عملية لاينباكر

📅 آخر تحديث: ٢٩ يوليو ٢٠٢٦
✍️ نُشر في: ٢٩ يوليو ٢٠٢٦
📷 يحتوي على 3 صور
الموسوعة الحرة

كانت عملية لاينباكر الاسم الرمزي لحملة اعتراض جوي نفذتها القوات الجوية السابعة الأمريكية وفرقة العمل البحرية الأمريكية 77 ضد فيتنام الشمالية في الفترة من 9 مايو إلى 23 أكتوبر 1972، خلال حرب فيتنام .

كان الهدف من العملية إيقاف أو إبطاء نقل الإمدادات والمواد اللازمة لهجوم نغوين هوي (المعروف في الغرب باسم هجوم عيد الفصح )، وهو غزو لفيتنام الجنوبية شنه جيش الشعب الفيتنامي الشمالي في 30 مارس. وكانت عملية لاينباكر أول عملية قصف متواصلة تُشن ضد فيتنام الشمالية منذ نهاية عملية الرعد المتدحرج في نوفمبر 1968.

هجوم نغوين هيو

في منتصف نهار 30 مارس 1972، زحفت 30 ألف جندي من جيش فيتنام الشمالية، مدعومين بأفواج من الدبابات والمدفعية، جنوبًا عبر المنطقة المنزوعة السلاح التي تفصل بين فيتنامين. [ 9 ] فاجأت هذه القوة المؤلفة من ثلاث فرق جيش جمهورية فيتنام وحلفائه الأمريكيين. [ 10 ] هاجمت قوات جيش فيتنام الشمالية المواقع الدفاعية للفرقة الثالثة التابعة لجيش جمهورية فيتنام وأربكتها. ثم تراجعت قوات جيش جمهورية فيتنام، وبدأ سباق محموم بين الطرفين المتحاربين للوصول إلى جسري دونغ ها وكام لو . [ 11 ] : 50-63

بحلول 4 أبريل، تمكن ضباط جيش جمهورية فيتنام من تشكيل خط دفاعي مؤقت صدّ قوات جيش فيتنام الشمالية، لكنه لم يكن سوى هدنة مؤقتة. [ 12 ] ورغم أن الهجوم التقليدي الذي شنه جيش فيتنام الشمالية، والذي تضمن استخدامًا مكثفًا للدبابات والمدفعية الثقيلة، قد استأثر باهتمام الحلفاء في المقاطعات الشمالية، إلا أنه لم يكن سوى العملية الأولى من بين ثلاث عمليات مماثلة شُنّت في ذلك الربيع. في 5 أبريل، عبرت قوة من جيش فيتنام الشمالية قوامها 20 ألف جندي الحدود من ملاذاتهم في كمبوديا ضمن قوة مشتركة من ثلاث فرق عسكرية لمهاجمة مقاطعة بينه لونغ ، شمال سايغون . [ 13 ] وسرعان ما استولوا على بلدة لوك نينه ، ثم حاصروا بلدة آن لوك ، قاطعين الطريق إلى العاصمة. [ 14 ]

في 12 أبريل، شنّ جيش فيتنام الشمالي هجومًا جديدًا، هذه المرة انطلاقًا من شرق لاوس ، واستولى على سلسلة من المواقع الحدودية حول داك تو في مقاطعة كون توم في المرتفعات الوسطى . [ 15 ] ثمّ تقدّم جيش فيتنام الشمالي شرقًا نحو عاصمة المقاطعة كون توم . وكانت هانوي قد بدأت الهجوم بالتزامن مع موسم الرياح الموسمية الشتوية، حيث صعّب هطول الأمطار المستمر وانخفاض مستوى السحب تقديم الدعم الجوي. [ 16 ]

كان رد الفعل الأمريكي الأولي على الهجوم متراخيًا ومُربكًا. [ 17 ] لم يُبدِ البنتاغون قلقًا بالغًا، وكان كلٌ من سفير الولايات المتحدة لدى فيتنام الجنوبية وقائد قيادة المساعدة العسكرية الأمريكية في فيتنام ، الجنرال كريتون دبليو أبرامز ، خارج البلاد. وكان رد فعل الرئيس ريتشارد نيكسون الأول هو التفكير في شن هجوم لمدة ثلاثة أيام بواسطة قاذفات بوينغ بي-52 ستراتوفورتريس الثقيلة على هانوي ومدينة هايفونغ الساحلية . إلا أن مستشاره للأمن القومي ، الدكتور هنري كيسنجر ، أقنع نيكسون بإعادة النظر في الأمر، لأنه لم يكن يرغب في تعريض توقيع معاهدة الحد من الأسلحة الاستراتيجية ( سالت 1 ) مع الاتحاد السوفيتي للخطر ، والتي كان من المقرر توقيعها في مايو. [ 18 ] ومن العقبات الأخرى التي واجهت الخطة رغبة أبرامز في استخدام القاذفات المتاحة (بقدرتها على العمل في جميع الأحوال الجوية) لدعم دفاع جيش جمهورية فيتنام. [ 19 ]

اعتبر نيكسون وكيسنجر الخطة التي اقترحها رؤساء الأركان المشتركة غير مبتكرة وتفتقر إلى الحزم. [ 20 ] في 4 أبريل، أذن نيكسون بقصف شمال فيتنام (الذي كان يقتصر على غارات انتقامية فوق المنطقة المنزوعة السلاح مباشرةً) حتى خط العرض 18. [ 21 ] ولمنع انهيار جيش جمهورية فيتنام بالكامل وحماية هيبة الولايات المتحدة خلال قمة القمة المرتقبة مع الأمين العام السوفيتي ليونيد بريجنيف ، قرر نيكسون المخاطرة بتصعيد كبير في استخدام القوة. [ 22 ]

نتيجةً للانسحاب المتواصل للقوات الأمريكية في إطار سياسة "فيتنامة الحرب" ، لم يتبقَّ في جنوب فيتنام وقت الغزو سوى أقل من 10,000 جندي أمريكي مقاتل، وكان من المقرر أن يغادر معظمهم خلال الأشهر الستة التالية. [ 23 ] وكان عدد الطائرات المقاتلة المتمركزة في جنوب شرق آسيا أقل من نصف قوتها القصوى في الفترة 1968-1969. في بداية عام 1972، لم يكن لدى القوات الجوية الأمريكية سوى ثلاث أسراب من طائرات ماكدونيل دوغلاس إف-4 فانتوم 2 المقاتلة القاذفة، وسرب واحد من طائرات سيسنا إيه-37 دراغون فلاي الهجومية الخفيفة، أي ما مجموعه 76 طائرة، متمركزة في جنوب فيتنام. [ 24 ] كما تمركزت 114 طائرة مقاتلة قاذفة أخرى في قواعد بتايلاند . وتمركزت 83 طائرة من طراز بي-52 في قاعدة يو تاباو الجوية الملكية التايلاندية، وفي قاعدة أندرسن الجوية في غوام . [ 25 ] كانت فرقة العمل 77 التابعة للبحرية الأمريكية (المتمركزة في خليج تونكين ) تضم أربع حاملات طائرات، ولكن لم يكن متاحًا منها سوى اثنتين في أي وقت لتنفيذ العمليات. وكان لدى أجنحتها الجوية ما يقرب من 140 طائرة. [ 26 ]

الحشد والهجمات الجوية

كانت طائرات القوات الجوية الأمريكية وقوات جمهورية فيتنام تدعم الدفاع (بحسب الأحوال الجوية) منذ بداية الهجوم. نُفذت هذه الضربات لدعم قوات جيش جمهورية فيتنام، وشملت تلك التي نفذتها الأجنحة الجوية لحاملتي الطائرات يو إس إس كورال سي  ويو إس إس هانكوك  . حدّت الأحوال الجوية السيئة من قدرة الطائرات الأمريكية على المساعدة في صدّ الهجوم الفيتنامي الشمالي. وبحلول 6 أبريل، في القواعد البحرية والجوية حول العالم، وُضعت القوات الأمريكية في حالة تأهب، وبدأت السفن وأسراب الطائرات بالتحرك نحو جنوب شرق آسيا. [ 27 ]

بدأت الولايات المتحدة الأمريكية تعزيزًا سريعًا لقوتها الجوية. ونشرت القوات الجوية الأمريكية 176 طائرة من طراز إف-4 و12 طائرة من طراز إف-105 ثاندرتشيف من قواعدها في جمهورية كوريا والولايات المتحدة إلى تايلاند بين 1 أبريل و11 مايو في عملية "الحارس الدائم". [ 28 ] وأرسلت قيادة القوات الجوية الاستراتيجية 124 قاذفة من طراز بي-52 من الولايات المتحدة إلى غوام، ليصل إجمالي عدد قاذفات بي-52 المتاحة للعمليات إلى 209 قاذفات. [ 29 ] وقلصت البحرية الأمريكية فترة رسوّ حاملتي الطائرات يو إس إس كيتي هوك  ويو إس إس كونستليشن  في الموانئ ، وأمرت حاملات الطائرات يو إس إس ميدواي  ويو إس إس أمريكا  ويو إس إس ساراتوغا  بتعزيز الأسطول، بحيث يمكن لأربعة أسراب جوية أو أكثر من حاملات الطائرات تنفيذ مهام في وقت واحد. وبذلك، ارتفع عدد أصول الأسطول السابع في المياه المحلية من 84 إلى 138 سفينة. [ 20 ]

