قاعدة أندرسن الجوية

يعود تاريخ قاعدة أندرسن الجوية إلى 7 ديسمبر 1941، عندما هاجمت القوات المسلحة اليابانية الإمبراطورية جزيرة غوام في معركة غوام (1941)، بعد ثلاث ساعات من الهجوم على بيرل هاربر . استسلمت البحرية الأمريكية لليابانيين في 10 ديسمبر. في ذروة الحرب، انتشر حوالي 19,000 جندي وبحار ياباني في الجزيرة . حرر الفيلق البرمائي الثالث التابع لقوات مشاة البحرية الأمريكية غوام في 21 يوليو 1944، في معركة غوام (1944) ، بعد قصف استباقي دام 13 يومًا.

نجح اليابانيون في حصر قوات المارينز على رأسَي جسر، لكن هجومهم المضاد فشل. استأنف المارينز هجومهم، ووصلوا إلى الطرف الشمالي للجزيرة في 10 أغسطس 1944. استمرت أنشطة حرب العصابات اليابانية حتى نهاية الحرب، وظلّ بعضهم يقاومون لسنوات عديدة بعدها.

اعتُبرت غوام موقعًا مثاليًا لإنشاء قواعد جوية لإطلاق عمليات قاذفات بي-29 سوبرفورتريس ضد الجزر اليابانية . تقع جزر ماريانا على بُعد حوالي 2400 كيلومتر من طوكيو، وهو مدى مناسب لقاذفات بي-29. والأهم من ذلك، إمكانية ربطها بخط إمداد مباشر من الولايات المتحدة عبر السفن. كانت "القاعدة الشمالية"، كما سُميت قاعدة أندرسن الجوية في البداية، أول قاعدة جوية تُبنى في غوام بعد تحريرها. بدأ بناؤها في نوفمبر 1944 بدعم من قوات البحرية الأمريكية (سيبيز) . شكلت القاعدة الشمالية، وقاعدتها الشمالية الغربية المجاورة ، منشأة ضخمة تضم أربعة مدارج رئيسية، وممرات هبوط، وتحصينات لأكثر من 200 قاذفة بي-29، ومنطقة احتواء واسعة لعمليات القاعدة وأفرادها. 

كانت أول وحدة مضيفة في قاعدة نورث فيلد هي الجناح 314 للقصف ، التابع لقيادة القاذفات الحادية والعشرين ، والقوات الجوية العشرين . وصل الجناح 314 إلى غوام في 16 يناير 1945 قادمًا من قاعدة بيترسون فيلد، كولورادو. وكان الجناح 314 يُسيطر على أربع مجموعات قاذفات بي-29 عملياتية، وهي: المجموعة 19 (المربع م)، والمجموعة 29 (المربع ع)، والمجموعة 39 (المربع ب)، والمجموعة 330 (المربع ك).

كانت مهمات قاذفات بي-29 سوبرفورتريس من قاعدة نورث فيلد عبارة عن هجمات على أهداف استراتيجية في اليابان، حيث كانت تُنفذ نهارًا وعلى ارتفاعات عالية لقصف المصانع ومصافي النفط وغيرها من الأهداف. في مارس 1945، غيّرت قيادة القاذفات الحادية والعشرون تكتيكاتها وبدأت بتنفيذ غارات ليلية حارقة على ارتفاعات منخفضة على أهداف في المنطقة. خلال هجوم الحلفاء على أوكيناوا ، هاجمت مجموعات من الجناح 314 للقاذفات المطارات التي كان اليابانيون يرسلون منها طائرات انتحارية ضد قوات الغزو.

أثناء تحليقه من غوام على متن طائرة من طراز B-29، حصل الرقيب هنري إي إروين من المجموعة التاسعة والعشرين للقصف على وسام الشرف لأعماله خلال مهمة فوق كورياما ، اليابان، في 12 أبريل 1945. عندما انفجرت قنبلة دخان فوسفورية في منحدر الإطلاق وارتدت إلى الطائرة، التقط الرقيب إروين القنبلة المشتعلة، وحملها إلى نافذة، وألقى بها للخارج، مما أنقذ الطائرة وجميع من كانوا على متنها.

بعد الحرب، قامت قاذفات بي-29 من قاعدة نورث فيلد بإسقاط الطعام والإمدادات لأسرى الحلفاء، وشاركت في عدة مهام استعراض للقوة فوق اليابان. عادت مجموعات القصف 29 و39 و330 إلى الولايات المتحدة وتم حلها في ديسمبر 1945. بقيت المجموعة 19 في غوام لتصبح الوحدة المضيفة للمحطة بعد انتقال جناح القصف 314 إلى قاعدة جونسون الجوية في اليابان للقيام بمهام الاحتلال.

