكوب عبارة عن منعطف حاد إلى اليمين يؤدي إلى الجزء الأول من الطريق المستقيم الطويل. سُمّي هذا المنعطف نسبةً إلى تل ليوكوب (رأس الأسد)، وهو معلم جغرافي بارز وشائع في تضاريس جنوب إفريقيا. كما يُشير الاسم إلى سجن ليوكوب الواقع خلف التل على أرض مجاورة.
9. الانحناء: كان هذا انحرافًا إلى اليمين في المسار يقسم الخط المستقيم الرئيسي إلى قسمين.

• 
  التصميم الأصلي لحلبة سباق الجائزة الكبرى باللون الأحمر، تم بناؤه عام 1961، بعرض 26 قدمًا وطول 4.094 كم (2.544 ميل).  
• 
  التصميم الموسع باللون الأحمر الذي تم بناؤه عام 1968، بعرض 36 قدمًا وطول 40 قدمًا من كينك إلى كروثورن، ويبلغ طوله 4.104 كم (2.550 ميل).  
• 
  حلبة جائزة كيالامي الكبرى (1968–1988)
• 
  حلبة جائزة كيالامي الكبرى (1989–1991)
• 
  حلبة جائزة كيالامي الكبرى (1992–1993، 2009–2015)
• 
  حلبة جائزة كيالامي الكبرى (1994–2008)
• 
  حلبة جائزة كيالامي الكبرى (2015 إلى الوقت الحاضر)

استضافت حلبة كيالامي 21 نسخة من سباق الجائزة الكبرى لجنوب إفريقيا في الفترة من عام 1967 إلى عام 1993. ولعل أشهرها نسخة عام 1982 ، عندما نظمت رابطة سائقي سباقات الجائزة الكبرى إضراباً احتجاجاً على شروط الرخصة المميزة الجديدة التي فرضها الاتحاد الدولي للسيارات (FISA) .

أصبح نيكي لاودا أنجح سائق في حلبة كيالامي، محققًا فوزه الثالث فيها عام 1984. ويحتل آلان بروست ونايجل مانسيل وجاكي ستيوارت المركز الثاني مناصفةً بين أنجح السائقين على الحلبة، بفوزين لكل منهم. وكان جودي شيكتر أول سائق جنوب أفريقي يفوز بسباق بلاده، وذلك خلال نسخة عام 1975. أما فيراري وويليامز فهما أنجح فريقين مصنّعين على الحلبة، بأربعة انتصارات لكل منهما .

في يونيو 2022، أفيد أن ستيفانو دومينيكالي ، رئيس الفورمولا 1، قد سافر إلى جنوب إفريقيا للقاء ممثلي الحلبة بشأن إمكانية عودة الفورمولا 1 في عام 2023، لكن الحلبة لم تُدرج في الجدول الزمني المؤقت لعام 2023. ^{[ 12 ]}

حاضِر

• يوليو: سلسلة سباقات التحمل الجنوب أفريقية، كيالامي 4 ساعات
• نوفمبر: سلسلة سباقات التحمل الجنوب أفريقية، كيالامي 9 ساعات

سابق

• سباق الجائزة الكبرى A1
  • 2008-09 الجائزة الكبرى للأمم A1، جنوب أفريقيا (2009)
• سباق بيركين للسيارات/تي في آر الدعوي (1995)
• الفورمولا واحد
  • سباق الجائزة الكبرى لجنوب إفريقيا (1967-1985، 1992-1993)
• بطولة الجائزة الكبرى للأساتذة (2005)
• سباقات الجائزة الكبرى للدراجات النارية
  • سباق الجائزة الكبرى للدراجات النارية في جنوب إفريقيا (1983-1985، 1992)
• تحدي جي تي بين القارات
  • كيالامي 9 ساعات (2019-2020، 2022-2023)
• جائزة راند الكبرى (1961-1965)
• بطولة جنوب أفريقيا للفورمولا أتلانتيك (1976-1979)
• بطولة جنوب أفريقيا للفورمولا واحد (1961-1975)
• سلسلة بطولة سبرينغبوك بجنوب إفريقيا
  • كيالامي 9 ساعات (1965–1973)
• بطولة العالم للدراجات الجانبية (2000، 2002)
• كأس العالم لسباقات السيارات الرياضية
  • مهرجان فوداكوم لسباق السيارات (1998-2000)
• بطولة العالم للدراجات النارية سوبربايك
  • جولة كيالامي لبطولة العالم للدراجات النارية (1998-2002، 2009-2010)
• بطولة العالم للسوبرسبورت (1998-1999، 2002، 2009-2010)
• سلسلة النجوم (2009-2010)
• بطولة العالم للسيارات الرياضية
  • كيالامي 1000 كم (1974، 1983–1984)

اعتبارًا من ديسمبر 2024، تم إدراج أسرع أرقام قياسية رسمية لأسرع لفة في سباق حلبة كيالامي الكبرى على النحو التالي:

• فرانسيس تاكر
• قائمة الوفيات في حلبة سباق الجائزة الكبرى Kyalami

كلوبر، دينيس (2021). حلبة سباق الجائزة الكبرى كيالامي – 60 عامًا من الذكريات . جوهانسبرج: ذكريات رياضة السيارات SA. رقم ISBN 978-0-620-95195-1.

• خريطة وتاريخ الحلبة على موقع RacingCircuits.info، مؤرشفة بتاريخ 15 مايو 2021 في أرشيف الإنترنت (Wayback Machine).
• رابطة مارشالات كيالامي
• صورة فضائية من خرائط جوجل
• حلبة كيالامي للكارتينج
• شيلبي كان-آم