أُذن لسلاح الجو الأمريكي بشنّ ضربات تكتيكية ضد فيتنام الشمالية شمال خط العرض 20 في 5 أبريل/نيسان تحت اسم " قطار الحرية" . [ 21 ] نُفّذت أول غارة جوية واسعة النطاق بطائرات بي-52 على الشمال في 10 أبريل/نيسان، حيث قصفت 12 طائرة بي-52، مدعومة بـ 53 طائرة هجومية، منشآت تخزين النفط حول فينه . [ 30 ] وبحلول 12 أبريل/نيسان، أبلغ نيكسون كيسنجر بقراره شنّ حملة قصف أكثر شمولاً تتضمن ضربات ضد كل من هانوي وهايفونغ. [ 20 ]

أسلحة الدفاع الجوي لفيتنام الشمالية

في اليوم التالي، شنت 18 قاذفة من طراز B-52 غارة على قاعدة باي ثونغ الجوية في ثانه هوا . وبعد ثلاثة أيام، شنت 18 قاذفة أخرى غارة أخرى قبل الفجر على مستودع لخزانات النفط خارج هايفونغ. تبع ذلك أكثر من 100 طائرة تكتيكية هاجمت أهدافًا حول هانوي وهايفونغ خلال النهار. [ 21 ] بين 6 و15 أبريل، قصفت الطائرات الأمريكية أيضًا جسري بول دومر وثانه هوا وساحة فرز سكك حديد ين فيين ودمرتها . شكّل هذا بداية استخدام القنابل الموجهة بالليزر ضد أهداف استراتيجية في شمال فيتنام. وكان كلا الجسرين قد تعرضا سابقًا لهجمات فاشلة بالقنابل التقليدية وحتى الصواريخ. ثم سُحبت قاذفات B-52 من العمليات في الشمال، وعندما عادت في يونيو، اقتصرت مهامها على جنوب فيتنام. [ 31 ]

بحلول منتصف الشهر، أُعلن عن إمكانية شن غارات جوية على معظم أنحاء فيتنام الشمالية لأول مرة منذ أكثر من ثلاث سنوات. شعر قادة وطيارو القوات الجوية والبحرية بالارتياح لأن نيكسون (على عكس الرئيس جونسون ) ترك التخطيط العملياتي للقادة المحليين وخفف القيود المفروضة على الاستهداف التي أعاقت عملية الرعد المتدحرج. [ 32 ] بين 1 مايو و30 يونيو، نفذت قاذفات بي-52، والمقاتلات القاذفة، والمروحيات الهجومية 18000 طلعة جوية ضد دفاعات جوية قوية، وأسفرت عن خسارة 29 طائرة. [ 33 ]

بدأت الولايات المتحدة أيضًا ما وصفه مؤرخو فيتنام الشمالية بأنه "استخدام مخططات سياسية ودبلوماسية ملتوية... لتقليص حجم المساعدات التي تقدمها لنا الدول الاشتراكية". [ 34 ] في 20 أبريل ، التقى كيسنجر سرًا مع بريجنيف في موسكو. ونظرًا لعدم رغبته في تعريض تطبيع العلاقات مع الغرب للخطر، وخوفًا من تنامي علاقة واشنطن ببكين ، وافق بريجنيف على ممارسة الضغط على هانوي لإنهاء الهجوم والتفاوض بجدية. [ 35 ]

ثم رتب بريجنيف لاجتماع سري آخر بين كيسنجر وكبير مفاوضي هانوي، لي دوك ثو ، في الثاني من مايو/أيار في باريس. وفي ذلك اليوم، التقى الرجلان في جلسة وصفها كيسنجر لاحقًا بأنها "وحشية ومهينة". [ 36 ] لم يكن الفيتناميون الشماليون، الذين شعروا بالنصر، مستعدين لتقديم أي تنازلات. ونتيجة لهذا الاجتماع وسقوط مدينة كوانغ تري، كان نيكسون مستعدًا لتصعيد الموقف، مصرحًا بأن "هؤلاء الأوغاد لم يتعرضوا للقصف كما سيتعرضون له هذه المرة". [ 37 ]

عملية مصروف الجيب

في 27 أبريل، بدأت دفاعات جيش جمهورية فيتنام في مقاطعة كوانغ تري بالانهيار. ونظرًا لتضارب الأوامر من قيادتهم العليا، انضمت وحدات جيش جمهورية فيتنام إلى موجة نزوح اللاجئين المتجهين جنوبًا، تاركين مدينة كوانغ تري . [ 38 ] دخلت قوات جيش فيتنام الشمالية المدينة في نفس يوم اجتماع كيسنجر ولي دوك ثو. تحول هجوم جيش فيتنام الشمالية إلى عملية عسكرية تقليدية ضخمة تُنفذ على ثلاث جبهات في وقت واحد، بمشاركة ما يعادل 15 فرقة و600 دبابة. [ 39 ] ومع استمرار تقدم الفيتناميين الشماليين في ثلاث من المناطق العسكرية الأربع في فيتنام الجنوبية، قام رؤساء الأركان المشتركة الأمريكية بتحديث خطط الطوارئ (التي وُضعت قبل وقف القصف عام 1968) لاستئناف القصف في الشمال، وأوصوا بها الرئيس الذي وافق عليها في 8 مايو. [ 40 ]

بعد فترة وجيزة من تنصيبه، أمر نيكسون بإعداد خطة طوارئ، على أمل أن تُنهي حرب فيتنام. [ 41 ] كان من المقرر أن تشمل عملية "داك هوك" غزو الشمال، وتضمنت اقتراحًا بزرع الألغام في موانئه الرئيسية. [ 42 ] تم تأجيل الخطة في ذلك الوقت لكونها متطرفة للغاية، لكنها لم تُنسَ. كما كانت البحرية الأمريكية تُحدّث خططها الطارئة الخاصة بها لمثل هذه العملية منذ عام 1965. في 5 مايو، أمر نيكسون هيئة الأركان المشتركة بالاستعداد لتنفيذ الجزء المتعلق بزرع الألغام جوًا من خطة "داك هوك" في غضون ثلاثة أيام تحت المسمى العملياتي " بوكيت موني" . [ 41 ]

في تمام الساعة التاسعة صباحًا (بالتوقيت المحلي) من يوم 9 مايو، حلّقت ست طائرات من طراز A-7 كورسير II التابعة للبحرية الأمريكية ، وثلاث طائرات من طراز A-6 إنترودر من حاملة الطائرات يو إس إس كورال سي، فوق ميناء هايفونغ، وألقت ستة وثلاثين لغمًا بحريًا من طراز مارك-52 ومارك-55، يزن كل منها 450 كيلوغرامًا، في مياهه. وقد حظيت هذه الطائرات بحماية من هجمات طائرات ميغ المقاتلة التابعة لسلاح الجو الشعبي الفيتنامي ، وذلك بفضل طرادات الصواريخ الموجهة شيكاغو ولونغ بيتش ، بالإضافة إلى عدد من المدمرات، من بينها المدمرة يو إس إس بيركلي التي أطلقت عملية كاستم تايلور، ودعم جوي من طائرات إف-4 فانتوم. واتضح سبب دقة توقيت الضربة عندما ألقى نيكسون خطابًا متلفزًا في الوقت نفسه، شرح فيه للشعب الأمريكي أسباب التصعيد قائلًا: "إن السبيل الوحيد لوقف القتل هو سحب أسلحة الحرب من أيدي الخارجين عن القانون الدولي في فيتنام الشمالية". [ 43 ] تم تفعيل الألغام بعد خمسة أيام من إيصالها لتمكين أي سفن كانت راسية في الميناء من الإفلات دون أضرار. [ 40 ] وعلى مدى الأيام الثلاثة التالية، زرعت طائرات أمريكية أخرى محمولة على حاملات طائرات 11000 لغم إضافي في الموانئ الثانوية لفيتنام الشمالية، مما أدى إلى حصار كامل للتجارة البحرية في البلاد. [ 44 ]  

قبل وأثناء قمة "مصروف الجيب" ، انتاب نيكسون وكيسنجر قلقٌ بشأن رد الفعل السوفيتي والصيني على التصعيد. قبل ساعات من خطاب نيكسون الذي أعلن فيه عن زرع الألغام، سلّم كيسنجر رسالةً إلى السفير السوفيتي أناتولي دوبرينين ، أوضح فيها الخطة الأمريكية، لكنها أكدت أيضًا استعداد نيكسون للمضي قدمًا في القمة. [ 45 ] في اليوم التالي، صافح نيكسون وزير التجارة الخارجية السوفيتي نيكولاي باتوليتشيف في البيت الأبيض . ورغم أن موسكو وبكين نددتا علنًا بالعملية الأمريكية، إلا أنهما لم ترغبا في تعريض علاقتهما المتنامية مع الولايات المتحدة للخطر، ولم تُقابل طلبات هانوي للدعم والمساعدة من حلفائها الاشتراكيين إلا بردود فاترة. [ 43 ]

متجهين شمالاً

كانت عملية "لاينباكر"، الاسم الرمزي لحملة الحظر الجديدة، تهدف إلى تحقيق أربعة أهداف: عزل فيتنام الشمالية عن مصادر إمدادها بتدمير جسور السكك الحديدية وعربات القطارات في هانوي ومحيطها، وصولاً إلى الشمال الشرقي باتجاه الحدود الصينية؛ واستهداف مناطق التخزين الرئيسية وساحات التجميع؛ وتدمير نقاط التخزين والشحن؛ والقضاء على (أو على الأقل إلحاق الضرر) بنظام الدفاع الجوي الشمالي. [ 46 ] ونظرًا لحظر ما يقرب من 85% من واردات فيتنام الشمالية (التي كانت تصل بحرًا) بموجب قانون " النفقات الجيبية" ، اعتقدت الإدارة الأمريكية والبنتاغون أن هذا سيقطع آخر خطوط اتصالها مع حلفائها الاشتراكيين. وكانت الصين وحدها تشحن ما معدله 22 ألف طن من الإمدادات شهريًا عبر خطي سكة حديد وثمانية طرق رئيسية تربطها بفيتنام الشمالية. [ 41 ]