بعد نهاية الحرب العالمية الثانية ، عملت غوام كنقطة تجميع للبضائع الحربية الفائضة التي تراكمت في مسرح عمليات المحيط الهادئ .

تأسس الجناح التاسع عشر للقصف في قاعدة نورث الجوية عام ١٩٤٨ من موارد قيادة قاعدة شمال غوام الجوية السابقة (المؤقتة). أدار الجناح التاسع عشر قاعدة أندرسن الجوية واستمر في استخدام طائرات بي-٢٩. في مايو ١٩٤٩، نُقل مقر قيادة القوات الجوية العشرين من غوام إلى قاعدة كادينا الجوية في أوكيناوا، وتمّ نقل طاقمها السابق إلى الجناح التاسع عشر للقصف.

في قاعدة أندرسن، تولى الجناح مسؤولية الإشراف على قاعدتين نشطتين وقاعدة شبه نشطة، بالإضافة إلى مجموعة متنوعة من مرافق ووحدات الاتصالات والأرصاد الجوية والرادار والإنقاذ وغيرها، بما في ذلك منطقة مارياناس للمواد الجوية، وهي وحدة بحجم جناح. ^{[ 9 ]} تم إغلاق أو تعطيل العديد من الوحدات والمرافق في غضون بضعة أشهر.

في أكتوبر 1949، نُقل الجناح التاسع عشر إلى قيادة القوات الجوية العشرين. ونُقلت الوحدات المتبقية في جزر ماريانا وبونين إلى منظمات أخرى. من 17 أكتوبر 1949 حتى 28 يونيو 1950، واصل الجناح تدريبات طائرات بي-29، وإدارة قاعدة أندرسن الجوية، ومهام الإنقاذ والاستطلاع.

بعد ثلاثة أيام من غزو كوريا الشمالية لكوريا الجنوبية عام ١٩٥٠، نشرت المجموعة التاسعة عشرة للقصف قاذفات بي-٢٩ في قاعدة أندرسن الجوية لبدء قصف أهداف في جميع أنحاء كوريا الجنوبية. وبعد بضعة أيام، انفصلت المجموعة عن الجناح التاسع عشر للقصف ونُقلت إلى قاعدة كادينا الجوية في أوكيناوا. أما بقية الجناح فبقيت في أندرسن، حيث تولت صيانة الطائرات العابرة وتشغيل مستودعات الذخيرة حتى عام ١٩٥٣.

في عام 1951، اختارت قيادة القوات الجوية الاستراتيجية (SAC) العديد من القواعد الخارجية لدعم عمليات نشر الوحدات بالتناوب لقاذفاتها من القواعد الموجودة داخل الولايات المتحدة، بدءًا بوحدات B-29 ولاحقًا بما في ذلك قاذفات B-36 Peacemaker و B-47 Stratojet و B-50 Superfortress وطائرات التزود بالوقود KB-29 .

مع انخفاض حدة التوتر في كوريا ، نُقل مقر الجناح التاسع عشر للقاذفات إلى قاعدة كادينا الجوية في أوكيناوا عام ١٩٥٣، واستُبدل بالجناح ٦٣١٩ لقاعدة القوات الجوية في الشرق الأقصى . وفي عام ١٩٥٤، تم حلّ الجناح التاسع عشر للقاذفات التابع لقيادة القاذفات في الشرق الأقصى، والجناحين ٩٨ و٣٠٧ للقاذفات التابعين لقيادة الطيران الاستراتيجية. وعادت أسراب قاذفات بي-٢٩ الثلاثة إلى الولايات المتحدة المتجاورة، واستُبدلت بقاذفات بي-٤٧.

تم تفعيل الفرقة الجوية الثالثة في 18 يونيو بدلاً من الفرقة السابقة. وكان هدفها السيطرة على جميع وحدات القيادة الجوية الاستراتيجية في الشرق الأقصى. عملت الفرقة كوحدة مستأجرة من يونيو 1954 حتى أبريل 1955، وتلقت خدمات دعم من القاعدة المضيفة من الوحدة 6319 حتى تم حل تلك الوحدة في 1 أبريل 1955. تم استبدال الوحدة 6319 بالجناح الجوي 3960 التابع للقيادة الجوية الاستراتيجية.