VA-195 A-7E تقصف جسر Hải Dương، 10 مايو 1972

في العاشر من مايو، بدأت عملية لاينباكر بعمليات قصف مكثفة على شمال فيتنام نفذتها طائرات مقاتلة تكتيكية تابعة للقوات الجوية السابعة وفرقة العمل 77. وشملت أهدافها ساحات تحويل السكك الحديدية في ين فيين وجسر بول دومير، على الأطراف الشمالية لهانوي. [ 47 ] نُفذ ما مجموعه 414 طلعة جوية في اليوم الأول من العملية، 120 منها للقوات الجوية و294 للبحرية، وشهدت هذه العملية أعنف يوم من القتال الجوي خلال حرب فيتنام. زعمت الولايات المتحدة إسقاط 11 طائرة ميغ تابعة للقوات الجوية الفيتنامية (أربع طائرات ميغ-21 وسبع طائرات ميغ-17 ) وطائرتين من طراز إف-4 تابعتين للقوات الجوية. [ 48 ] ​​أكدت القوات الجوية الفيتنامية إسقاط طائرتين من طراز ميغ-21، وثلاث طائرات من طراز ميغ-17، وطائرة واحدة من طراز ميغ-19، وزعمت إسقاط 7 طائرات من طراز إف-4 (بعد الحرب، تم تأكيد إسقاط 5 طائرات من طراز إف-4 [ 49 ] ). كما أسقطت نيران المدفعية المضادة للطائرات وصواريخ أرض-جو طائرتين تابعتين للبحرية الأمريكية (إحداهما كان يقودها الطياران البارعان ديوك كانينغهام وويليام ب. دريسكول ). [ 48 ]

بحلول نهاية الشهر، دمرت الطائرات الأمريكية 13 جسراً على طول خطوط السكك الحديدية الممتدة من هانوي إلى الحدود الصينية. كما دُمرت أربعة جسور أخرى بين العاصمة وهايفونغ، بما في ذلك جسر ثانه هوا سيئ السمعة . وسقطت عدة جسور أخرى على طول خط السكة الحديدية المؤدي جنوباً نحو المنطقة المنزوعة السلاح. ثم تحولت الأهداف إلى شبكات تخزين ونقل النفط والبترول، بالإضافة إلى المطارات الفيتنامية الشمالية. [ 50 ] كان لهذا أثر فوري على ساحة المعركة في جنوب فيتنام، حيث انخفض قصف مدفعية جيش فيتنام الشمالية إلى النصف بين 9 مايو و1 يونيو. لم يكن هذا التباطؤ ناتجاً عن نقص فوري في قذائف المدفعية، بل عن رغبة في ترشيد استهلاك الذخيرة. فقد اعتقد محللو الاستخبارات الأمريكية أن جيش فيتنام الشمالية يمتلك مخزوناً كافياً من الإمدادات لدعم حملاته طوال فصل الخريف. [ 51 ]

انعكست حدة حملة القصف في الزيادة الكبيرة في عدد طلعات الضربات والدعم التي نُفذت في جنوب شرق آسيا ككل: من 4237 طلعة لجميع القوات، بما فيها القوات الجوية لجمهورية فيتنام، خلال الشهر الذي سبق الغزو، إلى 27745 طلعة لدعم قوات جيش جمهورية فيتنام من بداية أبريل إلى نهاية يونيو (20506 منها نفذتها القوات الجوية). [ 52 ] وقدمت قاذفات بي-52 ألف طلعة إضافية خلال الفترة نفسها. [ 52 ] وشعر الشمال بالضغط، معترفًا في التاريخ الرسمي لجيش فيتنام الشمالية بأنه "بين مايو ويونيو، لم تصل سوى 30% من الإمدادات المطلوبة في خطتنا إلى وحدات الخطوط الأمامية". [ 53 ] في المجمل، أسقطت 41653 مهمة لقاذفات لاينباكر 155548 طنًا من القنابل. [ 54 ]

إضافةً إلى تعطيل شبكة الطرق والسكك الحديدية في فيتنام الشمالية، شنّت عملية لاينباكر هجمات منهجية على نظام الدفاع الجوي. وقد تصدّت القوات الجوية الفيتنامية الشمالية، التي تمتلك نحو 200 طائرة اعتراضية، لهذه الهجمات بشدة طوال فترة العملية. وادّعى طيارو البحرية، الذين استخدموا تشكيل "لوس ديوس" التكتيكي للدعم المتبادل، والعديد منهم حاصلون على تدريب توب غان ، تحقيق نسبة إسقاط بلغت 6:1 لصالحهم في شهري مايو ويونيو، ما جعل القوات الجوية الفيتنامية الشمالية نادراً ما تشتبك معهم بعد ذلك. [ 55 ] في المقابل، حققت القوات الجوية الأمريكية نسبة إسقاط 1:1 خلال الشهرين الأولين من العملية، حيث وقعت سبع من خسائرها الجوية الـ 24 في عمليات لاينباكر دون أي خسارة مقابلة للقوات الجوية الفيتنامية الشمالية خلال فترة اثني عشر يوماً بين 24 يونيو و5 يوليو. [ 56 ] وقد أعاق استخدام تشكيلات "فلوييد فور" التكتيكية القديمة (تشكيل من أربع طائرات وعنصرين، حيث يقوم القائد فقط بإطلاق النار، وتكون الطائرات الأخرى في الجناحين عرضة للخطر) طياري القوات الجوية الأمريكية، وهو ما تمليه عقيدة الخدمة. كما ساهم في هذا التكافؤ نقص التدريب على القتال الجوي ضد طائرات مختلفة، وضعف نظام الإنذار المبكر، وتشكيلات حاويات الحرب الإلكترونية التي فرضت التزامًا صارمًا بالتحليق في تشكيل. [ 57 ] خلال شهر أغسطس، أدى إدخال أنظمة الإنذار المبكر في الوقت الفعلي، وزيادة خبرة أطقم الطائرات القتالية، وتراجع قدرات اعتراض التحكم الأرضي للقوات الجوية الفيتنامية، إلى عكس هذا الاتجاه نحو وضع أكثر ملاءمة، حيث سُجلت نسبة إسقاط بلغت 4:1. [ 58 ]

خلال العملية، ادعى كل طرف في نهاية المطاف تحقيق نسب إسقاط أفضل. ووقعت 201 معركة جوية بين الطائرات الأمريكية والفيتنامية في 1972 طلعة جوية. خسرت القوات الجوية الفيتنامية 47 طائرة ميغ (منها 26 طائرة ميغ-21، و5 طائرات ميغ-19، و16 طائرة ميغ-17 [ 8 ] )، وادّعت إسقاط 90 طائرة أمريكية، منها 74 مقاتلة من طراز إف-4 وطائرتان من طراز آر إف-4 سي (أسقطت طائرات ميغ-21 67 طائرة معادية، وطائرات ميغ-17 11 طائرة، وطائرات ميغ-19 12 طائرة معادية [ 59 ]) .

شهدت عملية لاينباكر العديد من الإنجازات الأولى. ففي اليوم الأول للعملية، أصبح الملازم أول في البحرية الأمريكية، ديوك كانينغهام، وضابط اعتراض الرادار المرافق له، الملازم (صغير) ويليام ب. دريسكول، أول طيارين أمريكيين يحققان لقب "الآس الجوي" في حرب فيتنام، عندما أسقطا طائرتهما الخامسة من طراز ميغ. [ 60 ] وفي 28 أغسطس، حقق سلاح الجو الأمريكي أول "آس جوي" له عندما أسقط النقيب ريتشارد س. ريتشي طائرته الخامسة المعادية. وبعد اثني عشر يومًا، أسقط النقيب تشارلز ب. ديبيلفيو (الذي كان مساعد ريتشي في أربعة من انتصاراته الخمسة) طائرتين أخريين من طراز ميغ، ليصل مجموع انتصاراته إلى ست. وفي 13 أكتوبر، نُسب الفضل إلى ضابط أسلحة آخر، هو النقيب جيفري س. فاينشتاين ، في إسقاط طائرته الخامسة من طراز ميغ، ليصبح بذلك آخر "آس جوي" في سلاح الجو. [ 60 ]

عملية عرين الأسد

على الرغم من أن عملية لاينباكر نُفذت في معظمها جوًا، فقد نُشرت أيضًا قوات بحرية لتوفير نيران مضادة للمدفعية ضد أهداف العدو على طول الساحل ومناطق لوجستية هامة أخرى، ودعمًا للقوات البرية. إحدى هذه العمليات كانت عملية عرين الأسد، أو "معركة ميناء هايفونغ". في ليلة 27 أغسطس 1972، قاد نائب الأدميرال جيمس إل. هولواي الثالث الطراد الثقيل يو إس إس نيوبورت نيوز  ، والطراد الصاروخي الموجه يو إس إس بروفيدنس  ، والمدمرتين يو إس إس روبيسون  ويو إس إس روان  في غارة ليلية خاطفة على قوات فيتنام الشمالية التي كانت تحمي ميناء هايفونغ. بعد القصف، تعرضت السفن لتهديد من أربعة زوارق طوربيد سوفيتية الصنع. أغرقت سفن هولواي، وطائرتان من حاملة الطائرات يو إس إس ميدواي ، زوارق الطوربيد الأربعة. كانت هذه إحدى المعارك البحرية القليلة بين السفن في الحرب. [ 61 ] [ 62 ]