واصلت قيادة الطيران الاستراتيجية برنامجها التدريبي الدوري للوحدات لمدة 90 يومًا، وبدأت في تولي إدارة القاعدة من قيادة القوات الجوية الشرقية. بعد نقل القاعدة في 1 أبريل 1955 وتفعيل الجناح الجوي 3960، حلت طائرات B-47 محل طائرات B-36 في عمليات التناوب. عمل الجناح 43 للقاذفات من قاعدة ديفيس-مونثان الجوية في أريزونا من يوليو إلى أكتوبر 1957، والذي أصبح فيما بعد الوحدة المضيفة لقاعدة أندرسن. أُعيد تسمية الجناح الجوي 3960 في 1 يوليو 1956 ليصبح مجموعة القاعدة الجوية 3960.

تمركز السرب 41 المقاتل الاعتراضي التابع لقوات المحيط الهادئ الجوية، إلى جانب طائراته من طراز F-86، في قاعدة أندرسن الجوية من أغسطس 1956 حتى تم حله في مارس 1960. بعد ذلك، تم توفير مهمة الدفاع الجوي من خلال نشر وحدات من القوات الجوية الخامسة والثالثة عشرة التي تشغل طائرات F - 102 . ^{[ 10 ]}

انتهت مهام أندرسن الدورية عندما تم إخراج طائرة بي-47 من الخدمة واستبدالها بطائرة بي-52 ستراتوفورتريس . ^{[ 11 ]} وصلت أول طائرة بي-52، "مدينة إل باسو"، من الجناح 95 للقاذفات في قاعدة بيغز الجوية ، تكساس في مارس 1964. وتلتها طائرات كي سي-135 ستراتوتانكر .

مع بدء عملية قوس الضوء في يونيو 1965، بدأت طائرات B-52F و KC-135A مهام قصف منتظمة فوق فيتنام واستمرت حتى عام 1973، مع توقف بين أغسطس 1970 وأوائل عام 1972.

دعماً لعملية قوس الضوء، قامت قيادة الطيران الاستراتيجية بتفعيل الجناح 4133 للقصف (المؤقت) في 1 فبراير 1966. واستمر الجناح الاستراتيجي 3960 ، الذي تم تفعيله في الأصل عام 1955 باسم الجناح 3960 لقاعدة جوية، كجناح مضيف للقاعدة حتى تم تعطيله واستبداله بالجناح الاستراتيجي 43 في 1 أبريل 1970. وتولى الجناح 43 مهمة الجناح 4133 في 1 يوليو 1970. ^{[ 12 ]}

استمرت في هذا الدور حتى تم تفعيل الفرقة الجوية 57 (المؤقتة) والجناح الاستراتيجي 72 (المؤقت) في يونيو 1972 لدعم عملية "رصاصة" ^{[ 12 ]} ( اسم العملية العسكرية للتكليف المؤقت للفنيين المقيمين في الولايات المتحدة - "القطيع الذي تم إطلاقه حول العالم" ^{[ 13 ]} ). تم تفعيل الجناح 303 الموحد لصيانة الطائرات (المؤقت) في يوليو 1972. بقيت جميع الوحدات المؤقتة في قاعدة أندرسن حتى توقفت مهام القصف في 15 نوفمبر 1973.

استكملت عملية لاينباكر الثانية مهمة عملية آرك لايت، واشتهرت بحملة قصف استمرت 11 يومًا بين 18 و29 ديسمبر 1972، حيث نفذت أكثر من 150 قاذفة من طراز بي-52 ما مجموعه 729 طلعة جوية خلال 11 يومًا. شكلت قاذفات بي-52 المتمركزة في قاعدة أندرسن، بالإضافة إلى قاذفات أخرى متمركزة في قاعدة يو-تاباو الجوية في تايلاند، حوالي 50% من إجمالي قوة القاذفات التابعة لقيادة الطيران الاستراتيجية، و75% من جميع أطقم القتال. احتوت قاعدتان على ما يعادل 13 جناحًا من أجنحة القاذفات في الولايات المتحدة.

دخل وقف إطلاق النار حيز التنفيذ في فيتنام في 27 يناير 1973. وواصلت قاذفات بي-52 تنفيذ مهامها فوق كمبوديا ولاوس حتى توقفت في 15 أغسطس 1973. ومع انتهاء هذه المهام، تم نشر أكثر من 100 طائرة من طراز بي-52، من طرازي دي وجي، في أماكن أخرى من العالم بحلول أكتوبر 1973. وانتقلت القوات الجوية الثامنة إلى قاعدة باركسديل الجوية في لويزيانا ، وأعيد تفعيل الفرقة الجوية الثالثة في 1 يناير 1975.