محادثات باريس للسلام ونتائجها

ساهم تعثر الهجوم في الجنوب والدمار الذي لحق بشمال فيتنام في إقناع هانوي بالعودة إلى طاولة المفاوضات بحلول أوائل أغسطس/آب. [ 60 ] أسفرت الاجتماعات عن تنازلات جديدة من هانوي، وعدت بإنهاء حالة الجمود التي عرقلت المفاوضات منذ بدايتها عام 1968. وتراجعت هانوي عن مطالبها بإقالة رئيس فيتنام الجنوبية نغوين فان ثيو واستبداله بحكومة ائتلافية يشارك فيها الفيت كونغ . [ 63 ] من جانبها، وافقت الولايات المتحدة على وقف إطلاق النار، مع السماح لجنود جيش فيتنام الشمالية بالبقاء في جنوب فيتنام بعد اتفاق السلام. [ 64 ] وانتهى المأزق الدبلوماسي، وأمر نيكسون بوقف جميع عمليات القصف شمال خط العرض 20 في 23 أكتوبر/تشرين الأول، وفي 26 أكتوبر/تشرين الأول، أعلن كيسنجر أن "السلام بات وشيكًا". وقد أدى ذلك إلى إعادة فرض حظر على هانوي وهايفونغ، ووقف عمليات لاينباكر . [ 64 ]

كتب مؤرخ القوات الجوية إيرل تيلفورد أن عملية لاينباكر كانت "نقطة تحول في الحرب الجوية... فقد كانت أول حملة جوية حديثة تُغير فيها الذخائر الموجهة بدقة طريقة استخدام القوة الجوية". [ 65 ] وادعى أن نجاحها، حيث فشلت عملية رولينج ثاندر ، يعود لثلاثة أسباب: أولها، حسم نيكسون في قراراته ومنحه الجيش حرية أكبر في تحديد الأهداف؛ وثانيها، استخدام القوة الجوية الأمريكية بقوة وكفاءة؛ وثالثها، أن الاختلاف الهائل في التكنولوجيا المستخدمة جعل من لاينباكر أول حملة قصف في "عصر جديد" من الحرب الجوية. [ 66 ]

خلال هجوم جيش فيتنام الشمالية (PAVN) وبعده مباشرة، نفّذ طيارو القوات الجوية والبحرية ومشاة البحرية الأمريكية 18,000 طلعة جوية في المقاطعات الشمالية الأربع لفيتنام الجنوبية، وألقوا 40,000 طن من الذخائر في معركة آن لوك. وبين مارس ومايو، ارتفع معدل طلعات قاذفات بي-52 من 700 إلى 2,200 طلعة شهريًا، وألقت 57,000 طن من القنابل في مقاطعة كوانغ تري وحدها. [ 67 ] وخلال عمليتي "قطار الحرية" و "لاينباكر" ، ألقت قاذفات بي-52 ما مجموعه 150,237 طنًا من القنابل على الشمال، بينما نفّذت الطائرات التكتيكية التابعة للقوات الجوية والبحرية 1,216 طلعة جوية وألقت 5,000 طن أخرى من الذخائر. [ 68 ]

منذ بداية عملية قطار الحرية في أبريل وحتى نهاية يونيو 1972، خسرت الولايات المتحدة 52 طائرة فوق فيتنام الشمالية: 17 طائرة بسبب الصواريخ، و11 طائرة بسبب أسلحة مضادة للطائرات، وثلاث طائرات بسبب نيران الأسلحة الخفيفة، و14 طائرة بسبب طائرات ميغ، وسبع طائرات لأسباب مجهولة. [ 69 ] خلال الفترة نفسها، خسرت القوات الجوية لجمهورية فيتنام عشر طائرات. [ 70 ] كما دُمرت 63 طائرة تابعة للقوات الجوية الفيتنامية الشمالية خلال الفترة نفسها. [ 71 ] وزعمت فيتنام الشمالية أنها أسقطت 651 طائرة وأغرقت أو أحرقت 80 سفينة حربية أمريكية خلال العملية. [ 7 ]

لعبت عملية لاينباكر دورًا حاسمًا في إحباط الهجوم الشمالي بتجفيف مصادر إمداده الحيوية. وقد تطور جيش فيتنام الشمالية إلى قوة عسكرية تقليدية، تعتمد على نظام لوجستي معقد، مما جعلها عرضة للهجمات الجوية. [ 72 ] وبحلول سبتمبر، قُدِّرت الواردات إلى فيتنام الشمالية بنسبة تتراوح بين 35 و50% أقل مما كانت عليه في مايو، مما عزز الادعاءات بنجاح الحملة في جهودها لقطع الإمدادات. [ 73 ] وقد لخص الجنرال روبرت ن. جينسبيرغ، من مكتب وزير القوات الجوية الأمريكية ، مواقف القادة الأمريكيين بقوله إن عملية لاينباكر كان لها "تأثير أكبر في الأشهر الأربعة الأولى من عملها مما كان لعملية رولينغ ثاندر في ثلاث سنوات ونصف". [ 74 ] ورغم أن كيسنجر ربما أعلن أن السلام بات وشيكًا، إلا أنه لم يكن ليتحقق بسهولة. عادت القاذفات الأمريكية مرة أخرى إلى سماء فيتنام الشمالية في عام 1972 خلال عملية لاينباكر الثانية قبل أن ينتهي التزام الولايات المتحدة بحرب فيتنام. [ 75 ]

خسائر الطائرات الفيتنامية الشمالية

(الخسائر الجوية فقط، التي تدعيها الولايات المتحدة) [ 76 ] [ 77 ]

بلحخدمةميغ-21ميغ-19ميغ-17المجموع
5 أبريل - 9 مايوالقوات الجوية الأمريكية415
البحرية الأمريكية224
10 مايو - 23 أكتوبرالقوات الجوية الأمريكية30737
البحرية الأمريكية321116
مشاة البحرية الأمريكية11
إجمالي VPAF40101363

وبحسب القوات الجوية الفيتنامية، فقد خسروا 47 طائرة من طراز ميج في القتال الجوي (بما في ذلك 26 طائرة من طراز ميج-21 و5 طائرات من طراز ميج-19 و16 طائرة من طراز ميج-17) [ 78 ] .

خسائر الطائرات الأمريكية خلال عملية لاينباكر

بين 10 مايو و23 أكتوبر 1972، خسرت الولايات المتحدة ما مجموعه 134 طائرة، إما فوق الشمال أو نتيجة مباشرة لمهام عملية لاينباكر. فقدت 104 طائرات في المعارك، ودُمرت 30 طائرة في حوادث عملياتية. وكانت الخسائر حسب الفرع كالتالي: [ 5 ]

القوات الجوية الأمريكية : – 70 إجمالي

البحرية الأمريكية : – 54 إجمالي

  • 43 خسارة قتالية (4 بسبب طائرات ميغ، 2 بسبب القصف، 13 بسبب صواريخ أرض-جو، 27 بسبب المدفعية المضادة للطائرات).

مشاة البحرية الأمريكية : – 10 إجمالي

  • 10 خسائر قتالية (1 طائرة ميغ، 1 صاروخ أرض-جو، 8 مدفعية مضادة للطائرات)
    • 4 طائرات من طراز إف-4 جيه فانتوم 2
    • 2 طائرة من طراز A-4E سكاي هوك
    • 4 A-6A متسلل

تشكيل القوات الجوية الأمريكية

فرقة العمل 77

يو إس إس كونستليشن  ؛ 1 أكتوبر 1971 - 30 يونيو 1972 [ 80 ]
جناح جويالسربنوع الطائرة
CVW-9VF-92طائرة إف-4 جيه فانتوم 2
VF-96طائرة إف-4 جيه فانتوم 2
VA-146طائرة A-7E كورسير 2
VA-147طائرة A-7E كورسير 2
VA-165المتسلل A-6A و KA-6D
يو إس إس كورال سي  ؛ 12 نوفمبر 1971 - 17 يوليو 1972 [ 81 ]
جناح جويالسربنوع الطائرة
CVW-15VF-51طائرة إف-4 بي فانتوم 2
VF-111طائرة إف-4 بي فانتوم 2
VA-22طائرة A-7E كورسير 2
VA-94طائرة A-7E كورسير 2
VMA(AW)-224المتسلل A-6A و KA-6D
يو إس إس هانكوك  ؛ من 7 يناير 1972 إلى 3 أكتوبر 1972 [ 82 ]
جناح جويالسربنوع الطائرة
CVW-21VF-24إف-8 جيه كروسيدر
VF-211إف-8 جيه كروسيدر
VA-55طائرة سكاي هوك إيه-4 إف
VA-164طائرة سكاي هوك إيه-4 إف
VA-212طائرة سكاي هوك إيه-4 إف
يو إس إس كيتي هوك  ؛ من 17 فبراير 1972 إلى 28 نوفمبر 1972 [ 83 ]
جناح جويالسربنوع الطائرة
CVW-11VF-114طائرة إف-4 جيه فانتوم 2
VF-213طائرة إف-4 جيه فانتوم 2
VA-192طائرة A-7E كورسير 2
VA-195طائرة A-7E كورسير 2
VA-52المتسلل A-6A و KA-6D
يو إس إس ميدواي  ؛ من 10 أبريل 1972 إلى 3 مارس 1973 [ 84 ]
جناح جويالسربنوع الطائرة
CVW-5VF-151طائرة إف-4 بي فانتوم 2
VF-161طائرة إف-4 بي فانتوم 2
VA-56طائرة كورسير A-7B II
VA-93طائرة كورسير A-7B II
VA-115المتسلل A-6A و KA-6D
يو إس إس ساراتوغا  ؛ من 11 أبريل 1972 إلى 13 فبراير 1973 [ 85 ]
جناح جويالسربنوع الطائرة
CVW-3VF-31طائرة إف-4 جيه فانتوم 2
VF-103طائرة إف-4 جيه فانتوم 2
VA-37طائرة A-7A كورسير 2
VA-105طائرة A-7A كورسير 2
VA-75المتسلل A-6A و KA-6D
يو إس إس أمريكا  ؛ من 5 يونيو 1972 إلى 24 مارس 1973 [ 86 ]
جناح جويالسربنوع الطائرة
CVW-8VF-74طائرة إف-4 جيه فانتوم 2
VMFA-333طائرة إف-4 جيه فانتوم 2
VA-82طائرة A-7C كورسير 2
VA-86طائرة A-7C كورسير 2
VA-35المتسلل A-6A و KA-6D
يو إس إس أوريسكاني  ؛ من 5 يونيو 1972 إلى 30 مارس 1973 [ 87 ]
جناح جويالسربنوع الطائرة
CVW-19VF-191إف-8 جيه كروسيدر
VF-194إف-8 جيه كروسيدر
VA-153طائرة A-7A كورسير 2
VA-155طائرة كورسير A-7B II
VA-215طائرة كورسير A-7B II