عندما اجتاحت قوات فيتنام الشمالية فيتنام الجنوبية في وقت لاحق من عام 1975، قدمت القاعدة الإغاثة الطارئة والمأوى لآلاف الفيتناميين الذين تم إجلاؤهم كجزء من عملية الحياة الجديدة . بعد سقوط سايغون ، استقبلت قاعدة أندرسن ما يقرب من 40,000 لاجئ، وقامت بمعالجة إجراءات نقل 109,000 آخرين إلى الولايات المتحدة. ^{[ 14 ]}

عادت القاعدة إلى العمليات الروتينية بحلول أواخر سبعينيات القرن الماضي، لكنها استمرت في العمل كأحد المواقع الاستراتيجية التابعة لقيادة الطيران الاستراتيجية. وكانت الأطقم والطائرات تُرسل بانتظام إلى مواقع بين أستراليا وألاسكا وكوريا الجنوبية، لدعم عمليات المراقبة البحرية للبحرية الأمريكية.

كانت قاعدة أندرسن الجوية مقرًا لسرب الاستطلاع الجوي الرابع والخمسين، المعروف باسم "مطاردو الأعاصير"، خلال الفترة من الستينيات إلى الثمانينيات. وقد قامت أطقم الطائرات التي كانت تُحلّق بطائرات WC-130 بتعقب الأعاصير واختراقها، مُقدّمةً إنذارات مُبكرة للعسكريين والمدنيين في جميع أنحاء غرب المحيط الهادئ. وخلال حرب فيتنام، وفّر السرب أيضًا إمكانية تلقيح السحب على طول ممر هو تشي منه ، بالإضافة إلى الاستطلاع الجوي الشامل، حيث كان ينتشر من قاعدة أودورن الجوية الملكية التايلاندية عندما لا يكون في غوام. تم حلّ سرب الاستطلاع الجوي الرابع والخمسين في سبتمبر 1987.

في عام 1983، أكملت الفرقة 43 انتقالها من طائرات B-52D إلى طائرات B-52G وأصبحت واحدة من جناحين فقط من أجنحة قاذفات القنابل التابعة لقيادة الطيران الاستراتيجية والمجهزة بصاروخ هاربون المضاد للسفن .

شهدت القاعدة تغييراً كبيراً في عام 1989، عندما انتقلت السيطرة عليها من قيادة الطيران الاستراتيجية إلى قوات المحيط الهادئ الجوية . تم تفعيل الجناح الجوي 633 في 1 أكتوبر 1989، مما أدى إلى إلغاء تفعيل الجناح 43 للقصف في 26 مارس 1990 والسرب 60 للقصف (الثقيل) في 30 أبريل 1990.

في أغسطس 1990، بدأ موظفو أندرسن في شحن أكثر من 37000 طن من الذخائر إلى القوات في الخليج العربي لدعم عمليتي درع الصحراء وعاصفة الصحراء . ^{[ 15 ]}

مع ثوران بركان جبل بيناتوبو في يونيو 1991، لعبت قاعدة أندرسن دوراً محورياً في رعاية الأمريكيين الذين تم إجلاؤهم وحيواناتهم الأليفة ضمن عملية "اليقظة النارية" . وفي ديسمبر، أصبحت أندرسن مقراً للقوات الجوية الثالثة عشرة، التي تم إجلاؤها من قاعدة كلارك الجوية في الفلبين بعد الثوران.

تم تغيير الوحدة المضيفة في 1 أكتوبر 1994، عندما تم حلّ الجناح الجوي 633. وتولى الجناح الجوي 36 عمليات الاستضافة، وأُعيد تسميته إلى الجناح 36 في 12 أبريل 2006. وفي أكتوبر 1994، انتقلت سرب دعم القتال الجوي بالمروحيات رقم 5 (HC-5) التابع للبحرية الأمريكية إلى قاعدة أندرسن من قاعدة أغانا الجوية البحرية المغلقة حاليًا في غوام. وأُعيد تسمية HC-5 لاحقًا إلى سرب القتال البحري بالمروحيات رقم 25 ( HSC-25 ) بعد انتقاله من طائرات CH-46 إلى طائرات MH-60S .

كانت القاعدة واحدة من الأماكن القليلة في العالم التي سُمح فيها لمكوك الفضاء التابع لناسا بالهبوط، حيث كانت بمثابة موقع هبوط طارئ مُعزز لمركبة المكوك المدارية. ^{[ 16 ]}

في عام 2007، تبيّن تدهور حالة المدرج الجنوبي الذي يبلغ عمره 50 عامًا، ما استدعى إزالته بالكامل واستبداله حفاظًا على السلامة. وقد تم استبداله عبر مشروع تصميم وبناء بقيمة 50 مليون دولار أمريكي، نفذته وكالة دعم المهندسين المدنيين التابعة للقوات الجوية لصالح شركة Tutor-Perini وشركتها التابعة المحلية، شركة Black Construction. ^{[ 7 ]} شمل نطاق المشروع هدم وإعادة بناء المدرج الحالي، الذي كان طوله 11,185 قدمًا وعرضه 200 قدم، بالإضافة إلى إصلاحات وربط بتقاطعات ممرات الطائرات القائمة، وإزالة واستبدال إضاءة المطار المتهالكة، وإعادة ضبط معدات الإيقاف وإعادة بنائها.

في 23 فبراير 2008، تحطمت قاذفة الشبح B-2 Spirit التابعة لسلاح الجو الأمريكي ، وهي من أغلى الطائرات العسكرية في العالم (بقيمة 1.4 مليار دولار )، في القاعدة بعد لحظات من إقلاعها، نتيجة عطل ميكانيكي. وقد قفز الطياران بالمظلات بسلام. وكانت هذه أول مرة تتحطم فيها قاذفة B-2. ^{[ 17 ]} 

في 21 يوليو 2008، تحطمت طائرة من طراز B-52 في البحر أثناء مهمة تدريبية كان من المقرر أن تحلق فوق عرض عسكري في غوام لإحياء ذكرى تحرير الولايات المتحدة للجزيرة من الاحتلال الياباني عام 1944.

تناوبت طائرات B-2 وB-52 التابعة للسرب الثالث عشر والسرب 393 للقصف على التواجد في القاعدة بشكل مستمر لتوفير وجود مستمر للقاذفات. بدأ انتشار استمر أربعة أشهر بمشاركة أربع طائرات B-2 في مارس 2009. ^{[ 18 ]}

في مارس/آذار 2009، أعلنت القاعدة أنها ستُحقق في مزاعم أبلغ عنها أحد الموظفين بشأن انتهاكات بيئية داخل المنطقة المحمية التابعة لها. وشملت هذه المزاعم الصيد الجائر، وصيد سرطان جوز الهند بطريقة غير قانونية، وإعادة بيع غزلان الصيد، وتعبيد الشواطئ، وإزالة الغطاء النباتي الذي تستخدمه السلاحف البحرية المهددة بالانقراض، مثل سلاحف منقار الصقر والسلاحف الخضراء، كمواقع تعشيش. وقد صرّحت منظمة "موظفو القطاع العام من أجل المسؤولية البيئية" (PEER) قائلةً: "لقد انهار برنامج القوات الجوية لحماية الموارد الطبيعية في غوام تمامًا". ^{[ 19 ]} وخلص المفتش العام لوزارة الدفاع (DOD IG) إلى أن استجابات القوات الجوية لمزاعم منظمة PEER قد عالجت القضايا المطروحة بشكل كافٍ. وبناءً على ذلك، قرر المفتش العام لوزارة الدفاع عدم وجود مبرر لإجراء مزيد من التحقيقات.

برزت الأهمية الاستراتيجية لقاعدة أندرسن الجوية في 12 فبراير 2013 عندما حلقت قاذفتان روسيتان من طراز توبوليف تو-95 بير-إتش فوق القاعدة قبل ساعات من إلقاء الرئيس باراك أوباما خطابه عن حالة الاتحاد . وقد رصدت طائرات مقاتلة أمريكية من طراز إف-15 تحليقهما . ثم غادرت القاذفتان الروسيتان المنطقة متجهتين شمالاً. ^{[ 20 ]}

مع تصاعد التوترات بين الولايات المتحدة والنظام الكوري الشمالي، هدد الأخير بضرب الجزيرة. ^{[ 21 ]} تم تسليم ما مجموعه 816,393 قطعة من الذخائر بقيمة تزيد عن 95 مليون دولار إلى قاعدة أندرسن الجوية بين 21 أغسطس و30 سبتمبر 2017. ^{[ 22 ]}

في أوائل عام 2019، شملت الوحدات التشغيلية والطائرة الرئيسية في القاعدة الجناح 36 (PACAF)، وعناصر من مجموعة الدعم الإقليمي 624 ، ^{[ 23 ]} وسرب دعم النقل الجوي 734 (قيادة النقل الجوي)، ^{[ 24 ]} والفرقة 1، مجموعة الاستطلاع 69 ، التي تطير بطائرة نورثروب غرومان RQ-4 غلوبال هوك ، ^{[ 25 ]} وسرب القتال البحري بالمروحيات 2-5 (HSC-25)، البحرية الأمريكية، الذي يطير بطائرة سيكورسكي MH-60S .