مشاة البحرية الأمريكية

الجناح الأول للطائرات البحرية ، مجموعة الطائرات البحرية 15
قاعدةالسربنوع الطائرةملحوظات
Danang AB ، RVN من أبريل 1972 إلى يونيو 1972؛ [ 88 ] نام فونج RTAB ، تايلاند يونيو 1972 إلى أغسطس 1973 [ 89 ]سرب الهجوم المقاتل البحري 115طائرة إف-4 بي فانتوم 2تم نشرها من قاعدة إيواكوني الجوية التابعة لسلاح مشاة البحرية الأمريكية ؛ 6 أبريل 1972 - 31 أغسطس 1973 [ 90 ] [ 88 ]
سرب الهجوم المقاتل البحري 212طائرة إف-4 جيه فانتوم 2تم نشرها من قاعدة مشاة البحرية الجوية في خليج كانيوهي ؛ 14 أبريل 1972 - 20 يونيو 1972 [ 90 ] [ 91 ]
سرب الهجوم المقاتل البحري 232طائرة إف-4 جيه فانتوم 2تم النشر من MCAS Iwakuni؛ 6 أبريل 1972 – 1 سبتمبر 1973 [ 90 ] [ 88 ]
سرب الهجوم البحري لجميع الأحوال الجوية 533المتسلل A-6Aتم نشرها من قاعدة إيواكوني الجوية التابعة لسلاح مشاة البحرية؛ 21 يونيو 1972 - أغسطس 1973 [ 92 ]
مجموعة الطائرات البحرية 12
قاعدةالسربنوع الطائرةملحوظات
قاعدة بيان هوا الجوية ، RVN [ 93 ]سرب الهجوم البحري 211طائرة سكاي هوك A-4Eتم نشرها من قاعدة ناها الجوية، أوكيناوا؛ 17 مايو 1972 - 30 يناير 1973 [ 93 ]
سرب الهجوم البحري 311طائرة سكاي هوك A-4Eتم النشر من MCAS Iwakuni؛ 17 مايو 1972 – 30 يناير 1973 [ 93 ]

القوات الجوية السابعة

الجناح الثامن للمقاتلات التكتيكية ، قاعدة أوبون الجوية الملكية التايلاندية، تايلاند [ 94 ]
السربنوع الطائرةملحوظات
السرب المقاتل التكتيكي الخامس والعشرونطائرة إف-4 دي فانتوم 2[ 95 ]
السرب 433 للمقاتلات التكتيكيةطائرة إف-4 دي فانتوم 2[ 96 ]
السرب 435 المقاتل التكتيكيطائرة إف-4 دي فانتوم 2[ 97 ]
السرب 497 المقاتل التكتيكيطائرة إف-4 دي فانتوم 2[ 98 ]
الحراسة الدائمة 1
السرب المقاتل التكتيكي 334طائرة إف-4إي فانتوم 2تم نشرها من الجناح التكتيكي المقاتل الرابع ، قاعدة سيمور جونسون الجوية ، كارولاينا الشمالية؛ 11 أبريل 1972 - 5 أغسطس 1972؛ 30 سبتمبر 1972 - 18 مارس 1973 [ 99 ] [ 100 ]
السرب المقاتل التكتيكي 336طائرة إف-4إي فانتوم 2تم نشرها من الجناح التكتيكي المقاتل الرابع، قاعدة سيمور جونسون الجوية، كارولاينا الشمالية؛ 12 أبريل 1972 - 30 سبتمبر 1972؛ 9 مارس 1973 - 7 سبتمبر 1973 [ 101 ] [ 100 ]
مهمة مؤقتة (TDY)
السرب المقاتل التكتيكي 335طائرة إف-4إي فانتوم 2تم نشرها من الجناح التكتيكي المقاتل الرابع، قاعدة سيمور جونسون الجوية، كارولاينا الشمالية؛ 6 يوليو 1972 - 22 ديسمبر 1972 [ 102 ]
الجناح المقاتل التكتيكي التاسع والأربعون ، قاعدة تاخلي الجوية الملكية التايلاندية ، تايلاند [ 103 ] [ 104 ]
الحراسة الدائمة 3
السربنوع الطائرةملحوظات
السرب السابع للمقاتلات التكتيكيةطائرة إف-4 دي فانتوم 2تم نشرها من قاعدة هولومان الجوية ، نيو مكسيكو؛ 11 مايو 1972 - 12 أغسطس 1972 [ 105 ] [ 106 ]
السرب الثامن للمقاتلات التكتيكيةطائرة إف-4 دي فانتوم 2تم نشرها من قاعدة هولومان الجوية، نيو مكسيكو؛ 12 مايو 1972 - 2 أكتوبر 1972 [ 107 ] [ 106 ]
السرب التاسع للمقاتلات التكتيكيةطائرة إف-4 دي فانتوم 2تم نشرها من قاعدة هولومان الجوية، نيو مكسيكو؛ 13 مايو 1972 - 5 أكتوبر 1972 [ 108 ] [ 106 ]
السرب 417 للمقاتلات التكتيكيةطائرة إف-4 دي فانتوم 2تم نشرها من قاعدة هولومان الجوية، نيو مكسيكو؛ 10 مايو 1972 - 30 سبتمبر 1972 [ 109 ] [ 106 ]
الجناح المقاتل التكتيكي 474 ، قاعدة تاخلي الجوية الملكية التايلاندية ، تايلاند [ 110 ]
الحماية المستمرة V
السربنوع الطائرةملحوظات
السرب 429 المقاتل التكتيكيإف-111أتم نشرها من قاعدة نيليس الجوية ، نيفادا؛ 26 سبتمبر 1972
السرب المقاتل التكتيكي 430إف-111أتم نشرها من قاعدة نيليس الجوية، نيفادا؛ 26 سبتمبر 1972
الجناح 56 للعمليات الخاصة ، قاعدة ناخون فانوم الجوية الملكية التايلاندية ، تايلاند [ 111 ]
السربنوع الطائرةملحوظات
السرب الأول للعمليات الخاصةطائرة إيه-1 سكاي رايدر[ 112 ]
السرب الحادي والعشرون للعمليات الخاصةسي إتش-53 سي ستاليون[ 113 ]
الجناح المقاتل التكتيكي 366 ، قاعدة دانانغ الجوية ، جمهورية فيتنام؛ تم نقله إلى قاعدة تاخلي الجوية الملكية التايلاندية ، تايلاند في 27 يونيو 1972 [ 114 ] [ 115 ]
السربنوع الطائرةملحوظات
السرب الرابع للمقاتلات التكتيكيةطائرة إف-4إي فانتوم 2تم النقل إلى Takhli RTAFB، تايلاند؛ 27 يونيو 1972 [ 116 ]
السرب المقاتل التكتيكي 390طائرة إف-4 دي فانتوم 2نُقلت إلى الجناح التكتيكي المقاتل 347، قاعدة ماونتن هوم الجوية، أيداهو؛ 30 يونيو 1972 [ 117 ]
السرب 421 المقاتل التكتيكيطائرة إف-4إي فانتوم 2تم النقل إلى Takhli RTAFB، تايلاند؛ 27 يونيو 1972 [ 118 ]
كوماندو فلاي
السرب المقاتل التكتيكي الخامس والثلاثونطائرة إف-4 دي فانتوم 2تم نشرها من الجناح التكتيكي المقاتل الثالث، قاعدة كونسان الجوية ، كوريا؛ 3 أبريل - 12 يونيو 1972؛ تم نشرها إلى قاعدة كورات الجوية الملكية التايلاندية، تايلاند، 13 يونيو - 12 أكتوبر 1972 [ 119 ] [ 120 ]
الجناح المقاتل التكتيكي 388 ، قاعدة كورات الجوية الملكية التايلاندية ، تايلاند [ 121 ]
السربنوع الطائرةملحوظات
السرب المقاتل التكتيكي الرابع والثلاثونطائرة إف-4إي فانتوم 2[ 122 ]
السرب 469 المقاتل التكتيكيطائرة إف-4إي فانتوم 2تم تعطيلها في 31 أكتوبر 1972 [ 123 ]
السرب السابع عشر من ابن عرس البريإف-105 جي ثاندرتشيف[ 124 ]
الحراسة الدائمة 1
السرب 561 المقاتل التكتيكيإف-105 جي ثاندرتشيفتم نشرها من الجناح التكتيكي المقاتل الثالث والعشرين ، قاعدة ماكونيل الجوية ، كانساس؛ 11 أبريل 1972 - 27 يناير 1973 [ 125 ] [ 126 ]
الجناح 432 للاستطلاع التكتيكي ، قاعدة أودورن الجوية الملكية التايلاندية، تايلاند [ 127 ]
السربنوع الطائرةملحوظات
السرب المقاتل التكتيكي الثالث عشرطائرة إف-4 دي فانتوم 2[ 128 ]
السرب الرابع عشر للاستطلاع التكتيكيRF-4C فانتوم 2[ 129 ]
السرب المقاتل التكتيكي 555طائرة إف-4 دي فانتوم 2[ 130 ]
كوماندو فلاش
السرب 523 المقاتل التكتيكيطائرة إف-4 دي فانتوم 2تم نشرها من الجناح التكتيكي المقاتل 405 ، قاعدة كلارك الجوية ، الفلبين؛ 9 أبريل - 24 أكتوبر 1972 [ 131 ] [ 132 ]
الحارس الدائم الثاني
السرب المقاتل التكتيكي 308طائرة إف-4إي فانتوم 2تم نشرها من الجناح التكتيكي المقاتل الحادي والثلاثين ، قاعدة هومستيد الجوية ، فلوريدا؛ 28 أبريل - 29 يوليو 1972 [ 133 ] [ 134 ]
السرب المقاتل التكتيكي الثامن والخمسونطائرة إف-4إي فانتوم 2تم نشرها من الجناح التكتيكي المقاتل 33 ، قاعدة إيجلين الجوية ، فلوريدا؛ 29 أبريل - 14 أكتوبر 1972 [ 135 ] [ 134 ]
الجناح الاستراتيجي 43 ، قاعدة أندرسن الجوية ، غوام [ 136 ] [ 137 ]
السربنوع الطائرةملحوظات
السرب الستين للقصف (مؤقت)قاذفة القنابل بي-52 دي ستراتوفورتريس[ 137 ]
السرب 63 للقصف (مؤقت)قاذفة القنابل بي-52 دي ستراتوفورتريس[ 137 ]
الجناح الاستراتيجي الثاني والسبعون (مؤقت)، قاعدة أندرسون الجوية، غوام
السربنوع الطائرةملحوظات
السرب 64 للقصف (مؤقت)قاذفة القنابل بي-52 جي ستراتوفورتريس
السرب 65 للقصف (مؤقت)قاذفة القنابل بي-52 جي ستراتوفورتريس
السرب 329 للقصف (مؤقت)قاذفة القنابل بي-52 جي ستراتوفورتريس
السرب 486 للقصف (مؤقت)قاذفة القنابل بي-52 جي ستراتوفورتريس
الجناح الاستراتيجي 307 ، قاعدة يو تاباو الجوية الملكية التايلاندية ، تايلاند [ 138 ] [ 139 ]
السربنوع الطائرةملحوظات
السرب 364 للقصفقاذفة القنابل بي-52 دي ستراتوفورتريس[ 139 ]
السرب 365 للقصفقاذفة القنابل بي-52 دي ستراتوفورتريس[ 139 ]

انظر أيضاً

ملحوظات

  1. ↑ "كيف تصدّت عملية لاينباكر التي أطلقها نيكسون لمحاولة فيتنام الشمالية الشاملة لغزو الجنوب" . HistoryNet . 5 أبريل 2022. تم الاطلاع عليه في 7 نوفمبر 2023 .
  2. ↑ هاون، فيل؛ جاكسون، كولين (2015). "قاهر الجيوش: القوة الجوية في هجوم عيد الفصح وأسطورة لاينباكر 1 و2 في حرب فيتنام" . الأمن الدولي . 40 (3): 139-178 . doi : 10.1162/ISEC_a_00226 . ISSN 0162-2889 . JSTOR 43828564. S2CID 57564546 .   
  3. ↑ بريبينو، ميرل ل. (2001). "حملات الرعد المتدحرج وحملات خط الوسط: وجهة نظر فيتنام الشمالية" . مجلة العلاقات الأمريكية الآسيوية الشرقية . 10 (3/4): 197-210 . doi : 10.1163/187656101793645524 . ISSN 1058-3947 . JSTOR 23613043 .  
  4. 1 2 طومسون، ص 257.
  5. 1 2 إد راسيموس (2006). "الملحق الأول - خسائر لاعبي خط الوسط". قصر الكوبرا: طيار مقاتل في حرب فيتنام الجوية . مطبعة سانت مارتن. ISBN 978-0-312-35356-8.، الصفحات 233-248. يتم سرد الخسائر حسب التاريخ ونوع الطائرة والرقم التسلسلي وأفراد الطاقم.
  6. ↑ Drenkowski & Grau 2007 ، ص. 3.
  7. 1 2 فان تاي وفان كوانج 2002، ص. 301.
  8. 1 2 "نسخة مؤرشفة" . old.vko.ru. مؤرشفة من الأصل في 3 فبراير 2014. تم الاطلاع عليها في 11 يناير 2022 .{{cite web}}: CS1 maint: archived copy as title ( link )
  9. ↑ الرائد أ. ج. س. لافال، محرر. القوة الجوية وهجوم الربيع لعام 1972. قاعدة ماكسويل الجوية، ألاباما: مطبعة جامعة القوات الجوية، 1976، ص 4.
  10. ↑ ديفيد فولغوم وتيرانس ميتلاند وآخرون، جنوب فيتنام على المحك . بوسطن: شركة بوسطن للنشر، 1984، ص 138.
  11. ↑ ميلسون، تشارلز (1991). مشاة البحرية الأمريكية في فيتنام: الحرب التي لم تنتهِ، 1971-1973 . قسم التاريخ والمتاحف، مقر قيادة مشاة البحرية الأمريكية. ISBN 9781482384055.المجال العامتتضمن هذه المقالة نصًا من هذا المصدر، وهو متاح للعموم .
  12. ↑ فولغوم ومايتلاند، ص 141.
  13. ↑ لافال، ص 6.
  14. ↑ أندرادي، ديل (1995). محنة بالنار: هجوم عيد الفصح عام 1972، آخر معركة لأمريكا في فيتنام . نيويورك: كتب هيبوكرين. ص 73. 
  15. ↑ فولغوم ومايتلاند، ص 154-158.
  16. ↑ إيرل هـ. تيلفورد، الإعداد: ما فعله سلاح الجو في فيتنام ولماذا . قاعدة ماكسويل الجوية، ألاباما: مطبعة جامعة سلاح الجو، 1991، ص 225.
  17. ↑ فولغوم ومايتلاند، ص 141-142.
  18. ↑ تيلفورد، ص 234.
  19. ↑ فولغوم ومايتلاند، ص 170.
  20. 1 2 3 فولغوم ومايتلاند، ص 142.
  21. 1 2 3 تيلفورد، ص 228.
  22. ↑ تيلفورد، ص 232
  23. ↑ مايكل كيسي، كلارك دوجان، صموئيل ليبسمان، جاك سويتمان، ستيفن وايس، وآخرون، الأعلام في المعركة . بوسطن: شركة بوسطن للنشر، 1987، ص 182.
  24. ↑ لافال، ص 12.
  25. ↑ تيلفورد، ص 223-224.
  26. ↑ جون مورو، مطر النار . بوسطن: شركة بوسطن للنشر، 1985، ص 170.
  27. ↑ موروكو، جون (1985). وابل من النار: الحرب الجوية، 1969-1973 . بوسطن: شركة بوسطن للنشر. ص 170. ISBN  0-939526-14-X.
  28. ↑ لافال، الصفحات 19، 23-25. انظر أيضًا المغرب، الصفحات 108-109.
  29. ↑ تيلفورد، ص 224.
  30. ↑ واين إلى هانوي والعودة . واشنطن العاصمة: مطبعة مؤسسة سميثسونيان، 2000، ص 225.
  31. ↑ تومسون، ص 229.
  32. ↑ ستانلي كارنو، فيتنام . نيويورك: فايكنغ، 1983، ص 643.
  33. ^ كيسي، دوغان، ليبسمان، ص. 39.
  34. ^ فان تاي وفان كوانج 2002، ص. 299.
  35. في 21 فبراير 1972، وصل نيكسون إلى بكين بعد تحقيق اختراق دبلوماسي كبير مع جمهورية الصين الشعبية . كان الصينيون، الذين كانوا يأملون سابقًا في أن تؤدي حرب طويلة في جنوب شرق آسيا إلى استنزاف كل من الأمريكيين وجيرانهم الفيتناميين، يخشون الآن من أن يؤدي تراجع النفوذ الأمريكي إلى حرمانهم من ثقل موازن للاتحاد السوفيتي. (كارنو، ص 638).
  36. ↑ فولغوم ومايتلاند، ص 179.
  37. ↑ فولغوم ومايتلاند، ص 168.
  38. ↑ ديل أندرادي، محاكمة بالنار . نيويورك: كتب هيبوكرين، 1995، ص 52.
  39. ↑ ديف ريتشارد بالمر، نداء البوق ، نيويورك: بالنتين، 1978، ص 317.
  40. 1 2 تيلفورد، ص 233.
  41. 1 2 3 المغرب، ص 130.
  42. ↑ فولغوم ومايتلاند، ص 144.
  43. 1 2 المغرب، ص 131.
  44. ↑ أندرادي، ص 518.
  45. ↑ فولغوم ومايتلاند، ص 170-171.
  46. ↑ ويليام ب. هيد، الحرب فوق السحاب ، ماكسويل إيه إف بي إيه: مطبعة جامعة الطيران، 2002، ص 65.
  47. ^ كيسي، دوغان وليبسمان، ص. 39.
  48. 1 2 طومسون، ص 236.
  49. ↑ "انتصارات فيتنامية في الجو، الجزء الثاني" . ACIG . تم الاطلاع عليه بتاريخ 14 نوفمبر 2014 .{{cite news}}: CS1 maint: deprecated archiveal service ( link )
  50. ↑ تيلفورد، ص 235.
  51. ↑ أندرادي، ص 519.
  52. 1 2 هيد، ص 66.
  53. ^ فان تاي وفان كوانج 2002، ص. 293.
  54. ↑ كلودفيلتر، ص 224.
  55. ↑ المغرب، ص 144.
  56. ↑ مارشال ل. ميشيل، اشتباكات: القتال الجوي فوق شمال فيتنام 1965-1972 . أنابوليس، ماريلاند: مطبعة المعهد البحري، 1997، ص 244.
  57. ↑ ميشيل، ص 288
  58. ↑ ميشيل. ص 284
  59. ↑ "مركز موارد الطيران في نزاع فيتنام - موقع تابع لمجموعة موارد الطائرات الحربية" .
  60. 1 2 3 المغرب، ص 145.
  61. ↑ هولواي، جيمس ل. (2007). حاملات الطائرات في الحرب: نظرة شخصية على كوريا وفيتنام والمواجهة السوفيتية . مطبعة المعهد البحري الأمريكي. ISBN 1-59114-391-8، الصفحات 314-323
  62. ↑ شيروود، جون (2009). رمح نيكسون: القوة البحرية في جنوب شرق آسيا، 1968-1972 . المركز التاريخي البحري. ص 68-69 . ISBN  9781505469127.المجال العامتتضمن هذه المقالة نصًا من هذا المصدر، وهو متاح للعموم .
  63. ↑ ليبسمان ووايس، ص 9. انظر أيضًا كارنو، ص 647.
  64. 1 2 "المذكرات مقابل التسجيلات: الرئيس نيكسون وتفجيرات ديسمبر" . مؤرشف من الأصل في 12 يوليو 2018. تم الاطلاع عليه في 23 يونيو 2015 .
  65. ↑ تيلفورد، ص 238.
  66. ↑ تيلفورد، ص 238-240.
  67. ↑ لافال، ص 103.
  68. ↑ الرأس، ص 71.