في أبريل 2020، انتهى 16 عامًا من التواجد المستمر للقاذفات في قاعدة أندرسن الجوية، عندما أعلنت القوات الجوية الأمريكية أنها لن تُقيم قاذفات استراتيجية بشكل دائم خارج الولايات المتحدة القارية. منذ عام 2004، انتشرت طائرات B-1B لانسر ، وB-2A سبيريت، وB-52G ستراتوفورتريس في غوام بالتناوب. وعلى الرغم من هذا التغيير، من المتوقع أن تستمر القاذفات في الانتشار بشكل مؤقت. ^{[ 26 ]}

في إطار إنشاء قاعدة مشاة البحرية كامب بلاز ، يجري بناء مرافق إضافية في قاعدة أندرسن لإيواء جنود المارينز المتمركزين هناك. إضافةً إلى ذلك، يجري تحويل المنحدر الشمالي في أندرسن لعمليات مشاة البحرية الجوية، كما يجري تحويل مجمع أندرسن الجنوبي السكني المهجور (جنوب القاعدة) إلى مجمع تدريب حضري. ^{[ 27 ]}

في يوليو 2023، كانت قاعدة أندرسن الجوية وجهة لرحلة قياسية قامت بها طائرة إيرباص A400M أطلس تابعة لسلاح الجو الملكي البريطاني . انطلقت الطائرة من قاعدة بريز نورتون الجوية في 3 يوليو، وأكملت رحلة متواصلة استغرقت 20 ساعة و36 دقيقة، قاطعةً مسافة تزيد عن 7000 ميل للوصول إلى غوام.

• القوات الجوية العشرون ، 3 فبراير 1945
• القوات الجوية للشرق الأقصى ، 15 مايو 1949
• قيادة القوات الجوية الاستراتيجية ، 1 أبريل 1955
• القوات الجوية في المحيط الهادئ ، 1 أكتوبر 1989

تستقبل مدرسة أندرسن المتوسطة طلاب الصفوف من السادس إلى الثامن من أبناء العائلات العسكرية الأمريكية . تقع المدرسة ضمن نظام مدارس إدارة أنشطة التعليم التابعة لوزارة الدفاع الأمريكية ، وتحديدًا ضمن النظام الفرعي DDESS غوام. وقد حصلت على اعتماد لمدة خمس سنوات من رابطة كليات ومدارس شمال الوسط . في سبتمبر 1997، افتتحت إدارة أنشطة التعليم التابعة لوزارة الدفاع الأمريكية مدارسها الخاصة لأبناء العسكريين. ^{[ 36 ]}

تشمل الرياضات في مدرسة أندرسن المتوسطة الكرة الطائرة، والعدو الريفي، والكرة اللينة، وكرة القدم، وكرة السلة.

تأسست مدرسة أندرسن المتوسطة عام ١٩٩٧، وكانت موزعة في أنحاء قاعدة أندرسن الجوية. عُقدت فصول المدرسة الأصلية في مساكن طلابية تابعة لسلاح الجو سابقًا. وقد أُزيلت جدران العديد من الغرف لاستيعاب أعداد الطلاب. في عامها الأول، كانت مكتبة المدرسة الابتدائية مشتركة مع مكتبة القاعدة. ومنذ عام ٢٠١٢، أصبحت المكتبة الآن في مبنى مكيف بشكل دائم.

اعتمدت مدرسة أندرسن المتوسطة نظام الحصص المجمعة . تشمل المواد الأساسية الإلزامية التربية البدنية ، والرياضيات ، والعلوم ، والدراسات الاجتماعية ، واللغة الإنجليزية وآدابها ، واللغة الإسبانية ، وفنون اللغة . أما المواد الاختيارية فتشمل الموسيقى ، ومهارات الدراسة ، وإنتاج الفيديو ، والثقافة ، وصفوف الفنون المتنوعة ، والمسرح . كما توفر المدرسة برنامجًا للتربية الخاصة ، وفرصًا لدراسة مقررات المرحلة الثانوية، مثل الجبر والهندسة .