  69. ↑ هيد، ص 66. كانت إحدى تلك الطائرات طائرة تشويش إلكتروني من طراز EB-66 تحمل رمز النداء بات-21 . أُسقطت طائرة EB-66 فوق شمال فيتنام الجنوبية في 2 أبريل، ولم ينجُ منها سوى شخص واحد، وهو المقدم إيسال هامبلتون. انظر لافال، ص 35-43.
  70. ↑ تيلفورد، ص 231، 251. لاعب خط الوسط . انظر أيضًا لافال، ص 107.
  71. ↑ تيلفورد، ص 245.
  72. ↑ بالمر، ص 322.
  73. ↑ تيلفورد، ص 237.
  74. ↑ المغرب، ص 136.
  75. ↑ بوين، لاعب خط الوسط الثاني .
  76. ↑ "القوات الجوية الأمريكية في جنوب شرق آسيا: أبطال وانتصارات جوية - 1965-1973" (ملف PDF) . جامعة القوات الجوية. مؤرشف من الأصل (ملف PDF) بتاريخ 5 نوفمبر 2006. تم الاطلاع عليه بتاريخ 15 فبراير 2007 .، كتاب إلكتروني، الصفحات 95-102.
  77. ↑ دريندل، لو. (1984). ...واقتل طائرات الميغ . منشورات سكوادورن/سيجنال. رقم ISBN 978-0-89747-056-8.
  78. ↑ "آلة الزمن" . old.vko.ru .{{cite web}}يستخدم Cite عنوانًا عامًا ( مساعدة )
  79. ↑ ميشيل، ص 317 ملاحظة 2. حدث "خسارة مستحثة" عندما نُسب إلى طائرة ميغ التسبب بشكل غير مباشر في خسارة طائرة أمريكية، بما في ذلك نفاد الوقود، والاعتداء على الطائرة الصديقة، وفقدان السيطرة أثناء المناورة.
  80. ↑ فرانسيليون، ص 126.
  81. ↑ فرانسيليون، ص 131.
  82. ↑ فرانسيليون، ص 140.
  83. ↑ فرانسيليون، ص 147.
  84. ↑ فرانسيليون، ص 150.
  85. ↑ فرانسيليون، ص 161.
  86. ↑ فرانسيليون، ص 118.
  87. ↑ فرانسيليون، ص 155.
  88. 1 2 3 نيكلسون، الصفحات 53-54
  89. ↑ نيكلسون، الصفحات 62-63
  90. 1 2 3 ديفيز، ص 92.
  91. ↑ نيكلسون، ص 54
  92. ↑ نيكلسون، ص 63
  93. 1 2 3 ميرسكي، ص 105
  94. ↑ "الجناح الثامن للمقاتلات التكتيكية" . مؤرشف من الأصل في 5 يونيو 2018.
  95. ↑ "السرب المقاتل التكتيكي الخامس والعشرون" . وكالة البحوث التاريخية التابعة للقوات الجوية .
  96. ↑ "السرب المقاتل التكتيكي 433" . وكالة البحوث التاريخية التابعة للقوات الجوية .
  97. ↑ "السرب 435 المقاتل التكتيكي" . مؤرشف من الأصل في 22 أغسطس 2022. تم الاطلاع عليه في 18 نوفمبر 2019 .
  98. ↑ "السرب المقاتل التكتيكي 497" . وكالة البحوث التاريخية التابعة للقوات الجوية .
  99. ↑ "السرب المقاتل التكتيكي 334" . وكالة البحوث التاريخية التابعة للقوات الجوية .
  100. 1 2 نيكلسون، ص 39، ص 44
  101. ↑ "السرب المقاتل التكتيكي 336" . وكالة البحوث التاريخية التابعة للقوات الجوية .
  102. ↑ "السرب المقاتل التكتيكي 335" . وكالة البحوث التاريخية التابعة للقوات الجوية .
  103. ↑ "الجناح المقاتل التكتيكي التاسع والأربعون" . وكالة البحوث التاريخية التابعة للقوات الجوية .
  104. ↑ نيكلسون، الصفحات 49-50
  105. ↑ "السرب السابع للمقاتلات التكتيكية" . وكالة البحوث التاريخية التابعة للقوات الجوية .
  106. 1 2 3 4 نيكلسون، ص 50
  107. ↑ "السرب الثامن للمقاتلات التكتيكية" . وكالة البحوث التاريخية التابعة للقوات الجوية .
  108. ↑ "السرب التاسع للمقاتلات التكتيكية" . وكالة البحوث التاريخية التابعة للقوات الجوية .
  109. ↑ "السرب 417 المقاتل التكتيكي" . وكالة البحوث التاريخية التابعة للقوات الجوية .
  110. ↑ بيتشينيتش، أ.أ.، عقيد (21 فبراير 1974). رادزيكويتش، د.ت.، نقيب (محرر). "طائرة إف-111 في جنوب شرق آسيا، سبتمبر 1972 - يناير 1973". قسم تشيكو/كورونا هارفست، قسم التخطيط والعمليات، مقر قيادة القوات الجوية الأمريكية في المحيط الهادئ . تقرير مشروع تشيكو (مشروع خاص). مقر القوات الجوية الأمريكية: وزارة القوات الجوية. غير مصنف.{{cite journal}}: صيانة CS1: أسماء متعددة: قائمة المؤلفين ( رابط )
  111. ↑ "الجناح 56 للعمليات الخاصة" . وكالة البحوث التاريخية التابعة للقوات الجوية .
  112. ↑ "سرب العمليات الخاصة الأول" . وكالة البحوث التاريخية التابعة للقوات الجوية .
  113. ↑ "السرب الحادي والعشرون للعمليات الخاصة" .
  114. ↑ "الجناح المقاتل 366 (قيادة القوات الجوية)" .
  115. ↑ نيكلسون، ص 61
  116. ↑ "السرب الرابع للمقاتلات التكتيكية" . وكالة البحوث التاريخية التابعة للقوات الجوية .
  117. ↑ "السرب المقاتل التكتيكي 390" . وكالة البحوث التاريخية التابعة للقوات الجوية .
  118. ↑ "السرب 421 المقاتل التكتيكي" . وكالة البحوث التاريخية التابعة للقوات الجوية .
  119. ↑ "السرب المقاتل التكتيكي الخامس والثلاثون" . وكالة البحوث التاريخية التابعة للقوات الجوية .
  120. ↑ نيكلسون، الصفحات 36-37
  121. ↑ "الجناح المقاتل التكتيكي 388" . وكالة البحوث التاريخية التابعة للقوات الجوية .
  122. ↑ "السرب المقاتل التكتيكي الرابع والثلاثون" . وكالة البحوث التاريخية التابعة للقوات الجوية .
  123. ↑ "السرب 469 المقاتل التكتيكي" . وكالة البحوث التاريخية التابعة للقوات الجوية .
  124. ↑ "السرب السابع عشر من ابن عرس البري" . وكالة البحوث التاريخية التابعة للقوات الجوية .
  125. ↑ "السرب 561 المقاتل التكتيكي" . وكالة البحوث التاريخية التابعة للقوات الجوية .
  126. ↑ نيكلسون، ص 40
  127. ↑ "الجناح 432 للاستطلاع التكتيكي" . وكالة البحوث التاريخية التابعة للقوات الجوية .
  128. ↑ "السرب المقاتل التكتيكي الثالث عشر" . وكالة البحوث التاريخية التابعة للقوات الجوية .
  129. ↑ "السرب الرابع عشر للاستطلاع التكتيكي" . وكالة البحوث التاريخية التابعة للقوات الجوية .
  130. ↑ "السرب المقاتل التكتيكي 555" . وكالة البحوث التاريخية التابعة للقوات الجوية .
  131. ↑ "السرب 523 المقاتل التكتيكي" . وكالة البحوث التاريخية التابعة للقوات الجوية .
  132. ↑ نيكلسون، ص 36-37، ص 46.
  133. ↑ "السرب المقاتل التكتيكي 308" . وكالة البحوث التاريخية التابعة للقوات الجوية .
  134. 1 2 نيكلسون، الصفحات 45-46
  135. ↑ "السرب المقاتل التكتيكي الثامن والخمسون" . وكالة البحوث التاريخية التابعة للقوات الجوية .
  136. ↑ "الجناح الاستراتيجي الثالث والأربعون" .
  137. 1 2 3 "الجناح 43 للقاذفات - قيادة الطيران الاستراتيجية - قاعدة أندرسن الجوية - بي-52" .
  138. ↑ "الجناح الاستراتيجي 307" . وكالة البحوث التاريخية التابعة للقوات الجوية .
  139. 1 2 3 "الجناح 307 للقصف - قيادة الطيران الاستراتيجية -" .

مراجع

وثائق حكومية منشورة

  • هيد، ويليام ب. (2002). الحرب من فوق السحاب: عمليات قاذفات بي-52 خلال حرب الهند الصينية الثانية وتأثير الحرب الجوية على النظرية والعقيدة (ملف PDF) . قاعدة ماكسويل الجوية، ألاباما: مطبعة جامعة القوات الجوية. OCLC 54838431. مؤرشف من الأصل (ملف PDF) بتاريخ 10 نوفمبر 2016. تم الاطلاع عليه بتاريخ 1 يناير 2016 . 
  • لافال، إيه جيه سي، محرر. (1976). القوة الجوية وهجوم الربيع لعام 1972 (ملف PDF) . قاعدة ماكسويل الجوية، ألاباما: مطبعة جامعة القوات الجوية. OCLC 263557387. مؤرشف من الأصل (ملف PDF) في 9 يونيو 2011. 
  • نالتي، برنارد سي. (1995). الحرب الجوية فوق فيتنام الجنوبية: 1969-1975 . واشنطن العاصمة: مركز تاريخ القوات الجوية. ISBN 9780160509148.
  • نيكلسون، تشارلز أ. (1972). تقرير مشروع تشيكو لجنوب شرق آسيا. استجابة القوات الجوية الأمريكية لهجوم فيتنام الشمالية في ربيع 1972: الوضع وإعادة الانتشار (ملف PDF) . مقر قيادة القوات الجوية في المحيط الهادئ، مديرية تحليل العمليات، قسم حصاد تشيكو/كورونا. مؤرشف (ملف PDF) من الأصل بتاريخ 15 نوفمبر 2019.
  • بيتشينيتش، أ.أ.، عقيد (21 فبراير 1974). رادزيكويتش، د.ت.، نقيب (محرر). "طائرة إف-111 في جنوب شرق آسيا، سبتمبر 1972 - يناير 1973". قسم تشيكو/كورونا هارفست، قسم التخطيط والعمليات، مقر قيادة القوات الجوية في المحيط الهادئ . تقرير مشروع تشيكو (مشروع خاص). مقر القوات الجوية الأمريكية: وزارة القوات الجوية. غير مصنف.{{cite journal}}: صيانة CS1: أسماء متعددة: قائمة المؤلفين ( رابط )
  • شلايت، جون (1993). حربٌ طالت أكثر من اللازم (ملف PDF) . واشنطن العاصمة: مركز تاريخ القوات الجوية. OCLC 464220328. مؤرشف من النسخة الأصلية (ملف PDF) في 5 يوليو 2007. 
  • تومسون، واين (2002). إلى هانوي والعودة: القوات الجوية الأمريكية وفيتنام الشمالية، 1966-1973 . واشنطن العاصمة: مطبعة مؤسسة سميثسونيان. ISBN 9781560988779.
  • تيلفورد، إيرل هـ. (1991). الإعداد: ما فعله سلاح الجو في فيتنام ولماذا . قاعدة ماكسويل الجوية، ألاباما: مطبعة جامعة سلاح الجو. ISBN 9781429458276.
  • فان تاي، هوانغ؛ فان كوانغ، تران، محرران. (2002) [1988]. النصر في فيتنام: التاريخ الرسمي لجيش الشعب الفيتنامي، 1954-1975، ترجمة ميرل ل. بريبينو (  النسخة الإنجليزية). لورانس، كانساس: مطبعة جامعة كانساس. ISBN 978-0-7006-1175-1.

مصادر ثانوية

  • أندرادي، ديل (1995). محنة بالنار: هجوم عيد الفصح عام 1972، آخر معركة لأمريكا في فيتنام . نيويورك: كتب هيبوكرين. ISBN 9780781802864.
  • بوين، والتر ج. (نوفمبر 1997). "لاينباكر 2" . مجلة القوات الجوية والفضائية . المجلد  80، العدد  11. الرقم الدولي الموحد للدوريات 0730-6784 . مؤرشف من الأصل في 18 أغسطس 2025. تم الاطلاع عليه في 3 يناير 2016 . 
  • كيسي، مايكل؛ دوغان، كلارك؛ ليبسمان، صموئيل؛ سويتمان، جاك؛ فايس، ستيفن (1987). الأعلام في المعركة . بوسطن، ماساتشوستس: شركة بوسطن للنشر. ISBN 9780201116762.
  • كلودفيلتر، مايكل (1995). فيتنام في الإحصاءات العسكرية: تاريخ حروب الهند الصينية، 1772-1991 . جيفرسون، كارولاينا الشمالية: ماكفارلاند وشركاه. ISBN 978-0786400270.
  • ديفيز، بيتر إي. (2012). وحدات طائرات إف-4 فانتوم الثانية التابعة لسلاح مشاة البحرية الأمريكية في حرب فيتنام . ميدلاند هاوس، ويست واي، بوتلي، أكسفورد: دار أوسبري للنشر. ISBN 978-1849087513.
  • دريندل، لو (1984). الحرب الجوية فوق جنوب شرق آسيا: المجلد 3، 1971-1975 . كارولتون، تكساس: منشورات سكوادورن/سيجنال. ISBN 9780897471480.
  • درينكوفسكي، دانا؛ غراو، ليستر دبليو. (ديسمبر 2007). "الأنماط وإمكانية التنبؤ: التقييم السوفيتي لعملية لاينباكر الثانية" (ملف PDF) . مجلة الدراسات العسكرية السلافية . 20 (4): 559-607 . doi : 10.1080/13518040701703096 . S2CID 143833568. مؤرشف من الأصل (ملف PDF) في 14 مارس 2016. تم الاطلاع عليه في 16 مايو 2016 . 
  • فرانسيليون، رينيه جيه. (1988). نادي تونكين غلف لليخوت: عمليات حاملات الطائرات الأمريكية قبالة فيتنام . أنابوليس، ماريلاند: مطبعة المعهد البحري. ISBN 978-0870216961.
  • فولغوم، ديفيد؛ ميتلاند، تيرينس (1984). فيتنام الجنوبية على المحك: منتصف 1970-1972 . بوسطن، ماساتشوستس: شركة بوسطن للنشر. ISBN 9780939526109.
  • كارنو، ستانلي (1983). فيتنام: تاريخ . نيويورك: دار فايكنغ للنشر. رقم ISBN 9780670746040.
  • ليبسمان، صموئيل؛ وايس، ستيفن (1985). السلام الزائف: 1972-1974 . بوسطن، ماساتشوستس: شركة بوسطن للنشر. ISBN 9780201112726.
  • ليتاور، رافائيل؛ أوفوف، نورمان (1972). الحرب الجوية في الهند الصينية . بوسطن، ماساتشوستس: دار بيكون للنشر. ISBN 9780807002490.
  • ميرسكي، بيتر (2007). وحدات طائرات إيه-4 سكاي هوك التابعة للبحرية الأمريكية ومشاة البحرية في حرب فيتنام 1963-1973 (الطائرات المقاتلة) . ميدلاند هاوس، ويست واي، بوتلي، أكسفورد. ISBN 978-1846031816.{{cite book}}: CS1 maint: موقع الناشر مفقود ( رابط )
  • ميشيل الثالث، مارشال ل. (1997). الاشتباكات، القتال الجوي فوق شمال فيتنام 1965-1972 . أنابوليس، ماريلاند: مطبعة المعهد البحري. ISBN 9781591145196.
  • موروكو، جون (1985). وابل من النار: الحرب الجوية، 1969-1973 . بوسطن، ماساتشوستس: شركة بوسطن للنشر. ISBN 9780939526147.
  • بالمر، ديف ريتشارد (1978). نداء البوق: تاريخ حرب فيتنام من وجهة نظر رجل عسكري . نيويورك: بالانتين. ISBN 9780891410416.
  • راندولف، ستيفن ب. (2007). أسلحة قوية ووحشية: نيكسون، كيسنجر، وهجوم عيد الفصح . كامبريدج: مطبعة جامعة هارفارد. ISBN 9780674024915.
  • سميث، جون ت. (مارس - مايو 1992). "يوم كبار الرماة، 10 مايو 1972". مجلة عشاق الطيران . العدد  45. الصفحات 13-23 . الرقم الدولي الموحد للدوريات 0143-5450 .